DTC
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
Ручной выключатель системы SRS включает центральный блок управления системы SRS и цилиндр выключателя подушки безопасности.
С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира и боковую подушку безопасности переднего пассажира можно отключить, установив ручной выключатель системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).
Если передняя подушка безопасности пассажира и боковая подушка безопасности переднего пассажира отключены, в целях информирования пассажира включается контрольная лампа включения/выключения («OFF» (ВЫКЛ)) передней подушки безопасности пассажира.
Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи выключателя системы SRS.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B1651/33 |
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- УКАЗАНИЕ:
- Контакты E14-11 (MSW+) и E14-12 (MSW-) разъема «B» в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания.
- Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на В+.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1651/33 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.
|
||||
| OK | |
 |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь) |
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Проверьте правильность подключения разъема к цилиндру выключателя системы SRS.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъем от цилиндра выключателя системы SRS.
-
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
- OK:
- Контакты не деформированы и не повреждены.
-
Убедитесь, что короткая пружина разъема жгута проводов панели приборов с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.
- OK:
- Короткая пружина не деформирована и не повреждена.
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
 |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние ручного выключателя системы SRS Заданные условия E19-2 (PMC+) — E19-1 (PMC-) Выключатель системы SRS включен 360-440 Ом E19-2 (PMC+) — E19-1 (PMC-) Выключатель системы SRS выключен 90-110 Ом
|
||||
| OK | |
|
-
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
-
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
- OK:
- Контакты не деформированы и не повреждены.
-
Убедитесь, что короткая пружина разъема жгута проводов панели приборов с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.
- OK:
- Короткая пружина не деформирована и не повреждена.
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
|
5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия E19-2 (PMC+) — E19-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
|
6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (Нажмите здесь).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия E19-2 (PMC+) — E19-1 (PMC-) Всегда 1 МОм или более
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
|
7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG).
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия E19-2 (PMC+) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В E19-1 (PMC-) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
|
8.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия E19-2 (PMC+) — масса Всегда 1 МОм или более E19-1 (PMC-) — масса Всегда 1 МОм или более
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|||
| OK | |
|
9.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
-
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
-
Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1651/33 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
| А | |
|
|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь) |
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность выключателя подушки безопасности
- Обрыв или замыкание жгута проводов выключателя подушки безопасности
- Некачественное электрическое соединение цепи выключателя подушки безопасности
- Неисправен центральный датчик подушки безопасности в сборе.
Как исправить код b1651 lexus?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1651 lexus?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B1651 Lexus составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1651 lexus?
- Горит предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b1651 lexus?
Цепь выключателя подушки безопасности состоит из датчика центральной подушки безопасности и выключателя подушки безопасности. Подушка безопасности переднего пассажира может быть дополнительно отключена через эту цепь путем поворота выключателя отсечки подушки безопасности в положение OFF. Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, для информирования пассажиров загорается индикатор отключения подушки безопасности. Диагностический код неисправности (DTC) B1651 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя подушки безопасности
Купил авто с горящим чеком и с ошибкой P1651.
Передвигаться с этой ошибкой можно, исправляется заменой клапана.
Оригинальный номерок его 25860-46010.
Чтобы заменить нужно снять впускной, перевернуть и вот он перед глазами.
А поскольку покупка 3UZ подразумевает проверку заслонок во впускном, т.е. его все равно снимать, такая поломка не испугала.
Нового клапана не нашел, ждать 11 дней, как предлагал экзист, долго, купил контрактный за 1000 руб.
Запчасти на фото: 2586046010
Мой клапан вышел из строя из-за сломанной клемы, которая была замотана изолентой и перетянута стяжкой. Естественно со временем изолента рассохлась и проводки коротнули, видимо.
Для замены были куплены:
Прокладка впускного 17116-50010 — 1 шт.
Прокладка впускного 17171-50020 — 2 шт.
Прокладка дросселя 22271-50042 — 1 шт.
Клапан Б\У 25860- 46010 — 1 шт.
Химия для чистки впускного 6 баллонов.
Запчасти на фото: 1711650010
Запчасти на фото: 1717150020
Запчасти на фото: 207981, 1717150020
Запчасти на фото: 2227150042, 110103
Так же дополнительно планировал почистить форсунки.
Кому интересно снятые форсунки можно помыть по цене 100 руб. за штуку в Bosch-сервисе — это самая выгодная цена. Посоветовал знакомый, себе мыл тоже там.
Разбирается все не сложно, болтики да гайки.
Когда собирал, решил выкрутить катушки посмотреть на них…проверил не зря. Половина всех катушек поменял на контракт, оригинальный номер 90919-02230
После того, как все собрал, завел, чек погас!))
Удовлетворенный проделанной работой освободил гараж тестя и поехал домой!)
З.Ы. Заслонки в прекрасном состоянии, скорее всего меняли их совсем недавно.
Шитикова Айталина
Красавец,спасибо.на вазе такая же беда,после мойки,а магнитики в очко пусть себе вставляют
Мусатова Ильмира
Нет значка, )? тип токого…
Сезон
А левый рычаг как поменяешь? 
там кронштейн не открутишь- опора прям в коробку вкручена. Чтобы поднять движок- нужно и переднюю опору откручивать… Буду пробовать приспускать подрамник. В общем- подрамник приспускать мне показалось гемморно слишком- открутил крепления всех подушек (нижних трёх) и под поддон АКПП приподнял на высоту верхней шпильки- довольно свободно пошло, хоть и стрёмно было) Как менять правый рычаг у вас видел- спасибо. Мужики, слепите себе подъёмник на основе куска винта от подъёмника, тракторного выжимного подшипника и рамы на роликах- рекомендую. Если интересно- выложу видео. Описание есть на сайте shod-razval.info (портал- траверсы)
Фадин
привет у меня проблем с форд мондео 1994 универсал мотор бензин зетек поменял новый датчик охлаждения жидкости когда доступно температура в двигатель вентилятор начинает работа и не отключаться до нулевая температура когда отключаю зажигания сразу отключатся вентилятор помогите меня чем причина не отключатся вентилятор штатный сопротивления проверил датчик охлаждения жидкости все нормально
Лавр
У меня также было от 40 до 60, и также при нажатии педали газа и перестаёт если отпустить. Сказали что это заводской брак АКПП гидро… бублик вообщем говоря. Заменили и вибрация или тряска трудно о характеризовать то что оно выдавала прошло, щас норм уже месяц
Булат
Добрый. У меня Опель Сигнум 2.2 (ТНВД).Возникла праблема,появился посторонний звук в АКПП.Приехал на сто и там сказали,что возможно накрылся подшипник,вскрытие покажет- ничего страшного. Вскрыли и мастер был удивлен,состояние АКПП не больше 75 тысяч побега(настоящий 200.000 проблем с АКПП не было и масла лились вовремя),видны все заводские номере.В общем решили посмотреть полное состояние АКПП, её перебрали и не нашли ничего,что могло бы повлечь механический шум, т.к. не было выработки механической части АКПП.Был заменён масленный фильтр и шум ушел,но машина стала толкаться на вкл. доайв,при снятии с тормоза толкалась. Сейчас был почищен блок и соленоиды,сделали тест-драйв,пинки и толчки появились на всех скоростях… Подскажите пожалуйста,что может быть?
Рошель Стопанина
Приглушил обратку,давление топлива стало 5 кг что на холостых что на полный газ давление не падает,чуть даеш газу сразу обороты подпрыгивают.экономи чный и мощный моторчик получился.Так же можно регулировать можно 6 кг сделать или 4 кг.Это все при условии что у вас сам насос новый и выдает 7 кг на прямую если мерить,плюс у меня форсунки новые и сетачка с фильтром топливным.Старый насос когда стоял давил 2.6 на прямую,тоесть не было смысла глушить обратку,на машине расход был по городу 10 литров а щас 6-7 литров. движок наш 126.
Влодимир
малодец ахпер джан
Эрнест Джиджаев
Хундай портер можна её двигатель
Влад Блюмкин
Хорошее видео?
Эраст
это как супер горшок с биде поставить в колхозный сортир.
Huon
отличное решение!!! спасибо вам!!!
Ванька
Александр привет.Скажы пожалуйста бензанасос опель вектра а с 1.8 моновпрыка подайдет на опель вектра а c16nz?
Jenna
Женя привет дружище! По видео, так все просто кажется…Я то не пробовал не разу может оно так и есть! Женя хорошо когда руки из плеч растут!) Класс! Палец в верх дружище!++++Удачи и фарта!
Аму Дунович
нужное видео, спасибо
Ирма
Ильдар, привет! Как всегда лайк. 
Фест Балюков
Свист ремня перестал? Дело в натяжителе было?
Скрыпник Аяз
Салам на хонда црв 1996 правый руль абарот такометра не набирает больше 3х тысяч
Рекорд Плюкалов
Извините но это полное гавно!!!!колхоз ный тюнинг берите пример с фильма форсаж 1 вот там настоящий тюнинг!!!
Stetson
Зачем вообще герметик нужен, прокладка же новая, вы чего?
Никанор
почему прокладка свежая,на коробки?я так и не понял.работает она,или нет!
Пер Борк
Пыльник плохо зажали хомутами вода будет попадать.
Хусан
Опять этот крикун …)
Подопрыгоров Андрийчук
А что в итоге было? Я так понимаю это реле питания выдернули? Как проблему решили?
Наш Риле
Круто теперь и я знаю как свою разобрать торпеду 8 из 10 балов диалог немного нудновато но не страшно зато точечно для чайников
Кано
здравствуйте Илья, у меня проблема с передачей (R). когда переключаю на (R) через стук и вибрацию переключается. а на передаче (D) при полном торможении вибрация. подскажите пожалуйста
Агния
Доброго всем дня,спасибо буду иметь ввиду
Niklas
У меня все свечи чёрные и в масле в чём может проблема
Всеслав
ты играешь на стриме в одни и те же игры и нифига не читаешь чат!
Ури
Жека я купил себе две такие прокладки на дилерской думая что если одна вдруг порвется так что если надо я тебе вышлю. Меняется легко)
Писавнин Нов
Поставил лайк этой мышкой)
Skyler
через салонный фильтр тоже заливает хорошо, только пассажирскую сторону. Забивается дренажка рядом листвой и грязью и начинает набирать в фильтр. Меняем почаще фильтр и чистим все вокруг
Коды неисправностей системы пассивной безопасности SRS/PCS, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.
B1000 Электронный блок управления SRS — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка панели приборов
-Проводка моторного отсека
-Электронный блок управления SRS
В1610 Передний правый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Передний правый датчик SRS
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка моторного отсека
В1615 Передний левый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Передний левый датчик SRS
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка моторного отсека
В1620 Правый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик столкновения (боковой правый)
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1625 Левый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик столкновения (боковой левый)
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1630 Задний правый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Задний правый боковой датчик SRS
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1635 Задний левый датчик SRS — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Задний левый боковой датчик SRS
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1650 Датчик наличия пассажира — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик наличия пассажира
-Напольная проводка №2
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1651 Выключатель отключения подушки безопасности — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Выключатель отключения подушки безопасности
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1653 Датчик положения сиденья — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №1
-Напольная проводка
-Датчик положения сиденья
-Электронный блок управления SRS
В1655 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (правый) — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Напольная проводка
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1656 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (левый) — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №1
-Напольная проводка
-Ремень безопасности (передний левый)
-Электронный блок управления SRS
В1660 Индикатор отключения подушки безопасности — неисправность цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Индикатор отключения подушки безопасности
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1800 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) — короткое замыкание в цепи
-Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Проводка панели приборов
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
В1801 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Проводка панели приборов
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
В1802 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Проводка панели приборов
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
В1803 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Проводка панели приборов
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
В1805 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Проводка панели приборов в сборе
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1806 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Проводка панели приборов в сборе
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1807 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Проводка панели приборов в сборе
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1808 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Проводка панели приборов в сборе
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1810 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1811 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1812 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1813 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Рулевое колесо
-Спиральный провод
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1815 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка панели приборов в сборе
В1816 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка панели приборов в сборе
В1817 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка панели приборов в сборе
В1818 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
-Проводка панели приборов в сборе
В1820 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1821 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1822 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, правая
-Напольная проводка
В1823 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) — замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1825 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1826 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1827 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1828 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1830 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1831 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1832 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1833 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, правая
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1835 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1836 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1837 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1838 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Шторка безопасности, левая
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1850 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка
-Подушка безопасности, задняя правая
-Электронный блок управления SRS
В1851 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка
-Подушка безопасности, задняя правая
-Электронный блок управления SRS
В1852 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка
-Подушка безопасности, задняя правая
-Электронный блок управления SRS
В1853 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) — короткое замыкание на цепь
питания
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка
-Подушка безопасности, задняя правая
-Электронный блок управления SRS
В1855 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №2
-Подушка безопасности, левая задняя
-Электронный блок управления SRS
В1856 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №2
-Подушка безопасности, левая задняя
-Электронный блок управления SRS
В1857 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №2
-Подушка безопасности, левая задняя
-Электронный блок управления SRS
В1858 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Напольная проводка №2
-Подушка безопасности, левая задняя
-Электронный блок управления SRS
В1860 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1861 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1862 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1863 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя
-Проводка панели приборов
-Электронный блок управления SRS
В1865 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1866 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1867 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1868 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) — замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира
-Электронный блок управления SRS
-Проводка панели приборов
В1900 Преднатяжитель ремня безопасности, правый — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1901 Преднатяжитель ремня безопасности, правый — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Напольная проводка
-Электронный блок управления SRS
В1902 Преднатяжитель ремня безопасности, правый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1903 Преднатяжитель ремня безопасности, правый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1905 Преднатяжитель ремня безопасности, левый — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1906 Преднатяжитель ремня безопасности, левый — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Напольная проводка №2
-Электронный блок управления SRS
В1907 Преднатяжитель ремня безопасности, левый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В1908 Преднатяжитель ремня безопасности, левый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В1920 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1921 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1922 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1923 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний правый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка
В1925 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый — короткое замыкание в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В1926 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В1927 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В1928 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (задний левый)
-Электронный блок управления SRS
-Напольная проводка №2
В2000 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Проводка
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2001 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Проводка
В2002 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый — замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний правый)
-Проводка
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2005 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый — короткое замыкание на цепь питания
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Проводка
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2006 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Проводка
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2007 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Ремень безопасности (передний левый)
-Проводка
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2015 Правый верхний датчик (MOS) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2016 Правый нижний датчик (MOS) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2020 Левый верхний датчик (MOS) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2021 Левый нижний датчик (MOS) — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2025 Контроль тока (правая сторона) — неисправность цепи, высокий уровень
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2026 Контроль тока (правая сторона) — неисправность цепи, низкий уровень
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2027 Контроль тока (правая сторона) — слишком большой ток
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2030 Контроль тока (левая сторона) — неисправность цепи, высокий уровень
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2031 Контроль тока (левая сторона) — неисправность цепи, низкий уровень
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2032 Контроль тока (левая сторона) — слишком большой ток
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2035 Реле источника питания — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2036 Реле источника питания — обрыв в цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2040 Неисправность EEPROM
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2041 Падение повышенного напряжения
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2043 Падение напряжения в цепи питания
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2047 Блок управления системой защиты при столкновении (PCS) — неисправность внутренней цепи
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2055 Радиолокационный датчик (радар) — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)
В2056 Осевой люфт радиолокационного датчика
Возможные причины и места неисправности:
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)
В2057 Датчик бокового перемещения
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик бокового перемещения
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2058 Датчик положения рулевого колеса
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик положения рулевого колеса
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2059 Сигнал скорости — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления круиз-контролем
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2060 ABS — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Датчик положения рулевого колеса
-Датчик бокового перемещения
-Выключатель стоп-сигналов
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)
В2063 Выключатель непристегнутого ремня безопасности — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления SRS
-Ремень безопасности (передний правый)
-Ремень безопасности (передний левый)
В2064 Сигнал типа автомобиля — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Маршрутизатор
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
В2065 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
U0145 Потеря связи с блоком управления электрооборудованием кузова (Е)
Возможные причины и места неисправности:
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)
-Маршрутизатор
-Электронный блок управления SRS