Ошибки с которыми мне посчасливилось столкнуться и способы их решения (возможно).
Сканер: ELM, Star Diagnost
✔️ Пропуски зажигания (воспламенения): цилиндр 1-4
P0301/201В-001 — цилиндр 1
P0302/201В-008 — цилиндр 2
P0303, P0304 — цилиндр 3, 4
Возможные причины: Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM, подсос воздуха, свечи, катушки
Решение/описание: точно ответа нет, было проделано много процедур) 
✔️ P0130 — Подогреваемый кислородный датчик, неисправность электрической цепи
Возможная причина неисправности: Подогрев не функционирует, плохой контакт, проводка, подогреваемый кислородный датчик
Решение/описание: проблема с лямбдазондом, была снята обманка перед катализатором, кто знает зачем её установили
✔️ P0135 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Возможная причина неисправности: Предохранитель, проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
Решение/описание: проблема с лямбдазондом, была снята обманка перед катализатором, кто знает зачем её установили
✔️ P2034 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи | Возможная причина неисправности: Проводка, датчик температуры отработавших газов
Решение/описание: проблема с лямбдазондом, была снята обманка перед катализатором, кто знает зачем её установили
✔️ 2058-001, 004 — Ошибка лямбда регулирования перед катализатором
Решение/описание: проблема с лямбдазондом, была снята обманка перед катализатором, кто знает зачем её установили
✔️ P0076 — Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи
Возможная причина неисправности: Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления впускными клапанами, ECM
Описание/решение: авто едет как атмосферник — компрессор не работает, после снятия и установки компреессора не до конца вставили нижнюю фишку компрессора
✔️ P0077 — Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи
Возможная причина неисправности: Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления впускными клапанами, ECM
Описание/решение: авто едет как атмосферник — компрессорв не работает, после снятия и установки компреессора не до конца вставили нижнюю фишку компрессора
Всё, что будет написано ниже — !АКТУАЛЬНО!
Жду добрых подсказок от своих однополчан W203 кузова, M271 мотора 
• P202C — Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала
Возможная причина неисправности: Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ
• P0010 — Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
Возможная причина неисправности: Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM
• P0600 — Шина данных CAN — неисправность
Возможная причина неисправности: Проводка, соединяемые системы, ECM
• P0170 — Топливный баланс, банк 1 — неисправность
Возможная причина неисправности: Негерметичность системы впуска, система подачи воздуха, давление топлива/топливный насос, форсунки, клапан аккумулятора паров топлива, подогреваемый кислородный датчик
Электронный замок зажигания
• B1001 — Пониженное напряжение питания
• B1006 — Центральная блокировка: Защита от игры активна
ME — Блок управления двигателем
• P0600 — шина данных CAN
• P0010/2054-001,4 — привод системы изменения фаз газораспределения, неправильное положение впускного распредвала
• 202С-004 — Температура наружного воздуха (Нет датчика)
KLA — Система автоматического климат-контроля, HAU — Автоматическая система отопления
• В15А8 — Конструктивный узел М2/15 (сервомотор заслонки в области ног слева и справа) имеет тугой ход или заблокирован
• В1200 — Пониженный уровень наполнения хладагента
• 81210 — Слишком малое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение)
ESP — Электронная система стабилизации движения
• С1352 — B24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения) Повышенное напряжение
• С1212 — Повышенное напряжение на клемме 30
59) 8, вывод 2 / Красный 4.0 / 50 А
60) 8, вывод 1 / Красный 2.5 / 40 А
• С1038 — Блок управления двигателем не идентифицирован или
неправильный блок управления двигателем
• C1142 — В34 (датчик тормозного давления ESP): Ошибка достоверности
• С1161 — В24/15 (датчик скорости вращения и поперечного ускорения): Ошибка достоверности Скорость вращения
• С1173 — N49 (датчик угла поворота рулевого колеса): Ошибка достоверности
АВ — Воздушная подушка безопасности
• B1037 — Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/21 (пиропатрон боковой подушки безопасности, передней правой) слишком велико
SAM ПЕР. — Блок обработки сигналов и управления передний
• 81018 — Конструктивный узел Е1е5 (указатель поворота левый) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В1017 — Конструктивный узел Е2е5 (указатель поворота правый) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В1012 — Конструктивный узел Е5/1 (противотуманная фара левая) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В1011 — Конструктивный узел Е5/2 (противотуманная фара правая) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• 01045 — Конструктивный узел В14 (датчик температуры указателя температуры наружного воздуха) или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В1044 — Конструктивные узлы S41 (датчик индикации уровня охлаждающей жидкости) и S42 (датчик индикации уровня жидкости омывателя стекол) имеют обрыв.
SAM СЗАДИ — БЛОК обработки сигналов и управления сзади
• В1085 — Конструктивный узел В4/1 (датчик уровня топлива, левая половина бака) или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В10А0 — Конструктивный узел B4/2 (датчик уровня топлива, правая половина бака) или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв
• В1072 — Конструктивный узел Е19/2 (фонарь освещения номерного знака правый) имеет Замыкание или обрыв
• В1071 — Конструктивный узел Е19/1 (фонарь освещения номерного знака левый) имеет Замыкание или обрыв
• В1055 — Конструктивный узел Е4е4 (стоп-сигнал правый) имеет Замыкание или обрыв
• В1082 — Конструктивный узел 838/2 (датчик дождя и света) сообщает о внутренней неисправности
• В1001 — Слишком малое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение)
• 9032 — Подогрев сиденья слева не функционирует : Возможная причина: Обрыв провода
• 9034 — Блок управления N72/1 (блок управления верхней панели управления) опознал пониженное напряжение
• 9020 — Нарушена связь по CAN с блоком управления N73 (блок управления EZS)
• 9023 — Нарушена связь по CAN с блоком управления N10/2 (блок управления SAM с блоком реле и предохранителей сзади). В случае возникновения кода неисправности 9024 без рекламаций или функциональных нарушений, игнорировать неисправность и очистить память неисправностей
• 9024 — Нарушена связь по CAN с блоком управления N70 (потолочная блок-панель управления). В случае возникновения кода неисправности 9024 без рекламаций или функциональных нарушений, игнорировать неисправность и очистить память неисправностей
• 9025 — Нарушена связь no CAN с блоком управления N2/7 (блок управления систем пассивной безопасности). В случае возникновения кода неисправности 9024 без рекламаций или функциональных нарушений, игнорировать неисправность и очистить память неисправностей
• 9027 — B1027 Нарушена связь по CAN. ( Информация (кл. 15) от блока управления N73 (блок управления E2S) не принимается.)
• 9036 — Блок управления N72/1 (блок управления верхней панели управления) опознал пониженное или повышенное напряжение
KIW — Комбинация приборов с индикацией интервала ТО
• В1121 — Связь с головным устройством (Head-Unit) нарушена. Неисправность может игнорироваться если установлен аудиомодуль не MB Audio
• B1128 — Уровень тормозной жидкости не в порядке
• В1102 — Нарушена связь по CAN с системой двигателя. Важное указание: Код неисправности может игнорироваться если выполнение диагностирования возможно с блоком управления Система двигателя
• B111B — Нарушена связь no CAN с блоком управления N73 (блок
управления EZS) или MRM
• B111E — Нарушена связь по CAN с блоком управления SRS система удержания пассажиров. Важное указание: Код неисправности может игнорироваться если выполнение диагностирования возможно с блоком управления SRS система удержания пассажиров
MRM — Электронный модуль рулевой колонки
• В1353 — Переполнение датчика угла поворота рулевого
колеса/управляемых колёс
• В1333 — Конструктивный узел S110s3 (клавиша выбора системы) неисправен
AUDIO
• N1111-001 — Невозможна передача данных между мастером D28 и компонентом D2B : Компонент в положении 1 сообщает о неисправности кольца D2B
• N1112 — Невозможна передача данных между мастером D2B и компонентом-предшественником D2B
Описание: штатная магнитола уколхожена, в корпусе отверстие под AUX (не работает, одни помехи)
Найдена следующая информация по ошибке B1006 для автомобиля MERCEDES-BENZ ML (1997-2004), W163:
На русском языке:
Блок диагностического датчика
На английском языке:
Diagnosis Sensor Unit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1006 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes ML (W163):
Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.
Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.
Комментарии к теме Что означает ошибка b1006 в Mercedes-Benz GLC?
Захар написал(а)
На головке блока есть пробка под шестигранник резьба на 12 шаг 1.5 вот от туда сделал магистраль и в конце камазовский манометр..да двигатель ом 651. Очень доволен
Matz написал(а)
как по заказу видос, спасибо 
Бигчентаева Забава написал(а)
Спасибо. Ценное видео
Сайда написал(а)
Артур, а где вы работаете? ВЫ откуда? Надеюсь с этой планеты) чудеса творите!!!
Махмут написал(а)
Все круто, контекст очень заковыристый! В основном в тему! Но, руководство и иже с ним смотрится в последнюю очередь! В основном, мало кто об этом задумывается! Есть же ГАРАНТИЯ! И… понеслось!!!
Морец написал(а)
Фен это хорошо но надо и о движке подумать в -30 только вебаста
Саввушкин Антон написал(а)
4 ляма …? Такая и машина тебе.
Само Куторев написал(а)
НАРОД!!! Вышли новые ролики на канале!!!
Пауль написал(а)
На акцент (тагаз) не подскажите какая цена (перед
Баур написал(а)
Не совсем понятно когда включается вакуумник? все время или только при нажатии? Если все время, что мешает всосать педаль в пол? Пружина? Или там идет некое балансирование этих сил? А если педаль нажали, как и почему она возвращается назад? И почему в дизеле нельзя взять вакуум? Нету впускного коллектора? Как бы поршень также засасывает, вроде ничего не мешает к нему подключится.
Лист написал(а)
что-то не видно шумоизоляции на двери.
Аден написал(а)
У меня второй гольф, переднеи двери провисли конкретно. Так что снаружи открываться уже не хотят…видио просмотрел. Вопрос найглупейший вопрос…Эти все действия один в один решаются что на гольфу втором на ладе этой???
Spark написал(а)
Здраствуйте подскажите пожалуйста на мерс 124 111 двигатель инжектор не включается бензонасос что может быть? Я постучал по бензонасосу без результатно. домой приехал поставил и через пару дней такая фигня не заводится и бензонасос не включается
Басс написал(а)
он в аварии едс горит 3000 оборотов и все
Исроил написал(а)
все супер и правильно браток, но на родной цепи он еще 500000 проездил бы.просто надо было удалить одно звено и все супером. цеп заводская расчитана на 1 миллион.
Бахтиёр написал(а)
Спасибо за видео, но если честно вышла сборная солянка все обо всем. Нужно отделять машина не заводиться потому что замерзла или потому, что сломалась. Извините если у вас рваный ремень грм клапана загнуты — очевидно что она не запуститься и будут слышны нехарактерные звуки из под капота. Свою причину не запуска в мороз в явном виде не распознал…
Ануш написал(а)
Инструкция для блондинок…
Исак написал(а)
у меня вито 639 пробег 190 т.км. стуканул мотор, сказали нужен другой. не ужели нельзя отремонтировать старый?
Tho написал(а)
Ты в любом моторе найдёшь задиры
Travon написал(а)
Что за уроды поставили дизлайки?
Мансура написал(а)
Красава мужик! Обьяснил! Отлична
Марфа Староносова написал(а)
нужная штука! отлично сделано. спасибо за подробное видео
Groot написал(а)
Эксперименты с дешевыми незамерзайками могут вылиться в пятна на краске авто. Датчик в бачке используется электродный, а не попловковый. Ничего страшного в ложке соли на 5 литров жидкости нет, она даст жидкости свойство проводить электричество и датчик сработает. Поваренная соль это не какая-то, а обычная пищевая
Добавить комментарий
Комментарии к теме Устранить ошибку b1006 на Мерседесе SLC решение проблемы
Cheyne
Выработки нет…а если есть то что вы делаете..на корпусе распределителя
Шершень
Установил на заднюю ось фольксвагена ступицы SNR и SKF.Посмотрим кто кого переживет)
Тем
Дурак ты пачему сам знаеш.
Fariq
У них работа такая…?ому то можно гонять по Маскве 250 кмч, а кому то нельзя какую то … к своей помойке прикрутить…
Антонио Караховский
Поздравляю тебя
Абду
Я теперь понимаю почему народ берет камри и не парится) Ибо так дорого бульбу возить. Я думал я один сумашедший все менять)
Балодьян Варфоломей
на 202 мерседесе так же регулируется
Алмат Казенный
Много посмотрел твои вИдео и многому ты научил меня!!! Но здесь не согласен про провода, а точнее про их ремонт. На сгибе провода пайкой и термоусаживаемой трубкой соединишь лишь на время (потом опять сломается там), правильно полностью менять провод, с извлечение с контактом из штекера. Понятно дело не найдешь специальных съемников (на черном штекре JPT — контакты), да и самих контактов, но как самый простой вариант — обрезать провода около штекеров со обоих сторон (не доходя 3-4 см) и припаивать и изолировать термоусаживаемой трубкой там, НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НА МЕСТЕ СГИБА!!! ОНИ ТАМ ОПЯТЬ СЛОМАЮТСЯ!!! Просто раньше работал на производстве моторных жгутов проводов — маленько смыслю в ентом!!! Рад был помочь, если пригодилось!!! Удачи!!! За видос ЛАКЕ!!! Ждем следующих видео!!!
Баграт
Спасибо за видео!!! Да штука нужная,особенно полезная кто часто ездит по вечерам и ночам!!! Удачи вам!!!
Кишень Жоомарт
Огромная благодарность за ролик. Сколько не искал только тут нашел то что нужно.
Темирбек
Во-первых пучка вообще нет. Светят куда попало. Ты … думай что рекламируешь… Убил бы …, если бы встретил, тебя дятла на дороге за такие дела… Но слава богу, что на вас (…) БАТЬКА есть и милиция… Надеюсь … тебя за это, а нет… Жди в июле, в Витебск поеду… Адресок подскажи… Хотя до этого времени ты не доживешь, если с такими лампами будешь ездить… Тебя братья беларусы в ближайшем полесье закопают… А за обзор спасибо. Буду в Беларусь ехать все лампы на такие поменяю)… Удачи на дорогах)
Венжиновская Наина
Брал оригинал ваг в сборе со ступеней. Ходит отлично. На заводском уже 162 тысячи проехал
Кардаш Маралов
будни мерсовода это когда едешь и тебе кажется что вроде что то стучит сзади а иногда не стучит, а в сто тебе говорят, что всё в порядке
Амед
А родные так получится натянуть,они вить жёсткие.
Бат Бурьянская
У тебя, что за шрамы на левой руке? Ты суик?
Бити
У меня треск на 20-30 км набирает усилие при дальнейшем разгоне. Лечится разгазовкой на сцеплении и отпусканием его порезче. Дисбаланс слышен на скорости от сотни. Как я понимаю, я когда снимал кардан для замены сцепы, не пометил его. Разумеется, не угадал и диспбаланс сожрал подвесной (возможно даже крестовины, не знаю, насколько им на это не пох). В общем, пока ничего не менял, но, надеюсь, людям будет уроком, что кардан надо помечать. А забыл — балансируй
Написать комментарий
Комментарии к теме Как устранить ошибку b1006 в Мерседес Бенц ГЛЕ Купе?
Вася
Привет. Давно хотел спросить ты сам на чем ездишь.
Афина
Странно как то у меня просто у самого 271 двигатель. Но правда авто амереканец Лью 5.5 всегда. Щуп электронный показывает ок. И вобще вроде везде в инете все пишут 5.5.. Ну не знаю может у тебя поддон масляный немного другой формы. А вобще как электромеханик с опытом я бы не стал так доверять электронному датчику уровня. Слушай а вот ты ставил передние ричаги стальные. Вопрос как они ходят лутше алюминия. У меня просто машина год всего уже сделал реставрацию 4м. Один заменили. Просто на сколько знаю переднии рычаги ходят ровно год по нашым дорогам Кстати мотор при запуске тоже такой немного шум издаёт.
Цепь тоже смотрел все по меткам совпадает.
Спасибо видео интересные у тебя. Как там говорят в ютуб Лайк и подписка тебе.
Ромни
Я, конечно, тоже не делаю суперконтент, но я хотя бы стараюсь, в отличие от уже фиг знает какого видео, в которых не меняется ничего, ХВАТИТ ПИЛИТЬ ЭТУ ГОВНОРЕКЛАМУ БОШ-СЕРВИСА.
Sadiq
на 1:42 чел зигу кинул
Берк
Не ну это какой …, эта тюнинг компания Brabus со все … Кто они такие, чтобы убирать с решетки логотип мерседеса, и вставлять свою букву В. Будто мерседес тут не пределах, идите на …
Elsbeth
Ну а блокировка руля как он с ней справится или тупо прямо ехать.?
Максуд
Ещё нужно зубило и молоток откручивать болты на замке зажигания,ну которые с отрывными шляпками,а инче рулть не повернётся
Абидалин Грабко
Алексей, привет! а как подробнее узнать артикул или название этих пластиковых шайб?
Улугбек
Подскажите, можно ли заменить нижнюю хромированный спойлер на переднем бампере этой машины только в АМГ варианте без снятия бампера
Эраст
Видео снято очень качественно, радует глаза
Sonny
Речь идёт именно о торможении на больших скоростях! У меня так было при торможении например со 190. Било в руль, козлило, машину вело с полосы. Причина — шишка на заднем правом колесе.
Шабан Фридом
Вахидов! Паук-это к деньгам. Радоваться надо, а не падать на измену:-)
Regan
Хрень, я на ровне с фиником QX56 (который на 98м за 6.5 рвёт) на моей мету… У него видимо 92й в баке.) Пусть зальёт чё надо!
Ra
Не пробовали включить свет.
Жозе
Вирни ведоз, …!чо за падстава?!!!
Goldwyn
у меня ключ не паварачевается что делать надо подскажите пожалуйста
Амет
Много болтает голова болит …
Trace
Спасибо за ролик. Очень много автолюбителей сталкивается с подобной проблемой. Проще всего конечно в сервис. Но крайне мало нормальных мастеров. Либо ценник конский либо развод на деньги.
Алеко
Спасибо!!!Молод цы!!!
Качанков Адил
Отписываюсь нахер
Элизабет
Спасибо за видео, печалит только одно — для замены тормозного диска придётся скобу снимать, надеялся, что обойдётся…
Написать комментарий