-
Всем привет!
Проблема следующая:
Постоянно загорается ЧЕК! Съездил в сервис на диагностику и там на компьютере показали 3 ошибки:
012410
Р307А-000
000104
Р0068-000
005155
Р1423-000
Что за ошибки мне точную информацию не предоставили и сказали, обратитесь к дилерам!
Вопрос, ребята, помогите — что мне нужно сделать и что эти ошибки?
Спасибо!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 29 июл 2010
- 204
- AUDI A6 4F 4.2 BAT
012410 — Система впуска воздуха: Низкий поток
P0104
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
17831P1423
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
-
Ага.. Спасибо!
А что нужно сделать, что бы они больше не проявлялись или как их лечить?
Подскажите пожалуйста, я в этом не фига не щарю…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ребята, может кто посоветует хороший автосервис в Москве, которы может решить данную проблему!?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Неужели не кто не может мне помочь с данной ситуацией!?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
HELP
Всем привет!
Скажите пожалуйста или помогите, недавно делали диагностику на машине Ауди А6 2,8л.190л.с.. Приговорили к чистке каналов вторичного воздуха, везде на сервисах это стоит безумных денег, к тому же с снятием двигателя — меня это пугает, что делать!?
Может кто сталкивался или кто то умеет это чистить без снятия двигателя???
Ошибки следующие:
Р1423 (005155)
Р307А (012410)
Р0068 (000104)Буду признателен и благодарен за помощь!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Такая же проблема. Месяц ездил чек вскакивал я его обнулял и так пока не узнал что от этой темы мрут катализаторы. В АЦ Север чистка каналов вторичного воздуха обходится в районе 150 руб. И это с демонтажем блоков голов расходниками маслом итд. В АЦ Таганка это делают в районе 95 руб. но со снятием ДВС без разбора двигла. Вот как бы два варианта других нема. Можно конечно лампу чека отключить
на форуме писали что такой ремонт делают где то в Туле за копейки. Я вот например в АЦ Таганка решил провести ремонт. Удачи!
-
- 29 май 2013
- 61
- a6/c6 2.8fsi Q.10г
Привет, как вылечил по итогу?
-
Все Ок сегодня забрал. Работает даже как то по другому-тише. Все расходники что меняли старые и снятые приложили (подтверждение тому что работы выполнялись). Был правда один нюанс — не работал климат. Но эту неисправность быстро устранили. Как потом сказали просто не до конца защелкнули пистон кабеля. Но мне кажется банально забыли это сделать после установки двигателя.
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок



























© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие
|
012410 |
Неполадки в системе впуска воздушного потока. Чаще всего комбинация свидетельствует о низком входном потоке. Для определения причины поломки требуется диагностика автомобиля с использованием специального оборудования. |
|
B100A 1B |
Комбинация означает наличие проблемы в контуре боковой подушки безопасности спереди на пассажирскойстороне. Может указывать на плохое качество контактов в разъемах пиропатронов. Для ликвидации ошибки следует проверить все разъемы и оценить надежность соединений. |
|
B1006 1B |
Ошибка говорит о неисправности подушек либо ремней безопасности. Данная комбинация свидетельствует о проблемах в датчиках или в проводке. Чаще всего указывает на плохое соединение в блоке цепи. Если никаких сложностей в эксплуатации авто не возникает, для устранения ошибки, скорее всего, будет достаточно проверить надежность всех контактов системы. |
|
B2000 |
Поломка электронного блока управления ДВС. Неисправность может возникать в результате попадания воды, бокового или фронтального удара, разряда АКБ. Как правило, ошибка исчезает после перепрошивки ЭБУ. Иногда может потребоваться замена отдельных компонентов. |
|
P17D8 |
Перегрев сцепления. Часто сопровождается уменьшением мощности, поскольку система автоматически ограничивает обороты. Наиболее частая причина — повреждение или деформация диска сцепления из-за сильного износа или после ДТП. В некоторых моделях ошибка может выводиться в формате P17D800. |
|
P0046 |
Некорректное функционирование электромагнитного клапана управления давлением турбонаддува. Может появиться из-за разгерметизации впускного коллектора, повреждения прокладки между коллектором и турбокомпрессором, загрязнения воздухоочистителя. Часто данная комбинация свидетельствует о неполадках датчика давления турбонаддува. |
|
P0401 |
Комбинация может появляться на автомобилях Audi А4 В6, 8Е и некоторых других моделях. Она свидетельствует о недостаточном потоке отработанных газов во впускном коллекторе в момент открытия клапана системы рециркуляции. |
|
P0403 |
Нарушение целостности электроцепи системы рециркуляции отработанных газов. Может появляться по следующим причинам:
Одновременно с возникновением ошибки на приборной панели появляется Check Engine. |
|
P0420, (16804) |
Уменьшение эффективности каталитического нейтрализатора. Эта комбинация свидетельствует о поломке в первом ряду цилиндров. Ошибка может появляться при нарушении герметичности глушителя, плохом подключении кислородного датчика и по некоторым другим причинам. |
|
P0421 |
Код актуален для автомобилей от 2012 года производства. Он информирует владельца о снижении эффективности переднего катализатора. Ошибка сообщает о том, что эффективность нагрева катализатора ниже порогового значения. |
|
P0431 |
Производительность катализатора во втором ряду цилиндров меньше допустимого значения. Иногда эта комбинация свидетельствует о поломке каталитического нейтрализатора. Неполадка случается из-за использования некачественного моторного масла, пропусков зажигания, неисправности кислородного датчика. |
|
P0442, (16826) |
Протечка системы вентиляции топливного бака. Ошибка возникает, если утечка незначительная. Вероятные причины: неисправность крышки бензобака, разгерметизация шлангов, повреждение клапанов продувки и вентиляции. |
|
P0455 |
Большая утечка в системе вентиляции бензобака, разгерметизация системы. Чаще всего поломка случается из-за неправильного положения крышки топливного бака, ее деформации или износа уплотнителя. |
|
P100E, (004110) |
Сбой значения крутящего момента для защиты турбокомпрессора. Ошибка может сопровождаться провалами при разгоне. |
|
Р1296 |
Неисправность системы охлаждения. На датчике давления воздуха во впускном коллекторе отсутствует питание. |
|
P1479 |
Выход из строя усилителей тормозов илиповреждение вакуумной тормозной системы. В некоторых авто эта ошибка сообщает о недостаточном количестве или об отсутствии тормозной жидкости, а также том, что нужно произвести замену тормозной накладки. Иногда код P1479 может указывать на износ тормозных колодок. В этом случае на приборной панели появляется индикатор Bremse. |
|
P1570 |
Этот код возникает при блокировке модуля управления ДВС. Блокировка может нарушить функционирование разных систем мотора. Иногда запуск ДВС становится невозможным. |
|
Р2181 |
Код означает неполадку в системе охлаждения авто Фольксваген и иных брендов группы компаний VAG. Вероятные причины:
|
|
P2263 |
Неправильное регулирование давления наддува. Комбинация сообщает о том, что модуль управления обнаружил проблему в системе наддува турбокомпрессора или нагнетателя. Поломка связана с производительностью системы. |
|
P2279 (P227900) |
Нарушение герметичности системы впуска. Чаще всего это случается из-за незатянутой крышки или ее повреждения. Иногда ошибка сообщает о наличии утечки воздуха в результате повреждения магистрали. Если отображается комбинация Р227900, это может говорить о плохом качестве соединении шлангов или недостаточной степени затяжки хомутов. |
|
P2681 |
Ошибка в системе управления перепускным клапаном антифриза. Может говорить о перегреве двигателя. При появлении этой ошибки необходимо провести диагностику термостата. Комбинация может сообщать о неправильной работе магистрали охлаждения двигателя. |
Автомобиль на ходу потерял тягу и выскочила ошибка. Заехал в сервис на диагностику, обнаружили проблему в турбине (соскочило кольцо), ремонт вышел в пару тысяч. Рекомендую!

Сергей
Ауди А6
Обслуживаю машину в Крылатском. Все нравится, мастера все разъясняют и не навязывают дополнительных услуг.

Алла
Фольксваген Гольф
Цены адекватные и соответствуют качеству работы. Всем доволен, работают профессионалы, можно доверить свой автомобиль.

Николай
Шкода Октавия
Не завелся автомобиль и пришлось вызывать эвакуатор. Обнаружили проблему в электронных блоках и в течении дня все исправили. Опытные специалисты!

Виктор
Ауди Q7
Ошибка 012410 у автомобиля Audi была обновлена 04:55. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 012410 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.

Неисправность в работе системы впуска воздуха
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 012410 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 012410 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 012410 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.



на форуме писали что такой ремонт делают где то в Туле за копейки. Я вот например в АЦ Таганка решил провести ремонт. Удачи!

