Найдена следующая информация по ошибке B1603 для автомобиля TOYOTA CAMRY (2006-2012) V40:
На русском языке:
Неисправность цепи индикатора противоугонной лампы
На английском языке:
Lamp Anti-Theft Indicator Circuit Failure
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1603 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Camry V40:
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Неисправность цепи индикатора противоугонной лампы — это общее описание кода B1603, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1603 OBDII.
Доброго всем времени, привожу таблицу всех возможных кодов ошибок, какая неисправность и соответствующий неисправный участок. Сохраню для себя и для моих читателей.
КОДЫ ОШИБОК
Запчасти на фото: B1000
Расшифровка ошибки
P0101
массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P0102
массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход – Кор “04)
P0103
массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход – Кор “04)
P0105
абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31
P0106
Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31
P0110
температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24
P0112
температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход – Кор ’04
P0113
температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход – Кор ’04
P0115
температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22
P0116
температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)
P0117
температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи
P0118
температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи
P0120
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Неисправность цепи / 41
P0121
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Range цепей / проблемы производительности / 41
P0122
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь Низкий вход – Кор ’04
P0123
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь высокого вход – Кор ’04
P0125
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива
P0128
Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)
P0130
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21
P0133
Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)
P0134
Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P0135
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21
P0136
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27
P0139
Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)
P0141
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P0142
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)
P0147
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)
P0150
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28
P0153
Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)
P0155
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).
P0156
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P0159
Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)
P0161
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28
P0162
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3
P0167
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)
P0170
Неисправность топлива Trim
P0171
Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25
P0172
Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26
P0174
Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25
P0175
Система слишком богатая (Bank2) 26
P0176
Датчик состава топлива Неисправность цепи
P0180
Датчик температуры топлива “Неисправность цепи”
P0190
топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49
P0191
топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49
P0201
цилиндров № 1 постоянно осечки
P0202
цилиндра № 2 осечки Постоянно
P0203
цилиндра № 3 осечки Постоянно
P0204
цилиндра № 4 осечки Постоянно
P0205
цилиндра № 5 осечек Постоянно
P0206
цилиндра № 6 осечки Постоянно
P0300
Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 – 1000 оборотов двигателя
P0301
Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные
P0302
Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные
P0303
Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные
P0304
Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные
P0305
Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные
P0306
Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные
P0307
Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные
P0308
Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные
P0309
Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные
P0310
Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные
P0311
Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные
P0312
Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные
P0325
Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)
P0327
Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P0328
Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P0330
Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55
P0335
Датчик положения коленчатого вала “” Неисправность цепи / 12 или 13 (?)
P0336
Датчик положения коленчатого вала “” Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).
P0339
коленчатого вала Датчик положения “” Цепь Intermittet – Кор ’04
P0340
Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12
P0341
положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04
P0351
Катушка зажигания “” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0352
Катушка зажигания “B” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0353
Катушка зажигания “C” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0354
Катушка зажигания “D” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0385
Датчик положения коленчатого вала “B” Неисправность цепи
P0400
Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность
P0401
Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71
P0402
Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные
P0403
Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71
P0410
вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе
P0411
вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен
P0412
Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан “” Неисправность цепи
P0420
Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) – С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).
P0430
Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)
P0440
испарительные системы контроля за выбросами неисправности
P0441
выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка
P0442
выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)
P0443
выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи
P0446
выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность
P0450
выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления
P0451
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность
P0452
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход – Кор ’04
P0453
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход – Кор ’04
P0456
выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)
P0500
Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor “” на Кор ’04)
P0505
Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM
P0510
Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя
P0511
Idle Air Control Circuit – Кор ’04
P0550
Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется
P0560
напряжение системы – Кор ’04
P0605
Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка
P0606
ECM / PCM Процессор
P0617
Цепь реле стартера High – Кор ’04
P0705
Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) – Кор ’04
P0710
Передача температура жидкости цепи датчика неисправности
P0711
Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность
P0715
Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи
P0724
тормозной переключатель “В” цепь High – Кор ’04
P0725
Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи
P0740
Неисправность ECU DХ
P0741
Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P0750
электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность
P0751
Сдвиг Магнит “” perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0753
Соленоид №1
электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности
P0755
электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).
P0756
электромагнитного клапана переключения “B” perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P0758
Соленоид №2
электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности
P0760
электромагнитного клапана переключения “С” Неисправность
P0763
электромагнитного клапана переключения “С” Электрические
P0765
электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность
P0768
электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические
P0770
электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность
P0773
Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей
P0850
Парк / Нейтральная входной цепи Switch – Кор ’04
P0973
Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0974
Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0976
электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P0977
электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P1100
Атмосферное Пресс датчик неисправности
P1101
Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность
P1105
горения Пресс датчик неисправности
P1120
Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19
P1121
педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19
P1125
управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89
P1126
Неисправность цепи магнитной муфты / 89
P1127
ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89
P1128
управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89
P1129
Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89
P1130
F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P1133
F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P1135
F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)
P1136
F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)
P1139
F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)
P1141
F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P1150
F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)
P1153
F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)
P1155
F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)
P1156
F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P1159
F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)
P1161
F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)
P1180
Датчик давления СПГ Неисправность цепи
P1185
Датчик температуры СПГ Неисправность цепи
P1190
Регулятор давления топлива Неисправность
P1200
топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи
P1205
Электрический воздушный насос Неисправность цепи.
P1210
управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92
P1215
Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97
P1220
управления Timer Неисправность цепи
P1221
Вентури(расходомер воздуха) управления Неисправность цепи
P1225
Spill Control Неисправность цепи
P1230
Датчик положения Вентури(расходомер воздуха) Неисправность
P1235
ТНВД Неисправность цепи или “Топливный насос управления вне диапазона” / 78
P1240
топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб
P1245
топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора
P1300
Неисправность цепи Igniter / 14
P1305
Igniter № 2 Неисправность цепи / 15
P1310
Igniter № 3 Неисправность цепи / 15
P1315
Igniter № 4 Неисправность цепи
P1320
Igniter № 5 Неисправность цепи
P1325
Igniter № 6 Неисправность цепи
P1330
Igniter № 7 Неисправность цепи
P1335
Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vista, Camry) / 13
P1340
Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)
P1345
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)
P1349
Сигнал VVT
1. Клапан системы VVT
2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления
P1346
Система VVT-i – фазы(изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18
P1349 VVT
(изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59
P1350
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)
P1351
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)
P1354
VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)
P1357
выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P1358
Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P1360
Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P1365
выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P1400
Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи
P1401
Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P1405
Датчик давления Turbo Неисправность цепи
P1406
Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P1410
EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи
P1411
положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P1415
воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58
P1416
Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58
P1420
Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого
P1430
Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)
P1431
Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P1436
Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)
P1437
Тойота-HCAC-System байпасный клапан, Закрыт, Неисправность
P1437
Неисправность вакуумной линии (ВН)
P1455
пара Сокращение топливного бака неисправности в системе
P1455
пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)
P1500
Стартовый сигнал Неисправность цепи
P1505
Переключатель сигнала неисправности
P1510
давление наддува управления Неисправность
P1511
Низкое давление наддува Неисправность
P1512
Высокое давление наддува Неисправность
P1515
Неисправность системы Интер Cooler
P1520
Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)
P1525
Неисправность цепи Resolver
P1565
Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя
P1566
Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя
P1600
Неисправность ECM BATT
P1605
Knock Неисправность процессора управления
P1610
горения управления процессора Неисправность
P1620
ECT1 сигнала Неисправность цепи
P1625
ESA1 сигнала Неисправность цепи
P1626
ESA2 сигнала Неисправность цепи
P1627
ESA3 сигнала Неисправность цепи
P1630
Антипробуксовочная система Неисправность
P1633
Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность
P1636
Неисправность ЭБУ HV
P1637
E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности – Pri)
P1645
Неисправность тела ЭКЮ
P1650
давления топлива до VSV Неисправность цепи
P1651
VSV Для ACIS Неисправность цепи
P1652
IACV управления Неисправность цепи
P1653
Неисправность цепи SCV / 58
P1654
Idle Up VSV Неисправность цепи
P1655
Idle Purge VSV Неисправность цепи
P1656
OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39
P1657
Purge Cut VSV Неисправность цепи
P1658
отход Задвижки управления Неисправность цепи
P1659
Супер зарядное управления Неисправность цепи
P1660
отбором воздуха Неисправность цепи управления
P1661
выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи
P1662
выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи
P1663
OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)
P1666
впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи
P1667
Неисправность цепи TCV
P1668
VSV для AICV Неисправность цепи
P1690
OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)
P1692
OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)
P1693
OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)
P1695
OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)
P1697
OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)
P1698
OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)
P1700
Датчик скорости № 2 Неисправность
P1705
Датчик частоты вращения входного вала АКПП
НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить
P1710
Руководящий датчика Неисправность цепи
P1715
Заднее колесо датчика Неисправность цепи
P1720
постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи
P1725
Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи
P1730
NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности
P1735
правый передний датчик скорости Неисправность цепи
P1740
Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи
P1745
трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи
P1753
электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи
P1755
Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность
P1760
Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления
P1765
Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан “SLN” неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан “SLN” составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить
P1770
почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи
P1775
почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи
P1780
Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)
P1782
Передача L4 SW Неисправность цепи
P1783
Передача N SW Неисправность цепи
P1785
Авто сцепления неисправности в системе
P1790
Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи
P1793
электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи
P1800
Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи
P1805
связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи
P1810
связи для крутящего момента Неисправность цепи управления
P1820
НИН датчика Неисправность цепи
P1825
noaut датчика Неисправность цепи
P1845
ВОМ датчика Неисправность цепи
P1885
Неисправность цепи SLS
P1888
Неисправность цепи SLS
P1890
Неисправность цепи SLC
P1891
Неисправность цепи SLC
P1895
Неисправность цепи DSU
P2195
Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P2196
Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P2716
Контроль давления Магнит “D” Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) – Кор ’04
P2769
Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P2770
Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P3000
HV батареи Неисправность
P3001
Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности
P3002
HV ECU неисправности связи
P3004
Неисправность кабеля питания
P3005
Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27
P3006
Аккумулятор SOC неровные 28
P3009
Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных проводов)
P3010
Аккумулятор общая неисправность сопротивления
P3011
P3029
Аккумулятор для блока неисправности 30
P3030
Аккумулятор напряжением детективная линия
P3060
Аккумулятор температуры цепи датчика “неисправность”
P3076
Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения
P3077
Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности
P3100
Неисправность ЭБУ HV
P3101
Неисправность системы двигателя
P3105
Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи
P3106
ECM связи Неисправность цепи
P3107
Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи
P3108
/ C Усилитель связи Неисправность цепи
P3109
32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи
P3110
IGCT реле всегда замкнут
P3115
33 HV тока батареи неисправности датчика
P3115
Система Главная Неисправность реле
P3120
Неисправность HV сборе
P3125
34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность
P3130
Инвертор Система охлаждения Неисправность
P3135
выключатель датчик неисправности
P3140
Неисправность блокировки
P3145
Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи.
Р2А00 Датчик состава смеси – Возможное местонеисправности (Разрыв или кор.замык. датчика состава смеси, датчик AFS, Нагреватель датчика AFS, Реле EFI M, цепь нагревателя датчика смеси, система подачи воздуха, давление топлива, форсунка, Соединение шланга системы вент картера, ЭБУ.
С2315 Неисправность высоковольтной части – Блоу управления гибридной установкой, выключатель режима”Р” трансмиссии, блок управления трансмиссией, проводка и разъемы.
Р0852 Замыкание на массу в цепи выключателя режима”Р” трансмисси – Проводка и разъемы, Выключатель режима “Р” трансмиссии, блок управления гибридной установкой.
С1241 Напряжение вспомогательной батареи не соответствует Номинальному.
В 1411 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры, окр воздуха – Датчик темп воздуха в салоне, жгут проводов или разъемы между датчиком темп воздуха и блоком упр кондиционера.
В 1421 обрыв или короткое замыкание цепи датчика солнечного света – Датчик солнечного света, жгут проводов или разъемы между датчиком солнечного света и блоком упр кондиционером, блок упр отопителем и кондиционером.
P3190 низкая мощность дыигателя. Возможное место неисправности – Ситнма подачи воздуха, Корпус ДЗ, Давление топлива, Двигатель, ДМРВ, Мало бензина, Датчик темпиратуры охл. жид, Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распред вала, ЭБУ.
Р0А0F -205 неправильный сигнал от блока управления, – блок управления двигателя, система впрыска топлива.
B1102 Низкое напряжение АКБ.цепь резервного питания на случай неисправности в цепи электропитания от аккумулятора.Коды ошибок Тойота.
Ошибка
#№
Расшифровка ошибки
P0101
массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P0102
массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход – Кор “04)
P0103
массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход – Кор “04)
P0105
абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31
P0106
Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31
P0110
температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24
P0112
температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход – Кор ’04
P0113
температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход – Кор ’04
P0115
температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22
P0116
температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)
P0117
температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи
P0118
температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи
P0120
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Неисправность цепи / 41
P0121
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Range цепей / проблемы производительности / 41
P0122
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь Низкий вход – Кор ’04
P0123
дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь высокого вход – Кор ’04
P0125
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива
P0128
Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)
P0130
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21
P0133
Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)
P0134
Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P0135
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21
P0136
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27
P0139
Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)
P0141
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P0142
O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)
P0147
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)
P0150
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28
P0153
Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)
P0155
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).
P0156
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P0159
Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)
P0161
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28
P0162
O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3
P0167
O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)
P0170
Неисправность топлива Trim
P0171
Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25
P0172
Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26
P0174
Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25
P0175
Система слишком богатая (Bank2) 26
P0176
Датчик состава топлива Неисправность цепи
P0180
Датчик температуры топлива “Неисправность цепи”
P0190
топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49
P0191
топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49
P0201
цилиндров № 1 постоянно осечки
P0202
цилиндра № 2 осечки Постоянно
P0203
цилиндра № 3 осечки Постоянно
P0204
цилиндра № 4 осечки Постоянно
P0205
цилиндра № 5 осечек Постоянно
P0206
цилиндра № 6 осечки Постоянно
P0300
Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 – 1000 оборотов двигателя
P0301
Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные
P0302
Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные
P0303
Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные
P0304
Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные
P0305
Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные
P0306
Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные
P0307
Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные
P0308
Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные
P0309
Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные
P0310
Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные
P0311
Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные
P0312
Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные
P0325
Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)
P0327
Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P0328
Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P0330
Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55
P0335
Датчик положения коленчатого вала “” Неисправность цепи / 12 или 13 (?)
P0336
Датчик положения коленчатого вала “” Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).
P0339
коленчатого вала Датчик положения “” Цепь Intermittet – Кор ’04
P0340
Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12
P0341
положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04
P0351
Катушка зажигания “” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0352
Катушка зажигания “B” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0353
Катушка зажигания “C” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0354
Катушка зажигания “D” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P0385
Датчик положения коленчатого вала “B” Неисправность цепи
P0400
Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность
P0401
Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71
P0402
Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные
P0403
Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71
P0410
вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе
P0411
вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен
P0412
Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан “” Неисправность цепи
P0420
Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) – С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).
P0430
Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)
P0440
испарительные системы контроля за выбросами неисправности
P0441
выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка
P0442
выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)
P0443
выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи
P0446
выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность
P0450
выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления
P0451
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность
P0452
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход – Кор ’04
P0453
выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход – Кор ’04
P0456
выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)
P0500
Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor “” на Кор ’04)
P0505
Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM
P0510
Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя
P0511
Idle Air Control Circuit – Кор ’04
P0550
Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется
P0560
напряжение системы – Кор ’04
P0605
Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка
P0606
ECM / PCM Процессор
P0617
Цепь реле стартера High – Кор ’04
P0705
Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) – Кор ’04
P0710
Передача температура жидкости цепи датчика неисправности
P0711
Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность
P0715
Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи
P0724
тормозной переключатель “В” цепь High – Кор ’04
P0725
Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи
P0740
Неисправность ECU DХ
P0741
Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P0750
электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность
P0751
Сдвиг Магнит “” perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0753
Соленоид №1
электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности
P0755
электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).
P0756
электромагнитного клапана переключения “B” perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P0758
Соленоид №2
электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности
P0760
электромагнитного клапана переключения “С” Неисправность
P0763
электромагнитного клапана переключения “С” Электрические
P0765
электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность
P0768
электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические
P0770
электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность
P0773
Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей
P0850
Парк / Нейтральная входной цепи Switch – Кор ’04
P0973
Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0974
Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P0976
электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P0977
электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P1100
Атмосферное Пресс датчик неисправности
P1101
Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность
P1105
горения Пресс датчик неисправности
P1120
Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19
P1121
педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19
P1125
управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89
P1126
Неисправность цепи магнитной муфты / 89
P1127
ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89
P1128
управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89
P1129
Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89
P1130
F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P1133
F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P1135
F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)
P1136
F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)
P1139
F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)
P1141
F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P1150
F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)
P1153
F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)
P1155
F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)
P1156
F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P1159
F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)
P1161
F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)
P1180
Датчик давления СПГ Неисправность цепи
P1185
Датчик температуры СПГ Неисправность цепи
P1190
Регулятор давления топлива Неисправность
P1200
топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи
P1205
Электрический воздушный насос Неисправность цепи.
P1210
управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92
P1215
Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97
P1220
управления Timer Неисправность цепи
P1221
Вентури(расходомер воздуха) управления Неисправность цепи
P1225
Spill Control Неисправность цепи
P1230
Датчик положения Вентури(расходомер воздуха) Неисправность
P1235
ТНВД Неисправность цепи или “Топливный насос управления вне диапазона” / 78
P1240
топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб
P1245
топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора
P1300
Неисправность цепи Igniter / 14
P1305
Igniter № 2 Неисправность цепи / 15
P1310
Igniter № 3 Неисправность цепи / 15
P1315
Igniter № 4 Неисправность цепи
P1320
Igniter № 5 Неисправность цепи
P1325
Igniter № 6 Неисправность цепи
P1330
Igniter № 7 Неисправность цепи
P1335
Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vista, Camry) / 13
P1340
Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)
P1345
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)
P1349
Сигнал VVT
1. Клапан системы VVT
2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления
P1346
Система VVT-i – фазы(изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18
P1349 VVT
(изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59
P1350
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)
P1351
VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)
P1354
VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)
P1357
выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P1358
Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P1360
Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P1365
выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P1400
Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи
P1401
Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P1405
Датчик давления Turbo Неисправность цепи
P1406
Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P1410
EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи
P1411
положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P1415
воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58
P1416
Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58
P1420
Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого
P1430
Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)
P1431
Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P1436
Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)
P1437
Тойота-HCAC-System байпасный клапан, Закрыт, Неисправность
P1437
Неисправность вакуумной линии (ВН)
P1455
пара Сокращение топливного бака неисправности в системе
P1455
пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)
P1500
Стартовый сигнал Неисправность цепи
P1505
Переключатель сигнала неисправности
P1510
давление наддува управления Неисправность
P1511
Низкое давление наддува Неисправность
P1512
Высокое давление наддува Неисправность
P1515
Неисправность системы Интер Cooler
P1520
Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)
P1525
Неисправность цепи Resolver
P1565
Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя
P1566
Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя
P1600
Неисправность ECM BATT
P1605
Knock Неисправность процессора управления
P1610
горения управления процессора Неисправность
P1620
ECT1 сигнала Неисправность цепи
P1625
ESA1 сигнала Неисправность цепи
P1626
ESA2 сигнала Неисправность цепи
P1627
ESA3 сигнала Неисправность цепи
P1630
Антипробуксовочная система Неисправность
P1633
Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность
P1636
Неисправность ЭБУ HV
P1637
E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности – Pri)
P1645
Неисправность тела ЭКЮ
P1650
давления топлива до VSV Неисправность цепи
P1651
VSV Для ACIS Неисправность цепи
P1652
IACV управления Неисправность цепи
P1653
Неисправность цепи SCV / 58
P1654
Idle Up VSV Неисправность цепи
P1655
Idle Purge VSV Неисправность цепи
P1656
OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39
P1657
Purge Cut VSV Неисправность цепи
P1658
отход Задвижки управления Неисправность цепи
P1659
Супер зарядное управления Неисправность цепи
P1660
отбором воздуха Неисправность цепи управления
P1661
выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи
P1662
выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи
P1663
OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)
P1666
впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи
P1667
Неисправность цепи TCV
P1668
VSV для AICV Неисправность цепи
P1690
OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)
P1692
OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)
P1693
OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)
P1695
OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)
P1697
OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)
P1698
OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)
P1700
Датчик скорости № 2 Неисправность
P1705
Датчик частоты вращения входного вала АКПП
НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить
P1710
Руководящий датчика Неисправность цепи
P1715
Заднее колесо датчика Неисправность цепи
P1720
постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи
P1725
Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи
P1730
NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности
P1735
правый передний датчик скорости Неисправность цепи
P1740
Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи
P1745
трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи
P1753
электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи
P1755
Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность
P1760
Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления
P1765
Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан “SLN” неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан “SLN” составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить
P1770
почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи
P1775
почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи
P1780
Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)
P1782
Передача L4 SW Неисправность цепи
P1783
Передача N SW Неисправность цепи
P1785
Авто сцепления неисправности в системе
P1790
Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи
P1793
электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи
P1800
Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи
P1805
связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи
P1810
связи для крутящего момента Неисправность цепи управления
P1820
НИН датчика Неисправность цепи
P1825
noaut датчика Неисправность цепи
P1845
ВОМ датчика Неисправность цепи
P1885
Неисправность цепи SLS
P1888
Неисправность цепи SLS
P1890
Неисправность цепи SLC
P1891
Неисправность цепи SLC
P1895
Неисправность цепи DSU
P2195
Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P2196
Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P2716
Контроль давления Магнит “D” Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) – Кор ’04
P2769
Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P2770
Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P3000
HV батареи Неисправность
P3001
Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности
P3002
HV ECU неисправности связи
P3004
Неисправность кабеля питания
P3005
Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27
P3006
Аккумулятор SOC неровные 28
P3009
Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных проводов)
P3010
Аккумулятор общая неисправность сопротивления
P3011
P3029
Аккумулятор для блока неисправности 30
P3030
Аккумулятор напряжением детективная линия
P3060
Аккумулятор температуры цепи датчика “неисправность”
P3076
Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения
P3077
Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности
P3100
Неисправность ЭБУ HV
P3101
Неисправность системы двигателя
P3105
Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи
P3106
ECM связи Неисправность цепи
P3107
Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи
P3108
/ C Усилитель связи Неисправность цепи
P3109
32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи
P3110
IGCT реле всегда замкнут
P3115
33 HV тока батареи неисправности датчика
P3115
Система Главная Неисправность реле
P3120
Неисправность HV сборе
P3125
34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность
P3130
Инвертор Система охлаждения Неисправность
P3135
выключатель датчик неисправности
P3140
Неисправность блокировки
P3145
Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи.
Р2А00 Датчик состава смеси – Возможное местонеисправности (Разрыв или кор.замык. датчика состава смеси, датчик AFS, Нагреватель датчика AFS, Реле EFI M, цепь нагревателя датчика смеси, система подачи воздуха, давление топлива, форсунка, Соединение шланга системы вент картера, ЭБУ.
С2315 Неисправность высоковольтной части – Блоу управления гибридной установкой, выключатель режима”Р” трансмиссии, блок управления трансмиссией, проводка и разъемы.
Р0852 Замыкание на массу в цепи выключателя режима”Р” трансмисси – Проводка и разъемы, Выключатель режима “Р” трансмиссии, блок управления гибридной установкой.
С1241 Напряжение вспомогательной батареи не соответствует Номинальному.
В 1411 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры, окр воздуха – Датчик темп воздуха в салоне, жгут проводов или разъемы между датчиком темп воздуха и блоком упр кондиционера.
В 1421 обрыв или короткое замыкание цепи датчика солнечного света – Датчик солнечного света, жгут проводов или разъемы между датчиком солнечного света и блоком упр кондиционером, блок упр отопителем и кондиционером.
P3190 низкая мощность дыигателя. Возможное место неисправности – Ситнма подачи воздуха, Корпус ДЗ, Давление топлива, Двигатель, ДМРВ, Мало бензина, Датчик темпиратуры охл. жид, Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распред вала, ЭБУ.
Р0А0F -205 неправильный сигнал от блока управления, – блок управления двигателя, система впрыска топлива.
B1102 Низкое напряжение АКБ. цепь резервного питания на случай неисправности в цепи электропитания от аккумулятора.
Если у кого есть другие коды или решение проблем, оставте для общих знаний информацию.
-
06.08.2015, 13:10
#31
Новичок
Ошибки Р0172, Р1603, 1605
Добрый день дорогие друзья!
Прошу вашей помощи, вчера заправил полный бак, выезжая с заправки на приборной панели в правом углу загорелся чек и машинка с двумя полосками.
Сразу же поехал в сервис, там сделали компьютерную диагностику, выдал вот такие ошибки:
-Р0172
-Р1603
-Р1605
Мастер сказал ничего страшного и их сбросил. После этого проехал км 40, все ок, а сегодня утром такая же хрень, что делать? Подскажите пожалуйста!!!
Авто 2011 года, рестайлингПоследний раз редактировалось Василий111222; 06.08.2015 в 13:13.
-
06.08.2015, 13:20
#32
Знаток
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонацииВася, топливо плохое скорее всего… Меняй заправку… На всякий случай все коды ошибок Тойоты — http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=833
-
06.08.2015, 13:37
#33
Новичок
Сообщение от PIVo
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонацииВася, топливо плохое скорее всего… Меняй заправку… На всякий случай все коды ошибок Тойоты — http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=833
На этой заправке 2 года заправляюсь. По мимо поменять заправку больше ничего не делать?
Стремно как то ездить когда значки эти горят
-
06.08.2015, 13:56
#34
Знаток
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС… Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива… Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива)… Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо… Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов…
-
06.08.2015, 14:29
#35
Новичок
Сообщение от PIVo
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС… Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива… Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива)… Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо… Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов…
Авто 2011 года, работает как и работал раньше, без каких либо изменений.
-
06.08.2015, 14:32
#36
Новичок
То есть по хорошему счету можно продолжать ездить дальше, не обращая внимания на эти лампы, правильно я тебя понимаю?
-
06.08.2015, 16:44
#37
Знаток
Я думаю твои ошибки пропадут после того, как этот бензин выработаешь и заправишься нормальным… Дай бог, чтобы я ошибся… Не забудь здесь отписаться потом, т.к. многие вопросы задают, а потом — «в тину», что не позволяет другим учитывать похожие ситуации…
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
06.08.2015, 20:58
#38
Старожил
Сообщение от PIVo
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонацииВася, топливо плохое скорее всего… Меняй заправку… На всякий случай все коды ошибок Тойоты — http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=833
P1603 — Engine Stall History (Данные о заглохании двигателя)
P1605 — Rough Idle (Неравномерный холостой ход)По ссылке половина Pxxxx кодов не пойми откуда взяты. Всё собираюсь собрать воедино и выложить по тойотам, да времени нет. А тот трешак потереть надо
Вос ссылка из мануала V50: http://toyotacamry.ru/doccamry/v50/M…0211409rx.html
-
07.08.2015, 09:20
#39
Новичок
Сообщение от PIVo
Я думаю твои ошибки пропадут после того, как этот бензин выработаешь и заправишься нормальным… Дай бог, чтобы я ошибся… Не забудь здесь отписаться потом, т.к. многие вопросы задают, а потом — «в тину», что не позволяет другим учитывать похожие ситуации…
Вчера где то на форуме прочитал, что ошибки могли выскочить из-за старого акб, соответственно решил приобрести новый, так как старый еле дышал, зимой заводилась через раз.
Подъехал к магазину запчастей и на приборке значки как ветром сдуло, все погасло, просто мистика какая то
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
03.10.2015, 19:50
#40
Новичок
Сообщение от Porter
Была такая трабла, намучился. Появилась после мойки дрыгателя. Искал не там ,спутал с датчиками скорости на коробке. На разборе купил б/у , всё прошло.
У тебя скорее контакт плохой.А где его искать? Ну чтоб не спутать.
-
27.10.2015, 16:57
#41
Новичок
Сообщение от Василий111222
Вчера где то на форуме прочитал, что ошибки могли выскочить из-за старого акб, соответственно решил приобрести новый, так как старый еле дышал, зимой заводилась через раз.
Подъехал к магазину запчастей и на приборке значки как ветром сдуло, все погасло, просто мистика какая тоУ меня такая же проблема возникла после установки ГБО!!! 3,5 2010 г.в. пробег 185000 км.
Периодически исчезают указанные значки, чтобы появиться через некоторое время вновь( Передние покрышки стерлись в ноль, ибо при откл. трекшене ласточка копает передом …
Некоторые грешат на лямбду, кто-то на качество топлива…
-
27.10.2015, 21:17
#42
Старожил
Сделайте диагностику и считайте ошибки, сохранившиеся в памяти
-
23.12.2015, 16:05
#43
Новичок
Всем добрый день, проблема такая переодически загораеться все значти, чек, машинка и треугольник. Поменял две лямбды и дмрв это после диагностики. Не помогло езжу по городу как на трассу выезжаю горит, клемы скинешь пропадет через время опять.что делать?)
-
23.12.2015, 17:17
#44
Активист
Нормально продиагностировать.
-
23.12.2015, 17:46
#45
Новичок
Может выдовать ошибку из за светодиодных габарит?
Ошибки Р0172, Р1603, 1605
Сообщение от PIVo
Обновлено: 04.06.2023
Ошибки Р0172, Р1603, 1605
Добрый день дорогие друзья!
Прошу вашей помощи, вчера заправил полный бак, выезжая с заправки на приборной панели в правом углу загорелся чек и машинка с двумя полосками.
Сразу же поехал в сервис, там сделали компьютерную диагностику, выдал вот такие ошибки:
-Р0172
-Р1603
-Р1605
Мастер сказал ничего страшного и их сбросил. После этого проехал км 40, все ок, а сегодня утром такая же хрень, что делать? Подскажите пожалуйста.
Авто 2011 года, рестайлинг
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонации
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонации
На этой заправке 2 года заправляюсь. По мимо поменять заправку больше ничего не делать?
Стремно как то ездить когда значки эти горят
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС. Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива. Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива). Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо. Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов.
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС. Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива. Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива). Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо. Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов.
Ошибки Р0172, Р1603, 1605
Добрый день дорогие друзья!
Прошу вашей помощи, вчера заправил полный бак, выезжая с заправки на приборной панели в правом углу загорелся чек и машинка с двумя полосками.
Сразу же поехал в сервис, там сделали компьютерную диагностику, выдал вот такие ошибки:
-Р0172
-Р1603
-Р1605
Мастер сказал ничего страшного и их сбросил. После этого проехал км 40, все ок, а сегодня утром такая же хрень, что делать? Подскажите пожалуйста.
Авто 2011 года, рестайлинг
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонации
P0172 System Too Rich — слишком богатая смесь топлива
P1603 Ошибка EEPROM — ошибка EEPROM памяти
P1605 Knock control unit — Регулировка устройства при детонации
На этой заправке 2 года заправляюсь. По мимо поменять заправку больше ничего не делать?
Стремно как то ездить когда значки эти горят
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС. Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива. Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива). Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо. Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов.
Чтобы исключить тему плохого топлива, лучше его слить и залить свежее на другой АЗС. Кстати сам однажды попал в похожую ситуацию при заправке, а заправлялся после того как бензовоз уехал с АЗС после слива. Могла муть всякая в бак попасть (хотя, как они говорят, мы даем время на отстой топлива). Теперь как увижу бензовоз на АЗС, проезжаю мимо. Не хочется думать про замену з/ч типа лямбда-зонд и т.п. Сколько лет авто? Как работает движок — дрыгается или нет? Как реагирует он на резкое повышение оборотов? Вопросов много, так что трудно сказать, что делать, не зная всех нюансов.
Часовой пояс: UTC + 6 часов
Ошибка P1604 и P1605
Не давно проверил на сканере и выдало 2 ошибки:
P1604 — Startability malfunction
P1605 — Rough Idling
При этом чек не горел, куда смотреть?
Так у профессионального сканера и спроси, или найди в сети соответствующие ошибки — здесь нет профессионалов, здесь любители которые тебе дали совет. Ты спросил совет, тебе дали ответ — а ты им не доволен. Сделай самодиагностику, и может будет проще, узнать в чем ошибка, чем ждать манны небесной от профессионального сканера.
Не давно проверил на сканере и выдало 2 ошибки:
P1604 — Startability malfunction
P1605 — Rough Idling
При этом чек не горел, куда смотреть?
Мой первый вопрос:зачем ты полез со сканером? Что то не удовлетворяло в работе авто? (чек не горел)
Скажу откровенно-лишние знания усиливают головную боль.
Нуу. если ты любитель мазохизма. сейчас я тебе это устрою.
P1604 неисправность пуска.
P1605 неровный холостой ход. Это дословно
В общей таблице Коды ошибок OBD2 TOYOTA значится
P1604
Устройство контроля детонации
P1605
Устройство контроля детонации
P1606
Устройство контроля детонации
Источник http://forums.drom.ru/toyota-harrier-hi . 79720.html
Виной тому может быть неисправен датчик детонации 89615-20090 цена его в экзисте от 3800 до 5000 руб.
Нуу. что. уже страшно? Но это ещё цветочки. по настоящему страшно здесь http://corolla-club.ru/tsb/EG-0091T-1112_IR.pdf
А,что бы закончить всё это на хорошей,оптимистичной ноте.
Лично я считаю что датчик детонации реагирует на некачественный бензин ,отсюда и «неисправность пуска»,»неровный холостой ход». Выжигай «бадягу» из бака,заправляй хорошим топливом,обнуляй коды ошибок,и забудь.
На будущее-если что то серьезное,машина тебе даст знать через приборную панель.Если есть какие то подозрения на неисправность-лучше сделать самодиагностику.Она покажет только необходимые ошибки,остальные которые выдают заумные сканеры нужны для космического коробля
И не мешай механизму работать!
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Данный DTC регистрируется при нестабильном сгорании в каком-либо цилиндре.
С помощью GTS по данным фиксированного набора параметров можно проверить условия на момент регистрации DTC. Данные фиксированного набора параметров отражают состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.
Перед началом диагностики необходимо проверить, не выработано ли топливо полностью, так как этот DTC также сохраняется, когда холостой ход становится неравномерным по причине выработки топлива.
Когда двигатель работает на холостом ходу при отпущенной педали акселератора, и автомобиль остановлен, данный параметр обнаруживает ухудшение сгорания до определенного уровня по изменению частоты вращения коленчатого вала двигателя для различных цилиндров.
Обнаружение в течение 2–10 с в зависимости от состояния сгорания.
(логика диагностирования за 1 поездки).
Катушка зажигания в сборе
Топливная форсунка в сборе
Цепь управления топливным насосом
Система электровакуумного клапана продувки
Качество топлива (чрезмерное количество посторонних веществ, ухудшение характеристик)
Датчик массового расхода воздуха в сборе
Система забора воздуха
(утечки воздуха или скопление отложений)
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
Датчик состава топливовоздушной смеси
Подогреваемый кислородный датчик
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе
Система регулирования фаз газораспределения (система VVT)
Усилитель тормозной системы в сборе
Жгут проводов или разъем
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Двигатель в сборе
Система кондиционирования воздуха
Система рулевого управления с усилителем
Система сигнала электрической нагрузки
Система автоматической трансмиссии
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В отличие от стандартных кодов DTC устройств, цепей и систем код DTC P1605 используется для выявления неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как «неравномерный холостой ход», «сильная вибрация двигателя» и т.п.
Подобные признаки неисправности могут проявляться даже при наличии следующих условий:
При движении с долго хранившимся топливом (которое находилось в топливном баке в течение длительного периода)
Использование топлива, не соответствующего климатическим условиям, при сезонных изменениях
Временно при использовании топлива низкого качества (в топливе имеется вода или топливо обладает неудовлетворительными характеристиками)
Если выводятся какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.
ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Данные фиксированного набора параметров отражают состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.
При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все 5 блоков данных.
Если при проверке данных фиксированного набора параметров с причиной неисправности связано несколько параметров, выполните диагностику для всех связанных параметров.
При диагностике учитывается тот факт, что неисправность может не возникать повторно, и уделяется особое внимание проверке состояния автомобиля на момент возникновения неисправности.
В ходе диагностики покачайте соответствующие жгуты проводов и разъемы, чтобы попробовать воспроизвести неисправности, которые возникают эпизодически.
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Выводится только DTC P1605 | А |
| Выводятся DTC помимо P1605 | B |
Если какие-либо коды DTC, отличные от P1605 выводится, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
Используя данные фиксированного набора параметров, проверьте условия в момент регистрации кода DTC и после этого. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь
СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
С помощью GTS проверьте состояние автомобиля в данных фиксированного набора параметров на момент регистрации DTC.
Plural Cylinders Rough Idle
«Plural Cylinders Rough Idle is OFF»
Катушка зажигания в сборе
Топливная форсунка в сборе
Постоянно плохое сгорание
Нерегулярное плохое сгорание
Плохое сгорание на низкой частоте
Топливная форсунка в сборе
Катушка зажигания в сборе
Постоянно плохое сгорание
Нерегулярное плохое сгорание
Плохое сгорание на низкой частоте
Датчик массового расхода воздуха в сборе
Топливная форсунка в сборе
Датчик состава топливовоздушной смеси
«Plural Cylinders Rough Idle is ON»
Постоянно плохое сгорание
Нерегулярное плохое сгорание
Плохое сгорание на низкой частоте
УСТАНОВИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ НЕСКОЛЬКИХ ИЛИ ВСЕХ ЦИЛИНДРОВ Нажмите здесь
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CHECK THE CYLINDER COMPRESSION) Нажмите здесь
УСТАНОВИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ ОДНОГО ЦИЛИНДРА
Выполните поиск неисправностей, начиная с шага 7 «Неравномерный холостой ход» (ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CHECK THE CYLINDER COMPRESSION)) и далее.
УСТАНОВИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ НЕСКОЛЬКИХ ИЛИ ВСЕХ ЦИЛИНДРОВ
Выполните поиск неисправностей, начиная с шага 15 «Неравномерный холостой ход» (СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAF)) и далее.
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «НЕРАВНОМЕРНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД» Нажмите здесь
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CHECK THE CYLINDER COMPRESSION)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Powertrain > Engine and ECT > Active Test
| Экран активной диагностики |
|---|
| Check the Cylinder Compression |
Чтобы отобразить все параметры режима Data List, нажмите кнопку ниспадающего меню, расположенную рядом со строкой «Primary» (первичные). Затем выберите Compression.
Когда двигатель остановлен, с помощью кнопки Active Test установите значение ON (ВКЛ) для параметра Check the Cylinder Compression.
После выполнения описанных действий запускается испытание в режиме Active Test. Впрыск топлива для всех цилиндров запрещается, а система переходит в режим ожидания измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером в течение примерно 10 с.
Продолжайте прокручивать коленчатый вал двигателя, пока значение по умолчанию не изменится на другое (51199 об/мин).
Сначала на экране GTS отображаются чрезвычайно высокие значения частоты вращения коленчатого вала двигателя для цилиндров. Приблизительно через 10 с прокручивания коленчатого вала двигателя стартером будет отображаться фактическая частота вращения коленчатого вала двигателя для каждого цилиндра.
Никогда не прокручивайте коленчатый вал двигателя непрерывно в течение 20 с или более.
Если необходимо прокручивать коленчатый вал снова после изменения значения параметра Check the Cylinder Compression на ON (ВКЛ), и коленчатый вал двигателя уже прокручивался, нажмите Exit (выход), чтобы вернуться на экран меню Active Test. Затем измените значение параметра Check the Cylinder Compression на ON (ВКЛ) и выполните прокручивание коленчатого вала двигателя стартером.
Перед выполнением активной диагностики убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Прекратите прокручивание коленчатого вала двигателя стартером, и после остановки двигателя установите для испытания «Check the Cylinder Compression» состояние OFF (ВЫКЛ).
Если испытание Active Test будет переведено в состояние OFF (ВЫКЛ) во время прокручивания коленчатого вала двигателя, двигатель запустится.
При выполнении испытания Active Test может сохраняться DTC P1604 (нарушение запуска).
После диагностики в режиме Active Test рычаг обязательно проверьте и удалите коды DTC.
Если параметр Data List «Engine Speed of Cyl» некоторого цилиндра больше, чем у других цилиндров, этот цилиндр может быть неисправен.
Если параметр Data List «Engine Speed of Cyl» имеет большое значение только для одного цилиндра, возможна потеря компрессии.
Параметр «Engine Speed of Cyl» не изменяется
(Для всех цилиндров отображается примерно одинаковое значение «Engine Speed of Cyl».)
Параметр «Engine Speed of Cyl» изменяется
(Только для одного цилиндра отображается существенно отличающееся значение «Engine Speed of Cyl».)
ТЩАТЕЛЬНО УДАЛИТЕ ВСЕ ОТЛОЖЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРЕ
Измерьте давление сжатия в цилиндре. При низком давлении компрессии в цилиндре проверьте двигатель в сборе и при необходимости отремонтируйте или замените детали.
Читайте также:
- Код ошибки 21 тойота
- Лада веста ошибка р1602
- Ошибка 018 на тахографе
- Ошибка хендай солярис p2096
- Электрическая схема тойота авенсис 2003
Описание ошибки B1603
Этот код неисправности относится к ошибке связи между блоком BCM и другими устройствами.
※ Блоки управления электрооборудованием кузова с CAN-интерфейсом: BCM (блок управления электрооборудованием кузова), CLU (комбинация приборов), SMK (электронные ключи).
*¹ CAN (Controller Area Network – сеть контроллеров): шина последовательной связи, соединяющая между собой не только систему связи, но и блоки управления.
*² LIN (Local Interconnect Network – локальная сеть): сеть последовательной связи, используемая в электрической системе управления (менее дорогой вид связи).
※ Этот код регистрируется в случае невозможности передачи данных по линии CAN вследствие программной или аппаратной ошибки. Тем не менее сохраняется возможность приема данных по линии CAN.
Данный код отключения шины возникает после того, как количество ошибок передачи данных превысит 255, и используется для проверки состояния контроллера и линии CAN.
В зависимости от режима работы, некоторые из подключенных к CAN блоков могут не зарегистрировать код B1603.
Кроме того, одновременно с кодом B1603 всегда регистрируется код B1602.
Различие между неисправностями CAN ERROR (Ошибка CAN) и CAN BUS ERROR (Ошибка шины CAN)
CAN ERROR (Ошибка CAN): контрольная лампа неисправностей горит, CAN BUS ERROR (Ошибка шины CAN): контрольная лампа неисправностей не горит
Возможная причина ошибки B1603
Одновременное КЗ на «массу» в линиях CAN High и CAN Low
Одновременное КЗ на АКБ в линиях CAN High и CAN Low