Сразу после покупки не давали покоя две писанинины на табло борткомпьютера при вставке ключа в замок зажигания. «Датчик масла сервисное обслуживание» и «Лампа левой ДХО». ЕЛМ входить в ОБД-разъем никак не хотел, пришлось вскрывать ЕЛМ, снять крышку и только после этого смог воткнуть его в ОБД-разъем (ВАГинаторы в своем репертуаре, обязательно надо сделать труднодоступно — «мы не ищем легких путей» — такой девиз надо сделать группе ВАГ, на всех других авто ЕЛМ прекрасно вставлялся).
Прочитал ошибки — так и есть.
Левая лампа ДХО через время загорелась и ошибка исчезла. А ошибка по датчику масла не исчезала. Температуру масла борткомпьютер не показывал.
По приезду ночью поехал к друзьям на СТО и попросил прозвонить провода и сам датчик и заодно провести более тщательную диагностику — при езде на трассе заметил что при попадании колес на лед машину немного кидает вправо.
При ревизии датчика обнаружили облом двух сигнальных проводов на месте сгиба, при этом изоляция была целая, провод массы цел. Обрывы устранили, посадили в термоусадку. Надпись и ошибка по ДТУМ исчезли. Табло стало показывать температуру масла.
Результаты диагностики шасси, трансмиссии, ДВС:
— левый внешний ШРУС под замену (продавец об этом предупредил)
— передний с/блок переднего левого рычага порван
— порван с/блок задней подушки ДВС
— оба наконечника рулевых тяг под замену
— потеет герметик картера
— потеет прокладка клапанной крышки
— потеет сальник распредвала
Остальное, включая ремень ГРМ, в хорошем состоянии.
Т.к. на данный момент в финансах ограничен, то заказал запчасти первой необходимости: гранату и с/блоки
Итого:
Ремонт проводов ДТУМ — 5.000тг
Диагностика — 2.000тг
Цена вопроса: 15 $
Пробег: 196 847 км
|
Сводка TPI |
№: 2033010/3 |
Двигатель, сообщение «Датчик масла: в ремонт!» в комбинации приборов, горит контрольная лампа уровня масла |
Описание неисправности
Эта сводка TPI не применима для автомобилей Tiguan с буквенными обозначениями двигателя CAXA, CAVA, CAVD, CTHA, CTHD!
Описание неисправности клиентом:
| • |
На дисплее комбинации приборов отображается сообщение «Датчик уровня масла: в ремонт!». |
| • |
В комбинации приборов загорается жёлтая контрольная лампа недостаточного уровня масла. |
Заключение станции:
| • |
Одна или обе заявленные клиентом неисправности воспроизводятся. |
| • |
Уровень моторного масла соответствует норме, и доливать масло не требуется. |
В регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано следующее событие:
| • |
P0196 Датчик температуры масла, недостоверный сигнал |
Дополнительно в блоке управления комбинации приборов может быть зарегистрировано следующее событие:
| • |
B104135 Датчик уровня и температуры масла, сигнал слишком долго высокий |
Решение в условиях сервиса
Замена датчика уровня масла
| • |
Заменить датчик уровня масла (№ ориг. детали 1J0 907 660 F) согласно ⇒ Руководству по ремонту/Указаниям по оригинальным деталям. |
Указания по оригинальным запчастям
Приведённые в данной сводке TPI номера и индексы оригинальных деталей действительны на момент выпуска документа. В случае обновления каталога оригинальных деталей данные могут отличаться. В этом случае действительны текущие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
|
Номер оригинальной детали |
Наименование |
|
1J0 907 660 F |
Датчик уровня масла |
Как сбросить B104135?
Сброс ошибки для Volkswagen Transporter осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
Ошибка B104135 (B1041) у автомобиля Volkswagen была обновлена 07:21. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B104135 (B1041) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
B104135 (B1041)
Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B104135 (B1041) у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B104135 (B1041) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B104135 (B1041) по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B104135 (B1041) и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.