B161c 00 ошибка hyundai

Описание ошибки B161C00
Связь LIN используют для связи между выключателем электростеклоподъемника и контроллером зеркала для контроля угла зеркала со стороны пассажира, складывания/ раскладывания зеркала, контроля воспроизведения данных из памяти зеркала в автомобиле в соответствии со спецификацией.
Внешнее зеркало с пассажирской стороны с электроприводом соединяется с DDM с помощью линии последовательной шины LIN (коммутируемой локальной сети). С помощью связи LIN DDM управляет внешним зеркалом с пассажирской стороны с электроприводом.
DDM регистрирует код неисправности B161C00 в случае сбоя по линии связи LIN между DDM и внешним зеркалом с пассажирской стороны с электроприводом.

Возможная причина ошибки B161C00
Плохой контакт в разъеме
Обрыв или короткое замыкание в линии связи LIN
Неисправность DDM
Неисправность внешнего зеркала с пассажирской стороны с электроприводом

Всем привет.
Нашел список с расшифровками кодов ошибок. И решил для себя сохранить тут чтоб не рыть инет когда это бывает необходимо. Кому необходимо — ссылка на главной странице машины

AB139500 — Перекрестное соединение
B100051 — Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 — Отсутствие программирования EOL
B100152 — Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 — Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 — Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 — Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 — Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 — Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 — Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 — Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 — Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 — Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 — Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 — Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 — Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 — Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 — Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 — Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX — Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 -Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 — Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 — Высокое напряжение АКБ
B1102 — Низкое напряжение АКБ
B1202 — Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 -Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 — Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 — Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 — Сбой переднего левого датчика
B1211 — Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 — Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 — Сбой переднего правого датчика
B1214 — Задний левый датчик, неисправность
B1215 — Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 — Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 — Задний правый датчик, неисправность
B1220 — Датчик скорости автомобиля
B1233 — Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 — Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 — Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 — Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 — Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 — Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 — Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 — Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 — Неисправность датчика AQS
B1260 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 — Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 — Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 — Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 — Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 — Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 — Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 — Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 — Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 — Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 — Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 — Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 — Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 — Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 — Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 — Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 — Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 — Сбой сигнала педали тормоза
B1308 — Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 — Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 — Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 — КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 — КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 — Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 — Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 — КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 — КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 — Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 — Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 — КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 — КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 — Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 — Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 — КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 — КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 — Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 — Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 — Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 — Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 — Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 — Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 — Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 — Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 — Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 — Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 — Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 — КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 — КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 — Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 — Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 — КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 — КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 — Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 — Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 — Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 — Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 — Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 — Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 — Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 — Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 — Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 — Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 — Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 — Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 — Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 — Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 — Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 — Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 — Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 — Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 — Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 — КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 — Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 — Неисправность датчика топлива
B1594 — Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 — Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 — CAN, ошибка
B1603 — CAN, отключена шина связи
B1604 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 — CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 — CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 — CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 — CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A — Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 — CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX — Внутренняя неисправность AVM
B161B00 — Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 — Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 — Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 — Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 — ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 — Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 — Сбой связи с EMS
B1625 — ЭБУД, сбой передачи данных
B162B — Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 — Сбой связи LIN
B1637 — Система не инициализирована
B1638 — Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 — Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 — Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 — Сбой связи LIN с сиреной
B1649 — Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 — Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 — Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 — Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 — Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 — Сбой и отсутствие параметра
B1670 — Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 — Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 — Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 — Превышено максимальное число кодирований
B1684 — Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 — Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 — Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 — Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 — CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 — Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 — Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 — Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 — Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 — CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 — Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 — Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 — Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 — Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 — Неисправность ECV
B16A4 — Сбой ECV
B16A4 — ЭЦВ Сбой
B171100 — Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 — Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 — Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 — Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 — КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 — КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 — Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 — P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 — Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 — Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 — Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 — Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 — Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 — Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 — Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 — Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 — Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 — Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 — P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 — Ошибка ирования SRSCM
B1762 — Ошибка кодирования SRSCM
B1768 — Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 — Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 — Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 — Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 — Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 — Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 — Отказ датчика дождя 1
B1906 — Отказ датчика дождя 2
B1907 — Отказ датчика дождя 3
B1953 — Сбой осевого датчика
B1971 — Вход парковочного положения, ошибка
B1978 — Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 — Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 — Ошибка салазок
B197C00 — Ошибка наклона
B1987 — Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 — ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 — ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 — ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 — Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 — SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 — Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 — Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 — Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 — Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 — Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 — Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 — Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 — Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 — Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 — Сбой левого модуля поворота
B2326 — Сбой правого модуля поворота
B2351 — SCG фар заднего хода
B2352 — SCG левого отдельного огня DRL
B235200 — SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 — SCG правого отдельного огня DRL
B235300 -SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 — SCG отдельного огня DRL
B2361 — Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 — Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 — Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 — Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 — Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 — Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 — Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 — Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 — Электрические нагрузки кузова
B2400 — Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 — Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 — Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 — Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 — Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 — Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 — Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 — Сбой левого балласта
B2464 — Сбой правого балласта
B2465 — Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 — Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 — Неисправность контрольной лампы
B2505 — Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E — Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F — Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 — Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 — Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 — Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 — Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 — Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 — Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 — Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 — Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 — Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 — Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A — SCG задних противотуманных фонарей
B2520 — Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 — Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 — Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 — Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 — Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 — Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 — Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 — Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 — Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 — Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 — Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 — Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 — Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 — Напряжение АКБ
C1101 — Высокое напряжение АКБ
C1102 — Низкое напряжение АКБ
C1103 — Напряжение зажигания
C1103 — Напряжение зажигания, неисправность
C1103. — Напряжение зажигания, неисправность
C1104 — Высокое напряжение зажигания
C1105 — Низкое напряжение зажигания
C1109 — Обрыв цепи зажигания
C1109 — Ошибка сигнала зажигания
C1112 — Напряжение питания датчика
C1112 — Сбой напряжения питания датчика
C1121 — Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 — Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 — Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 — ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 — ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 — Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 — Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 — Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 — Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 — Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 — Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 — Датчик скорости автомобиля
C1212 — Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 — Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 — Датчик частоты вращения колеса, неисправность
C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства
C1228 — Питание датчика давления
C1230 — Датчик давления
C1235 — Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 — Датчик первичного давления, сигнал
C1241 — Неисправность датчика усилия
C1243 — Датчик высоты — передний левый
C1246 — Неисправность напряжения питания датчика высоты — левый
C1247 — Датчик высоты — передний правый
C1250 — Общая электрическая неисправность питания правого датчика высоты / датчика давления
C1251 — Датчик высоты — задний левый
C1255 — Задний датчик высоты
C1255 — Превышение диапазона датчика высоты
C1258 — Ошибка установки магнита
C1259 — Датчик угла поворота управляемых колес – Электрический
C1259 — Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
C125A — Датчик высоты — задний правый
C125B — Неверный мониторинг датчика высоты
C1260 — Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 — Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1262 — Неисправность датчика температуры
C1274 — Обрыв/КЗ датчика продольного ускорения
C1275 — Ошибка диапазона/работы датчика продольного ускорения
C1278 — G — датчик (передний левый)
C1279 — G — датчик (передний правый)
C1280 — G — датчик (задний левый)
C1282 — Датчик рыскания и G-датчик — электрика
C1282 — Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1282 — Датчики рыскания и ускорения — электрическая часть
C1283 — Датчик поперечного ускорения /Датчик продольного ускорения/ датчик рысканья: ошибка сигнала
C1283 — Датчик рыскания и G-датчик — сигнал
C1283 — Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1283 — Датчики рыскания и ускорения — сигнал
C128381 — Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1283XX — Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1284 — Неисправность напряжения G — датчика
C1285 — Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1285 — Датчик продольного ускорения не откалиброван
C1286 — Неисправность датчика рыскания и G-датчика — проверка SRSCM
C1290 — Датчик момента, сбой главного сигнала
C1290 — Ошибка сигнала датчика момента
C1290 — Сбой сигнала датчика момента
C1291 — Датчик момента, сбой вспомогательного сигнала
C1292 — Датчик момента, сбой главного и вспомогательного сигналов
C1300 — Сбой передачи от передних датчиков, внешние помехи
C1306 — Сбой вследствие внутренних радиочастотных помех
C1312 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 1, отказ
C1312 — Радиоканал переднего левого датчика, сбой
C1313 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 2, отказ
C1313 — Радиоканал переднего правого датчика, сбой
C1314 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 3, отказ
C1314 — Радиоканал заднего левого датчика, сбой
C1315 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 4, отказ
C1315 — Радиоканал заднего правого датчика, сбой
C1322 — Датчик 1, перегрев
C1322 — Передний левый датчик, перегрев
C1323 — Датчик 2, перегрев
C1323 — Передний правый датчик, перегрев
C1324 — Датчик 3, перегрев
C1324 — Задний левый датчик, перегрев
C1325 — Датчик 4, перегрев
C1325 — Задний правый датчик, перегрев
C1332 — Датчик 1, отказ
C1332 — Передний левый датчик, неисправность
C1333 — Датчик 2, отказ
C1333 — Передний правый датчик, неисправность
C1334 — Датчик 3, отказ
C1334 — Задний левый датчик, неисправность
C1335 — Датчик 4, отказ
C1335 — Задний правый датчик, неисправность
C1345 — Неисправность канала переднего низкочастотного передатчика
C1346 — Неисправность канала заднего низкочастотного передатчика
C1358 — Неисправность выключателя AVH
C1358 — Функция AVH не доступна вследствие аварийного отпускания EPB
C1360 — Неустранимая ошибка ESP
C1361. — Неисправность оборудования видеокамеры.
C1361XX — Неисправность аппаратной части камеры
C1363 — Ошибка сигнала камеры для калибровки
C1363. — Сбой при калибровке видеокамеры
C1364 — Не обнаружена опорная точка
C1364 — В процессе калибровки не обнаружены исходные параметры
C1365 — Неверная опорная точка
C1367 — Недостоверный внутренний сигнал
C1368 — Задний левый внешний датчик PAS
C1369 — Задний левый внутренний датчик PAS
C136A — Левый задний датчик SPAS
C136B — Правый задний датчик SPAS
C1370 — Задний правый внутренний датчик PAS
C1371 — Задний правый внешний датчик PAS
C1372 — Передний правый внешний датчик PAS
C1373 — Передний правый внутренний датчик PAS
C1374 — Передний левый внутренний датчик PAS
C1375 — Передний левый внешний датчик PAS
C1376 — Передний левый датчик SPAS
C1377 — Передний правый датчик SPAS
C1381 — Внутренняя ошибка датчика
C1382 — Неисправность датчика Холла рычага
C1383 M->D Неисправность датчика Холла возвратного электропривода
C1387 — Общая электрическая неисправность питания датчика температуры
C1388 — Общая электрическая неисправность сигнала датчика температуры
C1501 — Сбой выключателя
C150101 — Неисправность выключателя
C1501XX — Неисправность переключателя
C1502 — Неисправность переключателя ECS
C1503 — Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 — Неисправность в цепи переключателя тормоза
C1513 — Неисправность цепи выключателя тормоза
C1513 — Ошибка выключателя тормоза
C1514 — Превышено время включения переключателя клапана
C1520 — Выключатель сцепления
C1520 — Ошибка сигнала сцепления
C1522 — Неисправность выключателя фар
C1522 — Разомкнута цепь сигнала переключателя фар
C1525 — Разрыв/короткое замыкание в цепи сигнала переключателя ECS
C1526 — Сбой выключателя DBC
C1527 — Ошибка датчика нейтрального положения
C1527 — Передача заднего хода, ошибка сигнала
C1527 — Сбой выключателя положения «R»
C1528 — Неисправность индикатора датчика PAS
C1529 — Неисправность индикатора датчика SPAS
C1530 — Неисправность датчика PAS
C1531 — Неисправность датчика SPAS
C1532XX — Неисправность выключателя LKAS
C1533 — Неисправность выключателя блокировки коробки передач
C1533 — Неисправность выключателя разблокировки
C1533 — Неисправность парковочного выключателя
C1537 — Ошибка сигнала блокировки
C1603 — CAN-шина датчика, аппаратная ошибка
C1603 — Защита от перегрева MDPS
C1603 — Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1603 — Перегрев ЭБУ
C160300 — Отключена шина CAN
C1604 — Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1604 — Неисправность ЭБУ
C1604 — ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1604. — Ошибка аппаратной части ЭБУ
C1604XX — Ошибка аппаратной части ECU
C1605 — CAN, ошибка аппаратной части
C1606 — Сбой программного обеспечения ЭБУ
C1606XX — Ошибка программного обеспечения ECU
C160A88 — Локальная шина CAN BSD выключена
C160AXX — Локальная шина CAN BSD выключена
C1611 — CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611 — CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1611 — Истекло время ожидания сигнала датчика скорости автомобиля (VSS)
C161187 — CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN EMS
C1612 — CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612 — CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C161287 — CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612XX — Тайм-аут CAN TCU
C1613 — CAN, ошибочное сообщение
C1613 — Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)
C161381 — Ошибка сигнала CAN EMS
C1613XX — Ошибка сигнала CAN EMS
C1616 — CAN, отключена шина
C1616 — Отключена шина CAN
C1616 — Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616 — Шина C-CAN ВЫКЛ
C161600 — Отключена шина CAN (C-CAN)
C161688 — Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616XX — Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
C1617 — EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1620 — 1-я настройка не выполнена (датчик высоты не откалиброван)
C1620 — Не выполнена первоначальная настройка
C1620 — СБОЙ РЕГУЛИРОВКИ
C1622 — EMS, неверная скорость автомобиля
C1622 — Ошибка сигнала скорости автомобиля
C1623 — CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1623XX — Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C1625 — CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
C1625 — CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
C1625 — Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC
C162587 — CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
C1625XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC(ESP)
C1625XX — Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)
C1626 — Недостоверное управление
C1627 — Истекло времени ожидания CAN, 4WD
C1627 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1628 — CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C162887 — CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C1628XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN комбинации приборов
C1629 — Неверный счетчик комбинации приборов
C1632 — Сбой управляющего переключателя на комбинации приборов
C1633 — Неправильно отображается скорость на комбинации приборов
C1633XX — Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C1635 — Неверный счетчик TCS
C1638 — Сбой связи ACC
C1640 — Ошибка сообщения CLU3 CAN
C1642 — CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
C1642 — CAN, ошибка сообщения, тормоз
C1642 — Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
C1643 — CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и поперечного ускорения
C1643 — CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и ускорения
C1646 — CAN, ошибка сообщения БУТ
C1646 — Ошибка CAN-сигнала БУТ
C164681 — CAN, ошибка сообщения TCU
C1647 — CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
C1648 — Ошибка CAN-сигнала ECM для SCC (проверьте ECM)
C1648 — Ошибка CAN-сигнала ECM для TCM (проверьте TCM)
C1648 — Протокольный тайм-аут CAN модуля ECM для SCC (проверьте ECM)
C1650 — Ошибка CAN-сигнала SCC
C1651 — CAN, превышение времени ожидания, блок EPB
C1652 — CAN, ошибка сигнала EPB
C1653 — Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для SCC
C1653 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для ACC (CLU1)
C1653XX — Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC
C1654 — Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для EPB
C1654 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для EPB (CLU2)
C1654XX — Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB
C1655XX — CAN-сигнал комбинации приборов для EPB
C1656 — CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
C1656 — Неверный спортивный режим CAN
C1656XX — Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов
C1657 — Блокировка по превышению лимита времени CAN TCS
C1659 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SAS
C1660 — Неисправность цепи радиочастотного приемника
C1660 — РЧ-приемник, неисправность цепи
C1661 — Приемник, сбой ЭСППЗУ (EEPROM)
C1662 — Сбой автоматической регистрации
C1663 — Сбой автоматического определения местоположения
C1664 — Сбой цепи передатчика LF/RF не влияет на уровень RSSI (только линия High)
C1665 — КЗ на «массу» цепи питания передатчика
C1666 — КЗ на АКБ цепи питания передатчика
C1667 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SCC
C1668 — Регистрация внутреннего сбоя
C1669 — Блокировка по превышению лимита времени CAN ACU
C166A — Блокировка по превышению лимита времени CAN LDWS
C166B — Блокировка по превышению лимита времени CAN датчика скорости колеса
C166C — Ошибка сигнала CAN SCC для AVSM
C1670 — Сбой автоматической регистрации
C1671 — Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C1671 — Обрыв/КЗ на «массу» линии данных переднего передатчика
C1671XX — Неверный сигнал датчика рыскания, ускорения по оси X или по оси Y, или состояния давления тормозов
C1672 — Обрыв/КЗ на «массу» линии данных заднего передатчика
C1672 — Ошибка счетчика сообщений SAS
C167282 — Ошибка счетчика сообщений SAS1
C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения
C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса
C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения
C1673 Состояние ремня безопасности водителя и пряжки недостоверно
C1674 Состояние ремня безопасности пассажира и пряжки недостоверно
C1675 Сигнал колеса (переднее левое или переднее правое или заднее левое или заднее правое) не действителен
C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения
C1678 Сигнал ремня безопасности водителя не действителен (комбинация приборов)
C1679 Сигнал ремня безопасности пассажира не действителен (комбинация приборов)
C1680 Ошибка EBS в системе VSM
C1681 Состояние системы LDWS не действительно
C1682 Состояние пряжки ремня безопасности пассажира не действительно (подушка безопасности)
C1683 Состояние пряжки ремня безопасности водителя не действительно (подушка безопасности)
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)
C1687XX Тайм-аут CAN MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C1688XX Ошибка сигнала MDPS
C1689XX Тайм-аут CAN VSM
C1690XX Недопустимые данные CAN VSM
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
C1696 Истекло времени ожидания SPAS
C1697 CAN, ошибка сообщения SPAS
C1700 Ошибка ирования
C1700 Ошибка кодирования
C1702 Ошибка вариантного ирования
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1702. Не задан региона и (или) типа управления
C170255 Ошибка вариантного ирования
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C1704 Неисправность блока EPS (блокировка аварийного реле)
C1704 Сбой ЭБУ, аварийное реле
C1705 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170AXX Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ECU (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170CXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ECU (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170DXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
C1712 Аномальное состояние компрессора
C1733 Обнаружено избыточное напряжение
C1734 Обнаружено пониженное напряжение
C1735 Обнаружена повышенная температура
C1738 Превышено максимальное втягивание
C1741 ESC — недоступна VSM (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного ирования — ESC (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного кодирования — ESC (проверьте ESC)
C174305 Несоответствие программного обеспечения
C1801 Ошибка сигнала CAN -TCS
C1801XX Ошибка сообщения TCS1
C1804 Тайм-аут CAN LKAS
C1805 Несоответствующий CAN-сигнал LKAS
C1812 Блокировка по превышению времени CAN шлюза
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза
C1813 Ошибка сообщения CAN — ESP
C1814 Ошибка сообщения CAN — SAS
C2101 Цепь реле электродвигателя
C2108 Реле компрессора
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
C2202 Неисправность устройства запирания / механики
C2203 Неисправность привода CDC — передний левый
C2204 Неисправность привода CDC — передний правый
C2205 Неисправность привода CDC — задний левый
C2206 Неисправность привода CDC — задний правый
C2220 Неисправность заднего левого привода
C2224 Неисправность заднего правого привода
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2230 Неисправность электромагнита блокировки переключения передач диапазона M
C2232 Неисправность динамика SPAS
C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода
C2239XX Недоступен TOI LKAS
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика Холла
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), ошибка рабочего диапазона
C2245 Выключение парковочной блокировки при неисправности БУТ
C2246 Ошибка по сигналу скорости автомобиля от БУТ
C2308 Неисправность переднего левого клапана (впускного)
C2312 Неисправность переднего левого клапана (выпускного)
C2316 Неисправность переднего правого клапана (впускного)
C2320 Неисправность переднего правого клапана (выпускного)
C2324 Неисправность заднего левого клапана (впускного)
C2328 Неисправность заднего левого клапана (выпускного)
C2332 Неисправность заднего правого клапана (впускного)
C2336 Неисправность заднего правого клапана (выпускного)
C2343 Неисправность клапана пневмобаллона
C2366 TC, клапан (USV1), неисправность в первичной цепи
C2370 TC, клапан (USV2), неисправность во вторичной цепи
C2372 Электронный переключающий клапан (HSV1), неисправность в первичной цепи
C2374 Электронный переключающий клапан (HSV2), неисправность во вторичной цепи
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2392 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗЛ
C2393 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗП
C2394 Неисправность выпускного клапана
C2395 Заполнение пневмобаллона неприменимо
C2396 Неисправность клапана пневматической пружины — ПЛ
C2397 Неисправность клапана пневматической пружины — ПП
C2400 Электродвигатель не работает
C2401 Сбой датчика положения электродвигателя
C2401 Цепь электродвигателя
C2402 Отказ электродвигателя
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность
C2409 Перегрев компрессора
C2412 Цепь электродвигателя — КЗ на АКБ или «массу»
C2412 Цепь электродвигателя, КЗ или обрыв
C2413 Ток электродвигателя, слишком сильный
C2413 Электродвигатель — перегрузка по току
C2413 Электродвигатель, перегрузка по току
C2413. Электродвигатель, перегрузка по току
C2414 Ток электродвигателя, недопустимо сильный
C2415 Ток электродвигателя, недостаточный
C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2418 Остановка электродвигателя — лев.
C2420 Высокий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2421 Низкий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2422 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика электродвигателя
C2423 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), перегрузка электродвигателя по току
C2424 M->D Неисправность возвратного электропривода
C2510 Контрольная лампа шин, обрыв/КЗ
C2511 Цепь контрольной лампы системы TPMS, неисправность
C2701 Калибровка датчика высоты не выполнена
C270254 Ошибка калибровки модуля управления
C2702XX Ошибка калибровки модуля управления
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2703XX Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2705 Испытание EOL не выполнено
C2710 Ошибка испытания на линии — не обнаружена полоса
C2710. Не выявлены линии в ходе дорожного испытания
C2711 Ошибка испытания на линии — не обнаружено изменение полосы
C2715 Сбой линейного испытания – отсутствие калибровки
C2720XX Камера не откалибрована на заводе
C2721 Камера не откалибрована
C2721. Не выполнена калибровка
C2721XX Камера не откалибрована
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0007 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Выс. (в моторном отсеке)
P0007 Цепь управления «A» запорного клапана топлива, высокое напряжение
P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впуск))
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впускн.))
P0016 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик A (впуск))
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпуск))
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпускн.))
P0017 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))
P0018 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик A)
P0019 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик B)
P0021 Положение A распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0022 Положение распределительного вала “A”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов
P0024 Положение B распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0025 Положение распределительного вала “B”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов
P0026 Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 – диапазон/производительность
P0027 Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/производительность
P0028 Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 – диапазон/производительность
P0029 Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/производительность
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0033 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя
P0034 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0035 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
P0039 Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя – диапазон/производительность
P0040 Перепутано подключение датчиков кислорода 1, банк 1 и банк 2
P0041 Перепутано подключение датчиков кислорода 2, банк 1 и банк 2
P0046 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P0047 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0047 Цепь вакуумного модулятора VGT, низкое напряжение
P0048 Высокое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0048 Цепь вакуумного модулятора VGT, высокое напряжение
P0050 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1)
P0051 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), низкое напряжение
P0052 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), высокое напряжение
P0056 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2)
P0057 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), низкое напряжение
P0058 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), высокое напряжение
P0069 Датчик давления наддува, неисправность
P0069 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению
P006A MAP — корреляция массового или объемного расхода воздуха (ряд 1)
P0070 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
P0071 Диапазон / характеристики датчика температуры окружающего воздуха
P0072 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, низкий уровень сигнала
P0073 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, высокий уровень сигнала
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0082 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0083 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0085 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0086 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0087 Слишком низкое давление в топливной рампе/системе
P0088 Слишком высокое давление в топливной рампе/системе
P0089 Характеристики 1 регулятора давления топлива
P0090 Обрыв в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0091 Низкое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0092 Высокое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0097 Датчик температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0097 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0098 Датчик температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0098 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0101 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0102 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0102 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0103 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0103 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
P0107 Барометрического давление, низкий входной уровень
P0107 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
P0108 Барометрического давление, высокий входной уровень
P0108 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики
P0112 Датчик 1 температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0113 Датчик 1 температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
P011B Соотношение температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры воздуха на впуске
P0121 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0121 Цепь сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0122 Цепь датчика положения привода управления дросселем, низкое входное напряжение
P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0123 Цепь датчика положения привода управления дросселем, высокое входное напряжение
P0125 Недостаточная температура ОЖ для системы управления топливом с обратной связью
P0128 Термостат ОЖ (температура ОЖ ниже температуры регулировки термостата)
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0151 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0152 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0153 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), медленный отклик
P0154 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), нет сигналов
P0157 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0158 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0160 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 2), нет сигналов
P0170 Система регулирования подачи топлива (ряд 1)
P0171 Слишком бедная смесь (ряд 1)
P0172 Слишком богатая смесь (ряд 1)
P0174 Система слишком обедненная (ряд 2)
P0175 Система слишком обогащенная (ряд 2)
P0181 Датчик температуры топлива «A» Диапазон/характеристики цепи
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0191 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0191 Цепь датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0192 Датчик давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0192 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0192 Цепь датчика давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0193 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0193 Датчик давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0193 Цепь датчика давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0194 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, прерывистый/нестабильный
P0196 Датчик температуры моторного масла, диапазон/характеристики
P0197 Датчик температуры моторного масла, низкое входное напряжение
P0198 Датчик температуры моторного масла, высокое входное напряжение
P0201 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1
P0202 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2
P0203 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3
P0204 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4
P0205 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 5
P0206 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 6
P020A Цилиндр 1, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020B Цилиндр 2, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020C Цилиндр 3, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020D Цилиндр 4, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020E Цилиндр 5, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020F Цилиндр 6, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P0219 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала
P0221 Цепь «B» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0221 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0222 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0223 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0230 Первичный контур топливного насоса
P0231 Вторичный контур топливного насоса, низкое напряжение
P0232 Вторичный контур топливного насоса, высокое напряжение
P0234 Повышенное давление наддува
P0236 Цепь датчика давления наддува «А» турбонагнетателя, диапазон / характеристики
P0237 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0237 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
P0243 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя
P0245 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0246 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0252 Диапазон/характеристики «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0252 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокий ток
P0253 Низкое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0253 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), низкое напряжение
P0254 Высокое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0254 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокое напряжение
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P0263 Цилиндр 1, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P0266 Цилиндр 2, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P0269 Цилиндр 3, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
P0272 Цилиндр 4, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0273 Цепь форсунки цилиндра 5, низкое напряжение
P0274 Цепь форсунки цилиндра 5, высокое напряжение
P0276 Цепь форсунки цилиндра 6, низкое напряжение
P0277 Цепь форсунки цилиндра 6, высокое напряжение
P0299 Недостаточное давление наддува
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
P0305 Цилиндр 5, пропуск зажигания
P0306 Цилиндр 6, пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распределительного вала (CMPS), неисправность
P0315 Изменение датчика положения коленчатого вала не запрограммировано
P0325 Цепь датчика детонации 1 (ряд 1 или единичный датчик)
P0326 Цепь 1 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330 Цепь датчика детонации 2 (ряд 2)
P0331 Цепь 2 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), неисправность
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)
P0340 Цепь датчика «A» (впуск) положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), диапазон/характеристики
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0346 Цепь A датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0351 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «А»
P0352 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «В»
P0353 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «С»
P0354 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «D»
P0355 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «E»
P0356 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «F»
P0365 Неисправность в цепи датчика «В» положения распределительного вала (ряд 1)
P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0381 Цепь индикатора свечи накаливания, неисправность
P0383 Модуль управления свечами накаливания – низкое напряжение цепи управления
P0384 Модуль управления свечами накаливания – высокое напряжение цепи управления
P0391 Цепь В датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход
P0402 Рециркуляция отработавших газов, чрезмерный расход
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ (R2.2)
P0404 Цепь управления рециркуляцией ОГ, диапазон/характеристики
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0405 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, низкое напряжение
P0406 Высоке напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0406 Высокое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0406 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, высокое напряжение
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
P0430 Система нейтрализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 2)
P0441 Неверный поток продувки системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0442 Обнаружена утечка (небольшая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
P0447 Обрыв цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0448 КЗ в цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0449 Цепь клапана/электромагнита вентилирования системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0451 Диапазон/характеристики датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0452 Низкий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0453 Высокий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0454 Прерывистый сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0455 Обнаружена утечка (большая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0456 Обнаружена утечка (очень маленькая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0457 Обнаружена утечка в системе улавливания топливных испарений (не закрыта пробка топливного бака)
P0462 Низкий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0463 Высокий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0464 Прерывистый сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0471 Диапазон/характеристики цепи «А» датчика уровня топлива
P0471 Цепь «A» датчика давления ОГ, диапазон/характеристики
P0472 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF/DPF, высокий входной уровень
P0480 Вентилятор 1 цепь управления
P0489 Цепь управления рециркуляцией ОГ, низкое напряжение
P0490 Цепь управления рециркуляцией ОГ, высокое напряжение
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/»B»
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»
P0504 Соотношение между показаниями компонентов A и B датчика нажатия тормозной педали
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
P050A Производительность систему правления воздухом на холостом ходу при холодном запуске
P050A Характеристики системы контроля расхода воздуха на холостом ходу при холодном пуске
P050B Производительность установки момента зажигания при холодном запуске
P050B Характеристики синхронизации зажигания при холодном пуске
P0521 Датчик давления моторного масла/диапазон переключателя/производительность
P0522 Датчик давления моторного масла/переключатель, низк.
P0523 Датчик давления моторного масла/переключатель, выс.
P052A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «А» при холодном запуске (ряд 1, впускных клапанов)
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0541 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, низкое напряжение
P0542 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, высокое напряжение
P0545 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P0546 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P054A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «В» при холодном запуске (ряд 1, выпускных клапанов)
P0551 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, диапазон/характеристики
P0552 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, низкое входное напряжение
P0553 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, высокое входное напряжение
P0557 Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение
P0558 Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение
P0560 Напряжение системы
P0562 Низкое напряжение в системе
P0563 Высокое напряжение в системе
P0564 Многофункциональный переключатель круиз-контроля, входная цепь «A»
P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 ЭСППЗУ (EEPROM), ошибка программирования
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
P0606 Микропроцессор ЭБУД/PCM, сбой самодиагностики ЭБУД
P0606 Процессор ЭБУД/PCM
P060B Внутренний модуль управления, нет характеристик обработки
P0611 Характеристики модуля управления форсунками
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение (только ISG)
P0617 Цепь реле выключения стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение (только ISG)
P061B Внутренний модуль управления, характеристики расчета момента
P061B Отказ сигнала управления крутящим моментом
P061B Сбой сигнала управления моментом
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Низкое напряжение в цепи обратной связи генератора
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F», низкий уровень
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F», высокое напряжение
P0627 Обрыв в цепи перепускного клапана (EMS-IDM)
P062D Регулятор 1 напряжения форсунки, неисправность
P062D Характеристики цепи управления форсунками (ряд 1)
P062E Регулятор 2 напряжения форсунки, неисправность
P062E Характеристики цепи управления форсунками (ряд 2)
P0630 VIN не запрограммирован или не совместим с ЭБУД/PCM
P0638 Диапазон и характеристики привода дроссельной заслонки
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0641 Цепь опорного напряжения «B» датчика/разрыв
P0641 Цепь опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0641 Цепью опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0646 Цепь управления реле муфты кондиционера, низкое напряжение
P0647 Цепь управления реле муфты кондиционера, высокое напряжение
P0650 Цепь управления контрольной лампой неисправности (MIL)
P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 1)
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0663 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 2)
P0667 Диапазон / характеристики встроенного датчика температуры «А» PCM/ECM/TCM
P0670 Модуль управления свечами накаливания – обрыв цепи управления
P0670 Цепь свечи накаливания, неисправность
P0684 Диапазон/функциональность цепи связи блока управления свечи накаливания к PCM
P0685 Цепь управления реле питания блока ЭБУД/PCM, обрыв
P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0700 Система управления трансмиссией (запрос на включение контрольной лампы)
P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
P0707 Цепь датчика диапазона АКПП, низкое входное напряжение
P0708 Цепь датчика диапазона АКПП, высокое входное напряжение
P0711 Диапазон/характеристики цепи «A» датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Цепь датчика «A» температуры ATF, низкое входное напряжение
P0713 Цепь датчика «A»температуры ATF, высокое входное напряжение
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, диапазон/характеристики
P0717 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
P0721 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости
P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
P0730 Неверное передаточное число передачи 8
P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
P073F Невозможно включить 1 передачу
P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
P0742 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, постоянно включена
P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0748 Электромагнитный клапан «A» регулирования давления (VFS), электрический сигнал
P074A Невозможно включить 2 передачу
P074B Невозможно включить 3 передачу
P074C Невозможно включить 4 передачу
P074D Невозможно включить 5 передачу
P074E Невозможно включить 6 передачу
P0750 Электромагнитный клапан «А» управления переключением передач (двухпозиционный)
P0750 Электромагнитный клапан A (ON/OFF) управления переключением
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
P0755 Управление электромагнитный клапан B (PCSV-A)
P0755 Электромагнитный клапан управления переключением передач «В» (PCSV-A)
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P075A Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ
P0760 Управление электромагнитный клапан C (PCSV-B)
P0760 Электромагнитный клапан управления переключением передач «C» (PCSV-B)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0765 Управление электромагнитный клапан D (PCSV-C)
P0765 Электромагнитный клапан управления переключением передач «D» (PCSV-C)
P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
P076A Неисправность системы парковки (SBW)
P076D Электромагнитный клапан С ВКЛ/ВЫКЛ (парковка) (SBW)
P076F Неверное передаточное число передачи 7
P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
P0785 Электромагнитный клапан А ВКЛ/ВЫКЛ (движение) (SBW)
P078A Электромагнитный клапан В ВКЛ/ВЫКЛ (задний ход) (SBW)
P0791 Отсутствие сигнала датчика промежуточной частоты вращения
P07B5 Датчик стояночного положения трансмиссии/ Характеристика переключателя цепи «A» / Низкий (SBW)
P0807 Низкое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0807 Низкое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0820 Выключатель нейтрали, неисправность
P0820 Цепь датчика положения рычага переключения передач X-Y
P0830 Выключатель сцепления, неисправность
P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости/Диапазон/характеристики цепи «A» переключателя
P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
P0880 Сигнал ошибки питания БУТ
P0881 Диапазон/характеристики входного сигнала питания TCM
P0882 Низкое напряжение АКБ
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «B»
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «А»
P0906 Высокое напряжение в цепи привода выбора передач
P0906 Низкое напряжение в цепи привода выбора передач
P0910 Обрыв в цепи привода выбора передач
P0916 Низкое напряжение в цепи привода переключения передач
P0917 Высокое напряжение в цепи привода переключения передач
P0920 Обрыв в цепи привода переключения передач
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P0955 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии (SBW)
P1030 Низкое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1031 Высокое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1032 Замыкание на АКБ электродвигателя CVVL
P1033 Замыкание на массу электродвигателя CVVL
P1034 Обрыв цепи электродвигателя CVVL
P1035 Неправильное сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1037 Отсутствует сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1039 Неисправны оба датчика положения (1/2) CVVL или ошибка корреляции
P103A Сбой при адаптации хода клапана CVVL
P103B Неисправность управления положением CVVL (медленное перемещение или заедание)
P103C Замыкание на АКБ / характеристики реле электродвигателя CVVL
P1111 Слишком высокое давление в цилиндре
P1171 Контроль режима CPC – низкое входное напряжение
P1172 Контроль режима CPC – высокое входное напряжение
P1173 Контроль режима CPC – превышено максимальное давление принудительной вентиляции картера (PCV)
P1185 Давление топлива выше максимально допустимого значения
P1185 Превышено максимальное давление
P1186 Давление топлива ниже целевого целевого значения
P1186 Минимальное давление ниже целевого
P1261 Цепь газовой форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P1262 Цепь газовой форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P1264 Цепь газовой форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P1265 Цепь газовой форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P1267 Цепь газовой форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P1268 Цепь газовой форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P12BF ЭБУ контроля крутящего момента, недостоверный сигнал
P1302 ЭБУ контроля крутящего момента, ошибка АЦП
P1405 Фильтр CPF, регенерация производится постоянно
P1406 Температура отработанных газов неправдоподобна в сравнении с расчетными или полученными на симуляторе
P1407 Правдоподобие расчетной и симулированной температуры перед сажевым фильтром
P1575 Высокий уровень сигнала электродвигателя стеклоочистителя
P1586 ирование МКПП/АКПП
P1586 Кодирование МКПП/АКПП
P1586 Сбой сигнала кодирования МКПП/АКПП
P1587 Сбой CAN-связи (ошибка распознавания МКПП/АКПП)
P1588 Изменение сигнала в линии МКПП/АКПП (при работающем двигателе)
P1591 Недостоверное автоматическое распознавание DPF
P1592 Изменился сигнал автоматического распознавания DPF
P1593 Недостоверное автоматическое распознавание 2WD/4WD
P1594 Изменился сигнал автоматического распознавания 2WD/4WD
P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера
P1634 Обрыв замыкание в цепи реле вспомогательного обогревателя
P1670 Неверная форсунка IQA/C2I
P1670 Ошибка классификации форсунки
P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера
P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера
P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P1677 Иммобилайзер, ошибка данных EMS VIN (EMS имеет другой VIN-)
P1677 Иммобилайзер, ошибка данных EMS VIN (EMS имеет другой VIN-код)
P1678 Иммобилайзер, отсутствие запроса EMS (обрыв в линии данных EMS, отсутствие иммобилайзера)
P1679 Иммобилайзер, сбой данных EMS (кадр данных, КЗ, ошибка сообщения)
P1688 Иммобилайзер, блокировка
P1689 Иммобилайзер — Незарегистрированный транспондер
P1689 Иммобилайзер — незарегистрированный транспондер
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки
P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера
P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер — Сбой аутентификации/Незарегистрированный транспондер
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имеет другой ПИН-)
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имеет другой ПИН-код)
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имет другой ПИН-код)
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки
P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение АКБ
P1781 Низкое напряжение АКБ
P1785 Низкое напряжение в цепи переключателя блокировки
P1786 Высокое напряжение в цепи переключателя блокировки
P1787 Ошибка датчика положения рычага TGS
P17C0 DCT не EOL
P17C1 Ошибка привода 1 муфты сцепления
P17C2 Ошибка привода 2 муфты сцепления
P1815 Ошибка автоматического распознавания системы ESP
P1820 Зарегистрировано высокое превышение силы тока на электродвигателе насоса для 4WD
P1821 Замыкание на АКБ в проводке электродвигателя насоса для 4WD
P1822 Открытая нагрузка проводки электродвигателя насоса для 4WD
P1823 Замыкание на «массу» в проводке электродвигателя насоса для 4WD
P1824 Слабая тепловая перегрузка насоса для 4WD
P1825 Замыкание на АКБ в цепи питания датчика давления для 4WD
P1826 Замыкание на «массу» в цепи питания датчика давления для 4WD
P1827 Замыкание на АКБ в сигнальной проводке датчика давления для 4WD
P1828 Замыкание на «массу» в сигнальной проводке датчика давления для 4WD
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Сбой смещения цепи питания датчика давления для 4WD
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
P2002 Сажевый фильтр, эффективность ниже порогового значения
P2002 Сажевый фильтр, эффективность ниже порогового значения (ряд 1)
P2009 Клапан системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P2009 Цепь электропривода управления турбулентностью, низкое напряжение
P2010 Клапан системы изменения длины впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P2010 Цепь электропривода управления турбулентностью, высокое напряжение
P2015 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, диапазон/характеристики (ряд 1)
P2015 Электропривод управления турбулентностью, неисправность
P2016 Цепь датчика положения привода управления турбулентностью, низкое входное напряжение
P2016 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение (ряд 1)
P2017 Датчик положения привода управления турбулентностью, высокое входное напряжение
P2017 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, высокое напряжение (ряд 1)
P2032 Цепь низкого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2)
P2033 Цепь высокого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2)
P2033 Цепь высокого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2) T5
P2065 Датчик уровня топлива «B», цепь
P2066 Датчик уровня топлива «B» Характеристики
P2066 Датчик уровня топлива «B», характеристики
P2067 Датчик уровня топлива «B» Низкий сигнал цепи
P2067 Датчик уровня топлива «B», низкий уровень сигнала
P2068 Датчик уровня топлива «B» Высокий сигнал цепи
P2068 Датчик уровня топлива «B», высокий уровень сигнала
P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)
P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)
P2098 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 2)
P2099 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 2)
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики
P2101 Цепь электропривода дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P2102 Цепь электропривода дроссельной заслонки, низкое напряжение
P2102 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, низкое напряжение
P2103 Цепь электропривода дроссельной заслонки, высокое напряжение
P2103 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, высокое напряжение
P2104 Аварийный режим — Принудительное ограничение мощности
P2104 Режим Lime Home — принудительный холостой ход
P2104 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим холостого хода
P2105 Режим Lime Home — принудительное отключение двигателя
P2105 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный останов двигателя
P2106 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения мощности
P2107 Ошибка напряжения ниже допустимого предела для Н-моста
P2107 Система управления дроссельной заслонкой, высокий ток
P2110 Режим Lime Home — принудительное ограничение оборотов двигателя
P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов
P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов двигателя
P2111 Система управления дроссельной заслонкой, заклинивание в открытом положении
P2112 Система управления дроссельной заслонкой, заклинивание в закрытом положении
P2113 Система привода дроссельного заслонки — отсутствует сигнал обратной связи
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики
P2119 Система управления дроссельной заслонкой, корпус дросселя, диапазон/характеристики
P2122 Низкое напряжение входного сигнала (датчик D датчика положения дроссельной заслонки)
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение
P2122 Цепь сигнала 1 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2123 Цепь 1 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2127 Сигнальная цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2127 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2127 Цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2128 Цепь 2 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2128 Цепь сигнала 2 датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2135 Корреляция напряжения сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 и 2
P2138 Датчик/выключатель положения педали акселератора, отношение напряжений цепей D/E
P2138 Отношение напряжения сигналов 1 и 2 датчиков положения педали акселератора
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (<добавление) (ряд 1)
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)
P2189 Слишком бедная смесь на холостом ходу (- добавление) (ряд 2)
P2190 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 2)
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)
P2192 Переобогащенная смесь при высокой нагрузке (группа 1)
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)
P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)
P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)
P2197 Зависание сигнала датчика кислорода при обедненной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2198 Зависание сигнала датчика кислорода при обогащенной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2227 Диапазон и (или) характеристики цепи барометрического давления
P2227 Диапазон/производительность цепи барометрического давления
P2228 Барометрического давление, низкий входной уровень
P2229 Барометрического давление, высокий входной уровень
P2237 Датчик кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв в цепи тока накачки
P2237 Обрыв цепи управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2238 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P2238 Цепь управления током накачки подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P2239 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P2239 Цепь управления током накачки подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P2243 Обрыв цепи опорного напряжения датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2251 Цепь опорной «массы» подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2251 Цепь опорной «массы» датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2261 Перепускной клапан турбонагнетателя, механическая неисправность
P2263 Ошибка выходного диапазона привода турбонагнетателя с изменяемой геометрией (R2.2)
P2264 Вода в топливе
P2264 Цепь датчика наличия воды в топливе
P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)
P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)
P2272 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении бедной смеси (ряд 2, датчик 2)
P2272 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении богатой смеси (ряд 2, датчик 2)
P2288 Слишком высокое давление управления форсункой
P2290 Слишком низкое давление управления форсункой
P2297 Выход датчика кислорода из диапазона во время замедления (ряд 1, датчик 1)
P2299 Несовместимое положение педали тормоза/педали акселератора
P2299 Одновременные сигналы от выключателя тормоза и датчика положения педали акселератора
P2414 Ошибка датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 1)
P2422 Клапан продувки системы улавливания паров топлива завис в закрытом положении
P242F Ограничение сажевого фильтра, скопление сажи
P2454 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P2454 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P2454 Цепь «A» датчика дифференциального давления сажевого фильтра, низкий входной сигнал
P2455 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P2455 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P2455 Цепь «A» датчика дифференциального давления сажевого фильтра, высокий входной сигнал
P245A Обводная цепь управления охладителем рециркуляции ОГ, низкое напряжение
P245D Обводная цепь управления охладителем рециркуляции ОГ, высокое напряжение
P2501 AMS, достоверность напряжения
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2501 Неправдоподобное напряжение датчика АКБ
P2501 Цепь лампы генератора/вывода L, высокое напряжение
P2502 АКБ, достоверность напряжения
P2502 Изменение напряжения системы
P2502 Напряжение системы зарядки AMS
P2503 Изменение напряжения системы, низкое напряжение
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2503 Нет подзарядки АКБ AMS
P250B Цепь датчика уровня моторного масла, диапазон/характеристики
P250C Цепь датчика уровня моторного масла, низкое напряжение
P250D Цепь датчика уровня моторного масла, высокое напряжение
P250F Слишком низкий уровень моторного масла
P252F Слишком высокий уровень моторного масла
P2563 Цепь «A» датчика управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P2610 PCM/ЭБУД, внутренний таймер простоя двигателя, характеристики
P2610 ЭБУД/PCM, работы таймера остановки двигателя
P2626 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2666 Цепь управления «B» запорного клапана топлива, низкое напряжение (на баллоне)
P2667 Цепь управления «B» запорного клапана топлива, высокое напряжение (на баллоне)
P2709 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач (SS-B)
P2765 Цепь датчика «B» частоты вращения входного вала/турбины
P2766 Цепь датчика «B» частоты вращения входного вала/турбины, диапазон/характеристики
P2A00 Не готов датчик кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2A01 Цепь подогреваемого датчика кислорода диапазон/характеристики (ряд 1/ датчик 2)
P2A03 Не готов датчик кислорода (ряд 2, датчик 1)
P2A04 Цепь подогреваемого датчика кислорода диапазон/характеристики (ряд 2/ датчик 2)
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена (C-CAN)
U0028 Шина связи «А» автомобиля (LIN)
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «A»
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «А» (C-CAN)
U0101 Потеря связи с TCM (C-CAN)
U0101 Потеря связи с БУТ (C-CAN)
U0101 Сбой связи с блоком БУТ (TCM)
U0103 БЛОКИРОВКА ПО ПРЕВЫШЕНИЮ ЛИМИТА ВРЕМЕНИ CAN (E-переключатель) (SBW)
U0105 Потеря связи с блоком управления топливными форсунками
U0121 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (АБС)
U0122 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля
U0122 Сбой связи с модулем управления HVAC
U0126 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
U0155 Обрыв связи (C-CAN) с блоком управления панели приборов (IPC)
U0155 Шина CAN. Ошибка коммуникации с кластером
U0155 Шина связи «А» автомобиля
U0155 Шина связи «А» транспортного средства
U0164 Шина связи CAN с FATC (превышение времени ожидания)
U1100 Потеря связи по высокоскоростной сети CAN 2 (EMS-DCT)
U1103 Потеря связи с рычагом TGS
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)
U1111 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS
U1112 Сбой связи LIN
U1112 Сбой связи LIN
U1117 Связь по высокоскоростной сети CAN 2 (EMS-DCT)
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

Описание экскаваторов Hyundai

Комфорт машиниста прежде всего

Широкая кабина превосходит требования промышленных стандартов.

Обзор

Даже больше обзора, чем было ранее, — для обеспечения безопасной и более эффективной работы.

Прекрасная вентиляция

Вентиляция была улучшена благодаря увеличению системы забора свежего воздуха, и обеспечению дополнительного потока воздуха через кабину.

Раздвижные переднее и боковые окна — позволяют улучшить вентиляцию. Большой прозрачный люк в крыше — позволяет смотреть вверх и обеспечивает дополнительную вентиляцию.

Удобное окружение машиниста

Управляющие рычаги и сиденье — можно отрегулировать, чтобы обеспечить максимальный комфорт машиниста. Сиденье полностью регулируется, чтобы добиться оптимального положения тела при работе и снизить усталость.

Консольные ящики передвигаются вперед-назад, чтобы улучшить доступ.

Пропорциональные клапаны снижают ненужные усилия машиниста,гарантируя точное управление.

Большие окна дают прекрасный обзор во всех направлениях.

Конструкция, обеспечивающая низкий уровень шума

Cерия «Robex 7A» спроектирована так, чтобы обеспечить низкий уровень шума.Разработчики «Hyundai» свели к минимуму шум снаружи и внутри.

Уровень шума в кабине — дополнительно снижается благодаря улучшенным уплотнениям дверцы кабины и двигательного отсека. Двигательный отсек изолирован звукопоглощающим материалом, благодаря чему шум еще больше снижается.

Широкая кабина с прекрасным обзором

Просторная и спроектированная с учетом эргономики кабина, с низким уровнем шума и хорошим обзором.

Максимально большое переднее окно,большие заднее и боковые окна — обеспечивают прекрасный обзор во всех направлениях.

Высокочувствительный джойстик и простые переключатели

Новый джойстик предназначен для прецизионного управления, оборудован двойными переключателями в рукоятке. (Левый джойстик: Кратковременное увеличение мощности / Однокнопочный сброс оборотов, Правый джойстик: Звуковой сигнал / доп. оборудование)

Широкое, удобное рабочее место

Все средства управления — проектированы и размещены в соответствии с последними достижениями эргономики. Были добавлены усиленные колонны, чтобы сделать кабину более жесткой.

Главная педаль езды и упор для ноги

Новая приборная панель

Приборная панель с табло — смонтирована спереди правого консольного ящика. Она позволяет легко проверить все важные системы благодаря простым для понимания индикаторам.

Широкое, удобное рабочее место

Все средства управления — спроектированы и размещены в сответствии с последними достижениями эргономики. Были добавлены усиленные колонны, чтобы сделать кабину более жесткой.

Панели управления, до которых удобно доставать

Переключатели и другие важные средства управления — расположены рядом с машинистом. Это позволяет свести к минимуму движения машиниста, что улучшает работу и снижает усталость.

Поднимаемые стеклоочистители и фонари на кабине

Поднимаемые стеклоочистители позволяют улучшить передний обзор.Фонари на кабине — улучшает безопасность, ярко освещая пространство вокруг кабины при работе ночью (опция).

Магнитола с дистанционным управлением

Отделение для вещей и держатель чашки

Дополнительное отделение для вещей и держатель чашки — находятся позади сиденья машиниста, позволяя сохранить горячими (или холодными) еду и напитки.

Наилучшие условия для работы в приятном окружении

Улучшенная гидравлическая система

Передовая система «CAPO»

Передовая система «CAPO» (компьютерная оптимизация мощности) поддерживает мощность двигателя и тандемных насосов на оптимальном уровне. Выбираются режимы в зависимости различных рабочих нагрузок, чтобы обеспечить высокую эффективность и сниженное потребление топлива. В эту систему включены такие характеристики, как «автоматический сброс оборотов» и «кратковременное увеличение мощности». Система отслеживает скорость двигателя, температуру охлаждающей жидкости, температуру гидромасла. Эта система выполняет самодиагностику, результаты выводятся на приборную панель (в виде кодов ошибок).

Система самодиагностики

Микропроцессорный контроллер распознает проблемы в системе «CAPO», вызванные электрическими и гидравлическими неисправностями,- и выводит их на жидкокристаллическое табло (в виде кодов ошибок). Этот контроллер способен обнаруживать 48 различных типов ошибок. Информация от этого устройства (такая, как число оборотов двигателя, давление подачи главного насоса, напряжение аккумулятора, температура гидромасла, состояние всех типов электрических переключателей) — позволяет машинисту более точно оценить состояние машины.Следовательно, это облегчает обнаружение причин неисправностей.

Система восстановления потока рукояти

Восстанавливающий клапан потока рукояти — обеспечивает плавную работу рукояти, без кавитации.

Система удержания стрелы и рукояти

Обратные клапаны в главном распределительном клапане — предотвращают падение стрелы и рукояти после того, как они долгое время были в нейтральном положении.

Одноконопочный сброс оборотов

Если один раз нажать кнопку «Одноконопочный сброс оборотов» на левом джойстике, то число оборотов двигателя сразу же снизится до «числа оборотов холостого хода». Если еще раз нажать на эту кнопку, то число оборотов двигателя — вернется к ранее выбранному числу оборотов.

Система отсечки максимального потока

Чтобы обеспечить прецизионное управление и доводочные работы, имеется «система отсечки макс.потока», благодаря которой достигается плавность работы.

Автоматическое предотвращение перегрева двигателя

Если температура охлаждающей жидкости двигателя становится слишком высокой, то микропроцессорный контроллер снижает число оборотов двигателя, чтобы двигатель остыл.

Система предотвращения повторного запуска

Эта новая система защищает стартер от повторного запуска, когда двигатель работает (в случае, если машинист случайно снова повернет «ключ запуска»).

Система управления кратковременным увеличением мощности

Когда активирована система кратковременного увеличения мощности, то усилие увеличивается примерно на 10%. Это особенно полезно, если требуется дополнительная мощность на короткое время (например, при копании твердой почвы или скальных пород, или если зуб ковша попал на корень дерева).

Система автоматического разогрева

После запуска двигателя, если «температура охлаждающей жидкости двигателя» низкая, то микропроцессорный контроллер увеличивает скорость двигателя и автоматически разогревает двигатель более эффективно.

Система управления подачей насоса

В нейтральном положении: Подача насоса снижена до минимума, чтобы устранить потерю мощности. При работе: Максимальная подача насоса на исполнительный механизм, чтобы увеличить скорость. При движении управляющего рычага, подача насоса автоматически регулируется и можно пропорционально управлять скоростью привода.

Гидравлический амортизатор педали езды

Улучшенное управление ездой и ощущение педали при запуске и останове, благодаря снижению ударов.

Прочная и устойчивая нижняя рама

Усиленная рама коробчатого сечения — цельносварная, слабонапряженная, высокопрочная сталь. Гарантируется безопасность и стойкость с внешним ударам при езде по неровной местности и работе на влажных участках, — благодаря стальным плитам с высокой прочностью на растяжение, долговечным верхним и нижним каткам и предохранительным щитам гусеничной цепи. Длинная «нижняя часть тележки» включает в себя компоненты для тяжелых режимов работы, характерные для экскаватора. X-образная центральная рама — цельносварная, чтобы обеспечить максимальную прочность и долговечность.

Направляющие беговой дорожки гусеничной цепи и регулировка натяжения

Долговечные направляющие беговой дорожки гусеничной цепи — удерживают на месте звенья гусеничной цепи. Регулировка натяжения гусеничной цепи — выполняется легко с помощью стандартных регуляторов с маслёнками и ударопоглощающих пружин.

Мощное и точное управление поворотом

Улучшенные ударопоглощающие характеристики позволяют добиться точного и плавного останова.

Минимизация ударов и вибрации благодаря системе подвески кабины

Применение «вязкого монтажа» опор кабины — позволяет добиться намного лучшей езды. Эффективность работы машиниста возрастает благодаря тому, что уменьшается удары и уровень шума в кабине.

Двигатель CUMMINS

Этот двигатель (шестицилиндровый, с турбонаддувом, 4-х тактный, с охладителем наддувочного воздуха) — мощный, надежный, экономный и малотоксичный.

Более надежный путь для достижения вашей мечты

Двигатель «Cummins» спроектирован так, что у него на 40% меньше деталей, чем у его конкурентов. Это означает, что меньше вероятность поломки в важный для вас момент. 0роме того, это означает меньше запчастей.Ремонты упрощаются из-за того, что для техобслуживания не нужны специальные инструменты. Вес машины снижается, но не в ущерб прочности. Двигатель соответствует стандартам на выбросы даже без электронных средств управления. Вы получаете проверенную силовую установку, соответствующую экологическим требованиям, — при этом не платите лишние деньги за ненужные вам технологии.

Усиленный ковш и рычажный механизм ковша

Герметичный и регулируемый рычажный механизм ковша — характеризуется меньшим износом пальцев и втулок и более тихой работой. Эта конструкция предусматривает долговечность рычажного механизма ковша и защиту от износа. Дополнительные усиливающие пластины на ножевой части. Усиленной ковш — изготовлен из более толстой стали и имеет дополнительную боковую пластину.

Компоненты двигателя, простые в обслуживании

Cистема охлаждения и холодного пуска — обеспечивают оптимальную работу двигателя без задержки, гарантируют более длинный срок службы двигателя и компонентов гидросистемы. Обслуживание двигателя и гидравлики — значительно упрощается благодаря легкости доступа.

Централизованный электрическийраспределительныйшкаф и легко заменяемый воздухоочиститель, в сборе

Электрический распределительный шкаф и воздухоочиститель — находятся в одном и том же отсеке, чтобы облегчить обслуживание.

Боковая крышка, открывающаяся влево и вправо

Благодаря легкому доступу к важным компонентам — облегчается техобслуживание и ремонт, т.к. можно увидеть весь компонент сразу.

Высокоэффективный гидронасос

Увеличена мощность насоса и емкость гидробака. Cмонтирован «насос управляющей гидролинии», что позволило увеличить чувствительность системы управления.

Большой ящик для инструментов

avtognostika.ru

Коды ошибок кондиционеров Hyundai – Автогностика

Примеры индикации ошибок:

E0 — срабатывание общего защитного устройства, где Е это код классификации, а 0 означает детальный код

Внутренний блок:

A0 — сработало общее защитное устройство

A1 — неисправна печатная плата внутреннего блока

A2 — мотор вентилятора заблокирован

A3 — недопустимый уровень в дренажной системе

A4 — неисправен теплообменник

A5 — перегрев теплообменника

A6 — перегружен двигатель вентилятора

A7 — привод жалюзи неисправен

A8 — токовая перегрузка (общая)

A9 — неисправен электронный расширительный вентиль

AA — перегрелся нагреватель

AH — произошло засорение воздушного фильтра

AC — запущена работа вхолостую

AJ — неверно выставлена производительность (внутренний блок)

AE — недостаточно водоснабжения

AF — поломка увлажнителя

C0 — общая неисправность датчика

C3 — датчик уровня дренажа неисправен

C4 — датчик температуры теплообменника 1 неисправен

C5 — датчик температуры теплообменника 2 неисправен

C6 — перегружен двигатель вентилятора, датчик заблокирован

C7 — датчик привода жалюзи вышел из строя

C8 — датчик входного тока вышел из строя

C9 — поломка термистора входного воздуха

CA — поломка термистора выходного воздуха

CH — работает датчик загрязненности

CC — поломка датчика влажности

CJ — не работает датчик температуры на пульте ДУ

CE — поломка датчика излучения

CF — датчик высокого давления вышел из строя

Наружный блок:

E0 — сработало общее защитное устройство

E1 — неисправна печатная плата наружного блока

E3 — работает HPS (датчик высокого давления)

E4 — работает LPS (датчик низкого давления)

E5 — перегружен мотор компрессора, сработало реле перегрева

E6 — мотор компрессора заблокирован по превышению тока

E7 — мотор вентилятора заблокирован по превышению тока

E8 — токовая перегрузка (общая)

E9 — электронный расширительный вентиль неисправен

AH — насос заблокирован

EC — пиковая температура воды

EJ — сработало дополнительное устройство защиты

EE — критический уровень воды в системе дренажа

EF — поломка блока аккумулирования тепла

H0 — общая неисправность датчика

h2 — датчик температуры воздуха неисправен

h3 — электрическое питание системы неисправно

h4 — датчик высокого давления неисправен

h5 — датчик низкого давления неисправен

H5 — перегрузка, остановка компрессора

H6 — перегрузка компрессора, система заблокирована

H7 — перегрузка вентилятора, система заблокирована

H8 — перепад входного напряжения

H9 — аномальная температура входного воздуха

HA — аномальная температура выходного воздуха

HH — водяной насос заблокирован

HC — сигнал датчика горячей воды

HE — сигнал датчика уровня дренажной системы

HF — блок аккумулирования тепла выше из строя

F0 — функционируют защитные системные устройства № 1 и № 2

F1 — функционирует защитное системное устройство № 1

F2 — функционирует защитное системное устройство № 2

F3 — аномально высокая температура трубы нагнетания

F6 — недопустимая температура в теплообменнике

FA — недопустимое давление нагнетаемого воздуха

FH — перегрев масла

FC — недопустимое давление всасываемого воздуха

FE — недопустимый показатель давления масла

FF — недопустимый показатель уровня масла

J0 — термистор неисправен

J1 — общая неисправность датчика давления

J2 — датчик тока неисправен

J3 — поломка датчика температуры трубы нагнетания воздуха

J4 — сенсор не исправен в точке насыщения низкого давления

J5 — термистор неисправен на всасывающей трубе

J6 — термистор неисправен на теплообменнике (1)

J7 — термистор неисправен на теплообменнике (2)

J8 — термистор неисправен на жидкостной трубе

J9 — термистор неисправен на газовой трубе

JA —датчик нагнетания неисправен

JH — датчик температуры масса неисправен

JC — датчик давления всасывания неисправен

JE — датчик давления масла неисправен

JF — датчик уровня масла неисправен

L0 — система инвертора неисправна

L3 — температура бокса управления повышена

L4 — температура радиатора силового транзистора повышена

L5 — кратковременная перегрузка постоянного тока на выходе

L6 — кратковременная перегрузка переменного тока на выходе

L7 — общий входной ток высокий

L8 — задержка электронного теплового реле

L9 — предохранительная остановка

LA — поломка силового транзистора

LC — разрыв связи с инвертором в наружном блоке

P0 — недостаток газа (в связи обледенением оборудования системы аккумулирования тепла)

P1 — нет фазы, силовое питание в дисбалансе

P3 — перегрев блока управления

P4 — вышел из строя силовой транзистор (датчик температуры радиатора)

P5 — датчик постоянного тока неисправен

P6 — датчик по выходному постоянному/переменному току неисправен

P7 — входной ток (в мультисистеме) повышен

PJ — наружный блок, неверно выставлена производительность

Система:

U0 — пониженное давление в системе вследствие недостатка газа

U1 — неверно подсоединены фазы (необходимо поменять фазы)

U2 — низкое напряжение в источнике электропитания

U3 — общая ошибка в передаче данных

U4 — сбой связи между наружным и внутренними блоками

U5 — сбой связи между пультом ДУ и внутренним блоком

U6 — сбой связи между главным и подчинённым внутренними блоками

U7 — сбой связи между аккумулятором или наружными блоками

U8 — нарушена связь между пультами управления

U9 — нарушена связь с другой системой

UA — неверно выставлены параметры наружного блока

UH — не введён адрес (наружный/внутренний блок)

UC — адрес на ЦПУ установлен неверно

UJ — нарушена связь с периферийной аппаратурой

UE — сбой связи между ЦПУ и внутренним блоком

UF — неверный монтаж: электропроводка/трубопровод

M1 — неисправна печатная плата (оборудование центрального управления)

M8 — сбой связи с оборудованием ЦУ

MA — разлажено соединение оборудования ЦУ

MC — двойное назначение адреса оборудования ЦУ

Прочие ошибки:

31 — сенсор влажности циркуляционного воздуха неисправен

32 — сенсор влажности наружного воздуха неисправен

33 — сенсор приточного воздуха неисправен

34 — сенсор температуры циркуляционного воздуха неисправен

35 — сенсор температуры наружного воздуха неисправен

36 — сенсор температуры пульта управления неисправен

3A — сенсор утечки воды № 1 неисправен

3H — сенсор утечки воды № 2 неисправен

3C — сенсор конденсации росы неисправен

40 — клапан увлажнителя неисправен

41 — вентиль холодной воды неисправен

42 — вентиль горячей воды неисправен

43 — теплообменник холодной воды неисправен

44 — теплообменник горячей воды неисправен

51 — перегружен двигатель вентилятора приточного воздуха

52 — перегружен двигатель вентилятора циркулируемого воздуха

53 — перебой подачи воздуха инвертора

54 — циркуляция воздуха инвертора нарушена

60 — общая ошибка

61 — печатная плата неисправна

62 — недопустимая концентрация озона

63 — датчик загрязнения неисправен

64 — датчик системы контроля комнатной температуры воздуха неисправен

65 — датчик системы контроля температуры наружного воздуха неисправен

68 — вышла из строя система высокого напряжения

6A — вышла из строя демпферная заслонка системы

6H — открыт дверной выключатель

6C — элемент увлажнителя требует замены

6J — высокоэффективный фильтр требует замены

6E — катализатор удаления запахов требует замены

6F — упрощённый пульт управления неисправен

avtognostika.ru

Коды ошибок Hyundai – Автогностика

Hyundai Elantra стала популярном автомобилем за последние годы. Её невысокая стоимость при хороших эксплуатационных свойствах увеличило продажи в несколько раз. Управлять Hyundai Elantra легко, а современный стиль и элегантный дизайн делает этот автомобиль достойным представителем своего класса.

Содержание:

1. Техническое обслуживание
2. Замена моторного масла и масляных фильтров
3. Диагностика двигателя и ходовой части
4. Диагностические коды неисправностей (С системой бортовой диагностики, Без системы бортовой диагностики двигателей 1,6л и 1,8 л.)
5. Примеры устранения ошибок

Техническое обслуживание

Несмотря на надежность авто, нельзя исключать возможность поломки. Необходимо каждый 10 000 — 15 000 пробег пройти техническое обслуживание на выявление неисправностей в авто.

Наиболее распространенные неисправности:

• Из-за некачественного бензина возникают проблемы с впрыском топлива;
• Каждые 3-5 лет нужна замена радиатора из-за его повышенной чувствительности к веществам, что зимой находятся на дороге в гололед
• Если при разгоне чувствуется вибрация в передней части двигателя (обычно после 100тыс пробега), значит нужно поменять его заднюю опору
• Как автоматическая, так и механическая коробки передач данной модели довольно надежны и выходят из стоя крайне редко, но после 150 000 км пробега требуется ремонт или замена кулисы рычага механической коробки.
• В электрооборудовании иногда выходят из строя стартер или генератор.
• Замена каждые 70 тыс км задних амортизаторов.

Однако, в целом, данный автомобиль, не доставляет проблем хозяевам, а его ремонт довольно «бюджетен».

Замена моторного масла и масляных фильтров

Менять моторное масло и масляные фильтры придется через каждые 10-15 тыс. км пробега, причем в городских условиях с постоянными пробками, иногда приходится менять масло и фильтр раньше.

Трансмиссионное масло меняется реже, где-то через 50-60 тыс. км. Однако если вы долго «газовали» или буксировали на большое расстояние чужую машину, заменить трансмиссионное масло, возможно, придется и пораньше.

Все масла заливаются только тех марок, которые рекомендованы производителем.

Диагностика двигателя и ходовой части

Двигатели на данную модель Хундай устанавливаются следующих объемов: 1.5 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л.

Основные причины возникновения неисправностей двигателей данных марок авто — это некачественный бензин, плохое моторное масло и большой пробег автомобиля.

При появлении следующих симптомов нужно обратиться в автосервис и провести диагностику двигателя Hyundai Elantra:

• Потеря мощности и неустойчивой работе двигателя;
• Возникновение стука и резкого хлопающего звука при «холодном» запуске;
• Повышенный шум.

Пытаться самому отремонтировать высокотехнологичный мотор данной модели не стоит. Чтобы не навредить своей машине, лучше сразу обратиться в специализированный центр.

Всем деталям ходовой части данной модели и подвески присущ довольно долгий срок службы. Аккуратная эксплуатация позволяет не менять рычаги и не ремонтировать рулевую тягу более 100 000 км, а стойки стабилизаторов поперечной устойчивости могут без проблем «проходить» более 50 000 км.

Однако ужасное состояние российских дорог сказывается очень негативно на состоянии ходовой части данной модели Хундай. Именно поэтому автовладельцам приходится менять комплектующие ходовки.

Производить диагностику и ремонт автомашины рекомендуется только в специализированных техцентрах, так как некомпетентная замена данных узлов грозит попаданием в ДТП из-за технической неисправности Hyundai Elantra.

Диагностические коды неисправностей

Зная коды ошибок Хендэ и их значения, вы без труда сможете поставить «диагноз», а возможно, и самостоятельно «вылечить» авто.

Диагностические коды неисправностей (1,6 л I4) с системой бортовой диагностики (OBD)

Без системы бортовой диагностики (OBD)

Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4) с системой бортовой диагностики (OBD)

Коды, приведенные в скобках (), применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером.

Без системы бортовой диагностики (OBD)

Примеры устранения ошибок

Для двигателя

1. Подсоединить сканер GDS и выбрать режим «DTC Analysis» (Анализ кодов неисправности)
2. Для просмотра информации о кодах неисправности выбрать на панели меню «DTC Status» (Состояние кодов неисправности).
3. Убедиться, что параметр «DTC Readiness Flag» (Флаг готовности кодов неисправности) имеет значение «COMPLETED» (ЗАВЕРШЕНО). Если это не так, необходимо проехать некоторое расстояние при условиях, указанных в данных «сохраненного кадра» или при заданных условиях отображения кодов неисправности.
4. Считайте значение параметра «DTC Status» (Состояние DTC)..
5. Отображается ли для данного параметра значение «History(Not Present) fault» (Ошибка истории неисправности (Отсутствует)) ?

Для системы вентиляции

Ошибка B1205 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)—Пассажир

Проверка исполнительных устройств

1. Подсоедините сканер к диагностическому разъему.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
3. Выберите на сканере параметр текущих данных «Air Mix Door Potentiometer-Passenger» (потенциометр заслонки смешивания воздуха со стороны пассажира).
4. Выполните проверку активизации заслонки смешивания воздуха со стороны пассажира — 0 %/50 %/100 %. При выполнении этой процедуры убедитесь, что сигнал с потенциометра изменяется и близок к значениям, указанным в списке элементов.
5. Технические характеристики:Убедитесь, что сигнал с потенциометра заслонки смешивания воздуха для выбранного режима близок к значению, указанному в списке элементов процедуры.
6. Соответствует ли текущее значение указанному в списке элементов процедуры (для каждого элемента)?

Ошибка B1282 Humidity SensOpen (High) — AUTO Defog

1. Подсоедините сканер к диагностическому разъему.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
3. Проверьте на сканере значение параметра “«Auto defogger humidity sensor» (Датчик автоматического отпотевания).
4. Исправен ли датчик автоматического отпотевания?

Рис. В случае регистрации кода неисправности, относящегося к датчику автоматического обогревателя ветрового стекла, ЭБУ кондиционера принимает влажность равной 0%.

Подушки и ремни безопасности

B132900 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Ошибка связи

1. Переведите ключ зажигания в положение OFF и подключите сканер.
2. При ключе зажигания в положении ON и неработающем двигателе выберите режим «Diagnostic Trouble Codes(DTC)» (?Коды неисправности).
3. В этом режиме можно проконтролировать наличие кодов неисправности.
4. Сотрите коды неисправностей с помощью сканера.
5. Представляет ли данный код неисправности проблему?

B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.

1. Переведите ключ зажигания в положение OFF и подключите сканер.
2. При ключе зажигания в положении ON и неработающем двигателе выберите режим «Current Data» (?Текущие данные).
3. Сопротивление цепи CAB водителя можно проверить в параметре «Curtain airbag front-Driver resistance» (сопротивление в цепи шторки безопасности водителя) сканера.

Технические характеристики:1,1 Ом< сопротивление цепи CAB водителя < 6,7 Ом

Нормативное значение:В случае обрыва в цепи CAB водителя: FAIL (ОТКАЗ)

В случае КЗ на АКБ в цепи CAB водителя: FAIL (ОТКАЗ)

В случае КЗ на”массу” в цепи CAB водителя: FAIL (ОТКАЗ)

Технические характеристики:1,1 Ом< сопротивление цепи CAB водителя < 6,7 Ом

Рис.Данные при исправном состоянии

4. Соответствует ли отображаемый параметр техническим характеристикам?

Body Control — Body Control Module

B1602 Ошибка CAN

КОНТРОЛЬ ДАННЫХ СКАНЕРА

1. Подключите GDS.
2. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
3. Войдите в режим «DTC Analysis» (Анализ кодов неисправности).
4. Сотрите коды неисправности и управляйте автомобилем при заданных условиях отображения кодов неисправности (см. таблицу «Условия обнаружения кодов неисправности»).
5. Отображаются ли те же самые коды снова?

B1214 Rear Left SensFault

КОНТРОЛЬ ДАННЫХ СКАНЕРА

1. Подключите GDS.
2. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
3. Войдите в режим «DTC Analysis» (Анализ кодов неисправности).
4. После стирания кодов неисправности.
5. Отображаются ли те же самые коды снова?

Body Control — Cluster Module

B1603 Канал связи CAN Выкл.

1. Подключите GDS.
2. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
3. Войдите в режим «DTC Analysis» (Анализ кодов неисправности).
4. Сотрите коды неисправности и управляйте автомобилем при заданных условиях отображения кодов неисправности (см. таблицу «Условия обнаружения кодов неисправности»).
5. Отображаются ли те же самые коды снова?

Body Control — Smart Junction Box

B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи

Анализ данных на сканере GDS

1. Подключите GDS.
2. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
3. Войдите в режим «DTC Analysis» (Анализ кодов неисправности).
4. Сотрите коды неисправности и управляйте автомобилем при заданных условиях отображения кодов неисправности (см. таблицу «Условия обнаружения кодов неисправности»).

1. Отображаются ли те же самые коды снова?

Тормозная система

C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала

1. Перевести ключ зажигания в положение «ON».
2. Подключите сканер GDS к диагностическом разъему (DLC).
3. Двигайтесь на скорости не менее 50 км/ч (31,1 миль/ч) при включенной передаче.
4. Проверьте на сканере GDS значение параметра «WHEEL SPD SENSOR-FL» (датчик частоты вращения переднего левого колеса). Технические характеристики:Сравните полученное значение с другими параметрами, относящимися к датчику частоты вращения колеса. Если они совпадают, датчик исправен.
5. Соответствует ли отображаемый параметр техническим характеристикам?

Проверка правого указателя поворота

1. Установите ключ зажигания в положение «OFF» и подключите сканер GDS.
2. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
3. Выберите режим «Actuation Test» (Проверка исполнительных устройств).

C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения — Сигнал

1. Контроль данных глобальной диагностической системы (GDS)
2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
3. Зажигание включено
4. Установить автомобиль в неподвижном состоянии.
5. Проверьте параметры «Lateral G Sensor» (датчик поперечного ускорения), «Yaw Rate Sensor» (датчик рысканья)на сканере GDS.
6. Соответствует ли отображаемый параметр техническим характеристикам?

C2112 Электронное реле Ошибка

1. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
2. Зажигание включено
3. Выбрать в GDS режим «Actuation Test» (проверка активизации).
4. Проверьте рабочее состояние всех клапанов с помощью проверки активизации. Технические характеристики:В нормальном состоянии слышен звук работы.
5. Клапаны работают нормально?

Иммобилайзер

P1610 EMS без опции иммобилайзера соединена с иммобилайзером

КОНТРОЛЬ ДАННЫХ СКАНЕРА. Проверка состояния.

1. 1 Зажигание включено, двигатель не работает.
2. 2 Проверьте на сканере значение параметра «PCM/ECM Status» (состояние PCM/ЭБУД). Технические характеристики:”LEARNT” (Зарегистрирован)
3. Был ли зарегистрирован PCM/ЭБУД?

На картинке показано, что запрограммированы три ключа и что зарегистрированы ЭБУД, установленный в замок зажигания ключ и блок SMARTRA3

Если заменен только ЭБУД и используются существующий ключ и блок SMARTRA3, после замены на незапрограммированный или «нейтральный» ЭБУД возможно перепрограммирование с помощью сканера в режиме обучения ключей.

Регистрация блока SMARTRA3 и ключей возможны только при условии ввода PIN-кода автомобиля.

Рулевое управление

C1261 Датчик угла поворота колес — Не калиброван — Поиск неисправностей с использованием сканера

Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.

1. Зажигание ВКЛЮЧЕНО и двигатель НЕ РАБОТАЕТ.
2. Поставьте колеса прямо.
3. Подключите сканер к разъему канала передачи данных (DLC).
4. Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. (рис)
5. Перейдите к процедуре «Проверка компонента».
6. Появляются ли какие-либо диагностические коды неисправностей?

C1622 EMS invalid vehicle speed

avtognostika.ru

Hyundai h2 с 2007 года, коды неисправностей онлайн

Код неисправности	Значение
Подушки безопасности
В1101	Высокое напряжение аккумуляторной батареи
В1102	Низкое напряжение аккумуляторной батареи
В1328	Датчик фронтального удара – неисправность ПБ водителя
В1329	Датчик фронтального удара – неисправность коммуникации ПБ водителя
В1330	Датчик фронтального удара – ошибочный ID ПБ водителя
В1333	Датчик фронтального удара – неисправность ПБ пассажира
В1334	Датчик фронтального удара – неисправность коммуникации ПБ пассажира
В1335	Датчик фронтального удара – ошибочный ID ПБ пассажира
B1346	Сопротивление подушки безопасности водителя слишком высокое (1-й этап)
B1347	Сопротивление подушки безопасности водителя слишком низкое (1-й этап)
B1348	Сопротивление подушки безопасности водителя – Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1349	Сопротивление подушки безопасности водителя – Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1352	Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком высокое (1-й этап)
B1353	Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком низкое (1-й этап)
B1354	Сопротивление подушки безопасности пассажира – Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1355	Сопротивление подушки безопасности пассажира – Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1361	Преднатяжитель ремня безопасности водителя – Сопротивление слишком высокое
B1362	Преднатяжитель ремня безопасности водителя – Сопротивление слишком низкое
B1363	Преднатяжитель ремня безопасности водителя – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1364	Преднатяжитель ремня безопасности водителя – Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1367	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – Сопротивление слишком высокое
B1368	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – Сопротивление слишком низкое
B1369	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1370	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира – Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1378	Боковая подушка безопасности со стороны водителя – Сопротивление слишком высокое
B1379	Боковая подушка безопасности со стороны водителя – Сопротивление слишком низкое
B1380	Боковая подушка безопасности со стороны водителя – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1381	Боковая подушка безопасности со стороны водителя – Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1382	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира – Сопротивление слишком высокое
B1383	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира – Сопротивление слишком низкое
B1384	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1385	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира – Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1395	Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) – Дефект
B1403	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) – Дефект
B1409	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) – Ошибка коммуникации
B1410	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) – Ошибка коммуникации
В1414	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) – ошибочный ID
В1415	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) – ошибочный ID
B1473	Шторка безопасности (сторона водителя) – Сопротивление слишком высокое
B1474	Шторка безопасности (сторона водителя) – Сопротивление слишком низкое
B1475	Шторка безопасности (сторона водителя) – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1476	Шторка безопасности (сторона водителя) – Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1477	Шторка безопасности (сторона пассажира) – Сопротивление слишком высокое
B1478	Шторка безопасности (сторона пассажира) – Сопротивление слишком низкое
B1479	Шторка безопасности (сторона пассажира) – Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1480	Шторка безопасности (сторона пассажира) – Цепь сопротивления закорочена на батарею
В1527	Выключатель пассажирской ПБ разомкнут или закорочен на аккумулятор
В1528	Выключатель пассажирской ПБ разомкнут или закорочен на «массу»
В1529	Неисправность выключателя пассажирской ПБ
B1620	Внутренняя ошибка – Замените SRSCM
B1650	Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое – замените SRSCM)
B1651	Столкновение записано в переднюю часть со стороны водителя – боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1652	Столкновение записано в переднюю часть со стороны пассажира- боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1655	Столкновение записано (Замените SRSCM)
B1683	Превышено максимальное количество попыток кодирования
B1684	Разная конфигурация ACU
В1730	Передний анкерный преднатяжитель (сторона водителя) – слишком высокое сопротивление
В1731	Передний анкерный преднатяжитель (сторона водителя) – слишком низкое сопротивление
В1732	Передний анкерный преднатяжитель (сторона водителя) – цепь сопротивления закорочена на аккумулятор
В1733	Передний анкерный преднатяжитель (сторона водителя) – цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1762	Ошибка при кодировании ACU
B2500	Индикатор – Отказ
Тормозные системы
C1101	Напряжение батареи высокое
C1102	Напряжение батареи низкое
C1112	Напряжение датчика
C1200	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1201	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1202	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1203	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Открыто/ Закорочено
C1204	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1205	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1206	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1207	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1208	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1209	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Открыто/ Закорочено.
C1210	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1211	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1235	Первичный датчик давления – Электрическая цепь
C1237	Первичный датчик давления – Сигнал
C1260	Датчик угла поворота рулевого колеса – Цепь – сигнал
C1261	Датчик угла поворота рулевого колеса – Не откалиброван
C1282	Датчик рысканья и поперечного ускорения
C1283	Датчик рысканья и поперечного ускорения – Сигнал
C1503	TCS/ESP – Ошибка переключателя
C1513	Ошибка датчика педали тормоза
C1604	Ошибка ECU
C1605	CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611	CAN ожидание ECM
C1612	CAN ожидание TCM
C1613	CAN Неверное сообщение
C1616	Канал CAN выключен
C1623	CAN ожидание – Датчик угла поворота рулевого колеса
C1647	CAN ошибка – Канал датчика
C2112	Электронное реле – Ошибка
C2227	Избыточная температура тормозного диска
C2380	ABS/TCS/ESP ошибка клапана
C2402	Электрический мотор
Двигатель / трансмиссия
P0031	Цепь управления нагревателя HO2S Низкое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0032	Цепь управления нагревателя HO2S Высокое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0047	Низкое напряжение в цепи вакуумного модулятора VGT
P0048	Высокое напряжение в цепи вакуумного модулятора VGT
P0069	Неисправность датчика давления наддува
P0097	Низкое напряжение на входе цепи датчика температуры впуска
P0098	Высокое напряжение на входе цепи датчика температуры впуска
P0100	Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздуха
P0101	Цепь датчика массового расхода воздуха (режим/производительность)
P0102	Низкое напряжение цепи датчика массового расхода воздуха
P0103	Высокое напряжение цепи датчика массового расхода воздуха
P0107	Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува
P0108	Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува
P0110	Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
P0112	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0113	Высокий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0115	Повреждение электрической цепи датчика температуры воздуха
P0116	Цепь сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя Диапазон/Характеристики
P0117	Цепь сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя Низкое на входе
P0118	Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высокое на входе
P0120	Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121	Дроссельная заслонка/ Датчик положения педали/ Переключатель ‘A’ – Диапазон/Характеристики
P0122	Цепь датчика температуры отработавших газов (Ряд 1 / Датчик 1)
P0123	Цепь датчика температуры отработавших газов (Ряд 1 / Датчик 1)
P0124	Дроссельная заслонка/ Датчик положения педали /Переключатель ‘A’ Цепь прерывистая
P0125	Низкая температура охлаждающей жидкости
P0130	Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 1)
P0131	Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0132	Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0133	Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность (Ряд 1 / Датчик 1)
P0134	Цепь кислородного датчика Не обнаружено признаков активности (Ряд 1 Датчик 1)
P0135	Кислородный датчик – Цепь нагревателя (Ряд 1 / Датчик 1)
P0136	Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 2)
P0137	Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0138	Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0139	Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность (Ряд 1 / Датчик 2)
P0140	Цепь кислородного датчика Не обнаружено признаков активности (Ряд 1 / Датчик 2)
P0141	Кислородный датчик – Цепь нагревателя (Ряд 1 / Датчик 2)
P0150	Повреждение электрической цепи датчика кислорода (ряд 2, датчик 1)
P0153	Замедленная реакция датчика кислорода (ряд 2, датчик 1)
P0154	Низкая эффективность работы датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
P0155	Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (ряд 2, датчик 1)
P0156	Повреждение электрической цепи датчика кислорода (ряд 2, датчик 1)
P0160	Низкая эффективность работы датчика кислорода (ряд 2, датчик 2)
P0161	Повреждение электрической цепи подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)
P0170	Повреждение топливной системы
P0171	Система слишком обедненная
P0172	Система слишком обогащенная
P0182	Низкое напряжение на входе цепи датчика А температуры топлива
P0183	Высокое напряжение на входе цепи датчика А температуры топлива
P0192	Низкое напряжение на входе датчика давления в топливной рампе
P0193	Высокое напряжение на входе датчика давления в топливной рампе
P0201	Цепь форсунки /Открыта – Цилиндр 1
P0202	Цепь форсунки / Открыта – Цилиндр 2
P0203	Цепь форсунки / Открыта – Цилиндр 3
P0204	Цепь форсунки / Открыта – Цилиндр 4
P0230	Первичная цепь топливного насоса
P0231	Вторичная цепь топливного насоса Низкая
P0232	Вторичная цепь топливного насоса Высокая
P0234	Состояние «сверхнаддува»
P0237	Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува
P0238	Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува
P0252	Превышение тока в цепи регулятора давления топлива
P0253	Низкое напряжение в цепи регулятора давления топлива
P0254	Высокое напряжение в цепи регулятора давления топлива
P0261	Цилиндр 1 Цепь форсунки Низкая
P0262	Цилиндр 1 Цепь форсунки Высокая
P0264	Цилиндр 2 Цепь форсунки Низкая
P0265	Цилиндр 2 Цепь форсунки Высокая
P0267	Цилиндр 3 Цепь форсунки Низкая
P0268	Цилиндр 3 Цепь форсунки Высокая
P0270	Цилиндр 4 Цепь форсунки Низкая
P0271	Цилиндр 4 Цепь форсунки Высокая
P0299	Пониженное давление наддува
P0300	Обнаружен пропуск зажигания выборочно/нескольких цилиндров
P0301	Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302	Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303	Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304	Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326	Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Ряд 1 или Одиночный Датчик)
P0327	Цепь датчика детонации 1 Низкая (Ряд 1 или Одиночный Датчик)
P0328	Цепь датчика детонации 1 Высокая (Ряд 1 или Одиночный Датчик)
P0335	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’
P0336	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0337	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’ Низкое на входе
P0338	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’ Высокое на входе
P0339	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’ Прерывистая
P0340	Цепь датчика положения коленчатого вала ‘A’ (Одиночный Датчик)
P0341	Датчик положения распределительного вала A Цепь Диапазон/Характеристики (Ряд 1)
P0342	Датчик положения распределительного вала A Цепь Низкое на входе (Ряд 1)
P0343	Датчик положения распределительного вала A Цепь Высокое на входе (Ряд 1)
P0381	Неисправность цепи индикатора предпускового подогрева дизеля
P0401	Зафиксирован недостаточный поток системы рециркуляции отработавших газов
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Ряд 1)
P0444	Система контроля паров Цепь клапана PCSV открыта
P0458	Система контроля паров Цепь клапана PCSV низкая
P0459	Система контроля паров Цепь клапана PCSV высокая
P0471	Цепь датчика «А» давления выхлопных газов
P0472	Низкое напряжение в цепи датчика «А» давления выхлопных газов
P0473	Высокое напряжение в цепи датчика «А» давления выхлопных газов
P0489	Низкое напряжение в цепи системы рециркуляции отработавших газов
P0490	Высокое напряжение в цепи системы рециркуляции отработавших газов
P0501	Датчик «А» скорости автомобиля
P0504	Корреляция датчиков А/В датчика тормозов
P0506	Система управления воздуха на холостом ходу – Частота вращения ниже ожидаемой
P0507	Система управления воздуха на холостом ходу – Частота вращения выше ожидаемой
P0532	Низкое напряжение в цепи датчика «А» давления в системе кондиционирования
P0533	Высокое напряжение в цепи датчика «А» давления в системе кондиционирования
P0541	Низкое напряжение в цепи подогрева воздуха на впуске
P0542	Высокое напряжение в цепи подогрева воздуха на впуске
P0545	Низкое напряжение в цепи датчика температуры выхлопных газов (датчик 1 ряда 1)
P0546	Высокое напряжение в цепи датчика температуры выхлопных газов (датчик 1 ряда 1)
P0560	Напряжение в системе
P0561	Напряжение в системе нестабильно
P0562	Напряжение в системе низкое
P0563	Напряжение в системе высокое
P0602	Программная ошибка
P0605	Внутренний блок управления – Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0606	Неисправность в самодиагностике процессора
P0617	Высокое напряжение в цепи отсечного реле стартера
P0625	Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь низкая
P0626	Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь высокая
P062D	Неисправность регулятора напряжения №1 топливных форсунок
P062E	Неисправность регулятора напряжения №2 топливных форсунок
P0643	Высокое напряжение в цепи датчика «А» значения напряжения
P0650	Лампа-индикатор неисправности (MIL) – Цепь управления
P0653	Высокое напряжение в цепи датчика «В» значения напряжения
P0670	Неисправность в цепи реле накаливания
P0685	Обрыв цепи реле подачи питания ЭБУ двигателя
P0699	Высокое напряжение в цепи датчика «С» значения напряжения
P0700	Система управления трансмиссией
P0820	Неисправность датчика нейтрали
P0830	Неисправность датчика сцепления
P1185	Превышение максимального давления топлива
P1186	Слишком низкое давление топлива
P12BF	Неубедительный сигнал мониторинга крутящего момента
P1302	Ошибка ADC системы мониторинга крутящего момента
P1405	Постоянное восстановление
P1505	Привод управления холостым ходом Низкий сигнал катушки №1
P1506	Привод управления холостым ходом Высокий сигнал катушки №1
P1507	Привод управления холостым ходом Низкий сигнал катушки №2
P1508	Привод управления холостым ходом Высокий сигнал катушки №2
P1550	Оценка IC датчика детонации
P1586	Раскодировка МКП/АКП
P1587	Ошибка коммуникаций CAN
P1588	Изменение сигнала по линии МКП/АКП (при работе двигателя)
P1670	Ошибка классификации топливных форсунок
P1815	Ошибка автоматического распознавания
P2002	Эффективность сажевого фильтра дизеля ниже пороговой
P2009	Низкое напряжение цепи привода изменения геометрии впуска
P2010	Высокое напряжение цепи привода изменения геометрии впуска
P2015	Неисправность в цепи привода изменения геометрии впуска
P2016	Низкое напряжение на входе цепи датчика изменения геометрии впуска
P2017	Высокое напряжение на входе цепи датчика изменения геометрии впуска
P2032	Низкое напряжение в цепи датчика температуры выхлопных газов (датчик 2 ряд 1)
P2033	Высокое напряжение в цепи датчика температуры выхлопных газов (датчик 2 ряд 1)
P2096	Система посткаталитической балансировки топлива слишком обеднена (Ряд 1)
P2097	Система посткаталитической балансировки топлива слишком обогащена. (Ряд 1)
P2159	Датчик скорости автомобиля ‘B’ Диапазон / Характеристики (Датчик скорости автомобиля)
U0001	Выключение высокоскоростной шины CAN
U0101	Потеря связи с TCM
Иммобилайзер
P1610	EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилайзером
P1674	Иммобилайзер – Ошибка статуса ретранслятора
P1675	Иммобилайзер – Ошибка програмирования ретранслятора
P1676	Иммобилайзер – Ошибка сообщения Smartra
P1690	Иммобилайзер – Нет ответа от Smartra
P1691	Иммобилайзер – Ошибка катушки антенны
P1692	Иммобилизатор – Ошибка индикаторной лампы
P1693	Иммобилизатор – Ошибка приемопередатчика
P1694	Иммобилайзер – Ошибка сообщения EMS
P1695	Иммобилайзер – Ошибка памяти EMS
P1696	Иммобилайзер – Сбой идентификации
P1699	Иммобилайзер – Две повторных попытки
P169A	Иммобилайзер – Сбой идентификации Smartra
Рулевое управление
C1103	Напряжение зажигания
C1259	Датчик угла поворота рулевого колеса – Неправильная работа электроники
C1261	Датчик угла поворота колес – Не откалиброван
C1290	Ошибка сигнала датчика крутящего момента
C1603	Тепловая защита ECU
C1617	EMS – Ошибка числа оборотов двигателя
C1700	Ошибка байтового кода
C1702	Ошибка кодирования варианта
C1704	ECU Неисправность отказоустойчивого реле
C1705	ECU, Неисправность цепи подзарядки
C2101	Цепь реле двигателя
C2400	Ошибка двигателя – Двигатель не вращается
C2401	Цепь двигателя
C2412	Двигатель закорочен или открыт
Коробка передач
P0707	Датчик диапазона коробки передач – Цепь низкая на входе
P0708	Датчик диапазона коробки передач – Цепь высокая на входе
P0712	Цепь датчика температуры трансмиссионного масла ‘A’ – Низкая на входе
P0713	Цепь датчика температуры трансмиссионного масла ‘A’ –Высокая на входе
P0722	Цепь датчика оборотов на выходе – Нет сигнала
P0731	Передача 1 Неверное соотношение
P0732	Передача 2 Неверное соотношение
P0733	Передача 3 Неверное соотношение
P0734	Передача 4 Неверное соотношение
P0741	Муфта гидротрансформатора
P0742	Муфта гидротрансформатора Цепь включена
P0743	Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748	Электромагнитный клапан управления давлением в системе управления автоматической коробки передач ‘A’
P0750	Электромагнитный клапан управления переключением ‘A’ (Электромагнит тормоза пониженной передачи и передачи заднего хода)
P0755	Электромагнитный клапан управления переключением ‘B’ (Электромагнит муфты повышенной передачи)
P0760	Электромагнитный клапан управления переключением ‘C'(Электромагнит тормоза второй передачи)
P0765	Электромагнитный клапан управления переключением ‘D'(Электромагнит муфты повышенной передачи)
U0100	Потеря связи с ECM/PCM ‘A’

krutilvertel.com

Hyundai robex коды ошибок | Hyundai

Excavator Mobilization Hyundai 210-7H Robex By Fuso Self Loader Truck

Hyundai Excavator 210-7 Robex

Как настроить колесный экскаватор HYUNDAI 9 серии

Codigos de falha hyundai 360lc7a

Hyundai HX Excavator Series Features New Interactive Touchscreen Cluster Monitor

Accessing Service mode on Caterpillar 300B Series Excavators -Retrieve Fault Codes

Codigo de falha escavadeira hyundai 360Lc7a

Hyundai 380 LC & Rotor Hydro 26-40

Manual de serviço escavadeira jcb 200 210 220 240 260

Hyundai Generator No-Start

Также смотрите:

• Подбор масла для Hyundai Accent по мотору
• Инструкция магнитолы Хендай h ccr4701m
• Технические характеристики Хендай Старекс 2007г
• Цвета Хендай Солярис 2011
• Пульт для телевизора Hyundai hd ready
• Экскаватор Хендай 220 вес
• Хендай салярис актив
• Автоэвакуатор Hyundai hd78
• Капот Хендай кроссовер
• Подножки для Хендай туссан
• Замена охлаждающие жидкости Хендай соната
• Скрип педали сцепления Hyundai Solaris
• Звук АКПП Хендай элантра
• Диагностика Hyundai i40
• Подголовники на заднее сиденье Хендай Акцент

Главная »
Подборки »
Hyundai robex коды ошибок

hyundaituning.ru

Коды ошибок Hyundai часть 1 — бортжурнал Hyundai Sonata Кашалот 2003 года на DRIVE2

AB139500 Перекрестное соединение
B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 Отсутствие программирования EOL
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 Высокое напряжение АКБ
B1102 Низкое напряжение АКБ
B1202 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 Сбой переднего левого датчика
B1211 Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 Сбой переднего правого датчика
B1214 Задний левый датчик, неисправность
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 Задний правый датчик, неисправность
B1220 Датчик скорости автомобиля
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 Неисправность датчика AQS
B1260 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 Сбой сигнала педали тормоза
B1308 Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 Неисправность датчика топлива
B1594 Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина связи
B1604 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX Внутренняя неисправность AVM
B161B00 Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 Сбой связи с EMS
B1625 ЭБУД, сбой передачи данных
B162B Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 Сбой связи LIN
B1637 Система не инициализирована
B1638 Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 Сбой связи LIN с сиреной
B1649 Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 Сбой и отсутствие параметра
B1670 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 Превышено максимальное число кодирований
B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 Неисправность ECV
B16A4 Сбой ECV
B16A4 ЭЦВ Сбой
B171100 Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 Ошибка ирования SRSCM
B1762 Ошибка кодирования SRSCM
B1768 Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 Отказ датчика дождя 1
B1906 Отказ датчика дождя 2
B1907 Отказ датчика дождя 3
B1953 Сбой осевого датчика
B1971 Вход парковочного положения, ошибка
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 Ошибка салазок
B197C00 Ошибка наклона
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 Сбой левого модуля поворота
B2326 Сбой правого модуля поворота
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B235200 SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B235300 SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 SCG отдельного огня DRL
B2361 Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 Электрические нагрузки кузова
B2400 Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 Сбой левого балласта
B2464 Сбой правого балласта
B2465 Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 Неисправность контрольной лампы
B2505 Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A SCG задних противотуманных фонарей
B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 Напряжение АКБ
C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1103 Напряжение зажигания
C1103 Напряжение зажигания, неисправность
C1103. Напряжение зажигания, неисправность
C1104 Высокое напряжение зажигания
C1105 Низкое напряжение зажигания
C1109 Обрыв цепи зажигания
C1109 Ошибка сигнала зажигания
C1112 Напряжение питания датчика
C1112 Сбой напряжения питания датчика
C1121 Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 Датчик скорости автомобиля
C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 Датчик частоты вращения колеса, неисправность

www.drive2.ru

Hyundai список кодов ошибок – Компьютерная диагностика автомобиля своими руками

 P0*** смотри OBD 2 

P1100 Manifold Absolute Pressure Sensor Range/Performance
P1102 Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit Low Input
P1103 Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit High Input
P1123 Lang Term Fuel Trim Adaptive Too Lean
P1124 Long Term Fuel Trim Adaptive Too Rich
P1127 Long Term Fuel Trim Multiplier Too Rich
P1128 Long Term Fuel Trim Multiplier Too Lean
P1134 HO2S Bank 1 Sensor 1 Transition Time Switch (Bank 1 Sensor I)
P1154 HO2S Bank 2 Sensor 1 Transition Time Switch (Bank 2 Sensor 1)
P1166 HO2S Bank 1 Sensor 1 Controller Adaptive Diagnosis Fault (Bank 1)
P1167 HO2S Bank 1 Sensor 1 Controller Adaptive Diagnosis Fault (Bank 2)
P1168 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power Incorrect (Bank 1 Sensor 2)
P1169 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power incorrect (Bank 2 Sensor 2)
P1372 Segment Time Incorrect
P1400 Manifold Differential Pressure Sensor Circuit
P1440 EVAP System Vent Solenoid Circuit
P1443 EVAP System Fault (Fuel Tank Cap Missing)
P1510 Idle Control Valve Opening Circuit Shorted (Coil 1)
P1511 Idle Control Valve Command Signal Shorted (Coil 2)
P1513 Idle Air Control Valve Opening Coil Circuit Open (Coil 1)
P1521 Power Steering Switch Input Circuit
P1529 Customer Snapshot Request VIA CAN
P1552 Idle Air Control Valve Closing Coil Circuit Shorted
P1553 Idle Air Control Valve Closing Coil Circuit Open
P1586 Encoding Signal Circuit Not Rationale
P1602 Serial Communication Fault with Transmission Control Unit
P1605 Rough Road Sensor Circuit
P1606 Rough Road Sensor Circuit Not Valid
P1611 MIL Request Signal Circuit Low Input
P1613 ECU Self-Test Failed
P1614 MIL Request Signal Circuit High Input
P1616 Main Relay Fault
P1623 Diagnostic Lamp Power Stage Fault
P1624 MIL On Request Signal//Cooling Fan Relay Low Circuit
P1625 Cooling Fan Relay High Circuit
P1665 Power Stage Group ‘A’ Fault
P1670 Power Stage Group ‘B’ Fault

autoscaner.by

Все ошибки Hyundai ACCENT, COUPE, ELANTRA, EQUUS, GENESIS, GETZ, GRAND SANTA FE, GRAND STAREX, GRANDEUR, H1, i20, i30, i40, ix35, ix55, MATRIX, NF SONATA, SANTA FE CLASSIC, SANTA FE PREMIUM, SOLARIS, SONATA, TERRACAN, TRAJET, TUCSON, VELOSTER, VERACRUZ, VERNA, HD35, HD35, HD65, HD72, HD78, HD120, HD170, HD270, HD500, Porter, Porter II, H350, Mighty, Xcient

Ошибки Hyundai по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Ошибки Hyundai по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0000 – Неисправностей не обнаружено

P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0013 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи

P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0226 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0227 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0228 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0229 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0279 – Форсунка 7 — низкий уровень сигнала

P0280 – Форсунка 7 — высокий уровень сигнала

P0281 – Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности

P0282 – Форсунка 8 — низкий уровень сигнала

P0283 – Форсунка 8 — высокий уровень сигнала

P0284 – Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0307 – Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0308 – Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0364 – Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

Всем привет.
Нашел список с расшифровками кодов ошибок. И решил для себя сохранить тут чтоб не рыть инет когда это бывает необходимо. Кому необходимо — ссылка на главной странице машины

AB139500 — Перекрестное соединение
B100051 — Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 — Отсутствие программирования EOL
B100152 — Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 — Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 — Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 — Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 — Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 — Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 — Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 — Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 — Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 — Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 — Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 — Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 — Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 — Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 — Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 — Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX — Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 -Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 — Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 — Высокое напряжение АКБ
B1102 — Низкое напряжение АКБ
B1202 — Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 -Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 — Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 — Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 — Сбой переднего левого датчика
B1211 — Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 — Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 — Сбой переднего правого датчика
B1214 — Задний левый датчик, неисправность
B1215 — Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 — Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 — Задний правый датчик, неисправность
B1220 — Датчик скорости автомобиля
B1233 — Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 — Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 — Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 — Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 — Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 — Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 — Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 — Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 — Неисправность датчика AQS
B1260 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 — Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 — Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 — Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 — Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 — Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 — Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 — Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 — Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 — Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 — Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 — Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 — Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 — Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 — Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 — Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 — Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 — Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 — Сбой сигнала педали тормоза
B1308 — Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 — Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 — Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 — Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 — КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 — КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 — Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 — Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 — КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 — КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 — Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 — Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 — КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 — КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 — Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 — Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 — КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 — КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 — Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 — Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 — Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 — Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 — Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 — Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 — Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 — Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 — Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 — Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 — Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 — Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 — КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 — КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 — Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 — Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 — КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 — КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 — Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 — Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 — Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 — Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 — Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 — Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 — Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 — Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 — Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 — Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 — Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 — Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 — Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 — Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 — Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 — Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 — Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 — Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 — Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 — Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 — КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 — Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 — Неисправность датчика топлива
B1594 — Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 — Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 — CAN, ошибка
B1603 — CAN, отключена шина связи
B1604 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 — CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 — CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 — CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 — CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A — Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 — CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 — CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX — Внутренняя неисправность AVM
B161B00 — Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 — Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 — Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 — Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 — ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 — Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 — Сбой связи с EMS
B1625 — ЭБУД, сбой передачи данных
B162B — Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 — Сбой связи LIN
B1637 — Система не инициализирована
B1638 — Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 — Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 — Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 — Сбой связи LIN с сиреной
B1649 — Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 — Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 — Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 — Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 — Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 — Сбой и отсутствие параметра
B1670 — Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 — Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 — Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 — Превышено максимальное число кодирований
B1684 — Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 — Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 — Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 — Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 — CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 — Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 — Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 — Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 — Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 — CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 — Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 — Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 — Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 — Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 — Неисправность ECV
B16A4 — Сбой ECV
B16A4 — ЭЦВ Сбой
B171100 — Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 — Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 — КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 — КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 — Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 — Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 — КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 — КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 — Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 — P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 — Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 — Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 — Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 — Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 — Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 — Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 — Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 — Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 — Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 — Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 — Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 — P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 — Ошибка ирования SRSCM
B1762 — Ошибка кодирования SRSCM
B1768 — Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 — Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 — Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 — Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 — Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 — Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 — Отказ датчика дождя 1
B1906 — Отказ датчика дождя 2
B1907 — Отказ датчика дождя 3
B1953 — Сбой осевого датчика
B1971 — Вход парковочного положения, ошибка
B1978 — Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 — Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 — Ошибка салазок
B197C00 — Ошибка наклона
B1987 — Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 — ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 — ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 — ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 — Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 — SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 — Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 — Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 — Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 — Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 — Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 — Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 — Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 — Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 — Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 — Сбой левого модуля поворота
B2326 — Сбой правого модуля поворота
B2351 — SCG фар заднего хода
B2352 — SCG левого отдельного огня DRL
B235200 — SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 — SCG правого отдельного огня DRL
B235300 -SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 — SCG отдельного огня DRL
B2361 — Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 — Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 — Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 — Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 — Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 — Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 — Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 — Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 — Электрические нагрузки кузова
B2400 — Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 — Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 — Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 — Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 — Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 — Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 — Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 — Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 — Сбой левого балласта
B2464 — Сбой правого балласта
B2465 — Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 — Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 — Неисправность контрольной лампы
B2505 — Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E — Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F — Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 — Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 — Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 — Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 — Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 — Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 — Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 — Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 — Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 — Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 — Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A — SCG задних противотуманных фонарей
B2520 — Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 — Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 — Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 — Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 — Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 — Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 — Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 — Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 — Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 — Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 — Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 — Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 — Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 — Напряжение АКБ
C1101 — Высокое напряжение АКБ
C1102 — Низкое напряжение АКБ
C1103 — Напряжение зажигания
C1103 — Напряжение зажигания, неисправность
C1103. — Напряжение зажигания, неисправность
C1104 — Высокое напряжение зажигания
C1105 — Низкое напряжение зажигания
C1109 — Обрыв цепи зажигания
C1109 — Ошибка сигнала зажигания
C1112 — Напряжение питания датчика
C1112 — Сбой напряжения питания датчика
C1121 — Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 — Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 — Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 — Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 — Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 — Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 — ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 — ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 — Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 — Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 — Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 — Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 — Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 — Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 — Датчик скорости автомобиля
C1212 — Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 — Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 — Датчик частоты вращения колеса, неисправность
C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства
C1228 — Питание датчика давления
C1230 — Датчик давления
C1235 — Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 — Датчик первичного давления, сигнал
C1241 — Неисправность датчика усилия
C1243 — Датчик высоты — передний левый
C1246 — Неисправность напряжения питания датчика высоты — левый
C1247 — Датчик высоты — передний правый
C1250 — Общая электрическая неисправность питания правого датчика высоты / датчика давления
C1251 — Датчик высоты — задний левый
C1255 — Задний датчик высоты
C1255 — Превышение диапазона датчика высоты
C1258 — Ошибка установки магнита
C1259 — Датчик угла поворота управляемых колес – Электрический
C1259 — Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
C125A — Датчик высоты — задний правый
C125B — Неверный мониторинг датчика высоты
C1260 — Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 — Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1262 — Неисправность датчика температуры
C1274 — Обрыв/КЗ датчика продольного ускорения
C1275 — Ошибка диапазона/работы датчика продольного ускорения
C1278 — G — датчик (передний левый)
C1279 — G — датчик (передний правый)
C1280 — G — датчик (задний левый)
C1282 — Датчик рыскания и G-датчик — электрика
C1282 — Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1282 — Датчики рыскания и ускорения — электрическая часть
C1283 — Датчик поперечного ускорения /Датчик продольного ускорения/ датчик рысканья: ошибка сигнала
C1283 — Датчик рыскания и G-датчик — сигнал
C1283 — Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1283 — Датчики рыскания и ускорения — сигнал
C128381 — Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1283XX — Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1284 — Неисправность напряжения G — датчика
C1285 — Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1285 — Датчик продольного ускорения не откалиброван
C1286 — Неисправность датчика рыскания и G-датчика — проверка SRSCM
C1290 — Датчик момента, сбой главного сигнала
C1290 — Ошибка сигнала датчика момента
C1290 — Сбой сигнала датчика момента
C1291 — Датчик момента, сбой вспомогательного сигнала
C1292 — Датчик момента, сбой главного и вспомогательного сигналов
C1300 — Сбой передачи от передних датчиков, внешние помехи
C1306 — Сбой вследствие внутренних радиочастотных помех
C1312 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 1, отказ
C1312 — Радиоканал переднего левого датчика, сбой
C1313 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 2, отказ
C1313 — Радиоканал переднего правого датчика, сбой
C1314 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 3, отказ
C1314 — Радиоканал заднего левого датчика, сбой
C1315 — Канал радиочастоты левого переднего датчика 4, отказ
C1315 — Радиоканал заднего правого датчика, сбой
C1322 — Датчик 1, перегрев
C1322 — Передний левый датчик, перегрев
C1323 — Датчик 2, перегрев
C1323 — Передний правый датчик, перегрев
C1324 — Датчик 3, перегрев
C1324 — Задний левый датчик, перегрев
C1325 — Датчик 4, перегрев
C1325 — Задний правый датчик, перегрев
C1332 — Датчик 1, отказ
C1332 — Передний левый датчик, неисправность
C1333 — Датчик 2, отказ
C1333 — Передний правый датчик, неисправность
C1334 — Датчик 3, отказ
C1334 — Задний левый датчик, неисправность
C1335 — Датчик 4, отказ
C1335 — Задний правый датчик, неисправность
C1345 — Неисправность канала переднего низкочастотного передатчика
C1346 — Неисправность канала заднего низкочастотного передатчика
C1358 — Неисправность выключателя AVH
C1358 — Функция AVH не доступна вследствие аварийного отпускания EPB
C1360 — Неустранимая ошибка ESP
C1361. — Неисправность оборудования видеокамеры.
C1361XX — Неисправность аппаратной части камеры
C1363 — Ошибка сигнала камеры для калибровки
C1363. — Сбой при калибровке видеокамеры
C1364 — Не обнаружена опорная точка
C1364 — В процессе калибровки не обнаружены исходные параметры
C1365 — Неверная опорная точка
C1367 — Недостоверный внутренний сигнал
C1368 — Задний левый внешний датчик PAS
C1369 — Задний левый внутренний датчик PAS
C136A — Левый задний датчик SPAS
C136B — Правый задний датчик SPAS
C1370 — Задний правый внутренний датчик PAS
C1371 — Задний правый внешний датчик PAS
C1372 — Передний правый внешний датчик PAS
C1373 — Передний правый внутренний датчик PAS
C1374 — Передний левый внутренний датчик PAS
C1375 — Передний левый внешний датчик PAS
C1376 — Передний левый датчик SPAS
C1377 — Передний правый датчик SPAS
C1381 — Внутренняя ошибка датчика
C1382 — Неисправность датчика Холла рычага
C1383 M->D Неисправность датчика Холла возвратного электропривода
C1387 — Общая электрическая неисправность питания датчика температуры
C1388 — Общая электрическая неисправность сигнала датчика температуры
C1501 — Сбой выключателя
C150101 — Неисправность выключателя
C1501XX — Неисправность переключателя
C1502 — Неисправность переключателя ECS
C1503 — Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 — Неисправность в цепи переключателя тормоза
C1513 — Неисправность цепи выключателя тормоза
C1513 — Ошибка выключателя тормоза
C1514 — Превышено время включения переключателя клапана
C1520 — Выключатель сцепления
C1520 — Ошибка сигнала сцепления
C1522 — Неисправность выключателя фар
C1522 — Разомкнута цепь сигнала переключателя фар
C1525 — Разрыв/короткое замыкание в цепи сигнала переключателя ECS
C1526 — Сбой выключателя DBC
C1527 — Ошибка датчика нейтрального положения
C1527 — Передача заднего хода, ошибка сигнала
C1527 — Сбой выключателя положения «R»
C1528 — Неисправность индикатора датчика PAS
C1529 — Неисправность индикатора датчика SPAS
C1530 — Неисправность датчика PAS
C1531 — Неисправность датчика SPAS
C1532XX — Неисправность выключателя LKAS
C1533 — Неисправность выключателя блокировки коробки передач
C1533 — Неисправность выключателя разблокировки
C1533 — Неисправность парковочного выключателя
C1537 — Ошибка сигнала блокировки
C1603 — CAN-шина датчика, аппаратная ошибка
C1603 — Защита от перегрева MDPS
C1603 — Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1603 — Перегрев ЭБУ
C160300 — Отключена шина CAN
C1604 — Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1604 — Неисправность ЭБУ
C1604 — ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1604. — Ошибка аппаратной части ЭБУ
C1604XX — Ошибка аппаратной части ECU
C1605 — CAN, ошибка аппаратной части
C1606 — Сбой программного обеспечения ЭБУ
C1606XX — Ошибка программного обеспечения ECU
C160A88 — Локальная шина CAN BSD выключена
C160AXX — Локальная шина CAN BSD выключена
C1611 — CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611 — CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1611 — Истекло время ожидания сигнала датчика скорости автомобиля (VSS)
C161187 — CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN EMS
C1612 — CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612 — CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C161287 — CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612XX — Тайм-аут CAN TCU
C1613 — CAN, ошибочное сообщение
C1613 — Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)
C161381 — Ошибка сигнала CAN EMS
C1613XX — Ошибка сигнала CAN EMS
C1616 — CAN, отключена шина
C1616 — Отключена шина CAN
C1616 — Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616 — Шина C-CAN ВЫКЛ
C161600 — Отключена шина CAN (C-CAN)
C161688 — Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616XX — Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
C1617 — EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1620 — 1-я настройка не выполнена (датчик высоты не откалиброван)
C1620 — Не выполнена первоначальная настройка
C1620 — СБОЙ РЕГУЛИРОВКИ
C1622 — EMS, неверная скорость автомобиля
C1622 — Ошибка сигнала скорости автомобиля
C1623 — CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1623XX — Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C1625 — CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
C1625 — CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
C1625 — Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC
C162587 — CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
C1625XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC(ESP)
C1625XX — Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)
C1626 — Недостоверное управление
C1627 — Истекло времени ожидания CAN, 4WD
C1627 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1628 — CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C162887 — CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C1628XX — Блокировка по превышению лимита времени CAN комбинации приборов
C1629 — Неверный счетчик комбинации приборов
C1632 — Сбой управляющего переключателя на комбинации приборов
C1633 — Неправильно отображается скорость на комбинации приборов
C1633XX — Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C1635 — Неверный счетчик TCS
C1638 — Сбой связи ACC
C1640 — Ошибка сообщения CLU3 CAN
C1642 — CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
C1642 — CAN, ошибка сообщения, тормоз
C1642 — Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
C1643 — CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и поперечного ускорения
C1643 — CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и ускорения
C1646 — CAN, ошибка сообщения БУТ
C1646 — Ошибка CAN-сигнала БУТ
C164681 — CAN, ошибка сообщения TCU
C1647 — CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
C1648 — Ошибка CAN-сигнала ECM для SCC (проверьте ECM)
C1648 — Ошибка CAN-сигнала ECM для TCM (проверьте TCM)
C1648 — Протокольный тайм-аут CAN модуля ECM для SCC (проверьте ECM)
C1650 — Ошибка CAN-сигнала SCC
C1651 — CAN, превышение времени ожидания, блок EPB
C1652 — CAN, ошибка сигнала EPB
C1653 — Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для SCC
C1653 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для ACC (CLU1)
C1653XX — Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC
C1654 — Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для EPB
C1654 — Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для EPB (CLU2)
C1654XX — Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB
C1655XX — CAN-сигнал комбинации приборов для EPB
C1656 — CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
C1656 — Неверный спортивный режим CAN
C1656XX — Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов
C1657 — Блокировка по превышению лимита времени CAN TCS
C1659 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SAS
C1660 — Неисправность цепи радиочастотного приемника
C1660 — РЧ-приемник, неисправность цепи
C1661 — Приемник, сбой ЭСППЗУ (EEPROM)
C1662 — Сбой автоматической регистрации
C1663 — Сбой автоматического определения местоположения
C1664 — Сбой цепи передатчика LF/RF не влияет на уровень RSSI (только линия High)
C1665 — КЗ на «массу» цепи питания передатчика
C1666 — КЗ на АКБ цепи питания передатчика
C1667 — Блокировка по превышению лимита времени CAN SCC
C1668 — Регистрация внутреннего сбоя
C1669 — Блокировка по превышению лимита времени CAN ACU
C166A — Блокировка по превышению лимита времени CAN LDWS
C166B — Блокировка по превышению лимита времени CAN датчика скорости колеса
C166C — Ошибка сигнала CAN SCC для AVSM
C1670 — Сбой автоматической регистрации
C1671 — Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C1671 — Обрыв/КЗ на «массу» линии данных переднего передатчика
C1671XX — Неверный сигнал датчика рыскания, ускорения по оси X или по оси Y, или состояния давления тормозов
C1672 — Обрыв/КЗ на «массу» линии данных заднего передатчика
C1672 — Ошибка счетчика сообщений SAS
C167282 — Ошибка счетчика сообщений SAS1
C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения
C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса
C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения
C1673 Состояние ремня безопасности водителя и пряжки недостоверно
C1674 Состояние ремня безопасности пассажира и пряжки недостоверно
C1675 Сигнал колеса (переднее левое или переднее правое или заднее левое или заднее правое) не действителен
C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения
C1678 Сигнал ремня безопасности водителя не действителен (комбинация приборов)
C1679 Сигнал ремня безопасности пассажира не действителен (комбинация приборов)
C1680 Ошибка EBS в системе VSM
C1681 Состояние системы LDWS не действительно
C1682 Состояние пряжки ремня безопасности пассажира не действительно (подушка безопасности)
C1683 Состояние пряжки ремня безопасности водителя не действительно (подушка безопасности)
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)
C1687XX Тайм-аут CAN MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C1688XX Ошибка сигнала MDPS
C1689XX Тайм-аут CAN VSM
C1690XX Недопустимые данные CAN VSM
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
C1696 Истекло времени ожидания SPAS
C1697 CAN, ошибка сообщения SPAS
C1700 Ошибка ирования
C1700 Ошибка кодирования
C1702 Ошибка вариантного ирования
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1702. Не задан региона и (или) типа управления
C170255 Ошибка вариантного ирования
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C1704 Неисправность блока EPS (блокировка аварийного реле)
C1704 Сбой ЭБУ, аварийное реле
C1705 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170AXX Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ECU (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170CXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ECU (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170DXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
C1712 Аномальное состояние компрессора
C1733 Обнаружено избыточное напряжение
C1734 Обнаружено пониженное напряжение
C1735 Обнаружена повышенная температура
C1738 Превышено максимальное втягивание
C1741 ESC — недоступна VSM (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного ирования — ESC (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного кодирования — ESC (проверьте ESC)
C174305 Несоответствие программного обеспечения
C1801 Ошибка сигнала CAN -TCS
C1801XX Ошибка сообщения TCS1
C1804 Тайм-аут CAN LKAS
C1805 Несоответствующий CAN-сигнал LKAS
C1812 Блокировка по превышению времени CAN шлюза
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза
C1813 Ошибка сообщения CAN — ESP
C1814 Ошибка сообщения CAN — SAS
C2101 Цепь реле электродвигателя
C2108 Реле компрессора
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
C2202 Неисправность устройства запирания / механики
C2203 Неисправность привода CDC — передний левый
C2204 Неисправность привода CDC — передний правый
C2205 Неисправность привода CDC — задний левый
C2206 Неисправность привода CDC — задний правый
C2220 Неисправность заднего левого привода
C2224 Неисправность заднего правого привода
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2230 Неисправность электромагнита блокировки переключения передач диапазона M
C2232 Неисправность динамика SPAS
C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода
C2239XX Недоступен TOI LKAS
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика Холла
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), ошибка рабочего диапазона
C2245 Выключение парковочной блокировки при неисправности БУТ
C2246 Ошибка по сигналу скорости автомобиля от БУТ
C2308 Неисправность переднего левого клапана (впускного)
C2312 Неисправность переднего левого клапана (выпускного)
C2316 Неисправность переднего правого клапана (впускного)
C2320 Неисправность переднего правого клапана (выпускного)
C2324 Неисправность заднего левого клапана (впускного)
C2328 Неисправность заднего левого клапана (выпускного)
C2332 Неисправность заднего правого клапана (впускного)
C2336 Неисправность заднего правого клапана (выпускного)
C2343 Неисправность клапана пневмобаллона
C2366 TC, клапан (USV1), неисправность в первичной цепи
C2370 TC, клапан (USV2), неисправность во вторичной цепи
C2372 Электронный переключающий клапан (HSV1), неисправность в первичной цепи
C2374 Электронный переключающий клапан (HSV2), неисправность во вторичной цепи
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2392 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗЛ
C2393 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗП
C2394 Неисправность выпускного клапана
C2395 Заполнение пневмобаллона неприменимо
C2396 Неисправность клапана пневматической пружины — ПЛ
C2397 Неисправность клапана пневматической пружины — ПП
C2400 Электродвигатель не работает
C2401 Сбой датчика положения электродвигателя
C2401 Цепь электродвигателя
C2402 Отказ электродвигателя
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность
C2409 Перегрев компрессора
C2412 Цепь электродвигателя — КЗ на АКБ или «массу»
C2412 Цепь электродвигателя, КЗ или обрыв
C2413 Ток электродвигателя, слишком сильный
C2413 Электродвигатель — перегрузка по току
C2413 Электродвигатель, перегрузка по току
C2413. Электродвигатель, перегрузка по току
C2414 Ток электродвигателя, недопустимо сильный
C2415 Ток электродвигателя, недостаточный
C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2418 Остановка электродвигателя — лев.
C2420 Высокий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2421 Низкий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2422 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика электродвигателя
C2423 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), перегрузка электродвигателя по току
C2424 M->D Неисправность возвратного электропривода
C2510 Контрольная лампа шин, обрыв/КЗ
C2511 Цепь контрольной лампы системы TPMS, неисправность
C2701 Калибровка датчика высоты не выполнена
C270254 Ошибка калибровки модуля управления
C2702XX Ошибка калибровки модуля управления
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2703XX Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2705 Испытание EOL не выполнено
C2710 Ошибка испытания на линии — не обнаружена полоса
C2710. Не выявлены линии в ходе дорожного испытания
C2711 Ошибка испытания на линии — не обнаружено изменение полосы
C2715 Сбой линейного испытания – отсутствие калибровки
C2720XX Камера не откалибрована на заводе
C2721 Камера не откалибрована
C2721. Не выполнена калибровка
C2721XX Камера не откалибрована
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0007 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Выс. (в моторном отсеке)
P0007 Цепь управления «A» запорного клапана топлива, высокое напряжение
P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впуск))
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впускн.))
P0016 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик A (впуск))
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпуск))
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпускн.))
P0017 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))
P0018 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик A)
P0019 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик B)
P0021 Положение A распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0022 Положение распределительного вала “A”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов
P0024 Положение B распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0025 Положение распределительного вала “B”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов
P0026 Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 – диапазон/производительность
P0027 Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/производительность
P0028 Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 – диапазон/производительность
P0029 Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/производительность
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0033 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя
P0034 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0035 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
P0039 Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя – диапазон/производительность
P0040 Перепутано подключение датчиков кислорода 1, банк 1 и банк 2
P0041 Перепутано подключение датчиков кислорода 2, банк 1 и банк 2
P0046 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P0047 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0047 Цепь вакуумного модулятора VGT, низкое напряжение
P0048 Высокое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0048 Цепь вакуумного модулятора VGT, высокое напряжение
P0050 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1)
P0051 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), низкое напряжение
P0052 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), высокое напряжение
P0056 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2)
P0057 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), низкое напряжение
P0058 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), высокое напряжение
P0069 Датчик давления наддува, неисправность
P0069 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению
P006A MAP — корреляция массового или объемного расхода воздуха (ряд 1)
P0070 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
P0071 Диапазон / характеристики датчика температуры окружающего воздуха
P0072 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, низкий уровень сигнала
P0073 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, высокий уровень сигнала
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0082 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0083 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0085 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0086 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0087 Слишком низкое давление в топливной рампе/системе
P0088 Слишком высокое давление в топливной рампе/системе
P0089 Характеристики 1 регулятора давления топлива
P0090 Обрыв в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0091 Низкое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0092 Высокое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0097 Датчик температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0097 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0098 Датчик температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0098 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0101 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0102 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0102 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0103 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0103 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
P0107 Барометрического давление, низкий входной уровень
P0107 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
P0108 Барометрического давление, высокий входной уровень
P0108 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики
P0112 Датчик 1 температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0113 Датчик 1 температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
P011B Соотношение температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры воздуха на впуске
P0121 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0121 Цепь сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0122 Цепь датчика положения привода управления дросселем, низкое входное напряжение
P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0123 Цепь датчика положения привода управления дросселем, высокое входное напряжение
P0125 Недостаточная температура ОЖ для системы управления топливом с обратной связью
P0128 Термостат ОЖ (температура ОЖ ниже температуры регулировки термостата)
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0151 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0152 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0153 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), медленный отклик
P0154 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), нет сигналов
P0157 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0158 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0160 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 2), нет сигналов
P0170 Система регулирования подачи топлива (ряд 1)
P0171 Слишком бедная смесь (ряд 1)
P0172 Слишком богатая смесь (ряд 1)
P0174 Система слишком обедненная (ряд 2)
P0175 Система слишком обогащенная (ряд 2)
P0181 Датчик температуры топлива «A» Диапазон/характеристики цепи
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0191 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0191 Цепь датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0192 Датчик давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0192 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0192 Цепь датчика давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0193 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0193 Датчик давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0193 Цепь датчика давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0194 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, прерывистый/нестабильный
P0196 Датчик температуры моторного масла, диапазон/характеристики
P0197 Датчик температуры моторного масла, низкое входное напряжение
P0198 Датчик температуры моторного масла, высокое входное напряжение
P0201 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1
P0202 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2
P0203 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3
P0204 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4
P0205 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 5
P0206 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 6
P020A Цилиндр 1, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020B Цилиндр 2, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020C Цилиндр 3, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020D Цилиндр 4, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020E Цилиндр 5, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020F Цилиндр 6, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P0219 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала
P0221 Цепь «B» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0221 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0222 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0223 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0230 Первичный контур топливного насоса
P0231 Вторичный контур топливного насоса, низкое напряжение
P0232 Вторичный контур топливного насоса, высокое напряжение
P0234 Повышенное давление наддува
P0236 Цепь датчика давления наддува «А» турбонагнетателя, диапазон / характеристики
P0237 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0237 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
P0243 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя
P0245 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0246 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0252 Диапазон/характеристики «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0252 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокий ток
P0253 Низкое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0253 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), низкое напряжение
P0254 Высокое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0254 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокое напряжение
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P0263 Цилиндр 1, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P0266 Цилиндр 2, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P0269 Цилиндр 3, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
P0272 Цилиндр 4, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0273 Цепь форсунки цилиндра 5, низкое напряжение
P0274 Цепь форсунки цилиндра 5, высокое напряжение
P0276 Цепь форсунки цилиндра 6, низкое напряжение
P0277 Цепь форсунки цилиндра 6, высокое напряжение
P0299 Недостаточное давление наддува
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
P0305 Цилиндр 5, пропуск зажигания
P0306 Цилиндр 6, пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распределительного вала (CMPS), неисправность
P0315 Изменение датчика положения коленчатого вала не запрограммировано
P0325 Цепь датчика детонации 1 (ряд 1 или единичный датчик)
P0326 Цепь 1 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330 Цепь датчика детонации 2 (ряд 2)
P0331 Цепь 2 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), неисправность
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)
P0340 Цепь датчика «A» (впуск) положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), диапазон/характеристики
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0346 Цепь A датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0351 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «А»
P0352 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «В»
P0353 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «С»
P0354 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «D»
P0355 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «E»
P0356 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «F»
P0365 Неисправность в цепи датчика «В» положения распределительного вала (ряд 1)
P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0381 Цепь индикатора свечи накаливания, неисправность
P0383 Модуль управления свечами накаливания – низкое напряжение цепи управления
P0384 Модуль управления свечами накаливания – высокое напряжение цепи управления
P0391 Цепь В датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход
P0402 Рециркуляция отработавших газов, чрезмерный расход
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ (R2.2)
P0404 Цепь управления рециркуляцией ОГ, диапазон/характеристики
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0405 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, низкое напряжение
P0406 Высоке напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0406 Высокое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0406 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, высокое напряжение
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
P0430 Система нейтрализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 2)
P0441 Неверный поток продувки системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0442 Обнаружена утечка (небольшая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
P0447 Обрыв цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0448 КЗ в цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0449 Цепь клапана/электромагнита вентилирования системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0451 Диапазон/характеристики датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0452 Низкий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0453 Высокий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0454 Прерывистый сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0455 Обнаружена утечка (большая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0456 Обнаружена утечка (очень маленькая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0457 Обнаружена утечка в системе улавливания топливных испарений (не закрыта пробка топливного бака)
P0462 Низкий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0463 Высокий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0464 Прерывистый сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0471 Диапазон/характеристики цепи «А» датчика уровня топлива
P0471 Цепь «A» датчика давления ОГ, диапазон/характеристики
P0472 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF/DPF, высокий входной уровень
P0480 Вентилятор 1 цепь управления
P0489 Цепь управления рециркуляцией ОГ, низкое напряжение
P0490 Цепь управления рециркуляцией ОГ, высокое напряжение
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/»B»
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»
P0504 Соотношение между показаниями компонентов A и B датчика нажатия тормозной педали
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
P050A Производительность систему правления воздухом на холостом ходу при холодном запуске
P050A Характеристики системы контроля расхода воздуха на холостом ходу при холодном пуске
P050B Производительность установки момента зажигания при холодном запуске
P050B Характеристики синхронизации зажигания при холодном пуске
P0521 Датчик давления моторного масла/диапазон переключателя/производительность
P0522 Датчик давления моторного масла/переключатель, низк.
P0523 Датчик давления моторного масла/переключатель, выс.
P052A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «А» при холодном запуске (ряд 1, впускных клапанов)
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0541 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, низкое напряжение
P0542 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, высокое напряжение
P0545 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P0546 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P054A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «В» при холодном запуске (ряд 1, выпускных клапанов)
P0551 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, диапазон/характеристики
P0552 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, низкое входное напряжение
P0553 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, высокое входное напряжение
P0557 Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение
P0558 Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение
P0560 Напряжение системы
P0562 Низкое напряжение в системе
P0563 Высокое напряжение в системе
P0564 Многофункциональный переключатель круиз-контроля, входная цепь «A»
P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 ЭСППЗУ (EEPROM), ошибка программирования
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
P0606 Микропроцессор ЭБУД/PCM, сбой самодиагностики ЭБУД
P0606 Процессор ЭБУД/PCM
P060B Внутренний модуль управления, нет характеристик обработки
P0611 Характеристики модуля управления форсунками
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение (только ISG)
P0617 Цепь реле выключения стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение (только ISG)
P061B Внутренний модуль управления, характеристики расчета момента
P061B Отказ сигнала управления крутящим моментом
P061B Сбой сигнала управления моментом
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Низкое напряжение в цепи обратной связи генератора
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F», низкий уровень
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F», высокое напряжение
P0627 Обрыв в цепи перепускного клапана (EMS-IDM)
P062D Регулятор 1 напряжения форсунки, неисправность
P062D Характеристики цепи управления форсунками (ряд 1)
P062E Регулятор 2 напряжения форсунки, неисправность
P062E Характеристики цепи управления форсунками (ряд 2)
P0630 VIN не запрограммирован или не совместим с ЭБУД/PCM
P0638 Диапазон и характеристики привода дроссельной заслонки
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0641 Цепь опорного напряжения «B» датчика/разрыв
P0641 Цепь опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0641 Цепью опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0646 Цепь управления реле муфты кондиционера, низкое напряжение
P0647 Цепь управления реле муфты кондиционера, высокое напряжение
P0650 Цепь управления контрольной лампой неисправности (MIL)
P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 1)
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0663 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 2)
P0667 Диапазон / характеристики встроенного датчика температуры «А» PCM/ECM/TCM
P0670 Модуль управления свечами накаливания – обрыв цепи управления
P0670 Цепь свечи накаливания, неисправность
P0684 Диапазон/функциональность цепи связи блока управления свечи накаливания к PCM
P0685 Цепь управления реле питания блока ЭБУД/PCM, обрыв
P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0700 Система управления трансмиссией (запрос на включение контрольной лампы)
P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
P0707 Цепь датчика диапазона АКПП, низкое входное напряжение
P0708 Цепь датчика диапазона АКПП, высокое входное напряжение
P0711 Диапазон/характеристики цепи «A» датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Цепь датчика «A» температуры ATF, низкое входное напряжение
P0713 Цепь датчика «A»температуры ATF, высокое входное напряжение
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, диапазон/характеристики
P0717 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
P0721 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости
P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
P0730 Неверное передаточное число передачи 8
P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
P073F Невозможно включить 1 передачу
P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
P0742 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, постоянно включена
P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0748 Электромагнитный клапан «A» регулирования давления (VFS), электрический сигнал
P074A Невозможно включить 2 передачу
P074B Невозможно включить 3 передачу
P074C Невозможно включить 4 передачу
P074D Невозможно включить 5 передачу
P074E Невозможно включить 6 передачу
P0750 Электромагнитный клапан «А» управления переключением передач (двухпозиционный)
P0750 Электромагнитный клапан A (ON/OFF) управления переключением
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
P0755 Управление электромагнитный клапан B (PCSV-A)
P0755 Электромагнитный клапан управления переключением передач «В» (PCSV-A)
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P075A Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ
P0760 Управление электромагнитный клапан C (PCSV-B)
P0760 Электромагнитный клапан управления переключением передач «C» (PCSV-B)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0765 Управление электромагнитный клапан D (PCSV-C)
P0765 Электромагнитный клапан управления переключением передач «D» (PCSV-C)
P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
P076A Неисправность системы парковки (SBW)
P076D Электромагнитный клапан С ВКЛ/ВЫКЛ (парковка) (SBW)
P076F Неверное передаточное число передачи 7
P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
P0785 Электромагнитный клапан А ВКЛ/ВЫКЛ (движение) (SBW)
P078A Электромагнитный клапан В ВКЛ/ВЫКЛ (задний ход) (SBW)
P0791 Отсутствие сигнала датчика промежуточной частоты вращения
P07B5 Датчик стояночного положения трансмиссии/ Характеристика переключателя цепи «A» / Низкий (SBW)
P0807 Низкое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0807 Низкое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0820 Выключатель нейтрали, неисправность
P0820 Цепь датчика положения рычага переключения передач X-Y
P0830 Выключатель сцепления, неисправность
P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости/Диапазон/характеристики цепи «A» переключателя
P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
P0880 Сигнал ошибки питания БУТ
P0881 Диапазон/характеристики входного сигнала питания TCM
P0882 Низкое напряжение АКБ
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «B»
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «А»
P0906 Высокое напряжение в цепи привода выбора передач
P0906 Низкое напряжение в цепи привода выбора передач
P0910 Обрыв в цепи привода выбора передач
P0916 Низкое напряжение в цепи привода переключения передач
P0917 Высокое напряжение в цепи привода переключения передач
P0920 Обрыв в цепи привода переключения передач
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P0955 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии (SBW)
P1030 Низкое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1031 Высокое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1032 Замыкание на АКБ электродвигателя CVVL
P1033 Замыкание на массу электродвигателя CVVL
P1034 Обрыв цепи электродвигателя CVVL
P1035 Неправильное сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1037 Отсутствует сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1039 Неисправны оба датчика положения (1/2) CVVL или ошибка корреляции
P103A Сбой при адаптации хода клапана CVVL
P103B Неисправность управления положением CVVL (медленное перемещение или заедание)
P103C Замыкание на АКБ / характеристики реле электродвигателя CVVL
P1111 Слишком высокое давление в цилиндре
P1171 Контроль режима CPC – низкое входное напряжение
P1172 Контроль режима CPC – высокое входное напряжение
P1173 Контроль режима CPC – превышено максимальное давление принудительной вентиляции картера (PCV)
P1185 Давление топлива выше максимально допустимого значения
P1185 Превышено максимальное давление
P1186 Давление топлива ниже целевого целевого значения
P1186 Минимальное давление ниже целевого
P1261 Цепь газовой форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P1262 Цепь газовой форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P1264 Цепь газовой форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P1265 Цепь газовой форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P1267 Цепь газовой форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P1268 Цепь газовой форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P12BF ЭБУ контроля крутящего момента, недостоверный сигнал
P1302 ЭБУ контроля крутящего момента, ошибка АЦП
P1405 Фильтр CPF, регенерация производится постоянно
P1406 Температура отработанных газов неправдоподобна в сравнении с расчетными или полученными на симуляторе
P1407 Правдоподобие расчетной и симулированной температуры перед сажевым фильтром
P1575 Высокий уровень сигнала электродвигателя стеклоочистителя
P1586 ирование МКПП/АКПП
P1586 Кодирование МКПП/АКПП
P1586 Сбой сигнала кодирования МКПП/АКПП
P1587 Сбой CAN-связи (ошибка распознавания МКПП/АКПП)
P1588 Изменение сигнала в линии МКПП/АКПП (при работающем двигателе)
P1591 Недостоверное автоматическое распознавание DPF
P1592 Изменился сигнал автоматического распознавания DPF
P1593 Недостоверное автоматическое распознавание 2WD/4WD
P1594 Изменился сигнал автоматического распознавания 2WD/4WD
P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера
P1634 Обрыв замыкание в цепи реле вспомогательного обогревателя
P1670 Неверная форсунка IQA/C2I
P1670 Ошибка классификации форсунки
P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера
P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера
P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P1677 Иммобилайзер, ошибка данных EMS VIN (EMS имеет другой VIN-)
P1677 Иммобилайзер, ошибка данных EMS VIN (EMS имеет другой VIN-код)
P1678 Иммобилайзер, отсутствие запроса EMS (обрыв в линии данных EMS, отсутствие иммобилайзера)
P1679 Иммобилайзер, сбой данных EMS (кадр данных, КЗ, ошибка сообщения)
P1688 Иммобилайзер, блокировка
P1689 Иммобилайзер — Незарегистрированный транспондер
P1689 Иммобилайзер — незарегистрированный транспондер
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки
P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера
P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер — Сбой аутентификации/Незарегистрированный транспондер
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имеет другой ПИН-)
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имеет другой ПИН-код)
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имет другой ПИН-код)
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки
P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra
P1779 Отсутствие подачи питания
P1780 Высокое напряжение АКБ
P1781 Низкое напряжение АКБ
P1785 Низкое напряжение в цепи переключателя блокировки
P1786 Высокое напряжение в цепи переключателя блокировки
P1787 Ошибка датчика положения рычага TGS
P17C0 DCT не EOL
P17C1 Ошибка привода 1 муфты сцепления
P17C2 Ошибка привода 2 муфты сцепления
P1815 Ошибка автоматического распознавания системы ESP
P1820 Зарегистрировано высокое превышение силы тока на электродвигателе насоса для 4WD
P1821 Замыкание на АКБ в проводке электродвигателя насоса для 4WD
P1822 Открытая нагрузка проводки электродвигателя насоса для 4WD
P1823 Замыкание на «массу» в проводке электродвигателя насоса для 4WD
P1824 Слабая тепловая перегрузка насоса для 4WD
P1825 Замыкание на АКБ в цепи питания датчика давления для 4WD
P1826 Замыкание на «массу» в цепи питания датчика давления для 4WD
P1827 Замыкание на АКБ в сигнальной проводке датчика давления для 4WD
P1828 Замыкание на «массу» в сигнальной проводке датчика давления для 4WD
P1829 Верхний предел допуска крутящего момента муфты
P1830 Нижний предел допуска крутящего момента муфты
P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты
P1832 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки муфты
P1833 Предупреждение о тепловой перегрузке привода
P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода
P1835 Сбой смещения цепи питания датчика давления для 4WD
P1836 Ошибка проверки линии сброса давления
P1837 Не обнаружено вариантное кодирование автомобиля
P2002 Сажевый фильтр, эффективность ниже порогового значения
P2002 Сажевый фильтр, эффективность ниже порогового значения (ряд 1)
P2009 Клапан системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P2009 Цепь электропривода управления турбулентностью, низкое напряжение
P2010 Клапан системы изменения длины впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P2010 Цепь электропривода управления турбулентностью, высокое напряжение
P2015 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, диапазон/характеристики (ряд 1)
P2015 Электропривод управления турбулентностью, неисправность
P2016 Цепь датчика положения привода управления турбулентностью, низкое входное напряжение
P2016 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение (ряд 1)
P2017 Датчик положения привода управления турбулентностью, высокое входное напряжение
P2017 Цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, высокое напряжение (ряд 1)
P2032 Цепь низкого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2)
P2033 Цепь высокого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2)
P2033 Цепь высокого уровня напряжения датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 2) T5
P2065 Датчик уровня топлива «B», цепь
P2066 Датчик уровня топлива «B» Характеристики
P2066 Датчик уровня топлива «B», характеристики
P2067 Датчик уровня топлива «B» Низкий сигнал цепи
P2067 Датчик уровня топлива «B», низкий уровень сигнала
P2068 Датчик уровня топлива «B» Высокий сигнал цепи
P2068 Датчик уровня топлива «B», высокий уровень сигнала
P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)
P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)
P2098 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 2)
P2099 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 2)
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики
P2101 Цепь электропривода дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P2102 Цепь электропривода дроссельной заслонки, низкое напряжение
P2102 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, низкое напряжение
P2103 Цепь электропривода дроссельной заслонки, высокое напряжение
P2103 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, высокое напряжение
P2104 Аварийный режим — Принудительное ограничение мощности
P2104 Режим Lime Home — принудительный холостой ход
P2104 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим холостого хода
P2105 Режим Lime Home — принудительное отключение двигателя
P2105 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный останов двигателя
P2106 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения мощности
P2107 Ошибка напряжения ниже допустимого предела для Н-моста
P2107 Система управления дроссельной заслонкой, высокий ток
P2110 Режим Lime Home — принудительное ограничение оборотов двигателя
P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов
P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов двигателя
P2111 Система управления дроссельной заслонкой, заклинивание в открытом положении
P2112 Система управления дроссельной заслонкой, заклинивание в закрытом положении
P2113 Система привода дроссельного заслонки — отсутствует сигнал обратной связи
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики
P2119 Система управления дроссельной заслонкой, корпус дросселя, диапазон/характеристики
P2122 Низкое напряжение входного сигнала (датчик D датчика положения дроссельной заслонки)
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение
P2122 Цепь сигнала 1 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2123 Цепь 1 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2127 Сигнальная цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2127 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2127 Цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2128 Цепь 2 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2128 Цепь сигнала 2 датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2135 Корреляция напряжения сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 и 2
P2138 Датчик/выключатель положения педали акселератора, отношение напряжений цепей D/E
P2138 Отношение напряжения сигналов 1 и 2 датчиков положения педали акселератора
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (<добавление) (ряд 1)
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)
P2189 Слишком бедная смесь на холостом ходу (- добавление) (ряд 2)
P2190 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 2)
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)
P2192 Переобогащенная смесь при высокой нагрузке (группа 1)
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)
P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)
P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)
P2197 Зависание сигнала датчика кислорода при обедненной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2198 Зависание сигнала датчика кислорода при обогащенной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2227 Диапазон и (или) характеристики цепи барометрического давления
P2227 Диапазон/производительность цепи барометрического давления
P2228 Барометрического давление, низкий входной уровень
P2229 Барометрического давление, высокий входной уровень
P2237 Датчик кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв в цепи тока накачки
P2237 Обрыв цепи управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2238 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P2238 Цепь управления током накачки подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P2239 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P2239 Цепь управления током накачки подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P2243 Обрыв цепи опорного напряжения датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2251 Цепь опорной «массы» подогреваемого датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2251 Цепь опорной «массы» датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2261 Перепускной клапан турбонагнетателя, механическая неисправность
P2263 Ошибка выходного диапазона привода турбонагнетателя с изменяемой геометрией (R2.2)
P2264 Вода в топливе
P2264 Цепь датчика наличия воды в топливе
P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)
P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)
P2272 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении бедной смеси (ряд 2, датчик 2)
P2272 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении богатой смеси (ряд 2, датчик 2)
P2288 Слишком высокое давление управления форсункой
P2290 Слишком низкое давление управления форсункой
P2297 Выход датчика кислорода из диапазона во время замедления (ряд 1, датчик 1)
P2299 Несовместимое положение педали тормоза/педали акселератора
P2299 Одновременные сигналы от выключателя тормоза и датчика положения педали акселератора
P2414 Ошибка датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 1)
P2422 Клапан продувки системы улавливания паров топлива завис в закрытом положении
P242F Ограничение сажевого фильтра, скопление сажи
P2454 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P2454 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P2454 Цепь «A» датчика дифференциального давления сажевого фильтра, низкий входной сигнал
P2455 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P2455 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P2455 Цепь «A» датчика дифференциального давления сажевого фильтра, высокий входной сигнал
P245A Обводная цепь управления охладителем рециркуляции ОГ, низкое напряжение
P245D Обводная цепь управления охладителем рециркуляции ОГ, высокое напряжение
P2501 AMS, достоверность напряжения
P2501 EPMD, достоверность напряжения
P2501 Неправдоподобное напряжение датчика АКБ
P2501 Цепь лампы генератора/вывода L, высокое напряжение
P2502 АКБ, достоверность напряжения
P2502 Изменение напряжения системы
P2502 Напряжение системы зарядки AMS
P2503 Изменение напряжения системы, низкое напряжение
P2503 Нет подзарядки АКБ
P2503 Нет подзарядки АКБ AMS
P250B Цепь датчика уровня моторного масла, диапазон/характеристики
P250C Цепь датчика уровня моторного масла, низкое напряжение
P250D Цепь датчика уровня моторного масла, высокое напряжение
P250F Слишком низкий уровень моторного масла
P252F Слишком высокий уровень моторного масла
P2563 Цепь «A» датчика управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P2610 PCM/ЭБУД, внутренний таймер простоя двигателя, характеристики
P2610 ЭБУД/PCM, работы таймера остановки двигателя
P2626 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв
P2666 Цепь управления «B» запорного клапана топлива, низкое напряжение (на баллоне)
P2667 Цепь управления «B» запорного клапана топлива, высокое напряжение (на баллоне)
P2709 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач (SS-B)
P2765 Цепь датчика «B» частоты вращения входного вала/турбины
P2766 Цепь датчика «B» частоты вращения входного вала/турбины, диапазон/характеристики
P2A00 Не готов датчик кислорода (ряд 1, датчик 1)
P2A01 Цепь подогреваемого датчика кислорода диапазон/характеристики (ряд 1/ датчик 2)
P2A03 Не готов датчик кислорода (ряд 2, датчик 1)
P2A04 Цепь подогреваемого датчика кислорода диапазон/характеристики (ряд 2/ датчик 2)
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена (C-CAN)
U0028 Шина связи «А» автомобиля (LIN)
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «A»
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «А» (C-CAN)
U0101 Потеря связи с TCM (C-CAN)
U0101 Потеря связи с БУТ (C-CAN)
U0101 Сбой связи с блоком БУТ (TCM)
U0103 БЛОКИРОВКА ПО ПРЕВЫШЕНИЮ ЛИМИТА ВРЕМЕНИ CAN (E-переключатель) (SBW)
U0105 Потеря связи с блоком управления топливными форсунками
U0121 Потеря связи с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (АБС)
U0122 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля
U0122 Сбой связи с модулем управления HVAC
U0126 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
U0155 Обрыв связи (C-CAN) с блоком управления панели приборов (IPC)
U0155 Шина CAN. Ошибка коммуникации с кластером
U0155 Шина связи «А» автомобиля
U0155 Шина связи «А» транспортного средства
U0164 Шина связи CAN с FATC (превышение времени ожидания)
U1100 Потеря связи по высокоскоростной сети CAN 2 (EMS-DCT)
U1103 Потеря связи с рычагом TGS
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)
U1111 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS
U1112 Сбой связи LIN
U1112 Сбой связи LIN
U1117 Связь по высокоскоростной сети CAN 2 (EMS-DCT)
U1121 Потеря связи с модулем электронной программы стабилизации

Описание B161C ошибки автомобиля Hyundai. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

G 1.6 MPI GAMMA > Engine > Engine Control

P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)    
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)    
P0016 Зависимость между положениями коленчатого вала и распределительного вала (датчик A, ряд 1 (впуск))    
P0017 Соотношение между положениями коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))    
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение    
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение    
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение    
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение    
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)    
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение    
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение    
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)    
P0079 Цепь низкого уровня сигнала управления электромагнитным клапаном изменения положения распределительного вала выпускных клапанов (ряд 1)    
P0080 Цепь высокого уровня сигнала управления электромагнитным клапаном изменения положения распределительного вала выпускных клапанов (ряд 1)    
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики    
P0107 Цепь абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления, низкое входное значение    
P0108 Вход высокого уровня сигнала в цепи датчика давления в коллекторе или барометрического давления    
P0111 Диапазон или характеристики цепи цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха    
P0112 Датчик 1 температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение    
P0113 Датчик 1 температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение    
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики    
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение    
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение    
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал    
P0121 Цепь сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики    
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение    
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение    
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик    
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов    
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика концентрации кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0136 Цепь датчика концентрации кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик    
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов    
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0201 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 1    
P0202 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 2    
P0203 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 3    
P0204 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 4    
P0221 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики    
P0222 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение    
P0223 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение    
P0230 Первичный контур топливного насоса    
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение    
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение    
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение    
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение    
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение    
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение    
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение    
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение    
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах    
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания    
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания    
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания    
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания    
P0326 Цепь 1 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 1)    
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)    
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики    
P0340 Цепь датчика положения распределительного вала «A» (впускных клапанов) (ряд 1 или отдельный датчик)    
P0341 Диапазон/характеристики цепи «A» (впуск) датчика положения распределительного вала (ряд 1)    
P0365 Неисправность в цепи датчика «В» положения распределительного вала (ряд 1)    
P0366 Диапазон/характеристики цепи «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала (ряд 1)    
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)    
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера    
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание    
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики    
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»    
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой    
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой    
P050A Характеристики системы контроля расхода воздуха на холостом ходу при холодном пуске    
P050B Характеристики синхронизации зажигания при холодном пуске    
P052A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «А» при холодном запуске (ряд 1, впускных клапанов)    
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень    
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень    
P0562 Низкое напряжение в системе    
P0563 Высокое напряжение в системе    
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления    
P0606 Процессор ЭБУД/PCM    
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение    
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение    
P061B Сбой сигнала управления моментом    
P0620 Генератор, цепь управления    
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F», низкий уровень    
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F», высокое напряжение    
P0630 VIN не запрограммирован или не совместим с ЭБУД/PCM    
P0638 Диапазон управления привода дроссельной заслонки/производительность    
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0646 Цепь управления реле муфты кондиционера, низкое напряжение    
P0647 Цепь управления реле муфты кондиционера, высокое напряжение    
P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления    
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления    
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления    
P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность    
P1566 Контур аналогового датчика АКБ    
P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)    
P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)    
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2122 Цепь сигнала 1 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P2123 Цепь 1 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение    
P2127 Сигнальная цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P2128 Цепь 2 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение    
P2138 Отношение напряжения сигналов 1 и 2 датчиков положения педали акселератора    
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)    
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)    
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)    
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)    
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)    
P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)    
P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)    
P2501 Неправдоподобное напряжение датчика АКБ    
P2502 Изменение напряжения системы    
P2503 Изменение напряжения системы, низкое напряжение    
P2610 PCM/ЭБУД, внутренний таймер простоя двигателя, характеристики    
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена (C-CAN)    
U0101 Потеря связи с TCM (C-CAN)    
U0155 Шина CAN. Ошибка коммуникации с кластером    
U0164 Шина связи CAN с FATC (превышение времени ожидания)    
U0402 Получены недопустимые данные от TCM    
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)    
U1112 Сбой связи LIN