CIOM, диагностические коды неисправности
Диагностический код неисправности | Название кода неисправности | Тип неисправности |
---|---|---|
B100011 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
B100012 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
B100016 | LIN1 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100017 | LIN2 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100111 | LIN3 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100112 | LIN4 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100211 | LIN5 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100212 | Соединение панели универсальных выключателей | Недопустимый сигнал |
B100311 | Соединение панели универсальных выключателей | Отсутствует сообщение |
B100312 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Недопустимый сигнал |
B100313 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Отсутствует сообщение |
B100316 | Соединение панели управления наружным освещением | Недопустимый сигнал |
B100317 | Соединение панели управления наружным освещением | Отсутствует сообщение |
B100411 | Соединение панели управления внутренним освещением | Недопустимый сигнал |
B100412 | Соединение панели управления внутренним освещением | Отсутствует сообщение |
B100413 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Недопустимый сигнал |
B100416 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Отсутствует сообщение |
B100417 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
B100511 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
B100512 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
B100513 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
B100516 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Недопустимый сигнал |
B100517 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Отсутствует сообщение |
B150216 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи ниже порога |
B150217 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи выше порога |
B150244 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти данных |
B150245 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти программ |
B150246 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150294 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Неожиданная операция |
B150316 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи ниже порога |
B150317 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи выше порога |
B150344 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти данных |
B150345 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти программ |
B150346 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150394 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Неожиданная операция |
B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи выше порога |
B150446 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти данных |
B150463 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти программ |
B150494 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний отказ электроники |
B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
B150544 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи ниже порога |
B150545 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи выше порога |
B150546 | Панель универсальных выключателей | Отказ памяти данных |
B150549 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
B150594 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
B150616 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи выше порога |
B150617 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти данных |
B150644 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти программ |
B150645 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150646 | Панель управления наружным освещением | Внутренний отказ электроники |
B150649 | Панель управления наружным освещением | Неожиданная операция |
B150694 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
B150716 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
B150717 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150744 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
B150745 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
B150746 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
B150749 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти данных |
B150794 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти программ |
B150816 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150817 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Внутренний отказ электроники |
B150846 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
B150894 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи ниже порога |
B150916 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи выше порога |
B150917 | Панель проводного управления ECS | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150944 | Панель проводного управления ECS | Неожиданная операция |
B150979 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
B150A4A | Неидентифицированный выключатель | Установлен неправильный компонент |
B150B4A | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
B150C63 | Кнопка распределения нагрузки по осям — Время защиты цепи/компонента | ВЫХОД |
B150E16 | Брелок — Время защиты цепи/компонента | Напряжение в цепи ниже порогового значения |
B150E63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
B150F63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
B151031 | CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети | Шина отключена |
B151095 | CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети | Шина отключена |
B151112 | CAN Коммуникационная сеть кабины | Шина отключена |
B151212 | CAN Коммуникационная сеть безопасности | Шина отключена |
B151312 | CAN Коммуникационная сеть FMS | Шина отключена |
B151363 | Электронный блок управления | Ошибки программирования системы |
B151463 | Электронный блок управления | Ошибка общей контрольной суммы |
B151512 | Электронный блок управления | Отказ памяти данных |
B151763 | Электронный блок управления | Отказ памяти программ |
B151863 | Электронный блок управления | Отказ памяти калибровки/параметров |
B151963 | Электронный блок управления | Внутренний отказ электроники |
U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U003788 | Электронный блок управления | Не сконфигурировано |
U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U114288 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи ниже порога |
U114388 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи выше порога |
U114488 | Выключатель замка ремня безопасности | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114588 | Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC | Сведения о событии |
U114688 | Неопределенный выключатель | Установлен неправильный компонент |
U114786 | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
U114787 | Универсальный выключатель | Отсутствует сигнал |
U114886 | Универсальный выключатель | Неправильная сборка |
U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Обрыв цепи |
U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Обрыв цепи |
U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114E86 | Ключевой брелок | Напряжение в цепи ниже порога |
U114E87 | Ключевой брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114F68 | Универсальный выключатель уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115081 | Универсальный выключатель режима парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115088 | Универсальный выключатель наклона кузова | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U200388 | Универсальный выключатель регулирования уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300005 | Выключатель багажного отсека | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300041 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на массу |
U300044 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300045 | Цепь питания активизации логики ESCL | Обрыв цепи |
U300046 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи ниже порога |
U300049 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи выше порога |
U30004A | Выключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300054 | Выключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300055 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
U300094 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Шина отключена |
U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300317 | Панель проводного управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
Б150Д11 | Цепь источника питания LIN13: короткое замыкание на массу | |
Б150Д17 | Напряжение цепи питания LIN13 выше порогового значения | |
Б150Е11 | Цепь источника питания LIN14: короткое замыкание на массу | |
Б150Е17 | Напряжение цепи питания LIN14 выше порогового значения | |
Б150Ф11 | Цепь источника питания LIN15: короткое замыкание на массу | |
Б150Ф17 | Напряжение цепи источника питания LIN15 выше | |
Порог | ||
C100054 | Ошибка расчета листа | Отсутствует калибровка |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
U010000 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U010100 | Потеряна связь с TECU | Нет информации о подтипе |
U010E00 | Потеряна связь с модулем управления последующей терапией | Нет информации о подтипе |
U012900 | Потеряна связь с модулем управления тормозной системой | Нет информации о подтипе |
U014000 | Потеряна связь с VMCU | Нет информации о подтипе |
U109F00 | Потеряна связь с IC | Нет информации о подтипе |
У10А500 | Потеряна связь с SID | Нет информации о подтипе |
У10А700 | Потеряна связь с FCIOM | Нет информации о подтипе |
U10AB00 | Потеряна связь с CCM | Нет информации о подтипе |
U10AC00 | Потеряна связь сDDM | Нет информации о подтипе |
U10AD00 | Потеряна связь с ФАС | Нет информации о подтипе |
U10AE00 | Потеряна связь с сигнализацией | Нет информации о подтипе |
U10AF00 | Потеряна связь с PDM | Нет информации о подтипе |
U10B000 | Потеряна связь с SRS | Нет информации о подтипе |
U10B100 | Потеряна связь с TPM | Нет информации о подтипе |
У10Б200 | Потеряна связь с ЦИОМ | Нет информации о подтипе |
У10Б400 | Потеряна связь с LECM | Нет информации о подтипе |
У10Б600 | Потеряна связь с аудио | Нет информации о подтипе |
У10Б800 | Потеряна связь с VS | Нет информации о подтипе |
U114000 | Потеряна связь с APM | Нет информации о подтипе |
U114200 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
ТГВ2 | ||
U114300 | Потеряна связь с BBM | Нет информации о подтипе |
U114400 | Потеряна связь с РЦИОМ | Нет информации о подтипе |
U114500 | Потеряна связь с CCIOM | Нет информации о подтипе |
U114600 | Потеряна связь с DACU | Нет информации о подтипе |
U114786 | Модуль LIN рычага переключения передач | Сигнал недействителен |
U114787 | Модуль LIN рычага переключения передач | Пропущенное сообщение |
U114886 | Модуль Stalk Модуль LIN | Сигнал недействителен |
U114887 | Модуль Stalk Модуль LIN | Пропущенное сообщение |
U114986 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Сигнал недействителен |
U114987 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Пропущенное сообщение |
U114A86 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Сигнал недействителен |
U114A87 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Пропущенное сообщение |
У114Б11 | Коммуникационная шина LIN13 | Короткое замыкание на массу |
У114Б12 | Коммуникационная шина LIN13 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114B49 | Коммуникационная шина LIN13 | Внутренний электронный отказ |
U114B88 | Коммуникационная шина LIN13 | Автобус выключен |
U114C11 | Коммуникационная шина LIN14 | Короткое замыкание на массу |
U114C12 | Коммуникационная шина LIN14 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114C49 | Коммуникационная шина LIN14 | Внутренний электронный отказ |
U114C88 | Коммуникационная шина LIN14 | Автобус выключен |
У114Д11 | Коммуникационная шина LIN15 | Короткое замыкание на массу |
У114Д12 | Коммуникационная шина LIN15 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114D49 | Коммуникационная шина LIN15 | Внутренний электронный отказ |
U114D88 | Коммуникационная шина LIN15 | Автобус выключен |
U114E00 | Потеряна связь с тахографом | Нет информации о подтипе |
U114F00 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
ЭБУ поворотного света | ||
U115000 | Потеряна связь с передним датчиком | Нет информации о подтипе |
U115100 | Потеряна связь с блоком управления объектом положения полосы движения | Нет информации о подтипе |
U115200 | Потеряна связь с системой беспроводного дистанционного управления | Нет информации о подтипе |
U115371 | Программные клавиши и кнопки-качельки Заклинило привод | |
U115500 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Нет информации о подтипе |
U115600 | Информационный дисплей водителя | Нет информации о подтипе |
U115694 | Информационный дисплей водителя | Неожиданная операция |
U115700 | Вторичная информацияОтображение | Нет информации о подтипе |
U115794 | Вторичная информацияОтображение | Неожиданная операция |
U115900 | Потеряна связь с EAS — рулевое управление дополнительным мостом | Нет информации о подтипе |
U115A00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U115B00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
U200B93 | Часы реального времени (RTC) | Нет операции |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
LECM, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности U003788 |
Название кода неисправности CAN CommunicationCab Net |
Тип неисправности: шина отключена |
U114107 | Программные клавиши и кнопки-качалки | Механические неисправности |
U114368 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
РЦИОМ, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности C004412 |
Название кода неисправности Датчик тормозного давления |
Тип неисправности: Короткое замыкание на батарею |
C004414 | Датчик тормозного давления | Замыкание цепи на массу или обрыв |
C004416 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C004417 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
C105811 | Цепь задних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
C105812 | Цепь задних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
C105B11 | Цепь левого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
C105B15 | Цепь левого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
C105C11 | Цепь правого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
C105C15 | Цепь правого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
C106211 | Стоп-сигналы прицепа | Короткое замыкание на массу |
C106215 | Стоп-сигналы прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
C107211 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Короткое замыкание на массу |
C107215 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Замыкание на батарею или обрыв |
C107411 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Короткое замыкание на массу |
C107415 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Замыкание на батарею или обрыв |
C107511 | Клапан блокировки оси | Короткое замыкание на массу |
C107515 | Клапан блокировки оси | Замыкание на батарею или обрыв |
C107B07 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
C107B16 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107B17 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C107B54 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
C107C07 | Механические неисправности задней правой пневматической подвески, цепь датчика | |
C107C16 | Напряжение цепи датчика уровня задней правой пневматической подвески ниже порогового значения цепи датчика | |
C107C17 | Напряжение цепи уровня задней правой пневматической подвески выше | |
Цепь датчика | Порог | |
C107C54 | Отсутствует цепь датчика калибровки задней правой пневматической подвески | |
C107D07 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
C107D16 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107D17 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Цепь датчика уровня задней левой/правой пневматической подвески |
C107D54 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
C107E16 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107E17 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C107F07 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C107F16 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107F17 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108007 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C108016 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108017 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108107 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Механические неисправности |
C108116 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108117 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108216 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108217 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C109D11 | Цепь левого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
C109D12 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
C109D15 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
C109D18 | Цепь левого стоп-сигнала | Ток цепи ниже |
Порог | ||
C109E11 | Цепь правого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
C109E12 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
C109E15 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
C109E18 | Цепь правого стоп-сигнала | Ток цепи ниже порога |
C109F11 | Цепь заднего левого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
C109F15 | Цепь заднего левого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
C109F18 | Цепь заднего левого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
C10A011 | Цепь заднего правого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
C10A015 | Цепь заднего правого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A018 | Цепь заднего правого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
С10А111 | Цепь передних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
С10А112 | Цепь передних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10А211 | Источник питания датчика тормозного давления | Короткое замыкание на массу |
С10А212 | Источник питания датчика тормозного давления | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10А216 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
С10А217 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
С10А311 | Задние противотуманные фары | Короткое замыкание на массу |
С10А315 | Задние противотуманные фары | Замыкание на батарею или обрыв |
С10А318 | Задние противотуманные фары | Ток цепи ниже порога |
C10A407 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Механические неисправности |
C10A416 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10A417 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10A507 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Механические неисправности |
С10А516 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10A517 | Пневматическая подвеска First Drive и | Напряжение цепи выше |
4-канальный клапан теговой оси | Порог | |
Цепь датчика давления | ||
C10A607 | Первая и вторая механические неисправности пневмоподвески, 4-канальный клапан ведущего моста, цепь датчика давления | |
C10A616 | Напряжение первой и второй цепи пневматической подвески ниже ведущего моста, 4-канальный порог клапана, цепь датчика давления | |
C10A617 | Пневматическая подвеска, напряжение первой и второй цепи над ведущим мостом, 4-канальный клапан, порог, цепь датчика давления | |
C10A711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
C10A712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10A715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A772 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
C10A773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
C10A811 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Короткое замыкание на массу |
C10A812 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10A815 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A872 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Привод застрял в открытом положении |
C10A911 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Короткое замыкание на массу |
C10A912 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АА11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Короткое замыкание на массу |
С10АА12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АА15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АА72 | Пневматическая подвеска первого ведущего моста | Привод застрял в открытом положении |
2-канальный электромагнитный клапан слева | ||
Схема | ||
С10АБ11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Короткое замыкание на массу |
С10АБ12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АБ15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АБ72 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Привод застрял в открытом положении |
С10АС11 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на массу | |
С10АС15 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
C10AD11 | Схема освещения правого положения прицепа | Короткое замыкание на массу |
C10AD15 | Схема освещения правого положения прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АЕ11 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
С10АЕ15 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
С10AF11 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
С10AF15 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B011 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B012 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B015 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь ведущего моста | |
C10B073 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B111 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B112 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор |
Толкатель оси, 4-канальный соленоид | ||
Правая цепь ведущего моста клапана | ||
C10B115 | Первый привод пневматической подвески и замыкание на аккумулятор или цепь толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь ведущего моста | |
C10B173 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B211 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Короткое замыкание на массу |
C10B212 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B215 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающую ось. 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном. Толкающая ось, левая/правая цепь. | |
C10B273 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10B311 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Короткое замыкание на массу |
C10B312 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B315 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, цепь подъема толкателя | |
C10B373 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Привод застрял в закрытом положении |
C10B411 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
C10B412 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B415 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор или |
Толкатель оси, 4-канальный соленоид, открытый | ||
Выпускной клапан клапана | ||
C10B472 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10B473 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10B511 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
C10B512 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B515 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или цепь нагрузки толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном | |
C10B572 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10B573 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10B611 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B612 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B615 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B673 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B811 | Пневматическая подвеска First Drive и | Короткое замыкание на массу |
Метка оси 4-канальный соленоид | ||
Цепь левого/правого моста клапана | ||
C10B812 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B815 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B873 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Привод застрял в закрытом положении |
C10B911 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Короткое замыкание на массу |
C10B912 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B915 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B973 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10BA11 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
C10BA12 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10BA15 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10BA72 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10BA73 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10BB11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
C10BB12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10BB15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10BB72 | Пневматическая подвеска First Drive и | Привод застрял в открытом положении |
Метка оси 4-канальный соленоид | ||
Цепь нагрузки клапана | ||
C10BB73 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10BC11 | Пневматическая подвеска, первый и второй контур, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC12 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущий мост, 4-канальный соленоид, открытый клапан, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC73 | Пневматическая подвеска Первый и второй приводы застряли в закрытом положении Ведущий мост 4-канальный электромагнитный клапан Первый ведущий мост Левый контур | |
C10BD11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста | |
C10BD12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею. 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста. | |
C10BD15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный соленоид, открытый клапан, правая цепь первого ведущего моста | |
C10BD73 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, первый ведущий мост, правый контур. | |
C10BE11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, левый контур. | |
C10BE12 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, левый контур | |
C10BE15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь второй ведущей оси | |
C10BE73 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
Клапан второго ведущего моста левый | ||
Схема | ||
C10BF11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на землю, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правая цепь | |
C10BF12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, правая цепь | |
C10BF15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь второго ведущего моста | |
C10BF73 | Пневматическая подвеска. Первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правый контур. | |
C10C011 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста | |
C10C012 | Первая и вторая цепи пневматической подвески. Короткое замыкание на аккумулятор. Цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста. | |
C10C015 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, цепь выпускного клапана открытого клапана | |
C10C072 | Пневматическая подвеска, первый и второй исполнительные механизмы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопная система. | |
C10C073 | Пневматическая подвеска. Первый и второй исполнительные механизмы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопной контур. | |
C10C111 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на массу 4-канального электромагнитного клапана приводного моста, цепь нагрузки | |
C10C112 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки приводного моста | |
C10C115 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумулятор или цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана ведущего моста с открытым клапаном | |
C10C172 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки | |
C10C173 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
Цепь нагрузки клапана | ||
C10C207 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Механические неисправности |
С10С216 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10C217 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10C307 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Механические неисправности |
C10C316 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10C317 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10C411 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Короткое замыкание на массу |
C10C412 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C415 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C473 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C511 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Короткое замыкание на массу |
C10C512 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C515 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C573 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C611 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
и теговая ось 4-канальная | ||
Ось соленоидного клапана | ||
Левая/правая цепь | ||
C10C612 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C615 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C673 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C711 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Короткое замыкание на массу |
C10C712 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C715 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C773 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Привод застрял в закрытом положении |
C10C811 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Короткое замыкание на массу |
C10C812 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C815 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C872 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в открытом положении |
C10C873 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C911 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
и теговая ось 4-канальная | ||
Цепь нагрузки электромагнитного клапана | ||
C10C912 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C915 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C972 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10C973 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в закрытом положении |
C10CA07 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Механические неисправности |
C10CA16 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10CA17 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10D011 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Короткое замыкание на массу |
C10D015 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D018 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Ток цепи ниже порога |
C10D111 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на массу | |
C10D115 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
C10D118 | Ток в цепи правого заднего габаритного фонаря ниже порогового значения | |
C10D372 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого привода и толкающего моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10D472 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого ведущего и вспомогательного моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10D572 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, ось OpenDrive, 4-канальная цепь электромагнитного клапана | |
C10D616 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10D617 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10D654 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Отсутствует калибровка |
C10D772 | Пневматическая подвеска, второй привод | Привод застрял в открытом положении |
и теговая ось 4-канальная | ||
Цепь электромагнитного клапана | ||
C10D811 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
C10D812 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10D815 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D872 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
C10D873 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
C10D911 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Короткое замыкание на массу |
C10D912 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10D915 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D972 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10DA11 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Короткое замыкание на массу |
C10DA12 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10DA15 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание на батарею или обрыв |
C10DA72 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Привод застрял в открытом положении |
C10DB07 | Цепь левого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C10DC07 | Цепь правого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C10DD07 | Цепь первого ведущего моста пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
C10DE07 | Цепь толкателя оси пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
C10DF07 | Подъемник оси толкателя с пневматической подвеской | Механические неисправности |
Схема канала | ||
C10E07A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левого пыльника | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E17A | Цепь правого пыльника первого ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E27A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левый/правый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E37A | Цепь пневмоподвески второго ведущего моста, левый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E47A | Цепь правого пыльника второго ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E57A | Цепь пневмоподвески, левая/правая сильфонная ось | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E67A | Цепь подъема задней опорной оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E77A | Ось толкателя пневматической подвески, цепь пылника слева/справа | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E87A | Цепь подъемника толкателя оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E911 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Короткое замыкание на массу |
C10E915 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Замыкание на батарею или обрыв |
C10EA11 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на массу | |
C10EA15 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на батарею или обрыв цепи | |
C10EB16 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10EB17 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10F155 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров. Конфигурация. | Не настроено |
C10F255 | Уровни проверки параметров пневматической подвески | Не настроено |
C10F355 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров колесной базы. | Не настроено |
C10F455 | Параметр пневматической подвескиПроверьте характеристики компонентов автомобиля. | Не настроено |
C10F555 | Пневматическая подвеска ПараметрПроверка распределения нагрузки по осям | Не настроено |
C10F655 | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера |
C10F711 | Блок питания ABS прицепа | Короткое замыкание на массу |
C10F712 | Блок питания ABS прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10F916 | Цепь напряжения питания датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10F917 | Питание датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше |
Цепь напряжения | Порог | |
C10FA16 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10FA17 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
C111955 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Не настроено |
C111987 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Пропущенное сообщение |
U002888 | CAN-коммуникация ChassisNet | Автобус выключен |
U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U250145 | Внутреннее хранилище данныхФрагментированное | Ошибка памяти программы |
U250245 | Внутреннее хранилище данных сброшено. Сбой программной памяти. | |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300616 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300617 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи выше порогового значения |
U300716 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300717 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи выше порогового значения |
VMCU, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности. Резервная выходная цепь аварийной сигнализации. |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
B100015 | Резервная выходная цепь опасности | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100111 | Цепь питания педали акселератора 1 | Короткое замыкание на массу |
B100115 | Цепь питания педали акселератора 1 | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100211 | Цепь питания 2 педали акселератора | Короткое замыкание на массу |
B100215 | Цепь питания 2 педали акселератора | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100311 | Аксессуары для питания | Короткое замыкание на массу |
B100315 | Аксессуары для питания | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100411 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Короткое замыкание на массу |
