| 16394 | 
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 16395 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16396 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16397 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 16398 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16399 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16400 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 16401 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 16402 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 16403 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 16404 | 
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 16405 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16406 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16407 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 16408 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16409 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 16414 | 
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 16415 | 
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| 16416 | 
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16417 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи | 
| 16418 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу | 
| 16419 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя | 
| 16420 | 
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 16421 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 16422 | 
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16423 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал | 
| 16424 | 
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 | 
| 16425 | 
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 | 
| 16426 | 
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 16427 | 
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| 16428 | 
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16434 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16435 | 
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| 16436 | 
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16440 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16441 | 
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| 16442 | 
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16448 | 
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| 16449 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал | 
| 16450 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу | 
| 16451 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс | 
| 16452 | 
Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки | 
| 16453 | 
Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение | 
| 16455 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17 | 
| 16456 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16457 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16458 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи | 
| 16473 | 
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал | 
| 16474 | 
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи | 
| 16475 | 
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу | 
| 16476 | 
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс | 
| 16481 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16482 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16483 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала | 
| 16485 | 
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал | 
| 16486 | 
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16487 | 
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16488 | 
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала | 
| 16489 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания | 
| 16490 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал | 
| 16491 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16492 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16495 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал | 
| 16496 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16497 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16498 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала | 
| 16500 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал | 
| 16501 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16502 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала | 
| 16504 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи | 
| 16505 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал | 
| 16506 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16507 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16509 | 
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования | 
| 16512 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования | 
| 16514 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи | 
| 16515 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| 16516 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение | 
| 16517 | 
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| 16518 | 
Ряд 1-зонд 1: нет активности | 
| 16519 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16520 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| 16521 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| 16522 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение | 
| 16523 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала | 
| 16524 | 
Ряд 1-зонд 2: нет активности | 
| 16525 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16526 | 
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи | 
| 16527 | 
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение | 
| 16528 | 
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение | 
| 16529 | 
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико | 
| 16530 | 
Ряд 1-зонд 3: нет активности | 
| 16531 | 
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16533 | 
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска | 
| 16534 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи | 
| 16535 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| 16536 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение | 
| 16537 | 
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| 16538 | 
Ряд 2-зонд 1: нет активности | 
| 16539 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16540 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| 16541 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| 16542 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение | 
| 16543 | 
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| 16544 | 
Ряд 2-зонд 2: нет активности | 
| 16545 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16546 | 
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи | 
| 16547 | 
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение | 
| 16548 | 
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение | 
| 16549 | 
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико | 
| 16550 | 
Ряд 2-зонд 3: нет активности | 
| 16551 | 
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 16554 | 
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси | 
| 16555 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная | 
| 16556 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая | 
| 16557 | 
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси | 
| 16558 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная | 
| 16559 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая | 
| 16561 | 
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал | 
| 16562 | 
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение | 
| 16563 | 
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение | 
| 16565 | 
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал | 
| 16566 | 
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу | 
| 16567 | 
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 16570 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал | 
| 16571 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу | 
| 16572 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс | 
| 16574 | 
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи | 
| 16575 | 
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал | 
| 16576 | 
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу | 
| 16577 | 
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс | 
| 16578 | 
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи | 
| 16580 | 
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал | 
| 16581 | 
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16582 | 
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16584 | 
Форсунки: сбой в электрической цепи | 
| 16585 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи | 
| 16586 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи | 
| 16587 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи | 
| 16588 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи | 
| 16589 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи | 
| 16590 | 
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи | 
| 16591 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи | 
| 16592 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи | 
| 16593 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи | 
| 16594 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи | 
| 16595 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи | 
| 16596 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи | 
| 16599 | 
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе | 
| 16600 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе | 
| 16603 | 
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя | 
| 16605 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал | 
| 16606 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16607 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16609 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания | 
| 16610 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| 16611 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16612 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16614 | 
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи | 
| 16618 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 16619 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 16620 | 
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал | 
| 16621 | 
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16622 | 
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16624 | 
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал | 
| 16625 | 
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16626 | 
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала | 
| 16627 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 16629 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу | 
| 16630 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс | 
| 16633 | 
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 16634 | 
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс | 
| 16635 | 
Неисправен насос высокого давления | 
| 16636 | 
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования | 
| 16645 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу | 
| 16646 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс | 
| 16647 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 | 
| 16648 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу | 
| 16649 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс | 
| 16650 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 | 
| 16651 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу | 
| 16652 | 
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс | 
| 16653 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 | 
| 16654 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу | 
| 16655 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс | 
| 16656 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 | 
| 16657 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу | 
| 16658 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс | 
| 16659 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 | 
| 16660 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу | 
| 16661 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс | 
| 16662 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 | 
| 16663 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу | 
| 16664 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс | 
| 16665 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 | 
| 16666 | 
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу | 
| 16667 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс | 
| 16668 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 | 
| 16669 | 
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу | 
| 16670 | 
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс | 
| 16672 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу | 
| 16673 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс | 
| 16675 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу | 
| 16676 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс | 
| 16678 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу | 
| 16679 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс | 
| 16683 | 
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 16684 | 
Обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16685 | 
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16686 | 
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16687 | 
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16688 | 
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16689 | 
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16690 | 
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16691 | 
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16692 | 
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16693 | 
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16694 | 
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16695 | 
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16696 | 
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 16697 | 
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива | 
| 16698 | 
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах | 
| 16702 | 
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи | 
| 16705 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал | 
| 16706 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала | 
| 16708 | 
Ошибка регулирования по детонации | 
| 16709 | 
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи | 
| 16710 | 
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал | 
| 16711 | 
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16712 | 
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16715 | 
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал | 
| 16716 | 
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16717 | 
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16719 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе | 
| 16720 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца | 
| 16721 | 
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала | 
| 16724 | 
Датчик положения распредвала: сбой в работе | 
| 16725 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал | 
| 16726 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16727 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16729 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи | 
| 16730 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал | 
| 16731 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу | 
| 16732 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс | 
| 16735 | 
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе | 
| 16736 | 
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе | 
| 16737 | 
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе | 
| 16738 | 
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе | 
| 16739 | 
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе | 
| 16740 | 
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе | 
| 16741 | 
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе | 
| 16742 | 
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе | 
| 16743 | 
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе | 
| 16744 | 
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе | 
| 16745 | 
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе | 
| 16746 | 
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе | 
| 16749 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе | 
| 16750 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал | 
| 16751 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16752 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16764 | 
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи | 
| 16774 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе | 
| 16775 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал | 
| 16776 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16777 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16784 | 
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе | 
| 16785 | 
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность | 
| 16786 | 
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность | 
| 16787 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе | 
| 16788 | 
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования | 
| 16789 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16790 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16791 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16792 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16794 | 
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе | 
| 16795 | 
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности | 
| 16796 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи | 
| 16797 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи | 
| 16798 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание | 
| 16799 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи | 
| 16800 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи | 
| 16801 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание | 
| 16802 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе | 
| 16803 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе | 
| 16804 | 
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности | 
| 16805 | 
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности | 
| 16806 | 
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности | 
| 16811 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу | 
| 16812 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс | 
| 16814 | 
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности | 
| 16815 | 
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности | 
| 16816 | 
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности | 
| 16820 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал | 
| 16821 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу | 
| 16822 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс | 
| 16824 | 
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе | 
| 16825 | 
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности | 
| 16826 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка | 
| 16827 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи | 
| 16828 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи | 
| 16829 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание | 
| 16833 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи | 
| 16836 | 
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16837 | 
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16839 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка | 
| 16840 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка | 
| 16842 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу | 
| 16843 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс | 
| 16845 | 
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал | 
| 16846 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16847 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16854 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи | 
| 16855 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал | 
| 16856 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу | 
| 16857 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс | 
| 16864 | 
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи | 
| 16865 | 
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи | 
| 16873 | 
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу | 
| 16874 | 
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| 16875 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности | 
| 16876 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе | 
| 16882 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16883 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16885 | 
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал | 
| 16886 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16887 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16889 | 
Система регулирования холостого хода: сбой в работе | 
| 16890 | 
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения | 
| 16891 | 
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения | 
| 16894 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе | 
| 16897 | 
Неверный код иммобилайзера | 
| 16915 | 
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал | 
| 16916 | 
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала | 
| 16917 | 
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала | 
| 16928 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи | 
| 16929 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу | 
| 16930 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс | 
| 16931 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи | 
| 16932 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу | 
| 16933 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс | 
| 16934 | 
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи | 
| 16935 | 
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал | 
| 16944 | 
Электропитание: недостоверный сигнал | 
| 16945 | 
Нестабильно напряжение питания | 
| 16946 | 
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения | 
| 16947 | 
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения | 
| 16952 | 
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал | 
| 16955 | 
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал | 
| 16981 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи | 
| 16982 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу | 
| 16983 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс | 
| 16984 | 
Шина данных-привод: нет сообщения | 
| 16985 | 
Неисправен блок управления | 
| 16986 | 
Программирование блоков управления, сбой в работе | 
| 16987 | 
Неисправен блок управления | 
| 16988 | 
Неисправен блок управления | 
| 16989 | 
Неисправен блок управления | 
| 16990 | 
Неисправен блок управления | 
| 16991 | 
Управляющий модуль: недостоверные данные | 
| 16992 | 
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах | 
| 16993 | 
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах | 
| 16994 | 
Блок управления двигателя: неправильное кодирование | 
| 16997 | 
Неисправен процессор блока управления коробки передач | 
| 16998 | 
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО | 
| 16999 | 
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи | 
| 17000 | 
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу | 
| 17001 | 
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс | 
| 17011 | 
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| 17012 | 
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу | 
| 17013 | 
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс | 
| 17018 | 
Блок управления: отключение по температуре | 
| 17022 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал | 
| 17023 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал | 
| 17025 | 
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи | 
| 17026 | 
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое | 
| 17027 | 
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое | 
| 17029 | 
Климатическая установка Вход/выход | 
| 17034 | 
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи | 
| 17035 | 
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи | 
| 17036 | 
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое | 
| 17037 | 
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое | 
| 17038 | 
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи | 
| 17040 | 
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи | 
| 17041 | 
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи | 
| 17042 | 
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень | 
| 17043 | 
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень | 
| 17044 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи | 
| 17045 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу | 
| 17046 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс | 
| 17051 | 
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал | 
| 17052 | 
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое | 
| 17053 | 
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое | 
| 17054 | 
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| 17055 | 
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи | 
| 17056 | 
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи | 
| 17057 | 
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи | 
| 17058 | 
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи | 
| 17059 | 
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи | 
| 17060 | 
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи | 
| 17061 | 
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи | 
| 17062 | 
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи | 
| 17063 | 
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи | 
| 17064 | 
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи | 
| 17065 | 
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи | 
| 17066 | 
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи | 
| 17068 | 
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал | 
| 17069 | 
Основное реле=>-J271: обрыв цепи | 
| 17070 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу | 
| 17071 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс | 
| 17072 | 
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи | 
| 17075 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу | 
| 17076 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс | 
| 17077 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу | 
| 17078 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс | 
| 17081 | 
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи | 
| 17082 | 
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое | 
| 17083 | 
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое | 
| 17084 | 
Неисправен блок управления | 
| 17085 | 
Неисправен блок управления | 
| 17086 | 
Неисправен блок управления | 
| 17087 | 
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи | 
| 17088 | 
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал | 
| 17089 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи | 
| 17090 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал | 
| 17091 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17092 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17094 | 
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи | 
| 17095 | 
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал | 
| 17096 | 
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17097 | 
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17098 | 
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи | 
| 17099 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи | 
| 17100 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал | 
| 17101 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала | 
| 17104 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи | 
| 17105 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал | 
| 17106 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала | 
| 17109 | 
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи | 
| 17110 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал | 
| 17111 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала | 
| 17113 | 
6. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17114 | 
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение | 
| 17115 | 
1. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17116 | 
2. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17117 | 
3. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17118 | 
4. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17119 | 
5. передача: неправильное передаточное отношение | 
| 17120 | 
Задний ход: неправильное передаточное отношение | 
| 17124 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение | 
| 17125 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента | 
| 17127 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи | 
| 17130 | 
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17131 | 
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс | 
| 17132 | 
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи | 
| 17133 | 
Регулятор давления 1: обрыв цепи | 
| 17134 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе | 
| 17135 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17136 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс | 
| 17137 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи | 
| 17140 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17141 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс | 
| 17142 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи | 
| 17145 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17146 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс | 
| 17147 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи | 
| 17150 | 
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17152 | 
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи | 
| 17155 | 
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17157 | 
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи | 
| 17160 | 
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17161 | 
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс | 
| 17162 | 
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи | 
| 17163 | 
Регулятор давления 2: обрыв цепи | 
| 17164 | 
Контроль переключения передач | 
| 17165 | 
Контроль переключения передач 1-2 | 
| 17166 | 
Контроль переключения передач 2-3 | 
| 17167 | 
Контроль переключения передач 3-4 | 
| 17168 | 
Контроль переключения передач 4-5 | 
| 17169 | 
Время переключения электромагнита | 
| 17174 | 
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи | 
| 17175 | 
Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи | 
| 17180 | 
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17181 | 
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс | 
| 17182 | 
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи | 
| 17183 | 
Регулятор давления 3: обрыв цепи | 
| 17195 | 
сильное проскальзывание сцепления/муфты | 
| 17199 | 
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи | 
| 17200 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи | 
| 17201 | 
Сигнал блокировки стартера | 
| 17204 | 
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме | 
| 17213 | 
Контроль переключения передач 5-6 | 
| 17224 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи | 
| 17225 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал | 
| 17226 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу | 
| 17227 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс | 
| 17228 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи | 
| 17229 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети | 
| 17230 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал | 
| 17231 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу | 
| 17232 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс | 
| 17233 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи | 
| 17234 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи | 
| 17235 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу | 
| 17236 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс | 
| 17247 | 
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи | 
| 17248 | 
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал | 
| 17249 | 
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу | 
| 17252 | 
Давление в коробке передач: адаптация на пределе | 
| 17268 | 
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт | 
| 17270 | 
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу | 
| 17271 | 
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс | 
| 17273 | 
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал | 
| 17274 | 
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу | 
| 17275 | 
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс | 
| 17276 | 
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи | 
| 17281 | 
Ухудшение состояния трансмиссионного масла | 
| 17288 | 
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи | 
| 17289 | 
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал | 
| 17290 | 
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу | 
| 17298 | 
Селектор АКП: сбой в электрической цепи | 
| 17303 | 
Селектор АКП: ошибка | 
| 17313 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал | 
| 17314 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу | 
| 17315 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс | 
| 17408 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи | 
| 17409 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи | 
| 17410 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи | 
| 17411 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи | 
| 17412 | 
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение | 
| 17413 | 
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение | 
| 17414 | 
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение | 
| 17415 | 
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение | 
| 17416 | 
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал | 
| 17417 | 
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки | 
| 17418 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи | 
| 17419 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи | 
| 17420 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи | 
| 17421 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи | 
| 17422 | 
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс | 
| 17423 | 
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу | 
| 17424 | 
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи | 
| 17425 | 
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел | 
| 17426 | 
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел | 
| 17427 | 
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико | 
| 17428 | 
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17429 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 17430 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 17431 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу | 
| 17432 | 
Регулятор давления топлива: обрыв цепи | 
| 17433 | 
Регулятор давления топлива: механическое повреждение | 
| 17434 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| 17435 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| 17436 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи | 
| 17437 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел | 
| 17438 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел | 
| 17439 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение | 
| 17440 | 
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17441 | 
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17442 | 
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска | 
| 17443 | 
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал | 
| 17444 | 
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс | 
| 17445 | 
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу | 
| 17446 | 
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи | 
| 17447 | 
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. | 
| 17448 | 
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи | 
| 17449 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание | 
| 17450 | 
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи | 
| 17451 | 
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание | 
| 17452 | 
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи | 
| 17453 | 
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание | 
| 17454 | 
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи | 
| 17455 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи | 
| 17456 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс | 
| 17457 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу | 
| 17458 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи | 
| 17459 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи | 
| 17460 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс | 
| 17461 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу | 
| 17462 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи | 
| 17463 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс | 
| 17464 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу | 
| 17465 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи | 
| 17466 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс | 
| 17467 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу | 
| 17468 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи | 
| 17469 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 17470 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| 17471 | 
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17472 | 
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение | 
| 17473 | 
Диапазон регулирования давления топлива | 
| 17474 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс | 
| 17475 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу | 
| 17476 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи | 
| 17477 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу | 
| 17478 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17479 | 
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал | 
| 17480 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи | 
| 17481 | 
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17482 | 
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17483 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе | 
| 17484 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе | 
| 17485 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе | 
| 17486 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе | 
| 17487 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра | 
| 17488 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра | 
| 17489 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| 17490 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| 17491 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| 17492 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| 17493 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| 17494 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| 17495 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| 17496 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| 17497 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| 17498 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| 17499 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| 17500 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| 17501 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе | 
| 17502 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе | 
| 17503 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс | 
| 17504 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу | 
| 17505 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи | 
| 17506 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17507 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| 17508 | 
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность | 
| 17509 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 17510 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17511 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| 17512 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 17513 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17514 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 17515 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17516 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| 17517 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 17518 | 
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17519 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе | 
| 17520 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе | 
| 17521 | 
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 17522 | 
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 17523 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 17524 | 
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 17525 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 17526 | 
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 17527 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 17528 | 
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 17529 | 
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 17530 | 
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| 17531 | 
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе | 
| 17532 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе | 
| 17533 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе | 
| 17534 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе | 
| 17535 | 
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе | 
| 17536 | 
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе | 
| 17537 | 
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе | 
| 17538 | 
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе | 
| 17539 | 
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 17540 | 
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17541 | 
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17542 | 
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 17543 | 
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17544 | 
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе | 
| 17545 | 
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе | 
| 17546 | 
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе | 
| 17547 | 
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе | 
| 17548 | 
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 17549 | 
Недостоверные данные учета нагрузки | 
| 17550 | 
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение | 
| 17551 | 
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение | 
| 17552 | 
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| 17553 | 
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс | 
| 17554 | 
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания | 
| 17555 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе | 
| 17556 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе | 
| 17557 | 
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования | 
| 17558 | 
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования | 
| 17559 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| 17560 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| 17561 | 
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| 17562 | 
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе | 
| 17563 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс | 
| 17564 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17565 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания | 
| 17566 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал | 
| 17567 | 
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение | 
| 17568 | 
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу | 
| 17569 | 
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17570 | 
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу | 
| 17571 | 
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17572 | 
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал | 
| 17573 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| 17574 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| 17575 | 
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал | 
| 17576 | 
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| 17577 | 
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс | 
| 17578 | 
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания | 
| 17579 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал | 
| 17580 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17581 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17582 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска | 
| 17583 | 
Предварительный впрыск отключен | 
| 17584 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 17585 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 17586 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи | 
| 17587 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 17588 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 17589 | 
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 17590 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 17591 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 17592 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| 17593 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 17594 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 17595 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи | 
| 17596 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу | 
| 17597 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс | 
| 17598 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно | 
| 17599 | 
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором | 
| 17600 | 
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания | 
| 17601 | 
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17602 | 
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс | 
| 17603 | 
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17604 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17605 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17606 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17607 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| 17608 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение | 
| 17609 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи | 
| 17610 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи | 
| 17611 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи | 
| 17612 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи | 
| 17613 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи | 
| 17614 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи | 
| 17615 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи | 
| 17616 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи | 
| 17617 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| 17618 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| 17619 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи | 
| 17620 | 
Отключение цилиндров, ряд 1 | 
| 17621 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс | 
| 17622 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс | 
| 17623 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс | 
| 17624 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс | 
| 17625 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс | 
| 17626 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс | 
| 17627 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс | 
| 17628 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс | 
| 17629 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| 17630 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| 17631 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи | 
| 17632 | 
Отключение цилиндров, ряд 2 | 
| 17633 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу | 
| 17634 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу | 
| 17635 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу | 
| 17636 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу | 
| 17637 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу | 
| 17638 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу | 
| 17639 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу | 
| 17640 | 
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу | 
| 17641 | 
Ошибка учета нагрузки | 
| 17642 | 
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали | 
| 17643 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 17644 | 
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 17645 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи | 
| 17646 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи | 
| 17647 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи | 
| 17648 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи | 
| 17649 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи | 
| 17650 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи | 
| 17651 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи | 
| 17652 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи | 
| 17653 | 
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу | 
| 17654 | 
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал | 
| 17655 | 
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17656 | 
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования | 
| 17657 | 
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи | 
| 17658 | 
Слишком низкий уровень топлива в баке | 
| 17659 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс | 
| 17660 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17661 | 
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу | 
| 17662 | 
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс | 
| 17663 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу | 
| 17664 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17665 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи | 
| 17666 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс | 
| 17667 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс | 
| 17668 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал | 
| 17669 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17670 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17671 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал | 
| 17672 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17673 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17674 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал | 
| 17675 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17676 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17677 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал | 
| 17678 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17679 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17680 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал | 
| 17681 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17682 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17683 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал | 
| 17684 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17685 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17686 | 
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс | 
| 17687 | 
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17688 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность | 
| 17689 | 
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу | 
| 17690 | 
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи | 
| 17691 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи | 
| 17692 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи | 
| 17693 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу | 
| 17694 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс | 
| 17695 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи | 
| 17696 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс | 
| 17697 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу | 
| 17698 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17699 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17700 | 
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи | 
| 17701 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс | 
| 17702 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу | 
| 17703 | 
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности | 
| 17704 | 
Неисправность системы охлаждения | 
| 17705 | 
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. | 
| 17706 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал | 
| 17707 | 
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе | 
| 17708 | 
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива | 
| 17709 | 
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования | 
| 17710 | 
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования | 
| 17711 | 
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования | 
| 17712 | 
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования | 
| 17713 | 
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи | 
| 17714 | 
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс | 
| 17715 | 
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу | 
| 17716 | 
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи | 
| 17717 | 
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс | 
| 17718 | 
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу | 
| 17719 | 
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи | 
| 17720 | 
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс | 
| 17721 | 
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу | 
| 17722 | 
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи | 
| 17723 | 
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс | 
| 17724 | 
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу | 
| 17725 | 
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования | 
| 17726 | 
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования | 
| 17727 | 
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу | 
| 17728 | 
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу | 
| 17729 | 
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17730 | 
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17731 | 
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17732 | 
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17733 | 
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования | 
| 17734 | 
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования | 
| 17735 | 
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования | 
| 17736 | 
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования | 
| 17737 | 
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования | 
| 17738 | 
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования | 
| 17739 | 
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования | 
| 17740 | 
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования | 
| 17741 | 
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования | 
| 17742 | 
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования | 
| 17743 | 
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования | 
| 17744 | 
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования | 
| 17745 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу | 
| 17746 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17747 | 
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя | 
| 17748 | 
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 17749 | 
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу | 
| 17750 | 
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс | 
| 17751 | 
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу | 
| 17752 | 
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс | 
| 17753 | 
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу | 
| 17754 | 
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс | 
| 17755 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 17756 | 
Вывод зажигания 1: обрыв цепи | 
| 17757 | 
Вывод зажигания 2: обрыв цепи | 
| 17758 | 
Вывод зажигания 3: обрыв цепи | 
| 17759 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске | 
| 17760 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение | 
| 17762 | 
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи | 
| 17763 | 
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи | 
| 17764 | 
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс | 
| 17765 | 
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу | 
| 17766 | 
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи | 
| 17767 | 
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс | 
| 17768 | 
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу | 
| 17769 | 
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи | 
| 17770 | 
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс | 
| 17771 | 
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу | 
| 17772 | 
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи | 
| 17773 | 
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс | 
| 17774 | 
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу | 
| 17775 | 
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи | 
| 17776 | 
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс | 
| 17777 | 
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу | 
| 17778 | 
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи | 
| 17779 | 
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс | 
| 17780 | 
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу | 
| 17781 | 
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи | 
| 17782 | 
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс | 
| 17783 | 
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу | 
| 17784 | 
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи | 
| 17785 | 
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс | 
| 17786 | 
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу | 
| 17787 | 
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| 17788 | 
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| 17789 | 
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| 17790 | 
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| 17792 | 
Неисправен блок управления 2 | 
| 17793 | 
Неисправен блок управления | 
| 17794 | 
Неисправен блок управления | 
| 17795 | 
Неисправен блок управления | 
| 17796 | 
Неисправен блок управления | 
| 17797 | 
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 | 
| 17799 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу | 
| 17800 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17801 | 
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи | 
| 17802 | 
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи | 
| 17803 | 
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи | 
| 17804 | 
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб | 
| 17805 | 
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации | 
| 17806 | 
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу | 
| 17807 | 
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс | 
| 17808 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи | 
| 17809 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу | 
| 17810 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс | 
| 17811 | 
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования | 
| 17812 | 
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки | 
| 17813 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе | 
| 17814 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал | 
| 17815 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17816 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17817 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи | 
| 17818 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс | 
| 17819 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность | 
| 17820 | 
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17821 | 
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17822 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка | 
| 17823 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение | 
| 17824 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение | 
| 17825 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17826 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17827 | 
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс | 
| 17828 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи | 
| 17829 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу | 
| 17830 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс | 
| 17831 | 
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность | 
| 17832 | 
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка | 
| 17833 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу | 
| 17834 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи | 
| 17835 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс | 
| 17836 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу | 
| 17837 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи | 
| 17838 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17839 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу | 
| 17840 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи | 
| 17841 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи | 
| 17842 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс | 
| 17843 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу | 
| 17844 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи | 
| 17845 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс | 
| 17846 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17847 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки | 
| 17848 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи | 
| 17849 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17850 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17851 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17852 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал | 
| 17853 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал | 
| 17854 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу | 
| 17855 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17856 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу | 
| 17857 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17858 | 
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс | 
| 17859 | 
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу | 
| 17860 | 
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи | 
| 17861 | 
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17862 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу | 
| 17863 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал | 
| 17864 | 
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования | 
| 17865 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 17866 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу | 
| 17867 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| 17868 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования | 
| 17869 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал | 
| 17870 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал | 
| 17871 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе | 
| 17872 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе | 
| 17873 | 
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс | 
| 17874 | 
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17875 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс | 
| 17876 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу | 
| 17877 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи | 
| 17878 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи | 
| 17879 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс | 
| 17880 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу | 
| 17881 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи | 
| 17882 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи | 
| 17883 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала | 
| 17884 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение | 
| 17885 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе | 
| 17886 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг | 
| 17887 | 
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность | 
| 17888 | 
Вакуумный насос тормозной системы | 
| 17889 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи | 
| 17890 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс | 
| 17891 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу | 
| 17892 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи | 
| 17893 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи | 
| 17894 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи | 
| 17895 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу | 
| 17896 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс | 
| 17897 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс | 
| 17898 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу | 
| 17899 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи | 
| 17900 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи | 
| 17901 | 
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность | 
| 17902 | 
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности | 
| 17903 | 
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17904 | 
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс | 
| 17905 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности | 
| 17906 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности | 
| 17907 | 
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17908 | 
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи | 
| 17909 | 
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу | 
| 17910 | 
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс | 
| 17911 | 
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал | 
| 17912 | 
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность | 
| 17913 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи | 
| 17914 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу | 
| 17915 | 
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел | 
| 17916 | 
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел | 
| 17917 | 
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи | 
| 17918 | 
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс | 
| 17919 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи | 
| 17920 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс | 
| 17921 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс | 
| 17922 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу | 
| 17923 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу | 
| 17924 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи | 
| 17925 | 
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи | 
| 17926 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс | 
| 17927 | 
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 17928 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи | 
| 17929 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи | 
| 17930 | 
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| 17931 | 
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал | 
| 17932 | 
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17933 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи | 
| 17934 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс | 
| 17935 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу | 
| 17936 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи | 
| 17937 | 
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс | 
| 17938 | 
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу | 
| 17939 | 
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи | 
| 17940 | 
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения | 
| 17941 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи | 
| 17942 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс | 
| 17943 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу | 
| 17944 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи | 
| 17945 | 
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе | 
| 17946 | 
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17947 | 
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал | 
| 17948 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17949 | 
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи | 
| 17950 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал | 
| 17951 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала | 
| 17952 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала | 
| 17953 | 
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе | 
| 17954 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс | 
| 17955 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу | 
| 17956 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи | 
| 17957 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 17958 | 
Диапазон регулирования давления наддува | 
| 17959 | 
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс | 
| 17960 | 
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| 17961 | 
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение | 
| 17962 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки | 
| 17963 | 
Превышено максимальное давление наддува | 
| 17964 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 17965 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 17966 | 
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи | 
| 17967 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки | 
| 17968 | 
Превышены максимальные обороты двигателя | 
| 17969 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования | 
| 17970 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел | 
| 17971 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел | 
| 17972 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки | 
| 17973 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел | 
| 17974 | 
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал | 
| 17975 | 
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала | 
| 17976 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение | 
| 17977 | 
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал | 
| 17978 | 
Блокирован блок управления двигателя | 
| 17979 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс | 
| 17980 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу | 
| 17981 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи | 
| 17982 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи | 
| 17983 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс | 
| 17984 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу | 
| 17985 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи | 
| 17986 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи | 
| 17987 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация | 
| 17988 | 
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| 17989 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка | 
| 17990 | 
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации | 
| 17991 | 
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс | 
| 17992 | 
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу | 
| 17993 | 
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи | 
| 17994 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс | 
| 17995 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу | 
| 17996 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи | 
| 17997 | 
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу | 
| 17998 | 
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи | 
| 17999 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает | 
| 18000 | 
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение | 
| 18001 | 
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска | 
| 18002 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс | 
| 18003 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу | 
| 18004 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | 
| 18005 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | 
| 18006 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал | 
| 18007 | 
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения | 
| 18008 | 
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое | 
| 18009 | 
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал | 
| 18010 | 
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое | 
| 18011 | 
Неисправен блок управления | 
| 18012 | 
Неисправен блок управления | 
| 18013 | 
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи | 
| 18014 | 
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи | 
| 18015 | 
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов | 
| 18016 | 
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| 18017 | 
Сработала система отключения при ударе | 
| 18018 | 
Неисправен блок управления | 
| 18019 | 
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу | 
| 18020 | 
Неправильно кодирован блок управления двигателя | 
| 18021 | 
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18022 | 
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал | 
| 18023 | 
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал | 
| 18024 | 
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс | 
| 18025 | 
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18026 | 
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс | 
| 18027 | 
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18028 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18029 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу | 
| 18030 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал | 
| 18031 | 
Шина данных-привод: нет связи | 
| 18032 | 
Запрос включения аварийной лампы: активен | 
| 18033 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП | 
| 18034 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП | 
| 18035 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД | 
| 18036 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| 18037 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| 18038 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18039 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18040 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания | 
| 18041 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18042 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18043 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки | 
| 18044 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности | 
| 18045 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока | 
| 18046 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты | 
| 18047 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| 18048 | 
Неисправен блок управления | 
| 18049 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки | 
| 18050 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности | 
| 18051 | 
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока | 
| 18052 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты | 
| 18053 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода | 
| 18054 | 
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода | 
| 18055 | 
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии | 
| 18056 | 
Повреждена шина данных-привод | 
| 18057 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS | 
| 18058 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов | 
| 18059 | 
Шина данных-привод: нет сообщений | 
| 18060 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП | 
| 18061 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS | 
| 18062 | 
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов | 
| 18063 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| 18064 | 
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу | 
| 18065 | 
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс | 
| 18066 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| 18067 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс | 
| 18068 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу | 
| 18069 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс | 
| 18070 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу | 
| 18071 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс | 
| 18072 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи | 
| 18073 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение | 
| 18074 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи | 
| 18075 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи | 
| 18076 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи | 
| 18077 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи | 
| 18078 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи | 
| 18079 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи | 
| 18080 | 
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18081 | 
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS | 
| 18082 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов | 
| 18083 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД | 
| 18084 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи | 
| 18085 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс | 
| 18086 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу | 
| 18087 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи | 
| 18088 | 
Включен устойчивый от сброса аварийный режим | 
| 18089 | 
Программирование блоков управления: программирование не завершено | 
| 18090 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS | 
| 18091 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности | 
| 18092 | 
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных | 
| 18093 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| 18094 | 
Неисправность блока управления: ошибка программирования | 
| 18095 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки | 
| 18096 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода | 
| 18097 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока | 
| 18098 | 
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи | 
| 18099 | 
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи | 
| 18100 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу | 
| 18101 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс | 
| 18102 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18104 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки | 
| 18105 | 
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса | 
| 18106 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки | 
| 18107 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки | 
| 18108 | 
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. | 
| 18109 | 
Блок управления коробки передач заблокирован | 
| 18110 | 
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом | 
| 18111 | 
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления | 
| 18112 | 
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи | 
| 18113 | 
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации | 
| 18114 | 
Повреждена коробка передач | 
| 18115 | 
Помехи в работе блока Mechatronik | 
| 18119 | 
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал | 
| 18124 | 
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал | 
| 18129 | 
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал | 
| 18131 | 
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи | 
| 18132 | 
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу | 
| 18134 | 
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал | 
| 18136 | 
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал | 
| 18137 | 
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс | 
| 18141 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу | 
| 18145 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18146 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18147 | 
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу | 
| 18148 | 
Система контроля температуры муфты | 
| 18149 | 
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации | 
| 18150 | 
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации | 
| 18151 | 
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18152 | 
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу | 
| 18153 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс | 
| 18154 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи | 
| 18155 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18156 | 
Неисправен блок управления | 
| 18157 | 
Неправильно кодирован блок управления АКП | 
| 18158 | 
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения | 
| 18159 | 
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения | 
| 18160 | 
Электропитание: недостоверный сигнал | 
| 18161 | 
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал | 
| 18162 | 
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18163 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18164 | 
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18165 | 
Электропитание: обрыв цепи | 
| 18166 | 
Электропитание кл. 15: обрыв цепи | 
| 18167 | 
Температура масла КП: многократно превышена | 
| 18168 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи | 
| 18169 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу | 
| 18170 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс | 
| 18171 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи | 
| 18172 | 
Система контроля температуры КП | 
| 18173 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации | 
| 18174 | 
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18175 | 
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу | 
| 18176 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18177 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18178 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал | 
| 18179 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18180 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу | 
| 18181 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18182 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18183 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации | 
| 18184 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал | 
| 18185 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал | 
| 18186 | 
Клапан 7: сбой в электрической цепи | 
| 18188 | 
Ошибка уменьшения момента | 
| 18189 | 
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18190 | 
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс | 
| 18191 | 
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации | 
| 18192 | 
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18193 | 
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс | 
| 18194 | 
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи | 
| 18195 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу | 
| 18196 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс | 
| 18197 | 
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18198 | 
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи | 
| 18199 | 
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу | 
| 18200 | 
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс | 
| 18201 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала | 
| 18203 | 
Сигнал скорости движения: обрыв цепи | 
| 18204 | 
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу | 
| 18205 | 
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс | 
| 18206 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал | 
| 18207 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения | 
| 18208 | 
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи | 
| 18209 | 
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 18210 | 
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал | 
| 18211 | 
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение | 
| 18212 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи | 
| 18213 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение | 
| 18214 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение | 
| 18215 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно | 
| 18216 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал | 
| 18217 | 
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи | 
| 18221 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи | 
| 18222 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18223 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс | 
| 18226 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи | 
| 18227 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18228 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс | 
| 18231 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи | 
| 18232 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18233 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс | 
| 18236 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи | 
| 18237 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18238 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс | 
| 18241 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи | 
| 18242 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18243 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс | 
| 18246 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи | 
| 18247 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18248 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс | 
| 18249 | 
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач | 
| 18250 | 
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов | 
| 18251 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| 18252 | 
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока | 
| 18253 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 | 
| 18255 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS | 
| 18256 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя | 
| 18257 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач | 
| 18258 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя | 
| 18259 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS | 
| 18260 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя | 
| 18261 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS | 
| 18262 | 
Шина данных-привод: повреждение оборудования | 
| 18263 | 
Шина данных-привод: контроль актуальности программы | 
| 18264 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18265 | 
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18266 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18267 | 
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18268 | 
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18269 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| 18270 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов | 
| 18271 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| 18272 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR | 
| 18273 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока | 
| 18274 | 
Шина данных-привод: нет сообщений | 
| 18275 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 | 
| 18276 | 
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс | 
| 18277 | 
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу | 
| 18278 | 
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи | 
| 18279 | 
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс | 
| 18280 | 
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу | 
| 18281 | 
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи | 
| 18282 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс | 
| 18283 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу | 
| 18284 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи | 
| 18285 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи | 
| 18286 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс | 
| 18287 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу | 
| 18288 | 
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных | 
| 18289 | 
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения | 
| 18290 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза | 
| 18291 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал | 
| 18292 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу | 
| 18293 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс | 
| 18294 | 
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи | 
| 18295 | 
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал | 
| 18296 | 
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс | 
| 18297 | 
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| 18308 | 
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18309 | 
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс | 
| 18310 | 
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18311 | 
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс | 
| 18312 | 
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18313 | 
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс | 
| 18314 | 
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18315 | 
Неисправность шины данных двигатель/двигатель | 
| 18316 | 
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО | 
| 18317 | 
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 | 
| 18318 | 
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 | 
| 18319 | 
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи | 
| 18320 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс | 
| 18321 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу | 
| 18322 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал | 
| 18323 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс | 
| 18324 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу | 
| 18325 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи | 
| 18326 | 
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18327 | 
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу | 
| 18328 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18329 | 
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу | 
| 18330 | 
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 18331 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 | 
| 18332 | 
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал | 
| 18333 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс | 
| 18334 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу | 
| 18335 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи | 
| 18336 | 
Запрос иммобилайзера не выполнялся | 
| 18337 | 
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи | 
| 18338 | 
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи | 
| 18339 | 
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе | 
| 18340 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя | 
| 18341 | 
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе | 
| 18342 | 
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18343 | 
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18344 | 
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу | 
| 18345 | 
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс | 
| 18346 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 18347 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя | 
| 18348 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ | 
| 18349 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ | 
| 18350 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета | 
| 18351 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета | 
| 18352 | 
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры | 
| 18353 | 
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| 18354 | 
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 | 
| 18355 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры | 
| 18356 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| 18357 | 
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 | 
| 18358 | 
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован | 
| 18359 | 
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован | 
| 18360 | 
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя | 
| 18361 | 
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя | 
| 18362 | 
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| 18363 | 
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал | 
| 18364 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи | 
| 18365 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу | 
| 18366 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс | 
| 18367 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал | 
| 18368 | 
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования | 
| 18369 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи | 
| 18370 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу | 
| 18371 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс | 
| 18372 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал | 
| 18373 | 
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования | 
| 18374 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи | 
| 18375 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс | 
| 18376 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу | 
| 18377 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи | 
| 18378 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи | 
| 18379 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс | 
| 18380 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу | 
| 18381 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи | 
| 18382 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи | 
| 18383 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу | 
| 18384 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс | 
| 18385 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи | 
| 18386 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи | 
| 18387 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу | 
| 18388 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс | 
| 18389 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи | 
| 18390 | 
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные | 
| 18391 | 
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные | 
| 18392 | 
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен | 
| 18393 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе | 
| 18394 | 
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| 18395 | 
Ограничение функции по температуре тормозов | 
| 18396 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи | 
| 18397 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс | 
| 18398 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу | 
| 18399 | 
Неисправен блок управления | 
| 18400 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки | 
| 18401 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18402 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18403 | 
Не опознан сигнал открытой двери | 
| 18404 | 
Трение слишком велико: код Е1 | 
| 18405 | 
Трение слишком велико: код А1 | 
| 18406 | 
Трение слишком велико: код Е2 | 
| 18407 | 
Трение слишком велико: код Е2 | 
| 18434 | 
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| 18435 | 
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| 18436 | 
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров | 
| 18437 | 
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров | 
| 18438 | 
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров | 
| 18439 | 
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров | 
| 18440 | 
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| 18441 | 
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| 18442 | 
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| 18443 | 
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| 18444 | 
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| 18445 | 
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| 18446 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| 18447 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| 18448 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| 18449 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| 18451 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи | 
| 18452 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал | 
| 18453 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу | 
| 18454 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс | 
| 18463 | 
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи | 
| 18464 | 
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу | 
| 18465 | 
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| 18466 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи | 
| 18467 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| 18468 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| 18502 | 
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается | 
| 18503 | 
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается | 
| 18507 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи | 
| 18508 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал | 
| 18509 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу | 
| 18510 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс | 
| 18511 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи | 
| 18512 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал | 
| 18514 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| 18516 | 
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал | 
| 18518 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| 18520 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| 18521 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| 18522 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу | 
| 18523 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс | 
| 18524 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| 18525 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| 18526 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу | 
| 18527 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс | 
| 18528 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| 18529 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| 18530 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| 18531 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| 18554 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18555 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18559 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18560 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18570 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| 18578 | 
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи | 
| 18579 | 
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу | 
| 18580 | 
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс | 
| 18581 | 
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи | 
| 18582 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу | 
| 18583 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс | 
| 18609 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| 18610 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| 18611 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| 18612 | 
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| 18613 | 
Неисправность системы охлаждения | 
| 18615 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал | 
| 18616 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала | 
| 18617 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18619 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| 18620 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| 18621 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| 18622 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| 18623 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке | 
| 18624 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке | 
| 18625 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке | 
| 18626 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке | 
| 18627 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18628 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18629 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18630 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18631 | 
Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение | 
| 18663 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18664 | 
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18665 | 
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18666 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18667 | 
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18668 | 
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| 18669 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи | 
| 18670 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 18671 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 18672 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи | 
| 18673 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 18674 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 18675 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 18676 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал | 
| 18677 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 18678 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 18679 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 18680 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал | 
| 18681 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 18682 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 18683 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи | 
| 18684 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 18685 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 18686 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи | 
| 18687 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 18688 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 18689 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу | 
| 18690 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс | 
| 18693 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение | 
| 18702 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18703 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18704 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18705 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18706 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18707 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18708 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| 18709 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| 18711 | 
Негерметичность в системе впуска | 
| 18725 | 
Регулятор давления топлива: механическое повреждение | 
| 18726 | 
Регулятор давления топлива: обрыв цепи | 
| 18727 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу | 
| 18728 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс | 
| 18729 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования | 
| 18730 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования | 
| 18732 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу | 
| 18733 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс | 
| 18734 | 
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе | 
| 18735 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу | 
| 18736 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс | 
| 18737 | 
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе | 
| 18738 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу | 
| 18739 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс | 
| 18740 | 
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе | 
| 18741 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу | 
| 18742 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс | 
| 18743 | 
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе | 
| 18744 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу | 
| 18745 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс | 
| 18746 | 
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе | 
| 18747 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу | 
| 18748 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс | 
| 18749 | 
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе | 
| 18750 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу | 
| 18751 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс | 
| 18752 | 
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе | 
| 18753 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу | 
| 18754 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс | 
| 18755 | 
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе | 
| 18756 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу | 
| 18757 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс | 
| 18758 | 
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе | 
| 18759 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу | 
| 18760 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс | 
| 18761 | 
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе | 
| 18762 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу | 
| 18763 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс | 
| 18764 | 
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе | 
| 18765 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу | 
| 18766 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс | 
| 18767 | 
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе | 
| 18768 | 
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования | 
| 18769 | 
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования | 
| 18770 | 
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования | 
| 18771 | 
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования | 
| 18772 | 
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования | 
| 18773 | 
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования | 
| 18774 | 
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования | 
| 18775 | 
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования | 
| 18776 | 
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования | 
| 18777 | 
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования | 
| 18778 | 
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования | 
| 18779 | 
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования | 
| 18832 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| 18833 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу | 
| 18834 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс | 
| 18835 | 
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| 18836 | 
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал | 
| 18845 | 
Ошибка в системе рециркуляции ОГ | 
| 18846 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 18847 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 18848 | 
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора | 
| 18849 | 
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора | 
| 18853 | 
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт | 
| 18854 | 
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт | 
| 18857 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи | 
| 18858 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу | 
| 18859 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| 18884 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи | 
| 18885 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал | 
| 18886 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу | 
| 18887 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс | 
| 18965 | 
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| 18967 | 
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс | 
| 18971 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи | 
| 18972 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал | 
| 18973 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу | 
| 18974 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс | 
| 18975 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала | 
| 18995 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал | 
| 18996 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала | 
| 18997 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала | 
| 18998 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала | 
| 19032 | 
Насос системы охлаждения: обрыв цепи | 
| 19033 | 
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал | 
| 19034 | 
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу | 
| 19035 | 
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс | 
| 19058 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19061 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19064 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи | 
| 19065 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу | 
| 19066 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс | 
| 19069 | 
Сигнал крутящего момента двигателя A | 
| 19140 | 
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс | 
| 19143 | 
Недостоверные данные процесса переключения передач | 
| 19146 | 
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19147 | 
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс | 
| 19148 | 
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи | 
| 19149 | 
Регулятор давления 4: обрыв цепи | 
| 19155 | 
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19156 | 
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс | 
| 19157 | 
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи | 
| 19158 | 
Регулятор давления 5: обрыв цепи | 
| 19164 | 
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19165 | 
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс | 
| 19166 | 
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи | 
| 19167 | 
Регулятор давления 6: обрыв цепи | 
| 19219 | 
Перегрев муфты | 
| 19221 | 
Адаптация муфты на пределе | 
| 19456 | 
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов | 
| 19457 | 
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения | 
| 19458 | 
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал | 
| 19459 | 
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс | 
| 19460 | 
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19461 | 
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс | 
| 19462 | 
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19463 | 
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала | 
| 19464 | 
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска | 
| 19465 | 
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс | 
| 19466 | 
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19467 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс | 
| 19468 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19469 | 
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс | 
| 19470 | 
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19471 | 
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс | 
| 19472 | 
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19473 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс | 
| 19474 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу | 
| 19475 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи | 
| 19476 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи | 
| 19477 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс | 
| 19478 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу | 
| 19479 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи | 
| 19480 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи | 
| 19481 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал | 
| 19482 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19483 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала | 
| 19484 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал | 
| 19485 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19486 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала | 
| 19487 | 
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи | 
| 19488 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки | 
| 19489 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19490 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала | 
| 19491 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение | 
| 19492 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки | 
| 19493 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата | 
| 19494 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел | 
| 19495 | 
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение | 
| 19496 | 
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение | 
| 19497 | 
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов | 
| 19498 | 
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал | 
| 19499 | 
Топливный насос: механическое повреждение | 
| 19500 | 
Топливный насос: короткое замыкание | 
| 19501 | 
Неисправна электронная система топливного насоса | 
| 19502 | 
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) | 
| 19503 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс | 
| 19504 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу | 
| 19505 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи | 
| 19506 | 
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) | 
| 19507 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал | 
| 19508 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс | 
| 19509 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| 19510 | 
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи | 
| 19511 | 
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи | 
| 19512 | 
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу | 
| 19513 | 
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| 19514 | 
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность | 
| 19515 | 
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность | 
| 19516 | 
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи | 
| 19517 | 
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи | 
| 19518 | 
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува | 
| 19519 | 
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува | 
| 19520 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи | 
| 19521 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу | 
| 19522 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс | 
| 19523 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи | 
| 19524 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу | 
| 19525 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс | 
| 19526 | 
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 | 
| 19527 | 
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто | 
| 19528 | 
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи | 
| 19529 | 
Топливный насос: сбой в электрической цепи | 
| 19530 | 
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи | 
| 19531 | 
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации | 
| 19532 | 
Блок управления двигателя: ошибка кодирования | 
| 19533 | 
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи | 
| 19534 | 
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу | 
| 19535 | 
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс | 
| 19536 | 
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| 19537 | 
Слишком низкая температура двигателя | 
| 19538 | 
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал | 
| 19539 | 
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи | 
| 19540 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение | 
| 19541 | 
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| 19542 | 
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки | 
| 19543 | 
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи | 
| 19544 | 
Реле стартера: сбой в электрической цепи | 
| 19545 | 
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи | 
| 19546 | 
Не опознан сигнал автономного отопителя | 
| 19547 | 
Опознан длительный сигнал автономного отопителя | 
| 19548 | 
Неисправен блок управления | 
| 19549 | 
Неисправен блок управления | 
| 19550 | 
Неисправен блок управления | 
| 19551 | 
Неисправен блок управления | 
| 19552 | 
Неисправен блок управления | 
| 19553 | 
Неисправен блок управления | 
| 19554 | 
Неисправен блок управления | 
| 19555 | 
Неисправен блок управления | 
| 19556 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс | 
| 19557 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19558 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала | 
| 19559 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен | 
| 19560 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс | 
| 19561 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19562 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал | 
| 19563 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19564 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19565 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи | 
| 19566 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал | 
| 19567 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19568 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19569 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи | 
| 19570 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал | 
| 19571 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19572 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19573 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи | 
| 19574 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал | 
| 19575 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19576 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19577 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи | 
| 19578 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал | 
| 19579 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19580 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19581 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи | 
| 19582 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал | 
| 19583 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19584 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19585 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи | 
| 19586 | 
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| 19587 | 
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| 19588 | 
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| 19589 | 
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал | 
| 19590 | 
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел | 
| 19591 | 
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел | 
| 19592 | 
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение | 
| 19593 | 
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки | 
| 19594 | 
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования | 
| 19595 | 
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска | 
| 19596 | 
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19597 | 
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс | 
| 19598 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| 19599 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| 19600 | 
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| 19601 | 
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| 19602 | 
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| 19603 | 
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| 19604 | 
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| 19605 | 
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| 19606 | 
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| 19607 | 
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| 19608 | 
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| 19609 | 
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| 19610 | 
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 19611 | 
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 19612 | 
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| 19613 | 
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| 19614 | 
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| 19615 | 
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| 19616 | 
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| 19617 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19618 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19619 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19620 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| 19621 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| 19622 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| 19623 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| 19624 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| 19625 | 
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности | 
| 19626 | 
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности | 
| 19627 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| 19628 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| 19629 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| 19630 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| 19631 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| 19632 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| 19633 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| 19634 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| 19635 | 
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу | 
| 19636 | 
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс | 
| 19637 | 
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи | 
| 19638 | 
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу | 
| 19639 | 
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс | 
| 19640 | 
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи | 
| 19641 | 
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу | 
| 19642 | 
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс | 
| 19643 | 
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи | 
| 19644 | 
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу | 
| 19645 | 
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс | 
| 19646 | 
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи | 
| 19647 | 
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. | 
| 19648 | 
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. | 
| 19649 | 
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона | 
| 19650 | 
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19651 | 
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала | 
| 19652 | 
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19653 | 
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала | 
| 19654 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| 19655 | 
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| 19656 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 19657 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 19658 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| 19659 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| 19660 | 
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 19661 | 
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| 19662 | 
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико | 
| 19663 | 
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи | 
| 19664 | 
Ряд 3-зонд 1: нет активности | 
| 19665 | 
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| 19666 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| 19667 | 
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| 19668 | 
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| 19669 | 
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| 19670 | 
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| 19671 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 19672 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 19673 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| 19674 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| 19675 | 
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 19676 | 
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| 19677 | 
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико | 
| 19678 | 
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| 19679 | 
Ряд 3-зонд 2: нет активности | 
| 19680 | 
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| 19681 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 19682 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| 19683 | 
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико | 
| 19684 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| 19685 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| 19686 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 19687 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 19688 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| 19689 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| 19690 | 
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 19691 | 
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| 19692 | 
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико | 
| 19693 | 
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи | 
| 19694 | 
Ряд 4-зонд 1: нет активности | 
| 19695 | 
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| 19696 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| 19697 | 
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура | 
| 19698 | 
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура | 
| 19699 | 
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи | 
| 19700 | 
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи | 
| 19701 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| 19702 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| 19703 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| 19704 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| 19705 | 
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| 19706 | 
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| 19707 | 
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико | 
| 19708 | 
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| 19709 | 
Ряд 4-зонд 2: нет активности | 
| 19710 | 
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| 19711 | 
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| 19712 | 
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| 19713 | 
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| 19714 | 
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| 19715 | 
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе | 
| 19716 | 
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора | 
| 19717 | 
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора | 
| 19718 | 
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| 19719 | 
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| 19720 | 
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. | 
| 19721 | 
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. | 
| 19722 | 
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| 19723 | 
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| 19724 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи | 
| 19725 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 19726 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 19727 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 19728 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 19729 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 19730 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| 19731 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| 19732 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 19733 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 19734 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи | 
| 19735 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 19736 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 19737 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 19738 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 19739 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 19740 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| 19741 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| 19742 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 19743 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 19744 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи | 
| 19745 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| 19746 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| 19747 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| 19748 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| 19749 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| 19750 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| 19751 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| 19752 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| 19753 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| 19754 | 
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность | 
| 19755 | 
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность | 
| 19756 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу | 
| 19757 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 19758 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу | 
| 19759 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| 19760 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| 19761 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 | 
| 19762 | 
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу | 
| 19763 | 
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс | 
| 19764 | 
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи | 
| 19765 | 
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу | 
| 19766 | 
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс | 
| 19767 | 
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи | 
| 19768 | 
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу | 
| 19769 | 
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс | 
| 19770 | 
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи | 
| 19771 | 
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу | 
| 19772 | 
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс | 
| 19773 | 
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи | 
| 19774 | 
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс | 
| 19775 | 
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19776 | 
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс | 
| 19777 | 
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи | 
| 19778 | 
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал | 
| 19779 | 
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения | 
| 19780 | 
Электропитание кл.15: обрыв цепи | 
| 19781 | 
Электропитание кл.15: недостоверные данные | 
| 19782 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс | 
| 19783 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19784 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс | 
| 19785 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19786 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала | 
| 19787 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен | 
| 19788 | 
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. | 
| 19789 | 
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно | 
| 19790 | 
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно | 
| 19791 | 
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений | 
| 19792 | 
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений | 
| 19793 | 
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение | 
| 19794 | 
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи | 
| 19795 | 
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи | 
| 19796 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс | 
| 19797 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу | 
| 19798 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи | 
| 19799 | 
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура | 
| 19800 | 
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона | 
| 19801 | 
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура | 
| 19802 | 
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона | 
| 19803 | 
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| 19804 | 
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи | 
| 19805 | 
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи | 
| 19806 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) | 
| 19807 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) | 
| 19808 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) | 
| 19809 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) | 
| 19810 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) | 
| 19811 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) | 
| 19812 | 
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность | 
| 19813 | 
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования | 
| 19814 | 
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико | 
| 19815 | 
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева | 
| 19816 | 
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности | 
| 19817 | 
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 19818 | 
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 19819 | 
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 19820 | 
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 19821 | 
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения | 
| 19822 | 
Слишком высокое давление газа в системе | 
| 19823 | 
Слишком низкое давление газа в системе | 
| 19824 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси | 
| 19825 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси | 
| 19826 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси | 
| 19827 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси | 
| 19828 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу | 
| 19829 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19830 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс | 
| 19831 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| 19832 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала | 
| 19833 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала | 
| 19835 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи | 
| 19836 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс | 
| 19837 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу | 
| 19838 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи | 
| 19839 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс | 
| 19840 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу | 
| 19841 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи | 
| 19842 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс | 
| 19843 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу | 
| 19844 | 
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи | 
| 19845 | 
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс | 
| 19846 | 
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу | 
| 19847 | 
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи | 
| 19848 | 
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс | 
| 19849 | 
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу | 
| 19850 | 
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи | 
| 19851 | 
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс | 
| 19852 | 
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу | 
| 19853 | 
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи | 
| 19854 | 
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс | 
| 19855 | 
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу | 
| P0010 | 
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P0011 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0012 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0013 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P0014 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0015 | 
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0016 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P0017 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P0018 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P0019 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P0020 | 
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P0021 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0022 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0023 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P0024 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0025 | 
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P0030 | 
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P0031 | 
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| P0032 | 
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0033 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи | 
| P0034 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу | 
| P0035 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя | 
| P0036 | 
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P0037 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P0038 | 
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0039 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал | 
| P0040 | 
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 | 
| P0041 | 
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 | 
| P0042 | 
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P0043 | 
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| P0044 | 
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0050 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0051 | 
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| P0052 | 
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0056 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0057 | 
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева | 
| P0058 | 
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0064 | 
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева | 
| P0065 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал | 
| P0066 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу | 
| P0067 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс | 
| P0068 | 
Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки | 
| P0069 | 
Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение | 
| P0071 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17 | 
| P0072 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0073 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0074 | 
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи | 
| P0089 | 
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал | 
| P0090 | 
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи | 
| P0091 | 
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу | 
| P0092 | 
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс | 
| P0097 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0098 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0099 | 
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала | 
| P0101 | 
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал | 
| P0102 | 
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0103 | 
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0104 | 
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала | 
| P0105 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания | 
| P0106 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал | 
| P0107 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0108 | 
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0111 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал | 
| P0112 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0113 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0114 | 
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала | 
| P0116 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал | 
| P0117 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0118 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала | 
| P0120 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи | 
| P0121 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал | 
| P0122 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0123 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0125 | 
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования | 
| P0128 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования | 
| P0130 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи | 
| P0131 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| P0132 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение | 
| P0133 | 
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| P0134 | 
Ряд 1-зонд 1: нет активности | 
| P0135 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0136 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| P0137 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| P0138 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение | 
| P0139 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала | 
| P0140 | 
Ряд 1-зонд 2: нет активности | 
| P0141 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0142 | 
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи | 
| P0143 | 
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение | 
| P0144 | 
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение | 
| P0145 | 
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико | 
| P0146 | 
Ряд 1-зонд 3: нет активности | 
| P0147 | 
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0149 | 
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска | 
| P0150 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи | 
| P0151 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| P0152 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение | 
| P0153 | 
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| P0154 | 
Ряд 2-зонд 1: нет активности | 
| P0155 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0156 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| P0157 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| P0158 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение | 
| P0159 | 
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| P0160 | 
Ряд 2-зонд 2: нет активности | 
| P0161 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0162 | 
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи | 
| P0163 | 
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение | 
| P0164 | 
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение | 
| P0165 | 
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико | 
| P0166 | 
Ряд 2-зонд 3: нет активности | 
| P0167 | 
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P0170 | 
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси | 
| P0171 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная | 
| P0172 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая | 
| P0173 | 
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси | 
| P0174 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная | 
| P0175 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая | 
| P0177 | 
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал | 
| P0178 | 
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение | 
| P0179 | 
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение | 
| P0181 | 
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал | 
| P0182 | 
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу | 
| P0183 | 
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P0186 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал | 
| P0187 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу | 
| P0188 | 
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс | 
| P0190 | 
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи | 
| P0191 | 
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал | 
| P0192 | 
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу | 
| P0193 | 
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс | 
| P0194 | 
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи | 
| P0196 | 
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал | 
| P0197 | 
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0198 | 
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0200 | 
Форсунки: сбой в электрической цепи | 
| P0201 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи | 
| P0202 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи | 
| P0203 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи | 
| P0204 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи | 
| P0205 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи | 
| P0206 | 
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи | 
| P0207 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи | 
| P0208 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи | 
| P0209 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи | 
| P0210 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи | 
| P0211 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи | 
| P0212 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи | 
| P0215 | 
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе | 
| P0216 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе | 
| P0219 | 
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя | 
| P0221 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал | 
| P0222 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0223 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0225 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания | 
| P0226 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| P0227 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0228 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0230 | 
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи | 
| P0234 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P0235 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P0236 | 
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал | 
| P0237 | 
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0238 | 
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0240 | 
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал | 
| P0241 | 
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0242 | 
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала | 
| P0243 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0245 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу | 
| P0246 | 
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс | 
| P0249 | 
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0250 | 
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс | 
| P0251 | 
Неисправен насос высокого давления | 
| P0252 | 
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования | 
| P0261 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу | 
| P0262 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс | 
| P0263 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 | 
| P0264 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу | 
| P0265 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс | 
| P0266 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 | 
| P0267 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу | 
| P0268 | 
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс | 
| P0269 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 | 
| P0270 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу | 
| P0271 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс | 
| P0272 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 | 
| P0273 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу | 
| P0274 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс | 
| P0275 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 | 
| P0276 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу | 
| P0277 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс | 
| P0278 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 | 
| P0279 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу | 
| P0280 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс | 
| P0281 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 | 
| P0282 | 
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу | 
| P0283 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс | 
| P0284 | 
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 | 
| P0285 | 
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу | 
| P0286 | 
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс | 
| P0288 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу | 
| P0289 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс | 
| P0291 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу | 
| P0292 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс | 
| P0294 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу | 
| P0295 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс | 
| P0299 | 
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P0300 | 
Обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0301 | 
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0302 | 
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0303 | 
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0304 | 
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0305 | 
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0306 | 
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0307 | 
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0308 | 
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0309 | 
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0310 | 
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0311 | 
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0312 | 
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P0313 | 
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива | 
| P0314 | 
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах | 
| P0318 | 
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи | 
| P0321 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал | 
| P0322 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала | 
| P0324 | 
Ошибка регулирования по детонации | 
| P0325 | 
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи | 
| P0326 | 
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал | 
| P0327 | 
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0328 | 
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0331 | 
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал | 
| P0332 | 
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0333 | 
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0335 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе | 
| P0336 | 
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца | 
| P0337 | 
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала | 
| P0340 | 
Датчик положения распредвала: сбой в работе | 
| P0341 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал | 
| P0342 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0343 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0345 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи | 
| P0346 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал | 
| P0347 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу | 
| P0348 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс | 
| P0351 | 
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе | 
| P0352 | 
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе | 
| P0353 | 
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе | 
| P0354 | 
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе | 
| P0355 | 
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе | 
| P0356 | 
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе | 
| P0357 | 
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе | 
| P0358 | 
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе | 
| P0359 | 
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе | 
| P0360 | 
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе | 
| P0361 | 
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе | 
| P0362 | 
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе | 
| P0365 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе | 
| P0366 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал | 
| P0367 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0368 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0380 | 
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи | 
| P0390 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе | 
| P0391 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал | 
| P0392 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0393 | 
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0400 | 
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе | 
| P0401 | 
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность | 
| P0402 | 
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность | 
| P0403 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе | 
| P0404 | 
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования | 
| P0405 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0406 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0407 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0408 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0410 | 
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе | 
| P0411 | 
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности | 
| P0412 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи | 
| P0413 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи | 
| P0414 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание | 
| P0415 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи | 
| P0416 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи | 
| P0417 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание | 
| P0418 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе | 
| P0419 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе | 
| P0420 | 
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности | 
| P0421 | 
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности | 
| P0422 | 
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности | 
| P0427 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу | 
| P0428 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс | 
| P0430 | 
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности | 
| P0431 | 
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности | 
| P0432 | 
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности | 
| P0436 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал | 
| P0437 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу | 
| P0438 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс | 
| P0440 | 
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе | 
| P0441 | 
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности | 
| P0442 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка | 
| P0443 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи | 
| P0444 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи | 
| P0445 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание | 
| P0449 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи | 
| P0452 | 
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0453 | 
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0455 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка | 
| P0456 | 
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка | 
| P0458 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу | 
| P0459 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс | 
| P0461 | 
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал | 
| P0462 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0463 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0470 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи | 
| P0471 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал | 
| P0472 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу | 
| P0473 | 
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс | 
| P0480 | 
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи | 
| P0481 | 
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи | 
| P0489 | 
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу | 
| P0490 | 
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| P0491 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности | 
| P0492 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе | 
| P0498 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0499 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0501 | 
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал | 
| P0502 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0503 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0505 | 
Система регулирования холостого хода: сбой в работе | 
| P0506 | 
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения | 
| P0507 | 
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения | 
| P0510 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе | 
| P0513 | 
Неверный код иммобилайзера | 
| P0531 | 
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал | 
| P0532 | 
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0533 | 
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0544 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи | 
| P0545 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу | 
| P0546 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс | 
| P0547 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи | 
| P0548 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу | 
| P0549 | 
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс | 
| P0550 | 
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи | 
| P0551 | 
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал | 
| P0560 | 
Электропитание: недостоверный сигнал | 
| P0561 | 
Нестабильно напряжение питания | 
| P0562 | 
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения | 
| P0563 | 
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения | 
| P0568 | 
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал | 
| P0571 | 
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал | 
| P0597 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи | 
| P0598 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу | 
| P0599 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс | 
| P0600 | 
Шина данных-привод: нет сообщения | 
| P0601 | 
Неисправен блок управления | 
| P0602 | 
Программирование блоков управления, сбой в работе | 
| P0603 | 
Неисправен блок управления | 
| P0604 | 
Неисправен блок управления | 
| P0605 | 
Неисправен блок управления | 
| P0606 | 
Неисправен блок управления | 
| P0607 | 
Управляющий модуль: недостоверные данные | 
| P0608 | 
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах | 
| P0609 | 
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах | 
| P0610 | 
Блок управления двигателя: неправильное кодирование | 
| P0613 | 
Неисправен процессор блока управления коробки передач | 
| P0614 | 
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО | 
| P0615 | 
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи | 
| P0616 | 
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу | 
| P0617 | 
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс | 
| P0627 | 
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| P0628 | 
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу | 
| P0629 | 
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс | 
| P0634 | 
Блок управления: отключение по температуре | 
| P0638 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал | 
| P0639 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал | 
| P0641 | 
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи | 
| P0642 | 
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое | 
| P0643 | 
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое | 
| P0645 | 
Климатическая установка Вход/выход | 
| P0650 | 
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи | 
| P0651 | 
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи | 
| P0652 | 
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое | 
| P0653 | 
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое | 
| P0654 | 
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи | 
| P0656 | 
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи | 
| P0657 | 
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи | 
| P0658 | 
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень | 
| P0659 | 
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень | 
| P0660 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи | 
| P0661 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу | 
| P0662 | 
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс | 
| P0667 | 
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал | 
| P0668 | 
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое | 
| P0669 | 
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое | 
| P0670 | 
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| P0671 | 
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи | 
| P0672 | 
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи | 
| P0673 | 
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи | 
| P0674 | 
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи | 
| P0675 | 
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи | 
| P0676 | 
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи | 
| P0677 | 
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи | 
| P0678 | 
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи | 
| P0679 | 
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи | 
| P0680 | 
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи | 
| P0681 | 
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи | 
| P0682 | 
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи | 
| P0684 | 
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал | 
| P0685 | 
Основное реле=>-J271: обрыв цепи | 
| P0686 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу | 
| P0687 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс | 
| P0688 | 
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи | 
| P0691 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу | 
| P0692 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс | 
| P0693 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу | 
| P0694 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс | 
| P0697 | 
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи | 
| P0698 | 
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое | 
| P0699 | 
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое | 
| P0700 | 
Неисправен блок управления | 
| P0701 | 
Неисправен блок управления | 
| P0702 | 
Неисправен блок управления | 
| P0703 | 
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи | 
| P0704 | 
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал | 
| P0705 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи | 
| P0706 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал | 
| P0707 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0708 | 
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0710 | 
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи | 
| P0711 | 
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал | 
| P0712 | 
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала | 
| P0713 | 
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала | 
| P0714 | 
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи | 
| P0715 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи | 
| P0716 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал | 
| P0717 | 
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала | 
| P0720 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи | 
| P0721 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал | 
| P0722 | 
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала | 
| P0725 | 
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи | 
| P0726 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал | 
| P0727 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала | 
| P0729 | 
6. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0730 | 
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение | 
| P0731 | 
1. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0732 | 
2. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0733 | 
3. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0734 | 
4. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0735 | 
5. передача: неправильное передаточное отношение | 
| P0736 | 
Задний ход: неправильное передаточное отношение | 
| P0740 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение | 
| P0741 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента | 
| P0743 | 
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи | 
| P0746 | 
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0747 | 
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс | 
| P0748 | 
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи | 
| P0749 | 
Регулятор давления 1: обрыв цепи | 
| P0750 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе | 
| P0751 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0752 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс | 
| P0753 | 
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи | 
| P0756 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0757 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс | 
| P0758 | 
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи | 
| P0761 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0762 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс | 
| P0763 | 
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи | 
| P0766 | 
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0768 | 
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи | 
| P0771 | 
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0773 | 
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи | 
| P0776 | 
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0777 | 
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс | 
| P0778 | 
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи | 
| P0779 | 
Регулятор давления 2: обрыв цепи | 
| P0780 | 
Контроль переключения передач | 
| P0781 | 
Контроль переключения передач 1-2 | 
| P0782 | 
Контроль переключения передач 2-3 | 
| P0783 | 
Контроль переключения передач 3-4 | 
| P0784 | 
Контроль переключения передач 4-5 | 
| P0785 | 
Время переключения электромагнита | 
| P0790 | 
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи | 
| P0791 | 
Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи | 
| P0796 | 
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P0797 | 
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс | 
| P0798 | 
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи | 
| P0799 | 
Регулятор давления 3: обрыв цепи | 
| P0811 | 
сильное проскальзывание сцепления/муфты | 
| P0815 | 
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи | 
| P0816 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи | 
| P0817 | 
Сигнал блокировки стартера | 
| P0820 | 
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме | 
| P0829 | 
Контроль переключения передач 5-6 | 
| P0840 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи | 
| P0841 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал | 
| P0842 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу | 
| P0843 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс | 
| P0844 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи | 
| P0845 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети | 
| P0846 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал | 
| P0847 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу | 
| P0848 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс | 
| P0849 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи | 
| P0850 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи | 
| P0851 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу | 
| P0852 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс | 
| P0863 | 
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи | 
| P0864 | 
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал | 
| P0865 | 
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу | 
| P0868 | 
Давление в коробке передач: адаптация на пределе | 
| P0884 | 
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт | 
| P0886 | 
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу | 
| P0887 | 
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс | 
| P0889 | 
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал | 
| P0890 | 
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу | 
| P0891 | 
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс | 
| P0892 | 
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи | 
| P0897 | 
Ухудшение состояния трансмиссионного масла | 
| P0904 | 
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи | 
| P0905 | 
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал | 
| P0906 | 
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу | 
| P0914 | 
Селектор АКП: сбой в электрической цепи | 
| P0919 | 
Селектор АКП: ошибка | 
| P0929 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал | 
| P0930 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу | 
| P0931 | 
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс | 
| P1000 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи | 
| P1001 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи | 
| P1002 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи | 
| P1003 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи | 
| P1004 | 
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение | 
| P1005 | 
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение | 
| P1006 | 
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение | 
| P1007 | 
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение | 
| P1008 | 
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал | 
| P1009 | 
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки | 
| P1010 | 
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи | 
| P1011 | 
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи | 
| P1012 | 
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи | 
| P1013 | 
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи | 
| P1014 | 
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс | 
| P1015 | 
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу | 
| P1016 | 
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи | 
| P1017 | 
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел | 
| P1018 | 
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел | 
| P1019 | 
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико | 
| P1020 | 
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1021 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P1022 | 
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P1023 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу | 
| P1024 | 
Регулятор давления топлива: обрыв цепи | 
| P1025 | 
Регулятор давления топлива: механическое повреждение | 
| P1026 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| P1027 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| P1028 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи | 
| P1029 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел | 
| P1030 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел | 
| P1031 | 
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение | 
| P1032 | 
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1033 | 
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1034 | 
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска | 
| P1035 | 
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал | 
| P1036 | 
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс | 
| P1037 | 
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу | 
| P1038 | 
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи | 
| P1039 | 
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. | 
| P1040 | 
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи | 
| P1041 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание | 
| P1042 | 
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи | 
| P1043 | 
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание | 
| P1044 | 
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи | 
| P1045 | 
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание | 
| P1046 | 
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи | 
| P1047 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи | 
| P1048 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс | 
| P1049 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу | 
| P1050 | 
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи | 
| P1051 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи | 
| P1052 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс | 
| P1053 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу | 
| P1054 | 
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи | 
| P1055 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс | 
| P1056 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу | 
| P1057 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи | 
| P1058 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс | 
| P1059 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу | 
| P1060 | 
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи | 
| P1061 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P1062 | 
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение | 
| P1063 | 
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1064 | 
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение | 
| P1065 | 
Диапазон регулирования давления топлива | 
| P1066 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс | 
| P1067 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу | 
| P1068 | 
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи | 
| P1069 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу | 
| P1070 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1071 | 
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал | 
| P1072 | 
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи | 
| P1073 | 
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1074 | 
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1075 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе | 
| P1076 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе | 
| P1077 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе | 
| P1078 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе | 
| P1079 | 
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра | 
| P1080 | 
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра | 
| P1081 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| P1082 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| P1083 | 
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| P1084 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| P1085 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| P1086 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| P1087 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| P1088 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| P1089 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| P1090 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| P1091 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| P1092 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| P1093 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе | 
| P1094 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе | 
| P1095 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс | 
| P1096 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу | 
| P1097 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи | 
| P1098 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1099 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| P1100 | 
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность | 
| P1101 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P1102 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1103 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| P1104 | 
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P1105 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1106 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P1107 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1108 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| P1109 | 
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P1110 | 
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1111 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе | 
| P1112 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе | 
| P1113 | 
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P1114 | 
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P1115 | 
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P1116 | 
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P1117 | 
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P1118 | 
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P1119 | 
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P1120 | 
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P1121 | 
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P1122 | 
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева | 
| P1123 | 
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе | 
| P1124 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе | 
| P1125 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе | 
| P1126 | 
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе | 
| P1127 | 
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе | 
| P1128 | 
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе | 
| P1129 | 
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе | 
| P1130 | 
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе | 
| P1131 | 
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P1132 | 
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1133 | 
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1134 | 
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P1135 | 
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1136 | 
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе | 
| P1137 | 
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе | 
| P1138 | 
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе | 
| P1139 | 
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе | 
| P1140 | 
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P1141 | 
Недостоверные данные учета нагрузки | 
| P1142 | 
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение | 
| P1143 | 
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение | 
| P1144 | 
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| P1145 | 
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс | 
| P1146 | 
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания | 
| P1147 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе | 
| P1148 | 
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе | 
| P1149 | 
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования | 
| P1150 | 
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования | 
| P1151 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси | 
| P1152 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси | 
| P1153 | 
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| P1154 | 
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе | 
| P1155 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс | 
| P1156 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1157 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания | 
| P1158 | 
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал | 
| P1159 | 
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение | 
| P1160 | 
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу | 
| P1161 | 
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1162 | 
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу | 
| P1163 | 
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1164 | 
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал | 
| P1165 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси | 
| P1166 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси | 
| P1167 | 
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал | 
| P1168 | 
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| P1169 | 
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс | 
| P1170 | 
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания | 
| P1171 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал | 
| P1172 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1173 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1174 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска | 
| P1175 | 
Предварительный впрыск отключен | 
| P1176 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P1177 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P1178 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи | 
| P1179 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P1180 | 
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P1181 | 
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P1182 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P1183 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P1184 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| P1185 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P1186 | 
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P1187 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи | 
| P1188 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу | 
| P1189 | 
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс | 
| P1190 | 
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно | 
| P1191 | 
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором | 
| P1192 | 
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания | 
| P1193 | 
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1194 | 
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс | 
| P1195 | 
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1196 | 
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1197 | 
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1198 | 
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1199 | 
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева | 
| P1200 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение | 
| P1201 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи | 
| P1202 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи | 
| P1203 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи | 
| P1204 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи | 
| P1205 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи | 
| P1206 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи | 
| P1207 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи | 
| P1208 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи | 
| P1209 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| P1210 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| P1211 | 
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи | 
| P1212 | 
Отключение цилиндров, ряд 1 | 
| P1213 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс | 
| P1214 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс | 
| P1215 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс | 
| P1216 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс | 
| P1217 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс | 
| P1218 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс | 
| P1219 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс | 
| P1220 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс | 
| P1221 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| P1222 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| P1223 | 
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи | 
| P1224 | 
Отключение цилиндров, ряд 2 | 
| P1225 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу | 
| P1226 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу | 
| P1227 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу | 
| P1228 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу | 
| P1229 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу | 
| P1230 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу | 
| P1231 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу | 
| P1232 | 
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу | 
| P1233 | 
Ошибка учета нагрузки | 
| P1234 | 
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали | 
| P1235 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P1236 | 
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P1237 | 
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи | 
| P1238 | 
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи | 
| P1239 | 
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи | 
| P1240 | 
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи | 
| P1241 | 
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи | 
| P1242 | 
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи | 
| P1243 | 
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи | 
| P1244 | 
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи | 
| P1245 | 
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу | 
| P1246 | 
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал | 
| P1247 | 
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1248 | 
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования | 
| P1249 | 
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи | 
| P1250 | 
Слишком низкий уровень топлива в баке | 
| P1251 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс | 
| P1252 | 
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1253 | 
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу | 
| P1254 | 
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс | 
| P1255 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу | 
| P1256 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1257 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи | 
| P1258 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс | 
| P1259 | 
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс | 
| P1260 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал | 
| P1261 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1262 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1263 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал | 
| P1264 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1265 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1266 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал | 
| P1267 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1268 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1269 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал | 
| P1270 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1271 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1272 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал | 
| P1273 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1274 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1275 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал | 
| P1276 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1277 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1278 | 
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс | 
| P1279 | 
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1280 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность | 
| P1281 | 
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу | 
| P1282 | 
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи | 
| P1283 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи | 
| P1284 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи | 
| P1285 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу | 
| P1286 | 
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс | 
| P1287 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи | 
| P1288 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс | 
| P1289 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу | 
| P1290 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1291 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1292 | 
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи | 
| P1293 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс | 
| P1294 | 
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу | 
| P1295 | 
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности | 
| P1296 | 
Неисправность системы охлаждения | 
| P1297 | 
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. | 
| P1298 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал | 
| P1299 | 
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе | 
| P1300 | 
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива | 
| P1301 | 
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования | 
| P1302 | 
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования | 
| P1303 | 
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования | 
| P1304 | 
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования | 
| P1305 | 
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи | 
| P1306 | 
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс | 
| P1307 | 
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу | 
| P1308 | 
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи | 
| P1309 | 
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс | 
| P1310 | 
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу | 
| P1311 | 
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи | 
| P1312 | 
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс | 
| P1313 | 
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу | 
| P1314 | 
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи | 
| P1315 | 
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс | 
| P1316 | 
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу | 
| P1317 | 
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования | 
| P1318 | 
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования | 
| P1319 | 
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу | 
| P1320 | 
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу | 
| P1321 | 
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1322 | 
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1323 | 
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1324 | 
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1325 | 
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования | 
| P1326 | 
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования | 
| P1327 | 
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования | 
| P1328 | 
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования | 
| P1329 | 
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования | 
| P1330 | 
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования | 
| P1331 | 
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования | 
| P1332 | 
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования | 
| P1333 | 
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования | 
| P1334 | 
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования | 
| P1335 | 
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования | 
| P1336 | 
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования | 
| P1337 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу | 
| P1338 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1339 | 
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя | 
| P1340 | 
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P1341 | 
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу | 
| P1342 | 
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс | 
| P1343 | 
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу | 
| P1344 | 
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс | 
| P1345 | 
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу | 
| P1346 | 
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс | 
| P1347 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P1348 | 
Вывод зажигания 1: обрыв цепи | 
| P1349 | 
Вывод зажигания 2: обрыв цепи | 
| P1350 | 
Вывод зажигания 3: обрыв цепи | 
| P1351 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске | 
| P1352 | 
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение | 
| P1354 | 
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи | 
| P1355 | 
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи | 
| P1356 | 
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс | 
| P1357 | 
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу | 
| P1358 | 
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи | 
| P1359 | 
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс | 
| P1360 | 
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу | 
| P1361 | 
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи | 
| P1362 | 
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс | 
| P1363 | 
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу | 
| P1364 | 
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи | 
| P1365 | 
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс | 
| P1366 | 
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу | 
| P1367 | 
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи | 
| P1368 | 
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс | 
| P1369 | 
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу | 
| P1370 | 
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи | 
| P1371 | 
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс | 
| P1372 | 
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу | 
| P1373 | 
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи | 
| P1374 | 
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс | 
| P1375 | 
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу | 
| P1376 | 
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи | 
| P1377 | 
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс | 
| P1378 | 
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу | 
| P1379 | 
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| P1380 | 
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| P1381 | 
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| P1382 | 
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения | 
| P1384 | 
Неисправен блок управления 2 | 
| P1385 | 
Неисправен блок управления | 
| P1386 | 
Неисправен блок управления | 
| P1387 | 
Неисправен блок управления | 
| P1388 | 
Неисправен блок управления | 
| P1389 | 
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 | 
| P1391 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу | 
| P1392 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1393 | 
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи | 
| P1394 | 
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи | 
| P1395 | 
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи | 
| P1396 | 
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб | 
| P1397 | 
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации | 
| P1398 | 
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу | 
| P1399 | 
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс | 
| P1400 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи | 
| P1401 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу | 
| P1402 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс | 
| P1403 | 
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования | 
| P1404 | 
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки | 
| P1405 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе | 
| P1406 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал | 
| P1407 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1408 | 
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1409 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи | 
| P1410 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс | 
| P1411 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность | 
| P1412 | 
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1413 | 
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1414 | 
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка | 
| P1415 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение | 
| P1416 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение | 
| P1417 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1418 | 
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1419 | 
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс | 
| P1420 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи | 
| P1421 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу | 
| P1422 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс | 
| P1423 | 
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность | 
| P1424 | 
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка | 
| P1425 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу | 
| P1426 | 
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи | 
| P1427 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс | 
| P1428 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу | 
| P1429 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи | 
| P1430 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1431 | 
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу | 
| P1432 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи | 
| P1433 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи | 
| P1434 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс | 
| P1435 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу | 
| P1436 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи | 
| P1437 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс | 
| P1438 | 
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1439 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки | 
| P1440 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи | 
| P1441 | 
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1442 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1443 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1444 | 
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал | 
| P1445 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал | 
| P1446 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу | 
| P1447 | 
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1448 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу | 
| P1449 | 
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1450 | 
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс | 
| P1451 | 
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу | 
| P1452 | 
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи | 
| P1453 | 
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1454 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу | 
| P1455 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал | 
| P1456 | 
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования | 
| P1457 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1458 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу | 
| P1459 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| P1460 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования | 
| P1461 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал | 
| P1462 | 
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал | 
| P1463 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе | 
| P1464 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе | 
| P1465 | 
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс | 
| P1466 | 
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1467 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс | 
| P1468 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу | 
| P1469 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи | 
| P1470 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи | 
| P1471 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс | 
| P1472 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу | 
| P1473 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи | 
| P1474 | 
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи | 
| P1475 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала | 
| P1476 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение | 
| P1477 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе | 
| P1478 | 
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг | 
| P1479 | 
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность | 
| P1480 | 
Вакуумный насос тормозной системы | 
| P1481 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи | 
| P1482 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс | 
| P1483 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу | 
| P1484 | 
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи | 
| P1485 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи | 
| P1486 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи | 
| P1487 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу | 
| P1488 | 
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс | 
| P1489 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс | 
| P1490 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу | 
| P1491 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи | 
| P1492 | 
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи | 
| P1493 | 
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность | 
| P1494 | 
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности | 
| P1495 | 
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1496 | 
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс | 
| P1497 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности | 
| P1498 | 
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности | 
| P1499 | 
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1500 | 
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи | 
| P1501 | 
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу | 
| P1502 | 
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс | 
| P1503 | 
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал | 
| P1504 | 
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность | 
| P1505 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи | 
| P1506 | 
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу | 
| P1507 | 
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел | 
| P1508 | 
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел | 
| P1509 | 
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи | 
| P1510 | 
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс | 
| P1511 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи | 
| P1512 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс | 
| P1513 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс | 
| P1514 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу | 
| P1515 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу | 
| P1516 | 
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи | 
| P1517 | 
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи | 
| P1518 | 
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс | 
| P1519 | 
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P1520 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи | 
| P1521 | 
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи | 
| P1522 | 
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения | 
| P1523 | 
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал | 
| P1524 | 
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1525 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи | 
| P1526 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс | 
| P1527 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу | 
| P1528 | 
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи | 
| P1529 | 
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс | 
| P1530 | 
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу | 
| P1531 | 
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи | 
| P1532 | 
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения | 
| P1533 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи | 
| P1534 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс | 
| P1535 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу | 
| P1536 | 
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи | 
| P1537 | 
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе | 
| P1538 | 
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1539 | 
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал | 
| P1540 | 
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1541 | 
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи | 
| P1542 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал | 
| P1543 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1544 | 
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1545 | 
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе | 
| P1546 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс | 
| P1547 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу | 
| P1548 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи | 
| P1549 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1550 | 
Диапазон регулирования давления наддува | 
| P1551 | 
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс | 
| P1552 | 
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу | 
| P1553 | 
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение | 
| P1554 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки | 
| P1555 | 
Превышено максимальное давление наддува | 
| P1556 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P1557 | 
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P1558 | 
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи | 
| P1559 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки | 
| P1560 | 
Превышены максимальные обороты двигателя | 
| P1561 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования | 
| P1562 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел | 
| P1563 | 
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел | 
| P1564 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки | 
| P1565 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел | 
| P1566 | 
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал | 
| P1567 | 
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала | 
| P1568 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение | 
| P1569 | 
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал | 
| P1570 | 
Блокирован блок управления двигателя | 
| P1571 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс | 
| P1572 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу | 
| P1573 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи | 
| P1574 | 
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи | 
| P1575 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс | 
| P1576 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу | 
| P1577 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи | 
| P1578 | 
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи | 
| P1579 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация | 
| P1580 | 
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| P1581 | 
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка | 
| P1582 | 
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации | 
| P1583 | 
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс | 
| P1584 | 
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу | 
| P1585 | 
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи | 
| P1586 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс | 
| P1587 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу | 
| P1588 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи | 
| P1589 | 
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу | 
| P1590 | 
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи | 
| P1591 | 
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает | 
| P1592 | 
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение | 
| P1593 | 
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска | 
| P1594 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс | 
| P1595 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу | 
| P1596 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | 
| P1597 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | 
| P1598 | 
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал | 
| P1599 | 
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения | 
| P1600 | 
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое | 
| P1601 | 
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал | 
| P1602 | 
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое | 
| P1603 | 
Неисправен блок управления | 
| P1604 | 
Неисправен блок управления | 
| P1605 | 
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи | 
| P1606 | 
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи | 
| P1607 | 
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов | 
| P1608 | 
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| P1609 | 
Сработала система отключения при ударе | 
| P1610 | 
Неисправен блок управления | 
| P1611 | 
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу | 
| P1612 | 
Неправильно кодирован блок управления двигателя | 
| P1613 | 
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1614 | 
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал | 
| P1615 | 
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал | 
| P1616 | 
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс | 
| P1617 | 
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1618 | 
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс | 
| P1619 | 
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1620 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1621 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу | 
| P1622 | 
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал | 
| P1623 | 
Шина данных-привод: нет связи | 
| P1624 | 
Запрос включения аварийной лампы: активен | 
| P1625 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП | 
| P1626 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП | 
| P1627 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД | 
| P1628 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| P1629 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| P1630 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1631 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1632 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания | 
| P1633 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1634 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1635 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки | 
| P1636 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности | 
| P1637 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока | 
| P1638 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты | 
| P1639 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| P1640 | 
Неисправен блок управления | 
| P1641 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки | 
| P1642 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности | 
| P1643 | 
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока | 
| P1644 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты | 
| P1645 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода | 
| P1646 | 
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода | 
| P1647 | 
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии | 
| P1648 | 
Повреждена шина данных-привод | 
| P1649 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS | 
| P1650 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов | 
| P1651 | 
Шина данных-привод: нет сообщений | 
| P1652 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП | 
| P1653 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS | 
| P1654 | 
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов | 
| P1655 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| P1656 | 
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу | 
| P1657 | 
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс | 
| P1658 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| P1659 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс | 
| P1660 | 
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу | 
| P1661 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс | 
| P1662 | 
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу | 
| P1663 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс | 
| P1664 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи | 
| P1665 | 
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение | 
| P1666 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи | 
| P1667 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи | 
| P1668 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи | 
| P1669 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи | 
| P1670 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи | 
| P1671 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи | 
| P1672 | 
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1673 | 
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS | 
| P1674 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов | 
| P1675 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД | 
| P1676 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи | 
| P1677 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс | 
| P1678 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу | 
| P1679 | 
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи | 
| P1680 | 
Включен устойчивый от сброса аварийный режим | 
| P1681 | 
Программирование блоков управления: программирование не завершено | 
| P1682 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS | 
| P1683 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности | 
| P1684 | 
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных | 
| P1685 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| P1686 | 
Неисправность блока управления: ошибка программирования | 
| P1687 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки | 
| P1688 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода | 
| P1689 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока | 
| P1690 | 
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи | 
| P1691 | 
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи | 
| P1692 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу | 
| P1693 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс | 
| P1694 | 
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1696 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки | 
| P1697 | 
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса | 
| P1698 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки | 
| P1699 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки | 
| P1700 | 
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. | 
| P1701 | 
Блок управления коробки передач заблокирован | 
| P1702 | 
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом | 
| P1703 | 
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления | 
| P1704 | 
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи | 
| P1705 | 
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации | 
| P1706 | 
Повреждена коробка передач | 
| P1707 | 
Помехи в работе блока Mechatronik | 
| P1711 | 
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал | 
| P1716 | 
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал | 
| P1721 | 
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал | 
| P1723 | 
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи | 
| P1724 | 
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу | 
| P1726 | 
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал | 
| P1728 | 
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал | 
| P1729 | 
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс | 
| P1730 | 
Tiptronic switch — short to earth | 
| P1733 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу | 
| P1737 | 
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1738 | 
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1739 | 
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу | 
| P1740 | 
Система контроля температуры муфты | 
| P1741 | 
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации | 
| P1742 | 
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации | 
| P1743 | 
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1744 | 
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу | 
| P1745 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс | 
| P1746 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи | 
| P1747 | 
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1748 | 
Неисправен блок управления | 
| P1749 | 
Неправильно кодирован блок управления АКП | 
| P1750 | 
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения | 
| P1751 | 
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения | 
| P1752 | 
Электропитание: недостоверный сигнал | 
| P1753 | 
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал | 
| P1754 | 
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1755 | 
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1756 | 
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1757 | 
Электропитание: обрыв цепи | 
| P1758 | 
Электропитание кл. 15: обрыв цепи | 
| P1759 | 
Температура масла КП: многократно превышена | 
| P1760 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи | 
| P1761 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу | 
| P1762 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс | 
| P1763 | 
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи | 
| P1764 | 
Система контроля температуры КП | 
| P1765 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации | 
| P1766 | 
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1767 | 
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу | 
| P1768 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1769 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1770 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал | 
| P1771 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1772 | 
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу | 
| P1773 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1774 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1775 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации | 
| P1776 | 
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал | 
| P1777 | 
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал | 
| P1778 | 
Клапан 7: сбой в электрической цепи | 
| P1780 | 
Ошибка уменьшения момента | 
| P1781 | 
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1782 | 
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс | 
| P1783 | 
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации | 
| P1784 | 
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1785 | 
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс | 
| P1786 | 
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи | 
| P1787 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу | 
| P1788 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс | 
| P1789 | 
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1790 | 
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи | 
| P1791 | 
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу | 
| P1792 | 
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс | 
| P1793 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала | 
| P1795 | 
Сигнал скорости движения: обрыв цепи | 
| P1796 | 
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу | 
| P1797 | 
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс | 
| P1798 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал | 
| P1799 | 
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения | 
| P1800 | 
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи | 
| P1801 | 
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P1802 | 
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал | 
| P1803 | 
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение | 
| P1804 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи | 
| P1805 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение | 
| P1806 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение | 
| P1807 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно | 
| P1808 | 
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал | 
| P1809 | 
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи | 
| P1813 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи | 
| P1814 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1815 | 
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс | 
| P1818 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи | 
| P1819 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1820 | 
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс | 
| P1823 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи | 
| P1824 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1825 | 
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс | 
| P1828 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи | 
| P1829 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1830 | 
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс | 
| P1833 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи | 
| P1834 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1835 | 
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс | 
| P1838 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи | 
| P1839 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1840 | 
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс | 
| P1841 | 
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач | 
| P1842 | 
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов | 
| P1843 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля | 
| P1844 | 
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока | 
| P1845 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 | 
| P1847 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS | 
| P1848 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя | 
| P1849 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач | 
| P1850 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя | 
| P1851 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS | 
| P1852 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя | 
| P1853 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS | 
| P1854 | 
Шина данных-привод: повреждение оборудования | 
| P1855 | 
Шина данных-привод: контроль актуальности программы | 
| P1856 | 
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1857 | 
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1858 | 
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1859 | 
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1860 | 
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1861 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя | 
| P1862 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов | 
| P1863 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса | 
| P1864 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR | 
| P1865 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока | 
| P1866 | 
Шина данных-привод: нет сообщений | 
| P1867 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 | 
| P1868 | 
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс | 
| P1869 | 
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу | 
| P1870 | 
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи | 
| P1871 | 
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс | 
| P1872 | 
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу | 
| P1873 | 
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи | 
| P1874 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс | 
| P1875 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу | 
| P1876 | 
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи | 
| P1877 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи | 
| P1878 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс | 
| P1879 | 
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу | 
| P1880 | 
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных | 
| P1881 | 
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения | 
| P1882 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза | 
| P1883 | 
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал | 
| P1884 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу | 
| P1885 | 
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс | 
| P1886 | 
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи | 
| P1887 | 
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал | 
| P1888 | 
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс | 
| P1889 | 
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| P1900 | 
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1901 | 
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс | 
| P1902 | 
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1903 | 
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс | 
| P1904 | 
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1905 | 
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс | 
| P1906 | 
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1907 | 
Неисправность шины данных двигатель/двигатель | 
| P1908 | 
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО | 
| P1909 | 
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 | 
| P1910 | 
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 | 
| P1911 | 
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи | 
| P1912 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс | 
| P1913 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу | 
| P1914 | 
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал | 
| P1915 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс | 
| P1916 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу | 
| P1917 | 
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи | 
| P1918 | 
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1919 | 
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу | 
| P1920 | 
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1921 | 
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу | 
| P1922 | 
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P1923 | 
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 | 
| P1924 | 
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал | 
| P1925 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс | 
| P1926 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу | 
| P1927 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи | 
| P1928 | 
Запрос иммобилайзера не выполнялся | 
| P1929 | 
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи | 
| P1930 | 
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи | 
| P1931 | 
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе | 
| P1932 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя | 
| P1933 | 
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе | 
| P1934 | 
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1935 | 
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1936 | 
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу | 
| P1937 | 
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс | 
| P1938 | 
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P1939 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя | 
| P1940 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ | 
| P1941 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ | 
| P1942 | 
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета | 
| P1943 | 
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета | 
| P1944 | 
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры | 
| P1945 | 
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| P1946 | 
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 | 
| P1947 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры | 
| P1948 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| P1949 | 
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 | 
| P1950 | 
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован | 
| P1951 | 
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован | 
| P1952 | 
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя | 
| P1953 | 
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя | 
| P1954 | 
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| P1955 | 
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал | 
| P1956 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи | 
| P1957 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу | 
| P1958 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс | 
| P1959 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал | 
| P1960 | 
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования | 
| P1961 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи | 
| P1962 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу | 
| P1963 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс | 
| P1964 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал | 
| P1965 | 
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования | 
| P1966 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи | 
| P1967 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс | 
| P1968 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу | 
| P1969 | 
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи | 
| P1970 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи | 
| P1971 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс | 
| P1972 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу | 
| P1973 | 
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи | 
| P1974 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи | 
| P1975 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу | 
| P1976 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс | 
| P1977 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи | 
| P1978 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи | 
| P1979 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу | 
| P1980 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс | 
| P1981 | 
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи | 
| P1982 | 
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные | 
| P1983 | 
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные | 
| P1984 | 
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен | 
| P1985 | 
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе | 
| P1986 | 
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание | 
| P1987 | 
Ограничение функции по температуре тормозов | 
| P1988 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи | 
| P1989 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс | 
| P1990 | 
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу | 
| P1991 | 
Неисправен блок управления | 
| P1992 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки | 
| P1993 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала | 
| P1994 | 
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала | 
| P1995 | 
Не опознан сигнал открытой двери | 
| P1996 | 
Трение слишком велико: код Е1 | 
| P1997 | 
Трение слишком велико: код А1 | 
| P1998 | 
Трение слишком велико: код Е2 | 
| P1999 | 
Трение слишком велико: код Е2 | 
| P2002 | 
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| P2003 | 
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе | 
| P2004 | 
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров | 
| P2005 | 
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров | 
| P2006 | 
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров | 
| P2007 | 
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров | 
| P2008 | 
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| P2009 | 
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| P2010 | 
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| P2011 | 
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| P2012 | 
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| P2013 | 
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| P2014 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| P2015 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| P2016 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу | 
| P2017 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс | 
| P2019 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи | 
| P2020 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал | 
| P2021 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу | 
| P2022 | 
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс | 
| P2031 | 
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи | 
| P2032 | 
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу | 
| P2033 | 
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| P2034 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи | 
| P2035 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| P2036 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| P2070 | 
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается | 
| P2071 | 
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается | 
| P2075 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи | 
| P2076 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал | 
| P2077 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу | 
| P2078 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс | 
| P2079 | 
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи | 
| P2080 | 
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал | 
| P2082 | 
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| P2084 | 
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал | 
| P2086 | 
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал | 
| P2088 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| P2089 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| P2090 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу | 
| P2091 | 
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс | 
| P2092 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу | 
| P2093 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс | 
| P2094 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу | 
| P2095 | 
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс | 
| P2096 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| P2097 | 
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| P2098 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| P2099 | 
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| P2122 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала | 
| P2123 | 
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала | 
| P2127 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала | 
| P2128 | 
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала | 
| P2138 | 
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал | 
| P2146 | 
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи | 
| P2147 | 
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу | 
| P2148 | 
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс | 
| P2149 | 
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи | 
| P2150 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу | 
| P2151 | 
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс | 
| P2177 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| P2178 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| P2179 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| P2180 | 
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода | 
| P2181 | 
Неисправность системы охлаждения | 
| P2183 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал | 
| P2184 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала | 
| P2185 | 
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала | 
| P2187 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| P2188 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| P2189 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| P2190 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода | 
| P2191 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке | 
| P2192 | 
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке | 
| P2193 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке | 
| P2194 | 
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке | 
| P2195 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2196 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2197 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2198 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2199 | 
Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение | 
| P2231 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2232 | 
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2233 | 
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2234 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2235 | 
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2236 | 
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева | 
| P2237 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи | 
| P2238 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P2239 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P2240 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи | 
| P2241 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P2242 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P2243 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P2244 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал | 
| P2245 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P2246 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P2247 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P2248 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал | 
| P2249 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P2250 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P2251 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи | 
| P2252 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P2253 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P2254 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи | 
| P2255 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P2256 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P2257 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу | 
| P2258 | 
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс | 
| P2261 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение | 
| P2270 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2271 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2272 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2273 | 
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2274 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2275 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2276 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси | 
| P2277 | 
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси | 
| P2279 | 
Негерметичность в системе впуска | 
| P2293 | 
Регулятор давления топлива: механическое повреждение | 
| P2294 | 
Регулятор давления топлива: обрыв цепи | 
| P2295 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу | 
| P2296 | 
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс | 
| P2297 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования | 
| P2298 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования | 
| P2300 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу | 
| P2301 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс | 
| P2302 | 
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе | 
| P2303 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу | 
| P2304 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс | 
| P2305 | 
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе | 
| P2306 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу | 
| P2307 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс | 
| P2308 | 
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе | 
| P2309 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу | 
| P2310 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс | 
| P2311 | 
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе | 
| P2312 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу | 
| P2313 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс | 
| P2314 | 
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе | 
| P2315 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу | 
| P2316 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс | 
| P2317 | 
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе | 
| P2318 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу | 
| P2319 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс | 
| P2320 | 
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе | 
| P2321 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу | 
| P2322 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс | 
| P2323 | 
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе | 
| P2324 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу | 
| P2325 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс | 
| P2326 | 
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе | 
| P2327 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу | 
| P2328 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс | 
| P2329 | 
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе | 
| P2330 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу | 
| P2331 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс | 
| P2332 | 
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе | 
| P2333 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу | 
| P2334 | 
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс | 
| P2335 | 
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе | 
| P2336 | 
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования | 
| P2337 | 
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования | 
| P2338 | 
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования | 
| P2339 | 
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования | 
| P2340 | 
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования | 
| P2341 | 
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования | 
| P2342 | 
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования | 
| P2343 | 
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования | 
| P2344 | 
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования | 
| P2345 | 
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования | 
| P2346 | 
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования | 
| P2347 | 
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования | 
| P2400 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| P2401 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу | 
| P2402 | 
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс | 
| P2403 | 
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи | 
| P2404 | 
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал | 
| P2413 | 
Ошибка в системе рециркуляции ОГ | 
| P2414 | 
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P2415 | 
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P2416 | 
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора | 
| P2417 | 
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора | 
| P2420 | 
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт | 
| P2421 | 
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт | 
| P2425 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи | 
| P2426 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу | 
| P2427 | 
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| P2452 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи | 
| P2453 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал | 
| P2454 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу | 
| P2455 | 
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс | 
| P2533 | 
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| P2535 | 
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс | 
| P2539 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи | 
| P2540 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал | 
| P2541 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу | 
| P2542 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс | 
| P2543 | 
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала | 
| P2563 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал | 
| P2564 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала | 
| P2565 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала | 
| P2566 | 
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала | 
| P2600 | 
Насос системы охлаждения: обрыв цепи | 
| P2601 | 
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал | 
| P2602 | 
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу | 
| P2603 | 
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс | 
| P2626 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P2629 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P2632 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи | 
| P2633 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу | 
| P2634 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс | 
| P2637 | 
Сигнал крутящего момента двигателя A | 
| P2708 | 
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс | 
| P2711 | 
Недостоверные данные процесса переключения передач | 
| P2714 | 
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P2715 | 
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс | 
| P2716 | 
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи | 
| P2717 | 
Регулятор давления 4: обрыв цепи | 
| P2723 | 
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P2724 | 
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс | 
| P2725 | 
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи | 
| P2726 | 
Регулятор давления 5: обрыв цепи | 
| P2732 | 
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P2733 | 
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс | 
| P2734 | 
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи | 
| P2735 | 
Регулятор давления 6: обрыв цепи | 
| P2787 | 
Перегрев муфты | 
| P2789 | 
Адаптация муфты на пределе | 
| P3000 | 
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов | 
| P3001 | 
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения | 
| P3002 | 
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал | 
| P3003 | 
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс | 
| P3004 | 
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3005 | 
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс | 
| P3006 | 
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3007 | 
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала | 
| P3008 | 
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска | 
| P3009 | 
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс | 
| P3010 | 
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3011 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс | 
| P3012 | 
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3013 | 
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс | 
| P3014 | 
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3015 | 
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс | 
| P3016 | 
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3017 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс | 
| P3018 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу | 
| P3019 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи | 
| P3020 | 
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи | 
| P3021 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс | 
| P3022 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу | 
| P3023 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи | 
| P3024 | 
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи | 
| P3025 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал | 
| P3026 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3027 | 
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала | 
| P3028 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал | 
| P3029 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3030 | 
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала | 
| P3031 | 
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи | 
| P3032 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки | 
| P3033 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3034 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала | 
| P3035 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение | 
| P3036 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки | 
| P3037 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата | 
| P3038 | 
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел | 
| P3039 | 
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение | 
| P3040 | 
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение | 
| P3041 | 
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов | 
| P3042 | 
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал | 
| P3043 | 
Топливный насос: механическое повреждение | 
| P3044 | 
Топливный насос: короткое замыкание | 
| P3045 | 
Неисправна электронная система топливного насоса | 
| P3046 | 
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) | 
| P3047 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс | 
| P3048 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу | 
| P3049 | 
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи | 
| P3050 | 
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) | 
| P3051 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал | 
| P3052 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс | 
| P3053 | 
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| P3054 | 
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи | 
| P3055 | 
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи | 
| P3056 | 
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу | 
| P3057 | 
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс | 
| P3058 | 
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность | 
| P3059 | 
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность | 
| P3060 | 
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи | 
| P3061 | 
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи | 
| P3062 | 
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува | 
| P3063 | 
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува | 
| P3064 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи | 
| P3065 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу | 
| P3066 | 
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс | 
| P3067 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи | 
| P3068 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу | 
| P3069 | 
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс | 
| P3070 | 
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 | 
| P3071 | 
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто | 
| P3072 | 
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи | 
| P3073 | 
Топливный насос: сбой в электрической цепи | 
| P3074 | 
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи | 
| P3075 | 
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации | 
| P3076 | 
Блок управления двигателя: ошибка кодирования | 
| P3077 | 
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи | 
| P3078 | 
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу | 
| P3079 | 
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс | 
| P3080 | 
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи | 
| P3081 | 
Слишком низкая температура двигателя | 
| P3082 | 
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал | 
| P3083 | 
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи | 
| P3084 | 
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение | 
| P3085 | 
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи | 
| P3086 | 
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки | 
| P3087 | 
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи | 
| P3088 | 
Реле стартера: сбой в электрической цепи | 
| P3089 | 
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи | 
| P3090 | 
Не опознан сигнал автономного отопителя | 
| P3091 | 
Опознан длительный сигнал автономного отопителя | 
| P3092 | 
Неисправен блок управления | 
| P3093 | 
Неисправен блок управления | 
| P3094 | 
Неисправен блок управления | 
| P3095 | 
Неисправен блок управления | 
| P3096 | 
Неисправен блок управления | 
| P3097 | 
Неисправен блок управления | 
| P3098 | 
Неисправен блок управления | 
| P3099 | 
Неисправен блок управления | 
| P3100 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс | 
| P3101 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3102 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала | 
| P3103 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен | 
| P3104 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс | 
| P3105 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3106 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал | 
| P3107 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3108 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3109 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи | 
| P3110 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал | 
| P3111 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3112 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3113 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи | 
| P3114 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал | 
| P3115 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3116 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3117 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи | 
| P3118 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал | 
| P3119 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3120 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3121 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи | 
| P3122 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал | 
| P3123 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3124 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3125 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи | 
| P3126 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал | 
| P3127 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3128 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3129 | 
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи | 
| P3130 | 
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | 
| P3131 | 
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | 
| P3132 | 
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| P3133 | 
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал | 
| P3134 | 
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел | 
| P3135 | 
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел | 
| P3136 | 
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение | 
| P3137 | 
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки | 
| P3138 | 
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования | 
| P3139 | 
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска | 
| P3140 | 
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3141 | 
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс | 
| P3142 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| P3143 | 
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| P3144 | 
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| P3145 | 
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| P3146 | 
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| P3147 | 
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| P3148 | 
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| P3149 | 
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| P3150 | 
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| P3151 | 
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| P3152 | 
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| P3153 | 
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| P3154 | 
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P3155 | 
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P3156 | 
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | 
| P3157 | 
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| P3158 | 
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| P3159 | 
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| P3160 | 
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ | 
| P3161 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P3162 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P3163 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P3164 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи | 
| P3165 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| P3166 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| P3167 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси | 
| P3168 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси | 
| P3169 | 
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности | 
| P3170 | 
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности | 
| P3171 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| P3172 | 
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| P3173 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| P3174 | 
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| P3175 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| P3176 | 
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| P3177 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси | 
| P3178 | 
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси | 
| P3179 | 
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу | 
| P3180 | 
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс | 
| P3181 | 
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи | 
| P3182 | 
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу | 
| P3183 | 
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс | 
| P3184 | 
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи | 
| P3185 | 
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу | 
| P3186 | 
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс | 
| P3187 | 
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи | 
| P3188 | 
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу | 
| P3189 | 
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс | 
| P3190 | 
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи | 
| P3191 | 
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. | 
| P3192 | 
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. | 
| P3193 | 
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона | 
| P3194 | 
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3195 | 
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала | 
| P3196 | 
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3197 | 
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала | 
| P3198 | 
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| P3199 | 
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал | 
| P3200 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P3201 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P3202 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| P3203 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| P3204 | 
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P3205 | 
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| P3206 | 
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико | 
| P3207 | 
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи | 
| P3208 | 
Ряд 3-зонд 1: нет активности | 
| P3209 | 
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| P3210 | 
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| P3211 | 
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| P3212 | 
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| P3213 | 
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| P3214 | 
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева | 
| P3215 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P3216 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P3217 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| P3218 | 
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| P3219 | 
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P3220 | 
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| P3221 | 
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико | 
| P3222 | 
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| P3223 | 
Ряд 3-зонд 2: нет активности | 
| P3224 | 
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| P3225 | 
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P3226 | 
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования | 
| P3227 | 
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико | 
| P3228 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь | 
| P3229 | 
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь | 
| P3230 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P3231 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P3232 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| P3233 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| P3234 | 
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P3235 | 
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение | 
| P3236 | 
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико | 
| P3237 | 
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи | 
| P3238 | 
Ряд 4-зонд 1: нет активности | 
| P3239 | 
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико | 
| P3240 | 
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность | 
| P3241 | 
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура | 
| P3242 | 
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура | 
| P3243 | 
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи | 
| P3244 | 
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи | 
| P3245 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу | 
| P3246 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс | 
| P3247 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи | 
| P3248 | 
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи | 
| P3249 | 
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико | 
| P3250 | 
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение | 
| P3251 | 
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико | 
| P3252 | 
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи | 
| P3253 | 
Ряд 4-зонд 2: нет активности | 
| P3254 | 
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико | 
| P3255 | 
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| P3256 | 
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| P3257 | 
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования | 
| P3258 | 
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования | 
| P3259 | 
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе | 
| P3260 | 
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора | 
| P3261 | 
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора | 
| P3262 | 
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| P3263 | 
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора | 
| P3264 | 
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. | 
| P3265 | 
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. | 
| P3266 | 
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| P3267 | 
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления | 
| P3268 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи | 
| P3269 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P3270 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P3271 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P3272 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P3273 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P3274 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| P3275 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| P3276 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P3277 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P3278 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи | 
| P3279 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P3280 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P3281 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P3282 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P3283 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P3284 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| P3285 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| P3286 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P3287 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P3288 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи | 
| P3289 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу | 
| P3290 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс | 
| P3291 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи | 
| P3292 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу | 
| P3293 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс | 
| P3294 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение | 
| P3295 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи | 
| P3296 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу | 
| P3297 | 
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс | 
| P3298 | 
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность | 
| P3299 | 
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность | 
| P3300 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу | 
| P3301 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P3302 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу | 
| P3303 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | 
| P3304 | 
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов | 
| P3305 | 
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 | 
| P3306 | 
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу | 
| P3307 | 
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс | 
| P3308 | 
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи | 
| P3309 | 
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу | 
| P3310 | 
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс | 
| P3311 | 
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи | 
| P3312 | 
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу | 
| P3313 | 
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс | 
| P3314 | 
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи | 
| P3315 | 
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу | 
| P3316 | 
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс | 
| P3317 | 
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи | 
| P3318 | 
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс | 
| P3319 | 
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3320 | 
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс | 
| P3321 | 
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи | 
| P3322 | 
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал | 
| P3323 | 
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения | 
| P3324 | 
Электропитание кл.15: обрыв цепи | 
| P3325 | 
Электропитание кл.15: недостоверные данные | 
| P3326 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс | 
| P3327 | 
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3328 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс | 
| P3329 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3330 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала | 
| P3331 | 
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен | 
| P3332 | 
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. | 
| P3333 | 
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно | 
| P3334 | 
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно | 
| P3335 | 
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений | 
| P3336 | 
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений | 
| P3337 | 
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение | 
| P3338 | 
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи | 
| P3339 | 
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи | 
| P3340 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс | 
| P3341 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу | 
| P3342 | 
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи | 
| P3343 | 
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура | 
| P3344 | 
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона | 
| P3345 | 
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура | 
| P3346 | 
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона | 
| P3347 | 
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи | 
| P3348 | 
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи | 
| P3349 | 
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи | 
| P3350 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) | 
| P3351 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) | 
| P3352 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) | 
| P3353 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) | 
| P3354 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) | 
| P3355 | 
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) | 
| P3356 | 
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность | 
| P3357 | 
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования | 
| P3358 | 
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико | 
| P3359 | 
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева | 
| P3360 | 
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности | 
| P3361 | 
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P3362 | 
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P3363 | 
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P3364 | 
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P3365 | 
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения | 
| P3366 | 
Слишком высокое давление газа в системе | 
| P3367 | 
Слишком низкое давление газа в системе | 
| P3368 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси | 
| P3369 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси | 
| P3370 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси | 
| P3371 | 
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси | 
| P3372 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу | 
| P3373 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3374 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс | 
| P3375 | 
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | 
| P3376 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала | 
| P3377 | 
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала | 
| P3379 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи | 
| P3380 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс | 
| P3381 | 
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу | 
| P3382 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи | 
| P3383 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс | 
| P3384 | 
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу | 
| P3385 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи | 
| P3386 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс | 
| P3387 | 
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу | 
| P3388 | 
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи | 
| P3389 | 
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс | 
| P3390 | 
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу | 
| P3391 | 
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи | 
| P3392 | 
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс | 
| P3393 | 
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу | 
| P3394 | 
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи | 
| P3395 | 
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс | 
| P3396 | 
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу | 
| P3397 | 
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи | 
| P3398 | 
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс | 
| P3399 | 
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |