Ошибка 12-10 на Honda Legend KB1 !
Напомню, что на «Сером» вместо пиропатронов отстрела капота после собаки камикадзе стоят обманки.
Всё было замечательно, но последние две недели периодически вылезала и пропадала ошибка системы Pop-Up Hood — система мгновенного подъема капота!
Какая причина? Первым, что пришло в голову — попадание влаги на датчики удара или обманки, или смещение датчика удара!
Ошибка особо не напрягала, но стала появляться всё чаще и чаще! Вчера примёрз замок капота и было решено посетить Бокс№3 отогреться и разобраться с ошибкой!
Сканер показал 3 ошибки! Сброс ошибок — осталась одна! 12-10! Обрыв питания или неправильное сопротивление в правой силовой линии ! (Перевод мой, возможно не очень правильный, но суть показывает).
Добрался до правой обманки! Вскрытие показало, что Сопротивление и его контакты покрыты кучей влажной грязи вперемешку с неземерзайкой, которая по этикетке до -30 и превращается в кисель при -18! Сегодня утром в Москве было -22!
Обманка снята, очищена, просушена и дополнительно защищена от попадания влаги фирменным пакетом Honda
, установлена на место. Ошибки больше нет!
Для тех кто собирается или уже установил обманки пиропатронов капота на Legend — Хорошенько защитите их от попадания влаги и грязи!
Пробег: 137 000 км
Loading
Периодически загорается значок АБС.
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Горит АБС ?
Сообщение: №3 
arival52 » 29 сен 2013, 11:40
с1207 — заднее левое колесо :с1209 — переднее правое колесо :с1210 — заднее правое колесо. Блоку управления ABC не понравились значения, полученные от датчиков угловой скорости колес, либо датчики, гребенчатый венец, либо проводка, разъемы.
Последний раз редактировалось arival52 29 сен 2013, 12:41, всего редактировалось 1 раз.
-
arival52 получил благодарность от: суворов ю, dim73
-
arival52 - Модератор
- Сообщений: 10156
- Зарегистрирован: 09 дек 2011, 07:41
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 519 раз.
- Поблагодарили: 1266 раз.
- Моя машина: ММС -12г\в.
- гос. номер: № 535 RUS
- Населённый пункт: г. Нижний Новгород
-
- Отправить письмо пользователю arival52
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №5 Опять Димыч » 29 сен 2013, 14:13
Так как принцип работы АБС у всех один,поделюсь своим опытом.
Загорелся значёк АБС.Полезли искать.Диагностика указала колесо.Меняем датчик-горит.Продуваем гребёнку-горит.Прозваниваем провод до колеса-нормально.И только когда померяли сопротивление(!) на проводе-БИНГО!Ну а дальше дело техники.Нашли участок,где зелёнка сидит.Вырезали и новый впаяли.Вуаля,всё поёт и пляшет.
Внешне,косячный участок выглядит как вполне здоровый.Видимо через микротрещины ПВХ влага таки попала и сделала своё гнусное дело.Такие дела.Может кому пригодится.
-
Опять Димыч получил благодарность от: суворов ю, dim73
- Опять Димыч
- Местный
- Сообщений: 36
- Зарегистрирован: 26 сен 2013, 15:00
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Моя машина: ниссан
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю Опять Димыч
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №6 суворов ю » 29 сен 2013, 18:25
По ошибкам официалы сказали -с1207 заднее левое колесо(зазор ступичного подшипника-датчик исправен)-с1209 и с1210 оба заднее правое колесо(система его не видит т.е.не исправен требуется замена датчика или возможен обрыв и т.д…)По передней оси все в норме.
четыре дня спустя
Сегодня электрик на СТО «тупо» проверил прозвонил датчики всех четырех колес,у него выходило,что исправен только правый датчик АБС заднего колеса остольные-нет???Поехал на контрольную диагностику -результат:-с1209(Цепь датчика скорости заднегоправого колеса автомобиля-разрыв цепи или короткое замыкание на «массу «.с121о(Цепь заднего правого датчика скорости колеса автомобиля-механические/магнитные неисправности.Специалист сказал что датчик точно под замену и смотреть ст. подшипник ?Ошибка с1207\задн.лев.колесо\-отсутствовала возможно когда снимали разъем хватило,чтобы востановился контакт.Заказал датчик-жду когда придетю
- суворов ю
- Местный
- Сообщений: 27
- Зарегистрирован: 25 авг 2013, 07:50
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: гранд старекс 2008
- гос. номер: *353**59
- Населённый пункт: пермь
-
- Отправить письмо пользователю суворов ю
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №8 суворов ю » 03 окт 2013, 19:05
Ошибки с1210 и с1209 касаются только правого заднего колеса.Одна говорит о том,что магнитные неисправности подшипника(люфт подшипника либо грязь на самом датчике)другая ошибка говорит о коротком замыкании на массу или разрыв цепи самого датчика.
- суворов ю
- Местный
- Сообщений: 27
- Зарегистрирован: 25 авг 2013, 07:50
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: гранд старекс 2008
- гос. номер: *353**59
- Населённый пункт: пермь
-
- Отправить письмо пользователю суворов ю
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №10 Опять Димыч » 03 окт 2013, 19:40
Обрыв провода датчика АБС лечится пайкой.Грязь,как таковая,влияние на работу не оказывает.Принцип действия другой.Если только туда металлических опилок не напихать.Люфт подшипника может(в теории),но как правило ширина гребёнки,в разы превышает люфт.
Это общая информация.Она может не соответствовать конкретному автомобилю из-за конструктивных особенностей.
-
Опять Димыч получил благодарность от: суворов ю, dim73
- Опять Димыч
- Местный
- Сообщений: 36
- Зарегистрирован: 26 сен 2013, 15:00
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Моя машина: ниссан
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю Опять Димыч
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №11 суворов ю » 03 окт 2013, 19:43
Было немного- буксовал назад,но не критично,без фанатизма.Но тем неменее вскоре выскочил значок «АБС».НЕ в тему:-Спец который делал диагностиу,посмотрел соответствие показания адометра с показаниями прбега на самом компьютере машины.Результат сначало озодачил-на одометре панели пробег 89 570 км.,компьютер показывает -65 570 км..Вывод спидометр накручен,а не скручен.По своему опыту знаю,что при таможке спидометр накручивается больше т.к. при растаможке ТМЖ делает таможенный расчет по стоимости автомобиля на рынке страны из которой он ввозится и кубатуры двигателя.И что больше состовляет,такую сумму и начесляют.Интересный однако факт.
- суворов ю
- Местный
- Сообщений: 27
- Зарегистрирован: 25 авг 2013, 07:50
- Благодарил (а): 20 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Моя машина: гранд старекс 2008
- гос. номер: *353**59
- Населённый пункт: пермь
-
- Отправить письмо пользователю суворов ю
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №12 arival52 » 03 окт 2013, 19:51
Свежо придание но вериться с трудом(с), и при ТМЖ есть другие способы решения вопроса стоимости известные импортерам.
При пробуксовке возможно загорание, по скольку появляется разность в угловых скоростях, датчики сливают эту информацию в мозг авто а там определяется критическая или нет, разность, вы на подъемнике попробуйте по газовать на скоростях.
-
arival52 - Модератор
- Сообщений: 10156
- Зарегистрирован: 09 дек 2011, 07:41
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 519 раз.
- Поблагодарили: 1266 раз.
- Моя машина: ММС -12г\в.
- гос. номер: № 535 RUS
- Населённый пункт: г. Нижний Новгород
-
- Отправить письмо пользователю arival52
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №14 Опять Димыч » 03 окт 2013, 20:00
При буксовании возможен глюк АБС.Это происходит из-за разной скорости вращения колёс.У АБС мозг раком встаёт.Проходит само при равномерном движении по нормальной дороге.У меня так.Не знаю как на старексах.Возможно,что ошибка прописывается,но по идее эта система самодиагностируется и должна сбросить ошибку.
- Опять Димыч
- Местный
- Сообщений: 36
- Зарегистрирован: 26 сен 2013, 15:00
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Моя машина: ниссан
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю Опять Димыч
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №17 ldngood » 29 окт 2013, 21:58
Суворов Ю. Приветствую. Решилась проблема? А то у меня то же высветилась ошибка С1209 RR — попробовали датчик поменять ошибка не сбрасывается, думаем дальше по схеме провода прозванивать
три дня спустя
Вопрос решился: сгнил провод, идущий от блока АБС к заднему датчику, в пучке под водительским местом, причем внешне ничего не видно, а когда вскрыли он весь зеленый и сыпется, как-то так. Кстати машине год всего, печально
- ldngood
- Местный
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: 15 янв 2013, 12:03
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 3 раз.
- Моя машина: Grand Starex HVX 2012 г.р.
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю ldngood
- Вынести предупреждение
- Информация
- Цитата
Re: Периодически загорается значок АБС.
Сообщение: №18 Ленинградец » 01 ноя 2013, 06:59
ldngood писал(а):Вопрос решился: сгнил провод, идущий от блока АБС к заднему датчику, в пучке под водительским местом, причем внешне ничего не видно, а когда вскрыли он весь зеленый и сыпется, как-то так. Кстати машине год всего, печально
Действительно, странно
Следов утопления в салоне не видно?
-
Ленинградец - Модератор
- Сообщений: 8472
- Зарегистрирован: 24 мар 2009, 16:37
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1948 раз.
- Моя машина: 2.4MPI 5MT 4WD, 2.5CRDI 5MT 4WD
- Населённый пункт: Москва
-
- Отправить письмо пользователю Ленинградец
- Сайт
Вернуться в Ходовая часть, подвеска
Перейти:
-
Кто сейчас на форуме
Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot], YandexBot
-
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой — не работает центральный замок, не открывается багажник с кнопки, не работает центральный замок с кнопки в салоне, не работает задний правый габарит.
Подключали Лаунч — выдает ошибки: B1210-2, B1510-4. В гугле ничего не нашел похожего.Машина с ключа заводится, когда отщелкивает личинка замка — начинает мигать лампочка о постановке на сигнализацию. Косу проводов в багажнике слева смотрел — все целое. Куда дальше копать не понимаю. Машину готов уже сжечь после 3 недель мучений. Помогите!!!
-
T195TT
Зна-а-атный Колхозник- Регистрация:
- 11 мар 2012
- Сообщения:
- 11.799
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Апатиты
- Авто:
- SAAB 9.5 .
- Авто:
- 000
У меня вчера тоже перестал багажник открываться с брелка.
-
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
а ЦЗ работает? насколько я понял ошибка B1510 — силовая масса обрыв. где это?
если просто перестал открываться — дак скорее всего жгут который слева. у меня сложнее походу(( -
Одинокий Волк
Одинокий Волк — Администратор
Команда форума- Регистрация:
- 8 май 2009
- Сообщения:
- 5.283
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Россия, Северодвинск
- Авто:
- SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
- Авто:
- SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
B1210 — Лампа предупреждения о ремне безопасности — Обрыв/короткое замыкание на землю.
B1510 — Силовое заземление отсутствует (Разъем TWICE нога 70) — отсюда же и ЦЗ не работает
Когда уже ВИС скачаешь? — там же все разжевано, особенно если Тэчем диагностить, а не Ланчем))) -
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
спасибо за консультацию по телефону) буду копать)
-
T195TT
Зна-а-атный Колхозник- Регистрация:
- 11 мар 2012
- Сообщения:
- 11.799
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Апатиты
- Авто:
- SAAB 9.5 .
- Авто:
- 000
У меня в гофре посыпались опять.Надо косу полностью перепаять.
-
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
везет)
я вчера пол вечера провел с половиной туловища в багажнике)
завтра буду видимо блок твайс пытаться вытащить -
Саша 900i
Активный- Регистрация:
- 27 сен 2011
- Сообщения:
- 470
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Череповец
- Авто:
- СААБ универсал 9-3х МКПП
- Авто:
- Был 9-5 2,3 AERO M02 АКПП; 900 ОГ 86 г.в. Акпп
Это не так сложно как думаешь
Сам не так давно пропаял провода на багажник, у меня свет там не горел -
T195TT
Зна-а-атный Колхозник- Регистрация:
- 11 мар 2012
- Сообщения:
- 11.799
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Апатиты
- Авто:
- SAAB 9.5 .
- Авто:
- 000
Вскрой блок ,глянь что внутри.
-
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
в местом сервисе блок вытащили, сказали что сгорел.
есть какие то бюджетные варианты решения проблемы?
или менять блок вместе с комплектом ключей и личинкой?( -
T195TT
Зна-а-атный Колхозник- Регистрация:
- 11 мар 2012
- Сообщения:
- 11.799
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Апатиты
- Авто:
- SAAB 9.5 .
- Авто:
- 000
Бэу прописывать через тех2.
-
refresh29
Активный- Регистрация:
- 26 окт 2013
- Сообщения:
- 388
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Архангельск
- Авто:
- saab 9-3,MY08, 2.0T, 210 л.с. АКПП.
Тех2 есть, но хозяин сервиса говорит что надо менять вместе с ключами, т.к. без ключей не прописать.
точно пропишется без ключей если другой блок поставить? -
Процедура иммобилизации выполняется при хотя бы одном записанном в TWICE мастер-ключе. Техом можно прописать дополнительные ключи в память блока только на автомобиле исключительно после иммобилизации <привязки блока сигналки к автомобилю Техом>, которая без минимум одного записанного в микросхему транспондера невозможна. Ключ менять необязательно. Вскрыв корпус ключа, извлеките прямоугольный, небольших размеров, менее фильтра сигареты 7.62, пассивный транспондер, переставив метку в другой ключ.
То есть, в новый девственный блок можно сходу прописать минимум 1, максимум 4, ключей. Блок с записанным ключом отделить от ключа невозможно, а привязать блок без ключа нельзя. Если ключ в блоке прописан единственный, нужно дополнительно прописать резервно ещё минимум один ключ, пока Тех рядом, на случай выхода из строя одного из транспондеров, иначе менять блок снова.
Поделиться этой страницей
Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
