B0012 ошибка приора - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Priora:

Неисправный модуль накачки рулевого колеса. Неисправная катушка модуля рулевого колеса. Жгут проводов модуля накачки рулевого колеса открыт или замкнут. Неисправность электрической цепи модуля накачки рулевого колеса. Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM).

DTC B0012 01 Стадия 1 контура фронтального развертывания драйвера, замыкание на аккумулятор DTC B0012 02 Стадия 1 контура фронтального развертывания драйвера, замыкание на массу DTC B0012 04 Ступень 1 контура лобового развертывания драйвера, 1 разомкнутая цепь DTC B0012 0D Цепь контура фронтального развертывания драйвера 1, сопротивление выше порога DTC B0012 0E Сопротивление контура 1 лобового развертывания драйвера ниже порога.

Источник

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

Источник

Страница 91 из 97

« Первая

Последняя »

Опции темы

Опции просмотра

30.11.2016, 08:59

#901

Alexandr A

Новичок

Регистрация: 23.10.2013

Адрес: Красноярский край

Пол: Мужской

Автомобиль: 21713-23-041

Сообщений: 22

Сказал(а) спасибо: 8

Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

я повторил такое устройство http://www.priorovod.ru/blog.php?b=2258 , очень удобно.

30.11.2016, 11:58

#902

zar.

Новичок

Регистрация: 16.07.2012

Адрес: Тольятти

Пол: Мужской

Автомобиль: 2170

Сообщений: 8

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Цитата:

Сообщение от Serg901

Может такое решение заинтересует — Удобная кнопка аварийка

Применена кнопка с фиксацией, но можно и без (как покажется удобней)

Спасибо, но вся фишка в режимах работы аварийки.

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от Alexandr A

я повторил такое устройство http://www.priorovod.ru/blog.php?b=2258 , очень удобно.

Удлинитель поворотов уже стоит мастер-приора

11.12.2016, 12:58

#903

cf7

Новичок

Регистрация: 07.12.2016

Адрес: Прокопьевск

Пол: Мужской

Автомобиль: LADA Priora

Сообщений: 10

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Доброго! Посмотрели сегодня на ошибки машину (приора люкс 11г, ), по электропакету выдало:
b0030 Реле доп.сигнала, КЗ на землю или перегрузка
b0042 Неисправность входной цепи огней заднего хода
Если по-русски, что это? Ошибки пытаюсь сбросить, но они опять тут как тут.

11.12.2016, 15:24

#904

Gyzmi58

Администратор форума

Регистрация: 06.06.2009

Адрес: Новокосино

Возраст: 65

Пол: Мужской

Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)

Сообщений: 12,406

Сказал(а) спасибо: 1,618

Поблагодарили 2,406 раз(а) в 1,413 сообщениях

Вес репутации: 683

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Цитата:

Сообщение от cf7

b0030 Реле доп.сигнала, КЗ на землю или перегрузка

Проверять наличие реле К9 в блоке предов и его исправность.

Цитата:

Сообщение от cf7

b0042 Неисправность входной цепи огней заднего хода

Не забивать голову.
Такая ошибка есть у всех, потому что провода с ВК ЗХ нет, его подключили на колодку магнитолы, а в проге ЭП ошибка осталась.
Ни на что она не влияет.

Миниатюры

__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta…

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Al Kim (04.03.2017), cf7 (11.12.2016)

11.12.2016, 20:30

#905

cf7

Новичок

Регистрация: 07.12.2016

Адрес: Прокопьевск

Пол: Мужской

Автомобиль: LADA Priora

Сообщений: 10

Сказал(а) спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

Проверять наличие реле К9 в блоке предов и его исправность.

Спасибо. Проверю. Но все же- что это за доп. сигнал? Сигнал чего? Все работает-светит-моргает-дрыгается….

11.12.2016, 20:38

#906

Gyzmi58

Администратор форума

Регистрация: 06.06.2009

Адрес: Новокосино

Возраст: 65

Пол: Мужской

Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)

Сообщений: 12,406

Сказал(а) спасибо: 1,618

Поблагодарили 2,406 раз(а) в 1,413 сообщениях

Вес репутации: 683

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Цитата:

Сообщение от cf7

что это за доп. сигнал? Сигнал чего?

Сигнал штатной сигнализации.

Миниатюры

__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta…

Пользователь сказал cпасибо:

cf7 (11.12.2016)

09.01.2017, 11:05

#907

wishdeath

Новичок

Регистрация: 27.12.2014

Адрес: москва

Возраст: 34

Пол: Мужской

Автомобиль: 21705 051-33

Сообщений: 17

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

всем привет! на плате ЦБКЭ выгорели две квадратные фигни (на фото обвел красным), что это такое и за что они отвечаю?

10.01.2017, 19:57

#908

oleinap

Участник КаПри Крым

Регистрация: 20.09.2010

Адрес: г. Апатиты Мурманской обл

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: Vesta SW Crocc GFK110 оранжевый Марс

Сообщений: 2,010

Записей в дневнике: 2

Изображений: 14

Сказал(а) спасибо: 244

Поблагодарили 238 раз(а) в 184 сообщениях

Вес репутации: 16

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Цитата:

Сообщение от wishdeath

всем привет! на плате ЦБКЭ выгорели две квадратные фигни (на фото обвел красным), что это такое и за что они отвечаю?
Вложение 122832

это блок контроллер электропакета?

__________________
Lada Priora — Das Auto… млин

10.01.2017, 20:17

#909

Буйный

Хадыженский приоровод

Регистрация: 15.11.2013

Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск

Возраст: 57

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора-универсал

Сообщений: 5,123

Сказал(а) спасибо: 1,346

Поблагодарили 2,556 раз(а) в 1,318 сообщениях

Вес репутации: 15

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

wishdeath, здесь трут про ЦБКЭ http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57717

__________________

Пользователь сказал cпасибо:

wishdeath (11.01.2017)

03.03.2017, 19:54

#910

Stasyancheg

Гость

Регистрация: 03.03.2017

Адрес: Великий Новгород

Возраст: 37

Пол: Мужской

Автомобиль: LADA Priora

Сообщений: 2

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Блок управления электропакетом 2170 «Приора » (Итэлма) 2170-3763040

Всем здравствуйте. Может кто поможет. Есть болячка одна, не открывается с ключа водительская дверь. Все замки поднимаются, а водительская нет. Думал Ителма, купил бу блок с разбитой, установил, замки работают как надо, но не заводится. Перепаял епромку со старого на новый (с разбитой) и опять то же самое, все двери открываются кроме водительской. Может кто подскажет куда копать?

Страница 91 из 97

« Первая

Последняя »

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Реклама на сайте

Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.

Источник

Коды неисправностей системы надувных подушек безопасности (СНПБ) LADA PRIORA.

Система надувных подушек безопасности (СНПБ) автомобилей семейства LADA PRIORA – снятие, установка, обслуживание.

Коды неисправностей системы надувных подушек безопасности LADA PRIORA.

Код	Описание кода
B1001	Утечка на плюс контакта 30 “+” РБ пассажира
Утечка на минус контакта 7 “-” РБ пассажира
Высокое сопротивление контактов 7 и 30 РБ пассажира
Низкое сопротивление контактов 7 и 30 РБ пассажира
B1002	Утечка на плюс контакта 8 “+” РБ водителя
Утечка на минус контакта 9 “-” РБ водителя
Высокое сопротивление контактов 8 и 9 РБ водителя
Низкое сопротивление контактов 8 и 9 РБ водителя
B1003	Утечка на плюс контакта 2 “+” ПБ водителя
Утечка на минус контакта 1 “-” ПБ водителя
Высокое сопротивление контактов 1 и 2 ПБ водителя
Низкое сопротивление контактов 1 и 2 ПБ водителя
B1004	Утечка на плюс контакта 4 “+” ПБ пассажира
Утечка на минус контакта 3 “-” ПБ пассажира
Высокое сопротивление контактов 3 и 4 ПБ пассажира
Низкое сопротивление контактов 3 и 4 ПБ пассажира
B1040	Утечка на плюс контакта 10 сигнализатора диагностики
Утечка на минус контакта 10 сигнализатора диагностики
B1042	Напряжение питания вне рабочего диапазона (≥ 16,5 В или ≤ 10,0 В)
Низкое напряжение питания из-за дребезга контактов АКБ
B1044	Неправильное подключение линий запала
B10C0 – B10CE, B1081 – B1084, B10B1 – B10BE, B109A – B109C	Внутренняя неисправность блока управления СНПБ

Поделиться ссылкой:

Источник

Коды ошибок, доступ к которым осуществляется через штатный БК автомобиля :
1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).
4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):

2 — повышенное напряжение бортовой сети;
3 — ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 — ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-С»);
6 — перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 — аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 — дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 — аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е — определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега в течение 3 секунд.
6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — система вернулась к состоянию пункта 2.
7. Если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30 секунд, панель переходит в рабочее состояние.

Коды ошибок и неисправностей, доступ к которым осуществляется через подключаемый БК ( пример – Multitronic ), или же на диагностическом оборудовании :

P0102—Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
P0103—Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
P0112—низкий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ).
P0113—Высокий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ).
P0116—Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) за допустимый диапазон.
P0117—Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
P0118—Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
P0122—Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
P0123—Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
P0130—Неверный сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0131—Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0132—Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0133—Медленный отклик на обогащение или обеднение датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0134—Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0135—Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0136—Короткое замыкание на массу цепи датчика кислорода № 2.
P0137—Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
P0138—Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
P0140—Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
P0141—Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 после нейтрализатора.
P0171—Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком бедная.
P0172—Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком богатая.
P0201—Обрыв цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0202—Обрыв цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0203—Обрыв цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0204—Обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0261—Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0262—Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0264—Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0265—Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0267—Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0268—Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0270—Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0271—Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0300—Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания.
P0301—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1.
P0302—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2.
P0303—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3.
P0304—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4.
P0327—Низкий уровень сигнала датчика детонации (ДД).
P0328—Высокий уровень сигнала датчика детонации (ДД).
P0335—Отсутствует сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
P0336—Сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) выходит за допустимые пределы.
P0337—Короткое замыкание на массу цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
P0338—Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
P0340—Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
P0342—Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
P0343—Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
P0422—Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога.
P0441—Некорректный расход воздуха через клапан.
P0443—Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна.
P0480—Неисправность цепи управления реле вентилятора № 1 охлаждения.
P0481—Неисправность цепи управления реле вентилятора № 2 охлаждения.
P0500—Неверный сигнал датчика скорости автомобиля.
P0503—Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля.
P0506—Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).
P0507—Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован).
P0560—Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы.
P0562—Пониженное напряжение бортовой сети.
P0563—Повышенное напряжение бортовой сети.
P0601—Ошибка контрольной суммы ПЗУ контроллера.
P0603—Ошибка записи/чтения внешнего ОЗУ контроллера.
P0604—Ошибка записи/чтения внутреннего ОЗУ контроллера.
P0615—Обрыв цепи управления реле стартера.
P0616—Короткое замыкание на массу цепи управления реле стартера.
P0617—Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления реле стартера.

Источник

Коды неисправностей системы надувных подушек безопасности (СНПБ) LADA PRIORA.

Поделиться ссылкой:

Интересное по теме: