Привет, товарищи-одноклубники.
Как-то по утру загорелся Check, глаз дернулся, но машина работала без нареканий.
Подумал, мало ли лямбды на топливо стали ругаться (было как-то такое).
Ездил день, второй и чек не гаснет.
Поехал к товарищу. Подключили комп и выдало ошибки по ЕГР.
Запчасти на фото: 11100010
Совет получаю вскрыть и проверить пластиковую шестеренку.
Сложностей вскрыть нет (когда будете снимать шестеренку, медленно ее доставайте, чтобы шайба, которая сверху шестеренки стоит, не улетела в неизвестном направлении).
Подтвердилось, что шлицы слизало. Фото добааил. Остальные шестеренки без повреждений, сам клапан рукой покрутил — не забит, открывается.
Дабы не менять егр или искать отдельно шестеренку, самое просто переставить эту шестеренку на 4-5 зубов дальше, так как она все равно не по всему кругу работает.
Сделал, поменял, поставил все на место, пока ошибок нет. Поездим, посмотрим.
Также, недавно застучали стойки стаба. До этого ставил meyle версию HD. Отъездил более 2х лет на них.
Решил поставить Patron, именно версию HD по номеру PS4185HD.
Дабы не полетели в меня «помидоры», аргументирую выбор:
1. Усиленная конструкция.
2. Произведены именно в турции.
3. Цена.
Поездим, потестим.
Всем спасибо за внимание.
aleblack
Постоянный участник
-
#1
помогите разобраться что за ошибки golf 4. P1403, P1293, P0130, P1624.
ten70
Оракул
-
#2
17811/P1403/005123 — EGR System: Regulation Deviation
Possible Causes* Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty
* Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) faultyPossible Solutions
* Check Exhaust Gas Recirculation (EGR)
* Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18)
o Perform Output Test18032/P1624/005668 — MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
Possible Symptoms* Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
* Fault Codes stored in Transmission Control Module
Possible Solutions
* Check Transmission Control Module for Fault Codes
16514/P0130/000304 — Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
Possible Causes* Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 faulty
Possible Solutions
* Check Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1
17701 P1293
nl Thermostaat koelvloeistof (F265) kortsluiting naar plus
du Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265) Kurzschlusz nach Plus
en
Extra info bij de foutcodes. IntermittentMogelijke oorzaken:
* Bedrading en/of aansluitingen
* F265Mogelijke oplossingen:
* Kabels en stekeraansluitingen controleren volgens stroomloopschema
* F265 vervangen
aleblack
Постоянный участник
-
#3
Спасибо!!! будем исправлять
pteroducktel
Просто заглянул
-
#4
Приветствую!
Что нужно предпринять при ошибке Р1293?
Что с этим термостатом?
Октавия 2 75
Спасибо
_Wolf_
Завсегдатай
-
#5
pteroducktel написал(а):
Приветствую!
Что нужно предпринять при ошибке Р1293?
Что с этим термостатом?
Октавия 2 75
Спасибо
заменить термостат.
так как термостат не открывается
Иван32
Просто заглянул
-
#6
расшифруйте пож на русском ошибку 1403! спасибо
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#7
17811
P1403
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
Иван32
Просто заглянул
-
#8
byasha написал(а):
17811
P1403
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
скажите пож, что в этой ситуации делать, может что над менять?!
и скажите ещё, может ли на холодную машина тарахтеть как трактор из за этого
зы. сам не бум бум, знающим огр спс
КАИ
Участник
-
#9
17811/P1403/005123 — Система рециркуляции отработавших газов: Регулирование Отклонение
Possible Causes Возможные причины
Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty Рециркуляции отработавших газов (EGR) неисправный
Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) faulty Рециркуляции отработавших газов (EGR) клапан (N18) неисправный
Possible Solutions Возможные решения
Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Проверьте рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) Проверьте рециркуляции отработавших газов (EGR) клапан (N18)
Perform Output Test Выполните выходных испытаний
pastor64
Мастер советчик
- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибки Р1403 Р3078 И 02823 02827
Добрый вечер всем ! Появились ошибки.
0055123 система рециркуляции ОГ
Р 1403 008 рассоглосование при регулирован
стоп кадр
статус неисправности 1110100
приоритет неисправности 0
частота появления ошибки 2
индекс забывания 255
Блок дроссельной заслонки
Р3078 002 недостаточный расход воздуха
стоп кадр
статус неисправности 00100010
приоритет неисправности 0
частота появления ошибки 1
индекс забывания 255
02823 не выполнены условияблокирования ELV
000- —непостоянно
стоп кадр
статус неисправности 00110000
приоритет неисправности 7
частота появления ошибки 1
индекс забывания 16
02827 запрос активации от ESP
008 недостоверный сигнал непостоянно
стоп кадр
статус неисправности 00101000
приоритет неисправности 2
частота появления ошибки 1
индекс забывания 16
1.6 FSI BLF 85KW/116PS 2006
- VWkassatik
- Местный
- Автор темы
- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 27 мар 2010, 22:27
- Откуда: Germany Jena. Carl Zeiss
Re: Ошибки Р1403 Р3078 И 02823 02827
VWkassatik » 29 фев 2016, 22:23
Добрый вечер с 1 и 2 ошибкой вроде разобрался. Дросель почистил ЕГР тоже, было не очень чисто. Ошибки удалил. Помогите разобраться с ошибками 3 и 4 они связаны с имобелайзером.
1.6 FSI BLF 85KW/116PS 2006
- VWkassatik
- Местный
- Автор темы
- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 27 мар 2010, 22:27
- Откуда: Germany Jena. Carl Zeiss
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Как сбросить P1403?
Сброс ошибки для Volkswagen Golf осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
Почему дилер заезжает на меня?
Меня спросили о сценарии, который произошел с моим другом. Я хотел бы поделиться этим с вами. Это был ужасный случай отсутствия связи, из-за которого покупатель был подозрительным и терял доверие к пр…
Женское руководство, чтобы избежать получения преимущества в автосалонах
Несмотря на то, что многие гендерные стереотипы были опровергнуты или становятся неприемлемыми, по-прежнему может быть трудно быть женщиной, когда имеешь дело с автомобилями и всем остальным в автомоб…
Покупка машины? Плохой кредит — это не конец света
Плохой кредит — это не конец света. Это не лучший сценарий, но не сдавайтесь. Я скажу вам, что если у вас плохой кредит, ваш выбор автодилеров может иметь большое значение. Дилерский, что поддерживает…