Всем привет.
Начало тут: Установил CD 40 USB
В общем все-таки удалось подружить EHU с DIS с помощью TECH2.
Но вот вчера заметил, что при заходе в настройки магнитолы на дисплее
начитает моргать надпись Program Headunit
Решил подключиться к машине через OP-COM, поглядеть что к чему, думаю вдруг в
настройках can-шин что-нибудь неверно указано.
На магнитоле висит ошибка B1001-00 Program Electronic Control Unit (ECU)
Возможно нужно зайти в Варианты конфигурации EHU, но туда не заходит
ДОБАВЛЕНО:
Устранил ошибку B1001-00.
В общем все оказалось из-за не обновленного TECH2. Он ее неверно идентифицировал, и при настройке, там где мобильный терминал и т.д. настраиваются, требовал ввести кодовый индекс устройства. Текущий был 2. Какой бы не вводили, говорил что у него нет в базе такого. После этого спросил диагноста на счет обновления ТЕЧа, он подумал и сказал пойдем на MDI попробуем. А я и не знал, что у них он есть))) Выбрали в MDI Антару (Astra H не было, была только J), выбрали EHU. При отображении настроек конфигурации EHU он выдал верный список. Просто нажали применить то же самое.
Ошибка ушла))
Всем привет.
Начало тут: Установил CD 40 USB
В общем все-таки удалось подружить EHU с DIS с помощью TECH2.
Но вот вчера заметил, что при заходе в настройки магнитолы на дисплее
начитает моргать надпись Program Headunit
Решил подключиться к машине через OP-COM, поглядеть что к чему, думаю вдруг в
настройках can-шин что-нибудь неверно указано.
На магнитоле висит ошибка B1001-00 Program Electronic Control Unit (ECU)
Ошибка
Возможно нужно зайти в Варианты конфигурации EHU, но туда не заходит
ДОБАВЛЕНО:
Устранил ошибку B1001-00.
В общем все оказалось из-за не обновленного TECH2. Он ее неверно идентифицировал, и при настройке, там где мобильный терминал и т.д. настраиваются, требовал ввести кодовый индекс устройства. Текущий был 2. Какой бы не вводили, говорил что у него нет в базе такого. После этого спросил диагноста на счет обновления ТЕЧа, он подумал и сказал пойдем на MDI попробуем. А я и не знал, что у них он есть))) Выбрали в MDI Антару (Astra H не было, была только J), выбрали EHU. При отображении настроек конфигурации EHU он выдал верный список. Просто нажали применить то же самое.
Ошибка ушла))
Обновлено: 27.10.2019
Продолжение. Предыдущая часть здесь.
Общий порядок действий:
Садимся в машину. Вставляем ключ в замок зажигания. Одновременно нажимаем педали газа и тормоза, тормоз сильно давить не надо. Включаем зажигание (двигатель не заводим!). Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:
- Вставляем ключ в замок зажигания.
- Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):
- Вставляем ключ в замок зажигания.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Нажимаем на педаль тормоза и держим.
- Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive).
- Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
- Нажимаем теперь уже вместе педали газа и тормоза, и держим.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Если всё сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (Error Code Number) и коды ошибок. Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие 2 — ее значение. Все нули говорят об отсутствии ошибок.
Особенности процедуры:
- Коды ошибок выводятся в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру снова.
- При нажатии на педали важно, чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
- Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
- Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее как обычно.
- Такой способ отображает только ошибки P-типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором). Например: ECN161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. (P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?).
Типы ошибок:
P — Powertrain codes — коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП
B — Body codes — коды, связанные с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — Chassis codes — коды, относящиеся к системе шасси (ходовой части)
U — Network codes — коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
1-я цифра P-кода — Тип кода:
0 — общие OBD-II диагностические коды ошибок
1 — коды, управляемые производителем
2 — коды, управляемые SAE (международная организация)
3 — коды, управляемые производителем и резерв SAE
2-я цифра P-кода — Тип неисправности:
0 — топливная система, воздухоподача и вспомогательный контроль выбросов
1 — топливная система и воздухоподача
2 — топливная система и воздухоподача (цепь зажигания)
3 — система зажигания или пропуски воспламенения
4 — вспомогательный контроль выбросов
5 — скорость автомобиля, контроль ХХ и вспомогательные вводы
6 — компьютер и вспомогательные вводы
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
9 — трансмиссия
3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.
Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)
Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.
Powertrain-коды
P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0560 Высокое напряжение системы
P0560 Низкое напряжение системы
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0560 Напряжение системы вне диапазона
P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P0560 Слишком высокое напряжение системы
P0560 Напряжение системы Неисправность
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы
P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P0602 Блок управления не запрограммирован
P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 Не запрограммирована окружность шины
P0602 Защитный код не запрограммирован
P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована
P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU)
P0603 Замените электронный блок управления (ECU)
P0604 Сбой электронного блока управления (ECU) — Оперативное запоминающее устройство (RAM)
P0604 Замените электронный блок управления (ECU)
P0605 Сбой EPROM
P0605 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0606 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0606 Повторная инициализация блока управления
P0610 Ошибка программирования блока управления
P0615 Неисправность цепи реле стартера
P0615 Высокое напряжение цепи реле стартера
P0615 Низкое напряжение цепи реле стартера
P0615 Обрыв цепи реле стартера
P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура
P062F Ошибка программирования блока управления
P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания
P062F Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
P0705 Замените электронный блок управления (ECU)
P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
P1561 Высокое напряжение системы
P1561 Низкое напряжение системы
P1562 Замените электронный блок управления (ECU)
P1564 Низкое напряжение системы
P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1600 Замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Ошибка программирования блока управления
P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса
P1602 Малое количество впрыскивания не заучено
P1602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P1602 Не запрограммирована максимальная скорость
P1603 Замените электронный блок управления (ECU)
P1604 Замените электронный блок управления (ECU)
P1606 Замените электронный блок управления (ECU)
P1622 Замените электронный блок управления (ECU)
P165A Замените электронный блок управления (ECU)
P1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала
P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN)
P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN)
P1739 Замените электронный блок управления (ECU)
P1740 Замените электронный блок управления (ECU)
P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P2638 Замените электронный блок управления (ECU)
Body-коды
B0132 Низкое напряжение аккумулятора
B0132 Высокое напряжение аккумулятора
B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность EEPROM
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU)
B1000 Замените электронный блок управления (ECU)
B1001 Ошибка программирования
B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем
B1001 Электронный блок управления не запрограммирован
B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован
B1001 Электронный блок управления не калиброван
B1001 Не запрограммирована конфигурация варианта
B1001 Кодирование варианта: не запрограммировано
B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1001 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1006 Замените электронный блок управления (ECU)
B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи
B1325 Высокое напряжение системы
B1325 Низкое напряжение системы
B1375 Коммутируемое напряжение системы (зажигание ВКЛ.) не соответствует сигналу CAN
B1385 Неисправность цепи клеммы 15A
B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания
B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя
B1420 Низкое напряжение цепи электропитания
B1420 Высокое напряжение цепи электропитания
B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик
B1428 Неисправность цепи реле стартера
B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования
B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования
B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания
B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа
B3644 Залипание переключателя канала «Вверх» дистанционного управления на рулевом колесе
B3644 Сопротивления цепи перекл. канала «Вверх» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3645 Залипание переключателя «Вниз» канала рулевого колеса
B3645 Сопротивления цепи перекл. канала «Вниз» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик
B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер.
B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
Chassis-коды
C0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU
C0550 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU
C0550 Замените электронный блок управления (ECU)
C0551 Не запрограммирована конфигурация варианта
C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации
C0551 Кодирование варианта: не запрограммировано
C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
C0569 Неправильная конфигурация системы
C0800 Низкое напряжение системы
C0800 Высокое напряжение системы
C0920 Электронный блок управления не запрограммирован
C1523 Высокое напряжение системы
C1523 Низкое напряжение системы
C1550 Замените электронный блок управления (ECU)
Network-коды
U0001 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U0009 Не связи с узлом CAN-BUS
U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Неисправность CAN-BUS
U2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS
U2100 Ошибка связи CAN Bus
U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2101 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость)
U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2103 Неисправность цепи CAN-BUS
U2103 Не связи с узлом CAN-BUS
U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
U2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP
U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем)
U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования)
U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем
U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар)
U2127 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования)
U2141 Нет связи CAN-BUS с REC
U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)
U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости)
U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки)
U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)
U2147 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS
U2173 CAN-Bus — нет обмена данными с PEPS (Open&Start)
U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS)
U2174 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником
U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений)
U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер)
U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона)
U2208 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука)
U2215 Замените электронный блок управления (ECU)
Продолжение смотрите в 4-й части.
Снял скрины с Opel Astra-H Z16HER, посмотрите пожалуйста, есть возможность у сканера DS708 прописать новый блок BCM с доступными опциями программирования(смотрим скрины) зная логин, который я выдерну из микрухи BCM?Возможно этот логин показан в идентах каких либо блоках?
Если вы ставите новый блок, девственный, надо делать спс программирование. Ваше оборудование это не сделает, но может усугубить ситуацию. Как минимум ОПком сделает вариантное программирование и пропишет вин и пин.
Блок поставил не я и не знаю чистый он или нет,чел приехал на диагностику ,при сканировании сканер выдал ошибки B3057-00,В1001-00,U2101-00,B1016-00 , сканером DS708 мне удалось прописать Vin в блок ,без всякого запроса логина и ошибка B1016-00 пропала,в остальное я не полез,стал собирать инфу,вот и вся история.Не знаю усугубил я ситуацию или нет,вот думаю дальше либо дожидаться прихода сканера Автосканер Опель кан или DS 708 справится.
Location Offline
Junior Member
Reputation:
16
Thanks Given: 39
Thanks Received: 99 (16 Posts)
Posts:
60
Threads:
13
Joined: Sep 2011
1
02-10-2016, 12:09 AM
(This post was last modified: 02-10-2016, 12:11 AM by kalosbg.)
Hello,
i have astra j 2011 with replaced airbag module (SDM) and original one is missing.
In SDM module i have 3 faults 2 for missing connected airbags (belts) and B1001-00.
I found that 3th is because there is different 4-digit data key in SDM and BSI, i have security code for the BSI, but in BSI cant do any codding or procedures in SDM programming button (in op-com) is disabled.
Please give me some advice
http://workshop-manuals.com/vauxhall/ast…dtc_b1001/
Thanks!
Thanks given by:
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
16
Thanks Given: 39
Thanks Received: 99 (16 Posts)
Posts:
60
Threads:
13
Joined: Sep 2011
2
02-11-2016, 12:36 PM
Can somebody tell me is it possible to program (change vin and variant codding) airbag module of astra j with china gm mdi or VXDIAG?
Thanks
Thanks given by:
yusuf
Location Offline
Junior Member
Reputation:
2
Thanks Given: 13
Thanks Received: 9 (6 Posts)
Posts:
21
Threads:
2
Joined: Feb 2012
3
02-13-2016, 11:46 PM
If you replaced with brand new module then variant programming can only be dode at dealers. Module is one time variant programmable and locked, hence variants cant be changed after.
If you have replaced with a used one with the same part number and same variants then you can reprogramme by
1. reprogramme vin & security code using Avdi, you will need both pin codes
2. In BCM you have to do RFO configuration for SDM using tec2
Thanks given by:
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
16
Thanks Given: 39
Thanks Received: 99 (16 Posts)
Posts:
60
Threads:
13
Joined: Sep 2011
4
02-15-2016, 05:25 PM
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
16
Thanks Given: 39
Thanks Received: 99 (16 Posts)
Posts:
60
Threads:
13
Joined: Sep 2011
5
04-07-2016, 12:41 PM
Hello,
I changed module with second hand with same part number.
With carprotool changed VIN Number and when i start car and clear faults everything look ok, but after 2-3 starts i have fault: B3902-00 Incorrect Immoblizer Identifier Received (no srs light).
I leave car like this for some days, but after 20-30 km fault B1001-00 Option Configuration is back and srs light is on.
I will try to find avdi with opel activations, but i dont know pin code from new srs unit.
Thanks given by:
Сброс ошибки для Opel Astra осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
Всем Доброго времени суток.
На дворе уже практически 2к20 и немного запаздал я с данной темой, но всё же, т.к. данная идея созрела у меня пару лет назад, я хочу довести её до конечного результата да и возможно кому-то из владельцев OAH/Corsa/Vectra это тоже будет интересно. Речь будет идти об оригинальных накладках на повторители поворотников от Corsa OPC:
GMOpel — 13250944 (1713425) Окантовка бокового указателя поворота л/с
GMOpel — 13250945 (1713426) Окантовка бокового указателя поворота п/с
Ценник за новую деталь крайне не гуманный да и врядли упадёт, а найти их на разборках не так уж просто, хотя деталь для стайлинга довольно интересная и эстетичная, не говоря уже о том, что подходит не только на Corsa, но и на OAH без доработок. Суть поста заключается в слудеющем, хочу отпечатать данную накладки на 3D принтере с последующей механической обработкой и покраской, сама модель у меня практически готова, но т.к. я к текущему моменту уже продал свою турбу, то приходится уповать на клубней.
В общем, если кто обитает в СЗАО либо не прочь подскачить на выхах ко мне, чтобы примерять данную деталь по месту и внести финальные коррективы в чертёж — welcome, процедура не займёт много времени, по факту надо будет отщёлкнуть поворотники в крыле, и примерять накладки, после чего поставить поворотник обратно
Подобное мероприятие разумеется не волонтёрство и как только финальные накладки будут готовы, первый кто откликнулся помочь (ну или несколько человек) получит их в подарок
В дальнейшем модель можно будет стилизовать, добавлять надписи на повторители и прочее, но это в будующем, а пока надеюсь на вашу помощь
Рекомендованные сообщения
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
читай дамп для начала..возможно через кальк прогонишь и прокатит
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
Покажите дамп …. ….
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Вопрос на 100$, возможно ли на опель астра Н, дилерским сканером посмотреть дату и время срабатывания подушек?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
дилерским сможешь только атсасать…
есть спец отделы в америке и европе, которые спецоборудованием дорогущим расшифровывают и то по решению судов..я уже где то писал про эту систему..
так что гони сотку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
просто страховая пытается отправить к официалам, чтобы те определили когда подушки стрельнули.
P.S. позже, как бабло отдадут.)))
Изменено 28 мая 2014 пользователем denwerok
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
ага..к официалам…они только дрочить умеют…ты спроси у официалов-можно ли пробег смотать на ихних гнилых опеНь-ведрах: будут орать что никогда в жизни…ушлепки.
у них кроме трах2, (может еще быть с кРандиком)))-никуя больше нет и не будет.
а за сотку я помню..за язык никто ж не тянул)
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
просто страховая пытается отправить к официалам, чтобы те определили когда подушки стрельнули.
P.S. позже, как бабло отдадут.)))
Тебе дали ответ с Украины. А ты как старший брат с России.
так что гони сотку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
во, civik -у отдай сотку..ему пригодится, он с востока, — там парням щас бабло нужнее..
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
, как со страховой отожмем, так и сделаем подгон))
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
ага..к официалам…они только дрочить умеют…ты спроси у официалов-можно ли пробег смотать на ихних гнилых опеНь-ведрах: будут орать что никогда в жизни…ушлепки.
у них кроме трах2, (может еще быть с кРандиком)))-никуя больше нет и не будет.
а за сотку я помню..за язык никто ж не тянул)
на 100%уверен что одни ушлепки работают?я по опелям знаю спецов которые уже лет по 10-12 работают и опель по проводочкам знают.а отношение такое потому что по гарантии не платят за поиск неи-ти.да и первая инфа появляеться по гиморойчикам именно от людей,которые и работают у од.сам 3 года работал в гм и знаю что говорю.базару нет что 70 студенты работают,научиться и в сервис нормальный сваливают.и пробег можно увидеть мотался или нет,просто никто лишнию работу не делает,да и нах не нужно.
так что за всех не стоит горлапанить,на окте много кто у офф.работают.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
во, civik -у отдай сотку..ему пригодится, он с востока, — там парням щас бабло нужнее..
Мы не бедные и бабки у нас есть.
Давят нас реально с двух сторон.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
дилерским сможешь только атсасать…
есть спец отделы в америке и европе, которые спецоборудованием дорогущим расшифровывают и то по решению судов..я уже где то писал про эту систему..
так что гони сотку.
Это у них называется уровень доступа. Кстати, не только на GM.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Предложу хозяину блок SRS снимать… Напишу по результату, еще не понятно согласится он на такой ремонт или скажет что дорого…
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
Судя потому что говорит TIS эта ошибка кодировки правый-левый руль.Возможно меняли панель приборов.Был случай менял панель на опеле она оказалась от праворукой.В приборке изменил кодировку и все ошибка ушла сама собой.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
где то писал про эту систему..
Паша, както Я с тобой разговаривал про это
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
отдал 2 дня назад Астру 2005 года, были не стираемые ошибки. Прогнал через кальк от RIO, падухи потухли, повторно диагнозу даж не подключал.
Не сочтите за рекламу!!!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Клуб автовладельцев Opel Zafira
Пропустить
-
Вход
-
Регис
трация -
Ссылки
-
Поиск
-
-
FAQ
- Темы без ответов
- |
- Активные темы
-
На главную
Список форумов
Поиск
- Часовой пояс: UTC+04:00
Найдено 20 результатов: b1000
Поисковый запрос: b1000
Перейти к расширенному поиску
Расширенный поиск
Найдено 20 результатов
• Страница 1 из 1
- Автор
- Сообщение
- Папа в кубе
- Вт сен 28, 2021 09:11
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Датчики уровня ОЖ и омывайки, самостоятельная установка
- Ответы: 100
- Просмотры: 143507
Re: Датчики уровня ОЖ и омывайки, самостоятельная установка
Это Победа! https://www.drive2.ru/l/463816611745235291/ скачал и установил прошивку из комментариев … и ошибка B1000-36 пропала! Дисплей DelphyGrundig пришился и не отваливается! https://a.radikal.ru/a20/2109/27/264290c83bb5.jpg В заказе идут AT25080 … пусть полежат! …
-
Перейти к сообщению
- Папа в кубе
- Вт сен 28, 2021 05:58
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Датчики уровня ОЖ и омывайки, самостоятельная установка
- Ответы: 100
- Просмотры: 143507
Re: Датчики уровня ОЖ и омывайки, самостоятельная установка
… нет! Подарили мне дисплей DelphyGrundig GM13381053 (GID трехстрочный) и заветная надпись не заставила себя ждать … Но дисплей с ошибкой B1000-36 и пришивается к мафону только до выключения зажигания. После сброса опять появляется «Display SAFE». Перезаливал кучу прошивок, менял …
-
Перейти к сообщению
- Serega_I
- Ср авг 30, 2017 17:55
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: некорректные работа корректора фар система AFL
- Ответы: 29
- Просмотры: 38846
Re: некорректные работа корректора фар система AFL
… Op Com выявлены следующие ошибки: B1001-42 — «присутствует»; B1001-46 — «присутствует»; U2101-00 — «присутствует»; B1000-3A — «не присутствует»; U1113-00 — «присутствует».
-
Перейти к сообщению
- ev1999
- Ср ноя 30, 2016 21:52
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Чтение кодов ошибок
- Ответы: 1300
- Просмотры: 2258134
Re: коды ошибок зафира Б
Появилась ошибка B1000-00 Счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен (система заблокирована) в модуле (DIS) — инфо дисплей. По форуму поискал конкретно по этой ошибке в этом модуле ничего не нашёл. Может кто что знает. …
-
Перейти к сообщению
- Woozle
- Сб ноя 19, 2016 20:54
- Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
- Тема: Машина заглохла и не заводится.
- Ответы: 68
- Просмотры: 67967
Машина заглохла и не заводится.
