01325 ошибка ауди

Всем привет. :beer: Сегодня сделал тест оптики.
Суббота,03,Сентябрь,2011,17:36:24:10074
VCDS Версия: Beta 11.2.0
Версия данных: 20110207

Номер блока управления: 4E0 910 468
Компонент и/или версия: Gateway H06 0040

Диагностика оптической шины : Стандартная

Блок управления Электрический Оптический
19- Диагностический интерфейс шин данных OK OK
07- Центральный передний блок MMI(High/D3) OK OK
1E- Мультимедиа проигрыватель 2 OK OK
77- Комплект для подключения моб. телефона OK OK
47- Аудиосистема OK OK
56- Магнитола OK OK
57- ТВ-тюнер ОШИБКА ОШИБКА
37- Навигационная система OK OK
Обрадовался, полез в багажник, поставил перемычку на оптику ТВ тюнера….. И не помогло 1confuz8 Монитор не выдвигается.

Стал диагностировать 07 канал. Пишет нет доступа. Решил пойти по другому пути, начинаю звонить по автомобильному телефону, монитор выдвинулся, во время разговора произвёл диагностику 07 канала.

Адрес 07: Центральный передний блок MMI Label: 4E0-910-7xx-07.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 732 L HW: 4E0 035 729 A
Компонент и/или версия: Interfacebox H43 3460
Кодировка: 0000001
Код мастерской: WSC 00474 935 63955
VCID: 2B51039FF1C5
4 Найдены неисправности:

01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах (J502)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 156
Пробег: 125157 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.19
Время: 17:29:47

00658 — Панель управления
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 177
Пробег: 126155 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.15
Время: 19:20:18

00384 — Оптическая шина данных
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег: 136314 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2002.09.15
Время: 15:09:46

00658 — Панель управления
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 65
Сброс счетчика: 108
Пробег: 125157 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.19
Время: 13:59:09

Стоп-кадр:
Бин.биты: 010

И есчё вот один лог

Суббота,03,Сентябрь,2011,20:34:23:10074
VCDS Версия: Beta 11.2.0
Версия данных: 20110207

Адрес 07: Центральный передний блок MMI Label: 4E0-910-7xx-07.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 732 L HW: 4E0 035 729 A
Компонент и/или версия: Interfacebox H43 3460
Кодировка: 0000001
Код мастерской: WSC 00474 935 63955
VCID: 2B51039FF1C5
1 неисправность:

00658 — Панель управления
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 99
Пробег: 136578 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2002.09.22
Время: 23:56:43

Влад ( Akin ), по телефону сказал мне, что можно смело искать блок управления ММИ. Мнение конечно авторитетное, но хотелось бы есчё немного советов услышать. Если накрылся блок ММИ, то почему всё же телефон работает,и монитор выдвигается?

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502) : No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Possible Symptoms

  • Malfunction Indicator (MIL) / Tire Pressure Warning Lamp active
  • Tire Pressure Monitoring not operating

Possible Causes

  • Tire Pressure Monitoring (J502) incorrectly coded
  • Low battery voltage can cause this fault code

Possible Solutions

  • Check Tire Pressure Monitoring (J502) Coding
  • Check the battery and test drive the vehicle

Special Notes

Direct TPMS (With a diagnostic capable 65-Tire Pressure Monitoring control module)

  • When found in Golf based models such as the VW Passat, Jetta, Eos, Tiguan and Golf with Direct TPMS:
    • Check Coding and perform Adaptation per the Tire Pressure Monitoring page.
    • 2010 Model year Golf and GTI vehicles in the US Market may require a flash update to prevent reoccurring corrupted specified pressures after low voltage conditions. Contact your local VW dealer with the VIN to see if any service actions/recalls are open.

Indirect TPMS (TPMS functions are handled by the ABS)

  • When found in Golf based models such as the VW Passat, Jetta, Eos, Tiguan and Golf with indirect TPMS:
    • Check tire pressure, use TPMS reset button or MFA menu and test drive per the description in the owner’s manual or repair manual.
    • VW Passat (3C) and CC (35) with control module part numbers; 3AA 614 109 AB, 3AA 614 109 AC, 3AA 614 109 AD and 3AA 614 109 AE may have a flash update available for false fault codes. RoW (Rest of World) TPI # 2029827 includes the following DTCs: 00301 and 01325
    • VW Jetta, Beetle and Beetle Convertible with MK60EC1 ABS control modules numbers; 1K0 907 379 BM and 1K0 907 379 BS may have a flash update for model years 2014-2015. US Market RVU # 45D7 (TPMS/ESC Software (FED_EMS) includes the following DTCs: 00778 and 01325
      • https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10121604-9999.pdf NHTSA

All TPMS Systems

  • The Official Factory Repair Information, vehicle owner’s manual, TPMS labels on the chassis and PR Code information will provide additional information.

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502) : No Signal/Communication

Special Notes

  • When found in 2014-2015 Golf Mk6 based vehicles with MK60EC1 ABS check applicable TSBs and recalls. The following part numbers are noted for setting this DTC prior to the dealer level software updates:
    • 1K0 907 379 BM with problematic software level 0163 and 0164
    • 1K0 907 379 BS with problematic software level 0165
      • NAR (North American Region) Market Jetta, Beetle and Beetle Convertible see the 45D7 recall
        • https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10121604-9999.pdf NHTSA
      • RoW (Rest of World) market Jetta and Beetle see TPI: 2037662 (or 2038535)
        • Regardless of market the module will show 1K0 907 379 BS with software level 0166 (or higher) after the update was performed.
  • Fault codes in the Parking Brake module can cause the 01325 fault code in the ABS module.
    • ST?ID=93597


  1. greka

    29 янв 2004
    26.795
    Греция
    quattro®

    Опция, конечно, прикольная, но гимора с ней много бывает…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  2. PashaA4

    22 авг 2008
    1.113
    Allroad ABT,2.5TDI

    Всех с наступившим Новым Годом :beer: и приближением рабоих будней :smile42:

    За аремя праздников вопрос с датчиками давления решён не был, так что готов, если у кого то есть возможность встретиться и продиагностировать данную систему.


  3. vovanius

    21 июл 2006
    1.006
    Allroad 2003 год,

    возможность есть. можно на неделе что нибудь придумать


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  4. FIDGETS

    7 мар 2015
    83
    A4/B8 2.0 FL

    Уважаемые,
    А если я планирую ставить на зиму отдельный комплект. И он будет без датчиков. Что будет с компьютером ? Будет выдавать ошибку? Надо будет «заглушать» опцию , или — как?


  5. Aleks22

    7 дек 2011
    164
    Белгородская обл.
    Allroаd 2,7 МКПП

    Отключишь функцию через борт.компьютер и все.

  6. У меня так. Лето с датчиками, зима без. Когда ставлю зиму комп ничего не показывает, но при проколе лета, иконка сразу загорается))

  7. PashaA4 и vovanius (Володь привет:hi:) вы решили проблему с датчиками? У меня аналогичная проблема, правда иконка «давления в шинах» вылезла одновременно с прохудившемся баллоном пневмы. В тот момент подключил шнурок и он показал вот такую ошибку 01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502. Сейчас езжу с отключенной системой.

  8. Володь, а где в вагкоме посмотреть ресурс батарейки?


  9. svvictor

    16 сен 2008
    512
    Беларусь
    Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников

    2,5,8,11 каналы в 65 блоке.


  10. svvictor

    16 сен 2008
    512
    Беларусь
    Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников

    Я уже давно заморочился с этими датчиками ( у меня 315Мгц). Когда брал машину, из 4 были 3 датчика . Один был выдран на шиномонтаже и утерян. я докупил пять б/у датчиков с нулевыми батарейками. нашел аналог и заказал батарейки:
    http://ru.aliexpress.com/item/10PCS…thium-Battery-Batteries-Free/32298322538.html
    Недавно получил их, установил в датчики . Герметиком решил не заливать и проверить до установки в колеса. Пробовал два варианта:
    1.положил 4 датчика впереди у ног и ног пассажира, в багажнике у колесных арок.
    2.стяжкой привязал с дискам колес.
    Активировал в меню систему контроля. Выскочила иконка как на 3 фото поста 10 (http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3696811&postcount=10).
    Покатался около 30 минут. Иконка не ушла. В вагкоме пишет ошибку 01487 выключен- не достинуто ном. значение. бодался 2 дня никак не победил. Соответственно не вижу и датчиков. ПИшет 0 месяцев.
    Понимаю, что мало кто с этим возился. Но вдруг кто то побеждал активацию новых датчиков до установки в колеса.

    Вложения:

  11. Спасибо, посмотрю:beer:


  12. svvictor

    16 сен 2008
    512
    Беларусь
    Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников

    Сделал ревизию антенн и вроде нашел причину.
    Антенна в задней правой арке стоит за колесом и на нее летит вся грязюка. В разъёме сгнили контакты и антенна не прозванивалась ( 3 кОм звонились три антенны). Вскрытие показало, что печатная плата полусгнившая, на ней SMD элементы тоже сгнили. Номер антенны — 4D0 907 277A.Частота 315мГц. Надо искать на разборе. Плохо, что вагком не пишет про сдохшую антенну. ПРишлось 4 защиты снимать.

    Вложения:


  13. svvictor

    16 сен 2008
    512
    Беларусь
    Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников

    датчики? антенны? защиты?


  14. svvictor

    16 сен 2008
    512
    Беларусь
    Q5 2.0 TFSI 2016 CPMB 220 коников

    ничего сложного -пару пластиковых гаек и защелка разъема. (после снятия защиты арки)

  15. Понял, спасибо! А крышку корпуса самих антенн нужно канцелярским ножом вырезать?

Ошибка

Код

SAE

Коды ошибок / описания ошибок —DV07.01.00

01200

04B0

Напряжение питания клапанов ABS

01201

04B1

Напряжение питания насоса ABS

01202

04B2

Диагностический кабель

01203

04B3

Электрическое соединение ABS и комбинации приборов

01204

04B4

Датчик температуры двигателя-G27

01205

04B5

Реле Climatronic-J254

01206

04B6

Нет сигнала момента зажигания

01207

04B7

Блок управления дополнительного отопителя-J364

01208

04B8

Изменены данные в блоке управления

01209

04B9

Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора

01210

04BA

Программируется диапазон регулировок блока управления

01211

04BB

Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196

01212

04BC

Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197

01213

04BD

Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198

01214

04BE

Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности

01215

04BF

Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177

01216

04C0

Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178

01217

04C1

Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199

01218

04C2

Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200

01219

04C3

Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201

01220

04C4

Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира- N201

01221

04C5

Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179

01222

04C6

Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180

01223

04C7

Сигнал разблокирования центрального замка

01224

04C8

Блок управления не соответствует автомобилю

01225

04C9

Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64

01226

04CA

Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя

01227

04CB

Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира

01228

04CC

Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира

E224

01229

04CD

Датчик влажности воздуха климатической установки-G260

01230

04CE

Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261

01231

04CF

Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262

01232

04D0

Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280

01233

04D1

Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279

01234

04D2

Блок управления обогрева ветрового стекла-J505

01235

04D3

Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112

01236

04D4

Электромагнит блокировки селектора-N110

01237

04D5

Клапан отключения подачи топлива-N109

01238

04D6

Регулировка угла опережения зажигания

01239

04D7

Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97

01240

04D8

Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117

01241

04D9

Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115

01242

04DA

Выходные каскады в блоке управления

01243

04DB

Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156

01244

04DC

Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208

01245

04DD

Регулятор управляющего давления-N73

01246

04DE

Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81

01247

04DF

Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80

01248

04E0

2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54

01249

04E1

Форсунка цилиндра 1-N30

01250

04E2

Форсунка цилиндра 2-N31

01251

04E3

Форсунка цилиндра 3-N32

01252

04E4

Форсунка цилиндра 4-N33

01253

04E5

Форсунка цилиндра 5-N83

01254

04E6

Форсунка цилиндра 6-N84

01255

04E7

Форсунка цилиндра 7-N85

01256

04E8

Форсунка цилиндра 8-N86

01257

04E9

Клапан стабилизации холостого хода-N71

01258

04EA

Регулятор воздушной заслонки-V63

01259

04EB

Реле топливного насоса-J17

01260

04EC

Клапан принудительного холостого хода-N65

01261

04ED

Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7

01262

04EE

Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75

01263

04EF

Пусковая форсунка-N17

01264

04F0

Реле насоса вторичного воздуха-J299

01265

04F1

Клапан рециркуляции ОГ-N18

01266

04F2

Реле свечей накаливания-J52

01267

04F3

Блок управления свечей накаливания-J179

01268

04F4

Дозатор топливоподающего насоса-N146

01269

04F5

Клапан управления опережением впрыска-N108

01270

04F6

Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25

01271

04F7

Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68

01272

04F8

Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70

01273

04F9

Приточный вентилятор-V2

01274

04FA

Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71

01275

04FB

Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280

01276

04FC

Гидравлический насос ABS-V64

01277

04FD

Реле гидравлического насоса ABS-J185

01278

04FE

Реле отключения EDS-J263

01279

04FF

Датчик продольного ускорения-G251

01280

0500

Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира

01281

0501

Отключена фронтальная подушка безопасности водителя

01282

0502

Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239

01283

0503

Электродвигатель привода впускной заслонки-V157

01284

0504

Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя

01285

0505

Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира

01286

0506

Отключен натяжитель ремня безопасности водителя

01287

0507

Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира

01288

0508

Клемма 30 усилителя руля

01289

0509

Клемма 15 усилителя руля

01290

050A

Опорное напряжение на усилителе руля

01291

050B

Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295

01292

050C

Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296

01293

050D

Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167

01294

050E

Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168

01295

050F

Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов

01296

0510

Датчик температуры центрального дефлектора-G191

01297

0511

Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192

01298

0512

Проверка контрольных ламп в комбинации приборов

01299

0513

Диагностический интерфейс шин данных-J533

01300

0514

Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401

01301

0515

Блок управления системы ввода голосовых команд-J507

01302

0516

Блок управления системы Telematik-J499

01303

0517

Приемо-передающее устройство телефона-R36

01304

0518

Магнитола

01305

0519

Шина данных информационно-командной системы Infotainment

01306

051A

быстродействующая шина данных дисплея

01307

051B

Дисплей оптоволоконной шины данных

01308

051C

Блок управления электроникой крыши-J528

01309

051D

Блок управления усилителя руля-J500

01310

051E

Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197

01311

051F

Информация шины данных

01312

0520

Шина данных-привод

01313

0521

Шина данных-привод работает в аварийном режиме

01314

0522

Блок управления двигателя

01315

0523

Блок управления коробки передач

01316

0524

Блок управления тормозов

01317

0525

Блок управления в комбинации приборов-J285

01318

0526

Блок управления топливного насоса-J399

01319

0527

Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428

01320

0528

Блок управления Climatronic-J255

01321

0529

Блок управления подушек безопасности-J234

01322

052A

Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501

01323

052B

Блок управления автоматического сцепления-J439

01324

052C

Блок управления полного привода-J492

01325

052D

Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502

01326

052E

Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453

01327

052F

Блок управления парковочного ассистента-J446

01328

0530

Шина данных-комфорт

01329

0531

Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме

01330

0532

Центральный блок управления систем комфорта-J393

01331

0533

Блок управления двери водителя-J386

01332

0534

Блок управления передней пассажирской двери-J387

01333

0535

Блок управления задней левой двери-J388

01334

0536

Блок управления задней правой двери-J389

01335

0537

Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543

01336

0538

Шина данных-комфорт (для всего концерна)

01337

0539

Подсветка внутренних ручек дверей

01338

053A

Сигнал: двери не закрыты

01339

053B

Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова

01340

053C

Регулятор положения зеркал заднего вида

01341

053D

Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285

01342

053E

Блок управления двигателя 2 (Slave 1)

01343

053F

Блок управления двигателя 3 (Slave 2)

01344

0540

Газоразрядная лампа

01345

0541

Блок зажигания газоразрядной лампы-N195

01346

0542

Провод к блоку зажигания

01347

0543

Провод газоразрядной лампы

01348

0544

Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162

01349

0545

Аварийный сигнал от переднего датчика DWA

01350

0546

Аварийный сигнал от заднего датчика DWA

01351

0547

Коммуникационный провод на массе

01352

0548

Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В

01353

0549

Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В

01354

054A

Сигнал разблокирования иммобилайзера

01355

054B

Сигнал: открыть все окна

01356

054C

Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше

01357

054D

Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155

01358

054E

Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150

01359

054F

Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198

01360

0550

Выключатель противоугонной сигнализации (откр.)

01361

0551

Выключатель противоугонной сигнализации (закр.)

01362

0552

Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124

01363

0553

Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59

01364

0554

Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114

01365

0555

Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки

01366

0556

Открытие из-за поступления сигнала удара

01367

0557

Отключение насоса блокировки центрального замка

01368

0558

Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека

01369

0559

Аварийный сигнал от концевого выключателя капота

01370

055A

Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона

01371

055B

Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя

01372

055C

Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира

01373

055D

Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы

01374

055E

Аварийный сигнал от клеммы 15

01375

055F

Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1

01376

0560

Сигнал частоты вращения для топливного насоса

01377

0561

Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170

01378

0562

Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171

01379

0563

Выключатель отключения системы охраны салона-E183

01380

0564

Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы

01381

0565

Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы

01382

0566

Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы

01383

0567

Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы

01384

0568

Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла

01385

0569

Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95

01386

056A

Вызвать срабатывание сигнализации

01387

056B

Кабель подачи электропитания

01388

056C

Провод тактового сигнала

01389

056D

Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124

01390

056E

Включить систему охраны салона

01391

056F

Симуляция сигнала удара

01392

0570

Включить следующий исполнительный механизм

01393

0571

Датчик регулировки дорожного просвета-G84

01394

0572

Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134

01395

0573

Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66

01396

0574

Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151

01397

0575

Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111

01398

0576

Сигнальный провод центрального замка: двери открыты

01399

0577

Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403

01400

0578

Система регулирования дорожного просвета

Сообщения без ответов | Активные темы

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 20:57 

Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

Знач ситуация такая.
Ошибка 01325 — блок упр контроля давления в шинах J502
Нет сигнала — связи.
Частота появления ошибки 33

Думаю, дай перезагружу блок.. То есть выключу систему и включу снова.

Вхожу в кодирование… А судя по коду — она выключена..
Включил — все заработало. По крайней мере пиктограмма погасла..

Вот как так???

Сдувать шину и тестить не стал.
НО! По моему, нажимая на клавишу, пиктограмм ка загорелась на секунду…
А сейчас нет такого.

Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 09:44 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

блок наелся…..

А что там за блок стоит?
может предохранитель какой на него есть??

Вернуться наверх

Профиль  

Димыч

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 00:08 

Зарегистрирован: 31 окт 2011, 12:32
Сообщений: 1395
Откуда: Москва

Passat CC:: Другой авто / жду CC

Chudnoy писал(а):

блок наелся…..

А что там за блок стоит?
может предохранитель какой на него есть??

Жень, так у тебя прямое измерение?

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 09:10 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

нет нет нет! Косвенное. по средствам АБС

Вернуться наверх

Профиль  

Димыч

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 06:47 

Зарегистрирован: 31 окт 2011, 12:32
Сообщений: 1395
Откуда: Москва

Passat CC:: Другой авто / жду CC

Chudnoy писал(а):

нет нет нет! Косвенное. по средствам АБС

Ну тогда какой там может быть блок, виртуальный? Я конечно могу ошибаться, но мне кажется это всего лишь доп программа по которой через штатный блок ABS производится расчёт. Соответственно если ABS работает штатно, то дело в ПО. Нет?

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 10:57 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

да я сам не понимаю….
Кодировка, когда я зашёл в блок, была маловата.. Т.е. Если система есть, то надо +2044 по моему… А там было что то типа 0001986..
то есть система была выключена!! но как и почему??
Я её включил. то есть прописал 1986+2044 = 4030 (всё из головы. цифры не точные) -Сразу погасла пиктограмма. НО! система не работает! По крайней мере, когда нажимаешь кнопку, пиктограмма моргнёт разок. А она не моргает =(

Вернуться наверх

Профиль  

Димыч

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 13:19 

Зарегистрирован: 31 окт 2011, 12:32
Сообщений: 1395
Откуда: Москва

Passat CC:: Другой авто / жду CC

Жень, я тел твой не сохранил, брось в личку, перезвоню.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 17 окт 2013, 17:09 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

Вовремя он плять :((

Судя по боковине, проехал я достаточно..

Вложения:
image.jpg
image.jpg [ 2 MiB | Просмотров: 11071 ]
Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 18 окт 2013, 19:12 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

Димыч
спасибо тебе!!! :bra_vo:

Вернуться наверх

Профиль  

Димыч

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 19 окт 2013, 00:04 

Зарегистрирован: 31 окт 2011, 12:32
Сообщений: 1395
Откуда: Москва

Passat CC:: Другой авто / жду CC

Chudnoy писал(а):

Димыч
спасибо тебе!!! :bra_vo:

Жень, пожалуйста. Но в этот раз вроде и не за что.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Вернуться наверх

Профиль  

IlyaP

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 19 окт 2013, 01:06 

Зарегистрирован: 15 июл 2013, 14:46
Сообщений: 1636
Откуда: Тула

Ну вы расскажите, в чем дело?

Вернуться наверх

Профиль  

Chudnoy

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 19 окт 2013, 21:02 

Зарегистрирован: 29 июн 2010, 13:12
Сообщений: 3482
Откуда: Москва

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

Димыч писал(а):

Chudnoy писал(а):

Димыч
спасибо тебе!!! :bra_vo:

Жень, пожалуйста. Но в этот раз вроде и не за что.

Ну как же не за что…
Долбили ее долбили…..
И она «очканула» ;)))

Вернуться наверх

Профиль  

Alexander_D

Заголовок сообщения: Re: Не сбрасывается давление шин

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 08:37 

Не в сети

Зарегистрирован: 08 июл 2015, 08:31
Сообщений: 7

Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG

Расскажите, пожалуйста, как проблему решили. Точно такая же ситуация. :-(
UPD: Помогла решить проблему адаптация блока.

Вернуться наверх

Профиль  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Датчик давления в шинах

Фото в бортжурнале Volkswagen Passat CC

Всем привет!Может кто то сталкивался с такой проблемой как у меня?!Утром завел было все нормуль, никаких ошибок не горело.Проехал примерно 20 км и вот она((Начал моргать датчик давления в шинах, потом стал гореть постоянно.В меню все, что связано с давлением в шинах пропало.Резину не менял.Как быть?

Комментарии
22

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

где находится эта приблуда что на фото ?

На заднем бампере, ближе к правой стороне

Приветствую, решил проблему по теме ? что было ?
P.S. У меня такая же беда, вот думаю что блок наелся. Номерок бы этого блока…

Привет! Поменял антену, и все норм. Номер есть на фото.

На фото это сам блок да ?
А номерка антенны нет ? и сколько по деньгам обошлась ?

У меня была пичина в этой самой антене, которая на фото.По деньгам вышло 5500, а вообще цена на тот момент была 15 или17 тыр, точно не вспомню.

Нажми на кнопку и подержи несколько секунд, потом пропадет. Если давление норм, у меня такое было, но когда переобулся


Didrix

Нажми на кнопку и подержи несколько секунд, потом пропадет. Если давление норм, у меня такое было, но когда переобулся

У меня в системе вообще ничего нет по поводу давления в шинах

У тебя значит от абс проверяет давление в шинах, скорее всего где то ниже нормы, проверяй.

Не, судя по ошибкам что-то с самим блоком…
Гетвей его в упор не видит…
Надеюсь, что проблема только с проводкой…

Каким ошибкам ?
Блока косвенного контроля нет и то что Вася не может к нему подключиться — нормально. Косвенный контроль давления реализован через блок АБС.

Эта в 19 блоке:
01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
И эта в 65 блоке:
12652549 — Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 00 [009] — System Programming Failure
Confirmed — Tested Since Memory Clear

Так, а мы точно говорим о косвенном давлении ? или установлены датчики в колесах ?
До этого никаких изменений не делали в кодировках ?

нет, до этого ничего не меняли и явно есть датчики, т.к. раньше 65 блок был виден и данные отображались

Сорри, я сначала подумал что разговор о косвенном контроле давления.
Тогда смотреть под задний буфер со стороны пассажира. Приемник находится там. Если с CAN-шины до него не достучаться — то или проводка или уже сам блок накрылся.

Все комментарии

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502) : No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Possible Symptoms

  • Malfunction Indicator (MIL) / Tire Pressure Warning Lamp active
  • Tire Pressure Monitoring not operating

Possible Causes

  • Tire Pressure Monitoring (J502) incorrectly coded
  • Low battery voltage can cause this fault code

Possible Solutions

  • Check Tire Pressure Monitoring (J502) Coding
  • Check the battery and test drive the vehicle

Special Notes

Direct TPMS (With a diagnostic capable 65-Tire Pressure Monitoring control module)

  • When found in Golf based models such as the VW Passat, Jetta, Eos, Tiguan and Golf with Direct TPMS:
    • Check Coding and perform Adaptation per the Tire Pressure Monitoring page.
    • 2010 Model year Golf and GTI vehicles in the US Market may require a flash update to prevent reoccurring corrupted specified pressures after low voltage conditions. Contact your local VW dealer with the VIN to see if any service actions/recalls are open.

Indirect TPMS (TPMS functions are handled by the ABS)

  • When found in Golf based models such as the VW Passat, Jetta, Eos, Tiguan and Golf with indirect TPMS:
    • Check tire pressure, use TPMS reset button or MFA menu and test drive per the description in the owner’s manual or repair manual.
    • VW Passat (3C) and CC (35) with control module part numbers; 3AA 614 109 AB, 3AA 614 109 AC, 3AA 614 109 AD and 3AA 614 109 AE may have a flash update available for false fault codes. RoW (Rest of World) TPI # 2029827 includes the following DTCs: 00301 and 01325
    • VW Jetta, Beetle and Beetle Convertible with MK60EC1 ABS control modules numbers; 1K0 907 379 BM and 1K0 907 379 BS may have a flash update for model years 2014-2015. US Market RVU # 45D7 (TPMS/ESC Software (FED_EMS) includes the following DTCs: 00778 and 01325
      • https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10121604-9999.pdf NHTSA

All TPMS Systems

  • The Official Factory Repair Information, vehicle owner’s manual, TPMS labels on the chassis and PR Code information will provide additional information.

01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502) : No Signal/Communication

Special Notes

  • When found in 2014-2015 Golf Mk6 based vehicles with MK60EC1 ABS check applicable TSBs and recalls. The following part numbers are noted for setting this DTC prior to the dealer level software updates:
    • 1K0 907 379 BM with problematic software level 0163 and 0164
    • 1K0 907 379 BS with problematic software level 0165
      • NAR (North American Region) Market Jetta, Beetle and Beetle Convertible see the 45D7 recall
        • https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10121604-9999.pdf NHTSA
      • RoW (Rest of World) market Jetta and Beetle see TPI: 2037662 (or 2038535)
        • Regardless of market the module will show 1K0 907 379 BS with software level 0166 (or higher) after the update was performed.
  • Fault codes in the Parking Brake module can cause the 01325 fault code in the ABS module.
    • ST?ID=93597

Доброго времени суток! Не думал, что такое произойдет со мной и моей любимой машиной…
Я чуть не попал в аварию по причине неадекватного поведения коробки DSG-7. Напишу подробно дабы не вызывать лишних вопросов.
27.01.2018 18-02 Я завел ДВС при температуре -16С, все потребители кроме ходовых огней и магнитолы были выключены. Двигатель при этом завелся легко и работал ровно, на Макси Доте не было ни каких предупреждающих надписей!
18-18 начал движение в ручном режиме и на первой передаче. Проехав ~200-300метров переключился на вторую передачу. В конце улицы поставил селектор выбора в режим D и продолжил движение. Передо мной в попутном направлении двигался неспешно автомобиль, и я решил его обогнать. На встречу ехал автомобиль Камаз, но расстояние до него позволяло мне с лёгкостью совершить маневр! Включив указатель левого поворота и перестроившись на полосу встречного направления, я ускорился и как только поравнялся с автомобилем который я обгонял мой автомобиль потерял тягу, задёргался и замедлился! При этом произошло размыкание сцепления в коробке передач и двигатель не развивал больше 2000 оборотов! Честно я опешил от такого поведения своей машины и единственное что смог сделать это резко затормозить перед встречным автомобилем. Хорошо что моя скорость при этом была не больше 45-50км/ч. Получив изрядную порцию словесной брани от водителя Камаза я в полном недоумении остался на дороге. При этом автомобиль отказывался дальше ехать, а на информационном табло посыпались ошибки о неисправности ESP, ASR сбое у работе контроля давления в шинах и прочие. Первое что пришло в голову это сбросить клемму на АКБ. К сожалению у меня с собой был только домкрат и провода для прикуривания АКБ. Вспомнив про приятеля который жил неподалёку я позвонил ему и попросил о помощи. Дальше заглушив двигатель и сбросив клемму с АКБ я попытался завести автомобиль, но он не завёлся. Слышался треск реле и была большая просадка напряжения как при севшем аккумуляторе. Дальше мы прикурили мой автомобиль от Хюндай ай 35 и он без проблем завелся! Сев в машину и включив на селекторе R я отъехал от автомобиля приятеля на 2-3 метра и автомобиль снова начал дёргаться, потерял тягу и снова посыпались ошибки. Дальше мы оттолкали автомобиль на обочину. Сняв с автомобиля АКБ я отнёс его в тепло и поставил на зарядку, при этом напряжение на нём было 12,3в. Зарядив АКБ до 13,5в и поставил его на автомобиль. Заведя его я увидел пиктограмму отсутствия зарядки! Но при этом напряжение на клеммах было 14,2в, следовательно генератор работал! Продиагностировав автомобиль я увидел ошибки почти во всех блоках по низкому напряжению. Я конечно понимаю что АКБ давно пора менять, но севшая батарея не должна же приводить к ДТП!
13.10.2017 я проходил плановое ТО у ОД «Град-Авто» в ходе которого АКБ проходил тестирование и его состояние диагностировалось как 100% хорошее! Отсюда у меня возникает ряд вопросов:
1. Я прекрасно понимаю что проблема в АКБ, но почему автомобиль при этом завелся на морозе и нормально работал?
2. Почему напряжение упало в процессе эксплуатации?
3. Почему DSG так отреагировала? Потеря тяги и размыкание сцепления оказались весьма опасным действием в движении! А если бы скорость была больше и я ехал с семьёй!
4. Почему не было ни каких ошибок и информационных сообщений во время поездки?

5. Почему DSG переходя в аварийный режим размыкает сцепление, а не оставляет фиксированную передачу?

Дальше логи:
Sunday,28,January,2018,17:15:46:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: XW8JF45L5CH703018 Номерной знак: С814НВ
Пробег: 67167 Номер ремонта:

———————————————————————————
———————————————————————————

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Номер блока управления: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0121
Кодировка: 913F200E092205FD890B04E59021A040370C00
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
VCID: 7BFE0BF5FACDBFC6C11-802E
2 Найдены неисправности:

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 158
Пробег: 67165 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 18:02:37

Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 32769
Счет: 12800
Счет: 128
Счет: 33024
Счет: 0
Счет: 1021
Счет: 0

01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 158
Пробег: 65365 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2034.14.26
Время: 00:35:14

Стоп-кадр:
Счет: 2
Счет: 12
Счет: 20992
Счет: 16390
Счет: 43008
Счет: 1
Счет: 65280
Счет: 0

Sunday,28,January,2018,17:17:43:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: XW8JF45L5CH703018 Номерной знак: С814НВ
Пробег: 67167 Номер ремонта:

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 1K0-937-08x-09.clb
Номер блока управления: 1K0 937 086 N HW: 1K0 937 086 N
Компонент и/или версия: BCM PQ35 M+ 110 0651
Кодировка: 400008B8EC05089040080081510081E445F100AE707D8D605C8140000040
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
VCID: 3B7ECBF5BA4D7FC6811-806E
7 Найдены неисправности:

00924 — Реле системы очистки фар-J39
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Пробег: 66167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2035.14.07
Время: 08:01:44

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.35 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00447 — Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения
001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 169
Пробег: 66193 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2035.14.08
Время: 21:33:58

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.40 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 198
Пробег: 67165 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 17:55:16

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.15 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

02604 — Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого у
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 00:08:01

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 9.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 00:08:05

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 8.05 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01520 — Датчик дождя и освещенности-G397
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 00:08:05

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 8.15 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00153 — Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 00:08:10

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 8.65 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

Sunday,28,January,2018,17:18:38:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: XW8JF45L5CH703018 Номерной знак: С814НВ
Пробег: 67167 Номер ремонта:

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5K0-959-655.clb
Номер блока управления: 5C0 959 655 C HW: 5C0 959 655 C
Компонент и/или версия: AirbagVW10 013 0613
Кодировка: 00005434
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01014 (SK35)
VCID: 3260E6D16507BE8E527-8067
1 неисправность:

13635840 — Supply voltage
U1011 00 [008] — Voltage too Low
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Дата: 2036.14.03
Время: 00:32:07

Sunday,28,January,2018,17:21:35:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: XW8JF45L5CH703018 Номерной знак: С814НВ
Пробег: 67167 Номер ремонта:

Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 7N0-959-793.clb
Номер блока управления: 7N0 959 793 D HW: 7N0 959 793
Компонент и/или версия: TSG FA H04 0400
Кодировка: 011402208400231103
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
VCID: 438EB315C2BD0706C91-8016
2 Найдены неисправности:

00109 — Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 198
Пробег: 67157 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.02
Время: 19:15:55

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 198
Пробег: 67167 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2036.14.03
Время: 00:08:11

Указания по использованию


Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.

Записи регистратора событий
Диагностический адрес Запись регистратора событий Тип ошибки Статус ошибки
03 — Электроника тормозной системы 1325: Блок управления системы контроля давления в шинах 4: нет сигнала/связи спорадически (время от времени)
03 — Электроника тормозной системы 778: Датчик угла поворота рулевого колеса 4: нет сигнала/связи спорадически (время от времени)

Данные по а/м

Beetle Mex / Jetta

Варианты комплектации
Коды комплектаций
with 0HM
or with 7KK
or with 7KL

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

После запуска двигателя в комбинации приборов загорается индикатор системы контроля давления в шинах.

и

После запуска двигателя в комбинации приборов загорается контрольная лампа электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP).

Заключение станции:

Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.

В блоке управления электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP) сохранены следующие события:

00778 Датчик угла поворота рулевого колеса / 4 нет связи / 1 спорадическая

Дополнительно может быть сохранено следующее событие:

01325 БУ контроля давления в шинах / 4 нет связи / 1 спорадическая

Техническое обоснование

Из-за сбоя в работе блока управления электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP), обусловленного программным обеспечением, во время запуска двигателя прерывается связь. Однако это прерывание связи временное, и после прохождения автомобилем небольшого расстояния оно устраняется блоком управления ESP.

Решение в условиях сервиса

Обновление программного обеспечения блока управления ABS/ ESP

В случае рекламации обновить программное обеспечение блока управления ABS/ESP согласно приведенной далее таблице. При этом обязательно контролировать правильность выбора «кода SVM»!

 

Указанные в следующей таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться!

Обновление программного обеспечения блока управления ABS/ESP

Старая

версия ПО

Новая

версия ПО

Онлайн с KW

Код SVM

Начиная с DVD

1K0 907 379 BM

0163

1K0 907 379 BS

0166

38/ 2014

337B

80

1K0 907 379 BM

0164

1K0 907 379 BS

0166

38/ 2014

337B

80

1K0 907 379 BS

0165

1K0 907 379 BS

0166

38/ 2014

337B

80

 

Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:

Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System Service версии (версия продукта) 2.0.0, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 1.1926.32850 или более высокой версии.

Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля.

При обновлении ПО все электрические потребители, в которых нет необходимости (вентиляция, подогрев сидений, освещение салона и т. д.), должны быть отключены.

В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и автомобилем. При соединении по Bluetooth© (трансмиттер) возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!

Дверь водителя во время обновления ПО должна быть открыта.

Во время обновления ПО включить на автомобиле аварийную световую сигнализацию, чтобы обеспечить постоянную активность шины CAN на стороне автомобиля.

Обновление ПО блока управления в режиме онлайн выполнять только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management). Номер календарной недели (КW), начиная с которой обновление ПО можно выполнить в режиме онлайн, указан в столбце «Онлайн с КW».

После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления— (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).

Порядок действий по обновлению ПО приведен в:

Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции

Модели Volkswagen:

162 Jetta, 5C1 Beetle, 5C7 Beetle Cabriolet

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  • lukoil-shop.ru

  • Техцентр VWS

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • 013604 ошибка опель зафира б расшифровка
  • 01325 ошибка фольксваген тигуан
  • 0141 ошибка газель бизнес эвотек
  • 01325 ошибка фольксваген джетта
  • 013604 ошибка опель астра h z18xer расшифровка

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: