| Б150Д11 | Цепь источника питания LIN13: короткое замыкание на массу | |
| Б150Д17 | Напряжение цепи питания LIN13 выше порогового значения | |
| Б150Е11 | Цепь источника питания LIN14: короткое замыкание на массу | |
| Б150Е17 | Напряжение цепи питания LIN14 выше порогового значения | |
| Б150Ф11 | Цепь источника питания LIN15: короткое замыкание на массу | |
| Б150Ф17 | Напряжение цепи источника питания LIN15 выше | |
| Порог | ||
| C100054 | Ошибка расчета листа | Отсутствует калибровка |
| U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
| U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
| U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
| U010000 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
| U010100 | Потеряна связь с TECU | Нет информации о подтипе |
| U010E00 | Потеряна связь с модулем управления последующей терапией | Нет информации о подтипе |
| U012900 | Потеряна связь с модулем управления тормозной системой | Нет информации о подтипе |
| U014000 | Потеряна связь с VMCU | Нет информации о подтипе |
| U109F00 | Потеряна связь с IC | Нет информации о подтипе |
| У10А500 | Потеряна связь с SID | Нет информации о подтипе |
| У10А700 | Потеряна связь с FCIOM | Нет информации о подтипе |
| U10AB00 | Потеряна связь с CCM | Нет информации о подтипе |
| U10AC00 | Потеряна связь сDDM | Нет информации о подтипе |
| U10AD00 | Потеряна связь с ФАС | Нет информации о подтипе |
| U10AE00 | Потеряна связь с сигнализацией | Нет информации о подтипе |
| U10AF00 | Потеряна связь с PDM | Нет информации о подтипе |
| U10B000 | Потеряна связь с SRS | Нет информации о подтипе |
| U10B100 | Потеряна связь с TPM | Нет информации о подтипе |
| У10Б200 | Потеряна связь с ЦИОМ | Нет информации о подтипе |
| У10Б400 | Потеряна связь с LECM | Нет информации о подтипе |
| У10Б600 | Потеряна связь с аудио | Нет информации о подтипе |
| У10Б800 | Потеряна связь с VS | Нет информации о подтипе |
| U114000 | Потеряна связь с APM | Нет информации о подтипе |
| U114200 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
| ТГВ2 | ||
| U114300 | Потеряна связь с BBM | Нет информации о подтипе |
| U114400 | Потеряна связь с РЦИОМ | Нет информации о подтипе |
| U114500 | Потеряна связь с CCIOM | Нет информации о подтипе |
| U114600 | Потеряна связь с DACU | Нет информации о подтипе |
| U114786 | Модуль LIN рычага переключения передач | Сигнал недействителен |
| U114787 | Модуль LIN рычага переключения передач | Пропущенное сообщение |
| U114886 | Модуль Stalk Модуль LIN | Сигнал недействителен |
| U114887 | Модуль Stalk Модуль LIN | Пропущенное сообщение |
| U114986 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Сигнал недействителен |
| U114987 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Пропущенное сообщение |
| U114A86 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Сигнал недействителен |
| U114A87 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Пропущенное сообщение |
| У114Б11 | Коммуникационная шина LIN13 | Короткое замыкание на массу |
| У114Б12 | Коммуникационная шина LIN13 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114B49 | Коммуникационная шина LIN13 | Внутренний электронный отказ |
| U114B88 | Коммуникационная шина LIN13 | Автобус выключен |
| U114C11 | Коммуникационная шина LIN14 | Короткое замыкание на массу |
| U114C12 | Коммуникационная шина LIN14 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114C49 | Коммуникационная шина LIN14 | Внутренний электронный отказ |
| U114C88 | Коммуникационная шина LIN14 | Автобус выключен |
| У114Д11 | Коммуникационная шина LIN15 | Короткое замыкание на массу |
| У114Д12 | Коммуникационная шина LIN15 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114D49 | Коммуникационная шина LIN15 | Внутренний электронный отказ |
| U114D88 | Коммуникационная шина LIN15 | Автобус выключен |
| U114E00 | Потеряна связь с тахографом | Нет информации о подтипе |
| U114F00 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
| ЭБУ поворотного света | ||
| U115000 | Потеряна связь с передним датчиком | Нет информации о подтипе |
| U115100 | Потеряна связь с блоком управления объектом положения полосы движения | Нет информации о подтипе |
| U115200 | Потеряна связь с системой беспроводного дистанционного управления | Нет информации о подтипе |
| U115371 | Программные клавиши и кнопки-качельки Заклинило привод | |
| U115500 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Нет информации о подтипе |
| U115600 | Информационный дисплей водителя | Нет информации о подтипе |
| U115694 | Информационный дисплей водителя | Неожиданная операция |
| U115700 | Вторичная информацияОтображение | Нет информации о подтипе |
| U115794 | Вторичная информацияОтображение | Неожиданная операция |
| U115900 | Потеряна связь с EAS — рулевое управление дополнительным мостом | Нет информации о подтипе |
| U115A00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
| U115B00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
| U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
| U200B93 | Часы реального времени (RTC) | Нет операции |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| LECM, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности U003788 |
Название кода неисправности CAN CommunicationCab Net |
Тип неисправности: шина отключена |
| U114107 | Программные клавиши и кнопки-качалки | Механические неисправности |
| U114368 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| РЦИОМ, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности C004412 |
Название кода неисправности Датчик тормозного давления |
Тип неисправности: Короткое замыкание на батарею |
| C004414 | Датчик тормозного давления | Замыкание цепи на массу или обрыв |
| C004416 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C004417 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C105811 | Цепь задних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
| C105812 | Цепь задних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C105B11 | Цепь левого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
| C105B15 | Цепь левого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
| C105C11 | Цепь правого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
| C105C15 | Цепь правого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
| C106211 | Стоп-сигналы прицепа | Короткое замыкание на массу |
| C106215 | Стоп-сигналы прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
| C107211 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Короткое замыкание на массу |
| C107215 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Замыкание на батарею или обрыв |
| C107411 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Короткое замыкание на массу |
| C107415 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Замыкание на батарею или обрыв |
| C107511 | Клапан блокировки оси | Короткое замыкание на массу |
| C107515 | Клапан блокировки оси | Замыкание на батарею или обрыв |
| C107B07 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
| C107B16 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C107B17 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C107B54 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
| C107C07 | Механические неисправности задней правой пневматической подвески, цепь датчика | |
| C107C16 | Напряжение цепи датчика уровня задней правой пневматической подвески ниже порогового значения цепи датчика | |
| C107C17 | Напряжение цепи уровня задней правой пневматической подвески выше | |
| Цепь датчика | Порог | |
| C107C54 | Отсутствует цепь датчика калибровки задней правой пневматической подвески | |
| C107D07 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
| C107D16 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C107D17 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Цепь датчика уровня задней левой/правой пневматической подвески |
| C107D54 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
| C107E16 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C107E17 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C107F07 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
| C107F16 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C107F17 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C108007 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
| C108016 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C108017 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C108107 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Механические неисправности |
| C108116 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C108117 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C108216 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C108217 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C109D11 | Цепь левого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
| C109D12 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C109D15 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
| C109D18 | Цепь левого стоп-сигнала | Ток цепи ниже |
| Порог | ||
| C109E11 | Цепь правого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
| C109E12 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C109E15 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
| C109E18 | Цепь правого стоп-сигнала | Ток цепи ниже порога |
| C109F11 | Цепь заднего левого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
| C109F15 | Цепь заднего левого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
| C109F18 | Цепь заднего левого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
| C10A011 | Цепь заднего правого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
| C10A015 | Цепь заднего правого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10A018 | Цепь заднего правого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
| С10А111 | Цепь передних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
| С10А112 | Цепь передних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
| С10А211 | Источник питания датчика тормозного давления | Короткое замыкание на массу |
| С10А212 | Источник питания датчика тормозного давления | Замыкание цепи на аккумулятор |
| С10А216 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| С10А217 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
| С10А311 | Задние противотуманные фары | Короткое замыкание на массу |
| С10А315 | Задние противотуманные фары | Замыкание на батарею или обрыв |
| С10А318 | Задние противотуманные фары | Ток цепи ниже порога |
| C10A407 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Механические неисправности |
| C10A416 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10A417 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10A507 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Механические неисправности |
| С10А516 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10A517 | Пневматическая подвеска First Drive и | Напряжение цепи выше |
| 4-канальный клапан теговой оси | Порог | |
| Цепь датчика давления | ||
| C10A607 | Первая и вторая механические неисправности пневмоподвески, 4-канальный клапан ведущего моста, цепь датчика давления | |
| C10A616 | Напряжение первой и второй цепи пневматической подвески ниже ведущего моста, 4-канальный порог клапана, цепь датчика давления | |
| C10A617 | Пневматическая подвеска, напряжение первой и второй цепи над ведущим мостом, 4-канальный клапан, порог, цепь датчика давления | |
| C10A711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
| C10A712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10A715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10A772 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
| C10A773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
| C10A811 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Короткое замыкание на массу |
| C10A812 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10A815 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10A872 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Привод застрял в открытом положении |
| C10A911 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Короткое замыкание на массу |
| C10A912 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Замыкание цепи на аккумулятор |
| С10АА11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Короткое замыкание на массу |
| С10АА12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| С10АА15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| С10АА72 | Пневматическая подвеска первого ведущего моста | Привод застрял в открытом положении |
| 2-канальный электромагнитный клапан слева | ||
| Схема | ||
| С10АБ11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Короткое замыкание на массу |
| С10АБ12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| С10АБ15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| С10АБ72 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Привод застрял в открытом положении |
| С10АС11 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на массу | |
| С10АС15 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
| C10AD11 | Схема освещения правого положения прицепа | Короткое замыкание на массу |
| C10AD15 | Схема освещения правого положения прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
| С10АЕ11 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
| С10АЕ15 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
| С10AF11 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
| С10AF15 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10B011 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
| C10B012 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B015 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь ведущего моста | |
| C10B073 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B111 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
| C10B112 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Толкатель оси, 4-канальный соленоид | ||
| Правая цепь ведущего моста клапана | ||
| C10B115 | Первый привод пневматической подвески и замыкание на аккумулятор или цепь толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь ведущего моста | |
| C10B173 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B211 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Короткое замыкание на массу |
| C10B212 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B215 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающую ось. 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном. Толкающая ось, левая/правая цепь. | |
| C10B273 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B311 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Короткое замыкание на массу |
| C10B312 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B315 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, цепь подъема толкателя | |
| C10B373 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B411 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
| C10B412 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B415 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор или |
| Толкатель оси, 4-канальный соленоид, открытый | ||
| Выпускной клапан клапана | ||
| C10B472 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
| C10B473 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B511 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
| C10B512 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B515 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или цепь нагрузки толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном | |
| C10B572 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в открытом положении |
| C10B573 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B611 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
| C10B612 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B615 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10B673 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
| C10B712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10B773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B811 | Пневматическая подвеска First Drive и | Короткое замыкание на массу |
| Метка оси 4-канальный соленоид | ||
| Цепь левого/правого моста клапана | ||
| C10B812 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B815 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10B873 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Привод застрял в закрытом положении |
| C10B911 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Короткое замыкание на массу |
| C10B912 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10B915 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10B973 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Привод застрял в закрытом положении |
| C10BA11 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
| C10BA12 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10BA15 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10BA72 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
| C10BA73 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
| C10BB11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
| C10BB12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10BB15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10BB72 | Пневматическая подвеска First Drive и | Привод застрял в открытом положении |
| Метка оси 4-канальный соленоид | ||
| Цепь нагрузки клапана | ||
| C10BB73 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
| C10BC11 | Пневматическая подвеска, первый и второй контур, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
| C10BC12 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
| C10BC15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущий мост, 4-канальный соленоид, открытый клапан, левый контур первого ведущего моста | |
| C10BC73 | Пневматическая подвеска Первый и второй приводы застряли в закрытом положении Ведущий мост 4-канальный электромагнитный клапан Первый ведущий мост Левый контур | |
| C10BD11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста | |
| C10BD12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею. 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста. | |
| C10BD15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный соленоид, открытый клапан, правая цепь первого ведущего моста | |
| C10BD73 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, первый ведущий мост, правый контур. | |
| C10BE11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, левый контур. | |
| C10BE12 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, левый контур | |
| C10BE15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь второй ведущей оси | |
| C10BE73 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
| Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
| Клапан второго ведущего моста левый | ||
| Схема | ||
| C10BF11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на землю, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правая цепь | |
| C10BF12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, правая цепь | |
| C10BF15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь второго ведущего моста | |
| C10BF73 | Пневматическая подвеска. Первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правый контур. | |
| C10C011 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста | |
| C10C012 | Первая и вторая цепи пневматической подвески. Короткое замыкание на аккумулятор. Цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста. | |
| C10C015 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, цепь выпускного клапана открытого клапана | |
| C10C072 | Пневматическая подвеска, первый и второй исполнительные механизмы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопная система. | |
| C10C073 | Пневматическая подвеска. Первый и второй исполнительные механизмы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопной контур. | |
| C10C111 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на массу 4-канального электромагнитного клапана приводного моста, цепь нагрузки | |
| C10C112 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки приводного моста | |
| C10C115 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумулятор или цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана ведущего моста с открытым клапаном | |
| C10C172 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки | |
| C10C173 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
| Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
| Цепь нагрузки клапана | ||
| C10C207 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Механические неисправности |
| С10С216 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10C217 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10C307 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Механические неисправности |
| C10C316 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10C317 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10C411 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Короткое замыкание на массу |
| C10C412 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C415 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C473 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Привод застрял в закрытом положении |
| C10C511 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Короткое замыкание на массу |
| C10C512 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C515 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C573 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
| C10C611 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
| и теговая ось 4-канальная | ||
| Ось соленоидного клапана | ||
| Левая/правая цепь | ||
| C10C612 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C615 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C673 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
| C10C711 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Короткое замыкание на массу |
| C10C712 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C715 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C773 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Привод застрял в закрытом положении |
| C10C811 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Короткое замыкание на массу |
| C10C812 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C815 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C872 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в открытом положении |
| C10C873 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в закрытом положении |
| C10C911 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
| и теговая ось 4-канальная | ||
| Цепь нагрузки электромагнитного клапана | ||
| C10C912 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10C915 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10C972 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
| C10C973 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в закрытом положении |
| C10CA07 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Механические неисправности |
| C10CA16 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10CA17 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10D011 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Короткое замыкание на массу |
| C10D015 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10D018 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Ток цепи ниже порога |
| C10D111 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на массу | |
| C10D115 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
| C10D118 | Ток в цепи правого заднего габаритного фонаря ниже порогового значения | |
| C10D372 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого привода и толкающего моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
| C10D472 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого ведущего и вспомогательного моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
| C10D572 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, ось OpenDrive, 4-канальная цепь электромагнитного клапана | |
| C10D616 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10D617 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10D654 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Отсутствует калибровка |
| C10D772 | Пневматическая подвеска, второй привод | Привод застрял в открытом положении |
| и теговая ось 4-канальная | ||
| Цепь электромагнитного клапана | ||
| C10D811 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
| C10D812 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10D815 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10D872 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
| C10D873 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
| C10D911 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Короткое замыкание на массу |
| C10D912 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10D915 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10D972 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Привод застрял в открытом положении |
| C10DA11 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Короткое замыкание на массу |
| C10DA12 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10DA15 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10DA72 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Привод застрял в открытом положении |
| C10DB07 | Цепь левого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
| C10DC07 | Цепь правого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
| C10DD07 | Цепь первого ведущего моста пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
| C10DE07 | Цепь толкателя оси пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
| C10DF07 | Подъемник оси толкателя с пневматической подвеской | Механические неисправности |
| Схема канала | ||
| C10E07A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левого пыльника | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E17A | Цепь правого пыльника первого ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E27A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левый/правый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E37A | Цепь пневмоподвески второго ведущего моста, левый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E47A | Цепь правого пыльника второго ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E57A | Цепь пневмоподвески, левая/правая сильфонная ось | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E67A | Цепь подъема задней опорной оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E77A | Ось толкателя пневматической подвески, цепь пылника слева/справа | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E87A | Цепь подъемника толкателя оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
| C10E911 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Короткое замыкание на массу |
| C10E915 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Замыкание на батарею или обрыв |
| C10EA11 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на массу | |
| C10EA15 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на батарею или обрыв цепи | |
| C10EB16 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10EB17 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C10F155 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров. Конфигурация. | Не настроено |
| C10F255 | Уровни проверки параметров пневматической подвески | Не настроено |
| C10F355 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров колесной базы. | Не настроено |
| C10F455 | Параметр пневматической подвескиПроверьте характеристики компонентов автомобиля. | Не настроено |
| C10F555 | Пневматическая подвеска ПараметрПроверка распределения нагрузки по осям | Не настроено |
| C10F655 | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера |
| C10F711 | Блок питания ABS прицепа | Короткое замыкание на массу |
| C10F712 | Блок питания ABS прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
| C10F916 | Цепь напряжения питания датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10F917 | Питание датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше |
| Цепь напряжения | Порог | |
| C10FA16 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| C10FA17 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
| C111955 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Не настроено |
| C111987 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Пропущенное сообщение |
| U002888 | CAN-коммуникация ChassisNet | Автобус выключен |
| U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U250145 | Внутреннее хранилище данныхФрагментированное | Ошибка памяти программы |
| U250245 | Внутреннее хранилище данных сброшено. Сбой программной памяти. | |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300616 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300617 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи выше порогового значения |
| U300716 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300717 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи выше порогового значения |
| VMCU, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности. Резервная выходная цепь аварийной сигнализации. |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
| B100015 | Резервная выходная цепь опасности | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B100111 | Цепь питания педали акселератора 1 | Короткое замыкание на массу |
| B100115 | Цепь питания педали акселератора 1 | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B100211 | Цепь питания 2 педали акселератора | Короткое замыкание на массу |
| B100215 | Цепь питания 2 педали акселератора | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B100311 | Аксессуары для питания | Короткое замыкание на массу |
| B100315 | Аксессуары для питания | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B100411 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Короткое замыкание на массу |
| B100415 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| B100511 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Короткое замыкание на массу |
| B100515 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| B100611 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Короткое замыкание на массу |
| B100615 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| B100711 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на массу. | |
| B100715 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или разрыв цепи. | |
| B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
| B150211 | Цепь подъемного устройства кузова/крана: короткое замыкание на массу, цепь включения включения | |
| B150215 | Цепь подъемного борта/крана Body Builder: короткое замыкание на аккумулятор или цепь включения разомкнута | |
| B150311 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Короткое замыкание на массу |
| B150312 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150411 | Цепь позиционного освещения | Короткое замыкание на массу |
| B150412 | Цепь позиционного освещения | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150511 | Рабочие фары кузова кабины | Короткое замыкание на массу |
| схема | ||
| B150515 | Цепь рабочих огней кузова кабины | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B150611 | Боковые рабочие фары заднего хода Короткое замыкание на массу | |
| B150615 | Боковые рабочие фары заднего хода. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или обрыв. | |
| B150711 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Короткое замыкание на массу |
| B150715 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B150811 | Дополнительные парковочные огни | Короткое замыкание на массу |
| B150815 | Дополнительные парковочные огни | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| B150916 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
| B150917 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки выше порога блокировки | |
| B150918 | Ток в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
| B150929 | Электронный сигнал рулевой колонки недействителен Блокировка | |
| B150943 | Специальная блокировка памяти электронной рулевой колонки | |
| B150944 | Память данных электронной рулевой колонки FailLock | |
| B150945 | Блокировка памяти программ электронной рулевой колонки | |
| B150948 | Сбой блокировки программного обеспечения электронного контроля рулевой колонки | |
| B150949 | Электронная рулевая колонка Внутренняя электронная блокировка FailLock | |
| B150954 | Electronic Steering Column Missing CalibrationLock | |
| B150961 | Electronic Steering Column Signal Calculation FailureLock | |
| B150972 | Electronic Steering Column Actuator Stuck OpenLock | |
| B150973 | Electronic Steering Column Actuator Stuck ClosedLock | |
| B150986 | Electronic Steering Column Signal InvalidLock | |
| B150987 | Electronic Steering Column Missing MessageLock | |
| B150993 | Electronic Steering Column No OperationLock | |
| B150A11 | Hazard Button BacklightCircuit | Circuit Short To Ground |
| B150B11 | Cab/Body Builder Backlight Circuit Short To GroundCircuit | |
| B150C62 | Accelerator Pedal Sensor | Signal Compare Failure |
| B150D12 | Relay K27 EngineManagement SystemPower Circuit | Circuit Short To Battery |
| B150D14 | Relay K27 Engine | Circuit Short To Ground |
| Management System | or Open | |
| Power Circuit | ||
| B150E12 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Battery |
| B150E14 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
| B150F12 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Battery |
| B150F14 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
| B151012 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151014 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151112 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B151114 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на массу или обрыв | |
| B151212 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B151214 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на массу или обрыв | |
| B151312 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B151314 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на массу или обрыв | |
| B151412 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151414 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151512 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на аккумуляторную батареюЦепь питания | |
| B151514 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв цепи питания | |
| B151612 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151614 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151712 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151714 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151812 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151814 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151962 | Выключатель педали тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
| Б151А12 | Реле K05 Цепь включения/выключения электродвигателя стеклоочистителя | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б151А14 | Реле K05 Электродвигатель стеклоочистителя | Короткое замыкание на массу |
| Цепь включения/выключения | или Открыть | |
| Б151Б12 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б151Б14 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| B151C11 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Короткое замыкание на массу |
| B151C15 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| Б151Д12 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б151Д14 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| Б151Е12 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б151Е14 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| Б151Ф12 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: замыкание на аккумулятор/цепь прожекторов на крыше | |
| Б151Ф14 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: короткое замыкание на массу/цепь прожекторов на крыше или обрыв | |
| B152012 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B152014 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
| B152112 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B152114 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
| B152212 | Реле K12 Цепь указателя освещения крыши/треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B152214 | Реле K12 Цепь потолочного освещения: короткое замыкание на массу знака/цепь треугольника крыши или обрыв | |
| B152312 | Реле K10 Дополнительные прожекторы на крыше / Цепь питания треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B152314 | Реле K10 Дополнительная точечная цепь: короткое замыкание на массу фонарей крыши/треугольник крыши или цепь OpenPower | |
| B152416 | Датчик дождя | Напряжение цепи ниже порога |
| B152417 | Датчик дождя | Напряжение цепи выше порога |
| B152446 | Датчик дождя | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B152449 | Датчик дождя | Внутренняя электронная неисправность |
| B15244B | Датчик дождя | Перегретый |
| B152454 | Датчик дождя | Отсутствует калибровка |
| B152476 | Датчик дождя | Неправильное положение монтажа |
| B152486 | Датчик дождя | Сигнал недействителен |
| B152487 | Датчик дождя | Отсутствует сообщение |
| B152494 | Датчик дождя | Неожиданная операция |
| B152511 | Макс. световая цепь 1 | Короткое замыкание на массу |
| B152512 | Макс. световая цепь 1 | Замыкание на аккумулятор |
| B152611 | Макс. световая цепь 2 | Короткое замыкание на массу |
| B152612 | Макс. световая цепь 2 | Замыкание на аккумулятор |
| B152711 | Схема освещения покоя 1 | Короткое замыкание на массу |
| B152712 | Схема освещения покоя 1 | Замыкание на аккумулятор |
| B152811 | Схема освещения покоя 2 | Короткое замыкание на массу |
| B152911 | Цепь ночного освещения | Короткое замыкание на массу |
| B152915 | Цепь ночного освещения | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
| Б152А11 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Короткое замыкание на массу |
| Б152А15 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| Б152Б13 | Предохранитель F23 | Цепь разомкнута |
| Б152С13 | Предохранитель F63 | Цепь разомкнута |
| Б152Д13 | Предохранитель F55 | Цепь разомкнута |
| Б152Е13 | Предохранитель F18 | Цепь разомкнута |
| Б152Ф13 | Предохранитель F61 | Цепь разомкнута |
| B153013 | Предохранитель F20 | Цепь разомкнута |
| B153113 | Предохранитель F33 | Цепь разомкнута |
| B153213 | Предохранитель F84 | Цепь разомкнута |
| B153313 | Предохранитель F39 | Цепь разомкнута |
| B153413 | Предохранитель F69 | Цепь разомкнута |
| B153513 | Предохранитель F32 | Цепь разомкнута |
| B153613 | Предохранитель F48 | Цепь разомкнута |
| B153713 | Предохранитель F24 | Цепь разомкнута |
| B153813 | Предохранитель F19 | Цепь разомкнута |
| B153913 | Предохранитель F80 | Цепь разомкнута |
| Б153А13 | Предохранитель F38 | Цепь разомкнута |
| Б153Б13 | Предохранитель F21 | Цепь разомкнута |
| B153C13 | Предохранитель F46 | Цепь разомкнута |
| Б153Д13 | Предохранитель F37 | Цепь разомкнута |
| Б153Е13 | Предохранитель F31 | Цепь разомкнута |
| B153F13 | Предохранитель F25 | Цепь разомкнута |
| B154013 | Предохранитель F62 | Цепь разомкнута |
| B154113 | Предохранитель F91 | Цепь разомкнута |
| B154213 | Предохранитель F35 | Цепь разомкнута |
| B154313 | Предохранитель F47 | Цепь разомкнута |
| B154413 | Предохранитель F34 | Цепь разомкнута |
| B154513 | Предохранитель F89 | Цепь разомкнута |
| B154613 | Предохранитель F09 | Цепь разомкнута |
| B154713 | Предохранитель F72 | Цепь разомкнута |
| B154813 | Предохранитель F22 | Цепь разомкнута |
| B154913 | Предохранитель F66 | Цепь разомкнута |
| Б154А13 | Предохранитель F53 | Цепь разомкнута |
| Б154Б13 | Предохранитель F01 | Цепь разомкнута |
| B154C13 | Предохранитель F03 | Цепь разомкнута |
| Б154Д13 | Предохранитель F50/реле K08 | Цепь разомкнута |
| Б154Е13 | Предохранитель F54 | Цепь разомкнута |
| Б154Ф13 | Предохранитель F07 | Цепь разомкнута |
| B155013 | Предохранитель F08 | Цепь разомкнута |
| B155113 | Предохранитель F06 | Цепь разомкнута |
| B155213 | Предохранитель F04 | Цепь разомкнута |
| B155313 | Предохранитель F05 | Цепь разомкнута |
| B155413 | Предохранитель F64 | Цепь разомкнута |
| B155513 | Предохранитель F65 | Цепь разомкнута |
| B155613 | Предохранитель F10 | Цепь разомкнута |
| B155713 | Предохранитель F67 | Цепь разомкнута |
| B155813 | Предохранитель F88 | Цепь разомкнута |
| B155913 | Предохранитель F56 | Цепь разомкнута |
| Б155А13 | Предохранитель F58 | Цепь разомкнута |
| Б155Б13 | Предохранитель F59 | Цепь разомкнута |
| Б155С13 | Предохранитель F60 | Цепь разомкнута |
| Б155Д13 | Предохранитель F57 | Цепь разомкнута |
| Б155Е13 | Предохранитель F81 | Цепь разомкнута |
| Б155Ф13 | Предохранитель F82 | Цепь разомкнута |
| B156013 | Предохранитель F83 | Цепь разомкнута |
| B156113 | Предохранитель F79 | Цепь разомкнута |
| B156213 | Предохранитель F85 | Цепь разомкнута |
| B156313 | Предохранитель F73 | Цепь разомкнута |
| B156413 | Предохранитель F74 | Цепь разомкнута |
| B156513 | Предохранитель F41 | Цепь разомкнута |
| B156516 | Предохранитель F41 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B156613 | Предохранитель F42 | Цепь разомкнута |
| B156713 | Предохранитель F43 | Цепь разомкнута |
| B156813 | Предохранитель F44 | Цепь разомкнута |
| B156913 | Предохранитель F40 | Цепь разомкнута |
| Б156А13 | Предохранитель F29 | Цепь разомкнута |
| Б156Б13 | Предохранитель F30 | Цепь разомкнута |
| B156C13 | Предохранитель F13/реле K09 | Цепь разомкнута |
| Б156Д13 | Предохранитель F14 | Цепь разомкнута |
| Б156Е13 | Предохранитель F52 | Цепь разомкнута |
| Б156Ф13 | Предохранитель F51 | Цепь разомкнута |
| B157013 | Предохранитель F77 | Цепь разомкнута |
| B157113 | Предохранитель F86 | Цепь разомкнута |
| B157213 | Предохранитель F78 | Цепь разомкнута |
| B157313 | Предохранитель F75 | Цепь разомкнута |
| B157413 | Предохранитель F02 | Цепь разомкнута |
| B157572 | Реле К08 | Привод застрял в открытом положении |
| B157573 | Реле К08 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157673 | Реле К25 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157772 | Реле К07 | Привод застрял в открытом положении |
| B157773 | Реле К07 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157872 | Реле К14 | Привод застрял в открытом положении |
| B157873 | Реле К14 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157972 | Реле К11 | Привод застрял в открытом положении |
| B157973 | Реле К11 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б157А72 | Реле К22 | Привод застрял в открытом положении |
| Б157А73 | Реле К22 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б157Б72 | Реле К20 | Привод застрял в открытом положении |
| Б157Б73 | Реле К20 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157C73 | Реле К28 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б157Д72 | Реле К27 | Привод застрял в открытом положении |
| Б157Д73 | Реле К27 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б157Е72 | Реле К21 | Привод застрял в открытом положении |
| Б157Е73 | Реле К21 | Привод застрял в закрытом положении |
| B157F73 | Реле К24 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158072 | Реле К09 | Привод застрял в открытом положении |
| B158073 | Реле К09 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158172 | Реле К04 | Привод застрял в открытом положении |
| B158173 | Реле К04 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158272 | Реле К03 | Привод застрял в открытом положении |
| B158273 | Реле К03 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158373 | Реле К16 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158472 | Реле К05 | Привод застрял в открытом положении |
| B158473 | Реле К05 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158572 | Реле К06 | Привод застрял в открытом положении |
| B158573 | Реле К06 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158673 | Реле К19 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158773 | Реле К10 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158873 | Реле К13 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158973 | Реле К12 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б158А73 | Реле К15 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б158Б73 | Реле К17 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158C72 | Реле К02 | Привод застрял в открытом положении |
| B158C73 | Реле К02 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б158Д72 | Реле К01 | Привод застрял в открытом положении |
| Б158Д73 | Реле К01 | Привод застрял в закрытом положении |
| Б158Е73 | Реле К26 | Привод застрял в закрытом положении |
| B158F73 | Реле К18 | Привод застрял в закрытом положении |
| B159072 | Реле К23 | Привод застрял в открытом положении |
| B159073 | Реле К23 | Привод застрял в закрытом положении |
| B159113 | Предохранитель F87/реле K25 | Цепь разомкнута |
| B159213 | Предохранитель F45/реле K28 | Цепь разомкнута |
| B159313 | Предохранитель F90/реле K24 | Цепь разомкнута |
| B159413 | Предохранитель F71/реле K16 | Цепь разомкнута |
| B159513 | Предохранитель F76/реле K19 | Цепь разомкнута |
| B159613 | Предохранитель F11/реле K10 | Цепь разомкнута |
| B159713 | Предохранитель F12/реле K13 | Цепь разомкнута |
| B159813 | Предохранитель F15/реле K12 | Цепь разомкнута |
| B159913 | Предохранитель F16/реле K15 | Цепь разомкнута |
| Б159А13 | Предохранитель F70/реле K17 | Цепь разомкнута |
| Б159Б13 | Предохранитель F36/реле K26 | Цепь разомкнута |
| B159C13 | Предохранитель F17/реле K18 | Цепь разомкнута |
| Б159Д16 | Разъёмная полка, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| Б159Е16 | Приборная панель, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B159F64 | Сохраненные данные об общем расстоянии транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
| Б15А001 | Тахограф | Общая электрическая неисправность |
| Б15А008 | Тахограф | Ошибка сигнала/сообщения шины |
| B15A045 | Тахограф | Ошибка памяти программы |
| B15A087 | Тахограф | Пропущенное сообщение |
| Б15А100 | Ошибка дисплея тахографа | Нет информации о подтипе |
| Б15А200 | Ошибка клавиатуры тахографа. Нет информации о подтипе. | |
| Б15А308 | Датчик скорости тахографа | Сбой сигнала/сообщения на шине |
| Б15А34А | Датчик скорости тахографа | Установлен неправильный компонент |
| Б15А400 | Поездка с тахографом без карты | Нет информации о подтипе |
| Б15А500 | Ошибка ящика тахографа | Нет информации о подтипе |
| Б15А600 | Отсутствует карта водителя тахографа 1 | Нет информации о подтипе |
| Б15А700 | Отсутствует карта водителя тахографа 2 | Нет информации о подтипе |
| Б15А800 | Движение диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
| Б15А900 | Система записи тахографа неисправна | Нет информации о подтипе |
| Б15АА00 | Неисправна система дублирующей записи тахографа | Нет информации о подтипе |
| Б15АБ00 | Система записи тахографа неисправна. | Нет информации о подтипе |
| Б15АС00 | Несоответствие времени дисплея и диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
| Б15АД34 | Датчик педали сцепления | Сигнал Высокий Время Меньше |
| Измерительная схема | Чем минимум | |
| Б15АД35 | Измерительная цепь датчика педали сцепления | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
| Б15АЕ34 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
| Б15АЭ35 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
| Б15АЭ35 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
| Б15АФ34 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
| B15B016 | Напряжение в цепи питания датчика импульса скорости ниже порогового значения цепи питания | |
| Б15Б116 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 1 | |
| Б15Б216 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи источника питания 2 | |
| Б15Б316 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 3 | |
| Б15Б412 | Реле K17 Цепь питания TECU | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б15Б414 | Реле K17 Цепь питания TECU | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
| Б15Б723 | Цепь кнопки аварийной сигнализации | Сигнал застрял на низком уровне |
| C100E01 | Цепь стояночного тормоза | Общая электрическая неисправность |
| C100E62 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
| C100E64 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка достоверности сигнала |
| P007011 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Короткое замыкание на массу |
| P007012 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Замыкание цепи на аккумулятор |
| P007013 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Цепь разомкнута |
| P007016 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| P012011 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Короткое замыкание на массу |
| P012015 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| P012034 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала меньше минимального |
| P012035 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
| P022011 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Короткое замыкание на массу |
| P022015 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| P022034 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Время высокого сигнала меньше минимального |
| P022035 | Положение дроссельной заслонки/педали | Сигнал Высокое время Больше |
| Цепь датчика/переключателя «B» | Чем максимум | |
| P213562 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «A»/»B» Корреляция напряжений | Ошибка сравнения сигналов |
| P215A61 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка расчета сигнала |
| P215A62 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка сравнения сигналов |
| P215A64 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка достоверности сигнала |
| П215Б61 | Скорость автомобиля – корреляция скорости выходного вала | Ошибка расчета сигнала |
| U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
| U001088 | CAN CommunicationBackbone 1 Net | Bus off |
| U002888 | CAN CommunicationChassis Net | Bus off |
| U006488 | CAN CommunicationDiagnostic Link Net | Bus off |
| U012B00 | Lost Communication WithChassis Control Module «B»(FCIOM) | No Sub Type Information |
| U031744 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Data Memory Failure |
| U031746 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Calibration / ParameterMemory Failure |
| U03174A | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Incorrect ComponentInstalled |
| U114000 | Lost Communication WithAPM | No Sub Type Information |
| U114161 | High Resolution TotalVehicle Distance | Signal Calculation Failure |
| U114261 | High Resolution TripDistance | Signal Calculation Failure |
| U114461 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Calculation Failure |
| U114462 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Compare Failure |
| U114464 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Plausibility Failure |
| U114561 | Transmission Output ShaftSpeed | Signal Calculation Failure |
| U114649 | LIN7 Communication Net | Internal Electronic Failure |
| U114688 | LIN7 Communication Net | Bus off |
| U114768 | DTC Notification Max LimitReached | Event Information |
| U210164 | Cruise control status | Signal Plausibility Failure |
| U250145 | Internal Data Storage | Program Memory Failure |
| Fragmented | ||
| U250245 | Внутреннее хранилище данных удалено | Ошибка памяти программы |
| U300004 | Электронный блок управления | Внутренние сбои системы |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| У300А62 | Ключевая позиция | Ошибка сравнения сигналов |
| VS, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B150211 |
Название кода неисправности. Цепь питания камеры 1 Vision. |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
| B150212 | Цепь питания камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150311 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Короткое замыкание на массу |
| B150312 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150313 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Цепь разомкнута |
| B150411 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Короткое замыкание на массу |
| B150412 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150413 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Цепь разомкнута |
| B150531 | Камера обзора 1 | Нет сигнала |
| B150631 | DVD | Нет сигнала |
| B150711 | Цепь питания камеры Vision 2 | Короткое замыкание на массу |
| B150712 | Цепь питания камеры Vision 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150811 | Схема активации Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
| B150812 | Схема активации Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150813 | Схема активации Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
| B150911 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
| B150912 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B150913 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
| Б150А31 | Камера обзора 2 | Нет сигнала |
| Б150Б11 | Цепь питания камеры Vision 3 | Короткое замыкание на массу |
| Б150Б12 | Цепь питания камеры Vision 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б150С11 | Схема активации Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
| Б150С12 | Активация Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Схема | ||
| Б150С13 | Схема активации Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
| Б150Д11 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
| Б150Д12 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б150Д13 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
| Б150Е31 | Видение камеры 3 | Нет сигнала |
| Б150Ф31 | Камера обзора 4 | Нет сигнала |
| B151011 | Цепь питания Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
| B151012 | Цепь питания Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151111 | Схема активации Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
| B151112 | Схема активации Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151113 | Схема активации Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
| B151211 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
| B151212 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151213 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
| U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
| Сигнализация, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B150249 |
Название кода неисправности Модуль сирены |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
| B150287 | Модуль сирены | Пропущенное сообщение |
| B150349 | Модуль обнаружения движения | Внутренний электронный отказ |
| B150387 | Модуль обнаружения движения | Пропущенное сообщение |
| B150411 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Короткое замыкание на массу |
| B150417 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Напряжение цепи выше порога |
| B150511 | Схема источника питания светодиодов | Короткое замыкание на массу |
| B150697 | Кнопка паники | Работа компонента или системы затруднена или заблокирована |
| U005588 | CAN CommunicationSecurity Net | Автобус выключен |
| U114111 | Частная сеть сигнализации | Короткое замыкание на массу |
| U114112 | Частная сеть сигнализации | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114186 | Частная сеть сигнализации | Сигнал недействителен |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
| DACU, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности Название DTC B100011 Источник питания LPOS |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
|
| B100012 | источник питания ЛПОС | Замыкание на аккумулятор |
| B100013 | источник питания ЛПОС | Цепь разомкнута |
| B100016 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B100017 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B100111 | источник питания ДУТ | Короткое замыкание на массу |
| B100112 | источник питания ДУТ | Замыкание на аккумулятор |
| B100113 | источник питания ДУТ | Цепь разомкнута |
| B100116 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B100117 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B100211 | Блок питания HUD FCW | Короткое замыкание на массу |
| B100215 | Блок питания HUD FCW | Замыкание на батарею или обрыв |
| B150211 | источник питания ЛКС | Короткое замыкание на массу |
| B150212 | источник питания ЛКС | Замыкание на аккумулятор |
| B150213 | источник питания ЛКС | Цепь разомкнута |
| B150216 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150217 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150311 | LCS светодиодный источник питания | Короткое замыкание на массу |
| B150315 | LCS светодиодный источник питания | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
| B150416 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| B150417 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи выше порогового значения |
| B150438 | Модуль бокового датчика LCS | Неправильная частота сигнала |
| B150454 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует калибровка |
| B150487 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует сообщение |
| B150492 | Модуль бокового датчика LCS | Производительность или неправильная работа |
| B150496 | Модуль бокового датчика LCS | Внутренний сбой компонента |
| B150497 | Модуль бокового датчика LCS | Компонент или система |
| работа затруднена или | ||
| заблокирован | ||
| B150498 | Модуль бокового датчика LCS | Перегрев компонента или системы |
| B150593 | Система предотвращения столкновений | Нет операции |
| C006368 | Датчик отклонения от курса | Информация о событии |
| U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
| U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
| U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U200188 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 1 Сеть | |
| U200288 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 2 сети | |
| U250044 | Внутренняя несогласованность данных. Сбой памяти данных. | |
| U250045 | Несоответствие внутренних данных. Сбой программной памяти. | |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| FLS, диагностические коды неисправностей | ||
| Проблема диагностики CU2o0d0e288 |
Название кода неисправности . Связь по CAN. Собственная система Active Safety 2Net. |
Тип неисправности: шина отключена |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U300078 | Электронный блок управления | Выравнивание или регулировкаНеправильно |
| U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300097 | Электронный блок управления | Операция компонента или системы заблокирована или заблокирована |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| LPOS, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B150249 |
Название DTC Камера положения полосы движения |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
| B15024B | Камера положения полосы движения | Перегретый |
| B150278 | Камера положения полосы движения | Неправильное выравнивание или регулировка |
| U114113 | Схема видеоданных LVDS | Цепь разомкнута |
| U200288 | CAN-коммуникация Собственная система активной безопасности 2Net | Автобус выключен |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U300055 | Электронный блок управления | Не настроено |
| U300068 | Электронный блок управления | Информация о событии |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
| ЧТО, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B100011 |
Название DTC Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
| B100012 | Цепь вспомогательного переключателя звукового сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| B100016 | Сеть связи LIN1 | Автобус выключен |
| B100017 | Сеть связи LIN2 | Автобус выключен |
| B100111 | Коммуникационная сеть LIN3 | Автобус выключен |
| B100112 | Коммуникационная сеть LIN4 | Автобус выключен |
| B100211 | Коммуникационная сеть LIN5 | Автобус выключен |
| B100212 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Сигнал недействителен |
| B100311 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Пропущенное сообщение |
| B100312 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Сигнал недействителен |
| B100313 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Пропущенное сообщение |
| B100316 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Сигнал недействителен |
| B100317 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Пропущенное сообщение |
| B100411 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Сигнал недействителен |
| B100412 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Пропущенное сообщение |
| B100413 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Сигнал недействителен |
| B100416 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Пропущенное сообщение |
| B100417 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Сигнал недействителен |
| B100511 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Пропущенное сообщение |
| B100512 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Сигнал недействителен |
| B100513 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Пропущенное сообщение |
| B100516 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Сигнал недействителен |
| B100517 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Пропущенное сообщение |
| B150216 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля ниже порогового значения | |
| B150217 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля выше порогового значения | |
| B150244 | Сбой памяти данных панели свободного хода круиз-контроля | |
| B150245 | Сбой памяти программы панели свободного хода круиз-контроля | |
| B150246 | Калибровка панели свободного хода круиз-контроля / Ошибка памяти параметров | |
| B150294 | Неожиданное срабатывание панели свободного хода круиз-контроля | |
| B150316 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи ниже порога |
| B150317 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи выше порога |
| B150344 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Сбой памяти данных |
| B150345 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка памяти программы |
| B150346 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150394 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Неожиданная операция |
| B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
| B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи выше порога |
| B150446 | Панель управления внутренним освещением | Сбой памяти данных |
| B150463 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка памяти программы |
| B150494 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний электронный отказ |
| B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
| B150544 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи ниже порога |
| B150545 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи выше порога |
| B150546 | Гибкая панель переключателей | Сбой памяти данных |
| B150549 | Гибкая панель переключателей | Механическая неисправность соединения |
| B150594 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
| B150616 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи выше порога |
| B150617 | Панель управления внешним освещением | Сбой памяти данных |
| B150644 | Панель управления внешним освещением | Ошибка памяти программы |
| B150645 | Панель управления внешним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150646 | Панель управления внешним освещением | Внутренний электронный отказ |
| B150649 | Панель управления внешним освещением | Неожиданная операция |
| B150694 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи ниже порога |
| B150716 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи выше порога |
| B150717 | Контроль среды обитания | Калибровка/Память параметров |
| Модуль низкий | Отказ | |
| B150744 | Модуль управления жилой средой Low | Неожиданная операция |
| B150745 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи ниже порога |
| B150746 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи выше порога |
| B150749 | Модуль управления жилой средой High | Сбой памяти данных |
| B150794 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка памяти программы |
| B150816 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150817 | Модуль управления жилой средой High | Внутренний электронный отказ |
| B150846 | Модуль управления жилой средой High | Неожиданная операция |
| B150894 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи ниже порога |
| B150916 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи выше порога |
| B150917 | Проводная панель управления ECS | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B150944 | Проводная панель управления ECS | Неожиданная операция |
| B150979 | Схема питания ЭБУ 12В | Короткое замыкание на массу |
| Б150А4А | Схема питания ЭБУ 12В | Замыкание цепи на аккумулятор |
| Б150Б4А | Схема питания ЭБУ 12В | Цепь разомкнута |
| Б150С63 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи ниже порога |
| Б150Е16 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи выше порога |
| Б150Е63 | Городской звуковой переключатель | Короткое замыкание на массу |
| Б150Ф63 | Городской звуковой переключатель | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B151031 | CAN-коммуникационная магистраль 2, шина вне сети | |
| B151095 | CAN-коммуникационная магистраль 1, шина вне сети | |
| B151112 | CAN-коммуникационная сеть кабины | Автобус выключен |
| B151212 | CAN-коммуникация SecurityNet | Автобус выключен |
| B151312 | CAN-коммуникация FMS Net | Автобус выключен |
| B151363 | Электронный блок управления | Ошибки системного программирования |
| B151463 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| B151512 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| B151763 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| B151863 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| B151963 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
| U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
| U003788 | Электронный блок управления | Не настроено |
| U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| U114288 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
| U114388 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
| U114488 | Выключатель пряжки ремня безопасности | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114588 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U114688 | Неопознанный переключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114786 | Не поддерживается двойной переключатель | Установлен неправильный компонент |
| U114787 | Гибкий переключатель | Нет сигнала |
| U114886 | Гибкий переключатель | Неправильная сборка |
| U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
| U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
| U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
| U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
| U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
| U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
| U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
| U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
| U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U114E86 | Брелок | Напряжение цепи ниже порога |
| U114E87 | Брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U114F68 | Гибкий переключатель уровня загрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115081 | Гибкий переключатель для парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U115088 | Гибкий переключатель на коленях | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U200388 | Регулировка уровня загрузкиГибкий переключатель | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300005 | Переключатель багажного отделения | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U300041 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Короткое замыкание на массу |
| U300044 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U300045 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Цепь разомкнута |
| U300046 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи ниже порога |
| U300049 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи выше порога |
| U30004A | Переключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
| U300054 | Переключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300055 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Получены неверные последовательные данные |
| U300094 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Автобус выключен |
| U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U300317 | Проводная панель управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| IC, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностические коды неисправностей Название DTC B150216 Цепь питания базового вторичного дисплея информационно-развлекательной системы |
Тип неисправности Напряжение в цепи ниже порога |
|
| B150217 | Базовый дополнительный дисплей информационно-развлекательной системы. Цепь источника питания. | Напряжение цепи выше порога |
| U114163 | Кнопка состояния счетчика пройденного пути на приборной панели | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| У115Д92 | Громкоговоритель приборной панели | Производительность или неправильная работа |
| U116A87 | Лампа индикации неисправности Состояние неисправности Электронный канал передачи данных | Пропущенное сообщение |
| U116B87 | Потеряна связь с HMIIOM | Пропущенное сообщение |
| U116C05 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибки системного программирования |
| U116C44 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Сбой памяти данных |
| U116C45 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка памяти программы |
| U116C46 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка калибровки/памяти параметров |
| U116D08 | Схема видеоданных LVDS | Сбои сигнала/сообщения шины |
| U116E68 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U116F98 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
| U200887 | CAN-коммуникация IC-SID Net | Пропущенное сообщение |
| U200A88 | Сеть отображения CAN-коммуникаций | Автобус выключен |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
| SID, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности U114387 |
Имя DTC Потеряна связь с HMIIOM |
Тип неисправности Отсутствует сообщение |
| U114608 | Схема видеоданных LVDS | Ошибка сигнала/сообщения шины |
| U114768 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
| U114863 | Модуль сенсорного экрана | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| U114998 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
| U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
| U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
| U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
| Тахограф, диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B100100 |
Название кода неисправности. Блок автомобиля. Корпус открыт. |
Тип отказа Нет информации о подтипе |
| B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
| B120100 | Вождение без действующей карты водителя. Информация о подтипе отсутствует. | |
| B120200 | Неверная комбинация карт транспортного средства | Нет информации о подтипе |
| B120300 | Запрос карты во время вождения, загрузки или выключения зажигания | Нет информации о подтипе |
| B121071 | Слот для чип-карты 1 | Привод застрял |
| B121100 | Слот для чип-карты 1. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
| B121200 | Слот для чип-карты 1. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
| B121300 | Слот для чип-карты 1 Карта отсутствует или изменена | Нет информации о подтипе |
| B121400 | Слот для чип-карты 1 Карта не закрыта в The Last Vehicle | Нет информации о подтипе |
| Б121500 | Слот для чип-карты 1 Отрицательная разница во времени | Нет информации о подтипе |
| B121600 | Слот для чип-карты 1. Вставка карты во время вождения. | Нет информации о подтипе |
| B121768 | Слот для чип-карты 1 Информация о событии аутентификации | |
| B121800 | Слот для чип-карты 1, неверная дата | Нет информации о подтипе |
| B121900 | Слот для чип-карты 1 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
| Б121А93 | Слот для чип-карты 1 Вставка карты | Нет операции |
| B121B00 | Слот для чип-карты 1 карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
| B121C00 | Вставка чип-карты в слот 1 запрещена | Нет информации о подтипе |
| B122071 | Слот для чип-карты 2 | Привод застрял |
| B122100 | Слот для чип-карты 2. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
| Б122200 | Слот для чип-карты 2. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
| Б122300 | Слот для чип-карты 2 Отсутствует карта или изменена | Нет информации о подтипе |
| B122400 | Слот для чип-карты 2 Карта нет | Нет информации о подтипе |
| Закрыто в последнем автомобиле | ||
| Б122500 | Слот для чип-карты 2 Отрицательная Разница во времени | Нет информации о подтипе |
| Б122600 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты во время вождения | Нет информации о подтипе |
| B122768 | Слот для чип-карты 2Аутентификация | Информация о событии |
| B122800 | Слот для чип-карты 2, неверная дата | Нет информации о подтипе |
| B122900 | Слот для чип-карты 2 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
| Б122А93 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты | Нет операции |
| B122B00 | Слот для чип-карты 2 Карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
| B122C00 | Вставка чип-карты в слот 2 запрещена | Нет информации о подтипе |
| B13004B | Автомобильный принтер | Перегретый |
| B130100 | Распечатка транспортного средства невозможна | Нет информации о подтипе |
| B130200 | Автомобильный принтер без бумаги | Нет информации о подтипе |
| B150102 | Начать загрузку | Общий сбой сигнала |
| P050004 | Скорость колесного транспортного средства | Внутренние сбои системы |
| P050006 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибки, основанные на алгоритмах |
| P050016 | Скорость колесного транспортного средства | Напряжение цепи ниже порогового значения |
| P050042 | Скорость колесного транспортного средства | Общий сбой памяти |
| P05004A | Скорость колесного транспортного средства | Установлен неправильный компонент |
| P050062 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка сравнения сигналов |
| P050064 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
| P050068 | Скорость колесного транспортного средства | Информация о событии |
| P050087 | Скорость колесного транспортного средства | Пропущенное сообщение |
| U001081 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Получены неверные последовательные данные |
| U001087 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Пропущенное сообщение |
| U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
| U30001C | Электронный блок управления | Напряжение цепи вне диапазона |
| U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
| U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
| U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
| U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
| U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
| Аудио, Диагностические коды неисправностей | ||
| Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности Входная цепь микрофона |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
| B100012 | Входная цепь микрофона | Замыкание цепи на аккумулятор |
| B100013 | Входная цепь микрофона | Цепь разомкнута |
| B100211 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на массу | |
| B100212 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на цепь аккумулятора | |
| B100213 | Выход динамика RF+ Разомкнутая цепь | |
| B100411 | Выход динамика НЧ+ Цепь Короткое замыкание на массу | |
| B100412 | Выходная цепь динамика LF+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| B100413 | Выход динамика НЧ+, разрыв цепи | |
| B100611 | Выходная цепь динамика LR+. Короткое замыкание на массу. | |
| B100612 | Выход динамика LR+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора. | |
| B100613 | Выход динамика LR+: разрыв цепи | |
| B100811 | Моно вход + схема | Замыкание цепи на массу |
| B100812 | Моно вход + схема | Замыкание на аккумулятор |
| B100911 | Моно-вход — схема | Замыкание цепи на массу |
| B100912 | Моно-вход — схема | Замыкание на аккумулятор |
| Б100А12 | Цепь левого канала AUX 2. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
| Б100Б12 | Цепь правого канала AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
| Б100С12 | Общая цепь AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
| Б100Д13 | Схема обнаружения AUX 2 | Цепь разомкнута |
| Б100Е13 | Схема обнаружения AUX 1 | Цепь разомкнута |
Все ошибки Volvo 850, 940, 960, C30, C70, S40, S60, S80, S90, V40, V50, V60, V70, V90, XC, XC40, XC60, XC70, XC90
FE, FH, FM, FMX, VNL
Ошибки Volvo по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Двигатель
1-1-1 – Неисправностей не обнаружено
1-1-2 – Неисправность электронного блока управления (ЭБУ)
1-1-3 – Бедная смесь при асинхронном впрыске
1-1-5 – Форсунка № 1 – некорректный сигнал
1-2-1 – Датчик массового расхода воздуха / датчик абсолютного давления – некорректный сигнал или отсутствует
1-2-2 – Датчика температуры впускного воздуха – некорректный сигнал или отсутствует
1-2-3 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – некорректный сигнал или отсутствует
1-2-5 – Форсунка № 2 – некорректный сигнал
1-3-1 – Датчик оборотов двигателя (ДПКВ) – некорректный сигнал
1-3-2 – Слишком низкое или слишком высокое напряжение аккумулятора
1-3-5 – Форсунка № 3 – некорректный сигнал
1-4-3 – Датчик детонации (передний) – некорректный сигнал или отсутствует
1-4-4 – Сигнал нагрузки отсутствует или дефектный
1-4-5 – Форсунка № 4 – некорректный сигнал
1-5-2 – Клапан воздушного нагнетателя – некорректный сигнал или отсутствует
1-5-4 – Система EGR – утечка
1-5-5 – Форсунка № 5 – некорректный сигнал
2-1-2 – Подогреваемый датчик кислорода – некорректный сигнал или отсутствует
2-1-4 – Датчик числа оборотов двигателя – некорректный сигнал или отсутствует
2-2-1 – Топливная смесь при синхронном впрыске слишком бедна на средних нагрузках
2-2-2 – Главное реле – некорректный сигнал или отсутствует
2-2-3 Воздушный клапан холостого хода – некорректный сигнал или отсутствует
2-2-5 – Датчик давления кондиционированного воздуха – некорректный сигнал или отсутствует
2-3-1 – Топливная смесь при синхронном впрыске слишком богата на средних нагрузках
2-3-2 – Топливная смесь при синхронном впрыске слишком бедна на холостых оборотах
2-3-3 – Расход воздуха при синхронном впрыске на холостом ходу вне диапазона управления
2-3-5 – EGR контроллер – некорректный сигнал или отсутствует
2-4-1 – Нарушение потока системы EGR
2-4-2 – Клапан управления турбонагнетателя (TС) – сигнал отсутствует / слишком сильный / слишком слабый
2-4-3 – Сигнал положения дроссельной заслонки за пределами диапазона напряжения
2-4-4 – Контроль детонации на пределе
2-4-5 – Управляющий клапан подачи воздуха на холостом ходу – некорректный сигнал или отсутствует
2-5-1 – Датчик наружной температуры – сигнал слишком сильный / слишком слабый
3-1-1 – Датчик скорости транспортного средства – некорректный сигнал или отсутствует
3-1-3 – EVAP клапан – некорректный сигнал или отсутствует
3-1-4 – Датчик положения распределительных валов – некорректный сигнал или отсутствует
3-1-5 – Система EVAP – неисправность
3-2-3 – Лампа индикатора неисправности (Check Engine) – некорректный сигнал или отсутствует
3-2-5 – Потеря памяти блока электронного управления
3-3-5 – Посылка сигнала на лампу индикатора неисправности (Check Engine) из блока управления трансмиссии
3-4-2 – Некорректный сигнал управления реле системы кондиционирования воздуха
3-4-3 – Некорректный сигнал управления реле топливного насоса
4-1-1 – Сигнал датчика положения дроссельной заслонки за пределами допустимого напряжения
4-1-3 – Датчик температуры EGR – некорректный сигнал или отсутствует
4-1-4 – Слишком высокое давление турбонагнетателя
4-1-5 – Давление турбонагнетателя снижено блоком управления трансмиссией
4-1-6 – Снижение давления наддува от блока управления трансмиссией AW50-42
4-2-2 – Датчик атмосферного давления – сигнал отсутствует / слишком сильный / слишком слабый
4-2-5 – Датчик кислорода (задний) – некорректный сигнал
4-3-2 – Высокая температура в блоке электронного управления – более 90° C
4-3-3 – Датчик детонации (задний) – некорректный сигнал или отсутствует
4-3-5 – Датчик кислорода – медленная реакция
4-3-6 – Датчик кислорода (задний) – максимальная компенсация
4-4-2 – Реле нагнетателя воздуха – некорректный сигнал или отсутствует
4-4-3 – Низкая эффективность каталитического нейтрализатора
4-4-4 – Датчик ускорения – неисправность
4-4-5 – Насос системы импульсного вторичного впрыска воздуха – сигнал слишком сильный / слишком слабый
4-4-6 – Насос системы импульсного вторичного впрыска воздуха – утечка
4-4-7 – Клапан соленоида системы импульсного вторичного впрыска воздуха – сигнал отсутствует / слишком сильный / слишком слабый
4-4-8 – Насос системы импульсного вторичного впрыска воздуха – утеска или слишком слабый поток
4-5-1 – Пропуск зажигания, увеличение токсичности отработавших газов цилиндра № 1
4-5-2 – Пропуск зажигания, увеличение токсичности отработавших газов цилиндра № 2
4-5-3 – Пропуск зажигания, увеличение токсичности отработавших газов цилиндра № 3
4-5-4 – Пропуск зажигания, увеличение токсичности отработавших газов цилиндра № 4
4-5-5 – Пропуск зажигания, увеличение токсичности отработавших газов цилиндра № 5
5-1-1 – Топливная смесь при синхронном впрыске слишком богата на холостом ходу
5-1-2 – Топливная смесь при асинхронном впрыске слишком богата
5-1-3 – Чрезмерно высокая температура в блоке электронного управления – более 95° C
5-1-4 – Вентилятор системы охлаждения на средней скорости – неисправность
5-1-5 – Вентилятор системы охлаждения на полной скорости – неисправность
5-2-1 – Нагреватель датчика кислорода – неисправность
5-2-2 – Датчик кислорода (задний) – неисправность
5-2-3 – Сигнал к вентилятору охлаждения блока управления (ЭБУ) закорочен на +12 В
5-2-4 – Ошибочный сигнал управления крутящего момента трансмиссии
5-3-1 – Силовой каскад – группа A
5-3-2 – Силовой каскад – группа B
5-3-3 – Силовой каскад – группа C
5-3-4 – Силовой каскад – группа D
5-3-5 – Клапан регулятора турбокомпрессора – неисправность
5-4-1 – Клапана EVAP – неисправность
5-4-2 – Пропуски зажигания более чем в одном цилиндре
5-4-3 – Пропуски зажигания не менее чем в одном цилиндре
5-4-4 – Повреждение каталитического нейтрализатора, вследствие пропуска зажигания более чем в одном цилиндре
5-4-5 – Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания не менее чем в одном цилиндре
5-5-1 Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания в цилиндре №1
5-5-2 – Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания в цилиндре №2
5-5-3 – Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания в цилиндре №3
5-5-4 – Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания в цилиндре – №4
5-5-5 – Повреждение каталитического нейтрализатора вследствие пропуска зажигания в цилиндре – №5
6-2-1 – Датчик давления в топливном баке – сигнал слишком сильный / слишком слабый
6-6-6 – Обнаружен код неисправности в модуле управления коробки передач (ТСМ)
Трансмиссия (АКПП)
1-1-1 – Неисправностей не обнаружено
1-1-2 – Цепь соленоида 31 закорочена на +12 В
1-1-3 – Блоку управления (ЭБУ) – неисправность
1-1-4 – Селектор режима управления трансмиссией – неисправность электрической цепи
1-2-1 – Цепь соленоида SI закорочена на массу
1-2-2 – Соленоид S1 – неисправность электрической цепи
1-2-3 – Нет +12 В в цепи соленоида STH
1-2-4 – Цепь режима управления трансмиссией закорочена на массу
1-3-1 – Цепь соленоида STH оборвана или закорочена на массу
1-3-2 – Неисправность в блоке управления (ЭБУ)
1-3-4 – Некорректный сигнал нагрузки
1-4-1 – Цепь датчика температуры масла закорочена на массу
1-4-2 – Датчик температуры масла – неисправность электрической цепи
1-4-3 – Цепь выключателя “kickdown” (включения пониженной передачи) закорочена на массу
2-1-1 – Неисправность в блоке управления (ЭБУ)
2-1-2 – Цепь соленоида S2 цепь закорочена на +12 В
2-1-3 – Датчик положения дроссельной заслонки – слишком высокий уровень сигнала
2-2-1 – В цепи соленоида S2 прервана связь с массой
2-2-2 – Соленоид S2 – неисправность электрической цепи
2-2-3 – Датчик положения дроссельной заслонки – низкий уровень сигнала
2-3-1 – Положение дроссельной заслонки – некорректный сигнал
2-3-2 – Нет сигнала от спидометра
2-3-3 – Некорректный сигнал спидометра
2-3-5 – Слишком высокая температура масла
2-4-5 – Ограничение крутящего момента с ЕСМ – неисправность электрической цепи
3-1-1 – Датчик тахометра трансмиссии – отсутствует сигнал
3-1-2 – Датчик тахометра трансмиссии – некорректный сигнал
3-1-3 – Датчик номера передачи – некорректный сигнал
3-2-1 – Передача 1 – Передаточное соотношение неверно (AW50-42)
3-2-2 – Передача 2 – Передаточное соотношение неверно (AW50-42)
3-2-3 – Передача 3 – Передаточное соотношение неверно (AW50-42)
3-2-4 – Передача 4 – Передаточное соотношение неверно (AW50-42)
3-2-2 – Некорректная передача для данной скорости движения
3-2-3 – Не включена блокировка селекторного рычага
3-3-1 – Цепь соленоида SL закорочена на +12 В
3-3-2 – Соленоид SL – неисправность электрической цепи
3-3-3 – Цепь соленоида SL закорочена на массу
3-4-1 – Блокировочная муфта гидротрансформатора – проскальзывание или не включается
4-1-1 – Ошибка в памяти блока управления (ЭБУ)
4-2-1 – Напряжение питания ниже нормы
Ошибки Volvo по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0013 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания
P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия
P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция
P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция
P0019 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция
P0020 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0021 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0022 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0023 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0024 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0025 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания
P0026 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0027 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0028 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P0029 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование
P0040 – Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2
P0041 – Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2
P0042 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0043 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0044 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи
P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
P0050 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0051 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0052 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0053 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя
P0054 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P0055 – Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя
P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0059 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P0060 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя
P0061 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0062 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0063 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0064 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое
P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое
P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование
P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи
P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу
P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»
P0093 – Значительная утечка в топливной системе
P0094 – Незначительная утечка в топливной системе
P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала
P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0099 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи
P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи
P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала
P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала
P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи
P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование
P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала
P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи
P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи
P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала
P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи
P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы
P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске
P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
P0129 – Слишком низкое атмосферное давление
P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение
P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение
P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие
P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика
P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение
P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение
P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие
P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика
P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0142 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0143 – Кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение
P0144 – Кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение
P0145 – Кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие
P0146 – Кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика
P0147 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0148 – Неправильная подача топлива
P0149 – Неправильный угол опережения впрыска
P0150 – Кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0151 – Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение
P0152 – Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение
P0153 – Кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие
P0154 – Кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика
P0155 – Кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0156 – Кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0157 – Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение
P0158 – Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение
P0159 – Кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие
P0160 – Кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика
P0161 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0162 – Кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0163 – Кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение
P0164 – Кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение
P0165 – Кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие
P0166 – Кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика
P0167 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0168 – Слишком высокая температура топлива
P0169 – Несоответствующий состав топлива
P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность
P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1
P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность
P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2
P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2
P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи
P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование
P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала
P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала
P0180 – Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи
P0181 – Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование
P0182 – Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала
P0183 – Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала
P0184 – Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи
P0185 – Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи
P0186 – Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование
P0187 – Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала
P0188 – Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала
P0189 – Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи
P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование
P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала
P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала
P0194 – Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи
P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи
P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование
P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала
P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала
P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи
P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи
P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи
P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи
P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи
P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
P0217 – Перегрев двигателя
P0218 – Перегрев коробки передач
P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0226 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0227 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0228 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0229 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи
P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование
P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи
P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи
P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи
P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование
P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала
P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала
P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала
P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала
P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности
P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала
P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала
P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности
P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала
P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала
P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности
P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала
P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала
P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности
P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала
P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала
P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности
P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала
P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала
P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности
P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля
P0298 – Слишком высокая температура моторного масла
P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
Система зажигания
P0300-P0399
P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива
P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается
P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения
P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов
P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия
P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи
P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи
P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала
P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0324 – Ошибка в системе управления по детонации
P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование
P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива
P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность
P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов
P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов
P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность
P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов
P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов
P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность
P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование
P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала
P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала
P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
Контроль выбросов
P0400-P0499
P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала
P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала
P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность
P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход
P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи
P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1
P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой
P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2
P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование
P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи
P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание
P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи
P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи
P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание
P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи
P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование
P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка
P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи
P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование
P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала
P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала
P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи
P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность
P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи
P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи
P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования
P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи
P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность
P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность
P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)
P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке
P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке
P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала
P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование
P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала
P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой
P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой
P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала
P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала
P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи
P0512 – Цепь управления стартером — неисправность
P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)
P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование
P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование
P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи
P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи
P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи
P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование
P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи
P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование
P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение
P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение
P0524 – Давление моторного масла слишком низкое
P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование
P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи
P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование
P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала
P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи
P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала
P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования
P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи
P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование
P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи
P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи
P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи
P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи
P0544 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0545 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P0546 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0547 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0548 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0549 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование
P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи
P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи
P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование
P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала
P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи
P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность
P0561 – Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность
P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи
P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность
P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность
P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность
P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность
P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность
P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность
P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала
P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала
P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля
P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала
P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала
P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала
P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована
P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование
P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала
P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала
P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи
P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи
P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи
P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция
P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи
P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи
P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи
P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи
P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)
P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование
P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала
P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала
P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи
P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала
P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала
P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи
P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
P0600 – Шина данных CAN — неисправность
P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти
P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования
P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала
P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала
P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи
P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала
P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала
P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM
P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля
P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM
P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM
P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура
P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование
P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование
P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи
P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала
P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи
P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи
P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи
P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи
P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи
P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи
P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень
P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи
P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи
P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи
P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи
P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи
P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи
P0660 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P0661 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0662 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0663 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи
P0664 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0665 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи
P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование
P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала
P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала
P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи
P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи
P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM
P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование
P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи
P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала
P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу
P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»
P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0697 – Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи
P0698 – Опорное напряжение C датчика — низкий уровень
P0699 – Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование
P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала
P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала
P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала
P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи
P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование
P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала
P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи
P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение
P0730 – Некорректное передаточное отношение
P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение
P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение
P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение
P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь
P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала
P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала
P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии
P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи
P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи
P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи
P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи
P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность
P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи
P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность
P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность
P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии
P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи
P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения
P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения
P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения
P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения
P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи
P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование
P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень
P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень
P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи
P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование
P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи
P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи
P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи
P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи
P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование
P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала
P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала
P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи
P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)
P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи
P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи
P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи
P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность
P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи
P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном
P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи
P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала
P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала
P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу
P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала
P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала
P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала
P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала
P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи
P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование
P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала
P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала
P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала
P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала
P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала
P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала
P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала
P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала
P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала
P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность
P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование
P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень
P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень
P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность
P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала
P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала
P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи
P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование
P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала
P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала
P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП
P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое
P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое
P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания
P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)
P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания
P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания
P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи
P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала
P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала
P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи
P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи
P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи
P0893 – Одновременное включение нескольких передач
P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП
P0895 – Слишком малое время переключения
P0896 – Слишком большое время переключения
P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости
P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи
P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи
P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение
P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи
P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи
P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность
P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование
P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи
P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи
P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи
P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи
P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование
P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи
P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи
P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи
P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование
P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи
P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи
P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи
P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование
P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи
P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи
P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0942 – Блок создания давления в гидросистеме
P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий
P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления
P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи
P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование
P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи
P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи
P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи
P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование
P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала
P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала
P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи
P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи
P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование
P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала
P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала
P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи
P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи
P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование
P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала
P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала
P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи
P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование
P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала
P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала
P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи
P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование
P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала
P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала
P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование
P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала
P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала
P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала
P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала
P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование
P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала
P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала
P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование
P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала
P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала
P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование
P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала
P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала
P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование
P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала
P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала
Коды ошибок грузовых автомобилей
MID128, MID250
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
See also VOLVO Truck Fault Codes DTC
ABS Volvo Truck Fault Codes DTC
ACM Volvo Truck Fault Codes DTC
APM Volvo Truck Fault Codes DTC
EBS Volvo Truck Fault Codes DTC
EMS Volvo Truck Fault Codes DTC
FMI Volvo Truck Fault Codes DTC
TECU Volvo Truck Fault Codes DTC
DTC — NAME OF VOLVO TRUCK FAULT CODE — VOLVO TRUCKS FAULT TYPE
B100011 Redundant emergency output circuit Short to ground
B100015 Redundant emergency output circuit Short circuit to battery voltage or open circuit
B100111 Supply voltage circuit 1 accelerator pedal Short circuit to ground
B100115 Power supply circuit 1 accelerator pedal circuit short to battery voltage or open
B100211 Supply voltage circuit 2 accelerator pedals Short circuit to ground
B100215 Supply voltage circuit 2 accelerator pedals Short circuit to battery voltage or open circuit
B100311 Accessory supply voltage Short circuit to ground
B100315 Accessory supply voltage Short circuit to battery voltage or open circuit
B100411 Exit universal switch 1 bodybuilder Short circuit to ground
B100415 Bodybuilder universal switch 1 output Circuit short to battery voltage or open
B100511 Output circuit of universal switch 2 of the bodybuilder Short circuit to ground
B100515 Output circuit of universal switch 2 of the bodybuilder Short circuit to battery voltage or open
B100611 Relay control circuit K28 cab tilt motor pump Short circuit to ground
B100615 Control circuit for relay K28 of the tilt motor pump Short circuit to battery voltage or open
B100711 Ignition signal supply voltage circuit Short to ground
B100715 Ignition signal supply voltage circuit Short circuit to battery voltage or open
B110129 Vehicle speed pulse invalid signal
B150211 Bodybuilder rear hoist / crane connection circuit Short to ground
B150215 Bodybuilder rear hoist / crane connection circuit Short circuit to battery voltage or open
B150311 Power supply circuit of the electric steering column lock Short circuit to ground
B150312 Power supply circuit of the electric steering column lock Short circuit to battery voltage
B150411 Clearance light circuit Short to ground
B150412 Side light circuit Short circuit to battery voltage
B150511 Work light circuit for cab body Short circuit to ground
B150515 Cab body work light circuit Short circuit to battery voltage or open
B150611 Side working reversing lights Short circuit to ground
B150615 Side working reversing lights Short circuit to battery voltage or open
B150711 Auxiliary headlight circuit Short circuit to ground
B150715 Auxiliary headlight circuit Short circuit to battery voltage or open
B150811 Additional parking lights Short circuit to ground
B150815 Additional parking lights Circuit short to battery voltage or open
B150916 Electric steering column lock circuit voltage below threshold
B150917 Electric steering column lock circuit voltage above threshold
B150918 Electric steering column lock circuit current below threshold
B150929 Electric steering column lock Invalid signal
B150943 Electric steering column lock malfunction special memory
B150944 Electric steering column lock data memory failure
B150945 Electric steering column lock program memory failure
B150948 Electric steering column lock control software error
B150949 Electric steering column lock internal electronics failure
B150954 Electric steering column lock No calibration
B150961 Electric steering column lock signal calculation error
B150972 Electric steering column lock actuator stuck open
B150973 Electric steering column lock actuator jammed in closed position
B150986 Electric steering column lock Invalid signal
B150987 Electric steering column lock Missing message
B150993 Electric steering column lock Not functioning
B151D12 K08 relay power circuit for accessories Short circuit to battery voltage
B151D14 Relay supply circuit K08 for accessories Short circuit to ground or open
B151E12 K19 trailer body lighting relay circuit Short to battery voltage
B151E14 K19 trailer body relay circuit Short circuit to ground or open
B151F12 K13 Flashlight / Rooflight Relay Circuit Short to Battery Voltage
B151F14 Relay circuit K13 for flashing beacon / roof lights Short circuit to ground or open
B152012 Relay circuit K04 of the sunroof motor 1 Short circuit to battery voltage
B152014 Relay circuit K04 of the sunroof motor 1 Short circuit to ground or an open
B152112 Relay circuit K03 of the sunroof motor 2 Short circuit to battery voltage
B152114 Relay circuit K03 of the sunroof motor 2 Short circuit to ground or an open
B152212 Roof relay circuit K12 / roof triangle Short circuit to battery voltage
B152214 Roof relay circuit K12 / roof triangle Short circuit to ground or open
B152312 K10 relay power supply circuit for additional roof spotlights / roof triangle Short circuit to battery voltage
B152314 K10 relay power supply circuit for additional roof spotlights / roof triangle Short circuit to ground or open
B152416 Rain sensor voltage in the circuit below the threshold
B152417 Rain sensor voltage in the circuit above the threshold
B152446 Rain sensor calibration memory / parameter failure
B152449 Rain sensor internal electronics failure
B15244B Rain sensor overheating
B152454 Rain sensor no calibration
B152476 Rain sensor improper installation position
B152486 Rain sensor invalid signal
B152487 Rain sensor missing message
B152494 Rain sensor unexpected operation
B152511 High light circuit 1 Short circuit to ground
B152512 Maximum light circuit 1 Short circuit to battery voltage
B152611 Circuit maximum light 2 circuit short to ground
B152612 Maximum light circuit 2 circuit short to battery voltage
B152711 Holiday light circuit 1 Short to ground
B152712 Holiday light circuit 1 Short circuit to battery voltage
B152811 Holiday light circuit 2 Short to ground
B152911 Night driving light circuit Short circuit to ground
B152915 Night driving light circuit Short circuit to battery voltage or open circuit
B152A11 Clutch pedal position sensor / switch circuit power circuit Short to ground
B152A15 Clutch pedal position sensor / switch circuit power circuit Short to battery voltage or open
B152B13 Fuse F23 Open circuit
B152C13 Fuse F63 Open circuit
B152D13 Fuse F55 Open circuit
B152E13 Fuse F18 Open circuit
B152F13 Fuse F61 Open circuit
B153013 Fuse F20 Open circuit
B153113 Fuse F33 Open circuit
B153213 Fuse F84 Open circuit
B153313 Fuse F39 Open circuit
B153413 Fuse F69 Open circuit
B153513 Fuse F32 Open circuit
B153613 Fuse F48 Open circuit
B153713 Fuse F24 Open circuit
B153813 Fuse F19 Open circuit
B153913 Fuse F80 Open circuit
B153A13 Fuse F38 Open circuit
B153B13 Fuse F21 Open circuit
B153C13 Fuse F46 Open circuit
B153D13 Fuse F37 Open circuit
B153E13 Fuse F31 Open circuit
B153F13 Fuse F25 Open circuit
B154013 Fuse F62 Open circuit
B154113 Fuse F91 Open circuit
B154213 Fuse F35 Open circuit
B154313 Fuse F47 Open circuit
B154413 Fuse F34 Open circuit
B154513 Fuse F89 Open circuit
B154613 Fuse F09 Open circuit
B154713 Fuse F72 Open circuit
B154813 Fuse F22 Open circuit
B154913 Fuse F66 Open circuit
B154A13 Fuse F53 Open circuit
B154B13 Fuse F01 Open circuit
B154C13 Fuse F03 Open circuit
B154D13 Fuse F50 / relay K08 Open circuit
B154E13 Fuse F54 Open circuit
B154F13 Fuse F07 Open circuit
B155013 Fuse F08 Open circuit
B155113 Fuse F06 Open circuit
B155213 Fuse F04 Open circuit
B155313 Fuse F05 Open circuit
B155413 Fuse F64 Open circuit
B155513 Fuse F65 Open circuit
B155613 Fuse F10 Open circuit
B155713 Fuse F67 Open circuit
B155813 Fuse F88 Open circuit
B155913 Fuse F56 Open circuit
B155A13 Fuse F58 Open circuit
B155B13 Fuse F59 Open circuit
B155C13 Fuse F60 Open circuit
B155D13 Fuse F57 Open circuit
B155E13 Fuse F81 Open circuit
B155F13 Fuse F82 Open circuit
B156013 Fuse F83 Open circuit
B156113 Fuse F79 Open circuit
B156213 Fuse F85 Open circuit
B156313 Fuse F73 Open circuit
B156413 Fuse F74 Open circuit
B156513 Fuse F41 Open circuit
B156516 Fuse F41 Circuit voltage below threshold
B156613 Fuse F42 Open circuit
B156713 Fuse F43 Open circuit
B156813 Fuse F44 Open circuit
B156913 Fuse F40 Open circuit
B156A13 Fuse F29 Open circuit
B156B13 Fuse F30 Open circuit
B156C13 Fuse F13 / relay K09 Open circuit
B156D13 Fuse F14 Open circuit
B156E13 Fuse F52 Open circuit
B156F13 Fuse F51 Open circuit
B157013 Fuse F77 Open circuit
B157113 Fuse F86 Open circuit
B157213 Fuse F78 Open circuit
B157313 Fuse F75 Open circuit
B157413 Fuse F02 Open circuit
B157572 Relay K08 actuator jammed in open position
B157573 Relay K08 actuator jammed in closed position
B157673 Relay K25 actuator jammed in closed position
B157772 Relay K07 actuator jammed in open position
B157773 Relay K07 actuator jammed in closed position
B157872 Relay K14 actuator jammed in open position
B157873 Relay K14 actuator jammed in closed position
B157972 Relay K11 actuator jammed in open position
B157973 Relay K11 actuator jammed in closed position
B157A72 Relay K22 actuator jammed in open position
B157A73 Relay K22 actuator jammed in closed position
B157B72 Relay K20 actuator jammed in open position
B157B73 Relay K20 actuator jammed in closed position
B157C73 Relay K28 actuator jammed in closed position
B157D72 Relay K27 actuator jammed in open position
B157D73 Relay K27 actuator jammed in closed position
B157E72 Relay K21 actuator jammed in open position
B157E73 Relay K21 actuator jammed in closed position
B157F73 Relay K24 actuator jammed in closed position
B158072 Relay K09 actuator jammed in open position
B158073 Relay K09 actuator jammed in closed position
B158172 Relay K04 actuator jammed in open position
B158173 Relay K04 actuator jammed in closed position
B158272 Relay K03 actuator jammed in open position
B158273 Relay K03 actuator jammed in closed position
B158373 Relay K16 actuator jammed in closed position
B158472 Relay K05 actuator jammed in open position
B158473 Relay K05 actuator jammed in closed position
B158572 Relay K06 actuator jammed in open position
B158573 Relay K06 actuator jammed in closed position
B158673 Relay K19 actuator jammed in closed position
B158773 Relay K10 actuator jammed in closed position
B158873 Relay K13 actuator jammed in closed position
B158973 Relay K12 actuator jammed in closed position
B158A73 Relay K15 actuator jammed in closed position
B158B73 Relay K17 actuator jammed in closed position
B158C72 Relay K02 actuator jammed in open position
B158C73 Relay K02 actuator jammed in closed position
B158D72 Relay K01 actuator jammed in open position
B159073 Relay K23 actuator jammed in closed position
B159113 F87 fuse / relay K25 open circuit
B159213 F45 Fuse / Relay K28 Open circuit
B159313 Fuse F90 / relay K24 open circuit
B159413 Fuse F71 / relay K16 open circuit
B159513 Fuse F76 / relay K19 open circuit
B159613 Fuse F11 / relay K10 open circuit
B159713 Fuse F12 / relay K13 open circuit
B159813 Fuse F15 / relay K12 open circuit
B159913 Fuse F16 / relay K15 open circuit
B159A13 Fuse F70 / relay K17 Open circuit
B159B13 Fuse F36 / relay K26 Open circuit
B159C13 Fuse F17 / relay K18 Open circuit
B159D16 Converter 24 V / 12 V on a shelf in the head. Voltage in the circuit below the threshold
B159E16 24 V / 12 V dash panel converter Circuit voltage below threshold
B159F64 Saved total vehicle mileage Signal error
B15A001 Tachograph General electrical failure
B15A008 Tachograph Violations of a signal / message on the bus
B15A045 Tachograph program memory failure
B15A087 Tachograph missing message
B15A100 Tachograph display failure Subtype information not available
B15A200 Tachograph keyboard error. No subtype information.
B15A308 Tachograph speed pulse sensor Violations of signal / message on the bus
B15A34A Tachograph speed pulse sensor Incorrect component installed
B15A400 Riding without a disc on the tachograph No subtype information
B15A500 Tachograph broach error No subtype information
B15A600 No driver disc on tachograph 1 No subtype information
B15A700 No driver disc on tachograph 2 No subtype information
B15A800 Tachograph disc movement No subtype information
B15A900 Tachograph recording system malfunction. No subtype information.
B15AA00 Malfunction of backup tachograph recording system No subtype information
B15AB00 Failure of tachograph lift recording system No subtype information
B15AC00 Tachograph display and chart mismatch Subtype information not available
B15AD34 Clutch pedal position sensor measuring circuit High signal time less than minimum
B15AD35 Clutch pedal position sensor measuring circuit High signal time greater than maximum
B15AE34 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 1 High signal time less than minimum
B15AE35 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 1 High signal time greater than maximum
B15AE35 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 2 High signal time less than minimum
B15AF34 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 2 High signal time greater than maximum
B15B016 Speed pulse sensor power supply circuit Voltage below threshold
B15B116 Power circuit 1 of the main control unit of the vehicle voltage in the circuit below the threshold
B15B216 Power circuit 2 of the main control unit of the vehicle. Voltage in the circuit below the threshold.
B15B316 Power circuit 3 of the main control unit of the vehicle. Voltage in the circuit below the threshold.
B15B412 K17 TECU relay power circuit Short circuit to battery voltage
B15B414 K17 TECU relay power circuit Short circuit to ground or open
B15B723 Alarm button circuit permanently low
C100E01 Parking brake circuit General electrical failure
C100E62 Parking brake circuit Error signal comparison
C100E64 Parking brake circuit
P007011 Ambient temperature sensor «A» Short circuit to ground
P007012 Ambient temperature sensor «A» Short circuit to battery voltage
P007013 Outside temperature sensor «A» Open circuit
P007016 Outside temperature sensor «A» Voltage in the circuit below the threshold
P012011 Sensor «A» throttle / pedal position Short circuit to ground
P012015 Sensor «A» throttle / pedal position Short circuit to battery voltage or open
P012034 Sensor «A» throttle / pedal position High signal time is less than the minimum
P012035 Sensor «A» throttle / pedal position High signal time greater than maximum
P022011 Sensor / Switch «B» Throttle / Pedal Position Circuit Short to Ground
P022015 Sensor / Switch «B» Throttle / Pedal Position Circuit Short to Battery Voltage or Open
P022034 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch “B” Circuit High Signal Level Time Less Than Minimum
P022035 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch “B” Circuit High Signal Level Time Above Maximum
P213562 Throttle / Pedal Position / A voltage Correlation Sensor / Switch Voltage
P215A61 Correlation between vehicle speed and wheel speed. Signal calculation error.
P215A62 Correlation between vehicle speed and wheel speed. Signal comparison error.
P215A64 Correlation between vehicle speed and wheel speed Signal accuracy violation
P215B61 Correlation between vehicle speed and output shaft speed. Signal calculation error
U000188 CAN Main bus 2 of the communication network Bus disconnected
U001088 CAN Main bus 1 of the communication network Bus disconnected
U002888 CAN communication network chassis Bus disabled
U006488 CAN — Network Diagnostic Communication Line Bus Off
U012B00 Lost Communication With Chassis Control Module “B” (FCIOM) No Subtype Information
U031744 Software incompatibility with the parking brake control module Data memory failure
U031746 Software incompatibility with the parking brake control module Calibration / parameter memory failure
U03174A Software incompatibility with parking brake control module Incorrect component installed.
U114000 Lost Communication With APM No Subtype Information
U114161 Total mileage of a high-precision car. Signal calculation error.
U114261 Mileage Per Trip High Accuracy Signal Calculation Error
U114461 Vehicle speed on wheel Signal calculation error
U114462 Vehicle speed on the wheel Signal comparison error
U114464 Vehicle speed on wheel Violation of signal reliability
U114561 Transmission output shaft speed
U114649 LIN7 Communication Network Internal Electronics Failure
U114688 LIN7 Communication network Bus disabled
U114768 DTC Notification Upper Limit Event Information
U210164 Cruise control status Signal error
U250145 Fragmentation of the internal data storage Program memory failure
U250245 Destroyed internal data storage. Program memory failure.
U300004 Electronic control unit Internal system malfunctions
U300041 Electronic control unit Total Checksum Error
U300044 Electronic Control Unit Data Memory Failure
U300045 Electronic control unit Program memory failure
U300049 Electronic control unit Internal electronics failure
U30004A Electronic control unit Incorrect component installed.
U300094 Electronic control unit unexpected operation
U300A62 Key position Signal comparison error
B100011
Резервная аварийная выходная цепь
Замыкание цепи на массу
B100015
Резервная аварийная выходная цепь
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100111
Цепь напряжения питания 1 педали акселератора
Замыкание цепи на массу
B100115
Цепь напряжения питания 1 педали акселератора
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100211
Цепь напряжения питания 2 педали акселератора
Замыкание цепи на массу
B100215
Цепь напряжения питания 2 педали акселератора
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100311
Напряжение питания аксессуаров
Замыкание цепи на массу
B100315
Напряжение питания аксессуаров
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100411
Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу
B100415
Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100511
Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу
B100515
Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100611
Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины
Замыкание цепи на массу
B100615
Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B100711
Цепь напряжения питания сигнала зажигания
Замыкание цепи на массу
B100715
Цепь напряжения питания сигнала зажигания
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B110129
Импульс скорости автомобиля
Недопустимый сигнал
B150211
Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу
B150215
Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B150311
Цепь питания электрического замка рулевой колонки
Замыкание цепи на массу
B150312
Цепь питания электрического замка рулевой колонки
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B150411
Цепь габаритного огня
Замыкание цепи на массу
B150412
Цепь габаритного огня
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B150511
Цепь рабочих фонарей кузова кабины
Замыкание цепи на массу
B150515
Цепь рабочих фонарей кузова кабины
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B150611
Боковые рабочие фонари заднего хода
Замыкание цепи на массу
B150615
Боковые рабочие фонари заднего хода
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B150711
Цепь дополнительных передних фонарей
Замыкание цепи на массу
B150715
Цепь дополнительных передних фонарей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B150811
Дополнительные стояночные фонари
Замыкание цепи на массу
B150815
Дополнительные стояночные фонари
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B150916
Электрический замок рулевой колонки
Напряжение в цепи ниже порога
B150917
Электрический замок рулевой колонки
Напряжение в цепи выше порога
B150918
Электрический замок рулевой колонки
Ток в цепи ниже пороговой величины
B150929
Электрический замок рулевой колонки
Недопустимый сигнал
B150943
Электрический замок рулевой колонки
Неисправность специальной памяти
B150944
Электрический замок рулевой колонки
Отказ памяти данных
B150945
Электрический замок рулевой колонки
Отказ памяти программ
B150948
Электрический замок рулевой колонки
Ошибка контрольного программного обеспечения
B150949
Электрический замок рулевой колонки
Внутренний отказ электроники
B150954
Электрический замок рулевой колонки
Отсутствует калибровка
B150961
Электрический замок рулевой колонки
Ошибка вычисления сигнала
B150972
Электрический замок рулевой колонки
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B150973
Электрический замок рулевой колонки
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B150986
Электрический замок рулевой колонки
Недопустимый сигнал
B150987
Электрический замок рулевой колонки
Отсутствует сообщение
B150993
Электрический замок рулевой колонки
Не функционирует
B150A11
Цепь подсветки кнопки аварийной сигнализации
Замыкание цепи на массу
B150B11
Цепь подсветки кабины/изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу
B150C62
Датчик педали акселератора
Ошибка сравнения сигнала
B150D12
Цепь питания реле K27 системы управления двигателем
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B150D14
Цепь питания реле K27 системы управления двигателем
Замыкание цепи на массу или обрыв
B150E12
Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B150E14
Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв
B150F12
Цепь питания реле K22 зажигания
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B150F14
Цепь питания реле K22 зажигания
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151012
Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151014
Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151112
Цепь питания 2 реле K07
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151114
Цепь питания 2 реле K07
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151212
Цепь питания 3 реле K14
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151214
Цепь питания 3 реле K14
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151312
Цепь питания 4 реле K11
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151314
Цепь питания 4 реле K11
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151412
Цепь питания реле K02 холодильника
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151414
Цепь питания реле K02 холодильника
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151512
Цепь питания реле K24 регулирования сиденья
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151514
Цепь питания реле K24 регулирования сиденья
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151612
Цепь питания реле K09 подогрева сиденья
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151614
Цепь питания реле K09 подогрева сиденья
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151712
Цепь реле K16 насоса омывателя фар
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151714
Цепь реле K16 насоса омывателя фар
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151812
Цепь реле K21 обогрева зеркала
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151814
Цепь реле K21 обогрева зеркала
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151962
Выключатель положения педали тормоза
Ошибка сравнения сигнала
B151A12
Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151A14
Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151B12
Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151B14
Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151C11
Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова
Замыкание цепи на массу
B151C15
Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B151D12
Цепь питания реле K08 для аксессуаров
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151D14
Цепь питания реле K08 для аксессуаров
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151E12
Цепь реле K19 освещения кузова прицепа
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151E14
Цепь реле K19 освещения кузова прицепа
Замыкание цепи на массу или обрыв
B151F12
Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151F14
Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв
B152012
Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152014
Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1
Замыкание цепи на массу или обрыв
B152112
Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152114
Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2
Замыкание цепи на массу или обрыв
B152212
Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152214
Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв
B152312
Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152314
Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше
Замыкание цепи на массу или обрыв
B152416
Датчик дождя
Напряжение в цепи ниже порога
B152417
Датчик дождя
Напряжение в цепи выше порога
B152446
Датчик дождя
Отказ памяти калибровки/параметров
B152449
Датчик дождя
Внутренний отказ электроники
B15244B
Датчик дождя
Перегрев
B152454
Датчик дождя
Отсутствует калибровка
B152476
Датчик дождя
Неправильное положение установки
B152486
Датчик дождя
Недопустимый сигнал
B152487
Датчик дождя
Отсутствует сообщение
B152494
Датчик дождя
Неожиданная операция
B152511
Цепь максимального света 1
Замыкание цепи на массу
B152512
Цепь максимального света 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152611
Цепь максимального света 2
Замыкание цепи на массу
B152612
Цепь максимального света 2
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152711
Цепь света для отдыха 1
Замыкание цепи на массу
B152712
Цепь света для отдыха 1
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B152811
Цепь света для отдыха 2
Замыкание цепи на массу
B152911
Цепь света ночного вождения
Замыкание цепи на массу
B152915
Цепь света ночного вождения
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B152A11
Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления
Замыкание цепи на массу
B152A15
Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
B152B13
Предохранитель F23
Обрыв цепи
B152C13
Предохранитель F63
Обрыв цепи
B152D13
Предохранитель F55
Обрыв цепи
B152E13
Предохранитель F18
Обрыв цепи
B152F13
Предохранитель F61
Обрыв цепи
B153013
Предохранитель F20
Обрыв цепи
B153113
Предохранитель F33
Обрыв цепи
B153213
Предохранитель F84
Обрыв цепи
B153313
Предохранитель F39
Обрыв цепи
B153413
Предохранитель F69
Обрыв цепи
B153513
Предохранитель F32
Обрыв цепи
B153613
Предохранитель F48
Обрыв цепи
B153713
Предохранитель F24
Обрыв цепи
B153813
Предохранитель F19
Обрыв цепи
B153913
Предохранитель F80
Обрыв цепи
B153A13
Предохранитель F38
Обрыв цепи
B153B13
Предохранитель F21
Обрыв цепи
B153C13
Предохранитель F46
Обрыв цепи
B153D13
Предохранитель F37
Обрыв цепи
B153E13
Предохранитель F31
Обрыв цепи
B153F13
Предохранитель F25
Обрыв цепи
B154013
Предохранитель F62
Обрыв цепи
B154113
Предохранитель F91
Обрыв цепи
B154213
Предохранитель F35
Обрыв цепи
B154313
Предохранитель F47
Обрыв цепи
B154413
Предохранитель F34
Обрыв цепи
B154513
Предохранитель F89
Обрыв цепи
B154613
Предохранитель F09
Обрыв цепи
B154713
Предохранитель F72
Обрыв цепи
B154813
Предохранитель F22
Обрыв цепи
B154913
Предохранитель F66
Обрыв цепи
B154A13
Предохранитель F53
Обрыв цепи
B154B13
Предохранитель F01
Обрыв цепи
B154C13
Предохранитель F03
Обрыв цепи
B154D13
Предохранитель F50 / реле K08
Обрыв цепи
B154E13
Предохранитель F54
Обрыв цепи
B154F13
Предохранитель F07
Обрыв цепи
B155013
Предохранитель F08
Обрыв цепи
B155113
Предохранитель F06
Обрыв цепи
B155213
Предохранитель F04
Обрыв цепи
B155313
Предохранитель F05
Обрыв цепи
B155413
Предохранитель F64
Обрыв цепи
B155513
Предохранитель F65
Обрыв цепи
B155613
Предохранитель F10
Обрыв цепи
B155713
Предохранитель F67
Обрыв цепи
B155813
Предохранитель F88
Обрыв цепи
B155913
Предохранитель F56
Обрыв цепи
B155A13
Предохранитель F58
Обрыв цепи
B155B13
Предохранитель F59
Обрыв цепи
B155C13
Предохранитель F60
Обрыв цепи
B155D13
Предохранитель F57
Обрыв цепи
B155E13
Предохранитель F81
Обрыв цепи
B155F13
Предохранитель F82
Обрыв цепи
B156013
Предохранитель F83
Обрыв цепи
B156113
Предохранитель F79
Обрыв цепи
B156213
Предохранитель F85
Обрыв цепи
B156313
Предохранитель F73
Обрыв цепи
B156413
Предохранитель F74
Обрыв цепи
B156513
Предохранитель F41
Обрыв цепи
B156516
Предохранитель F41
Напряжение в цепи ниже порога
B156613
Предохранитель F42
Обрыв цепи
B156713
Предохранитель F43
Обрыв цепи
B156813
Предохранитель F44
Обрыв цепи
B156913
Предохранитель F40
Обрыв цепи
B156A13
Предохранитель F29
Обрыв цепи
B156B13
Предохранитель F30
Обрыв цепи
B156C13
Предохранитель F13 / реле K09
Обрыв цепи
B156D13
Предохранитель F14
Обрыв цепи
B156E13
Предохранитель F52
Обрыв цепи
B156F13
Предохранитель F51
Обрыв цепи
B157013
Предохранитель F77
Обрыв цепи
B157113
Предохранитель F86
Обрыв цепи
B157213
Предохранитель F78
Обрыв цепи
B157313
Предохранитель F75
Обрыв цепи
B157413
Предохранитель F02
Обрыв цепи
B157572
Реле K08
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157573
Реле K08
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157673
Реле K25
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157772
Реле K07
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157773
Реле K07
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157872
Реле K14
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157873
Реле K14
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157972
Реле K11
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157973
Реле K11
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157A72
Реле K22
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157A73
Реле K22
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157B72
Реле K20
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157B73
Реле K20
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157C73
Реле K28
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157D72
Реле K27
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157D73
Реле K27
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157E72
Реле K21
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B157E73
Реле K21
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B157F73
Реле K24
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158072
Реле K09
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158073
Реле K09
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158172
Реле K04
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158173
Реле K04
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158272
Реле K03
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158273
Реле K03
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158373
Реле K16
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158472
Реле K05
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158473
Реле K05
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158572
Реле K06
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158573
Реле K06
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158673
Реле K19
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158773
Реле K10
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158873
Реле K13
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158973
Реле K12
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158A73
Реле K15
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158B73
Реле K17
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158C72
Реле K02
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158C73
Реле K02
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158D72
Реле K01
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B158D73
Реле K01
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158E73
Реле K26
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B158F73
Реле K18
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B159072
Реле K23
Исполнительный механизм заклинил в открытом положении
B159073
Реле K23
Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении
B159113
Предохранитель F87 / реле K25
Обрыв цепи
B159213
Предохранитель F45 / реле K28
Обрыв цепи
B159313
Предохранитель F90 / реле K24
Обрыв цепи
B159413
Предохранитель F71 / реле K16
Обрыв цепи
B159513
Предохранитель F76 / реле K19
Обрыв цепи
B159613
Предохранитель F11 / реле K10
Обрыв цепи
B159713
Предохранитель F12 / реле K13
Обрыв цепи
B159813
Предохранитель F15 / реле K12
Обрыв цепи
B159913
Предохранитель F16 / реле K15
Обрыв цепи
B159A13
Предохранитель F70 / реле K17
Обрыв цепи
B159B13
Предохранитель F36 / реле K26
Обрыв цепи
B159C13
Предохранитель F17 / реле K18
Обрыв цепи
B159D16
Преобразователь 24 В/12 В на полке в головной части
Напряжение в цепи ниже порога
B159E16
Преобразователь 24 В/12 В на приборной панели
Напряжение в цепи ниже порога
B159F64
Сохраненные данные общего пробега автомобиля
Нарушение достоверности сигнала
B15A001
Тахограф
Общая электрическая неисправность
B15A008
Тахограф
Нарушения сигнала/сообщения по шине
B15A045
Тахограф
Отказ памяти программ
B15A087
Тахограф
Отсутствует сообщение
B15A100
Неисправность дисплея тахографа
Информация о подтипе отсутствует
B15A200
Ошибка клавиатуры тахографа
Нет информации о подтипе
B15A308
Датчик импульсов скорости тахографа
Нарушения сигнала/сообщения по шине
B15A34A
Датчик импульсов скорости тахографа
Установлен неправильный компонент
B15A400
Поездка без диска на тахографе
Нет информации о подтипе
B15A500
Ошибка протяжки тахографа
Нет информации о подтипе
B15A600
На тахографе отсутствует диск водителя 1
Нет информации о подтипе
B15A700
На тахографе отсутствует диск водителя 2
Нет информации о подтипе
B15A800
Движение диска тахографа
Нет информации о подтипе
B15A900
Неисправность системы записи тахографа
Нет информации о подтипе
B15AA00
Неисправность дублирующей системы записи тахографа
Нет информации о подтипе
B15AB00
Неисправность подъемной системы записи тахографа
Нет информации о подтипе
B15AC00
Несоответствие времени дисплея тахографа и графика
Информация о подтипе отсутствует
B15AD34
Измерительная цепь датчика положения педали сцепления
Время высокого уровня сигнала меньше минимума
B15AD35
Измерительная цепь датчика положения педали сцепления
Время высокого уровня сигнала больше максимума
B15AE34
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1
Время высокого уровня сигнала меньше минимума
B15AE35
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1
Время высокого уровня сигнала больше максимума
B15AE35
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2
Время высокого уровня сигнала меньше минимума
B15AF34
Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2
Время высокого уровня сигнала больше максимума
B15B016
Цепь питания датчика импульсов скорости
Напряжение в цепи ниже порога
B15B116
Цепь питания 1 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога
B15B216
Цепь питания 2 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога
B15B316
Цепь питания 3 главного блока управления автомобиля
Напряжение в цепи ниже порога
B15B412
Цепь питания реле K17 TECU
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B15B414
Цепь питания реле K17 TECU
Замыкание цепи на массу или обрыв
B15B723
Цепь кнопки аварийной сигнализации
Постоянно низкий уровень сигнала
C100E01
Цепь стояночного тормоза
Общая электрическая неисправность
C100E62
Цепь стояночного тормоза
Ошибка сравнения сигнала
C100E64
Цепь стояночного тормоза
Нарушение достоверности сигнала
P007011
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Замыкание цепи на массу
P007012
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
P007013
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Обрыв цепи
P007016
Датчик температуры наружного воздуха «А»
Напряжение в цепи ниже порога
P012011
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на массу
P012015
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
P012034
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала меньше минимума
P012035
Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала больше максимума
P022011
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на массу
P022015
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв
P022034
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала меньше минимума
P022035
Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали
Время высокого уровня сигнала больше максимума
P213562
Корреляция напряжения датчика/выключателя «A»/»B» положения дроссельной заслонки/педали
Ошибка сравнения сигнала
P215A61
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Ошибка вычисления сигнала
P215A62
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Ошибка сравнения сигнала
P215A64
Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса
Нарушение достоверности сигнала
P215B61
Корреляция скорость автомобиля со скоростью выходного вала
Ошибка вычисления сигнала
U000188
CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети
Шина отключена
U001088
CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети
Шина отключена
U002888
CAN коммуникационная сеть шасси
Шина отключена
U006488
CAN — Сеть коммуникационной диагностической линии
Шина отключена
U012B00
Нарушена связь с модулем управления шасси «B» (FCIOM)
Информация о подтипе отсутствует
U031744
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Отказ памяти данных
U031746
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Отказ памяти калибровки/параметров
U03174A
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом
Установлен неправильный компонент
U114000
Потеряна связь с APM
Информация о подтипе отсутствует
U114161
Общий пробег автомобиля высокой точности
Ошибка вычисления сигнала
U114261
Пробег за поездку высокой точности
Ошибка вычисления сигнала
U114461
Скорость автомобиля по колесу
Ошибка вычисления сигнала
U114462
Скорость автомобиля по колесу
Ошибка сравнения сигнала
U114464
Скорость автомобиля по колесу
Нарушение достоверности сигнала
U114561
Обороты выходного вала коробки передач
Ошибка вычисления сигнала
U114649
LIN7 Коммуникационная сеть
Внутренний отказ электроники
U114688
LIN7 Коммуникационная сеть
Шина отключена
U114768
Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC
Сведения о событии
U210164
Состояние круиз-контроля
Нарушение достоверности сигнала
U250145
Фрагментирование хранилища внутренних данных
Отказ памяти программ
U250245
Уничтожено хранилище внутренних данных
Отказ памяти программ
U300004
Электронный блок управления
Внутренние неисправности системы
U300041
Электронный блок управления
Ошибка общей контрольной суммы
U300044
Электронный блок управления
Отказ памяти данных
U300045
Электронный блок управления
Отказ памяти программ
U300049
Электронный блок управления
Внутренний отказ электроники
U30004A
Электронный блок управления
Установлен неправильный компонент
U300094
Электронный блок управления
Неожиданная операция
U300A62
Положение ключа
Ошибка сравнения сигнала