Прям одна беда за бедой))
Стояла на холостом ходу с включённом кондеем ( пока ходил в магазин с ключами и метками) прихожу и вижу такой сюрпрайз с надписью «check awd system» и люстрой
И это в выходной летний день))
Ща думаю клему скину на 5 мин( как на rx 330 и ошибка погаснет) ага ща.как горела так и горит (((
Повезло что ошибка загорелась около дома. Как старая бабушка своим ходом на парковку и до выяснения причин .
(хорошо когда есть вторая машина в семье и выходной остался выходным )
В понедельник будем сканером смотреть ошибку.
Почитал инет.причин может быть очень много
Пока грешу на сигналку!вернее на сдохшие батарейки.
П.с было у кого такое сочетание ?)
===============================
Продолжение 10.06.2019
===============================
Подключили сканер.
ошибка p0031 bank1( что-то с подогревателем)ошибку скинули и отправили на выявления дальнейшей неисправности! будем наблюдать
что пишут в интернете:
P0031 Код неисправности OBD-II: низкое напряжение цепи управления подогревателя датчика кислорода (A/F сенсор) (датчик 1 банка 1)
Расшифровка кода неисправности для автомобилей : низкое напряжение подогревателя датчика кислорода
Что означает ошибка P0031
Этот код ошибки представляет собой общий код неисправности. Он применяется ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II, например: Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan и т. д. Этапы диагностики и ремонта могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Эта ошибка говорит о том что, цепь подогревателя лямбда-зонда имеет низкое напряжение. Подогреватель датчика кислорода необходим для правильного контроля выхлопа во время запуска и прогрева двигателя, когда он холодный.
Причины кода P0031?
Если после того как, ошибка была сброшена она появляется вновь, то проблема находится в первом верхнем лямбда -зонде. В датчике может выйти из строя подогреватель, он может иметь плохой (окисленный) контакт, неисправный 12-вольтовый вход или проблему в разъеме. Очень редко, но источником ошибки бывает неисправность блока управления двигателем.
Причины ошибки:
короткое замыкание или обрыв в цепи нагревателя в датчике кислорода
неисправен нагреватель датчика кислорода
отсутствует контакт на разъемах датчика
неисправность PCM / ECM.
Симптомы ошибки P0031
На приборной панели загорается индикатор «Check Engine». При обнаружении низкой температурыA/F cенсора, блок управление двигателе переходит в безопасный режим до тех пор, пока зажигание не будет выключено. В зависимости от марки и модели автомобиля безопасный режим может проявляться по-разному, начиная от горящей лампы «Check Engine», до отключения полного привода и ограничения максимальных оборотов. Пока причина ошибки не будет устранена, автомобиль будет находиться в аварийном режиме.
Диагностика ошибки P0031
Ошибка диагностируется только с помощью сканера OBD-II. Необходимо сбросить ошибку и провести тест-драйв автомобиля, чтобы узнать, не возвращается ли вновь ошибка. Если код появляется снова, необходимо проверить напряжение и массу на датчике, проверить проводку и разъемы. Зачастую проблемы возникают из-за проводки расположенной близко к катализатору, где очень высокая температура.
Основные ошибки при диагностике.
Не заменяйте датчик кислорода, пока полностью не проверена связанная проводка и разъемы.
Необходимо убедится в наличии напряжения 12 В на датчике и в том, что «земля» хорошая. датчика, а земля хорошая.
Насколько серьезна ошибка
Неприятности, которые может доставить ошибка P0031, аналогичны проблемам, связанным с ошибкой P0030. Это – загоревшийся сигнал «Check Engine», увеличенный расход и т.п. Автомобиль едет нормально, но необходимо как можно скорее провести диагностику и устранить неисправность. Часто, достаточно сбросить ошибку и она не появляется вновь и автомобиль будет работать абсолютно нормально.
Что необходимо ремонтировать при этой ошибке?
Наиболее распространенными местами для ремонта при этом коде DTC являются:
электропроводка, которая повреждается чрезмерным теплом от выхлопных газов. Убедитесь, что проводка не имеет повреждений, на датчик поступает правильное напряжение и он имеет хороший контакт «земля».
При включенном зажигании и выключенном двигателе проверьте подачу напряжения +12 В на подогреватель сенсора. Если напряжение отсутствует, необходимо отремонтировать обрыв или короткое замыкание цепи, предварительно определив, необходимо ли заменить предохранитель если было КЗ.
Если цепь питания не повреждена, необходимо снять цепь заземления с разъема проводки ECM и проверьте сопротивление на цепи. Если сопротивление бесконечное, необходимо восстановить контакт.
Если цепь управления проверена, то скорее всего неисправен датчик кислорода.
Необходимо заменить датчик и провести повторную диагностику.
You are awarded a versatile adventure set with the introduction of multiple types of cars on the market. Yet, the design and safety features are always paid attention to for a safe and enjoyable trip.
In SUVs, owners of this type must have once heard about 4WD and AWD systems without acknowledging their meanings.
So what is the Check AWD system Lexus RX 350? The answer will be revealed in the following article.
What Does Check AWD System Lexus RX 350 Mean?
Without a shade of double, the Check AWD System on Lexus RX350 is among the most important messages. This warning is your vehicle’s ability to notify you of any problem related to the system.
It often comes in the form of the instrument cluster’s message. Some models represent the warning as a small light reading AWD.
The feature only comes on when your system is in danger of being compromised due to the car parts’ damages.
It will require you to check the AWD system before starting and commuting on your car. Various scenarios are making the AWD light on.
The very first cause is the problem with the moisture and transfer case sensor. Loose sensor connections are also a possible reason for the AWD light’s activation.
How Does Lexus RX 350 Check AWD System Work?
Besides SUVs, various types of cars have been equipped with convenient and smart AWD systems. Regular sedans and sports cars are just a few to name.
The system is a wheel drive type in which the engine’s power is transferred to all the wheels. This way, it can maximize fraction and let the car function properly on slippery roads.
The power is split between two-wheel axles through the front, the rear, and the central. The differential system transfers power from the main engine to the right axle.
Thanks to this operation, the AWD system can improve the safety and comfort of your car. It allows you to drive in slippery conditions like ice and mud.
This automatic system is always turned on, so it will notify you of possible warnings. The improved overall handling also makes it easy to stabilize the car while driving on the road.
Plus, the AWD system can also heighten your vehicle’s sportiness.
Why Is RX350 Check AWD System Necessary For Your Vehicle?
The Check AWD Lexus RX 350 is undoubtedly necessary to warn you of potential danger and unsafe situations.
When the system delivers a warning message or the AWD light turns on, your car faces some problems.
The fault can be an internal clutch failure or a bad wheel speed slip sensor. Knowing this, you can have solutions in time and prevent further damage in other parts. The repair cost is also much lower.
When the message pops up, you will have to check for the causes as soon as possible.
Sometimes, it viable to drive when this system is still on. You can do this when your car comes with a 2WD function. Yet, this action poses a lot of dangers.
Issues Causing Check AWD System Errors And How To Fix
Wrong Fuel A92
Fuel is always worth your attention, as it empowers your vehicle to operate properly. The energy used to operate vehicles varies in different types of cars.
With Lexus RC 350, Fuel A92 may not be a perfect choice. A92 can indeed work with various cars. That’s not always the case with Lexus.
For this reason, make sure you use a compatible energy source.
Unchanged Or Missing Bridge Oil
Missing bridge oil and open gas caps also lead to errors. Inadequate or old bridge oil makes the engine fail to operate smoothly.
This way, the transfer case and gearbox will not work compatible with each other.
It is worth checking the cap, as driving without the oil cap can be risky. After a long drive, your cap may be loose or faulty.
This lets pollutants leak into the fuel tank, leading to fuel evaporation and cold running.
Transfer Case Sensor Error
As mentioned above, the AWD system transfers the engine’s power to the tires. The combination of gearbox and transfer case enables the car to accomplish this task.
Also, transfer switch settings allow drivers to travel on the road smoothly and safely. If something wrong happens to the transfer case sensor selector, the switch will be stuck to one specific position and fail to shift.
Various factors are causing this problem. Wrong tire size is one of the most common ones. Undoubtedly, the tire size affects your AWD’s function and equalization.
Too small tires result in malfunctioning differentials and viscous coupling. These factors result in the sensor’s failure to respond.
Those driving sports cars, their vehicles are likely to spin in extremely wet and muddy conditions.
Dirt and moisture will also cause trouble in the wiring, and turn on the warning. In addition, a shaft seal failure can be to blame.
Hydraulic pressure is vital for the AWD to function properly, so a small leak will cause the system’s fail to work.
To sort out this issue, make sure you choose the spot-on tire size, clean the wiring periodically, and check for the shaft seal to see whether it is tight.
Besides, it won’t hurt to check the tire pressure of the Lexus RX 350.
