1j0909603 ошибка 65535

Изначально как купил машину присутствовала ошибка подушек 65535 — неисправен блок управления.

Запчасти на фото: 1J0909603. Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

air1

Вот его внутренности.

Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

air2

«Сердцем» этого блока является процессор Motorola MC68HC11E9 маска 4E28. Внутри этого проца есть область EEPROM(ПЗУ), в которой хранятся: часть firmware(прошивка), ошибки блока, crash data(данные об ударе). Иногда при низком заряде акб и/или морозе в области ошибок(как правило) значения разных битов самопроизвольно меняются на рандомные значения. При следующем вкл зажигания блок видит неверные данные и выпадает в ошибку 65535. Для ремонта этого блока есть следующие варианты:
1. Выпайка процессора и прошивка на программаторе X-prog.
2. Выпайка процессора и прошивка на программаторе Upa-usb.
3. Использовать программу VwAir под DOS на компьютере с аппаратным Com портом. Этом вариант в 70% случаев не работает на этих блоках, прога вроде начинает писать в блок и затыкается на начальных секторах. Хотя был случай на моей практике когда был снят блок с машины, подключен дома к компу, и прога раз 20 споткнулась на одном и том же бите. Затем был выпаян проц, прошит на программаторе, впаян на место. И о чудо, этот блок стал полностью прошиваться и на компе))
4. Сбросить эту ошибку прибором VAG Airbag Reset Tool.

Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

reset

Многие кто сбрасывал ошибку этим прибором задавались вопросом: А как оно работает? А вдруг он просто выключает лампочку на приборке? А сработают ли подушки? Рассмотрим принцип действия тулзы. Этот прибор залезает в прошивку блока и просто заполняет область ошибок значением FF (16 система счисления)
Те как бы исправляет те самые рандомные глючные биты. После этого как правило блок чинится) Но возможен и такой вариант: глючные сектора «рассыпаны» по всей области ПЗУ. Тогда тут поможет только вариант 1 и 2 с прошивкой дампа с другого блока.

Эта общая информация, по требованию желающих могу рассмотреть любой из вариантов подробно в новой статье.
Всем здоровья, и чтобы не было случаев когда airbag потребуется!

Изначально как купил машину присутствовала ошибка подушек 65535 — неисправен блок управления.

Запчасти на фото: 1J0909603. Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

Полный размер

air1

Вот его внутренности.

Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

Полный размер

air2

«Сердцем» этого блока является процессор Motorola MC68HC11E9 маска 4E28. Внутри этого проца есть область EEPROM(ПЗУ), в которой хранятся: часть firmware(прошивка), ошибки блока, crash data(данные об ударе). Иногда при низком заряде акб и/или морозе в области ошибок(как правило) значения разных битов самопроизвольно меняются на рандомные значения. При следующем вкл зажигания блок видит неверные данные и выпадает в ошибку 65535. Для ремонта этого блока есть следующие варианты:
1. Выпайка процессора и прошивка на программаторе X-prog.
2. Выпайка процессора и прошивка на программаторе Upa-usb.
3. Использовать программу VwAir под DOS на компьютере с аппаратным Com портом. Этом вариант в 70% случаев не работает на этих блоках, прога вроде начинает писать в блок и затыкается на начальных секторах. Хотя был случай на моей практике когда был снят блок с машины, подключен дома к компу, и прога раз 20 споткнулась на одном и том же бите. Затем был выпаян проц, прошит на программаторе, впаян на место. И о чудо, этот блок стал полностью прошиваться и на компе))
4. Сбросить эту ошибку прибором VAG Airbag Reset Tool.

Фото в бортжурнале Volkswagen Sharan  (1G)

reset

Многие кто сбрасывал ошибку этим прибором задавались вопросом: А как оно работает? А вдруг он просто выключает лампочку на приборке? А сработают ли подушки? Рассмотрим принцип действия тулзы. Этот прибор залезает в прошивку блока и просто заполняет область ошибок значением FF (16 система счисления)
Те как бы исправляет те самые рандомные глючные биты. После этого как правило блок чинится) Но возможен и такой вариант: глючные сектора «рассыпаны» по всей области ПЗУ. Тогда тут поможет только вариант 1 и 2 с прошивкой дампа с другого блока.

Эта общая информация, по требованию желающих могу рассмотреть любой из вариантов подробно в новой статье.
Всем здоровья, и чтобы не было случаев когда airbag потребуется!

Рекомендованные сообщения

alexuz

Старик

    • Рассказать

Не получилось сбросить рессетером креш,в надежде удаления ошибки,сегодня ручками дерну 4Е28В,и

буду пытаться,поэтому прошу рабочий дамп для сравнения и восстановления.

Спасибо.

  • Цитата
Ссылка на комментарий

rogi

Крестный папа

antey

Крестный папа

    • Рассказать

А 65535 приговор блоку, по-моему.

или дамп поправить надо…

  • Цитата
Ссылка на комментарий

alexuz

Старик

  • Автор
    • Рассказать

или дамп поправить надо…

B606-B67E-FF это удалить крэш,но хотелось бы проверить с раб.дампом,не хочется проц перепаивать

много раз,что-то накидухой Омега не читает,может,что не так делаю…

  • Цитата
Ссылка на комментарий

megaw

Крестный папа

    • Рассказать

B606-B67E-FF это удалить крэш,но хотелось бы проверить с раб.дампом,не хочется проц перепаивать

много раз,что-то накидухой Омега не читает,может,что не так делаю…

У меня омега тоже внутри его не читает, сдувай и ложи здесь, проверим, подскажем.

  • Цитата
Ссылка на комментарий

alexuz

Старик

megaw

Крестный папа

alexuz

Старик

  • Автор
    • Рассказать

На столе все хОкей,осталось проверить на машине.

Спасибо.

  • Цитата
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Приборка узнаёт что что то не так по шине данных. Шина, это два провода скрученные друг с другом что бы убирать помехи, провода сечением 0.35. Один из них оранжевый коричневый, а второй вроде коричневый зелёный, но это шина комфорт. А так же оранжевый коричневый и оранжевый чёрный.. это шина привода. Отличаются скоростью передачи данных. Здесь нужно знать где стоит блок подушки в приводе или комфорте.. раньше он стоял в комфорте а потом его в привод засунули и я не знаю как это узнать без схемы.

Если в блоке подушек есть неисправность, то блок подушек посылает сигнал по шине данных на панель приборов и панель приборов зажигает светодиод или лампу. Если ошибок в 15 адресном слове нету, то сигнал не посылается и панель лампу не зажигает.

Думаю, если у тебя горит лампа подушек на панели приборов и нету ошибок в подушках, то неисправна панель приборов.  Логика зажигания вроде такая. Ты включаешь зажигание, загораются все лампы. Это идёт контроль всех ламп. Затем конкретно лампа подушек тухнет и если есть неисправность то она опять зажигается. Это говорит о том, что есть неисправность в подушках, а если ты включаешь и лампа не делает такого мигания, а просто горит, то это точно проблема в панели приборов.

Нестираемая ошибка 65535 в блоках AIRBAG на VAG машинах после диагностики — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Нестираемая ошибка 65535 в блоках AIRBAG на VAG машинах после диагностики


Закрытая тема.
  1. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    Я такое предупреждение получал в старом ваг коме году эдак в 2001м, так ни разу и не видел живьем такой случай. Если не ошибаюсь, в старых сканерах была «птичка» , опрашивать или нет 15 адрес.

  2. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    Короче, чтобы не испытывать судьбу, лучше общий поиск не выполнять, а опрашивать блоки отдельно.

  3. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    никогда так не делал, наверное это касается каких то ооочень старых блоков SRS

  4. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    А от чего может формироваться эта ошибка?
    Пуск системы это понятно.

  5. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    А мне как раз нет

    Такая ошибка (как я полагаю) возникает на старых системах при попытке с ними связаться, а также в любых других ситуациях, когда нарушается штатный режим функционирования.

    если что…могу восстановить такой блок.

  6. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    Дык то что его восстановить можно, это мне понятно. Но всё равно спасибо за помощь.
    Теперь нужно очистить область ПЗУ и записать в неё чистый код под 4 подушки, опробовать «на столе», считать ошибки и далее по ситуации. Если новый код установился и всё гут, то система запуститься и выпадет опять в нестираемую, плюс ошибки всех датчиков и обрыв исполнителей. Ну, а если код не установился, или установился криво, то при подключении «на столе» мы увидим труп.
    Чёт мне уже не охота его в авто возвращать. Осталось понять что за проц там стоит. Не могу найти описание. Программатор друг обещался дать поиграться. X-Prog вроде называется.
    Вот пока не разберусь с распиновкой ( +12, gnd, K-Line)
    Вроде 5 — +12
    6 — gnd
    А вот K-Line не могу найти.

  7. Аватар для с а н я

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    25.12.2008
    Сообщений:
    481
    Адрес:
    Белгородская обл. г. Губкин

    в некоторых эбу подушек при стирании ошибок портился еепром, это авто до 2000 г в, в некоторых сканерах предупреждение об этом есть. лечится програмированием еепрома исправленного

  8. Аватар для al-pha

    offline

    Электрик

    Регистрация:
    12.06.2014
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Минск

    обычно такое происходит при использовании китайского оборудования. Делал много блоков KTSом — никогда подобных ошибок не появлялось.

  9. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    Я когда слышу такие заявления, всегда хочется спросить, какая у человека статистика, чтобы так говорить…

  10. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    Запустил ELSA по сеатам, нашёл схемы по своему блоку. Теперь знаю как подключить «на столе»5 — +12 6 — gnd 9 — K-Line. Дежурство закончу и буду ковырять

  11. Аватар для SergievskEVG

    offline

    Электрик

    Регистрация:
    21.01.2008
    Сообщений:
    2,404
    Адрес:
    Сергиевск, Самарская обл.
  12. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    Выходит…китайцы реабилитированы?

  13. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    Как не бился, ни чего не получилось. Нужно шить чистый дамп. Я так понимаю, что сделать это можно только программатором, верно?
    Вот, скачал на просторах вроде бы чистый дамп. Это оно?

    Вложения:

  14. Аватар для evgegor

    offline

    инженер-механик

    Регистрация:
    31.01.2008
    Сообщений:
    917
    Адрес:
    Курск

    пробуйте, хуже все равно не будет

  15. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    Программы не принимают этот файл. Пишут что неверный он. Я всё пытюсь через K-Line подключиться и попробовать пока так. Но ни чего не получается. Нарыл в сети программу AirBag Sensor. Работает под DOS на 98 винде. С блоком связывается, определяет тип блока, но не считывает дамп и соответственно не даёт подправить и залить обратно. Может что то не правильно делаю?

  16. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48

    vag eeprom programmer 1.18 подключился на столе через COM port. Увидел мой блок и даже получилось слить дамп
    Я поправил его и попытался залить обратно. И на 3-х % софтина выкидывает Rx Timeout. Игрался с настройками порта, но бесполезно. 3% и останавливается.
    Но хоть что то уже получилось.

    Вот ещё вопрос: программатор x-prog работает под dos, мой проц моторолла 68hc11e9. Чтобы его прошить его нужно сдуть или внутрирсхемно получится?

  17. Аватар для thrash

    offline

    IT

    Регистрация:
    07.05.2011
    Сообщений:
    107
    Адрес:
    Россия Лебедянь 48
  18. Аватар для vadik

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,559
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец

    thrash, наврядли Вам кто-то подскажет по этому кулибинству что либо дельное.
    Проц сдувать и в программаторе читать-писать.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 20:41. Часовой пояс GMT +4.

  1. 03.03.2013, 12:49

    #1

    cuslik вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ошибка airbag 65535

    Ребят, выручайте! Со времени покупки авто горит лампочка аирбэга. Руки только сейчас добрались -) Предыдущий хозяин говорил, что якобы кого-то прикуривал зимой, вот выскочила ни с того ни с сего. Просканил на предмет ошибок, и получилось следующее:
    65535 — Неисправен блок управления
    00-00 — —
    00532 — Напряжение электропитания
    07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
    Полазил по инету, дабы узнать что за ошибка 65535 и как ее лечить. В основном пишут что, блок в мусорку, но и в то же время пишут, что лечится стиранием дампа ошибки некой программой (программатором) Airbag reset tool, без снятия блока. Кто пользовался и кто имеет сие прибор, откликнитесь! С меня причитается.


  2. 03.03.2013, 23:01

    #2

    TheTERMINATOR вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для TheTERMINATOR



    0

    Вы не можете благодарить!

    Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


  3. 03.03.2013, 23:31

    #3

    cuslik вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Посмотреть сообщение

    Меняй блок.

    TheTERMINATOR, обоснуй. Неужели нельзя вылечить? смотри http://car-work.ru/remont_srs_vw.htm


  4. 03.03.2013, 23:34

    #4

    Oput вне форума


    Polo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Либо замена блока, либо перепрошивка вашего (для этого надо ориг. прошивка). Были бы в Минске я бы вам помог с прошивкой.


  5. 03.03.2013, 23:39

    #5

    Ioann вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Ioann



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cuslik
    Посмотреть сообщение

    TheTERMINATOR, обоснуй.

    Да что там обосновывать, ему цена на разборке 600 (шестьсот) рублей! Было бы из-за чего тему новую создавать.


  6. 03.03.2013, 23:43

    #6

    cuslik вне форума


    Lupo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oput
    Посмотреть сообщение

    Либо замена блока, либо перепрошивка вашего (для этого надо ориг. прошивка). Были бы в Минске я бы вам помог с прошивкой.

    Окей, я понял. Спасибо конечно, но в Белоруссии бываю крайне редко ((— Добавлено чуть позже —

    Цитата Сообщение от Ioann
    Посмотреть сообщение

    Да что там обосновывать, ему цена на разборке 600 (шестьсот) рублей! Было бы из-за чего тему новую создавать.

    какой 600 рублей, буквально вчера звонил, треха минимум


  7. 04.03.2013, 23:39

    #7

    Ioann вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Ioann



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://euroauto.ru/?option=com_retai…l=253&group=13
    Выше 850 нет. Странно, если цена на сайте отличается от цены по телефону.


  8. 07.03.2013, 10:45

    #8


  9. 12.03.2013, 20:22

    #9


  10. 14.03.2013, 18:19

    #10

    Si_roja вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cuslik, День добрый. А где блок взял и за сколько?

    В5+,2002,1,8Т AWM-170 почти полный пиндос. Теперь с ГБО.


  11. 14.03.2013, 19:31

    #11

    Oput вне форума


    Polo



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cuslik
    Посмотреть сообщение

    Все решилось заменой блока! с ошибкой 65535 блок не шьется. Всем спасибо за содействие!

    Всё шьётся, нада тока иголку с ниткой подобрать. Сам шил не однократно.


  12. 14.03.2013, 22:03

    #12

    Osechkin вне форума


    Passat



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверенная штука. Гасит 65535 хоть мильон раз.Комп не нужен нажал красную кнопку и всё.http://www.aliexpress.com/item/2012-…716087024.html

    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG


  13. 15.03.2013, 08:33

    #13

    TheTERMINATOR вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для TheTERMINATOR



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin
    Посмотреть сообщение

    Гасит 65535 хоть мильон раз.

    Прикольно.
    Для разборщиков — нужная вещь.

    Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


  14. 26.11.2018, 15:25

    #14


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такая же проблема ошибка 65535-Неисправен блок управления ошибка не убирается ,скидывание клеммы на 2часа не помогло вопрос: только замена блока поможет?1.8T аев АКПП 1999г


Похожие темы

  1. Ответов: 10

    Последнее сообщение: 14.05.2010, 17:00

  2. Ответов: 2

    Последнее сообщение: 15.03.2010, 18:03

  3. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 09.10.2008, 07:10

  4. Ответов: 7

    Последнее сообщение: 20.02.2006, 08:23

  5. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 08.11.2005, 15:40


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

  1. 12th June, 2014, 04:49 PM


    #1

    Default VW Sharan 1J0 909 603 fault 65535

    Hi guys!
    I need help with VW Sharan 1J0909603 5WK5163. Fault 65535. With VCDS: 1J0 909 603 AA, AIRBAG VW3 — V04, coding 16705, WSC 00020.
    Thanks in advance.

    Last edited by Serg1o; 12th June, 2014 at 06:39 PM.


  2. 12th June, 2014, 05:34 PM


    #2

    Default

    File cleared……………….

    on a rich or poor discussion — PL & SP blood — only on bench


  3. The Following User Says Thank You to metercar For This Useful Post:


  4. 12th June, 2014, 06:07 PM


    #3

    Default

    verifiy status of your inbox

    Last edited by metercar; 12th June, 2014 at 07:18 PM.

    on a rich or poor discussion — PL & SP blood — only on bench


  5. 12th June, 2014, 06:37 PM


    #4

    Default

    Quote Originally Posted by metercar
    View Post

    File cleared……………….

    It does not work. Error remains.


  6. 12th June, 2014, 07:17 PM


    #5

    Default

    on a rich or poor discussion — PL & SP blood — only on bench


  7. The Following User Says Thank You to metercar For This Useful Post:


  8. 12th June, 2014, 09:14 PM


    #6

    Default


  9. 12th June, 2014, 09:30 PM


    #7

    Default

    on a rich or poor discussion — PL & SP blood — only on bench


  10. The Following User Says Thank You to metercar For This Useful Post:


  11. 12th June, 2014, 09:42 PM


    #8

    Default Problem solved

    Metercar, thank you for your help.
    Problem solved. I found the firmware from another block 1J0909603AA without fault 65535.

    Last edited by Serg1o; 12th June, 2014 at 09:48 PM.


  12. The Following User Says Thank You to Serg1o For This Useful Post:

    leon.79 (24th August, 2020)


  13. 13th June, 2014, 12:33 AM


    #9

    Default


  14. The Following User Says Thank You to draganelektricar For This Useful Post:

    flikis (10th December, 2021)


  15. 10th September, 2020, 11:56 AM


    #10

    pashashi is offline


    Newbie


    Default

    I can’t download OK ver. ?
    Why?


 

  1. 16.06.2010, 14:11


    #1

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    Печаль Air bag ошибка 65535

    Привет всем! Коротенько, ошибка появилась после снятия питания с сабвуфера от этого или нет, незнаю.Vag com ошибку снимает, но она возникает снова.Кстати ош.65535 — Неисправен блок управления.2 варианта неисправности- во первых прострелило железо, тогда мне светит покупка невого блока-600у.е-не весело.Во вторых проскачила ошибка в прошивке.Имеется бук с железным сом-ом виндус dos,шнурок к-line,огромное желание сэкономить 600у.е.Собственно вопрос-нужна програма для заливки прошивки в блок,сама прошивка. Блок AIR BAG 1J0 909 607 A. AIR BAG VW3S V04. 00065. WSC 05311.


  2. 16.06.2010, 15:33


    #2

    u36a вне форума


    Заблокирован



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно, как могла слететь прошивка с блока air-bag, а если бы на ходу, а потом ДТП не дай бог…

    65535 = 2^16 — ошибка защитная, типа чек-сумма прошивки не совпадает, не уверен точно, но что-то такое или похожее.


  3. 16.06.2010, 16:08


    #3

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том то и дело дтп небыло(тьфу тьфу тьфу), крашдаты соответственно нету, очень хочеться реанимировать блок простой перепрошивкой,других ошибок нету, блок Vag com-у отвечает а ошибку скинуть не могу.Просто вынул разъём питания с саба, а потом завел машину и лампочка подушек не погасла,подключил vag com ошибка 65535.


  4. 16.06.2010, 16:20


    #4


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanja_z, если до вечера никто не выложит — софт скину. С дампом — надо будет посмотреть (дамп от этого блока есть, но он вроде как какой-то кривой…)

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


  5. 16.06.2010, 16:25


    #5


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может разъем блока Airbag отошел?

    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть


  6. 16.06.2010, 16:54


    #6

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timoon не первый день замужем( больше 15 лет электриком) разъем проверен в первую очередь.
    енот буду очень признателен!!!!


  7. 16.06.2010, 20:08


    #7


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


  8. 17.06.2010, 08:27


    #8

    TheTERMINATOR вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для TheTERMINATOR



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanja_z, отпишись о результатх, очень интересно.

    Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


  9. 17.06.2010, 08:44


    #9

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ищу пока распиновку 1J0 909 607


  10. 17.06.2010, 09:14


    #10

    koks вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.


  11. 17.06.2010, 09:33


    #11

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koks А на колодке как расположены номера. Ключика там нет.пины не подписаны


  12. 17.06.2010, 13:08


    #12

    Ioann вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Ioann



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ещё элементарно флеш-память навернуться. Это, пожалуй, самое плохое. Тогда перезаливать будет некуда.


  13. 17.06.2010, 23:49


    #13

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем с подключениями разобрался и ошибку » wrong baudrate…» на eeprom 1.18 победил, но сейчас вылезла cновая ошибка «Unknown software version…» не читать не писать не хочет, хотя блок видит.Cофт airbagWV_2, vag airbag, Vag air не идет. есть шнурки:1 KKL-USB,2COM на max232a,3 COM vag interface 9141.Прошивка живая есть. Чем еще можно попробывать залить?


  14. 18.06.2010, 09:04


    #14


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanja_z
    Посмотреть сообщение

    вылезла cновая ошибка «Unknown software version…»

    было такое с EЕprom P, зато читалось из DOS-a

    Цитата Сообщение от sanja_z
    Посмотреть сообщение

    airbagWV_2, vag airbag, Vag air

    Цитата Сообщение от sanja_z
    Посмотреть сообщение

    не идет

    не читают или нет коннекта ?

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


  15. 18.06.2010, 09:54


    #15

    TheTERMINATOR вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для TheTERMINATOR



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Посмотреть сообщение

    Это, пожалуй, самое плохое

    Если она не внешняя, что сокрее всего.

    sanja_z, такими вещами надо из-под чистого доса заниматься.

    Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


  16. 18.06.2010, 13:52


    #16

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, TheTERMINOTOR
    Прогами airbagWV_2, vag airbag, Vag air работал из под чистого DOSа, пишут «эрор комюникейшн» может видят СОМ1 а у меня на буке СОМ2 попробывать поменять в биосе или есть настройки этих прог?


  17. 18.06.2010, 15:03


    #17


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanja_z
    Посмотреть сообщение

    может видят СОМ1 а у меня на буке СОМ2 попробывать поменять в биосе или есть настройки этих прог?

    по настройкам прог не помню, вроде как нет их там (либо максимум что есть — скорость обмена). Надо попробовать биос ковырнуть. У меня все работало с СОМ1.

    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.


  18. 19.06.2010, 01:33


    #18

    sanja_z вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, слил с блока всетаки порт должен быть СОМ1.
    енот видел твою тему по блоку подушек иду по твоим стопам, сливал одной програмкой результаты разные и дамп какой-то маленький с0000 до 00FF-Видно врет софтинка или хз её.Слил другой программой, дамп побольше, и не меняеться при повторном сливе, а данные очень похожи на твои «фотки компа» размер с0000 до 01FF отличаються только некоторые байтики около 5-10% различий.Скаченый с auto-by.com совсем не похож.Твой дамп что на фотках живой?, и можно ли этими софтинками залить в блок?


  19. 19.06.2010, 10:53


    #19

    koks вне форума


    Golf



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давай мыло кину дампик для сравнения

    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.


  20. 19.06.2010, 11:09


    #20


Похожие темы

  1. Ответов: 9

    Последнее сообщение: 05.10.2007, 09:22

  2. Ответов: 10

    Последнее сообщение: 07.05.2007, 20:14

  3. Ответов: 16

    Последнее сообщение: 04.04.2007, 12:02

  4. Ответов: 8

    Последнее сообщение: 30.10.2006, 13:39

  5. Ответов: 2

    Последнее сообщение: 07.08.2006, 12:10


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Рекомендованные сообщения

alexuz

Старик

    • Рассказать

Не получилось сбросить рессетером креш,в надежде удаления ошибки,сегодня ручками дерну 4Е28В,и

буду пытаться,поэтому прошу рабочий дамп для сравнения и восстановления.

Спасибо.

  • Цитата

Ссылка на комментарий

rogi

Крестный папа

antey

Крестный папа

    • Рассказать

А 65535 приговор блоку, по-моему.

или дамп поправить надо…

  • Цитата

Ссылка на комментарий

alexuz

Старик

  • Автор
    • Рассказать

или дамп поправить надо…

B606-B67E-FF это удалить крэш,но хотелось бы проверить с раб.дампом,не хочется проц перепаивать

много раз,что-то накидухой Омега не читает,может,что не так делаю…

  • Цитата

Ссылка на комментарий

megaw

Крестный папа

    • Рассказать

B606-B67E-FF это удалить крэш,но хотелось бы проверить с раб.дампом,не хочется проц перепаивать

много раз,что-то накидухой Омега не читает,может,что не так делаю…

У меня омега тоже внутри его не читает, сдувай и ложи здесь, проверим, подскажем.

  • Цитата

Ссылка на комментарий

alexuz

Старик

megaw

Крестный папа

alexuz

Старик

  • Автор
    • Рассказать

На столе все хОкей,осталось проверить на машине.

Спасибо.

  • Цитата

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • 1f2802 ошибка bmw
  • 1h563 buderus ошибка
  • 1c3102 ошибка бмв
  • 1c3101 ошибка бмв n20
  • 1h 563 ошибка будерус logano

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: