Прикупил шнурок с Васей диагностом, который мне выдал следующее:
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 K HW: 3C8 920 880 K
Компонент: KOMBI H04 0407
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 140F00
Мастерская #: WSC 00131 935 101717
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 346CE0C99F13B0BE40B-8061
1 неисправность:
12658432 — Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] — —
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:12
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H41 1620
Ревизия: H41 Серийный номер: 180511F1000996
Кодировка: 469006
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3972D1FDB0714DD693D-806C
1 неисправность:
01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:13
Судя по всему первая ошибка в комбинации приборов — это следствие отсутствия связи с блоком контроля давления шин J502 (т.к. как писал выше на БК пропал экран отображения давления в каждой шине в принципе).
Вопрос если нет связи с блоком J502 — это что? обрыв? или блок накрылся? Думаю нужно его найти и осмотреть — вопрос только где его искать?
Может кто подскажет??? 
Активные датчики измерения давления а колёсах, они же RDKS, они же TPMS и RX-сенсоры — очень полезное и нужное изобретение. Установка системы достаточно проста, однако до запуска её в эксплуатацию приходится потретмть немало времени. Мы постарались собрать проблемы, с которыми обычно сталкиваются устаровщики RDKS.
По сути, для установки подойдёт любой автомобиль VAG, выпущенный позже 2009 года. Штатно RDKS устанавливаются на Touareg и Phaeton. В автомобиле обязательно должен быть гейтвей, поддерживающий CAN extended. Например, в Tiguan обычно устанавливается блок 7N0 907 530M, не поддерживающий CAN-extended, следует заменить его на 7N0 907 530 AN или любой другой, с поддержкой. На Passat обычно ставятся гейтвеи с can-extended, например, 7N0 907 530 G или 7N0 907 530 AN.
Из чего состоит комплект RDKS?
Комплект состоит из радара RDKS, четырёх датчиков, комплекта проводки и крепежа. Крепежа, в принципе, не обязателен.
Как подключить RDKS?
Подключение радара сводится к подаче на него питания ( два провода питания — + и -) и подключения к гейтвею (2 провода шины данных — CAN High и CAN Low). Шина данных подключается непосредственно к гейтвею — там есть два свободных контакта), минус питания — к ближайшей точке массы, а положительный контакт питания — в блоке предохранителей через предохранитель 5А. Шина CAN Далее нужно подключить два провода к блоку Gateway.
7pin J533 — (Can ext low) — выходит из pin 1 в разъёме J502 8E0 971 934 A)
17pin J533 — (Can ext high) — выходит из pin 3 в разъёме J502 8E0 971 934 A)
Здесь — подробнее про установку блока RDKS.
Какой блок мне нужен? Совместимость антенн RDKS
Во-первых, сам радар производится Huf/Beru и, помимо Volkswagen, устанавливается на авто множества других марок, например BMW, Ferrari, Aston Martin, Alpha Romeo и т.д. Так что это не изобретение VAG и само железо радара распространено достаточно широко. Однако по совместимости с автомобилями VAG есть много нюансов, причем они именно программные. Программой ограничивается платформа, на которой радар будет использован и тип приборной панели — белая, цветная, 3D или цифровая.
Самое первое — для машин на платформах PQ 35 и PQ 46 номер блока должен начинаться на 3AA, а для машин на MQB — на 5Q0.
По платформам 35й и 46й в ходу радары со следующими прошивками: 3AA 907 273, 3AA 907 273B, 3AA 907 273D, 3AA 907 273F, 3AA 907 273H. Прошивки с буквой H подходят только для 3D-приборных панелей и не работают с цветными и белыми. Версия F подходит практически ко всем приборкам. Версию H можно понизить до версии F путем перепрошивки, однако прошивки в широком распространении нет, нужно искать. Ранние версии имеют общее железо и прошиваются до D, версии F и H имеют другое железо.
Для MQB распространена версия 5Q0 907 273B, однако вопрос по совместимости с приборными панелями пока не изучен до конца. Более того, 5Q0 907 273 и 3AA 907 273H иногда выпускаются как одно устройство.
Ниже приведу таблицу со сведенными данными:
| код | hard | soft | производитель | приборка |
| 3AA 907 273 | H05 | 004 | BERU | ~ |
| 3AA 907 273 | H06 | 006 | BERU | ~ |
| 3AA 907 273B | H08 | 0008 | BERU | |
| 3AA 907 273D | H09 | 0010 | НUF/BERU | цветная/белая |
| 3AA 907 273F | H04 | 0011 | НUF | цветная |
| 3AA 907 273H | H04 | 0012 | НUF | 3D |
| 5Q0 907 273 | H04 | 0008 | НUF | 3D/новые MQB |
| 5Q0 907 273B | H04 | 0009 | НUF | новые MQB |
Как и где крепить радар RDKS?
Штатно кронштейн крепится под днищем автомобиля, с правой стороны за задней осью. Такое крепление необходимо, чтоб избежать металлических компонентов, закрывающих передачу радиоволн и обеспечить максимальный уровень приема радиосигнала датчиков колес. Однако, при этом радар хоть и герметичен, но находится в постоянном контакте с окружающей средой.
По-этому на практике удобно разместить блок над правым задним крылом, — там, где обычно располагаются датчика парктроников или блок траектории для камеры.
Кронштейн блока: 5N0 907 538 — Tiguan.
Как задать стандартное давление?
Помимо прошивки, радар содержит еще и контейнер параметрии — XML-данные о давлении в колесах, рекомендуемом производителем. Контейнер заливается программой ODIS для конкретного типа автомобиля. Выбрать нормативное значение после заливки в радар можно из меню приборной панели. Если вы купили новый блок — контейнера в нем не будет и радар не заработает без заливки. Если вы купили б/у блок — параметрия в нем, скорее всего, не подойдет для вашего автомобиля, т.к. VAG любит рекомендовать разные значения в разные года производства одной модели. Сгенерировать файл можно самостоятельно или при помощи программы.
Как понять, что радар RDKS установлен правильно?
Если радар установлен, подключен и закодирован правильно, на экране приборной панели появится изображение колес автомобиля без указания значений.
В противном случае — нужно искать ошибку при помощи диагностического кабеля.
Распространенные ошибки:
- радар подключен неправильно — обычно препутаны can high и low или нет питания.
- радар от другой платформы. Сверяем первые 3 буквы в коде радара!
- радар не совместим с приборной панелью. Будет ошибка software error.
- в радар не залит контейнер с параметрией.
Какие датчики давления подойдут под мой радар?
Датчики давления — вещь достаточно дорогая — лишний раз их ни покупать ни устанавливать не хочется. Тут все проще — первые 3 символа в коде детали ( 3AA или 5Q0 ) должны совпадать с первыми тремя цифрами в коде радара. Для машин на платформах PQ 35 и PQ 46 номер блока должен начинаться на 3AA (3AA 907 275, 3AA 907 275B, 3AA 907 275D для — 4 шт.), а для машин на MQB — на 5Q0 ( 5Q0 907 275B ). Нужно 4 штуки. На букву после номера можно не смотреть — чем свежее датчики — тем лучше.
На что обратить внимание при выборе датчиков давления?
- Маркировка. Первые 3 символа в коде детали ( 3AA или 5Q0 ) должны совпадать с первыми тремя цифрами в коде радара.
- Дата производства. Срок жизни батарейки — около 10 лет.
- Частота. Датчики VAG работают на частоте 433MHz, как и радары. В продаже также имеются внешне похожие датчики частоты 315MHz — они не совместимы с радарами!
- Использованность. Бывшие в употреблении датчики, обычно, значительно дешевле. Однако, сказывается и срок службы и механический износ — можно нарваться на неработающий датчик.
- Иногда датчики продаются без вентилей, тогда их нужно докупить. Вентиль датчиков: 4D0601361 — 4 шт.
Что внутри датчика давления?
Купил не те датчики, что делать?
Датчики VAG производят фирмы VDO и Autel и тот же Huf. VAG продает эти датчики со своей маркировкой в 2-3 раза дороже.
Если датчики не подошли — их можно продать или перепрограммировать под вашу модель радара.
Как проверить работоспособность датчиков?
Естественно, устанавливать их проблематично и дорого. Самый простой способ — просто прикрутить их к спице колеса.
Подробнее про процедуру тестирования датчиков.
Показания датчиков не появились на приборной панели. Что делать?
Датчики по их уникальным кодам можно прописать самостоятельно через диагностический кабель, а можно предоставить эту работу автомобилю.
Чтобы датчики прописались самостоятельно, выполняем следующие действия:
- Набираем скорость более 25 км/ч. Датчики проснутся и начнут передачу сигнала.
- Проезжаем от 300 до 1500м. За это время радар получит и проанализирует сигнал и выдаст картинку на дисплей.
Замена датчиков
В идеале — при замене датчиков нужно изестить об этом блок управления, прописав его в адаптации блока управления. На практике проверено — в течение 10 километров блок управления продолжает ждать сигнал от отсутствующего датчика.
куда проще сбросить настройки блока управления. Для этого в канаах адаптации 65го блока достаточно поменять инициирующий датчик. По умолчению ыбрано переднее правое колесо. Меняем его на любое другое, сохраняем и едем. Датчики инициализирются самостоятельно, как указано в предыдущем разделе.
Надеемся, что датчики помогут вам предотвратить нештатную ситуацию на дороге. Счастливого пути!
Hi All,
Auto Scan is bringing up a few errors on a 2011 Passat B7 Estate.
01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 — No Signal/Communication
also
Address 65: Tire Pressure
Cannot be reached
Tank Flap
I do experience this not opening every now and again and to open from within the boot.
00332 — Control Circuit for Tank Flap
007 — Short to Ground — Intermittent
Auto Distance Regulation
Never worked as far as I know so not sure if its not on my car or its because its not worked for ages
02001 — Data-Bus Automatic Distance Regulation
004 — No Signal/Communication
Instruments Errors
I did change the instrument cluster a couple of years back as the screen on my original one cracked. Do I need to code this in?
12658432 — Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [009] — —
[Steuergerät für Reifendrucküberwachung: keine Kommunikation]
Full Auto Scan:
Code:
Friday,21,July,2023,14:11:20:14970
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 11 x64
VCDS Version: 23.3.1.0 (x64) HEX-V2 CB: 0.4631.4
Data version: 20230421 DS346.2
www.Ross-Tech.com
VIN: WVWZZZ3CZBE377858 License Plate:
Chassis Type: 3C-VW46 (7N0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 4F 52 53 56 61
62 65 72
VIN: WVWZZZ3CZBE377858 Mileage: 171860km-106788miles
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: Cannot be reached 1100
37-Navigation -- Status: Cannot be reached 1100
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: Cannot be reached 1100
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CFGB) Labels:. 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 BH HW: 03L 907 309 N
Component: R4 2.0l TDI H24 9977
Revision: 47H24--- Serial number: 00000000000000 CVN: DA144407
Coding: 00190032042501080000
Shop #: WSC 00526 210 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018BH 003005
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018BH.rod
VCID: 71BCDF22C12ABD22F05-8024
VINID: 9E69EAAAA0D3A925431C720520AA55EDA0
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 M HW: 3AA 614 109 M
Component: J104 C2 450M V4B9 0005
Revision: --H07--- Serial number: 00000004125913
Coding: 0003001
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3728213AE34E2312FE1-8062
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels:| 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 ED HW: 5K0 907 044 ED
Component: Climatronic H17 1010
Revision: 00003001
Coding: 0000000003
Shop #: WSC 00015 115 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW46.rod
VCID: 71BCDF22C12ABD22F05-8024
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 3AA-937-087.clb
Part No SW: 3AA 937 087 A HW: 3AA 937 087 A
Component: BCM PQ47 H 413 0452
Revision: BB413001
Coding: 000000000000000000180080500081E4437100CC427D87606480C7200041
Shop #: WSC 05311 123 12345
VCID: 382A2206E2502C6AF7B-806C
Subsystem 1 - Part No: 3AC 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 29031 26 0612
Coding: 00B795
Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 280411 05 54 0403
Coding: 0730ED
1 Fault Found:
02746 - Bulb for Daytime Running Light; Right
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 214
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:57:05
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 12.65 V
ON
ON
ON
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels:| 3AA-919-475.clb
Part No SW: 3AA 919 475 D HW: 3AA 919 475 A
Component: PARKHILFE PLA H04 0007
Revision: -------- Serial number: 20401109600733
Coding: 109206
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_EPHVA2C000000000 001006
ROD: EV_EPHVA2C000000000_001_VW36.rod
VCID: 3C223E16D6E8004A133-8068
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 R HW: 5N0 959 655 R
Component: J234__102 VW10 HI 1918
Revision: 22014000 Serial number: 003K0P7QBRE4
Coding: 0012338
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4CC26ED68AC8B0CAA33-8018
Subsystem 1 - Serial number: 6332MTS634440871
Subsystem 2 - Serial number: 6342MTS640850861
Subsystem 3 - Serial number: 6351HTS645M0U9KR
Subsystem 4 - Serial number: 6361HTS6JGGIU9KJ
Subsystem 5 - Serial number: 00000000000000000
Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels:| 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C9 953 501 BN HW: 5K0 953 569 AB
Component: LENKS.MODUL 014 0140
Revision: FF010040 Serial number: 20110429201396
Coding: 1182250000
Shop #: WSC 00015 115 00000
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 76B6EC3EA8449A1A257-8022
Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D Labels: 3C8-959-537.CLB
Component: E221__MFL-TK6 H06 0022
Coding: E20000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels:| 3C8-920-xxx-17.clb-SRI1
Part No SW: 3AA 920 970 A HW: 3AA 920 970 A
Component: KOMBI H20 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 761F00
Shop #: WSC 05314 115 12345
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW46.rod
VCID: 313C1F2201AAFD22B05-8064
1 Fault Found:
12658432 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [009] - -
[Steuergerät für Reifendrucküberwachung: keine Kommunikation]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Mileage: 171568 km
Date: 2023.07.07
Time: 18:48:03
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:. 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 G HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H41 1614
Revision: H41 Serial number: 190411F2001627
Coding: 462007
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 34321636FE38C80ADB3-8060
5 Faults Found:
01325 - Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:48:29
00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 214
Mileage: 171570 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.08
Time: 12:49:29
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:48:29
03272 - Control Module for Audio Interface
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:48:29
02001 - Data-Bus Automatic Distance Regulation
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 80
Reset counter: 185
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:48:25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3AA 959 433 HW: 3AA 959 433
Component: IMMO 043 0399
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 76B6EC3EA4C49A1A257-8022
Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 J
Component: ELV 029 0380
3C0905861J ELV 029 0380
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels:| 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C
Component: TUER-SG FT 002 0530
Revision: 12110009 Serial number: 0002720340
Coding: 0202B7
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X_VW32.rod
VCID: 35342B32F5C2D102ECD-8060
Slave Driver:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C0 959 704 HW: 3C0 959 794 Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J389__TSG-HR 004 0407
Serial number: 00000002106809
Coding: 000290
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1K0-909-14x-GEN3.clb
Part No: 1K0 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl. 195 3201
Revision: 00H20000
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 34321636F238C80ADB3-8060
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels:. 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3AA 959 433 HW: 3AA 959 433
Component: KSG PQ47 ELV 043 0631
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 18910A0052834076300294157C08DFCD105C01
Shop #: WSC 05311 123 12345
VCID: 76B6EC3EA4C49A1A257-8022
Subsystem 1 - Component: Sounder No Answer
Subsystem 2 - Part No: 3C0 951 171 C
Component: Neigungssensor 004 0611
Subsystem 3 - Part No: 3C0 951 171 C
Component: Innenraumueberw.004 0611
2 Faults Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:47:40
00332 - Control Circuit for Tank Flap
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 254
Reset counter: 225
Mileage: 171568 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.07
Time: 18:57:46
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II (J520) Labels:. 1K0-907-532.clb
Part No SW: 7N0 907 532 HW: 1K0 907 951
Component: EZE_2 H41 1614
Revision: H41 Serial number: 190411F2001627
Coding: 00000008
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 6FB8D95AD79EABD2E61-803A
Subsystem 1 - Part No SW: 3AA 919 204 A HW: 3AA 919 204 A
Component: Analoguhr 004 0003
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels:| 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 702 A HW: 3C0 959 792 C
Component: TUER-SG BT 002 0530
Revision: 14110009 Serial number: 0002722979
Coding: 0202B6
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_TSGBPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGBPQ35BRFVW46X_VW32.rod
VCID: 36362C3EE8C4DA1AE57-8062
Slave Passenger:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C0 959 703 HW: 3C0 959 795 Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J388__TSG-HL 004 0407
Serial number: 00000002109521
Coding: 000290
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 E HW: 3AA 907 801 E
Component: J540 EPB4 VW-55183 0007
Revision: H18 Serial number: 00000000312068
Coding: 0022067
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3330152AF736CF32C29-8066
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. (J840) Labels:. 1K0-907-534.clb
Part No SW: 7N0 907 534 HW: 1K0 907 951
Component: Batt.regelung H41 1614
Serial number: 190411F2001627
Coding: 030B185A
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 71BCDF22C1AABD22F05-8024
Subsystem 1 - Part No SW: 1K0 915 181 F HW: 1K0 915 181 A
Component: J367-BDM H07 0150
Serial number: 00000000009370152122
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure
Cannot be reached
End----------(Elapsed Time: 01:30, VBatt start/end: 12.3V/12.1V)-----------Last edited by a moderator:
siLc
Verified VCDS User
Cluster fault is because of the . shares it’s fuse SC15 with many other systems which seem to be working, so chances are the module under the rear bumper is knackered. Remove the rear bumper and check the module’s connector for water ingress, presence or absence of +12V and ground.
is on the same Extended CAN bus as . It also shares it’s fuse SC4 with other systems which seem to be working, so chances are when you remove the connector from the , the will start to work once again. This may also work the other way around — remove the plug from the radar and the may spring to life. Accessing the radar is much easier.
Some may find the direct system to be a nuisance as you need to change the wheel sensors periodically and have sensors on both summer and winter wheels, so you may consider just coding it out. Indirect may then be coded in the .
Cluster fault is because of the . shares it’s fuse SC15 with many other systems which seem to be working, so chances are the module under the rear bumper is knackered. Remove the rear bumper and check the module’s connector for water ingress, presence or absence of +12V and ground.
is on the same Extended CAN bus as . It also shares it’s fuse SC4 with other systems which seem to be working, so chances are when you remove the connector from the , the will start to work once again. This may also work the other way around — remove the plug from the radar and the may spring to life. Accessing the radar is much easier.
Some may find the direct system to be a nuisance as you need to change the wheel sensors periodically and have sensors on both summer and winter wheels, so you may consider just coding it out. Indirect may then be coded in the .
Thanks appreciate that. Would coding out have the potential of sorting out too or will that still require sorting thr physical connection out?
In terms of coding in indirect afterwards, how straight forward is that? Is anything additional required?
siLc
Verified VCDS User
It would, but first you’ll need to physically disconnect it to put a stop to the potential interference to the CAN bus. But like I told, try physically disconnecting the radar first at it’s much easier to do. Then see if module 65 starts to talk.
Go into module 03, open coding and follow the helper pop-up to add the appropriate value to the present coding value. No physical add-ons needed. By removing direct , you will lose the precise display of tyre pressures in the MFD. Indirect will only notify if it sees a tyre lose pressure by measuring the difference in wheel speeds.
It would, but first you’ll need to physically disconnect it to put a stop to the potential interference to the CAN bus. But like I told, try physically disconnecting the radar first at it’s much easier to do. Then see if module 65 starts to talk.
Go into module 03, open coding and follow the helper pop-up to add the appropriate value to the present coding value. No physical add-ons needed. By removing direct , you will lose the precise display of tyre pressures in the MFD. Indirect will only notify if it sees a tyre lose pressure by measuring the difference in wheel speeds.
Ok thanks, so if i disconnect the radar and comes alive does that suggest a radar issue and needs replacing?
To access radar is it just a case of removing the front grill and its behind thr badge?
I will try and give it a go today weather permitting. Although im not even sure the car has ! 
We will soon find out i guess…..if I dont even have a radar then back to the drawing board
Last edited:
siLc
Verified VCDS User
Yes.
Remove the front grille.
If there’s a slider toggle on top the cruise control stalk to change follow distance, then it has . If it doesn’t — regular cruise.
Yes.
Remove the front grille.
If there’s a slider toggle on top the cruise control stalk to change follow distance, then it has . If it doesn’t — regular cruise.
Good point. I dont think it does, which then begs the question why is it flagging up an error if it doesnt even exist
Just had a quick check and the stalk is just standard so not sure why this message is being thrown up.
Could it be that someone has tried to enable it previously or would that not be possible without the right kit?
No radar behind the badge either, as probably expected based on the above
Прикупил шнурок с Васей диагностом, который мне выдал следующее:
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 K HW: 3C8 920 880 K
Компонент: KOMBI H04 0407
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 140F00
Мастерская #: WSC 00131 935 101717
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 346CE0C99F13B0BE40B-8061
1 неисправность:
12658432 — Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] — —
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:12
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H41 1620
Ревизия: H41 Серийный номер: 180511F1000996
Кодировка: 469006
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3972D1FDB0714DD693D-806C
1 неисправность:
01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:13
Судя по всему первая ошибка в комбинации приборов — это следствие отсутствия связи с блоком контроля давления шин J502 (т.к. как писал выше на БК пропал экран отображения давления в каждой шине в принципе).
Вопрос если нет связи с блоком J502 — это что? обрыв? или блок накрылся? Думаю нужно его найти и осмотреть — вопрос только где его искать?
Может кто подскажет???
Ремонт системы контроля давления в шинах
Весной появилась плавающая ошибка 12658432 ( u1111) (нет сигнала), на приборке горела пиктограмма шины с восклицательным знаком.
Разобрал антену, внешне всё ок, внимательно осмотрел провода и обнаружил трещинку, покрутил провод и он оборвался.
Снял бампер, устранил обрыв и система заработала!)) А я уже на авито бу антену присмотрел за 7 тыс.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Пробег: 88 700 км
Запчасти
Комментарии
13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Te5La
А ошибки 01325 не было?
У меня такая ошибка. Как исправить?
Что то дорого за антенну вы присмотрели, ее цена 2.5-4р
Не каждая подходит, не уверен был что проблема в антенне, поэтому хотел проверить на машине. В Питере такие цены. В других городах находил за 4р.
как поживает стык заднего крыла и бампера, не обращал внимания?)
левое крыло ремонтировалось, стык требует внимания. Весной займусь.
suntona
как поживает стык заднего крыла и бампера, не обращал внимания?)
Кто о чем, а Антон все о своем 😁 Покрась и забудь))
😂да пока так оставлю, как отколется, уже буду локально красить)
Я имел ввиду где она установлена
Замена приборки, замыкание
- Сообщения без ответов • Активные темы
Замена приборки, замыкание
Вообщем менял приборку 2006г на белую 2009г, купил разьем и пины, когда перепиновывал не отключил АКБ и случайно замкнул несколько контактов,теперь не показывает уровень топлива, наружной температуры и температуры охлаждающей жидкости(( Может я что то не туда перепиновал или это сгорело что-то,предохранители,сами датчики?
ошибки
- Код: Выделить всё
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 872 D HW: 3C0 920 872 D
Компонент: KOMBI H02 0206
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 161F00
Мастерская #: WSC 05314 115 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 26480A8159FC2C35 Найдены неисправности:
9453074 - Датчик 1 указателя остатка топлива
B103E 1B [009] - значение сопротивления слишком велико
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:149453330 - Датчик температуры наружного воздуха
B103F 1B [009] - значение сопротивления слишком велико
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:149453842 - Датчик уровня/температуры масла
B1041 35 [009] - Signal high time > maximum
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:1413639427 - Блок управления двигателя, следует считать память неисправностей
U101F 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:1412658432 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:14
- Avalon
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 07 ноя 2015, 17:54
Вернуться в Электрика
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 10
Активные датчики измерения давления а колёсах, они же RDKS, они же TPMS и RX-сенсоры — очень полезное и нужное изобретение. Установка системы достаточно проста, однако до запуска её в эксплуатацию приходится потретмть немало времени. Мы постарались собрать проблемы, с которыми обычно сталкиваются устаровщики RDKS.
По сути, для установки подойдёт любой автомобиль VAG, выпущенный позже 2009 года. Штатно RDKS устанавливаются на Touareg и Phaeton. В автомобиле обязательно должен быть гейтвей, поддерживающий CAN extended. Например, в Tiguan обычно устанавливается блок 7N0 907 530M, не поддерживающий CAN-extended, следует заменить его на 7N0 907 530 AN или любой другой, с поддержкой. На Passat обычно ставятся гейтвеи с can-extended, например, 7N0 907 530 G или 7N0 907 530 AN.
Из чего состоит комплект RDKS?
Комплект состоит из радара RDKS, четырёх датчиков, комплекта проводки и крепежа. Крепежа, в принципе, не обязателен.
Как подключить RDKS?
Подключение радара сводится к подаче на него питания ( два провода питания — + и -) и подключения к гейтвею (2 провода шины данных — CAN High и CAN Low). Шина данных подключается непосредственно к гейтвею — там есть два свободных контакта), минус питания — к ближайшей точке массы, а положительный контакт питания — в блоке предохранителей через предохранитель 5А. Шина CAN Далее нужно подключить два провода к блоку Gateway.
7pin J533 — (Can ext low) — выходит из pin 1 в разъёме J502 8E0 971 934 A)
17pin J533 — (Can ext high) — выходит из pin 3 в разъёме J502 8E0 971 934 A)
Здесь — подробнее про установку блока RDKS.
Какой блок мне нужен? Совместимость антенн RDKS
Во-первых, сам радар производится Huf/Beru и, помимо Volkswagen, устанавливается на авто множества других марок, например BMW, Ferrari, Aston Martin, Alpha Romeo и т.д. Так что это не изобретение VAG и само железо радара распространено достаточно широко. Однако по совместимости с автомобилями VAG есть много нюансов, причем они именно программные. Программой ограничивается платформа, на которой радар будет использован и тип приборной панели — белая, цветная, 3D или цифровая.
Самое первое — для машин на платформах PQ 35 и PQ 46 номер блока должен начинаться на 3AA, а для машин на MQB — на 5Q0.
По платформам 35й и 46й в ходу радары со следующими прошивками: 3AA 907 273, 3AA 907 273B, 3AA 907 273D, 3AA 907 273F, 3AA 907 273H. Прошивки с буквой H подходят только для 3D-приборных панелей и не работают с цветными и белыми. Версия F подходит практически ко всем приборкам. Версию H можно понизить до версии F путем перепрошивки, однако прошивки в широком распространении нет, нужно искать. Ранние версии имеют общее железо и прошиваются до D, версии F и H имеют другое железо.
Для MQB распространена версия 5Q0 907 273B, однако вопрос по совместимости с приборными панелями пока не изучен до конца. Более того, 5Q0 907 273 и 3AA 907 273H иногда выпускаются как одно устройство.
Ниже приведу таблицу со сведенными данными:
| код | hard | soft | производитель | приборка |
| 3AA 907 273 | H05 | 004 | BERU | ~ |
| 3AA 907 273 | H06 | 006 | BERU | ~ |
| 3AA 907 273B | H08 | 0008 | BERU | |
| 3AA 907 273D | H09 | 0010 | НUF/BERU | цветная/белая |
| 3AA 907 273F | H04 | 0011 | НUF | цветная |
| 3AA 907 273H | H04 | 0012 | НUF | 3D |
| 5Q0 907 273 | H04 | 0008 | НUF | 3D/новые MQB |
| 5Q0 907 273B | H04 | 0009 | НUF | новые MQB |
Как и где крепить радар RDKS?
Штатно кронштейн крепится под днищем автомобиля, с правой стороны за задней осью. Такое крепление необходимо, чтоб избежать металлических компонентов, закрывающих передачу радиоволн и обеспечить максимальный уровень приема радиосигнала датчиков колес. Однако, при этом радар хоть и герметичен, но находится в постоянном контакте с окружающей средой.
По-этому на практике удобно разместить блок над правым задним крылом, — там, где обычно располагаются датчика парктроников или блок траектории для камеры.
Кронштейн блока: 5N0 907 538 — Tiguan.
Как задать стандартное давление?
Помимо прошивки, радар содержит еще и контейнер параметрии — XML-данные о давлении в колесах, рекомендуемом производителем. Контейнер заливается программой ODIS для конкретного типа автомобиля. Выбрать нормативное значение после заливки в радар можно из меню приборной панели. Если вы купили новый блок — контейнера в нем не будет и радар не заработает без заливки. Если вы купили б/у блок — параметрия в нем, скорее всего, не подойдет для вашего автомобиля, т.к. VAG любит рекомендовать разные значения в разные года производства одной модели. Сгенерировать файл можно самостоятельно или при помощи программы.
Как понять, что радар RDKS установлен правильно?
Если радар установлен, подключен и закодирован правильно, на экране приборной панели появится изображение колес автомобиля без указания значений.
В противном случае — нужно искать ошибку при помощи диагностического кабеля.
Распространенные ошибки:
- радар подключен неправильно — обычно препутаны can high и low или нет питания.
- радар от другой платформы. Сверяем первые 3 буквы в коде радара!
- радар не совместим с приборной панелью. Будет ошибка software error.
- в радар не залит контейнер с параметрией.
Какие датчики давления подойдут под мой радар?
Датчики давления — вещь достаточно дорогая — лишний раз их ни покупать ни устанавливать не хочется. Тут все проще — первые 3 символа в коде детали ( 3AA или 5Q0 ) должны совпадать с первыми тремя цифрами в коде радара. Для машин на платформах PQ 35 и PQ 46 номер блока должен начинаться на 3AA (3AA 907 275, 3AA 907 275B, 3AA 907 275D для — 4 шт.), а для машин на MQB — на 5Q0 ( 5Q0 907 275B ). Нужно 4 штуки. На букву после номера можно не смотреть — чем свежее датчики — тем лучше.
На что обратить внимание при выборе датчиков давления?
- Маркировка. Первые 3 символа в коде детали ( 3AA или 5Q0 ) должны совпадать с первыми тремя цифрами в коде радара.
- Дата производства. Срок жизни батарейки — около 10 лет.
- Частота. Датчики VAG работают на частоте 433MHz, как и радары. В продаже также имеются внешне похожие датчики частоты 315MHz — они не совместимы с радарами!
- Использованность. Бывшие в употреблении датчики, обычно, значительно дешевле. Однако, сказывается и срок службы и механический износ — можно нарваться на неработающий датчик.
- Иногда датчики продаются без вентилей, тогда их нужно докупить. Вентиль датчиков: 4D0601361 — 4 шт.
Что внутри датчика давления?
Купил не те датчики, что делать?
Датчики VAG производят фирмы VDO и Autel и тот же Huf. VAG продает эти датчики со своей маркировкой в 2-3 раза дороже.
Если датчики не подошли — их можно продать или перепрограммировать под вашу модель радара.
Как проверить работоспособность датчиков?
Естественно, устанавливать их проблематично и дорого. Самый простой способ — просто прикрутить их к спице колеса.
Подробнее про процедуру тестирования датчиков.
Показания датчиков не появились на приборной панели. Что делать?
Датчики по их уникальным кодам можно прописать самостоятельно через диагностический кабель, а можно предоставить эту работу автомобилю.
Чтобы датчики прописались самостоятельно, выполняем следующие действия:
- Набираем скорость более 25 км/ч. Датчики проснутся и начнут передачу сигнала.
- Проезжаем от 300 до 1500м. За это время радар получит и проанализирует сигнал и выдаст картинку на дисплей.
Замена датчиков
В идеале — при замене датчиков нужно изестить об этом блок управления, прописав его в адаптации блока управления. На практике проверено — в течение 10 километров блок управления продолжает ждать сигнал от отсутствующего датчика.
куда проще сбросить настройки блока управления. Для этого в канаах адаптации 65го блока достаточно поменять инициирующий датчик. По умолчению ыбрано переднее правое колесо. Меняем его на любое другое, сохраняем и едем. Датчики инициализирются самостоятельно, как указано в предыдущем разделе.
Надеемся, что датчики помогут вам предотвратить нештатную ситуацию на дороге. Счастливого пути!
нид хелп
2.0 бенз, revo st1
на трассе резкое падение тяги, срулил на обочину, движок нехило троил на паркинге или нейтрали, на приборке горело epc и контроль давления в шинах (датчиков нет)
заглушил, завелся, проблема изчезла,
по ошибкам
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 9775
Ревизия: A7H20— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD1E44E453BB571D1F-803F
1 неисправность:
004917 — Контроль крутящ.моментов двигателя2
P1335 — 000 — выход из диап.регулиров.(больше верх.предела) — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 77004 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:38
Стоп-кадр:
Об/мин: 2504 /min
Нагрузка: 48.6 %
Скорость: 108.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 20.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 MK HW: 09G 927 750 MK
Компонент: AQ 250 6F 2052
Ревизия: 00H97000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 0609B0FE71637111557-8053
1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 163
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AH HW: 5N0 614 109 AH
Компонент: J104 C6 450M VD49 0003
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000004892076
Кодировка: 0005682
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 71E3F32268ED46A9905-8024
2 Найдены неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 111
Пробег: 77004 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:39
Стоп-кадр:
Скорость: 106.0 km/h
Hex значение: 0x0101
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 278
Hex значение: 0x0000
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 111
Пробег: 77005 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.07
Время: 16:08:49
Стоп-кадр:
Скорость: 63.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000
Замена приборки, замыкание
- Сообщения без ответов • Активные темы
Замена приборки, замыкание
Вообщем менял приборку 2006г на белую 2009г, купил разьем и пины, когда перепиновывал не отключил АКБ и случайно замкнул несколько контактов,теперь не показывает уровень топлива, наружной температуры и температуры охлаждающей жидкости(( Может я что то не туда перепиновал или это сгорело что-то,предохранители,сами датчики?
ошибки
- Код: Выделить всё
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 872 D HW: 3C0 920 872 D
Компонент: KOMBI H02 0206
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 161F00
Мастерская #: WSC 05314 115 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 26480A8159FC2C35 Найдены неисправности:
9453074 - Датчик 1 указателя остатка топлива
B103E 1B [009] - значение сопротивления слишком велико
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:149453330 - Датчик температуры наружного воздуха
B103F 1B [009] - значение сопротивления слишком велико
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:149453842 - Датчик уровня/температуры масла
B1041 35 [009] - Signal high time > maximum
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:1413639427 - Блок управления двигателя, следует считать память неисправностей
U101F 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:1412658432 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 67723 km
Дата: 2064.14.21
Время: 02:21:14
- Avalon
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 07 ноя 2015, 17:54
Вернуться в Электрика
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3