Sensor Inside Failure
Plus, a loose connection at the sensors triggers indirect problems. The best solution for this issue is to seek help and troubleshooting advice from the mechanic or replace the sensor.
Before this, don’t forget to check the error. Switch off the car, disconnect the battery, and operate again to see whether the error message disappears.
In Short
The article has offered all the necessary information about the Check AWD System Lexus RX 350.
While the warning message can be evoked from simple errors like moisture or oil cap, there are various serious causes.
It could be the wrong fuel, the faulty transfer case sensor, or the loose connection inside the sensor.
Thus, try to check from the easiest things to the complex errors to ensure your safety.
Обновлено: 20.09.2023
Топливный фильтр заменён бензобак чистый ,в спокойном режиме ездишь проблем нет выходишь на трассу разгоняется и где-то после 120 нажимаешь полный газ происходит эта причина машина теряет скорость до 80 чуть ниже,переходишь на ручное переключение скоростей ,при переключении с низшего на высшее скорость машина дергается
проверяли давление в топливной магистрали?
Диагностика показала что все работает в норме давление нормальное кодов ошибок нет идинственое настораживает то что при замени топливного фильтра снимали воздушный патрубок и при установке не затенули хомут
ну вот затянуть надо
а до замены топливного фильтра подобная проблема уже была? и еще, что значит … при замени топливного фильтра снимали воздушный патрубок , какой воздушный патрубок
Чтобы подлезть к топ.фильтру надо снять верхнию часть короба фильтра на нем стоит воздушный датчик и на эту крышку одевается патрубок он был одет но не затянут, может эта и была причина время покажет, проблема вылезла в первые.пока претензий к дизелю нет.
В чем проблема была?
В примерно таких ситуациях владельцы тойота с полным приводом чистили форсунки! из-за некачественного топлива система забивалась! Чистили приемную сетку, снимали бак, также с топливным насосом возились!
Если машина на гарантии, то должны сделать бесплатно, хотя точно сказать не могу) Но точно что-то с топливом здесь связано
На табло появилась надпись» проверить систему AWD», значок Внимание, скорость не больше 70 км. Что делать в этом случае?
заехать к дилеру на диагностику. Возможно еще попала грязь на датчики или другие элементы полного привода, от этого так и происходит.
Все ответы «Экспертов!» не более чем пердёж в лужу, к сожалению
Решается данная проблема чисткой EGR и геометрии турбины от нагара, можно почистить механически разобрав турбину получите более быстрый эффект, а можно почистить не разбирая химией от Wynn’s W32092 Добавка в дизельное топливо DIESEL TURBO CLEANER
На рав4 2013года на табло загорелось проверте систему АWD! Снял ак клему!! Пропало!! Через 100 км опять!! Что делать?? Подскажите!! На маленькой скорости!!
Мастера с СТО дают гарантию что при смене катализаторов на новые проблема уйдёт ? Много случаев было что ошибки неисправности катализатора, ЭБУ выдавал в следствии других неисправностей. Если форсунка льёт топливо то же выскочит что катализатор не исправен, у кого-то уже было такое, хотел менять катализаторы, но при детальной диаггостике определил что форсунка топливная плохо держит.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки.
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки. Машина 2010 г.в. Какой пробег ? Вероятность того что вышел из строя катализатор мала, причём какой именно не понятно, там он не один. Какой код ошибки выдаёт сканер ? Нужно правильно диагностировать откуда неисправность и искать что приводит к её появлению.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Пробег 70000 км. Вот по началу они говорили тоже самое что просто непонятно какой катализатор вышел из строя и катализатор ли вообще, потом они сказали что бы я оставил машину им для полной проверки, я оставил на пол дня они позвонили сказали что можешь приехать и забрать и сказали что два катализатора изнутри как то там сгорели!
Вот я начал рыться в инете и нашел что на эту машину можно поставить обманку. Именно Spider CE2 и те катализаторы можно будет вырезать. Вот только проблема в том что этот эмулятор можно купить только на Украине. Вот и решил спросить может кто знает где можно заказать? Или сталкивался с такой проблемой.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Так ты и меня пойми я же в этом не силен, и каждый раз плотить за то что они его снимут поставят я столько денег вылажу что лучше будет новый катализатор поставить ))))) а если не поможет что они советуют то это будут их проблемы, но одно я точно понял что пока вырезать катализаторы я им не дам, если найду где нить такую обманку то куплю пускай поставят, посмотрим поможет или нет.
А за такие подробности спасибо большое)))))
У меня на Lexus RX350 загорелось «check awd system» + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией — действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа «чёрного жука»
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда — очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином — через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста — снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон — заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение — замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез «chek awd system»+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
У меня на Lexus RX350 загорелось «check awd system» + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией — действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа «чёрного жука»
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда — очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином — через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста — снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон — заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение — замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез «chek awd system»+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
У меня на Lexus RX350 загорелось «check awd system» + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией — действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа «чёрного жука»
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда — очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином — через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста — снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон — заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение — замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез «chek awd system»+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
Читайте также:
- Ваз 2109 провисла водительская дверь
- Мазда жрет масло причины
- Переделка газ 3309 евро 4 на евро 2
- Почему газель быстро ржавеет
- Пропадают тормоза на оке
-
Форсунки двигателя: устройство, неисправности, чистка и проверка
-
Новые тарифы на ОСАГО в 2019 году
-
Как покупать б/у запчасти — важные моменты
-
Давление масла в двигателе: какое и как проверить
-
Как правильно прокачать тормоза
-
Kia Rio X — главные преимущества и недостатки перед седаном Rio
4 207
Привет! Проблема следующая. Вечером хотела ехать, а машина не заводится! Выбивает check AWD system, SRS airbag system, знак скользкой дороги и ещё какие то иконки… при этом она не заводится, а пищит, вибрирует и глохнет. По ощущениям кажется что педаль тормоза не выжимается нормально. Что это может быть :(?
Другие вопросы
Интересные статьи
Содержание
- Check hybrid system, AWD system. Просьба помочь советом.
- Rx350 2011г.Загорелся chek awd system и скользкая дорога
- Чек авд системы!
- Партнеры Клуба
- Lexus на Таганке Толекс,
- Lexus на Сущевке Толекс,
- Lexus на Мосфильме Толекс,
Check hybrid system, AWD system. Просьба помочь советом.
Дорогие форумчане просьба помочь или дать совет кто сталкивался с такой проблемой.Сам я с дальнего востока гибрид здесь еще где я живу не то что бы в новинку , но все таки.
Немного опишу что было , возвращаясь домой из города Хабаровска под машиной пролетел небольшой камень и видимо ударил бензобак.Далее через пару дней при умеренной езде и почти пустом баке выскочила ошибка check hybrid system затем за ней awd system а потом еще и brake system , но все думаю приехали. По совету одного знакомого заправился , все в порядке на какое то время , думал пронесло , но через некоторое время все по новой. Отдал ему ( знакомому ) машину он разбирается в электронике и все такое. Сняли бак почистили , показали пластмаски которые типо от камня там развалились не знаю , но может быть и от камня. Поменяли фильтр который в баке я так понимаю сеточку , поправили редукционный клапан по их рассказу , все должно быть в норме, поехал довольный , ездил примерно пару месяцев и опять таже история , двигатель глохнет , включаешь-выключаешь вроде опять начинает работать подзаряжать батарею ну и все работает в порядке. Затем опять, и еще заметил иногда машину как то потряхивает странно как будто сейчас подпрыгнет , вибрация какая то непонятная , ошибки теже hybrid and awd, brake вроде не выскакивает и еще потеря мощности заметил присутствует педаль в пол а она не едит , но бензиновый двигатель работает.
Когда брал машину промывал топливную систему , менял свечи , масло в двигателе у мня Lexus RX 450 H — 2010 года.
На форуме начитал что могут быть свечи или топливный насос ?
Может кто нибудь что знает подскажите пожалуйста , на днях постараюсь просканировать и скину коды ошибок если будут.
И перед тем, как создавать новую тему, пользуйтесь поиском.
endurance писал(а): иногда машину как то потряхивает странно как будто сейчас подпрыгнет , вибрация какая то непонятная
Думаю это из-за неровного дорожного покрытия, у меня так же бывает, когда по таким дорогам езжу.
А если без шуток, Вы спросите — при чём тут дорога ? Отвечаю — здесь нет телепатов, вариантов неисправности много, была индикация неисправности на приборке, значит есть в памяти ошибки, нужно считать и от них отталкиваться.
Иначе будут просто гипотезы, кто что думает, т.е. никакой конкретики, а «пальцем в небо», оно вам надо ?
Мотор предложат поменять, поменяете ?
В технике чудес не бывает
Источник
Rx350 2011г.Загорелся chek awd system и скользкая дорога
Был на ТО, скинули ошибку, сказали сто малая эффективность катализатора из за этого загорается chek. Только причем тут chek awd system? И отключение полного привода. Если есть какие -нибудь мысли или решения этой проблемы, подскажите.
Было на старом RX-II такое, тоже говорили, что может бензин плохой залил, само потом погаснет, в итоге пришлось менять лямбда-зонд, а лампочки обычно всегда вместе загораются (чек и awd)
у меня тоже самое, катализатор и лямбда новые. не думаю что из за бенза, и чек с авд не всегда вместе горят, думаю дело в проводке, дтп не было.
У меня та же проблема, недавно все это загорелась, я поехал на сто сказали что плохой бензин и скинули ошибку, через день опять загорелась я опять поехал к ним они начали разбираться и сказали что из-за плохого бензина сгорел катализатор, причем оба сразу сказали что надо менять катализаторы. Я залез в инет там ценник на один =45.000 это самый дешевый. Народ может кто нить сталкивался с такой же проблемой. Сказали что может подойти эмулятор катализатора Spider CE2, лазил по сайта их делают только на Украине, в России ничего не нашел. Подскажите кто че знает по этой теме. У меня РХ 350 2010 года.
LeZHKa писал(а): У меня та же проблема, недавно все это загорелась, я поехал на сто сказали что плохой бензин и скинули ошибку, через день опять загорелась я опять поехал к ним они начали разбираться и сказали что из-за плохого бензина сгорел катализатор, причем оба сразу сказали что надо менять катализаторы. Я залез в инет там ценник на один =45.000 это самый дешевый. Народ может кто нить сталкивался с такой же проблемой. Сказали что может подойти эмулятор катализатора Spider CE2, лазил по сайта их делают только на Украине, в России ничего не нашел. Подскажите кто че знает по этой теме. У меня РХ 350 2010 года.
Прежде чем грешить на сгоревший катализатор нужно исключить другие вероятные поломки которые могут влиять на выскакивание ошибки о неисправности катализатора. Свечи, катушки, лямда датчики,и.т.д
LeZHKa писал(а): Так я же писал что ездил проверяли на СТО они там пол дня купались и сказали что это катализатор.
Андрей37 писал(а): у меня тоже самое, катализатор и лямбда новые. не думаю что из за бенза, и чек с авд не всегда вместе горят, думаю дело в проводке, дтп не было.
Мастера с СТО дают гарантию что при смене катализаторов на новые проблема уйдёт ? Много случаев было что ошибки неисправности катализатора, ЭБУ выдавал в следствии других неисправностей. Если форсунка льёт топливо то же выскочит что катализатор не исправен, у кого-то уже было такое, хотел менять катализаторы, но при детальной диаггостике определил что форсунка топливная плохо держит.
sanelite писал(а):
Мастера с СТО дают гарантию что при смене катализаторов на новые проблема уйдёт ? Много случаев было что ошибки неисправности катализатора, ЭБУ выдавал в следствии других неисправностей. Если форсунка льёт топливо то же выскочит что катализатор не исправен, у кого-то уже было такое, хотел менять катализаторы, но при детальной диаггостике определил что форсунка топливная плохо держит.
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки.
sanelite писал(а):
Мастера с СТО дают гарантию что при смене катализаторов на новые проблема уйдёт ? Много случаев было что ошибки неисправности катализатора, ЭБУ выдавал в следствии других неисправностей. Если форсунка льёт топливо то же выскочит что катализатор не исправен, у кого-то уже было такое, хотел менять катализаторы, но при детальной диаггостике определил что форсунка топливная плохо держит.
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки. Машина 2010 г.в. Какой пробег ? Вероятность того что вышел из строя катализатор мала, причём какой именно не понятно, там он не один. Какой код ошибки выдаёт сканер ? Нужно правильно диагностировать откуда неисправность и искать что приводит к её появлению.
sanelite писал(а): Машина 2010 г.в. Какой пробег ? Вероятность того что вышел из строя катализатор мала, причём какой именно не понятно, там он не один. Какой код ошибки выдаёт сканер ? Нужно правильно диагностировать откуда неисправность и искать что приводит к её появлению.
Пробег 70000 км. Вот по началу они говорили тоже самое что просто непонятно какой катализатор вышел из строя и катализатор ли вообще, потом они сказали что бы я оставил машину им для полной проверки, я оставил на пол дня они позвонили сказали что можешь приехать и забрать и сказали что два катализатора изнутри как то там сгорели!
Вот я начал рыться в инете и нашел что на эту машину можно поставить обманку. Именно Spider CE2 и те катализаторы можно будет вырезать. Вот только проблема в том что этот эмулятор можно купить только на Украине. Вот и решил спросить может кто знает где можно заказать? Или сталкивался с такой проблемой.
Источник
Чек авд системы!
Доброго времени суток уважаемые форумчане!Присоединился к клубу только сейчас,купив RX350 AWD 2009 года аменриканца.Вот какая проблема:Езжу без каких-либо проблем допустим день потом на ночь поставил машину,утром заводить загорается чек,при этом на табло AWD SYSTEM написано,полный привод отсутствует.Скидываю клемму с аккумулятора все становиться хорошо и нет никаких проблем весь день и может еще пару дней,потом опять такая песня.На диагностику не ездил ведь скидывал клеммы значит ошибки обнулились(((Жду пока опять загориться.Может кто сталкивался?Заранее благодарен!
глубоко ошибаетесь КОЛЛЕГА
в Рексе
при
скидыванием клемм от аккумулятора
не все ошибки сбрасываюся
==========
в сервис-обнулят вас ошибки за смешные деньги
Подключились к компу,пишет «Несоответствие температуры подачи воздуха»стоит котел «ВЕБАСТО»смотрели датчик воздушный ошибку эту обнулили привод вернулся.2 дня на морозе постояла машина котел погрел завелась опять горит авд(((Че делать не знаю.
— Если эта надпись уменьшается — ваш монитор уносят!
Ну вот вроде и разобрались.Поехал к ОД подключились к сканеру «ЛЕКСУС»и пишет сие чудо»Несоответствие подачи темперетуры воздуха»Стоит котел «Вебасто»и что проблема в том,что котел нагревает двигатель допустим до +20 и я его запускаю,приэтом вдох воздуха при запуске -30 поэтому выдает несоответствие!Кто нить сталкивался с таким?
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом.
Писать писал ,а проблему не решили как обойти датчик?Вот на форуме нашел а ответа нет»Поставил Вебасту на днях. Первый день таймер на 30 минут стоял -маловато,только к нижней ризке темпер поднялся, на сегодня поставил на 40 мин. прогрелся хорошо, но загорелся чек и еще пару лампочек , позвонил в фирму-установщик, сказали на американцах такая тема: компъютер показавает ошибку, машина не заводилась, а двигатель теплый. Говорят вроде ставят какую то обманку, но спец будет позже. Кто нибудь сталкивался с подобным, если да как лечится?»Писал это владелец GX460 американского производства( ник А.КОТ )
Доброго времени суток.Вся проблема в том,что двигатель после отработки вебасты теплый,а воздух окружающей среды холодный поэтому при запуске пишет ошибку:»Несоответствие температуры подачи воздуха»Такая проблема только на американцах(так говорят)На GX460 вебасто ставят под капотное пространство и накрывают войлоком при работе котла выделяется тепло, которое якобы нагревает подкапотное пространство.На RX350Котел ставят в бампер поэтому подкапотное пространство не прогревается.Я делаю так, прогрел двигатель вебасто,завел машину и примерно через 20 секунд заглушил компу хватает времени понять все и сразу следует следующий запуск проблема исчерпана,но появились неудобства по запуску.Решаются они настройкой авто запуска сигнализацией надо чтоб спецы выставили грамотно все,либо самим завели автозапуском заглушили завели.Либо не греть двигатель до+20 в -30 нагрели до 0 и завели тогда пропадает смысл котла(((лучше сигу настроить или самим завел 10-20сек заглушил завел!С уважением Эдуард.
Партнеры Клуба
Lexus на Таганке Толекс,
Новый техцентр Толекс на Таганке
Lexus на Сущевке Толекс,
Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!
Lexus на Мосфильме Толекс,
Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!
- О клубе
- Информация о клубе
- Участники
- Файл-сервер
- Клубная символика
- Правила Клуба
- Политика конфиденциальности
- История марки
- Каталог моделей
- Lexus F.A.Q.
- Продажа новых Lexus
- Автомобили с пробегом
- Дилеры в России
- Проверить VIN
- Как стать членом клуба
- Скидки по картам Клуба
- Как стать партнером клуба
- Наш канал на youtube
- Наша группа Вконтакте
- Наша группа в Одноклассниках
- Форум
- Фотоальбомы
- Личная почта
- Правила общения
- Наш Instagram
- Наша группа в facebook
- Наша страница в facebook
- Администрация
- Интернет-магазин
- Реклама на сайте
Источник