B1024 ошибка инфинити

Описание B1024 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Старый
01.09.2012, 20:53

 
#1

Форумчанин

 

Аватар для Prosto-Dmitriy

 

Регистрация: 16.05.2012

Адрес: Тольятти

Возраст: 42

Пол: Мужской

Сообщений: 580

SRS-блок (пассивная система безопасности)


Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине «CAN».

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)


Последний раз редактировалось mikos; 30.11.2013 в 14:50.

Причина: дополнение

Prosto-Dmitriy вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
18.10.2013, 08:41

 
#201

Нижегородская ячейка

 

Аватар для 85metalist

 

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Нижегородская обл.

Возраст: 56

Пол: Мужской

Сообщений: 2,802

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


knight107, вердикт был такой: «Требуется замена соединителя подушки безопасности. № з/ч 0001656». Цену не знаю, т.к. по гарантии сделали. До сих пор не беспокоит…

__________________
Lada Granta Норма «космос» 2012г.—2017г., DATSUN on-DO Dream «кориандр» 2015г.—2017г., Granta Drive Active 2017г.—2022г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2017г.—2019г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2019г., LADA X-RAY #CLUB МКПП 2022г.

85metalist вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
20.11.2013, 15:49

 
#202

Форумчанин

 

Аватар для luchsergey

 

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,653

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


У меня норма АКПП с двумя подушками конца апреля 2013 гв.пробег 3500км.
Проблем с системой нет ,но она мне не нужна,может есть желающие приобрести за пол цены инградиенты по отдельности или целиком(блок,подушки…)?

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…


Последний раз редактировалось luchsergey; 20.11.2013 в 15:58.

luchsergey вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
21.11.2013, 08:25

 
#203

Нижегородская ячейка

 

Аватар для 85metalist

 

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Нижегородская обл.

Возраст: 56

Пол: Мужской

Сообщений: 2,802

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


luchsergey, а чем помешали подушки?

__________________
Lada Granta Норма «космос» 2012г.—2017г., DATSUN on-DO Dream «кориандр» 2015г.—2017г., Granta Drive Active 2017г.—2022г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2017г.—2019г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2019г., LADA X-RAY #CLUB МКПП 2022г.

85metalist вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
21.11.2013, 08:35

 
#204

Форумчанин

 

Аватар для luchsergey

 

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,653

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


Просто хочу убрать их.

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…

luchsergey вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
10.12.2013, 01:21

 
#205

Новичок

 

Регистрация: 19.11.2013

Адрес: Нижний Новгород

Возраст: 37

Пол: Мужской

Сообщений: 3

Exclamation
Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


Ребята помогите решить трабл с подушкой, не могу создать свою тему почему то (((
Сегодня снял приборку, разобрал ее, видимо руки кривые, треснул жк дисплей. решил полностью разобрать так как терять нечего. (хотел выкрутить лампочку, как увидел позже ламп нет, есть маленькие диоды) задача отключить диод на новой приборке которую куплю завтра. Может у кого какие мысли есть на этот счет ???

bambei86 вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
10.12.2013, 03:00

 
#206

Форумчанин

 

Аватар для luchsergey

 

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,653

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


хз как тут, а на патре чтоб не горели два светика абс после её кастрации, ноги на них(провода из шлейфа по схеме) нужно просто на минус(массу) посадить.

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…

luchsergey вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
12.12.2013, 16:50

 
#207

Заблокирован

 

Регистрация: 15.09.2012

Адрес: Москва

Возраст: 69

Пол: Мужской

Сообщений: 1,568

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


Цитата:

Сообщение от bambei86
Посмотреть сообщение

Ребята помогите решить трабл с подушкой, не могу создать свою тему почему то (((
Сегодня снял приборку, разобрал ее, видимо руки кривые, треснул жк дисплей. решил полностью разобрать так как терять нечего. (хотел выкрутить лампочку, как увидел позже ламп нет, есть маленькие диоды) задача отключить диод на новой приборке которую куплю завтра. Может у кого какие мысли есть на этот счет ???

шоб не светились…заклеивают чёрной лентой…

Vova2012 вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
08.01.2014, 20:09

 
#208

Форумчанин

 

Регистрация: 11.05.2013

Адрес: Питер

Пол: Мужской

Сообщений: 2,105

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


Код ошибки — Характер неисправности SRS

В1012 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1013 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1014 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1018 Отсутствие номера VIN
В1097 Напряжение питания на контакте 30 блока управления СНПБ выше 16 В
В1098 Напряжение питания на контакте 30 блока управления СНПБ ниже 9 В
U007388 Отключена шина HS CAN
U114087 Потеря связи с комбинацией приборов
В1017 Короткое замыкание между цепями каналов
В1021 Высокое сопротивление в цени запала ПБ водителя
В1022 Низкое сопротивление в цепи запала ПБ водителя
В1023 Короткое замыкание на «массу» в цепи запала ПБ водителя
В1024 Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала ПБ водителя
В1029 Высокое сопротивление в цепи запала УПН РБ водителя
В102A Низкое сопротивление в цепи запала УПН РБ водителя
В102B Короткое замыкание на «массу» в цепи запала УПН РБ водителя
В102С Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала УПН РБ водителя
В1031 Высокое сопротивление в цепи запала ПБ пассажира
В1032 Низкое сопротивление в цепи запала ПБ пассажира
В1033 Короткое замыкание на «массу» в цени запала ПБ пассажира
В1034 Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала ПБ пассажира
В1039 Высокое сопротивление в цепи запала УПН РБ пассажира
В103А Низкое сопротивление в цепи запала УПН РБ пассажира
В103B Короткое замыкание на «массу» в цепи запала УПН РБ пассажира
В103C Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала УПН РБ пассажира

Добавлено через 15 минут
У меня загорелась сигнализация неисправности подушек. Приобрел программу OpenDiag, которая показала ошибку B1033. Отсоединил ПБ пассажира, тестер показал короткое замыкание голубого провода с разъёма подушки на землю. Обминая жгут проводов, короткое стало пропадать, когда дотрагивался до места где в жгут входят провода от вентилятора. Так как короткое исчезло, а чтобы вскрыть жгут в этом месте требуется снять консоль, то дальнейший ремонт отложил до следующего проявления.


Последний раз редактировалось Редуктор; 08.01.2014 в 20:11.

Редуктор вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
09.04.2014, 21:08

 
#209

Форумчанин

 

Регистрация: 08.12.2013

Адрес: Димитровград

Возраст: 31

Пол: Мужской

Сообщений: 72

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


Привет товарищи по несчастью..
у меня из диагностики Сканматик 2, посмотрел по ошибкам и ужаснулся:
— B1013 Замена ЭБУ — лимит использований превышен
— B1014 Замена ЭБУ — запись столкновения в памяти
— B1021 передняя подушка водителя (петля 1)
Сопр. подушки водителя, 10.22 Ом
Пряжка ремня водителя пристегнута видит!
ошибки не сбрасывает!

авто прошло 4500 км, на подушку и блок завтра посмотрю, кто скажет встречали такое?

Evgeniy1810 вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
10.04.2014, 12:28

 
#210

Форумчанин

 

Аватар для Malchish

 

Регистрация: 14.10.2011

Адрес: Северный Гондурас

Пол: Мужской

Сообщений: 548

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)


конечно встречали, на битых машинах.

и сканер тебе однозначно об этом сказал:
— в блоке записан крэш,
— и по обрыв цепи запала водительской подушки.

так что сперва чистить запись в eeprom, потом искать и устранять обрыв (наверняка в шлейфе вращающего устройства)

Malchish вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3.

Описание B1024 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.


Автор:

Clyde Lopez


Дата создания:

25 Август 2021


Дата обновления:

1 Июнь 2023

U1024 INFINITI - ВВЕЛ МОЖЕТ связь - Авто-Коды

U1024 INFINITI — ВВЕЛ МОЖЕТ связь — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • U1024 Infiniti Описание

Возможные причины

  • Неисправный модуль управления событием и подъемом клапана с регулируемой арматурой (VVEL)
  • Жгут модуля управления VVEL открыт или замкнут
  • Схема блока управления ВВЭЛ плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Когда модуль управления Variable Valve Event & Lift (VVEL) не может передавать / принимать сигнал связи от модуля управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) CAN (Controller Area Network) — это последовательная линия связи для применения в реальном времени. Это мультиплексная линия связи на транспортном средстве с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Модуль управления двигателем (ECM) и модуль управления Variable Valve Event & Lift (VVEL) соединены двумя линиями связи (линия CAN H и линия CAN L) и передают / принимают данные. ECM делится информацией и связывается с модулем управления ВВЭЛ во время работы.

  • EN / RU / ES / FR / DE

    Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

    Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

    Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

    • #1

    После прошивки вылезла нестираемая ошибка u1024 цепь связи vvel can, на авто стоит гбо, как от нее избавиться, чек не горит

    Evmotors

    • #2

    пробуйте сделать следующее — записываете сток, запускаете автомобиль, глушите, подключаете зарядное устройство, вкл зажигание, стираете все ошибки сканером, автомобиль больше не запускать, записываете тюн, ошибка должна уйти. если конечно ее на стоке не было.

    • #3

    пробуйте сделать следующее — записываете сток, запускаете автомобиль, глушите, подключаете зарядное устройство, вкл зажигание, стираете все ошибки сканером, автомобиль больше не запускать, записываете тюн, ошибка должна уйти. если конечно ее на стоке не было.

    Спасибо, но она не стирается, может аккум скинуть на время

    Evmotors

    • #4

    на стоке она была, если сейчас записать сток

    • #5

    на стоке она была, если сейчас записать сток

    Да вот моё упощение, сканер не подключал, посмотрел флешером ошибки ее не было, ее и сейчас как бы нет если по универсальному протоколу obd подключаешься, просит открыт спецкоды, открываешь, и пожалуйста, она висит

    grebennikov

    • #7

    Так расскажи что было. Может кому пригодится.

    • #8

    Так расскажи что было. Может кому пригодится.

    Оставил всё как есть, чек не горит, пришли к мнению, что через какое-то количество пробега сама уйдёт

       26 июня 2020
       Лада.Онлайн  
       37 529  
        


      Перечень ошибок ЭУР и их расшифровка для автомобилей LADA

      В ходе эксплуатации автомобиля в работе электроусилителя руля (ЭУР, УЭРУ — усилитель электромеханический рулевого управления, ЭМУРУ — электромеханический усилитель рулевого управления) могут возникнуть неисправности. Чтобы точно определить причину проблемы следует подключиться к памяти блока управления ЭУР и прочитать ошибки. Просмотр кодов неисправностей возможен с помощью диагностического прибора. Перечень ошибок и их расшифровка представлен далее.

      Просмотр кодов неисправностей возможен с помощью диагностического прибора, например, Grade-X.

      Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером (купить на Ali) и приложением OpenDiag в смартфоне.

      По каждой обнаруженной неисправности в памяти блока управления ЭУР сохраняется:

      • код неисправности;
      • статус состояния кода неисправности (активный или неактивный).

      Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «активный», если последний диагностический тест завершен с отрицательным результатом.

      Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «неактивный», если последний диагностический тест завершен с положительным результатом, но предыдущие были завершены с отрицательным результатом. Такое проявление возможно, если в автомобиле присутствует непостоянная неисправность. Причиной непостоянной неисправности может быть повреждение изоляции проводов, повреждение контактов в соединительных колодках, ненадежное соединение колодок.

      «Неактивный» код неисправности стирается из памяти, если диагностические тесты завершены с положительным результатом в определенном количестве последних циклов включения / выключения зажигания.

      Стереть ошибки из памяти блока управления ЭУР после завершения ремонта можно также с помощью диагностического прибора.

      Перечень ошибок ЭУР и их расшифровка (Lada Granta, Kalina, Priora):

      • С1000 Ошибки не обнаружены
      • С1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
      • С1012 Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
      • С1013 Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
      • С1014 Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
      • С1021 Напряжение основного вывода датчика момента
      • С1022 Напряжение контрольного вывода датчика момента
      • С1023 Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
      • С1024 Датчик момента, отсутствие сигнала
      • С1031 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
      • С1032 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
      • С1033 Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
      • С1041 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
      • С1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
      • С1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
      • С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора
      • С1045 Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
      • С1050 Замыкание на массу в силовых цепях
      • С1051 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
      • С1052 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
      • С1053 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
      • С1054 Двигатель, обрыв фазных обмоток
      • С1055 Двигатель, обрыв фазной обмотки А
      • С1056 Двигатель, обрыв фазной обмотки В
      • С1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки С
      • С1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток
      • С1059 Замыкание обмотки фазы А двигателя
      • С1060 Замыкание обмотки фазы В двигателя
      • С1061 Замыкание обмотки фазы С двигателя
      • С1070 Неисправность не опознана
      • С1071 Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
      • С1072 Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
      • С1073 Блок управления, ошибка EEPROM электронного блока
      • С1074 Реле электронного блока
      • С1075 Блок управления, превышение температуры радиатора
      • С1076 Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
      • С1077 Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
      • С1078 Время заряда силовых конденсаторов
      • С1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
      • С1080 Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов

      При обнаружении кодов неисправностей С1011, С1012, С1013 и С1014 следует провести проверку соответствующих электрических цепей согласно схеме электрических соединений. После устранения неисправности для восстановления работоспособности ЭМУРУ выключить и включить зажигание.

      При обнаружении кодов неисправностей С1021-С1080 необходимо выключить и включить зажигание, завести двигатель и, вращая рулевое колесо, проверить работоспособность ЭМУРУ, после чего провести пробный выезд на скорости до 40 км/ч.

      Перечень ошибок ЭУР и их расшифровка (Lada Vesta):

      • С1604-96 Датчик крутящего момента – внутренняя ошибка компонента
      • С1606-96 Двигатель – внутренняя ошибка компонента
      • С1608-43 Неисправность EEPROM – ошибка специальной памяти
      • С1608-44 Неисправность RАM – ошибка памяти данных
      • С1608-45 Неисправность ROM – ошибка памяти программы
      • С1608-46 Повреждение калибровочных данных
      • С1608-49 Неисправность контроллера – внутренняя неисправность электроники
      • С1608-54 Калибровка не выполнена
      • С1608-55 Настройка не выполнена
      • С1614-4В Перегрев платы питания
      • U0100-00 Шина CAN – отсутствие передачи от КСУД
      • U1000-00 Шина CAN отключена
      • U1001-86 Шина CAN – некорректный сигнал
      • U1001-87 Шина CAN – отсутствие сообщения
      • U1200-00 Шина CAN – отсутствие сигнала скорости
      • U3003-13 Ошибка напряжения АКБ – обрыв цепи
      • U3003-16 Ошибка напряжения АКБ – напряжение в цепи ниже порогового значения
      • U3003-17 Ошибка напряжения АКБ – напряжение в цепи выше порогового значения

      Более подробно по каждому коду спрашивайте в комментариях.

      Кстати, в некоторых случаях на автомобилях Lada Kalina, Priora и Granta можно выполнить диагностику электроусилителя руля без диагностического прибора.

      Ключевые слова: руль лада веста | руль лада приора | руль лада калина | руль лада гранта | рулевой механизм лада веста | рулевой механизм лада калина | рулевой механизм лада приора | рулевой механизм лада гранта | универсальная статья

      Поделиться в социальных сетях:

      Комментарии

      Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    Всем привет!
    Брал от СЮДА

    Коды ошибок ВАЗ: ДСТ

    Коды ошибок ВАЗ: САУКУ

    Код Расшифровка/описание ошибки
    В1337 (9337) цепь датчика температуры салона — обрыв
    В1338 (9338) цепь датчика температуры салона — короткое замыкание
    В1347 (9347) цепь датчика наружного воздуха — обрыв
    В1348 (9348) цепь датчика наружного воздуха — короткое замыкание
    В1358 (9358) цепь датчика температуры радиатора отопителя — короткое замыкание
    В1377 (9377) цепь датчика испарителя — короткое замыкание
    В1378 (9378) цепь датчика испарителя оборвана
    В1412 (9412) цепь моторедуктора воздухосмесителя — короткое замыкание
    В1413 (9413) цепь моторедуктора воздухосмесителя — обрыв
    В1420 (9420) цепь моторедуктора воздухораспределителя — замыкание на массу
    В1426 (9426) цепь моторедуктора воздухораспределителя — обрыв
    В1440 (9440) цепь управления вентилятора отопителя неисправна
    В1607 (9607) внутренняя неисправность контроллера САУКУ
    В1860 (9860) Высокий уровень напряжения питания (более 16V) контроллера САУКУ
    В1861 (9861) Низкий уровень напряжения питания (менее 9V) контроллера САУКУ

    Иммобилизатор АПС-6
    Код Расшифровка
    B6001 Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
    B6002 Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
    B6003 Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
    B6004 Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
    B6005 Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
    B6006 Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
    B6007 Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
    B6010 Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
    B6014 Обнаружен неформатированный транспондер

    Иммобилизатор АПС-6.1
    Код Расшифровка
    B6001 Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
    B6002 Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
    B6003 Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
    B6004 Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
    B6005 Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
    B6006 Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
    B6007 Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
    B6008 Контроллер СУД сообщает, что он находится в необученном состоянии
    B6009 Связь между иммобилизатором и контроллером отсутствует
    B6010 Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
    B6011 Контроллер СУД выдал признак ошибки, в заключительной сессии идентификации
    B6012 Контроллер СУД не запросил заключительную сессию идентификации.
    B6013 Неисправность цепи управления плафоном внутреннего освещения салона.
    B6014 Обнаружен неформатированный транспондер
    B6015 Неисправность цепи антенны
    B6020 Ошибка при идентификации транспондера
    B6021 Ошибка при обучении
    B6022 Ошибка при обучении
    B6030 Ошибки EEPROM
    B6031 Ошибки EEPROM
    B6032 Ошибки EEPROM

    САУО (система автоматического управления отопителем)
    Код Расшифровка
    B1325 Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
    B1326 Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1327 Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1328 Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
    B1335 Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
    B1336 Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1337 Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
    B1382 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
    B1383 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1384 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1385 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
    B1386 Цепь ДПВ неисправна
    B1387 Цепь ДПВ работает неустойчиво
    B1388 Цепь ДПВ замкнута на «массу»
    B1389 Цепь ДПВ оборвана
    B1410 Цепь ММР неисправна
    B1411 Цепь ММР работает неустойчиво
    B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
    B1413 Цепь ММР оборвана
    B1435 Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
    B1439 Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
    B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
    B1608 Ошибка инициализации
    B1860 Высокое напряжение питания
    B1861 Низкое напряжение питания

    САУКУ (система автоматического управления климатической установкой)
    Код Расшифровка
    B1325 Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
    B1326 Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1327 Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1328 Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
    B1335 Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
    B1336 Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1337 Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
    B1375 Датчик температуры испарителя неисправен
    B1376 Канал обмена ДТИ работает неустойчиво
    B1377 Канал обмена ДТИ замкнут на «массу»
    B1378 Канал обмена ДТИ оборван
    B1382 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
    B1383 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
    B1384 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
    B1385 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
    B1386 Цепь ДПВ неисправна
    B1387 Цепь ДПВ работает неустойчиво
    B1388 Цепь ДПВ замкнута на «массу»
    B1389 Цепь ДПВ оборвана
    B1410 Цепь ММР неисправна
    B1411 Цепь ММР работает неустойчиво
    B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
    B1413 Цепь ММР оборвана
    B1435 Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
    B1439 Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
    B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
    B1608 Ошибка инициализации
    B1860 Высокое напряжение питания
    B1861 Низкое напряжение питания

    Электропакет
    Код Расшифровка
    B0002 Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
    B0003 Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0004 Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
    B0005 Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0006 Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
    B0007 Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0008 Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
    B0009 Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0010 Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
    B0011 ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0012 ЭСП ПЛД, обрыв цепи
    B0013 ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0014 ЭСП ППД, обрыв цепи
    B0015 ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0016 ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
    B0017 ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0018 ЭСП ЗПД, обрыв цепи
    B0019 Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
    B0021 Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
    B0023 Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0024 Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
    B0025 Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0026 Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
    B0027 Реле ПТФ, КЗ на Ubat
    B0028 Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
    B0029 Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
    B0030 Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
    B0031 Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
    B0033 Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
    B0035 Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0037 Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
    B0039 Неисправность входной цепи габаритных огней
    B0040 Неисправность входной цепи ближнего света фар
    B0041 Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
    B0042 Неисправность входной цепи огней заднего хода
    B0044 Неисправность цепи чтения кодовых ключей
    B0045 Использован неверный кодовый ключ
    B0046 Использован неисправный кодовый ключ
    B0050 Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
    B0051 Ошибка EEPROM, ошибка CRC
    B0052 Пропадание напряжения бортсети
    B1001 Низкое напряжение батареи
    B1002 Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
    B1003 Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
    B1004 Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
    B1005 Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
    B1006 Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
    B1007 Неисправность в цепи звукового сигнала
    B1008 Перегрев моторедукторов
    B1014 Неожиданный сброс микросхемы приемника
    B1015 Нет связи с КСУД
    B1016 Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
    B1017 Рассинхронизация счетчика ПДУ
    B1018 Сброс БУ

    ЭМУР (электромеханический усилитель руля)
    Код Расшифровка
    C1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
    C1012 Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
    C1013 Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
    C1014 Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
    C1021 Напряжение основного вывода датчика момента
    C1022 Напряжение контрольного вывода датчика момента
    C1023 Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
    C1024 Датчик момента, отсутствие сигнала
    C1031 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
    C1032 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
    C1033 Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
    C1041 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
    C1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
    C1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
    C1044 Неверная последовательность датчика положения ротора двигателя
    C1045 Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
    C1050 Замыкание на массу в силовых цепях
    C1051 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
    C1052 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
    C1053 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
    C1054 Двигатель, обрыв фазных обмоток
    C1055 Двигатель, обрыв фазной обмотки А
    C1056 Двигатель, обрыв фазной обмотки В
    C1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки С
    C1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток
    C1059 Замыкание обмотки фазы А двигателя
    C1060 Замыкание обмотки фазы В двигателя
    C1061 Замыкание обмотки фазы С двигателя
    C1070 Неисправность не опознана
    C1071 Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
    C1072 Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
    C1073 Блок управления, ошибка ЕЕРROM электронного блока
    C1074 Реле электронного блока
    C1075 Блок управления, превышение температуры радиатора
    C1076 Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
    C1077 Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
    C1078 Время заряда силовых конденсаторов
    C1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
    C1080 Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов

    СНПБ (система надувных подушек безопасности)
    Код Расшифровка
    B0000 Внутренняя ошибка
    B0001 Неисправность ремня безопасности пассажира
    B0002 Неисправность ремня безопасности водителя
    B0003 Неисправность подушки безопасности водителя
    B0004 Неисправность подушки безопасности пассажира
    B0040 Неисправность сигнализатора диагностики
    B0042 Неверное напряжение питания
    B0044 Внутренняя ошибка

    ABS (антиблокировочная система)
    Код Расшифровка
    C0200 Неисправность провода датчика скорости переднего правого колеса
    C0201 Неисправность датчика скорости переднего правого колеса
    C0205 Неисправность провода датчика скорости переднего левого колеса
    C0206 Неисправность датчика скорости переднего левого колеса
    C0210 Неисправность провода датчика скорости заднего правого колеса
    C0211 Неисправность датчика скорости заднего правого колеса
    C0215 Неисправность провода датчика скорости заднего левого колеса
    C0216 Неисправность датчика скорости заднего левого колеса
    C0225 Ошибка частоты датчика скорости колеса
    C0226 Неисправность цепи правого переднегосо леноида или мотора № 1 (AV)
    C0231 Неисправность цепи правого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
    C0236 Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 1 (AV)
    C0241 Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
    C0256 Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 1 (AV)
    C0261 Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 2 (EV)
    C0266 Неисправность цепи компрессора
    C0276 Неисправность цепи реле клапана
    C0607 Неисправность ЭБУ
    C0802 Низкое/Высокое напряжение в бортовой сети

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • B1024 ошибка nissan juke
  • B1026 ошибка форд explorer
  • B1024 00 ошибка форд мондео 4
  • B1025 ошибка опель
  • B1023 ошибка nissan qashqai

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: