Автор:
Rachel Coleman
Дата создания:
26 Январь 2021
Дата обновления:
20 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1033 Nissan Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
Когда блок датчика диагностики подушек безопасности (ACU) определяет как напряжение сигнала датчика «G», так и датчика срабатывания при столкновении, превышающее заданный уровень, схема управления включается и подает электрический воспламенитель как водителя, так и подушки безопасности пассажира и преднатяжитель ремня безопасности.
Датчик зоны столкновения имеет встроенный сенсорный элемент типа «G» для фронтального столкновения с выходными клеммами для напряжения сигнала.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен датчик зоны столкновения
- Жгут проводов датчика зоны столкновения разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика зоны столкновения
- Неисправен блок датчиков диагностики подушек безопасности.
Как исправить код b1033 nissan?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1033 nissan?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B1033 Nissan составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1033 nissan?
- Горит предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b1033 nissan?
Датчик зоны столкновения является основным датчиком ‘G’, который генерирует напряжение сигнала при обнаружении замедления выше заданного уровня, вызванного лобовым столкновением автомобиля. Когда блок датчиков диагностики подушек безопасности (ACU) определяет, что напряжение сигнала датчика ‘G’ и датчика безопасности соответствует столкновению, превышающему заданный уровень, приводная цепь включается и подает питание на электровоспламенитель подушек безопасности водителя и пассажира и преднатяжителя ремня безопасности. Датчик зоны столкновения имеет встроенный тип элемента датчика ‘G’ для лобового столкновения с выходными клеммами для напряжения сигнала
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Неисправный датчик зоны аварии. Жгут проводов датчика зоны удара. Сбой в цепи датчика зоны аварии. Неисправен блок датчика диагностики подушек безопасности.
Датчик зоны столкновения является основным датчиком «G», который генерирует напряжение сигнала, когда он обнаруживает замедление выше заданного уровня, вызванное лобовым столкновением транспортного средства. Когда блок датчика диагностики подушек безопасности (ACU) определяет как напряжение сигнала датчика «G», так и датчика срабатывания, равное напряжению при столкновении, которое превышает определенный уровень, схема управления включается и подает электрический воспламенитель как водителя, так и подушки безопасности пассажира и преднатяжитель ремня безопасности. Датчик зоны столкновения имеет встроенный сенсорный элемент типа «G» для фронтального столкновения с выходными клеммами для напряжения сигнала.
Всем доброго!
В общем как то ехали на даче в магазин за пивом и тут «привет», беременный мужик собственной персоной, или ошибка в системе SRS Airbag.
Кто юзает авто от концерна Nissan/Infiniti не первый год, тот поймет меня, я сразу согрешил на шлейф, подумал, что ничего нового не ждет меня и не стал даже париться. Благо у boresovich всегда есть всё необходимое. Созвонились, договорились, я приехал, поменяли минут за 30 не спеша в сопровождении жизненных бесед. Казалось бы на этом эта маленькая неприятность могла и закончится, но, как показала практика дело может быть не только в шлейфе и из за своей самоуверенности я забил на диагностику и не стал делать. Оказалось напрасно, так как новый шлейф не исправил ситуацию ни на мм в лучшую сторону))
В общем поехал я на попутные процедуры в сервис и подкинули диагноста заодно.
Вот что показал он
2
В итоге методом научно-сервисного тыка был заказан датчик фронтального удара Nissan 98581ZT08A.
Шел он долго, но это скорее конкретная ситуация конкретного поставщика, потому как деталь далеко не дефицитная. К стати комплектность очень порадовала. Не возникало вопросов по соотношению стоимости и качестве оригинальной запчасти. В комплекте и новый кронштейн и гайки и корпус, в общем всё как надо, чтобы ничто не заставило тебя отказаться от его замены (кроме отсутствия гаечного ключа)…
Замена заняла минут 10 с учетом покурить, отщелкнули фишку, открутили 2 гайки, и собрали новый в обратном порядке.
Собственно говоря всё потухло, все работает
P.S. В режиме самодиагностики ошибки был 1 длинный и 6 коротких морганий на приборке.
Цена вопроса: 4 000 ₽
Пробег: 276 000 км
Описание B1033 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик зоны удара
На английском языке:
Crash Zone Sensor
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Всем доброго!
В общем как то ехали на даче в магазин за пивом и тут «привет», беременный мужик собственной персоной, или ошибка в системе SRS Airbag.
а вот и он
Кто юзает авто от концерна Nissan/Infiniti не первый год, тот поймет меня, я сразу согрешил на шлейф, подумал, что ничего нового не ждет меня и не стал даже париться. Благо у boresovich всегда есть всё необходимое. Созвонились, договорились, я приехал, поменяли минут за 30 не спеша в сопровождении жизненных бесед. Казалось бы на этом эта маленькая неприятность могла и закончится, но, как показала практика дело может быть не только в шлейфе и из за своей самоуверенности я забил на диагностику и не стал делать. Оказалось напрасно, так как новый шлейф не исправил ситуацию ни на мм в лучшую сторону))
В общем поехал я на попутные процедуры в сервис и подкинули диагноста заодно.
Вот что показал он
2
В итоге методом научно-сервисного тыка был заказан датчик фронтального удара Nissan 98581ZT08A.
Шел он долго, но это скорее конкретная ситуация конкретного поставщика, потому как деталь далеко не дефицитная. К стати комплектность очень порадовала. Не возникало вопросов по соотношению стоимости и качестве оригинальной запчасти. В комплекте и новый кронштейн и гайки и корпус, в общем всё как надо, чтобы ничто не заставило тебя отказаться от его замены (кроме отсутствия гаечного ключа)…
Замена заняла минут 10 с учетом покурить, отщелкнули фишку, открутили 2 гайки, и собрали новый в обратном порядке.
Собственно говоря всё потухло, все работает
P.S. В режиме самодиагностики ошибки был 1 длинный и 6 коротких морганий на приборке.
Цена вопроса: 4 000 ₽
Пробег: 276 000 км
Расшифровка ошибки B1033 у Nissan: Медленное срабатывание цепи подогреваемого датчика кислорода 2 (включая гибридные модели)
Марка:
Nissan
Код:
B1033
Определение:
Медленное срабатывание цепи подогреваемого датчика кислорода 2 (включая гибридные модели)
Описание:
ГИБРИДНЫЕ МОДЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В гибридных системах используются аккумуляторные батареи очень высокого напряжения. Перед началом любых работ по обслуживанию аккумуляторной системы выключите зажигание, а затем выньте сервисный штекер из кармана в багажнике. После извлечения сервисной вилки подождите 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов и клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: На 4-цилиндровом датчике 2; на V6, датчик 2, ряд 1 Датчику требуется больше времени, чтобы среагировать между богатой и бедной частицами, чем заданное время.
Причина:
- Жгут или разъемы
- — Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого кислородного датчика.
- Подогреваемый кислородный датчик 2
- Давление топлива< / li>
- Топливная форсунка
- Утечки всасываемого воздуха
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1195)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B1033 from Nissan: Heated Oxygen Sensor 2 Circuit Slow Response (Includes Hybrid Models)
Make:
Nissan
Code:
B1033
Definition:
Heated Oxygen Sensor 2 Circuit Slow Response (Includes Hybrid Models)
Description:
HYBRID MODELS CAUTION: Hybrid systems use very high-voltage battery systems.Before starting any service work involving the battery system,turn the ignition switch OFF and then remove the service plug from pocket in the trunk.After removing the service plug,wait 10 minutes before touching any of the high-voltage connectors and terminals.NOTE: On 4-cyl,sensor 2; on V6, sensor 2 bank 1It takes more time for the sensor to respond between rich and lean than the specified time.
Cause:
- Harness or connectors
- — Heated oxygen sensor circuit is open or shorted.
- Heated oxygen sensor 2
- Fuel pressure
- Fuel injector
- Intake air leaks
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 170)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 231)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Страница 1 из 7
-
Оффлайн
МВВ
Винговод
- Сообщения:
- 4.684
- Благодарности:
- 591
- Адрес:
- Армавир
- Имя:
- Владимир Викторович
Последнее редактирование: 5 дек 2014
-
Оффлайн
Revan
Винговод
- Сообщения:
- 67
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Александр
Всем привет.
В мае взял Вингроада 07 года в 12 кузове. До сегодняшнего дня катался вообще без проблем, машинка только радовала.
Однако сегодня ни с того ни с сего сразу после завода стала мигать лампочка подушки безопасности. Что это может быть и как лечится?.. Сам-то я в этом ни бум-бум, а сервисных центров нормальных в городишке нема))
Апдейт: нашел в интернете инфу для Тииды, как сбросить данную ошибку. Нужно включить зажигание (не заводя двигатель), дождаться пока потухнет лампочка подушек, и сразу выключить, пока она не начнет мигать. И так с перерывами не менее трех секунд трижды. После этого при последующем включении зажигания мигание прекращается. Это работает, но в моем случае через минут 10-15 езды лампочка начинает мигать снова… видимо, надо ехать считывать ошибку с компа, знать бы еще где в Кемерово за Винга 12-го возьмутся…Добавлено спустя 2 дня 6 часов 2 минуты 51 секунду:
Выяснилось, что надо менять спиральный кабель. Никто не знает его номер, чтобы заказать?.. -
Оффлайн
м688тн55
Винговод
- Сообщения:
- 481
- Благодарности:
- 21
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Фёдор
Вряд ли ты его отдельно найдёшь….посмотри в ветке про 11 кузов,там где-то есть как его делать…а может и в FAQе есть…
На разборах поспрашивай,AD/AD EXPERT BLUEBIRD SYLPHY CUBE CUBE CUBIC FAIRLADY Z LAFESTA MARCH NOTE PRESAGE SERENA TEANA WINGROAD примерно своих годов,но надо свой снимать,и смотреть чтоб похожий был….
Или паяльник….. -
Оффлайн
Revan
Винговод
- Сообщения:
- 67
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Александр
Паять и ремонтировать его не хотелось бы, конечно… надежность не та уже. Но и найти, действительно, проблема… Обидно.
-
Оффлайн
м688тн55
Винговод
- Сообщения:
- 481
- Благодарности:
- 21
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Фёдор
А потом ещё сигнал звуковой пропадёт….так что не затягивай
-
Те, кто ремонтировал — не жаловались. Оригинал -крайне дорого, а в разборе обычно уже после дтп. Хотя это просто провод, но тем не менее.
-
Оффлайн
Revan
Винговод
- Сообщения:
- 67
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Александр
В общем, нашел номер детали — 25567EN025. Буду пытаться найти недорогой вариант, если не получится — то свой ремонтировать. Знать бы еще, из-за чего обрыв произошел, такое чувство, что просто из-за обычного вращения руля при эксплуатации автомобиля.
Апдейт: приобрел контрактную деталь, в магазине называлась «шлейф-лента подушки безопасности». Обошлась всего в 850 руб., повезло. Поставил, неделю отъездил — всё ок, лампочка airbag загорается и гаснет как положено, миганий пока не было. Посмотрим, насколько этой бу-шной штуки хватит))
-
Оффлайн
drem
Винговод
- Сообщения:
- 1
- Благодарности:
- 0
Здравствуйте.Подскажите где находится блок srs Wingroad Y12 и как он выглядит. :nez-nayu:
-
Оффлайн
medved_2008
Винговод
- Сообщения:
- 34
- Благодарности:
- 3
- Имя:
- Александр
Фсе, пропал сигнал… Где в Новосибе посмотреть, кто подскажет?
-
Оффлайн
м688тн55
Винговод
- Сообщения:
- 481
- Благодарности:
- 21
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Фёдор
-
Оффлайн
medved_2008
Винговод
- Сообщения:
- 34
- Благодарности:
- 3
- Имя:
- Александр
а поближе нет?
Почистил мусор) -
Оффлайн
medved_2008
Винговод
- Сообщения:
- 34
- Благодарности:
- 3
- Имя:
- Александр
А мне видно хорошо…) Да уже и не актуальна картинка, сегодня поставил шлейф контрактный с Nissan AD Y12, подошел как родной) езжу-бибика-а-аю, красота!!!
-
Оффлайн
Voolfer
Винговод
- Сообщения:
- 7
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Серега
Всем привет у меня похожая ошибка замигала лампочка аирбэга я ездил на диагностику компьютер выдал ошибку B 1033 датчик зоны столкновения мне кажется что где-то в одном из этих датчиков отошел провод кто нибудь знает где они стоят?
у меня кстати тоже кузов Y-12 чуть не забыл=) -
Оффлайн
gsp
Винговод
Этот датчик помоему стоит под рычагом КПП.Под подстаканником. Но вот чтобы от него проводок отошел — НЕЕЕЕЕЕЕ, там конкретно все и крепко. Ну хотя проверить никогда не вредно
-
Оффлайн
ssv1987
Винговод
- Сообщения:
- 1.187
- Благодарности:
- 208
- Имя:
- Сергей
А помоему под тоннелем и районе подстаканника стоит блок управления SRS, а датчик(и?) стоят под передним бампером. Такие заглушенные фишки на двух проводах. Не?
-
Оффлайн
sutcac1
Винговод
- Сообщения:
- 12
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Владимир
Всем привет просто так начала мигать подушка безопасности на Y12 никуда не лез ничто не ремонтировал. Снял ошибку путем включения выключения через определенное время подушка начинает моргать вновь и так уже несколько раз вроде ошибка снимается но потом вновь возникает что это за глюк? Сигнал клаксона работает нормально.
-
Ну тут по-любому надо снимать подрулевой шлейф, и прозванивать провода (или не снимая на месте). Сам не ремонтировал, а сервисменам не отдавал на ремонт авто?)
-
Оффлайн
sutcac1
Винговод
- Сообщения:
- 12
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Владимир
нет никто не лазил просто так начала мигать( сколько было машин ни на одной таких проблем не было(
-
Оффлайн
МВВ
Винговод
- Сообщения:
- 4.684
- Благодарности:
- 591
- Адрес:
- Армавир
- Имя:
- Владимир Викторович
просто так не может быть. заначит есть неисправность. диагностику делай
-
Оффлайн
sutcac1
Винговод
- Сообщения:
- 12
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- Владимир
вообщем начинает мигать как только начинаю крутить руль, точно шлейф подушки в руле…
-
У меня тоже вроде никто не лазил похоже у предыдущего хозяина, видимо от повседневной эксплуатации все же пришел в негодность шлейф. (проверил еще и сканером через ноутбук — ошибка как раз и показала что в шлейфе дело. Контракт мне предложили за 4500. Пошерстил форумы с фото, купил за 160 рублей набор ключей звездочек с отверстием TORX (из набора подошел Т-27), еще понадобилась отвертка и головка на 19 чтоб снять руль. По фоткам (жаль ссылки не осталась — но очень хорошо было рассказана на примере какого-то черного ноута) снял бобину со шлейфом — шлейф из бобины не вытаскивал, по контактам прозвонил — нашел что одна дорожка не пашет (причем второй раз прозванивал — нормально было, видимо отходил временами где-то внутри). перепаял контакт на свободную дорожку ( у меня две были заняты, 2 свободны) и перекинул с помощью иголки в фишке контакт чтоб подключался к новой дорожке — делов заняло ровно час. Ошибка после сброса ушла и не возвращалась.
-
Оффлайн
588
Винговод
- Сообщения:
- 851
- Благодарности:
- 143
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Тарас
однозначно шлейф.. если кнопак на руле нет то проще.. переткнуть контакт
купил с разбора шлейф — один из контактов по управлению магнитолой не работал переставил.. хватило на 30-35 тыс.км
но.. если уж есть повреждение то оно и дальше проявится — просто позже…
подходит шлейф от енота или тииды — с разбора цена 1000р. -
Оффлайн
gsp
Винговод
Вчера снимал руль и по забывчивости не снял клемму ,записалась ошибка,замигала лампочка подушек. Щас снял описанным вверху способом. » тройной вкл-выкл». Подтверждаю,способ работает.
-
Оффлайн
Joyzef
Винговод
- Сообщения:
- 370
- Благодарности:
- 44
- Адрес:
- Томск
- Имя:
- Кирилл
народ, вопрос по шлейфам кто где брал и почем, и если есть у кого старый от руля без управления магнитолой выложите фото, буду очень благодарен.
-
Оффлайн
588
Винговод
- Сообщения:
- 851
- Благодарности:
- 143
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Тарас
-
Оффлайн
gsp
Винговод
Ребят, подскажите у кого сколько незадействованных проводов в шлейфе?
-
Оффлайн
Joyzef
Винговод
- Сообщения:
- 370
- Благодарности:
- 44
- Адрес:
- Томск
- Имя:
- Кирилл
сложно сказать, порвал 6 не работало: управление на руле и сигнал(бибипка)) подучка не мигала, поворотники и дворники работали, всего по моему их там 10-11
-
Оффлайн
588
Винговод
- Сообщения:
- 851
- Благодарности:
- 143
- Адрес:
- Омск
- Имя:
- Тарас
дворники и поворотники к шлейфу не привязаны
на клавиши на руле идет 4 контакта, 2 на подушку, 1 на сигнал
должно быть 4 свободных.. (под круиз или лепестки КПП) -
Оффлайн
medve
Винговод
- Сообщения:
- 26
- Благодарности:
- 0
- Имя:
- medvek
Всем привет. Подскажите. Горит лампочка srs. Машина точно была бита. Как проверить подушка безопасности в руле в порядке или нет? И если снимать руль — подушка не стрельнит? Или как правильно снять руль, что бы подушка не стрельнула? Сигнал не работает — хочу исправить.
-
Оффлайн
МВВ
Винговод
- Сообщения:
- 4.684
- Благодарности:
- 591
- Адрес:
- Армавир
- Имя:
- Владимир Викторович
Страница 1 из 7
Поделиться этой страницей
Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)