B100415 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100511 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Короткое замыкание на массу |
B100515 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100611 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Короткое замыкание на массу |
B100615 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100711 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на массу. | |
B100715 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или разрыв цепи. | |
B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
B150211 | Цепь подъемного устройства кузова/крана: короткое замыкание на массу, цепь включения включения | |
B150215 | Цепь подъемного борта/крана Body Builder: короткое замыкание на аккумулятор или цепь включения разомкнута | |
B150311 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Короткое замыкание на массу |
B150312 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150411 | Цепь позиционного освещения | Короткое замыкание на массу |
B150412 | Цепь позиционного освещения | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150511 | Рабочие фары кузова кабины | Короткое замыкание на массу |
схема | ||
B150515 | Цепь рабочих огней кузова кабины | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150611 | Боковые рабочие фары заднего хода Короткое замыкание на массу | |
B150615 | Боковые рабочие фары заднего хода. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или обрыв. | |
B150711 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Короткое замыкание на массу |
B150715 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150811 | Дополнительные парковочные огни | Короткое замыкание на массу |
B150815 | Дополнительные парковочные огни | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150916 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
B150917 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки выше порога блокировки | |
B150918 | Ток в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
B150929 | Электронный сигнал рулевой колонки недействителен Блокировка | |
B150943 | Специальная блокировка памяти электронной рулевой колонки | |
B150944 | Память данных электронной рулевой колонки FailLock | |
B150945 | Блокировка памяти программ электронной рулевой колонки | |
B150948 | Сбой блокировки программного обеспечения электронного контроля рулевой колонки | |
B150949 | Электронная рулевая колонка Внутренняя электронная блокировка FailLock | |
B150954 | Electronic Steering Column Missing CalibrationLock | |
B150961 | Electronic Steering Column Signal Calculation FailureLock | |
B150972 | Electronic Steering Column Actuator Stuck OpenLock | |
B150973 | Electronic Steering Column Actuator Stuck ClosedLock | |
B150986 | Electronic Steering Column Signal InvalidLock | |
B150987 | Electronic Steering Column Missing MessageLock | |
B150993 | Electronic Steering Column No OperationLock | |
B150A11 | Hazard Button BacklightCircuit | Circuit Short To Ground |
B150B11 | Cab/Body Builder Backlight Circuit Short To GroundCircuit | |
B150C62 | Accelerator Pedal Sensor | Signal Compare Failure |
B150D12 | Relay K27 EngineManagement SystemPower Circuit | Circuit Short To Battery |
B150D14 | Relay K27 Engine | Circuit Short To Ground |
Management System | or Open | |
Power Circuit | ||
B150E12 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Battery |
B150E14 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
B150F12 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Battery |
B150F14 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
B151012 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151014 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151112 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151114 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151212 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151214 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151312 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151314 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151412 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151414 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151512 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на аккумуляторную батареюЦепь питания | |
B151514 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв цепи питания | |
B151612 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151614 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151712 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151714 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151812 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151814 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151962 | Выключатель педали тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
Б151А12 | Реле K05 Цепь включения/выключения электродвигателя стеклоочистителя | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151А14 | Реле K05 Электродвигатель стеклоочистителя | Короткое замыкание на массу |
Цепь включения/выключения | или Открыть | |
Б151Б12 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Б14 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151C11 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Короткое замыкание на массу |
B151C15 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
Б151Д12 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Д14 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б151Е12 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Е14 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б151Ф12 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: замыкание на аккумулятор/цепь прожекторов на крыше | |
Б151Ф14 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: короткое замыкание на массу/цепь прожекторов на крыше или обрыв | |
B152012 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B152014 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B152112 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B152114 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B152212 | Реле K12 Цепь указателя освещения крыши/треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
B152214 | Реле K12 Цепь потолочного освещения: короткое замыкание на массу знака/цепь треугольника крыши или обрыв | |
B152312 | Реле K10 Дополнительные прожекторы на крыше / Цепь питания треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
B152314 | Реле K10 Дополнительная точечная цепь: короткое замыкание на массу фонарей крыши/треугольник крыши или цепь OpenPower | |
B152416 | Датчик дождя | Напряжение цепи ниже порога |
B152417 | Датчик дождя | Напряжение цепи выше порога |
B152446 | Датчик дождя | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B152449 | Датчик дождя | Внутренняя электронная неисправность |
B15244B | Датчик дождя | Перегретый |
B152454 | Датчик дождя | Отсутствует калибровка |
B152476 | Датчик дождя | Неправильное положение монтажа |
B152486 | Датчик дождя | Сигнал недействителен |
B152487 | Датчик дождя | Отсутствует сообщение |
B152494 | Датчик дождя | Неожиданная операция |
B152511 | Макс. световая цепь 1 | Короткое замыкание на массу |
B152512 | Макс. световая цепь 1 | Замыкание на аккумулятор |
B152611 | Макс. световая цепь 2 | Короткое замыкание на массу |
B152612 | Макс. световая цепь 2 | Замыкание на аккумулятор |
B152711 | Схема освещения покоя 1 | Короткое замыкание на массу |
B152712 | Схема освещения покоя 1 | Замыкание на аккумулятор |
B152811 | Схема освещения покоя 2 | Короткое замыкание на массу |
B152911 | Цепь ночного освещения | Короткое замыкание на массу |
B152915 | Цепь ночного освещения | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
Б152А11 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Короткое замыкание на массу |
Б152А15 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
Б152Б13 | Предохранитель F23 | Цепь разомкнута |
Б152С13 | Предохранитель F63 | Цепь разомкнута |
Б152Д13 | Предохранитель F55 | Цепь разомкнута |
Б152Е13 | Предохранитель F18 | Цепь разомкнута |
Б152Ф13 | Предохранитель F61 | Цепь разомкнута |
B153013 | Предохранитель F20 | Цепь разомкнута |
B153113 | Предохранитель F33 | Цепь разомкнута |
B153213 | Предохранитель F84 | Цепь разомкнута |
B153313 | Предохранитель F39 | Цепь разомкнута |
B153413 | Предохранитель F69 | Цепь разомкнута |
B153513 | Предохранитель F32 | Цепь разомкнута |
B153613 | Предохранитель F48 | Цепь разомкнута |
B153713 | Предохранитель F24 | Цепь разомкнута |
B153813 | Предохранитель F19 | Цепь разомкнута |
B153913 | Предохранитель F80 | Цепь разомкнута |
Б153А13 | Предохранитель F38 | Цепь разомкнута |
Б153Б13 | Предохранитель F21 | Цепь разомкнута |
B153C13 | Предохранитель F46 | Цепь разомкнута |
Б153Д13 | Предохранитель F37 | Цепь разомкнута |
Б153Е13 | Предохранитель F31 | Цепь разомкнута |
B153F13 | Предохранитель F25 | Цепь разомкнута |
B154013 | Предохранитель F62 | Цепь разомкнута |
B154113 | Предохранитель F91 | Цепь разомкнута |
B154213 | Предохранитель F35 | Цепь разомкнута |
B154313 | Предохранитель F47 | Цепь разомкнута |
B154413 | Предохранитель F34 | Цепь разомкнута |
B154513 | Предохранитель F89 | Цепь разомкнута |
B154613 | Предохранитель F09 | Цепь разомкнута |
B154713 | Предохранитель F72 | Цепь разомкнута |
B154813 | Предохранитель F22 | Цепь разомкнута |
B154913 | Предохранитель F66 | Цепь разомкнута |
Б154А13 | Предохранитель F53 | Цепь разомкнута |
Б154Б13 | Предохранитель F01 | Цепь разомкнута |
B154C13 | Предохранитель F03 | Цепь разомкнута |
Б154Д13 | Предохранитель F50/реле K08 | Цепь разомкнута |
Б154Е13 | Предохранитель F54 | Цепь разомкнута |
Б154Ф13 | Предохранитель F07 | Цепь разомкнута |
B155013 | Предохранитель F08 | Цепь разомкнута |
B155113 | Предохранитель F06 | Цепь разомкнута |
B155213 | Предохранитель F04 | Цепь разомкнута |
B155313 | Предохранитель F05 | Цепь разомкнута |
B155413 | Предохранитель F64 | Цепь разомкнута |
B155513 | Предохранитель F65 | Цепь разомкнута |
B155613 | Предохранитель F10 | Цепь разомкнута |
B155713 | Предохранитель F67 | Цепь разомкнута |
B155813 | Предохранитель F88 | Цепь разомкнута |
B155913 | Предохранитель F56 | Цепь разомкнута |
Б155А13 | Предохранитель F58 | Цепь разомкнута |
Б155Б13 | Предохранитель F59 | Цепь разомкнута |
Б155С13 | Предохранитель F60 | Цепь разомкнута |
Б155Д13 | Предохранитель F57 | Цепь разомкнута |
Б155Е13 | Предохранитель F81 | Цепь разомкнута |
Б155Ф13 | Предохранитель F82 | Цепь разомкнута |
B156013 | Предохранитель F83 | Цепь разомкнута |
B156113 | Предохранитель F79 | Цепь разомкнута |
B156213 | Предохранитель F85 | Цепь разомкнута |
B156313 | Предохранитель F73 | Цепь разомкнута |
B156413 | Предохранитель F74 | Цепь разомкнута |
B156513 | Предохранитель F41 | Цепь разомкнута |
B156516 | Предохранитель F41 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B156613 | Предохранитель F42 | Цепь разомкнута |
B156713 | Предохранитель F43 | Цепь разомкнута |
B156813 | Предохранитель F44 | Цепь разомкнута |
B156913 | Предохранитель F40 | Цепь разомкнута |
Б156А13 | Предохранитель F29 | Цепь разомкнута |
Б156Б13 | Предохранитель F30 | Цепь разомкнута |
B156C13 | Предохранитель F13/реле K09 | Цепь разомкнута |
Б156Д13 | Предохранитель F14 | Цепь разомкнута |
Б156Е13 | Предохранитель F52 | Цепь разомкнута |
Б156Ф13 | Предохранитель F51 | Цепь разомкнута |
B157013 | Предохранитель F77 | Цепь разомкнута |
B157113 | Предохранитель F86 | Цепь разомкнута |
B157213 | Предохранитель F78 | Цепь разомкнута |
B157313 | Предохранитель F75 | Цепь разомкнута |
B157413 | Предохранитель F02 | Цепь разомкнута |
B157572 | Реле К08 | Привод застрял в открытом положении |
B157573 | Реле К08 | Привод застрял в закрытом положении |
B157673 | Реле К25 | Привод застрял в закрытом положении |
B157772 | Реле К07 | Привод застрял в открытом положении |
B157773 | Реле К07 | Привод застрял в закрытом положении |
B157872 | Реле К14 | Привод застрял в открытом положении |
B157873 | Реле К14 | Привод застрял в закрытом положении |
B157972 | Реле К11 | Привод застрял в открытом положении |
B157973 | Реле К11 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157А72 | Реле К22 | Привод застрял в открытом положении |
Б157А73 | Реле К22 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Б72 | Реле К20 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Б73 | Реле К20 | Привод застрял в закрытом положении |
B157C73 | Реле К28 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Д72 | Реле К27 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Д73 | Реле К27 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Е72 | Реле К21 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Е73 | Реле К21 | Привод застрял в закрытом положении |
B157F73 | Реле К24 | Привод застрял в закрытом положении |
B158072 | Реле К09 | Привод застрял в открытом положении |
B158073 | Реле К09 | Привод застрял в закрытом положении |
B158172 | Реле К04 | Привод застрял в открытом положении |
B158173 | Реле К04 | Привод застрял в закрытом положении |
B158272 | Реле К03 | Привод застрял в открытом положении |
B158273 | Реле К03 | Привод застрял в закрытом положении |
B158373 | Реле К16 | Привод застрял в закрытом положении |
B158472 | Реле К05 | Привод застрял в открытом положении |
B158473 | Реле К05 | Привод застрял в закрытом положении |
B158572 | Реле К06 | Привод застрял в открытом положении |
B158573 | Реле К06 | Привод застрял в закрытом положении |
B158673 | Реле К19 | Привод застрял в закрытом положении |
B158773 | Реле К10 | Привод застрял в закрытом положении |
B158873 | Реле К13 | Привод застрял в закрытом положении |
B158973 | Реле К12 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158А73 | Реле К15 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Б73 | Реле К17 | Привод застрял в закрытом положении |
B158C72 | Реле К02 | Привод застрял в открытом положении |
B158C73 | Реле К02 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Д72 | Реле К01 | Привод застрял в открытом положении |
Б158Д73 | Реле К01 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Е73 | Реле К26 | Привод застрял в закрытом положении |
B158F73 | Реле К18 | Привод застрял в закрытом положении |
B159072 | Реле К23 | Привод застрял в открытом положении |
B159073 | Реле К23 | Привод застрял в закрытом положении |
B159113 | Предохранитель F87/реле K25 | Цепь разомкнута |
B159213 | Предохранитель F45/реле K28 | Цепь разомкнута |
B159313 | Предохранитель F90/реле K24 | Цепь разомкнута |
B159413 | Предохранитель F71/реле K16 | Цепь разомкнута |
B159513 | Предохранитель F76/реле K19 | Цепь разомкнута |
B159613 | Предохранитель F11/реле K10 | Цепь разомкнута |
B159713 | Предохранитель F12/реле K13 | Цепь разомкнута |
B159813 | Предохранитель F15/реле K12 | Цепь разомкнута |
B159913 | Предохранитель F16/реле K15 | Цепь разомкнута |
Б159А13 | Предохранитель F70/реле K17 | Цепь разомкнута |
Б159Б13 | Предохранитель F36/реле K26 | Цепь разомкнута |
B159C13 | Предохранитель F17/реле K18 | Цепь разомкнута |
Б159Д16 | Разъёмная полка, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
Б159Е16 | Приборная панель, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B159F64 | Сохраненные данные об общем расстоянии транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
Б15А001 | Тахограф | Общая электрическая неисправность |
Б15А008 | Тахограф | Ошибка сигнала/сообщения шины |
B15A045 | Тахограф | Ошибка памяти программы |
B15A087 | Тахограф | Пропущенное сообщение |
Б15А100 | Ошибка дисплея тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А200 | Ошибка клавиатуры тахографа. Нет информации о подтипе. | |
Б15А308 | Датчик скорости тахографа | Сбой сигнала/сообщения на шине |
Б15А34А | Датчик скорости тахографа | Установлен неправильный компонент |
Б15А400 | Поездка с тахографом без карты | Нет информации о подтипе |
Б15А500 | Ошибка ящика тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А600 | Отсутствует карта водителя тахографа 1 | Нет информации о подтипе |
Б15А700 | Отсутствует карта водителя тахографа 2 | Нет информации о подтипе |
Б15А800 | Движение диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А900 | Система записи тахографа неисправна | Нет информации о подтипе |
Б15АА00 | Неисправна система дублирующей записи тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15АБ00 | Система записи тахографа неисправна. | Нет информации о подтипе |
Б15АС00 | Несоответствие времени дисплея и диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15АД34 | Датчик педали сцепления | Сигнал Высокий Время Меньше |
Измерительная схема | Чем минимум | |
Б15АД35 | Измерительная цепь датчика педали сцепления | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
Б15АЕ34 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
Б15АЭ35 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
Б15АЭ35 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
Б15АФ34 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
B15B016 | Напряжение в цепи питания датчика импульса скорости ниже порогового значения цепи питания | |
Б15Б116 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 1 | |
Б15Б216 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи источника питания 2 | |
Б15Б316 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 3 | |
Б15Б412 | Реле K17 Цепь питания TECU | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б15Б414 | Реле K17 Цепь питания TECU | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б15Б723 | Цепь кнопки аварийной сигнализации | Сигнал застрял на низком уровне |
C100E01 | Цепь стояночного тормоза | Общая электрическая неисправность |
C100E62 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
C100E64 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка достоверности сигнала |
P007011 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Короткое замыкание на массу |
P007012 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Замыкание цепи на аккумулятор |
P007013 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Цепь разомкнута |
P007016 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
P012011 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Короткое замыкание на массу |
P012015 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
P012034 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала меньше минимального |
P012035 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
P022011 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Короткое замыкание на массу |
P022015 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
P022034 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Время высокого сигнала меньше минимального |
P022035 | Положение дроссельной заслонки/педали | Сигнал Высокое время Больше |
Цепь датчика/переключателя «B» | Чем максимум | |
P213562 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «A»/»B» Корреляция напряжений | Ошибка сравнения сигналов |
P215A61 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка расчета сигнала |
P215A62 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка сравнения сигналов |
P215A64 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка достоверности сигнала |
П215Б61 | Скорость автомобиля – корреляция скорости выходного вала | Ошибка расчета сигнала |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN CommunicationBackbone 1 Net | Bus off |
U002888 | CAN CommunicationChassis Net | Bus off |
U006488 | CAN CommunicationDiagnostic Link Net | Bus off |
U012B00 | Lost Communication WithChassis Control Module «B»(FCIOM) | No Sub Type Information |
U031744 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Data Memory Failure |
U031746 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Calibration / ParameterMemory Failure |
U03174A | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Incorrect ComponentInstalled |
U114000 | Lost Communication WithAPM | No Sub Type Information |
U114161 | High Resolution TotalVehicle Distance | Signal Calculation Failure |
U114261 | High Resolution TripDistance | Signal Calculation Failure |
U114461 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Calculation Failure |
U114462 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Compare Failure |
U114464 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Plausibility Failure |
U114561 | Transmission Output ShaftSpeed | Signal Calculation Failure |
U114649 | LIN7 Communication Net | Internal Electronic Failure |
U114688 | LIN7 Communication Net | Bus off |
U114768 | DTC Notification Max LimitReached | Event Information |
U210164 | Cruise control status | Signal Plausibility Failure |
U250145 | Internal Data Storage | Program Memory Failure |
Fragmented | ||
U250245 | Внутреннее хранилище данных удалено | Ошибка памяти программы |
U300004 | Электронный блок управления | Внутренние сбои системы |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
У300А62 | Ключевая позиция | Ошибка сравнения сигналов |
VS, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150211 |
Название кода неисправности. Цепь питания камеры 1 Vision. |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B150212 | Цепь питания камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150311 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Короткое замыкание на массу |
B150312 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150313 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Цепь разомкнута |
B150411 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Короткое замыкание на массу |
B150412 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150413 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Цепь разомкнута |
B150531 | Камера обзора 1 | Нет сигнала |
B150631 | DVD | Нет сигнала |
B150711 | Цепь питания камеры Vision 2 | Короткое замыкание на массу |
B150712 | Цепь питания камеры Vision 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150811 | Схема активации Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
B150812 | Схема активации Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150813 | Схема активации Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
B150911 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
B150912 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150913 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
Б150А31 | Камера обзора 2 | Нет сигнала |
Б150Б11 | Цепь питания камеры Vision 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150Б12 | Цепь питания камеры Vision 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150С11 | Схема активации Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150С12 | Активация Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Схема | ||
Б150С13 | Схема активации Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
Б150Д11 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150Д12 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150Д13 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
Б150Е31 | Видение камеры 3 | Нет сигнала |
Б150Ф31 | Камера обзора 4 | Нет сигнала |
B151011 | Цепь питания Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151012 | Цепь питания Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151111 | Схема активации Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151112 | Схема активации Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151113 | Схема активации Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
B151211 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151212 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151213 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
Сигнализация, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150249 |
Название кода неисправности Модуль сирены |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
B150287 | Модуль сирены | Пропущенное сообщение |
B150349 | Модуль обнаружения движения | Внутренний электронный отказ |
B150387 | Модуль обнаружения движения | Пропущенное сообщение |
B150411 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Короткое замыкание на массу |
B150417 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Напряжение цепи выше порога |
B150511 | Схема источника питания светодиодов | Короткое замыкание на массу |
B150697 | Кнопка паники | Работа компонента или системы затруднена или заблокирована |
U005588 | CAN CommunicationSecurity Net | Автобус выключен |
U114111 | Частная сеть сигнализации | Короткое замыкание на массу |
U114112 | Частная сеть сигнализации | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114186 | Частная сеть сигнализации | Сигнал недействителен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
DACU, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности Название DTC B100011 Источник питания LPOS |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
|
B100012 | источник питания ЛПОС | Замыкание на аккумулятор |
B100013 | источник питания ЛПОС | Цепь разомкнута |
B100016 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B100017 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи выше порогового значения |
B100111 | источник питания ДУТ | Короткое замыкание на массу |
B100112 | источник питания ДУТ | Замыкание на аккумулятор |
B100113 | источник питания ДУТ | Цепь разомкнута |
B100116 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B100117 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи выше порогового значения |
B100211 | Блок питания HUD FCW | Короткое замыкание на массу |
B100215 | Блок питания HUD FCW | Замыкание на батарею или обрыв |
B150211 | источник питания ЛКС | Короткое замыкание на массу |
B150212 | источник питания ЛКС | Замыкание на аккумулятор |
B150213 | источник питания ЛКС | Цепь разомкнута |
B150216 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B150217 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи выше порогового значения |
B150311 | LCS светодиодный источник питания | Короткое замыкание на массу |
B150315 | LCS светодиодный источник питания | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B150416 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B150417 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи выше порогового значения |
B150438 | Модуль бокового датчика LCS | Неправильная частота сигнала |
B150454 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует калибровка |
B150487 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует сообщение |
B150492 | Модуль бокового датчика LCS | Производительность или неправильная работа |
B150496 | Модуль бокового датчика LCS | Внутренний сбой компонента |
B150497 | Модуль бокового датчика LCS | Компонент или система |
работа затруднена или | ||
заблокирован | ||
B150498 | Модуль бокового датчика LCS | Перегрев компонента или системы |
B150593 | Система предотвращения столкновений | Нет операции |
C006368 | Датчик отклонения от курса | Информация о событии |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U200188 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 1 Сеть | |
U200288 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 2 сети | |
U250044 | Внутренняя несогласованность данных. Сбой памяти данных. | |
U250045 | Несоответствие внутренних данных. Сбой программной памяти. | |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
FLS, диагностические коды неисправностей | ||
Проблема диагностики CU2o0d0e288 |
Название кода неисправности . Связь по CAN. Собственная система Active Safety 2Net. |
Тип неисправности: шина отключена |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300078 | Электронный блок управления | Выравнивание или регулировкаНеправильно |
U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300097 | Электронный блок управления | Операция компонента или системы заблокирована или заблокирована |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
LPOS, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150249 |
Название DTC Камера положения полосы движения |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
B15024B | Камера положения полосы движения | Перегретый |
B150278 | Камера положения полосы движения | Неправильное выравнивание или регулировка |
U114113 | Схема видеоданных LVDS | Цепь разомкнута |
U200288 | CAN-коммуникация Собственная система активной безопасности 2Net | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300055 | Электронный блок управления | Не настроено |
U300068 | Электронный блок управления | Информация о событии |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
ЧТО, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название DTC Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B100012 | Цепь вспомогательного переключателя звукового сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
B100016 | Сеть связи LIN1 | Автобус выключен |
B100017 | Сеть связи LIN2 | Автобус выключен |
B100111 | Коммуникационная сеть LIN3 | Автобус выключен |
B100112 | Коммуникационная сеть LIN4 | Автобус выключен |
B100211 | Коммуникационная сеть LIN5 | Автобус выключен |
B100212 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Сигнал недействителен |
B100311 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Пропущенное сообщение |
B100312 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Сигнал недействителен |
B100313 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Пропущенное сообщение |
B100316 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Сигнал недействителен |
B100317 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Пропущенное сообщение |
B100411 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Сигнал недействителен |
B100412 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Пропущенное сообщение |
B100413 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Сигнал недействителен |
B100416 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Пропущенное сообщение |
B100417 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Сигнал недействителен |
B100511 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Пропущенное сообщение |
B100512 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Сигнал недействителен |
B100513 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Пропущенное сообщение |
B100516 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Сигнал недействителен |
B100517 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Пропущенное сообщение |
B150216 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля ниже порогового значения | |
B150217 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля выше порогового значения | |
B150244 | Сбой памяти данных панели свободного хода круиз-контроля | |
B150245 | Сбой памяти программы панели свободного хода круиз-контроля | |
B150246 | Калибровка панели свободного хода круиз-контроля / Ошибка памяти параметров | |
B150294 | Неожиданное срабатывание панели свободного хода круиз-контроля | |
B150316 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи ниже порога |
B150317 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи выше порога |
B150344 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Сбой памяти данных |
B150345 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка памяти программы |
B150346 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150394 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Неожиданная операция |
B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи выше порога |
B150446 | Панель управления внутренним освещением | Сбой памяти данных |
B150463 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка памяти программы |
B150494 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний электронный отказ |
B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
B150544 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи ниже порога |
B150545 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи выше порога |
B150546 | Гибкая панель переключателей | Сбой памяти данных |
B150549 | Гибкая панель переключателей | Механическая неисправность соединения |
B150594 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
B150616 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи выше порога |
B150617 | Панель управления внешним освещением | Сбой памяти данных |
B150644 | Панель управления внешним освещением | Ошибка памяти программы |
B150645 | Панель управления внешним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150646 | Панель управления внешним освещением | Внутренний электронный отказ |
B150649 | Панель управления внешним освещением | Неожиданная операция |
B150694 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи ниже порога |
B150716 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи выше порога |
B150717 | Контроль среды обитания | Калибровка/Память параметров |
Модуль низкий | Отказ | |
B150744 | Модуль управления жилой средой Low | Неожиданная операция |
B150745 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи ниже порога |
B150746 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи выше порога |
B150749 | Модуль управления жилой средой High | Сбой памяти данных |
B150794 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка памяти программы |
B150816 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150817 | Модуль управления жилой средой High | Внутренний электронный отказ |
B150846 | Модуль управления жилой средой High | Неожиданная операция |
B150894 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи ниже порога |
B150916 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи выше порога |
B150917 | Проводная панель управления ECS | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150944 | Проводная панель управления ECS | Неожиданная операция |
B150979 | Схема питания ЭБУ 12В | Короткое замыкание на массу |
Б150А4А | Схема питания ЭБУ 12В | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150Б4А | Схема питания ЭБУ 12В | Цепь разомкнута |
Б150С63 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи ниже порога |
Б150Е16 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи выше порога |
Б150Е63 | Городской звуковой переключатель | Короткое замыкание на массу |
Б150Ф63 | Городской звуковой переключатель | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151031 | CAN-коммуникационная магистраль 2, шина вне сети | |
B151095 | CAN-коммуникационная магистраль 1, шина вне сети | |
B151112 | CAN-коммуникационная сеть кабины | Автобус выключен |
B151212 | CAN-коммуникация SecurityNet | Автобус выключен |
B151312 | CAN-коммуникация FMS Net | Автобус выключен |
B151363 | Электронный блок управления | Ошибки системного программирования |
B151463 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
B151512 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
B151763 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
B151863 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B151963 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U003788 | Электронный блок управления | Не настроено |
U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U114288 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U114388 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
U114488 | Выключатель пряжки ремня безопасности | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114588 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U114688 | Неопознанный переключатель | Установлен неправильный компонент |
U114786 | Не поддерживается двойной переключатель | Установлен неправильный компонент |
U114787 | Гибкий переключатель | Нет сигнала |
U114886 | Гибкий переключатель | Неправильная сборка |
U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114E86 | Брелок | Напряжение цепи ниже порога |
U114E87 | Брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114F68 | Гибкий переключатель уровня загрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115081 | Гибкий переключатель для парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115088 | Гибкий переключатель на коленях | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U200388 | Регулировка уровня загрузкиГибкий переключатель | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300005 | Переключатель багажного отделения | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300041 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Короткое замыкание на массу |
U300044 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300045 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Цепь разомкнута |
U300046 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи ниже порога |
U300049 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи выше порога |
U30004A | Переключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300054 | Переключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300055 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Получены неверные последовательные данные |
U300094 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Автобус выключен |
U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300317 | Проводная панель управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
IC, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностические коды неисправностей Название DTC B150216 Цепь питания базового вторичного дисплея информационно-развлекательной системы |
Тип неисправности Напряжение в цепи ниже порога |
|
B150217 | Базовый дополнительный дисплей информационно-развлекательной системы. Цепь источника питания. | Напряжение цепи выше порога |
U114163 | Кнопка состояния счетчика пройденного пути на приборной панели | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
У115Д92 | Громкоговоритель приборной панели | Производительность или неправильная работа |
U116A87 | Лампа индикации неисправности Состояние неисправности Электронный канал передачи данных | Пропущенное сообщение |
U116B87 | Потеряна связь с HMIIOM | Пропущенное сообщение |
U116C05 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибки системного программирования |
U116C44 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Сбой памяти данных |
U116C45 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка памяти программы |
U116C46 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U116D08 | Схема видеоданных LVDS | Сбои сигнала/сообщения шины |
U116E68 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U116F98 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
U200887 | CAN-коммуникация IC-SID Net | Пропущенное сообщение |
U200A88 | Сеть отображения CAN-коммуникаций | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
SID, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности U114387 |
Имя DTC Потеряна связь с HMIIOM |
Тип неисправности Отсутствует сообщение |
U114608 | Схема видеоданных LVDS | Ошибка сигнала/сообщения шины |
U114768 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U114863 | Модуль сенсорного экрана | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114998 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
Тахограф, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100100 |
Название кода неисправности. Блок автомобиля. Корпус открыт. |
Тип отказа Нет информации о подтипе |
B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
B120100 | Вождение без действующей карты водителя. Информация о подтипе отсутствует. | |
B120200 | Неверная комбинация карт транспортного средства | Нет информации о подтипе |
B120300 | Запрос карты во время вождения, загрузки или выключения зажигания | Нет информации о подтипе |
B121071 | Слот для чип-карты 1 | Привод застрял |
B121100 | Слот для чип-карты 1. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
B121200 | Слот для чип-карты 1. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
B121300 | Слот для чип-карты 1 Карта отсутствует или изменена | Нет информации о подтипе |
B121400 | Слот для чип-карты 1 Карта не закрыта в The Last Vehicle | Нет информации о подтипе |
Б121500 | Слот для чип-карты 1 Отрицательная разница во времени | Нет информации о подтипе |
B121600 | Слот для чип-карты 1. Вставка карты во время вождения. | Нет информации о подтипе |
B121768 | Слот для чип-карты 1 Информация о событии аутентификации | |
B121800 | Слот для чип-карты 1, неверная дата | Нет информации о подтипе |
B121900 | Слот для чип-карты 1 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
Б121А93 | Слот для чип-карты 1 Вставка карты | Нет операции |
B121B00 | Слот для чип-карты 1 карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
B121C00 | Вставка чип-карты в слот 1 запрещена | Нет информации о подтипе |
B122071 | Слот для чип-карты 2 | Привод застрял |
B122100 | Слот для чип-карты 2. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
Б122200 | Слот для чип-карты 2. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
Б122300 | Слот для чип-карты 2 Отсутствует карта или изменена | Нет информации о подтипе |
B122400 | Слот для чип-карты 2 Карта нет | Нет информации о подтипе |
Закрыто в последнем автомобиле | ||
Б122500 | Слот для чип-карты 2 Отрицательная Разница во времени | Нет информации о подтипе |
Б122600 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты во время вождения | Нет информации о подтипе |
B122768 | Слот для чип-карты 2Аутентификация | Информация о событии |
B122800 | Слот для чип-карты 2, неверная дата | Нет информации о подтипе |
B122900 | Слот для чип-карты 2 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
Б122А93 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты | Нет операции |
B122B00 | Слот для чип-карты 2 Карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
B122C00 | Вставка чип-карты в слот 2 запрещена | Нет информации о подтипе |
B13004B | Автомобильный принтер | Перегретый |
B130100 | Распечатка транспортного средства невозможна | Нет информации о подтипе |
B130200 | Автомобильный принтер без бумаги | Нет информации о подтипе |
B150102 | Начать загрузку | Общий сбой сигнала |
P050004 | Скорость колесного транспортного средства | Внутренние сбои системы |
P050006 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибки, основанные на алгоритмах |
P050016 | Скорость колесного транспортного средства | Напряжение цепи ниже порогового значения |
P050042 | Скорость колесного транспортного средства | Общий сбой памяти |
P05004A | Скорость колесного транспортного средства | Установлен неправильный компонент |
P050062 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка сравнения сигналов |
P050064 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
P050068 | Скорость колесного транспортного средства | Информация о событии |
P050087 | Скорость колесного транспортного средства | Пропущенное сообщение |
U001081 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Получены неверные последовательные данные |
U001087 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Пропущенное сообщение |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U30001C | Электронный блок управления | Напряжение цепи вне диапазона |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
Аудио, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности Входная цепь микрофона |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B100012 | Входная цепь микрофона | Замыкание цепи на аккумулятор |
B100013 | Входная цепь микрофона | Цепь разомкнута |
B100211 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на массу | |
B100212 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на цепь аккумулятора | |
B100213 | Выход динамика RF+ Разомкнутая цепь | |
B100411 | Выход динамика НЧ+ Цепь Короткое замыкание на массу | |
B100412 | Выходная цепь динамика LF+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B100413 | Выход динамика НЧ+, разрыв цепи | |
B100611 | Выходная цепь динамика LR+. Короткое замыкание на массу. | |
B100612 | Выход динамика LR+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора. | |
B100613 | Выход динамика LR+: разрыв цепи | |
B100811 | Моно вход + схема | Замыкание цепи на массу |
B100812 | Моно вход + схема | Замыкание на аккумулятор |
B100911 | Моно-вход — схема | Замыкание цепи на массу |
B100912 | Моно-вход — схема | Замыкание на аккумулятор |
Б100А12 | Цепь левого канала AUX 2. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
Б100Б12 | Цепь правого канала AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
Б100С12 | Общая цепь AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
Б100Д13 | Схема обнаружения AUX 2 | Цепь разомкнута |
Б100Е13 | Схема обнаружения AUX 1 | Цепь разомкнута |
See also VOLVO Truck Fault Codes DTC
ABS Volvo Truck Fault Codes DTC
ACM Volvo Truck Fault Codes DTC
APM Volvo Truck Fault Codes DTC
EBS Volvo Truck Fault Codes DTC
EMS Volvo Truck Fault Codes DTC
FMI Volvo Truck Fault Codes DTC
TECU Volvo Truck Fault Codes DTC
DTC — NAME OF VOLVO TRUCK FAULT CODE — VOLVO TRUCKS FAULT TYPE
B100011 Redundant emergency output circuit Short to ground
B100015 Redundant emergency output circuit Short circuit to battery voltage or open circuit
B100111 Supply voltage circuit 1 accelerator pedal Short circuit to ground
B100115 Power supply circuit 1 accelerator pedal circuit short to battery voltage or open
B100211 Supply voltage circuit 2 accelerator pedals Short circuit to ground
B100215 Supply voltage circuit 2 accelerator pedals Short circuit to battery voltage or open circuit
B100311 Accessory supply voltage Short circuit to ground
B100315 Accessory supply voltage Short circuit to battery voltage or open circuit
B100411 Exit universal switch 1 bodybuilder Short circuit to ground
B100415 Bodybuilder universal switch 1 output Circuit short to battery voltage or open
B100511 Output circuit of universal switch 2 of the bodybuilder Short circuit to ground
B100515 Output circuit of universal switch 2 of the bodybuilder Short circuit to battery voltage or open
B100611 Relay control circuit K28 cab tilt motor pump Short circuit to ground
B100615 Control circuit for relay K28 of the tilt motor pump Short circuit to battery voltage or open
B100711 Ignition signal supply voltage circuit Short to ground
B100715 Ignition signal supply voltage circuit Short circuit to battery voltage or open
B110129 Vehicle speed pulse invalid signal
B150211 Bodybuilder rear hoist / crane connection circuit Short to ground
B150215 Bodybuilder rear hoist / crane connection circuit Short circuit to battery voltage or open
B150311 Power supply circuit of the electric steering column lock Short circuit to ground
B150312 Power supply circuit of the electric steering column lock Short circuit to battery voltage
B150411 Clearance light circuit Short to ground
B150412 Side light circuit Short circuit to battery voltage
B150511 Work light circuit for cab body Short circuit to ground
B150515 Cab body work light circuit Short circuit to battery voltage or open
B150611 Side working reversing lights Short circuit to ground
B150615 Side working reversing lights Short circuit to battery voltage or open
B150711 Auxiliary headlight circuit Short circuit to ground
B150715 Auxiliary headlight circuit Short circuit to battery voltage or open
B150811 Additional parking lights Short circuit to ground
B150815 Additional parking lights Circuit short to battery voltage or open
B150916 Electric steering column lock circuit voltage below threshold
B150917 Electric steering column lock circuit voltage above threshold
B150918 Electric steering column lock circuit current below threshold
B150929 Electric steering column lock Invalid signal
B150943 Electric steering column lock malfunction special memory
B150944 Electric steering column lock data memory failure
B150945 Electric steering column lock program memory failure
B150948 Electric steering column lock control software error
B150949 Electric steering column lock internal electronics failure
B150954 Electric steering column lock No calibration
B150961 Electric steering column lock signal calculation error
B150972 Electric steering column lock actuator stuck open
B150973 Electric steering column lock actuator jammed in closed position
B150986 Electric steering column lock Invalid signal
B150987 Electric steering column lock Missing message
B150993 Electric steering column lock Not functioning
B151D12 K08 relay power circuit for accessories Short circuit to battery voltage
B151D14 Relay supply circuit K08 for accessories Short circuit to ground or open
B151E12 K19 trailer body lighting relay circuit Short to battery voltage
B151E14 K19 trailer body relay circuit Short circuit to ground or open
B151F12 K13 Flashlight / Rooflight Relay Circuit Short to Battery Voltage
B151F14 Relay circuit K13 for flashing beacon / roof lights Short circuit to ground or open
B152012 Relay circuit K04 of the sunroof motor 1 Short circuit to battery voltage
B152014 Relay circuit K04 of the sunroof motor 1 Short circuit to ground or an open
B152112 Relay circuit K03 of the sunroof motor 2 Short circuit to battery voltage
B152114 Relay circuit K03 of the sunroof motor 2 Short circuit to ground or an open
B152212 Roof relay circuit K12 / roof triangle Short circuit to battery voltage
B152214 Roof relay circuit K12 / roof triangle Short circuit to ground or open
B152312 K10 relay power supply circuit for additional roof spotlights / roof triangle Short circuit to battery voltage
B152314 K10 relay power supply circuit for additional roof spotlights / roof triangle Short circuit to ground or open
B152416 Rain sensor voltage in the circuit below the threshold
B152417 Rain sensor voltage in the circuit above the threshold
B152446 Rain sensor calibration memory / parameter failure
B152449 Rain sensor internal electronics failure
B15244B Rain sensor overheating
B152454 Rain sensor no calibration
B152476 Rain sensor improper installation position
B152486 Rain sensor invalid signal
B152487 Rain sensor missing message
B152494 Rain sensor unexpected operation
B152511 High light circuit 1 Short circuit to ground
B152512 Maximum light circuit 1 Short circuit to battery voltage
B152611 Circuit maximum light 2 circuit short to ground
B152612 Maximum light circuit 2 circuit short to battery voltage
B152711 Holiday light circuit 1 Short to ground
B152712 Holiday light circuit 1 Short circuit to battery voltage
B152811 Holiday light circuit 2 Short to ground
B152911 Night driving light circuit Short circuit to ground
B152915 Night driving light circuit Short circuit to battery voltage or open circuit
B152A11 Clutch pedal position sensor / switch circuit power circuit Short to ground
B152A15 Clutch pedal position sensor / switch circuit power circuit Short to battery voltage or open
B152B13 Fuse F23 Open circuit
B152C13 Fuse F63 Open circuit
B152D13 Fuse F55 Open circuit
B152E13 Fuse F18 Open circuit
B152F13 Fuse F61 Open circuit
B153013 Fuse F20 Open circuit
B153113 Fuse F33 Open circuit
B153213 Fuse F84 Open circuit
B153313 Fuse F39 Open circuit
B153413 Fuse F69 Open circuit
B153513 Fuse F32 Open circuit
B153613 Fuse F48 Open circuit
B153713 Fuse F24 Open circuit
B153813 Fuse F19 Open circuit
B153913 Fuse F80 Open circuit
B153A13 Fuse F38 Open circuit
B153B13 Fuse F21 Open circuit
B153C13 Fuse F46 Open circuit
B153D13 Fuse F37 Open circuit
B153E13 Fuse F31 Open circuit
B153F13 Fuse F25 Open circuit
B154013 Fuse F62 Open circuit
B154113 Fuse F91 Open circuit
B154213 Fuse F35 Open circuit
B154313 Fuse F47 Open circuit
B154413 Fuse F34 Open circuit
B154513 Fuse F89 Open circuit
B154613 Fuse F09 Open circuit
B154713 Fuse F72 Open circuit
B154813 Fuse F22 Open circuit
B154913 Fuse F66 Open circuit
B154A13 Fuse F53 Open circuit
B154B13 Fuse F01 Open circuit
B154C13 Fuse F03 Open circuit
B154D13 Fuse F50 / relay K08 Open circuit
B154E13 Fuse F54 Open circuit
B154F13 Fuse F07 Open circuit
B155013 Fuse F08 Open circuit
B155113 Fuse F06 Open circuit
B155213 Fuse F04 Open circuit
B155313 Fuse F05 Open circuit
B155413 Fuse F64 Open circuit
B155513 Fuse F65 Open circuit
B155613 Fuse F10 Open circuit
B155713 Fuse F67 Open circuit
B155813 Fuse F88 Open circuit
B155913 Fuse F56 Open circuit
B155A13 Fuse F58 Open circuit
B155B13 Fuse F59 Open circuit
B155C13 Fuse F60 Open circuit
B155D13 Fuse F57 Open circuit
B155E13 Fuse F81 Open circuit
B155F13 Fuse F82 Open circuit
B156013 Fuse F83 Open circuit
B156113 Fuse F79 Open circuit
B156213 Fuse F85 Open circuit
B156313 Fuse F73 Open circuit
B156413 Fuse F74 Open circuit
B156513 Fuse F41 Open circuit
B156516 Fuse F41 Circuit voltage below threshold
B156613 Fuse F42 Open circuit
B156713 Fuse F43 Open circuit
B156813 Fuse F44 Open circuit
B156913 Fuse F40 Open circuit
B156A13 Fuse F29 Open circuit
B156B13 Fuse F30 Open circuit
B156C13 Fuse F13 / relay K09 Open circuit
B156D13 Fuse F14 Open circuit
B156E13 Fuse F52 Open circuit
B156F13 Fuse F51 Open circuit
B157013 Fuse F77 Open circuit
B157113 Fuse F86 Open circuit
B157213 Fuse F78 Open circuit
B157313 Fuse F75 Open circuit
B157413 Fuse F02 Open circuit
B157572 Relay K08 actuator jammed in open position
B157573 Relay K08 actuator jammed in closed position
B157673 Relay K25 actuator jammed in closed position
B157772 Relay K07 actuator jammed in open position
B157773 Relay K07 actuator jammed in closed position
B157872 Relay K14 actuator jammed in open position
B157873 Relay K14 actuator jammed in closed position
B157972 Relay K11 actuator jammed in open position
B157973 Relay K11 actuator jammed in closed position
B157A72 Relay K22 actuator jammed in open position
B157A73 Relay K22 actuator jammed in closed position
B157B72 Relay K20 actuator jammed in open position
B157B73 Relay K20 actuator jammed in closed position
B157C73 Relay K28 actuator jammed in closed position
B157D72 Relay K27 actuator jammed in open position
B157D73 Relay K27 actuator jammed in closed position
B157E72 Relay K21 actuator jammed in open position
B157E73 Relay K21 actuator jammed in closed position
B157F73 Relay K24 actuator jammed in closed position
B158072 Relay K09 actuator jammed in open position
B158073 Relay K09 actuator jammed in closed position
B158172 Relay K04 actuator jammed in open position
B158173 Relay K04 actuator jammed in closed position
B158272 Relay K03 actuator jammed in open position
B158273 Relay K03 actuator jammed in closed position
B158373 Relay K16 actuator jammed in closed position
B158472 Relay K05 actuator jammed in open position
B158473 Relay K05 actuator jammed in closed position
B158572 Relay K06 actuator jammed in open position
B158573 Relay K06 actuator jammed in closed position
B158673 Relay K19 actuator jammed in closed position
B158773 Relay K10 actuator jammed in closed position
B158873 Relay K13 actuator jammed in closed position
B158973 Relay K12 actuator jammed in closed position
B158A73 Relay K15 actuator jammed in closed position
B158B73 Relay K17 actuator jammed in closed position
B158C72 Relay K02 actuator jammed in open position
B158C73 Relay K02 actuator jammed in closed position
B158D72 Relay K01 actuator jammed in open position
B159073 Relay K23 actuator jammed in closed position
B159113 F87 fuse / relay K25 open circuit
B159213 F45 Fuse / Relay K28 Open circuit
B159313 Fuse F90 / relay K24 open circuit
B159413 Fuse F71 / relay K16 open circuit
B159513 Fuse F76 / relay K19 open circuit
B159613 Fuse F11 / relay K10 open circuit
B159713 Fuse F12 / relay K13 open circuit
B159813 Fuse F15 / relay K12 open circuit
B159913 Fuse F16 / relay K15 open circuit
B159A13 Fuse F70 / relay K17 Open circuit
B159B13 Fuse F36 / relay K26 Open circuit
B159C13 Fuse F17 / relay K18 Open circuit
B159D16 Converter 24 V / 12 V on a shelf in the head. Voltage in the circuit below the threshold
B159E16 24 V / 12 V dash panel converter Circuit voltage below threshold
B159F64 Saved total vehicle mileage Signal error
B15A001 Tachograph General electrical failure
B15A008 Tachograph Violations of a signal / message on the bus
B15A045 Tachograph program memory failure
B15A087 Tachograph missing message
B15A100 Tachograph display failure Subtype information not available
B15A200 Tachograph keyboard error. No subtype information.
B15A308 Tachograph speed pulse sensor Violations of signal / message on the bus
B15A34A Tachograph speed pulse sensor Incorrect component installed
B15A400 Riding without a disc on the tachograph No subtype information
B15A500 Tachograph broach error No subtype information
B15A600 No driver disc on tachograph 1 No subtype information
B15A700 No driver disc on tachograph 2 No subtype information
B15A800 Tachograph disc movement No subtype information
B15A900 Tachograph recording system malfunction. No subtype information.
B15AA00 Malfunction of backup tachograph recording system No subtype information
B15AB00 Failure of tachograph lift recording system No subtype information
B15AC00 Tachograph display and chart mismatch Subtype information not available
B15AD34 Clutch pedal position sensor measuring circuit High signal time less than minimum
B15AD35 Clutch pedal position sensor measuring circuit High signal time greater than maximum
B15AE34 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 1 High signal time less than minimum
B15AE35 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 1 High signal time greater than maximum
B15AE35 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 2 High signal time less than minimum
B15AF34 Accelerator pedal position sensor measuring circuit 2 High signal time greater than maximum
B15B016 Speed pulse sensor power supply circuit Voltage below threshold
B15B116 Power circuit 1 of the main control unit of the vehicle voltage in the circuit below the threshold
B15B216 Power circuit 2 of the main control unit of the vehicle. Voltage in the circuit below the threshold.
B15B316 Power circuit 3 of the main control unit of the vehicle. Voltage in the circuit below the threshold.
B15B412 K17 TECU relay power circuit Short circuit to battery voltage
B15B414 K17 TECU relay power circuit Short circuit to ground or open
B15B723 Alarm button circuit permanently low
C100E01 Parking brake circuit General electrical failure
C100E62 Parking brake circuit Error signal comparison
C100E64 Parking brake circuit
P007011 Ambient temperature sensor «A» Short circuit to ground
P007012 Ambient temperature sensor «A» Short circuit to battery voltage
P007013 Outside temperature sensor «A» Open circuit
P007016 Outside temperature sensor «A» Voltage in the circuit below the threshold
P012011 Sensor «A» throttle / pedal position Short circuit to ground
P012015 Sensor «A» throttle / pedal position Short circuit to battery voltage or open
P012034 Sensor «A» throttle / pedal position High signal time is less than the minimum
P012035 Sensor «A» throttle / pedal position High signal time greater than maximum
P022011 Sensor / Switch «B» Throttle / Pedal Position Circuit Short to Ground
P022015 Sensor / Switch «B» Throttle / Pedal Position Circuit Short to Battery Voltage or Open
P022034 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch “B” Circuit High Signal Level Time Less Than Minimum
P022035 Throttle / Pedal Position Sensor / Switch “B” Circuit High Signal Level Time Above Maximum
P213562 Throttle / Pedal Position / A voltage Correlation Sensor / Switch Voltage
P215A61 Correlation between vehicle speed and wheel speed. Signal calculation error.
P215A62 Correlation between vehicle speed and wheel speed. Signal comparison error.
P215A64 Correlation between vehicle speed and wheel speed Signal accuracy violation
P215B61 Correlation between vehicle speed and output shaft speed. Signal calculation error
U000188 CAN Main bus 2 of the communication network Bus disconnected
U001088 CAN Main bus 1 of the communication network Bus disconnected
U002888 CAN communication network chassis Bus disabled
U006488 CAN — Network Diagnostic Communication Line Bus Off
U012B00 Lost Communication With Chassis Control Module “B” (FCIOM) No Subtype Information
U031744 Software incompatibility with the parking brake control module Data memory failure
U031746 Software incompatibility with the parking brake control module Calibration / parameter memory failure
U03174A Software incompatibility with parking brake control module Incorrect component installed.
U114000 Lost Communication With APM No Subtype Information
U114161 Total mileage of a high-precision car. Signal calculation error.
U114261 Mileage Per Trip High Accuracy Signal Calculation Error
U114461 Vehicle speed on wheel Signal calculation error
U114462 Vehicle speed on the wheel Signal comparison error
U114464 Vehicle speed on wheel Violation of signal reliability
U114561 Transmission output shaft speed
U114649 LIN7 Communication Network Internal Electronics Failure
U114688 LIN7 Communication network Bus disabled
U114768 DTC Notification Upper Limit Event Information
U210164 Cruise control status Signal error
U250145 Fragmentation of the internal data storage Program memory failure
U250245 Destroyed internal data storage. Program memory failure.
U300004 Electronic control unit Internal system malfunctions
U300041 Electronic control unit Total Checksum Error
U300044 Electronic Control Unit Data Memory Failure
U300045 Electronic control unit Program memory failure
U300049 Electronic control unit Internal electronics failure
U30004A Electronic control unit Incorrect component installed.
U300094 Electronic control unit unexpected operation
U300A62 Key position Signal comparison error
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
A | |||
22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
B | |||
P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
C | |||
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
D | |||
DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
*023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
E | |||
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
F | |||
56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
G | |||
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
H | |||
104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
I | |||
47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
L | |||
139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
M | |||
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
N | |||
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
P | |||
138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
R | |||
43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
S | |||
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
T | |||
80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
V | |||
34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.