Posted: 01 august 2020, 8:15
Здравствуйте! Прошу простить за возможно нарушенные правила и простыню текста, почему-то не удалось убрать под спойлер. За последние пару дней встретил две ошибки, ошибку 21, а перед ней незадокументированную здесь ошибку с 17 короткими миганиями подряд и выключением, которая была у @Bazya87 и @IMAXXX.
По 17 миганиям, как я смог выяснить, это ошибка сообщения с головной платой. В моём случае головная плата была сожжена, при замене на новую ошибка пропала, но появилась ошибка 21.
Ошибка 21 же «решилась» отключением заднего фонаря от самоката и от платы контроллера (зелёный провод в коннекторе BMS), он (фонарь) тоже был сожжен (светодиод в кз), как и ключ в BMS, включающий его. Видимо, пробитый ключ сливал в землю 3.3в логической части BMS, и она переставала нормально сообщаться с контроллером. Отключать от контроллера надо потому, что даже при отключённом фонаре, при нажатии ручки тормоза контроллер пытался зажёчь задний фонарь и BMS отключалась, приводя к ошибке 21 (ошибка пропадала сразу, как контроллер переставал зажигать фонарь). К сожалению, до ремонта BMS пока руки не дошли, так что точнее не знаю.
Далее оффтоп
Причины. Может, пригодится кому-то, кто делал все те же глупости, что и я )
После установки внешнего аккумулятора я из любопытства отключил родной и попробовал покрутить колесо только от внешнего. Который был полностью заряжен. Как вы догадались, за этим последовала рекуперация и смерть контроллера ) BMS внешнего аккумулятора закрылась, т.к. он был уже заряжен, а энергия рекуперации пошла в цепи питания контроллера самоката. tps54160 взорвался и ушёл в обрыв, но так же успел пробиться и следующий за ним преобразователь на 5в. Не зная об этом, я заменил tps (кстати, если кто в Москве, как и я, не может найти его в рознице, можно заказать в Электронщике (от 2 шт), мне привезли за 2 дня. Но к тому времени я уже купил tps54260 в чипидипе )), подключил родную батарею, и был фейерверк. Итог: сожженный проц контроллера, пробитые драйверы мосфетов, сожжённая головная плата, и оба фонаря.
Ошибки можно считать в трех местах
1) Приложение, если удается подключиться к BLE модулю, что чаще всего не возможно, там же изредка бывает и расшифровка ошибки
2) Писк в виде длинных и коротких сигналов
3) Зеленый светодиод на основном контроллере самоката
все ошибки двузначные, длинные сигналы – первая цифра, короткие – вторая цифра, по количеству.
Большая часть кодов получена из анализа кода прошивки и экспериментальным путем, возможны неточности. Коды приведены для прошивки v1.3.0, в других версиях возможны изменения.
10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
18 – Ошибка датчиков Холла
21 – Ошибка обмена данными с BMS
22, 23 – Ошибкисерийного номера BMS
24 – Не верное питающее напряжение
27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
35
36 – Ошибка датчика температуры батери или перегрев
40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Других кодов при анализе прошивки найдено не было, значения уточняются, страница будет обновляться.
Каталог
- Аккумуляторы
- Электронные платы
- Зарядные устройства
- Корпусные части
- Запчасти
- Колёса и камеры
Полезная информация
- Договор Оферты
- Новости
- Ремонт
Контакты
8 953 333-40-04
г. Калуга, ул. Московская, д. 338a
ТЦ «Торговый квартал»
ОГРНИП: 311402317800016
Политика обработки персональных данных
Компания «ГИРОСИЛА» © 2017. Все права защищены.
Ошибки можно считать в трех местах
1) Приложение, если удается подключиться к BLE модулю, что чаще всего не возможно, там же изредка бывает и расшифровка ошибки
2) Писк в виде длинных и коротких сигналов
3) Зеленый светодиод на основном контроллере самоката
все ошибки двузначные, длинные сигналы – первая цифра, короткие – вторая цифра, по количеству.
Большая часть кодов получена из анализа кода прошивки и экспериментальным путем, возможны неточности. Коды приведены для прошивки v1.3.0, в других версиях возможны изменения.
10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
18 – Ошибка датчиков Холла
21 – Ошибка обмена данными с BMS
22, 23 – Ошибкисерийного номера BMS
24 – Не верное питающее напряжение
27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
35
36 – Ошибка датчика температуры батери или перегрев
40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Других кодов при анализе прошивки найдено не было, значения уточняются, страница будет обновляться.
Well, bro, do you use Xiaomi M365? And how do you like it? I think this model is pretty good and it’s not for nothing that this electric scooter is very popular. But, of course, if you use a thing every day, then problems can sometimes arise. Therefore, errors code 14 and 15 are what users of these scooters face quite often.
And I will show you how to fix Xiaomi M365 Pro Error Code 14 and 15.
Error codes table for Xiaomi M365
First, you need to understand what error code occurs on your scooter. It is not difficult to find out, because your scooter emits short and long beeps, so this signals what error has occurred on your device. Pay attention: the number of long beeps is the first digit in the error code, and the number of short beeps is the second. So we get a two-digit number of the error code on Xiaomi m365 scooter.
Error code 14 and 15 means that your scooter has broblems with throttle and brake. Next, I will show possible ways to fix this problem. And now some more important information: error codes table for Xiaomi M365 Pro.
| Error Code | Cause of the error |
| Error code 10 | BLE module communicaion error |
| Error code 11, 12, 13, 28, 29 | Current sensors calibration errors or Power MosFET error |
| Error code 14 | Throttle stick error |
| Error code 15 | Brake error |
| Error code 18 | Hall sensors error |
| Error code 21 | Battery communication error |
| Error code 22, 23 | BMS serial number errors |
| Error code 24 | Incorrect supply voltage |
| Error code 27, 39 | Controller has wrong serial number in memory or “not activated” |
| Error code 36 | Battery temperature sensor error or overheating |
| Error code 40 | Controller temperature sensor error or overheating |
Xiaomi M365 Error Code 15 – fixed
So, if your scooter has error code 15, then it will not move because the brake module is blocked by the system. To fix this error just follow a few easy steps:
- The error may be related to the fall of the scooter. A hall sensor is installed in the throttle handle, and 3 wires are soldered to it. If the fall was hard enough, the steering wheel could move to the side and break the wires. It is enough even to damage one wire for such an error to appear.
- Also the hall sensor reacts to 2 permanent magnets that are placed in the handle. One magnet registers the initial position, the other – the final position. You can disassemble the throttle to understand what is wrong.
- Below is one screw that is unscrewed with a key that is included. Next, pull off the grip and peel off the plastic strip from the side of the handle. See if the magnets are in place.
In addition, some parts of the device are not waterproof, and water may enter there. In such cases, I recommend inspecting the controller for traces of oxides on the board. If there are any, I recommend to carefully clean the board from them with a toothbrush and a degreaser.
If my guide was not helpful, you can watch this video.
Реклама: 
Хочешь стать куратором любимой темы?
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Электросамокаты »
- Электросамокаты Ninebot и Xiaomi (Модераторы: ReSharVladimir, Surf_el, horrorlv, inwin, Anton_S) »
- Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.
Комментарии к новостям
Страницы: <<1 … 34567 … 45>>
- Печать
- Печать
Тема: Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.
Прочитано 200695 раз
0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.
22 Фев 2017 в 00:23
Ответ #72
EcoDrift
Купец
Россия, Москва
Сообщений: 14602
777Andrew777, а следующим шагом они сделают активацию сяоми самокатов по паспорту и симке китайца)))
Уже все это проходили))
22 Фев 2017 в 00:26
Ответ #73
777Andrew777
Москва, Лианозово
Сообщений: 464
EcoDrift, 
Я где-то в начале основной темы ужо поминал активации…
22 Фев 2017 в 00:29
Ответ #74
MEGATRON
Россия, Москва
Сообщений: 175
Причин выхода из строя сяокатов так и не появилось. Поэтому просто чуть сдержаннее пишите о том какой вы молодец.
Почему вы считаете своим долгом указывать кому бы то ни было как и что им писать? Я пишу только то что делаю сам. Об этом свидетельствуют и видео выкладываемые LISTом. Ещё есть энтузиасты читающие этот форум и пишущие в личку, что готовы помочь советом и делом. Я буду рад если вы сможете содействовать или же мы будем сотрудничать. Развитие электрического транспорта и повышение его доступности есть приоритетная задача. В развитых странах проблемы экологического загрязнения стоят во главе угла. Вот лично мне, от дома до работы всего 4 км и пользоваться каждый день машиной для этого смысла нет. Ну разве что мороз или непогода. А летом так приятно с ветерком через парк доехать до работы или же погулять по парку. Велосипед тоже хорошо, но самокат люблю больше за его мобильность.
22 Фев 2017 в 00:29
Ответ #75
nicomunet123
Заграница
Сообщений: 2802
Подделка маловероятно.
Брак? Возможно…
Скачок — а что было причиной скачка?
Подделка маловерноятна, согласен. Все-таки ninebot это не подвальная мастерская дяди Ляо.
Брак возможен. Но тоже, вероятность мала.
Так что это был либо скачок напряжения (при регене или зарядке), либо косяк при разработке (не на тот ток/напряжение микросхема расчитана).
Но так как известно, что ломается — не такая уж это и большая проблема. При желании можно заменить все DC-DC и ездить.
/Выводы сделаны со слов MEGATRON/
Уже все это проходили))
ну вот, научились китайцы у Apple. 
22 Фев 2017 в 00:33
Ответ #76
EcoDrift
Купец
Россия, Москва
Сообщений: 14602
MEGATRON, удачи 
Добавлено 22 Фев 2017 в 00:35
nicomunet123, чтобы делать точные выводы нужно несколько мнений. Ну и почему-то каждый же первый не ломается, а ездит.
Вообщем вопросов всеравно больше, чем ответов.
22 Фев 2017 в 00:40
Ответ #77
LIST
Купец
Moscow
Сообщений: 2472
Мы в LikonTech, собираем постоянно информацию и перепроверяем ее по разным элементам конструкции электроники в самокате.
Предположения можно строить любые.
Мы опираемся только на факты, которые проверяем и перепроверяем.
Тестируем элементную базу, проверяем адекватность применения тех или иных решений.
Эти изыскания обрастают огромным количеством информации, и «предположения» просто теряются на их фоне.
Мы уже научились увеличивать мощность самоката, на штатной электронике. Это довольно трудоемкие изыскания.
Начинка не воспринимает вмешательств вообще, так как все важные элементы завязаны на алгоритм работы и если какой то ключевой элемент в любой из трех плат, не ответит должным образом опросу — самокат просто не включится.
Мы нашли путь увеличения мощности, что бы самокат воспринял эту доработку и принял «за свою».
Надеюсь, что испытания пройдут хорошо и доработанные самокаты не будут ломаться, а ездить только лучше.
С уважением,
LIST
22 Фев 2017 в 00:45
Ответ #78
777Andrew777
Москва, Лианозово
Сообщений: 464
Подделка маловерноятна, согласен. Все-таки ninebot это не подвальная мастерская дяди Ляо.
Брак возможен. Но тоже, вероятность мала.
Так что остается глюк прошивки?
У всех сгоревших, если мне память не изменяет, хозяева не успели их обновить.
Потенциально, есть еще вариант… Так называемая «3-я смена», т.е. несанкционированно собранные самокаты/детали самокатов, не прошедшие техконтроль. Китайцы иногда этим грешат. Правда не знаю как с этим на Ninebot, но ведь мог быть и какой-то смежный заводик.
22 Фев 2017 в 00:54
Ответ #79
LIST
Купец
Moscow
Сообщений: 2472
Все 4 самоката, которые были разобраны нами в LikonTech, были с серийниками совершенно разными (кстати серийник сквозной, но это ни о чем не говорит, так как разные сборочные цеха могут просто иметь свою квоту), имеют абсолютно идентичное качество во всём
По деталям, по сборке по всем элементам…
С уважением,
LIST
22 Фев 2017 в 13:45
Ответ #80
gde700
Москва, Марьино
Сообщений: 6902
Ну, с увеличением мощности без изменения прошивки — понятно. Уменьшили сопротивление шунта.
09 Мар 2017 в 17:30
Ответ #81
poraboloid
Самара
Сообщений: 2741
Перед отключением разъёмов надо было включить самокат и на включенном отсоединить батарею.
Подождать минут 10, а уже потом выдергивать штекер.
Таким образом мы обесточим и разрядим накопительные кондёры по питанию.
У знакомого так в гаражах мужики решили разъём выдернуть под сиденьем на VW, так подушка в руле стрельнула.
Попробуй отключить батарею и оставить на часок обесточенным, потом подключи и проверь.
Если логи ошибок не ведутся — поможет сбросить.
29 Мар 2017 в 23:06
Ответ #82
MEGATRON
Россия, Москва
Сообщений: 175
Перед отключением разъёмов надо было включить самокат и на включенном отсоединить батарею.
Подождать минут 10, а уже потом выдергивать штекер.
Таким образом мы обесточим и разрядим накопительные кондёры по питанию.У знакомого так в гаражах мужики решили разъём выдернуть под сиденьем на VW, так подушка в руле стрельнула.
Попробуй отключить батарею и оставить на часок обесточенным, потом подключи и проверь.
Если логи ошибок не ведутся — поможет сбросить.
Логи ошибок ведутся ещё и в плате BMS. Так что её тоже нужно обесточивать. А это разбор батареи. В случае неудачи можно получить МЕГАКИРПИЧ. Такой даже на запчасти у вас никто не возьмёт. Он сгодится разве что для подпирания забора или покосившегося сарая на даче.
10 Апр 2017 в 12:53
Ответ #83
genezis000
Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 5
Всем доброго времени суток! Пишу из СЦ по электротранспорту, пришел такой xiaomi m365 mijia с ошибкой 14.
При включении один длинный пик, и четыре коротких, и при подключении к программе Ninebot выдает ошибку датчиков холла, на сколько я понял, вот скрин: 
но при этом можно в программе нажать окей и посмотреть всю инфу, в том числе когда крутишь колесо, то текущую скорость программа показывает. К проге MI Home подключается, но ошибок не показывает.. как будто все в порядке, скорость показывает, версию ПО самоката из обеих программ показывает последнюю.
В общем разобрал посмотрел плату, прозвонил силовые транзисторы диоды предохранители…всё целое, решил всетаки прозвонить датчики холла в колесе, приходит 5 вольт, уходит либо 0 либо 3.3 вольта (в зависимости от вращения колеса) то-есть датчики холла в колесе целые… где копать…что не так…??(
10 Апр 2017 в 20:02
Ответ #84
LIST
Купец
Moscow
Сообщений: 2472
Созвонитесь с Мегатроном или приезжайте на встречу сервис- конференцию Doc-Hello по Xiaomi Mijia, 11 апреля на Белорусскую в 19:30
С уважением,
LIST
29 Апр 2017 в 18:26
Ответ #85
bar-suk
RND
Сообщений: 2
Добрый день.
На выключенном самокате спустился с горки, притормаживая, после этого не включается, заряда было процентов 50.
Как оживить его?
Заранее спасибо за ответ.
29 Апр 2017 в 23:52
Ответ #86
ISIEIAI
Россия, Астрахань
Сообщений: 203
30 Апр 2017 в 00:13
Ответ #87
bar-suk
RND
Сообщений: 2
Покупал в Интернет магазине в Москве, я из Ростова. Продавец оперативно ответить не может, праздники…… Хочется покататься((((
30 Апр 2017 в 09:27
Ответ #88
ISIEIAI
Россия, Астрахань
Сообщений: 203
bar-suk, Так-то по гарантии (если она есть конечно) сделать вы сами ничего не можете без вскрытия(вскрытие лишает гарантии). Похоже на смерть от рекуперации, если ваш инет магазин кинет вас обратитесь к LIST,
30 Апр 2017 в 10:07
Ответ #89
ПВК
Россия, Москва
Сообщений: 377
выдает ошибку датчиков холла, на сколько я понял,
Починили наверное уже ?
ИМХО но на скрине сяокат жалуется на «курок газа»
- Печать
- Печать
Страницы: <<1 … 34567 … 45>>
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Электросамокаты »
- Электросамокаты Ninebot и Xiaomi (Модераторы: ReSharVladimir, Surf_el, horrorlv, inwin, Anton_S) »
- Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.
Как исправить ошибку 14, ошибку 15 на самокате Xiaomi M365 ? Замена курка газа, замена ручки тормоза.
Ошибки самоката Xiaomi/
Комментарии пользователей:
Anton Kr
2022-08-30 18:23:56
Хрен там. Отключаешь курок, ошибка пропадает. Магниты приклеил.
Вообще учите ПДД и ездите на нормальном транспорте.
Юрий Романов
2022-07-19 15:03:32
Ну а как исправить?
роза івануса
2022-07-15 19:55:12
Як видалити помилу 15???
Topchik
2022-07-12 08:59:39
А что делать если у меня зарядка доходит до 3 ёх квадратов и выключается автоматически?
Ris Fortis
2022-03-10 17:47:11
А как исправить ошыпку 14, бо у меня выбивает 14 ошибку что мне делать как починить самокат
Коды ошибок электросамокатов
Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.
Вот несколько популярных видов ошибок:
- e001 – ошибка двигателя.
- e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
- ECU – проблемы с контроллером.
- e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
- E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
- E10 – несовместимость модулей управления самокатом.
У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
Ошибки электросамокатов Ninebot ES:
- 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
- 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
- 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
- 18 – Ошибка датчиков Холла
- 21 – Ошибка обмена данными с BMS
- 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
- 24 – Не верное питающее напряжение
- 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
- 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
- 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
- 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:
- ERRO 1 — Отказ двигателя
- ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
- ERRO 3 — Отказ контроллера
- ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
- ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
- ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
- ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей
5 этапов ремонта
- 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
- 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
- 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
- 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
- 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.
Цены на ремонт электросамокатов
Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.
Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:
- Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
- Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
- Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
- Электросамокат не включается от 500 рублей;
- Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
- В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
- Электросамокат не едет от 600 рублей;
- Электросамокат выключается от 400 рублей;
- Электросамокат шумит от 500 рублей;
- Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
- Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
- Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.
На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.
Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):
- Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
- Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
- Ремонт подножек от 100 рублей.
- Ремонт амортизатора от 100 рублей.
- Ремонт крыльев от 900 рублей.
- Ремонт тормоза от 450 рублей.
- Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
- Ремонт контроллера от 400 рублей.
- Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
- Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
- Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
- Замена динамика от 550 рублей.
- Ремонт электропроводки от 350 рублей.
- Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
- Ремонт фар от 750 рублей.
- Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
- Замена светодиодов от 450 рублей.
- Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
- Замена комплекта плат от 1000 рублей.
- Замена боковой платы от 350 рублей.
- Ремонт ручки газа от 150 рублей.
- Ремонт спидометра от 990 рублей.
- Замена кнопок от 450 рублей.
- Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
- Замена либо установка камеры от 500 рублей.
- Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
- Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
- Сварка электросамокатов от 900 рублей.
- Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
- Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
- Замена подшипников от 150 рублей.
- Ремонт складного механизма от 900 рублей.
- Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
- Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
- Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
- Замена датчиков от 900 рублей.
- Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
- Замена габаритных огней от 350 рублей.
- Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
- Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
- Пайка проводки от 350 рублей.
* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.
Какие проблемы можно устранить самостоятельно?
В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.
Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?
Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.
Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:
- Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
- Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.
Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
Профилактика и уход за электросамокатом
Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.
Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.
Наши мастера
1. Олег Семенович Садко
Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
2. Евгений Васильевич Бородин
Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.
3. Васий Игоревич Геращин
Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
4. Дмитрий Григорьевич Самолов
Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.
Адрес сервисоного центра
Телефон: 8 (495) 023-29-29
Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com
Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4
Схема проезда в мастерскую:
График работы:
Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера
Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):