Забегая вперёд, кому лень читать причина была в умирающем акб.
А началось всё ещё в том году, на парковке при рабочем моторе услышал щелчки исходящие из муфты, ещё из симптомов при езде подергивания, при резком ускорении на 1,2, во время щелчков идёт пробуксовка, как оказалось это шаговый двигатель в блоке управления открывает и закрывает клапан и муфта в это время включается и выключается, на разворотах на месте это ещё сильнее сопровождалось толчками .
Ваг ком показывал 4 ошибки
65535 00-00 неисправен блок. Эта у меня была всегда как и у многих висит и всё работает и у меня тоже работало, с этой ошибкой я покупал машину.
01312 37-00 шина данных привод неисправен
01316 49-10 блок управления тормозов нет связи, спорадическая.(не постоянная)
01314 49-10 блок управления двигателем нет связи спорадическая. (не постоянная)
По первой ошибке 65535 00-00 всё ясно, как и у многих она у меня была всегда и всё при этом работало. По второй 01312 37-00 шина данных я в прошлый раз поизучав этот вопрос в интернете предположил что где то теряется контакт между блоками халдсекса, двигателя и тормозов, для начала решил проверить разъем который под задним бампером и сразу нашёл косяк из него выходило масло, об этом есть старая запись, www.drive2.ru/l/599485076618609495
, при вскрытии блока оказалось что он наполнен золотым маслом из муфты, виновато было резиновое колечко которое стоит внутри блока управления, со стороны шагового двигателя, тогда все кольца поменял, всё собрал, залил масло и всё заработало. Подумал что все проблемы были из за масла в блоке управления или в разъеме возле муфты, пока занимался в гараже блоком от халдекса, работала магнитола акб совсем сел и я его поставил на зарядку, так совпало что акб у меня был уже давно дохлый, несколько раз я его разряжал в нуль, но поскольку машина заводилась без проблем я не спешил его менять. Выехал, покатавшись пару недель снова всё те же ошибки и симптомы повторились, но масла в разъеме уже небыло. Снова совпадение, поскольку полный привод нормально не работал, снял предохранитель муфты халдекс решив что так она прослужит дольше), выехал на трассу и при интенсивном наборе скорости почувствовал толчки и рывки, так у меня уже бывало при пробитии изолятора на свече. Снова в гараж снял свечи на одной нашёл пробой, заменил, (заодно поменял резиновые наконечники на катушках) снова посадил дохлый акб музыкой, подзарядил, выехал, толчки пропали, вставил предохраниель и по ощущениями загреб нормально полный привод, подключив ваг ком улыбнулся поскольку ошибки по халдексу сбросились, правда не мог понять где связь между пробоем на свече и набором ошибок.
Всё отлично заработало и примерно через неделю снова начались с включеным зажиганием бесконечные щелчки из муфты и всё тот же набор неисправностей и симптомов,
65535 00-00 неисправен блок управления.
01312 37-00 шина данных привод неисправен
01316 49-10 блок управления тормозов нет связи, спорадическая.(не постоянная)
01314 49-10 блок управления двигателем нет связи спорадическая. (не постоянная)
Тут уже совсем упало настроение.
Поразмыслив понял что у меня из главных ошибок тут это 01312 37-00 шина данных привод неисправен. Где то снова нет контакта, в прошлый раз грешил на масло в блоке управления и в разъеме, сейчас его небыло… Покурив форумы понял что скорее всего блок управления под замену… Ездил какое то время с вынутым предохранителем на переднем приводе. Хотел заменить редуктор в сборе с эбу и насосом но из за цены всё время откладывал и вот снова пришла зима, вставил предохранитель всё так же, те же ошибки и те же симптомы… Недавно по ходовке переварили задние поперечные рычаги, что бы была возможность регулировки развала, оттуда поехал на сход развал, там зажали педаль тормоза на время настройки колёс и минут 20 горели задние стопы, после регулировки сажусь в машину, а стартер не может раскрутиться, от стопов… за 20 минут сел аккум… .думаю эту зиму на нем точно не переживу и надо менять… выбирал неспеша несколько дней через интернет магазин и в это же время вспомнил о проблеме с халдексом и снова начал искать эту ошибку в интернетах 01312 37-00 шина данных привод неисправен, с надёжной что кто то сталкивался и решил вопрос, так я забрёл на иностранные форумы, американские, польские, итальянские, в основном говорили что эта ошибка лечится устранением: 1 если где то есть, плохого контакта по проводке идущей от эбу двигателя к эбу haldex если вся проводка целая то 2 только заменой эбу халдекс. Но ещё мне попалась история когда даже замена эбу не помогала, и что только не пробовали ничего не помогало, а закончилось всё тем что в какой-то момент человек понял что у него еле живой акб, заменил его и заметил что эта ошибка пропала и всё работает… После прочтенного сопоставив все свои мучения с хадекс я воодушевился и быстро определился с выбором акб, взяв с собой ноут поехал за ним, сразу после замены диагностика и ошибка только одна, родная 😊65535 00-00. По шине данных ошибки ушли, привод загреб в полную силу, уже и забыл каково это. Так что вот, оказывается из за плохого акб бывает такое что появляется ошибка по haldex 01312 37-00 шина данных привод неисправен и при этом муфта работает не нормально.
Уже неделю как радуюсь снегу) .
Сейчас конец марта всю зиму поездил с кайфом на п.п. проблем не было, пришла весна всё начало таять, на дорогах появились реки и озёра и снова эта ошибка появилась … Даже не знаю то ли это блок управления окончательно умер то ли где то проводка намокла … Продолжение следует
-
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Приветствую всех читающих. Очень нужна ваша помощь по следующей проблеме:
Где-то с неделю назад начали меня беспокоить рывки при интенсивном ускорении, а конкретно-при песком старте и попытке набрать скорость на 1,2, 3 передачах машину тормозит, она клюет носом с ощущением, что её держит стабилизация (неважно, включена или нет). Это очень отчётливо выражается на 1,2 передачах, не даёт пробуксовать даже, закусывает тормоза, на 3 передаче в диапазоне от 2000 до 3500 при именно интенсивном разгоне ощущается как минимум 3 провала по оборотам — разгон идёт как будто волнами. При переключении на последующие передачи никаких проблем не наблюдается вплоть до 200+ км/ч. При обнаружении данной неисправности сразу подцепил Васю, но никаких ошибок он, к сожалению, не увидел.
Через пару дней после этого столкнулся со следущим: со скорости 40-60 км/ч был включён круиз до 110 км/ч, но в момент разгона при 80 км/ч нажал на тормоз, после чего загорелось ESP без возможности отключить её с кнопки, а так же на мгновенье отключился спидометр — стрелка начала резко падать и вернулась обратно. После это взял снова ВАСЮ и считал ошибки, лог прилагаю ниже. Очень рассчитываю на вашу помощь для выявления и устранения неисправности. С ABS и ESP никаких проблем до этого не было.Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 059-907-401-ASB.clb
Номер детали ПО: 8E0 910 401 K АО: 8E0 907 401 AJ
Компонент: 3.0L V6TDI G200SG 0030
Ревизия: —H01-— Заводской номер:
Кодировка: 0011111
Мастерская #: WSC 00191 264 152435 Найдены неисправности:
005762 — Шина данных Привод
P1682 — 000 — недостоверное сообщение от блока управления ABS — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Об/мин: 1197 /min
Крутящий момент: 335.4 Nm
Скорость: 51.5 km/h
(нет узла): 3.0
Напряжение: 14.44 V
(нет узла): 0.0005705 — Шина данных Привод
P1649 — 001 — отсутствие сообщения от блока управления ABS — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Об/мин: 1596 /min
Крутящий момент: 74.1 Nm
Скорость: 71.7 km/h
(нет узла): 20.0
Напряжение: 14.44 V
(нет узла): 0.0005785 — Шина данных Привод
P1699 — 001 — отсутствие сообщения от электроники рулевой колонки — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Об/мин: 1890 /min
Крутящий момент: 42.9 Nm
Скорость: 63.8 km/h
Раб-й цикл: 1.0 %
Напряжение: 14.44 V
Бин.биты: 00101100005685 — Шина данных Привод
P1635 — 001 — отсутствие сообщения от БУ климатической установки — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Об/мин: 1848 /min
Крутящий момент: 3.9 Nm
Скорость: 62.7 km/h
Раб-й цикл: 1.0 %
Напряжение: 14.52 V
Бин.биты: 11001000005712 — Шина данных Привод
P1650 — 001 — отсутствие сообщения от комбинации приборов — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Об/мин: 1848 /min
Крутящий момент: 117.0 Nm
Скорость: 10.1 km/h
(нет узла): 4.0
Напряжение: 14.52 V
Температура: -53.1°CГотовность: 0 0 0 0 0
———————————————————————————
Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 8E0-910-517.clb
Номер детали VW/Audi: 8E0 910 517 E АО: 8E0 614 517 AL
Компонент и/или версия: ESP8 quattro H05 0120
Кодировка: 0004425
Код мастерской: WSC 06325 000 000004 Найдены неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 29
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Hex значение: 0x4800
Hex значение: 0x4004
Hex значение: 0x0013
Hex значение: 0x80AF
Hex значение: 0x000101317 — Блок управления в комбинации приборов(J285)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 29
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Hex значение: 0x4000
Hex значение: 0x6206
Hex значение: 0x0013
Hex значение: 0x0BAF
Hex значение: 0x000118265 — Сигнал нагрузки
P1857 — 000 — сообщение об ошибке от блока управления двигателя — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 29
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Hex значение: 0x3F00
Hex значение: 0x6204
Hex значение: 0x0028
Hex значение: 0x01AF
Hex значение: 0x000101312 — Шина данных Привод
014 — Неисправен — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101110
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 29
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
Hex значение: 0x4100
Hex значение: 0x6204
Hex значение: 0x0013
Hex значение: 0x90AF
Hex значение: 0x0001
———————————————————————————
Адрес 15: Подушки безопасности Файл QML: 8E0-959-655-94.clb
Номер детали ПО: 8E0 959 655 G АО: 8E0 959 655 G
Компонент: Airbag 9.41 H11 3530
Ревизия: 91H1135 Заводской номер: 0036M0064CZ2
Кодировка: 0033622
Мастерская #: WSC 06325 000 00000Подсистема 1 — Заводской номер: 6332DRB401E58F35Y
Подсистема 2 — Заводской номер: 6342DRB401F85321J
Подсистема 3 — Заводской номер: 6352ARB4008600253
Подсистема 4 — Заводской номер: 6362ARB400891AB5R
Подсистема 5 — Заводской номер: 63729RB4008DDE7C7
Подсистема 6 — Заводской номер: 63829RB4008DDE8C9
2 Найдены неисправности:
01316 — Блок управления тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 39
Отсчет времени: 001317 — Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Отсчет времени: 0———————————————————————————
Адрес 17: Комбинация приборов Файл QML: 8E0-920-9xx-8EC.clb
Номер детали ПО: 8E0 920 931 P АО: 8E0 920 931 P
Компонент: KOMBI+WFS 4 H12 0110
Ревизия: 0110 Заводской номер: 00000000000000
Кодировка: 0007001
Мастерская #: WSC 00128 935 1769502 Найдены неисправности:
01316 — Блок управления тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом(J401)
004 — Нет сигнала/связи———————————————————————————
Адрес 25: Иммобилайзер Файл QML: 8E0-920-9xx-8EC.clb
Номер детали ПО: 8E0 920 931 P АО: 8E0 920 931 P
Компонент: KOMBI+WFS 4 H12 0110
Ревизия: 0110 Заводской номер: 00000000000000
Кодировка: 0007001
Мастерская #: WSC 00128 935 1769502 Найдены неисправности:
01316 — Блок управления тормозной системы
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
01300 — Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом(J401)
004 — Нет сигнала/связи———————————————————————————
Адрес 55: Корректор фар Файл QML: 4F0-910-357.clb
Номер детали ПО: 4F0 910 357 C АО: 4F0 907 357 C
Компонент: AFS 1 H01 0030
Ревизия: 00000001 Заводской номер:
Кодировка: 0000019
Мастерская #: WSC 06325 000 00000Подсистема 1 — Номер детали: 8E0 941 329
Компонент: AFS-Modul links H03 0020Подсистема 2 — Номер детали: 8E0 941 329
Компонент: AFS-Modul rechtsH03 00203 Найдены неисправности:
01316 — Блок управления тормозной системы
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 26
Отсчет времени: 001317 — Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 26
Отсчет времени: 000466 — Блок управления рулевой колонки (J527)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 26
Отсчет времени: 0 -
Сними разъём с ABS, покатайся.
Если проводка исправна, то блок тормозов под замену или в ремонт. -
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Пробовал преды доставать на esp и abs или же так не проверить?
Если скину разъём с abs, чего ожидать в поведении авто? -
Как чего? ABS и ESP в вырубоне, на панели гирлянда, но рывков и торможений не плановых не должно быть.
И события должны остаться только по связи с блоком ABS, остальные блоки должны видеть друг друга. -
Так не проверить, так как блок может валить кан-шину и без предохранителей.
-
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Скинул фишку, рывки не исчезли
-
Ты думаешь меня взять на измор?
Ошибки какие записались при движении со снятым разъёмом после стирания?
У тебя одна попытка.
Мне тебя уговаривать нет желания. -
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Позже дополню полными логами
-
Круто!
Выкладывай, посмотрим на досуге.
Не вижу 02 адреса (КП), авто на мешалке? -
- 15 дек 2003
- 13.663
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Я бы разъемы на приборке сначала проверил. J533 у нас встроенный в нее, поэтому всякое такое может запросто быть при плохом там контакте.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
На мешалке
Логи до и после отключения разъемаВложения:
-
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Не может ли она душить так из-за правой гидроопоры, при этом не индицируя ошибку?
-
У вас там холодно?
Может у тебя выпуск замёрз?
Ездишь много или эпизодически?
На холостых машину на долго не оставляешь?
Попробуй на горку заехать и газануть, не побежит вода из глушителя. -
Ошибка по датчику хода педали появилась только при отключенном блоке, раньше не было?
С него один сигнал идёт в эбу мотора, а другой в abs. Поищи сканером в изм величинах в обоих блоках. Или, если умеешь, проверь мультиметром. -
Раньше ошибки по связи с abs записывались?
Если предположить, что проблема с проводкой, то я бы в первую очередь посмотрел состояние разъёмов в E-box. Это под лобовым слева по ходу движения. Открой её и подёргай разъёмы. Часто там бывают проблемы, особенно если одного болта на крышке не хватает. -
- 17 окт 2016
- 54
- Тамбовская обл.
Траблы с мороза и появились, но сейчас плюс, по esp только были проблемы с g85, кажется, горело esp — сбрасывал и адаптировал положение рулевого колеса, после не было проблем. Накануне перед проблемами этими ручник замерзал ещё. Под лобовым блок как положено закрыт, пока не лазил туда. Есть ещё такие логи, пытался что-то выцепить из 3,10 и 11 групп электроники двигателя, видно рывки, замерял на 2,3,4 передачах. Причём на 4 не ощущается «волн» этих. Пробовал ещё по льду с выкл esp побеситься, но не даёт, душит аналогично, причём не постоянно, а кратковременно
Вложения:
-
- 15 дек 2003
- 13.663
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Сдох бобик-то!)))… Нет 03 блока в обоих списках
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 дек 2003
- 13.663
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Так и должно быть. АБС не отключается.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
#1
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 02:43
Потестил свой автомобильчик и ужаснуся (((
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 8E — Audi A4 B MOE
Скан: 01,02,03,08,09,15,16,17,25,45,46,55,56,57,75,76,76
Адрес 09 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 907 279 A
Компонент: int. Lastmodul RDW 1010
Кодирование: 00011
Код Сервиса: WSC 63351
5 Найдены неисправности:
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 — нет связи — Спорадическая
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 — нет связи — Спорадическая
01326 — Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 — нет связи — Спорадическая
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
79-10 — считать данные из памяти неисправностей — Спорадическая
01312 — Шина данных-привод
49-10 — нет связи — Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 16 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 953 549 F
Компонент: Lenksбulenmodul 0308
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01331 — Блок управления двери водителя-J386
49-10 — нет связи — Спорадическая
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
49-10 — нет связи — Спорадическая
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 920 900 H
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 30011
WAUZZZ8E52A067687 AUZ6Z0A0156510
8 Найдены неисправности:
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
49-10 — нет связи — Спорадическая
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 — нет связи — Спорадическая
01331 — Блок управления двери водителя-J386
49-10 — нет связи — Спорадическая
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 — нет связи — Спорадическая
01334 — Блок управления задней правой двери-J389
49-10 — нет связи — Спорадическая
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
49-10 — нет связи — Спорадическая
00466 — Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 — нет связи — Спорадическая
01320 — Блок управления Climatronic-J255
49-10 — нет связи — Спорадическая
Адрес 25 ——————————————————-
Контроллер: Bitte Adress
Компонент: e 17 eingeben
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи
Адрес 45 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 951 177
Компонент: Innenraumueberw. 0504
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 959 433 AH
Компонент: Komfortgerбt T1B 0617
Кодирование: 06730
Код Сервиса: WSC 63351
15 Найдены неисправности:
01331 — Блок управления двери водителя-J386
49-10 — нет связи — Спорадическая
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 — нет связи — Спорадическая
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
49-10 — нет связи — Спорадическая
01334 — Блок управления задней правой двери-J389
49-10 — нет связи — Спорадическая
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 — нет связи — Спорадическая
01320 — Блок управления Climatronic-J255
49-10 — нет связи — Спорадическая
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 — неисправен — Спорадическая
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 — в однопроводном режиме
00466 — Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 — нет связи — Спорадическая
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
49-10 — нет связи — Спорадическая
01331 — Блок управления двери водителя-J386
80-00 — в однопроводном режиме
01811 — Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
37-10 — неисправен — Спорадическая
01559 — Водительская дверь
37-00 — неисправен
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 — нет связи — Спорадическая
01334 — Блок управления задней правой двери-J389
49-10 — нет связи — Спорадическая
Адрес 55 ——————————————————-
Контроллер: 4B0 907 357 C
Компонент: dynamische LWR D06
Кодирование: 00060
Код Сервиса: WSC 63351
1 Неисправности:
00532 — Напряжение электропитания
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
Адрес 56 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 035 195
Компонент: symphony II NP2 0005
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
00466 — Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 — нет связи — Спорадическая
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
27-10 — недостоверный сигнал — Спорадическая
Адрес 76 ——————————————————-
Контроллер: 8Z0 919 283 A
Компонент: Parkingsyst. A4 RDW D06
Кодирование: 01104
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 — нет связи — Спорадическая
01326 — Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 — нет связи — Спорадическая
Адрес 76 ——————————————————-
Контроллер: 8Z0 919 283 A
Компонент: Parkingsyst. A4 RDW D06
Кодирование: 01104
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 — нет связи — Спорадическая
01326 — Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 — нет связи — Спорадическая
Конец —————————————————-
Автомобиль простоял 6 месяцев, после небольшой аварии. До стоянки было все тип-топ. А теперь вот такая лажа. Непойму с чего начинать. Вродебы особо критично на работу не влияют, вот только с закрыванием авто бывают траблы. Не все двери запираются. С окнами тоже, как надо работает только водительское, все остальные как захотят. Заднее левое ваобще не подает признаков жизни. Бывает еще, когда едешь, потухают все приборы и их подсветка, ненадолго.
Естественно все ошибки тер, но они потом появляются снова. Я так пологаю это еще не полный список.
-
0
- Наверх
#2
DesTRucToR
DesTRucToR
-
- Пользователи
- 2 191 Cообщений
в движении…
- Пол:Мужчина
- Город:СП-б, Всеволожск
- Автомобиль: Audi A6
- год выпуска: 2017
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 07:31
Чего то про блок управления Айрбегами совсем не понравилось. стрелянные они
-
0
- Наверх
#3
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 07:35
Ищи поврехдение проводов CAN шины.
-
0
- Наверх
#4
Kasper
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 13:04
Чего то про блок управления Айрбегами совсем не понравилось. стрелянные они
Нет. До этого не дошло.
Ищи поврехдение проводов CAN шины.
Как-то ковырялся с разъемом косы от водительской двери к стойке. Там есть два толстых провода. Рубашка у них попорчена. Из-за них может быть ?
-
0
- Наверх
#5
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 13:32
Не может. Это питающие провода. Провода CAN-шины оранжевые, скрученные, проходят по всему авто.
-
0
- Наверх
#6
Kasper
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 13:41
Не может. Это питающие провода. Провода CAN-шины оранжевые, скрученные, проходят по всему авто.
В рот мне ноги. Эж можно замучатьси скать. Может есть какой приборчик умный, который покажет где и как копать.
-
0
- Наверх
#7
DesTRucToR
DesTRucToR
-
- Пользователи
- 2 191 Cообщений
в движении…
- Пол:Мужчина
- Город:СП-б, Всеволожск
- Автомобиль: Audi A6
- год выпуска: 2017
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 13:47
Я имелл виду не то что они выстрелили , а то что они предыдущим хозяином простерелены и стоит заглушка-имитатор
-
0
- Наверх
#8
Kasper
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 13:49
Я имелл виду не то что они выстрелили , а то что они предыдущим хозяином простерелены и стоит заглушка-имитатор
А фиг его незнает. А где эту заглушку можно увидеть или найти ?
-
0
- Наверх
#9
AlekseevAleksey
AlekseevAleksey
-
- Пользователи
- 2 578 Cообщений
Пользователь
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Автомобиль: Audi A4 Avant 2000 г. 1,8 AVV & Audi A4 1997 г. 1,8 ADR & Opel Astra H 2006 г.
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 14:16
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
а что тут может не нравится? просто при опросе контроллеров стояла галочка «Систему AIRBAG не опрашивать» отсюда и пропуск адреса 
При стрелянных подушках совсем другие ошибки выскакивают. Не пугайте человека!
-
0
- Наверх
#10
Kasper
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 14:22
а что тут может не нравится? просто при опросе контроллеров стояла галочка «Систему AIRBAG не опрашивать» отсюда и пропуск адреса
Ну в принципе я такую галочку и ставил. И когда их отдельно проверял, ошибок небыло.
Но вот когда отдельно проверяю can шину, то там пишет сбой.
Че делать ? Куда деваться ?
-
0
- Наверх
#11
AlekseevAleksey
AlekseevAleksey
-
- Пользователи
- 2 578 Cообщений
Пользователь
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Автомобиль: Audi A4 Avant 2000 г. 1,8 AVV & Audi A4 1997 г. 1,8 ADR & Opel Astra H 2006 г.
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 17:46
Но вот когда отдельно проверяю can шину, то там пишет сбой.
Че делать ? Куда деваться ?
см. сообщение № 3
-
0
- Наверх
#12
Jeysi
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 332 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
- Автомобиль: Audi TDI
- год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 21 Октябрь 2010 — 17:50
Че делать ? Куда деваться ?
Ехать к Дмитрию-Dich.
Пиши ему в л.с.,проси тлф,звони и договаривайся.
-
0
- Наверх
#13
Коля601
Коля601
-
- Пользователи
- 39 Cообщений
Пользователь
- Автомобиль: Audi A4 8E 2001
Отправлено 09 Январь 2011 — 22:04
ОТ МОДЕРАТОРА: Не увлекайтесь чрезмерным цитированием, тем более таких больших кусков текста и дважды!
С уважением модератор sled35.
Потестил свой автомобильчик и ужаснуся (((
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 8E — Audi A4 B MOE
Скан: 01,02,03,08,09,15,16,17,25,45,46,55,56,57,75,76,76Естественно все ошибки тер, но они потом появляются снова. Я так пологаю это еще не полный список.
Не ты один с такой проблемой столкнулся 
и хрен знает в чем проблема кстати у меня двигла такое же
У меня точно такие же ошибки ты нашел причину этих ошибок?
У меня точно такие же ошибки! Ты нашел причину как их устранить7
-
0
- Наверх
#14
Kasper
Kasper
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
- Город:Город герой Ленинград
- Автомобиль: audi A4 (8E) 2.0 ALT
Отправлено 10 Январь 2011 — 03:29
Не ты один с такой проблемой столкнулся
Такая же бедаУ меня точно такие же ошибки
У меня точно такие же ошибки!
Хм …. Даже года у машинки одинковые )))
С косой, которая идет в водительскую дверь ковырялись, копались ? У меня там был обрыв двух проводков. Причем они так были хорошо оборваны что сразу и не увидиш. 1 — это был как раз тот самый провод, который отвечает за енту самую К-линию, а второй х.з (без него ваобще никакой элемент в двери не работал). обломался контакт прямо в фишке.
Когда снимеш фишку, там 4 тоненьких проводка (вроде оранжевых), вот их и пытай на проводимость.
-
0
- Наверх
#15
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 11 Январь 2011 — 19:58
….это был как раз тот самый провод, который отвечает за енту самую К-линию…
CAN линию! Не путайте теплое с мягким. 
-
0
- Наверх
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
-
Genrih129
- Новичок
- Сообщений: 14
- Зарегистрирован: 09 июл 2018, 12:22
-
Темы:
3 - Авто: A4 1.9TDi
- Имя: Денис
-
Статус:
Не в сети
Ошибка 01312 шина данных-привод
Здравствуйте. При диагностике блока кондиционера ошибка 01312 шина данных-привод. Были и 2 других: по заслонкам — отсутствует напряжение или блокирован. Но они стерлись. Данная осталась. Что за шина и куда смотреть??
-
fender
- Специалист
- Сообщений: 1870
- Зарегистрирован: 11 май 2010, 21:57
-
Темы:
1 - Авто: VW 4Motion
- Имя: …
-
Статус:
Не в сети
Ошибка 01312 шина данных-привод
Сообщение fender » 09 июн 2022, 16:21