014 имеется неисправность ошибка - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.

Вы здесь

Главная»Ошибка 00003 — Блок управления (VW, AUDI, SEAT, SKODA).

00003 — Блок управления не рабочий

Возможные причины неисправности

Неисправен сам блок управления
Проблемы с программным обеспечением блока управления

Возможное устранение неисправности

Проверка блока управления
- Проверьте на наличие обновления программного обеспечения
Замените неисправный блок управления

Следует учесть:

Если имеется радио, либо радио-навигационная система, следует просмотреть блок измерения (MVB) 025.1.
- Блок измерения 025.1 (MVB) поддерживается не всеми радио, либо радио-навигационными системами.
Если ошибка на автомобиле Audi A8/S8 (4E): Audi A8 (4E) электроника тормозной системы, то данная ошибка может возникнуть после проведения теста и сохраняется в блоке управления тормозной системой без каких-либо предупреждений. Для того, чтобы стереть ошибку, пожалуйста, выполните и повторите 3 раза следующие действия:
- Выключите зажигание на 5 секунд, затем включите его опять.
- Стерите ошибки из блока управления тормозной системой, затем выйдите из блока управления.

00003 — Блок управления: неправильный номер, или неправильные базовые установки /адаптация

Возможные причины

Не выполнены базовые установки

Возможное решение

Выполните базовые установки

Следует учесть:

При наличии головного устройства (MMI), выполните адаптацию канала 012 (Формат телефона) для достоверности.
- Подробнее Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI)
В случае, если ошибка возникла в блоке управления тормозной системой MK60EC1:
- Замена блока управления тормозной системой (J104) без замены старого гидравлического устройства может привести к втягиванию и разъединению клапанов и, как следствие, рассинхронизации. Базовые установки для клапанов могут решить данную проблему.
В случае, если ошибка возникла в Audi A4 (8H), блоке управления автоматическим люком, выполните адаптацию.
В случае, если ошибка возникла в Audi A3/S3 (8P): приборной панели:
- Проверьте/Выполните установки межсервисного интервала в приборной панели (адаптационные каналы 42, 43, 44, 45 и 49) ID=135368
В случае, если ошибка возникла в приборной панели Audi запустите и сохраните функцию адаптации Карта блока управления. После этого попробуйте выполнить глобальный сброс, используя [SRI Reset] функцию в VCDS. Если проблема не решена, используйте другую карту управления блоком управления.

Большая часть европейских автомобилей Audi поддерживает 3 процедуры полного обнуления межсервисных интервалов. Сброс базовых установок по смене масла (зависимые от пробега и времени) должен быть выполнен перед поиском неисправностей при ошибке 00003.

Автор: Vag-com. Опубликовано: вт, 23/08/2016 — 11:30

klf

Крыши поправляю..

Привет всем!
Наконец то добрался до датчика загрязнения воздуха… одел фишку и…
ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)

мож его как-то адаптировать нужно?

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021

1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min

да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…

klf

Крыши поправляю..

Есть у кого последняя прошивка от этого климата?

klf

Крыши поправляю..

klf написал(а):

…ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)

мож его как-то адаптировать нужно?

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021

1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min

да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…

ten70

Оракул

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

00003 — Control Module

00003 — Control Module: Defective

Possible Causes
## Control Module faulty
## Control Module Software Issue

Possible Solutions
## Check Control Module
## Check for Control Module Software Update

## Replace Control Module

Special Notes

klf

Крыши поправляю..

ten70 написал(а):

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

всмысле 3 от 30 ??? :unknw:

ten70

Оракул

я не знаю чего ты полагал, но у тебя ошибка дефективный блок климата.

klf

Крыши поправляю..

ОК.
а можешь поточнее объяснить… (причем здесь 3 и 30)???
и где ты про эту ошибку нашел?
«00003 — Control Module: Defective » — это понятно, по коду 3..
а 014 ???

и какие варианты решения? только замена или перепрошить можно попробовать?
впринципе — никаких отклонений в работе не вижу (только в авторециркуляции заслонки не закрывает, возможно датцику писец…)

ten70

Оракул

Еще раз:

00003 — Control Module: Defective

Какие вопросы еще могут быть?

jena132

Мастер советчик

klf написал(а):

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…

если подклинивает заслонка, то помогает только разборка с чисткой и восстановлением дорожек сервопривода или его замена. я на своем авто снимал сервоприводы и восстанавливал дорожки с помощью простого мягкого карандаша. шестерню смазал литолом. год прошел все работает ошибок нет.

Это ошибка связана бывает с посадкой АКБ, удали и потести котел, когда мозги умерают, у тебя диагностика не подключиться вообще к вебасте

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

andreiturturika

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

хотя судя по каталогу и РСТ тоже есть, но по нему ошибок нет))

В гейтвейне PTC находится по Адресу 7D. Уверен у вас тоже.

Народ мне тоже подскажите плиз, какой алгоритм работы електродогревателя(фена) в дизеле?, в авто он есть точно а когда задействован неразобрался пока, авто только с лета

Не не, салона, вроде как мощность 1Квт если правильно понял

Я свой проверил на днях, просто до максимума выставил температуру на климате, econ не горит, минуту поработала на холостых, пошёл немного тёплый воздух, через 3минуты воздух дул уже горячий. Алгоритм его включения: на улице меньше чем +5- включается сам и Выключается при температуре ОЖ больше 70 градусов. Принудительное его включение — выставить температуру на максимум. Не включается он если климат работает с горящей кнопкой econ, ну типа экономичный режим

Спасибо, теперь всё ясно, это и хотел узнать👍

Проблема будет именно в самом блоке.
Особенно если это Эбер 5 кв. ч.

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

По поводу ремонта я так понимаю стоит обратиться в фирмы которые чинят вебасто ?

Да, но есть и народные умельцы.

а где их искать не подскажете? форумсообщество, может у вас есть знакомые в Петербурге?)

В Питере контор хватает.
Сначала надо сделать нормальную диагностику ему, а Ваг Комом это не сделать.

для диагностики его нужно снимать?

понял, хорошо поищу фирму по диагностике, благодарю

makklayd

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

А там точно есть котёл? Он не так выглядит?

FantomSPB

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Ремонт догревателя, т.е. ремонт эбу

а как понять продиагностировать в чем проблема?

С такой ошибкой придется снимать, скорее всего. Находится штатно под правой фарой

спасибо, осталось найти к кому отвезти)

Если не секрет сделали или нет, а то такая же ошибка

Сообщения без ответов • Активные темы

Не стираемая ошибка. 00003

Купил машину Passat B6 2 литра автомат. Сделали диагностику есть ошибка по подушке водителя и нестираемая ошибка 00003 пришет просто блок управления. На сервисе не могут понять что это.
Помогите если кто сталкивался с такими проблемами.
Заранее спасибо.

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

kolumb » 08 сен 2012, 09:08

Предположение: а подушка сама-то есть, или просто жук стоит?

Jetta VI 1.6MPI 6-auto

kolumb: Бывалый; Сообщения: 749; Зарегистрирован: 11 дек 2011, 08:07; Откуда: Смоленск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

aln1 » 08 сен 2012, 11:52

На сервисе сказали что подушка в руле есть

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

kolumb » 08 сен 2012, 12:01

попробуй pashustic в личку написать, он шарит по ошибкам и т.д.

Jetta VI 1.6MPI 6-auto

kolumb: Бывалый; Сообщения: 749; Зарегистрирован: 11 дек 2011, 08:07; Откуда: Смоленск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

aln1 » 17 сен 2012, 11:06

К продолжению темы ездил к электрикам разобрали руль проверили все контакты все нормально.
Ошибка по подушке исчезла а ошибка 00003 осталась и не стирается.

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Компонент: 03 AIRBAG VW8 030 2522
Ревизия: 10030000 Серийный номер: 003B1PFLSW18
Кодировка: 0012339
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3064ECD9A338723

2 Найдены неисправности:
01587 — Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250
007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

Это было до разборки руля сейчас ошибки по подуше нет только 00003.
Что делать нигде не могу найти.

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

Arti » 07 окт 2012, 04:51

Привет всем! У меня такая же беда, эта ошибка штатного догревателя. Блин уже холодает а он сцуко не работает, тоже скидывали и перепрописывали- появляется все равно. Сочувствую :cry:

Был WV B4 Variant 94 года, счас WV B6 Variant Highline Black 2.0 СВАВ DSG 6 09года
Водка АВАТАР почувствуй своё синее тело

Arti: Частый гость; Сообщения: 72; Зарегистрирован: 31 янв 2012, 19:37; Откуда: Белоярский ХМАО

Re: Не стираемая ошибка. 00003

Arti » 14 окт 2012, 13:49

Вот что спец по диагностике нарыл в инете, написано так: что если нет связи с блоком управления Вебасто то нужно вскрывать электронную часть Вебасто и осматривать её, говорится что там чтото окисляется. Вот и я счас ищу мануал как добратся и снять Вебасту енту чтобы осмотеть и попробовать подключится к ней напрямую для проверки.

