diamond_70
Просто заглянул
-
#1
на Фольксваген Туареге 2008 г спорадически загорается ESP на панели приборов по vas ошибки 01314.удаляется после передергивания пред 9 в блоке пред. под капотом.предполагаю что сбой возникает из за перепада напряжен.
может кто встречался с такой бедой?
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 10 543
- Реакции
- 3 898
- Город
-
Россия, Москва
- Авто
-
VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
-
#2
Двигатель какой?
На VW Touareg 3.0 V6 TDI — часто встречаемая проблема, особенно при похолодании. Она связана с датчиком высокого давления в системе кондиционирования G65 (на замену) и часто требуется обновление ПО климата.
Датчик высокого давления выдает сигнал который учитывают подключенные блоки управления (блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления двигателем, органы управления и индикации системы Climatronic и.т.д.) Поэтому все это часто сопровождется кучей других проблем, перестает работать климат, обдув стекла, перебои в работе движка и пр. На данный момент у официалов явного решения этой проблемы нет, чаще всего меняют эти датчики по гарантии, но и это не дает 100% результат.
diamond_70
Просто заглянул
-
#3


dahaka
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
Харьков
- Авто
-
Mazda 626 2.0 1995г
-
#4
Здраствуйте, на данный момент найдено решение этой проблемы. Суть в установке конденсатора в цепь датчика высокого давления, системы кондиционирования. Обратитесь в ближайший сервис.
nitrbc
Просто заглянул
-
#5
Cуть неисправности: в памяти неисправностей блока управления климатической установкой записывается ошибка по неустойчивому сигналу с датчика высокого давления G65, по этой ошибке двигатель редуцирует (снижает) мощность, чтобы предотвратить разрыв трубок кондиционера. Это снижение мощности индицируется на пенели приборов в виде предупреждающей лампочки системы ESP. На самом же деле и двигатель и тормозная система при этом исправны и в этом плане не ограничивают эксплуатацию автомобиля, проблема изучена производителем : броски напряжения в бортовой сети при старте подкачивающего топливного насоса 1K0 906 089 C повреждают электронику датчика высокого давления G65 (1K0 959 126 A). Производителем предложено следующее решение проблемы: установка провода-адаптера 4L0 971 014B с шунтирующим диодом на подкачивающий топливный насос. Описание установки дано в TPI 2018763/2(см. во вложении). Действие TPI 2018763/2 будет распространено и на ошибки по датчику высокого давления G65. Обращаю Ваше внимание на то, что сам топливоподкачивающий насос 1K0 906 089 C при этом не меняется, а датчик 1K0 959 126 A меняется только в том случае, когда после установки адаптера вновь возникает ошибка по датчику G65.
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 10 543
- Реакции
- 3 898
- Город
-
Россия, Москва
- Авто
-
VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
-
#6
2 nitrbc: спасибо 
lisa.74
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
Россия,Омск
- Авто
-
Audi A2 1.4 2000
-
#7
у меня Ауди А2 ошибка та же 01314 но возникает только при трогании и загорается сразу лампочки ABS, ESP и «!». Машина работает нормально.Быват такое и при переключении пониженой передачи. Подскажите в чем может быть дело?
polirovkin
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
екатеринбург
- Авто
-
vw tuareg 3.2 bmv
-
#8
всем привет. а какой конденцатор в параллель втыкать ? подскажите пожалуйста
VIN: WVGZZZ7LZ8D078804 Номерной знак: TOUAREG 2.5 BPE
Пробег: 234500km-145711mi Номер заказ-наряда:
———————————————————————————
———————————————————————————
Шасси: 7L (6N0)
Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 22 46 56 68
VIN: WVGZZZ7LZ8D078804 Пробег: 234500km-145711miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителей — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 070 906 016 DE HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC 000AG 2543
Ревизия: —H06— Серийный номер: VWX3Z0H1757291
Кодировка: 0000175
Мастерская #: WSC 00010 384 00353
VCID: 56A87A41E22F82F126-515A
1 неисправность:
050210 — Бортовой компьютер 1/ блок управления бортовой сети / эл. ZE
U0422 — 000 — недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:27
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Готовность: 0 0 0 0 1
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Part No SW: 09D 927 750 HH HW: 09D 927 750 HH
Компонент: AL 750 6A 1405
Ревизия: 00H75000 Серийный номер:
Кодировка: 0004456
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BFE0BF539CDBF9979-515A
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 56
Индекс забывания: 201
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.01.01
Время: 00:00:01
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb
Part No SW: 7L0 907 379 L HW: 7L0 907 379 L
Компонент: ESP ALLRAD MK25E1 0303
Ревизия: 00H53001
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4280B61119A70E517A-8016
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:29
Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 4097
Счет: 8196
Счет: 3
——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.clb
Part No SW: 3D0 909 139 D HW: 3D0 909 139 D
Компонент: Kessy 6850
Ревизия: 00H22070 Серийный номер: VWX3Z0H1757291
Кодировка: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A50FEB181D7F61152-807E
Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AF
Компонент: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EC20C91393F0E138-8020
1 неисправность:
02101 — Исп.дв. бокового дефлектора(V262)
000 — —
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V2.clb
Part No SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент: J519 2000
Ревизия: -0004— Серийный номер: —————
Кодировка: 60000100380094080000000000000000
Мастерская #: WSC 00046 123 12345
VCID: 00047C19572BDC412C-8054
1 неисправность:
02254 — Интерфейс к генератору
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 7L0-959-655.clb
Part No SW: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655
Компонент: J234__37 VW8T 0250
Ревизия: 92012025 Серийный номер: 0039P0052N2Q
Кодировка: 0013111
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7AF00EF131F7869162-802E
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 7L6-953-549.clb
Part No: 7L6 953 549 F
Компонент: J527 3601
Кодировка: 0010001
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4280B61119A70E517A-8016
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.clb
Part No SW: 7L6 920 875 L HW: 7L6 920 875 L
Компонент: J285 KOMBI-INST. 7320
Ревизия: KHH05V03
Кодировка: 0007101
Мастерская #: WSC 00046 000 00000
VCID: 448CB00907B3006148-8010
1 неисправность:
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:13
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 L
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 7320
Кодировка: 57E2678940046002
Мастерская #: WSC 00046 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCCC1DC-8024
1 неисправность:
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:13
——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Label: 0AD-927-755.clb
Part No: 0AD 927 755 BG
Компонент: TRANSFERCASE 0126
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 0102791D5B21D54923-5178
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L6 959 933 A
Компонент: 25 HSG 0601
Кодировка: 0000065
Мастерская #: WSC 19771 977 42765
VCID: 4084BC1910AB1C416C-4B00
Подсистема 1 — Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6303
Подсистема 2 — Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302
Подсистема 3 — Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Подсистема 4 — Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
Подсистема 5 — Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020
Подсистема 6 — Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Label: 3B7-035-1xx-56.clb
Part No SW: 7L6 035 195 B HW: 7L6 035 195 B
Компонент: Radio DE2 0009
Ревизия: 00006000 Серийный номер: VWZ4Z4H1047186
Кодировка: 0001400
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3260E6D1AD07BED1EA-8066
1 неисправность:
00856 — Антенна магнитолы
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 68: Электроника стеклоочистителей Label: 7L0-955-119-V2.clb
Part No: 7L6 955 119 B
Компонент: J400__ Front Wiper 5301
Кодировка: 0001392
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3972D1FD70714D892B-806C
Компонент: RLS nicht vorhanden
Кодировка: 00000000
Мастерская #: WSC 31414
Неисправности не найдены.
Конец————————(Elapsed Time: 02:22)————————-
-
31.01.2013, 17:13
#1
001314 — Engine Control Module
Всем привет!
Ногами не пинайте, если что. В поиске ничего интересного не нашел.
Значит так.
После стоянки садясь в машину у меня выскакивает гирлянда на приборке: не перегоревшие лампочки, сломаный ручник, ESP/ABS. С предупредительным писком. Машина стартует без проблем. Но при включении АКПП в «драйв» проходит с ударом, коробка вываливается в аварийный режим. Сначала было подозрение на кнопку ручника, регулярно машина снималась с ручника и при заводе вылетали все эти ошибки. Кнопку сменил, ошибок долгое время небыло.
Сейчас снова эта котовасия
Вот такие ошибки (01314) у меня вываливаются в разных блоках: АБС, Иммо, двигатель. А ну да, в походных условиях лечил многократным включением\выключением зажигания. Если нужно, брошу полный список.=========
Ростеч вики даёт описание:01314 — Engine Control Module: No Communications
Possible Causes
CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Fault(s) stored in Engine Control Module
Engine Control Module recently flashed or re-mapped
Possible Solutions
Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status
01314 — Engine Control Module: Check DTC Memory
Possible Causes
Fault(s) stored in Engine Control Module
Possible Solutions
Check Engine Control Module for Fault Codes
Special Notes
Engine Control Module stored a Code which influences other Control Modules Functionality.
To clear this Fault Code you will need to correct the Problem in the Engine Control Module first.
=============И теперь у меня подозрения на не штатный ИММО. Копать в его сторону, как думаете?
Похоже, что ИММО не успевает находить метку, а я уже начинаю включать зажигание, ну и со всеми вытекающими. Но ведь ИММО не должен дать двигателю долго проработать, по крайней мере, если я ухожу с меткой, машина глохнет.
Друзья, какие мысли?VW358 CDAB QGW
-
31.01.2013, 17:30
#2
0
Думаю на сто % что иммо, наши фольксвагены не дружат с нештатной электроникой, на придедущем пассате я пару раз вставал зимой на трассе, не было связи с коробкой, АБС, двигателем , потом выдрали иммо и все наладилось
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
31.01.2013, 17:51
#3
0
Сообщение от Vadim Lukyanov
подозрения на не штатный ИММО
Вопрос в том, что ИММО блокирует. Если рвет цепи питания ЭБУД или связь с ним, то возможно причина в этом. Если блокировка по другим цепям, то вряд ли причина в нем.
