Коды ошибок Land Rover Freelander
Коды ошибок Land Rover FreelanderСпециальные OEM коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P1130 | Oxygen Sensor Fuel Trim at Limit *al_dtc_temp* A U |
| P1131 | Oxygen Sensor Engine Lean *al_dtc_temp* A U |
| P1132 | Oxygen Sensor Engine Rich *al_dtc_temp* A U |
| P1137 | Oxygen Sensor Engine Lean *al_dtc_temp* A D |
| P1138 | Oxygen Sensor Engine Rich *al_dtc_temp* A D |
| P1150 | Oxygen Sensor Fuel Trim at Limit *al_dtc_temp* B U |
| P1151 | Oxygen Sensor Engine Lean *al_dtc_temp* B U |
| P1152 | Oxygen Sensor Engine Rich *al_dtc_temp* B U |
| P1157 | Oxygen Sensor Engine Lean *al_dtc_temp* B D |
| P1158 | Oxygen Sensor Engine Rich *al_dtc_temp* B D |
| P1171 | Oxygen Sensor System Too Lean Fault Banks A & B |
| P1172 | Oxygen Sensor System Too Rich Fault Banks A & B |
| P1176 | Maximum Positive FMFR Correction Fault |
| P1177 | Maximum Negative FMFR Correction Fault |
| P1178 | Maximum Positive AMFR Correction Fault |
| P1179 | Maximum Negative AMFR Correction Fault |
| P1185 | Oxygen Sensor Heater Circuit Open Upstream |
| P1186 | Oxygen Sensor Heater Circuit Short Upstream |
| P1187 | Oxygen Sensor Heater Circuit Short Upstream |
| P1188 | Oxygen Sensor Heater High Resistance Upstream |
| P1189 | Oxygen Sensor Heater Type 1 Low Resistance Upstream |
| P1190 | Oxygen Sensor Heater Type 2 Low Resistance Upstream |
| P1191 | Oxygen Sensor Heater Circuit Open Downstream |
| P1192 | Oxygen Sensor Heater Circuit Short Downstream |
| P1193 | Oxygen Sensor Heater Circuit Open Downstream |
| P1194 | Oxygen Sensor Heater High Resistance Downstream |
| P1195 | Oxygen Sensor Heater Type 1 Low Resistance Downstream |
| P1196 | Oxygen Sensor Heater Type 2 Low Resistance Downstream |
| P1199 | Fuel Level Sensor Circuit Fault |
| P1201 | Injector 1 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1202 | Injector 2 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1203 | Injector 3 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1204 | Injector 4 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1205 | Injector 5 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1206 | Injector 6 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1207 | Injector 7 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1208 | Injector 8 Open Circuit or Ground Short Fault |
| P1313 | Misfire Catalyst Damage Fault Bank A |
| P1314 | Misfire Catalyst Damage Fault Bank B |
| P1315 | Misfire Persistent Fault |
| P1316 | Misfire Excessive Emissions Fault |
| P1317 | ABS Rough Road Line Low Fault |
| P1318 | ABS Rough Road Line High Fault |
| P1361 | No Ignition Coil Activation Fault Coil 1 |
| P1362 | No Ignition Coil Activation Fault Coil 2 |
| P1363 | No Ignition Coil Activation Fault Coil 3 |
| P1364 | No Ignition Coil Activation Fault Coil 4 |
| P1371 | Early Ignition Coil Activation Fault Coil 1 |
| P1372 | Early Ignition Coil Activation Fault Coil 2 |
| P1373 | Early Ignition Coil Activation Fault Coil 3 |
| P1374 | Early Ignition Coil Activation Fault Coil 4 |
| P1440 | Evap System Purge Valve Stuck Open Fault |
| P1441 | Evap System Purge Valve Flow 1 Fault |
| P1442 | Evap System Purge Valve Blocked Fault |
| P1447 | Evap System Purge Valve Open or Short Circuit Fault |
| P1448 | Evap System Purge Valve Flow 2 Fault |
| P1508 | Idle peed Control Open Circuit Fault |
| P1509 | Idle Speed Control Short Circuit Fault |
| P1514 | Neutral Drive Load Fault |
| P1516 | Neutral Drive Gear Change Fault |
| P1517 | Neutral Drive Cranking Fault |
| P1607 | Malfunction Indicator Lamp Short Circuit Fault |
| P1608 | Malfunction Indicator Lamp Open Circuit Fault |
| P1620 | Reprogramming Code Learn Fault |
| P1621 | Serial Data Link Dead Fault |
| P1622 | Repeated Wrong ECM Security Code Fault |
| P1623 | ECM Security Code Fault |
| P1701 | Transfer Box Line Fault |
| P1703 | Transfer Box Line Open Circuit Fault |
| P1708 | Transfer Box Line Short Circuit Fault |
| P1775 | Gearbox Fault |
| P1776 | Gearbox Ignition Retard Request Timeout Fault |
| P1777 | Gearbox Ignition Retard Request Line Fault |
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0001 | PCM Discrete Input Speed Signal Error |
| B0002 | Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0003 | Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0004 | PCM Discrete Input Speed Signal Not Present |
| B0005 | In Park Switch Circuit Malfunction |
| B0010 | Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0011 | Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0012 | Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0013 | Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) |
| B0016 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0017 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0018 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0020 | Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0021 | Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) |
| B0022 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0024 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0026 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0028 | RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0029 | RF/Passenger Side Deployment Loop Open |
| B002A | Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) |
| B0030 | RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0031 | Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0032 | Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0033 | Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0035 | ADS Closed/Shorted to Ground |
| B0036 | ADS Open/Missing/Shorted to Battery |
| B0037 | AUX switch closed/shorted to ground |
| B0038 | AUX switch open/shorted to battery |
| B0039 | Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B003A | Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B003B | Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0040 | LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0041 | LF/Driver Side Deployment Loop Open |
| B0042 | Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0043 | Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0045 | LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0048 | Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0049 | Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B004A | Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B004B | Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0050 | Driver Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0051 | Deployment Commanded |
| B0052 | Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0053 | Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present |
| B0054 | Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0055 | Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0056 | Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0057 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0058 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0059 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0060 | Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0061 | Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0064 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0065 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0066 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0071 | First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0073 | Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low |
| B0074 | Supplemental Deployment Loop #1 Open |
| B0075 | Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0076 | Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0077 | LF/Driver SIS Malfunction |
| B0078 | RF/Passenger SIS Malfunction |
| B0079 | Incorrect LF/Driver SIS Installed |
| B0080 | Discard LF/Driver SIS |
| B0081 | Incorrect RF/Passenger SIS Installed |
| B0082 | Discard RF/Passenger SIS |
| B0083 | Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0084 | Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0085 | Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0086 | Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low |
| B0087 | Supplemental Deployment Loop #2 Open |
| B0088 | Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0090 | Active switch voltage out of range |
| B0091 | Active switch: wrong state |
| B0092 | PPS passenger detection error |
| B0093 | PPS/CPS self-test malfunction |
| B0094 | CPS childseat detection error |
| B0095 | SDM-PPS/CPS mismatch malfunction |
| B0096 | Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) |
| B0097 | Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) |
| B0098 | Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) |
| B0099 | Roll Over Sensor (Subfault) |
| B009A | Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009B | Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009C | Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B009D | Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009E | Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009F | Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B00A0 | Occupant Classification System (Subfault) |
| B00A1 | Occupant Position System (Subfault) |
| B00B5 | Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00B6 | Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C5 | Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C6 | Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00D0 | Driver Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D1 | Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D2 | Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) |
| B00D3 | Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) |
| B00D4 | Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) |
| B00D5 | Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) |
| B00DF | Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) |
| B0126 | Right Panel Discharge Temperature Fault |
| B0131 | Right Heater Discharge Temperature Fault |
| B0159 | Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
| B0164 | Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance |
| B0169 | In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) |
| B0174 | Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0179 | Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0184 | Solar Load Sensor #1 CKT Range |
| B0189 | Solar Load Sensor #2 CKT Range |
| B0248 | Mode Door Inoperative Error |
| B0249 | Heater/Defrost/AC Door Range Error |
| B0268 | A/I Door Inoperative Error |
| B0269 | Air Inlet Door Range Error |
| B0408 | Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction |
| B0409 | Air Mix Door #1 Range Error |
| B0419 | Air Mix Door #2 Range Error |
| B0423 | Air Mix Door #2 Inoperative Error |
| B0428 | Air Mix Door #3 Inoperative Error |
| B0429 | Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance |
| B0510 | RH Panel Discharge Temp Sensor Failure |
| B0515 | RH Heater Discharge Temp Sensor Failure |
| B0520 | Rear Discharge Temp Sensor Failure |
| B0530 | Fuel Level Sensor Stuck |
| B0532 | Fuel Sensor Shorted To Ground |
| B0533 | Fuel Sensor Open/Shorted To B+ |
| B0688 | Security System Indicator Circuit High |
| B0768 | Service Indicator Circuit High |
| B0846 | +5 Volt Reference Out of Range |
| B0856 | Battery 2 Out of Range |
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| C0010 | Left Front Inlet Control (Subfault) |
| C0011 | Left Front Outlet Control (Subfault) |
| C0012 | Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0014 | Right Front Inlet Control (Subfault) |
| C0015 | Right Front Outlet Control (Subfault) |
| C0016 | Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0018 | Left Rear Inlet Control (Subfault) |
| C0019 | Left Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001A | Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C001C | Right Rear Inlet Control (Subfault) |
| C001D | Right Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001E | Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0020 | ABS Pump Motor Control (Subfault) |
| C0021 | Brake Booster Performance (Subfault) |
| C0022 | Brake Booster Solenoid (Subfault) |
| C0023 | Stop Lamp Control (Subfault) |
| C0030 | Left Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0031 | Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0032 | Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0033 | Right Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0034 | Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0035 | Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0036 | Left Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C0037 | Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0038 | Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0039 | Right Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003A | Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003B | Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C003C | Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003D | Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003E | Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0047 | Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) |
| C0048 | Brake Booster Travel Sensor (Subfault) |
| C0049 | Brake Fluid (Subfault) |
| C004A | Brake Lining Wear Sensor (Subfault) |
| C0051 | Steering Wheel Position Sensor (Subfault) |
| C0061 | Lateral Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0062 | Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0063 | Yaw Rate Sensor (Subfault) |
| C0064 | Roll Rate Sensor |
| C0069 | Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) |
| C006A | Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) |
| C006B | Stability System Active Too Long (Subfault) |
| C006C | Stability System |
| C0071 | 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) |
| C0072 | Brake Temperature Too High (Subfault) |
| C0073 | Delivered Driving Torque (Subfault) |
| C0074 | Requested Driving Torque (Subfault) |
| C0075 | Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) |
| C0076 | PWM for Traction Control (Subfault) |
| C0077 | Low Tire Pressure (Subfault) |
| C0078 | Tire Diameter (Subfault) |
| C0079 | Variable Effort Steering (Subfault) |
| C0081 | ABS Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0082 | Brake System Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0083 | Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0084 | Traction Active Indicator (Subfault) |
| C0085 | Traction Disable Indicator (Subfault) |
| C0086 | Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) |
| C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) |
| C008A | TCS Mode Control (Subfault) |
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0001 | Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи |
| P0002 | Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи |
| P0003 | Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение |
| P0004 | Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение |
| P0005 | Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи |
| P0006 | Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P0007 | Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P0008 | Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя |
| P0009 | Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя |
| P000A | Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие |
| P000B | Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие |
| P000C | Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие |
| P000D | Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие |
| P000E | Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован предохранительный клапан давления |
| P0010 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0011 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0012 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0013 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0014 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0015 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания |
| P0016 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия |
| P0017 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция |
| P0018 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция |
| P0019 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция |
| P001A | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P001B | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P001C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P001D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P001E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P001F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0020 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0021 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0022 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0023 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0024 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0025 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания |
| P0026 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0027 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0028 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0029 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P002A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P002B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P002C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P002D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P002E | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P002F | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0033 | Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P0035 | Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P0036 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0037 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0038 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0039 | Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование |
| P003A | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P003E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P0040 | Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 |
| P0041 | Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 |
| P0042 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0043 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0044 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0045 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P0046 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P0047 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P0048 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P004A | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P004B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P004C | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P004D | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P004E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P004F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0050 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0051 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0052 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0053 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя |
| P0054 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P0055 | Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0056 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0057 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя |
| P0058 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0059 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P005A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P005C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P005E | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P005F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0060 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя |
| P0061 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0062 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0063 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0064 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0065 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование |
| P0066 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение |
| P0067 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи |
| P0068 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки |
| P0069 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция |
| P006A | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция |
| P006B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция |
| P006C | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция |
| P006D | Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция |
| P006E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P006F | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0070 | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи |
| P0071 | Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование |
| P0072 | Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала |
| P0074 | Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0075 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0076 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P0077 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0078 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0079 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P007A | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P007B | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P007C | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P007D | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P007E | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P007F | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция |
| P0080 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0081 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0082 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0083 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0084 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0085 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0086 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0087 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое |
| P0088 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое |
| P0089 | Регулятор давления топлива 1 — функционирование |
| P008A | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое |
| P008B | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое |
| P008C | Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи |
| P008D | Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала |
| P008E | Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция |
| P0090 | Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи |
| P0091 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу |
| P0092 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + |
| P0093 | Значительная утечка в топливной системе |
| P0094 | Незначительная утечка в топливной системе |
| P0095 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0096 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0097 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала |
| P0098 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0099 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи |
| P009A | Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция |
| P009B | Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи |
| P009C | Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009D | Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009E | Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P009F | Система сброса давления топлива — заедание клапана |
| P00A0 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A1 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A2 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A3 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A4 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00A5 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A6 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A7 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A8 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A9 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AA | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00AB | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00AC | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00AD | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00AE | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AF | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B0 | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование |
| P00B3 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00B6 | Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция |
| P00B7 | Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования |
| P00B8 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция |
| P00B9 | Датчик давления топлива — слишком низкое давление |
| P00BA | Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BB | Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BC | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BD | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BE | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00BF | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00C0 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь |
| P00C1 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P00C2 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P00C3 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P00C4 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность |
| P00C5 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P00C6 | Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление |
| P00C7 | Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00C8 | Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи |
| P00C9 | Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CA | Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CB | Регулятор подачи топлива — обрыв цепи |
| P00CC | Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CD | Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CE | Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00CF | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
| P00D0 | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
Контроль системы смесеобразования
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0100 | Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи |
| P0101 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование |
| P0102 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала |
| P0103 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала |
| P0104 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0105 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P0106 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование |
| P0107 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P0108 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P0109 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P010A | Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи |
| P010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи |
| P010C | Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала |
| P010D | Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала |
| P010E | Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P010F | Датчик расхода воздуха А/В — корреляция |
| P0110 | Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция |
| P011C | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция |
| P011D | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция |
| P011E | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P011F | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P0120 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0121 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0122 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала |
| P0123 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала |
| P0124 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы |
| P0127 | Слишком высокая температура воздуха на впуске |
| P0128 | Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата |
| P0129 | Слишком низкое атмосферное давление |
| P012A | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи |
| P012B | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование |
| P012C | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала |
| P012D | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала |
| P012E | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение |
| P0133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение |
| P0139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие |
| P013A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013C | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013D | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013E | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P013F | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0140 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0142 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0143 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение |
| P0144 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение |
| P0145 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие |
| P0146 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика |
| P0147 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0148 | Неправильная подача топлива |
| P0149 | Неправильный угол опережения впрыска |
| P014A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P014B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P014C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P014E | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P0150 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение |
| P0152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение |
| P0153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие |
| P0154 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P0155 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение |
| P0158 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение |
| P0159 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие |
| P015A | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015B | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P015C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0160 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика |
| P0161 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0162 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0163 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение |
| P0164 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение |
| P0165 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие |
| P0166 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика |
| P0167 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0168 | Слишком высокая температура топлива |
| P0169 | Несоответствующий состав топлива |
| P016A | Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016B | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь |
| P016C | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь |
| P016D | Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016E | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление |
| P016F | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление |
| P0170 | Топливный баланс, банк 1 — неисправность |
| P0171 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0172 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0173 | Топливный баланс, банк 2 — неисправность |
| P0174 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0175 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0176 | Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи |
| P0177 | Датчик состава смеси — диапазон/функционирование |
| P0178 | Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала |
| P0179 | Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала |
| P017A | Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи |
| P017B | Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование |
| P017C | Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала |
| P017D | Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала |
| P017E | Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование |
| P0182 | Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала |
| P0183 | Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование |
| P0187 | Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала |
| P0188 | Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P018A | Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P018B | Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование |
| P018C | Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P018D | Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P018E | Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P018F | Система сброса давления топлива — частая активация |
| P0190 | Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование |
| P0192 | Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала |
| P0193 | Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала |
| P0194 | Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0200 | Форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0201 | Форсунка 1 — неисправность электрической цепи |
| P0202 | Форсунка 2 — неисправность электрической цепи |
| P0203 | Форсунка 3 — неисправность электрической цепи |
| P0204 | Форсунка 4 — неисправность электрической цепи |
| P0205 | Форсунка 5 — неисправность электрической цепи |
| P0206 | Форсунка 6 — неисправность электрической цепи |
| P0207 | Форсунка 7 — неисправность электрической цепи |
| P0208 | Форсунка 8 — неисправность электрической цепи |
| P0209 | Форсунка 9 — неисправность электрической цепи |
| P020A | Угол опережения впрыска, цилиндр 1 |
| P020B | Угол опережения впрыска, цилиндр 2 |
| P020C | Угол опережения впрыска, цилиндр 3 |
| P020D | Угол опережения впрыска, цилиндр 4 |
| P020E | Угол опережения впрыска, цилиндр 5 |
| P020F | Угол опережения впрыска, цилиндр 6 |
| P0210 | Форсунка 10 — неисправность электрической цепи |
| P0211 | Форсунка 11 — неисправность электрической цепи |
| P0212 | Форсунка 12 — неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи |
| P0214 | Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи |
| P0215 | Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P0216 | Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев коробки передач |
| P0219 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала |
| P021A | Угол опережения впрыска, цилиндр 7 |
| P021B | Угол опережения впрыска, цилиндр 8 |
| P021C | Угол опережения впрыска, цилиндр 9 |
| P021D | Угол опережения впрыска, цилиндр 10 |
| P021E | Угол опережения впрыска, цилиндр 11 |
| P021F | Угол опережения впрыска, цилиндр 12 |
| P0220 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0221 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0222 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0223 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0225 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0226 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0227 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0228 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0229 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P022A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022B | Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022C | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P022D | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022E | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022F | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи |
| P0232 | Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи |
| P0233 | Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0234 | Давление турбонаддува — превышен верхний предел |
| P0235 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P0236 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0237 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0239 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P023A | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P023B | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P023C | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала |
| P023D | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция |
| P023E | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи |
| P0240 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0241 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0243 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи |
| P0244 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование |
| P0245 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала |
| P0246 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала |
| P0247 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи |
| P0248 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование |
| P0249 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала |
| P024A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024B | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело |
| P024C | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи |
| P024D | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024E | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P024F | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0250 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала |
| P0251 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0252 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0253 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0254 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P0255 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0256 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0257 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0258 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0259 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P025A | Блок управления топливным насосом — обрыв цепи |
| P025B | Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование |
| P025C | Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P025D | Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P025F | Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0260 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0261 | Форсунка 1 — низкий уровень сигнала |
| P0262 | Форсунка 1 — высокий уровень сигнала |
| P0263 | Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности |
| P0264 | Форсунка 2 — низкий уровень сигнала |
| P0265 | Форсунка 2 — высокий уровень сигнала |
| P0266 | Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности |
| P0267 | Форсунка 3 — низкий уровень сигнала |
| P0268 | Форсунка 3 — высокий уровень сигнала |
| P0269 | Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности |
| P026A | Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой |
| P026B | Опережение впрыска — функционирование |
| P026C | Топливоподача — объем ниже требуемого |
| P026D | Топливоподача — объем выше требуемого |
| P0270 | Форсунка 4 — низкий уровень сигнала |
| P0271 | Форсунка 4 — высокий уровень сигнала |
| P0272 | Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности |
| P0273 | Форсунка 5 — низкий уровень сигнала |
| P0274 | Форсунка 5 — высокий уровень сигнала |
| P0275 | Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности |
| P0276 | Форсунка 6 — низкий уровень сигнала |
| P0277 | Форсунка 6 — высокий уровень сигнала |
| P0278 | Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности |
| P0279 | Форсунка 7 — низкий уровень сигнала |
| P027A | Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи |
| P027B | Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование |
| P027C | Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала |
| P027D | Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала |
| P0280 | Форсунка 7 — высокий уровень сигнала |
| P0281 | Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности |
| P0282 | Форсунка 8 — низкий уровень сигнала |
| P0283 | Форсунка 8 — высокий уровень сигнала |
| P0284 | Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности |
| P0285 | Форсунка 9 — низкий уровень сигнала |
| P0286 | Форсунка 9 — высокий уровень сигнала |
| P0287 | Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности |
| P0288 | Форсунка 10 — низкий уровень сигнала |
| P0289 | Форсунка 10 — высокий уровень сигнала |
| P0290 | Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности |
| P0291 | Форсунка 11 — низкий уровень сигнала |
| P0292 | Форсунка 11 — высокий уровень сигнала |
| P0293 | Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности |
| P0294 | Форсунка 12 — низкий уровень сигнала |
| P0295 | Форсунка 12 — высокий уровень сигнала |
| P0296 | Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности |
| P0297 | Превышение допустимой скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла |
| P0299 | Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува |
| P029A | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления |
| P029B | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления |
| P029C | Форсунка 1 — засорение |
| P029D | Форсунка 1 — негерметичность |
| P029E | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления |
| P029F | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A0 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A1 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A2 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A3 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A4 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A5 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A6 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A7 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A8 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02A9 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02AA | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AB | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления |
| P02AC | Цилиндр 5 — негерметичность форсунки |
| P02AD | Форсунка 5 — негерметичность |
| P02AE | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AF | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B0 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B1 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B2 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B3 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B4 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B5 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B6 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B7 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B8 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02B9 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02BA | Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BB | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02BC | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BD | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BE | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BF | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C0 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C1 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C2 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C3 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C4 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C5 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C6 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C7 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C8 | Форсунка 12 — засорение |
| P02C9 | Форсунка 12 — негерметичность |
| P02CA | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува |
| P02CC | Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CD | Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02CE | Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CF | Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D0 | Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D1 | Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D2 | Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D3 | Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D4 | Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D5 | Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D6 | Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D7 | Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D8 | Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D9 | Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DA | Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DB | Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DC | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DD | Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DE | Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DF | Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02E0 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи |
| P02E1 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования |
| P02E2 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E3 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении |
| P02E5 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи |
| P02E7 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P02E8 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E9 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02EA | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P02EB | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование |
| P02EC | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха |
| P02ED | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка 1 — диапазон/функционирование |
| P02EF | Форсунка 2 — диапазон/функционирование |
| P02F0 | Форсунка 3 — диапазон/функционирование |
| P02F1 | Форсунка 4 — диапазон/функционирование |
| P02F2 | Форсунка 5 — диапазон/функционирование |
| P02F3 | Форсунка 6 — диапазон/функционирование |
| P02F4 | Форсунка 7 — диапазон/функционирование |
| P02F5 | Форсунка 8 — диапазон/функционирование |
| P02F6 | Форсунка 9 — диапазон/функционирование |
| P02F7 | Форсунка 10 — диапазон/функционирование |
| P02F8 | Форсунка 11 — диапазон/функционирование |
| P02F9 | Форсунка 12 — диапазон/функционирование |
| P02FA | Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия |
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0300 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0301 | Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0302 | Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0303 | Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0304 | Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0305 | Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0306 | Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0307 | Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0308 | Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0309 | Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0310 | Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0311 | Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0312 | Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0313 | Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива |
| P0314 | Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается |
| P0315 | Коленчатый вал — отсутствие изменения положения |
| P0316 | Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов |
| P0317 | Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия |
| P0318 | Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи |
| P0319 | Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи |
| P0320 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0321 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0322 | Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала |
| P0323 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0324 | Ошибка в системе управления по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0327 | Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P032A | Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P032B | Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P032C | Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал |
| P0330 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0332 | Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0335 | Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P033A | Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P033B | Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P033C | Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0349 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0351 | Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0352 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0353 | Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0355 | Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0363 | Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива |
| P0365 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0366 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0367 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0369 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0370 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность |
| P0371 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0372 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0374 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов |
| P0375 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность |
| P0376 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0377 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0379 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов |
| P037D | Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P037E | Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала |
| P037F | Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А — неисправность |
| P0381 | Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0382 | Свечи накаливания, цепь В — неисправность |
| P0383 | Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P0384 | Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи |
| P0386 | Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала |
| P0389 | Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0390 | Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0391 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0392 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0393 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0394 | Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0395 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0396 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P0397 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P0398 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала |
| P0399 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P039A | Цилиндр 1 — слишком низкое давление |
| P039B | Цилиндр 1 — слишком высокое давление |
| P039C | Цилиндр 1 — малое изменение давления |
| P039D | Цилиндр 1 — большое изменение давления |
| P039E | Цилиндр 1 — процесс сгорания |
| P039F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P03A0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P03A1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P03A2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P03A3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03A4 | Цилиндр 2 — слишком низкое давление |
| P03A5 | Цилиндр 2 — слишком высокое давление |
| P03A6 | Цилиндр 2 — малое изменение давления |
| P03A7 | Цилиндр 2 — большое изменение давления |
| P03A8 | Цилиндр 2 — процесс сгорания |
| P03A9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P03AA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P03AB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P03AC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P03AD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03AE | Цилиндр 3 — слишком низкое давление |
| P03AF | Цилиндр 3 — слишком высокое давление |
| P03B0 | Цилиндр 3 — малое изменение давления |
| P03B1 | Цилиндр 3 — большое изменение давления |
| P03B2 | Цилиндр 3 — процесс сгорания |
| P03B3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P03B4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P03B5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P03B6 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала |
| P03B7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03B8 | Цилиндр 4 — слишком низкое давление |
| P03B9 | Цилиндр 4 — слишком высокое давление |
| P03BA | Цилиндр 4 — малое изменение давления |
| P03BB | Цилиндр 4 — большое изменение давления |
| P03BC | Цилиндр 4 — процесс сгорания |
| P03BD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P03BE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P03BF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P03C0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P03C1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03C2 | Цилиндр 5 — слишком низкое давление |
| P03C3 | Цилиндр 5 — слишком высокое давление |
| P03C4 | Цилиндр 5 — малое изменение давления |
| P03C5 | Цилиндр 5 — большое изменение давления |
| P03C6 | Цилиндр 5 — процесс сгорания |
| P03C7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P03C8 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P03C9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P03CA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала |
| P03CB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03CC | Цилиндр 6 — слишком низкое давление |
| P03CD | Цилиндр 6 — слишком высокое давление |
| P03CE | Цилиндр 6 — малое изменение давления |
| P03CF | Цилиндр 6 — большое изменение давления |
| P03D0 | Цилиндр 6 — процесс сгорания |
| P03D1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P03D2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P03D3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P03D4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала |
| P03D5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03D6 | Цилиндр 7 — слишком низкое давление |
| P03D7 | Цилиндр 7 — слишком высокое давление |
| P03D8 | Цилиндр 7 — малое изменение давления |
| P03D9 | Цилиндр 7 — большое изменение давления |
| P03DA | Цилиндр 7 — процесс сгорания |
| P03DB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P03DC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P03DD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P03DE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала |
| P03DF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03E0 | Цилиндр 8 — слишком низкое давление |
| P03E1 | Цилиндр 8 — слишком высокое давление |
| P03E2 | Цилиндр 8 — малое изменение давления |
| P03E3 | Цилиндр 8 — большое изменение давления |
| P03E4 | Цилиндр 8 — процесс сгорания |
Вспомогательные системы контроля эмиссии
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0400 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы |
| P0401 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P0402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции |
| P0403 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0404 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P0405 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P0407 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала |
| P0408 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала |
| P0409 | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040A | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040B | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P040C | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P040D | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P040E | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P040F | Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция |
| P0410 | Система подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P0411 | Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход |
| P0412 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0413 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0414 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание |
| P0415 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0416 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0417 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи |
| P0418 | Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0419 | Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P041A | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P041B | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P041C | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P041D | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P041E | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P041F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала |
| P0420 | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0421 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0422 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0423 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0424 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 |
| P0426 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0427 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0429 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P042C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P042E | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении |
| P042F | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении |
| P0430 | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0431 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0432 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0433 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0434 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой |
| P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 |
| P0436 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0437 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0438 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0439 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P043C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P043D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P043E | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход |
| P043F | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход |
| P0440 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P0441 | Система улавливания паров топлива — некорректный расход |
| P0442 | Система улавливания паров топлива — незначительная утечка |
| P0443 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0444 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи |
| P0445 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание |
| P0446 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи |
| P0447 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи |
| P0448 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание |
| P0449 | Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи |
| P044A | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P044B | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P044C | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P044D | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P044E | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P044F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала |
| P0450 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0451 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0452 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0454 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0455 | Система улавливания паров топлива — значительная утечка |
| P0456 | Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка |
| P0457 | Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) |
| P0458 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0459 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P045A | Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P045B | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P045C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P045D | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P045E | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении |
| P045F | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении |
| P0460 | Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0461 | Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование |
| P0462 | Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала |
| P0464 | Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0465 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0466 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0467 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0468 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0469 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P046A | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция |
| P046B | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция |
| P046C | Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046D | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P046E | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046F | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0470 | Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0471 | Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0472 | Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0473 | Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0474 | Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0475 | Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0476 | Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0477 | Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0478 | Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0479 | Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P047A | Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P047B | Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P047C | Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P047D | Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P047E | Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P047F | Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи |
| P0483 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность |
| P0484 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи |
| P0485 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи |
| P0486 | Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи |
| P048A | Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи |
| P048C | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P048E | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P048F | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи |
| P0491 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность |
| P0492 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность |
| P0493 | Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) |
| P0494 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| P0495 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| P0496 | Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке |
| P0497 | Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке |
| P0498 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала |
| P0499 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала |
| P049A | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом |
| P049B | Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P049C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход |
| P049D | Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049E | Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049F | Клапан B управления давлением отработавших газов |
| P04A0 | Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A1 | Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A2 | Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04A3 | Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P04A4 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении |
| P04A5 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P04A7 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A8 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A9 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04AA | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04AB | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи |
| P04AC | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала |
| P04AD | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала |
| P04AE | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04AF | Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B0 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи |
| P04B1 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала |
| P04B2 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала |
| P04B3 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04B4 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B5 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении |
| P04B6 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении |
| P04B7 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04B8 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04B9 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04BA | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04BB | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи |
| P04BC | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование |
| P04BD | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала |
| P04BE | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала |
| P04BF | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи |
| P04C0 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование |
| P04C1 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала |
| P04C2 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала |
| P04C3 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C4 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P04C5 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04C6 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04C7 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04C8 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C9 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P04CA | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала |
| P04CB | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала |
| P04CC | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал |
| P04CD | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии |
| P04CE | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04CF | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04D0 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P04D1 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P04D2 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P04D3 | Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала |
| P04D4 | Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала |
| P04D5 | Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала |
| P04D6 | Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала |
| P04D7 | Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04D8 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P04D9 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P04DA | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P04DB | Система вентиляции картера отсоединена |
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня |
| P0504 | Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция |
| P0505 | Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P0506 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой |
| P0507 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой |
| P0508 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала |
| P0509 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала |
| P050A | Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050B | Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование |
| P050D | Неровный холостой ход после холодного запуска |
| P050E | Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона |
| P050F | Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень |
| P0510 | Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0511 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи |
| P0512 | Цепь управления стартером — неисправность |
| P0513 | Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) |
| P0514 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование |
| P0515 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи |
| P0516 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи |
| P0517 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи |
| P0518 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0519 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование |
| P051A | Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи |
| P051B | Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование |
| P051C | Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала |
| P051D | Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала |
| P051E | Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P051F | Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции |
| P0520 | Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0521 | Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0522 | Датчик давления моторного масла — низкое напряжение |
| P0523 | Датчик давления моторного масла — высокое напряжение |
| P0524 | Давление моторного масла слишком низкое |
| P0525 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование |
| P0526 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи |
| P0527 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование |
| P0528 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала |
| P0529 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P052A | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052B | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052C | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052D | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052E | Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование |
| P052F | Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение |
| P0530 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P0531 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P0532 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала |
| P0534 | Недостаток хладагента в системе кондиционирования |
| P0535 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи |
| P0536 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование |
| P0537 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0538 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P0539 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи |
| P053A | Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи |
| P053B | Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала |
| P053C | Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала |
| P053D | Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование |
| P053F | Давление топлива при холодном пуске — функционирование |
| P0540 | Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0541 | Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи |
| P0542 | Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи |
| P0543 | Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P0546 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0547 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0549 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P054A | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054B | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054C | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054D | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054E | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой |
| P054F | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой |
| P0550 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0551 | Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование |
| P0552 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0553 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0554 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0555 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи |
| P0556 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование |
| P0557 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала |
| P0558 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала |
| P0559 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи |
| P055A | Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи |
| P055B | Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование |
| P055C | Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала |
| P055D | Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала |
| P0560 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность |
| P0561 | Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность |
| P0562 | Напряжение системы (бортовой сети) — низкое |
| P0563 | Напряжение системы (бортовой сети) — высокое |
| P0564 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи |
| P0565 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность |
| P0566 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность |
| P0567 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность |
| P0568 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность |
| P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность |
| P056A | Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости |
| P056B | Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости |
| P056C | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения |
| P0570 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность |
| P0571 | Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи |
| P0572 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала |
| P0573 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала |
| P0574 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0576 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала |
| P0577 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала |
| P0578 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована |
| P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование |
| P057A | Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи |
| P057B | Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование |
| P057C | Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала |
| P057D | Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала |
| P057E | Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала |
| P0581 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала |
| P0582 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи |
| P0583 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи |
| P0584 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи |
| P0585 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция |
| P0586 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи |
| P0587 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи |
| P0588 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи |
| P0589 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи |
| P0590 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) |
| P0591 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование |
| P0592 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала |
| P0593 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала |
| P0594 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи |
| P0595 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала |
| P0596 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала |
| P0597 | Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи |
| P0598 | Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи |
| P0599 | Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи |
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0600 | Шина данных CAN — неисправность |
| P0601 | Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования |
| P0603 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ |
| P0604 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM |
| P0605 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM |
| P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора |
| P0607 | Электронный блок управления двигателем — функционирование |
| P0608 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность |
| P0609 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность |
| P060A | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга |
| P060B | Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП |
| P060C | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора |
| P060D | Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование |
| P060E | Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование |
| P060F | Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0610 | Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля |
| P0611 | Блок управления топливными форсунками — функционирование |
| P0612 | Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле |
| P0613 | Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора |
| P0614 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие |
| P0615 | Реле стартера — неисправность электрической цепи |
| P0616 | Реле стартера — низкий уровень |
| P0617 | Реле стартера — высокий уровень |
| P0618 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM |
| P0619 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM |
| P061A | Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования |
| P061B | Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования |
| P061C | Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования |
| P061D | Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования |
| P061E | Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование |
| P061F | Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование |
| P0620 | Управление генератором — неисправность электрической цепи |
| P0621 | Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи |
| P0622 | Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи |
| P0623 | Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи |
| P0624 | Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи |
| P0625 | Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0626 | Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0627 | Управление топливным насосом — обрыв цепи |
| P0628 | Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P0629 | Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P062B | Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования |
| P062C | Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование |
| P062D | Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования |
| P062E | Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования |
| P062F | Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM |
| P0630 | VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM |
| P0631 | Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля |
| P0632 | Не запрограммирован одометр — ECM/PCM |
| P0633 | Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM |
| P0634 | Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0636 | Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0637 | Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0639 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P063A | Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи |
| P063B | Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование |
| P063C | Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала |
| P063D | Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала |
| P063E | Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P063F | Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P0640 | Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0641 | Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала |
| P0643 | Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала |
| P0644 | Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи |
| P0645 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи |
| P0646 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала |
| P0647 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала |
| P0648 | Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи |
| P0649 | Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи |
| P064A | Блок управления топливным насосом — неисправность |
| P064B | Блок управления отбором мощности — неисправность |
| P064C | Блок управления свечами накаливания — неисправность |
| P064D | Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования |
| P064E | Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования |
| P064F | Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки |
| P0650 | Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика B — низкий уровень |
| P0653 | Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи |
| P0654 | Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0655 | Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи |
| P0656 | Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0657 | Напряжение питания привода — обрыв цепи |
| P0658 | Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи |
| P0659 | Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи |
| P065A | Генератор — функционирование |
| P065B | Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P065C | Генератор — механическая неисправность / функционирование |
| P065D | Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи |
| P065E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P065F | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P0660 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P0661 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0662 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0663 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P0664 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0665 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0666 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи |
| P0667 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование |
| P0668 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала |
| P066A | Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P066B | Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал |
| P066C | Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P066D | Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P066E | Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P066F | Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P0670 | Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P067A | Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P067B | Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал |
| P067C | Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P067D | Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P067E | Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P067F | Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал |
| P0680 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P0683 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM |
| P0684 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование |
| P0685 | Реле системы управления двигателем — обрыв цепи |
| P0686 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала |
| P0687 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу |
| P0688 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на + |
| P0689 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P068A | Реле системы управления двигателем — раннее отключение |
| P068B | Реле системы управления двигателем — позднее отключение |
| P068C | Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P068D | Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал |
| P068E | Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P068F | Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал |
| P0690 | Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0691 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0692 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0693 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0694 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0695 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0696 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0697 | Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение C датчика — низкий уровень |
| P0699 | Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи |
| P069A | Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P069B | Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал |
| P069C | Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P069D | Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал |
| P069E | Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P069F | Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи |
| P06A0 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи |
| P06A1 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала |
| P06A2 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала |
| P06A3 | Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи |
| P06A4 | Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи |
| P06A5 | Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи |
| P06A6 | Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование |
| P06A7 | Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование |
| P06A8 | Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование |
| P06A9 | Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование |
| P06AA | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры |
| P06AB | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи |
| P06AC | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование |
| P06AD | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала |
| P06AE | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя |
| P06B0 | Питание датчика А — обрыв цепи |
| P06B1 | Питание датчика A — низкий уровень сигнала |
| P06B2 | Питание датчика A — высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика B — обрыв цепи |
| P06B4 | Питание датчика B — низкий уровень сигнала |
| P06B5 | Питание датчика B — высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование |
| P06B7 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование |
| P06B8 | Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти |
| P06B9 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P06BA | Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P06BB | Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P06BC | Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P06BD | Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P06BE | Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P06BF | Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P06C0 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P06C1 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P06C2 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P06C3 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P06C4 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P06C5 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность |
| P06C6 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность |
| P06C7 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность |
| P06C8 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность |
| P06C9 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность |
| P06CA | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность |
| P06CB | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность |
| P06CC | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность |
| P06CD | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность |
| P06CE | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность |
| P06CF | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность |
| P06D0 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность |
| P06D1 | Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование |
| P06D2 | Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи |
| P06D3 | Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D4 | Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D5 | Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование |
| P06D6 | Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи |
| P06D7 | Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D8 | Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D9 | Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование |
| P06DA | Управление давлением моторного масла — обрыв цепи |
| P06DB | Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P06DC | Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P06DD | Управление давлением моторного масла — функционирование |
| P06DE | Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения |
| P06DF | Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E0 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E1 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E2 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E3 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E4 | Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала |
| P06E5 | Блок управления свечами накаливания — функционирование |
Трансмиссия
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0700 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0701 | Система управления АКПП — диапазон/функционирование |
| P0702 | Система управления АКПП — электрическая неисправность |
| P0703 | Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи |
| P0704 | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи |
| P0706 | Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование |
| P0707 | Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P070A | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P070B | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование |
| P070C | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала |
| P070D | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала |
| P070E | Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P070F | Уровень рабочей жидкости КПП — низкий |
| P0710 | Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0712 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0714 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала |
| P0718 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0719 | Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала |
| P071A | Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071B | Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071C | Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P071D | Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071E | Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071F | Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала |
| P0723 | Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала |
| P0725 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0726 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование |
| P0727 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала |
| P0728 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0729 | 6-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P072A | Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче |
| P072B | Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода |
| P072C | Система КПП — заблокирована на первой передаче |
| P072D | Система КПП — заблокирована на второй передаче |
| P072E | Система КПП — заблокирована на третьей передаче |
| P072F | Система КПП — заблокирована на четвертой передаче |
| P0730 | Некорректное передаточное отношение |
| P0731 | 1-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0732 | 2-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0733 | 3-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0734 | 4-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0735 | 5-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0736 | Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение |
| P0737 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь |
| P0738 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала |
| P0739 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала |
| P073A | Система КПП — заблокирована на пятой передаче |
| P073B | Система КПП — заблокирована на шестой передаче |
| P073C | Система КПП — заблокирована на седьмой передаче |
| P073D | Система КПП — не включается нейтральная передача |
| P073E | Система КПП — не включается передача заднего хода |
| P073F | Система КПП — не включается первая передача |
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P0741 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0742 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии |
| P0743 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P0744 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0746 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0747 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0749 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P074A | Система КПП — не включается вторая передача |
| P074B | Система КПП — не включается третья передача |
| P074C | Система КПП — не включается четвертая передача |
| P074D | Система КПП — не включается пятая передача |
| P074E | Система КПП — не включается шестая передача |
| P074F | Система КПП — не включается седьмая передача |
| P0750 | Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0751 | Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0752 | Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0753 | Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность |
| P0754 | Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0755 | Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0756 | Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0757 | Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0758 | Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность |
| P0759 | Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P075A | Э/м клапан G переключения передач — неисправность |
| P075B | Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P075C | Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P075D | Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность |
| P075E | Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность |
| P075F | Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий |
| P0760 | Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0761 | Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0762 | Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0763 | Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность |
| P0764 | Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0765 | Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0766 | Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0767 | Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0768 | Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность |
| P0769 | Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P076A | Э/м клапан H переключения передач — неисправность |
| P076B | Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P076C | Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P076D | Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность |
| P076E | Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность |
| P076F | Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи |
| P0770 | Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0771 | Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0772 | Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0773 | Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность |
| P0774 | Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0775 | Э/м клапан В управления давлением — неисправность |
| P0776 | Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0777 | Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии |
| P0778 | Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность |
| P0779 | Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи |
| P077A | Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления |
| P077B | Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления |
| P077C | Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала |
| P077D | Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала |
| P077E | Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков |
| P077F | Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение |
| P0780 | Выбор передачи — неисправность переключения |
| P0781 | Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения |
| P0782 | Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения |
| P0783 | Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения |
| P0784 | Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения |
| P0785 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи |
| P0786 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень |
| P0788 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P078A | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность |
| P078B | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P078C | Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала |
| P078D | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала |
| P078E | Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность |
| P078F | Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0790 | Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0795 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0796 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0797 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0798 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0799 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P079A | Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание |
| P079B | Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание |
| P079C | Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание |
| P079D | Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание |
| P079E | Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание |
| P079F | Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание |
| P07A0 | Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание |
| P07A1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание |
| P07A2 | Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A3 | Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии |
| P07A4 | Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A5 | Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии |
| P07A6 | Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A7 | Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии |
| P07A8 | Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A9 | Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии |
| P07AA | Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AB | Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии |
| P07AC | Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AD | Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии |
| P07AE | Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AF | Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии |
| P07B0 | Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07B1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии |
| P07B2 | Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B3 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07B4 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07B5 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07B6 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07B7 | Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07B8 | Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B9 | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07BA | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07BC | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07BD | Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07BE | Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция |
| P07BF | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала |
| P07C0 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала |
| P07C6 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала |
| P07C8 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала |
| P07C9 | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала |
| P07CA | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала |
| P07CB | Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P0800 | Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0801 | Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи |
| P0802 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи |
| P0803 | Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи |
| P0804 | Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи |
| P0806 | Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование |
| P0807 | Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала |
| P0808 | Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P080A | Не произведено обучение положению педали сцепления |
| P080B | Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование |
| P080C | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала |
| P080D | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала |
| P0810 | Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) |
| P0811 | Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) |
| P0812 | Передача заднего хода — неисправность входной цепи |
| P0813 | Передача заднего хода — неисправность выходной цепи |
| P0814 | Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи |
| P0815 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0816 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0817 | Цепь блокировки стартера — неисправность |
| P0818 | Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи |
| P0819 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном |
| P081A | Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала |
| P081B | Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала |
| P081C | Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи |
| P081D | Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи |
| P081E | Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание |
| P0820 | Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0823 | Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0825 | Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи |
| P0826 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0827 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P0828 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P0829 | Переключение с 5-й на 6-ю передачу |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082B | Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082C | Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P0830 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0831 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала |
| P0832 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала |
| P0833 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0834 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала |
| P0835 | Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала |
| P0836 | Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи |
| P0837 | Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование |
| P0838 | Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала |
| P0839 | Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала |
| P083A | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P083B | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P083C | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P083D | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P083E | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P083F | Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция |
| P0840 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0841 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0842 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0843 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0844 | Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0845 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0846 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0847 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала |
| P0848 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0849 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084A | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P084B | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P084C | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P084D | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P084E | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084F | Выключатель запрещения запуска — выходная цепь |
| P0850 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0851 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала |
| P0852 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала |
| P0853 | Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала |
| P0854 | Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала |
| P0855 | Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала |
| P0856 | Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность |
| P0857 | Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование |
| P0858 | Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень |
| P0859 | Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень |
| P085A | Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность |
| P085B | Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала |
| P085C | Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала |
| P085D | Блок управления переключением передач A — функционирование |
| P085E | Блок управления переключением передач B — функционирование |
| P0860 | Линия связи блока управления переключением — неисправность |
| P0861 | Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала |
| P0862 | Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала |
| P0863 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи |
| P0864 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование |
| P0865 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала |
| P0866 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала |
| P0867 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП |
| P0868 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое |
| P0869 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое |
| P086A | Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи |
| P086B | Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование |
| P086C | Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала |
| P086D | Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала |
| P086E | Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0870 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0871 | Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0872 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0873 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0874 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0875 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0876 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0877 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0878 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0879 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P087A | Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи |
| P087B | Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование |
| P087C | Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P087D | Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P087E | Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0880 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания |
| P0881 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) |
| P0882 | Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания |
| P0883 | Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания |
| P0884 | Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0885 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи |
| P0886 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи |
| P0889 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P088A | Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра |
| P088B | Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра |
| P0890 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0891 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0892 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи |
| P0893 | Одновременное включение нескольких передач |
| P0894 | Проскальзывание компонентов АКПП |
| P0895 | Слишком малое время переключения |
| P0896 | Слишком большое время переключения |
| P0897 | Ухудшение качества рабочей жидкости |
| P0898 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи |
| P0899 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи |
| P089A | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи |
| P089B | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P089C | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P089D | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P089E | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P089F | Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P08A0 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P08A1 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P08A2 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P08A3 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P08A4 | Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A5 | Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A6 | Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков |
| P0900 | Привод сцепления — обрыв цепи |
| P0901 | Привод сцепления — диапазон/функционирование |
| P0902 | Привод сцепления — низкое напряжение цепи |
| P0903 | Привод сцепления — высокое напряжение цепи |
| P0904 | Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность |
| P0905 | Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0906 | Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение |
| P0907 | Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение |
| P0908 | Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0909 | Ошибка выбора диапазона коробки передач |
| P090A | Привод сцепления B — обрыв цепи |
| P090B | Привод сцепления B — диапазон/функционирование |
| P090C | Привод сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P090D | Привод сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P0910 | Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи |
| P0911 | Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0912 | Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи |
| P0913 | Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи |
| P0914 | Цепь определения включенной передачи — неисправность |
| P0915 | Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование |
| P0916 | Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи |
| P0917 | Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи |
| P0918 | Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0919 | Контроль включенной передачи — ошибка |
| P0920 | Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи |
| P0921 | Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование |
| P0922 | Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0923 | Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0924 | Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи |
| P0925 | Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование |
| P0926 | Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0927 | Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0928 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи |
| P0929 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование |
| P092A | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи |
| P092B | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование |
| P092C | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала |
| P092D | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала |
| P0930 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи |
| P0931 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи |
| P0932 | Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0933 | Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0934 | Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0935 | Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0936 | Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0937 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0938 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0939 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0940 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0941 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0942 | Блок создания давления в гидросистеме |
| P0943 | Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий |
| P0944 | Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления |
| P0945 | Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи |
| P0946 | Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование |
| P0947 | Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи |
| P0948 | Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи |
| P0949 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение |
| P0950 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи |
| P0951 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование |
| P0952 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0953 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0954 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0955 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи |
| P0956 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование |
| P0957 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала |
| P0958 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала |
| P0959 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0960 | Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи |
| P0961 | Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0962 | Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0963 | Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0964 | Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи |
| P0965 | Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0966 | Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0967 | Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0968 | Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи |
| P0969 | Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0970 | Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0971 | Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0972 | Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0973 | Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0974 | Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0975 | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0976 | Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0977 | Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0978 | Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0979 | Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0980 | Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0981 | Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0982 | Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0983 | Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0984 | Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0985 | Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0986 | Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0988 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0989 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0990 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0991 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0992 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0993 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0994 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0995 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0996 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0997 | Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0998 | Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0999 | Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P099A | Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099B | Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099C | Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099D | Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099E | Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099F | Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
Другие коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0A00 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи |
| P0A01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала |
| P0A04 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A05 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи |
| P0A06 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала |
| P0A07 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала |
| P0A08 | Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи |
| P0A09 | Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A0A | Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки |
| P0A0B | Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки |
| P0A0C | Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0D | Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0E | Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки |
| P0A0F | Гибридная установка — двигатель не запускается |
| P0A10 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A11 | Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи |
| P0A12 | Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A13 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A14 | Управление опорами двигателя A — обрыв цепи |
| P0A15 | Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A16 | Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A17 | Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи |
| P0A18 | Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P0A19 | Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала |
| P0A1A | Блок управления генератором |
| P0A1B | Блок управления тяговым электродвигателем A |
| P0A1C | Блок управления тяговым электродвигателем B |
| P0A1D | Блок управления гибридной силовой установкой |
| P0A1E | Блок управления стартером/генератором |
| P0A1F | Блок управления зарядом батареи |
| P0A20 | Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала |
| P0A21 | Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A22 | Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A23 | Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование |
| P0A24 | Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A25 | Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A26 | Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A27 | Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0A28 | Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0A29 | Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0A2A | Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A2B | Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A2C | Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A2D | Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A2E | Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A2F | Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев |
| P0A30 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи |
| P0A31 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A32 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A33 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A34 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A35 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев |
| P0A36 | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A37 | Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование |
| P0A38 | Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A39 | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A3A | Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A3B | Генератор — перегрев |
| P0A3C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев |
| P0A3D | Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев |
| P0A3E | Инвертер генератора — перегрев |
| P0A3F | Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0A40 | Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A41 | Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A42 | Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A43 | Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A44 | Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость |
| P0A45 | Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A46 | Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A47 | Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A48 | Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A49 | Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A4A | Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость |
| P0A4B | Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A4C | Датчик положения генератора — диапазон/функционирование |
| P0A4D | Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A4E | Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A4F | Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A50 | Датчик положения генератора — слишком высокая скорость |
| P0A51 | Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A52 | Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A53 | Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A54 | Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A55 | Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A56 | Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A57 | Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A58 | Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A59 | Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A5A | Датчик тока генератора — диапазон/функционирование |
| P0A5B | Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A5C | Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A5D | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность |
| P0A5E | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A5F | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A60 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность |
| P0A61 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A62 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A63 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность |
| P0A64 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A65 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A66 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность |
| P0A67 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A68 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A69 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность |
| P0A6A | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A6B | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A6C | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность |
| P0A6D | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A6E | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A6F | Генератор, ток фазы U — неисправность |
| P0A70 | Генератор, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A71 | Генератор, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A72 | Генератор, ток фазы V — неисправность |
| P0A73 | Генератор, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A74 | Генератор, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A75 | Генератор, ток фазы W — неисправность |
| P0A76 | Генератор, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A77 | Генератор, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A78 | Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование |
| P0A79 | Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование |
| P0A7A | Инвертер генератора — функционирование |
| P0A7B | Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности |
| P0A7C | Конвертор напряжения — перегрев |
| P0A7D | Батарея гибридной установки — батарея разряжена |
| P0A7E | Батарея гибридной установки — перегрев |
| P0A7F | Батарея гибридной установки — состояние |
| P0A80 | Батарея гибридной установки |
| P0A81 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи |
| P0A82 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A83 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии |
| P0A84 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A85 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A86 | Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи |
| P0A87 | Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование |
| P0A88 | Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала |
| P0A89 | Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала |
| P0A8A | Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A8B | Силовой модуль (14 В) — напряжение системы |
| P0A8C | Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы |
| P0A8D | Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы |
| P0A8E | Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы |
| P0A8F | Силовой модуль (14 В) — функционирование |
| P0A90 | Тяговый электродвигатель A — функционирование |
| P0A91 | Тяговый электродвигатель B — функционирование |
| P0A92 | Генератор гибридной установки — функционирование |
| P0A93 | Инвертор A, система охлаждения — функционирование |
| P0A94 | DC/DC конвертер — функционирование |
| P0A95 | Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель |
| P0A96 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи |
| P0A97 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A98 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии |
| P0A99 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0A9A | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0A9B | Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0A9C | Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0A9D | Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0A9E | Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0A9F | Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AA0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA1 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA2 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA3 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA4 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA5 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA6 | Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции |
| P0AA7 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA8 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AA9 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0AAA | Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0AAB | Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AAC | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AAD | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AAE | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AAF | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AB0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB1 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB2 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB3 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AB4 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AB5 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB6 | Управление опорами двигателя B — обрыв цепи |
| P0AB7 | Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AB8 | Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AB9 | Гибридная силовая установка — функционирование |
| P0ABA | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0ABB | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0ABC | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0ABD | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0ABE | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ABF | Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AC0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AC1 | Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AC2 | Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0AC3 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AC4 | Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности |
| P0AC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0AC7 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AC8 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AC9 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACA | Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0ACB | Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0ACC | Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0ACD | Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0ACE | Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи |
| P0AD0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0AD1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии |
| P0AD2 | Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0AD3 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0AD4 | Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха |
| P0AD5 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи |
| P0AD6 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование |
| P0AD7 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD8 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD9 | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADA | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADB | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADC | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADD | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADE | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADF | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE1 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AE2 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AE3 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AE4 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи |
| P0AE5 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AE6 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE7 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE8 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0AE9 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0AEA | Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0AEB | Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0AEC | Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AED | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0AEE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0AEF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0AF0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0AF1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0AF3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0AF4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AF5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AF6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF7 | Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура |
| P0AF8 | Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение |
| P0AF9 | Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение |
| P0AFA | Система батареи гибридной установки — низкое напряжение |
| P0AFB | Система батареи гибридной установки — высокое напряжение |
| P0AFC | Батарея гибридной установки — модуль датчика |
| P0AFD | Батарея гибридной установки — слишком низкая температура |
| P0AFE | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) |
| P0AFF | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) |
| P0B00 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность |
| P0B01 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень |
| P0B02 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень |
| P0B03 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность |
| P0B04 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень |
| P0B05 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень |
| P0B06 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность |
| P0B07 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень |
| P0B08 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень |
| P0B09 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания |
| P0B0A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания |
| P0B0B | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания |
| P0B0C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме |
| P0B0D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность |
| P0B0E | Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B0F | Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B10 | Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B11 | Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B12 | Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B13 | Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0B14 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B15 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B16 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B17 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B18 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B19 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B1A | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B1B | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B1C | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B1D | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B1E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B1F | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B20 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B21 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B22 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B23 | Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение |
| P0B24 | Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение |
| P0B25 | Батарея гибридной установки A — низкое напряжение |
| P0B26 | Батарея гибридной установки A — высокое напряжение |
| P0B27 | Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение |
| P0B28 | Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение |
| P0B29 | Батарея гибридной установки B — низкое напряжение |
| P0B2A | Батарея гибридной установки B — высокое напряжение |
| P0B2B | Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение |
| P0B2C | Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение |
| P0B2D | Батарея гибридной установки C — низкое напряжение |
| P0B2E | Батарея гибридной установки C — высокое напряжение |
| P0B2F | Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение |
| P0B30 | Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение |
| P0B31 | Батарея гибридной установки D — низкое напряжение |
| P0B32 | Батарея гибридной установки D — высокое напряжение |
| P0B33 | Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0B34 | Изолятор батареи гибридной установки — функционирование |
| P0B35 | Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0B36 | Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0B37 | Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи |
| P0B38 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи |
| P0B39 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3B | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0B3C | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0B3D | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0B3E | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0B3F | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B40 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B41 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B42 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B43 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B44 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B45 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B46 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B47 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B48 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B49 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4A | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B4B | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B4C | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B4D | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B4E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4F | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0B50 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0B51 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0B52 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0B53 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B54 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0B55 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0B56 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0B57 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0B58 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B59 | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0B5A | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0B5B | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0B5C | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0B5D | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B5E | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0B5F | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0B60 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0B61 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0B62 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B63 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0B64 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0B65 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0B66 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0B67 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B68 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0B69 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0B6A | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0B6B | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0B6C | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B6D | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0B6E | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0B6F | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0B70 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0B71 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B72 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0B73 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0B74 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0B75 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0B76 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B77 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0B78 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0B79 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0B7A | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0B7B | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B7C | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0B7D | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0B7E | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0B7F | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0B80 | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B81 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0B82 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0B83 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0B84 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0B85 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B86 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0B87 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0B88 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0B89 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0B8A | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B8B | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи |
| P0B8C | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование |
| P0B8D | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала |
| P0B8E | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала |
| P0B8F | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B90 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи |
| P0B91 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование |
| P0B92 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала |
| P0B93 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала |
| P0B94 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B95 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи |
| P0B96 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование |
| P0B97 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала |
| P0B98 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала |
| P0B99 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9A | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи |
| P0B9B | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование |
| P0B9C | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала |
| P0B9D | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала |
| P0B9E | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9F | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи |
| P0BA0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование |
| P0BA1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала |
| P0BA2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала |
| P0BA3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи |
| P0BA5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование |
| P0BA6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала |
| P0BA7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала |
| P0BA8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи |
| P0BAA | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование |
| P0BAB | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала |
| P0BAC | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала |
| P0BAD | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BAE | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи |
| P0BAF | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование |
| P0BB0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала |
| P0BB1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала |
| P0BB2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи |
| P0BB4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование |
| P0BB5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала |
| P0BB6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала |
| P0BB7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи |
| P0BB9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование |
| P0BBA | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала |
| P0BBB | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала |
| P0BBC | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BBD | Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения |
| P0BBE | Батарея гибридной установки — изменение напряжения |
| P0BBF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания |
| P0BC0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания |
| P0BC1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания |
| P0BC2 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0BC3 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0BC4 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0BC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0BC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BC7 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи |
| P0BC8 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование |
| P0BC9 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0BCA | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0BCB | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BCC | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0BCD | Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование |
| P0BCE | Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала |
| P0BCF | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0BD0 | Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0BD1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи |
| P0BD2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование |
| P0BD3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала |
| P0BD4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала |
| P0BD5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BD6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи |
| P0BD7 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование |
| P0BD8 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала |
| P0BD9 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала |
| P0BDA | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BDB | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи |
| P0BDC | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование |
| P0BDD | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала |
| P0BDE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала |
| P0BDF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи |
| P0BE1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование |
| P0BE2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала |
| P0BE3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала |
| P0BE4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE5 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BE6 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BE7 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BE8 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BE9 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BEA | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BEB | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BEC | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BED | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BEE | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BEF | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BF0 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BF1 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BF2 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BF3 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BF4 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BF5 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BF6 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BF7 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BF8 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BF9 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BFA | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BFB | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BFC | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BFD | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFE | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFF | Тяговый электродвигатель A — некорректный ток |
| P0C00 | Тяговый электродвигатель A — низкий ток |
| P0C01 | Тяговый электродвигатель A — высокий ток |
| P0C02 | Тяговый электродвигатель B — некорректный ток |
| P0C03 | Тяговый электродвигатель B — низкий ток |
| P0C04 | Тяговый электродвигатель B — высокий ток |
| P0C05 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C06 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C07 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C08 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C09 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C0A | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C0B | Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0D | Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0E | Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0F | Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C10 | Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C11 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C12 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C13 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C14 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C15 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C16 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C17 | Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена |
| P0C18 | Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена |
| P0C19 | Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента |
| P0C1A | Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента |
| P0C1B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура |
| P0C1C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи |
| P0C1D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование |
| P0C1E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала |
| P0C1F | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала |
| P0C20 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C21 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C22 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C23 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи |
| P0C24 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала |
| P0C25 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала |
| P0C26 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока |
| P0C27 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток |
| P0C28 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток |
| P0C29 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи |
| P0C2A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился |
| P0C2B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи |
| P0C2C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P0C2D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2F | Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование |
| P0C30 | Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки |
| P0C31 | Инвертер B, система охлаждения — функционирование |
| P0C32 | Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование |
| P0C33 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0C34 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0C35 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0C36 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0C37 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C38 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи |
| P0C39 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование |
| P0C3A | Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала |
| P0C3B | Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала |
| P0C3C | Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C3D | Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи |
| P0C3E | Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование |
| P0C3F | Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала |
| P0C40 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала |
| P0C41 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C42 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0C43 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0C44 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0C45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0C46 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C47 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P0C48 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0C49 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P0C4A | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0C4B | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания |
| P0C4C | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания |
| P0C4D | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания |
| P0C4E | Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C4F | Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C50 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C51 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C52 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C53 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C54 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C55 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C56 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C57 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C58 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C59 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5A | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C5B | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C5C | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C5D | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C5E | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5F | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C60 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C61 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C62 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C63 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C64 | Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C65 | Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C66 | Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C67 | Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C68 | Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C69 | Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C6A | Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C6B | Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C6C | Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C6D | Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C6E | Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0C6F | Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция |
| P0C70 | Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция |
| P0C71 | Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция |
| P0C72 | Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция |
| P0C73 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование |
| P0C74 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование |
| P0C75 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки |
| P0C76 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки |
| P0C77 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки |
| P0C78 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки |
| P0C79 | Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7A | Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7B | Инвертер генератора — слишком высокое напряжение |
| P0C7C | Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0C7D | Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0C7E | Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0C7F | Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0C80 | Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C81 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0C82 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0C83 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0C84 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0C85 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C86 | Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция |
| P0C87 | Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция |
| P0C88 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0C89 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0C8A | Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0C8B | Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0C8C | Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C8D | Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0C8E | Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0C8F | Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0C90 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0C91 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C92 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0C93 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0C94 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0C95 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0C96 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C97 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0C98 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0C99 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0C9A | Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0C9B | Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C9C | Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи |
| P0C9D | Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование |
| P0C9E | Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала |
| P0C9F | Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала |
| P0CA0 | Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0CA1 | Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности |
| P0CA2 | DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование |
| P0CA3 | DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование |
| P0CA4 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки |
| P0CA5 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки |
| P0CA6 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки |
| P0CA7 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки |
| P0CA8 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0CA9 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0CAA | Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0CAB | Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0CAC | Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CAD | Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0CAE | Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0CAF | Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0CB0 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0CB1 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB2 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0CB3 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0CB4 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0CB5 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0CB6 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB7 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0CB8 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0CB9 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0CBA | Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0CBB | Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении |
| P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении |
| P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования |
| P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева |
| P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева |
| P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева |
| P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева |
| P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания |
| P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания |
| P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность |
| P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность |
| P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование |
| P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение |
| P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение |
| P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена |
| P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи |
| P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P202D | Утечки восстановителя |
| P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование |
| P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование |
| P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование |
| P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P203F | Уровень восстановителя — низкий |
| P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи |
| P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование |
| P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование |
| P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи |
| P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи |
| P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи |
| P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи |
| P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования |
| P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала |
| P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала |
| P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи |
| P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи |
| P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование |
| P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность |
| P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования |
| P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении |
| P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении |
| P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода |
| P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи |
| P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала |
| P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала |
| P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования |
| P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи |
| P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование |
| P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный |
| P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый |
| P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный |
| P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый |
| P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция |
| P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи |
| P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи |
| P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи |
| P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи |
| P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования |
| P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи |
| P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления |
| P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления |
| P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления |
| P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи |
| P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки |
| P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи |
| P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи |
| P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования |
| P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи |
| P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования |
| P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении |
| P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи |
| P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование |
| P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция |
| P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое |
| P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое |
| P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое |
| P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое |
| P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F4 | Расход восстановителя — низкий |
| P20F5 | Расход восстановителя — высокий |
| P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование |
| P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи |
| P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование |
| P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи |
| P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование |
| P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала |
| P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала |
| P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход |
| P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение |
| P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
| P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора |
| P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование |
| P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи |
| P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование |
| P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала |
| P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция |
| P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения |
| P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении |
| P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование |
| P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении |
| P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении |
| P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование |
| P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование |
| P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора |
| P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование |
| P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала |
| P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи |
| P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование |
| P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала |
| P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала |
| P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения |
| P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления |
| P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения |
| P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень |
| P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень |
| P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи |
| P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала |
| P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала |
| P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование |
| P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция |
| P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала |
| P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция |
| P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха |
| P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха |
| P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха |
| P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха |
| P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P2181 | Работа системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи |
| P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование |
| P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция |
| P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон |
| P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал |
| P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала |
| P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал |
| P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность |
| P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования |
| P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи |
| P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование |
| P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала |
| P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала |
| P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция |
| P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень |
| P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень |
| P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень |
| P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень |
| P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень |
| P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень |
| P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала |
| P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала |
| P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала |
| P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала |
| P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя |
| P2262 | Не определяется давление турбонаддува |
| P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование |
| P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование |
| P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала |
| P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала |
| P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2269 | Вода в топливе |
| P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува |
| P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик |
| P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик |
| P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2279 | Негерметичность системы впуска |
| P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха |
| P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи |
| P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование |
| P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое |
| P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое |
| P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое |
| P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал |
| P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование |
| P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала |
| P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала |
| P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень |
| P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень |
| P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации |
| P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации |
| P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации |
| P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации |
| P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации |
| P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации |
| P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации |
| P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации |
| P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации |
| P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации |
| P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации |
| P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление |
| P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление |
| P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления |
| P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления |
| P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление |
| P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление |
| P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления |
| P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления |
| P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания |
| P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление |
| P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление |
| P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления |
| P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления |
| P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление |
| P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление |
| P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления |
| P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления |
| P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания |
| P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи |
| P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала |
| P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала |
| P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи |
| P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование |
| P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик |
| P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы |
| P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении |
| P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура |
| P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура |
| P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы |
| P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении |
| P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении |
| P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха |
| P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха |
| P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление |
| P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление |
| P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование |
| P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала |
| P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала |
| P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность |
| P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF |
| P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи |
| P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование |
| P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала |
| P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала |
| P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF |
| P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление |
| P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление |
| P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля |
| P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим |
| P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция |
| P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи |
| P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи |
| P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления |
| P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура |
| P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура |
| P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена |
| P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала |
| P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала |
| P2502 | Напряжение системы зарядки |
| P2503 | Система зарядки — низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки — высокое напряжение |
| P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания |
| P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование |
| P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания |
| P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания |
| P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается |
| P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P250F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование |
| P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи |
| P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи |
| P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала |
| P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи |
| P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование |
| P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала |
| P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала |
| P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи |
| P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи |
| P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала |
| P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала |
| P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи |
| P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала |
| P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи |
| P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи |
| P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика |
| P253F | Ухудшение качества моторного масла |
| P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование |
| P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность |
| P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование |
| P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала |
| P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала |
| P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность |
| P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование |
| P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи |
| P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала |
| P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала |
| P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование |
| P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи |
| P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
| P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи |
| P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование |
| P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала |
| P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи |
| P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование |
| P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала |
| P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала |
| P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
| P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование |
| P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала |
| P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала |
| P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи |
| P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала |
| P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала |
| P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование |
| P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала |
| P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность |
| P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала |
| P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи |
| P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование |
| P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала |
| P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования |
| P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал |
| P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность |
| P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность |
| P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи |
| P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование |
| P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала |
| P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала |
| P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование |
| P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи |
| P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование |
| P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала |
| P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования |
| P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи |
| P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала |
| P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала |
| P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления |
| P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления |
| P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора |
| P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя |
| P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи |
| P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала |
| P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления |
| P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления |
| P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи |
| P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование |
| P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование |
| P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность |
| P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование |
| P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала |
| P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала |
| P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность |
| P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование |
| P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала |
| P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала |
| P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи |
| P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи |
| P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи |
| P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи |
| P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи |
| P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи |
| P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи |
| P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала |
| P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение |
| P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи |
| P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала |
| P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала |
| P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи |
| P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала |
| P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала |
| P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется |
| P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется |
| P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные |
| P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные |
| P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные |
| P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные |
| P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные |
| P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные |
| P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные |
| P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные |
| P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные |
| P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные |
| P2696 | Форсунка — несовместимые данные |
| P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи |
| P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала |
| P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала |
| P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи |
| P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование |
| P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи |
| P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование |
| P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала |
| P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P2708 | Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность |
| P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый |
| P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи |
| P2712 | Утечки в гидравлическом блоке |
| P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении |
| P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи |
| P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование |
| P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи |
| P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование |
| P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала |
| P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи |
| P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование |
| P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала |
| P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование |
| P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование |
| P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура |
| P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция |
| P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура |
| P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура |
| P2787 | Сцепление — слишком высокая температура |
| P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе |
| P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе |
| P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи |
| P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование |
| P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала |
| P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала |
| P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе |
| P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи |
| P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала |
| P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала |
| P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи |
| P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала |
| P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала |
| P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение |
| P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал |
| P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления |
| P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала |
| P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL |
| P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование |
| P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала |
| P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала |
| P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция |
| P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован |
| P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена |
| P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена |
| P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении |
| P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи |
| P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование |
| P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал |
| P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи |
| P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование |
| P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал |
| P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи |
| P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование |
| P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала |
| P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала |
| P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал |
| P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи |
| P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование |
| P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала |
| P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала |
| P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание |
| P284A | Вилка переключения КПП B — заедание |
| P284B | Вилка переключения КПП C — заедание |
| P284C | Вилка переключения КПП D — заедание |
| P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение |
| P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение |
| P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение |
| P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция |
| P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование |
| P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование |
| P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование |
| P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование |
| P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование |
| P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование |
| P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование |
| P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование |
| P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи |
| P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование |
| P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи |
| P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование |
| P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P287B | SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE |
| P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования |
| P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст |
| P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя |
| P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя |
| P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя |
| P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) |
| P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована |
| P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина |
| P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндра, банк 1 |
| P3401 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3402 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3403 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3404 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3405 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3406 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3407 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3408 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3409 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P340A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P340C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P3410 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3411 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3412 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3413 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3414 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3415 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3416 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3417 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3418 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3419 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P341A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P341C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P3420 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3421 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3422 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3423 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P3424 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3425 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3426 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3427 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3428 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3429 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3430 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3431 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3432 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3433 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3434 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3435 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3436 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3437 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3438 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3439 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3440 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3441 | Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи |
| P3442 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3443 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3444 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3445 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3446 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3447 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3448 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3449 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3450 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3451 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3452 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3453 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3454 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3455 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3456 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3457 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3458 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3459 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3460 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3461 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3462 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3463 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3464 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3465 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3466 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3467 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3468 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3469 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3470 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3471 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3472 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3473 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3474 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3475 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3476 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3477 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3478 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3479 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3480 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3481 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3482 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3483 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3484 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3485 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3486 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3487 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3488 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3489 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3490 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3491 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3492 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3493 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3494 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3495 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3496 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3497 | Система деактивации цилиндра, банк 2 |
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| U0001 | Шина данных CAN, высокая скорость |
| U0002 | Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование |
| U0003 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0004 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0005 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0006 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0007 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0008 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0009 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0010 | Шина данных CAN, средняя скорость |
| U0011 | Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование |
| U0012 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи |
| U0013 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение |
| U0014 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение |
| U0015 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи |
| U0016 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение |
| U0017 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение |
| U0018 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0019 | Шина данных CAN, низкая скорость |
| U0020 | Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование |
| U0021 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0022 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0023 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0024 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0025 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0026 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0027 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0028 | Шина данных VAN A |
| U0029 | Шина данных VAN A — функционирование |
| U0030 | Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи |
| U0031 | Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение |
| U0032 | Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение |
| U0033 | Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи |
| U0034 | Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение |
| U0035 | Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение |
| U0036 | Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) |
| U0037 | Шина данных VAN B |
| U0038 | Шина данных VAN B — функционирование |
| U0039 | Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи |
| U0040 | Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение |
| U0041 | Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение |
| U0042 | Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи |
| U0043 | Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение |
| U0044 | Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение |
| U0045 | Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) |
| U0046 | Шина данных VAN C |
| U0047 | Шина данных VAN C — функционирование |
| U0048 | Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи |
| U0049 | Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение |
| U0050 | Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение |
| U0051 | Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи |
| U0052 | Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение |
| U0053 | Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение |
| U0054 | Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) |
| U0055 | Шина данных VAN D |
| U0056 | Шина данных VAN D — функционирование |
| U0057 | Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи |
| U0058 | Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение |
| U0059 | Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение |
| U0060 | Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи |
| U0061 | Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение |
| U0062 | Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение |
| U0063 | Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) |
| U0064 | Шина данных VAN E |
| U0065 | Шина данных VAN E — функционирование |
| U0066 | Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи |
| U0067 | Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение |
| U0068 | Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение |
| U0069 | Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи |
| U0070 | Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение |
| U0071 | Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение |
| U0072 | Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) |
| U0073 | Электронный блок управления КПП — шина данных отключена |
| U0074 | Блок управления шиной связи B — шина данных отключена |
| U0080 | Шина данных VAN F |
| U0081 | Шина данных VAN F — функционирование |
| U0082 | Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи |
| U0083 | Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение |
| U0084 | Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение |
| U0085 | Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи |
| U0086 | Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение |
| U0087 | Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение |
| U0088 | Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) |
| U0100 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи |
| U0101 | Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи |
| U0102 | Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи |
| U0103 | Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи |
| U0104 | Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи |
| U0105 | Шина данных, блок управления форсунками — нет связи |
| U0106 | Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи |
| U0107 | Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи |
| U0108 | Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи |
| U0109 | Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи |
| U010A | Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи |
| U010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи |
| U010C | Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010D | Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010E | Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи |
| U010F | Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи |
| U0110 | Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи |
| U0111 | Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи |
| U0112 | Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи |
| U0113 | Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи |
| U0114 | Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи |
| U0115 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи |
| U0116 | Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0117 | Потеря связи с блоком управления отбором мощности |
| U0118 | Потеря связи с блоком управления добавлением присадки |
| U0119 | Потеря связи с блоком управления топливными элементами |
| U011A | Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи |
| U011B | Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011C | Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011D | Электронный блок управления 4WD — потеря связи |
| U011E | Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи |
| U0120 | Потеря связи с блоком управления генератором/стартером |
| U0121 | Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи |
| U0122 | Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи |
| U0123 | Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи |
| U0124 | Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи |
| U0125 | Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи |
| U0126 | Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи |
| U0127 | Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи |
| U0128 | Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи |
| U0129 | Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи |
| U012A | Блок управления шасси A — потеря связи |
| U012B | Блок управления шасси B — потеря связи |
| U012C | Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи |
| U0130 | Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи |
| U0131 | Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи |
| U0132 | Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи |
| U0133 | Потеря связи с блоком управления Active Roll Control |
| U0134 | Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний |
| U0135 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний |
| U0136 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний |
| U0137 | Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа |
| U0138 | Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain |
| U0139 | Потеря связи с блоком управления В подвеской |
| U0140 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи |
| U0141 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи |
| U0142 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи |
| U0143 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи |
| U0144 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи |
| U0145 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи |
| U0146 | Шина данных, шлюз A — нет связи |
| U0147 | Шина данных, шлюз B — нет связи |
| U0148 | Шина данных, шлюз C — нет связи |
| U0149 | Шина данных, шлюз D — нет связи |
| U0150 | Шина данных, шлюз E — нет связи |
| U0151 | Шина данных, блок управления SRS — нет связи |
| U0152 | Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи |
| U0153 | Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи |
| U0154 | Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи |
| U0155 | Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи |
| U0156 | Шина данных, информационный центр A — нет связи |
| U0157 | Шина данных, информационный центр B — нет связи |
| U0158 | Шина данных, верхний дисплей — нет связи |
| U0159 | Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи |
| U0160 | Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи |
| U0161 | Шина данных, блок компаса — нет связи |
| U0162 | Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи |
| U0163 | Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи |
| U0164 | Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи |
| U0165 | Шина данных, блок управления кондиционером, задний |
| U0166 | Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи |
| U0167 | Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи |
| U0168 | Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи |
| U0169 | Шина данных, блок управления люком — нет связи |
| U016A | Блок управления навигационной системой — потеря связи |
| U016B | Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи |
| U016C | Блок управления топливным насосом B — потеря связи |
| U0170 | Шина данных, датчик SRS A — нет связи |
| U0171 | Шина данных, датчик SRS B — нет связи |
| U0172 | Шина данных, датчик SRS C — нет связи |
| U0173 | Шина данных, датчик SRS D — нет связи |
| U0174 | Шина данных, датчик SRS E — нет связи |
| U0175 | Шина данных, датчик SRS F — нет связи |
| U0176 | Шина данных, датчик SRS G — нет связи |
| U0177 | Шина данных, датчик SRS H — нет связи |
| U0178 | Шина данных, датчик SRS I — нет связи |
| U0179 | Шина данных, датчик SRS J — нет связи |
| U017A | Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017B | Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017C | Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017D | Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017E | Блок управления преднатяжителями A — потеря связи |
| U017F | Блок управления преднатяжителями B — потеря связи |
| U0180 | Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи |
| U0181 | Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи |
| U0182 | Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи |
| U0183 | Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи |
| U0184 | Шина данных, радио — нет связи |
| U0185 | Шина данных, блок антенны — нет связи |
| U0186 | Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи |
| U0187 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи |
| U0188 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи |
| U0189 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи |
| U0190 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи |
| U0191 | Шина данных, телевизор — нет связи |
| U0192 | Шина данных, персональный компьютер — нет связи |
| U0193 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи |
| U0194 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи |
| U0195 | Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи |
| U0196 | Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи |
| U0197 | Шина данных, блок управления телефоном — нет связи |
| U0198 | Шина данных, блок управления телематикой — нет связи |
| U0199 | Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи |
| U0200 | Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи |
| U0201 | Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи |
| U0202 | Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи |
| U0203 | Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи |
| U0204 | Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи |
| U0205 | Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи |
| U0206 | Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи |
| U0207 | Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи |
| U0208 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0209 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0210 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи |
| U0211 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи |
| U0212 | Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи |
| U0213 | Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи |
| U0214 | Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи |
| U0215 | Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи |
| U0216 | Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи |
| U0217 | Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи |
| U0218 | Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи |
| U0219 | Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи |
| U0220 | Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи |
| U0221 | Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи |
| U0222 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи |
| U0223 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи |
| U0224 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи |
| U0225 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи |
| U0226 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи |
| U0227 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи |
| U0228 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи |
| U0229 | Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи |
| U0230 | Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи |
| U0231 | Шина данных, блок датчика дождя — нет связи |
| U0232 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи |
| U0233 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи |
| U0234 | Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи |
| U0235 | Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи |
| U0236 | Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи |
| U0237 | Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0238 | Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0239 | Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи |
| U023A | Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023B | Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023C | Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023D | Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи |
| U023E | Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи |
| U0240 | Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи |
| U0241 | Блок управления фарами A — потеря связи |
| U0242 | Блок управления фарами B — потеря связи |
| U0243 | Блок управления системой парковки B — потеря связи |
| U0244 | Блок управления подножкой A — потеря связи |
| U0245 | Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи |
| U0246 | Блок управления приводом сидений E — потеря связи |
| U0247 | Блок управления приводом сидений F — потеря связи |
| U0248 | Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи |
| U0249 | Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи |
| U024A | Блок управления внутренним освещением — потеря связи |
| U024B | Блок управления приводом сидений G — потеря связи |
| U024C | Блок управления приводом сидений H — потеря связи |
| U0250 | Блок системы классификации столкновений — потеря связи |
| U0251 | Блок управления подножкой B — потеря связи |
| U0252 | Блок управления задними фонарями B — потеря связи |
| U0253 | Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи |
| U0254 | Блок дистанционного запуска — потеря связи |
| U0255 | Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи |
| U0256 | Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи |
| U0257 | Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи |
| U0258 | Приемопередатчик радио — потеря связи |
| U0259 | Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи |
| U025A | Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025B | Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025C | Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025D | Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи |
| U0260 | Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи |
| U0261 | Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи |
| U0262 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи |
| U0263 | Блок системы голосовой активации — потеря связи |
| U0264 | Блок камеры — потеря связи |
| U0286 | Потеря связи с противоударным устройством радиатора |
| U0287 | Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП |
| U0288 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC |
| U0289 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC |
| U0291 | Потеря связи с блоком управления В переключения передач |
| U0292 | Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода |
| U0293 | Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом |
| U0294 | Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом |
| U0295 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC |
| U0296 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC |
| U0297 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC |
| U0298 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC |
| U0299 | Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC |
| U029A | Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи |
| U029B | Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода |
| U029C | Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода |
| U029D | Датчик NOx A — потеря связи |
| U029E | Датчик NOx B — потеря связи |
| U029F | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0300 | Блок управления — несовместимость программного обеспечения |
| U0301 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем |
| U0302 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП |
| U0303 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой |
| U0304 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач |
| U0305 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) |
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками |
| U0307 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания |
| U0308 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0309 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U030A | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0310 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом |
| U0311 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода |
| U0312 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A |
| U0313 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B |
| U0314 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0315 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS |
| U0316 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0317 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом |
| U0318 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой |
| U0319 | Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U0320 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0321 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом |
| U0322 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием |
| U0323 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов |
| U0324 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером |
| U0325 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем |
| U0326 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой |
| U0328 | Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0329 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой |
| U0330 | Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах |
| U0331 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A |
| U0332 | Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения |
| U0333 | Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач |
| U0334 | Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой |
| U0335 | Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки |
| U0336 | Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения |
| U0400 | Получены недостоверные данные |
| U0401 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем |
| U0402 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП |
| U0403 | Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой |
| U0404 | Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач |
| U0405 | Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости |
| U0406 | Получены недостоверные данные — блок управления форсунками |
| U0407 | Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания |
| U0408 | Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0409 | Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U040A | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером |
| U040B | Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040C | Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040D | Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040E | Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040F | Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем |
| U0410 | Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом |
| U0411 | Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода |
| U0412 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A |
| U0413 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B |
| U0414 | Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0415 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS |
| U0416 | Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0417 | Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом |
| U0418 | Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой |
| U0419 | Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U041B | Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов |
| U041C | Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами |
| U041D | Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами |
| U041E | Получены недостоверные данные от блока управления 4WD |
| U041F | Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) |
| U0420 | Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0421 | Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом |
| U0422 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием |
| U0423 | Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов |
| U0424 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером |
| U0425 | Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем |
| U0426 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером |
| U0427 | Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой |
| U0428 | Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0429 | Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой |
| U042B | Получены недостоверные данные от блока управления шасси A |
| U042C | Получены недостоверные данные от блока управления шасси В |
| U042D | Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций |
| U042E | INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE |
| U0430 | Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах |
| U0431 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A |
| U0432 | Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения |
| U0433 | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний |
| U0434 | Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control |
| U0435 | Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего |
| U0436 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего |
| U0437 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего |
| U0438 | Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа |
| U0439 | Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain |
| U043A | Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской |
| U043B | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого |
| U043C | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого |
| U0441 | Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов |
| U0442 | Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В |
| U0443 | Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием |
| U0444 | Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием |
| U0445 | Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием |
| U0446 | Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием |
| U0447 | Получены недостоверные данные от шлюза А |
| U0448 | Получены недостоверные данные от шлюза В |
| U0449 | Получены недостоверные данные от шлюза С |
| U044A | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0450 | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0451 | Получены недостоверные данные от шлюза Е |
| U0452 | Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| U0453 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый |
| U0454 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый |
| U0455 | Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) |
| U0456 | Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0457 | Получены недостоверные данные от информационного центра А |
| U0458 | Получены недостоверные данные от информационного центра В |
| U0459 | Получены недостоверные данные от верхнего дисплея |
| U045A | Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке |
| U0461 | Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом |
| U0462 | Получены недостоверные данные от блока компаса |
| U0463 | Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея |
| U0464 | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U0465 | Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности |
| U0466 | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего |
| U0467 | Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки |
| U0468 | Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами |
| U0469 | Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером |
| U046A | Получены недостоверные данные от блока управления люком |
| U046B | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U046C | Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера |
| U046D | Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B |
| U0471 | Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0472 | Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0473 | Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0474 | Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0475 | Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0476 | Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0477 | Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0478 | Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0479 | Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047A | Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047B | Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047C | Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047D | Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047E | Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047F | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A |
| U0480 | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B |
| U0481 | Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения |
| U0482 | Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар |
| U0483 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего |
| U0484 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А |
| U0485 | Получены недостоверные данные от аудиосистемы |
| U0486 | Получены недостоверные данные от блока радиоантенны |
| U0487 | Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы |
| U0488 | Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя |
| U0489 | Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя |
| U048A | Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков |
| U0491 | Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя |
| U0492 | Получены недостоверные данные от телевизора |
| U0493 | Получены недостоверные данные от персонального компьютера |
| U0494 | Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы |
| U0495 | Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы |
| U0496 | Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы |
| U0497 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А |
| U0498 | Получены недостоверные данные от блока управления телефоном |
| U0499 | Получены недостоверные данные от блока управления телематикой |
| U049A | Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери |
| U04A4 | INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR |
| U0501 | Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери |
| U0502 | Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери |
| U0503 | Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери |
| U0504 | Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери |
| U0505 | Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери |
| U0506 | Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери |
| U0507 | Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей |
| U0508 | Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей |
| U0509 | Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями |
| U050A | Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений |
| U0511 | Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями |
| U0512 | Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями |
| U0513 | Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса |
| U0514 | Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами |
| U0515 | Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления |
| U0516 | Получены недостоверные данные от выключателя А двери |
| U0517 | Получены недостоверные данные от выключателя В двери |
| U0518 | Получены недостоверные данные от выключателя С двери |
| U0519 | Получены недостоверные данные от выключателя D двери |
| U051A | Получены недостоверные данные от выключателя E двери |
| U0521 | Получены недостоверные данные от выключателя F двери |
| U0522 | Получены недостоверные данные от выключателя G двери |
| U0523 | Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери |
| U0524 | Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери |
| U0525 | Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери |
| U0526 | Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери |
| U0527 | Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери |
| U0528 | Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери |
| U0529 | Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери |
| U052A | Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса |
| U0531 | Получены недостоверные данные от блока задней двери |
| U0532 | Получены недостоверные данные от блока датчика дождя |
| U0533 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого |
| U0534 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого |
| U0535 | Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта |
| U0536 | Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения |
| U0537 | Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки |
| U0538 | Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы |
| U0539 | Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы |
| U053A | Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне |
| U053B | Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения |
| U053C | Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения |
| U053D | Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения |
| U0541 | Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне |
| U0542 | Получены недостоверные данные от блока управления А фарами |
| U0543 | Получены недостоверные данные от блока управления В фарами |
| U0544 | Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке |
| U0545 | Получены недостоверные данные от блока управления подножкой |
| U0546 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего |
| U0547 | Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями |
| U0548 | Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями |
| U0549 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием |
| U054A | Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой |
| U054B | Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением |
| U054C | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G |
| U054D | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H |
| U0551 | Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений |
| U0552 | Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой |
| U0553 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В |
| U0554 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола |
| U0555 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска |
| U0556 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея |
| U0557 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления |
| U0558 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея |
| U0559 | Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио |
| U055A | Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения |
| U055B | Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения |
| U055C | Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения |
| U055D | Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения |
| U055E | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B |
| U0561 | Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями |
| U0562 | Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями |
| U0563 | Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы |
| U0564 | Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса |
| U0565 | Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего |
| U0587 | Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора |
| U0588 | Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП |
| U0589 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC |
| U058A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC |
| U0592 | Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач |
| U0593 | Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода |
| U0594 | Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом |
| U0595 | Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой |
| U0596 | Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC |
| U0597 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC |
| U0598 | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC |
| U0599 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC |
| U059A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC |
| U059B | Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки |
| U059C | Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода |
| U059D | Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода |
| U059E | Получены недостоверные данные от датчика NOx A |
| U059F | Получены недостоверные данные от датчика NOx B |
| U05A0 | Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
| U2000 | Audio Rear Control Unit is Not Responding |
| U2001 | Audio Tape Deck Unit is Not Responding |
| U2002 | Audio Bezel is Not Responding |
| U2003 | Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding |
| U2004 | Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding |
| U2005 | Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding |
| U2006 | Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding |
| U2007 | Audio Navigation Unit is Not Responding |
| U2008 | Audio Phone is Not Responding |
| U2009 | Audio Front Control Module ACM is Not Responding |
| U2010 | Module is Not Responding (Non SCP) |
| U2011 | Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) |
| U2012 | Communication Bus Error (Non SCP) |
| U2013 | Compass Module is not Responding |
| U2014 | Audio Subwoofer Unit is Not Responding |
| U2015 | Signal Link Fault (Non SCP) |
| U2016 | Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module |
| U2017 | Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2018 | Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2019 | Audio Voice Module Not Responding |
| U2020 | Audio Center Amp is not responding |
| U2021 | Invalid /fault data received (Non SCP) |
| U2150 | Invalid Data from REM? |
| U2152 | Invalid Data from GEM |
| U2160 | Invalid Data from IC |
| U2195 | Invalid Data from SCLM? |
| U2500 | CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management |
| U3000 | Блок управления |
| U3001 | Блок управления — неправильная принудительная остановка |
| U3002 | Идентификационный номер автомобиля (VIN) |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| U3004 | Реле питания дополнительного оборудования |
| U3005 | Питание фиксированного дополнительного оборудования |
| U3006 | Блок управления — напряжение питания, вход A |
| U3007 | Блок управления — напряжение питания, вход B |
| U3008 | Блок управления — соединение с массой A |
| U3009 | Блок управления — соединение с массой B |
| U300A | Замок зажигания |
| U300B | Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность |
| U300C | Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность |
| U300D | Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность |
| U300E | Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность |
| U300F | Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность |
| U3010 | Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность |
| U3011 | Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность |
Дополнительные коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 1 | Общая электрическая неисправность |
| 2 | Общая ошибка сигнала |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала |
| 4 | Внутренняя системная ошибка |
| 5 | Ошибка программирования системы |
| 6 | Ошибка алгоритма |
| 7 | Механическая неисправность |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения |
| 9 | Ошибка компонента |
| 11 | Короткое замыкание на массу |
| 12 | Короткое замыкание на + |
| 13 | Обрыв цепи |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума |
| 22 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| 23 | Сигнал — постоянно низкий уровень |
| 24 | Сигнал — постоянно высокий уровень |
| 25 | Ошибка формы сигнала |
| 26 | Величина изменения сигнала ниже требуемого |
| 27 | Величина изменения сигнала выше требуемого |
| 28 | Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки |
| 29 | Некорректный сигнал |
| 31 | Нет сигнала |
| 32 | Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 33 | Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 34 | Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 35 | Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 36 | Частота сигнала — слишком низкая |
| 37 | Частота сигнала — слишком высокая |
| 38 | Частота сигнала — некорректная |
| 39 | Сигнал — слишком мало импульсов |
| 41 | Общая ошибка контрольной суммы |
| 42 | Общая ошибка памяти |
| 43 | Общая ошибка памяти |
| 44 | Ошибка памяти данных |
| 45 | Ошибка программной памяти |
| 46 | Ошибка памяти калибровки/параметров |
| 47 | Ошибка микроконтроллер системы безопасности |
| 48 | Ошибка контрольного программного обеспечения |
| 49 | Внутренняя электронная ошибка |
| 51 | Компонент не запрограммирован |
| 52 | Программа компонента не активирована |
| 53 | Программа компонента отключена |
| 54 | Потеря калибровки |
| 55 | Система не сконфигурирована |
| 56 | Неверная/несовместимая конфигурация |
| 57 | Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента |
| 61 | Ошибка расчета сигнала |
| 62 | Ошибка сравнения сигнала |
| 63 | Время ожидания защиты цепи/компонента |
| 64 | Ошибка достоверности сигнала |
| 65 | Сигнал — слишком мало переключений |
| 66 | Сигнал — слишком много переключений |
| 67 | Некорректный сигнал после переключения |
| 68 | Информация о событии |
| 71 | Привод — заедание |
| 72 | Привод — заедание в открытом положении |
| 73 | Привод — заедание в закрытом положении |
| 74 | Привод — проскальзывание |
| 75 | Аварийное положение не может быть достигнуто |
| 76 | Неверное положение установки |
| 77 | Требуемое положение не может быть достигнуто |
| 78 | Некорректное совмещение или регулировка |
| 79 | Ошибка механического привода |
| 81 | Получена недостоверная последовательность данных |
| 82 | Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется |
| 83 | Некорректная расчетная величина защитного сигнала |
| 84 | Сигнал — ниже допустимого уровня |
| 85 | Сигнал — выше допустимого уровня |
| 86 | Некорректный сигнал |
| 87 | Пропуск сообщения |
| 88 | Шина данных отключена |
| 91 | Параметр компонента — вне допустимого диапазона |
| 92 | Функционирование / неисправность |
| 93 | Не действует |
| 94 | Неожиданное действие компонента |
| 95 | Некорректная сборка |
| 96 | Внутренняя ошибка компонента |
| 97 | Действие компонента или системы затруднено или заблокировано |
| 98 | Перегрев компонента или системы |
| 1A | Сопротивление в цепи ниже требуемого |
| 1B | Сопротивление в цепи выше требуемого |
| 1C | Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1D | Ток в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1E | Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1F | Ненадежный контакт электрической цепи |
| 2A | Сигнал — постоянный уровень |
| 2B | Сигнал — перекрестный |
| 2F | Сигнал — хаотичный |
| 3A | Сигнал — слишком много импульсов |
| 4A | Неверно установленный компонент |
| 4B | Состояние перегрева |
| 7A | Утечка жидкости или негерметичность уплотнения |
| 7B | низкий уровень рабочей жидкости |
| 8F | Сигнал — хаотичный |
| 9A | Условия работы компонента или системы |
DTC
Описание
Возможная причина
Операция
B10A268
Обнаружение столкновения
Зафиксировано срабатывание подушки безопасности
Проверьте на наличие кодов DTC для модуля SRS и обратитесь к Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки).
P003013
Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)
Цепь управления подогревателем кислородного датчика: разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления подогревателем датчика на наличие разрыва цепи.
P003111
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)
Цепь управления подогревателем кислородного датчика: короткое замыкание на массу
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления подогревателем датчика на наличие короткого замыкания на массу.
P003116
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/обновите программное обеспечения блока управления силовым агрегатом до последней версии. При необходимости установите новый блок. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P004513
Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004518
Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Ограничение тока в усилительном каскаде в зависимости от температуры
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004519
Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: перегрузка по току
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004619
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Повышенная температура в усилительном каскаде
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004711
Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада привода турбокомпрессора: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004714
Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада привода турбокомпрессора: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004718
Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Ограничение тока в усилительном каскаде
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004800
Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Ошибка в усилительном каскаде исполнительного устройства
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004812
Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P004815
Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода.
P005316
Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1)
Слишком низкое значение калибровки внутреннего сопротивления подогреваемого кислородного датчика (неисправен датчик)
Проверьте датчик, при необходимости установите новый.
P005317
Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1)
- Неисправность подогреваемого кислородного датчика
- Внутренняя ошибка блока управления силовым агрегатом
Проверьте датчик, при необходимости установите новый. Проверьте блок управления силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P00531A
Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1)
Превышен нижний предел собственного сопротивления (Ri) подогреваемого кислородного датчика
Проверьте датчик, при необходимости установите новый.
P00531B
Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1)
Превышен верхний предел собственного сопротивления (Ri) подогреваемого кислородного датчика
Проверьте датчик, при необходимости установите новый.
P006900
Соотношение MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) — барометрическое давление
- Датчик абсолютного давления в коллекторе: заедание в рабочем диапазоне
- Электрическая цепь датчика абсолютного давления в коллекторе: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
- Неисправность датчика барометрического давления (внутренняя неисправность блока управления силовым агрегатом)
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик барометрического давления встроен в блок управления силовым агрегатомПроверьте электрический разъем датчика абсолютного давления в коллекторе. Обратитесь к электроцепи. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P007200
Низкое напряжение в электрической цепи датчика наружной температуры
Электрическая цепь датчика наружной температуры: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P007300
Высокое напряжение в электрической цепи датчика наружной температуры
Электрическая цепь датчика наружной температуры: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P008700
Давление в топливном коллекторе/в системе — слишком низкое
Достигнуто минимальное давление в топливном коллекторе
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008721
Давление в топливном коллекторе/в системе — слишком низкое
Амплитуда сигнала ниже минимального значения
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008722
Давление в топливном коллекторе/в системе — слишком низкое
Амплитуда сигнала выше максимального значения
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008723
Давление в топливном коллекторе/в системе — слишком низкое
Зависание сигнала при низком напряжении
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008800
Давление в топливном коллекторе/ в системе — слишком высокое
Достигнуто максимальное давление в топливном коллекторе в режиме СРС
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008821
Давление в топливном коллекторе/ в системе — слишком высокое
- Электрическая цепь клапана управления давлением: короткое замыкание на цепь питания
- Заедание клапана управления давлением в закрытом положении
Проверьте на наличие кодов DTC для клапана управления давлением и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008822
Давление в топливном коллекторе/ в системе — слишком высокое
- Электрическая цепь клапана управления подачей: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
- Заедание клапана управления подачей в открытом положении.
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь регулятора расхода на наличие короткого замыкания на массу или разрыва цепи. При необходимости установите новый топливный насос высокого давления.
P008824
Давление в топливном коллекторе/ в системе — слишком высокое
- Заедание клапана управления давлением
- Электрическая цепь клапана управления давлением: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь регулятора давления на наличие короткого замыкания на массу, цепь питания или разрыва цепи. При необходимости установите новый клапан управления давлением.
P008827
Давление в топливном коллекторе/ в системе — слишком высокое
- Утечка в секции высокого давления
- Заедание форсунки в открытом положении/ износ
- Износ насоса высокого давления, закупорка фильтра
- Утечка клапана управления давлением топлива
- Низкое давление в секции низкого давления (утечка в системе, низкая подача насоса)
Проверьте на наличие утечек топлива в системах высокого и низкого давления и проверьте на наличие дополнительных кодов DTC. Обратитесь к Указателю кодов DTC.
P008962
Характеристики регулятора давления топлива
Ошибка сопоставления сигналов
Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P008964
Характеристики регулятора давления топлива
Отсутствие правдоподобия сигнала
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления топлива. Проверьте правильность работы регулятора и датчика давления топлива, при необходимости замените.
P009700
Низкое напряжение в электрической цепи 2 датчика температуры воздухозабора
Напряжение датчика температуры воздухозабора ниже нижнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P009800
Высокое напряжение в электрической цепи 2 датчика температуры воздухозабора
Напряжение датчика температуры воздухозабора выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P009B00
Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива
Электрическая цепь управления клапаном управления давлением топлива: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P009C00
Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива
Электрическая цепь клапана управления давлением: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P009D00
Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива
Электрическая цепь управления регулятором давления: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P009E00
Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления сбросом давления топлива
Повышенная температура в усилительном каскаде клапана управления давлением
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте регулятор давления на предмет высокого сопротивления; если неисправность не обнаружена, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P010000
Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A
Сигнальная цепь датчика массового расхода воздуха: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P010221
Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
Уровень необработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P010226
Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
Уровень обработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P010322
Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
Уровень необработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P010327
Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
Уровень обработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P011200
Низкое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры воздухозабора
Электрическая цепь 1 датчика температуры всасываемого воздуха: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P011300
Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры воздухозабора
Напряжение выше верхнего предела
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P011600
Проблемы с рабочим диапазоном/ работой электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Минимальная температура или увеличение не достигается в пределах заданного времени
Проверьте целостность системы охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к: Охлаждение двигателя (303-03B Охлаждение двигателя — 2.2L Duratorq — Td4, Диагностика и проверки).
P011700
Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P011800
Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P012000
Электрическая цепь датчика А положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Ошибка цифрового сигнала (PWM) положения педали акселератора
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к положению педали; выполните соответствующий ремонт. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить входную цепь ШИМ положения педали.
P012100
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения педали акселератора
- Проводка датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление
- Цепи датчиков положения дроссельной заслонки (положение 1 или 2 дроссельной заслонки): короткое замыкание на цепь питания
- Отказ датчика положения дроссельной заслонки
- Диапазон/параметры — Кикдаун при низком положении педали
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику положения педали. Настройте конфигурацию блока, используя одобренную диагностическую систему.
P012200
Низкое напряжение в электрической цепи А датчика положения педали акселератора
Рабочий цикл аналогового сигнала педали акселератора ниже нижнего предела
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P012300
Высокое напряжение в электрической цепи А датчика положения педали акселератора
Рабочие цикл аналогового сигнала педали акселератора выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P012400
Прерывистая работа датчика А положения педали акселератора
Аналоговый сигнал педали акселератор — шум, нарушения
Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P013000
Электрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1)
Ошибка правдоподобия чипа SPI лямбда-датчика
Проверьте исправность блока управления силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P013111
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Короткое замыкание цепи подогреваемого кислородного датчика на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013122
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013200
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Напряжение на подогреваемом кислородном датчике превышает пороговое значение для шунтирования
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013212
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Короткое замыкание цепи подогреваемого кислородного датчика на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013222
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013300
Медленный отклик электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Подогреваемый кислородный датчик: ошибка динамической проверки достоверности сигнала
Проверьте исправность датчика, при необходимости установите новый.
P013413
Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
Подогреваемый кислородный датчик: разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P013500
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 1, датчик 1)
Подогреваемый кислородный датчик: содержание O2 за пределами диапазона
Проверьте исправность датчика, при необходимости установите новый.
P018200
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи A датчика температуры топлива
Напряжение датчика температуры топлива ниже нижнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P018300
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи A датчика температуры топлива
Напряжение датчика температуры топлива выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P019200
Низкое напряжение в электрической цепи датчика А давления в топливном коллекторе
Напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе ниже нижнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления в топливной магистрали.
P019300
Высокое напряжение в электрической цепи датчика А давления в топливном коллекторе
Напряжение датчика давления в топливном коллекторе выше верхнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления в топливной магистрали.
P019700
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла
Напряжение датчика температуры моторного масла ниже нижнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры масла.
P019800
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла
Напряжение датчика температуры моторного масла выше верхнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры масла.
P020111
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1
Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №1
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1.
P020112
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1
Цепь форсунки цилиндра №1: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1.
P020113
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1
Цепь форсунки цилиндра №1: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1.
P020211
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2
Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №2
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2.
P020212
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2
Цепь форсунки цилиндра №2: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2.
P020213
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2
Цепь форсунки цилиндра №2: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2.
P020311
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3
Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №3
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3.
P020312
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3
Цепь форсунки цилиндра №3: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3.
P020313
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3
Цепь форсунки цилиндра №3: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3.
P020411
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4
Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №4
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4.
P020412
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4
Цепь форсунки цилиндра №4: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4.
P020413
Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4
Цепь форсунки цилиндра №4: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4.
P021900
Состояние разноса двигателя (только код DTC информации о событии)
Частота оборотов двигателя выше верхнего предельного значения
Проверьте на наличие связанных кодов DTC для датчика положения коленчатого вала и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P022100
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Сигнал педали акселератора CAN выше верхнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь между датчиком положения педали акселератора и многофункциональным электронным блоком. Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки). Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P022200
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Рабочий цикл аналогового сигнала педали акселератора ниже нижнего предела
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P022300
Высокое напряжение в электрической цепи В датчика/переключателя положения педали акселератора
Рабочие цикл сигнала PWM педали акселератора выше верхнего предельного значения
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P022400
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Помехи в CAN-сигнале положения педали акселератора
Проверьте сеть CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом на предмет помех.
P023400
Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/механическом компрессоре A
Отклонение системы регулирования давления наддува ниже нижнего предела при частичной нагрузке — превышение давления наддува
ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте соединительный рычаг от исполнительного устройства Очистите направляющие лопатки турбокомпрессора.
P023700
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика наддува турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь датчика давления наддува: короткое замыкание на массу, разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P023800
Высокое напряжение в электрической цепи A датчика наддува турбокомпрессора/ механического компрессора
Электрическая цепь датчика давления наддува: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P025100
Управление A дозированием топлива топливного насоса высокого давления
Электрическая цепь управления клапаном дозированием топлива: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P025200
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками системы управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления
Клапан управления подачей топлива — нагрузка в электрической цепи выходного сигнала дозатора, когда цепь разорвана
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива.
P025300
Низкое напряжение в системе управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления
Клапан управления подачей топлива — короткое замыкание на массу цепи выходного сигнала
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива.
P025400
Высокое напряжение в системе управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления
Клапан управления подачей топлива — короткое замыкание на +аккумулятора цепи выходного сигнала
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива.
P029900
Состояние пониженного давления наддува в турбокомпрессоре/механическом компрессоре A
Отклонение системы регулирования давления наддува выше верхнего предела при частичной нагрузке — пониженное давление наддува
Проверьте систему воздухозабора на предмет утечек/целостности, устраните неисправности.
P02CC21
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №1 при минимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время ниже нижнего предела
Установите новую форсунку.
P02CD22
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №1 при максимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время выше верхнего предела
Установите новую форсунку.
P02CE21
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №2 при минимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время ниже нижнего предела
Установите новую форсунку.
P02CF22
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №2 при максимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время выше верхнего предела
Установите новую форсунку.
P02D021
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №3 при минимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время ниже нижнего предела
Установите новую форсунку.
P02D122
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №3 при максимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время выше верхнего предела
Установите новую форсунку.
P02D221
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №4 при минимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении — время ниже нижнего предела
Установите новую форсунку.
P02D322
Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №4 при максимальном предельном значении
Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении – время выше верхнего предела
Установите новую форсунку.
P02E013
Разрыв электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь устройства управления электродвигателем дроссельной заслонки: разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E100
Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
- Заедание дроссельной заслонки при выполнении программы сбора данных после работы
- Ошибка в драйвере IC (усилительный каскад CJ230) для исполнительного устройства дроссельной заслонки
Проверьте дроссельную заслонку воздухозабора и удалите засорение. Сотрите код DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P02E119
Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь устройства управления электродвигателем дроссельной заслонки; перегрузка вследствие короткого замыкания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E14B
Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Повышенная температура в усилительном каскаде CJ230 для исполнительного устройства дроссельной заслонки
Сотрите код DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P02E211
Низкое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E214
Низкое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E312
Высокое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E315
Высокое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой.
P02E471
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Заедание дроссельной заслонки при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана
Проверьте/очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание.
P02E571
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя
Заедание в закрытом положении дроссельной заслонки при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана
Проверьте/очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание.
P02E728
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя
- Слишком большое расхождение между показаниями положения дроссельной заслонки в открытом или закрытом состоянии и аналогичными показаниями, полученными при первом сборе данных
- Слишком большое расхождение между показаниями положения дроссельной заслонки в открытом или закрытом состоянии и аналогичными показаниями, полученными при предыдущем сборе данных
Проверьте дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание, сотрите DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый корпус дроссельной заслонки.
P02E800
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения дроссельной заслонки.
P02E872
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя
Отклонение положения дроссельной заслонки — заедание клапана в открытом положении
Проверьте/ очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание.
P02E900
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя
Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки — короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения дроссельной заслонки.
P02E973
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя
Отклонение положения дроссельной заслонки — заедание клапана в закрытом положении
Проверьте/ очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание.
P031300
Зарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топлива
Низкий уровень топлива — пропуск зажигания, инициируемый блоком управления силовым агрегатом, чтобы предупредить водителя перед выключением
Добавьте топливо, сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
P033500
Электрическая цепь А датчика положения коленчатого вала
Датчик положения коленчатого вала — сигнал положения коленчатого вала отсутствует
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P033600
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения коленчатого вала
Датчик положения коленчатого вала — неправильный сигнал положения коленчатого вала
Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P034000
Электрическая цепь A датчика положения распределительного вала (Ряд 1 или единственный датчик)
Датчик положения распределительного вала — сигнал положения распределительного вала отсутствует
Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P034100
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи A датчика положения распределительного вала (Ряд 1 или единственный датчик)
Датчик положения распределительного вала — неправильный сигнал положения распределительного вала
Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P038000
Электрическая цепь А свечи накаливания/отопителя
Неисправность в системе свечи накаливания — неисправность свечи накаливания, неисправность реле, короткое замыкание или сверхток в цепи свечи накаливания
Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте реле и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новое реле. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P038300
Модуль управления свечами накаливания — низкое напряжение в электрической цепи управления
Электрическая цепь управления реле свечей накаливания: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле свечей предпускового подогрева.
P038400
Модуль управления свечами накаливания — высокое напряжение в электрической цепи управления
Электрическая цепь управления реле свечей подогрева: короткое замыкание на источник питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле свечей предпускового подогрева.
P040500
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика системы рециркуляции отработавших газов
Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: напряжение ниже минимального предела
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P040600
Высокое напряжение в электрической цепи A датчика системы рециркуляции отработавших газов
Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: напряжение выше максимального предела
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P042E00
Заедание в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов
Заедание клапана системы рециркуляции отработавших газов при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание.
P042F00
Заедание в закрытом положении клапана рециркуляции отработавших газов
- Заедание клапана системы рециркуляции отработавших газов при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана
- Заедание клапана системы рециркуляции отработавших газов во время/после ходовых испытаний
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание.
P048000
Электрическая цепь управления вентилятором 1
Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: без нагрузки
Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P04804B
Электрическая цепь управления вентилятором 1
Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: повышенная температура
Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P048100
Электрическая цепь управления вентилятором 2
Выходной сигнал PWM усилительного каскада вентилятора 2 – без нагрузки
Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P04814B
Электрическая цепь управления вентилятором 2
Выходной сигнал PWM усилительного каскада вентилятора 2 – повышенная температура
Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P048300
Характеристики вентилятора
Вентилятор остановился
Проверьте и уберите посторонние предметы из вентилятора охлаждения. Проверьте вентилятор охлаждения на наличие заедания.
P048900
Низкое напряжение в электрической цепи системы управления рециркуляцией отработавших газов
Отклонение положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — клапан не закрывается
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание.
P049000
Высокое напряжение в электрической цепи системы управления рециркуляцией отработавших газов
Отклонение положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — клапан не открывается
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание.
P050462
Корреляция переключателей тормозов A и B
Ошибка сопоставления сигналов реле педали тормоза
Проверьте переключатель тормозов и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P050464
Корреляция переключателей тормозов A и B
Неправдоподобное значение сигналов реле педали тормоза
Проверьте переключатель тормозов и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P050F00
Недостаточное разрежение в усилителе тормозов
- Утечка вакуума в усилителе тормозов
- Неисправность вакуумного насоса усилителя тормозов
- Неисправность переключателя вакуумного усилителя тормозов
- Неисправность цепи переключателя вакуумного усилителя тормозов
Проверьте вакуумный насос тормозов и вакуумные шланги на предмет надежности крепления и отсутствия повреждений. Проверьте работу вакуумного переключателя. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь вакуумного переключателя.
P053000
Электрическая цепь A датчика давления хладагента компрессора кондиционера (А/С)
Сигнал датчика давления хладагента компрессора кондиционера выше верхнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования.
P053216
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления хладагента компрессора кондиционера (А/С)
- Напряжение в электрической цепи датчика давления хладагента компрессора кондиционера ниже предельного значения
- Неисправность датчика давления хладагента компрессора кондиционера
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования. Проверьте правильность работы датчика давления в системе кондиционирования, при необходимости установите новый датчик.
P053217
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления хладагента компрессора кондиционера (А/С)
Напряжение в электрической цепи датчика давления хладагента компрессора кондиционера выше предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования.
P053600
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры испарителя кондиционера
Ошибка CAN-сигнала компрессора кондиционера
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком управления микроклиматом и блоком управления силовым агрегатом. Проверьте блок управления микроклиматом на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом(412-00 Система климат-контроля – Общие сведения, Диагностика и проверки).
P054516
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов — ряд 1, датчик 1
Напряжение в электрической цепи датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором ниже порогового значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором.
P054617
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов — ряд 1, датчик 1
Напряжение в электрической цепи датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором выше порогового значения
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором на наличие короткого замыкания на +аккумулятора
P056200
Низкое напряжение в системе
Напряжение аккумуляторной батареи ниже нижнего предела
Проверьте соединения аккумулятора и его состояние, при необходимости зарядите. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подачу питания от аккумуляторной батареи к блоку управления силовым агрегатом и т.п. При необходимости отремонтируйте/замените. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту.
P056300
Высокое напряжение в системе
Напряжение аккумуляторной батареи выше верхнего предела
Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к: Генератор (414-02 Генератор и регулятор напряжения, Диагностика и проверки).
P056462
Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
Одновременный запрос нескольких кнопок круиз-контроля
Проверьте на наличие заедания нескольких кнопок круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P056465
Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
Заедание кнопки круиз-контроля
Проверьте на наличие заедания кнопки круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P056482
Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
Контроль кнопок увеличения в системе круиз-контроля: увеличение отсутствует
Проверьте целостность сети CAN между блоком управления силовым агрегатом и блоком рулевого колеса. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P056483
Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
Ошибка в контрольной сумме кнопок круиз-контроля
Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P056486
Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
Ошибка сигнала кнопок круиз-контроля
Проверьте на наличие заедания кнопок круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P057100
Электрическая цепь А переключателя тормозов
Ошибка переключателя тормозов — превышение предела показаний счетчика отслеживаемых ошибок
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте обе электрические цепи переключателей тормозов на наличие короткого замыкания/разрыва. При необходимости проверьте/установите новый переключатель тормоза.
P060200
Ошибка программирования блока управления силовым агрегатом (PCM)
Невозможно задать код варианта массива данных
Перенастройте конфигурацию блока управления силовым агрегатом как нового блока, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P060245
Ошибка программирования блока управления силовым агрегатом (PCM)
Ошибка кодирования варианта массива данных
Перенастройте конфигурацию блока управления силовым агрегатом как нового блока, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
P060600
Процессор ECM/PCM
Внутренняя неисправность блока управления силовым агрегатом
Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P060700
Проблемы в рабочих характеристиках модуля управления
Внутренняя неисправность блока управления: произошло восстановление
Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P060B00
Проблемы обработкой данных A/D внутреннего модуля управления
Внутренняя неисправность модуля
Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P061611
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера
Короткое замыкание на массу стороны низкого напряжения стартера
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера.
P061612
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера
Короткое замыкание на +аккумулятора стороны низкого напряжения стартера
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера.
P061613
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера
Отсутствие нагрузки со стороны низкого напряжения стартера
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера.
P06164B
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера
Повышенная температура в усилительном каскаде со стороны низкого напряжения стартера
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь реле стартера. Проверьте исправность блока управления реле стартера/силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Обратитесь к примечанию по установке нового модуля/элемента в верхней части Указателя кодов DTC.
P061711
Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера
Электрическая цепь управления реле стартера: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P061712
Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера
Электрическая цепь управления реле стартера: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь.
P061B64
Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления
Ошибка обнаружения замедления
Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P061B81
Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления
Обнаружена ошибка управления рулевым механизмом, получены неверные последовательные данные
Проверьте целостность цепи CAN, проверьте на предмет разрыва цепи, короткого замыкания. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P061B83
Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления
Обнаружена ошибка системы управления оборотами двигателя (TESC), неверное расчетное значение защиты сигнала
Проверьте целостность цепи CAN, проверьте на предмет разрыва цепи, короткого замыкания. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P061B86
Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления
- Неисправность компрессора системы кондиционирования
- Неисправность генератора
- Неисправность: торможение двигателя
- Ошибка круиз-контроля
- Ошибка усилителя рулевого управления
- Недействительный сигнал
Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN на наличие разрыва, короткого замыкания. Выполните проверки целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P061C00
Характеристики частоты вращения для внутреннего модуля управления
Мониторинг замедления; проверка достоверности оборотов двигателя при замедлении не удалась
Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P061C61
Характеристики частоты вращения для внутреннего модуля управления
- Обнаружена ошибка системы управления оборотами двигателя (TESC), сбой расчета сигнала
- Цепь датчика положения коленчатого вала: короткое замыкание на цепь питания, на массу или разрыв цепи
- Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Неисправность блока управления силовым агрегатом
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика коленчатого вала. Проверьте датчик коленчатого вала на наличие неисправности, при необходимости установите новый датчик. Проверьте блок управления коробкой передач на наличие соответствующих кодов DTC, при необходимости устраните неисправность. Если вероятна неисправность блока, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам.
P062D00
Характеристики электрической цепи активации форсунок, ряд 1
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P062E00
Характеристики электрической цепи активации форсунок, ряд 2
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P062000
Электрическая цепь управления генератором
Потеря связи с генератором
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между генератором и блоком управления силовым агрегатом.
P062B00
Проблемы с характеристиками управления топливными форсунками для внутреннего модуля управления
- Мониторинг замедления; продолжительность активации форсунки в процессе замедления слишком высокая
- Сбой в резервной электрической цепи выключения
Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P062B16
Проблемы с характеристиками управления топливными форсунками для внутреннего модуля управления
Слишком низкое напряжение в резервной электрической цепи выключения
Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P062B17
Проблемы с характеристиками управления топливными форсунками для внутреннего модуля управления
Слишком высокое напряжение в резервной электрической цепи выключения
Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P062D00
Характеристики электрической цепи активации форсунок, ряд 1
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P062E00
Характеристики электрической цепи активации форсунок, ряд 2
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P062F00
Ошибка EEPROM внутреннего модуля управления
Внутренняя неисправность блока управления силовым агрегатом — неисправность EEPROM
Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P063A00
Электрическая цепь восприятия напряжения генератора
Электрическая неисправность генератора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте положительное соединение аккумулятора с генератором. Проверьте целостность приводного шкива и ремня. Проверьте напряжение аккумулятора в режиме KOEO и KOER, если напряжение не становится выше при работающем двигателе, установите новый генератор.
P064200
Низкое опорное напряжение в цепи А датчика
Ошибка 1 напряжения питания датчика — низкое напряжение
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь датчика Холла раздаточной коробки. Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P064300
Высокое опорное напряжение в цепи А датчика
Ошибка 1 напряжения питания датчика — высокое напряжение
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь датчика Холла раздаточной коробки. Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P064513
Электрическая цепь управления реле муфты A/C
Разрыв электрической цепи управления реле муфты системы кондиционирования
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле муфты кондиционера.
P06454B
Электрическая цепь управления реле муфты A/C
Повышенная температура в усилительном каскаде компрессора системы кондиционирования
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле муфты кондиционера.
P064600
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C
Короткое замыкание на массу усилительного каскада реле системы кондиционирования
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле кондиционера.
P064700
Высокое напряжение в цепи управления реле сцепления A/C
Электрическая цепь управления реле сцепления А/С: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле кондиционера.
P065200
Низкое опорное напряжение в цепи В датчика
Ошибка 2 напряжения питания датчика: низкое напряжение
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения рычага переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P065300
Высокое опорное напряжение в цепи В датчика
Ошибка 2 напряжения питания датчика; высокое напряжение
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения рычага переключения передач. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P065A00
Системные характеристики генератора
Перегрев регулятора генератора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте положительное соединение аккумулятора с генератором. Проверьте корпус регулятора генератора. Проверьте целостность приводного шкива и ремня. Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Проверьте напряжение аккумулятора в режиме KOEO и KOER, если напряжение не становится выше при работающем двигателе, установите новый генератор.
P065B00
Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором
- Неисправность цепи LIN между блоком управления силовым агрегатом и генератором
- Отсутствие реакции от генератора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь LIN между блоком управления силовым агрегатом и генератором. При необходимости проверьте/установите новый генератор.
P065C00
Механические характеристики генератора
Механическая неисправность генератора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте положительное соединение аккумулятора с генератором. Проверьте целостность приводного шкива и ремня. Проверьте напряжение аккумулятора в режиме KOEO и KOER, если напряжение не становится выше при работающем двигателе, установите новый генератор.
P066800
Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры PCM/ECM/TCM
Напряжение датчика температуры блока управления ниже минимального значения
Установите новый блок и обратитесь к примечанию по установке нового блока/компонента в верхней части Указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P066900
Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры PCM/ECM/TCM
Напряжение датчика температуры блока управления выше максимального значения
Установите новый блок и обратитесь к примечанию по установке нового модуля/компонента в верхней части Указателя кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P067000
Модуль управления свечами накаливания — разрыв электрической цепи управления
Реле свечей подогрева: разрыв электрической цепи управления
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле свечей предпускового подогрева.
P069111
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 1
Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь управления вентилятором.
P069212
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 1
Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь управления вентилятором.
P069311
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 2
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь управления вентилятором.
P069412
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 2
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь управления вентилятором.
P069816
Низкое опорное напряжение в цепи С датчика
Ошибка 3 напряжения питания датчика: низкое напряжение
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика оборотов выходного вала. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P069917
Высокое опорное напряжение в цепи С датчика
Ошибка 3 напряжения питания датчика; высокое напряжение
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика оборотов выходного вала. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
P070000
Система управления коробкой передач (запрос MIL)
Блок управления коробкой передач сообщает о неопределенной ошибке в блоке управления силовым агрегатом и запрашивает включение сигнализатора неисправности
Проверьте наличие кодов DTC, относящихся к коробке передач, при необходимости устраните неисправности.
P080600
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления
Неисправность по меньше мере одного переключателя педали сцепления
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь переключателя сцепления в нижнем положении. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P083000
Электрическая цепь переключателя А педали сцепления
Значение аналогового сигнала датчика ниже нижнего предела (опора)
Проверьте правильность установки переключателя сцепления. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P083100
Низкое напряжение в цепи ‘A’ переключателя педали сцепления
Цепь переключателя сцепления в крайнем верхнем положении: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика верхнего положения сцепления.
P083200
Высокое напряжение в цепи ‘A’ переключателя педали сцепления
Цепь переключателя сцепления в крайнем верхнем положении: короткое замыкание на источник питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика верхнего положения сцепления.
P083300
Цепь ‘В’ переключателя педали сцепления
Ошибка в положении переключателя 75%
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь переключателя сцепления в нижнем положении.
P091429
Цепь положения переключателя передач [измерение положения вперед/назад, нечетные/четные передачи]
- Ошибка сигнала нейтральной передачи глобального периферийного блока (неверный сигнал)
- Ошибка доступа к сигналу нейтральной передачи периферийного блока
- Неисправность датчика нейтрали
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените датчик.
P091436
Цепь положения переключателя передач [измерение положения вперед/назад, нечетные/четные передачи]
- Период сигнала нейтральной передачи выше порогового значения (слишком низкая частота сигнала)
- Неисправность датчика нейтрали
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените датчик.
P091437
Цепь положения переключателя передач [измерение положения вперед/назад, нечетные/четные передачи]
- Период сигнала нейтральной передачи ниже минимального порогового значения (слишком высокая частота сигнала)
- Неисправность датчика нейтрали
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените датчик.
P091529
Диапазон/параметры цепи положения переключателя передач
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность сети CAN
- Магнит датчика положения селектора передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи CAN. Выполните проверку целостности сети, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P091529
Диапазон/параметры цепи положения переключателя передач
- Отсутствие правдоподобия сигнала
- Неисправность цепи датчика нейтрали
- Неисправность датчика нейтрали
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали.
P091584
Диапазон/параметры цепи положения переключателя передач
- Сигнал ниже допустимого диапазона
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность сети CAN
- Магнит датчика положения переключателя передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи CAN. Выполните проверку целостности сети, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P091585
Диапазон/параметры цепи положения переключателя передач
- Сигнал выше допустимого диапазона
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность сети CAN
- Магнит датчика положения переключателя передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи CAN. Выполните проверку целостности сети, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P091586
Диапазон/параметры цепи положения переключателя передач
- Недействительный сигнал
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность сети CAN
- Магнит датчика положения переключателя передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи CAN. Выполните проверку целостности сети, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P091611
Низкое напряжение в цепи положения переключателя передач
- Цепь датчика нейтрали: короткое замыкание на массу
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность блока управления силовым агрегатом
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. Если неисправность не устранена, проверьте блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P091633
Низкое напряжение в цепи положения переключателя передач
- Сигнал датчика вне диапазона/низкий
- Неисправность цепи датчика нейтрали
- Неисправность датчика нейтрали
- Магнит датчика положения переключателя передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь датчика нейтрали. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P091712
Высокое напряжение в цепи положения переключателя передач
- Цепь датчика нейтрали: короткое замыкание на цепь питания
- Неисправность датчика нейтрали
- Неисправность блока управления силовым агрегатом
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если неисправность не устранена, проверьте блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P091735
Высокое напряжение в цепи положения переключателя передач
- Рабочий цикл сигнала нейтрали выше максимального порога
- Неисправность датчика нейтрали
- Магнит датчика положения переключателя передач не закреплен, неправильно расположен, поврежден или загрязнен
Проверьте датчик нейтрали на предмет повреждений, работоспособности и правильности установки. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, снимите селектор передач в сборе с картера коробки передач и осмотрите магнит датчика на предмет безопасной и правильной установки, повреждений или сильного загрязнения. За дополнительной информацией обратитесь к: Рычажный механизм переключения передач (308-06 Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ коробкой передач, Снятие и установка). При необходимости отремонтируйте/очистите.
P110222
Показания датчика массового расхода воздуха в пределах диапазона, но ниже ожидаемого уровня
Массовый расход воздуха (измеренный) слишком мал (неправдоподобно) по сравнению с вычисленным опорным значением массового расхода воздуха во время замедления: слишком высокое соотношение расчетного/фактического значения
Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените датчик массового расхода воздуха.
P110321
Показания датчика массового расхода воздуха в пределах диапазона, но выше ожидаемого уровня
Массовый расход воздуха (измеренный) слишком велик (неправдоподобно) по сравнению с вычисленным опорным значением массового расхода воздуха во время замедления: слишком низкое соотношение расчетного/фактического значения
Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените датчик массового расхода воздуха.
P115A68
Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности
- Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности — информация о событиях (произошло вмешательство, препятствующее всасыванию воздуха)
- Контрольная лампа низкого уровня топлива
- Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на массу
- Цепь датчика уровня топлива: высокое сопротивление
- Неисправность датчика уровня топлива
Проверьте, достаточно ли топлива в баке. Проверьте датчик уровня топлива и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый датчик уровня топлива. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P115B68
Низкий уровень топлива — принудительное выключение двигателя
- Низкий уровень топлива — принудительное выключение двигателя — информация о событиях (произошло вмешательство, препятствующее всасыванию воздуха)
- Контрольная лампа низкого уровня топлива
- Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на массу
- Цепь датчика уровня топлива: высокое сопротивление
- Неисправность датчика уровня топлива
Проверьте, достаточно ли топлива в баке. Проверьте датчик уровня топлива и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый датчик уровня топлива. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
P120100
Разрыв/короткое замыкание электрической цепи форсунки цилиндра №1
Цепь управления форсункой цилиндра №1: высокое сопротивление, короткое замыкание между сторонами высокого и низкого давления
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой цилиндра №1.
P120200
Разрыв/короткое замыкание электрической цепи форсунки цилиндра №2
Цепь управления форсункой цилиндра №2: высокое сопротивление, короткое замыкание между сторонами высокого и низкого давления
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления форсункой цилиндра №2 на наличие короткого замыкания между стороной высокого напряжения и стороной низкого напряжения
P120300
Разрыв/короткое замыкание электрической цепи форсунки цилиндра №3
Цепь управления форсункой цилиндра №3: высокое сопротивление, короткое замыкание между сторонами высокого и низкого давления
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой цилиндра №3.
P120400
Разрыв/короткое замыкание электрической цепи форсунки цилиндра №4
Цепь управления форсункой цилиндра №4: высокое сопротивление, короткое замыкание между сторонами высокого и низкого давления
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой цилиндра №4.
P125983
Ошибка передачи сигнала от иммобилайзера к PCM
Ошибка контрольной суммы
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель удалось запустить, игнорируйте этот код DTC Проверьте сеть CAN между блоком управления силовым агрегатом, блоком ABS и многофункциональным электронным блоком. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P125984
Ошибка передачи сигнала от иммобилайзера к PCM
Сигнал ниже допустимого диапазона
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель удалось запустить, игнорируйте этот код DTC Проверьте сеть CAN между блоком управления силовым агрегатом и блоком ABS. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P125985
Ошибка передачи сигнала от иммобилайзера к PCM
Сигнал выше допустимого диапазона
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель удалось запустить, игнорируйте этот код DTC Выполните процедуру замены блока управления силовым агрегатом с помощью одобренной производителем диагностической системы. Если код DTC остается, проверьте блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P125986
Ошибка передачи сигнала от иммобилайзера к PCM
Недействительный сигнал
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель удалось запустить, игнорируйте этот код DTC Выполните процедуру замены блока управления силовым агрегатом с помощью одобренной производителем диагностической системы. Если код DTC остается, проверьте блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P125987
Ошибка передачи сигнала от иммобилайзера к PCM
Отсутствие сообщения
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель удалось запустить, игнорируйте этот код DTC Проверьте сеть CAN между блоком управления силовым агрегатом и многофункциональным электронным блоком. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P129500
Множественные неисправности форсунок — Ряд 1
Обнаружена неизвестная ошибка в усилительном каскаде форсунок Ряда 1
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи управления форсунками.
P129511
Множественные неисправности форсунок — Ряд 1
Усилительный каскад форсунок, ряд 1 — короткое замыкание стороны низкого напряжения на сторону высокого напряжения, стороны низкого напряжения на сторону низкого напряжения или стороны низкого напряжения на +аккумулятора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи управления форсунками.
P129512
Множественные неисправности форсунок — Ряд 1
Усилительный каскад форсунок, ряд 1 — высокое полное сопротивление, короткое замыкание на массу (весь ряд)
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи управления форсунками со стороны высокого давления.
P129600
Множественные неисправности форсунок — Ряд 2
Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом
Проверьте/установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P129611
Множественные неисправности форсунок — Ряд 2
Усилительный каскад форсунок, ряд 2 — короткое замыкание стороны низкого напряжения на сторону высокого напряжения, стороны низкого напряжения на сторону низкого напряжения или стороны низкого напряжения на +аккумулятора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи управления форсунками.
P129612
Множественные неисправности форсунок — Ряд 2
Усилительный каскад форсунок, ряд 2 — высокое полное сопротивление, короткое замыкание на массу (весь ряд)
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи управления форсунками со стороны высокого давления.
P129800
Неисправность модуля управления форсунками
Внутренняя неисправность блока управления силовым агрегатом
При необходимости установите новый блок. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P138A00
Диапазон/характеристики электрической цепи модуля управления свечами накаливания
Повышенная температура реле свечи накаливания
Проверьте работоспособность реле, при необходимости замените. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь реле.
P138B00
Напряжение системы модуля управления свечами накаливания
Неисправность в системе свечей накаливания — короткое замыкание в цепи свечи зажигания, сверхток или заклинивание реле
Проверьте работоспособность реле, при необходимости замените. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь реле.
P140200
Калибровочное отверстие рециркуляции отработавших газов ограничено
- Слишком большое расхождение между показаниями положения клапана системы рециркуляции отработавших газов в закрытом состоянии и аналогичными показаниями, полученными при первом сборе данных
- Слишком большое расхождение между показаниями положения клапана системы рециркуляции отработавших газов в закрытом состоянии и аналогичными показаниями, полученными при предыдущем сборе данных
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/ заедание, сбросьте код DTC и повторите проверку. Если код DTC остается, установите новый клапан системы рециркуляции отработавших газов.
P148700
Система рециркуляции отработавших газов — Проверить цепь соленоидного клапана
Ошибка привода клапана системы рециркуляции отработавших газов H-Bridge
Сотрите код DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый блок управления силовым агрегатом.
P14874B
Система рециркуляции отработавших газов — Проверка цепи электромагнитного клапана
Перегрев клапана системы рециркуляции отработавших газов H-Bridge
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь соленоида системы рециркуляции отработавших газов.
P150A00
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи форсунки цилиндра №1
Обнаружена неизвестная ошибка в электрической цепи форсунки цилиндра №1
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой №1.
P150B00
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи форсунки цилиндра №2
Обнаружена неизвестная ошибка в электрической цепи форсунки цилиндра №2
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой №2.
P150C00
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи форсунки цилиндра №3
Обнаружена неизвестная ошибка в электрической цепи форсунки цилиндра №3
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой №3.
P154500
Цепь управления клапана системы рециркуляции отработавших газов, сторона высокого разрешения / Разрыв
- Цепь управления 1 системой рециркуляции отработавших газов (положительная) — разрыв
- Цепь управления 2 системой рециркуляции отработавших газов (отрицательная) — разрыв
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления системой рециркуляции отработавших газов.
P155400
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи форсунки цилиндра №4
Обнаружена неизвестная ошибка в электрической цепи форсунки цилиндра №4
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления форсункой №4.
P154611
Низкое напряжение в цепи управления клапана системы рециркуляции отработавших газов, сторона высокого разрешения
- Цепь управления 1 системой рециркуляции отработавших газов (положительная) — короткое замыкание на массу
- Цепь управления 2 системой рециркуляции отработавших газов (отрицательная) — короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления системой рециркуляции отработавших газов.
P154712
Высокое напряжение в цепи управления клапана системы рециркуляции отработавших газов, сторона высокого разрешения
- Цепь управления 1 системой рециркуляции отработавших газов (положительная) — короткое замыкание на источник питания
- Цепь управления 2 системой рециркуляции отработавших газов (отрицательная) — короткое замыкание на источник питания
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления системой рециркуляции отработавших газов.
P160300
Неисправность EEPROM
Данные о конфигурации не заполнены
Измените конфигурацию блока управления силовым агрегатом/многофункционального электронного блока, указав его как новый, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
P164C00
Параметры работы внутреннего блока управления в режиме ‘Старт/Стоп’
- Неисправность аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи аналогового датчика положения педали сцепления
- Ненадежное крепление аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи датчика перемещения сцепления на 25%
- Ненадежное крепление датчика перемещения сцепления на 25%
- Неисправен датчик перемещения сцепления на 25%
- Ошибка ПО блока управления силовым агрегатом.
- Неисправность блока управления силовым агрегатом
ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код DTC может быть зарегистрирован при наличии других DTC, в частности P176Fxx. Неисправность блока управления вероятна только в том случае, если зарегистрирован только один код DTC. Проверьте наличие других системных кодов DTC и сначала устраните их причину. Очистите коды DTC и повторите проверку. Если зарегистрирован только этот код DTC, с помощью рекомендованной производителем диагностической системы проверьте, что установлена новейшая версия и калибровка программного обеспечения блока управления силовым агрегатом. При необходимости обновите программное обеспечение и откалибруйте его. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если неисправность не устранена, проверьте блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P167F00
Обнаружена калибровка, отличная от калибровки производителя
Ошибка контрольной суммы
Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14A Электронные органы управления — 3.2L NA — I6, Снятие и установка).
P176E84
Корреляция датчиков педали сцепления ‘A’ / положения сцепления
- Проверка достоверности сигнала для датчика перемещения сцепления на 75% не пройдена (низкий уровень сигнала)
- Неисправность аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи аналогового датчика положения педали сцепления
- Ненадежное крепление аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи датчика перемещения сцепления на 75%
- Ненадежное крепление датчика перемещения сцепления на 75%
- Неисправен датчик перемещения сцепления на 75%
ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик перемещения сцепления на 75% неисправен (т.е. цепь датчика не замыкается и перемещение педали сцепления не определяется), клиент не сможет завести автомобиль кнопкой пуска. Проверьте аналоговый датчик сцепления и датчик перемещения сцепления на 75% на предмет правильной установки и работы. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P176E85
Корреляция датчиков педали сцепления ‘A’ / положения сцепления
- Проверка достоверности сигнала для датчика перемещения сцепления на 75% не пройдена (высокий уровень сигнала)
- Неисправность аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи аналогового датчика положения педали сцепления
- Ненадежное крепление аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи датчика перемещения сцепления на 75%
- Ненадежное крепление датчика перемещения сцепления на 75%
- Неисправен датчик перемещения сцепления на 75%
ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик перемещения сцепления на 75% неисправен (т.е. цепь датчика не замыкается и перемещение педали сцепления не определяется), клиент не сможет завести автомобиль кнопкой пуска. Проверьте аналоговый датчик сцепления и датчик перемещения сцепления на 75% на предмет правильной установки и работы. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P176F84
Корреляция датчиков педали сцепления ‘В’ / положения сцепления
- Проверка достоверности сигнала для датчика перемещения сцепления на 25% не пройдена (высокий уровень сигнала)
- Неисправность аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи аналогового датчика положения педали сцепления
- Ненадежное крепление аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи датчика перемещения сцепления на 25%
- Ненадежное крепление датчика перемещения сцепления на 25%
- Неисправен датчик перемещения сцепления на 25%
Проверьте аналоговый датчик сцепления и датчик перемещения сцепления на 25% на предмет правильной установки и работы. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P176F85
Корреляция датчиков педали сцепления ‘В’ / положения сцепления
- Проверка достоверности сигнала для датчика перемещения сцепления на 25% не пройдена (высокий уровень сигнала)
- Неисправность аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи аналогового датчика положения педали сцепления
- Ненадежное крепление аналогового датчика положения педали сцепления
- Неисправность цепи датчика перемещения сцепления на 25%
- Ненадежное крепление датчика перемещения сцепления на 25%
- Неисправен датчик перемещения сцепления на 25%
Проверьте аналоговый датчик сцепления и датчик перемещения сцепления на 25% на предмет правильной установки и работы. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P193B00
Сигнал датчика педали акселератора
Ошибка аналогового сигнала CAN датчика педали акселератора
Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P200200
Эффективность фильтра продуктов сгорания дизельного топлива ниже порогового значения (ряд 1)
Количество сажи в фильтре больше максимального порогового значения
Проверьте на наличие любых кодов DTC, относящихся к данной проблеме, и выполните соответствующий ремонт. Выполните динамическую регенерацию, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P200800
Цепь управления каналами впускного коллектора/разрыв (Ряд 1)
Цепь исполнительного устройства вихревой камеры: разрыв цепи
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода переменного вихря.
P200900
Низкое напряжение в цепи управления каналами впускного коллектора (Ряд 1)
Цепь управления регулируемым исполнительным устройством вихревой камеры: короткое замыкание на массу
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода переменного вихря.
P200A00
Характеристики каналов впускного коллектора — ряд 1
Повышенная температура исполнительного устройства управления каналами впускного коллектора (IMRC)
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления приводом IMRC.
P201000
Высокое напряжение в цепи управления каналами впускного коллектора (Ряд 1)
Цепь управления регулируемым исполнительным устройством вихревой камеры: замыкание на цепь питания
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода переменного вихря.
P208000
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры отработавших газов — ряд 1, датчик 1
Нарушение достоверности датчика 1 температуры отработавших газов
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором.
P208400
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры отработавших газов — ряд 1, датчик 2
Нарушение достоверности датчика 2 температуры отработавших газов
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры после каталитического нейтрализатора.
P210568
Система управления приводом дросселя — принудительное выключение двигателя
Заброс оборотов двигателя из-за расхода масла (только информационный код DTC)
Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.
P213500
Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/переключателя A/B положения дроссельной заслонки/педали
Недостоверный сигнал от педали акселератора — нарушение достоверности
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальные цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания, разрыва. Проверьте сеть CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом. Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие соответствующих кодов DTC, при необходимости устраните неисправность.
P213527
Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/переключателя A/B положения дроссельной заслонки/педали
Недостоверный сигнал от педали акселератора — нарушение динамической достоверности
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальные цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания, разрыва. Проверьте сеть CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом. Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие соответствующих кодов DTC, при необходимости устраните неисправность.
P213528
Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/переключателя A/B положения дроссельной заслонки/педали
Недостоверный сигнал от педали акселератора — нарушение расширенной достоверности
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальные цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания, разрыва. Проверьте сеть CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом. Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие соответствующих кодов DTC, при необходимости устраните неисправность.
P213800
Корреляция напряжения в электрических цепях D/E датчика/переключателя положения педали акселератора
Достоверность показаний датчика педали акселератора — достоверность нарушена
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания/разрыва. При необходимости проверьте/установите новую педаль.
P213827
Корреляция напряжения в электрических цепях D/E датчика/переключателя положения педали акселератора
Достоверность показаний датчика педали акселератора — достоверность динамических характеристик нарушена
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания/разрыва. При необходимости проверьте/установите новую педаль.
P213828
Корреляция напряжения в электрических цепях D/E датчика/переключателя положения педали акселератора
Достоверность показаний датчика педали акселератора — расширенная достоверность нарушена
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи педали акселератора на наличие короткого замыкания/разрыва. При необходимости проверьте/установите новую педаль.
P219517
Отклонение/зависание сигнала кислородного датчика в положении обеднения — блок 1, датчик 1
Напряжение цепи подогреваемого кислородного датчика выше порогового значения. Напряжение кислородного датчика выше предельного значения при низкой чувствительности или разрыв цепи в ячейке насоса
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P219522
Отклонение/зависание сигнала кислородного датчика в положении обеднения — блок 1, датчик 1
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум. Слишком высокое значение калибровки напряжения кислородного датчика
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P219616
Отклонение/зависание сигнала кислородного датчика в положении обогащения — блок 1, датчик 1
Напряжение цепи подогреваемого кислородного датчика ниже порогового значения. Напряжение кислородного датчика ниже предельного значения при нормальной чувствительности
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P219621
Отклонение/зависание сигнала кислородного датчика в положении обогащения — блок 1, датчик 1
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика < минимум. Слишком низкое значение калибровки напряжения кислородного датчика
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепи.
P222700
Диапазон/характеристики электрической цепи датчика барометрического давления
Неисправен датчик атмосферного давления
Сотрите DTC, запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), запустите двигатель и дайте ему поработать еще 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), включите зажигание и считайте коды DTC. Если код DTC по-прежнему присутствует, обратитесь к примечанию по установке нового блока/элемента в верхней части Указателя кодов DTC.
P222800
Низкое напряжение в электрической цепи барометрического давления
Напряжение датчика атмосферного давления ниже нижнего предела
Сотрите DTC, запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), запустите двигатель и дайте ему поработать еще 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), включите зажигание и считайте коды DTC. Если код DTC по-прежнему присутствует, обратитесь к примечанию по установке нового блока/элемента в верхней части Указателя кодов DTC.
P222900
Высокое напряжение в электрической цепи барометрического давления
Напряжение датчика атмосферного давления выше верхнего предела
Сотрите DTC, запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), запустите двигатель и дайте ему поработать еще 2 минуты, выключите зажигание (выключение питания), включите зажигание и считайте коды DTC. Если код DTC по-прежнему присутствует, обратитесь к примечанию по установке нового блока/элемента в верхней части Указателя кодов DTC.
P228800
Слишком высокое давление управления форсунками
- Электрическая цепь топливного насоса высокого давления: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
- Неисправность топливного насоса высокого давления
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь насоса высокого давления на наличие короткого замыкания на массу или разрыва цепи. При необходимости установите новый топливный насос высокого давления
P229000
Слишком низкое давление управления форсунками
Обнаружено максимальное отклонение положительного давления в топливном коллекторе
Проверьте на наличие утечек топлива, износа насоса/форсунок, утечки в клапане ограничения давления со стороны высокого давления. Проверьте на предмет утечки/засора в топливной системе, низкой производительности электрического насоса на стороне низкого давления.
P229721
Сигнал датчика О2 вне рабочего диапазона во время замедления — ряд 1, датчик 1
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика < минимум. Концентрация O2 превышает минимальный порог во время заброса оборотов (неисправность датчика)
Проверьте и при необходимости установите новый датчик. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P229722
Сигнал датчика О2 вне рабочего диапазона во время замедления — ряд 1, датчик 1
Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум. Концентрация O2 превышает максимальный порог во время заброса оборотов
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте на предмет короткого замыкания на цепь питания. Проверьте и при необходимости установите новый датчик. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
P244A00
Слишком низкое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Сигнал недостоверен. Неисправность шланга датчика дифференциального давления
Проверьте правильность установки и целостность шлангов датчика перепада давления, при необходимости устраните проблему.
P244A16
Слишком низкое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания ниже предельного значения
Сбросьте код DTC, включите и выключите зажигание (отключение питания) не менее шести раз, установите статус зажигания ON (Вкл.), если код DTC остается, установите новый датчик перепада давления.
P244A97
Слишком низкое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Датчик дифференциального давления фильтра продуктов сгорания заблокирован
Проверьте датчик перепада давления и шланги на предмет загрязнения/засорения.
P245300
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Скорректированное дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания в неподвижном состоянии ниже минимума
Шланги датчика перепада давления перепутаны местами.
P245400
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Напряжение датчика дифференциального давления фильтра продуктов сгорания ниже нижнего предельного значения
- Неисправность датчика
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания датчика дифференциального давления на наличие короткого замыкания, разрыва. При необходимости установите новый датчик.
P245500
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Напряжение датчика дифференциального давления фильтра продуктов сгорания выше верхнего предельного значения
- Неисправность датчика
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания датчика дифференциального давления на наличие короткого замыкания на +аккумулятора. При необходимости установите новый датчик.
P245600
Периодически проявляющаяся неисправность/перебои в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Протечка или закупорка шлангов датчика дифференциального давления
- Короткое замыкание на массу, разрыв электрической цепи датчика дифференциального давления
- Неисправность датчика
Проверьте шланги датчика дифференциального давления на наличие трещин/ухудшения состояния, закупорки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрические цепи датчика дифференциального давления на наличие короткого замыкания, разрыва. При необходимости установите новый датчик.
P244B00
Слишком высокое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Недостоверное значение дифференциального давления фильтра продуктов сгорания
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем приступать к динамической регенерации, НЕОБХОДИМО устранить все утечки в системе воздухозабора. Проверьте правильность установки и целостность шлангов датчика дифференциального давления, при необходимости отремонтируйте. Проверьте правильность установки и целостность системы воздухозабора, при необходимости отремонтируйте. Выполните динамическую регенерацию, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P244B22
Слишком высокое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Амплитуда сигнала выше максимального значения. Неоткорректированное значение дифференциального давления фильтра продуктов сгорания выше предельного значения после работы двигателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем приступать к динамической регенерации, НЕОБХОДИМО устранить все утечки в системе воздухозабора. Проверьте правильность установки и целостность шлангов датчика дифференциального давления, при необходимости отремонтируйте. Проверьте правильность установки и целостность системы воздухозабора, при необходимости отремонтируйте. Выполните динамическую регенерацию, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P244B68
Слишком высокое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Высокое дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания — активирована защита двигателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем приступать к динамической регенерации, НЕОБХОДИМО устранить все утечки в системе воздухозабора. Проверьте правильность установки и целостность шлангов датчика дифференциального давления, при необходимости отремонтируйте. Проверьте правильность установки и целостность системы воздухозабора, при необходимости отремонтируйте. Выполните динамическую регенерацию, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
P244C00
Слишком низкая температура на выпуске для регенерации фильтра продуктов сгорания, ряд 1
- Напряжение датчика температуры нижнего каталитического нейтрализатора ниже нижнего предельного значения
- Неисправность датчика
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика температуры нижнего каталитического нейтрализатора на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик температуры.
P244D00
Слишком высокая температура на выпуске для регенерации фильтра продуктов сгорания, ряд 1
- Напряжение датчика температуры нижнего каталитического нейтрализатора выше верхнего предельного значения
- Неисправность датчика
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика температуры нижнего каталитического нейтрализатора на наличие короткого замыкания на +аккумулятора. При необходимости установите новый датчик температуры.
P245300
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
Скорректированное дифференциальное давление фильтра продуктов сгорания в неподвижном состоянии ниже минимума
Шланги датчика перепада давления перепутаны местами.
P245400
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Напряжение датчика дифференциального давления фильтра продуктов сгорания ниже нижнего предельного значения
- Неисправность датчика
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь питания датчика дифференциального давления на наличие короткого замыкания, разрыва. При необходимости установите новый датчик
P245500
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Напряжение датчика дифференциального давления фильтра продуктов сгорания выше верхнего предельного значения
- Неисправность датчика
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь питания датчика перепада давления. При необходимости установите новый датчик.
P245600
Периодически проявляющаяся неисправность/перебои в электрической цепи датчика A давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
- Протечка или закупорка шлангов датчика дифференциального давления
- Короткое замыкание на массу, разрыв электрической цепи датчика дифференциального давления
- Неисправность датчика
Проверьте на предмет трещин/старения, засорения шлангов датчика перепада давления, обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи датчика перепада давления. При необходимости установите новый датчик.
P250A00
Цепь датчика уровня масла в двигателе
Сигнал датчика уровня масла выходит за пределы допустимого диапазона
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика уровня масла.
P250A64
Электрическая цепь датчика уровня моторного масла
Периодически проявляющаяся неисправность датчика уровня масла
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика уровня масла.
P250B00
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика уровня моторного масла
Недействительное регулировочное значение датчика уровня масла в ЭСППЗУ
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика уровня масла.
P250C00
Низкое напряжение в цепи датчика уровня масла в двигателе
Напряжение датчика уровня масла ниже нижнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика уровня масла.
P250D00
Высокое напряжение в цепи датчика уровня масла в двигателе
Напряжение датчика уровня масла выше верхнего предельного значения
См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика уровня масла.
P250F00
Слишком низкий уровень масла в двигателе
Загрязнение масла в двигателе
Проверить состояние масла в двигателе, при необходимости заменить
P251900
Цепь А запроса A/C
Обнаружена ошибка сигнала CAN
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P252F00
Слишком высокий уровень масла в двигателе
Загрязнение масла в двигателе
Проверьте состояние масла в двигателе, при необходимости замените.
P253000
Цепь рабочего положения замка зажигания
Сигнал активации замка зажигания или некорректный сигнал
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P253F00
Ухудшение качества масла в двигателе
Загрязнение масла в двигателе
Проверьте состояние масла в двигателе, при необходимости замените.
P256263
Электрическая цепь А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Превышение допустимого времени для ошибки положения
Выполните самотестирование по запросу на вкладке ‘Monitor DTC’ (Мониторинг кодов DTC) одобренной производителем диагностической системы и установите новый турбокомпрессор, если выявлено состояние неисправности.
P256275
Электрическая цепь А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Заедание исполнительного устройства турбокомпрессора – электродвигатель выключен
Убедитесь в том, что механизм исполнительного устройства соплового аппарата турбокомпрессора не засорен и свободен от нагара.
P256277
Электрическая цепь А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Сбой отклонения положения и функции устранения заедания исполнительного устройства турбокомпрессора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь.
P256371
Электрическая цепь А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Исполнительное устройство турбокомпрессора заедает
Убедитесь в том, что механизм исполнительного устройства соплового аппарата турбокомпрессора не засорен и свободен от нагара.
P256372
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Заедание исполнительного устройства лопаток турбокомпрессора в открытом состоянии — неспособность достигнуть требуемого положения
Убедитесь в том, что механизм исполнительного устройства соплового аппарата турбокомпрессора не засорен и свободен от нагара.
P256373
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Заедание исполнительного устройства лопаток турбокомпрессора в закрытом состоянии — неспособность достигнуть требуемого положения
Убедитесь в том, что механизм исполнительного устройства соплового аппарата турбокомпрессора не засорен и свободен от нагара.
P256436
Низкое напряжение в электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
- Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора — короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
- Неисправность датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к: Турбокомпрессор (303-04C Подача топлива и органы управления — турбокомпрессор — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P256437
Низкое напряжение в электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
- Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора — короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
- Неисправность датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к: Турбокомпрессор (303-04C Подача топлива и органы управления — турбокомпрессор — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P256537
Высокое напряжение в электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
- Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора — короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
- Неисправность датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к: Турбокомпрессор (303-04C Подача топлива и органы управления — турбокомпрессор — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P256538
Высокое напряжение в электрической цепи А датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
- Электрическая цепь датчика положения А системы регулирования давления наддува турбокомпрессора — короткое замыкание на массу, на цепь питания или разрыв цепи
- Неисправность датчика положения управления наддувом турбокомпрессора
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к: Турбокомпрессор (303-04C Подача топлива и органы управления — турбокомпрессор — 2.2L Duratorq — Td4, Снятие и установка).
P260111
Диапазон/параметры работы цепи управления насоса А охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
- Неправильная установка/ненадежное закрепление насоса охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости поврежден или неисправен
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь насоса охлаждающей жидкости. Проверьте установку и работоспособность насоса охлаждающей жидкости. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените насос.
P260112
Диапазон/параметры работы цепи управления насоса А охлаждающей жидкости
- Короткое замыкание цепи насоса охлаждающей жидкости на цепь питания
- Неправильная установка/ненадежное закрепление насоса охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости поврежден или неисправен
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь насоса охлаждающей жидкости. Проверьте установку и работоспособность насоса охлаждающей жидкости. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените насос.
P260113
Диапазон/параметры работы цепи управления насоса А охлаждающей жидкости
- Цепь насоса охлаждающей жидкости: разрыв цепи
- Неправильная установка/ненадежное закрепление насоса охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости поврежден или неисправен
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь насоса охлаждающей жидкости. Проверьте установку и работоспособность насоса охлаждающей жидкости. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените насос.
P260198
Диапазон/параметры работы цепи управления насоса А охлаждающей жидкости
- Перегрев цепи управления силового каскада насоса охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости заклинен/остановлен
Проверьте установку и работоспособность насоса охлаждающей жидкости. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь насоса охлаждающей жидкости. Удалите коды DTC и повторите проверку. Если причина неисправности не устранена, замените насос.
P26014B
Диапазон/параметры работы цепи управления насоса А охлаждающей жидкости
Перегрузка насоса охлаждающей жидкости
Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь насоса охлаждающей жидкости. Проверьте работу насоса охлаждающей жидкости.
P268A41
Не запрограммирована калибровка топливных форсунок
Недействительная контрольная сумма регулировочных значений количества топлива
Перепрограммируйте коды форсунок с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем.
P268A46
Не запрограммирована калибровка топливных форсунок
Неисправность памяти калибровки/параметров. Регулировочные значения количества топлива не могут быть считаны из ЭСППЗУ
Перепрограммируйте коды форсунок с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем.
U007300
Выключение шины «A» передачи данных блока управления
Шина CAN отключена
Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и блока. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. См. раздел ‘Обмен данными в сети’ руководства по ремонту.
U010100
Потеря связи с блоком управления коробкой передач (TCM)
От блока управления коробкой передач не поступили сообщения по сети CAN
Проверьте провода питания и массы, подключенные к блоку управления коробкой передач и проверьте наличие связанных кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком управления коробкой передач и блоком управления силовым агрегатом. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
U012100
Потеря связи с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Отсутствие сообщений CAN от модуля ABS
Проверьте питание и заземление модуля ABS и проверьте на наличие соответствующих кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком ABS и блоком управления силовым агрегатом. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
U012600
Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса
Отсутствие сообщений CAN от модуля датчика угла поворота рулевого колеса
Проверьте питание и заземление модуля датчика угла поворота рулевого колеса и проверьте на наличие соответствующих кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком датчика угла поворота рулевого управления и блоком управления силовым агрегатом. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
U014000
Потеря связи с модулем управления кузовом
От многофункционального электронного блока не поступили сообщения по сети CAN
Проверьте провода питания и массы, подключенные к многофункциональному электронному блоку и проверьте наличие связанных кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
U030000
Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления
Сигнал данных о конфигурации автомобиля не получен
Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Выполните проверки целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. Проверьте/исправьте файл конфигурации автомобиля, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
U040286
Недействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач (ТСМ)
Обнаружена ошибка сигнала положения рычага коробки передач на уровне SIL-2
Проверьте блок управления коробкой передач на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком управления коробкой передач и блоком управления силовым агрегатом.
U040287
Недействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач (ТСМ)
Отсутствие сообщения
Проверьте блок управления коробкой передач на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком управления коробкой передач и блоком управления силовым агрегатом
U041500
От блока управления системой ABS получены неверные данные
Некорректный сигнал реле педали тормоза от CAN
Проверьте на наличие связанных кодов DTC для модуля ABS и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Антиблокировочная система (206-09A Антиблокировочная система, Диагностика и проверки).
U041562
От блока управления системой ABS получены неверные данные
Обнаружена ошибка сигнала торможения на уровне SIL-2
Проверьте на наличие связанных кодов DTC для модуля ABS и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком ABS и блоком управления силовым агрегатом.
U041564
От блока управления системой ABS получены неверные данные
Ошибка достоверности сигнала скорости автомобиля на уровне SIL-2
Проверьте на наличие связанных кодов DTC для модуля ABS и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком ABS и блоком управления силовым агрегатом.
U041581
От блока управления системой ABS получены неверные данные
Недействительный сигнал CAN для скорости движения автомобиля
Проверьте блок ABS на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Антиблокировочная система (206-09A Антиблокировочная система, Диагностика и проверки).
U041586
От блока управления системой ABS получены неверные данные
Ошибка передачи сигнала скорости автомобиля на уровне SIL-2
Проверьте на наличие связанных кодов DTC для модуля ABS и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком ABS и блоком управления силовым агрегатом.
U043100
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом ‘A’
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом ‘A’
Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие дополнительных связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Выполните проверки целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
U210000
Первичная конфигурация не настроена
Сбой инициализации CAN/LIN
Проверьте на наличие связанных кодов DTC в других модулях сети CAN и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN на наличие короткого замыкания, разрыва. Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте и при необходимости установите новый блок. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
U210100
Несовместимая конфигурация модуля управления
Недостоверное содержимое сигнала о данных конфигурации автомобиля
Проверьте/исправьте файл конфигурации автомобиля, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
U220000
Поврежденная память конфигурации модуля управления
Неудачная попытка сохранения параметра
Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Выполните проверки целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем.
I hope this comes in useful.
This is a full list of Land Rover specific Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
B0001 Driver’s frontal stage 1 — deployment control
B0002 Driver’s frontal stage 2 — deployment control
B0004 Driver’s knee bolster deployment control
B0005 Collapsible steering column deployment control
B0010 Passenger’s frontal stage 1 — deployment control
B0011 Passenger’s frontal stage 2 — deployment control
B0020 Left side air bag deployment control
B0021 Left curtain deployment control 1
B0022 Left curtain deployment control 2
B0028 Right side air bag deployment control
B0029 Right curtain deployment control 1
B002A Right curtain deployment control 2
B0050 Driver’s safety belt sensor
B0052 Passenger’s safety belt sensor
B0053 Second row, left safety belt sensor
B0061 Passenger’s safety belt tension sensor
B0070 Driver’s safety belt pretensioner deployment control
B0072 Passenger’s safety belt pretensioner deployment control
B0073 Second row, left safety belt pretensioner deployment control
B0075 Second row, right safety belt pretensioner deployment control
B0080 Driver’s safety belt load limiter deployment control
B0082 Passenger’s safety belt load limiter deployment control
B0090 Left frontal restraints sensor
B0091 Left side restraints sensor 1
B0092 Left side restraints sensor 2
B0093 Left side restraints sensor 3
B0095 Right frontal restraints sensor
B0096 Right side restraints sensor 1
B0097 Right side restraints sensor 2
B0098 Right side restraints sensor 3
B00A0 Occupant classification system
B00B5 Driver’s seat track position restraints sensor
B00B6 Driver’s seat recline position restraints sensor
B00C0 Passenger’s seat occupant classification sensor A
B00C1 Passenger’s seat occupancy classification sensor B
B00C5 Passenger seat track position restraints sensor
B00C6 Passenger’s seat recline position restraints sensor
B00D1 Passenger’s safety belt indicator
B00D2 Restraint system malfunction indicator 1
B00D5 Restraint system passenger disable indicator
B00DF Passenger restraints disable switch
B0155 CAN instrument cluster node missing
B0300 Network management expulsion
B1000 Right hood hinge deployment control
B1001 Right hood deployment control
B1002 Left hood hinge deployment control
B1003 Left hood deployment control
B1004 Right frontal impact classification sensor
B1005 Left frontal impact classification sensor
B1006 Front center impact classification sensor
B1007 High beam headlamps switch
B1008 Windshield wiper mode switch
B1009 Ignition authorisation
B100A Fuel pump authorisation
B100B Column lock ground authorisation
B100C Column lock supply authorisation
B100D Column lock authorisation
B100E Video input A
B100F Video input B
B1010 Video input C
B1011 Control module supplied power output
B1012 Heated windshield switch
B1013 Heater rear defog switch
B1014 Recirculation switch
B1015 Screen on/off switch
B1016 Status switch
B1017 Left temperature decrease switch
B1018 Right temperature decrease switch
B1019 Left temperature increase switch
B101A Right temperature increase switch
B101B Defrost switch
B101C Seek up switch
B101D Seek down switch
B101E Air conditioning switch
B101F Eject switch
B1020 Load switch
B1021 Source switch
B1022 Audio on/off switch
B1024 Start control unit
B1025 Transponder
B1026 Steering column lock
B1029 Accelerator pedal position sensor
B102A Flame sensor
B102B Passive key
B102E Air quality sensor
B102F Auxiliary switch
B1030 Front left seat heater
B1031 Rear left seat heater
B1032 Front right seat heater
B1033 Rear right seat heater
B1034 Front left seat heater element
B1035 Rear left seat heater element
B1036 Front right seat heater element
B1037 Rear right seat heater elements
B1038 Front left seat heater sensor
B1039 Rear left seat heater sensor
B103A Front right seat heater sensor
B103B Rear right seat heater sensor
B103C Left headlamp control
B103D Right headlamp control
B103F Rear seat heater control
B1041 Turn signal power feed has a blown fuse
B1046 Front fog lamp switch
B1047 Rear fog lamp switch
B1048 Brake fluid level switch
B1049 Display heater
B104A Button 1
B104B Button 2
B104C Button 3
B104D Button 4
B104E Button 5
B1051 Front washer switch
B1052 Rear washer switch
B1054 Rear left seat heater switch
B1055 Rear right seat heater switch
B1056 Front left cushion fan
B1057 Front right cushion fan
B1058 Front left backrest fan
B1059 Front right backrest fan
B105A Cabin temperature sensor fan
B105D Seat bolster inflate output
B105E Seat bolster deflate output
B105F Seat cushion extension motor output
B1060 Seat head restraint motor output
B1061 Seat lumbar forward output
B1063 Seat cushion extension motor sensor
B1064 Seat head restraint motor sensor
B1065 Cushion extend switch
B1066 Cushion retract switch
B1067 Lumbar in switch
B1068 Lumbar out switch
B1069 Lumbar up switch
B106A Lumbar down switch
B106B Bolster inflate switch
B106C Bolster deflate switch
B106D Head restraint up switch
B106E Head restraint down switch
B106F Luggage compartment position sensor
B1070 Convertible top lid compartment piston out sensor
B1071 Tension bow piston in sensor
B1072 Tension bow piston out sensor
B1073 Main bow piston in sensor
B1074 Main bow piston out sensor
B1075 Main bow piston center sensor
B1076 Front latch open sensor
B1077 Front latch close sensor
B1078 Convertible top latched sensor
B1079 Hood up switch
B107A Hood down switch
B107B Hood pump
B107C Hood rear quarter motor
B107D Hood latch motor
B107E Convertible top lid compartment cover valve 1
B107F Tension bow valve 2
B1080 Tension bow valve 3
B1081 Left temperature damper motor
B1082 Right temperature damper motor
B1083 Recirculation damper motor
B1084 Boot/trunk motor close switch
B1085 Defrost damper motor
B1086 Air distribution damper motor
B1087 LIN bus A
B1088 LIN bus B
B108A Start button
B108B Start button circuit A
B108C Start button circuit B
B108D Start button circuit C
B108E Display
B108F Cabin lock/unlock switch
B1095 Windshield wiper on/off relay
B1096 Windshield wiper high/low relay
B1097 Heated windshield relay
B1098 Left position lamp
B1099 Right position lamp
B109A High beam relay
B109B License plate lamp
B109C Front courtesy lamps
B109D Rear courtesy lamp
B109E Remote keyless entry
B109F Intrusion sensor module
B10A0 Windshield wiper/washer switch
B10A1 Trailer tow detection
B10A2 Crash input
B10A3 Left swivel actuator
B10A4 Right swivel actuator
B10A5 Security sounder
B10A6 High beam switch
B10A9 Remote keyless entry — less than 2 keys programmed
B10AB Remote keyless entry synchronization
B10AC Speed control switch
B10AD Rain sensor
B10AE Headlamp levelling motor
B10AF Blower fan relay
B10B0 Rear blower fan relay
B10B7 Rear air discharge temperature
B10B8 Push buttons
B10B9 Blower control
B10BA Rear blower control
B10BD Multi-functional switch
B10BE Solar sensor
B10C0 Fuel pump power supply
B10C1 Front left unlock pull switch
B10C2 Rear left unlock pull switch
B10C3 Front right unlock pull switch
B10C4 Rear right unlock pull switch
B10C5 Luggage compartment unlock pull switch
B10C6 Exterior luggage compartment antenna
B10C7 Interior luggage compartment antenna
B10C8 Interior center antenna
B10C9 Interior front antenna
B10CA Rear left door handle antenna
B10CB Rear right door handle antenna
B10CC Front left latch clutch switch
B10CD Rear left latch clutch switch
B10CE Front right latch clutch switch
B10CF Rear right latch clutch switch
B10D0 Luggage compartment latch clutch switch
B10D1 Front left lock button
B10D2 Rear left lock button
B10D3 Front right lock button
B10D4 Rear right lock button
B10D7 Passive anti-theft system key
B10DB Front left global close
B10DC Front right global close
B10DD Air bag deployed
B10DE Low fuel warning switch
B10DF Master cylinder isolation valve
B10E5 Powertrain control module wake-up signal
B10E7 Ignition on relay
B10EA Positive temperature coefficient heater
B10EB Driver’s door double locking motor
B10EC Passenger’s door double locking motor
B10ED Rear door driver side double locking motor
B10EE Rear door passenger side double locking motor
B10EF Sliding roof speed output
B10F1 Key in switch
B10F2 Sliding roof control
B10F3 Front left position lamp
B10F4 Front right position lamp
B10F5 Rear left position lamp
B10F6 Rear right position lamp
B10F7 Auxiliary lamp indication
B10F8 Accessory socket ‘A’ relay
B10F9 Accessory socket ‘B’ relay
B10FA Delayed power off relay
B10FD Driver’s side peripheral acceleration sensor
B10FE Passenger’s side peripheral acceleration sensor
B10FF Ignition control
B1100 Oxygen sensor heater relay
B1101 Crank input
B1102 Enable crank relay short to battery (or relay always closed)
B1103 Enable crank relay short to ground (or relay always open)
B1108 Driver’s door central locking motor
B1109 Passenger’s door central locking motor
B110A Rear door driver side central locking motor
B110B Rear door passenger side central locking motor
B110C Rear door driver side power child locking motor
B110D Rear door passenger side power child locking motor
B110E Video input A
B110F Video input B
B1110 Air suspension delay power
B1111 Electronic parking brake enable
B1112 Park aid ignition
B1113 Front left comfort solenoid
B1114 Front right comfort solenoid
B1115 High mounted stoplamp control
B1116 Left tail lamp
B1117 Right tail lamp
B1118 Rear left sidemarker
B1119 Rear right sidemarker
B111A Number plate lamps
B111D Luggage compartment motor open
B111E Luggage compartment lamps
B111F Luggage compartment motor close
B1122 Window isolate relay
B1123 Restraints ignition relay
B1124 Lamp fade control
B1126 Driver’s side — side air bag deployment control
B1127 Passenger’s side — side air bag deployment control
B1128 Driver’s side — side inflatable curtain deployment control
B1129 Passenger’s side — side inflatable curtain deployment control
B112A Ignition on relay B
B112B Steering wheel module
B112C Interior motion sensor
B1130 Light switch module
B1134 Cellular telephone input
B1135 Convertible top lid compartment switch
B1136 Lumbar control A
B1137 Lumbar control B
B1138 Lumbar control C
B1139 Lumbar control D
B113A General failure on seat lumbar
B113B Lumbar control multiple failures
B113C Hazard switch illumination
B113D Sliding roof global open/close control
B113E External luggage compartment release switch
B113F Intruder detection arm/disarm control
B1140 Engine crank authorisation
B1142 Ignition status 1
B1143 Ignition status 2
B1144 Heated steering wheel supply
B1145 Glovebox locking motor
B1146 Passive anti-theft sounder supply
B1147 Front left fog lamps
B1148 Front right fog lamps
B114B Passenger’s thermal electric device control
B114C Driver’s thermal electric device control
B114D Passenger’s seat cushion blower speed sensor
B114E Passenger’s seat back blower speed sensor
B114F Driver’s seat cushion blower speed sensor
B1150 Driver’s seat backrest blower speed sensor
B1151 Passenger’s seat cushion
B1152 Passenger’s seat backrest
B1153 Driver’s seat cushion
B1154 Driver’s seat backrest
B1155 Passenger’s seat
B1156 Driver’s seat
B1157 Blower control ‘B’
B1158 Front passenger’s seat heater sensor
B1159 Driver’s seat heater sensor
B115A Front passenger’s seat heater
B115B Driver’s seat heater
B115C Transfer fuel pump
B1161 Rear left anti-pinch sensor
B1162 Rear right anti-pinch sensor
B1163 Left mirror heater output
B1164 Right mirror heater output
B1165 Front left puddle lamp output
B1166 Front right puddle lamp output
B116D SOS on call keypad
B116E SOS on call illumination
B116F Telematics sim card
B1171 Driver’s door interior handle
B1172 Driver’s door interior unlock switch
B1173 Passenger’s door interior handle
B1174 Passenger’s door interior unlock switch
B1175 Driver’s door ajar switch
B1176 Passenger’s door ajar switch
B1177 Screenwash level switch
B1178 Luggage compartment ajar switch
B1179 Intergrated global system for mobile communications/general packet radio service unit
B117A Back-up microphone
B117C Rear door glass window up
B117D Rear door glass window down
B117E Front power door glass window — Up
B117F Front power door glass window — Down
B1182 Tire pressure monitor system
B1183 Video encoder
B1184 Steering column lock output
B1185 Trunk anti-pinch sensor
B1186 Tailgate/luggage compartment power striker — Signal compare failures
B1189 Front door glass window position sensor
B118A Rear window position sensor
B118C Left blind spot warning indicator
B118D Right blind spot warning indicator
B118E Front left door glass window
B118F Front right door glass window
B1190 Rear left door glass window
B1191 Rear right door glass window
B1192 Battery disconnect deployment control
B1193 Crash event storage — Full and locked
B1194 Drivers side frontal acceleration sensor
B1195 Passengers side frontal acceleration sensor
B1196 Drivers side second row peripheral acceleration sensor
B1197 Passenger’s side second row peripheral acceleration sensor
B1198 Driver’s side inflatable tubular structure
B1199 Passenger’s side inflatable tubular structure
B119A Second row drivers side head air bag
B119B Passenger’s second row head air bag
B119C Single-disc — CD player
B119D Single-disc — DVD player
B119F GPS antenna
B11A0 Left side restraints pressure sensor
B11A1 Right side restraints pressure sensor
B11A2 Master exterior light switch
B11A3 Gyroscope error
B11A4 L-band antenna
B11A5 Band 3 antenna
B11A6 Infotainment control module — AM/FM button
B11A7 Infotainment control module — AM/FM button
B11A8 Infotainment control module — CD button
B11A9 Tone button
B11AA Skip up button
B11AB Skip down button
B11AC Infotainment control module — enter button
B11AD Infotainment control module — exit button
B11AE Menu button
B11AF Infotainment control module — cellular telephone button
B11B0 Scan button
B11B1 Automatic button
B11B2 Button 0
B11B3 Button 6
B11B4 Button 7
B11B5 Button 8
B11B6 Button 9
B11B8 Driver blind spot warning indicator supply
B11B9 Passenger blind spot warning indicator supply
B11BA Steering wheel audio switch pack
B11BC Extended accessory relay
B11C0 Driver’s side rear door ajar switch
B11C1 Passenger’s rear door ajar switch
B11C2 Power striker close relay
B11C3 Power striker open relay — Short circuit to battery/overload
B11C4 Boot/trunk close button
B11C9 Driver display status led
B11D1 Local interconnect network bus «C»
B11D6 Driver display alert led
B11D7 Information button (info)
B11D8 Restraint event notification
B11D9 Vehicle battery
B11DB Battery monitoring module
B11DC Rear wiper mode switch
B11E3 Rear heating ventilation air conditiong damper motor
B11EC Automatic temperature control module — Blower control module input
B11ED Electric heater control module
B11EE Air conditioning compressor
B11F0 Air intake damper position sensor
B11F4 Minor impact counter exceeded
B11F6 Driver folding mirror motor
B11F7 Passenger folding mirror motor
B11F8 Outer air vent — Left
B11F9 Inner air vent — Left
B11FA Inner air vent — Right
B11FB Outer air vent — Right
B11FF Air conditioning refrigerant pressure
B1200 Climate control push button — circuit failure
B1201 Fuel sender circuit failure
B1202 Fuel sensor open circuit — high resistance
B1204 Fuel sensor short to ground — low resistance
B1205 Switch-1 assembly circuit failure
B1206 Crash event has occurred
B1207 Crash input hardwired signal
B1209 Electronic ignition control switch 2 assembly — circuit failure
B120D Frontal damage check required
B120E Right thermal electric device control
B120F Left seat cushion
B1211 Driver safety belt retractor pretensioner deployment control
B1212 Driver safety belt buckle pretensioner deployment control
B1213 Anti-theft number of programmed keys is below minimum
B1214 Passenger safety belt retractor pretensioner deployment control
B1216
B1219 Interior luggage compartment lid release switch
B121B Keypad input switch
B121C Hard drive
B121F Climate button stuck
B1221 Left seat heater output — open load
B1222 Right seat heater output — open load
B1223 Right seat cushion temperature sensor
B1224 Left thermal electric device control
B1225 Right seat back temperature sensor
B1229 Left seat back temperature sensor
B122A Right seat cushion blower speed sensor
B122B Right seat back blower speed sensor
B122C Left seat cushion blower speed sensor
B122D Left seat back blower speed sensor
B122E Right seat cushion
B122F Right seat back
B1230 Left seat back
B1231 Longitudinal acceleration threshold exceeded
B1232 Inclination sensor self check fail
B1233 Glass break sensor failure
B1234 Mirror switch invalid code
B1235 Door window glass feedback, failure
B1236 Door window glass feedback, loss of signal
B1237 Door window glass feedback, out of range
B1238 Over temperature
B1239 Air flow blend door actuator — circuit failure
B123A Front left turn signal
B123B Front right turn signal
B123C Traction control/dynamic stability control status indicator lamp
B123D Dynamic stability control button
B123E Crank enable
B123F Adaptive speed limiter mode indicator
B1240 Start button mode indicator
B1241 Adaptive speed limiter button
B1242 Recirculating air flow door actuator — circuit failure
B1243 Winter button mode indicator
B1244 Dynamic/sport button
B1245 Dynamic/sport button mode indicator
B1246 Dim panel potentiometer switch circuit failure
B1247 Rear left turn signal
B1248 Rear right turn signal
B1249 Start button illumination
B124A Right daytime running lamp
B124B Left daytime running lamp
B124C Turn signal — Stalk switch pack
B124E Wiper — Stalk switch pack
B1250 In car temperature sensor circuit failure
B1251 In car temperature sensor — open circuit
B1252 USB port
B1253 In car temperature sensor — circuit short to ground
B1254 Ambient air temperature sensor circuit failure
B1255 Ambient air temperature sensor — open circuit
B1257 Ambient air temperature sensor — circuit short to ground
B1258 Solar radiation sensor — circuit failure
B1259 Solar radiation sensor -circuit open
B125E Rear left display
B125F Rear right display
B1260 Solar radiation sensor — circuit short to battery
B1261 Solar radiation sensor — circuit short to ground
B1262 Defrost servo motor — circuit failure
B1263 Vent servo motor — circuit failure
B1264 Foot servo motor circuit failure
B1265 Cool air servo motor circuit failure
B1266 Left air intake servo motor — circuit failure
B1267 Right air intake servo motor — circuit failure
B1268 Defrost servo motor potentiometer — circuit failure
B1271 Defrost servo motor potentiometer — circuit short to ground
B1272 Vent servo motor potentiometer — circuit failure
B1275 Vent servo motor potentiometer — circuit short to ground
B1276 Foot servo motor potentiometer — circuit failure
B1277 Reverse lamp
B1279 Foot servo motor potentiometer — circuit short to ground
B127B Ambient lighting zone 1 — Output red LED
B1280 Cool air servo motor potentiometer — circuit failure
B1281 Ambient lighting zone 1 — Output blue LED
B1282
B1283 Cool air servo motor potentiometer — circuit short to ground
B1284 Left air intake servo motor potentiometer — circuit failure
B1285 Video input D
B1286 Interior mirror
B1287 Left air intake servo motor potentiometer — circuit short to ground
B1288 Right air intake servo motor potentiometer — circuit failure
B1289 Video input E
B128A Speaker 13
B128B Speaker 14
B128C Speaker 15
B128D Speaker 16
B128E Speaker 17
B128F Speaker 18
B1290 Speaker 19
B1291 Right air intake servo motor potentiometer — circuit short to ground
B1292 Climate control relay — circuit failure
B1293 Speaker 22
B1294 Climate control relay — circuit short to battery
B1295 Speaker 24
B1296 Navigation map data mismatch with market
B1297 Power supply sensor — circuit failure
B1298 Power supply sensor — circuit short to battery
B1299 Power supply sensor — circuit short to ground
B129A Local interconnection network bus «D»
B129C Front left side sensor
B129D Front right side sensor
B129E Enable/disable switch — Semi-automatic advanced parallel park
B129F Function LED — Semi-automatic advanced parallel park
B12A0 Auxiliary input 2
B12A1 Steering column adjust out switch
B12A2 Steering column adjust in switch
B12A3 Steering column adjust motor drive A
B12A4 Steering column adjust motor drive B
B12A6 Auxiliary heater water pump
B12A7 Steering column tilt sensor A
B12A8 Steering column telescope sensor A
B12A9 Steering column tilt sensor B
B12AA Steering column telescope sensor B
B12AC Electrochromatic door mirror output
B12AD Left heat exchanger temperature sensor
B12AE Right heat exchanger temperature sensor
B12AF Left coolant control valve
B12B0 Right coolant control valve
B12B1 Heated washer jet and wiper park relay
B12B2 Auxiliary heater coolant diverter valve
B12B3 Air quality sensor heater supply
B12B9 Auxiliary heater control module
B12BA Lock status LED — Front
B12BB Lock status LED — Rear
B12BD Rear camera
B12BE Front left camera
B12BF Front right camera
B12C0 Left mirror camera
B12C1 Right mirror camera
B12C9 Local interconnection network bus «E»
B12CA Start/stop — Status indicator
B12CB Start/stop — Enable button
B12CC Driver seat — Massage module pump assembly
B12CD Voltage quality module
B12CE Voltage quality module diagnostic line
B12CF Face damper motor
B12D0 Foot damper motor
B12D1 Dynamic air pressure damper motor
B12D2 Screen on/off LED
B12D5 Door handle proximity sensor
B12D6 Fast door unlock/open actuator
B12D9 Driver seat — Massage module back carrier assembly
B12DB Passenger seat — Massage module pump assembly
B12E4
B12E6 Passenger seat — Massage module back carrier assembly
B12E7 Glove box switch
B12E8 Liftgate/tailgate control/release switch
B12EA Radio frequency receiver
B12EB Camera horizontal alignment
B12EC Camera vertical alignment
B12ED Video input F
B12EE Liftgate/tailgate/trunk release
B12EF Trailer fog lamp
B12F0 Master exterior lamp switch illumination
B12F1 Ambient lighting zone 1 output
B12F2 Ambient lighting zone 2 output
B12F3 Secondary tailgate release
B12F4 Vehicle speed output
B12F5 Fridge relay control
B12F6 Headlamp power supply A
B12F7 Single wipe switch
B12F8 Video input G
B12FA Power steering solenoid control A
B12FB Power steering solenoid control B
B12FE Fan
B1300 Power door lock — circuit failure
B1304 Electronic power assisted steering system
B1309 Power door lock — circuit short to ground
B130B Rear right fog lamp
B130E Rear left fog lamp
B1310 Power door unlock — circuit failure
B1311 Clock module
B1312 Headlamp — short circuit to battery
B1313 Battery saver relay coil — circuit failure
B1314 Battery saver relay coil — circuit open
B1315 Battery saver relay coil circuit short to battery
B1316 Boot/trunk latch power close unit
B1317 Battery voltage high
B1318 Battery voltage low
B1319 Driver’s door ajar — circuit failure
B131C Rear seat — Recline motor relay control
B131D Rear seat — Recline motor speed/position sensor
B1321 Ambient lighting zone 3 output
B1326 Exterior door handle LED
B1327 Passenger’s door ajar — circuit failure
B1331 Luggage compartment lid ajar rear door — circuit failure
B1332 Driver side — Rear seat switch pack
B1333 Passenger side — Rear seat switch pack
B1334 Tailgate glass release switch
B1335 Door ajar rear right — circuit failure
B1336 Front left door external antenna
B1337 Front right door external antenna
B133D Loadspace/interior boot antenna
B1341 Power door unlock — circuit short to ground
B1342 Internal ABS control module failure
B134A Target aim verification — Camera horizontal alignment
B134B Target aim verification — Camera vertical alignment
B134C Front left — Face damper motor
B134D Headlamp control A
B134E Switch illumination adjustment control
B134F Headlamp flash switch
B1351 Front left — Foot damper motor
B1352 Key-in circuit failure
B1353 Front right — Face damper motor
B1354 Rear right — Temperature damper motor
B1355 Ignition — circuit failure
B1357 Front right — Foot damper motor
B1359 Ignition run/accessory — circuit failure
B135B Rear left — Foot damper motor
B135D Rear right — Face damper motor
B135F Rear right — Foot damper motor
B1364 Rear left — Temperature damper motor
B1366 Front right — Temperature damper motor
B136A Heated washer jet/nozzle output control
B136B Suspension control module wake-up signal
B136C Headlamp delay control
B136D Front wiper intermittent delay control
B136E Glove box release motor
B137F Steering wheel — Left switch pack
B1380 Steering wheel — Right switch pack
B13B5 Rear center sensor
B13BD Steering wheel heater module
B13C0 Washer switch
B13C1 Fog lamp — Control switch
B13C2 Windshield misting sensor
B13C3 Dual battery module — Dual battery fuse box
B13C4 Dual battery module
B13C5 Secondary battery
B13C6 Trailer position lamps
B13C8 Headlamp — Power supply B
B13CA Left — Static cornering lamp — Power feed
B13CB Roof blind — Module
B13CC Right — Static cornering lamp — Power feed
B13CD Roof blind
B13CE Left — Daytime running lamp and position lamp — Power feed
B13CF Roof blind — Position sensor A
B13D0 Roof blind — Position sensor B
B13D1 Right — Daytime running lamp and position lamp — Power feed
B13D2 Boot lid tail lamp control
B13D3 Left — Daytime running lamp and position lamp — Control
B13D4 Right — Daytime running lamp and position lamp — Control
B13D6 Battery monitoring module — B
B13D7 Cigar lighter
B13D8 Right reverse lamp
B13D9 Cabin ignition supply 1
B13DA Cabin ignition supply 2
B13DB Left reverse lamp
B13DC Glove box release motor 2
B13DE Rear left — Face temperature sensor
B13DF Rear right — Face temperature sensor
B13E0 Rear left — Foot temperature sensor
B13E1 Rear right — Foot temperature sensor
B13E2 Front left — Face — Duct air temperature sensor
B13E3 Front right — Face — Duct air temperature sensor
B13E4 Microphone 1
B13E5 Microphone 2
B13E6 Microphone 3
B13E7 Microphone 4
B13E8 Front left — Foot — Duct air temperature sensor
B13E9 Front right — Foot — Duct air temperature sensor
B13EA Rear left — Face — Duct air temperature sensor
B13EB Rear right — Face — Duct air temperature sensor
B13EC Rear left — Foot — Duct air temperature sensor
B13ED Rear right — Foot — Duct air temperature sensor
B13EE Front — Cool air bypass motor
B13EF Front left — Distribution motor
B13F0 Front right — Distribution motor
B13F1 Auxiliary — Distribution motor
B13F2 Left — Auxiliary climate control — Temperature blend motor
B13F3 Right — Auxiliary climate control — Temperature blend motor
B13F4 Electric boost heater — Control circuit 1
B13F5 Electric boost heater — Control circuit 2
B13F6 Passenger seat away switch
B13F7 Rear right — Massage module pump assembly
B13F8 Rear left — Massage module pump assembly
B13F9 Rear right — Seat massage module back carrier assembly
B13FA Rear left — Seat massage module back carrier assembly
B13FB Rear left — Massage seat switch input
B13FC Rear right — Massage seat switch input
B13FE Semi-automatic advanced parallel park request output
B13FF Rear left — Sunload sensor
B1400 Driver’s door window glass one touch relay — circuit short to battery
B1401 Park aid request output
B1402 Local door window glass circuit failure
B1403 Dual battery fuse box — Contactor 2
B1404 Charging system
B1405 Driver’s door window glass down circuit — circuit short to battery
B1406 Fuel fired booster heater
B1407 Trailer control module
B1408 Driver’s door window glass up circuit — circuit short to battery
B1409 Passenger seatbelt pretensioner — Deployment control
B140A Seat fold flat switch
B140B Trunk close mechanism/actuator — Reverse circuit
B140C Trunk close mechanism/actuator — Close circuit
B140D Quiescent power control relay 1
B140E Roof opening panel stepper motor relay driver
B140F Air conditioning compressor
B1410 Front refrigerant control valve
B1411 Battery cooler control valve
B1412 Quiescent relay box
B1413 Distribution motor — Center vent
B1414 Front left — Seat climate control module — Blower 2 motor speed control
B1415 Front left — Seat climate control module
B1416 Door window glass rear left motor circuit — circuit short to battery
B1417 Front left — Climate seat — Thermal electric device 1 temperature sensor
B1418 Front right — Seat climate control module
B1419 Rear left — Seat climate control module
B141A Rear right — Seat climate control module
B141B Front right — Climate seat — Thermal electric device 2 temperature sensor
B141C Front right — Climate seat — Thermal electric device 1 temperature sensor
B141D Rear left — Climate seat — Thermal electric device 2 temperature sensor
B141E Rear left — Climate seat — Thermal electric device 1 temperature sensor
B141F Rear right — Climate seat — Thermal electric device 2 temperature sensor
B1420 Passenger’s door window glass motor circuit — circuit short to battery
B1421 Front left — Climate seat — Thermal electric device 2
B1422 Front left — Climate seat — Thermal electric device 1
B1423 Front left — Seat climate control module — Blower 1 motor speed control
B1424 Door window glass rear right motor circuit — circuit short to battery
B1425 Front right — Climate seat — Thermal electric device 2
B1426 Front right — Climate seat — Thermal electric device 1
B1427 Front right — Seat climate control module — Blower motor power
B1428 Front right — Seat climate control module — Blower 1 motor speed control
B1429 Front right — Seat climate control module — Blower 2 motor speed control
B142A Rear left — Seat climate control module — Blower motor power
B142B Rear left — Seat climate control module — Blower 1 motor speed control
B142C Rear left — Seat climate control module — Blower 2 motor speed control
B142D Rear left — Climate seat — Thermal electric device 1
B142E Rear left — Climate seat — Thermal electric device 2
B142F Rear right — Seat climate control module — Blower motor power
B1430 Rear right — Seat climate control module — Blower 1 motor speed control
B1431 Rear right — Seat climate control module — Blower 2 motor speed control
B1432 Windshield wiper brake/run relay circuit — short circuit to battery
B1433 Windshield wiper brake/run relay circuit — short circuit to ground
B1434 Front distribution motor face
B1435 Rear air temperature blend motor
B1436 Windshield wiper high/low speed relay coil circuit — short circuit to battery
B1437 Windshield wiper high/low speed relay coil circuit — short circuit to ground
B1438 Wiper mode select switch — circuit failure
B1439 Windshield wiper mode select switch — circuit open
B143A Proximity sensor 1
B143B Proximity sensor 2
B143C Folding top down lock motor
B143D Air suspension compressor — Power supply
B143E Hardwired air suspension compressor status signal
B143F Compressor control — High side circuit
B1440 Windshield wiper mode select switch — circuit short to battery
B1441 Windshield wiper mode select switch — circuit short to ground
B1442 Front latch motor
B1443 Rear left side parking aid sensor
B1446 Wiper park sense — circuit failure
B1447 Tailgate control module — Right latch — Closing motor
B1449 Folding top open sensor
B144A Folding top closed sensor
B144B Anti-trap hardwired signal input
B144D All wheel drive — Relay control circuit
B144E Folding top striker engaged sensor
B144F Control module power supply output circuit — Engine bay ignition supply 3
B1450 Wash/wipe switch — circuit failure
B1451 Windshield wiper wash/delay switch — circuit open
B1452 Windshield wiper wash/delay switch — circuit short to battery
B1453 Intermittent wipe switch
B1454 Rear right side parking aid sensor
B1458 Windshield wiper washer pump motor relay — circuit failure
B1459 Windshield wiper/washer pump motor relay coil — open circuit
B145D Proximity sensor supply — Circuit 1
B145E Proximity sensor supply — Circuit 2
B145F Tailgate control module — Left latch — Combined pawl/claw switch
B1460 Windshield wiper/washer pump motor relay coil circuit — short circuit to battery
B1461 Tailgate control module — Right latch — Combined pawl/claw switch
B1462 Tailgate control module — Right latch — Claw switch
B1463 Tailgate actuator — Combined pawl/claw switch
B1464 Tailgate actuator — Claw switch
B146A Control module integral user switches
B1470 Lamp headlamp input — circuit failure
B1471 Headlamp — open circuit/short to ground
B1473 Rear left seat powerfold switchpack
B1474 Battery saver power relay — short circuit to battery
B1479 Low washer fluid level switch — circuit failure
B147A Washer fluid transfer pump — Relay control
B147C Conditional access system — Video encryption
B1483 Brake pedal input — circuit failure
B1485 Brake pedal input — circuit short to battery
B1499 Lamp turn signal left — circuit failure
B1500 Left turn signal lamp — circuit open
B1501 Lamp turn signal left — circuit short to battery
B1502 Left turn signal lamp — circuit short to ground
B1503 Lamp turn signal right — circuit failure
B1504 Right turn signal lamp — circuit open
B1505 Lamp turn signal right — circuit short to battery
B1506 Right turn signal lamp — circuit short to ground
B1507 High beam on and flash both active
B1519 Hood ajar switch — circuit failure
B1526 Keyless entry — circuit short to ground
B1529 Memory set switch — short circuit to battery
B1530 Memory set switch — circuit short to ground
B1534 Memory 1 switch — short circuit to ground
B1538 Memory 2 switch — short circuit to ground
B1539 Manual mirror movement joystick input illegal code
B1543 Manual movement switch fault
B1549 Door window glass master circuit, short to battery
B1550 Door window glass master circuit, short to ground
B1551 Luggage compartment lid release switch — circuit failure
B1553 Luggage compartment lid release — short circuit to battery
B1554 Luggage compartment lid release — short circuit to ground
B1559 Door key barrel — circuit failure
B1567 Lamp headlamp high beam — circuit failure
B1569 Headlamp lamp high beam circuit — short circuit to battery
B1570 Headlamp high beam circuit short to ground
B1571 Door ajar rear left — circuit failure
B1595 Ignition switch — illegal input code
B1600 Passive anti-theft system ignition key transponder signal is not received
B1601 Passive anti-theft system received incorrect key-code from ignition key transponder
B1602 Passive anti-theft system received invalid format of key from ignition key transponder
B1663 Seat front motor jammed
B1664 Seat rear motor jammed
B1665 Seat fore/aft motor jammed
B1666 Seat backrest recline motor jammed
B1667 Driver’s mirror vertical motor jammed
B1668 Driver’s mirror horizontal motor jammed
B1669 Passenger’s exterior rear view mirror vertical motor jammed
B1670 Passenger’s exterior rear view mirror horizontal motor jammed
B1671 Battery module voltage out of range
B1676 Battery voltage out of range
B1681 Passive anti-theft system transceiver module signal is not received
B1683 Driver’s/passenger’s door mirror switch — circuit failure
B1689 Autolamp delay — circuit failure
B1701 Seat switch, backrest pivot forward
B1703 Driver’s seat recline forward switch — circuit short to battery
B1705 Seat switch, backrest recline
B1707 Driver’s seat recline rearward switch — circuit short to battery
B1709 Seat switch, height raise
B1711 Driver’s seat front up switch — circuit short to battery
B1713 Seat switch, height lower
B1715 Driver’s seat front down switch — circuit short to battery
B1717 Seat switch, seat forward
B1719 Driver’s seat forward switch — circuit short to battery
B1721 Seat switch, seat aft
B1723 Driver’s seat rearward switch — circuit short to battery
B1725 Seat switch, rear height raise
B1727 Driver’s seat rear up switch — circuit short to battery
B1729 Seat switch, rear height lower
B1731 Driver’s seat rear down switch — circuit short to battery
B1757 Driver’s seat rear down — circuit failure
B1761 Driver’s seat front down — circuit failure
B1765 Driver’s seat forward — circuit failure
B1769 Driver’s seat recline rearward — circuit failure
B1794 Headlamp switch active with side lamp switch inactive
B1823 Rear rear window wiper park switch time out
B1838 Battery saver power relay — circuit failure
B1849 Climate control temperature differential — circuit failure
B1852 Climate control temperature differential — circuit short to ground
B1853 Climate control in car air temperature sensor motor — circuit failure
B1856 Climate control in car air temperature sensor motor — circuit short to ground
B1857 Climate control on/off switch — circuit failure
B1858 Climate control pressure switch — circuit failure
B1861 Climate control pressure switch — circuit short to ground
B1862 Climate control lock sensor — circuit failure
B1863 Sensor ground — circuit open
B1864 Battery power supply — engine control module circuit failure
B1865 Ignition supply — circuit open or low
B1866 Ignition high
B1867 Ignition — circuit failure
B1869 Air bag warning lamp — open circuit
B1870 Air bag warning lamp — short to battery
B1875 Turn signal switch left and right switches active
B1877 Left safety belt pretensioner deployment control — circuit open
B1878 Left safety belt pretensioner — short circuit to battery
B1879 Left safety belt pretensioner — short circuit to ground
B1881 Right safety belt pretensioner deployment control — circuit open
B1882 Right safety belt pretensioner — short circuit to battery
B1883 Right safety belt pretensioner — short circuit to ground
B1884 Passenger’s air bag deactivate warning lamp inoperative
B1885 Left safety belt pretensioner deployment control circuit — resistance low
B1886 Right safety belt pretensioner deployment control circuit — resistance low
B1887 Driver’s air bag deployment control — circuit short to ground
B1888 Passenger’s air bag deployment control — circuit short to ground
B1890 Passenger’s air bag deactivate warning lamp circuit — short to battery
B1891 Air bag tone warning indicator circuit — short to battery
B1892 Air bag tone warning indicator — circuit failure
B1893 GPS antenna — open circuit
B1895 Driver’s/passenger’s door ajar output — circuit failure
B1897 Horn switch — circuit failure
B1913 Air bag circuit shorted to ground
B1914 Primary crash sensor short circuit to ground
B1916 Driver’s air bag deployment control — circuit short to battery
B1921 Diagnostic monitor bracket — high resistance
B1922 Safing sensor output short circuit to battery voltage
B1923 Memory clear circuit incorrectly earthed
B1924 System disarm failure or internal diagnostic monitor failure
B1925 Passenger’s air bag deployment control — circuit short to battery
B1932 Drivers air bag circuit high resistance or open circuit
B1933 Passenger’s side air bag circuit high resistance or open circuit
B1934 Driver side air bag circuit low resistance or short circuit
B1935 Passenger’s side air bag circuit low resistance or short circuit
B1940 Seat memory position out of range
B1946 Climate control evaporator sensor — circuit failure
B1947 Climate control evaporator sensor circuit — short to ground
B1948 Climate control water temperature sensor — circuit failure
B1949 Climate control water temperature sensor — circuit short to ground
B1952 Seat rear feedback potentiometer high
B1953 Seat drive, rear height out of range low
B1956 Seat drive, height out of range high
B1957 Seat drive, height out of range low
B1960 Seat drive, backrest recline out of range high
B1961 Seat drive, backrest recline out of range low
B1964 Seat drive, fore/aft out of range high
B1965 Seat drive, fore/aft out of range low
B1966 Outlet air temperature sensor — circuit failure
B1967 Outlet air temperature sensor — circuit short to ground
B1968 Water pump lock detection
B1969 Compressor clutch control — circuit failure
B1984 Luggage compartment lid anti-theft disarm — circuit short to ground
B1987 Pedal forward/rearward motor stalled
B1990 Pedal forward/rearward potentiometer feedback — circuit failure
B1991 Pedal forward/rearward potentiometer feedback circuit — short circuit to battery
B1992 Left air bag circuit short to battery
B1993 Left air bag circuit short to ground
B1994 Left air bag deployment control — circuit open
B1995 Left air bag deployment control circuit resistance — low
B1996 Right air bag circuit short to battery
B1997 Right air bag circuit short to ground
B1998 Right air bag deployment control — circuit open
B1999 Right air bag deployment control circuit resistance — low
B1A00 Control module
B1A01 Speaker 1 circuit
B1A02 Speaker 2 circuit
B1A03 Speaker 3 circuit
B1A04 Speaker 4 circuit
B1A05 Speaker 5 circuit
B1A06 Speaker 6 circuit
B1A07 Speaker 7 circuit
B1A08 Speaker 8 circuit
B1A09 Speaker 9 circuit
B1A10 Speaker 10 circuit
B1A11 Speaker 11 circuit
B1A12 Speaker 12 circuit
B1A14 Restraints control module warning lamp circuit
B1A17 Driver’s air bag deployment control — stage 1 — short circuit to ignition loop
B1A19 Driver’s air bag deployment control — stage 2 — short circuit to ignition loop
B1A21 Passenger’s air bag deployment control — stage 1 — short circuit to ignition loop
B1A23 Passenger’s air bag deployment control — stage 2 — short circuit to ignition loop
B1A25 Driver’s safety belt pretensioner deployment control — short circuit to ignition loop
B1A27 Passenger’s safety belt pretensioner deployment control — short circuit to ignition loop
B1A29 Left side air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A31 Right side air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A33 Left curtain air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A35 Right curtain air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A37 Left curtain 2 air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A39 Right curtain 2 air bag deployment control — short circuit to ignition loop
B1A40 Left side (pelvic) 2
B1A41 Left side (pelvic) 2 — short circuit to ignition loop
B1A50 Driver’s mirror switch pack failure
B1A51 Driver’s seat heater switch pack failure
B1A52 Driver’s seat memory switches and motor actuators failure
B1A53 Driver’s seat heater field effect transistor failure
B1A54 Driver’s seat lumbar control relay failure
B1A55 Crash record output circuit
B1A56 Driver’s seat slide control relay failure
B1A57 Driver’s seat backrest control relay failure
B1A58 Driver’s seat front control relay failure
B1A59 Driver’s seat rear control relay failure
B1A5A Driver’s seat slide hall sensor failure
B1A5B Driver’s seat backrest hall sensor failure
B1A5C Driver’s seat front control hall sensor failure
B1A5D Driver’s seat rear control hall sensor failure
B1A5F Left mirror motor failure
B1A60 Right mirror motor failure
B1A61 Left mirror lamp failure
B1A62 Right mirror lamp failure
B1A63 Left fold back mirror failure
B1A64 Right fold back mirror failure
B1A65 Left heated mirror failure
B1A66 Right heated mirror failure
B1A67 Left electrochromatic mirror failure
B1A68 Right electrochromatic mirror failure
B1A69oLocal interconnection network bus 1 header error or local interconnection network bus 1 check sum error
B1A6A Left mirror control module failure
B1A6B Right mirror control module failure
B1A70 Compressor solenoid positive supply
B1A71 Air off temperature sensor circuit
B1A73 Left seat heater
B1A74 Right seat heater
B1A75 Fuel sender 1 circuit
B1A76 Fuel sender 2 circuit
B1A78 Front fog lamp circuit
B1A79 Rear fog lamp circuit
B1A80 Oil pressure circuit
B1A81 Internal trip switch circuit
B1A82 External trip switch circuit
B1A84 Vehicle configuration data
B1A85 Ambient light sensor circuit
B1A86 Ignition status
B1A87 Battery disconnection/electronic control unit reset
B1A88 System timer
B1A89 Satellite antenna
B1A90 Sliding roof moves too slowly
B1A91 Speed position sensor A
B1A92 Speed position sensor B
B1A93 Invalid roof position
B1A96 Bus still active after shutdown request
B1A98 Local interconnection network bus circuit 1
B1A99 Power on reset
B1AFF Key inputs auxiliary and run are implausible
B1B00 Sub-module ‘A’
B1B01 Key transponder
B1B02 Low frequency coil
B1B03 Antenna failure
B1B04 Transponder key 2
B1B05 Transponder key 3
B1B06 Transponder key 4
B1B07 Transponder key 5
B1B08 Transponder key 6
B1B09 Transponder key 7
B1B10 Transponder key 8
B1B11 Transponder key 9
B1B12 Transponder key 10
B1B13 Transponder key 11
B1B14 Transponder key 12
B1B15 Transponder key 13
B1B16 Transponder key 14
B1B17 Transponder key 15
B1B18 Transponder key 16
B1B19 Transponder key 17
B1B20 Transponder key 18
B1B21 Transponder key 19
B1B22 Transponder key 20
B1B23 Transponder key 21
B1B24 Transponder key 22
B1B25 Transponder key 23
B1B26 Transponder key 24
B1B27 Transponder key 25
B1B28 Transponder key 26
B1B29 Transponder key 27
B1B30 Transponder key 28
B1B31 Transponder key 29
B1B32 Transponder key 30
B1B33 Target identification transfer
B1B34 Temporary target identification transfer
B1B35 Audio unit frequency scanning receiver
B1B36 Front right outer sensor
B1B38 Front right inner sensor
B1B40 Front left outer sensor
B1B42 Front left inner sensor
B1B44 Rear right outer sensor
B1B46 Rear right inner sensor
B1B48 Rear left outer sensor
B1B50 Rear left inner sensor
B1B52 Rear sounder
B1B53 Front sounder
B1B54 Function LED
B1B55 Rain sensor module
B1B56 Sliding roof module
B1B57 Front sensors power circuit
B1B58 Rear sensors power circuit
B1B59 Excessive continuous motor operation
B1B60 Feedback potentiometer circuit
B1B61 Pollution sensor hydrocarbons (HC) input circuit
B1B62 Pollution sensor nitrous oxide (NOX) input circuit
B1B63 Feedback potentiometer ground circuit
B1B65 Left seat heater temperature sensor
B1B66 Right seat heater temperature sensor
B1B67 Air intake servo potentiometer circuit
B1B68 Air intake servo motor
B1B69 12 volt supply circuit
B1B70 Local interconnection network bus circuit 2
B1B71 Evaporator temperature sensor
B1B72 Local interconnection network bus 1 — power supply circuit
B1B73 Local interconnection network bus 2 power supply circuit
B1B74 Front foot-defrost mode stepper actuator
B1B75 Front foot-face mode stepper actuator
B1B76 Front left air blend stepper actuator
B1B77 Front right air blend stepper actuator
B1B78 System pressure
B1B7B Air blend actuator — Rear left
B1B7C Air blend actuator — Rear right
B1B7D Air distribution actuator — Rear
B1B7E Temperature control — Rear left
B1B7F Temperature control — Rear right
B1B81 Rear evaporator temperature sensor
B1B82 Rear air distribution stepper actuator
B1B83 Rear air blend stepper actuator
B1B85 Memory control module
B1B86 Seat height motor relay
B1B87 Seat height motor speed/position sensor
B1B88 Seat slide motor relay
B1B89 Seat slide motor speed/position sensor
B1B90 Seat tilt motor relay
B1B91 Seat tilt motor speed/position sensor
B1B92 Seat recline motor relay
B1B93 Seat recline motor speed/position sensor
B1B94 Seat height up switch
B1B95 Seat height down switch
B1B96 Seat slide forward switch
B1B97 Seat slide backward switch
B1B98 Seat tilt up switch
B1B99 Seat tilt down switch
B1BA0 Excessive challenge requests or start attempt in storage mode
B1BA1 Reserved
B1BA9 Power on reset
B1C00 Seat recline up switch
B1C01 Seat recline down switch
B1C02 Memory store switch
B1C03 Memory 1 switch
B1C04 Memory 2 switch
B1C05 Memory 3 switch
B1C06 Driver’s up/down and common mirror motor circuit
B1C07 Driver’s left/right and passenger’s up/down motor circuit
B1C08 Passenger’s left/right and common mirror motor circuit
B1C09 Driver’s left/right mirror motor circuit
B1C0A Control panel — Rear
B1C0B Refrigerant magnetic valve — Rear
B1C0C Heater closure valve — Rear
B1C10 Driver’s up/down mirror motor circuit
B1C11 Passenger’s left/right mirror motor circuit
B1C12 Passenger’s up/down mirror motor circuit
B1C13 Driver’s up/down mirror motor feedback circuit
B1C14 Driver’s left/right mirror motor feedback circuit
B1C15 Passenger’s up/down mirror motor feedback circuit
B1C16 Passenger’s left/right mirror motor feedback circuit
B1C17 Driver’s mirror left switch
B1C18 Driver’s mirror right switch
B1C19 Driver’s mirror up switch
B1C20 Driver’s mirror down switch
B1C21 Passenger’s mirror left switch
B1C22 Passenger’s mirror right switch
B1C23 Passenger’s mirror up switch
B1C24 Passenger’s mirror down switch
B1C25 Pedal motor relay
B1C26 Pedal motor feedback circuit
B1C27 Pedal in switch
B1C28 Pedal out switch
B1C30 Disable switch
B1C31 Steering column motor relay
B1C32 Steering column tilt solenoid
B1C33 Steering column tilt feedback signal
B1C34 Steering column telescope solenoid
B1C35 Steering column telescope feedback signal
B1C36 Steering column tilt/telescope switch
B1C37 Master lock switch
B1C38 Master unlock switch
B1C39 Key lock switch
B1C40 Key unlock switch
B1C41 Tailgate release switch 1
B1C42 Tailgate release switch 2
B1C43 Master interior lamp switch
B1C44 Rear wiper park position switch
B1C45 Front windshield wiper park position switch
B1C46 Rear washer switch
B1C47 Front washer switch
B1C48 Flash to pass switch
B1C50 Crank switch
B1C53 Front wiper intermittent data
B1C54 Child lock switch
B1C55 Horn relay coil circuit
B1C56 Horn relay output circuit
B1C57 Unused relay drive
B1C58 Electric door window glass relay coil circuit
B1C59 Electric door window glass relay output circuit
B1C60 Sidelamps relay output circuit
B1C61 Battery saver relay coil circuit
B1C62 Battery saver relay output circuit
B1C63 Driver’s door lock relay coil circuit
B1C64 Driver’s door lock relay output circuit
B1C65 Lock rest relay coil circuit
B1C66 Lock rest relay output circuit
B1C67 Driver’s door unlock relay coil circuit
B1C68 Driver’s door unlock relay output circuit
B1C69 Passenger’s door unlock relay coil circuit
B1C70 Passenger’s door unlock relay output circuit
B1C73 Superlock relay coil circuit
B1C74 Superlock relay output circuit
B1C76 Front windshield wiper fast relay coil circuit
B1C77 Rear wiper relay coil circuit
B1C78 Front washer pump relay coil circuit
B1C79 Front washer pump relay output circuit
B1C80 Rear washer pump relay coil circuit
B1C81 Rear washer pump relay output circuit
B1C82 Headlamp washer relay coil circuit
B1C83 Heated rear window relay coil circuit
B1C84 Heated rear window relay output circuit
B1C85 Autolamps switch illumination relay coil
B1C86 Autolamps switch illumination relay output
B1C88 Reversing lamps relay coil circuit
B1C89 Reversing lamps relay output circuit
B1C90 Auxillary driving lamps relay coil circuit
B1C91 Fuel filler door lock relay coil circuit
B1C92 Fuel filler door lock relay output circuit
B1C93 Fuel filler door unlock relay coil circuit
B1C94 Fuel filler door unlock relay output circuit
B1C95 Approach lamps circuit
B1C96 Alarm LED circuit
B1C98 Left corner lamp circuit
B1C99 Right corner lamp circuit
B1D00 Left low beam circuit
B1D01 Right low beam circuit
B1D02 Left high beam circuit
B1D03 Right high beam circuit
B1D04 Upper tailgate release circuit
B1D05 Lower tailgate release circuit
B1D06 Left turn signal circuit
B1D07 Right turn signal circuit
B1D08 Left trailer turn signal circuit
B1D09 Right trailer turn signal circuit
B1D10 Air suspension control circuit
B1D12 Volumetric alarm power circuit
B1D13 Interior lamps 1 circuit
B1D14 Interior lamps 2 circuit
B1D15 Global open/close circuit
B1D17 Battery backed sounder
B1D18 Volumetric sensor circuit
B1D19 CD unit
B1D1A Interior lamp circuit C
B1D20 Head unit
B1D21 Remote control switch
B1D22 Water temperature sensor circuit
B1D23 Overheat sensor circuit
B1D24 Glow plug circuit
B1D25 Fuel pump heater
B1D26 Combustion air fan circuit
B1D27 Coolant pump circuit
B1D28 Fuel pre-heater circuit
B1D29 No start, even after restart attempt
B1D30 No start in test mode
B1D31 Flame detected prior to normal operation
B1D32 Multiple flame interruption during heating cycle
B1D33 Flame interruption during normal operation
B1D34 Heater in lock out mode
B1D35 Hazards switch connection circuit
B1D36 Turn signal switch connection circuit
B1D37 Wiper switch connection circuit
B1D38 Front wiper motor connection circuit
B1D39 Rear wiper motor connection circuit
B1D40 Lighting switch connection circuit
B1D41 Hood switch connection circuit
B1D42 Driver’s door latch connection circuit
B1D43 Passenger’s door latch connection circuit
B1D44 Rear left door latch connection circuit
B1D45 Rear right door latch connection circuit
B1D46 Tailgate latch connection circuit
B1D50 DVD unit
B1D55 Antenna 2 circuit
B1D56 Antenna 3 circuit
B1D57 Antenna 4 circuit
B1D58 Television output circuit
B1D59 Charging system
B1D60 Right side (pelvic) 2
B1D61 Right side (pelvic) 2 — short circuit to ignition loop
B1D62 Sub-module ‘B’
B1D63 External control relay
B1D64 Left headlamp swivelling motor circuit
B1D65 Right headlamp swivelling motor circuit
B1D66 Left headlamp power module
B1D67 Right headlamp power module
B1D68 Left headlamp swivelling feedback sensor circuit
B1D69 Right headlamp swivelling feedback sensor circuit
B1D70 Processor phase lock loop
B1D71 Ultra high frequency phase lock loop
B1D72 Microwave phase lock loop
B1D73 Microwave sub-system
B1D74 Passenger air bag cut-off enable switch
B1D75 Passenger air bag cut-off disable switch
B1D76 Left rollover protection system
B1D77 Right rollover protection system
B1D78 Auxiliary input
B1D79 Microphone input
B1D81 Rear left display module
B1D82 Rear right display module
B1D83 Rear center display module
B1D84 Headphone panel 1
B1D85 Headphone panel 2
B1D86 Headphone panel 3
B1D87 Headphone panel 4
B1D88 Mirror switchpack failure
B1D89 Heater switchpack failure
B1D90 Seat memory switch failure
B1D91 Heater field effect transistor failure
B1D92 Seat front motor relay
B1D93 Seat rear motor relay
B1D94 Lumbar motor relay
B1D95 Seat front hall sensor failure
B1D96 Seat rear hall sensor failure
B1D97 Tilt sensor
B2003 Immobilization data mismatch
B2004 Internal media over temperature fault
B2022 Rear courtesy lamp output — circuit failure
B2023 Rear courtesy lamp output — short circuit to ground
B2026 Incandescent backlighting output — circuit failure
B2030 Front fog lamp relay — circuit failure
B2035 Front left side repeater lamp output — circuit failure
B2037 Front right side repeater lamp output — circuit failure
B2066 Park enabled status output circuit failure
B2082 Mirror vertical output fault
B2083 Mirror horizontal output fault
B2084 Memory set indicator — short circuit to ground
B2085 Rear window lockout indicator — short circuit to ground
B2086 Rear window lockout indicator — short circuit to battery
B2087 Security line — short circuit to ground
B2089 Puddle lamp/approach lamp fault
B2090 Remote keyless entry data line failure
B2091 Remote keyless entry communication failure
B2102 Antenna circuit — short to ground
B2103 Antenna not connected
B2108 Front wiper motor relay circuit short to battery voltage
B2110 Front wiper motor relay circuit short to ground
B2112 Door driver set switch stuck failure
B2114 Washer input — short to ground
B2116 Door driver reset switch stuck failure
B2139 Data mismatch (received data does not match expected data)
B2141 Control module configuration failure
B2143 Non volatile memory failure
B2147 Driver’s seat switch fault
B2162 Right side module invalid identification
B2165 Gearshift position fault
B2168 Unable to confirm unlocked condition
B2169 Unable to confirm locked condition
B2170 Steering column lock control module microswitch failed
B2171 Rear left seat switch fault
B2172 Inertia switch input — circuit open
B2173 Rear right seat switch fault
B2174 Remote driver’s rear door window glass switch
B2177 Intrusion sensor — circuit failure
B2178 Door window glass driver’s rear remote down switch — circuit short to battery
B2182 Remote door window glass
B2190 Remote passenger’s rear door window glass switch
B2194 Door window glass passenger’s rear remote down switch — circuit short to battery
B2196 Passenger door window glass up/down power circuit — short circuit to ground
B2197 Television module error
B2198 TrafficMaster module error
B2199 Vehicle information and communication system module error
B2201 No communication to TrafficMaster module
B2202 No communication to vehicle information and communication system module
B2204 Global positioning system antenna error
B2205 Global positioning system receiver error
B2206 Gyroscope error
B2207 Control module ROM checksum error
B2208 Communication link to display and switch module error
B2214 Door window glass passenger’s front up switch — circuit short to battery
B2215 Door window glass passenger’s front down switch — circuit short to battery
B2243 Driver’s rear door ajar circuit open
B2245 Passenger’s rear door ajar circuit open
B2249 Headlamp relay coil — short circuit to battery
B2258 Headlamp washer relay circuit short to battery
B2262 Windshield wiper park to park timeout
B2281 Right turn signal switch short to ground
B2282 Left turn signal switch short to ground
B2283 Turn signal chime — short to battery
B2284 Turn signal chime — short to ground
B2287 Inclination sensor — circuit failure
B2290 Occupant classification system status, front passenger side
B2291 Occupant position system status, front passenger side
B2292 Restraint system — safety belt pretensioner status
B2293 Restraint system — air bag status
B2294 Restraint system — curtain air bag status
B2295 Restraint system — side impact air bag status
B2296 Restraint system — impact sensor status
B2300 Position memory check sum error
B2302 Head restraint feedback potentiometer — circuit failure
B2304 Seat drive, head restraint out of range high
B2305 Seat head restraint feedback potentiometer low
B2306 Seat head restraint motor jammed
B2308 In car temperature sensor inlet motor failure
B2309 Seat motor out of range
B2310 Position memory check sum error
B2312 Passenger’s mirror horizontal sensor — circuit failure
B2314 Passenger’s exterior rear view mirror horizontal feedback potentiometer high
B2315 Passenger’s exterior rear view mirror horizontal feedback potentiometer low
B2316 Passenger’s mirror vertical sensor — circuit failure
B2318 Passenger’s exterior rear view mirror vertical feedback potentiometer high
B2319 Passenger’s exterior rear view mirror vertical feedback potentiometer low
B2320 Driver’s mirror horizontal feedback potentiometer — circuit failure
B2322 Local mirror drive, left/right out of range high
B2323 local mirror drive, left/right out of range low
B2324 Driver’s mirror vertical feedback potentiometer — circuit failure
B2326 Local mirror drive, up/down out of range high
B2327 Local mirror drive, up/down out of range low
B2328 Steering column reach feedback potentiometer — circuit failure
B2329 Steering column reach feedback potentiometer — open circuit
B2330 Column drive, reach out of range high
B2331 Column drive, reach out of range low
B2332 Steering column tilt feedback potentiometer — circuit failure
B2333 Steering column tilt feedback potentiometer — open circuit
B2334 Column drive, tilt out of range high
B2335 Column drive, tilt out of range low
B2336 Mirror switch stuck
B2338 Manual column movement joystick input short to battery
B2340 Column reach motor jammed
B2341 Column tilt motor jammed
B2342 Voltage reference positive common open circuit
B2343 Voltage reference positive common supply low voltage fault
B2344 Voltage reference positive common supply high voltage fault
B2345 Voltage reference negative common open circuit
B2346 Voltage reference positive common open circuit
B2347 Voltage reference positive common supply low voltage fault
B2348 Voltage reference positive common supply high voltage fault
B2349 Voltage reference negative common open circuit
B2351 Column adjust switch
B2356 Left seat heater output — short circuit/over current protection
B2358 Adjustable pedal switch failure
B2359 Accessory delay output circuit failure
B2360 Door window glass motor control output circuit failure
B2361 Right seat heater output — short circuit/over current protection
B2363 Optical sensor system failure
B2368 Column adjust switch, out of range
B2369 Chime output request circuit short to ground
B2370 Left seat heater power shutdown
B2371 Left seat heater invalid temperature set point
B2372 Right seat heater invalid temperature set point
B2373 LED 1 — circuit short to battery
B2375 Steering column control mechanism invalid unlock action
B2376 Steering column control mechanism lock status not confirmed
B2377 Steering column control mechanism unlock status not confirmed
B2378 Steering column control mechanism invalid lock action
B2379 Steering column lock not configured — identification not stored
B2394 Head restraint up switch timeout
B2395 Head restraint down switch timeout
B2396 Head restraint identification — input circuit failure
B2397 Head restraint potentiometer reference — circuit failure
B2398 Head restraint potentiometer reference — short circuit to ground
B2399 Head restraint potentiometer ground circuit failure
B2400 Head restraint potentiometer ground circuit short to battery
B2401 Audio tape deck mechanism fault
B2403 Audio CD internal fault
B2404 Audio steering wheel switch — circuit fault
B2408 Speaker line — short circuit
B2413 Humidity sensor fault
B2414 Headlamp washer relay circuit short circuit ground
B2425 Remote keyless entry rolling code out of synchronization
B2426 Passenger’s solar radiation sensor — circuit open
B2427 Passenger’s solar radiation sensor — circuit short to ground
B2428 Heater sensor 2 — circuit failure
B2429 Heater sensor 2 — circuit short to ground
B2431 Transponder programming failure
B2434 Driver’s safety belt circuit — short to ground
B2435 Driver’s safety belt circuit — resistance out of range
B2438 Passenger’s safety belt circuit — short to ground
B2439 Passenger’s safety belt circuit — resistance out of range
B2441 Driver’s side, side crash sensor mounting failure
B2442 Intrusion sensing signal circuit fault
B2443 Powertrain performance mode switch — circuit failure
B2444 Left side module failure
B2445 Right side module failure
B2449 Auxiliary heater glow plug — short circuit to ground
B2450 Auxiliary heater glow plug — open circuit
B2451 Auxiliary heater fuel pump — short circuit to ground
B2452 Auxiliary heater fuel pump — open circuit
B2453 Auxiliary heater blower fan — short circuit to ground
B2454 Auxiliary heater blower fan — open circuit
B2455 Auxiliary heater blower faulted
B2456 Auxiliary heater coolant sensor — short circuit to ground
B2457 Auxiliary heater coolant sensor — open circuit
B2458 Auxiliary heater overheat sensor — short circuit to ground
B2459 Auxiliary heater overheat sensor — open circuit
B2460 Auxiliary heater flame sensor — short circuit to ground
B2461 Auxiliary heater flame sensor — open circuit
B2462 Auxiliary heater flame out fault
B2463 Auxiliary heater overheat fault
B2464 Auxiliary heater start time exceeded
B2465 Auxiliary heater start counter over-run/system locked
B2466 Auxiliary heater overheat counter over-run/system locked
B2467 Auxiliary heater cool down time exceeded
B2472 Fog lamp switch failure
B2477 Control module configuration failure
B2491 Front right parking lamp output circuit — short circuit to battery
B2493 Front left parking lamp output circuit — short to battery
B2494 Anti-theft horn circuit — short to battery
B2495 Anti-theft horn output — circuit failure
B2496 Anti-theft horn circuit — short to ground
B2499 Courtesy lamp output failure
B24BD Diagnostic trouble code invalid
B2511 Horn output relay circuit short to battery
B2512 Front fog lamp relay circuit — short circuit to battery
B2513 Blower fault
B2514 Blower fault
B2516 Blower motor control circuit failure
B2519 High mount stoplamp — circuit failure
B2520 High mount stoplamp — circuit short to battery
B2525 Rear left back-up lamp — circuit failure
B2526 Rear left back-up lamp — circuit short to battery
B2527 Rear left stoplamp — circuit failure
B2533 Rear right stoplamp — circuit failure
B2534 Rear right stoplamp — circuit short to battery
B2537 Auxiliary heater no start fault
B2555 Courtesy lamp circuit — short to battery
B2565 Right tail lamp — circuit failure
B2577 Left tail lamp circuit failure
B2585 Smog sensor fault
B2598 Headlamp relay — circuit failure
B2608 Left headlamp stepper motor circuit — short to ground
B2609 Left headlamp stepper motor circuit failure
B2610 Left headlamp stepper motor circuit over-temperature
B2611 Right headlamp stepper motor circuit — short to ground
B2612 Right headlamp stepper motor circuit failure
B2613 Right headlamp stepper motor circuit over-temperature
B2614 Front or rear axle level sensor supply — short to ground
B2615 Front or rear axle level sensor supply — short to battery
B2616 Front axle level sensor signal — circuit failure
B2617 Front axle level sensor signal — short to ground
B2618 Front axle level sensor signal — not plausible
B2619 Rear axle level sensor signal -circuit failure
B2620 Rear axle level sensor signal — short to ground
B2621 Rear axle level sensor signal — not plausible
B2622 Speed message from headlamp levelling control module invalid/not available
B2623 Low beam message from headlamp levelling control module invalid/not available
B2626 Headlamp levelling control module not calibrated/adjusted
B2627 Fuel gauge sender circuit — open 2
B2628 Fuel gauge sender circuit — short to ground 2
B2633 Driver’s microphone circuit failure
B2634 Rear left microphone circuit failure
B2635 Rear right microphone circuit failure
B2636 Emergency switch circuit — short to ground
B2637 Information switch circuit — short to ground
B2638 Cellular telephone rechargable battery fault
B2640 Air bag deployment indication circuit — short to ground
B2641 Air bag deployment indication circuit — short to battery
B2642 Low power detected
B2643 High power detected
B2646 Antenna circuit — open circuit 1
B2647 Antenna circuit — open circuit 2
B2648 Antenna circuit — open circuit 3
B2649 Antenna circuit — open circuit 4
B2650 Antenna circuit — short circuit 1
B2651 Antenna circuit — short circuit 2
B2652 Antenna circuit — short circuit 3
B2653 Antenna circuit — short circuit 4
B2655 Switch and display control module is defective
B2656 Digital versatile disc error
B2672 Discharge air temperature sensor circuit — open
B2673 Discharge air temperature sensor circuit — short to ground
B2691 Driver’s safety belt buckle switch — circuit fault
B2692 Passenger’s safety belt buckle switch — circuit fault
B2704 Optical sensor power — short circuit to ground
B2727 Head restraint tilt switch timeout
B2736 Pedal travel sensor circuit failure
B2739 Pedal travel sensor signal fault
B2741 Yaw rate sensor cluster incorrect — defective
B2781 Interior air quality sensor to dual automatic temperature control open circuit
B2782 Interior air quality sensor to dual automatic temperature control short circuit
B2783 Interior humidity sensor to dual automatic temperature control — short circuit
B2784 Interior humidity sensor to dual automatic temperature control — open circuit
B2789 Left or right latch release — circuit failure
B2795 Driver’s solar radiation sensor circuit short to ground
B2796 Driver solar radiation sensor circuit open
B2804 Reservoir solenoid signal — short circuit to battery
B2807 Pressure sensor signal — short circuit to battery voltage
B2808 Pressure sensor supply — short circuit to battery voltage
B2809 Pressure sensor supply — short circuit to ground
B2810 Air suspension vent solenoid — circuit failure
B2826 Evaporator temperature thermistor fault
B2827 Evaporator temperature thermistor fault
B2828 Rear evaporator thermistor sensor fault — short circuit high or open circuit
B2829 Rear evaporator thermistor sensor fault — short circuit low
B2830 Raw attitude signal not plausible
B2831 Raw attitude — circuit failure
B2832 Mode servo fault
B2833 Sensor supply fault
B2834 Air mix servo fault
B2835 Air temperature thermistor fault
B2836 Cabin temperature thermistor fault
B2837 Cabin temperature thermistor fault
B2840 Ambient air thermistor fault
B2841 Ambient air thermistor fault
B2842 Cool air bypass servo fault
B2843 Air intake servo fault
B2844 Ignition fault
B2846 Dual solar sensor fault
B2879 Fuel tank jet pump fault
B2881 Steering column reach movement fault — primary axis
B2882 Steering column reach movement fault — secondary axis
B2883 Steering column tilt movement fault — primary axis
B2884 Steering column tilt movement fault — secondary axis
B2888 Audio system media fault
B2904 Mute circuit failure
B2909 Safety belt tension sensor fault
B2912 Reverse gear switch plausibility failure
B2915 Fuel sender — circuit failure 2
B2945 RF receiver enable — short circuit to ground
B2946 RF receiver power — short circuit to ground
B2988 Knee bolster column — circuit open
B2989 Knee bolster — circuit short to battery
B2990 Knee bolster — circuit short to ground
B2991 Knee bolster — circuit resistance low on deployment control
B2A35 Supercharger relay coil
B2A90 Low battery
B2A91 Flat battery
C0001 Traction control switch control — channel A, valve 1
C0002 Traction control switch control — channel A, valve 2
C0003 Traction control switch control — channel B, valve 1
C0004 Traction control switch control — channel B, valve 2
C0010 Front left inlet control
C0011 Front left outlet control
C0014 Front right inlet control
C0015 Front right outlet control
C0018 Rear left inlet control
C0019 Rear left outlet control
C001C Rear right inlet control
C001D Rear right outlet control
C0020 ABS pump motor control
C0021 Brake booster performance
C0022 Brake booster solenoid
C0023 Stoplamp control
C0030 Front left tone wheel
C0031 Front left wheel speed sensor
C0032 Front left wheel speed sensor supply
C0033 Front right tone wheel
C0034 Front right wheel speed sensor
C0035 Front right wheel speed sensor supply
C0036 Rear left tone wheel
C0037 Rear left wheel speed sensor
C0038 Rear left wheel speed sensor supply
C0039 Rear right tone wheel
C003A Rear right wheel speed sensor
C003B Rear right wheel speed sensor supply
C0040 Brake pedal switch A
C0044 Brake pressure sensor A
C0047 Brake booster pressure sensor
C004A Brake pad wear signal open or short circuit
C0051 Steering wheel position sensor
C0061 Lateral acceleration sensor
C0062 Longitudinal acceleration sensor
C0063 Yaw rate sensor
C0064 Roll rate sensor
C006A Multi-axis acceleration sensor
C006B Stability system active too long
C0072 Brake temperature is too high
C0079 Variable effort steering
C0081 ABS malfunction indicator
C0082 Brake system malfunction indicator
C0A67 Forward looking sensor
C1000 Hill descent control function
C1001 Automatic high beam camera
C1002 Power running board — Left stow
C1003 Power running board — Right stow
C1004 Power running board — Right deploy
C1005 Power running board — Left deploy
C1006 Power running board — Left motor
C1007 Power running board — Right motor
C1008 Power running board — Left position/motion sensor
C1009 Power running board — Right position/motion sensor
C100A Brake pedal position sensor
C100D Brake pedal position sensor — Circuit 1
C100E Brake pedal position sensor — Circuit 2
C100F Brake pedal position sensor — Supply
C1013 Brake system pressure
C1015 Vacuum supply
C1017 Boot/trunk primary switch
C101A Vacuum pressure sensor
C101C Brake vacuum pump
C101D Front left vertical acceleration sensor
C101E Front right vertical acceleration sensor
C101F Generic valve failure
C1024 System temporarily disabled due to power interruption during driving
C102C Rear right vertical acceleration sensor
C102D High friction inside power steering
C102E Dynamic stability control system
C1030 Rear left vertical acceleration sensor
C1032 Raise/lower switch
C1034 Left switch
C1035 Right switch
C1036 Damper temperature
C1037 Pressure control valve — Pressure sensor
C1038 Front left — Damper drive
C1039 Front left — Damper return
C103A Front right — Damper drive
C103B Front right — Damper return
C103C Rear left — Damper drive
C103D Rear left — Damper return
C103E Rear right — Damper drive
C103F Rear right — Damper return
C1040 Front axle rod — Pressure sensor
C1041 Front axle piston — Pressure sensor
C1042 Rear axle rod — Pressure sensor
C1043 Rear axle piston — Pressure sensor
C1044 Hydraulic return line pressure
C1045 Hydraulic residual pressure
C1046 Front axle — Actuator torque
C1047 Rear axle — Actuator torque
C1048 Safety control valve
C1049 Front axle rod — Pressure regulating valve
C104A Front axle piston — Pressure regulating valve
C104B Rear axle rod — Pressure regulating valve
C104C Rear axle piston — Pressure regulating valve
C104D Front to rear — Hydraulic piston pressure ratio
C104E Front to rear — Hydraulic rod pressure ratio
C104F Actuator system control torque
C1050 Sensor supply voltage C
C1051 Initial (hit) current — Safety control valve
C1052 Hold current — Safety control valve
C1053 Off state current monitor — Safety control valve
C1054 System functionality reduced by diagnostic request
C1055 Front axle — Pressure regulating valve
C1056 Rear left — Air spring air supply
C1057 Rear axle — Pressure regulating valve
C1058 Rear right — Air spring air supply
C1059 Left and right electric park brake actuator — Internal temperature sensors
C105A Actuator circuit — Group A
C105B Actuator circuit — Group B
C1093 Traction control disable switch — circuit failure
C1094 Parking brake apply switch — circuit failure
C1095 Pump motor circuit failure
C1104 Brake bedding mode
C1105 Brake lamp control
C1108 Pedal sensor(s) supply voltage
C1109 Vehicle dynamics control switch
C110A Front vertical acceleration sensor
C110B Rear vertical acceleration sensor
C110C Front left damper solenoid
C110D Front right damper solenoid
C110E Rear left damper solenoid
C110F Rear right damper solenoid
C1110 Power steering calibration data
C1111 Control lateral acceleration
C1112 Roll angle
C1113 Off-road determination
C1114 Roll axis torque
C1116 Torque/pressure
C1117 Direction control valve(s)
C1118 Brake booster release switch
C1119 Hydraulic pressure
C111A Right stoplamp
C111B Left stoplamp
C1120 Reversing lamp
C1121 Damper solenoid
C1122 Steering isolation valve
C1123 Steering isolation valve supply circuit
C1124 Height sensor
C1126 Position lamps
C1127 Position sensor
C1129 Actuator engage
C112A Actuator disengage
C112B Isolation switch
C112F Air spring valve
C1130 Air spring air supply
C1131 Clutch circuit failure
C1132 Clutch position — short circuit to ground
C1133 Clutch position — short circuit to battery
C1134 Gearshift position — short circuit to ground
C1135 Gearshift position — short circuit to battery
C1137 ABS control module malfunction
C1138 Access switch
C113A Wake-up control
C1141 Front left wheel speed sensor tone ring tooth missing fault
C1142 Front right wheel speed sensor tone ring tooth missing fault
C1143 Rear left wheel speed sensor tone ring tooth missing fault
C1144 Rear right wheel speed sensor tone ring tooth missing fault
C1145 Front right wheel speed sensor input circuit failure
C1148 Front right sensor — wheel speed continuity
C1155 Front left wheel speed sensor input circuit failure
C1158 Front left sensor — wheel speed continuity
C1165 Rear right wheel speed sensor input circuit failure
C1168 Rear right sensor — wheel speed continuity
C1175 Rear left wheel speed sensor input circuit failure
C1178 Rear left sensor — wheel speed continuity
C1194 Front left outlet valve
C1198 Front left inlet valve
C1210 Front right outlet valve
C1214 Front right inlet valve
C1222 Wheel speed mismatch
C1233 Front left wheel speed signal missing
C1234 Front right wheel speed signal missing
C1235 Rear right wheel speed signal missing
C1236 Rear left wheel speed signal missing
C1242 Rear outlet valve
C1246 Rear right outlet valve
C1250 Rear inlet valve
C1254 Rear right inlet valve
C1258 Front left sensor — wheel speed comparison
C1259 Front right sensor — wheel speed comparison
C1260 Rear right sensor — wheel speed comparison
C1261 Rear left sensor — wheel speed comparison
C1266 ABS valve power relay circuit failure
C1267 Disturbance detection failure
C1277 Steering wheel angle 1 and 2 — circuit failure
C1278 Steering wheel angle 1 and 2 signal faulted
C1279 Yaw rate sensor — circuit failure
C1280 Yaw rate sensor — signal failure
C1281 Lateral accelerometer — circuit failure
C1282 Lateral accelerometer — circuit failure
C1284 Oil pressure switch — circuit failure
C1285 Booster solenoid output
C1286 Booster mechanical failure
C1287 Booster pedal force switch — circuit failure
C1288 Pressure transducer main/primary input — circuit failure
C1289 Pressure transducer redundant/secondary signal input failure
C1291 Adaptive speed control module sensor — temperature out of range
C1292 Adaptive speed control blockage detection
C1293 Adaptive speed control alignment offset angle out of range
C1294 Adaptive speed control active speed out of range
C1295 Steering wheel angle sensor — internal fault
C1296 Front left wheel speed signal fault
C1297 Front right wheel speed signal fault
C1298 Rear right wheel speed signal fault
C1299 Rear left wheel speed signal fault
C1306 Steering wheel angle — no center found during initialisation
C1307 Steering wheel angle sensor — encoder ring defective
C1404 Traction control valve
C1408 Parking brake release switch circuit out of range
C1409 Parking brake apply switch circuit out of range
C1414 Incorrect module design level
C1415 Incorrect module configuration
C1416 Front right damper — short circuit to battery
C1417 Front right damper — short circuit to ground
C1419 Front right damper — circuit open
C1421 Front left damper — short circuit to battery
C1422 Front left damper — short circuit to ground
C1424 Front left damper — circuit open
C1425 Rear right damper — short circuit to battery
C1426 Rear right damper — short circuit to ground
C1427 Rear right damper — circuit open
C1430 Rear left damper — short circuit to battery
C1431 Rear left damper — short circuit to ground
C1432 Rear left damper — open circuit
C1435 Rear vertical accelerometer — circuit failure
C1437 Accelerometer rear — circuit short to ground
C1438 Accelerometer rear — circuit short to battery
C1440 Pressure transducer main/primary signal faulted
C1445 Speed vehicle signal circuit failure
C1446 Brake switch — circuit failure
C1449 Throttle flap — positioning
C1450 Throttle flap — motor, electrical or mechanical
C1455 Front vertical accelerometer — circuit failure
C1457 Accelerometer front — circuit short to ground
C1458 Accelerometer front — circuit short to battery
C1459 Adaptive mode switch circuit failure
C1460 Lateral accelerometer — circuit failure
C1461 5 volts supply — circuit short to battery
C1495 Throttle flap — potentiometer, electrical or mechanical
C1515 Lateral accelerometer — circuit failure
C1516 5 volts supply — circuit short to battery
C1699 Rear left corner sensor — circuit short to battery
C1700 Rear left corner sensor — circuit failure
C1701 Rear left corner sensor fault
C1702 Rear right corner sensor — circuit short to battery
C1703 Rear right corner sensor — circuit failure
C1704 Rear right corner sensor fault
C1705 Rear left center sensor — circuit short to battery
C1706 Rear left center sensor — circuit failure
C1707 Rear left center sensor fault
C1708 Rear right center sensor — circuit short to battery
C1709 Rear right center sensor — circuit failure
C1710 Rear right center sensor fault
C1711 Front left corner sensor — circuit short to battery
C1712 Left seat heater sensor fault — short circuit to battery/disconnected
C1713 Left seat heater sensor fault — short circuit to ground
C1714 Front right corner sensor — circuit short to battery
C1715 Right seat heater sensor fault — short circuit to battery/disconnected
C1716 Right seat heater sensor fault — short circuit to ground
C1717 Front left center sensor — short circuit to battery
C1718 Front left center sensor — circuit failure
C1719 Front left center sensor — circuit fault
C1723 Height sensor supply — circuit failure
C1730 Reference voltage out of range
C1739 Front right center sensor — short circuit to battery
C1740 Front right center sensor — circuit failure
C1741 Front right center sensor — circuit fault
C1742 Rear sounder — circuit failure
C1743 Rear sounder — short circuit to battery
C1744 Front sounder — circuit failure
C1745 Front sounder — short circuit to battery
C1748 Switch input — circuit short to ground
C1755 Right seat heater power shutdown
C1756 Front height sensor — circuit failure
C1768 Rear height sensor — circuit failure
C1769 Parking brake apply switch — short circuit to ground
C1777 Vacuum pressure — circuit failure
C1778 Power steering failure
C1782 Parking brake release switch — circuit failure
C1783 Parking brake release switch — short circuit to ground
C1784 Electric parking brake motor output short to ground
C1785 Electric parking brake motor output open circuit
C1786 Electric parking brake motor output battery — short circuit to ground
C1799 Hall effect circuit failure
C1800 Air suspension reservoir solenoid — circuit failure
C1801 Motor engage current reached before full apply travel distance
C1802 Motor engage current not reached or travelled too far upon apply
C1803 Motor disengage full travel distance not reached upon release
C1830 Air suspension compressor relay — circuit failure
C1881 Front right height sensor — open circuit/short circuit to ground
C1883 Front right height sensor — short circuit to battery
C1885 Rear right height sensor — open circuit/short circuit to ground
C1887 Rear right height sensor — short circuit to battery
C1889 Front left height sensor — open circuit/short circuit to ground
C1891 Front left height sensor — short circuit to battery
C1893 Rear left height sensor — open circuit/short circuit to ground
C1895 Rear left height sensor — short circuit to battery
C1920 LED 1 — circuit failure
C1922 Power steering solenoid actuator circuit — open
C1923 Power steering solenoid actuator circuit — short to battery
C1924 Power steering solenoid actuator output — circuit short to ground
C1925 Power steering solenoid actuator — return circuit failure
C1935 Chime circuit failure
C1947 Seat track position switch circuit — short to ground
C1948 Seat track position switch circuit — resistance out of range
C1956 Steering angle sensor — circuit failure
C1975 Dynamic stability control plausibility failure
C1977 Audio steering wheel switch — short circuit to ground
C1981 Driver’s seat track position switch circuit fault
C1982 Driver’s seat track position switch — circuit short to battery
C1986 Variable assist power steering initial speed is above threshold
C1987 Yellow fault warning lamp indicator short to battery
C1988 Yellow fault warning lamp indicator circuit failure
C1989 Parking brake apply and release switch contacts energized simultaneously
C1991 Module calibration failure
C1993 Pressure sensor — circuit failure
C1994 Dynamic stability control continuous operation fault
C1997 Pressure controller plausibility fault
C1A00 Control module
C1A01 LED circuit
C1A02 Rotary encoder stuck in the intermediate position
C1A03 Front left height sensor
C1A04 Front right height sensor
C1A05 Rear left height sensor
C1A06 Rear right height sensor
C1A07 Cross articulation
C1A08 Pressure sensor supply
C1A09 Pressure sensor signal
C1A10 Pressure fluctuates when the system is inactive
C1A11 Pressure increases when system inactive
C1A13 Pressure does not decrease when venting gallery
C1A18 Pressure increases too rapid when filling reservoir
C1A20 Pressure increases too slow when filling reservoir
C1A24 No temperature increase when compressor requested
C1A26 Temperature sensor circuit
C1A27 Compressor circuit
C1A28 Wrong number of LED’s illuminated
C1A29 Switch activation too long
C1A30 Both switches pressed at the same time
C1A31 Front left corner valve
C1A32 Front right corner valve
C1A33 Rear left corner valve
C1A34 Rear right corner valve
C1A35 Reservoir valve
C1A36 Exhaust valve
C1A37 Front cross-link valve
C1A38 Rear cross-link valve
C1A39 Sensor supply voltage
C1A40 Longitudinal acceleration sensor
C1A41 Clutch pedal sensor circuit
C1A43 Motor supply circuit
C1A46 Actuator plausibility check, mismatch between motor drive current and resultant force
C1A47 Force sensor electrical fault
C1A48 Warning lamp circuit, signal lamp connection failure
C1A53 Electronic parking brake latching failure, emergency release has been activated
C1A55 Ignition switch input circuit
C1A56 Front left tire pressure sensor and transmitter assembly
C1A57 Front left initiator
C1A58 Front right tire pressure sensor and transmitter assembly
C1A59 Front right initiator
C1A60 Rear left tire pressure sensor and transmitter assembly
C1A61 Rear left initiator
C1A62 Rear right tire pressure sensor and transmitter assembly
C1A63 Rear right initiator
C1A64 Spare wheel tire pressure sensor and transmitter assembly
C1A65 Front alert switch circuit
C1A66 Front alert LED circuit
C1A67 Forward looking sensor
C1A68 Front left height sensor supply
C1A69 Front right height sensor supply
C1A70 Rear left height sensor supply
C1A71 Rear right height sensor supply
C1A72 Front left height sensor mechanism
C1A73 Front right height sensor mechanism
C1A74 Rear left height sensor mechanism
C1A75 Rear right height sensor mechanism
C1A76 Valve relay circuit
C1A77 Valve relay supply circuit
C1A78 Front left inlet valve
C1A79 Front left outlet valve
C1A80 Front right inlet valve
C1A81 Front right outlet valve
C1A82 Rear left inlet valve
C1A83 Rear left outlet valve
C1A84 Rear right inlet valve
C1A85 Rear right outlet valve
C1A86 Commutation valve 1
C1A87 Commutation valve 2
C1A88 High pressure switching valve 1
C1A89 High pressure switching valve 2
C1A90 Wheel speed sensor supply circuit
C1A91 Front left wheel speed sensor circuit
C1A92 Rear left wheel speed sensor circuit
C1A93 Rear right wheel speed sensor circuit
C1A94 Front right wheel speed sensor circuit
C1A95 Wheel speed sensor circuit
C1A96 Brake lamp switch circuit
C1A97 Lateral accelerometer circuit
C1A98 Yaw rate sensor circuit
C1A99 Pressure sensor circuit
C1B00 Steering angle sensor
C1B02 Return pump circuit
C1B03 Directional control valve 1
C1B04 Hit current directional control valve 1
C1B05 Hold current directional control valve 1
C1B06 Off current directional control valve 1
C1B07 Directional control valve 2
C1B08 Hit current directional control valve 2
C1B09 Hold current directional control valve 2
C1B10 Off current directional control valve 2
C1B11 Pressure control valve
C1B12 Lower lateral accelerometer circuit
C1B13 Upper lateral accelerometer circuit
C1B14 Sensor supply 1
C1B15 Sensor supply 2
C1B18 Module power supplies
C1B19 Door status signal
C1B21 Compressor brush card temperature sensor circuit
C1B22 Hill descent switch
C1D00 Parking brake apply switch
C1D01 Parking brake release switch
C1D07 Secondary parking brake apply switch circuit
C1D08 Secondary parking brake release switch circuit
C1D09 Inclination sensor
C1D10 Field effect transistor circuit over current/over temperature
C1D11 Parking brake release switch
C1D14 Ignition status
C1D15 Brake switch status
C1D16 High power battery feed
C1D18 Localisation failed
C1D19 External receiver data line
C1D20 Vehicle deceleration
C1D21 Wheel module
C1D22 Right steering wheel switch module
C2002 Odometer tampered
C2003 Steering wheel switch left module
C2004 Headlamp washer relay B
C2005 Right actuator
C2006 Left actuator
C2007 Right motor
C2008 Left motor
C2009 Front axle wheel speed sensors swapped
C200A Rear axle wheel speed sensors swapped
C200B Steering shaft torque — sensor 1
C2200 Passenger’s seat track position switch circuit fault
C2202 Passenger’s seat track position switch — circuit short to ground
C2204 Passenger’s seat track position switch — circuit resistance out of range
C2302 Levelling plausibility error
C2303 Reservoir plausibility error
C2304 Damper supply — short circuit to ground
C2305 Damper supply — short circuit to battery
C2778 Sensor power supply failure
C2779 Shock absorber and spring assembly solenoid — circuit failure
C2780 ECU in manufacturer sub-state
C2781 Compressor solenoid fault
C2783 Yaw rate sensor group — incorrect
C2785 Sensor(s) out of calibration
P0000
P0001 Fuel air bag volume regulator control — circuit/open
P0002 Fuel volume regulator control — circuit range/performance
P0003 Fuel volume regulator control — circuit low
P0004 Fuel volume regulator control — circuit high
P000A Intake (A) camshaft position slow response, bank 1
P000B Exhaust (B) camshaft position slow response — bank 1
P000C Intake (A) camshaft position slow response, bank 2
P000D Exhaust (B) camshaft position slow response — bank 2
P000E Fuel volume regulator control exceeded learning limit
P0010 Camshaft position actuator circuit (bank 1)
P0011 Intake camshaft position timing — over-advanced (bank 1)
P0012 Intake camshaft position timing — over-retarded (bank 1)
P0013 Exhaust (B) camshaft position actuator — circuit open (bank 1)
P0014 Exhaust (B) camshaft position timing — over-advanced (bank 1)
P0015 Exhaust (B) camshaft position timing — over-retarded (bank 1)
P0016 Crankshaft position — camshaft position correlation — bank 1, sensor 1
P0017 Crankshaft position — camshaft position correlation — bank 1, sensor 2
P0018 Crankshaft position — camshaft position correlation — bank 2, sensor 1
P0019 Crankshaft position — camshaft position correlation — bank 2, sensor 2
P001A Intake (A) camshaft profile control circuit/open — Bank 1
P001B Intake (A) camshaft profile control circuit low — Bank 1
P001C Intake (A) camshaft profile control circuit high — Bank 1
P001D Intake (A) camshaft profile control circuit/open — Bank 2
P001E Intake (A) camshaft profile control circuit low — Bank 2
P001F Intake (A) camshaft profile control circuit high — Bank 2
P0020 Camshaft position actuator circuit (bank 2)
P0021 Intake camshaft position timing — over-advanced (bank 2)
P0022 Intake camshaft position timing — over-retarded (bank 2)
P0023 Exhaust (B) camshaft position actuator — circuit open (bank 2)
P0024 Exhaust (B) camshaft position timing — over-advanced (bank 2)
P0025 Exhaust (B) camshaft position timing — over-retarded (bank 2)
P0026 Intake valve control solenoid — circuit range/performance (bank 1)
P0027 Exhaust valve control solenoid — circuit range/performance (bank 1)
P0028 Intake valve control solenoid — circuit range/performance (bank 2)
P0029 Exhaust valve control solenoid — circuit range/performance (bank 2)
P0030 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 1, sensor 1)
P0031 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 1 sensor 1)
P0032 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 1, sensor 1)
P0033 Turbocharger/supercharger bypass valve control — circuit open
P0034 Turbocharger/supercharger bypass valve control — circuit low
P0035 Turbocharger/supercharger bypass valve control — circuit high
P0036 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 1, sensor 2)
P0037 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 1 sensor 2)
P0038 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 1 sensor 2)
P0039 Turbocharger/supercharger bypass valve control — circuit range/performance
P003A Turbocharger/supercharger boost control A — Position exceeded learning limit
P003C Intake (A) camshaft profile control performance or stuck off — Bank 1
P003D Intake (A) camshaft profile control stuck on — Bank 1
P003E Intake (A) camshaft profile control performance or stuck off — Bank 2
P003F Intake (A) camshaft profile control stuck on — Bank 2
P0040 Oxygen sensor signals swapped — bank 1, sensor 1/bank 2, sensor 1
P0041 Oxygen sensor signals swapped — bank 1, sensor 2/bank 2, sensor 2
P0042 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 1, sensor 3)
P0043 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 1, sensor 3)
P0044 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 1, sensor 3)
P0045 Turbo/supercharger boost control solenoid circuit/open
P0046 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit range/performance
P0047 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit low
P0048 Turbo/supercharger boost control solenoid — circuit high
P004A Turbo/supercharger boost control solenoid B circuit/open
P004B Turbo/supercharger boost control solenoid B — circuit range/performance
P004C Turbo/supercharger boost control solenoid B — circuit low
P004D Turbo/supercharger boost control solenoid B — circuit high
P004E Turbocharger/supercharger boost control solenoid — A circuit intermittent/erratic
P0050 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 2, sensor 1)
P0051 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 2 sensor 1)
P0052 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 2 sensor 1)
P0053 Heated oxygen sensor heater resistance (bank 1, sensor 1)
P0054 Heated oxygen sensor heater resistance (bank 1, sensor 2)
P0055 Heated oxygen sensor heater resistance (bank 1, sensor 3)
P0056 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 2, sensor 2)
P0057 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 2 sensor 2)
P0058 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 2 sensor 2)
P005C Intake camshaft — Camshaft profile switching — Performance — Stuck off — Bank 2
P0060 Heated oxygen sensor heater resistance (bank 2, sensor 2)
P0061 Heated oxygen sensor heater resistance (bank 2, sensor 3)
P0062 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 2, sensor 3)
P0063 Heated oxygen sensor heater control circuit low (bank 2, sensor 3)
P0064 Heated oxygen sensor heater control circuit high (bank 2, sensor 3)
P0065 Air assisted injector control range/performance
P0066 Air assisted injector control circuit or circuit low
P0069 Manifold absolute pressure — barometric pressure correlation
P006A Manifold absolute pressure — mass or volume air flow correlation
P006C Manifold absolute pressure — turbocharger/supercharger inlet pressure correlation
P0070 Ambient air temperature sensor circuit
P0071 Ambient air temperature sensor range/performance
P0072 Ambient air temperature sensor — circuit low input
P0073 Ambient air temperature sensor — circuit high input
P0075 Intake valve control circuit (bank 1)
P0076 Intake valve control — circuit low (bank 1)
P0077 Intake valve control — circuit high (bank 1)
P007A Charge air cooler temperature sensor circuit — Bank 1
P007B Charge air cooler temperature sensor circuit range/performance — Bank 1
P007C Charge air cooler temperature sensor — Circuit low — Bank 1
P007D Charge air cooler temperature sensor — Circuit high — Bank 1
P007E Charge air cooler temperature sensor — Circuit intermittent/erratic — Bank 1
P007F Charge air cooler temperature sensor — Bank 1 and 2 — Correlation
P0081 Intake valve control circuit (bank 2)
P0082 Intake valve control — circuit low (bank 2)
P0083 Intake valve control — circuit high (bank 2)
P0087 Fuel rail/system pressure — too low
P0088 Fuel rail/system pressure — too high
P0089 Fuel pressure regulator performance
P008A Low pressure fuel system — Pressure is too low
P008B Low pressure fuel system — Pressure is too high
P0090 Fuel pressure regulator control circuit
P0091 Fuel pressure regulator control — circuit low
P0092 Fuel pressure regulator control — circuit high
P0093 Fuel system leak detected — large leak
P0095 Intake air temperature sensor 2 circuit
P0096 Intake air temperature sensor 2 — circuit range/performance
P0097 Intake air temperature sensor 2 circuit low input
P0098 Intake air temperature sensor 2 circuit high input
P0099 Intake air temperature sensor 2 — circuit intermittent/erratic
P009B Fuel pressure relief control — circuit open
P009C Fuel pressure relief control — circuit low
P009D Fuel pressure relief control — circuit high
P009E Fuel pressure relief control — performance/stuck off
P00A2 Charge air cooler temperature sensor — Circuit low Circuit low Bank 2
P00A3 Charge air cooler temperature sensor — Circuit high — Bank 2
P00A4 Charge air cooler temperature sensor — Circuit intermittent/erratic — Bank 2
P00AA Intake air temperature sensor 1 circuit — Bank 2
P00AB Intake air temperature sensor 1 — circuit range/performance — Bank 2
P00AC Intake air temperature sensor 1 — circuit low input — Bank 2
P00AD Intake air temperature sensor 1 — circuit high input — Bank 2
P00AF Turbocharger/supercharger boost control A — Performance
P00B6
P00B8 MAP — Mass or volume air flow correlation — Bank 2
P00BC Mass or volume air flow A circuit range/performance — Air flow too low
P00BD Mass or volume air flow A circuit range/performance — Air flow too high
P00BE Mass or volume air flow B circuit range/performance — Air flow too low
P00BF Mass or volume air flow B circuit range/performance — Air flow too high
P00C6 Fuel rail pressure too low — Engine cranking
P00C7 Intake air pressure measurement system — Multiple sensor correlation
P00CE Intake air temperature measurement system — Multiple sensor correlation
P00CF Barometric pressure — Turbocharger/supercharger boost sensor «A» correlation
P00D1 Heated oxygen sensor heater control circuit (bank 1, sensor 1) — Range/performance
P00D3 Heated oxygen sensor — Heater control circuit range/performance — Bank 2 sensor 1
P0100 Mass air flow sensor
P0101 Mass or volume air flow range/performance problem
P0102 Mass or volume air flow circuit low input
P0103 Mass or volume air flow circuit high input
P0104 Mass or volume air flow circuit intermittent
P0105 Manifold absolute pressure/barometric pressure circuit malfunction
P0106 Barometric pressure sensor circuit low input
P0107 Barometric pressure sensor circuit low input
P0108 Barometric pressure sensor circuit high input
P0109 Manifold absolute pressure/barometric sensor intermittent
P010A Mass or volume air flow B circuit
P010B Mass or volume air flow B circuit — range/performance
P010C Mass or volume air flow B — circuit low
P010D Mass or volume air flow B — circuit high
P010E Mass or volume air flow B — circuit intermittent/erratic
P010F Mass or volume air flow sensor A/B correlation
P0110 Intake air temperature sensor circuit
P0111 Intake air temperature circuit range/performance problem
P0112 Intake air temperature circuit low input
P0113 Intake air temperature circuit high input
P0114 Intake air temperature sensor 1 — circuit intermittent/erratic
P0115 Engine coolant temperature sensor 1 — circuit
P0116 Engine coolant temperature circuit range/performance problem
P0117 Engine coolant temperature circuit low input
P0118 Engine coolant temperature circuit high input
P0119 Engine coolant temperature — circuit intermittent/erratic
P011B Engine coolant temperature / intake air temperature correlation
P011C Charge air temperature — Intake air temperature — Correlation — Bank 1
P011D Charge air temperature — Intake air temperature — Correlation — Bank 2
P0120 Throttle/pedal position sensor A circuit
P0121 Throttle position sensor A circuit range/performance problem
P0122 Throttle position sensor A circuit low input
P0123 Throttle position sensor A circuit high input
P0124 Throttle position sensor A circuit intermittent
P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
P0126 Insufficient coolant temperature for stable operation
P0128 Thermostat range/performance
P012A Turbocharger/supercharger inlet pressure sensor circuit
P012B Turbocharger/supercharger inlet pressure sensor — circuit range/performance
P012C Turbocharger/supercharger inlet pressure sensor — circuit low
P012D Turbocharger/supercharger inlet pressure sensor — circuit high
P012F Engine coolant temperature/engine oil temperature correlation
P0130 O2 sensor circuit (bank 1 sensor 1)
P0131 O2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 1)
P0132 O2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 1)
P0133 O2 sensor circuit slow response (bank 1 sensor 1)
P0134 Heated oxygen sensor circuit no activity detected — bank 1 upstream
P0135 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 1 sensor 1)
P0136 O2 sensor circuit malfunction (bank 1 sensor 2)
P0137 O2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 2)
P0138 O2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2)
P0139 Heated oxygen sensor circuit slow response — bank 1, sensor 2
P013A Oxygen sensor slow response — Rich to lean — Bank 1 — Sensor 2
P013C Heated oxygen sensor — Slow response — Rich to lean — Bank 2 sensor 2
P013E Oxygen sensor delayed response — Rich to lean — Bank 1 — Sensor 2
P0140 O2 sensor circuit no activity detected (bank 1 sensor 2)
P0141 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 1 sensor 2)
P0142 Oxygen sensor circuit. Bank 1 — sensor 3
P0143 Oxygen sensor — circuit low voltage. Bank 1 — sensor 3
P0144 Oxygen sensor — circuit high voltage. Bank 1 — sensor 3
P0145 Oxygen sensor — circuit slow response. Bank 1 — sensor 3
P0146 Oxygen circuit — no activity detected. Bank 1 — sensor 3
P0147 Oxygen sensor heater circuit malfunction. Bank 1 — sensor 3
P0148 Fuel delivery error
P0149 Fuel timing error
P014A Heated oxygen sensor — Delayed response — Rich to lean — Bank 2 sensor 2
P014C Oxygen sensor slow response — Rich to lean — Bank 1 sensor 1
P0150 O2 sensor circuit malfunction (bank 2 sensor 1)
P0151 O2 sensor circuit low voltage (bank 2 sensor 1)
P0152 O2 sensor circuit high voltage (bank 2 sensor 1)
P0153 O2 sensor circuit slow response (bank 2 sensor 1)
P0154 Heated oxygen sensor circuit no activity detected — bank 2 upstream
P0155 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 2 sensor 1)
P0156 O2 sensor circuit malfunction (bank 2 sensor 2)
P0157 O2 sensor circuit low voltage (bank 2 sensor 2)
P0158 O2 sensor circuit high voltage (bank 2 sensor 2)
P0159 Heated oxygen sensor circuit slow response bank 2 sensor 2
P0160 O2 sensor circuit no activity detected (bank 2 sensor 2)
P0161 O2 sensor heater circuit malfunction (bank 2 sensor 2)
P0162 Oxygen sensor circuit. Bank 2 — sensor 3
P0163 Oxygen sensor — circuit low voltage. Bank 2 — sensor 3
P0164 Oxygen sensor — circuit high voltage. Bank 2 — sensor 3
P0165 Oxygen sensor — circuit slow response. Bank 2 — sensor 3
P0166 Oxygen circuit — no activity detected. Bank 2 — sensor 3
P0167 Oxygen sensor heater circuit malfunction. Bank 2 — sensor 3
P0168 Engine fuel temperature is too high
P0169 Incorrect fuelling mixture
P0170 Fuel trim (bank 1)
P0171 System too lean Bank 1
P0172 System too rich (bank 1)
P0173 Fuel trim (bank 2)
P0174 System too lean (bank 2)
P0175 System too rich (bank 2)
P0177 Flexible fuel sensor — circuit range/performance
P0178 Flexible fuel sensor — circuit low
P0179 Flexible fuel sensor — circuit high
P0180 Fuel temperature sensor A circuit malfunction
P0181 Fuel temperature sensor A circuit/range performance
P0182 Fuel temperature sensor A circuit low input
P0183 Fuel temperature sensor A circuit high input
P0184 Fuel temperature sensor A circuit intermittent
P0186 Fuel temperature sensor B circuit range/performance
P018B Fuel pressure sensor B — circuit range/performance
P018C Fuel pressure sensor B — circuit low
P018D Fuel pressure sensor B — circuit high
P0190 Fuel rail pressure sensor circuit malfunction
P0191 Fuel rail presssure sensor circuit range/performance
P0192 Fuel rail pressure sensor circuit low input
P0193 Fuel rail pressure sensor circuit high input
P0194 Fuel rail pressure sensor intermittent
P0195 Engine oil temperature sensor circuit
P0196 Engine oil temperature sensor circuit range/performance
P0197 Engine oil temperature sensor circuit low input
P0198 Engine oil temperature sensor circuit high input
P0199 Engine oil temperature sensor circuit intermittent
P0200 Injector circuit malfunction
P0201 Injector circuit malfunction cylinder 1
P0202 Injector circuit malfunction cylinder 2
P0203 Injector circuit malfunction cylinder 3
P0204 Injector circuit malfunction cylinder 4
P0205 Injector circuit malfunction cylinder 5
P0206 Injector circuit malfunction cylinder 6
P0207 Injector circuit malfunction cylinder 7
P0208 Injector circuit malfunction cylinder 8
P0209 Injection circuit malfunction — cylinder 9 (3B)
P020A Cylinder 1 injection timing
P020B Cylinder 2 injection timing
P020C Cylinder 3 injection timing
P020D Cylinder 4 injection timing
P020E Cylinder 5 injection timing
P020F Cylinder 6 injection timing
P0210 Injection circuit malfunction — cylinder 10 (4B)
P0211 Injection circuit malfunction — cylinder 11 (5B)
P0212 Injection circuit malfunction — cylinder 12 (6B)
P0216 Injection timing control circuit malfunction
P0217 Engine coolant over-temperature condition
P0218 Transmission fluid over-temperature condition
P0219 Engine overspeed condition
P021A Cylinder 7 injection timing
P021B Cylinder 8 injection timing
P0220 Throttle/pedal position sensor/switch B circuit
P0221 Throttle position switch B circuit range and performance
P0222 Throttle position sensor B circuit low input
P0223 Throttle position sensor B circuit high input
P0224 Throttle position sensor B intermittent
P0226 Accelerator pedal position sensor C circuit
P0227 Throttle position Sensor C low input
P0228 Throttle position sensor C high input
P0229 Throttle position sensor C intermittent
P022A Charge air cooler bypass control A circuit/open
P022B Charge air cooler bypass control A — circuit low
P022C Charge air cooler bypass control A — circuit high
P0230 Fuel pump primary circuit malfunction
P0231 Fuel pump secondary circuit low
P0232 Fuel pump secondary circuit high
P0234 Turbo/supercharger overboost condition
P0235 Manifold absolute pressure sensor circuit
P0236 Turbo/supercharger boost sensor A — circuit range/performance
P0237 Turbo/supercharger boost sensor A — circuit low
P0238 Turbo/supercharger boost sensor A — circuit high
P0239 Turbocharger/supercharger boost sensor B circuit
P023A Charge air cooler coolant pump control — circuit open
P023B Charge air cooler coolant pump control — circuit low
P023C Charge air cooler coolant pump control — circuit high
P023D Manifold absolute pressure — turbocharger/supercharger boost sensor A correlation
P023E Manifold absolute pressure — turbocharger/supercharger boost sensor B correlation
P0240 Turbocharger/supercharger boost sensor — B circuit range/performance
P0241 Turbocharger/supercharger boost sensor — B circuit low
P0242 Turbocharger/supercharger boost sensor — B circuit high
P0243 Variable nossle actuator circuit
P0245 Turbocharger/supercharger wastegate solenoid A — low
P0246 Turbocharger/supercharger wastegate solenoid A — high
P024B Catalyst temperature sensor circuit range/performance (bank 1, sensor circuit 2)
P0251 Injector pump fuel metering control malfunction
P0252 Injection pump fuel metering control A — range/performance
P0253 Injection pump fuel metering control A — low
P0254 Injection pump fuel metering control A — high
P0255 Injection pump fuel metering control A — intermittent
P0256 Injection pump fuel metering control B
P0257 Injection pump fuel metering control B — range/performance
P0258 Injection pump fuel metering control B — low
P0259 Injection pump fuel metering control B — high
P025A Fuel pump control module — circuit open
P025C Fuel pump control module — circuit low
P025D Fuel pump control module — circuit high
P0261 Cylinder 1 injector circuit low
P0262 Cylinder 1 injector circuit high
P0263 Cylinder 1 contribution/balance
P0264 Cylinder 2 injector circuit low
P0265 Cylinder 2 injector circuit high
P0266 Cylinder 2 contribution/balance
P0267 Cylinder 3 injector circuit low
P0268 Cylinder 3 injector circuit high
P0269 Cylinder 3 contribution/balance
P026A Charge air cooler efficiency — Below threshold
P0270 Cylinder 4 injector circuit low
P0271 Cylinder 4 injector circuit high
P0272 Cylinder 4 contribution/balance
P0273 Cylinder 5 injector circuit low
P0274 Cylinder 5 injector circuit high
P0275 Cylinder 5 contribution/balance
P0276 Cylinder 6 injector circuit low
P0277 Cylinder 6 injector circuit high
P0278 Cylinder 6 contribution/balance
P0279 Cylinder 7 injector circuit low
P0280 Cylinder 7 injector circuit high
P0281 Cylinder 7 contribution/balance
P0282 Cylinder 8 injector circuit low
P0283 Cylinder 8 injector circuit high
P0284 Cylinder 8 contribution/balance
P0299 Turbo/supercharger underboost
P029A Cylinder 1 balance — fuel trim at maximum limit
P029B Cylinder 1 balance — fuel trim at minimum limit
P029C Cylinder 1 balance — injector restricted
P029D Cylinder 1 balance — injector leaking
P029E Cylinder 2 balance — fuel trim at maximum limit
P029F Cylinder 2 balance — fuel trim at minimum limit
P02A0 Cylinder 2 balance — injector restricted
P02A1 Cylinder 2 balance — injector leaking
P02A2 Cylinder 3 balance — fuel trim at maximum limit
P02A3 Cylinder 3 balance — fuel trim at minimum limit
P02A4 Cylinder 3 balance — injector restricted
P02A5 Cylinder 3 balance — injector leaking
P02A6 Cylinder 4 balance — fuel trim at maximum limit
P02A7 Cylinder 4 balance — fuel trim at minimum limit
P02A8 Cylinder 4 balance — injector restricted
P02A9 Cylinder 4 balance — injector leaking
P02AA Cylinder 5 balance — fuel trim at maximum limit
P02AB Cylinder 5 balance — fuel trim at minimum limit
P02AC Cylinder 5 balance — injector restricted
P02AD Cylinder 5 balance — injector leaking
P02AE Cylinder 6 balance — fuel trim at maximum limit
P02AF Cylinder 6 balance — fuel trim at minimum limit
P02B0 Cylinder 6 balance — injector restricted
P02B1 Cylinder 6 balance — injector leaking
P02B2 Cylinder 7 balance – fuel trim at its maximum limit
P02B3 Cylinder 7 balance – fuel trim at its minimum limit
P02B4 Cylinder 7 balance – injector restricted
P02B5 Cylinder 7 balance – injector leaking
P02B6 Cylinder 8 balance – fuel trim at its maximum limit
P02B7 Cylinder 8 balance – fuel trim at its minimum limit
P02B8 Cylinder 8 balance – injector restricted
P02B9 Cylinder 8 balance – injector leaking
P02CC Cylinder 1 — Fuel injector offset learning at minimum limit
P02CD Cylinder 1 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02CE Cylinder 2 — Fuel injector offset learning at minimum limit
P02CF Cylinder 2 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02D0 Cylinder 3 — Fuel injector offset learning at minimum limit
P02D1 Cylinder 3 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02D2 Cylinder 4 — Fuel injector offset learning at minimum limit
P02D3 Cylinder 4 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02D5 Cylinder 5 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02D7 Cylinder 6 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02D9 Cylinder 7 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02DB Cylinder 8 — Fuel injector offset learning at maximum limit
P02E0 Diesel intake air flow control — Open circuit
P02E1 Diesel intake air flow control — Performance
P02E2 Diesel intake air flow control — Circuit low
P02E3 Diesel intake air flow control — Circuit high
P02E4 Diesel intake air flow control — Stuck open
P02E5 Diesel intake air flow control — Stuck closed
P02E7 Diesel intake air flow position sensor — Range/performance
P02E8 Diesel intake air flow position sensor — Circuit low
P02E9 Diesel intake air flow position sensor — Circuit high
P02EE Cylinder 1 — Injector circuit range/performance
P02EF Cylinder 2 — Injector circuit range/performance
P02F0 Cylinder 3 — Injector circuit range/performance
P02F1 Cylinder 4 — Injector circuit range/performance
P02F2 Cylinder 5 — Injector circuit range/performance
P02F3 Cylinder 6 — Injector circuit range/performance
P02F4 Cylinder 7 — Injector circuit range/performance
P02F5 Cylinder 8 — Injector circuit range/performance
P0300 Random misfire detected
P0301 Cylinder 1 misfire
P0302 Cylinder 2 misfire
P0303 Cylinder 3 misfire
P0304 Cylinder 4 misfire
P0305 Cylinder 5 misfire
P0306 Cylinder 6 misfire
P0307 Cylinder 7 misfire
P0308 Cylinder 8 misfire
P0309 Cylinder 9 misfire detected
P0310 Cylinder 10 misfire detected
P0311 Cylinder 11 misfire detected
P0312 Cylinder 12 misfire detected
P0313 Misfire detected with low fuel
P0316 Misfire detected on start-up (first 1000 revolutions)
P0320 Ignition engine speed input circuit malfunction
P0324 Knock control system error
P0325 Knock sensor 1 circuit malfunction
P0326 Knock sensor 1 circuit range/performance
P0327 Knock sensor 1 circuit low input
P0328 Knock sensor 1 circuit high input
P032B Knock sensor 3 — circuit range/performance (bank 1)
P032C Knock sensor 3 — circuit low (bank 1)
P032D Knock sensor 3 — circuit high (bank 1)
P0330 Knock sensor 2 circuit malfunction
P0331 Knock sensor 2 circuit range/performance
P0332 Knock sensor 2 circuit low input
P0333 Knock sensor 2 circuit high input
P0335 Crankshaft position sensor circuit malfunction
P0336 Crankshaft position sensor circuit range/performance
P0337 Crankshaft position sensor A circuit low input
P0339 Crankshaft position sensor A circuit intermittent
P033B Knock sensor 4 — circuit range/performance (bank 2)
P033C Knock sensor 4 — circuit low (bank 2)
P033D Knock sensor 4 — circuit high (bank 2)
P0340 Camshaft position sensor circuit malfunction
P0341 Camshaft position sensor 1 circuit range/performance
P0342 Camshaft position sensor A — circuit low input (bank 1 or single sensor)
P0343 Camshaft position sensor A — circuit high (bank 1 or single sensor)
P0345 Camshaft position sensor 2 circuit malfunction
P0346 Camshaft position sensor 2 circuit range/performance
P0347 Camshaft position sensor A — circuit low (bank 2)
P0348 Camshaft position sensor A — circuit high (bank 2)
P0349 Camshaft position sensor A — circuit intermittent (bank 2)
P0350 Ignition coil primary circuit malfunction
P0351 Ignition coil A primary/secondary circuit malfunction
P0352 Ignition coil B primary/secondary circuit malfunction
P0353 Ignition coil C primary/secondary circuit malfunction
P0354 Ignition coil D primary/secondary circuit malfunction
P0355 Ignition coil E primary/secondary circuit malfunction
P0356 Ignition coil F primary/secondary circuit malfunction
P0357 Ignition coil G primary/secondary circuit malfunction
P0358 Ignition coil H primary/secondary circuit malfunction
P0363 Misfire detected — fueling disabled
P0365 Camshaft position sensor B circuit (bank 1)
P0366 Camshaft position sensor B — circuit range/performance (bank 1)
P0367 Camshaft position sensor B — circuit low (bank 1)
P0368 Camshaft position sensor B — circuit high (bank 1)
P0369 Camshaft position sensor B — circuit intermittent (bank 1)
P037D Glow plug relay sense circuit
P0380 Glow plug control circuit
P0381 Glow plug/heater indicator circuit malfunction
P0382 Glow plug/heater circuit B
P0383 Glow plug control module control — circuit low
P0384 Glow plug control module control — circuit high
P0390 Camshaft position sensor B circuit (bank 2)
P0391 Camshaft position sensor B — circuit range/performance (bank 2)
P0392 Camshaft position sensor B — circuit low (bank 2)
P0393 Camshaft position sensor B — circuit high (bank 2)
P0400 Exhaust gas recirculation flow malfunction
P0401 Exhaust gas recirculation flow insufficient detected
P0402 Exhaust gas recirculation flow excessive detected
P0403 Exhaust gas recirculation valve position control malfunction
P0404 Exhaust gas recirculation control — circuit range/performance
P0405 Exhaust gas recirculation sensor A circuit low input
P0406 Exhaust gas recirculation sensor A circuit high input
P0407 Exhaust gas recirculation sensor B circuit low
P0408 Exhaust gas recirculation sensor B circuit high
P0409 Exhaust gas recirculation sensor A circuit
P040C Exhaust gas recirculation temperature sensor A — circuit low
P040D Exhaust gas recirculation temperature sensor A — circuit high
P0410 Secondary air injection system malfunction
P0411 Secondary air incorrect flow detected
P0413 Secondary air injection switching valve open circuit
P0414 Secondary air injection switching valve short circuit
P041C Exhaust gas recirculation temperature sensor B — circuit low
P041D Exhaust gas recirculation temperature sensor B — circuit high
P0420 Catalyst system efficiency below threshold (bank 1)
P0422 Main catalyst efficiency below threshold Bank 1
P0425 Catalyst temperature sensor circuit (bank 1)
P0426 Catalyst temperature sensor range/performance (bank 1)
P0427 Catalyst temperature sensor low input (bank 1)
P0428 Catalyst temperature sensor high input (bank 1)
P042A Catalyst temperature sensor circuit (bank 1, sensor circuit 2)
P042B Catalyst temperature sensor — circuit range/performance (bank1, sensor circuit 2)
P042C Catalyst temperature sensor circuit low input (bank 1, sensor circuit 2)
P042D Catalyst temperature sensor circuit high input (bank 1, sensor circuit 2)
P042E Exhaust gas recirculation control — stuck open
P042F Exhaust gas recirculation control — stuck closed
P0430 Catalyst system efficiency below threshold (bank 2)
P0435 Catalyst temperature sensor circuit (bank 2, sensor circuit 1)
P0436 Catalyst temperature sensor — circuit range/performance (bank 2, sensor circuit 1)
P0437 Catalyst temperature sensor — circuit low (bank 2, sensor circuit 1)
P0438 Catalyst temperature sensor — circuit high (bank 2, sensor circuit 1)
P043A Catalyst temperature sensor circuit (bank 2, sensor circuit 2)
P043B Catalyst temperature sensor — circuit range/performance (bank 2, sensor 2)
P043C Catalyst temperature sensor — circuit low (bank 2, sensor 2)
P043D Catalyst temperature sensor — circuit high (bank 2, sensor 2)
P043E Evaporative emission system leak detection reference orifice — Low flow
P043F Evaporative emission system leak detection reference orifice — High flow
P0441 Evaporative emission control system incorrect purge flow
P0442 Evaporative emission control system control leak detected (small leak)
P0443 Evaporative emission control system purge control valve circuit malfunction
P0444 Evaporative emission control system control valve circuit open
P0445 Evaporative emission control system control valve circuit shorted
P0446 Evaporative emission control system vent control valve circuit malfunction
P0447 Evaporative emission control system vent control circuit open
P0448 Evaporative emission control system vent control circuit shorted
P044A Exhaust gas recirculation sensor C — Circuit
P044C Exhaust gas recirculation sensor C — circuit low. — Circuit low
P044D Exhaust gas recirculation sensor C — circuit high. — Circuit high
P0450 Evaporative emission control system pressure sensor malfunction
P0451 Fuel tank pressure sensor rationality
P0452 Evaporative emission control system pressure sensor low input
P0453 Evaporative emission control system pressure sensor high input
P0455 Evaporative emission control system control leak detected ( gross leak)
P0456 Evaporative emission control system leak detected (very small leak)
P0457 Evaporative emissions control system leak detected with fuel cap off
P0458 Evaporative emission system purge control valve — circuit low
P0459 Evaporative emission system purge control valve — circuit high
P045A Exhaust gas recirculation — B — Control circuit
P045B Exhaust gas recirculation — B — Control circuit — Range/performance
P045C Exhaust gas recirculation B control circuit — Low
P045D Exhaust gas recirculation B control circuit — High
P045E Exhaust gas recirculation B — Control stuck open
P045F Exhaust gas recirculation B — Control stuck closed
P0460 Fuel level sensor circuit malfunction
P0461 Fuel level sensor rationality
P0462 Fuel level sensor low input
P0463 Fuel level sensor high input
P0464 Fuel level sensor A — circuit intermittent
P0465 Evaporative emission system purge flow sensor circuit
P046E Exhaust gas recirculation sensor B range/performance
P0480 Radiator fan slow
P0481 Cooling fan 2 control circuit malfunction
P0482 Radiator fan fast
P0483 Fan performance
P0484 Fan current
P0485 Cooling fan power/ground circuit malfunction
P0486 Exhaust gas recirculation sensor B circuit
P0487 Exhaust gas recirculation throttle position control circuit
P0488 Exhaust gas recirculation throttle position control range/performance
P0489 Exhaust gas recirculation control — circuit low
P0490 Exhaust gas recirculation control — circuit high
P0491 Secondary air injection system insufficient flow Bank 1
P0492 Secondary air injection system insufficient flow Bank 2
P0493 Fan overspeed (clutch locked)
P0494 Fan speed low
P0495 Fan speed high
P0496 Evaporative emission system high purge flow
P0497 Evaporative emission system low purge flow
P049B Exhaust gas recirculation — B — Insufficient flow detected
P049C Exhaust gas recirculation — B — Excessive flow detected
P049D Exhaust gas recirculation A — Control position exceeded learning limit
P049E Exhaust gas recirculation B — Control position exceeded learning limit
P04BB Fuel filler door lock — Control circuit open circuit
P04BF Fuel filler door unlock — Control circuit open circuit
P0500 Vehicle speed sensor malfunction
P0501 Vehicle speed sensor A range/performance
P0502 Vehicle speed sensor A — circuit low input
P0503 Vehicle speed input noisy
P0504 Brake switch A/B correlation
P0505 Idle air control system
P0506 Idle control system RPM lower than expected
P0507 Idle control system RPM higher than expected
P050A Cold start idle air control system performance
P050B Cold start ignition timing performance
P050E Cold start engine exhaust temperature too low
P050F Brake assist vacuum too low
P0511 Idle speed control valve malfunction
P0512 Starter request circuit
P0513 Incorrect immobiliser key
P0515 Battery electrolite temperature circuit
P0520 Engine oil pressure sensor/switch circuit malfunction
P0525 Speed control servo control — circuit range/performance
P0526 Fan speed sensor circuit
P0527 Fan speed sensor — circuit range/performance
P0528 Fan speed sensor circuit no signal
P0529 Fan speed sensor circuit intermittent
P052A Cold start camshaft position timing over-advanced (bank 1)
P052B Cold start camshaft position timing over-retarded (bank 1)
P052C Cold start — Intake A camshaft position — Timing over-advanced — Bank 2
P052D Cold start camshaft position timing over-retarded (bank 2)
P052F Glow plug control module system voltage
P0530 Air conditioning refrigerant pressure sensor circuit malfunction
P0531 Air conditioning refrigerant pressure sensor A — circuit range/performance
P0532 Air conditioning refrigerant pressure sensor A circuit low input
P0533 Air conditioning refrigerant pressure sensor A circuit high input
P0534 Air conditioning refrigerant charge loss
P0536 Air conditioning evaporator temperature sensor — circuit range/performance
P053F Cold start fuel pressure performance
P0541 Intake air heater A — circuit low
P0542 Intake air heater A — circuit high
P0543 Intake air heater A circuit open
P0544 Exhaust gas temperature sensor circuit — bank 1, sensor 1
P0545 Exhaust gas temperature sensor circuit low — bank 1, sensor 1
P0546 Exhaust gas temperature sensor circuit high — bank 1, sensor 1
P0548 Exhaust gas temperature sensor circuit low — bank 2, sensor 1
P0549 Exhaust gas temperature sensor circuit high — bank 2, sensor 1
P054A Cold start exhaust B — Camshaft position timing — Over-advanced bank 1
P054B Cold start exhaust B — Camshaft position timing — Over-retarded bank 1
P054C Cold start exhaust B — Camshaft position timing — Over-advanced bank 2
P054D Cold start exhaust B — Camshaft position timing — Over-retarded bank 2
P0556 Brake booster pressure sensor — circuit range/performance
P0560 System voltage malfunction
P0561 System voltage unstable
P0562 System voltage low
P0563 System voltage high
P0564 Speed control multi-function input A circuit
P0565 Speed control on signal
P0566 Speed control cancel switch on fault
P0567 Speed control resume switch on fault
P0568 Speed control switch ground malfunction
P0569 Speed control deceleration/set switch on fault
P056A Speed control increase distance signal
P056B Speed control decrease distance signal
P0570 Speed control acceleration/set switch on fault
P0571 Speed control brake switch circuit failure
P0572 Brake switch A — circuit low
P0573 Brake switch A — circuit high
P0574 Speed control system — vehicle speed too high
P0575 Speed control input
P0576 Speed control input — circuit low
P0577 Speed control input — circuit high
P0578 Speed control multi-function input A circuit is stuck
P0579 Speed control multi-function input A — circuit range/performance
P057B Brake pedal position sensor circuit range/performance
P0585 Speed control multi-function input A/B correlation
P0590 Speed control multi-function input B — circuit stuck
P0600 Serial communication link
P0601 Internal control module memory checksum error
P0602 Internal control module programming error
P0603 Internal control module keep alive memory error
P0604 Internal control module RAM error
P0605 Internal control module ROM test error
P0606 Idle RPM lower than expected
P0607 Control module performance
P0608 Vehicle speed output
P060A Internal control module monitoring processor performance
P060B Internal control module analogue to digital processing performance
P060C Internal control module main processor performance
P060D Internal control module accelerator pedal position performance
P060E Internal control module throttle position performance
P0610 Incorrect configuration or calibration loaded
P0611 Control module incorrectly configured
P0612 Fuel injector control module relay control circuit
P0613 Transmission control module processor
P0614 Engine control module/transmission control module is incompatible
P0615 Starter relay circuit
P0616 Starter relay circuit low
P0617 Starter relay circuit high
P061A Internal control module torque performance
P061B Internal control module torque calculation performance
P061C Internal control module engine RPM performance
P061D Internal control module engine air mass performance
P061E Internal control module brake signal performance
P061F Internal control module throttle actuator controller performance
P0620 Generator control circuit
P0621 Generator lamp terminal circuit
P0622 Charging system fault
P0623 Generator lamp circuit
P0625 Generator field terminal — circuit low
P0626 Generator field terminal — circuit high
P0627 Fuel pump A control — circuit/open
P0628 Fuel pump A control — circuit low
P0629 Fuel pump A control — circuit high
P062A Fuel pump A control — circuit range/performance
P062B Internal control module fuel injector control performance
P062C Internal control module vehicle speed performance
P062D Fuel injector driver circuit performance — bank 1
P062E Fuel injector driver circuit performance — bank 2
P062F Internal control module electrically erasable programmable read only memory error
P0630 VIN not programmed or incompatible — engine control module — powertrain control module
P0633 Immobiliser key not programmed — engine control module/powertrain control module
P0634hPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature too high
P0635 Power steering control circuit
P0637 Power steering control — circuit high
P063A Generator voltage sense circuit
P063C Generator voltage sense — circuit low
P063D Generator voltage sense — circuit high
P0641 Sensor supply voltage
P0642 Sensor reference voltage A — circuit low
P0643 Sensor reference voltage A — circuit high
P0645 Air conditioning clutch relay circuit
P0646 Air conditioning clutch relay control circuit low
P0647 Air conditioning clutch relay control circuit high
P0648 Immobilizer lamp control circuit
P0649 Speed control lamp control circuit
P064A Fuel pump control module
P064C Glow plug control module
P064D Internal control module O2 sensor processor performance — Bank 1
P064E Internal control module O2 sensor processor performance — Bank 2
P064F Unauthorized software/calibration detected
P0650 Malfunction indicator lamp control circuit malfunction
P0651 Pressure regulator and solenoid supply
P0652 Sensor reference voltage B — circuit low
P0653 Sensor reference voltage B — circuit high
P0654 Engine speed output circuit
P0656 Fuel level output circuit
P0657 Speed control resume signal
P0658 Actuator supply voltage A — circuit low
P0659 Actuator supply voltage A — circuit high
P065A Generator system performance
P065B Generator control — circuit range/performance
P065C Generator mechanical performance
P065E Intake manifold tuning valve, bank 1
P0660 Intake manifold tuning valve control — circuit open — bank 1
P0661 Intake manifold tuning valve control — circuit low — bank 1
P0662 Intake manifold tuning valve control — circuit high — bank 1
P0664 Intake manifold tuning valve control — circuit low — bank 2
P0665 Intake manifold tuning valve control — circuit high — bank 2
P0666 Substrate temperature sensor
P0667oPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor range/performance
P0668oPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor — circuit low
P0669oPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor — circuit high
P066A Cylinder 1 glow plug — circuit low
P066B Cylinder 1 glow plug — circuit high
P066C Cylinder 2 glow plug — circuit low
P066D Cylinder 2 glow plug — circuit high
P066E Cylinder 3 glow plug — circuit low
P066F Cylinder 3 glow plug — circuit high
P0670 Glow plug module control circuit
P0671 Cylinder 1 glow plug — circuit open
P0672 Cylinder 2 glow plug — circuit open
P0673 Cylinder 3 glow plug — circuit open
P0674 Cylinder 4 glow plug — circuit open
P0675 Cylinder 5 glow plug — circuit open
P0676 Cylinder 6 glow plug — circuit open
P0677 Cylinder 7 glow plug — circuit open
P0678 Cylinder 8 glow plug — circuit open
P067A Cylinder 4 glow plug — circuit low
P067B Cylinder 4 glow plug — circuit high
P067C Cylinder 5 glow plug — circuit low
P067D Cylinder 5 glow plug — circuit high
P067E Cylinder 6 glow plug — circuit low
P067F Cylinder 6 glow plug — circuit high
P0683 Glow plug control module to powertrain control module communication circuit
P0685 Powertrain control module main relay short to ground or battery voltage or open circuit
P0686 Engine control module powertrain control module power relay control — circuit low
P0687 Engine control module/powertrain control module power relay control — circuit high
P0688 Engine control module/powertrain control module — power relay sense circuit
P068A Engine control module/powertrain control module — power relay de-energized too early
P068B Engine control module/powertrain control module — power relay de-energized too late
P068D Cylinder 7 glow plug — circuit high
P068F Cylinder 8 glow plug — circuit high
P0691 Fan 1 control — circuit low
P0692 Fan 1 control — circuit high
P0693 Fan 2 control circuit — low
P0694 Fan 2 control — circuit high
P0695 Fan 3 control — circuit low
P0696 Fan 3 control — circuit high
P0697 Sensor reference voltage C — circuit open
P0698 Sensor reference voltage C — circuit low
P0699 Sensor reference voltage C — circuit high
P06A0 Variable air conditioning compressor control circuit
P06A1 Variable air conditioning compressor control circuit low
P06A2 Variable air conditioning compressor control circuit high
P06A6 Sensor reference voltage A — Circuit range/performance
P06A7 Sensor reference voltage B — Circuit range/performance
P06A8 Sensor reference voltage C — Circuit range/performance
P06ACoPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor B — Range/performance
P06ADoPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal te
— Circuit range/performance
P06A8 Sensor reference voltage C — Circuit range/performance
P06ACoPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor B — Range/performance
P06ADoPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor B — Circuit low
P06AEoPowertrain control module/engine control module/transmission control module internal temperature sensor B — Circuit high
P06AF Torque management system — Forced engine shutdown
P06B6 Internal control module knock sensor — Processor 1 performance
P06B7 Internal control module knock sensor — Processor 2 performance
P06B9 Cylinder 1 — Glow plug circuit — Range/performance
P06BA Cylinder 2 — Glow plug circuit — Range/performance
P06BB Cylinder 3 — Glow plug circuit — Range/performance
P06BC Cylinder 4 — Glow plug circuit — Range/performance
P06D1 Internal control module ignition coil — Control module performance
P06DF Glow plug control module 1 — Memory checksum error
P06E9
P0700 Transmission control system (malfunction indicator lamp request)
P0701 Combination of impossible substitute functions
P0702 Transmission control system electrical
P0703 Brake switch input malfunction
P0704 Clutch switch input circuit malfunction
P0705 Transmission range sensor circuit malfunction
P0706 Transmission range sensor circuit range/performance
P0707 Transmission range sensor — Circuit low input
P0708 Transmission range sensor circuit high input
P0709 Intermediate position
P0710 Transmission fluid temperature sensor malfunction
P0711 Transmission fluid temperature sensor circuit range/performance
P0712 Transmission fluid temperature sensor circuit low input
P0713 Transmission fluid temperature sensor circuit high input
P0715 Input/turbine speed sensor circuit malfunction
P0716 Input turbine speed sensor range/performance
P0717 Turbine speed sensor no signal
P0718 Turbine speed sensor circuit intermittent
P071A Transmission mode switch A circuit
P071D Transmission mode switch B circuit
P0720 Output speed sensor circuit malfunction
P0721 Output speed sensor malfunction
P0722 Output speed sensor circuit no signal
P0723 Output shaft speed sensor — circuit intermittent
P0724 Brake switch B — circuit high
P0725 Engine speed input circuit
P0726 Engine speed input — circuit range/performance
P0727 Engine speed input circuit no signal
P0729 Gear 6 incorrect ratio
P072D Stuck in gear 2
P072F Stuck in gear 4
P0730 Incorrect gear ratio
P0731 Gear 1 incorrect ratio
P0732 Gear 2 incorrect ratio
P0733 Gear 3 incorrect ratio
P0734 Gear 4 incorrect ratio
P0735 Gear 5 incorrect ratio
P0736 Reverse incorrect ratio
P073D Unable to engage neutral
P073E Unable to engage reverse
P073F Unable to engage gear 1
P0740 Torque converter clutch circuit malfunction
P0741 Torque converter clutch system performance or stuck off
P0742 Torque converter clutch system stuck on
P0743 Torque converter clutch system electrical
P0744 Torque converter clutch solenoid — circuit intermittent
P0745 Pressure control solenoid A
P0748 Pressure control solenoid A electrical
P074A Unable to engage gear 2
P074B Unable to engage gear 3
P074C Unable to engage gear 4
P074D Unable to engage gear 5
P074E Unable to engage gear 6
P0750 Shift solenoid A malfunction
P0751 Shift solenoid A performance
P0752 Shift solenoid A is stuck on
P0753 Shift solenoid A electrical
P0755 Shift solenoid B malfunction
P0756 Shift solenoid B performance
P0758 Shift solenoid B electrical
P0760 Shift solenoid C malfunction
P0763 Shift solenoid C electrical
P0765 Shift solenoid D malfunction
P0768 Shift solenoid D electrical
P076F Gear 7 ratio incorrect
P0770 Shift solenoid E
P0771 Shift solenoid E performance/stuck off
P0773 Shift solenoid E electrical
P0775 Pressure control solenoid B
P0777 Pressure control solenoid B — stuck on
P0778 Pressure control solenoid B electrical
P0779 Pressure control solenoid B intermittent
P077E Transmission fluid temperature measurement system — Multiple sensor correlation
P0780 Shift malfunction
P0781 Gear load 1-2
P0782 Gear load 2-3
P0783 Gear load 3-4
P0784 Gear load 4-5
P0787 Solenoid valve 1
P0788 Shift/timing solenoid high
P0790 Mode switch malfunction
P0791 Intermediate shaft speed sensor circuit
P0792 Intermediate shaft speed sensor A — circuit range/performance
P0794 Intermediate shaft speed sensor circuit intermittent
P0795 Pressure control solenoid C
P0796 Pressure control solenoid C performance or stuck off
P0797 Pressure control solenoid C stuck on
P0798 Pressure control solenoid C electrical
P0799 Pressure control solenoid C intermittent
P079E Transmission friction element ‘E’ slip detected
P07AD Transmission friction element F — Stuck on
P07B3 Transmission park position sensor A — Circuit low
P07B4 Transmission park position sensor A — Circuit high
P07B9 Transmission park position sensor B — Circuit low
P07BA Transmission park position sensor B — Circuit high
P07D4 Transmission mode switch F circuit
P07DC Incorrect shift from gear 1
P07DD Incorrect shift from gear 2
P07DE Incorrect shift from gear 3
P07DF Incorrect shift from gear 4
P07E0 Incorrect shift from gear 5
P07E1 Incorrect shift from gear 6
P07E2 Incorrect shift from gear 7
P07E3 Incorrect shift from gear 8
P07F6 Gear ratio 9 incorrect ratio
P07FA Incorrect shift from gear ratio 9
P0801 Reverse inhibit control circuit malfunction
P0805 Clutch position sensor circuit
P0806 Clutch position sensor — circuit range/performance
P0807 Clutch position sensor — circuit low
P0808 Clutch position sensor — circuit high
P080A Clutch position is not learnt
P0810 Clutch position control error
P0812 Reverse switch (manual only)
P0814 Transmission range display circuit malfunction
P0815 Switch for manual upshifts
P0816 Downshift switch circuit
P0817 Starter disable circuit/open
P081A Starter disable — circuit low
P081B Starter disable — circuit high
P081C Park input circuit
P0820 Gearshift lever X -Y position sensor circuit
P0825 Enable manual shifts
P0826 Up and down switch input circuit
P0829 Gear load 5-6
P0830 Clutch pedal switch A circuit
P0831 Clutch pedal switch A circuit low
P0832 Clutch pedal switch A circuit high
P0833 Clutch pedal switch B circuit
P0834 Clutch pedal switch B circuit low
P0835 Clutch pedal switch B circuit high
P083F Clutch pedal switch A/B correlation
P0840 Transmission pressure switch A
P084F Park/neutral switch output circuit
P0850 Park/neutral switch input circuit
P0851 Park/neutral switch input — circuit low
P0852 Park/neutral switch input — circuit high
P085A Gearshift module B communication circuit
P085E Gearshift control module B performance
P0860 Gear shift module communication circuit
P0885 Transmission control module power relay control — circuit open
P0886 Transmission control module power relay control — circuit low
P0894 Transmission component slipping
P0895 Shift time is too short
P0896 Shift time is too long
P0897 Transmission fluid deteriorated
P08A6 Gearshift lever position sensor system — Multiple sensor correlation
P0900 Clutch actuator — circuit/open
P0901 Clutch actuator — circuit range/performance
P0902 Clutch actuator — circuit low
P0903 Clutch actuator — circuit high
P0914 Gearshift position -circuit [senses forward/rearward position, odd/even gears]
P0915 Gearshift position — circuit range/performance
P0916 Gearshift position — circuit low
P0917 Gearshift position — circuit high
P0919 Gearshift position control error
P0928 Gearshift lock solenoid — circuit/open
P0929 Gearshift lock solenoid — circuit range/performance
P092A Gearshift lock solenoid — Circuit B open
P092B Gearshift lock solenoid — Circuit B — Range/performance
P092C Gearshift lock solenoid — Circuit B low
P092D Gearshift lock solenoid — Circuit B high
P0930 Gearshift lock solenoid — circuit A low
P0931 Gearshift lock solenoid — circuit A high
P0932 Hydraulic pressure sensor circuit
P0935 Hydraulic pressure sensor — circuit high
P0937 Hydraulic oil temperature sensor circuit
P0938 Hydraulic oil temperature sensor range/performance
P0942 Hydraulic pressure unit
P0960 Pressure control solenoid A control — circuit/open
P0961 Pressure control solenoid A control — circuit range/performance
P0962 Pressure control solenoid A control — circuit low
P0963 Pressure control solenoid A control — circuit high
P0964 Pressure control solenoid B control — circuit/open
P0965 Pressure control solenoid B control — circuit range/performance
P0966 Pressure control solenoid B control — circuit low
P0967 Pressure control solenoid B control — circuit high
P0968 Pressure control solenoid C control — circuit/open
P0969 Pressure control solenoid C control — circuit range/performance
P0970 Pressure control solenoid C control — circuit low
P0971 Pressure control solenoid C control — circuit high
P0972 Shift solenoid A control — circuit range/performance
P0973 Shift solenoid A control — circuit low
P0974 Shift solenoid A control — circuit high
P0975 Shift solenoid B control — circuit range/performance
P0976 Shift solenoid B control — circuit low
P0977 Shift solenoid B control — circuit high
P0978 Shift solenoid C control — circuit range/performance
P0979 Shift solenoid C control — circuit low
P0980 Shift solenoid C control — circuit high
P0981 Shift solenoid D control — circuit range/performance
P0982 Shift solenoid D control circuit low
P0983 Shift solenoid D control — circuit high
P0984 Shift solenoid E control — circuit range/performance
P0985 Shift solenoid E control — circuit low
P0986 Shift solenoid E control — circuit high
P0998 Shift solenoid F control — circuit low
P0999 Shift solenoid F control — circuit high
P099B Shift solenoid G control — circuit low
P099C Shift solenoid G control — circuit high
P099D Shift solenoid H control — circuit range/performance
P099E Shift solenoid H control — circuit low
P0A09 DC/DC converter fault circuit low
P0A0A High voltage system inter-lock circuit
P0A0B High voltage system inter-lock — circuit performance
P0A0D High voltage system inter-lock — circuit high
P0A0F Engine failed to start
P0A10 DC/DC converter fault circuit high
P0A14 Engine mount control circuit/open
P0A15 Engine mount control — circuit low
P0A16 Engine mount control — circuit high
P0A1A Generator control module
P0A1B Drive motor A — control module
P0A1F Battery energy control module
P0A2A Drive motor A — temperature sensor circuit
P0A2B Drive motor A — temperature sensor — circuit range/performance
P0A2F Drive motor A — over-temperature
P0A3B Generator over-temperature
P0A3F Drive motor A — position sensor circuit
P0A40 Drive motor A — position sensor — circuit range/performance
P0A44 Drive motor A — position sensor — circuit overspeed
P0A5D Drive motor A — Phase U — Current
P0A60 Drive motor A — Phase V — Current
P0A63 Drive motor A — Phase W — Current
P0A78 Drive motor A — inverter performance
P0A7D Hybrid battery pack state of charge is low
P0A7E Hybrid battery pack over-temperature
P0A80 Replace the hybrid battery pack
P0A90 Drive motor A — performance
P0A91 Drive motor B — performance
P0A94 DC/DC converter performance
P0A95 High voltage fuse
P0A9C Hybrid battery temperature sensor A — circuit range/performance
P0A9D Hybrid battery temperature sensor A — circuit low
P0A9E Hybrid battery temperature sensor A — circuit high
P0A9F Hybrid battery temperature sensor A — circuit intermittent/erratic
P0AA0 Hybrid battery positive contactor circuit
P0AA1 Hybrid battery positive contactor circuit is stuck closed
P0AA2 Hybrid battery positive contactor circuit is stuck open
P0AA4 Hybrid battery negative contactor circuit is stuck closed
P0AA5 Hybrid battery negative contactor circuit is stuck open
P0AA6 Hybrid battery voltage system isolation fault
P0AA7 Hybrid battery voltage isolation sensor circuit
P0AA8 Hybrid battery voltage isolation sensor — circuit range/performance
P0AA9 Hybrid battery voltage isolation sensor — circuit low
P0AAA Hybrid battery voltage isolation sensor — circuit high
P0AB6 Engine mount control B circuit/open
P0AB7 Engine mount control B — circuit low
P0AB8 Engine mount control B — circuit high
P0ABB Hybrid battery pack voltage sense — circuit range/performance
P0ABC Hybrid battery pack voltage sense — circuit low
P0ABD Hybrid battery pack voltage sense — circuit high
P0ABE Hybrid battery pack voltage sense — circuit intermittent/erratic
P0AC0 Hybrid battery pack current sensor — circuit range/performance
P0AC1 Hybrid battery pack current sensor — circuit low
P0AC2 Hybrid battery pack current sensor — circuit high
P0AC7 Hybrid battery temperature sensor B — circuit low
P0AC8 Hybrid battery temperature sensor B — circuit high
P0ACC Hybrid battery temperature sensor C — circuit low
P0ACD Hybrid battery temperature sensor C — circuit high
P0ADA Hybrid battery positive contactor control — circuit range/performance
P0ADB Hybrid battery positive contactor control — circuit low
P0ADC Hybrid battery positive contactor control — circuit high
P0ADE Hybrid battery negative contactor control — circuit range/performance
P0ADF Hybrid battery negative contactor control — circuit low
P0AE0 Hybrid battery negative contactor control circuit high
P0AE1 Hybrid battery pre-charge contactor circuit
P0AE5 Hybrid battery pre-charge contactor control — circuit range/performance
P0AE6 Hybrid battery pre-charge contactor control — circuit low
P0AE7 Hybrid battery pre-charge contactor control — circuit high
P0AEA Hybrid battery temperature sensor D — circuit low
P0AE6 Hybrid battery pre-charge contactor control — circuit low
P0AE7 Hybrid battery pre-charge contactor control — circuit high
P0AEA Hybrid battery temperature sensor D — circuit low
P0AEB Hybrid battery temperature sensor D — circuit high
P0AF8 Hybrid battery system voltage
P0AFC Hybrid/electric vehicle battery pack — Sensor module
P0AFD Hybrid/electric vehicle battery pack — Temperature too low
P0B0D Auxilliary transmission fluid pump motor control module
P0B15 Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense B — Circuit range/performance
P0B17 Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense B — Circuit high
P0B1A Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense C — Circuit range/performance
P0B1B Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense C — Circuit low
P0B1C Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense C — Circuit high
P0B1F Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense D — Circuit range/performance
P0B20 Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense D — Circuit low
P0B21 Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage — Sense D — Circuit high
P0B3B Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense A — Circuit
P0B3C Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense A — Circuit range/performance
P0B3D Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense A — Circuit low
P0B3E Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense A — Circuit high
P0B3F Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense A — Circuit intermittent/erratic
P0B42 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense B — Circuit low
P0B43 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense B — Circuit high
P0B47 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense C — Circuit low
P0B48 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense C — Circuit high
P0B4C Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense D — Circuit low
P0B4D Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense D — Circuit high
P0B51 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense E — Circuit low
P0B52 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense E — Circuit high
P0B56 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense F — Circuit low
P0B57 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense F — Circuit high
P0B5B Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense G — Circuit low
P0B5C Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense G — Circuit high
P0B60 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense H — Circuit low
P0B61 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense H — Circuit high
P0B65 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense I — Circuit low
P0B66 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense I — Circuit high
P0B6A Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense J — Circuit low
P0B6B Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense J — Circuit high
P0B6F Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense K — Circuit low
P0B70 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense K — Circuit high
P0B74 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense L — Circuit low
P0B75 Hybrid/electric vehicle battery — Voltage — Sense L — Circuit high
P0BBE Hybrid/electric vehicle battery pack — Voltage variation
P0BC4 Hybrid/electric vehicle battery — Temperature sensor E — Circuit low
P0BC5 Hybrid/electric vehicle battery — Temperature sensor E — Circuit high
P0C01 Transfer case motor A — Current high
P0C05 Transfer case motor A phase — Circuit reference — U-V-W — Open circuit
P0C06 Transfer case motor A phase — Circuit reference — U-V-W — Circuit low
P0C07 Transfer case motor A phase — Circuit reference — U-V-W — Circuit high
P0C23 Electric automatic transmission fluid pump control module — Open circuit
P0C24 Electric automatic transmission fluid pump control module — Circuit low
P0C25 Electric automatic transmission fluid pump control module — Circuit high
P0C29 Electric automatic transmission fluid pump — Driver circuit performance
P0C30 Hybrid/electric vehicle battery pack — State of battery charge high
P0C32 Hybrid/electric vehicle battery — Cooling system performance
P0C35
P0C36
P0C42
P0C43
P0C44
P0C45
P0C4A Hybrid/electric vehicle battery pack — Coolant pump control performance
P0C78 Hybrid/electric vehicle battery — System precharge time too long
P0CA6 Hybrid/electric vehicle battery — Charging current high
P0CA7 Hybrid/electric vehicle battery — Discharging current high
P0CBC Rear differential locking motor ‘A’ temperature sensor circuit
P0FF6 Thermal power difference plausibility
P0FF7 Bank to bank differential pressure plausibility
P1000 System check not completed since last memory clear
P1001 Key on engine running unable to complete; key on engine running aborted
P1100 Mass air flow sensor intermittent
P1101 Mass air flow sensor out of self test range
P1102 Mass air flow sensor in range but lower than expected
P1103 Mass air flow sensor in range but higher than expected
P1104 Mass or volume air flow ground malfunction
P1106 Bank 2 manifold absolute pressure range/performance problem
P1107 Manifold absolute pressure circuit low input
P1108 Manifold absolute pressure circuit high input
P1111 System check complete
P1112 Intake air temperature sensor 2 low input
P1113 Intake air temperature sensor 2 high input
P1114 Intake air temperature 2 — circuit low (super/turbocharged engines)
P1115 Intake air temperature 2 — circuit high (super/turbocharged engines)
P1116 Engine coolant temperature sensor out of self test range
P1117 Engine coolant temperature sensor intermittent
P1121 Pedal demand sensor A circuit range/performance
P1122 Pedal demand sensor A circuit low input
P1123 Pedal demand sensor A circuit high input
P1124 Throttle position sensor out of self test range
P1125 Throttle position sensor intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream oxygen sensors not tested
P1128 Upstream oxygen sensors swapped from bank to bank
P1129 Downstream oxygen sensors swapped from bank to bank
P1130 Lack of H02S-11 switch, adaptive fuel at limit
P1131 Lack of H02S-11 switch, sensor indicates lean
P1132 Lack of H02S-11 switch, sensor indicates rich
P1133 Bank 1 fuel control shifted lean
P1134 Bank 1 fuel control shifted rich
P1135 Pedal position sensor A intermittent
P1136 Control module box fan circuit malfunction
P1137 Lack of H02S-12 switch, sensor indicates lean
P1138 Lack of H02S-12 switch, sensor indicates rich
P1143 Air assist control valve circuit range/performance
P1144 Air assist control valve circuit malfunction
P1145 Calculated torque error
P1146 Generator C line low input
P1147 Manifold air temperature/intake air temperature correlation
P1150 Lack of H02S-21 switch, adaptive fuel at limit
P1151 Lack of H02S-21 switch, sensor indicates lean
P1152 Lack of H02S-21 switch, sensor indicates rich
P1153 Bank 2 fuel control shifted lean
P1154 Bank 2 fuel control shifted rich
P1155 Alternative fuel control module has activated the malfunction indicator lamp
P1157 Lack of H02S-22 switch, sensor indicates lean
P1158 Lack of H02S-22 switch, sensor indicates rich
P115A Low fuel level — forced limited power
P115B Low fuel level — forced engine shutdown
P115D Mass air flow circuit offset
P115F Control box fan circuit
P1160 Heated exhaust gas oxygen sensor bank 2 heater
P1169 Fuel rail pressure sensor in range but high
P116F Fuel volume regulator control exceeded control limits
P1171 Banks 1 and 2 system too lean
P1172 Banks 1 and 2 system too rich
P1176 Banks 1 and 2 long term fuel trim too lean (fuel mass flow rate)
P1177 Banks 1 and 2 long term fuel trim too rich (fuel mass flow rate)
P1178 Banks 1 and 2 long term fuel trim too lean (air mass flow rate)
P1179 Banks 1 and 2 long term fuel trim too rich (air mass flow rate)
P117D Fuel volume regulator control exceeded maximum control limit
P117E Fuel volume regulator control exceeded minimum control limit
P1183 Engine oil temperature sensor circuit malfunction
P1184 Engine oil temperature sensor out of self test range
P1185 Heated oxygen sensor heater circuit open, hardware fault (banks 1 and 2 sensor 1)
P1186 Heated oxygen sensor heater short circuit (banks 1 and 2 sensor 1)
P1187 Heated oxygen sensor heater open circuit, inferred fault (banks 1 and 2 sensor 1)
P1188 Heated oxygen sensor heater circuit resistance fault (banks 1 and 2 sensor 1)
P1189 Heated oxygen sensor heater circuit low resistance fault 1 (banks 1 and 2 sensor 1)
P1190 Heated oxygen sensor heater circuit low resistance fault 2 (banks 1 and 2 sensor 1)
P1191 Heated oxygen sensor heater circuit open hardware fault (banks 1 and 2 sensor 2)
P1192 Heated oxygen sensor heater short circuit (banks 1 and 2 sensor 2)
P1193 Heated oxygen sensor heater circuit open, inferred fault (banks 1 and 2 sensor 2)
P1194 Heated oxygen sensor heater circuit resistance fault (banks 1 and 2 sensor 2)
P1195 Heated oxygen sensor heater circuit low resistance fault (banks 1 and 2 sensor 2)
P1196 Heated oxygen sensor heater circuit low resistance fault 2 (banks 1 and 2 sensor 2) G
P1198 Fuel level sensor high input
P1199 Fuel level sensor low input
P1200 Injector range/performance
P1201 Injection circuit open/short circuit cylinder 1
P1202 Injection circuit open/short circuit cylinder 2
P1203 Injection circuit open/short circuit cylinder 3
P1204 Injection circuit open/short circuit cylinder 4
P1205 Injection circuit open/short circuit cylinder 5
P1206 Injection circuit open/short circuit cylinder 6
P1209 Injector control pressure peak delta test fault
P120E Fuel pressure sensor circuit A — excessive variation
P120F Fuel pressure regulator excessive variation
P1211 Injector control pressure above/below desired
P1212 Injector control pressure lower than desired (engine crank or run)
P1214 Pedal position sensor B intermittent
P1215 Pedal position sensor C circuit low input
P1216 Pedal position sensor C circuit high input
P1217 Pedal position sensor C intermittent
P121A Cylinder balance – injector restricted
P121B Cylinder balance – injector stuck closed
P121C Cylinder balance – injector leaking
P1221 Pedal demand sensor B circuit range/performance
P1222 Pedal demand sensor B circuit low input
P1223 Pedal demand sensor B circuit high input
P1224 Electronic throttle control position error
P1226 Mechanical guard circuit range/performance
P1227 Mechanical guard circuit low input
P1228 Mechanical guard circuit high input
P1229 Electronic throttle control circuit malfunction
P1230 Fuel pump relay malfunction
P1233 Fuel system disabled or off line
P1234 No fuel pump commands received
P1235 Vacuum switching valve 1/2/3 circuit range performance
P1236 Vacuum switching valve 1 circuit malfunction
P1237 Vacuum switching valve 2 circuit malfunction
P1238 Vacuum switching valve 3 circuit malfunction
P123A Barometric pressure — Turbocharger/supercharger boost correlation — Sensor A
P123B Barometric pressure — Turbocharger/supercharger boost correlation — Sensor B
P1240 Sensor power supply malfunction
P1241 Sensor power supply low input
P1242 Sensor power supply high input
P1243 Analog ground malfunction
P1244 High altitude compensation sensor range/performance
P1245 Crank signal low input
P1246 Crank signal high input
P1247 Turbocharger boost pressure low
P1250 Throttle valve spring malfunction
P1251 Throttle motor relay on malfunction
P1252 Vacuum switching valve stuck on vacuum to atmospheric/vacuum to vacuum
P1253 Vacuum switching valve stuck on vacuum release
P1254 Throttle valve spring (limp home) malfunction
P1259 Immobilizer to powertrain control module signal error
P1260 Security input
P1270 Engine RPM or vehicle speed limit reached
P1285 Cylinder head over temperature sensed
P1286 Fuel pulse width in range but lower than expected
P1288 Cylinder head temperature sensor out of self test range
P1289 Cylinder head over temperature sensor high input
P128A Cylinder head temperature sensor — circuit intermittent/erratic
P1290 Cylinder head over temperature sensor low input
P1293 Injector high side open — bank 1
P1294 Injector high side open — bank 2
P1295 Injector multiple faults — bank 1
P1296 Injector multiple faults — bank 2
P1298 Injector driver module failure
P1299 Cylinder head over temperature protection active
P1308 Air conditioning clutch circuit
P1309 Misfire monitor failure
P1313 Misfire rate catalyst damage bank 1
P1314 Misfire rate catalyst damage bank 2
P1315 Persistent misfire
P1316 Misfire rate excess emissions
P131A Low fuel level detection
P132A Turbo/supercharger boost control A electrical
P132B Turbo/supercharger boost control A performance
P132C Turbo/supercharger boost control A voltage
P132D Turbo/supercharger boost control B electrical
P132E Turbocharger/supercharger boost control B performance
P132F Turbo/supercharger boost control B voltage
P1332 Turbocharger/supercharger boost high side control — circuit low
P1334 Exhaust gas recirculation throttle position sensor minimum stop performance
P1335 Engine position sensor circuit malfunction
P1336 Crank/camshaft sensor range/performance
P1338 Fuel pump circuit low/high input
P1339 Fuel pump driver module communication circuit
P1340 Camshaft position sensor 2 circuit malfunction
P1341 Camshaft position sensor 2 circuit range/performance
P1344 Driver demand sensor circuit 1 and 3 range/performance
P1346 Fuel level sensor B circuit
P1348 Fuel level sensor B — circuit low
P1361 Ignition coil no activation fault cylinder 1
P1362 Ignition coil no activation fault cylinder 2
P1363 Ignition coil no activation fault cylinder 3
P1364 Ignition coil no activation fault cylinder 4
P1365 Ignition coil no activation fault cylinder 5
P1366 Ignition coil no activation fault cylinder 6
P1367 Ignition system failure group 1
P1368 Ignition system failure group 2
P1371 Ignition coil early activation fault cylinder 1
P1372 Ignition coil early activation fault cylinder 2
P1373 Ignition coil activation fault cylinder 3
P1374 Ignition coil no activation fault cylinder 4
P1375 Ignition coil no activation fault cylinder 5
P1376 Ignition coil no activation fault cylinder 6
P1378 Fuel injector control module system — voltage low
P1380 Variable camshaft timing solenoid 1 malfunction
P1381 Variable camshaft timing over advanced, bank 1
P1383 Variable camshaft timing over retarded, bank 1
P1384 Variable camshaft timing solenoid 1 malfunction
P1385 Variable camshaft timing solenoid 2 malfunction
P1386 Variable camshaft timing over advanced, bank 2
P1388 Variable camshaft timing over retarded, bank 2
P138A Glow plug control module — circuit range/performance
P138B Glow plug control module system voltage
P138D Turbocharger boost control A — temperature too high
P138E Turbocharger boost control position sensor A — minimum/maximum stop performance
P138F Turbocharger boost control position sensor B minimum/maximum stop performance
P1392 Variable valve timing solenoid 1 circuit low input
P1393 Variable valve timing solenoid 1 circuit high input
P1395 Glow plug monitor fault (bank 1)
P1396 Variable valve timing solenoid 2 malfunction
P1397 Variable valve timing solenoid 2 circuit low input
P1398 Variable valve timing solenoid 2 circuit high input
um/maximum stop performance
P138F Turbocharger boost control position sensor B minimum/maximum stop performance
P1392 Variable valve timing solenoid 1 circuit low input
P1393 Variable valve timing solenoid 1 circuit high input
P1395 Glow plug monitor fault (bank 1)
P1396 Variable valve timing solenoid 2 malfunction
P1397 Variable valve timing solenoid 2 circuit low input
P1398 Variable valve timing solenoid 2 circuit high input
P1400 Delta pressure feedback sensor circuit low voltage detected
P1401 Delta pressure feedback sensor circuit high voltage detected
P1402 Exhaust gas recirculation — metering orifice restricted/valve position sensor circuit
P1403 Differential pressure feedback sensor hoses reversed
P1405 Delta pressure feedback sensor upstream hose off or plugged
P1406 Delta pressure feedback sensor downstream hose off or plugged
P1408 Exhaust gas recirculation flow out of self test range
P1409 Exhaust gas recirculation valve circuit malfunction
P140A Exhaust gas recirculation sensor C — circuit low
P140B Exhaust gas recirculation sensor C — circuit high
P140C Exhaust gas recirculation control circuit B
P140D Exhaust gas recirculation control circuit B range/performance
P140E Exhaust gas recirculation position sensor C minimum/maximum stop performance
P1410 Air cleaner inlet control circuit
P141A Exhaust gas recirculation sensor A — circuit intermittent/erratic
P141B Exhaust gas recirculation sensor B — circuit intermittent/erratic
P141C Exhaust gas recirculation sensor C — circuit intermittent/erratic
P141E Catalyst temperature sensor 1/2 correlation, bank 1
P142D Exhaust gas recirculation sensor D — Circuit low
P142E Exhaust gas recirculation sensor D — Circuit high
P142F Exhaust gas recirculation sensor D — Circuit intermittent/erratic
P1440 Evaporative control system purge valve stuck open
P1441 Evaporative emission control system incorrect purge flow — bank 2
P1443 Evaporative emission control system purge control valve circuit malfunction — bank 2
P1447 Evaporative control system leak check closure valve flow fault
P1448 Evaporative leak check system 2 fault
P144B Evaporative emission system secondary purge vapour line restricted/blocked
P144C Evaporative emission system purge flow performance during boost
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1451 Evaporative emission control system vent control valve circuit malfunction
P145C Fan system component error A
P145D Fan system component error B
P1460 Wide open throttle air conditioning cut-out circuit malfunction
P1461 Air conditioning pressure sensor circuit high input
P1462 Air conditioning pressure sensor circuit low input
P1463 Air conditioning pressure sensor: insufficient pressure change
P1464 Air conditioning demand out of self test range
P1474 Inter cooler water pump circuit malfunction
P1475 Radiator slow fan low input/high input
P1476 Radiator fast fan low input/high input
P1482 Evaporative emission system leak heater control — circuit low
P1483 Evaporative emission system leak heater control — circuit high
P1487 Exhaust gas recirculation check solenoid circuit
P1496 Evaporative leak check system 1 fault
P1500 Vehicle speed sensor intermittent
P1501 Vehicle speed sensor out of self test range
P1502 Vehicle speed input failed, intermittent fault
P1506 Idle control system rpm lower than expected — bank 2
P1507 Idle control system RPM higher than expected — bank 2
P1508 Idle control system open circuit
P1509 Idle control system short circuit
P150A Cylinder 1 injector — circuit range/performance
P150B Cylinder 2 injector — circuit range/performance
P150C Cylinder 3 injector — circuit range/performance
P150D Cylinder 4 injector — circuit range/performance
P150E Electronic control module cooling fan circuit
P150F Control module cooling fan. — Performance
P1512 Closed throttle position switch low input
P1513 Closed throttle position switch high input
P1514 High load neutral/drive malfunction
P1516 Park/neutral driving malfunction
P1517 Park/neutral starting malfunction
P151B Idle speed control — RPM lower than expected
P151C Idle speed control — RPM higher than expected
P1532 Intake manifold communication control B: circuit malfunction
P1534 Restraints deployment indicator circuit malfunction
P1536 Parking brake switch
P1543 Engine coolant heater A control circuit
P1544 Engine coolant heater B control circuit
P1545 Exhaust gas recirculation high side control — circuit open
P1546 Exhaust gas recirculation high side control — circuit low
P1547 Exhaust gas recirculation high side control — circuit high
P1549 Intake manifold communication control A: circuit malfunction
P1551 Injector circuit range/performance — cylinder 1
P1552 Injector circuit range/performance — cylinder 2
P1553 Injector circuit range/performance — cylinder 3
P1554 Injector circuit range/performance — cylinder 4
P1555 Injector circuit range/performance — cylinder 5
P1556 Injector circuit range/performance — cylinder 6
P1557 Cylinder 7 injector — circuit range/performance
P1558 Cylinder 8 injector — circuit range/performance
P1563 Injection pump control module requesting engine stop
P1564 Injection pump control module requesting reduced fuelling
P1565 Speed control command switch out of range high
P1566 Speed control command switch out of range low or stuck
P1567 Speed control output circuit continuity
P1571 Brake switch malfunction
P1572 Brake pedal sensor out of self test range
P1573 Throttle position sensor not available
P1574 Throttle position sensor disagreement between sensors
P1575 Pedal position out of self test range
P1576 Pedal position not available
P1577 Pedal position sensor disagreement between sensors
P1580 Electronic throttle monitor powertrain control module override
P1581 Electronic throttle monitor malfunction
P1582 Throttle monitor data available
P1583 Electronic throttle monitor speed control disablement
P1584 Throttle control unit input circuit malfunction
P1585 Throttle control unit malfunction
P1586 Throttle control unit throttle position malfunction
P1587 Throttle control unit modulated command malfunction
P1588 Throttle control unit loss of return spring
P1589 Throttle control unit unable to control desired throttle angle
P1590 Speed control increase distance signal
P1591 Speed control decrease distance signal
P1592 Vehicle data recorder data available
P1593 Speed control monitor fault
P1598 Engine driven backwards — Forced engine shutdown
P1601 Incorrect control module fitted
P1602 Immobilizer/engine control module communication error
P1603 Transmission control module electrically erasable programmable read only memory failure
P1605 Transmission control module checksum failure
P1606 Engine management system control relay malfunction
P1607 Check engine lamp operation circuit malfunction
P1608 Watchdog malfunction
P1609 Engine management system control relay malfunction
P1611 Throttle target malfunction 1
P1612 Throttle offset malfunction
P1621 Engine control module engine immobilization input circuit malfunction
P1622 Engine control module engine immobilization input code malfunction
P1623 Immobilizer code word/identification number write failure
P1624 Anti-theft system
P1626 Air conditioning — circuit open to power battery positive
P1627 Module supply voltage out of range
P1628 Module ignition supply input
P1629 Generator front right line failure
P162F Starter motor disabled — Engine crank time too long
P1630 Powertrain control module internal voltage reference
P1631 Throttle motor relay driver on malfunction
P1632 CAN message implausible
P1633 Throttle target malfunction (main central processor unit)
P1634 Throttle watchdog circuit failure
P1635 Tire/axle ratio out of acceptable range
P1636 Inductive chip communication error
P1637 CAN link engine control module/ABS control module circuit/network malfunction
P1638 CAN link engine control module/instrument cluster circuit/network malfunction
P1639 Vehicle identification block corrupted, not programmed
P1641 Fuel pump primary circuit failure
P1642 CAN link circuit malfunction
P1643 CAN link engine control module/transmission control module circuit/network malfunction
P1646 Heated oxygen sensor control module, bank 1 open/shorted
P1647 Heated oxygen sensor control module bank 2 open/shorted
P1648 Knock sensor central processor unit failure
P1649 Flash memory — FCCP monitoring malfunction
P164C Internal control module start-stop performance
P1650 Power steering pressure switch out of self test range
P1651 Power steering pressure switch input malfunction
P1655 Starter disable circuit
P1656 Amplifier failure for valve sensor circuit malfunction
P1657 Throttle motor relay driver off malfunction
P1658 Throttle motor relay off malfunction
P1659 Injection pump control module power circuit
P165D Active grille air shutter A control circuit
P1664 Fuel injection pump malfunction
P1666 Injection pump control module/engine control module crank reference synchronization
P1669 Injection pump control module monitoring engine control module fault
P1672 CAN link, engine control module to air suspension module network malfunction
P1674 Control module software corrupted
P1675 Injector data not programmed
P1676 Injector data incompatible
P167B Fuel injector learning not done
P167C CAN link powertrain control module circuit — powertrain control module network
P167F Non-oem calibration detected
P1689 Oil pressure control solenoid circuit
P168F Cold start injection system performance
P1692 Turbocharger control solenoid circuit
P1695 CAN link injection pump control module/engine control module
P1696 Adaptive speed control CAN link, adaptive speed control fail
P1697 Adaptive speed control distance control switch fault
P1699 CAN link engine control module/RCC network malfunction
P169F Control module — Unused fault code
P1700 Transmission indeterminate failure
P1701 Reverse engagement error
P1702 Transmission range sensor circuit intermittent malfunction
P1703 Brake switch out of self test range
P1704 Rotary switch failed to transition state
P1705 Transmission range sensor out of self test range
P1706 High vehicle speed observed in park
P1707 Transfer case neutral or park/neutral indication circuit
P1708 Clutch switch circuit
P1709 Park/neutral switch out of self test range
P170E Clutch delivered torque performance
P1710 Transmission control module ground return electrical check
P1711 Transmission fluid temperature sensor out of self test range
P1712 Transmission torque reduction request signal malfunction
P1713 Transmission fluid temperature sensor in range failure low value
P1714 Shift solenoid A inductive signature malfunction
P1715 Shift solenoid B inductive signature malfunction
P1716 Shift solenoid C inductive signature malfunction
P1717 Shift solenoid D inductive signature malfunction
P1718 Transmission fluid temperature sensor in range failure high value
P1719 Engine torque signal
P1720 Loss of output speed and wheel speed information
P1722 Stall speed
P1726 Engine overspeed malfunction
P1727 N3 over speed
P1730 Gear control malfunction 1,2,3,4
P1731 Inconsistent gear ratio
P1732 2 — 3 Gearshift malfunction
P1733 3 — 4 Gearshift malfunction
P1734 Gear control malfunction 5
P1739 Transmission component slipping
P173A Clutch actuator position sensor — circuit range/performance
P173B Clutch actuator position sensor — circuit low
P173C Clutch actuator position sensor — circuit high
P173D Ignition key lock solenoid — circuit open
P173E Ignition key lock solenoid — circuit low
P173F Ignition key lock solenoid — circuit high
P1740 Torque converter clutch inductive signature malfunction
P1741 Torque converter clutch control error
P1744 Torque converter lock up clutch heat control
P1745 Pressure regulator 1 malfunction
P1746 Pressure regulator 2 malfunction
P1747 Pressure regulator 3 malfunction
P1748 Pressure regulator 5 malfunction
P1749 Park/neutral switch circuit failure
P174A Gearshift lever X position sensor — circuit low
P174B Gearshift lever X position sensor — circuit high
P174C Gearshift lever Y position sensor — circuit low
P174D Gearshift lever Y position sensor — circuit high
P174E Output shaft speed/ABS wheel speed correlation
P1753 Gear shift position sensor alignment
P1755 CAN engine control module/parking brake control module circuit malfunction
P1758 Pressure solenoid control system incorrect current
P175B Transfer case clutch deteriorated
P175C Transfer case fluid deteriorated
P1760 Pressure control solenoid A: short circuit
P176A Transmission range selector up and down position circuit
P176B Transmission range selector up and down position control error
P176C Transmission range selector lock control error
P176E Clutch pedal A — Clutch position sensor correlation
P176F Clutch pedal B — Clutch position sensor correlation
P1774 CAN timeout gearshift
P1775 Transmission system check malfunction indicator lamp fault
P1776 Ignition retard request duration fault
P1777 Torque reduction error
P1779 Load control malfunction
P177A Transmission friction element — A or B
P177B Transmission friction element — A or C
P177C Transmission friction element — A or D
P177D Transmission friction element — A or E
P177E Transmission friction element — B or C
P177F Transmission friction element — B or D
P1780 Transmission control switch circuit: out of self test range
P1781 Engine torque signal malfunction
P1782 Traction control input
P1783 Transmission over temperature condition
P1784 Winter mode indicator
P1785 Transmission malfunction indicator lamp
P1786 Mode switch input
P1788 Pressure control solenoid 2: open circuit
P1789 Ignition supply malfunction >7<9 volts
P178A Transmission friction element — B or E
P178B Transmission friction element — C or D
P178C Transmission friction element — C or E
P178D Transmission friction element — D or E
P1790 Throttle position signal system range/performance
P1791 Throttle position electrical failure
P1792 Sport mode turn signal
P1793 Ignition supply malfunction >16<7 volts
P1794 Battery supply malfunction
P1795 Inconsistent CAN level
P1796 CAN controller circuit malfunction (bus off)
P1797 CAN transmission control module to engine control module malfunction
P1798 CAN transmission control module/instrument cluster circuit malfunction
P1799 CAN transmission control module/ABS control module circuit malfunction
P179A CAN link engine control module/turbocharger boost control A actuator circuit malfunction
P1804 Four-wheel drive high indicator circuit failure
P1806 Four-wheel drive high indicator — short circuit to battery
P1807 Four-wheel drive high ratio — short circuit to ground
P1808 4-wheel drive low indicator — circuit failure
P1810 Four-wheel drive low indicator — short circuit to battery
P1811 Four-wheel drive low ratio — short circuit to ground
P1816 Transmission neutral safety switch circuit failure
P181B Clutch actuator changeover solenoid — low
P181C Clutch actuator changeover solenoid — high
P181D Clutch actuator changeover solenoid — range/performance
P181E Clutch actuator range/performance
P181F Clutch control system performance
P183A Range change mechanism failure
P186A Differential lock-up actuator brake control — circuit/open
P186B Differential lock-up actuator brake control — circuit low
P186C Differential lock-up actuator brake control — circuit high
P186D Clutch actuator stuck
P1881 Engine coolant level switch circuit
P1888 Differential oil temperature sensor circuit failure
P1889 Oil pressure pump performance
P188A Differential oil temperature is too high/too low
P189C All wheel drive — Power transfer unit — Hydraulic fault
P189D All wheel drive — Rear differential — Hydraulic fault
P18A0 Transfer case — Motion position sensor
P18A1 Transfer case — Range position sensor circuit
P18A2 Transfer case — Actuator motor circuit
P18A3 Transfer case — Solenoid circuit
P18A4 Motion position sensor — Power circuit
P18A5 Motion position sensor A — Signal circuit
P18A6 Motion position sensor B — Signal circuit
P18A7 Range change switch cirucit
P18A8 Rear differential locking motor — Brake control
P1900 Output shaft speed sensor — circuit intermittent
P1905 Control module configured for end of line test mode
P1923 Fuel additive level — circuit range/performance
P1924 Fuel additive level — circuit low
P1925 Fuel additive level — circuit high
P1928 Fuel additive pump control — circuit/open
P1930 Fuel additive pump control — circuit low
P1931 Fuel additive pump control — circuit high
P1933 Fuel level signal
P1934 Vehicle speed signal
P1935 Brake switch/sensor signal
P1936 Clutch switch/sensor signal
P1937 Fuel fired heater control circuit fault
P1938 Fuel fired heater control — circuit low
P1939 Fuel fired heater control — circuit high
P193A Invalid scan tool communication/request
P193B Throttle/pedal signal
P193C Steering wheel angle signal
P1A05 Desired engine speed signal
P1A0A Immediate shutdown signal
P1A0B Hybrid battery power limit exceeded
P1A94 Left mirror local interconnection network communications failure
P1A95 Right mirror local interconnection network communications failure
P1A98 Local interconnection network bus 1 short circuit to ground or short circuit to battery positive
P2002 Diesel particulate filter efficiency is below threshold (bank 1)
P2004 Intake manifold runner control is stuck open (bank 1)
P2005 Intake manifold runner control is stuck open (bank 2)
P2006 Intake manifold runner control is stuck closed (bank 1)
P2007 Intake manifold runner control is stuck closed (bank 2)
P2008 Intake manifold runner control circuit/open (bank 1)
P2009 Intake manifold runner control circuit low (bank 1)
P200A Intake manifold runner performance — Bank 1
P2010 Intake manifold runner control circuit high (bank 1)
P2014 Intake manifold runner position sensor/switch circuit (bank 1)
P2015 Intake manifold runner position sensor/switch circuit range/performance (bank 1)
P2029 Fuel fired heater disabled
P2030 Fuel fired heater performance
P2031 Exhaust gas temperature sensor circuit — bank 1, sensor 2
P2032 Exhaust gas temperature sensor circuit low — bank 1, sensor 2
P2033 Exhaust gas temperature sensor circuit high — bank 1, sensor 2
P2035 Exhaust gas temperature sensor circuit low — bank 2, sensor 2
P2036 Exhaust gas temperature sensor circuit high — bank 2, sensor 2
P2037 Reduced injection air pressure sensor circuit
P2047 Reduced injector — circuit open (bank 1, unit 1)
P2053 Reduced injector — circuit open (bank 1, unit 2)
P2059 Reduced injection air pump control — circuit open
P2065 Fuel level sensor B circuit
P2066 Fuel level sensor B — circuit range/performance
P2070 Intake manifold tuning valve is stuck open
P2071 Intake manifold tuning valve is stuck closed
P2080 Exhaust gas temperature sensor circuit range/performance — bank 1, sensor 1
P2081 Exhaust gas temperature sensor circuit intermittent — bank 1, sensor 1
P2082 Exhaust gas temperature sensor circuit range/performance — bank 2, sensor 1
P2083 Exhaust gas temperature sensor circuit intermittent — bank 2, sensor 1
P2084 Exhaust gas temperature sensor circuit range/performance — bank 1, sensor 2
P2085 Exhaust gas temperature sensor circuit intermittent — bank 1, sensor 2
P2086 Exhaust gas temperature sensor circuit range/performance — bank 2, sensor 2
P2088 Camshaft position actuator A — control circuit low, bank 1
P2089 Camshaft position actuator A — control circuit high, bank 1
P2090 Camshaft position actuator B — control circuit low, bank 1
P2091 Camshaft position actuator B — control circuit high, bank 1
P2092 Camshaft position actuator A — control circuit low, bank 2
P2093 Camshaft position actuator A — control circuit high, bank 2
P2094 Camshaft position actuator B — control circuit low, bank 2
P2095 Camshaft position actuator B — control circuit high, bank 2
P2096 Sub feedback lean failure A bank
P2097 Sub feedback rich failure A bank
P2098 Sub feedback lean failure B bank
P2099 Sub feedback rich failure B bank
P2100 Throttle actuator control motor — circuit open
P2101 Throttle actuator control motor — circuit range/performance
P2102 Throttle actuator control motor — circuit low
P2103 Throttle actuator control motor — circuit high
P2105 Throttle actuator control system — forced engine shutdown
P2106 Throttle actuator control system — forced limited power
P2107 Throttle actuator control module processor failure
P2108 Throttle actuator control module performance
P2111 Throttle actuator control system — stuck open
P2112 Throttle actuator control system — stuck closed
P2118 Throttle actuator control motor current range/performance
P2119 Throttle actuator control throttle body range/performance
P2121 Throttle/pedal position sensor/switch D — circuit range/performance
P2122 Throttle/pedal position sensor/switch D circuit low input
P2123 Throttle/pedal position sensor/switch D circuit high input
P2125 Throttle/pedal position sensor/switch E circuit
P2126 Throttle/pedal position sensor/switch E — circuit range/performance
P2127 Throttle/pedal position sensor/switch E circuit low input
P2128 Throttle/pedal position sensor/switch E circuit high input
P2135 Throttle position sensor A — voltage correlation
P2138 Throttle/pedal position sensor/switch D/E voltage correlation
P213A Exhaust gas recirculation throttle control — circuit B open
P213B Exhaust gas recirculation throttle control — circuit B range/performance
P213C Exhaust gas recirculation throttle control — circuit B low
P213D Exhaust gas recirculation throttle control — circuit B high
P213E Fuel injection fault — Forced engine shutdown
P213F Fuel pump fault — Forced engine shutdown
P2141 Exhaust gas recirculation throttle control — circuit low
P2142 Exhaust gas recirculation throttle control — circuit high
P2146 Fuel injector group A supply voltage — circuit open
P2147 Fuel injector group A supply voltage — circuit low
P2148 Fuel injector group A supply voltage — circuit high
P2149 Fuel injector group B supply voltage — circuit open
P2150 Fuel injector group B supply voltage — circuit low
P2151 Fuel injector group B supply voltage — circuit high
P2152 Fuel injector group C supply voltage — circuit open
P2154 Fuel injector group C supply voltage — circuit high
P2155 Fuel injector group D supply voltage — circuit open
P2158 Vehicle speed sensor B
P2159 Vehicle speed sensor B — range/performance
P215A Vehicle speed/wheel speed correlation
P215B Vehicle speed/output shaft speed correlation
P2162 Vehicle speed sensor A/B correlation
P2169 Exhaust pressure regulator vent solenoid control — circuit open
P2170 Exhaust pressure regulator vent solenoid control — circuit low
P2171 Exhaust pressure regulator vent solenoid control — circuit high
P2176 Throttle actuator control system — idle position not learned
P2177 System too lean off idle Bank 1
P2178 System too rich off idle Bank 1
P2179 System too lean off idle Bank 2
P2180 System too rich off idle Bank 2
P2181 Cooling system performance
P2183 Engine coolant temperature sensor 2 — circuit range/performance
P2184 Engine coolant temperature sensor 2 — circuit low
P2185 Engine coolant temperature sensor 2 — circuit high
P2186 Engine coolant temperature sensor 2 — circuit intermittent/erratic
P2187 System too lean at idle Bank 1
P2188 System too rich at idle Bank 1
P2189 System too lean at idle Bank 2
P2190 System too rich at idle Bank 2
P2191 System too lean at higher load Bank 1
P2192 System too rich at higher load Bank 1
P2195 Oxygen sensor signal biased/stuck lean. Bank 1 — sensor 1
P2196 Oxygen sensor signal biased/stuck rich. Bank 1 — sensor 1
P2197 Oxygen sensor signal biased/stuck lean. Bank 2 — sensor 1
P2198 Oxygen sensor signal biased/stuck rich. Bank 2 — sensor 1
P2199 Intake air temperature 1/2 correlation
P219A Bank 1 — Air fuel ratio imbalance
P219B Bank 2 — Air fuel ratio imbalance
P219C Cylinder 1 — Air fuel ratio imbalance
P219D Cylinder 2 — Air fuel ratio imbalance
P219E Cylinder 3 — Air fuel ratio imbalance
P219F Cylinder 4 — Air fuel ratio imbalance
P21A0 Cylinder 5 — Air fuel ratio imbalance
P21A1 Cylinder 6 — Air fuel ratio imbalance
P21A2 Cylinder 7 — Air fuel ratio imbalance
P21A3 Cylinder 8 — Air fuel ratio imbalance
P2226 Barometric pressure circuit
P2227 Barometric pressure sensor circuit range/performance
P2228 Barometric pressure circuit low input
P2229 Barometric pressure circuit high input
P2230 Barometric pressure circuit intermittent
P2231 Oxygen sensor signal circuit shorted to heater circuit. Bank 1 — sensor 1
P2234 Oxygen sensor signal circuit shorted to heater circuit. Bank 2 — sensor 1
P2237 Oxygen sensor positive current control — circuit open. Bank 1 — sensor 1
P2238 Oxygen sensor positive current control — circuit low. Bank 1 — sensor 1
P2240 Oxygen sensor positive current control — circuit open. Bank 2 — sensor 1
P2243 Oxygen sensor reference voltage — circuit open. Bank 1 — sensor 1
P2245 Oxygen sensor reference voltage — circuit low. Bank 1 — sensor 1
P2246 Oxygen sensor reference voltage — circuit high. Bank 1 — sensor 1
P2247 Oxygen sensor reference voltage — circuit open. Bank 2 — sensor 1
P2251 Oxygen sensor negative current control — circuit open. Bank 1 — sensor 1
P2254 Oxygen sensor negative current control — circuit open. Bank 2 — sensor 1
P2261 Turbocharger/supercharger bypass valve — mechanical
P2263 Turbo/supercharge boost system performance
P2264 Water in fuel sensor circuit
P2265 Water in fuel sensor — circuit range/performance
P2266 Water in fuel sensor — circuit low
P2267 Water in fuel sensor — circuit high
P2269 Water in fuel condition
P226B Turbocharger/supercharger boost pressure too high — Mechanical
P2270 Oxygen sensor signal stuck lean. Bank 1 — sensor 2
P2271 Oxygen sensor signal stuck rich. Bank 1 — sensor 2
P2272 Oxygen sensor signal stuck lean. Bank 2 — sensor 2
P2273 Oxygen sensor signal stuck rich. Bank 2 — sensor 2
P2274 Oxygen sensor signal stuck lean. Bank 1 — sensor 3
P2275 Oxygen sensor signal stuck rich. Bank 1 — sensor 3
P2276 Oxygen sensor signal stuck lean. Bank 2 — sensor 3
P2277 Oxygen sensor signal stuck rich. Bank 2 — sensor 3
P2278 Oxygen sensor signals swapped — bank 1, sensor 3/bank 2, sensor 3
P2279 Intake air system leak
P2281 Air intake leak between mass air flow sensor and throttle
P2282 Air leak between throttle body and intake valve
P2288 Injector control pressure above expected level
P228C Fuel pressure regulator 1 — Exceeded control limits — Pressure too low
P228D Fuel pressure regulator 1 — Exceeded control limits — Pressure too high
P228E Fuel pressure regulator 1 — Exceeded learning limits — Too low
P228F Fuel pressure regulator 1 — Exceeded learning limits — Too high
P2290 Injector control pressure too low
P2291 Injector control pressure too low during engine cranking
P2292 Injector control pressure erratic
P2297 Oxygen sensor out of range during deceleration. Bank 1 — sensor 1
P2299 Brake pedal position/accelerator pedal position incompatible
P22C5 Turbocharger compressor outlet valve control circuit — Open
P22CF Turbocharger turbine inlet valve control circuit — Open
P22D0 Turbocharger turbine inlet valve control circuit — Low
P22D1 Turbocharger turbine inlet valve control circuit — High
P22D2 Turbocharger turbine inlet valve stuck open
P22D3 Turbocharger turbine inlet valve stuck closed
P22D4 Turbocharger turbine inlet valve position sensor circuit
P22D5 Turbocharger turbine inlet valve position sensor circuit range/performance
P22D6 Turbocharger turbine inlet valve position sensor circuit low
P22D7 Turbocharger turbine inlet valve position sensor circuit high
P2300 Ignition coil A primary control — circuit low
P2301 Ignition coil A primary control — circuit high
P2303 Ignition coil B primary control — circuit low
P2304 Ignition coil B primary control — circuit high
P2306 Ignition coil C primary control — circuit low
P2307 Ignition coil C primary control — circuit high
P2309 Ignition coil D primary control — circuit low
P2310 Ignition coil D primary control — circuit high
P2312 Ignition coil E primary control — circuit low
P2313 Ignition coil E primary control — circuit high
P2315 Ignition coil F primary control — circuit low
P2316 Ignition coil F primary control — circuit high
P2318 Ignition coil G primary control — circuit low
P2319 Ignition coil G primary control — circuit high
P2321 Ignition coil H primary control — circuit low
P2322 Ignition coil H primary control — circuit high
P2336 Cylinder 1 knock control limit attained
P2337 Cylinder 2 knock control limit attained
P2338 Cylinder 3 knock control limit attained
P2339 Cylinder 4 knock control limit attained
P2313 Ignition coil E primary control — circuit high
P2315 Ignition coil F primary control — circuit low
P2316 Ignition coil F primary control — circuit high
P2318 Ignition coil G primary control — circuit low
P2319 Ignition coil G primary control — circuit high
P2321 Ignition coil H primary control — circuit low
P2322 Ignition coil H primary control — circuit high
P2336 Cylinder 1 knock control limit attained
P2337 Cylinder 2 knock control limit attained
P2338 Cylinder 3 knock control limit attained
P2339 Cylinder 4 knock control limit attained
P2400 Evaporative emission system leak detection pump control — circuit open
P2401 Evaporative emission system leak detection pump control — circuit low
P2402 Evaporative emission system leak detection pump control — circuit high
P2404 Evaporative emission system leak detection pump sense — circuit range/performance
P2405 Evaporative emission system leak detection pump sense — circuit low
P2406 Evaporative emission system leak detection pump sense — circuit high
P2407 Evaporative emission system leak detection pump sense — circuit intermittent/erratic
P2408 Fuel filler cap sensor/switch circuit
P240A Evaporative emission system leak detection pump heater — circuit open
P240B Diagnostics module — tank leakage heater control — circuit low
P240C Diagnostics module — tank leakage heater control — circuit high
P2413 Exhaust gas recirculation system performance
P2418 Evaporative emission control system switching valve control — circuit open
P2419 Evaporative emission control system switching valve control — circuit low
P2420 Evaporative emission control system switching valve control — circuit high
P242A Exhaust gas temperature sensor circuit — bank 1, sensor 3
P242B Exhaust gas temperature sensor — circuit range/performance (bank 1, sensor 3)
P242C Exhaust gas temperature sensor — circuit low (bank 1, sensor 3)
P242D Exhaust gas temperature sensor — circuit high (bank 1, sensor 3)
P242E Exhaust gas temperature sensor — circuit intermittent/erratic (bank 1, sensor 3)
P242F Diesel particulate filter restriction — ash accumulation
P2431 Secondary air injection system air flow/pressure sensor — circuit range/performance, bank 1
P2432 Secondary air injection system air flow/pressure sensor — circuit low, bank 1
P2433 Secondary air injection system air flow/pressure sensor — circuit high, bank 1
P243F Diesel particulate filter restriction — Soot accumulation — Too high — Bank 2
P2444 Secondary air injection system pump stuck on (bank 1)
P2445 Secondary air injection system pump stuck off (bank 1)
P244A Diesel particulate filter differential pressure too low (Bank 1)
P244B Diesel particulate filter differential pressure too high (Bank 1)
P244C Exhaust temperature too low for particulate filter regeneration, bank 1
P244D Catalyst temperature too high during regeneration, bank 1
P244E Catalyst temperature too low during regeneration, bank 2
P244F Catalyst temperature too high during regeneration, bank 2
P2450 Evaporative emission control system switching valve performance or stuck open
P2451 Evaporative emission control system switching valve stuck closed
P2452 Diesel particulate filter pressure sensor A circuit
P2453 Diesel particulate filter differential pressure sensor — circuit range/performance
P2454 Diesel particulate filter differential pressure sensor — circuit low
P2455 Diesel particulate filter differential pressure sensor — circuit high
P2456 Diesel particulate filter differential pressure sensor — circuit intermittent/erratic
P2458 Diesel particulate filter regeneration duration
P2459 Diesel particulate filter regeneration frequency
P245A Exhaust gas recirculation cooler — bypass control circuit
P245B Exhaust gas recirculation cooler — bypass control circuit range/performance
P2460 Diesel particulate filter pressure sensor B circuit — Low
P2461 Diesel particulate filter pressure sensor B circuit — High
P2462 Diesel particulate filter pressure sensor B circuit — Intermittent/erratic
P2463 Diesel particulate filter restriction — Soot accumulation — Bank 1
P2464 Diesel particulate filter differential pressure too low (Bank 2)
P2465 Diesel particulate filter differential pressure too high (Bank 2)
P2466 Exhaust gas temperature sensor circuit — bank 2, sensor 3
P2467 Exhaust gas temperature sensor circuit range/performance — bank 2, sensor 3
P2468 Exhaust gas temperature sensor circuit low — bank 2, sensor 3
P2469 Exhaust gas temperature sensor circuit high — bank 2, sensor 3
P246A Exhaust gas temperature sensor circuit intermittent/erratic (bank 2 sensor 3)
P246C Diesel particulate filter restriction — Forced limited power
P2494 Exhaust gas recirculation cooler bypass position sensor — Circuit low — Bank 1
P2495 Exhaust gas recirculation cooler bypass position sensor — Circuit high — Bank 1
P2502 Charging system voltage
P2503 Charging system voltage low
P2504 Charging system voltage high
P2505 Engine control module/powertrain control module power input signal
P2507 Engine control module/powertrain control module power input signal low
P2508 Engine control module/powertrain control module power input signal high
P250A Engine oil level sensor — circuit
P250B Engine oil level sensor — circuit range/performance
P250C Engine oil level sensor — circuit low
P250D Engine oil level sensor — circuit high
P250E Engine oil level sensor — circuit intermittent/erratic
P250F Engine oil level sensor — circuit low
P2519 Air conditioning request A circuit
P251D Power take off engine shutdown — circuit open
P251E Power take off engine shutdown — circuit low
P251F Power take off engine shutdown — circuit high
P2525 Vacuum reservoir pressure sensor circuit
P252B Engine oil quality sensor — circuit range/performance
P252C Engine oil quality sensor — circuit low
P252D Engine oil quality sensor — circuit high
P252E Engine oil quality — circuit intermittent/erratic
P252F Engine oil level sensor — circuit high
P2530 Ignition switch, run position circuit
P2533 Ignition switch run/start position circuit
P2536 Ignition switch accessory position circuit
P253F Engine oil deteriorated
P2541 Low pressure fuel system sensor — circuit low
P2542 Low pressure fuel system sensor — circuit high
P2544 Torque management request input signal A
P2545 Torque management request input signal A — range/performance
P2546 Torque management request input signal A — low
P2547 Torque management request input signal A — high
P2548 Torque management request input signal B
P2549 Torque management request input signal B — range/performance
P254F Engine hood switch — circuit open
P2552 Throttle/fuel inhibit — circuit open
P2554 Throttle/fuel inhibit — circuit low
P2555 Throttle/fuel inhibit — circuit high
P2562 Turbocharger boost control position sensor A circuit
P2563 Turbocharger boost control position sensor A — circuit range/performance
P2564 Turbocharger boost control position sensor A — circuit low
P2565 Turbocharger boost control position sensor A — circuit high
P2583 Forward looking sensor (front distance range sensor)
P2586 Turbocharger boost control position sensor B circuit
P2587 Turbocharger boost control position sensor B — circuit range/performance
P2588 Turbocharger boost control position sensor B — circuit low
P2589 Turbocharger boost control position sensor B — circuit high
P258F Torque management request output signal
P259E Turbocharger A boost control position at low limit
P25A2 ABS control module requested malfunction indicator lamp illumination
P2600 Coolant pump control — circuit open
P2601 Coolant pump control — circuit range/performance
P2602 Coolant pump control — circuit low
P2603 Coolant pump control — circuit high
P2610 Engine control module/powertrain control module internal engine off timer performance
P261B Coolant pump B control circuit performance — Stuck off
P2623 Injector control pressure regulator/open
P2626 Oxygen sensor positive current trim — circuit open. Bank 1 — sensor 1
P2629 Oxygen sensor positive current trim — circuit open. Bank 2 — sensor 1
P2632 Fuel pump B control — circuit/open
P2633 Fuel pump B control — circuit low
P2634 Fuel pump B control — circuit high
P2635 Fuel pump A low flow/performance
P2636 Fuel pump B low flow/performance
P2638 Torque management feedback signal A — range/performance
P2676 Air cleaner inlet control — circuit low
P2677 Air cleaner inlet control — circuit high
P268A Fuel injector calibration not learned/programmed
P268B High pressure fuel pump calibration not learned/programmed
P268C Cylinder 1 — Injector data incompatible
P268D Cylinder 2 — Injector data incompatible
P268E Cylinder 3 — Injector data incompatible
P268F Cylinder 4 — Injector data incompatible
P2690 Cylinder 5 — Injector data incompatible
P2691 Cylinder 6 — Injector data incompatible
P2692 Cylinder 7 — Injector data incompatible
P2693 Cylinder 8 — Injector data incompatible
P2700 Transmission friction element A apply time range/performance
P2701 Transmission friction element B apply time range/performance
P2702 Transmission friction element C apply time range/performance
P2703 Transmission friction element D apply time range/performance
P2704 Transmission friction element E apply time range/performance
P2711 Unexpected mechanical gear disengagement
P2713 Pressure control solenoid D
P2716 Pressure control solenoid D electrical
P2718 Pressure control solenoid D control — circuit/open
P2719 Pressure control solenoid D control — circuit range/performance
P2720 Pressure control solenoid D control — circuit low
P2721 Pressure control solenoid D control — circuit high
P2722 Pressure control solenoid E
P2725 Pressure control solenoid E electrical
P2727 Pressure control solenoid E control — circuit/open
P2728 Pressure control solenoid E control — circuit range/performance
P2729 Pressure control solenoid E control — circuit low
P2730 Pressure control solenoid E control — circuit high
P2731 Pressure control solenoid F
P2733 Pressure control solenoid F — stuck on
P2734 Pressure control solenoid F — electrical
P2736 Pressure control solenoid F control — circuit open
P2737 Pressure control solenoid F control — circuit range/performance
P2738 Pressure control solenoid F control — circuit low
P2739 Pressure control solenoid F control — circuit high
P2742 Transmission fluid temperature sensor B — circuit low input
P2743 Transmission fluid temperature sensor B — circuit high input
P2757 Torque converter clutch pressure control solenoid — control circuit performance or stuck off
P2759 Torque converter clutch pressure control solenoid electrical
P2761 Torque converter clutch pressure control solenoid control — circuit/open
P2762 Torque converter clutch pressure control solenoid control — circuit range/performance
P2763 Torque converter clutch pressure control solenoid control — circuit high
P2764 Torque converter clutch pressure control solenoid control — circuit low
P2772 Four-wheel drive low switch — circuit range/performance
P2783 Torque converter temperature is too high
P2784 Input/turbine speed sensor A/B correlation
P2785 Clutch actuator temperature too high
P2787 Clutch temperature too high
P2789 Clutch adaptive learning at its limit
P2793 Gearshift direction circuit
P2797 Auxiliary transmission fluid pump circuit performance
P279D Four wheel drive range signal circuit
P2800 Transmission range sensor B circuit (PRNDL input)
P2801 Transmission range sensor B — circuit range/performance
P2805 Transmission range sensor A/B correlation
P2806 Transmission range sensor alignment
P2807 Pressure control solenoid G
P2873 Clutch B — Pressure engagement too high
P2879 Clutch B — Performance/stuck disengaged
P287A Clutch B — Stuck engaged
P2A00 Oxygen circuit range/performance. Bank 1 — sensor 1
U0001 High speed CAN communication bus
U0002 High speed CAN communication bus performance
U0003 High speed CAN communication bus (+) open
U0004 High speed CAN communication bus (+) low
U0005 High speed CAN communication bus (+) high
U0006 High speed CAN communication bus (–) open
U0008 High speed CAN communication bus (–) high
U0009 High speed CAN communication bus (–) shorted to bus (+)
U0010 Medium speed CAN communication bus
U0011 Medium speed CAN communication bus performance
U0012 Medium speed CAN communication bus (+) open
U0013 Medium speed CAN communication bus (+) low
U0014 Medium speed CAN communication bus (+) high
U0015 Medium speed CAN communication bus (–) open
U0016 Medium speed CAN communication bus (–) low
U0017 Medium speed CAN communication bus (–) high
U0018 Medium speed CAN communication bus (–) shorted to bus (+)
U0019 Low speed CAN communication bus
U0028 Vehicle communication bus A
U0029 Vehicle communication bus A performance
U0037 Vehicle communication bus B
U0046 Vehicle communication bus C
U0055 Vehicle communication bus D
U0064 Vehicle communication bus E
U0073 Control module communication bus off
U0074 Control module communication bus B off
U0100 Lost communication with engine control module/powertrain control module ‘A’
U0101 Lost communication with transmission control module
U0102 Lost communication with transfer case control module
U0103 Lost communication with gearshift module
U0104 Lost communication with speed control module
U0105 Lost communication with fuel injector control module
U0110 Lost communication with the drive motor control module
U0111 Lost communication with the battery energy control module A
U0114 Lost communication with the four-wheel drive clutch control module
U0115 Lost communication with engine control module/powertrain control module B
U0117 Lost communications with electrical power take off control module
U0120 Lost communication with the starter/generator control module
U0121 Lost communication with ABS control module
U0122 Lost communication with vehicle dynamics control module
U0123 Lost communication with yaw rate sensor module
U0125 Lost communication with multi-axis acceleration sensor module
U0126 Lost communication with steering angle sensor module
U0127 Lost communication with tire pressure monitor module
U0128 Missing message from the electronic park brake with ignition in off or accessory position
U0129 Lost communication with the brake system control module
U012A Lost communication with chassis control module A
U012B Lost communication with chassis control module B
U0131 Lost communication with the power steering control module
U0132 Lost communication with ride level control module
U0133 Lost communication with dynamic response module
U0135 Lost communication with front differential control module
U0136 Lost communication with differential control module — rear
U0137 Lost communication with the trailer brake control module
U0138 Lost communication with all terrain control module
U0139 Lost communication with the suspension control module B
U0140 Lost communication with body control module
U0141 Lost communication with the body control module A
U0142 Lost communication with body control module B
U0144 Lost communication with the body control module D
U0146 Lost communication with gateway A
U0147 Lost communication with gateway B
U0150 Lost communication with gateway E
U0151 Lost communication with restraints control module
U0154 Lost communication with the restraints occupancy classification system module
U0155 Lost communication with instrument cluster control module
U0156 Lost communication with information center A
U0159 Lost communication with parking assist control module
U0163 Lost communication with the navigation control module
U0164 Lost communication with heating ventilation and air conditioning control module
U0165 Lost communication with the rear heating ventilation and air conditioning control module
U0166 Missing message from the fuel burning heater with ignition in off or accessory position
U0167 Lost communication with vehicle immobiliser control module
U0168 Lost communication with vehicle security control module
U0170 Lost communication with restraints system sensor A
U017E Lost communication with safety belt pretensioner module ‘A’
U017F Lost communication with safety belt pretensioner module ‘B’
U0181 Lost communication with the headlamp levelling control module
U0182 Lost communication with front lighting control module
U0184 Lost communication with audio unit
U0186 Lost communication with the audio amplifier
U0187 Lost communication with digital disc player/changer module A
U0188 Lost communication with the digital disc player/changer module B
U0191 Lost communication with the television
U0193 Lost communication with the digital audio control module A
U0194 Lost communication with digital audio control module — B
U0195 Lost communication with the subscription entertainment receiver module
U0196 Lost communication with the rear entertainment control module A
U0197 Lost communication with the telephone control module
U0199 Lost communication with the door control module A
U0200 Lost communication with the door control module B
U0206 Lost communication with the folding top control module
U0208 Lost communication with the seat control module A
U0209 Lost communication with the seat control module B
U0214 Lost communication with the remote function actuation
U0229 Lost communication with the heated steering wheel module
U0230 Lost communication with the rear gate module
U0231 Lost communication with the rain sensing module
U0232 Lost communication with the left side obstacle detection control module
U0233 Lost communication with the right side obstacle detection control module
U0235 Lost communication with speed control front distance range sensor
U0236 Lost communication with the column lock module
U0237 Lost communication with digital audio control module — C
U023B Lost communication with image processing module B
U0241 Lost communication with the headlamp control module A
U0242 Lost communication with the headlamp control module B
U0245 Lost communication with the front entertainment control module
U0246 Lost communication with the seat control module E
U0247 Lost communication with the seat control module F
U0248 Lost communication with remote driver utility module
U0249 Lost communication with the rear entertainment control module B
U024B Lost communication with seat control module ‘G’
U024C Lost communication with seat control module ‘H’
U0250 Lost communication with the impact classification system module
U0252 Lost communication with the rear lighting control module B
U0253 Lost communication with the accessory protocol interface module
U0256 Lost communication with the front controls interface module
U0257 Lost communication with the front controls/display interface module
U025D Lost communication with front controls interface module «B»
U0262 Lost communication with the audio amplifier B
U0264 Lost communication with the rear camera module
U0291 Lost communication with the gearshift module B
U0293 Lost communication with the hybrid powertrain control module
U0294 Lost communication with the powertrain control monitor module
U0296 Lost communication with the AC to DC converter control module A
U0300 Internal control module software incompatibility
U0301 Software incompatibility with the powertrain control module
U0302 Software incompatibility with the transmission control module
U0305 Software incompatibility with the speed control module
U0322 Software incompatibility with the body control module
U0326 Software incompatibility with vehicle immobilizer control module
U0400 Invalid data received (event diagnostic trouble code)
U0401 Invalid data received from engine control module/powertrain control module
U0402 Invalid data received from transmission control module
U0403 Invalid data received from transfer case control module
U0404 Invalid data received from gearshift control module
U0405 Invalid data received from speed control module
U0406 Invalid data received from fuel injector control module
U0407 Invalid data received from the glow plug control module
U0415 Invalid data received from ABS control module
U0416 Invalid data received from vehicle dynamics control module
U0417 Invalid data received from parking brake control module
U0418 Invalid data received from the brake system control module
U0420 Invalid data received from the power steering control module
U0421 Invalid data received from ride level control module
U0422 Invalid data received from the body control module
U0423 Invalid data received from the instrument panel control module
U0424 Invalid data received from heating, ventilation and air conditioning control module
U0425 Invalid data received from the auxiliary heater control module
U0426 Invalid data received from vehicle immobiliser control module
U0428 Invalid data received from steering angle sensor module
U0429 Invalid data received from the steering column control module
U042B Invalid data received from chassis control module A
U042C Invalid data received from chassis control module B
U0431 Invalid data received from the body control module A
U0433 Invalid data received from speed control front distance range sensor
U0434 Invalid data received from dynamic response module
U0437 Invalid data received from the rear differential control module
U0439 Invalid data received from all terrain control module
U043A Invalid data received from the suspension control module B
U0443 Invalid data received from the body control module B
U0447 Invalid data received from gateway A
U0452 Invalid data received from the restraints control module
U0455 Invalid data received from the restraints occupancy classification system module
U045A Invalid data received from the parking assist control module A
U0466 Invalid data received from the rear heating ventilation and air conditioning control module
U0484 Invalid data received from the rear lighting control module B
U049A Invalid data received from the door control module A
U0501 Invalid data received from the passenger’s door module
U0515 Invalid data received from remote function actuation
U052A Invalid data received from the heated steering wheel module
U0546 Invalid data received from the front entertainment control module
U0557 Invalid data received from the front controls interface module
U0592 Invalid data received from the gearshift module B
U0594 Invalid data received from the hybrid powertrain control module
U05F0 Vehicle speed signal is invalid
U05F1 Engine speed signal is invalid
U05F2 Coolant temperature signal is invalid
U05F3 Fuel consumption signal is invalid
U05F4 Gearshift position signal is invalid
U05F5 Compressor torque signal update is missing
U0A1A
U1000 Solid state driver protection activated — Driver disabled
U1001 Switchpack — Switch circuit
U1002 Switchpack — Status indicator circuit
U1003 System clock
U1008 Private communication network bus low shorted to bus high
U1009 SCP (J1850) invalid or missing data for engine torque
U100A Invalid data received from rear left display module
U100B Semi-automatic parallel parking system
U100C Stop/start system
U1010 Telephone holder baseplate 2 detection
U101A Lost communication with transmission control module — Multiple bus
U101B Lost communication with GSM — multiple bus
U1027 SCP (J1850) invalid or missing data for engine RPM
U1039 SCP (J1850) invalid or missing data for vehicle speed
U1040 SCP (J1850) invalid or missing data for vehicle speed
U1041 Vehicle speed not obtained
U1051 SCP (J1850) invalid or missing data for brakes
U1058 SCP (J1850) invalid or missing data for transmission/transaxle/gear selector
U1059 SCP (J1850) invalid or missing data for transmission/transaxle/P,R,N,D,L
U1073 SCP (J1850) invalid or missing data for engine coolant
U1123 SCP (J1850) invalid or missing data for odometer
U1131 SCP (J1850) invalid or missing data for fuel system
U1134 SCP (J1850) invalid or missing data for ignition switch/starter
U1135 Ignition status not obtained
U1147 SCP (J1850) invalid or missing data for vehicle security
U1184 Lost communication with audio unit
U1218 SCP (J1850) invalid or missing data for external lamps
U1222 SCP (J1850) invalid or missing data for interior lamps
U1243 SCP (J1850) invalid or missing data for exterior environment
U1260 SCP (+) circuit failure
U1261 SCP (-) circuit failure
U1262 SCP (J1850) Communications bus fault
U1263 Panel to control module communications failure
U1264 Data output from panel signal fault
U1341 SCP (J1850) invalid or missing data for function read vehicle speed
U1751 Steering column lock system status message is missing from the rear electronics control module
U1752 Steering column lock system status message is missing from the general electronics control module
U1900 CAN communications bus fault
U1901 CAN network 2 communication bus fault — receive error
U1A00 Private bus circuit
U1A01 Communication link
U1A02 Permanent memory store is full
U1A03 Vehicle configuration parameter
U1A04 Vehicle speed CAN signal
U1A09 Brake status CAN signal
U1A10 Ignition status CAN signal
U1A13 Lost communication with all terrain control module
U1A14 CAN initialisation failure
U1A15 Incomplete MOST ring reported by infotainment control module
U1A17 Incomplete MOST ring detected by rear entertainment control module
U1A20 Incomplete MOST ring detected by television module
U1A24 MOST ring complete, no communication
U1A25 Lost communication with information center module
U1A26 Lost communication with cellular telephone control module
U1A27 Lost communication with rear entertainment control module
U1A28 Lost communication with satellite audio unit module
U1A29 Lost communication with audio amplifier module
U1A30 Lost communication with television module
U1A31 Lost communication with trafficmaster channel module
U1A33 Lost communication with audio front control module
U1A34 I bus circuit
U1A35 VIN data
U1A37 Crash status telegram
U1A38 Communication malfunction of left actuator
U1A39 Communication malfunction of right actuator
U1A44 Fuel level
U1A49 Invalid data received from all terrain control module
U1A4A Invalid data received from differential control module — rear
U1A4B Control module microprocessor B
U1A4C Build/end of line mode is active
U2000 Motor temperature
U2001 Reduced system function
U2002 Switch general electrical failure
U2003 Audio compact disc, autochanger is not responding
U2004 Auxiliary switchpack
U2005 Vehicle speed
U2007 Valve(s) circuit
U2008 Audio telephone is not responding
U200D Control module output power A
U200E Control module output power B
U2010 Switch illumination
U2011 Motor
U2012 ABS CAN bus error
U2013 Switchpack
U2014 Control module hardware
U2015 Luggage compartment control module software
U2016 Control module main software
U2017 Left side module communications failure
U2018 Right side module communications failure
U2019 Audio voice module not responding
U201A Control module main calibration data
U201B Control module calibration data 2
U201C Control module calibration data 3
U201F External receiver
U2020 Cellular telephone holder baseplate detection
U2022 Panel communications error
U2023 Fault received from external node
U2064 Warning indicator requested by another control module
U2100 Initial configuration is not complete
U2101 Control module configuration incompatible
U2104 Trip meter reset button
U2105 Switchpack signal A
U2106 Switchpack signal B
U2107 Collision mitigation by braking
U2108 Adaptive speed control
U2109 Back-up battery
U210A Temperature sensor
U2150 SCP (J1850) Invalid or missing data for rear electronic control module to enable steering column locking
U2152 SCP (J1850) Invalid or missing data for general electronic control module to enable steering column locking
U2195 SCP (J1850) Invalid or missing data for SCL control module status
U2196 Invalid engine speed data
U2197 Invalid vehicle speed data
U2199 Invalid engine coolant temperature data
U2200 Invalid data for rolling odometer count
U2202 Invalid configuration data received
U2300 Central configuration
U2500 CAN bus error
U2501 Missing token from engine management system for adaptive speed control
U2502 Missing token from transmission control module for adaptive speed control
U2503 Missing token from instrument cluster for adaptive speed control
U2504 Missing token from ABS for adaptive speed control
U2505 Missing message from smart booster controller For adaptive speed control
U2506 Missing token from adaptive speed control for smart booster
U2507 Missing token from engine management system for smart booster
U2508 Missing token from ABS for smart booster
U2509 Torque reduction request cannot be fulfilled by the engine management system
U2510 CAN — invalid data for vehicle security
U2511 CAN — data mis-match (receive data does not match expected)
U2514 Missing message for vehicle speed
U2515 Missing message for adaptive speed control
U2516 CAN bus off — transmit error
U2518 Missing message from electron air temperature control
U2519 Missing message from the electronic park brake with ignition in run position
U2520 Missing message from instrument cluster
U2521 Missing message from the ABS
U2522 CAN message timeout from the transmission control module
U2523 CAN message timeout from the engine control module
U2524 Data missing for air suspension
U2525 CAN missing node fault
U2526 Data missing for air suspension
U2527 CAN network 2 communication bus off — transmit error
U2601 (D2B) Wake-up line short to ground
U2602 Incomplete ring fault report received
U2603 Incomplete ring no fault report received
U2604 Incomplete ring corrupted fault report received
U2605 Master ECU unable to initialises its address
U2606 Slave ECU unable to initialises its address
U2607 Slave switched into bypass mode
U2609 D2B wake-up pulse width out of specification
U2610 D2B slave ECU failed to receive a report position
U2611 D2B slave ECU failed to receive an alarm clear command
U2613 Navigation module is not responding
U2614 Amp module not responding on D2B
U2615 Rear entertainment module not responding on D2B
U3000 Control module
U3001 Control module improper shutdown
U3002 Vehicle identification number
U3003 Battery voltage
U3004 Digital tuner — MOST slave — Internal fault
U3005 Retained accessory power
U3006 Control module input power A
U3007 Control module input power B
U3008 Control module ground A
U300A Ignition switch
U300D Ignition input on/start
U3098 Digital tuner — MOST slave — Over temperature
U3FF0 Invalid diagnostic trouble code
Ошибки (коды неисправностей): что за коды, как их понять и расшифровать.
Автомобили Land Rover оборудованы бортовыми компьютерами, которые отслеживают показатели функционирования электронных систем и сопоставляют их с заводскими значениями. Если будут найдены какие-либо отклонения, то на приборную панель выдается сигнал-предупреждение. В этом случае автовладельцу не стоит оставлять без внимания такое сообщение и лучше всего обратиться в сервис для проведения диагностики. В сервисном центре LR-Kazan мастера, используя специальное оборудование, считают коды ошибок, установят причину, по которой загорелся код, и предложат способы ее устранения.
Принцип действия бортового компьютера и расшифровка кодов ошибок
В бортовом компьютере, встроенном в Land Rover, сохранены данные для правильной работы основных систем, таких как: показатели оптимальных температур в двигателе, автоматической коробке переключения передач; охват оборотов двигателя внутреннего сгорания; давление воздуха в шинах; давление жидкости в тормозной системе и многие другие. Эти показатели проверяются компьютером, а при их отклонении выдается сообщение на приборной панели, например:
«Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода»;
«Неисправность цепи распределителя зажигания»;
«Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона».
В то же время во внутреннюю память компьютера автомобиля заносятся расширенные данные со всеми подробности происходящего. Для того чтобы произвести считывание кодов неисправности и установить, что они означают, через разъем в салоне автомобиля подключается диагностическое оборудование, считывающее данные и выводящее полную информацию. Результат показывается в виде кода, состоящего из букв и цифр, где:
U — неисправности, касающиеся связей электронного блока управления;
P — неисправности основных агрегатов (мотор, коробка переключения передач и связанные системы);
C — ошибки, касающиеся ходовой части, подвески и рулевого управления;
B — неисправности вспомогательного оборудования в кузове.
Компанией Land Rover в коды для удобства внесены также буквы, которые дают возможность установить место поломки. После букв в коде ошибки обычно идет еще цифра. Первая в ряде может быть:
0 — общее обозначение для OBD II,
1 (2) — маркировка производителя,
3 — резервные данные.
Следующие цифры говорят о локации неполадок:
- 1, 2 — неисправности в топливной системе, подаче воздуха;
- 3 —ошибки в зажигании;
- 4 —ошибки во вспомогательном оборудовании;
- 5 — неисправности при холостом ходе;
- 6 — в электрических цепях ECU;
- 7, 8 — ошибки в работе трансмиссии, автоматической коробки переключения передач, сцепления.
Далее идут цифры, которые обозначают порядковый номер ошибки и детальнее показывают узлы и агрегаты. Ошибок, обозначенных какой-либо буквой, в автомобиле может быть более ста, и каждая из них связана с определенными неисправностями. Закрывать глаза на высвечивающееся сообщение нельзя, необходимо заехать в сервис для диагностики.
Расшифровка кодов Land Rover с применением непрофессионального оборудования (например, сканера) не даст водителю никакой информации. Только с помощью профессионального оборудования мастера могут взглянуть на ошибки и раскодировать их значение, открыть и прочитать карту событий, фиксируемую автомобилем. Благодаря этой карте, специалист может установить, при каких показателях эксплуатировался автомобиль, когда загорелось сообщение об ошибке, что дает возможность конкретнее установить характер поломки.
Расшифровка кодов неисправностей в сервисе
Многие автосервисы предлагают услуги по считыванию кодов ошибок. Однако в погоне за небольшой ценой не следует заезжать в первый попавшийся техцентр. Необходимо убедиться, что в сервисе используется профессиональное оборудование. Ведь использование неоригинального сканера может выдать некорректное считывание кода неисправности автомобиля и направить ремонт по ложному следу. В квалифицированных автоцентрах, таких как LR-Kazan, применяется оригинальные диагностические аппараты от производителя, которые точно считывают коды ошибок, а лицензионные программы позволяют правильно определить неисправность.
Сканер помогает корректно расшифровать полученные сообщения и данные из бортового компьютера. Какие могут встретиться ошибки? Например:
P0142 — сигнализирует о неисправности датчика кислорода.
U0136 — говорит, что потеряна связь с модулем управления.
Р0783 — сообщает об ошибке при переключении между третьей и четвертой передачами.
Р0200 (последние две цифры могут варьироваться от 1 до 12) — свидетельствует о неполадках с форсунками.
Для чего нужна расшифровка кодов?
Как мы уже говорили, водителю расшифровка кода не сообщит ровным счетом ничего. Эти данные нужны для работника СТО, чтобы он знал, где искать причину неполадки.
Компания Land Rover получает коды неисправностей, которые обнаруживаются и передаются им дилерскими центрами. При наличии одной и той же поломки большое количество раз производителем предлагаются варианты их устранения. Эти сведения доступны как руководство и широко используются сервисными центрами, что позволяет существенно сократить время поиска поломки и дальнейшего ремонта.
Если ошибки носят индивидуальный характер, то результаты расшифровки кода показывают мастеру область для поиска. Специалист, зная систему, в которой имеется неисправность, проводит поэтапную диагностику: проверяет датчики, контакты, электронные схемы и исполнительные механизмы. А обнаружив места обрыва, плохого контакта или изношенной детали, уже предлагает тот или иной способ ремонта.
В качестве примера рассмотрим код Р0087. Он указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист поочередно проверяет:
1. бак и его сетку (она может быть забита);
2. фильтр насоса, качающего топливо к двигателю;
3. рампу и состояние форсунок;
4. датчик давления.
Также этот код может загореться даже в случае некачественного бензина. Исходя из причины поломки, выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может потребовать довольно много времени, и здесь важное значение имеет квалификация и профессионализм мастера, который знает где может прятаться поломка при определенном коде неисправности Land Rover.
Одним из часто встречающихся кодов является Р0730, касающийся некорректных данных от датчика температуры наружного воздуха. Этот датчик находится на входе в салон и перед двигателем внутреннего сгорания. Поломка может быть в проводке или контактах, или являться лишь единичным сбоем системы. Чтобы узнать характер ошибки, можно произвести ее сброс и посмотреть высветится ли она повторно при эксплуатации автомобиля. Если высвечивается – необходимо принять соответствующие меры: найти обрыв цепи или поменять контролирующий элемент.
Следует помнить, что только при обращении в профессиональный сервисный центр, возможно правильно расшифровать коды и оперативно установить причину поломки. Это, в свою очередь, сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации Land Rover.
Доверьте «здоровье» своего «железного коня» в профессиональные руки мастеров LR-Kazan.
Лэнд Ровер Фрилендер заработал значительную репутацию в автомобильной индустрии как высококачественный, роскошный внедорожник. Способности автомобиля в бездорожье и разнообразие передовых функций сделали его популярным выбором среди автолюбителей. Несмотря на впечатляющие функции, Фрилендер, как и любой другой автомобиль, имеет свои достоинства и недостатки.
Одно из главных преимуществ Лэнд Ровер Фрилендера — это его уникальные возможности для бездорожья, которые достигаются благодаря усовершенствованной системе полного привода и высокому дорожному просвету. Кроме того, автомобиль обладает просторным и комфортным интерьером, что делает его подходящим для семейной жизни. Кроме того, передовые системы безопасности, включая подушки безопасности, тормозную систему с системой антиблокировки колес и систему стабилизации, способствуют его безопасности.
Еще одним преимуществом владения Фрилендером является его замечательная экономия топлива, как на автострадах, так и в городских условиях. Тем не менее, следует отметить, что чрезмерная экономия топлива может варьироваться в зависимости от конкретной модели и стиля вождения.
С другой стороны, основные недостатки Фрилендера включают высокие расходы на обслуживание из-за усовершенствованных частей автомобиля и особенностей, требующих дорогостоящих ремонтов или замены компонентов. Кроме того, автомобиль может не служить лучшим выбором для людей, ищущих большую семейную машину, из-за ограниченного грузового пространства. Еще одним недостатком, связанным с более старыми моделями Фрилендера, является их восприимчивость к техническим неполадкам, требующим специализированного обслуживания или замены отдельных компонентов, что приводит к высоким расходам на обслуживание.
В заключение, несмотря на то, что Фрилендер обладает впечатляющими функциями, такими как выдающиеся возможности для бездорожья, передовые системы безопасности и хорошая экономия топлива, потенциальные покупатели должны быть должным образом информированы о высоких расходах на обслуживание, ограниченном грузовом пространстве и потенциальных технических проблемах.
Land Rover Freelander — роскошный внедорожник получил широкое признание во всем мире благодаря своей высокой эффективности и надежности.
Тем не менее, как и любая другая машина, она подвержена сбоям и неисправностям, которые могут привести к возникновению множества кодов диагностики неисправностей (DTC) в виде предупредительных сигналов.
Несколько кодов DTC связаны с Land Rover Freelander и указывают на различные типы неисправностей автомобиля. Примеры общих кодов DTC Land Rover Freelander включают P0171, указывающий на бедную смесь воздуха и топлива, обычно вызванную неисправной кислородной датчиком или вакуумными утечками; P0174, указывающий на похожую проблему как P0171, но обычно подчеркивающий проблему с Банком 2 двигателя; и P0300, появляющийся, когда двигатель воспринимает случайные неисправности, возникшие из-за неисправной катушки зажигания, свечи зажигания или форсунки топлива.
Дополнительные коды DTC включают P0301, указывающий на неисправность цилиндра 1, вызванную неисправной форсункой или катушкой зажигания; P0302, указывающий на неисправность цилиндра 2, преимущественно из-за неисправной свечи зажигания или форсунки топлива; P0303, предполагающий неисправность цилиндра 3, часто возникающую из-за неисправной форсунки топлива или катушки зажигания; и P0304, обозначающий неисправность цилиндра 4, вызванную неисправной свечой зажигания или форсункой топлива. Кроме того, P0442 подразумевает незначительную утечку в системе контроля испарения (EVAP), исходящую от уязвимого или сломанного бензобака или утечку системы EVAP.
Упомянутые коды DTC — это лишь часть таких кодов, связанных с Land Rover Freelander. Своевременное устранение обнаруженного кода DTC критично для предотвращения возможного повреждения автомобиля. Регулярное техническое обслуживание, быстрый ремонт и правильная диагностика играют решающую роль в сохранении отличного состояния Land Rover Freelander, обеспечивающего устойчивую работу и долговечность.