… нет связи с CIM (Модуль рулевой колонки) (00) — Не присутствует U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управлен (00) — Не присутствует ECC: B1000 — Замените блок управления (ECU) (37) — Не присутствует Я расстроился, замерз и пошел домой. Вообщем на неделе времени небыло — вышел на работу. …
-
Перейти к сообщению
- tavrin
- Пн ноя 14, 2016 10:25
- Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
- Тема: Проблемы с easytronic на скорости более 60кмч
- Ответы: 46
- Просмотры: 47184
Проблемы с easytronic на скорости более 60кмч
… частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона рабочих характеристик Статус не текущая И не в коробке (не помню где дисплей может) B1000 Счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен (система заблокирована) статус текущая. С машиной были заказ наряды о замене сцепления …
-
Перейти к сообщению
- tavrin
- Пт ноя 11, 2016 16:10
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: коды ошибок ,нужна помощь
- Ответы: 344
- Просмотры: 522060
Re: коды ошибок ,нужна помощь
… частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона рабочих характеристик Статус не текущая И не в коробке (не помню где дисплей может) B1000 Счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен (система заблокирована) статус текущая. С машиной были заказ наряды о замене сцепления …
-
Перейти к сообщению
- ultrasilver
- Пн дек 01, 2014 15:03
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: ПОМОГИТЕ, не заводится, стартер не крутит
- Ответы: 24
- Просмотры: 60133
Re: ПОМОГИТЕ, не заводится, стартер не крутит
… 0000 Альфа код: 000 Дата производства: 20060209 Software Freeze Date: 04.03.2005/ Code Index and version: 003 01 Общее количество кодов ошибок: 2 B1000 — Замените блок управления (ECU) (37) — Не присутствует U2206 — CAN-Bus нет коммуникации с DIS (Дисплей) (00) — Не присутствует OP-COM 100219a …
-
Перейти к сообщению
- freeztime
- Пн сен 08, 2014 10:19
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: коды ошибок ,нужна помощь
- Ответы: 344
- Просмотры: 522060
Re: коды ошибок ,нужна помощь
P0134-5E медленное реагирование цепи датчика O2 B1000-37 замените блок управления (ECU) Ошибки сбрасывал — появились снова. Горит чек. Первая ошибка я так понял на лямбду ругается. Что предпринять? Стоит гбо. Мог заправиться фиговым и бензином и …
-
Перейти к сообщению
- Urasha
- Чт авг 07, 2014 00:21
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Неправильно работает одометр
- Ответы: 8
- Просмотры: 11354
Re: Неправильно работает одометр
… аккумулятора — не показывает одометр, только ——- вот такие прочерки… кто знает, как лечить, по опкому замена блока управления ECU ошибка B1000-00 ? Походу накрылась приборка, а ценник новой под 1000 $ снимал приборку, опять скидывается суточный пробег на 0, а одометр так и не работает…. …
-
Перейти к сообщению
- senja69
- Вт мар 25, 2014 12:33
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Чтение кодов ошибок
- Ответы: 1300
- Просмотры: 2258134
Re: коды ошибок зафира Б
Люди как скинуть ошибку B1000 Память для кодов неисправностей заполнена
System High Voltage Counter Overrun (System Locked) op-com ом.???
не критично но нерв поднимает….
-
Перейти к сообщению
- DUNA69
- Ср янв 29, 2014 00:33
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: коды ошибок ,нужна помощь
- Ответы: 344
- Просмотры: 522060
Re: коды ошибок ,нужна помощь
… B1020 Цепь датчика углового положения рулевого колеса Неисправность(АБС,ТС,ЕСП) B1020 Установлен неправильный правый блок управления(AFL) B1000 Установлен неправильный левый блок управления (AFL) B1000 Неисправность цепи левой ксеноновой лампы B1020 Неисправность цепи правой ксеноновой …
-
Перейти к сообщению
- StudentGS
- Вт янв 28, 2014 01:01
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: коды ошибок ,нужна помощь
- Ответы: 344
- Просмотры: 522060
Re: коды ошибок ,нужна помощь
Вчера с помощью ор-сом считал ошибки, расшифровать не могу помогите пожалуйста:
B1020-0F
U2100-00
U0009-70
U2105-00
B2955-71
B1000-00
U2201-00
U2208-00
-
Перейти к сообщению
- drell
- Вт дек 25, 2012 22:16
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: CIM модуль и датчик положения руля
- Ответы: 2
- Просмотры: 14137
CIM модуль и датчик положения руля
… U2100 — No Communication with CAN-Bus (Low Speed) (0F) — Not present B1020 — Steering Angle Sensor Angle Range/Performance (11) — Not present B1000 — Replace Electronic Control Unit (ECU) (36) — Present после сброса: B1012 — Steering Angle Sensor Not Calibrated (00) — Present
-
Перейти к сообщению
- @лекс
- Вс окт 28, 2012 14:26
- Форум: Электрика и электронные системы
- Тема: Отказ электрогидроусилителя
- Ответы: 19
- Просмотры: 56443
Отказ электрогидроусилителя
… с ЕСМ (Блок управления); — EHPS (электрогидравлический усилитель руля): C1512-02 — ЭБУ ошибка — температура; — ECC (Электро Климат Контроль): B1000-37 — Замените блок управления (ECU); — DIS (инфодисплей): U2208-00 — CAN-Bus нет коммуникации с Электро Климат Контроль. Из всех ошибок активна …
-
Перейти к сообщению
- ВОВЕЦ
- Пн мар 07, 2011 18:51
- Форум: Прочие усовершенствования
- Тема: Программирование функций и диагностика Opel с помощью OP-COM
- Ответы: 2480
- Просмотры: 3466055
Re: Программирование функций и диагностика Opel с помощью OP-COM
… В и U где посмотреть!! Заранее благодарен!!! :good: Нашел!!! Поиск рулит!!! Сорри!!! :hah:
А всё=таки что нужно я не нашёл!!! B1000-56 B0051-00 B0019-04 Там ещё есть несколько, где найти расшифровку???
-
Перейти к сообщению
- vovan051
- Сб фев 19, 2011 09:38
- Форум: Прочие усовершенствования
- Тема: Программирование функций и диагностика Opel с помощью OP-COM
- Ответы: 2480
- Просмотры: 3466055
Re: Программирование функций и диагностика Opel с помощью OP-COM
… 9.12/31 Hardware key number: яяяяяяяяяя Alpha code: Manufacturing date: 00000000 Software Freeze Date: 27.06.2005 Total number of fault codes: 5 B1000 — Replace Electronic Control Unit (ECU) (36) — Present B1001 — Program Electronic Control Unit (ECU) (00) — Present B1001 — Vehicle Identification …
-
Перейти к сообщению
- MelTY999
- Пт ноя 13, 2009 03:59
- Форум: Аудио и видео
- Тема: Óõóäøèëñÿ ïðèåì ó Ðàäèî CD30 ïîñëå ïðîøèâêè ÁÊ â ò.÷. RDS
- Ответы: 7
- Просмотры: 13955
Re: Ухудшился прием у Радио CD30 после прошивки БК в т.ч. RDS
… сбросились, ошибки не стираемые) После вышеназванных операций штатное радио стало хуже ловить (ощутимо). Ни у кого такого не было? Бывает. Ошибка B1000 очень хотелось ее Tech-2 сбросить. Не удалось. Только сниманием srs, поднятием двух ног проца, счтитыванием дампа, стиранием креш и заливкой …
-
Перейти к сообщению
- urakot
- Пн мар 09, 2009 12:12
- Форум: Аудио и видео
- Тема: Óõóäøèëñÿ ïðèåì ó Ðàäèî CD30 ïîñëå ïðîøèâêè ÁÊ â ò.÷. RDS
- Ответы: 7
- Просмотры: 13955
… Òå÷åì íå ñáðîñèëîñü. Ó îäíîãî ÷åëîâåêà íà àñòðå Í ñðàáîòàëà áîêîâàÿ ïîäóøêà, îøèáêà ñáðîñèëàñü. Îøèáêè ñáðàñûâàë ïîñëå âîññòàíîâëåíèÿ ñèñòåìû ñðñ. B1000 replace the control unit add:  ïðèíöèïå, ìîæíî áûëî óáðàòü ýòó îøèáêó çàìåíîé áëîêà ñðñ (òàê äåëàåò äèëåð) íà íîâûé èëè á.ó. Öåíà âîïðîñà íèæå …
-
Перейти к сообщению
- urakot
- Пн мар 09, 2009 12:00
- Форум: Аудио и видео
- Тема: Óõóäøèëñÿ ïðèåì ó Ðàäèî CD30 ïîñëå ïðîøèâêè ÁÊ â ò.÷. RDS
- Ответы: 7
- Просмотры: 13955
Áûâàåò. Îøèáêà B1000 
î÷åíü õîòåëîñü åå Tech-2 ñáðîñèòü. Íå óäàëîñü.
Òîëüêî ñíèìàíèåì srs, ïîäíÿòèåì äâóõ íîã ïðîöà, ñ÷òèòûâàíèåì äàìïà, ñòèðàíèåì êðåø è çàëèâêîé îáðàòíî.
-
Перейти к сообщению
Показать:
Поле сортировки:
Порядок:
Найдено 20 результатов
• Страница 1 из 1
Перейти к расширенному поиску
- На главную Список форумов
-
Удалить cookies
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Style subsilver3.3. Design by CabinetAdmina.ru
Русская поддержка phpBB
Конфиденциальность
|
Правила
Рекомендованные сообщения
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
читай дамп для начала..возможно через кальк прогонишь и прокатит
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
Покажите дамп …. ….
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Вопрос на 100$, возможно ли на опель астра Н, дилерским сканером посмотреть дату и время срабатывания подушек?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
дилерским сможешь только атсасать…
есть спец отделы в америке и европе, которые спецоборудованием дорогущим расшифровывают и то по решению судов..я уже где то писал про эту систему..
так что гони сотку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
просто страховая пытается отправить к официалам, чтобы те определили когда подушки стрельнули.
P.S. позже, как бабло отдадут.)))
Изменено пользователем denwerok
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
ага..к официалам…они только дрочить умеют…ты спроси у официалов-можно ли пробег смотать на ихних гнилых опеНь-ведрах: будут орать что никогда в жизни…ушлепки.
у них кроме трах2, (может еще быть с кРандиком)))-никуя больше нет и не будет.
а за сотку я помню..за язык никто ж не тянул)
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
просто страховая пытается отправить к официалам, чтобы те определили когда подушки стрельнули.
P.S. позже, как бабло отдадут.)))
Тебе дали ответ с Украины. А ты как старший брат с России.
так что гони сотку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
во, civik -у отдай сотку..ему пригодится, он с востока, — там парням щас бабло нужнее..
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
, как со страховой отожмем, так и сделаем подгон))
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
ага..к официалам…они только дрочить умеют…ты спроси у официалов-можно ли пробег смотать на ихних гнилых опеНь-ведрах: будут орать что никогда в жизни…ушлепки.
у них кроме трах2, (может еще быть с кРандиком)))-никуя больше нет и не будет.
а за сотку я помню..за язык никто ж не тянул)
на 100%уверен что одни ушлепки работают?я по опелям знаю спецов которые уже лет по 10-12 работают и опель по проводочкам знают.а отношение такое потому что по гарантии не платят за поиск неи-ти.да и первая инфа появляеться по гиморойчикам именно от людей,которые и работают у од.сам 3 года работал в гм и знаю что говорю.базару нет что 70 студенты работают,научиться и в сервис нормальный сваливают.и пробег можно увидеть мотался или нет,просто никто лишнию работу не делает,да и нах не нужно.
так что за всех не стоит горлапанить,на окте много кто у офф.работают.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
во, civik -у отдай сотку..ему пригодится, он с востока, — там парням щас бабло нужнее..
Мы не бедные и бабки у нас есть.
Давят нас реально с двух сторон.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
дилерским сможешь только атсасать…
есть спец отделы в америке и европе, которые спецоборудованием дорогущим расшифровывают и то по решению судов..я уже где то писал про эту систему..
так что гони сотку.
Это у них называется уровень доступа. Кстати, не только на GM.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Предложу хозяину блок SRS снимать… Напишу по результату, еще не понятно согласится он на такой ремонт или скажет что дорого…
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка:
B1001-3A Pane Breakage calibration learned
О машине известно мало, купили уже с горящей лампой… Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают… Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!
Судя потому что говорит TIS эта ошибка кодировки правый-левый руль.Возможно меняли панель приборов.Был случай менял панель на опеле она оказалась от праворукой.В приборке изменил кодировку и все ошибка ушла сама собой.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
где то писал про эту систему..
Паша, както Я с тобой разговаривал про это
- Цитата
Ссылка на комментарий
Гость rio
-
- Рассказать
отдал 2 дня назад Астру 2005 года, были не стираемые ошибки. Прогнал через кальк от RIO, падухи потухли, повторно диагнозу даж не подключал.
Не сочтите за рекламу!!!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Location Offline
Junior Member
Reputation:
20
Thanks Given: 40
Thanks Received: 107 (22 Posts)
Posts:
71
Threads:
15
Joined: Sep 2011
1
02-10-2016, 12:09 AM
(This post was last modified: 02-10-2016, 12:11 AM by kalosbg.)
Hello,
i have astra j 2011 with replaced airbag module (SDM) and original one is missing.
In SDM module i have 3 faults 2 for missing connected airbags (belts) and B1001-00.
I found that 3th is because there is different 4-digit data key in SDM and BSI, i have security code for the BSI, but in BSI cant do any codding or procedures in SDM programming button (in op-com) is disabled.
Please give me some advice
http://workshop-manuals.com/vauxhall/ast…dtc_b1001/
Thanks!
Thanks given by:
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
20
Thanks Given: 40
Thanks Received: 107 (22 Posts)
Posts:
71
Threads:
15
Joined: Sep 2011
2
02-11-2016, 12:36 PM
Can somebody tell me is it possible to program (change vin and variant codding) airbag module of astra j with china gm mdi or VXDIAG?
Thanks
Thanks given by:
yusuf
Location Offline
Junior Member
Reputation:
2
Thanks Given: 13
Thanks Received: 9 (6 Posts)
Posts:
21
Threads:
2
Joined: Feb 2012
3
02-13-2016, 11:46 PM
If you replaced with brand new module then variant programming can only be dode at dealers. Module is one time variant programmable and locked, hence variants cant be changed after.
If you have replaced with a used one with the same part number and same variants then you can reprogramme by
1. reprogramme vin & security code using Avdi, you will need both pin codes
2. In BCM you have to do RFO configuration for SDM using tec2
Thanks given by:
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
20
Thanks Given: 40
Thanks Received: 107 (22 Posts)
Posts:
71
Threads:
15
Joined: Sep 2011
4
02-15-2016, 05:25 PM
kalosbg
Location Offline
Junior Member
Reputation:
20
Thanks Given: 40
Thanks Received: 107 (22 Posts)
Posts:
71
Threads:
15
Joined: Sep 2011
5
04-07-2016, 12:41 PM
Hello,
I changed module with second hand with same part number.
With carprotool changed VIN Number and when i start car and clear faults everything look ok, but after 2-3 starts i have fault: B3902-00 Incorrect Immoblizer Identifier Received (no srs light).
I leave car like this for some days, but after 20-30 km fault B1001-00 Option Configuration is back and srs light is on.
I will try to find avdi with opel activations, but i dont know pin code from new srs unit.
Thanks given by:
Обновлено: 27.10.2019
Продолжение. Предыдущая часть здесь.
Общий порядок действий:
Садимся в машину. Вставляем ключ в замок зажигания. Одновременно нажимаем педали газа и тормоза, тормоз сильно давить не надо. Включаем зажигание (двигатель не заводим!). Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:
- Вставляем ключ в замок зажигания.
- Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):
- Вставляем ключ в замок зажигания.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Нажимаем на педаль тормоза и держим.
- Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive).
- Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
- Нажимаем теперь уже вместе педали газа и тормоза, и держим.
- Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
- Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
Если всё сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (Error Code Number) и коды ошибок. Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие 2 — ее значение. Все нули говорят об отсутствии ошибок.
Особенности процедуры:
- Коды ошибок выводятся в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру снова.
- При нажатии на педали важно, чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
- Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
- Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее как обычно.
- Такой способ отображает только ошибки P-типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором). Например: ECN161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. (P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?).
Типы ошибок:
P — Powertrain codes — коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП
B — Body codes — коды, связанные с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — Chassis codes — коды, относящиеся к системе шасси (ходовой части)
U — Network codes — коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
1-я цифра P-кода — Тип кода:
0 — общие OBD-II диагностические коды ошибок
1 — коды, управляемые производителем
2 — коды, управляемые SAE (международная организация)
3 — коды, управляемые производителем и резерв SAE
2-я цифра P-кода — Тип неисправности:
0 — топливная система, воздухоподача и вспомогательный контроль выбросов
1 — топливная система и воздухоподача
2 — топливная система и воздухоподача (цепь зажигания)
3 — система зажигания или пропуски воспламенения
4 — вспомогательный контроль выбросов
5 — скорость автомобиля, контроль ХХ и вспомогательные вводы
6 — компьютер и вспомогательные вводы
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
9 — трансмиссия
3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.
Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)
Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.
Powertrain-коды
P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0560 Высокое напряжение системы
P0560 Низкое напряжение системы
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0560 Напряжение системы вне диапазона
P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P0560 Слишком высокое напряжение системы
P0560 Напряжение системы Неисправность
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы
P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P0602 Блок управления не запрограммирован
P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 Не запрограммирована окружность шины
P0602 Защитный код не запрограммирован
P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована
P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU)
P0603 Замените электронный блок управления (ECU)
P0604 Сбой электронного блока управления (ECU) — Оперативное запоминающее устройство (RAM)
P0604 Замените электронный блок управления (ECU)
P0605 Сбой EPROM
P0605 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0606 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0606 Повторная инициализация блока управления
P0610 Ошибка программирования блока управления
P0615 Неисправность цепи реле стартера
P0615 Высокое напряжение цепи реле стартера
P0615 Низкое напряжение цепи реле стартера
P0615 Обрыв цепи реле стартера
P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура
P062F Ошибка программирования блока управления
P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания
P062F Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
P0705 Замените электронный блок управления (ECU)
P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
P1561 Высокое напряжение системы
P1561 Низкое напряжение системы
P1562 Замените электронный блок управления (ECU)
P1564 Низкое напряжение системы
P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1600 Замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Ошибка программирования блока управления
P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса
P1602 Малое количество впрыскивания не заучено
P1602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P1602 Не запрограммирована максимальная скорость
P1603 Замените электронный блок управления (ECU)
P1604 Замените электронный блок управления (ECU)
P1606 Замените электронный блок управления (ECU)
P1622 Замените электронный блок управления (ECU)
P165A Замените электронный блок управления (ECU)
P1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала
P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN)
P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN)
P1739 Замените электронный блок управления (ECU)
P1740 Замените электронный блок управления (ECU)
P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P2638 Замените электронный блок управления (ECU)
Body-коды
B0132 Низкое напряжение аккумулятора
B0132 Высокое напряжение аккумулятора
B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность EEPROM
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU)
B1000 Замените электронный блок управления (ECU)
B1001 Ошибка программирования
B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем
B1001 Электронный блок управления не запрограммирован
B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован
B1001 Электронный блок управления не калиброван
B1001 Не запрограммирована конфигурация варианта
B1001 Кодирование варианта: не запрограммировано
B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1001 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1006 Замените электронный блок управления (ECU)
B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи
B1325 Высокое напряжение системы
B1325 Низкое напряжение системы
B1375 Коммутируемое напряжение системы (зажигание ВКЛ.) не соответствует сигналу CAN
B1385 Неисправность цепи клеммы 15A
B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания
B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя
B1420 Низкое напряжение цепи электропитания
B1420 Высокое напряжение цепи электропитания
B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик
B1428 Неисправность цепи реле стартера
B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования
B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования
B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания
B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа
B3644 Залипание переключателя канала «Вверх» дистанционного управления на рулевом колесе
B3644 Сопротивления цепи перекл. канала «Вверх» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3645 Залипание переключателя «Вниз» канала рулевого колеса
B3645 Сопротивления цепи перекл. канала «Вниз» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик
B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер.
B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
Chassis-коды
C0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU
C0550 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU
C0550 Замените электронный блок управления (ECU)
C0551 Не запрограммирована конфигурация варианта
C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации
C0551 Кодирование варианта: не запрограммировано
C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
C0569 Неправильная конфигурация системы
C0800 Низкое напряжение системы
C0800 Высокое напряжение системы
C0920 Электронный блок управления не запрограммирован
C1523 Высокое напряжение системы
C1523 Низкое напряжение системы
C1550 Замените электронный блок управления (ECU)
Network-коды
U0001 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U0009 Не связи с узлом CAN-BUS
U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Неисправность CAN-BUS
U2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS
U2100 Ошибка связи CAN Bus
U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2101 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость)
U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2103 Неисправность цепи CAN-BUS
U2103 Не связи с узлом CAN-BUS
U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
U2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP
U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем)
U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования)
U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем
U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар)
U2127 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования)
U2141 Нет связи CAN-BUS с REC
U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)
U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости)
U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки)
U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)
U2147 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS
U2173 CAN-Bus — нет обмена данными с PEPS (Open&Start)
U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS)
U2174 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником
U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений)
U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер)
U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона)
U2208 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука)
U2215 Замените электронный блок управления (ECU)
Продолжение смотрите в 4-й части.