Осенью, при очередной диагностике машины в ходе опроса центрального замка появилась ошибка 01561 – Дверь задняя левая 58 — 10 открытие невозможно и 60 — 10 –небезопасно. Ошибка непостоянная. Странно, но при открывании – закрывании двери проблем с замком не возникало. Выявив ошибку, сделали её расшифровку:
01561 — Задняя Левая Дверь: Не открывается
Причины: Проводка/Разъем от/к приводу центрального замка: Неисправна задняя левая дверь (F132). Решения: Проверьте проводку/разъем от/до привода центрального замка: Проверьте привод центрального замка
01561 — Задняя Левая Дверь: Не будет обезопасена
Причины: проводка/разъем от/к приводу центрального замка (Сейф): Неисправна задняя левая дверь (F222). Привод центрального замка (Сейф): Неисправна задняя левая дверь (F222). Решения: проверьте проводку/разъем от/до Привода Центрального замка (Сейф): Задняя левая дверь (F222). Проверьте Привод Центрального Замка (Сейф): Задняя Левая Дверь (F222)
В общем, ошибка регистрировалась. При этом дверь открывалась-закрывалась, ставилась на сигнализацию и снималась. Единственно, что отмечалось странного – при постановке машины на сигнализацию происходило одновременно опускание стекла задней двери на 1 -2 см. Причину ошибки надо было выявлять и устранять. В соответствии с рекомендациями VAG-com, первым делом решили проверить проводку в двери. Больные места на А6С5 многим известны. Сняли обшивку, извлекли разъёмы двери и сняли защитные гофры. Представшая картина свидетельствовала о том, что провода были не в лучшем состоянии. На нескольких из них была нарушена целостность изоляции, и произошёл разрыв части медных жил. Плохой контакт в проводах и замыкание друг с другом, по всей видимости, приводило к опусканию стекла и появлению ошибки. Для устранения проблемы вооружились паяльником и проводку восстановили. Для изоляции места пайки использовали термоусадочный кембрик. Завершив ремонт, вернули на место обшивку двери и проверили, как работает замок. Претензий к нему не было никаких. Стекло тоже больше не опускалось. Дальше удалили ошибки и провели повторную диагностику. Результат порадовал, ошибки по замку двери не было. Цель достигнута!
Адрес 35: Центральный замок Файл QML:. 4B0-962-258.clb Номер детали: 4B0 962 258 A
Компонент: Zentralverriegelung D30 Кодировка: 04672 Мастерская #: WSC 02325
Неисправности не найдены.
Пробег: 276 445 км
#1
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 26 Январь 2009 — 18:33
Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…
Никто не сталкивался?
-
0
- Наверх
#2
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 10:23
Пробовал перекодить контроллер 8E0 959 433 BB (Komfortgerбt) — комфорт короче ))) Например там есть несколько функций, которые как мне показалось могут иметь отношение к этой блокировке. Например:
— No Safe-Function;
— Selective Central Locking (SCL);
— и еще какие-то…
Ну и совсем ламерский способ — вытаскивал предохранители (их там 2) запитывающие Central Electronic Block. При вытащенных предохранителях ЦЗ работает как должен ))))
На самом деле причину глюка я выяснил. Это произошло после того как я перекодил приборную панель из американской в европейскую. Попробовал вернуть все обратно — ЦЗ заработал. Вот как бы теперь сделать так чтоб и панель была европейская и ЦЗ работал.
-
0
- Наверх
#3
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:23
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
-
0
- Наверх
#4
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:34
Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23)
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
Щас 11788
-
0
- Наверх
#5
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:41
Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.
-
0
- Наверх
#6
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:46
Цитата(DiCh @ 28.1.2009, 11:41)
Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.
ELSA есть тока не знаю где смотреть )))
-
0
- Наверх
#7
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:45
Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23)
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
Попробовал 11884 — не работает нифига… Все равно, спасибо за совет!
-
0
- Наверх
#8
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:47
У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?
-
0
- Наверх
#9
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:56
Цитата(жора @ 28.1.2009, 12:47)
У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?
Да именно после этого, я же писал выше вроде ))))
-
0
- Наверх
#10
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:01
Цитата(solar_plexus @ 26.1.2009, 18:33)
Не с того не с сего сглючил ЦЗ.
Я по этому не догадался, что после смены милей. 
Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.
Во сейчас нашел где ты про это написал. Просто с этого и надо было начинать.
-
0
- Наверх
#11
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:03
Цитата(жора @ 28.1.2009, 15:59)
Я по этому не догадался, что после смены милей.
Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.
Все понятно, спасибо! Лучше вручную открывать двери чем ездить с милями галлонами и т.п. Правда может и есть способ и на елку влезть и ничего себе не ободрать…
-
0
- Наверх
#12
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:12
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
-
0
- Наверх
#13
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 17:01
Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12)
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
Подумаю… Не очень хочется аппаратно решать такую проблему… Поищу может удасться обойтись программно малой кровью )))
-
0
- Наверх
#14
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 18:09
Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12)
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
Если я правильно понял то нужно сделать следующее (см. исправленную схему) серо-фиалетовый провод (gr/li) вместо контакта №3 в разъеме Т12 подключить к фиолетово-зеленому (li/gn) проводу контакт Т12/7?
-
0
- Наверх
#15
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 19:16
На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.
-
0
- Наверх
#16
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 20:23
Цитата(жора @ 28.1.2009, 19:16)
На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.
Все понятно, ступил однако))) Попробую — по результатам напишу! Спасибо!
-
0
- Наверх
#17
Покрышкин
Покрышкин
-
- Модераторы
-
- 7 621 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:азерки
- Автомобиль: SY
- модель: AKTION NEW 2.0
- год выпуска: 2013
Отправлено 17 Март 2010 — 12:51
чтобы не плодить темы — у меня пишет такую же ошибку по задним дверям, авто европейка, ничего не переводилось-переключалось.
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerбt T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
Part No: 8E1959801B
Component: Tхrsteuer.FS BRM 0002
Part No: 8E1959802B
Component: Tхrsteuer.BF BRM 0002
Part No: 8E0959801A
Component: Tхrsteuer.HL BRM 0002
Part No: 8E0959802A
Component: Tхrsteuer.HR BRM 0002
2 Faults Found:
01561 — Left Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe
01562 — Right Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe
иногда стираются, иногда-нет.
-
0
- Наверх
wenas писал(а):
Сегодня тоже был глючный америкос седан А4, посмотрел я его кодировку 6730 у него кнопка на двери водителя машину закрывает, а открывать не хочет. Ошибки- нет SAFE по всем дверям. Когда забиваешь лонг, еще добавляется одна — установлены неправильные компоненты. Она кажется подмоченая, будем смотреть воду под ковриками. Интересно, но у америкосов замки без функции SAFE. Видимо, умельцы уже постарались.
Времени не оказалось зайти в шоу-рум, как появится, опрошу кабрик.
была ли решена эта проблема? у меня тоже самое 
помогите пожалуйста уже замучался!!!
подробнее вот так:
подключил audi a4 q 2002 (американка) к компьютеру, захожу через VAG COM_rus в Приборную панель, меняю там как положенно (3ю цифру) страну с америки на европу, получаю километры и литры на приборной панели, всё хорошо, не портится число и дата всё ок показывает.
Но перестаёт работать кнопка на ручке разблокирование всех дверей, блокировка работает.
в блоке Комфорта сразу появяется ошибка.
01581 — неправильно распознан узел
и за ним
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
так для всех дверей. (01560-01562)
когда пытаешься разблокировать двери кнопкой из салона раздается щелчёк в правом заднем крыле.
возращаем на америку — кнопка начинает работать, включаем на канаду, появляются километры но кнопка так же вырубается ошибки теже, возвращаем америку всё работает.
ошибка 01559 пропадает
(сафе остается но только для задних дверей но они блокируются-разблокируются)
в контроллере блока комфорта в разделе кодирование стоит код 11788,
после всяческих ухищерений я пришел к выводу что наверно этот код тоже надо менять. (или я не прав?)
поделитесь пожалуйста у кого какие коды или что можно еще сделать?
что счёлкает релюхой в правом крыле? там тоже какой то блок?
может ли быть такое что если выбираешь километры у тебя должен стоять блок комфорта какой то для европы?
сейчас стоит Контроллер: 8E0 959 433 T
Компонент: Komfortgerбt T5B 0617
#1
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
26 Январь 2009 — 19:43
Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…
Никто не сталкивался?
- Наверх
#2
c.c.c.p
c.c.c.p
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Пешкарус 75 года
26 Январь 2009 — 22:30
начните с узла
- Наверх
#3
solar_plexus
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
28 Январь 2009 — 11:37
начните с узла
Выяснил причину глюка! Дело в том что я перекодил приборную панель из американской в европейскую, после этого перестал работать должным образом ЦЗ. Вернул все в зад — замки заработали. Как бы теперь сделать чтобы и панель была европейская и замки открывались? ))))
- Наверх
#4
ALex_de
ALex_de
- Город:Питер
- Авто:A4 (b6)
29 Январь 2009 — 10:11
никак проще сменить машину =) ,а можно конечно подбирать кодировку (проще сменить машину). Можно до кодироваться до того, что ни в америке ни в европе ошибки не пропадут. А по нормальному тут можно было почитать.
Зы: мож погорячился, но ета проблема задолбала меня в свое время. 
Сообщение изменено: ALex_de (29 Январь 2009 — 10:15 )
- Наверх
#5
solar_plexus
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
29 Январь 2009 — 23:17
Спасибо! Очень познавательная ссылка )))) Я так понимаю решения до сих пор однозначного нет?! Буду пробовать аппаратно устранять сей баг — перемычка с кнопки… Если все же есть какие-нить другие способы — отпиши плз…
Сообщение изменено: Godzilla (29 Январь 2009 — 23:31 )
- Наверх
#6
ALex_de
ALex_de
- Город:Питер
- Авто:A4 (b6)
30 Январь 2009 — 03:30
Решения нет, но я думаю будет время то решение будет, наверно аппаратное, т.к. оч нравится чтобы замочки сами закрывались/открывались, потому надо делать. Будут результаты — отпишусь в указанной теме.
- Наверх
Полный размер
Осенью, при очередной диагностике машины в ходе опроса центрального замка появилась ошибка 01561 – Дверь задняя левая 58 — 10 открытие невозможно и 60 — 10 –небезопасно. Ошибка непостоянная. Странно, но при открывании – закрывании двери проблем с замком не возникало. Выявив ошибку, сделали её расшифровку:
01561 — Задняя Левая Дверь: Не открывается
Причины: Проводка/Разъем от/к приводу центрального замка: Неисправна задняя левая дверь (F132). Решения: Проверьте проводку/разъем от/до привода центрального замка: Проверьте привод центрального замка
01561 — Задняя Левая Дверь: Не будет обезопасена
Причины: проводка/разъем от/к приводу центрального замка (Сейф): Неисправна задняя левая дверь (F222). Привод центрального замка (Сейф): Неисправна задняя левая дверь (F222). Решения: проверьте проводку/разъем от/до Привода Центрального замка (Сейф): Задняя левая дверь (F222). Проверьте Привод Центрального Замка (Сейф): Задняя Левая Дверь (F222)
В общем, ошибка регистрировалась. При этом дверь открывалась-закрывалась, ставилась на сигнализацию и снималась. Единственно, что отмечалось странного – при постановке машины на сигнализацию происходило одновременно опускание стекла задней двери на 1 -2 см. Причину ошибки надо было выявлять и устранять. В соответствии с рекомендациями VAG-com, первым делом решили проверить проводку в двери. Больные места на А6С5 многим известны. Сняли обшивку, извлекли разъёмы двери и сняли защитные гофры. Представшая картина свидетельствовала о том, что провода были не в лучшем состоянии. На нескольких из них была нарушена целостность изоляции, и произошёл разрыв части медных жил. Плохой контакт в проводах и замыкание друг с другом, по всей видимости, приводило к опусканию стекла и появлению ошибки. Для устранения проблемы вооружились паяльником и проводку восстановили. Для изоляции места пайки использовали термоусадочный кембрик. Завершив ремонт, вернули на место обшивку двери и проверили, как работает замок. Претензий к нему не было никаких. Стекло тоже больше не опускалось. Дальше удалили ошибки и провели повторную диагностику. Результат порадовал, ошибки по замку двери не было. Цель достигнута!
Адрес 35: Центральный замок Файл QML:. 4B0-962-258.clb Номер детали: 4B0 962 258 A
Компонент: Zentralverriegelung D30 Кодировка: 04672 Мастерская #: WSC 02325
Неисправности не найдены.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Пробег: 276 445 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
-
- 15 окт 2007
- 1.875
- A6/C5 BDV АКП Q Av
В принципе особо не парился, что не реагирует на кнопки ключей, т.к. есть сигналка.
Если прописать ключи, то не скажется ли на работе сигналки?
Например, смысла нет открывать с родного ключа, когда стоит на охране. -
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
Вот это тебе надо узнавать у спецов которые сигналками занимаются…
-
а что можно сделать если неисправна личинка замка водит.двери?
-
- 23 ноя 2013
- 19
- Audi A4/В7 1.8Т
На ауди а4 можно сделать программирование дистанционного управления ЦЗ как выше написано про ауди а6?
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
Читай внимательно в темах выше. Там описан твой случай…
-
- 23 ноя 2013
- 19
- Audi A4/В7 1.8Т
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
пробовал посмотреть ошибки через Ваг-ком? Почему нет сработки светового и звукового сигнала? Я точно не помню как но с помощью шнурка можно проверить срабатывает ли вообще у тебя звуковой и световой сигнал. Завтра подключусь к своей и посмотрю как это сделать.
-
Да читал, но думал вдруг есть какой-то еще метод кроме как замыкать провода…
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
Я такого не знаю. Подожди, может кто еще откликнется по твоему вопросу.
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
-
- 26 дек 2013
- 2
- А6/С5 1.8Т 98г.
Здравствуйте, помогите пожалуйста советом ауди А6С5 98г. проблема в следующем: если закрываешь машину ключом, она закрывает все двери и встает на сигнализацию, потом также аналогично пытаюсь открыть, открывается только водительская дверь и я в течении 30 сек. включаю зажигание тухнет имоб. на панели и после этого можно разблокировать все двери включая багажник при помощи кнопки на вод. двери, если не успеваю за 30 сек включить зажигание то машина начинает моргать без сирены, сирена кстати в багажнике лежит отцепленная если подключаю ее она начинает орать даже если машина полностью открыта и заведена — вопрос первый «это нормально»? вопрос второй как подружить брелок ДУ с машиной если ключ один?(сигнал с ключа идет). Меня в принципе бы все устраивало но сегодня я попытался в одном сервисе поставить сигн. с авто запуском но они мне отказали сказали сначала чини ЦЗ, но центральный замок то в принципе работает изнутри и закрывает и открывает вопрос третий куда бежать что делать мож кто подскажет в Тюмени хороший сервис или посоветуйте хоть че нибуть. PS блок комфорта работает сухой и т.д.
-
- 6 янв 2005
- 1.848
- C4/C5 Avant`ы
Что сирена орет даже при заведеной-ненормально.
По остальному все так и есть,при закрытии ключем,неважно с ДУ или просто повернув в лечинке,машина становится на штатную сигналку,если бы вы ее отпирали с ДУ на родном ключе,то она бы и снималась с охраны,а так если открыть механически,то она дает вам 30 секунд что бы доказать что вы и есть хозяен,то есть ждет 30с. сигнала от ключя в замке зажигания.Привязывайте ключь и можеть быть наладится.Есть способы и с одним ключем,поиск поможет. -
- 26 дек 2013
- 2
- А6/С5 1.8Т 98г.
Спасибо большое за информацию, еще такой вопрос мож кто знает ч/з шнур возможно как то подружить ключ с машиной и где в Тюмени это можно сделать?
-
- 21 июн 2013
- 66
- a6c5 2.5tdi 99г.
центральный замок
Всем добрый день. Помогите разобраться с ц.замком, проблема такая что он сам по себе перестает работать, на кнопки из салона не реагирует, стоит нажать любую кнопку на радио ключе,начинает работать.
-
- 16 ноя 2012
- 25
- А6/С5 2.4 00г.
центральный замок
Всем привет! Проблема в том что когда выключаешь габариты срабатывает центральный замок, и все закрывается, неужели переключатель фар как то связан с ц.з. и вчем может быть причина? Заранее благодарен.
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
Ошибки в блоке центрального замка
Дамочка въехала в передний бампер после чего в блоке центрального замка появилась следующая инфа Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 962 258 A
Компонент и/или версия: Zentralverriegelung D28
Кодирование: 04640
Код Сервиса: WSC 02324
64 Найдены неисправности:
01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара
35-10 — — — Спорадическая
01371 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
35-10 — — — Спорадическая
01572 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
35-10 — — — Спорадическая
01374 — Аварийный сигнал от клеммы 15
35-10 — — — Спорадическая
01370 — Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
35-10 — — — Спорадическая
01369 — Аварийный сигнал от концевого выключателя капота
35-10 — — — Спорадическая
01368 — Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
35-10 — — — Спорадическая
01373 — Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы
35-10 — — — Спорадическая
01558 — Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.)
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01557 — Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.)
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01389 — Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01563 — Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01564 — Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
00947 — Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01565 — Плафон освещения багажного отсека-W3
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01565 — Плафон освещения багажного отсека-W3
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
00991 — Освещение салона
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
01566 — Сигнал включения системы охраны салона
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
01568 — Сигнал комфортного открывания
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
01569 — Сигнал комфортного закрывания
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
00952 — Сигнал: дверь водителя открыта
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
01571 — Сигнал для функции памяти сидений
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01357 — Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01555 — Электродвигатели центрального замка,SAVE
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01556 — Электродвигатели центрального замка,UNLOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
00955 — Ключ 1
09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая
00956 — Ключ 2
09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая
00957 — Ключ 3
09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая
00958 — Ключ 4
09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Спорадическая
01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15
28-10 — к.з. на плюс — Спорадическая
01559 — Водительская дверь
58-10 — не блокируется — Спорадическая
01560 — Передняя пассажирская дверь
58-10 — не блокируется — Спорадическая
01561 — Задняя левая дверь
58-10 — не блокируется — Спорадическая
01562 — Задняя правая дверь
58-10 — не блокируется — Спорадическая
01559 — Водительская дверь
59-10 — не разблокируется — Спорадическая
01560 — Передняя пассажирская дверь
59-10 — не разблокируется — Спорадическая
01561 — Задняя левая дверь
59-10 — не разблокируется — Спорадическая
01562 — Задняя правая дверь
59-10 — не разблокируется — Спорадическая
01559 — Водительская дверь
60-10 — не включена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01560 — Передняя пассажирская дверь
60-10 — не включена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01561 — Задняя левая дверь
60-10 — не включена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01562 — Задняя правая дверь
60-10 — не включена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01559 — Водительская дверь
61-10 — не выключена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-10 — не выключена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01561 — Задняя левая дверь
61-10 — не выключена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01562 — Задняя правая дверь
61-10 — не выключена блокировка замков SAFE — Спорадическая
01552 — Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01553 — Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01554 — Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
00949 — Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
31-10 — обрыв цепи/к.з. на массу — Спорадическая
01581 — неправильно распознан узел
35-10 — — — Спорадическая
01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01370 — Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01574 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери
35-10 — — — Спорадическая
01573 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
35-10 — — — Спорадическая
01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара
30-10 — обрыв цепи/к.з. на плюс — Спорадическая
01482 — Электродвигатели центрального замка
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
00951 — Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01586 — Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.)
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01585 — Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.)
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
01141 — Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
29-10 — к.з. на массу — Спорадическая
Попытался стереть эти ошибки — не стираются. А так все функционирует нормально. Открывается — закрывается. Подскажите что с ними делать? Почему не могу удалить? -
о мля да там весь букет некоторые ошибки говорят о дтп
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 21 мар 2011
- 1.017
- Была A6 2.4 AGA 97 г.
….
Так я и написал ДАМОЧКА ВЪЕХАЛА В ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР. Естественно это ДТП. Вот и вопрошаю к вам знатоки Что с этими ошибками делать? Как их удалить? Как исправить положение? Гуру ВАГ-КОМа отзовитесь!!!
#1
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
26 Январь 2009 — 19:43
Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…
Никто не сталкивался?
- Наверх
#2
c.c.c.p
c.c.c.p
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Пешкарус 75 года
26 Январь 2009 — 22:30
начните с узла
- Наверх
#3
solar_plexus
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
28 Январь 2009 — 11:37
начните с узла
Выяснил причину глюка! Дело в том что я перекодил приборную панель из американской в европейскую, после этого перестал работать должным образом ЦЗ. Вернул все в зад — замки заработали. Как бы теперь сделать чтобы и панель была европейская и замки открывались? ))))
- Наверх
#4
ALex_de
ALex_de
- Город:Питер
- Авто:A4 (b6)
29 Январь 2009 — 10:11
никак проще сменить машину =) ,а можно конечно подбирать кодировку (проще сменить машину). Можно до кодироваться до того, что ни в америке ни в европе ошибки не пропадут. А по нормальному тут можно было почитать.
Зы: мож погорячился, но ета проблема задолбала меня в свое время.
Сообщение изменено: ALex_de (29 Январь 2009 — 10:15 )
- Наверх
#5
solar_plexus
solar_plexus
- Город:СПб
- Авто:A4 (8E2, B6) 1,8T Quattro 2003
29 Январь 2009 — 23:17
Спасибо! Очень познавательная ссылка )))) Я так понимаю решения до сих пор однозначного нет?! Буду пробовать аппаратно устранять сей баг — перемычка с кнопки… Если все же есть какие-нить другие способы — отпиши плз…
Сообщение изменено: Godzilla (29 Январь 2009 — 23:31 )
- Наверх
#6
ALex_de
ALex_de
- Город:Питер
- Авто:A4 (b6)
30 Январь 2009 — 03:30
Решения нет, но я думаю будет время то решение будет, наверно аппаратное, т.к. оч нравится чтобы замочки сами закрывались/открывались, потому надо делать. Будут результаты — отпишусь в указанной теме.
- Наверх
#1
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 26 Январь 2009 — 18:33
Не с того не с сего сглючил ЦЗ. Находясь внутри автомобиля кнопками на водительской и/или передней пассажирской дверях закрываю центральный замок (кнопка «ключик» ) — все двери и багажник успешно закрываются, о чем свидетельствуют красные лампа индикации. Пробую открыть кнопкой, находящейся рядом — щелкает замок багажника, гаснет индикация закрытого состояния дверей, а двери закрыты. Открыть можно только непосредственным двойным дерганием ручек. С брелка все открывается и закрывается как и должно. Естественно когда ключ в зажигании брелок не работает… Сканирую контроллер «Комфорт» VAG COM`ом 311.2, получаю следующее:
5 Найдены неисправности:
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —
01559 — Водительская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01560 — Передняя пассажирская дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01561 — Задняя левая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE
Пробовал по-всякому снять эту блокировку SAFE — пока не получилось…
Никто не сталкивался?
-
0
- Наверх
#2
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 10:23
Пробовал перекодить контроллер 8E0 959 433 BB (Komfortgerбt) — комфорт короче ))) Например там есть несколько функций, которые как мне показалось могут иметь отношение к этой блокировке. Например:
— No Safe-Function;
— Selective Central Locking (SCL);
— и еще какие-то…
Ну и совсем ламерский способ — вытаскивал предохранители (их там 2) запитывающие Central Electronic Block. При вытащенных предохранителях ЦЗ работает как должен ))))
На самом деле причину глюка я выяснил. Это произошло после того как я перекодил приборную панель из американской в европейскую. Попробовал вернуть все обратно — ЦЗ заработал. Вот как бы теперь сделать так чтоб и панель была европейская и ЦЗ работал.
-
0
- Наверх
#3
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:23
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
-
0
- Наверх
#4
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:34
Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23)
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
Щас 11788
-
0
- Наверх
#5
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:41
Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.
-
0
- Наверх
#6
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 11:46
Цитата(DiCh @ 28.1.2009, 11:41)
Вариантов кодировки много. Если есть Эльза, попробуй поиграться с ней.
ELSA есть тока не знаю где смотреть )))
-
0
- Наверх
#7
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:45
Цитата(жора @ 28.1.2009, 11:23)
Напиши какая сейчас кодировка. Попробуй 11884 если американка.
Попробовал 11884 — не работает нифига… Все равно, спасибо за совет!
-
0
- Наверх
#8
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:47
У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?
-
0
- Наверх
#9
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 12:56
Цитата(жора @ 28.1.2009, 12:47)
У тебя это случилось не после перевода приборки в км.?
Да именно после этого, я же писал выше вроде ))))
-
0
- Наверх
#10
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:01
Цитата(solar_plexus @ 26.1.2009, 18:33)
Не с того не с сего сглючил ЦЗ.
Я по этому не догадался, что после смены милей.
Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.
Во сейчас нашел где ты про это написал. Просто с этого и надо было начинать.
-
0
- Наверх
#11
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:03
Цитата(жора @ 28.1.2009, 15:59)
Я по этому не догадался, что после смены милей.
Как уже обсуждалось, у тебя замок будет работать только когда приборка в милях или можно бросить перемычку на кнопку или поменять блок комфорта на более свежий или смириться и ездить так.
На машинах после 2003 года этого косяка нет.
Все понятно, спасибо! Лучше вручную открывать двери чем ездить с милями галлонами и т.п. Правда может и есть способ и на елку влезть и ничего себе не ободрать…
-
0
- Наверх
#12
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 16:12
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
-
0
- Наверх
#13
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 17:01
Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12)
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
Подумаю… Не очень хочется аппаратно решать такую проблему… Поищу может удасться обойтись программно малой кровью )))
-
0
- Наверх
#14
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 18:09
Цитата(жора @ 28.1.2009, 16:12)
Ну я же говорю, можно бросить провод от кнопки на провод идущий от концевика откравания двери ключом. А родной проводок от кнопки отключить. В итоге будет при одном нажатии открываться водительская дверь, а при втором остальные.
Если я правильно понял то нужно сделать следующее (см. исправленную схему) серо-фиалетовый провод (gr/li) вместо контакта №3 в разъеме Т12 подключить к фиолетово-зеленому (li/gn) проводу контакт Т12/7?
-
0
- Наверх
#15
жора
жора
-
- Пользователи
- 3 101 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:м.Озерки
- Автомобиль: A3 8p,Allroad
- год выпуска: 2009,2008
Отправлено 28 Январь 2009 — 19:16
На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.
-
0
- Наверх
#16
solar_plexus
solar_plexus
-
- Пользователи
- 82 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Q7 (4M)
- год выпуска: 2018
Отправлено 28 Январь 2009 — 20:23
Цитата(жора @ 28.1.2009, 19:16)
На схеме показан замок двери (F220) и контроллер(J386). C Т12/7 на кнопку на двери(её нет на схеме).
И ещё, расцветка на америкосе на совпадает с европейцем. Так что провода лучше искать прибором.
Все понятно, ступил однако))) Попробую — по результатам напишу! Спасибо!
-
0
- Наверх
#17
Покрышкин
Покрышкин
-
- Модераторы
-
- 7 621 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:азерки
- Автомобиль: SY
- модель: AKTION NEW 2.0
- год выпуска: 2013
Отправлено 17 Март 2010 — 12:51
чтобы не плодить темы — у меня пишет такую же ошибку по задним дверям, авто европейка, ничего не переводилось-переключалось.
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerбt T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
Part No: 8E1959801B
Component: Tхrsteuer.FS BRM 0002
Part No: 8E1959802B
Component: Tхrsteuer.BF BRM 0002
Part No: 8E0959801A
Component: Tхrsteuer.HL BRM 0002
Part No: 8E0959802A
Component: Tхrsteuer.HR BRM 0002
2 Faults Found:
01561 — Left Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe
01562 — Right Rear Door
61-00 — Won’t De-Safe
иногда стираются, иногда-нет.
-
0
- Наверх
Ошибка 01561 у автомобиля Audi была обновлена 14:47. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01561 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
01561
Неисправность замка или датчика, расположенного в задней левой двери
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01561 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01561 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01561 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.