CIOM, диагностические коды неисправности
| Диагностический код неисправности | Название кода неисправности | Тип неисправности |
|---|---|---|
| B100011 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
| B100012 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| B100016 | LIN1 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100017 | LIN2 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100111 | LIN3 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100112 | LIN4 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100211 | LIN5 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100212 | Соединение панели универсальных выключателей | Недопустимый сигнал |
| B100311 | Соединение панели универсальных выключателей | Отсутствует сообщение |
| B100312 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Недопустимый сигнал |
| B100313 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Отсутствует сообщение |
| B100316 | Соединение панели управления наружным освещением | Недопустимый сигнал |
| B100317 | Соединение панели управления наружным освещением | Отсутствует сообщение |
| B100411 | Соединение панели управления внутренним освещением | Недопустимый сигнал |
| B100412 | Соединение панели управления внутренним освещением | Отсутствует сообщение |
| B100413 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Недопустимый сигнал |
| B100416 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Отсутствует сообщение |
| B100417 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
| B100511 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
| B100512 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
| B100513 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
| B100516 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Недопустимый сигнал |
| B100517 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Отсутствует сообщение |
| B150216 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150217 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи выше порога |
| B150244 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти данных |
| B150245 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти программ |
| B150246 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150294 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Неожиданная операция |
| B150316 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150317 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи выше порога |
| B150344 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти данных |
| B150345 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти программ |
| B150346 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150394 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Неожиданная операция |
| B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи выше порога |
| B150446 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти данных |
| B150463 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти программ |
| B150494 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний отказ электроники |
| B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
| B150544 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150545 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи выше порога |
| B150546 | Панель универсальных выключателей | Отказ памяти данных |
| B150549 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
| B150594 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150616 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи выше порога |
| B150617 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти данных |
| B150644 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти программ |
| B150645 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150646 | Панель управления наружным освещением | Внутренний отказ электроники |
| B150649 | Панель управления наружным освещением | Неожиданная операция |
| B150694 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150716 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
| B150717 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150744 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
| B150745 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150746 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
| B150749 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти данных |
| B150794 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти программ |
| B150816 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150817 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Внутренний отказ электроники |
| B150846 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
| B150894 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150916 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи выше порога |
| B150917 | Панель проводного управления ECS | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150944 | Панель проводного управления ECS | Неожиданная операция |
| B150979 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
| B150A4A | Неидентифицированный выключатель | Установлен неправильный компонент |
| B150B4A | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
| B150C63 | Кнопка распределения нагрузки по осям — Время защиты цепи/компонента | ВЫХОД |
| B150E16 | Брелок — Время защиты цепи/компонента | Напряжение в цепи ниже порогового значения |
| B150E63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
| B150F63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| B151031 | CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети | Шина отключена |
| B151095 | CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети | Шина отключена |
| B151112 | CAN Коммуникационная сеть кабины | Шина отключена |
| B151212 | CAN Коммуникационная сеть безопасности | Шина отключена |
| B151312 | CAN Коммуникационная сеть FMS | Шина отключена |
| B151363 | Электронный блок управления | Ошибки программирования системы |
| B151463 | Электронный блок управления | Ошибка общей контрольной суммы |
| B151512 | Электронный блок управления | Отказ памяти данных |
| B151763 | Электронный блок управления | Отказ памяти программ |
| B151863 | Электронный блок управления | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B151963 | Электронный блок управления | Внутренний отказ электроники |
| U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U003788 | Электронный блок управления | Не сконфигурировано |
| U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U114288 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114388 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи выше порога |
| U114488 | Выключатель замка ремня безопасности | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114588 | Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC | Сведения о событии |
| U114688 | Неопределенный выключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114786 | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114787 | Универсальный выключатель | Отсутствует сигнал |
| U114886 | Универсальный выключатель | Неправильная сборка |
| U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
| U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Обрыв цепи |
| U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
| U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
| U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Обрыв цепи |
| U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
| U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114E86 | Ключевой брелок | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114E87 | Ключевой брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U114F68 | Универсальный выключатель уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115081 | Универсальный выключатель режима парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115088 | Универсальный выключатель наклона кузова | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U200388 | Универсальный выключатель регулирования уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300005 | Выключатель багажного отсека | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300041 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на массу |
| U300044 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300045 | Цепь питания активизации логики ESCL | Обрыв цепи |
| U300046 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи ниже порога |
| U300049 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи выше порога |
| U30004A | Выключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300054 | Выключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300055 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
| U300094 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Шина отключена |
| U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300317 | Панель проводного управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300055 | Электронный блок управления | Не настроено |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| APM, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностическая неисправность CC1o0d0e001 |
Название кода неисправности Соленоид нагрузочного клапана электронного стояночного тормоза шасси |
Тип неисправности Общая электрическая неисправность |
| C100101 | Управление подачей воздухаСоленоид регенерацииКлапан | Общая электрическая неисправность |
| C100201 | Регулятор управления подачей воздухаЭлектромагнитный клапан | Общая электрическая неисправность |
| C100294 | Регулятор управления подачей воздухаЭлектромагнитный клапан | Неожиданная операция |
| C100301 | Электромагнитный выпускной клапан стояночного тормоза с электронным управлением | Общая электрическая неисправность |
| C100401 | Электронный стояночный тормозСоленоид клапана управления состоянием шасси | Общая электрическая неисправность |
| C100601 | Давление в контуре подачи воздуха 1 Датчик общих электрических неисправностей | |
| C100701 | Датчик давления общего электрооборудования контура подачи воздуха 2 | |
| C100801 | Датчик давления стояночного тормоза | Общая электрическая неисправность |
| C100864 | Датчик давления стояночного тормоза | Ошибка достоверности сигнала |
| С100А7А | Давление регулирующего клапана | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C100C64 | Система давления воздуха | Ошибка достоверности сигнала |
| C100C7A | Система давления воздуха | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C100C7B | Система давления воздуха | Низкий уровень жидкости |
| C100D7B | Давление подачи воздуха в контур переднего тормоза | Низкий уровень жидкости |
| C100E7B | Давление подачи воздуха в контуре заднего тормоза | Низкий уровень жидкости |
| C100F62 | Передний и задний тормозной контур | Ошибка сравнения сигналов |
| C101024 | Система влажного воздуха | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C101068 | Система влажного воздуха | Информация о событии |
| C101164 | Воздушный насос | Ошибка достоверности сигнала |
| C101268 | Очиститель содержания воды в воздухе | Информация о событии |
| C101512 | Цепь регенерации и регулятора: короткое замыкание на батарею | |
| Соленоид стороны высокого давления клапана | ||
| C101513 | Цепь регенерации и регулятора, соленоид открытой стороны высокого давления с открытым клапаном | |
| C101612 | Соленоид высокого давления клапана управления нагрузкой, выпуском и состоянием | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C101613 | Соленоид высокого давления клапана управления нагрузкой, выпуском и состоянием | Цепь разомкнута |
| C101862 | Цепь управления прицепом | Ошибка сравнения сигналов |
| C101D62 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
| C101D7A | Цепь стояночного тормоза | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C101D7B | Цепь стояночного тормоза | Низкий уровень жидкости |
| C101F11 | Ручной блок управления | Короткое замыкание на массу |
| C101F12 | Ручной блок управления | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C101F1C | Ручной блок управления | Напряжение цепи вне диапазона |
| C101F28 | Ручной блок управления | Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой настройки нуля |
| C101F45 | Ручной блок управления | Ошибка памяти программы |
| C101F49 | Ручной блок управления | Внутренний электронный отказ |
| C101F54 | Ручной блок управления | Отсутствует калибровка |
| C101F64 | Ручной блок управления | Ошибка достоверности сигнала |
| C101F86 | Ручной блок управления | Сигнал недействителен |
| C101F87 | Ручной блок управления | Пропущенное сообщение |
| C102172 | Ограничитель давления | Привод застрял в открытом положении |
| C102316 | Цепь питания блока ручного управления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C102317 | Цепь питания блока ручного управления | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C102472 | Клапан регулирования давления | Привод застрял в открытом положении |
| C102473 | Клапан регулирования давления | Привод застрял в закрытом положении |
| C102474 | Клапан регулирования давления | Привод проскальзывает |
| C102503 | Цепь входного сигнала ADR | Неисправности FM (частотно-модулированная)/ШИМ (широтно-импульсная модуляция) |
| C102511 | Цепь входного сигнала ADR | Короткое замыкание на массу |
| C102512 | Цепь входного сигнала ADR | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C102527 | Цепь входного сигнала ADR | Скорость изменения сигнала выше порога |
| C102668 | Система давления воздуха в автомобиле | Информация о событии |
| C10267A | Давление воздуха в автомобиле | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| Система | ||
| C102768 | Функция стояночного тормоза | Информация о событии |
| C102A01 | Датчик давления в камере стояночного тормоза | Общая электрическая неисправность |
| C102A64 | Датчик давления в камере стояночного тормоза | Ошибка достоверности сигнала |
| C102B01 | Нагревательный резистор | Общая электрическая неисправность |
| C102B55 | Нагревательный резистор | Не настроено |
| U002849 | CAN-коммуникацияШасси Сеть | Внутренний электронный отказ |
| U002886 | CAN-коммуникацияШасси Сеть | Сигнал недействителен |
| U002887 | CAN-коммуникацияШасси Сеть | Пропущенное сообщение |
| U002888 | CAN-коммуникацияШасси Сеть | Автобус выключен |
| U114708 | Сигнал/сообщение шины подсветки блока ручного управления, сбои канала передачи данных | |
| U114808 | Индикатор ручного управленияСсылка | Ошибка сигнала/сообщения шины |
| U114913 | Резервный источник питания | Цепь разомкнута |
| U114A47 | Вторичный блок управления | Сторожевой таймер/Безопасность |
| U114A68 | Вторичный блок управления | Информация о событии |
| U114A94 | Вторичный блок управления | Неожиданная операция |
| U114B01 | Сеть связи LIN12 | Общая электрическая неисправность |
| U114B49 | Сеть связи LIN12 | Внутренний электронный отказ |
| U114C68 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U300055 | Электронный блок управления | Не настроено |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300313 | Заряд батареи | Цепь разомкнута |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| АБС, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности C001011 |
Название кода неисправности, левый передний впускной клапан ABS |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
| C001012 | Левый передний впускной клапан ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C001013 | Левый передний впускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C001111 | Левый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на массу |
| C001112 | Левый передний выпускной клапан ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C001113 | Левый передний выпускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C001411 | Правый передний впускной клапан ABS | Короткое замыкание на массу |
| C001412 | Правый передний впускной клапан ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C001413 | Правый передний впускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C001511 | Правый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на массу |
| C001512 | Правый передний выпускной клапан ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C001513 | Правый передний выпускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C001811 | Левый задний впускной клапан ABS | Короткое замыкание на массу |
| C001812 | Левый задний впускной клапан ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C001813 | Левый задний впускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C001911 | Цепь выпускного клапана левой задней части ABS: короткое замыкание на массу | |
| C001912 | Цепь выпускного клапана левой задней части ABS: короткое замыкание на аккумуляторную батарею | |
| C001913 | Разрыв цепи выпускного клапана заднего левого АБС | |
| C001C11 | Цепь правого заднего впускного клапана ABS: короткое замыкание на массу | |
| C001C12 | Цепь правого заднего впускного клапана ABS: короткое замыкание на аккумулятор | |
| C001C13 | Цепь правого заднего впускного клапана ABS разомкнута | |
| C001D11 | Правый задний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на массу |
| C001D12 | Правый задний выход ABS | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Клапан | ||
| C001D13 | Правый задний выпускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C100001 | Датчик скорости колеса 1 | Общая электрическая неисправность |
| C100025 | Датчик скорости колеса 1 | Форма сигнала/Ошибка формы сигнала |
| C100029 | Датчик скорости колеса 1 | Сигнал недействителен |
| C10002F | Датчик скорости колеса 1 | Сигнал неустойчивый |
| C100031 | Датчик скорости колеса 1 | Нет сигнала |
| C100038 | Датчик скорости колеса 1 | Неправильная частота сигнала |
| C100054 | Датчик скорости колеса 1 | Отсутствует калибровка |
| C100101 | Датчик скорости колеса 2 | Общая электрическая неисправность |
| C100125 | Датчик скорости колеса 2 | Форма сигнала/Ошибка формы сигнала |
| C100129 | Датчик скорости колеса 2 | Сигнал недействителен |
| C10012F | Датчик скорости колеса 2 | Сигнал неустойчивый |
| C100131 | Датчик скорости колеса 2 | Нет сигнала |
| C100138 | Датчик скорости колеса 2 | Неправильная частота сигнала |
| C100154 | Датчик скорости колеса 2 | Отсутствует калибровка |
| C100201 | Датчик скорости колеса 3 | Общая электрическая неисправность |
| C100225 | Датчик скорости колеса 3 | Форма сигнала/Ошибка формы сигнала |
| C100229 | Датчик скорости колеса 3 | Сигнал недействителен |
| C10022F | Датчик скорости колеса 3 | Сигнал неустойчивый |
| C100231 | Датчик скорости колеса 3 | Нет сигнала |
| C100238 | Датчик скорости колеса 3 | Неправильная частота сигнала |
| C100254 | Датчик скорости колеса 3 | Отсутствует калибровка |
| C100301 | Датчик скорости колеса 4 | Общая электрическая неисправность |
| C100325 | Датчик скорости колеса 4 | Форма сигнала/Ошибка формы сигнала |
| C100329 | Датчик скорости колеса 4 | Сигнал недействителен |
| C10032F | Датчик скорости колеса 4 | Сигнал неустойчивый |
| C100331 | Датчик скорости колеса 4 | Нет сигнала |
| C100338 | Датчик скорости колеса 4 | Неправильная частота сигнала |
| C100354 | Датчик скорости колеса 4 | Отсутствует калибровка |
| C10044A | Модуль левого переднего клапана ABS | Установлен неправильный компонент |
| C10054A | Модуль правого переднего клапана ABS | Установлен неправильный компонент |
| C10064A | Модуль заднего левого клапана ABS | Установлен неправильный компонент |
| С100А95 | Конфигурация датчика скорости колеса | Неправильная сборка |
| C200068 | Электрическое тормозное усилие | Информация о событии |
| Распределение | ||
| C200163 | Антиблокировочная тормозная система | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| C20074A | Модуль заднего правого клапана ABS | Установлен неправильный компонент |
| U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
| U300006 | Электронный блок управления | Ошибки, основанные на алгоритмах |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| EBS, Диагностические коды неисправностей | ||
| Неисправность диагностики Название кода неисправности CC0o0d1e011 Левый передний клапан ABS InletValve |
Тип неисправности: Короткое замыкание на массу |
|
| C001012 | Левый передний впускной клапан ABS | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C001013 | Левый передний впускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C00101A | Левый передний впускной клапан ABS | Сопротивление цепи ниже порога |
| C001095 | Левый передний впускной клапан ABS | Неправильная сборка |
| C001111 | Левый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на землю |
| C001112 | Левый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C001113 | Левый передний выпускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C00111A | Левый передний выпускной клапан ABS | Сопротивление цепи ниже порога |
| C001163 | Левый передний выпускной клапан ABS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| C001195 | Левый передний выпускной клапан ABS | Неправильная сборка |
| C001411 | Правый передний впускной клапан ABS | Короткое замыкание на землю |
| C001412 | Правый передний впускной клапан ABS | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C001413 | Правый передний впускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C00141A | Правый передний впускной клапан ABS | Сопротивление цепи ниже порога |
| C001495 | Правый передний впускной клапан ABS | Неправильная сборка |
| C001511 | Правый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на землю |
| C001512 | Правый передний выпускной клапан ABS | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C001513 | Правый передний выпускной клапан ABS | Цепь разомкнута |
| C00151A | Правый передний выпускной клапан ABS | Сопротивление цепи ниже порога |
| C001563 | Правый передний выход ABS | Схема/компонент |
| Клапан | Время защиты- | |
| Вне | ||
| C001595 | Правый передний выпускной клапан ABS | Неправильная сборка |
| C005122 | Амплитуда сигнала датчика положения рулевого колеса выше максимума | |
| C005127 | Скорость изменения сигнала датчика положения рулевого колеса выше порога | |
| C005128 | Смещение сигнала положения рулевого колеса. Датчик уровня вне диапазона/сбой регулировки нуля. | |
| C005149 | Неисправность внутреннего электронного датчика положения рулевого колеса | |
| C005154 | Отсутствует датчик калибровки положения рулевого колеса | |
| C005155 | Положение рулевого колеса не настроеноДатчик | |
| C005161 | Расчет сигнала положения рулевого колеса. Отказ датчика. | |
| C005162 | Сравнение сигнала положения рулевого колеса, неисправность датчика | |
| C005176 | Положение рулевого колеса. Неправильная установка. Положение датчика. | |
| C005193 | Положение рулевого колеса Не работает Датчик | |
| C006122 | Датчик бокового ускорения | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C006128 | Датчик бокового ускорения | Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля |
| C006154 | Датчик бокового ускорения | Отсутствует калибровка |
| C006164 | Датчик бокового ускорения | Ошибка достоверности сигнала |
| C006322 | Датчик отклонения от курса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C006327 | Датчик отклонения от курса | Скорость изменения сигнала выше порога |
| C00632F | Датчик отклонения от курса | Сигнал неустойчивый |
| C006349 | Датчик отклонения от курса | Внутренний электронный сбой |
| C00634A | Датчик отклонения от курса | Неправильный |
| Компонент | ||
| Установлен | ||
| C006355 | Датчик отклонения от курса | Не настроено |
| C006364 | Датчик отклонения от курса | Ошибка достоверности сигнала |
| C006376 | Датчик отклонения от курса | Неправильное положение монтажа |
| C006392 | Датчик отклонения от курса | Производительность или неправильная работа |
| C006396 | Датчик отклонения от курса | Внутренний сбой компонента |
| C100021 | Модуль управления прицепомДатчик давления | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C100022 | Модуль управления прицепомДатчик давления | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C100028 | Модуль управления прицепомДатчик давления | Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля |
| C100112 | Модуль управления прицепомВпускной клапан | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C100114 | Модуль управления прицепомВпускной клапан | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C100212 | Выпускной клапан модуля управления прицепом | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C100214 | Выпускной клапан модуля управления прицепом | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C100312 | Модуль управления прицепомРезервный клапан | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C100314 | Модуль управления прицепомРезервный клапан | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C100411 | Клапан регулирования давленияЦепь заземления | Короткое замыкание на землю |
| C100412 | Клапан регулирования давленияЦепь заземления | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C100555 | Клапан регулирования давления | Не настроено |
| C100592 | Клапан регулирования давления | Производительность или неправильная работа |
| C100616 | Цепь питания датчика давления модуля управления прицепом | Напряжение в цепи ниже порога |
| C100617 | Цепь питания датчика давления модуля управления прицепом | Напряжение в цепи выше порога |
| C100712 | Модулятор управления прицепом | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C100714 | Управление прицепом | Замыкание цепи на |
| Модулятор | Наземный или открытый | |
| C10074A | Модулятор управления прицепом | Неверный компонент установлен |
| C100755 | Модулятор управления прицепом | Не настроено |
| C100811 | Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса | Короткое замыкание на землю |
| C100816 | Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса | Напряжение в цепи ниже порога |
| C100817 | Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса | Напряжение в цепи выше порога |
| C10081C | Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса | Напряжение цепи вне диапазона |
| C100854 | Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса | Отсутствует калибровка |
| C100911 | Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления A | Короткое замыкание на землю |
| C100915 | Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления A | Короткое замыкание на батарею или обрыв |
| С100А11 | Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления B | Короткое замыкание на землю |
| С100А15 | Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления B | Короткое замыкание на батарею или обрыв |
| C100B11 | Задний отсечной клапан активного рулевого управления | Короткое замыкание на землю |
| C100B15 | Задний отсечной клапан активного рулевого управления | Короткое замыкание на батарею или обрыв |
| C100B71 | Задний отсечной клапан активного рулевого управления | Привод застрял |
| C100C01 | Датчик EBS ESPПоставка | Общий электрический сбой |
| C100C16 | Датчик EBS ESPПоставка | Напряжение в цепи ниже порога |
| C100C17 | Датчик EBS ESPПоставка | Напряжение в цепи выше порога |
| C100C49 | Датчик EBS ESPПоставка | Внутренний электронный сбой |
| C100D01 | Датчик скорости колеса 1 | Общий электрический сбой |
| C100D31 | Датчик скорости колеса 1 | Нет сигнала |
| C100D38 | Датчик скорости колеса 1 | Частота сигналаНеверная |
| C100D3A | Датчик скорости колеса 1 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C100D54 | Датчик скорости колеса 1 | Отсутствует калибровка |
| C100D55 | Датчик скорости колеса 1 | Не настроено |
| C100D95 | Датчик скорости колеса 1 | Неправильная сборка |
| C100E01 | Датчик скорости колеса 2 | Общий электрический сбой |
| C100E31 | Датчик скорости колеса 2 | Нет сигнала |
| C100E38 | Датчик скорости колеса 2 | Частота сигналаНеверная |
| C100E3A | Датчик скорости колеса 2 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C100E54 | Датчик скорости колеса 2 | Отсутствует калибровка |
| C100E55 | Датчик скорости колеса 2 | Не настроено |
| C100E95 | Датчик скорости колеса 2 | Неправильная сборка |
| C100F01 | Датчик скорости колеса 3 | Общий электрический сбой |
| C100F31 | Датчик скорости колеса 3 | Нет сигнала |
| C100F38 | Датчик скорости колеса 3 | Частота сигналаНеверная |
| C100F3A | Датчик скорости колеса 3 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C100F54 | Датчик скорости колеса 3 | Отсутствует калибровка |
| C100F55 | Датчик скорости колеса 3 | Не настроено |
| C100F95 | Датчик скорости колеса 3 | Неправильная сборка |
| C101001 | Датчик скорости колеса 4 | Общий электрический сбой |
| C101031 | Датчик скорости колеса 4 | Нет сигнала |
| C101038 | Датчик скорости колеса 4 | Частота сигналаНеверная |
| C10103A | Датчик скорости колеса 4 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101054 | Датчик скорости колеса 4 | Отсутствует калибровка |
| C101055 | Датчик скорости колеса 4 | Не настроено |
| C101095 | Датчик скорости колеса 4 | Неправильная сборка |
| C101101 | Датчик скорости колеса 5 | Общий электрический сбой |
| C101131 | Датчик скорости колеса 5 | Нет сигнала |
| C101138 | Датчик скорости колеса 5 | Частота сигналаНеверная |
| C10113A | Датчик скорости колеса 5 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101154 | Датчик скорости колеса 5 | Отсутствует калибровка |
| C101155 | Датчик скорости колеса 5 | Не настроено |
| C101195 | Датчик скорости колеса 5 | Неправильная сборка |
| C101201 | Датчик скорости колеса 6 | Общий электрический сбой |
| C101231 | Датчик скорости колеса 6 | Нет сигнала |
| C101238 | Датчик скорости колеса 6 | Частота сигналаНеверная |
| C10123A | Датчик скорости колеса 6 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101254 | Датчик скорости колеса 6 | Отсутствует калибровка |
| C101255 | Датчик скорости колеса 6 | Не настроено |
| C101295 | Датчик скорости колеса 6 | Неправильная сборка |
| C101301 | Датчик скорости колеса 7 | Общий электрический сбой |
| C101331 | Датчик скорости колеса 7 | Нет сигнала |
| C101338 | Датчик скорости колеса 7 | Частота сигналаНеверная |
| C10133A | Датчик скорости колеса 7 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101354 | Датчик скорости колеса 7 | Отсутствует калибровка |
| C101355 | Датчик скорости колеса 7 | Не настроено |
| C101395 | Датчик скорости колеса 7 | Неправильная сборка |
| C101401 | Датчик скорости колеса 8 | Общий электрический сбой |
| C101431 | Датчик скорости колеса 8 | Нет сигнала |
| C101438 | Датчик скорости колеса 8 | Частота сигналаНеверная |
| C10143A | Датчик скорости колеса 8 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101454 | Датчик скорости колеса 8 | Отсутствует калибровка |
| C101455 | Датчик скорости колеса 8 | Не настроено |
| C101495 | Датчик скорости колеса 8 | Неправильная сборка |
| C101501 | Датчик скорости колеса 9 | Общий электрический сбой |
| C101531 | Датчик скорости колеса 9 | Нет сигнала |
| C101538 | Датчик скорости колеса 9 | Частота сигнала |
| Неправильный | ||
| C10153A | Датчик скорости колеса 9 | Сигнал имеет слишком много импульсов |
| C101554 | Датчик скорости колеса 9 | Отсутствует калибровка |
| C101555 | Датчик скорости колеса 9 | Не настроено |
| C101595 | Датчик скорости колеса 9 | Неправильная сборка |
| C101601 | Датчик скорости колеса 10, общая электрическая неисправность | |
| C101631 | Датчик скорости колеса 10, нет сигнала | |
| C101638 | Неверная частота сигнала датчика скорости колеса 10 | |
| C10163A | Сигнал датчика скорости колеса 10 имеет слишком много импульсов | |
| C101654 | Датчик скорости колеса 10 не прошел калибровку | |
| C101655 | Датчик скорости колеса 10 не настроен | |
| C101695 | Датчик скорости колеса 10, неправильная сборка | |
| C101721 | Датчик износа накладок 1 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101722 | Датчик износа накладок 1 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101821 | Датчик износа накладок 2 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101822 | Датчик износа накладок 2 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101921 | Датчик износа накладок 3 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101922 | Датчик износа накладок 3 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101A21 | Датчик износа накладок 4 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101A22 | Датчик износа накладок 4 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101B21 | Датчик износа накладок 5 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101B22 | Датчик износа накладок 5 | Амплитуда сигнала |
| Больше чем | ||
| Максимум | ||
| C101C21 | Датчик износа накладок 6 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101C22 | Датчик износа накладок 6 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101D21 | Датчик износа накладок 7 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101D22 | Датчик износа накладок 7 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101E21 | Датчик износа накладок 8 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101E22 | Датчик износа накладок 8 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C101F21 | Датчик износа накладок 9 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C101F22 | Датчик износа накладок 9 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C102021 | Датчик износа накладок 10 | Амплитуда сигнала меньше минимального |
| C102022 | Датчик износа накладок 10 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C102111 | Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на землю |
| C102112 | Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102113 | Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM | Цепь разомкнута |
| C102211 | Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 | Короткое замыкание на землю |
| C102212 | Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102213 | Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 | Цепь разомкнута |
| C102311 | Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на землю |
| C102312 | Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102313 | Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM | Цепь разомкнута |
| C102411 | Колесо 4, вход EPM | Замыкание цепи на |
| Солениод | Земля | |
| C102412 | Колесо 4 EPM InletSoleniod | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102413 | Колесо 4 EPM InletSoleniod | Цепь разомкнута |
| C102511 | Колесо 5 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102512 | Колесо 5 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102513 | Колесо 5 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102611 | Колесо 6 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102612 | Колесо 6 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102613 | Колесо 6 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102711 | Колесо 7 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102712 | Колесо 7 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102713 | Колесо 7 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102811 | Колесо 8 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102812 | Колесо 8 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102813 | Колесо 8 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102911 | Колесо 9 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102912 | Колесо 9 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102913 | Колесо 9 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102A11 | Колесо 10 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на землю |
| C102A12 | Колесо 10 EPM InletSolenoid | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102A13 | Колесо 10 EPM InletSolenoid | Цепь разомкнута |
| C102B11 | Выход EPM колеса 1Соленоид | Короткое замыкание на землю |
| C102B12 | Выход EPM колеса 1Соленоид | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102B13 | Выход EPM колеса 1Соленоид | Цепь разомкнута |
| C102C11 | Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 2 | Короткое замыкание на землю |
| C102C12 | Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 2 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102C13 | Выход EPM колеса 2 | Цепь разомкнута |
| Соленоид | ||
| C102D11 | Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 | Короткое замыкание на землю |
| C102D12 | Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102D13 | Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 | Цепь разомкнута |
| C102E11 | Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на землю |
| C102E12 | Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102E13 | Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM | Цепь разомкнута |
| C102F11 | Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на землю |
| C102F12 | Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C102F13 | Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM | Цепь разомкнута |
| C103011 | Колесо 7 Выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на землю |
| C103012 | Колесо 7 Выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103013 | Колесо 7 Выход EPMСоленоид | Цепь разомкнута |
| C103111 | Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103112 | Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103113 | Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM | Цепь разомкнута |
| C103211 | Колесо 9, выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на землю |
| C103212 | Колесо 9, выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103213 | Колесо 9, выход EPMСоленоид | Цепь разомкнута |
| C103311 | Колесо 10 Выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на землю |
| C103312 | Колесо 10 Выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103313 | Колесо 10 Выход EPMСоленоид | Цепь разомкнута |
| C103411 | Колесо 5, выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на землю |
| C103412 | Колесо 5, выход EPMСоленоид | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103413 | Колесо 5, выход EPMСоленоид | Цепь разомкнута |
| C103511 | Резервный соленоид EPM колеса 1 | Короткое замыкание на землю |
| C103512 | Резервное копирование EPM колеса 1 | Замыкание цепи на |
| Соленоид | Батарея | |
| C103513 | Резервный соленоид EPM колеса 1 | Цепь разомкнута |
| C103611 | Резервный электромагнит EPM колеса 2 | Короткое замыкание на землю |
| C103612 | Резервный электромагнит EPM колеса 2 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103613 | Резервный электромагнит EPM колеса 2 | Цепь разомкнута |
| C103711 | Резервный соленоид EPM колеса 3 | Короткое замыкание на землю |
| C103712 | Резервный соленоид EPM колеса 3 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103713 | Резервный соленоид EPM колеса 3 | Цепь разомкнута |
| C103811 | Резервный соленоид колеса 4 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103812 | Резервный соленоид колеса 4 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103813 | Резервный соленоид колеса 4 EPM | Цепь разомкнута |
| C103911 | Колесо 5 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103912 | Колесо 5 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103913 | Колесо 5 Резервный соленоид EPM | Цепь разомкнута |
| C103A11 | Колесо 6 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103A12 | Колесо 6 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103A13 | Колесо 6 Резервный соленоид EPM | Цепь разомкнута |
| C103B11 | Колесо 7 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103B12 | Колесо 7 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103B13 | Колесо 7 Резервный соленоид EPM | Цепь разомкнута |
| C103C11 | Колесо 8 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103C12 | Колесо 8 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103C13 | Колесо 8 Резервный соленоид EPM | Цепь разомкнута |
| C103D11 | Колесо 9 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на землю |
| C103D12 | Колесо 9 Резервный соленоид EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103D13 | Колесо 9 Резервный соленоид EPM | Цепь разомкнута |
| C103E11 | Резервное копирование колеса 10 EPM | Замыкание цепи на |
| Соленоид | Земля | |
| C103E12 | Резервный соленоид колеса 10 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C103E13 | Резервный соленоид колеса 10 EPM | Цепь разомкнута |
| C103F22 | Датчик нагрузки на 1 ось колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C103F55 | Датчик нагрузки на 1 ось колеса | Не настроено |
| C104022 | Датчик нагрузки на 2 оси колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104055 | Датчик нагрузки на 2 оси колеса | Не настроено |
| C104122 | Датчик нагрузки на 3 оси колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104155 | Датчик нагрузки на 3 оси колеса | Не настроено |
| C104222 | Датчик нагрузки на 4 оси колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104255 | Датчик нагрузки на 4 оси колеса | Не настроено |
| C104322 | Колесо, 5-осный датчик нагрузки | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104355 | Колесо, 5-осный датчик нагрузки | Не настроено |
| C104422 | Датчик нагрузки на 6 осей колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104455 | Датчик нагрузки на 6 осей колеса | Не настроено |
| C104522 | Датчик нагрузки на 7 осей колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104555 | Датчик нагрузки на 7 осей колеса | Не настроено |
| C104622 | Датчик нагрузки на 8 осей колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104655 | Датчик нагрузки на 8 осей колеса | Не настроено |
| C104722 | Датчик нагрузки на 9 осей колеса | Амплитуда сигнала выше максимума |
| C104755 | Датчик нагрузки на 9 осей колеса | Не настроено |
| C104822 | Колесо 10-осная нагрузка | Амплитуда сигнала |
| Датчик | Больше чем | |
| Максимум | ||
| C104855 | Колесо, 10-осный датчик нагрузки | Не настроено |
| C104911 | Цепь питания тормозной накладки колеса 1 | Короткое замыкание на землю |
| C104912 | Цепь питания тормозной накладки колеса 1 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104924 | Цепь питания тормозной накладки колеса 1 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104A11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 2 | Короткое замыкание на землю |
| C104A12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 2 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104A24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 2 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104B11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 3 | Короткое замыкание на землю |
| C104B12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 3 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104B24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 3 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104C11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 4 | Короткое замыкание на землю |
| C104C12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 4 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104C24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 4 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104D11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 5 | Короткое замыкание на землю |
| C104D12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 5 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104D24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 5 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104E11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 6 | Короткое замыкание на землю |
| C104E12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 6 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104E24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 6 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C104F11 | Цепь питания тормозной накладки колеса 7 | Короткое замыкание на землю |
| C104F12 | Цепь питания тормозной накладки колеса 7 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C104F24 | Цепь питания тормозной накладки колеса 7 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C105011 | Цепь питания тормозной накладки колеса 8 | Короткое замыкание на землю |
| C105012 | Цепь питания тормозной накладки колеса 8 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C105024 | Колесо 8 Тормозная накладка | Сигнал застрял на высоком уровне |
| Износ цепи питания | ||
| C105111 | Цепь питания тормозной накладки колеса 9 | Короткое замыкание на землю |
| C105112 | Цепь питания тормозной накладки колеса 9 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C105124 | Цепь питания тормозной накладки колеса 9 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C105211 | Цепь питания тормозной накладки колеса 10 | Короткое замыкание на землю |
| C105212 | Цепь питания тормозной накладки колеса 10 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C105224 | Цепь питания тормозной накладки колеса 10 | Сигнал застрял на высоком уровне |
| C105349 | Датчик давления EPM колеса 1 | Внутренний электронный сбой |
| C105449 | Датчик давления EPM колеса 2 | Внутренний электронный сбой |
| C105549 | Датчик давления EPM колеса 3 | Внутренний электронный сбой |
| C105649 | Датчик давления EPM колеса 4 | Внутренний электронный сбой |
| C105749 | Датчик давления EPM колеса 5 | Внутренний электронный сбой |
| C105849 | Датчик давления EPM колеса 6 | Внутренний электронный сбой |
| C105949 | Датчик давления EPM колеса 7 | Внутренний электронный сбой |
| C105A49 | Датчик давления EPM колеса 8 | Внутренний электронный сбой |
| C105B49 | Датчик давления EPM колеса 9 | Внутренний электронный сбой |
| C105C49 | Отказ внутреннего электронного датчика давления колеса 10 EPM | |
| C105D11 | Источник питания EPM колеса 1 | Короткое замыкание на землю |
| C105D12 | Источник питания EPM колеса 1 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C105D1B | Источник питания EPM колеса 1 | Сопротивление цепи выше порога |
| C105D95 | Источник питания EPM колеса 1 | Неправильная сборка |
| C105E11 | Источник питания EPM колеса 2 | Короткое замыкание на землю |
| C105E12 | Источник питания EPM колеса 2 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C105E1B | Источник питания EPM колеса 2 | Сопротивление цепи выше порога |
| C105E95 | Источник питания EPM колеса 2 | Неправильная сборка |
| C105F11 | Источник питания EPM колеса 3 | Короткое замыкание на землю |
| C105F12 | Мощность колеса 3 EPM | Замыкание цепи на |
| Поставлять | Батарея | |
| C105F1B | Источник питания EPM колеса 3 | Сопротивление цепи выше порога |
| C105F95 | Источник питания EPM колеса 3 | Неправильная сборка |
| C106011 | Блок питания EPM колеса 4 | Короткое замыкание на землю |
| C106012 | Блок питания EPM колеса 4 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10601B | Блок питания EPM колеса 4 | Сопротивление цепи выше порога |
| C106095 | Блок питания EPM колеса 4 | Неправильная сборка |
| C106111 | Источник питания колеса 5 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C106112 | Источник питания колеса 5 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10611B | Источник питания колеса 5 EPM | Сопротивление цепи выше порога |
| C106195 | Источник питания колеса 5 EPM | Неправильная сборка |
| C106211 | Электропитание колеса 6 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C106212 | Электропитание колеса 6 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10621B | Электропитание колеса 6 EPM | Сопротивление цепи выше порога |
| C106295 | Электропитание колеса 6 EPM | Неправильная сборка |
| C106311 | Источник питания колеса 7 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C106312 | Источник питания колеса 7 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10631B | Источник питания колеса 7 EPM | Сопротивление цепи выше порога |
| C106395 | Источник питания колеса 7 EPM | Неправильная сборка |
| C106411 | Источник питания колеса 8 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C106412 | Источник питания колеса 8 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10641B | Источник питания колеса 8 EPM | Сопротивление цепи выше порога |
| C106495 | Источник питания колеса 8 EPM | Неправильная сборка |
| C106511 | Блок питания EPM колеса 9 | Короткое замыкание на землю |
| C106512 | Блок питания EPM колеса 9 | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10651B | Блок питания EPM колеса 9 | Сопротивление цепи выше порога |
| C106595 | Колесо 9 EPM Power | Неправильная сборка |
| Поставлять | ||
| C106611 | Источник питания колеса 10 EPM | Короткое замыкание на землю |
| C106612 | Источник питания колеса 10 EPM | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C10661B | Источник питания колеса 10 EPM | Сопротивление цепи выше порога |
| C106695 | Источник питания колеса 10 EPM | Неправильная сборка |
| C106709 | Колесо 1 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106712 | Колесо 1 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106714 | Колесо 1 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106729 | Колесо 1 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106741 | Колесо 1 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106746 | Колесо 1 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106749 | Колесо 1 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C10674A | Колесо 1 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106794 | Колесо 1 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106809 | Колесо 2 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106812 | Колесо 2 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106814 | Колесо 2 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106829 | Колесо 2 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106841 | Колесо 2 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106846 | Колесо 2 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106849 | Колесо 2 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C10684A | Колесо 2 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106894 | Колесо 2 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106909 | Колесо 3 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106912 | Колесо 3 ЭПМ | Замыкание цепи на |
| Батарея | ||
| C106914 | Колесо 3 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106929 | Колесо 3 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106941 | Колесо 3 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106946 | Колесо 3 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106949 | Колесо 3 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C10694A | Колесо 3 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106994 | Колесо 3 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106A09 | Колесо 4 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106A12 | Колесо 4 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106A14 | Колесо 4 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106A29 | Колесо 4 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106A41 | Колесо 4 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106A46 | Колесо 4 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106A49 | Колесо 4 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106A4A | Колесо 4 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106A94 | Колесо 4 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106B09 | Колесо 5 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106B12 | Колесо 5 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106B14 | Колесо 5 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106B29 | Колесо 5 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106B41 | Колесо 5 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106B46 | Колесо 5 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106B49 | Колесо 5 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106B4A | Колесо 5 ЭПМ | Неправильный |
| Компонент | ||
| Установлен | ||
| C106B94 | Колесо 5 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106C09 | Колесо 6 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106C12 | Колесо 6 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106C14 | Колесо 6 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106C29 | Колесо 6 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106C41 | Колесо 6 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106C46 | Колесо 6 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106C49 | Колесо 6 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106C4A | Колесо 6 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106C94 | Колесо 6 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106D09 | Колесо 7 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106D12 | Колесо 7 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106D14 | Колесо 7 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106D29 | Колесо 7 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106D41 | Колесо 7 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106D46 | Колесо 7 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106D49 | Колесо 7 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106D4A | Колесо 7 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106D94 | Колесо 7 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106E09 | Колесо 8 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106E12 | Колесо 8 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106E14 | Колесо 8 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106E29 | Колесо 8 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106E41 | Колесо 8 ЭПМ | Общая контрольная сумма |
| Отказ | ||
| C106E46 | Колесо 8 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106E49 | Колесо 8 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106E4A | Колесо 8 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106E94 | Колесо 8 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C106F09 | Колесо 9 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C106F12 | Колесо 9 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C106F14 | Колесо 9 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C106F29 | Колесо 9 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C106F41 | Колесо 9 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C106F46 | Колесо 9 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C106F49 | Колесо 9 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C106F4A | Колесо 9 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C106F94 | Колесо 9 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C107009 | Колесо 10 ЭПМ | Сбои компонентов |
| C107012 | Колесо 10 ЭПМ | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C107014 | Колесо 10 ЭПМ | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| C107029 | Колесо 10 ЭПМ | Сигнал недействителен |
| C107041 | Колесо 10 ЭПМ | Общая ошибка контрольной суммы |
| C107046 | Колесо 10 ЭПМ | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C107049 | Колесо 10 ЭПМ | Внутренний электронный сбой |
| C10704A | Колесо 10 ЭПМ | Неверный компонент установлен |
| C107094 | Колесо 10 ЭПМ | НеожиданнаяОперация |
| C107128 | Модуль ножного тормоза | Уровень смещения сигнала |
| Вне диапазона/ноль | ||
| Ошибка регулировки | ||
| C107141 | Модуль ножного тормоза | Общая ошибка контрольной суммы |
| C107142 | Модуль ножного тормоза | Общий сбой памяти |
| C107149 | Модуль ножного тормоза | Внутренний электронный сбой |
| C10714A | Модуль ножного тормоза | Неверный компонент установлен |
| C10714B | Модуль ножного тормоза | Перегретый |
| C107194 | Модуль ножного тормоза | НеожиданнаяОперация |
| C107195 | Модуль ножного тормоза | Неправильная сборка |
| C107212 | Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение | Короткое замыкание на аккумулятор |
| C107282 | Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение | Активен/Счетчик последовательностей неверен/не обновлен |
| C107287 | Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение | Пропущенное сообщение |
| C107294 | Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение | НеожиданнаяОперация |
| C107429 | Колесо 1 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107462 | Колесо 1 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107471 | Колесо 1 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107472 | Колесо 1 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107473 | Колесо 1 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107529 | Колесо 2 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107562 | Колесо 2 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107571 | Колесо 2 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107572 | Колесо 2 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107573 | Колесо 2 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107629 | Колесо 3 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107662 | Колесо 3 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107671 | Давление EPM колеса 3 | Привод застрял |
| Контроль | ||
| C107672 | Колесо 3 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107673 | Колесо 3 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107729 | Колесо 4 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107762 | Колесо 4 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107771 | Колесо 4 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107772 | Колесо 4 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107773 | Колесо 4 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107829 | Колесо 5 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107862 | Колесо 5 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107871 | Колесо 5 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107872 | Колесо 5 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107873 | Колесо 5 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107929 | Колесо 6 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107962 | Колесо 6 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107971 | Колесо 6 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107972 | Колесо 6 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107973 | Колесо 6 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107A29 | Колесо 7 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107A62 | Колесо 7 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107A71 | Колесо 7 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107A72 | Колесо 7 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107A73 | Колесо 7 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107B29 | Колесо 8 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107B62 | Колесо 8 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107B71 | Колесо 8 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107B72 | Колесо 8 Давление EPM | Привод застрял |
| Контроль | Открыть | |
| C107B73 | Колесо 8 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107C29 | Колесо 9 EPM PressureControl | Сигнал недействителен |
| C107C62 | Колесо 9 EPM PressureControl | Ошибка сравнения сигналов |
| C107C71 | Колесо 9 EPM PressureControl | Привод застрял |
| C107C72 | Колесо 9 EPM PressureControl | Привод застрял в открытом положении |
| C107C73 | Колесо 9 EPM PressureControl | Привод застрял в закрытом положении |
| C107D29 | Колесо 10 EPM Сигнал давления неверенУправление | |
| C107D62 | Колесо 10 EPM, сигнал сравнения сигнала давления, отказ управления | |
| C107D71 | Привод давления колеса 10 EPM StuckControl | |
| C107D72 | Привод давления колеса 10 EPM StuckControl открыт | |
| C107D73 | Привод давления колеса 10 EPM StuckControl закрыт | |
| C107E68 | Износ тормозных колодок | Информация о событии |
| C108707 | Мониторинг торможения колеса 1 | Механические неисправности |
| C108738 | Мониторинг торможения колеса 1 | Частота сигналаНеверная |
| C108762 | Мониторинг торможения колеса 1 | Ошибка сравнения сигналов |
| C108829 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Сигнал недействителен |
| C108864 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Ошибка достоверности сигнала |
| C108867 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Неправильный сигнал после события |
| C108871 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Привод застрял |
| C108872 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Привод застрял в открытом положении |
| C108873 | Модуль управления прицепомРегулирование давления | Привод застрял в закрытом положении |
| C10894A | Задние клапаны активного рулевого управления | Неверный компонент установлен |
| C108955 | Задние клапаны активного рулевого управления | Не настроено |
| C108964 | Задние клапаны активного рулевого управления | Ошибка достоверности сигнала |
| C108A01 | Заднее активное рулевое управление | Общая электрика |
| Задний угол | Отказ | |
| C108A64 | Заднее активное рулевое управление, задний угол | Ошибка достоверности сигнала |
| C108A77 | Заднее активное рулевое управление, задний угол | CommandedPosition недостижимо |
| C108B02 | Заднее активное рулевое управлениеМежосный автомобильСкорость | Общий сбой сигнала |
| C108C07 | Мониторинг торможения колеса 2 | Механические неисправности |
| C108C38 | Мониторинг торможения колеса 2 | Частота сигналаНеверная |
| C108C62 | Мониторинг торможения колеса 2 | Ошибка сравнения сигналов |
| C108D07 | Мониторинг торможения колеса 3 | Механические неисправности |
| C108D38 | Мониторинг торможения колеса 3 | Частота сигналаНеверная |
| C108D62 | Мониторинг торможения колеса 3 | Ошибка сравнения сигналов |
| C108E07 | Мониторинг торможения колеса 4 | Механические неисправности |
| C108E38 | Мониторинг торможения колеса 4 | Частота сигналаНеверная |
| C108E62 | Мониторинг торможения колеса 4 | Ошибка сравнения сигналов |
| C108F07 | Контроль торможения колеса 5 | Механические неисправности |
| C108F38 | Контроль торможения колеса 5 | Частота сигналаНеверная |
| C108F62 | Контроль торможения колеса 5 | Ошибка сравнения сигналов |
| C109007 | Мониторинг торможения колеса 6 | Механические неисправности |
| C109038 | Мониторинг торможения колеса 6 | Частота сигналаНеверная |
| C109062 | Мониторинг торможения колеса 6 | Ошибка сравнения сигналов |
| C109107 | Колесо 7 Мониторинг торможения | Механические неисправности |
| C109138 | Колесо 7 Мониторинг торможения | Частота сигналаНеверная |
| C109162 | Колесо 7 Мониторинг торможения | Ошибка сравнения сигналов |
| C109207 | Контроль торможения колеса 8 | Механические неисправности |
| C109238 | Контроль торможения колеса 8 | Частота сигналаНеверная |
| C109262 | Контроль торможения колеса 8 | Ошибка сравнения сигналов |
| C109307 | Колесо 9 Торможение | Механические неисправности |
| Мониторинг | ||
| C109338 | Колесо 9 Мониторинг торможения | Частота сигналаНеверная |
| C109362 | Колесо 9 Мониторинг торможения | Ошибка сравнения сигналов |
| C109407 | Колесо 10 Мониторинг торможения | Механические неисправности |
| C109438 | Колесо 10 Мониторинг торможения | Частота сигналаНеверная |
| C109462 | Колесо 10 Мониторинг торможения | Ошибка сравнения сигналов |
| C109541 | ЭлектропневматическийМодуль | Общая ошибка контрольной суммы |
| C109546 | ЭлектропневматическийМодуль | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| C109555 | ЭлектропневматическийМодуль | Не настроено |
| C109594 | ЭлектропневматическийМодуль | НеожиданнаяОперация |
| C109695 | Конфигурация датчика скорости колеса | Неправильная сборка |
| C109768 | Информация о событии в режиме роликового испытательного стенда | |
| C109895 | Модуль управления прицепомРезервный клапан и впускной клапан | Неправильная сборка |
| C109995 | Модуль управления прицепомРезервный клапан ивыпускной клапан | Неправильная сборка |
| C109A95 | Модуль управления прицепомВпускной и выпускной клапан | Неправильная сборка |
| C109B68 | Заднее активное рулевое управление | Информация о событии |
| C200063 | Тайм-аут цепи/компонента антиблокировочной тормозной системы | |
| U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
| U002888 | CAN-коммуникацияШасси Сеть | Автобус выключен |
| U010087 | Потеряна связь с EMS | Пропущенное сообщение |
| U010187 | Потеряна связь с TECU | Пропущенное сообщение |
| U012687 | Потеряна связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | Пропущенное сообщение |
| U012787 | Потерянная связь | Пропущенное сообщение |
| С внешней скоростью рыскания | ||
| Сенсорный модуль | ||
| U014087 | Потеряна связь с VMCU | Пропущенное сообщение |
| U114087 | Потеряна связь с APM | Пропущенное сообщение |
| U114287 | Потеряна связь с ЭБУ прицепа 1 | Пропущенное сообщение |
| U114387 | Потеряна связь с ЭБУ Trailer4 | Пропущенное сообщение |
| U114487 | Потеряна связь с ЭБУ Trailer5 | Пропущенное сообщение |
| U114586 | Сигнал веса автомобиля | Сигнал недействителен |
| U114655 | Режим функции ESP | Не настроено |
| U114781 | Скорость автомобиляЭлектронный канал передачи данных | Получены неверные серийные данные |
| U114887 | Сообщение об отсутствии сети CAN тормоза колеса 1 | |
| U114888 | Колесо 1. Сетевая шина CAN тормоза выключена. | |
| U114987 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 2 отсутствует | |
| U114988 | Тормоз колеса 2. CAN Net Bus выключен. | |
| U114A87 | Сообщение об отсутствии сети CAN тормоза колеса 3 | |
| U114A88 | Тормоз колеса 3 CAN Net Bus выключен | |
| U114B87 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 4 отсутствует | |
| U114B88 | Тормоз колеса 4 CAN Net Bus выключен | |
| U114C87 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 5 отсутствует | |
| U114C88 | Тормоз колеса 5. Сетевая шина CAN отключена. | |
| U114D87 | Сообщение об отсутствии сообщения в сети CAN тормоза колеса 6 | |
| U114D88 | Тормоз колеса 6. Сетевая шина CAN отключена. | |
| U114E87 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 7 отсутствует | |
| U114E88 | Тормоз колеса 7 CAN Net Bus выключен | |
| U114F87 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 8 отсутствует | |
| U114F88 | Тормоз колеса 8 CAN Net Bus выключен | |
| U115087 | Сообщение CAN Net тормоза колеса 9 отсутствует | |
| U115088 | Тормоз колеса 9 CAN Net Bus выключен | |
| U115187 | Тормоз колеса 10 CANNet | Пропущенное сообщение |
| U115188 | Тормоз колеса 10 CANNet | Автобус выключен |
| U115287 | Потеряна связь с RECU | Пропущенное сообщение |
| U115387 | Потеряна связь с FACE | Пропущенное сообщение |
| U115487 | Потеряна связь с BBM | Пропущенное сообщение |
| U115587 | Потеряна связь с ЦИОМ | Пропущенное сообщение |
| U115687 | Потеряна связь с РЦИОМ | Пропущенное сообщение |
| U115787 | Потеряна связь с CCIOM | Пропущенное сообщение |
| U115887 | Потеряна связь с DACU | Пропущенное сообщение |
| U115987 | Потеряна связь с ЭБУ прицепа 2 | Пропущенное сообщение |
| U115B87 | Потеряна связь с ЭБУ Trailer3 | Пропущенное сообщение |
| U115E55 | Конфигурация интеллектуального контроля пробуксовки | Не настроено |
| U116168 | Vehicle Braking State | Event Information |
| U116177 | Vehicle Braking State | CommandedPosition NotReachable |
| U116368 | External Brake Request Event InformationMessage Checksum | |
| U116649 | CAN CommunicationBrake Proprietary NetHigh Line | Internal ElectronicFailure |
| U116749 | CAN CommunicationBrake Proprietary NetLow Line | Internal ElectronicFailure |
| U116887 | CAN CommunicationEBS Private Brake Net | Missing Message |
| U116888 | CAN CommunicationEBS Private Brake Net | Bus off |
| U116968 | DTC Notification MaxLimit Reached | Event Information |
| U200768 | CAN CommunicationBrake Proprietary Net | Event Information |
| U200788 | CAN CommunicationBrake Proprietary Net | Bus off |
| U300007 | Electronic control unit | Mechanical Failures |
| U300041 | Electronic control unit | General Checksum |
| Failure | ||
| U300044 | Electronic control unit | Data MemoryFailure |
| U300045 | Electronic control unit | Program MemoryFailure |
| U300046 | Electronic control unit | Calibration /Parameter MemoryFailure |
| U300049 | Electronic control unit | Internal ElectronicFailure |
| U30004B | Electronic control unit | Over Temperature |
| U300094 | Electronic control unit | UnexpectedOperation |
| U300096 | Electronic control unit | Component InternalFailure |
| U300316 | Battery Power | Circuit VoltageBelow Threshold |
| U300317 | Battery Power | Circuit VoltageAbove Threshold |
| U30031C | Battery Power | Circuit Voltage Outof Range |
| DDM, Diagnostic trouble codes | ||
| DiagnosticTrouble Code B100011 |
DTC Name Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit |
Failure type Circuit Short ToGround |
| B100012 | Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit | Circuit Short ToBattery |
| B100013 | Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit | Circuit Open |
| B100016 | Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit | Circuit VoltageBelow Threshold |
| B100017 | Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit | Circuit VoltageAbove Threshold |
| B100111 | Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit | Circuit Short ToGround |
| B100112 | Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit | Circuit Short ToBattery |
| B100113 | Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit | Circuit Open |
| B100116 | Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit | Circuit VoltageBelow Threshold |
| B100117 | Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit | Circuit VoltageAbove Threshold |
| B100211 | Door insteplamp circuit | Circuit Short ToGround |
| B100212 | Door instep | Circuit Short To |
| lamp circuit | Battery | |
| B100213 | Door insteplamp circuit | Circuit Open |
| B100311 | Door warninglamp circuit | Circuit Short ToGround |
| B100312 | Door warninglamp circuit | Circuit Short ToBattery |
| B100313 | Door warninglamp circuit | Circuit Open |
| B100411 | Door latch Circuit Short Toactuator circuit Ground1 | |
| B100412 | Door latch Circuit Short Toactuator circuit Battery1 | |
| B100511 | Door latch Circuit Short Toactuator circuit Ground2 | |
| B100512 | Door latch Circuit Short Toactuator circuit Battery2 | |
| B100611 | Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода, масса 1 | |
| B100612 | Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода Аккумулятор1 | |
| B100711 | Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода, масса 2 | |
| B100712 | Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода Аккумулятор2 | |
| B100811 | Актуаторы регулировки зеркал, общая схема | Короткое замыкание на землю |
| B100812 | Актуаторы регулировки зеркал, общая схема | Короткое замыкание на аккумулятор |
| B100911 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X | Короткое замыкание на землю |
| B100912 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X | Короткое замыкание на аккумулятор |
| B100913 | Главное зеркало X | Цепь разомкнута |
| корректирование | ||
| схема привода | ||
| B100918 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X | Ток цепи ниже порога |
| B100919 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X | Ток в цепи выше порога |
| Б100А11 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала | Короткое замыкание на землю |
| Б100А12 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала | Короткое замыкание на аккумулятор |
| Б100А13 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала | Цепь разомкнута |
| Б100А18 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала | Ток цепи ниже порога |
| Б100А19 | Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала | Ток в цепи выше порога |
| Б100Б11 | Схема привода регулировки широкого зеркала X | Короткое замыкание на землю |
| Б100Б12 | Схема привода регулировки широкого зеркала X | Короткое замыкание на аккумулятор |
| Б100Б13 | Схема привода регулировки широкого зеркала X | Цепь разомкнута |
| Б100Б18 | Схема привода регулировки широкого зеркала X | Ток цепи ниже порога |
| Б100Б19 | Схема привода регулировки широкого зеркала X | Ток в цепи выше порога |
| Б100С11 | Широкое зеркало Y | Замыкание цепи на |
| корректирование | Земля | |
| схема привода | ||
| Б100С12 | Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала | Короткое замыкание на аккумулятор |
| Б100С13 | Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала | Цепь разомкнута |
| Б100С18 | Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала | Ток цепи ниже порога |
| Б100С19 | Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала | Ток в цепи выше порога |
| Б100Д11 | Цепь замка дверной защелки Короткое замыкание Датчики Tounlock Земля | |
| Б100Д13 | Цепь замка дверной защелки, датчики открытия и разблокировки | |
| B150214 | ОкноАнтипинчМодуль | Короткое замыкание на землю или разрыв цепи |
| B150216 | ОкноАнтипинчМодуль | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150217 | ОкноАнтипинчМодуль | Напряжение в цепи выше порога |
| B15021C | ОкноАнтипинчМодуль | Напряжение цепи вне диапазона |
| B150223 | ОкноАнтипинчМодуль | Сигнал застрял на низком уровне |
| B150249 | ОкноАнтипинчМодуль | Внутренний электронный сбой |
| B150254 | ОкноАнтипинчМодуль | Отсутствует калибровка |
| B150255 | ОкноАнтипинчМодуль | Не настроено |
| B150271 | Окно | Привод застрял |
| Антипинч | ||
| Модуль | ||
| B150298 | ОкноАнтипинчМодуль | Перегрев компонента или системы |
| B150316 | Панель управления двери водителя | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150317 | Панель управления двери водителя | Напряжение в цепи выше порога |
| B150344 | Панель управления двери водителя | Сбой памяти данных |
| B150345 | Панель управления двери водителя | Ошибка памяти программы |
| B150346 | Панель управления двери водителя | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150349 | Панель управления двери водителя | Внутренний электронный сбой |
| B150394 | Панель управления двери водителя | НеожиданнаяОперация |
| B150513 | Цепь привода дверной защелки | Цепь разомкнута |
| B150613 | Цепь стеклоподъемника OpenMotor | |
| B150618 | Цепь стеклоподъемника Ток двигателя ниже порога | |
| B150619 | Электрический стеклоподъемник | Ток в цепи выше порога |
| B150712 | Дверная защелкаДатчик открытия | Короткое замыкание на аккумулятор |
| B150812 | Датчик дверной защелки | Короткое замыкание на аккумулятор |
| B150912 | Цепь дверной защелки: короткое замыкание на аккумулятор датчика разблокировки | |
| U005588 | CANСеть безопасности связи | Автобус выключен |
| U114188 | LIN8Сеть связи | Автобус выключен |
| U114208 | ОкноАнтипинч Ссылка | Сбой сигнала/сообщения шины |
| U114286 | ОкноАнтипинч Ссылка | Сигнал недействителен |
| U114287 | ОкноАнтипинч Ссылка | Пропущенное сообщение |
| U114386 | Панель управления водительской двериСсылка | Сигнал недействителен |
| HMIIOM, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B150216 |
Название DTC Блок рычага переключения передач |
Тип неисправности Напряжение в цепи ниже порога |
| B150217 | Блок рычага переключения передач | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150249 | Блок рычага переключения передач | Внутренний электронный отказ |
| B150294 | Блок рычага переключения передач | Неожиданная операция |
| B150311 | Модуль стебля, вариант 1 | Короткое замыкание на массу |
| B150312 | Модуль стебля, вариант 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150313 | Модуль стебля, вариант 1 | Цепь разомкнута |
| B150316 | Модуль стебля, вариант 1 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150317 | Модуль стебля, вариант 1 | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B15031C | Модуль стебля, вариант 1 | Напряжение цепи вне диапазона |
| B150344 | Модуль стебля, вариант 1 | Сбой памяти данных |
| B150345 | Модуль стебля, вариант 1 | Ошибка памяти программы |
| B150346 | Модуль стебля, вариант 1 | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| B15034A | Модуль стебля, вариант 1 | Установлен неправильный компонент |
| B150364 | Модуль стебля, вариант 1 | Ошибка достоверности сигнала |
| B150394 | Модуль стебля, вариант 1 | Неожиданная операция |
| B150395 | Модуль стебля, вариант 1 | Неправильная сборка |
| B150416 | Модуль стебля, вариант 2 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150417 | Модуль стебля, вариант 2 | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150444 | Модуль стебля, вариант 2 | Сбой памяти данных |
| B150446 | Модуль стебля, вариант 2 | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| B150494 | Модуль стебля, вариант 2 | Неожиданная операция |
| B150516 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150517 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150544 | Переключатель на рулевом колесе | Сбой памяти данных |
| Вариант 1 | ||
| B150545 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Ошибка памяти программы |
| B150546 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| B150584 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Сигнал ниже допустимого диапазона |
| B150585 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Сигнал выше допустимого диапазона |
| B150594 | Переключатель на рулевом колесеВариант 1 | Неожиданная операция |
| B150611 | Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 | Короткое замыкание на массу |
| B150616 | Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150617 | Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150694 | Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 | Неожиданная операция |
| B150716 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150717 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150744 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Сбой памяти данных |
| B150745 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Ошибка памяти программы |
| B150746 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| B150794 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем | Неожиданная операция |
| B15084A | Стержень коробки передач | Установлен неправильный компонент |
| B15094A | Радиоспутниковое наблюдение | Установлен неправильный компонент |
| Б150А4А | Стебель замедлителя | Установлен неправильный компонент |
| Б150Б4А | Переключатели круиз-контроля | Установлен неправильный компонент |
| Б150С4А | Переключатели управления телефоном | Установлен неправильный компонент |
—————————————————————————————————————-
B150214
24V Power supply lost (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Short To Ground or Open
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150216
Window Antipinch measures 24V power supply voltage lower than 18,5 V (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Voltage Below Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150217
Window Antippinch measures power supply voltage higher than 32V (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Voltage Above Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B15021C
Window Antipinch measures 12V power supply voltage lower than 7.5V or higher than 18,5V (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Voltage Out of Range
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. Driver Door Module 12V output failure;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150249
Window Antipinch internal fault (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Internal Electronic Failure
Power window function is not working as expected.
1. Internal uC failure detected;
2. Temperature sensor defective;
3. Hall sensor defective
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Window Antipinch Module.
Window Antipinch Module
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B150254
Window position information is lost (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Missing Calibration
Power window function is not working as expected. Manual Up is working.
Manual Down is working. Auto-Down is working. Auto-Up is not working.
1. During a window motor movement the 12V or 24V power supply was suddenly interrupted;
2. Internal WindowAntipinch failure (Hall sensor error, Window moving while position counting not possible etc..);
3. Block event occured during reversal;
4. Window positon is unplausible;
5. Sealing ageing (that generated decalibration)
6. Change of door and glass type information sent over LIN during Window Antipinch run time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Perform the calibration (Press window up button until the window raise to the top and maintain it press for 3 seconds after that).
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150255
No valid configuration information received from Driver Door Module over LIN:
– Glass Type
– Door Type (Fault Code
Indication received from Window Antipinch).
Not Configured
Power window function is not working as expected. Manual Up is working.
Manual Down is working. Auto-Down is working. Auto-Up is not working.
1. Harness issue;
2. Glass and door configuration information sent over LIN not available or error;
3. Change of door and glass type information sent over LIN during Window Antipinch run time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness and connectors.
– Redownload the Door Module Software.
– Contact back office.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150271
Internal Window Antipinch relay is stuck (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Actuator Stuck
Power window function is not working as expected.
1. Mechanical defect of the relay contacts.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Window Antipinch Module.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
B150298
Window Motor is too hot according Window Antipinch overheating SW algorithm (LIN Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Component or System Over Temperature
Window motor is inhibited by Window Antipinch.
Power window function is not working as expected, but returns to normal operation once the motor has cooled down.
1. Motor thermal protection is activated because motor was actived during too long time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Cool down the motor during 20 minutes minimum (Do not use it).
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
—————————————————————————————————————-
U114286
Invalid frame
received from LIN slave.
Signal Invalid
Driver Door Module invalidates Window
Antipinch signals.
LIN slave issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
Window Antipinch Link
—————————————————————————————————————-
U114287
LIN slave not responding.
Missing Message
Driver Door Module invalidates Window Antipinch signals.
LIN slave issue. Harness issue.
Invalid parameters setting.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
Window Antipinch Link
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
U114188
Communication fault detected
on the LIN bus.
Bus off
Driver Door Module invalidates Window Antipinch and Door Control Panel signals.
1. Harness issue: short circuit to GND/BAT/12V power supply or LIN bus is out of operational range: [8V..18V];
2. Issue on one of the LIN
nodes;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
LIN8 Communication Net
—————————————————————————————————————-
B150316
Door Control Panel measures power supply voltage lower than 7.5V (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Circuit Voltage Below Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Driver Door Module 12V output failure;
3. Faulty Door Control Panel hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness and connectors.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
B150317
Door Control Panel measures power supply voltage higher than 18.5V (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Circuit Voltage Above Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Driver Door Module 12V output failure;
3. Faulty Door Control Panel hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness and connectors.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
B150344
Door Control Panel RAM check fail (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Data Memory Failure
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel slave SW issue.
2. Door Control Panel RAM physical corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
B150345
Door Control Panel ROM check fail (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Program Memory Failure
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel ROM physical corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
B150346
Door Control Panel flash corruption detected during writing of calibration data (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Calibration / Parameter Memory Failure
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel flash memory corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
B150349
Door Control Panel Buttons configuration failure (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Internal Electronic Failure
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel End Of Line configuration not correct.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Driver Door Control Panel
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B150394
Door Control Panel unexpected SW operation executed; Door Control Panel slave watchdog reset performed;
Door Control Panel slave overrun situation detected; (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Unexpected Operation
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel SW issue;
2. Door Control Panel MCU not correct.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Driver Door Control Panel
—————————————————————————————————————-
U114386
Invalid frame received from LIN slave.
Signal Invalid
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
LIN slave issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Driver Door Control Panel Link
—————————————————————————————————————-
U114387
LIN slave not responding.
Missing Message
Driver Door Module invalidates the Door Control Panel signals.
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
LIN slave issue. Harness issue.
Invalid parameters setting.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Driver Door Control Panel Link
—————————————————————————————————————-
B100011
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Turns off Door Control Panel 12V power supply; All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. DCP internal short circuit.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100012
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Turns off Door Control Panel 12V power supply; All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100013
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. DCP internal failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100016
Feedback voltage measured on the output is lower than 11,4V threshold (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
All functions handled by Door Control Panel may not work as expected.
1. Harness issue.
2. DDM internal HW issue.
3. DCP internal HW failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100017
Feedback voltage measured on the output is higher 14V threshold
(configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
All functions handled by Door Control Panel may not work as expected.
1. Harness issue.
2. DDM internal HW issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B100111
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Turns off Window Antipinch 12V power supply.
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue. 2.Antipinch internal short circuit.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100112
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Turns off Window Antipinch 12V power supply.
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100113
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Antipinch internal failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100116
Feedback voltage measured on the output is lower than 11,4V threshold (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
Power window function may not work as expected.
1. Harness issue.
2. DDM internal HW issue.
3. Antipinch internal HW failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
B100117
Feedback voltage measured on the output is higher 14V threshold (configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
Power window function may not work as expected.
1. Harness issue.
2. DDM internal HW issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
—————————————————————————————————————-
U005588
CAN Security failure detected.
Bus off
Driver Door Module does not communicate on CAN bus.
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
1. Harness issue:
– Short circuit between CAN High & CAN low;
– Short circuit between CAN High & GND;
– Short circuit between CAN Low & BAT;
2. Issue on one of the CAN nodes connected to
Security subnet.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
CAN Communication Security Net
—————————————————————————————————————-
U300005
Not supported SW configuration; Invalid parameters settings;
System Programming Failures
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
1. SW release issue;
2. Not supported truck configuration build;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300041
Flash memory HW failure.
General Checksum Failure
MSW invalidation after ECU reset: DTC reported by Primary Boot Loader.
Driver Door Module are not
working as expected
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300044
RAM corruption detected.
Data Memory Failure
ECU reset.
1. Invalid SW processing;
2. RAM corruption (intermittent fault due to working environment);
3. RAM physical issue (continuous defect);
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
U300045
Program memory corruption.
Program Memory Failure
MSW invalidation after ECU reset.
Driver Door Module are not working as expected.
1. SWDL invalid process (cut of power during SWDL, etc)
2. Flash memory physical defect;
3. Invalid SW operation; SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300046
Dataset memory corruption.
Calibration / Parameter Memory Failure
MSW invalidation after ECU reset.
Driver Door Module are not working as expected
1. Incorrect dataset download/change (e.g. cut of power during change).
2. Invalid SW operation (mainly in case of parameters change processing);
3. Flash memory physical defect;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300049
Internal electronic failure.
Internal Electronic Failure
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
Internal electronic failure:
– µC peripheric circuit invalid state;
– LIN tranceiver circuit broken;
– CAN tranceiver circuit broken;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U30004A
Power window function with antipinch activated on not valid HW. Electrical Power window function activated on not valid HW.
Incorrect Component Installed
Power window function is not working as expected.
Not correct component installed or not valid SW configuration downloaded. SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Contact back office.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300055
No specific SW dataset downloaded.
Not Configured
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
No valid SW configuration downloaded:
– no valid LIN schedule table selected through dataset
– no valid latch motor type selected through dataset
– no valid window motor type selected through dataset
– no valid mirror motor type selected through dataset SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Contact back office.
Electronic control unit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
U300094
SW unexpected behaviour:
Unexpected Operation
ECU reset.
1. SW bug;
– unexpected SW operation executed;
– watchdog reset performed;
– overrun situation detected;
– unsynchronized communication circuit state detected;
2. RAM corruption;
3. Flash corruption;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Driver Door Module Unit.
Electronic control unit
—————————————————————————————————————-
U300316
Power supply voltage is lower than 16V (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. ECU HW issue;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the battery
– Inspect the Driver Door Module Unit.
– Inspect the harness and connectors.
Battery Power
—————————————————————————————————————-
U300317
Power supply voltage is higher than 32V (configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
One or more functions of Driver Door Module are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. ECU HW issue;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the battery
– Inspect the Driver Door Module Unit.
– Inspect the harness and connectors.
Battery Power
—————————————————————————————————————-
U1FFF68
Factory Mode is
active in the ECU.
Event Information
No functional impact.
P1C54 parameter is set to
TRUE.
Diagnostic Service 14. No additional
action is needed.
Exit Factory mode.
Factory Mode Active
—————————————————————————————————————-
B100D13
Both lock & unlock signals stay in Open Circuit state longer than allowed (1500 ms configurable) after electrical lock or unlock request.
Circuit Open
if Open Circuit is on lock sensor :
-for a lock command, the latch will be lock and unlock 1s later.
-for an unlock command,the latch will be unlock.
if Open Circuit is on unlock sensor :
-for a lock command, the latch will be lock.
-for an unlock command,
the latch will be unlock.
1. Harness issue;
2. Latch failure;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch lock unlock sensors
—————————————————————————————————————-
B100411
Output pin short circuit to GND
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected : For Lock command, it will not be executed.
For Unlock command, the
latch will be unlock.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 1
—————————————————————————————————————-
B100412
Output pin short circuit to BAT+
Circuit Short To Battery
Locking function is not working as expected : For Lock command, the latch will be lock
For Unlock command, it will
not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 1
—————————————————————————————————————-
B100511
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected : For Lock command, the latch will be lock.
For Unlock command, it will
not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 2
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B100512
Output pin short circuit to BAT+
Circuit Short To Battery
Locking function is not working as expected : For Lock command, it will not be executed.
For Unlock command, the
latch will be unlock.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 2
—————————————————————————————————————-
B150513
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Actuator Circuit
—————————————————————————————————————-
B100D11
Both lock & unlock signals stay in SC to ground state.
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch lock unlock sensors
—————————————————————————————————————-
B150712
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is open. If sensor has blown, door will always be considered as closed;
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is open (short to ground from concerned output perspective);
1. Harness issue;
2. Driver Door Module failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Open Sensor
—————————————————————————————————————-
B150812
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is locked.
If sensor has blown, door will always be considered as unlocked.
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is locked (short to ground from concerned output perspective);
1. Harness issue;
2. Driver Door Module failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Lock Sensor
—————————————————————————————————————-
B150912
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is unlocked.
If sensor has blown, door will always be considered as locked.
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is unlocked (short to ground from concerned output
perspective);
1. Harness issue;
2. Driver Door Module failure
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Unlock Sensor
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B100211
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Switch off output until :
1. Next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp mounting issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100212
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Switch off output until :
1. Next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100213
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100311
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp mounting issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100312
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100313
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
—————————————————————————————————————-
B100811
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Mirrors adjustment actuators common circuit
—————————————————————————————————————-
B100812
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Mirrors adjustment actuators common circuit
—————————————————————————————————————-
B100911
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100912
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100913
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B100919
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100A11
Output pin short circuit to GND
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100A12
Output pin short circuit to BAT+
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100A13
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100A19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100B11
Output pin short circuit to GND
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100B12
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100B13
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100B19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100C11
Output pin short circuit to GND
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100C12
Output pin short circuit to BAT+
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B100C13
Open circuit conditions detected on output pin
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100C19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
—————————————————————————————————————-
B100611
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Power window function is not working as expected.
– For window down request, window will be driven down.
– For window up request, it will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 1
—————————————————————————————————————-
B100612
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Power window function is not working as expected.
– For window down request, it will not be executed.
– For window up request, window will be driven up.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 1
—————————————————————————————————————-
B100711
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Power window function is not working as expected.
– For window down request, it will not be executed.
– For window up request, window will be driven up.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 2
—————————————————————————————————————-
B100712
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Power window function is not working as expected.
– For window down request, window will be driven down.
– For window up request, it will not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 2
—————————————————————————————————————-
B150613
Open circuit conditions detected on output pin
Circuit Open
Power window function is not working as expected.
– For window down request, it will not be executed.
– For window up request, it will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
—————————————————————————————————————-
B150618
Feedback load current measured on the output is lower than defined threshold.
Threshold is dynamic and based on multicriteria formula (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Below Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Anormal window mechanical resistance,
2. Power motor issue (Thermal switch open, etc)
3. Door sealing ageing.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
—————————————————————————————————————-
B150619
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold is dynamic and based on multicriteria formula (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Anormal window mechanical resistance,
2. Power motor issue,
3. Door sealing ageing.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
—————————————————————————————————————-
U114668
Maximum number
of DTC reached: 29 DTC.
Event Information
No new DTC set until the
failure is removed or DTC list cleared.
1. Unexpected environment conditions;
2. ECU failure
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Clear all DTC.
DTC Notification Max Limit Reached
————————————————————————————————————————————————————————————
U005588
CAN Security failure detected.
Bus off
Passenger Door Module does not communicate on CAN bus.
One or more functions of Passenger Door Module are not working as expected.
1. Harness issue:
– Short circuit between CAN High & CAN low;
– Short circuit between CAN High & GND;
– Short circuit between CAN Low & BAT;
2. Issue on one of the CAN nodes connected to
Security subnet.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
CAN Communication Security Net
————————————————————————————————————————————————————————————
U300005
Not supported SW configuration; Invalid parameters settings;
System Programming Failures
One or more functions of Passenger Door Module are not working as expected.
1. SW release issue;
2. Not supported truck configuration build;
SW or HW complex system issue, to be rised to back-
office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300041
Flash memory HW failure.
General Checksum Failure
MSW invalidation : DTC reported by Primary Boot Loader.
Passenger Door Module are not working as expected.
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300044
RAM corruption detected.
Data Memory Failure
ECU reset.
1. Invalid SW processing;
2. RAM corruption (intermittent fault due to working environment);
3. RAM physical issue (continuous defect);
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office .
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300045
Program memory corruption.
Program Memory Failure
MSW invalidation after ECU reset.
Passenger Door Module are not working as expected.
1. SWDL invalid process (cut of power during SWDL, etc)
2. Flash memory physical defect;
3. Invalid SW operation; SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
U300046
Dataset memory corruption.
Calibration / Parameter Memory Failure
MSW invalidation after ECU reset.
1. Incorrect dataset download/change (e.g. cut of power during change).
2. Invalid SW operation (mainly in case of parameters change processing);
3. Flash memory physical defect;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300049
Internal electronic failure.
Internal Electronic Failure
One or more functions of Passenger Door Module are not working as expected.
Internal electronic failure:
– µC peripheric circuit invalid state;
– LIN tranceiver circuit broken;
– CAN tranceiver circuit broken;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U30004A
Power window function with antipinch activated on not valid HW. Electrical Power window function activated on not valid HW.
Incorrect Component Installed
Power window function is not working as expected.
Not correct component installed or not valid SW configuration downloaded. SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Contact back office.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300055
No specific SW dataset downloaded.
Not Configured
One or more functions of Passenger Door Module are not working as expected.
No valid SW configuration downloaded: – no valid LIN schedule table selected through dataset – no valid latch motor type selected through dataset – no valid window motor type selected through dataset – no valid mirror motor type selected through dataset SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Contact back office.
Electronic control unit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
U300094
SW unexpected behaviour;
Unexpected Operation
ECU reset.
1. SW bug;
– unexpected SW operation executed;
– watchdog reset performed;
– overrun situation detected;
– insynchronized communication circuit state detected;
2. RAM corruption;
3. Flash corruption;
SW or HW complex system issue, to be rised to back- office.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Passenger Door Module Unit.
Electronic control unit
————————————————————————————————————————————————————————————
U300316
Power supply voltage is lower than 16V (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
One or more functions of Passsenger Door Module are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. ECU HW issue;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the battery
– Inspect the Passenger Door Module Unit.
– Inspect the harness and connectors.
Battery Power
————————————————————————————————————————————————————————————
U300317
Power supply voltage is higher than 32V (configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
One or more functions of Passsenger Door Module are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. ECU HW issue;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the battery
– Inspect the Passenger Door Module Unit.
– Inspect the harness and connectors.
Battery Power
————————————————————————————————————————————————————————————
U1FFF68
Factory Mode is
active in the ECU.
Event Information
No functional impact.
P1C54 parameter is set to
TRUE.
Diagnostic Service 14. No additional
action is needed.
Exit Factory mode.
Factory Mode Active
————————————————————————————————————————————————————————————
U114668
Maximum number of DTC reached : 29 DTC.
Event Information
No new DTC set until the failure is removed or DTC list cleared.
1. Unexpected environment conditions;
2. ECU failure
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Clear All DTC.
DTC Notification Max Limit Reached
————————————————————————————————————————————————————————————
B100D13
Both lock & unlock signals stay in Open Circuit state longer than allowed (1500 ms configurable) after electrical lock or unlock request.
Circuit Open
if Open Circuit is on lock sensor :
-for a lock command, the latch will be lock and unlock 1s later.
-for an unlock command,the latch will be unlock.
if Open Circuit is on unlock sensor :
-for a lock command, the latch will be lock.
-for an unlock command,
the latch will be unlock.
1. Harness issue;
2. Latch failure;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch lock unlock sensors
————————————————————————————————————————————————————————————
B100411
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, the
latch will be unlock.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 1
————————————————————————————————————————————————————————————
B100412
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, the
latch will be unlock.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 1
————————————————————————————————————————————————————————————
B100511
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, the latch will be lock
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 2
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B100512
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, the latch will be lock
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch actuator circuit 2
————————————————————————————————————————————————————————————
B150513
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Actuator Circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100D11
Both lock & unlock signals stay in SC to ground state.
Circuit Short To Ground
Locking function is not working as expected :
– for Lock command, it will not be executed.
– for Unlock command, it
will not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door latch lock unlock sensors
————————————————————————————————————————————————————————————
B150712
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is open. If sensor has blown, door will always be considered as closed;
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is open (short to ground from concerned output perspective);
1. Harness issue;
2. Passenger Door Module failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Open Sensor
————————————————————————————————————————————————————————————
B150812
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is locked.
If sensor has blown, door will always be considered as unlocked.
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is locked (short to ground from concerned output perspective);
1. Harness issue.
2. Passenger Door Module failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Lock Sensor
————————————————————————————————————————————————————————————
B150912
Resident voltage level present when not expected by function.
Circuit Short To Battery
– if direct 24V short circuit with fuse, fuse or sensor will blow when door is unlocked.
If sensor has blown, door will always be considered as locked.
– if short circuit with protected output, this output will be affected when door is unlocked (short to ground from concerned output
perspective);
1. Harness issue;
2. Passenger Door Module failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Latch.
– Inspect the harness and connectors.
Door Latch Unlock Sensor
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B150214
24V Power supply lost (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Short To Ground or Open
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150216
Window Antipinch measures 24V power supply voltage lower than 18,5 V (Fault Code Indication reception from Window Antipinch).
Circuit Voltage Below Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150217
Window Antipinch measures power supply voltage higher than 32V (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Voltage Above Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. Power supply circuit issue;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B15021C
Window Antipinch measures 12V power supply voltage lower than 7.5V or higher than 18,5V (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Circuit Voltage Out of Range
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue;
2. PDM 12V output failure;
3. Faulty Window Antipinch hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness and connectors.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150249
Window Antipinch internal fault (Fault Code Indication received from Window Antipinch)
Internal Electronic Failure
Power window function is not working as expected.
1. Internal uC failure detected;
2. Temperature sensor defective;
3. Hall sensor defective
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Window Antipinch Module.
Window Antipinch Module
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B150254
Window position information is lost (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Missing Calibration
Power window function is not working as expected. Manual Up is working.
Manual Down is working. Auto-Down is working. Auto-Up is not working.
1. During a window motor movement the 12V or 24V power supply was suddenly interrupted;
2. Internal Window Antipinch failure (Hall sensor error, Window moving while position counting not possible etc..);
3. Block event occured during reversal;
4. Window positon is unplausible;
5. Sealing ageing (that generated decalibration)
6. Change of door and glass type information sent over LIN during Antipinch run time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Perform the calibration (Press window up button until the window raise to the top and maintain it press for 3 seconds after that).
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150255
No valid configuration information received from Passenger Door Module over LIN:
– Glass Type
– Door Type (Fault Code
Indication received from Window Antipinch).
Not Configured
Power window function is not working as expected. Manual Up is working.
Manual Down is working. Auto-Down is working. Auto-Up is not working.
1. Harness issue;
2. Glass and door configuration information sent over LIN not available or error;
3. Change of door and glass type information sent over LIN during Window Antipinch run time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness and connectors.
– Redownload the Door Module Software.
– Contact back office.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150271
Internal Window Antipinch relay is stuck (Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Actuator Stuck
Power window function is not working as expected.
1. Mechanical defect of the relay contacts.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Window Antipinch Module.
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
B150298
Window Motor is too hot according Window Antipinch overheating SW algorithm (LIN Fault Code Indication received from Window Antipinch).
Component or System Over Temperature
Window motor is inhibited by Window Antipinch.
Power window function is not working as expected, but return automatically to normal operation once the motor has cooled down.
1. Motor thermal protection is activated because motor was actived during too long time.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Cool down the motor during 20 minutes minimum (Do not use it).
– Inspect the Door seal ageing.
Window Antipinch Module
————————————————————————————————————————————————————————————
U114286
Invalid frame received from LIN slave.
Signal Invalid
Passenger Door Module Invalidates Window Antipinch signals.
LIN slave issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
Window Antipinch Link
————————————————————————————————————————————————————————————
U114287
LIN slave not responding.
Missing Message
Passenger Door Module Invalidates Window Antipinch signals.
LIN slave issue. Harness issue.
Invalid parameters setting.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
Window Antipinch Link
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
U114488
Communication fault detected on the LIN bus.
Bus off
Passenger Door Module Invalidates Window Antipinch signals.
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
1. Harness issue: short circuit to GND/BAT/12V Power Supply or LIN bus is out of operational range: [8V..18V];
2. Issue on one of the LIN
nodes;
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the harness or connectors.
LIN9 Communication Net
————————————————————————————————————————————————————————————
U114586
Invalid frame received from LIN slave.
Signal Invalid
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
LIN slave issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Passenger Door Control Panel Link
————————————————————————————————————————————————————————————
U114587
LIN slave not responding.
Missing Message
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
LIN slave issue. Harness issue.
Invalid parameters setting.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Passenger Door Control Panel Link
————————————————————————————————————————————————————————————
B150416
Door Control Panel measures power supply voltage lower than 7.5V(Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Circuit Voltage Below Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Passenger Door Module 12V output failure;
3. Faulty Door Control Panel hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness and connectors.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B150417
Door Control Panel measures power supply voltage higher than 18.5V (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Circuit Voltage Above Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue;
2. Passenger Door Module 12V output failure;
3. Faulty Door Control Panel hardware that misdetect the supply level.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness and connectors.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B150444
Door Control Panel RAM check fail (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Data Memory Failure
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel slave SW issue.
2. Door Control Panel RAM physical corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B150445
Door Control Panel ROM check fail (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Program Memory Failure
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel ROM physical corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Passenger Door Control Panel
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B150446
Door Control Panel flash corruption detected during writing of calibration data (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Calibration / Parameter Memory Failure
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel flash memory corruption.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B150449
Door Control Panel Buttons configuration failure (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Internal Electronic Failure
All functions handles by Door Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel End Of Line configuration not correct.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B150494
Door Control Panel unexpected SW operation executed; Door Control Panel slave watchdog reset performed;
Door Control Panel slave overrun situation detected; (Fault Code Indication received from Door Control Panel).
Unexpected Operation
Passenger Door Module invalidates the Passenger Control Panel signals.
All functions handled by Passenger Control Panel are not working as expected.
1. Door Control Panel SW issue;
2. Door Control Panel MCU not correct.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Replace the Door Control Panel.
Passenger Door Control Panel
————————————————————————————————————————————————————————————
B100011
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Turns off Door Control Panel 12V power supply; All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. Door Control Panel internal short circuit.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100012
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Turns off Door Control Panel 12V power supply; All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100013
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. Door Contrl Panel internal failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100016
Feedback voltage measured on the output is lower than 11,4V threshold (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. Passenger Door Module internal HW issue.
3. Door Control Panel internal HW failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B100017
Feedback voltage measured on the output is higher 14V threshold
(configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
All functions handled by Door Control Panel are not working as expected.
1. Harness issue.
2. Passenger Door Module internal HW issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Door Control Panel.
– Inspect the harness or connectors.
Door Control Panel 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100111
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Turns off Window Antipinch 12V power supply.
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue. 2.Antipinch internal short circuit.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100112
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Turns off Window Antipinch 12V power supply.
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100113
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Antipinch internal failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100116
Feedback voltage measured on the output is lower than 11,4V threshold (configurable).
Circuit Voltage Below Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. PDM internal HW issue.
3. Antipinch internal HW failure.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100117
Feedback voltage measured on the output is higher 14V threshold
(configurable).
Circuit Voltage Above Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. PDM internal HW issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Window Antipinch Module.
– Inspect the harness or connectors.
Antipinch module 12V power supply circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100811
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Mirrors adjustment actuators common circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100812
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Mirrors adjustment actuators common circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100911
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100912
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100913
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100919
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror X adjustment actuator circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B100A11
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100A12
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100A13
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100A19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Main Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100B11
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100B12
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100B13
Open circuit conditions detected on output pin
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100B19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror X adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100C11
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100C12
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100C13
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Mirror function is not working as expected.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B100C19
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold.
Threshold depends on multiple criteria (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Mirror function is not working as expected.
ECU switches off main and wide mirror motors outputs for 60 seconds.
1. Mirror actuator issue;
2. Mirror mechanical issue (anormal resistance).
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the mirrors.
– Inspect the harness and connectors.
Wide Mirror Y adjustment actuator circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100211
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp mounting issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100212
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100213
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door instep lamp circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100311
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp mounting issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100312
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
————————————————————————————————————————————————————————————
B100313
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Switch off output until :
1. next Vehicle Mode change from lower than Pre- Running to higher or equal to PreRunning
2. New activation request.
1. Harness issue.
2. Lamp blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the lamp.
– Inspect the harness and connectors.
Door warning lamp circuit
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B100611
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Power window function is not working as expected.
– For window down request, window will be driven down.
– For window up request, it will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 1
————————————————————————————————————————————————————————————
B100612
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Power window function is not working as expected.
– For window down request, it will not be executed.
– For window up request, window will driven up.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 1
————————————————————————————————————————————————————————————
B100711
Output pin short circuit to GND.
Circuit Short To Ground
Power window function is not working as expected.
– For window down request, it will not be executed.
– For window up request, window will driven up.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 2
————————————————————————————————————————————————————————————
B100712
Output pin short circuit to BAT+.
Circuit Short To Battery
Power window function is not working as expected.
– For window down request, window will be driven down.
– For window up request, it will not be executed.
1. Harness issue.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the harness and connectors.
Power window actuator circuit 2
————————————————————————————————————————————————————————————
B150613
Open circuit conditions detected on output pin.
Circuit Open
Power window function is not working as expected.
– For down command, it will not be executed.
– For up command,it will not be executed.
1. Harness issue.
2. Actuator motor blown.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
————————————————————————————————————————————————————————————
B150618
Feedback load current measured on the output is lower than defined threshold. Threshold is dynamic and based on multicriteria formula (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Below Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Anormal window mechanical resistance,
2. Power motor issue (Thermal switch open, etc),
3. Door sealing ageing.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
Node
DTC ISO
FailureEvent
FTB_Name
FunctBehaviorDesc
PossibleRootCause
ProcedureEraseConfirmedDtc
ProposedWorkshopAction
ProprietaryName
————————————————————————————————————————————————————————————
B150619
Feedback load current measured on the output is higher than defined threshold. Threshold is dynamic and based on multicriteria formula (voltage, temperature and motor type).
Circuit Current Above Threshold
Power window function is not working as expected.
1. Anormal window mechanical resistance,
2. Power motor issue,
3. Door sealing ageing.
Diagnostic Service 14. No additional action is needed.
– Inspect the Power Window Motor.
– Inspect the Door seal ageing.
– Inspect the harness and connectors.
Power Window Motor
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
MID 128 |
Блок управления двигателем (EMS/EECU) |
MID 130 |
Блок управления коробкой передач (TECU) |
MID 136 |
Блок управления тормозами (ABS/EBS) |
MID 140 |
Приборная панель |
MID 141 |
Шлюз Dynafleet (TGW) |
MID 142 |
Канал Volvo |
MID 144 |
Блок управления автомобилем (VECU) |
MID 146 |
Устройство климат-контроля |
MID 150 |
Пневматическая подвеска (ECS) |
MID 163 |
Электронный иммобилайзер |
MID 166 |
Контроль давления в шинах (TPM) |
MID 179 |
Блок управления шлюзом FMS |
MID 184 |
Мост тележки с электронным управлением (RAS) |
MID 203 |
Система управления автопарком |
MID 204 |
Блок управления системой смены полосы движения (LCS) |
MID 206 |
Радио |
MID 214 |
Блок управления противоугонной сигнализацей (ACM) |
MID 216 |
Блок управления внешним освещением (LCM) |
MID 219 |
Адаптивный круиз-контроль, блок управления (ACC) |
MID 220 |
Тахограф |
MID 222 |
Блок управления замедлителем (RECU) |
MID 223 |
Блок управления селектором передач (GECU) |
MID 231 |
Блок мобильной связи |
MID 232 |
Запасная система замедления, блок управления (SRS) |
MID 238 |
Блок управления системой помощи водителю (DACU) |
MID 248 |
Система удержания полосы движения (LKS) |
MID 249 |
Модуль оборудования кузовов (BBM) |
MID 250 |
Функции рулевого колеса (SWM) |