-
01.02.2013, 14:18
#4
Похожие темы
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 07.04.2007, 15:51
-
Ответов: 14
Последнее сообщение: 03.02.2006, 13:39
-
Ответов: 18
Последнее сообщение: 14.12.2005, 20:36
-
Ответов: 28
Последнее сообщение: 08.11.2005, 09:46
-
Ответов: 30
Последнее сообщение: 08.12.2004, 21:53
Метки этой темы

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
diamond_70
Просто заглянул
-
#1
на Фольксваген Туареге 2008 г спорадически загорается ESP на панели приборов по vas ошибки 01314.удаляется после передергивания пред 9 в блоке пред. под капотом.предполагаю что сбой возникает из за перепада напряжен.
может кто встречался с такой бедой?
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 10 352
- Реакции
- 1 124
- Город
-
Россия, Москва
- Авто
-
VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
-
#2
Двигатель какой?
На VW Touareg 3.0 V6 TDI — часто встречаемая проблема, особенно при похолодании. Она связана с датчиком высокого давления в системе кондиционирования G65 (на замену) и часто требуется обновление ПО климата.
Датчик высокого давления выдает сигнал который учитывают подключенные блоки управления (блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления двигателем, органы управления и индикации системы Climatronic и.т.д.) Поэтому все это часто сопровождется кучей других проблем, перестает работать климат, обдув стекла, перебои в работе движка и пр. На данный момент у официалов явного решения этой проблемы нет, чаще всего меняют эти датчики по гарантии, но и это не дает 100% результат.
diamond_70
Просто заглянул
-
#3


dahaka
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
Харьков
- Авто
-
Mazda 626 2.0 1995г
-
#4
Здраствуйте, на данный момент найдено решение этой проблемы. Суть в установке конденсатора в цепь датчика высокого давления, системы кондиционирования. Обратитесь в ближайший сервис.
nitrbc
Просто заглянул
-
#5
Cуть неисправности: в памяти неисправностей блока управления климатической установкой записывается ошибка по неустойчивому сигналу с датчика высокого давления G65, по этой ошибке двигатель редуцирует (снижает) мощность, чтобы предотвратить разрыв трубок кондиционера. Это снижение мощности индицируется на пенели приборов в виде предупреждающей лампочки системы ESP. На самом же деле и двигатель и тормозная система при этом исправны и в этом плане не ограничивают эксплуатацию автомобиля, проблема изучена производителем : броски напряжения в бортовой сети при старте подкачивающего топливного насоса 1K0 906 089 C повреждают электронику датчика высокого давления G65 (1K0 959 126 A). Производителем предложено следующее решение проблемы: установка провода-адаптера 4L0 971 014B с шунтирующим диодом на подкачивающий топливный насос. Описание установки дано в TPI 2018763/2(см. во вложении). Действие TPI 2018763/2 будет распространено и на ошибки по датчику высокого давления G65. Обращаю Ваше внимание на то, что сам топливоподкачивающий насос 1K0 906 089 C при этом не меняется, а датчик 1K0 959 126 A меняется только в том случае, когда после установки адаптера вновь возникает ошибка по датчику G65.
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 10 352
- Реакции
- 1 124
- Город
-
Россия, Москва
- Авто
-
VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
-
#6
2 nitrbc: спасибо 
lisa.74
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
Россия,Омск
- Авто
-
Audi A2 1.4 2000
-
#7
у меня Ауди А2 ошибка та же 01314 но возникает только при трогании и загорается сразу лампочки ABS, ESP и «!». Машина работает нормально.Быват такое и при переключении пониженой передачи. Подскажите в чем может быть дело?
polirovkin
Просто заглянул
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Город
-
екатеринбург
- Авто
-
vw tuareg 3.2 bmv
-
#8
всем привет. а какой конденцатор в параллель втыкать ? подскажите пожалуйста
Современный автомобиль можно без преувеличения назвать компьютером на колёсах. Это относится и к автомобилям Volkswagen. Система самодиагностики сообщает водителю о любой неисправности в момент её появления — на приборной панели высвечиваются ошибки с цифровым кодом. Своевременная расшифровка и устранение этих ошибок поможет автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.
Компьютерная диагностика автомобилей Volkswagen
С помощью компьютерной диагностики можно выявить большинство неисправностей автомобилей Volkswagen. Прежде всего это касается электронных систем машины. Более того, своевременно проведённая диагностика сможет предотвратить возможную поломку.
Оборудование для диагностики машин включает в себя ноутбук со специальным программным обеспечением и провода для его подключения
Обычно автомобили Volkswagen диагностируют перед покупкой на вторичном рынке. Однако специалисты рекомендуют проводить диагностику даже новых автомобилей не реже двух раз в год. Это позволит избежать множества неприятных сюрпризов.
Диагностические стенды Volkswagen оборудованы современными компьютерами с фирменным программным обеспечением
Сигнал ЕРС на приборной панели автомобиля Volkswagen
Часто сбои в работе отдельных систем автомобиля происходят незаметно для водителя. Однако эти сбои могут в дальнейшем спровоцировать более серьёзную поломку. Основные признаки, на которые следует обращать внимание, даже если на приборной панели не загораются сигналы о неисправностях:
- расход топлива по неизвестным причинам вырос почти вдвое;
- двигатель начал троить, в его работе появились заметные провалы как при наборе скорости, так и на холостом ходу;
- начали часто выходить из строя различные предохранители, датчики и т. п.
При появлении любого из этих признаков следует немедленно отогнать машину в сервисный центр на диагностику. Игнорирование таких ситуаций приведёт к загоранию на приборной панели красного окна с сообщением о сбое в работе двигателя, которое всегда сопровождается кодом из пяти или шести цифр.
При возникновении ошибки ЕРС на приборной панели автомобилей Volkswagen загорается красное окно
Это и есть ошибка ЕРС, а код указывает, какая именно система вышла из строя.
Видео: появление ошибки ЕРС на Volkswagen Golf
Расшифровка кодов ЕРС
Включение дисплея ЕРС на приборной панели Volkswagen всегда сопровождается кодом (например, 0078, 00532, р2002, р0016 и т. п.), каждый из которых соответствует строго определённой неисправности. Общее количество ошибок исчисляется сотнями, поэтому в таблицах перечислены и расшифрованы только самые распространённые.
Первый блок ошибок связан с неисправностями различных датчиков.
Таблица: основные коды неисправностей датчиков автомобиля Volkswagen
| Коды ошибок | Причины возникновения ошибок |
| С 0048 по 0054 | Вышли из строя датчики контроля температуры в теплообменнике или испарителе. Вышел из строя датчик контроля температуры в области ног пассажира и водителя. |
| 00092 | Вышел из строя измеритель температуры на батарее стартера. |
| С 00135 по 00140 | Вышел из строя датчик контроля ускорения колёс. |
| С 00190 по 00193 | Вышел из строя датчик прикосновения к наружным дверным ручкам. |
| 00218 | Вышел из строя датчик контроля влажности воздуха в салоне. |
| 00256 | Вышел из строя датчик давления антифриза в двигателе. |
| 00282 | Вышел из строя датчик контроля скорости движения. |
| 00300 | Перегрелся датчик температуры масла в двигателе. Ошибка возникает при использовании некачественного масла и при несоблюдении периодичности его замены. |
| С 00438 по 00442 | Вышел из строя датчик уровня топлива. Ошибка возникает и при поломке устройства, фиксирующего поплавок в поплавковой камере. |
| 00765 | Сломался датчик, контролирующий давление выхлопного газа. |
| С 00768 по 00770 | Вышел из строя датчик контроля температуры антифриза в момент его выхода из двигателя. |
| 00773 | Вышел из строя датчик контроля общего давления масла в двигателе. |
| 00778 | Вышел из строя датчик контроля углов поворота руля. |
| 01133 | Вышел из строя один из инфракрасных датчиков. |
| 01135 | Вышел из строя один из охранных датчиков в салоне. |
| 00152 | Вышел из строя датчик контроля переключения скоростей в КПП. |
| 01154 | Вышел из строя датчик контроля давления в механизме сцепления. |
| 01171 | Вышел из строя датчик контроля температуры подогрева сидений. |
| 01425 | Вышел из строя датчик контроля максимальной скорости поворота автомобиля. |
| 01448 | Вышел из строя датчик контроля угла наклона сиденья водителя. |
| С р0016 по р0019 (на некоторых моделях Volkswagen — с 16400 по 16403) | Датчики контроля вращения коленчатого и распределительного валов начали работать с ошибками, и сигналы, транслируемые этими датчиками, не соответствуют друг другу. Проблема устраняется только в условиях автосервиса, причём ехать туда своим ходом категорически не рекомендуется. Целесообразнее вызвать эвакуатор. |
| С р0071 по р0074 | Неисправны датчики контроля температуры окружающей среды. |
Второй блок кодов ошибок на дисплее ЕРС автомобилей Volkswagen сигнализирует о выходе из строя оптических и осветительных приборов.
