Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2738
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2738
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2738 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана «F» регулировки давления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control (PC) Solenoid «F» Control Circuit Low».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2738
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P2738 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P2738 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана «F» управления давлением трансмиссии. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.
Код P2738 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «F» не работает должным образом из-за низкого уровня сигнала в цепи управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2738 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
Серьезность кода неисправности P2738 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.
Причины возникновения ошибки
Код P2738 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2738
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2738:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P2738, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае, для устранения кода P2738 потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2738 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- BMW (БМВ E46)
- Chevrolet
- Ford
- GMC
- Honda
- Land Rover
- Nissan
- Saturn
С кодом неисправности Р2738 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2731, P2732, P2733, P2734, P2735, P2736, P2737, P2739.
Видео
-
#1
Добрый день, недавно ехал по трассе и выскочил чек, поведение авто вроде как не изменилось.Доехал спокойно домой, прочитал сегодня ошибку оказалось
CDKKAT 2738
Понимаю что ошибка говорит о снижении кпд катализаторв, может кто более подробно растолковать параметры описаны ниже, по поводу»отфильтрованого» и наполнение вздухом, и я немного не понял на какой именно кат ругается или на оба?
читал инпой, все что выдало сделал скрин.
-
Снимок экрана (3).png
26.3 KB
· Views: 17
-
#2
Понимаю что ошибка говорит о снижении кпд катализаторов
так и есть
емного не понял на какой именно кат ругается или на оба?
на первый
-
#3
а вот эти параметры 32кг воздухха и 32.25% о чем говорят? на сколько это плохие показаатели?
-
#4
ошибка выскочила на плавном ходу, не в момент обгона или высоких оборотов, а примерно на скорости 80-90 км…
-
#5
а вот эти параметры 32кг воздухха
Какой воздух в выхлопной системе?
32 кг/ч выхлопных газов.
на сколько это плохие показаатели?
ни «хорошо» ни «плохо».
Это условия при которых обнаружено несоответствие степени преобразования заложенной модели в DME.
Поэтому замена….
-
#6
Какой воздух в выхлопной системе?
32 кг/ч выхлопных газов.
извините, не правильно выразился)
ясно, хреновая новость…(
-
#7
ошибку почистили, повторно не появлялась, пробег по городу около 100км….
-
#8
Поздравляю. Если это было связано с качеством топлива или с состоянием свечей зажигания и катушек то на время симптомов не будет.
А вот если пройдет полный цикл диагностки катализатора(а он больше дистанции по городу в 100км) и снова засияет авария ДВС на приборке то однозначно замена…
|
Оцените тему: |
|
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Знающие люди помогите — ошибки 28F2, 273D, 2738 (Ответов 6, Прочитано 6241 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста хоть советом (кроме замены машины). Прогорел клапан, была переборка гбц. Заменены маслосъемные колпачки, выпускные клапана, кркг без трубок ну и все прокладки. Супер-мастер собрал так, что масло стала жрать 3,5л на 1000км. Исправляя свой косяк ( уже потом выяснилось, что это трубка кркг ) развели меня на капиталку двигателя. Деваться было некуда при разобранном двигателе, нужно было, чтоб машина хоть выехала сама из сервиса, а не в коробках с запчастями 
. Лохушкой себя не считаю и знала что с двигателем все в порядке. Что вскрытие и показало — для профилактики заменила все кольца(компр и маслосъем), вкладыши шатунов. При первом ремонте гбц была сломана шпилька крепления, сказали что каким-то образом (мне не известным) ее починили. После второго ремонта что-то в ваносе сломали 
. Масло жрать перестала, но теперь плавают обороты — сначала газует до 1000, а потом провал до 600. И ошибки 29АЕ-система адсорбера- утеряна или снята крышка топл.горловины,27F2- указатель топлива(на приборной панели),28F3- адаптация топл.возд смеси, ряд цилиндров 2-функция нарушена(не в норме),273D -эффективность катализатора ряд цилиндров 2-кпд ниже допустимого, 2738- эффективность катализатора, ряд цил. 1 — кпд ниже допустимого. Катализатор вырезала еще летом с заменой на пламягасители и обманки. Еще очень сильно напряг уход антифриза при пробеге 2600км после кап.ремонта. Долила, на 3600км — опять! Люди добрые подскажите, что это? Как может попасть антифриз в камеру сгорания после всех манипуляций с бедной машинкой? Выхлоп мне тоже не нравится — очень сильно парит. Как найти проблему? Диагносты только репу чешут))))), а едет машина отлично.
Записан
здравствуйте! вобщем так…
показал распечатку с ошибками нашему диагносту (официалы), он ванговал:
скорее всего машина американка, обрыв датчика уровня, проверить систему абсорбера — из-за этого вполне могут быть не правильные показания по адаптации топливной смеси и кату…
что касаемо моих предположений — не подцепили оба датчика на баке (уровень и давления) или шланг не подцепили к датчику давления… из-за этого вполне могут быть подсосы воздуха в систему и плавать обороты…
датчик давления, вроде как, тоже на баке находиться…
что касаемо антифриза… вариантов 2 кмк — трещина или прокладка башки…
… классные у вас мастера…
Сообщения склеены: 12:51:30, 13.02.2015
датчика давления по ЕТК не нашел… но есть некий «насос диагностики течи в баке» 16 13 7 193 479… может с ним чего не так…
« Последнее редактирование: 12:51:30, 13.02.2015 от Tempter »
Записан
730 е32 первая… (RIP)
735 е32 вторая
730 е32 третья… (донор)
735 e32 четвертая… (скорее донор)
525 е28 пятая… (восстанавливаю)
видимо неизлечимо болен…
Vlastitelnicakolec, ну с начала по твоим тараканам, касаемо ошибок ваноса, первым делом это надо смотреть софтом фазы ваноса, при установке могли тупо поставить в противофазу о чем вам и говорит ваша диагностика, что система не работает, а так же проверить бы надо приводные механизмы системы ВАНОС.
что касаемо антифриза, ну все гениальное просто, шпилька про которую вы говорите тупо была просажена резьба, реанимировали ее лишь бы было, а после притяжки головы и опресовке системы она не прижимает ГБЦ нормально. ИТОГ: течет антифриз в горшок и выхлоп сильно парит. Чтоб понять где парит, выворачивать свечи по одной и так найдете где стекает. в текущем горшке будет чистая.
по катализатору и обманкам можно подробней, что за обманки? В этом случае самое эффективно перепрошить мозги поб евро 2, а не ставить какие то обманки, которые вполне могли умереть или их не подключили и в итоге у вас ошибки по катализатору.
Дин, из всего этого могу посоветовать грамотного моториста в москве, который вам поможет с этими вопросами по адекватной цене. Если интересно то пиши в личку.
Сообщения склеены: 14:52:58, 13.02.2015
Vlastitelnicakolec, на будущее тему называй правильно. Гораздо правильней назвать «Неравномерный ХХ и работа мотора после ремонта»
Сама понимаешь, что люди кто смотрит по названию «ошибки» не смотрит если не понимает
« Последнее редактирование: 14:52:58, 13.02.2015 от Max »
Записан
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в. — продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в. — продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) —> 540 седан 97г.в. машина выходного дня — продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. — и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. — продана
BMW 318I Touring 96г.в. — продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана
Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)
Мальчики))))))), спасибо вам огромное!!!!!!! Хоть понимаю теперь что нужно проверять !! А машина действительно американка)). 
Мах, обманки похожи на болт ( или гайка, может как-то еще ) с маленьким вставленным кусочком катализатора, который наворачивается вместе с датчиком. (что-то вроде проставки). Во вторник в ЮНИТ 
!!!! Знаю только, что у них должно быть ВСЕ оборудование для диагностики. И находятся рядом. После диагностики отпишусь)))))))))))) p.s еще раз спасибо)))
Записан
Vlastitelnicakolec, Дин перестань ездить по дилерам, нет там давно специалистов.
личку смотри
Записан
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в. — продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в. — продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) —> 540 седан 97г.в. машина выходного дня — продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. — и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. — продана
BMW 318I Touring 96г.в. — продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана
Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)
Была в ЮНИТе ! Макс, решила все варианты рассмотреть)). Тем более, что диагностика обошлась в 2200р. Просила проверить все, особенно как распредвалы выставлены. С двигателем все идеально 
!!! Ошибки показали на неэффективность обманок лямбда-зондов после катализатора. Сказали, что check может периодически из-за них выскакивать. Предложили прошить на евро-2 и исключить мою американскую систему EGR. Цена вопроса — 3300р. Сейчас ошибку убрали, 500км ничего не горит))). В конце диагностики сказала им, что уходит антифриз. Удивились — и нашли течь! На радиаторе сверху в пластиковом патрубке, который в самом радиаторе малюсенькая дырочка из которой и выбрызгивало))). Купила новый радиатор, стоимость его замены в ЮНИТе 2600р. Про ЮНИТ на Дмитровке читала отзывы и если честно сильно переживала. Его сильно хают! Мне он просто ближе всех остальных, решила рискнуть. На мой (поверьте предвзятый) взгляд электрик толковый. Никто меня не пытался разводить, или же не решились в силу моего понимания принципов работы ДВС))))). 
— наконец то! p.s. мальчишки, спасибо огромное за помощь 
Записан
Vlastitelnicakolec, удачи на дороге. цены у вас на работы просто ужас.
Записан
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в. — продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в. — продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) —> 540 седан 97г.в. машина выходного дня — продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. — и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. — продана
BMW 318I Touring 96г.в. — продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана
Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)
- Печать
Страницы: [1] Вверх
- Форум BMW клуба »
- Ремзона »
- Бензиновые двигатели (Модератор: 545irbis) »
- Знающие люди помогите — ошибки 28F2, 273D, 2738
Новости форума
Опросник
В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Выбор материала для отделки и утепления наружных стен дома
Вчера в 12:46:20 от Пошлый
Ребята, скажите, какой утеплитель подойдет при выполнении работ по наружной отделки наружных стен моего загородного дома в Подмосковье. Да, и еще, по…
Выбираю направления для отдыха
Вчера в 10:15:04 от Консерватор
Ребята, кто из Вас отдыхал в этом сезоне? Хочу выбрать направление или курорт туда, где я еще не бывал. Хотя конечно езжу я совсем редко. Пару раз б…
Нужен уличный видеоэкран
Вчера в 08:17:17 от Самвел
Мне необходимо приобрести пару уличных видеоэкранов для того, чтобы с их помощью привлечь болшее количество клиентов в свой магазин. Скажите, где можн…
стоит ли брать бризер домой?
16:01:09, 19.09.2023 от Tovarisch
У нас в квартире не хватает свежего воздуха. Заходишь с улицы домой и прям ощущается, что воздух какой-то спёртый и затхлый. Не знаю даже, как правиль…
Электронный каталог запчастей КАМАЗ от компании «КОРИБ»
11:23:36, 19.09.2023 от Marinesa
Грузовые автомобили от Камского автомобильного завода давно признаны одними из лучших видов спецтехники в своей категории. Они практичные, пригодные к…
BMW-ПОЧТА
Партнеры
Описание P2738 ошибки автомобиля BMW. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
На английском языке:
Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибка работы двигателя или АКПП P2738 автомобиля BMW
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Описание P2738 ошибки автомобиля BMW. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
На английском языке:
Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.