- #21
На ABL другой тест при старте.
опишите,пожалуйста,как выглядит этот тест
Andrey2000
0
- Регистрация
- 6 июля 2011
- Сообщения
- 1,197
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #22
опишите,пожалуйста,как выглядит этот тест
Помоему фарами вправо и влево шевелит. Я себе такие фары только летом поставил. Было еще светло 
Сейчас будет по темнее и можно будет точно посмотреть что происходит. Но вот точно такого как на GDL нет, что опускает фары и поднимает.
- Регистрация
- 14 Сентябрь 2015
- Сообщения
- 81
- Марка машины
- Volvo
- #23
У меня поворотные фары и они делают вверх-вниз при включении. XC70 2008.
juustmara
0
- Регистрация
- 24 июля 2016
- Сообщения
- 18
- Марка машины
- Нет машины
- #24
Есть 2 типа фар ABL (активные фары, поворачиваются при повороте руля) и GDL — обычные ксеноновые фары с корректором (автоматически регулируются вверх и вниз).
Мои поворачиваются и всю жизнь при включении делали вверх-вниз.
Нашёл инструкцию — там по 2 крутилки ручной регулировки на каждой есть: вверх-вниз и влево-вправо. Вручную сделал повыше — доехать домой хватит, а там уже и в сервисе разбираться будем.
Последнее редактирование:
mlnay
- Регистрация
- 23 апреля 2016
- Сообщения
- 4,790
- Возраст
- 56
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #25
в ABL фарах есть еще маленькие блоки которые заливает водой и из за которых тоже будут проблемы.
Недавно словил отказ такого блока в левой фаре, ошибка B103C электр.неисправность блок управления инфракрасной фары слева.
Была плохо защелкнута крышка фары и его конкретно залило и сгнила обратная сторона платы, которая в этой железной коробочке, продувки не помогли. Электрик (неофициальный) сказал искать такой же, на нём было написано:
ZKW 6336192099 532294853 HW: 0.5 / SW: 2.23
оригинал: Блок управления ксеноном левой фары 31283921
Цены ZKW (встречается кое-где) и оригинала, ессно, отличаются в 2-3 раза.
Левый\правый оригинал — партнамберы разные, но думаю, блок стоит один и тот же (в БМВ он тоже применяется)
Я пока ничего не делал, хочу всё же неоригинал купить, хоть бы и б\у, вместо оригинала за 12-15т.р.
Andrey2000
0
- Регистрация
- 6 июля 2011
- Сообщения
- 1,197
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #26
Недавно словил отказ такого блока в левой фаре, ошибка B103C электр.неисправность блок управления инфракрасной фары слева.
Была плохо защелкнута крышка фары и его конкретно залило и сгнила обратная сторона платы, которая в этой железной коробочке, продувки не помогли. Электрик (неофициальный) сказал искать такой же, на нём было написано:
ZKW 6336192099 532294853 HW: 0.5 / SW: 2.23
оригинал: Блок управления ксеноном левой фары 31283921
Цены ZKW (встречается кое-где) и оригинала, ессно, отличаются в 2-3 раза.
Левый\правый оригинал — партнамберы разные, но думаю, блок стоит один и тот же(в БМВ он тоже применяется)
Я пока ничего не делал, хочу всё же неоригинал купить, хоть бы и б\у, вместо оригинала за 12-15т.р.
правый и левый блоки отличаются. Если их поменять местами, то будет ошибка (неправильная установка блока). Б.у блоки стоят около 3 тыс рублей. Как отличить их по надписям на них я не понял, поэтому когда ставил фары, вначале поставил одну фару и подбирал блоки пока не ушла ошибка по неправильной установке, а потом поставил другую фару в которую вкрутил блок, который не подошел на первую.
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,328
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #27
Правый и левый прошивкой отличаются, на новых есть наклейка на какую сторону идет, а старые никак не опознать, только методом «научного тыка»
mlnay
- Регистрация
- 23 апреля 2016
- Сообщения
- 4,790
- Возраст
- 56
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #28
Правый и левый прошивкой отличаются
Я и не подумал об этом…
т.е. «ZKW 6336192099 532294853 HW: 0.5 / SW: 2.23 » недостаточно для правильной покупки OEM-коробочки? OMG:facepalm
остается(за 12-15) оригинал, он точно на лево-право делится партнамберами?
Andrey2000
0
- Регистрация
- 6 июля 2011
- Сообщения
- 1,197
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #29
Я и не подумал об этом…
т.е. «ZKW 6336192099 532294853 HW: 0.5 / SW: 2.23 » недостаточно для правильной покупки OEM-коробочки? OMG:facepalm
остается(за 12-15) оригинал, он точно на лево-право делится партнамберами?
Оригинал точно идет под разными номерами в каталоге. Но можно доехать до разборки и у них прямо поставить блок и проверить. Если все заработает, то отдать денег и спокойно поехать.
Последнее редактирование:
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,328
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #30
Я и не подумал об этом…
т.е. «ZKW 6336192099 532294853 HW: 0.5 / SW: 2.23 » недостаточно для правильной покупки OEM-коробочки? OMG:facepalm
остается(за 12-15) оригинал, он точно на лево-право делится партнамберами?
A ZKW продаются новыми? Тогда их партнамберы должны тоже отличаться. Или речь про б.у.? По тем номерам что на блоке отличить никак нельзя если нет наклейки right, left. Оригинальные идут с разными каталожными номерами. Я бы поискал б.у. и нашел нужный методом подбора, ставить то пол секунды.
Последнее редактирование:
mlnay
- Регистрация
- 23 апреля 2016
- Сообщения
- 4,790
- Возраст
- 56
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,328
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
mlnay
- Регистрация
- 23 апреля 2016
- Сообщения
- 4,790
- Возраст
- 56
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #33
Вот как он должен выглядеть в плане наклейки
ручкой О приписано — это как раз значит левый?
да, один в один как мой (ессно, кроме трёх групп цифр которых 7, 5 и 2 штук)
Последнее редактирование:
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,328
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #34
ручкой О приписано — это как раз значит левый?
да, один в один как мой (ессно, кроме трёх групп цифр которых 7, 5 и 2 штук)
Вторую фотку посмотри.
- Регистрация
- 16 декабря 2012
- Сообщения
- 181
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- #35
Была такая же проблема.В приборку выдавала требует ремонта При включении функции поворота .Вопрос решился очисткой контактов фары и контактов блока управления.Спасибо Максим «Max Motorplus» sm152
mlnay
- Регистрация
- 23 апреля 2016
- Сообщения
- 4,790
- Возраст
- 56
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Москва
- Имя
- Александр
- #36
Для порядка отчитаюсь о решении. С трудом нашел искомый (см. выше) б\у блок.
По многим объявлениям или даже наличию в каталоге на сайте — звонишь — его нет, или есть но хз левый\правый, а ехать примерять далеко.
Нашел в известной разборке volvocentr.ru (за 3т.р., +500р доставка на такси за час после оплаты на карту), по оригинальному номеру 31283921. На нем краской LH написано.
Поставил, ошибка пропала
OldPapa
0
- Регистрация
- 18 Август 2016
- Сообщения
- 27
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Имя
- Игорь
- #37
По своей проблеме отпишусь: Белые Ночи закончились, свет стал актуален, заехал в Евроавто взял датчик, приехал в сервис, махнули. Ошибка не вылазит, фары вроде поворачиваются, будем наблюдать дальше.
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
-
Brulikee
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 21.12.2015 17:33
- Авто: volvo хс90 5244Т4 2008г
- GSM: +375296951007
- Имя: Кирилл
- Откуда: г.Минск
Все починено!Спасибо Андрейке!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
alexiks
- Сообщения: 2615
- Зарегистрирован: 01.11.2010 12:55
- Авто: Camry V50 14, ЗАЗ 968, Scion Tc (Жужа купе)
- GSM: 349 77 87
- Имя: Александр
- № клубной карты: 45
- Откуда: г.Минск, Комсомольское озеро
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
alexiks »
VoLvoS80, а лампочка то горит? если ошибка не убралась — значит причина не устранена!
Тебе плохо? Скучно? Одиноко? Тогда я иду к тебе, и ты поймёшь как тебе было хорошо!!!
-
Romio23
- Сообщения: 82
- Зарегистрирован: 24.04.2016 15:58
- Авто: Volvo
- GSM: 80290000000
- Имя: Роман
- Откуда: Минск
-
builder
- Сообщения: 7767
- Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
- Авто: V50 2006г. 1.6D
- GSM: V50 2006
- Имя: builder
- Откуда: Деревенский я
- Поблагодарили: 1 раз
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
builder »
VoLvoS80 писал(а): Подскажите как удалить ошибку, поменял лампочку в противотуманке, а ошибка висит
Прозвони лампу, может нерабочая.
они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна
-
Rogov
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 15.05.2017 21:58
- Авто: Volvo xc 90
- GSM: +375291879555
- Имя: Rogov
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
Rogov »
Добрый вечер! Помогите может кто сталкивался. Не работал парктроник, поменял датик. Теперь если машина заведена и включена задняя передача то пищит как будто возле самого препятствия. А если просто включено зажигание и включена задняя передача то все датчики работают отлично.
-
Rogov
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 15.05.2017 21:58
- Авто: Volvo xc 90
- GSM: +375291879555
- Имя: Rogov
-
slowik
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 10.04.2015 11:23
- Авто: volvo 850 1995, B5252FS, 2,5 бензин, 144лс., M56
- GSM: 44 7939088
- Имя: Slava
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
slowik »
Здравствуйте. При неисправных подушках чек будет гореть? У меня в приборке выкорочена лампочка. На компе висит ошибка 3-2-3. Хочу сбросить.
-
vovf4iks
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 30.03.2018 09:40
- Авто: Volvo XC90 2007 г. в.
- GSM: +37129898955
- Имя: Владимир
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
vovf4iks »
Rogov писал(а): Добрый вечер! Помогите может кто сталкивался. Не работал парктроник, поменял датик. Теперь если машина заведена и включена задняя передача то пищит как будто возле самого препятствия. А если просто включено зажигание и включена задняя передача то все датчики работают отлично.
Добрый день! У меня возникла такая же проблема что и у Вас. только я датчик не менял. Проблема возникла сама собой. Буду признателен за помощь! Спасибо!
-
ew8kj
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 30.06.2016 12:46
- Авто: Volvo s60 II 2011 T5
- GSM: +375291264914
- Имя: Василий
- Откуда: Светлогорск
Re: Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
ew8kj »
Добрый день!. Подскажите что за ошибка CEM-B103C86. Управление левой фарой . Ошибки сигнала /сообщения шины. Недействительный сигнал.
Фары горят отлично. Ошибка на езду не мешает, но неприятно, постоянно горит на приборке
-
Aleksfunt
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 19.08.2021 10:12
- Авто: Volvo s60
- GSM: 80297210518
- Имя: Алексей
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
Aleksfunt »
Добрый день! Вышел из строя датчик положения кузова задний 8g9n-3c492-aa. По разборках ничего нет, может подскажете есть ли аналоги, или может есть где нибудь в продаже.Спасибо!
-
АндрейКа
- Партнер клуба
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 18.12.2009 13:30
- Авто: Volvo S80II D5 2008мг M66
- GSM: +375293733232
- Имя: Андрей
- Skype: volvodiag
- № клубной карты: 80
- Откуда: Беларусь, Минск, Серебрянка
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
-
Вадим Владимирович
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 08.04.2022 13:54
- Авто: Volvo s80
- GSM: 375298521464
- Имя: Вадим Владимирович
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
Вадим Владимирович »
Добрый день, не поможет ли кто нибудь
Случилась такая ситуация, машина неделю стояла (volvo s 80, 2.9)
Спустя неделю пришёл, ключ в замок зажигания, а она не реагирует, только короткие щелчки
Вышле с машины, почистил все 4 провода на стартере, такая же ситуация, ничего не изменилось
Включил зажигание, решил перемкнуть клемы стартера, плюс и на втягивающую фишку, стартер крутит, проварачивает маховик, но машина при этом не заводится и признаков жизни нет
-
alexiks
- Сообщения: 2615
- Зарегистрирован: 01.11.2010 12:55
- Авто: Camry V50 14, ЗАЗ 968, Scion Tc (Жужа купе)
- GSM: 349 77 87
- Имя: Александр
- № клубной карты: 45
- Откуда: г.Минск, Комсомольское озеро
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
alexiks »
Вадим Владимирович, ну про напряжение аккумулятора не спрашиваем, наверное нормальное. Топливный насос отрабатывает, искра есть, стрелочка тахометра при вращении маховика (когда стартер крутит) обороты показывает?
Тебе плохо? Скучно? Одиноко? Тогда я иду к тебе, и ты поймёшь как тебе было хорошо!!!
-
Alex1975
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 21.10.2022 19:50
- Авто: XC60 2010г. B4204T6 АКПП MPS6
- GSM: +375291114252
- Имя: Александр
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
Alex1975 »
Добрый день. Ошибка (система парковки требует обслуживания) — можно узнать какой именно сенсор парктроника не работает?
Подьеду в любую точку Минска
-
TokRa
- Сообщения: 1026
- Зарегистрирован: 18.01.2022 20:02
- Авто: Volvo V70R 2004, Subaru Forester 2012
- GSM: +375297507955
- Имя: Владимир
- Skype: _kelevra_
- № клубной карты: 15
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 112 раз
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
TokRa »
Alex1975 писал(а): ↑27.02.2023 13:25
Добрый день. Ошибка (система парковки требует обслуживания) — можно узнать какой именно сенсор парктроника не работает?
Подьеду в любую точку Минска
1. Пальцем. Исправный датчик слегка вибрирует.
2. Мультиметром
3. Читать сканером. Контакты в разделе клубных сто
-
Alex1975
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 21.10.2022 19:50
- Авто: XC60 2010г. B4204T6 АКПП MPS6
- GSM: +375291114252
- Имя: Александр
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
Сообщение
Alex1975 »
и так: во время диагностики пауэршифт — машину подключали к сканеру. я попросил и мне не отказали — приговор передний правый, и передний левый. как раз те, на которые льется водопадом омывайка при «омыве» фар. Возможно проблема в электропроводке, но я доставал и проверял — там всего 3 провода на каждый датчик (два +/-, и один сигнал от датчика) все вроде норм. Датчики прозваниваются тестером и показания одинаковые и похоже в норме…. Сижу и думаю что делать дальше…. Обидно когда что-то не работает….
Вернуться в «Общий сервис Volvo»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения
|
Slav-t [ТопикСтартер]
Возраст: 51 лет |
Перейти
ТопикCтартер
|
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
Google Chrome 108.0.5359.215
Android
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—
|
Алекс_68
Возраст: 55 лет |
Второй
Отредактировано: Алекс_68 в 25-2-2023 22:57
Глаза получается не шевелятся.В фарах вообще привода стоят? В параметрах датчика клиренса(загруженности авто) корректны показания? Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Windows 7|
pix
Возраст: 25 лет |
Третий
Добрый,в сами фары не лазили? Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Windows 10 |
Slav-t [ТопикСтартер]
Возраст: 51 лет |
Четвертый
Отредактировано: Slav-t в 26-2-2023 09:18
Фары чуть упали, при запуске вверх вниз отрабатывают. При повороте не поворачиваются. В фары не лазили, стоит штатный ксенон. Ошибка появилась по обоим фарам одновременно по трассе. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Алекс_68
Возраст: 55 лет |
5#
Отредактировано: Алекс_68 в 26-2-2023 14:08
Физически на автомобиле датчики установлены? Машинка на пневмоподвеске?
Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Алекс_68
Возраст: 55 лет |
6#
Отредактировано: Алекс_68 в 26-2-2023 14:22
Интересно получается, датчики установлены а параметров их нет? В каком блоке вы смотрели параметры датчиков положения кузова? Обрыв датчика и параметр вне диапазона это разные вещи или что вы хотели этим сказать « Снимал разъем с заднего и сразу ошибка выходила.» Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
CIOM, диагностические коды неисправности
| Диагностический код неисправности | Название кода неисправности | Тип неисправности |
|---|---|---|
| B100011 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
| B100012 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| B100016 | LIN1 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100017 | LIN2 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100111 | LIN3 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100112 | LIN4 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100211 | LIN5 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
| B100212 | Соединение панели универсальных выключателей | Недопустимый сигнал |
| B100311 | Соединение панели универсальных выключателей | Отсутствует сообщение |
| B100312 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Недопустимый сигнал |
| B100313 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Отсутствует сообщение |
| B100316 | Соединение панели управления наружным освещением | Недопустимый сигнал |
| B100317 | Соединение панели управления наружным освещением | Отсутствует сообщение |
| B100411 | Соединение панели управления внутренним освещением | Недопустимый сигнал |
| B100412 | Соединение панели управления внутренним освещением | Отсутствует сообщение |
| B100413 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Недопустимый сигнал |
| B100416 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Отсутствует сообщение |
| B100417 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
| B100511 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
| B100512 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
| B100513 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
| B100516 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Недопустимый сигнал |
| B100517 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Отсутствует сообщение |
| B150216 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150217 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи выше порога |
| B150244 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти данных |
| B150245 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти программ |
| B150246 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150294 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Неожиданная операция |
| B150316 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150317 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи выше порога |
| B150344 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти данных |
| B150345 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти программ |
| B150346 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150394 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Неожиданная операция |
| B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи выше порога |
| B150446 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти данных |
| B150463 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти программ |
| B150494 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний отказ электроники |
| B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
| B150544 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150545 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи выше порога |
| B150546 | Панель универсальных выключателей | Отказ памяти данных |
| B150549 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
| B150594 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150616 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи выше порога |
| B150617 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти данных |
| B150644 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти программ |
| B150645 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150646 | Панель управления наружным освещением | Внутренний отказ электроники |
| B150649 | Панель управления наружным освещением | Неожиданная операция |
| B150694 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150716 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
| B150717 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150744 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
| B150745 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150746 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
| B150749 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти данных |
| B150794 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти программ |
| B150816 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150817 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Внутренний отказ электроники |
| B150846 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
| B150894 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи ниже порога |
| B150916 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи выше порога |
| B150917 | Панель проводного управления ECS | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B150944 | Панель проводного управления ECS | Неожиданная операция |
| B150979 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
| B150A4A | Неидентифицированный выключатель | Установлен неправильный компонент |
| B150B4A | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
| B150C63 | Кнопка распределения нагрузки по осям — Время защиты цепи/компонента | ВЫХОД |
| B150E16 | Брелок — Время защиты цепи/компонента | Напряжение в цепи ниже порогового значения |
| B150E63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
| B150F63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| B151031 | CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети | Шина отключена |
| B151095 | CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети | Шина отключена |
| B151112 | CAN Коммуникационная сеть кабины | Шина отключена |
| B151212 | CAN Коммуникационная сеть безопасности | Шина отключена |
| B151312 | CAN Коммуникационная сеть FMS | Шина отключена |
| B151363 | Электронный блок управления | Ошибки программирования системы |
| B151463 | Электронный блок управления | Ошибка общей контрольной суммы |
| B151512 | Электронный блок управления | Отказ памяти данных |
| B151763 | Электронный блок управления | Отказ памяти программ |
| B151863 | Электронный блок управления | Отказ памяти калибровки/параметров |
| B151963 | Электронный блок управления | Внутренний отказ электроники |
| U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U003788 | Электронный блок управления | Не сконфигурировано |
| U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U114288 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114388 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи выше порога |
| U114488 | Выключатель замка ремня безопасности | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114588 | Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC | Сведения о событии |
| U114688 | Неопределенный выключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114786 | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114787 | Универсальный выключатель | Отсутствует сигнал |
| U114886 | Универсальный выключатель | Неправильная сборка |
| U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
| U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Обрыв цепи |
| U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
| U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
| U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Обрыв цепи |
| U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
| U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U114E86 | Ключевой брелок | Напряжение в цепи ниже порога |
| U114E87 | Ключевой брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U114F68 | Универсальный выключатель уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115081 | Универсальный выключатель режима парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115088 | Универсальный выключатель наклона кузова | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U200388 | Универсальный выключатель регулирования уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300005 | Выключатель багажного отсека | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300041 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на массу |
| U300044 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300045 | Цепь питания активизации логики ESCL | Обрыв цепи |
| U300046 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи ниже порога |
| U300049 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи выше порога |
| U30004A | Выключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
| U300054 | Выключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300055 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
| U300094 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Шина отключена |
| U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300317 | Панель проводного управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |