- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
Всем привет.!!!
После чистки краша остались ошибки В1024 В1084
Расшифровки ни как не найду,подскажите где искать?
Лампочка поспоянно моргает.
Номер блока 98820 1KV1A 0 285 011 034 Память 95640 Год 2012
Дампы прологаю.
NISSAN_JUKE_95640_ 98820_1KV1A 0 285 011 034.zip
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
B1024 loop/short to ground
B1084 SEAT BELT PRE-TENSIONER RH
-
2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
там вроде по два преднатяжителя для передних ремней — разбирай стойку
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
там вроде по два преднатяжителя для передних ремней — разбирай стойку
Оба преднатяжителя стрельнули,и там стоят резюки.
Ткни носом где? Или кинь в личку дотертый.
B1024 loop/short to ground
B1084 SEAT BELT PRE-TENSIONER RH
Огромное спасибо завтра перепроверю.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мужики реально нужна помощь,клиент купил машину жене она наехала на маленький пенек,сработало почти все.
Была не пристегнута.
Итог -Разбитый нос,зубы и губы.Что то с левой рукой от боковой подушки в сидении и черепно мозговая травма от шторки.
Машину сейчас делают,а водительница до сих пор в больнице.Прошло 3 недели.
А у меня постояно моргающая лампока srs которую не получается потушить 
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Есть возможность данные с авто по по состоянию airbag снять?Натяжители, подушки и т.п.?
И по этой ошибке-B1024 loop/short to ground, прозвони между собой все фишки патронов без блока.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Обновил сегодня скандок,он написал кучу ошибок которые не видел лянч ну расшифровки появились.
Как оказалось эта машина очень сильно реагирует на сопративление,Ставил 2,2 писал ошибки поставил 2 по 2,2 последовательно и ошибки ушли.
Осталась только одна ошибка 1024 Ни как не пойму на что ругается.
Подскажите что за ошибка. Весь инет перерыл нет такой ошибки.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот это попробуй проверь
-
2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Завтра проверю,а лампочка действительно сейчас отмаргивает 10 раз.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наконецто потухла эта лампочка.
Был перебит провод на Выключатель подушки безопасности переднего пассажира.
Всем спасибо за помощь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если моргает значит не исправность в цепях и не как в блоке SRS.
Уже это не раз говорилось на форуме
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый вечер. Дабы не плодить однотипные темы решил написать здесь. Соответственно речь идёт про автомобиль Nissan Juke 12 года . Блок 98820 1kv1a
0 285 011 034. Со слов хозяйки после наезда на пенек сработали преднатяжители ремней — 2 слева и 1 справа. Что было до меня по ошибкам — не знаю. Делали без меня, пытались ставить эмуляторы . Мне притащили потереть крэш. Чистил с помощью кальков одного уважаемого форумчанина, поэтому дамп по этическим соображениям выложить не могу. Но он отличается от дампа топикстартера. Если кто реально соображает в этом и хочет помочь — кину в личку.
А теперь о том, что не устраивает. Лампочка потухла. На разрыв цепи подушек и КЗ реагирует адекватно (пишет ошибку), в блоке ошибок нет.Тест пишет — всё OK.
Но !!! В меню диагностики — work support — trouble diag record висит две ошибки b1081-pre-ten front RH (open) b1086-pre-ten front LH(open). Не удаляются. И чё с ними делать — ХЗ. ЗЫ Линию от блока до резюков прозванивал — всё в норме.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кинь в личку посмотрю.Тема старая,мог бы и новую создать.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это история,сотрите её.
Главное что бы в текучке чисто было.
Но по истории можно определить что было отключено
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Машину отдал «как есть» ввиду неуверенности в результате. Не хочу быть убийцей. Проблема (на мой взгляд) была в следующем. Если при постановке блока пиропатроны (в процессе поменяли эмуляторы на пиропатроны) стоят на месте — всё хорошо и вроде бы блок srs реагирует адекватно. Тушит лампочку, текущих ошибок нет, тест проходит по всем позициям всё — OK. До тех пор, пока не появляется ошибка. Замыкаем цепь пиропатрона — читаем ошибку. Но она не сохраняется в памяти. Как только цепь исправляется, ошибка исчезает сама даже без перевключения зажигания. Зато эта же ошибка прописывается в тестах. И убрать её оттуда невозможно. Только переписав дамп на первоначальный. Что интересно, при попытках «подтереть» или даже вернуть назад значительные области дампа, результат был неизменен. Буду искать донора или блок с разбора.
зы Кто будет делать такой блок — проверьте мои наблюдения. Дамп почти совпадает с дампом топикстартера.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если дамп перетёрт,то такое есть.Уже проверено.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
проверьте пожалуйста,дамп.мигает ошибка b1081 Блок 98820 1kv1a проводку звонил,резюк пропаял(пробовал от 2 до 3.9ома)
95640краш чистый.bin
Изменено пользователем pilotvaz
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
проверьте пожалуйста,дамп.мигает ошибка b1081 Блок 98820 1kv1a проводку звонил,резюк пропаял(пробовал от 2 до 3.9ома)
Если моргает значит не исправность в цепях и не как в блоке SRS.
Не?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
цепь как я понял пирапатрона пассажира тот что на средней стойке.прозвонил от патрона до эбу всё хорошо.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность правого переднего преднатяжителя
- Обрыв или замыкание жгута проводов правого переднего преднатяжителя
- Некачественное электрическое соединение цепи правого переднего преднатяжителя.
Как исправить код b1084 nissan?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1084 nissan?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B1084 Nissan составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1084 nissan?
- Горит предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b1084 nissan?
В случае лобового столкновения, превышающего заданный уровень удара, блок датчиков диагностики определяет замедление, вызванное столкновением. Удерживает пассажира с помощью ремня безопасности, ослабляя нагрузку на грудную клетку пассажира с помощью ограничителя нагрузки. Удерживающая система для пассажира на переднем сиденье состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничителя нагрузки
как это работает
В случае лобового столкновения, превышающего некоторый уровень удара, диагностический блок SRS с помощью датчиков определяет замедление, вызванное столкновением. При этом срабатывает механизм удержания пассажира расположенный в ремне безопасности. Меняется натяжение ремня безопасности.
Преднатяжитель ремня безопасности установлен внизу на центральной стойке.
Ошибка B1081 означает обрыв цепи правого преднатяжителя (чаще всего проблема в окислении контактов в разъёме на самом преднатяжителе)
Ошибка B1082 означает короткое замыкание в цепи правого преднатяжителя на плюс питания.
Ошибка B1083 означает замыкание цепи правого преднатяжителя на массу.
Ошибка B1084 означает замыкание двух проводов правого преднатяжителя друг с другом.
электросхема правого преднатяжителя Nissan X-Trail T31
Автор:
Laura McKinney
Дата создания:
3 Апрель 2021
Дата обновления:
17 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1084 Nissan Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
Система удержания пассажира на переднем сидении состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничения нагрузки.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
Расшифровка ошибки B1084 у Nissan: НЧ в соленоиде АБС
Марка:
Nissan
Код:
B1084
Определение:
НЧ в соленоиде АБС
Описание:
Когда блок управления обнаруживает неисправность в цепи переднего левого впускного соленоида.
Причина:
- Жгут или разъем
- Привод АБС и электрический блок (блок управления)
- Плавкая вставка
- Система питания от аккумулятора
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2662)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B1084 from Nissan: LF In ABS Solenoid
Make:
Nissan
Code:
B1084
Definition:
LF In ABS Solenoid
Description:
When the control unit detects a malfunction in the front LH inlet solenoid circuit.
Cause:
- Harness or connector
- ABS actuator and electric unit (control unit)
- Fusible link
- Battery power supply system
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.