Менял квкг снимал клапанную после собрал все назад, завёл все работает, заглушил, завожу застроил мотор прошли детонации и заглох не заводится, ошибки 2a9a и 2a9b авто е70 2010г 3.0 бензин
Вскрытие показало что выпускной распредвал был сдвинут примерно на 45-60 градусов… взял фиксатор и распредвал вручную довернул на эти градусы сейчас грм стал ровный… получается что ванос сдвинул распредвал а назад не вернул почему то его… снял сетки на клапанах ваноса были забиты… заодно и клапана снял помыл… пойду собирать по результату отпишу.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
- 
Присоединяйся! Электронный журнал «BMW Club Magazine» в TelegramСкрыть объявление
 
- 
Закажите рекламное объявление
 - 
Закажите рекламное объявление
 
N52 ошибка 2A9A
Тема в разделе «Обмен опытом», создана пользователем leka 728, 2 апр 2016.
- 
leka 728
Завсегдатай- Регистрация:
 - 14 окт 2007
 
- Сообщения:
 - 1,301
 
- Пол:
 - Мужской
 
- Регион:
 - Украина
 
- Водит:
 
Добрый вечер!
Машина Е60 2008 год мотор N52
Ошибка 2A9A синхронизация коленвала распредвала
Нет искры !
Снял клапаную крышку распредволы на месте
Сместился ванос с шайбой
поставил на место завелась через пару минут заглохла
разбираю сново сместился ванос вместе с шайбой!
Что делать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
#1
leka 728,2 апр 2016
 - 
Lexasoft
Абориген- Регистрация:
 - 4 июл 2013
 
- Сообщения:
 - 2,031
 
- Пол:
 - Мужской
 
- Регион:
 - Москва
 
- Водит:
 
Заменить болты VANOS.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
#2
Lexasoft,3 апр 2016
 
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Поделиться этой страницей




- Войти через Google
 - Войти через VK
 - Войти через Одноклассники
 - Войти через Yandex
 - Войти через Mail.ru
 
- Ваше имя или e-mail:
 
- У Вас уже есть учётная запись?
 - 
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
 - Да, мой пароль:
 - 
Забыли пароль?
 
 
- 
Запомнить меня
 
Ошибка 2A9A у автомобиля BMW была обновлена 05:41. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 2A9A — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.

Расхождения в работе распределительных валов – показания датчиков выходят за пределы допустимых значений
  
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 2A9A у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 2A9A и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
   
Илья Сергеевич Дорофеев  | 
 Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 2A9A по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:  | 
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 2A9A и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
- 
Присоединяйся! Электронный журнал «BMW Club Magazine» в TelegramСкрыть объявление
 
Реклама на сайте
- 
Авторизованный сервис BMW | Техцентр FGSEVER
 - 
Закажите рекламное объявление
 
N52 ошибка 2A9A
Тема в разделе «Обмен опытом», создана пользователем leka 728, 2 апр 2016.
Ответить в теме
Поиск в теме
- 
leka 728
Завсегдатай- Регистрация:
 - 14 окт 2007
 
- Сообщения:
 - 1,301
 
- Пол:
 - Мужской
 
- Регион:
 - Украина
 
- Водит:
 
Добрый вечер!
Машина Е60 2008 год мотор N52
Ошибка 2A9A синхронизация коленвала распредвала
Нет искры !
Снял клапаную крышку распредволы на месте
Сместился ванос с шайбой
поставил на место завелась через пару минут заглохла
разбираю сново сместился ванос вместе с шайбой!
Что делать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
 - 
Lexasoft
Абориген- Регистрация:
 - 4 июл 2013
 
- Сообщения:
 - 2,031
 
- Пол:
 - Мужской
 
- Регион:
 - Москва
 
- Водит:
 
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
 
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Показать игнорируемое содержимое
Поделиться этой страницей
- Войти через Google
 - Войти через VK
 - Войти через Одноклассники
 - Войти через Yandex
 - Войти через Mail.ru
 
- Ваше имя или e-mail:
 
- У Вас уже есть учётная запись?
 - 
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
 - Да, мой пароль:
 - 
Забыли пароль?
 
 
- 
Запомнить меня
 
Forum software by XenForo® © 2010-2019 XenForo Ltd.
BMW Club, 2022.
Все права защищены
Перевод: XF-Russia.ru
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
 - В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
 - С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
 - U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
 
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
 - 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
 - 3 — резервая позиция.
 
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
 - 3 — неисправности в работе системы зажигания;
 - 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
 - 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
 - 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
 - 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
 
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
- 
Алексей.Р
 - Сообщения: 200
 - Зарегистрирован: 15 сен 2012, 22:10
 - Откуда: Харьков.
 - Благодарил (а): 4 раза
 
BMW 2.5 N52B25АЕ — проверьте ДПКВ-ДПРВ
Доброго времени суток.
Имеется авто BMW 2.5 N52B25АЕ с кодом ошибки 2А98.
Секунд 20 двигатель работает более-менее нормально, а затем выбивает ошибку, и его начинает сильно трясти.
На форуме я нашёл образцовую осциллограмму двигателя 3.0 N52B30. Вроде бы она очень похожа на мой мотор и по выпускному распредвалу почти совпадает. Но по впускному распредвалу разница на 6 зубьев по коленвалу.
У кого есть эталон, — проверьте, пожалуйста, мою запись. А то не хочется зря разбирать механическую часть двигателя.
- Вложения
 - 
BMW N52B25.mwf
- (99.68 КБ) 189 скачиваний
 
 
- 
Алексей.Р
 - Сообщения: 200
 - Зарегистрирован: 15 сен 2012, 22:10
 - Откуда: Харьков.
 - Благодарил (а): 4 раза
 
Re: BMW N52B25АЕ ДПКВ-ДПРВ.
Сообщение
Алексей.Р » 02 ноя 2020, 20:56
Обнаружил интересную закономерность. Сразу после запуска двигателя — распредвалы стоят правильно, ошибки нет и мотор работает нормально. Затем постепенно впускной распредвал начинает смещаться в сторону «Раньше», и на 29 сек 800 000 по времени записи выбивает ошибку, и двигатель начинает сильно трястись.
Почему так происходит — не пойму. Может у кого-то есть соображения по этой проблеме?
По файлу осциллограмм:
канал 1 — датчик впускного распредвала,
канал 2 — управление фазовращателем впускного распредвала,
каналы 3 и 4 — выпускной распредвал, 5 канал-ДПКВ соответственно.
- 
atol
 - Сообщения: 551
 - Зарегистрирован: 01 май 2009, 05:20
 - Благодарил (а): 172 раза
 - Поблагодарили: 81 раз
 
Re: BMW N52B25АЕ ДПКВ-ДПРВ.
Сообщение
atol » 04 ноя 2020, 04:17
atol писал(а): ↑
03 ноя 2020, 03:32
С 18-й секунды ДПРВ уже начинает «чудить».
![]()
С выпускным ДПРВ происходит тоже самое. Видимо, — проблема не в датчиках.
- ДЛРВ выпуск.png (188.15 КБ) 12641 просмотр
 
Вернуться в «Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px»
Перейти
- Атлас автомобильных сигналов
 - ↳ Атлас автомобильных сигналов / Библиотека осциллограмм
 - ↳ Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
 - Автомобильная диагностика
 - ↳ Диагностика с помощью USB Autoscope
 - ↳ Диагностика дизельных двигателей
 - ↳ Помощь начинающим
 - ↳ Вопросы о разном
 - ↳ Обучение, трудоустройство, расценки
 - ↳ Покупка / продажа оборудования
 - ↳ Как и где купить USB Autoscope
 - ↳ Диагностика системы подачи топлива при помощи сканера подачи топлива
 - ↳ Lambda Meter — измерение соотношения воздух/топливо
 - Разработка, модернизация, настройка комплекса USB Autoscope, сайта, форума
 - ↳ Разработка программного и аппаратного обеспечения USB Autoscope, модернизация
 - ↳ Программа USB Oscilloscope
 - ↳ Драйвера устройств USB Autoscope
 - ↳ Скрипты и панели анализатора
 - ↳ Cкрипты анализатора
 - ↳ Панели анализатора
 - ↳ Аппаратное обеспечение
 - ↳ Модернизация
 - ↳ Настройка компьютера и осциллографа, ремонт прибора, работа форума, сайта
 

Как сбросить 2A9A?
Сброс ошибки для BMW X3 осуществляется следующим образом. Сброс ошибок двигателя на автомобилях БМВ различен в зависимости от года, в котором был произведен автомобиль. Изначально мы рекомендуем Вам лучше проконсультироваться у хорошего диагнозизста. Если допустить ошибку, то можно запустить каскадный сбой в модуле управления и вообще не запустить двигатель. Для моделей до 1987 года для сброса замыкается 1 и 7 контакт. Для моделей до 1999 года замыкается 1-7 или 7-19. После этого поворачиваем ключ зажигания в положение 2 и ждем 15 секунд. Запускаем автомобиль и вытаскиваем перемычку. Модели после 1999 года сбрасываются путем нажатия кнопки сброса суточного пробега. Современные модели имеют встроенную систему диагностики и сбрасывают ошибки через интерактивное меню системы. На таких автомобилях мы особенно не советуем самостоятельно пытаться как-либо по иному сбросить неисправность. Система безопасности может расценить это как взлом и заблокировать двигатель.



		

 