Был WV B4 Variant 94 года, счас WV B6 Variant Highline Black 2.0 СВАВ DSG 6 09года
Водка АВАТАР почувствуй своё синее тело

Arti: Частый гость; Сообщения: 72; Зарегистрирован: 31 янв 2012, 19:37; Откуда: Белоярский ХМАО

Re: Не стираемая ошибка. 00003

pashustic » 14 окт 2012, 13:59

aln1 писал(а):01587 — Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ00003 — Блок управления 014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

Обрыв второго пирапрона.. вскрывать подушку водителя и смотреть.. прозванить тестером!!!Если вскроеете подушку и там на ней окажется один пиропатрон то скорее всего меня ли руль!!!ТАкже можно вообще отсоединить подушку и посмотреть как ругнется комп!!КАроче в любом случае подушку с руля нужно снимать, :!:

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

pashustic » 14 окт 2012, 14:01

Arti писал(а):Привет всем! У меня такая же беда, эта ошибка штатного догревателя.

А причем здесь он!!!Таким кодом трактуется каждый блок управления в машине!!

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

neonaon1 » 09 янв 2015, 22:31

Вот и ошибка 0003 пропала с годами…. Так только не ясно что сделали. Толи прошивку поменяли, толи перекодировали или как там еще…

neonaon1: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 05 дек 2012, 22:28

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Всем доброго времени суток. У человека время от времени загорается иконка руля на панели приборов красным цветом и машина перестает заводиться. В блоке иммо появляется ошибка 00003 статус 014 (блок управления неисправен). После сброса ошибки все становится нормально. Ошибка может появиться как через пару дней, так и через месяц. Ошибка появляется на ходу. После сброса ошибки добиться ее появления на месте так и не смог ( шевелил проводку, стучал по блокам). Подскажите пожалуйста куда копнуть.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

g.petya, ИММО у них в панели. По этому по пробовать про паять разъем панели приборов. На форд фокус 2 такая же проблема бывает, про пайка разъема помогает.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Панель всю пропаял. Клиента пока отпустил. Спасибо за наводку

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1464770)

время от времени загорается иконка руля на панели приборов красным цветом и машина перестает заводиться.

Ошибки в рулевом смотрели? Там электроусилитель…
Жёлтая иконка — надо ехать на сервис. Можно своим ходом.
Красная иконка — тоже на сервис, только на эвакуаторе. При красной вроде и не должна заводиться.

Jura Tuzenko

28.04.2015 21:12

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Красная либо желтая иконка на B6 может означать ошибку по блокиратору руля, блок ELV. ДВС может запускаться и сразу глохнуть, а может и не запускаться. посмотрите его.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Приборка не при делах,иммо реализовано на данном авто-блок комфорта-ELV-блок управления двигателя!ELV больное место

Дмитрий 36

03.05.2015 17:27

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Это блок ELV, для прописки блока нужен дилер так как адаптируется он онлайн, если у Вас есть удаленный доступ то можете сделать, при адаптации без онлайн доступа блок не адаптируется и в дальнейшем не выходит на связь, притаскивали к нам несколько авто после гаражсервиса после прописки ВАСЕЙ, клиент покупал новый блок

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Всем привет. Сегодня вновь появилась та-же ошибка только на стоящем авто и с выключенным зажиганием. Снял блок ELV, думаю попробовать пропаять.

Дмитрий 36

11.05.2015 00:19

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Лучше заменить его и быть спокойным, он не космических денег стоит, его ремонт это для авторынка вариант, что бы продать без вложений, там два срывных болта могут нервы потрепать конкретно

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Заменили блок ELV. Через 5 дней та-же история. Я так понял дальше менять блок комфорта?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разобрать , скорей всего найдёшь окисления.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

таже проблема!!! нашел кто решение?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

В б/у комфорта обычно записывается ошибка: неисправен б/у. Тогда нужно менять и elv и комфорт.
А так просто elv. Elv приписывается один раз ( диллерским одисом).

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1488804)

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Кто знает, как решить проблему? ELV не глючит, отрабатывает, иммо теряет ключи раз в пару дней — записывается ошибка по его неисправности и тачка не заводится, если не сбросить ошибки! Можно ли починить блок иммо (в составе блока комфорта).
И второй вопрос — есть новый блок комфорта, который некорректно прописали (иммо — вместо ВИНа — кресты) — можно ли потереть его для второй попытки прописки?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Проблема решается раз и навсегда единовременной заменой ELV и блок комфорта. В моем случае замена ELV результата не дала.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1727493)

При прописке нового блока комфорта записался некорректный вин в блок иммо. Имеем на руках новый мертвый блок комфорта, то есть функционирующий, но с кривым вином и соответственно, не работающим как надо. Можно ли зачистить информацию в этом блоке для повторной перепрописки ключей и вина у дилера?

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +4.

Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064

1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14

Пробег когда скручивали скорее всего приборную панель снимали вот и ошибка

Последнее редактирование: 19 Июн 2016

что теперь делать? как восстановить все. Смотрел знакомый электрик, сказал, что там в кодировке все нули стоят

Ну закодируй, Опиши всю свою комплектацию и попроси форумчан скинуть свои кодировки.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.

Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.

Это как онлайн?

Добавлено через 2 минуты
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion
VIN: XW8ZZZ5NZ9G008087 2009 г.
Дата производства 20090427
Производитель Volkswagen
Модель Tiguan
Модификация 2.0 TDI 4motion
Код модели 5N1, 5N2
Страна производства Россия
Модельный год 2009
Модель двигателя CBAB
Мощность, л.с. 140
Объем двигателя, см³ 1968
Номер шасси 5NZ9G008087
Тип КПП АКПП
Передач КПП 6
Модель КПП JBG
Код цвета крыши X9
Код модификации 5N1243
Код цвета кузова X9
Комплектация TW

Последнее редактирование: 20 Июн 2016

Онлайн это когда они подключаются к серваку производителя и производят, если не изменяет память, адаптацию иммобилайзера. Такое проделывают в частности когда народ меняет приборные панели с монохромной на цветную, заново прописываются ключи и востанавливаются заводские( дефолтные) кодировки и устанавливается пробег.
Тебе нужна кодировка для 25 блока иммобилайзера 5N0 920 870 D , дизель, 2009 год

Добавлено через 22 минуты
только надо быть осторожным там где то прописывается вин номер и если его затереть то совсем грустно будет

Последнее редактирование: 20 Июн 2016

имхо онлайн не поможет,кривой еепром в приборке,самое простой путь найти того кто крутил пробег,обычно перед манипуляциями сохраняют бэкап прошивки,вот его и надо влить обратно,если такового нет искать грамотного его коллегу и просить восстановить данные из аналогичного дампа

Эти нехорошие люди скрутили спидометр.

а можно в «студию» нехороших людей?

Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.

а как снять дамп с помощью ВАСи и ручками поправить?

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Не все так просто

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Не знаю кто цитировал.. какой камрад
При наличии родного дампа могу вертеть как хочу
Если контролька не сходится то попробовать с помощью VVDI2 изменить пробег и сделать WRITE

Мне нужно вернуть все как было . Кто нить может помочь? В Москве желательно ))

Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064

1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14

Доброго времени суток. Я столкнулся с такой же проблемой. Хочу избавиться от нее. Вы пришли к успеху в искоренении этой ошибки? Помогите советом, пожалуйста

Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .

Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .

Добрый день, спасибо, что откликнулись. Чем можно искоренить ошибку? Может подскажете к кому обратиться?

00003:014
Машина не завелась.
Пробег никто не скручивал.
Кто может помочь? Доехать не могу. Как быть?

Источник

Ошибка блока управления автономного отопителя

Добрый день.

При диагностике увидел ошибку следующего рода:

Адрес 18: Дополнительный \ автономный отопитель
1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — неисправен

Подскажите, это РСТ или это догреватель двигателя?

Где искать проблему?

Комментарии 31

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

тоже такая ошибка появилась, нет вебасто, ошибка не сбрасывается…как быть?

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

andreiturturika

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

хотя судя по каталогу и РСТ тоже есть, но по нему ошибок нет))

В гейтвейне PTC находится по Адресу 7D. Уверен у вас тоже.

Не не, салона, вроде как мощность 1Квт если правильно понял

Спасибо, теперь всё ясно, это и хотел узнать👍

Проблема будет именно в самом блоке.
Особенно если это Эбер 5 кв. ч.

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

По поводу ремонта я так понимаю стоит обратиться в фирмы которые чинят вебасто ?

Да, но есть и народные умельцы.

а где их искать не подскажете? форум\сообщество, может у вас есть знакомые в Петербурге?)

В Питере контор хватает.
Сначала надо сделать нормальную диагностику ему, а Ваг Комом это не сделать.

для диагностики его нужно снимать?

понял, хорошо поищу фирму по диагностике, благодарю

makklayd

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

А там точно есть котёл? Он не так выглядит?

FantomSPB

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Ремонт догревателя, т.е. ремонт эбу

а как понять \ продиагностировать в чем проблема?

С такой ошибкой придется снимать, скорее всего. Находится штатно под правой фарой

спасибо, осталось найти к кому отвезти)

Если не секрет сделали или нет, а то такая же ошибка

Источник

klf

Крыши поправляю..

мож его как-то адаптировать нужно?

klf

Крыши поправляю..

Есть у кого последняя прошивка от этого климата?

klf

Крыши поправляю..

klf написал(а):

…ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)

мож его как-то адаптировать нужно?

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021

1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min

да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

ten70

Оракул

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

00003 — Control Module

00003 — Control Module: Defective

Possible Causes
## Control Module faulty
## Control Module Software Issue

Possible Solutions
## Check Control Module
## Check for Control Module Software Update

## Replace Control Module

Special Notes

klf

Крыши поправляю..

ten70 написал(а):

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

всмысле 3 от 30 ??? :unknw:

ten70

Оракул

я не знаю чего ты полагал, но у тебя ошибка дефективный блок климата.

klf

Крыши поправляю..

ten70

Оракул

Еще раз:

00003 — Control Module: Defective

Какие вопросы еще могут быть?

jena132

Мастер советчик

klf написал(а):

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…

Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Панель всю пропаял. Клиента пока отпустил. Спасибо за наводку

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1464770)

время от времени загорается иконка руля на панели приборов красным цветом и машина перестает заводиться.

Jura Tuzenko

28.04.2015 21:12

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Дмитрий 36

03.05.2015 17:27

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Дмитрий 36

11.05.2015 00:19

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Заменили блок ELV. Через 5 дней та-же история. Я так понял дальше менять блок комфорта?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разобрать , скорей всего найдёшь окисления.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

таже проблема!!! нашел кто решение?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1488804)

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1727493)

Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +4.

Пробег когда скручивали скорее всего приборную панель снимали вот и ошибка

Последнее редактирование: 19 Июн 2016

что теперь делать? как восстановить все. Смотрел знакомый электрик, сказал, что там в кодировке все нули стоят

Ну закодируй, Опиши всю свою комплектацию и попроси форумчан скинуть свои кодировки.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.

Это как онлайн?

Последнее редактирование: 20 Июн 2016

Эти нехорошие люди скрутили спидометр.

а можно в «студию» нехороших людей?

Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

а как снять дамп с помощью ВАСи и ручками поправить?

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Не все так просто

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Мне нужно вернуть все как было . Кто нить может помочь? В Москве желательно ))

Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064

1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14

Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .

Добрый день, спасибо, что откликнулись. Чем можно искоренить ошибку? Может подскажете к кому обратиться?

00003:014
Машина не завелась.
Пробег никто не скручивал.
Кто может помочь? Доехать не могу. Как быть?

Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.

Вы здесь

Главная»Ошибка 00003 — Блок управления (VW, AUDI, SEAT, SKODA).

00003 — Блок управления не рабочий

Возможные причины неисправности

Неисправен сам блок управления
Проблемы с программным обеспечением блока управления

Возможное устранение неисправности

Проверка блока управления
- Проверьте на наличие обновления программного обеспечения
Замените неисправный блок управления

Следует учесть:

Если имеется радио, либо радио-навигационная система, следует просмотреть блок измерения (MVB) 025.1.
- Блок измерения 025.1 (MVB) поддерживается не всеми радио, либо радио-навигационными системами.
Если ошибка на автомобиле Audi A8/S8 (4E): Audi A8 (4E) электроника тормозной системы, то данная ошибка может возникнуть после проведения теста и сохраняется в блоке управления тормозной системой без каких-либо предупреждений. Для того, чтобы стереть ошибку, пожалуйста, выполните и повторите 3 раза следующие действия:
- Выключите зажигание на 5 секунд, затем включите его опять.
- Стерите ошибки из блока управления тормозной системой, затем выйдите из блока управления.

00003 — Блок управления: неправильный номер, или неправильные базовые установки /адаптация

Возможные причины

Не выполнены базовые установки

Возможное решение

Выполните базовые установки

Следует учесть:

При наличии головного устройства (MMI), выполните адаптацию канала 012 (Формат телефона) для достоверности.
- Подробнее Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI)
В случае, если ошибка возникла в блоке управления тормозной системой MK60EC1:
- Замена блока управления тормозной системой (J104) без замены старого гидравлического устройства может привести к втягиванию и разъединению клапанов и, как следствие, рассинхронизации. Базовые установки для клапанов могут решить данную проблему.
В случае, если ошибка возникла в Audi A4 (8H), блоке управления автоматическим люком, выполните адаптацию.
В случае, если ошибка возникла в Audi A3/S3 (8P): приборной панели:
- Проверьте/Выполните установки межсервисного интервала в приборной панели (адаптационные каналы 42, 43, 44, 45 и 49) ID=135368
В случае, если ошибка возникла в приборной панели Audi запустите и сохраните функцию адаптации Карта блока управления. После этого попробуйте выполнить глобальный сброс, используя [SRI Reset] функцию в VCDS. Если проблема не решена, используйте другую карту управления блоком управления.

Автор: Vag-com. Опубликовано: вт, 23/08/2016 — 11:30

klf

Крыши поправляю..

мож его как-то адаптировать нужно?

klf

Крыши поправляю..

Есть у кого последняя прошивка от этого климата?

klf

Крыши поправляю..

klf написал(а):

…ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)

мож его как-то адаптировать нужно?

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021

1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min

да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

ten70

Оракул

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

00003 — Control Module

00003 — Control Module: Defective

Possible Causes
## Control Module faulty
## Control Module Software Issue

Possible Solutions
## Check Control Module
## Check for Control Module Software Update

## Replace Control Module

Special Notes

klf

Крыши поправляю..

ten70 написал(а):

циферки 3 от 30 отличаются.

Вот твоя ошибочка

всмысле 3 от 30 ??? :unknw:

ten70

Оракул

я не знаю чего ты полагал, но у тебя ошибка дефективный блок климата.

klf

Крыши поправляю..

ten70

Оракул

Еще раз:

00003 — Control Module: Defective

Какие вопросы еще могут быть?

jena132

Мастер советчик

klf написал(а):

может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…

как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

andreiturturika

Очень рад что у вас вебасто 👍 с ним теплее и мотору легче. Жир!

хотя судя по каталогу и РСТ тоже есть, но по нему ошибок нет))

В гейтвейне PTC находится по Адресу 7D. Уверен у вас тоже.

Не не, салона, вроде как мощность 1Квт если правильно понял

Спасибо, теперь всё ясно, это и хотел узнать👍

Проблема будет именно в самом блоке.
Особенно если это Эбер 5 кв. ч.

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

По поводу ремонта я так понимаю стоит обратиться в фирмы которые чинят вебасто ?

Да, но есть и народные умельцы.

а где их искать не подскажете? форумсообщество, может у вас есть знакомые в Петербурге?)

В Питере контор хватает.
Сначала надо сделать нормальную диагностику ему, а Ваг Комом это не сделать.

для диагностики его нужно снимать?

понял, хорошо поищу фирму по диагностике, благодарю

makklayd

Обычно снятие котла и замена его ЭБУ, ну или его ремонт.
Ремонт будет дешевле, но это не многие могут сделать.

А там точно есть котёл? Он не так выглядит?

FantomSPB

Подскажите, что делают в таких случаях? Это мой первый дизель, машина в руках неделю всего

Ремонт догревателя, т.е. ремонт эбу

а как понять продиагностировать в чем проблема?

С такой ошибкой придется снимать, скорее всего. Находится штатно под правой фарой

спасибо, осталось найти к кому отвезти)

Если не секрет сделали или нет, а то такая же ошибка

Сообщения без ответов • Активные темы

Не стираемая ошибка. 00003

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

kolumb » 08 сен 2012, 09:08

Предположение: а подушка сама-то есть, или просто жук стоит?

Jetta VI 1.6MPI 6-auto

kolumb: Бывалый; Сообщения: 749; Зарегистрирован: 11 дек 2011, 08:07; Откуда: Смоленск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

aln1 » 08 сен 2012, 11:52

На сервисе сказали что подушка в руле есть

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

kolumb » 08 сен 2012, 12:01

попробуй pashustic в личку написать, он шарит по ошибкам и т.д.

Jetta VI 1.6MPI 6-auto

kolumb: Бывалый; Сообщения: 749; Зарегистрирован: 11 дек 2011, 08:07; Откуда: Смоленск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

aln1 » 17 сен 2012, 11:06

Это было до разборки руля сейчас ошибки по подуше нет только 00003.
Что делать нигде не могу найти.

aln1: Новичок; Автор темы; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 08 сен 2012, 07:40

Re: Не стираемая ошибка. 00003

Arti » 07 окт 2012, 04:51

Был WV B4 Variant 94 года, счас WV B6 Variant Highline Black 2.0 СВАВ DSG 6 09года
Водка АВАТАР почувствуй своё синее тело

Arti: Частый гость; Сообщения: 72; Зарегистрирован: 31 янв 2012, 19:37; Откуда: Белоярский ХМАО

Re: Не стираемая ошибка. 00003

Arti » 14 окт 2012, 13:49

Был WV B4 Variant 94 года, счас WV B6 Variant Highline Black 2.0 СВАВ DSG 6 09года
Водка АВАТАР почувствуй своё синее тело

Arti: Частый гость; Сообщения: 72; Зарегистрирован: 31 янв 2012, 19:37; Откуда: Белоярский ХМАО

Re: Не стираемая ошибка. 00003

pashustic » 14 окт 2012, 13:59

aln1 писал(а):01587 — Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ00003 — Блок управления 014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

pashustic » 14 окт 2012, 14:01

Arti писал(а):Привет всем! У меня такая же беда, эта ошибка штатного догревателя.

А причем здесь он!!!Таким кодом трактуется каждый блок управления в машине!!

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не стираемая ошибка. 00003

neonaon1 » 09 янв 2015, 22:31

neonaon1: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 05 дек 2012, 22:28

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Панель всю пропаял. Клиента пока отпустил. Спасибо за наводку

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1464770)

время от времени загорается иконка руля на панели приборов красным цветом и машина перестает заводиться.

Jura Tuzenko

28.04.2015 21:12

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Дмитрий 36

03.05.2015 17:27

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Дмитрий 36

11.05.2015 00:19

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Заменили блок ELV. Через 5 дней та-же история. Я так понял дальше менять блок комфорта?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разобрать , скорей всего найдёшь окисления.

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

таже проблема!!! нашел кто решение?

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1488804)

Разбирал. Блок чистый. Пропаял на всякий случай. Было сделано месяц назад

Re: Passat B6 2007г. ошибка иммобилайзера 00003

Сообщение от g.petya
(Сообщение 1727493)

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +4.

Пробег когда скручивали скорее всего приборную панель снимали вот и ошибка

Последнее редактирование: 19 Июн 2016

что теперь делать? как восстановить все. Смотрел знакомый электрик, сказал, что там в кодировке все нули стоят

Ну закодируй, Опиши всю свою комплектацию и попроси форумчан скинуть свои кодировки.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.

Это как онлайн?

Последнее редактирование: 20 Июн 2016

Эти нехорошие люди скрутили спидометр.

а можно в «студию» нехороших людей?

Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

а как снять дамп с помощью ВАСи и ручками поправить?

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Не все так просто

Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …

Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?

Мне нужно вернуть все как было . Кто нить может помочь? В Москве желательно ))

Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064

1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14

Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .

Добрый день, спасибо, что откликнулись. Чем можно искоренить ошибку? Может подскажете к кому обратиться?

00003:014
Машина не завелась.
Пробег никто не скручивал.
Кто может помочь? Доехать не могу. Как быть?

в Борт Журнал Туарега

В один прекрасный день на приборной панели загорелся знак

STOP FAULT RUNNING GEAR

В переводе означает “остановить неисправность ходовой части” . Машина постепенно села на пузо и ехать быстро стало невозможно.

При подключении диагностики с помощью “Васи” выяснилось что в 34 блоке управления пневмы найдены 3 ошибки.

01780 – Датчик дорожного просвета
- 003 – Механическая поломка
02250 – Отключение; продолжительности включения клапанов
- 001 – Превышен верхний предел
00003 – Блок управления
- 014 – Неисправен

При очистки памяти остается одна неисправность “00003 ошибка”

00003 – Блок управления
- 014 – Неисправен

Для устранения кода необходимо снять блок. Блок управления находиться в багажнике с правой стороны в нише бензобака.

При демонтаже и разборке блока управления внимательно приглядевшись можно увидеть трещины припоя ножек платы.

При увеличении видны трещины припоя ножек какаового реле

После про пайки ножек реле всё заработало.

Цена вопроса 0 рублей, а экономии денежных средств, нервов, времени посещения разных мастерских, трудно оценить.

А еще узнать по выявлению и устранению неисправности с кодом P0068 можно из статьи перейдя по ссылке.

Спасибо!!! Всем Удачи на дорогах и ремонта без нерв!!!

Если есть вопросы по диагностике и ремонте автомобилей оставляйте комментарии.

Источник

25.10.2010, 01:49 #1

ошибка Блок управления

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 860 A
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 1312
Кодировка: 0002101
Мастерская #: WSC 00012 000 00000

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка

где найти сам этот блок? какие могут быть причины ошибки и как от них избавится?
25.10.2010, 14:25 #2

Re: ошибка Блок управления

Сообщение от POSOH

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 860 A
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 1312
Кодировка: 0002101
Мастерская #: WSC 00012 000 00000

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка

где найти сам этот блок? какие могут быть причины ошибки и как от них избавится?

комбинация приборов -это собственно спидометр тахометр и все что там еще есть на панели приборов
иными словами — приборка
25.10.2010, 17:08 #3

Re: ошибка Блок управления

Сообщение от vmakeev

Сообщение от POSOH

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 860 A
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 1312
Кодировка: 0002101
Мастерская #: WSC 00012 000 00000

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка

где найти сам этот блок? какие могут быть причины ошибки и как от них избавится?

комбинация приборов -это собственно спидометр тахометр и все что там еще есть на панели приборов
иными словами — приборка

это понятно но меня интересуют вопросы котрые я задал.
25.10.2010, 17:23 #4

Re: ошибка Блок управления

POSOH — не ответиш на расстоянии.
1) Ошибка удаляется и потом снова появляется ?
2) Висит постоянно ?
3) Как себя проявляет ?
25.10.2010, 17:39 #5

КараБАС Барабас

Член Клуба

Re: ошибка Блок управления

если ошибка стирается и потом появляется, но на жизнь авто не влияет…. то возможно криво поставлена сигналка…
25.10.2010, 21:25 #6

Re: ошибка Блок управления

Сообщение от Joni

POSOH — не ответиш на расстоянии.
1) Ошибка удаляется и потом снова появляется ?
2) Висит постоянно ?
3) Как себя проявляет ?

Ошибка висит постоянно,а проявляет она себя так что на борт комп при заводке пишет где пробег ERROR
25.10.2010, 21:26 #7

Re: ошибка Блок управления

Сообщение от КараБАС Барабас

если ошибка стирается и потом появляется, но на жизнь авто не влияет…. то возможно криво поставлена сигналка…

дело в том что сигналки нету только родной центральный замок + к этому не работает дожим с брелка(
26.10.2010, 12:04 #8

Re: ошибка Блок управления

Может пробег так криво скручен…. Проверьте пробег через ЭБУ двигателя. (В вагкоме есть в «приложениях»)
26.10.2010, 16:22 #9

Re: ошибка Блок управления

Сообщение от Ivank

Может пробег так криво скручен…. Проверьте пробег через ЭБУ двигателя. (В вагкоме есть в «приложениях»)

проверял пробег не совпадает(
26.10.2010, 17:13 #10

Re: ошибка Блок управления

Тогда ошибка может быть от того, что напрямую залезали в память блока и тупо забивали показания другими (ну, как-то так). Блок ругается на повреждение микропрограммы. Иначе бы неисправность расшифровали.

Источник

10.02.2015, 14:30

#1

Профессионал

Нужен совет по ЭБУ AirBag

Привет всем! В общем загорелась лампа подушек. Диагностика выявила следущее
00003-Блок управления
014-имеется неисправность/ошибка — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Я так понимаю что это ЭБУ подушек. Только замена или что-то можно сделать?
И второй вопрос — после замены в мозгах надо что-то делать для прописки там или ещё для чего нибудь? (при условии что ставится такой же блок)

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…
11.02.2015, 01:10

#2

Завсегдатай

Есть так же ремонт,блок бу искать надо с не взорваной машины,у меня такая же ошибка была в итоге блок сдох до конца,аирбэг постоянно горит
11.02.2015, 09:07

#3

Профессионал

Вот и у меня постоянно горит. Вроде как их перешивают послеаварийные. Есть в этом смысл? Или лучше поменять? Новый ну очень уж дорого. Звонил в фирму по перешивке. Сказали что аппаратную заводскую часть не трогают, затирают аварийный блок и всё нормализуется якобы. Всего 2500р. При этом потом при установке не надо фиксить всё это в мозгах, как при замене на другой.

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…
18.02.2015, 10:04

#4

Профессионал

В общем съездил к перепрошивальщикам. Сказали — только замена. Эта ошибка не перепрошивается. Причину можно будет узнать шнурком только после замены блока. Так как сейчас он сломанный не даёт доступа к периферии. (датчикам и ремням с пиропатронами.) Где то замыкание, из-за этого проблема такая.

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…
18.02.2015, 14:28

#5

Профессионал

Вообще кто-нибудь может сказать, при замене на точно такой-же, просто поменять и всё? Или действительно надо что-то где-то шнурком прописывать?
А то мне этот прошивальщик сказал что якобы вин авто там надо прошивать и типа это дороже. Попахивает разводиловом что-то.

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…
18.02.2015, 14:34

#6

Завсегдатай

Не знаю как на вашей но на моей просто замена на исправный блок
18.02.2015, 15:35

#7

Профессионал

Судя по подписи у вас тур, там вроде по другому.

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…
19.02.2015, 00:57

#8

Завсегдатай

На вашей тоже думаю замена на рабочий блок с вашим номером на такой же блок исправный и все
08.03.2015, 00:49

#9

Ученик

Нужен совет по ЭБУ AirBag

Не знаю где на иподе эти вкладки… Там в настройках может и дополнительных ip-адрес вручную указать можно?
17.03.2015, 12:01

#10

Профессионал

Ну что, знатоки КАН шинных дел, надо такой же блок при установке прописывать или нет? Нужен ответ на этот вопрос.

Чистоплотность — это чисто масса на чисто объем…

Источник