1505 ошибка хендай

Началось все с ошибки P1505: Idle Speed Control Actuator Signal Lowa.
Симптомы:
1. обороты холостого хода проседают до 500-600об./мин (даже если включить кондиционер, на кондиционер не реагирует никак),
2. если кондиционер включен, при сбросе газа и сильном торможении — иногда глохнет
3. крутящий момент холостого хода устремляется к нулю (при попытке тронуться — глохнет, нужно давать газу сильно больше обычного, чтобы тронуться, мкпп).
После наблюдений увидел систему: всегда после прогрева, затем могла исчезнуть и, возможно, вернуться.
Когда ошибка пропадает, обороты сами улетают под 2.500об./мин и затем плавно опускаются до нормы.
Я забил и ездил месяца 3 или по-более до тех пор, пока не смог завестись))
С педалью газа завелся, но холостые обороты оставили эту машину…
Чтобы поставить на ход подтянул трос газа в месте, где он на кронштейне впускного тракта сидит (там фиксирующая П-образная скоба, она снимается и ставится от руки, фиксирует продольное положение конца рубашки троса, это со стороны дроссельного узла). Таким образом, трос газа получается как бы в преднатяге постоянно, что означает постоянно нажатую педаль газа чуть чуть (круиз контроль получается Заводится нормально, на холодную обороты норм, а вот после полного прогрева к 2500об улетают. Ездить можно вполне.
Первым делом я зачем-то полез в дроссель, поснимал все, масла в воздушном тракте немеряно, причем идет оно с вентиляции картерных газов, внимание — входящий патрубок, т.е. это первый партубок по ходу тракта, в него наоборот должен уходить воздух в голову, а не масло из него гнать.
Мыл все химией PROFOAM2000 (заточена на масло).
Дальше поехал за новым старым регулятором холостого хода (=РХХ=воздушный клапан) — от HYUNDAI COUPE, 100рублей на разборке. Почему не взял новый — были мысли, что дело в проводке к датчику, а не в самом датчике. 100р не жалко)

Снимаю свой (2 болта на 10), предварительно сняв трубки вентиляции картерных газов, крепление тросса газа и подвинув косу проводов ГБО.

Меряю сопротивление катушки. у обоих — 16 Ом. «Ляяя. Оба исправны получается…»
Делать нечего, зря что ли пидорасил донора) Ставлю донора.
Очень деликатный момент — снятие прокладки со старого РХХ, она прикипела. Срезал канцелярским ножом, идеально не получилось, но прокладка осталась рабочей.
Дальше я принялся мыть входной и выходной каналы РХХ впускного коллектора, тут мне сильно пришелся кстати ёршик для чистки детских бутылочек + PROFOAM2000 + тряпка (для очистки ёршика).

Установил донорский РХХ, вернул прежнее положение троса газа (нулевое положение — тросс провисает)

Появились холостые обороты)

Что означает код ошибки P1505 на Hyundai?

Диагностический код неисправности (DTC) P1505 автомобиля Hyundai представляет собой сигнал, указывающий на отклонение модуля управления двигателем (ECM) цепи клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) от предписанных протоколов. По сути, это означает сбои в работе холостого хода из-за несоответствия сигналам бортового компьютера автомобиля.

Что нужно проверить при появлении кода P1505?

Что может вызвать этот код?

Проблема может быть связана с различными факторами, такими как неисправный клапан IAC, утечка вакуума в системе впускного коллектора или неисправность проводки, связанная с цепью. Другая возможная причина – загрязнение или дефект корпуса дроссельной заслонки.

Насколько серьезна эта проблема?

Хотя код P1505 не представляет прямой угрозы для управляемости автомобиля, он может привести к неравномерности работы на холостом ходу, снижению расхода топлива или проблемам с остановкой двигателя.

Будет ли езда на автомобиле с этим кодом ошибки вызывать дополнительные проблемы?

Езда с кодом P1505 вряд ли приведет к дальнейшим повреждениям, но может привести к остановке, что может быть как обременительным, так и опасным.

Какое рекомендуется решение для этого кода?

В большинстве случаев решение проблемы требует замены клапана IAC в качестве первого шага. Если замена не решает проблему, необходимо дальнейшее обследование проводки и проблем с вакуумом.

Можно ли оценить стоимость ремонта?

Расходы на ремонт сильно различаются в зависимости от точной причины проблемы и опыта механика. Рекомендуется профессиональная консультация для диагностики неисправности и получения точной оценки стоимости ремонта.

Есть ли какие-либо меры предосторожности, которые нужно принимать при управлении автомобилем, пока он не будет исправлен?

Рекомендуется избегать вождения в тяжелых условиях до устранения кода P1505. Следует проявлять осторожность при запуске, остановке и управлении автомобилем, чтобы свести к минимуму случаи остановки.

Как долго при коде P1505 исправлять проблему?

Продолжительность ремонта зависит от масштаба проблемы, наличия сменных компонентов и мер по устранению неполадок и может занять от нескольких часов до нескольких дней.

Может ли этот код быть связан с какими-либо другими проблемами на Hyundai?

Хотя P1505 часто является отдельной проблемой, она может быть связана с другими проблемами Hyundai. Для выявления первопричины ошибки рекомендуется обратиться за консультацией к специалисту.

Можно ли что-то сделать, чтобы предотвратить повторение этого кода?

Регулярное техническое обслуживание автомобилей Hyundai может предотвратить появление кода неисправности P1505. Регулярные проверки, замена воздушных фильтров и своевременная замена масла могут предотвратить появление кода.

Поделитесь своим мнением