Таблица: основные коды неисправностей осветительных и оптических приборов автомобиля Volkswagen
| Коды ошибок | Причины возникновения ошибок |
| 00043 | Не работают стояночные огни. |
| 00060 | Не работают противотуманные фары. |
| 00061 | Перегорели лампы освещения педалей. |
| 00063 | Неисправно реле, отвечающее за реверсивное освещение. |
| 00079 | Неисправно реле салонного освещения. |
| 00109 | Перегорела лампочка на зеркале заднего вида, повторяющая сигнал поворота. |
| 00123 | Перегорели лампочки освещения дверных порогов. |
| 00134 | Перегорела лампочка подсветки дверной ручки. |
| 00316 | Перегорела лампочка подсветки пассажирского отделения салона. |
| 00694 | Перегорела лампочка подсветки приборной панели автомобиля. |
| 00910 | Вышли из строя аварийные сигнальные лампы. |
| 00968 | Перегорела лампочка указателя поворота. Эту же ошибку вызывает перегоревший предохранитель, отвечающий за поворотники. |
| 00969 | Перегорели лампочки ближнего света. Эту же ошибку вызывает перегоревший предохранитель, отвечающий за ближний свет. На некоторых моделях Volkswagen (VW Polo, VW Golf и др.) эта ошибка возникает при неисправных стоп-сигналах и габаритных огнях. |
| 01374 | Вышло из строя устройство, отвечающее за автоматическое включение аварийного сигнала. |
И, наконец, появление кодов ошибок из третьего блока обусловлено поломками различных устройств и управляющих блоков.
Таблица: основные коды неисправностей устройств и управляющих блоков
| Коды ошибок | Причины возникновения ошибок |
| C 00001 по 00003 | Неисправна тормозная система автомобиля, коробка передач или предохранительный блок. |
| 00047 | Неисправен электродвигатель стеклоомывателя. |
| 00056 | Вышел из строя вентилятор датчика температуры в салоне. |
| 00058 | Вышло из строя реле обогрева лобового стекла. |
| 00164 | Вышел из строя элемент, контролирующий заряд аккумулятора. |
| 00183 | Неисправна антенна в системе удалённого запуска двигателя. |
| 00194 | Вышел из строя механизм блокировки ключа в замке зажигания. |
| 00232 | Неисправен один из управляющих блоков коробки скоростей. |
| 00240 | Неисправны электромагнитные клапаны в тормозных узлах передних колёс. |
| 00457 (на некоторых моделях — ЕРС) | Неисправен главный управляющий блок бортовой сети. |
| 00462 | Неисправны управляющие блоки водительского и пассажирского сидений. |
| 00465 | Произошёл сбой в навигационной системе автомобиля. |
| 00474 | Неисправен управляющий блок иммобилайзера. |
| 00476 | Вышел из строя управляющий блок главного бензонасоса. |
| 00479 | Неисправен блок удалённого управления системой зажигания. |
| 00532 | Сбой в системе электропитания (чаще всего появляется на автомобилях VW Golf, является следствием недоработок производителя). |
| 00588 | Неисправен пиропатрон в подушке безопасности (обычно водительской). |
| 00909 | Вышел из строя управляющий блок стеклоочистителя. |
| 00915 | Неисправна система управления стеклоподъёмниками. |
| 01001 | Неисправна система управления положением подголовников и спинок сидений. |
| 01018 | Вышел из строя электродвигатель вентилятора главного радиатора. |
| 01165 | Вышел из строя блок управления дроссельной заслонкой. |
| 01285 | Произошёл общий сбой в системе безопасности автомобиля. Это крайне опасно, так как при аварии подушки безопасности могут не сработать. |
| 01314 | Вышел из строя главный управляющий блок двигателя (чаще всего появляется на автомобилях VW Passat). Дальнейшая эксплуатация автомобиля может привести к заклиниванию двигателя. Следует немедленно обратиться в сервисный центр. |
| р2002 (на некоторых моделях — р2003) | Требуется замена сажевых фильтров на первом или втором ряду цилиндров. |
Таким образом, перечень ошибок, возникающих на дисплеях приборной панели автомобилей Volkswagen, довольно широк. В большинстве случаев для устранения этих ошибок требуется компьютерная диагностика и помощь квалифицированного специалиста.
- Распечатать
Копирайтер с пятилетним стажем.
Оцените статью:
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
(5 голосов, среднее: 4.2 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Туарег — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Туарег
-
Закрытая тема.
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Доброго дня всем. Есть проблемма. Туарег 2003года, американец. дв. ВАА 3.2 литра. Снимался аккумулятор и разьём с р.к. Больше заводиться не хочет. При включении зажигания приборы не показывают, лампочки не горят, из всей комбинации на понели горит сигнализатор откытой двери и пробег с часами. Стартёр не крутит. Всё остальное работает. По диагностике с двигателем и панелью приборов не связывается, во всех остальных системах присутствует ошибка 01314. Инфы минимум. мож кто встречался с подобным.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,631
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Михаил Ковалев, чем смотрите? А что за машина Туапёр?
-
offline
авто-диагност
- Регистрация:
- 16.05.2009
- Сообщений:
- 7,822
- Адрес:
- г.Кисловодск
и шо такое р.к? предохранители не пробывали поглядеть?
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Барс 3; Автоас-скан.
А туапёр это выходит VOLKSWAGEN TOUAREG. -
offline
диагност
- Регистрация:
- 05.11.2009
- Сообщений:
- 335
- Адрес:
- волгоградская обл.
попадос!!!предохранители что на ум первое приходит а там х.з что натворили!
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Р.К. — раздаточная коробка.
Предохранители — пробовавли. Все целые. Да и под сидением водителя целые. -
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Ошибка точно такая. Читается Барсом. Ошибка по связи КАН — ЭБУ двигателеля. Сидит во всех блоках.
-
offline
СТОА
- Регистрация:
- 20.02.2008
- Сообщений:
- 733
- Адрес:
- смт.Романів
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,309
- Адрес:
- Краснодар
01314 — Engine Control Module
01314 — Engine Control Module: No Communications
Possible Causes
* CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
* Fault(s) stored in Engine Control Module
Possible Solutions
* Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
* Check Measuring Value Blocks (MVB)
o Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status01314 — Engine Control Module: Check DTC Memory
Possible Causes
* Fault(s) stored in Engine Control Module
Possible Solutions
* Check Engine Control Module for Fault Codes
Special Notes
* Engine Control Module stored a Code which influences other Control Modules Functionality.
* To clear this Fault Code you will need to correct the Problem in the Engine Control Module first.
На данный момент найдено решение этой проблемы. Суть в установке конденсатора в цепь датчика высокого давления, системы кондиционирования. Обратитесь в ближайший сервис.
Cуть неисправности: в памяти неисправностей блока управления климатической установкой записывается ошибка по неустойчивому сигналу с датчика высокого давления G65, по этой ошибке двигатель редуцирует (снижает) мощность, чтобы предотвратить разрыв трубок кондиционера. Это снижение мощности индицируется на пенели приборов в виде предупреждающей лампочки системы ESP. На самом же деле и двигатель и тормозная система при этом исправны и в этом плане не ограничивают эксплуатацию автомобиля, проблема изучена производителем : броски напряжения в бортовой сети при старте подкачивающего топливного насоса 1K0 906 089 C повреждают электронику датчика высокого давления G65 (1K0 959 126 A). Производителем предложено следующее решение проблемы: установка провода-адаптера 4L0 971 014B с шунтирующим диодом на подкачивающий топливный насос. Описание установки дано в TPI 2018763/2(см. во вложении). Действие TPI 2018763/2 будет распространено и на ошибки по датчику высокого давления G65. Обращаю Ваше внимание на то, что сам топливоподкачивающий насос 1K0 906 089 C при этом не меняется, а датчик 1K0 959 126 A меняется только в том случае, когда после установки адаптера вновь возникает ошибка по датчику G65.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index…98027&hl=01314 -
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Там насколько я понимаю в панели приборов есть шлюз для связи всех блоков, но панель тоже не читает. А вот датчик топлива, д.т.о.ж. тоже туда замутили? Они не шевелятся, совсем.
-
offline
Автодиагностика
- Регистрация:
- 12.11.2008
- Сообщений:
- 833
- Адрес:
- Ивановская обл. г.Вичуга
Это Блок управления двигателем. Клеммы случаем не перепутали?
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Это бы и ладно, если б мощность скинул. А её вообще нет. Нет ни чего кроме странностей. При вытащенном ключе зажигания время от времени хлопает в районе воздухозаборника. как будто воздушная заслонка. Так подлинько тихоничко хлопает. А ключ вставляешь пробег и часики загораются циклично, ярче ярче и нормально горят, при полностью заряженной ак.б. Все массы проверены, из тех что нашли, штекера проверили, а ключик вынешь то сразу пробег гаснет, то горит.Добавлено через 2 минуты
Нет клеммы не перепутали. А чё перепутали не понятно. Блин мозг кипит.
Последний раз редактировалось Михаил Ковалев; 15.11.2010 в 22:29.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 11.10.2009
- Сообщений:
- 1,467
- Адрес:
- Шарья
Тама под пассажирским сидением кнопочка хитрая есть. Отрубает питание почти на все. Сам не видел. Со слов собрата диагноста.
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Видел кнопочку, только она под вод. сидением. Тыкал её, от безисходности. Но сначала померил напругу. Всё есть всё идёт и после кнопочки.
-
offline
Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта
- Регистрация:
- 09.04.2009
- Сообщений:
- 2,082
- Адрес:
- Харьков
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,631
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
отойди,покури,успокойся.Добавлено через 17 минут
и
это перевод гуглем. Прошу обратить внимание на последнюю фразу.
Последний раз редактировалось Polikarpov; 15.11.2010 в 22:53.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Прочитал. Спасибо.
Знать бы где эта проблемма!
-
offline
автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 11.10.2009
- Сообщений:
- 1,467
- Адрес:
- Шарья
ВАСЯ предлагает адаптировать комбинацию приборов.
-
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,633
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Просмотри жгут эл. проводки , если не ошибаюсь он проходит с водительской стороны , похожее встречалось , проводка сгнила, правда на другой машине.
-
offline
Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта
- Регистрация:
- 09.04.2009
- Сообщений:
- 2,082
- Адрес:
- Харьков
Михаил Ковалев, Попробуйте снять разъём с блока управления двигателя и попробуйте связаться с приборкой, и как она себя поведёт. Если связь с приборкой восстановилась, то похоже проблема в блоке управления двигателем. Душит КАН.
Не получится. Пока не восстановится связь с приборкой.
-
offline
Ремонт авто
- Регистрация:
- 12.01.2009
- Сообщений:
- 29
- Адрес:
- Нарьян-Мар
Смотрел жгуты. Они с двух сторон. Распиновки блока нет. ещё стоит ЭБУ панели, что куда приходить должно не понятно. Схемы нет.
-
offline
СТОА
- Регистрация:
- 20.02.2008
- Сообщений:
- 733
- Адрес:
- смт.Романів
Дааааа, это не ТАЗ, это САМОЛЕТ.
После скидывания клемы на ТАПАРЕГЕ , перестала работать коробка, замена блока трабл устранила, тож попадалово было. -
offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,633
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Пока не заморачивайся на гламуре поробуй снять -поставить разъём ЭБУ, просто так от снятия АКБ врятли произойдет серьезная поломка, просто где то нет контакта, а если авто везли через океан , в своё время, окись обеспечена.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +4.
VIN: WVGZZZ7LZ8D078804 Номерной знак: TOUAREG 2.5 BPE
Пробег: 234500km-145711mi Номер заказ-наряда:
———————————————————————————
———————————————————————————
Шасси: 7L (6N0)
Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 22 46 56 68
VIN: WVGZZZ7LZ8D078804 Пробег: 234500km-145711miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителей — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 070 906 016 DE HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC 000AG 2543
Ревизия: —H06— Серийный номер: VWX3Z0H1757291
Кодировка: 0000175
Мастерская #: WSC 00010 384 00353
VCID: 56A87A41E22F82F126-515A
1 неисправность:
050210 — Бортовой компьютер 1/ блок управления бортовой сети / эл. ZE
U0422 — 000 — недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:27
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Готовность: 0 0 0 0 1
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Part No SW: 09D 927 750 HH HW: 09D 927 750 HH
Компонент: AL 750 6A 1405
Ревизия: 00H75000 Серийный номер:
Кодировка: 0004456
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BFE0BF539CDBF9979-515A
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 56
Индекс забывания: 201
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.01.01
Время: 00:00:01
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb
Part No SW: 7L0 907 379 L HW: 7L0 907 379 L
Компонент: ESP ALLRAD MK25E1 0303
Ревизия: 00H53001
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4280B61119A70E517A-8016
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:29
Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 4097
Счет: 8196
Счет: 3
——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.clb
Part No SW: 3D0 909 139 D HW: 3D0 909 139 D
Компонент: Kessy 6850
Ревизия: 00H22070 Серийный номер: VWX3Z0H1757291
Кодировка: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A50FEB181D7F61152-807E
Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AF
Компонент: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EC20C91393F0E138-8020
1 неисправность:
02101 — Исп.дв. бокового дефлектора(V262)
000 — —
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V2.clb
Part No SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент: J519 2000
Ревизия: -0004— Серийный номер: —————
Кодировка: 60000100380094080000000000000000
Мастерская #: WSC 00046 123 12345
VCID: 00047C19572BDC412C-8054
1 неисправность:
02254 — Интерфейс к генератору
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 7L0-959-655.clb
Part No SW: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655
Компонент: J234__37 VW8T 0250
Ревизия: 92012025 Серийный номер: 0039P0052N2Q
Кодировка: 0013111
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7AF00EF131F7869162-802E
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 7L6-953-549.clb
Part No: 7L6 953 549 F
Компонент: J527 3601
Кодировка: 0010001
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4280B61119A70E517A-8016
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.clb
Part No SW: 7L6 920 875 L HW: 7L6 920 875 L
Компонент: J285 KOMBI-INST. 7320
Ревизия: KHH05V03
Кодировка: 0007101
Мастерская #: WSC 00046 000 00000
VCID: 448CB00907B3006148-8010
1 неисправность:
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:13
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 L
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 7320
Кодировка: 57E2678940046002
Мастерская #: WSC 00046 000 00000
VCID: 70E42CD9638BCCC1DC-8024
1 неисправность:
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 139
Пробег: 234507 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.18
Время: 14:28:13
——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Label: 0AD-927-755.clb
Part No: 0AD 927 755 BG
Компонент: TRANSFERCASE 0126
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 0102791D5B21D54923-5178
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L6 959 933 A
Компонент: 25 HSG 0601
Кодировка: 0000065
Мастерская #: WSC 19771 977 42765
VCID: 4084BC1910AB1C416C-4B00
Подсистема 1 — Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6303
Подсистема 2 — Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302
Подсистема 3 — Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Подсистема 4 — Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
Подсистема 5 — Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020
Подсистема 6 — Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Label: 3B7-035-1xx-56.clb
Part No SW: 7L6 035 195 B HW: 7L6 035 195 B
Компонент: Radio DE2 0009
Ревизия: 00006000 Серийный номер: VWZ4Z4H1047186
Кодировка: 0001400
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3260E6D1AD07BED1EA-8066
1 неисправность:
00856 — Антенна магнитолы
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 68: Электроника стеклоочистителей Label: 7L0-955-119-V2.clb
Part No: 7L6 955 119 B
Компонент: J400__ Front Wiper 5301
Кодировка: 0001392
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3972D1FD70714D892B-806C
Компонент: RLS nicht vorhanden
Кодировка: 00000000
Мастерская #: WSC 31414
Неисправности не найдены.
Конец————————(Elapsed Time: 02:22)————————-
-
10.05.2010, 23:53 #1
Поймал ошибку 01314
Вот лог
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0103
Coding: 0021190
Shop #: WSC 01324 785 002001 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
013 — Check DTC Memory — IntermittentНа ковырял в сети вот такое описание лечения.
Cуть неисправности: в памяти неисправностей блока управления климатической установкой записывается ошибка по неустойчивому сигналу с датчика высокого давления G65, по этой ошибке двигатель редуцирует (снижает) мощность, чтобы предотвратить разрыв трубок кондиционера. Это снижение мощности индицируется на пенели приборов в виде предупреждающей лампочки системы ESP. На самом же деле и двигатель и тормозная система при этом исправны и в этом плане не ограничивают эксплуатацию автомобиля, проблема изучена производителем : броски напряжения в бортовой сети при старте подкачивающего топливного насоса 1K0 906 089 C повреждают электронику датчика высокого давления G65 (1K0 959 126 A). Производителем предложено следующее решение проблемы: установка провода-адаптера 4L0 971 014B с шунтирующим диодом на подкачивающий топливный насос. Описание установки дано в TPI 2018763/2(см. во вложении). Действие TPI 2018763/2 будет распространено и на ошибки по датчику высокого давления G65. Обращаю Ваше внимание на то, что сам топливоподкачивающий насос 1K0 906 089 C при этом не меняется, а датчик 1K0 959 126 A меняется только в том случае, когда после установки адаптера вновь возникает ошибка по датчику G65.
Однако хочу спросить у Вас народ, кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
-
-
11.05.2010, 23:55 #2
Re: Поймал ошибку 01314
01314 0522 Motorsteuergerat Блок управления двигателя
-
19.02.2011, 18:47 #3
Re: Поймал ошибку 01314
и меня посетила данная ошибка за текущею зиму в блоке ABS два раза
первый1 Fault Found:
01316 — ABS Control Module
013 — Check DTC Memoryвторой
01314 — Engine Control Module
013 — Check DTC Memory — Intermittent
00668 — Supply Voltage Terminal 30
002 — Lower Limit Exceeded — Intermittentпока думаю из-за морозов и не молодого аккумулятора… и просто стер..
KOCTOIIPAB а как ты ее решил?
-
19.02.2011, 18:56 #4
Re: Поймал ошибку 01314
Аналогично стер, но переодически она появляется, на машине пока не почуствовал. Проблем вроде тоже она мне пока не создвавла
-
05.01.2015, 14:23 #5
Как в результате решили проблему?
-
15.06.2015, 22:20 #6
Поймал такую же ошибку на Гольф 6 1.6 бензин у брата. Так помог ли этот адаптер в итоге от этой ошибки? Кстати машина как раз этого года 2010
-
17.06.2015, 19:36 #7
Поставил шунтирующий диод между плюсом и землей проводов питания насоса. Короче время покажет. Если ошибка долгое время не будет повторятся, значит помогло.
-
30.03.2016, 13:46 #8
Всем привет. Ни у кого нету фото где именно находится эта проводка? или развернутого TPI с картинками? не могу в инете найти.
-
30.03.2016, 19:36 #9
Это очень интересный вопрос ))Которому отдано очень много времени и сил в Туарег -клубе , и именно на 3.0 дизельном моторе на других машинах(моторах) такое встречалось крайне редко ,можно сказать не слышал вообще .. Все этапы попыток лечения (в котором участвовал и ваш покорный слуга ) описаны в теме ,если не ошибаюсь «Неисправность ESP» ,если хватит терпения почитайте .
-
30.03.2016, 19:43 #10
Сообщение от TurboUnion
Это очень интересный вопрос ))Которому отдано очень много времени и сил в Туарег -клубе , и именно на 3.0 дизельном моторе на других машинах(моторах) такое встречалось крайне редко ,можно сказать не слышал вообще .. Все этапы попыток лечения (в котором участвовал и ваш покорный слуга ) описаны в теме ,если не ошибаюсь «Неисправность ESP» ,если хватит терпения почитайте .
Спасибо, почитаю, вот на двс 1.8т ВАМ которые ставились на ауди тт аналогичная ошибка.



Похоже, что ИММО не успевает находить метку, а я уже начинаю включать зажигание, ну и со всеми вытекающими. Но ведь ИММО не должен дать двигателю долго проработать, по крайней мере, если я ухожу с меткой, машина глохнет.






