Всем привет, хочу поделится важной информацией может кому пригодится ещё так как правильной инфо в интернете не смог найти когда нужно было мне! И так Mercedes w203 приехал проблемой при включении зажигании все работает, поворотники, стеклоподьемники, управление климатом, панель приборов. Но стоит завести все тухнет и ничего не работает! После считывания ошибок приговорил замок на ремонт так как были ошибки на замок и на SAM модулях пропадала 15 и 15R питание. Но после ремонта ни чего не изменилось все тоже самое, перелопатил все can линии ничего нигде, генератор отключал типо из за перенапряжения блок отключается но все безполезно! Пока не внимательно посмотрел реальные показания замка и ключа! В общем при заводке авто ключ теряется а машина работает как ни в чем не бывало, только пол электрики не работает! В итоге решил разобрать ключ так как запасной ключ в указанное время не подвезли! Короче в ключе отпаялся один конденсатор за катушкой ну и после пайки на место все заработало! Ну и запасные ключи как раз подвезли!
Приветствую всех!
Приехала машина со следующим дефектом…
Иногда при включении зажигания, «виснет» комфортная CAN-шина — панель приборов не включается, ЦЗ и стеклоподъемники не работают и тд.
При этом во Front SAM, Rear SAM висят ошибки по неправдоподобном сигналу зажигания (B1025, B1032, B1084). Если перевключить зажигание или отключить EZS от CAN-шины, то работоспособность вышеперечисленных систем восстанавливается.
Провода проверены, EZS с номером 203 545 01 08 пропаян, CAN драйвер поменян. Хочу заменить процессор тот который отвечает за «комфорт». Маска родного 1J35D, имеется 3K85K. Всвязи с этим, ищу FULL под эту маску. Прошу помочь!
Изменено пользователем kremos
- Shop: emulators, tools, accessories, programmers
- Support: downloads, user manuals
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Mercedes Benz W203 2003 — EZSПриветствую всех!
Приехала машина со следующим дефектом…
Иногда при включении зажигания, «виснет» комфортная CAN-шина — панель приборов не включается, ЦЗ и стеклоподъемники не работают и тд.
При этом во Front SAM, Rear SAM висят ошибки по неправдоподобном сигналу зажигания (B1025, B1032, B1084). Если перевключить зажигание или отключить EZS от CAN-шины, то работоспособность вышеперечисленных систем восстанавливается.
Провода проверены, EZS с номером 203 545 01 08 пропаян, CAN драйвер поменян. Хочу заменить процессор тот который отвечает за «комфорт». Маска родного 1J35D, имеется 3K85K. Всвязи с этим, ищу FULL под эту маску. Прошу помочь!
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 12 Aug 2014, 11:33
Читал ETL’ом только один процессор:
EZS-W203 R2 B3
I220 196698
1J35D
HHCP0044
В правильности считанного сомневаюсь, поскольку программатор «взял» проц только как маску 2J74Y. Как 1J35D прочитать не смог. Ну вот то, что есть…
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
Ringo24
- Posts: 29
- Joined: 16 Oct 2013, 06:42
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 4 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby Ringo24 » 12 Aug 2014, 11:57
странно. неправильно вычитан
Можешь попробовать вроде этот твой
Для полноты — должен свой правильно вычитать
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
darkelektrik
- Posts: 382
- Joined: 11 Oct 2012, 17:43
- Location: Poland
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 74 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby darkelektrik » 12 Aug 2014, 17:06
если бы автор еще написал, откуда он, возможно, подарил бы такой проц с этого замка
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 13 Aug 2014, 11:34
Ringo24, спасибо! Действительно, с твоим флешем и новым процессором (3K85K) замок запустился, но дефект не ушел. Тут я ошибся и написал данные не того проца, а сейчас нужен флеш под него (хочу теперь попробовать заменить его). Прошу выложить, если есть.
Прочитал свой i220 1j35d как 4j74y. В архиве два дампа: в одном только епром, во втором епром+флеш.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
darkelektrik
- Posts: 382
- Joined: 11 Oct 2012, 17:43
- Location: Poland
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 74 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby darkelektrik » 13 Aug 2014, 16:19
сравнивай, но маска другая
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
Ringo24
- Posts: 29
- Joined: 16 Oct 2013, 06:42
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 4 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby Ringo24 » 14 Aug 2014, 07:49
Держи еще раз пару
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 16 Aug 2014, 02:40
Благодарю всех за помощь! Работа остановилась до получения посылки с новыми процессорами.
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 26 Aug 2014, 11:32
Снова всех приветствую! Пришли микросхемы с маской 3K85K…
Итак по порядку…
1) Считываю FULL с процессора i220 (1J35D) — файл i220 4j74y eeprom-flash.zip. Считать получилось только как 4J74Y.
2) Беру с него область EEPROM, подставляю её в дамп darkelektrik — файл i220 full write darkelektrik.zip. Пишу в чистый 3K85K. Потом читаю и получаю i220 full read darkelektrik.zip — замок ключ не принимает.
3) Беру из i220 4j74y eeprom-flash.zip область EEPROM, подставляю её в дамп Ringo24 — файл i220 full write Ringo24.zip. Пишу в тот же 3K85K, потом читаю и получаю i220 full read Ringo24.zip — замок ключ не принимает.
Скажите в чем проблема, FLASH не подходит к этой маске процессора или EEPROM к этой FLASH? Или я может вообще что-то не то делаю? ))
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
darkelektrik
- Posts: 382
- Joined: 11 Oct 2012, 17:43
- Location: Poland
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 74 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby darkelektrik » 26 Aug 2014, 12:15
908AZ60(4/2J74Y) и 908AZ60A 3K85K,
все-таки есть разница и байт в байт не пересунешь, может, кто подскажет, какие байты надо поправить под твою маску;
а что в параметрах замках? он на связь хоть выходит?
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby Starquest » 26 Aug 2014, 15:25
Просто там всё.Считываешь фулл,сохраняешь в формате S19,потом выбираешь новую маску и открываешь S19.И всё автоматом перенесётся корректно.Я делаю такие омегой,но в ЕТЛ тоже есть выбор формата S19
-
arturkiti
- Posts: 8
- Joined: 04 May 2011, 16:20
- Location: Грузия Тбилиси
- Has thanked: 4 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby arturkiti » 26 Aug 2014, 16:23
Прикольно может и не в процах дело
(стукни в асю или скайп раскажу секрет)
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 02 Sep 2014, 01:33
Вчера нашлось время позаниматься этим мерсом…
1. Попробовал сделать так как советовал Starquest, слил еще разок содержимое i220, сохранил в мотороловском формате *.s19 и залил в новый 3K85K. Замок не заработал, на диагностику не выходил.
2. Взял дамп Ringo24 и со своим еепром, записал теперь уже в чистый 3K85K. Потом прочитал этот проц и сравнил, то что записалось со своим оригинальным дампом i220. Две первые строки области MONITOR почему-то отличались. Но замок заработал. Однако через некоторое время дефект из первого сообщения проявился.
На этом этапе, эксперименты с EZS думаю прекратить, поскольку оба процессора были поменяны и безрезультатно. Похоже надо лезть дальше: ESL, SAM, ключи…
-
adikk
- Posts: 209
- Joined: 08 Jun 2011, 17:37
- Location: RB, Minsk
- Has thanked: 53 times
- Been thanked: 37 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby adikk » 02 Sep 2014, 07:22
kremos wrote:На этом этапе, эксперименты с EZS думаю прекратить, поскольку оба процессора были поменяны и безрезультатно. Похоже надо лезть дальше: ESL, SAM, ключи…
А что вообще говорит ведомая диагностика? Может просто САМ-ы видят зажигания, которого нет?
-
efka
- Мудрый мастер
- Posts: 2438
- Joined: 25 Mar 2011, 18:49
- Location: Kaunas
- Has thanked: 1385 times
- Been thanked: 816 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby efka » 02 Sep 2014, 07:43
Слыш приятель а мож тебе нужно авто починить а не в замке ковырятса? Задний , передний самы например, блоки водительсково или пасажырсково сидения, плафон — лампа над головой — они все валятса в етом авто и шыну садят..
Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)
-
darkelektrik
- Posts: 382
- Joined: 11 Oct 2012, 17:43
- Location: Poland
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 74 times
- Contact:
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby darkelektrik » 02 Sep 2014, 07:58
там в порогах передних дверей колодки с двухпиновыми штекерами can, повыдергивай их по очереди до наступления счастья
-
Vodik
- Posts: 414
- Joined: 05 May 2011, 13:54
- Location: Украина
- Has thanked: 76 times
- Been thanked: 64 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby Vodik » 02 Sep 2014, 08:55
Я бы внимательно осмотрел внутренности ключа.
-
kremos
- Posts: 7
- Joined: 08 Jul 2014, 08:08
- Location: Томск, Россия
- Has thanked: 3 times
Re: Mercedes Benz W203 2003 — EZS
Postby kremos » 02 Sep 2014, 09:35
efka, darkelektrik, первым делом проверял дистрибьюторы и отключал блоки исключая их влияние. SAM’ы ругаются на входной сигнал зажигания (вот и полез замок ковырять), при этом аналоговый сигнал зажигания +12В при повороте ключа, имеется. Как-то так ))
Vodik, и на что там нужно обратить внимание?
Return to “Кузов”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 42 guests
Найдена следующая информация по ошибке B1025 для автомобиля MERCEDES-BENZ C-KLASSE (2000-2006), W203:
На русском языке:
Аудиовыход 1 Левая передняя цепь
На английском языке:
Audio Output 1 Left Front Circuit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1025 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes C (W203):
Неисправный выход динамика 1. Динамик Выход 1 жгут открыт или замкнут. Выход динамика 1 цепи плохое электрическое соединение. Усилитель звука.
B1025 01 Аудиовыход 1, короткое замыкание на левую переднюю цепь для аккумулятора
B1025 02 Аудиовыход 1, короткое замыкание на левую переднюю цепь на массу
B1025 04 Аудиовыход 1, разомкнутая левая передняя цепь.
#1
ОФФЛАЙН
levborism
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
W210 E280 4 matic
Отправлено 30 Март 2022 — 20:43
Всем здравствуйте!
Помогите справиться с ошибкой B1025 по can шине замка зажигания. (CAN High)
W210 дорестайл 1997 года.
Ошибка висит постоянно и бессимптомно.
На заведённой машине ошибка также имеет место.
Время когда появилась — не известно.
Всё заводится, работает, ездит.
Субъективно присутствует снижение плавности переключения передач вверх.
Не пинки даже, а какая-то быстрая работа фриционов при смене передач.
Взаимосвязь с B1025 под вопросом. Иных жалоб нет.
Знающие, подскажите пожалуйста: Где отсоединить, какие параметры и в каких режимах померить. 
Стар под рукой. Толковый друг тоже имеется.
W210 E280 4 matic 1997
- Наверх
#2
ОФФЛАЙН
levborism
levborism
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
W210 E280 4 matic
Отправлено 05 Апрель 2022 — 20:16
Неужели совсем редкий случай?
Может быть подскажет кто — что за блоки
X30/7, A37, N10/1, N32, N69, N72, N73, N26/9 ?
Стар даёт подсказку что возможная причина в этих блоках.
W210 E280 4 matic 1997
- Наверх
#3
ОФФЛАЙН
sheremet
sheremet
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 29 Апрель 2022 — 21:52
Неужели совсем редкий случай?
Может быть подскажет кто — что за блоки
X30/7, A37, N10/1, N32, N69, N72, N73, N26/9 ?
Стар даёт подсказку что возможная причина в этих блоках.
в старе есть подменю — стар-файндер. там есть и номера блоков и их название и их расположение в каждом конкретном авто
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
- Наверх