B1086 — обрыв в цепи преднатяжителя левого ремня безопасности
B1087 — замыкание цепи левого преднатяжителя на источник питания
B1088 — замыкание цепи левого преднатяжителя на массу
B1089 — замыкание двух проводов преднатяжителя левого дуг с другом
Расположены преднатяжители ремней безопасности в средних стойках. Проблемы обычно бывают из-за окислившихся разъёмов преднатяжителя.
Автор:
Laura McKinney
Дата создания:
3 Апрель 2021
Дата обновления:
17 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1086 Nissan Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
Система удержания пассажира на переднем сидении состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничения нагрузки.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1086 NISSAN свидетельствует о неисправности электроцепи, питающей подушку безопасности. Эта ошибка может возникнуть в различных моделях автомобилей Nissan.
Симптомы
При возникновении ошибки B1086 NISSAN может загореться индикатор «Airbag» на приборной панели автомобиля. Кроме того, подушка безопасности может не работать при аварийном торможении или столкновении.
Причины
Основной причиной ошибки B1086 NISSAN является неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности. Это может быть вызвано коротким замыканием, обрывом провода или другими проблемами в электрической системе автомобиля.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1086 NISSAN механик использует специальное оборудование, которое подключается к диагностическому разъему автомобиля. С помощью этого оборудования механик может проверить работу электроцепи, питающей подушку безопасности, и выявить возможные неисправности.
Насколько это серьезно
Ошибка B1086 NISSAN свидетельствует о неисправности системы безопасности автомобиля, что может привести к серьезным последствиям в случае аварии. Поэтому необходимо немедленно устранить эту ошибку.
Как устранять
Для устранения ошибки B1086 NISSAN необходимо провести детальную диагностику электрической системы автомобиля и выявить причину неисправности. После этого можно заменить неисправные детали или провести ремонт электроцепи. Рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или сервисному центру для проведения ремонта.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибка B1086 NISSAN относится к группе кодов, связанных с системой безопасности автомобиля. Кроме того, могут возникать следующие коды ошибок: B1087, B1088, B1089, B1090, B1091, B1092, B1093, B1094, B1095, B1096, B1097, B1098, B1099.
Перейти к контенту
Описание B1086 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Передний натяжитель, оставленный открытым
На английском языке:
Front Pre-Tensioner Left Open
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Автор:
Laura McKinney
Дата создания:
3 Апрель 2021
Дата обновления:
7 Февраль 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1086 Nissan Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
Система удержания пассажира на переднем сидении состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничения нагрузки.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Рекомендованные сообщения
Нормальный сканер все DTC адекватно читает
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Блок srs 1ke0a st95320 в краше была одна ошибка лобовой удар потер по аналогии , ребята посмотрите затерся краш , машины нет подрукой приедет из района .
jukecrash.bin
jukecrash_delete.BIN
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Была такая проблема в салоне с новой машины прочитал все прошло,еше бывает китайский и японский пробуй есть с китайского на турбовых стоит японский
98820_1KV1A_ORIGINAL CHINA.bin
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Доброе время суток, можете мой дампик проверить в архиве с крашем и проба, машинка просто не рядом??? блок 1kv1a
crash+clear juke 2012 95640.rar
Изменено 17 марта 2017 пользователем filterpluse
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Доброе время суток, можете мой дампик проверить в архиве с крашем и проба, машинка просто не рядом??? блок 1kv1a
Много не дотер.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаю прокатит.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
собрали машину, поставили блок осталось 2 ошибки b1086 преднатяжитель спереди слева обрыв и b1182 преднатяжитель спереди слева 2 обрыв, поставил перемычку одна ушла b1182, не могу найти их та два преднатяжителя или дамп не дотёртый??? ещё и покупатель едет???
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
до чистки дампа эта ошибка тоже висела b1086
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В пол посмотри под ковром у водителя.))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо, разобрался, одна на пороге вторая сразу не заметил в механизме ремня
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Добрый день всем. Такая ситуация. Стала мигать лампочка подушки. (Кашкай 2011 год, 4wd, ксенон штатный, панорамная крыша.)
Сразу скажу, что сброс ошибки и тд помогал на месяц, потом на день, теперь лампа начинает моргать почти сразу же после сброса. Удаляли ошибку как методом самодиагностики, так и компьютером в разных сервисах. При этом естественно проверяли саму подушку и тд. Аккум снимал на сутки.
Смешно, но ничего не помогает. На утро как всегда мигает беременный мужик. Словно, когда машина заглушена что-то происходит, какой-то сбой.
Искал этот вопрос и читал темы. Явного ответа так и не нашел. Кому-то помогал сброс, кому то замена шлейфа, кто-то просто пропадал и забивал на это.
Но дело такое. Машину собираюсь продавать и эта ошибка как бельмо на глазу. В таком состоянии совесть не позволит машину продавать.
У меня есть теория, что замешены лампочки габаритов и освещения салона. Потому как я их менял с желтого на чистый белый от бош.(Не смейтесь) Может мозги глючат и выводят ошибку. Лампа подушки мигает длинным неспешным интервалом. Сброс ошибки тоже происходит без проблем. В сервисах говорят, что ошибка плавающая.
Но понять очень сложно почему она вдруг начинает мигать. Последний раз провел такой эксперимент, приехал, остановился, сбросил ошибку, заглушил машину. Завел! Ошибки нет! Посидел, послушал радио, покрутил руль, заглушил. Завел! Ошибки нет! Посидел опять, поморгал светом, подавил педальки, послушал музыку, зарядил телефон, все везде покрутил, заглашил!) Завел! Ошибки нет!) Обрадовался! Заглушил и пошел домой. На утро! Опять беременный мужик) Все как по таймеру)
Вот мучаюсь! Подушка рабочая! все проверено! Но ошибка лезет постоянно.
Извиняюсь за долгое объяснение. Но старался изложить максимально подробно.