B173000 kia ошибка

Описание ошибки B173000
Анкерный преднатяжитель ремня безопасности водителя (DAPT) работает как вторичный преднатяжитель ремня безопасности, если выполняются условия срабатывания после столкновения. Он расположен рядом с анкером сиденья водителя и корректирует существующий короткий ход.
DAPT поддерживается двумя тросами и служит для предотвращения столкновение водителя с деталями интерьера автомобиля, поскольку после столкновения ремень втягивается к анкерной стороне.
Если величина измеренного сопротивления цепи DAPT превышает пороговое значение, блоком SRSCM регистрируется код B173000.

Возможная причина ошибки B173000
Ненадежное соединение элементов
Плохое соединение между шунтирующей перемычкой и освобождающим штоком
Неисправность DAPT
Проверка блока SRSCM

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Ошибка B1730 преднатяжителя ремня водителя

#1

Здравствуйте. В очередной раз загорелась подушка.
Авто 2010 года. я владею ровно 1 год. Случилось это в третий раз. Первый раз через 6 месяцев после покупки мной, затем через пять месяцев, затем через три дня (т.е. сегодня). Каждый раз 300р итого 600р за бесполезные сбросы.

Значит код B1730
«Seat Driver Rear Down Switch Circuit Open»
«Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя.»

Авто крашено с левой стороны предыдущим владельцем, причины и глубина падения не известны. Покрашено идеально.

по теме нашел пару ссылок:
http://kiahotline.ru/club/topic/692-b17 … ankernogo/
и на этом форуме:
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=122&t=5176 ( https://yadi.sk/i/mSijSrmtbYsvg )

Вопрос в общем такой: как мне сделать что бы ошибка не выскакивала, что-то типа обманки. работоспособность конкретного узла не интересует. А интересует работоспособность контрольной лампы и отсутствие ошибок.

Аватара пользователя

cthnbabrfn

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2805
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 23:41
Настоящее имя: Владимир
Местоположение: Брянск
Автомобиль: 2WD 2L БЕНЗИН Travel АКПП
Регион регистрации авто: 32 Брянская область 
День рождения (покупки) авто: 17.01.2015
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 411 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#2

Сообщение

cthnbabrfn »

Проверка цепи пиропатрона
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините от АКБ отрицательный (-) провод и подождите не менее одной минуты.
3. Отсоедините анкерный преднатяжитель сиденья водителя от разъема главного жгута и подсоедините вместо него имитатор (0957A-38200) с адаптером (0957A-1C000).

При отсутствии имитатора с адаптером можно воспользоваться заведомо исправным анкерным преднатяжителем сиденья водителя или резистором 2 Ом.

4. Подсоедините к АКБ отрицательный (-) провод и переведите ключ зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Подождите не менее 30 с.
5. Подсоедините сканер к диагностическом разъему (DLC), очистите на сканере коды неисправностей и проведите повторную диагностику.

Проверка цепи главного жгута
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините от АКБ отрицательный (-) провод и подождите не менее одной минуты.
3. Отсоедините разъем анкерного преднатяжителя сиденья водителя от разъема главного жгута SRSCM.
4. Измерьте сопротивление между выводами «Low» (низк.) и «High» (выс.) в разъеме жгута анкерного преднатяжителя сиденья водителя.

———————————————————————————

Технические характеристики:Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#3

Сообщение

Dimas_Carabus »

не плохо для начала. ссспасибо.

1) откуда инструкция?
2) «… разъема главного жгута…» это я так понимаю под центральной панелью между дверями (её надо снять) фото оно или нет, или это в другом месте? в инструкции речь идет о двух жгутах, а на фото один жгут и сам патрон
3) есть распиновка этого разъема, чтобы понять куда вставлять резистор и где там «Low» (низк.) и «High» (выс.) (или пинов всего два)?
4) я так понял перепутаны между собой названия проверок в приведенной инструкции. в первом случае проверяется жгут (главный жгут), а во втором случае проверяется пирапатрон (он же преднатяжитель).
5) в статье которую я привел выше ( http://kiahotline.ru/club/topic/692-b17 … ankernogo/ ) написано «…никогда не измеряйте сопротивление пирапатрона обычным тестером, его ток может задействовать пирапатрон…» и я склонен верить этому высказыванию. Есть ли достоверная инфа каким током можно выполнять проверку.

Изображение

Аватара пользователя

cthnbabrfn

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2805
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 23:41
Настоящее имя: Владимир
Местоположение: Брянск
Автомобиль: 2WD 2L БЕНЗИН Travel АКПП
Регион регистрации авто: 32 Брянская область 
День рождения (покупки) авто: 17.01.2015
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 411 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#4

Сообщение

cthnbabrfn »

Инфа из GDS (дилерская база и диагностика)
Расположение
Изображение
Схема
Изображение
Проверка проста….сам пиропатрон конечно не звонить (а то звездой Ютюба можно стать)
Проверяется сопротивление в разъеме на пиропатрон…если ниже 1 Ом замена блока SRSCM если не звонится то обрыв.
Можно в разъем вставить сопротивление 2 Ом…тогда ошибки быть не должно. В вашем случае если появится то где то перебит провод.

Аватара пользователя

Iokes

Мега активный участник
Мега активный участник
Сообщения: 8169
Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:09
Настоящее имя: Игорь
Местоположение: М.О.
Автомобиль: ix35 4WD АКПП Бензин+ГБО+репрог от Paulus+PedalBooster
Регион регистрации авто: 50, 90, 150, 190 Московская область 
День рождения (покупки) авто: 19.06.2012
Благодарил (а): 628 раз
Поблагодарили: 1297 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#5

Сообщение

Iokes »

Была отзывная компания по этим преднатяжителям, сбрось свой VIN Шаману, он проверит по базе ХМР. Если есть, поменяешь у ОД на халяву.

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#6

Сообщение

Dimas_Carabus »

А где находится блок управления псб с разъемом на 40 контактов. мне кажется что туда проще добраться чем до преднатяжителя , в части разборки салона. Я бы туда засунул 2 ома на 25 и 26 контакт, отсек родные провода с этих контактов и думаю что был бы доволен как слон.
Указанный мной код ошибки говорит о слишком высоком сопротивлении. если сопротивление меньше 1 ома, то код был бы другой — 1731 ; и для обрыва — 1729. Из статьи выше я понял что норма 1,5-6 Ом.

А где находится блок управления псб?

Порекомендуйте мощность и тип резистора.

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#7

Сообщение

Dimas_Carabus »

Iokes писал(а):Была отзывная компания по этим преднатяжителям, сбрось свой VIN Шаману, он проверит по базе ХМР. Если есть, поменяешь у ОД на халяву.

10 год. третий владелец. отметки в сервисной книжке кончились на первом. оф.дилер пошлет меня нах. про Шамана и вин — это все понятно и известно и с темкой я ознакомлен. Сам пробивал. мой авто не отзывался по этому узлу.
Спасибо.

Аватара пользователя

Егерь

Мега активный участник
Мега активный участник
Сообщения: 11340
Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:53
Настоящее имя: Святослав
Местоположение: Москва
Автомобиль: был ix35, 2.0 АКПП 4WD
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 12.10.2013
Откуда: Волгодонск
Благодарил (а): 819 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#8

Сообщение

Егерь »

Dimas_Carabus писал(а):10 год. третий владелец. отметки в сервисной книжке кончились на первом. оф.дилер пошлет меня нах

вроде отзывные не зависят от прохождения ТО… т.е. должны сделать при любом раскладе… :?

«…в нужное время — в нужном месте…»

Аватара пользователя

cthnbabrfn

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2805
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 23:41
Настоящее имя: Владимир
Местоположение: Брянск
Автомобиль: 2WD 2L БЕНЗИН Travel АКПП
Регион регистрации авто: 32 Брянская область 
День рождения (покупки) авто: 17.01.2015
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 411 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#9

Сообщение

cthnbabrfn »

Про что говорили про то и писал. Про КЗ не говорил..про обрыв как вариант. У вас же то норм то нет. А так всегда пожалуйста ;)
Сопротивление ..ничего не сказано, думаю любое. Там не силовая цепь…подали напругу…хрясь пиропатрон сработал.
Изображение

Аватара пользователя

Yugin

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 318
Зарегистрирован: 07 апр 2015, 18:14
Настоящее имя: Евгений
Местоположение: Химки
Автомобиль: 2.0 бензин
Регион регистрации авто: 50, 90, 150, 190 Московская область 
День рождения (покупки) авто: 19.01.2013
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 22 раза

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#10

Сообщение

Yugin »

cthnbabrfn писал(а):Проверка проста….сам пиропатрон конечно не звонить (а то звездой Ютюба можно стать)
Проверяется сопротивление в разъеме на пиропатрон…если ниже 1 Ом замена блока SRSCM если не звонится то обрыв.

Это не одно и тоже ? Если страшно ,можно тестером ,а к двум выводам — диоды ,что бы не запитать пиропатрон .

П.С. Лет 16 назад ,когда начал автоэлектрикой заниматься ,на MB ML запустил пиропатрон , от 3-х вольт . Хлопок недетский был , я чуть из машины не вывалился .

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#12

Сообщение

Dimas_Carabus »

Ребята, а подскажите как такую балалайку прикрутить что бы подушки видела (ELM327). В стоковом состоянии видит двигло и ошибки сбрасывает. Надо перекинуть там один контакт, тогда будет видеть подушки и не будет видеть двигло, даже микрики на них ставят…
?
Изображение

Dimas_Carabus

Участник
Участник
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 23 фев 2015, 18:53
Настоящее имя: Дмитрий
Местоположение: Свердловская область
Автомобиль: ix35 2WD AT бензин 2010г
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#14

Сообщение

Dimas_Carabus »

подскажите что за софт и сколько стоит. Да я пока только бесплатным пользовался. Попробовал порядка 5…6 программ. Двигло видят все из них только 2 сбрасывают ошибки. Но подушки ни одна не увидела.
Если софт стоит не безумных денег, тоя бы взял.
А так мой единственный электрик с ЛАУНЧ Г-ИКС сдирает по 300р минимум за здрасти.

Аватара пользователя

cthnbabrfn

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2805
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 23:41
Настоящее имя: Владимир
Местоположение: Брянск
Автомобиль: 2WD 2L БЕНЗИН Travel АКПП
Регион регистрации авто: 32 Брянская область 
День рождения (покупки) авто: 17.01.2015
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 411 раз

Re: Ошибка преднатяжителя ремня водителя B1730

#15

Сообщение

cthnbabrfn »

Про это не здесь. Есть ветка про сканеры для 35 го. Сканмастер например. А вообще лучше Delphi DS150E взять для начала если уж хочется.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

#1

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:12

G 1.2 MPI KAPPA > Air Conditioner > Air Conditioner
B120813 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низк.)
B120911 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (выс.)
B123311 Короткое замыкание датчика температуры воздуха в салоне (низк.) – спереди
B123413 Обрыв датчика температуры воздуха в салоне (выс.)
B123711 Короткое замыкание датчика температуры наружного воздуха (низк.)
B123813 Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха (выс.)
B124111 Короткое замыкание датчика испарителя (низк.)
B124213 Обрыв в цепи датчика испарителя (выс.)
B124513 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) — сторона водителя
B124611 Короткое замыкание потенциометра заслонки смешивания воздуха (выс.) – Водитель
B124913 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низк.) — сторона водителя
B125011 Короткое замыкание потенциометра направления (выс.) – Водитель
B128111 Короткое замыкание в линии сигнала датчика влажности (низк.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128313 Обрыв в линии сигнала потенциометра заслонки направления обдува (низк.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128411 Короткое замыкание в линии сигнала потенциометра заслонки направления обдува (выс.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128577 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B167288 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B168588 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B168688 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B168788 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя – сигнал CAN
B16A413 Сбой ECV
B240677 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – Сторона водителя
B240877 Неисправность электродвигателя впускной заслонки
B240977 Электродвигатель заслонки направления обдува – Сторона водителя

  • Наверх

#2

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:14

G 1.2 MPI KAPPA > Airbag > Airbag(Event #1)
B110100 Высокое напряжение АКБ
B110200 Низкое напряжение АКБ
B132600 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B132700 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B132800 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B132900 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B133000 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B133100 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B133200 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B133300 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B133400 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B133500 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B134600 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134700 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134800 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134900 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B135200 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135300 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135400 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135500 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B136100 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136200 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136300 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136400 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136700 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B136800 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B136900 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B137000 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B137800 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B137900 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B138000 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B138100 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B138200 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B138300 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B138400 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B138500 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B139500 Перекрестное соединение
B140000 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B140100 Замыкание на массу в цепи переднего датчика бокового столкновения (SIS) со стороны водителя
B140200 Передний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B140300 Передний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B140400 Замыкание на массу в цепи переднего датчика бокового столкновения (SIS) со стороны пассажира
B140500 Передний датчик бокового удара (SIS) со стороны пассажира, КЗ на АКБ
B140900 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B141000 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B141400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B141500 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B147300 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B147400 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B147500 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B147600 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B147700 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B147800 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B147900 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B148000 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B151300 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B151400 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B151600 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B152700 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B152800 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B152900 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B162000 Внутренняя неисправность — заменить блок SRSCM
B164900 Зарегистрировано столкновение — переворот (заменить SRSCM)
B165000 Зарегистрировано столкновение только на 1 ступени (фронтальное — заменить блок SRSCM)
B165100 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B165200 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B167000 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B167800 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B168300 Превышено максимальное число кодирований
B168400 Обнаружено ненастроенное устройство
B16D000 Внутренняя неисправность SRSCM – датчик момента
B16D100 Внутренняя неисправность SRSCM – датчик безопасности
B16D200 Внутренняя неисправность SRSCM – датчик крена (гиродатчик)
B16D300 Внутренняя неисправность SRSCM – датчик крена (датчик слабого ускорения)
B16DC00 Внутренняя неисправность SRSCM – резерв электроэнергии
B173000 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B173100 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B173200 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B173300 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B173500 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B173800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне водителя
B173900 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне водителя
B174000 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B174100 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B174200 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне водителя
B174400 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне пассажира
B174600 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B174700 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B174800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B176200 Ошибка кодирования ACU
B180000 Обнаружение бокового удара (для разблокировки дверей транспортных средств без подушки SAB)
B250000 Неисправность контрольной лампы
B250200 Ошибка контрольной лампы подушки безопасности пассажира
B250500 Неисправность контрольной лампы выключателя подушки безопасности пассажира

  • Наверх

#3

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:15

G 1.2 MPI KAPPA > Blind Spot Detection > Blind Spot Detection
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C150101 Неисправность выключателя
C150A15 Неисправность цепи переключателя
C160A88 Локальная шина CAN BCW выключена
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C161381 CAN, ошибочное сообщение
C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C163381 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C164281 Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU
C167181 Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C167581 Неверный сигнал ПЛ, ПП, ЗЛ или ЗП колеса
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C17354B Обнаружено превышение температуры
C174342 Несоответствие версий программного обеспечения между левой и правой сторонами
C181687 Истечение времени ожидания CAN SJB
C181787 Превышение времени ожидания подсистемы CAN
C270254 ЛЕВЫЙ ЭБУ не откалиброван
C270354 Правый блок управления не откалиброван

G 1.2 MPI KAPPA > Body Control Module > Body Control Module
B121400 Неисправность заднего левого датчика
B121500 Неисправность заднего центрального левого датчика
B121600 Неисправность заднего центрального правого датчика
B121700 Неисправность заднего правого датчика
B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)
B160E00 Ошибка RSM LIN

  • Наверх

#4

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:15

G 1.2 MPI KAPPA > Brake > ABS/ESC
C110101 Высокое напряжение АКБ
C110201 Низкое напряжение АКБ
C120001 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего левого колеса
C120102 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120301 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего правого колеса
C120402 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120502 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120601 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего левого колеса
C120702 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120802 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120901 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего правого колеса
C121002 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C121102 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C123501 Датчик давления (Основной) — электрическ
C123702 Датчик давления — прочие
C126002 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C126104 Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван
C126402 Датчик угла поворота рулевого колеса, сигнал
C128302 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C128504 Неоткалиброванный сигнал Ax
C128601 Неисправность датчика рыскания и продольного ускорения — замена SRSCM
C150301 Неисправность выключателя TCS
C152001 Выключатель муфты
C152701 Передача заднего хода, ошибка сигнала
C154201 Неисправность в контуре тормозов
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C161108 Истечение времени ожидания CAN EMS
C161208 Истечение времени ожидания CAN БУТ
C161308 Ошибка CAN-сигнала EMS
C161608 Отключена шина C-CAN
C162308 Истечение времени ожидания CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C164308 Истечение времени ожидания CAN датчиков рысканья и ускорения
C168708 Истечение времени ожидания CAN VSM2 (MDPS)
C168808 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C181208 Истечение времени ожидания CAN шлюза
C181708 Ошибка сигнала CAN шлюза
C211201 Ошибка реле клапана
C213001 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C222707 Чрезмерная температура тормозного диска
C222808 Сбой привода ACC — TCU
C238001 Неисправность клапана ABS/TCS/ESP
C240201 Электродвигатель, электрическая неисправность

  • Наверх

#5

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:16

G 1.2 MPI KAPPA > Cluster Module > Cluster Module
B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 Ошибка отсутствия ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 Ошибка наличия ESC — ошибка кода кодирования
B102052 Ошибка отсутствия СКДШ — без блока СКДШ или неисправность разъема
B102055 Ошибка наличия СКДШ — ошибка кода кодирования
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки

G 1.2 MPI KAPPA > Immobilizer > Immobilizer
P1677 EMS -Ошибка данных VIN
P1678 EMS-Нет запроса
P1679 Сбой данных EMS
P1688 Иммобилайзер, блокировка
P1691 Антенна иммобилайзера, ошибка
P1693 Транспондер- программирование отсутствует («чистое» состояние)
P1698 Транспондер-недействительный

G 1.2 MPI KAPPA > Multi Function Camera > Multi Function Camera
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C153211 Сбой переключателя LDWS/LKAS
C153212 Сбой переключателя LDWS/LKAS
C153213 Сбой переключателя LDWS/LKAS
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C160646 Ошибка программного обеспечения ECU
C160A87 Локальная шина CAN выключена
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C161386 Некорректный сигнал EMS
C161688 Отключена шина C-CAN
C162387 CAN, превышение времени ожидания SAS
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESP
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C164286 Некорректный сигнал ABS/ESP
C164686 Неверный сигнал TCU
C165686 Некорректный сигнал CLU
C167286 Некорректный сигнал SAS
C168787 Истечение времени ожидания CAN MDPS
C168882 Неверный сигнал MDPS
C170246 Ошибка вариантного кодирования
C222386 Сбой рулевого управления MDPS
C271051 Не обнаруживается в ходе линейного испытания
C272154 Требуется калибровка системы

  • Наверх

#6

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:16

G 1.2 MPI KAPPA > Parking Guide System > Parking Guide System
B161E00 Внутренняя неисправность камеры
B161F00 Ошибка ввода камеры
B16A700 Ошибка видеовыхода камеры

G 1.2 MPI KAPPA > SCC/AEB > SCC/AEB
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C120281 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120581 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120881 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C121181 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C126081 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса — неверный сигнал
C126082 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса — счетчик подключений
C126083 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса — контрольная сумма
C128381 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C128382 Датчик рыскания и G-датчик поперечного ускорения — ошибка сигнала (счетчик подключений)
C128383 Датчик рыскания и G-датчик поперечного ускорения — ошибка сигнала (контрольная сумма)
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C160A88 Локальная шина CAN выключена
C160C87 Истечение времени ожидания локальной шины CAN
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C161381 Ошибка сигнала CAN — ECM (неверный сигнал)
C161382 Ошибка сигнала CAN — ECM (счетчик подключений)
C161383 Ошибка сигнала CAN — ECM (контрольная сумма)
C161688 Отключена шина C-CAN
C161781 EMS, недействительная частота вращения двигателя
C162078 Сбой выравнивания
C162387 Истечение времени ожидания CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C162587 Истечение времени ожидания CAN АБС/ESP
C163582 Ошибка сигнала TCS CAN – Счетчик подключений
C163583 Ошибка системы управления тяговым усилием (TCS) (контрольная сумма)
C164281 Сбой сообщения CAN – тормоз
C164681 Сбой сообщения CAN — TCM — (Неверное значение)
C164682 Сбой сообщения CAN — TCM (счетчик подключений)
C164683 Сбой сообщения CAN — TCM (контрольная сумма)
C16B181 Блокировка по времени CAN — LDWS/LKAS (неверный сигнал)
C16B182 Блокировка по времени CAN — LDWS/LKAS (счетчик подключений)
C16B183 Блокировка по времени CAN — LDWS/LKAS (контрольная сумма)
C16B282 Блокировка по времени CAN — скорость колеса (счетчик подключений)
C16B283 Блокировка по времени CAN — скорость колеса (контрольная сумма)
C16B382 Блокировка по времени CAN — пульсация колеса (счетчик подключений)
C16B383 Блокировка по времени CAN — пульсация колеса (контрольная сумма)
C16B881 Ошибка связи AEB
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C174181 ESC — недоступна VSM (проверьте ESC)
C174381 Сообщение CAN — несоответствие спецификации ESP (ESC)
C180B87 Блокировка по времени CAN CGW

  • Наверх

#7

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:16

G 1.2 MPI KAPPA > Seat Belt Reminder/Lighting Module > Seat Belt Reminder/Lighting Module
B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)

G 1.2 MPI KAPPA > Smart Key > Smart Key Code Saving
P167600 Сообщение об ошибке Smartra
P169000 Smartra, нет отклика
P169500 Ошибка памяти EMS
P169600 Сбой аутентификации
P169900 Превышен предел двойного включения зажигания

G 1.2 MPI KAPPA > Smart Key > Smart Key Unit
B160200 Ошибка CAN
B160300 Отключена шина CAN
B16A800 Сбой внутренней антенны №1
B16A900 Сбой внутренней антенны №1
B16AA00 Сбой внутренней антенны №3
B16AB00 Сбой бамперной антенны
B16AC00 Сбой антенны на ручке двери водителя
B16AD00 Сбой антенны на ручке двери пассажира

G 1.2 MPI KAPPA > Steering > Motor Driven Power Steering
C110117 Высокое напряжение АКБ
C110216 Низкое напряжение АКБ
C110921 Ошибка сигнала IGN
C111201 Напряжение питания датчика
C125901 Ошибка датчика угла поворота рулевого колеса
C126154 Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван
C126204 Неисправность датчика температуры
C129002 Ошибка сигнала вспомогательного датчика крутящего момента
C160398 Термозащита ЭБУ
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C161386 Ошибка CAN-сигнала EMS
C161688 Отключена шина C-CAN
C162286 Недействительный сигнал скорости транспортного средства в блоке EMS
C169287 Блокировка по превышению лимита времени CAN ESC
C169383 Ошибка сигнала ESC
C170004 Ошибка флеш-памяти данных (NVM)
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C170401 Неисправность модуля EPS (блокировка аварийного реле)
C171104 Неправильное завершение программы
C241201 Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя
C241301 Сбой тока электродвигателя (превышение тока)

  • Наверх

#8

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:17

G 1.2 MPI KAPPA > Tire Pressure Monitoring > Tire Pressure Monitoring System
C110101 Высокое напряжение АКБ
C110201 Низкое напряжение АКБ
C120001 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего левого колеса
C120102 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120301 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего правого колеса
C120402 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120502 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120601 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего левого колеса
C120702 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C120802 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C120901 Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего правого колеса
C121002 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон / характеристики / неустойчивый отказ
C121102 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала
C123501 Датчик давления (Основной) — электрическ
C123702 Датчик давления — прочие
C128302 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C128601 Неисправность датчика рыскания и продольного ускорения — замена SRSCM
C130100 Установлена неконтролируемая шина
C130200 Недостаток надежных данных
C154907 Сбой переключателя TPMS
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ
C161108 Истечение времени ожидания CAN EMS
C161308 Ошибка CAN-сигнала EMS
C161608 Отключена шина C-CAN
C162808 Истечение времени ожидания CAN комбинации приборов
C164308 Истечение времени ожидания CAN датчиков рысканья и ускорения
C165608 Ошибка сигнала CAN комбинации приборов
C169408 Ошибка — превышение времени ожидания FATC
C169508 Ошибка сигнала FATC
C170100 Ошибка автоматического кодирования
C272200 Калибровка системы не выполнена

  • Наверх

#9

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:17

G 1.2 MPI KAPPA > Engine > Engine Control
P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0016 Зависимость между положениями коленчатого вала и распределительного вала (датчик A, ряд 1 (впуск))
P0017 Соотношение между положениями коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1 / датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1 / датчик 2)
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)
P0079 Цепь низкого уровня сигнала управления электромагнитным клапаном изменения положения распределительного вала выпускных клапанов (ряд 1)
P0080 Цепь высокого уровня сигнала управления электромагнитным клапаном изменения положения распределительного вала выпускных клапанов (ряд 1)
P0106 Диапазон или характеристики цепи датчика давления в коллекторе или барометрического давления
P0107 Цепь абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления, низкое входное значение
P0108 Вход высокого уровня сигнала в цепи датчика давления в коллекторе или барометрического давления
P0111 Диапазон или характеристики цепи цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха
P0112 Датчик 1 температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0113 Датчик 1 температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
P0121 Диапазон или характеристики цепи датчика «A» заслонки или положения педали
P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика концентрации кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0136 Цепь датчика концентрации кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0139 Цепь датчика кислорода, медленный отклик
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0201 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 1
P0202 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 2
P0203 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 3
P0204 Обрыв в цепи форсунки — цилиндр 4
P0221 Диапазон или характеристики цепи датчика «B» заслонки или положения педали
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0230 Первичный контур топливного насоса
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
P0340 Цепь датчика положения распределительного вала «A» (впускных клапанов) (ряд 1 или отдельный датчик)
P0341 Диапазон/характеристики цепи «A» (впуск) датчика положения распределительного вала (ряд 1)
P0365 Неисправность в цепи датчика «В» положения распределительного вала (ряд 1)
P0366 Диапазон/характеристики цепи «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала (ряд 1)
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
P0462 Низкий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0463 Высокий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
P0562 Низкое напряжение в системе
P0563 Высокое напряжение в системе
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
P061B Сбой сигнала управления моментом
P0630 VIN не запрограммирован или не совместим с ЭБУД/PCM
P0638 Диапазон управления привода дроссельной заслонки/производительность
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики
P2122 Цепь сигнала 1 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2123 Цепь 1 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2127 Сигнальная цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2128 Цепь 2 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2138 Отношение напряжения сигналов 1 и 2 датчиков положения педали акселератора
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)
P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)
P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)
P2501 Неправдоподобное напряжение датчика АКБ
P26BD Обрыв в цепи управления «B» обходного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P26BE Низкое напряжение в цепи управления «B» обходного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P26BF Высокое напряжение в цепи управления «B» обходного клапана охлаждающей жидкости двигателя
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена (C-CAN)
U0101 Потеря связи с TCM (C-CAN)
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)
U1112 Сбой связи LIN

  • Наверх

#10

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 23216 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 15 August 2023 — 12:17

G 1.4 MPI KAPPA > Air Conditioner > Air Conditioner
B120813 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низк.)
B120911 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (выс.)
B123311 Короткое замыкание датчика температуры воздуха в салоне (низк.) – спереди
B123413 Обрыв датчика температуры воздуха в салоне (выс.)
B123711 Короткое замыкание датчика температуры наружного воздуха (низк.)
B123813 Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха (выс.)
B124111 Короткое замыкание датчика испарителя (низк.)
B124213 Обрыв в цепи датчика испарителя (выс.)
B124513 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) — сторона водителя
B124611 Короткое замыкание потенциометра заслонки смешивания воздуха (выс.) – Водитель
B124913 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низк.) — сторона водителя
B125011 Короткое замыкание потенциометра направления (выс.) – Водитель
B128111 Короткое замыкание в линии сигнала датчика влажности (низк.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128313 Обрыв в линии сигнала потенциометра заслонки направления обдува (низк.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128411 Короткое замыкание в линии сигнала потенциометра заслонки направления обдува (выс.) — система автоматического предотвращения запотевания
B128577 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B167288 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B168588 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B168688 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B168788 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя – сигнал CAN
B16A413 Сбой ECV
B240677 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – Сторона водителя
B240877 Неисправность электродвигателя впускной заслонки
B240977 Электродвигатель заслонки направления обдува – Сторона водителя

  • Наверх

26.12.2015 21:32


#1

Дмитрий828 вне форума


Новичок

(110)

Аватар для Дмитрий828


Блок srs

Прошу помощи знающих людей суть в том что владею киа оптима 2013г. Уесжал из города по работе авто стоял 2 месяца в гараже с откинуто клемой Аккомулятора после приезда завел авто высветился значем аирбега мигает постоянно приехал к дилерам сделали диагности ошибка b176200 не правельная колировка блока srs. Дилер горовит что нужно покупать новый и его нельзя прописать занова и это не гарантийный случий!!! Мне выслали вот такую ссылку

KIA Optima Club
Клуб любителей KIA Optima
Расшифровка VIN
Руководства по эксплуатации и ремонту
ФорумЛичноеНовых ЛС: 0ПользователиИнформацияЧа� �Выход [ Дмитрий828 ]
Руководство по ремонту KIA Optima 2011-2014 / 2014 / G 2.4 MPI / Крепление / SRSCM / Блок управления SRS (SRSCM) / Ремонтные процедуры

СНЯТИЕ
1.
Извлеките ключ зажигания из замка.
2.
Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.
3.
Снимите напольную консоль (см. раздел «Консоль» в группе «Кузов»).
4.
Для отсоединения разъемов (A и B) в разъеме блока SRSCM необходимо потянуть вверх фиксаторы (C).

5.
Отверните гайки крепления блока SRSCM и снимите блок.
УСТАНОВКА
1.
Извлеките ключ зажигания из замка.
2.
Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.
3.
Закрепите блок SRSCM гайками.
Момент затяжки
7,0 ~ 9,0 Нм (0,7 ~ 0,9 кгсм, 5,2 ~ 6,7 фунт-сила-фут)

При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.
Болт крепления блока SMSCM следует затягивать вместе с проводом «массы» (B), как показано на приведенном выше рисунке.
4.
Подсоедините разъем жгута SRSCM.
5.
Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль (см. раздел «Консоль» в группе «Кузов»).
6.
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
7.
После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.

Поверните ключ зажигания в положение ‘ON’, при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ
После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).

1)
В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.
2)
В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.
В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).
Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.
3)
Если напряжение АКБ ниже 9 В, будет отображен код неисправности B1102. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию.
Коды неисправностей B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и B1102 (низкое напряжение АКБ) могут отображаться одновременно.
Вариантное кодирование
■ Через сканер GDS в онлайновом режиме
1.
Переведите ключ зажигания в положение «OFF» и подключите GDS.
2.
Переведите ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Выберите имя автомобиля и систему подушек безопасности.
3.
Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).
4.
Выполняйте указания на экране.
1) Начальный экран вариантного кодирования блока SRSCM

2) Экран ввода кода VIN

3) Экран 1 вариантного кодирования

4) Экран 2 вариантного кодирования

5) Вариантное кодирование завершено

1) Этот экран отображается при попытке повторного вариантного кодирования блока SRSCM, на котором эта операция уже была выполнена.

2) Экран сбоя связи

■ Через систему GDS в оффлайновом режиме (используется при отсутствии подключения к Интернет)
1) Начальный экран вариантного кодирования блока SRSCM

2) Экран ввода кода ACU Coding

3) Экран повторной проверки введенного кода ACU Coding

4) Экран 1 вариантного кодирования

5) Экран 2 вариантного кодирования

6) Вариантное кодирование завершено

1) Этот экран отображается при попытке повторного вариантного кодирования блока SRSCM, на котором эта операция уже была выполнена.

Список разделов
Удалить cookies форума • Часовой пояс: UTC + 3 часа
И диллер даже после этого отказываеться делать что- либо а вынуждает покупать блок!!! Кто знает можноли всетки закодировать его заного???


26.12.2015 21:50


#2

Nake2407 вне форума


Участник

(110)


Все там можно сделать) пиши в личку


26.12.2015 21:58


#3

N2O вне форума


Супер Модератор

(20412)

Аватар для N2O


Цитата Сообщение от Nake2407
Посмотреть сообщение

Все там можно сделать) пиши в личку

Ну можно было бы и тут ответить вдруг кому еще пригодиться или это тайна какая то и за это надо платить деньги?
Еще встает вопрос почему не гарантия чем мотивирует дилер?
Дмитрий828,


27.12.2015 07:56


#4

Дмитрий828 вне форума


Новичок

(110)

Аватар для Дмитрий828


Цитата Сообщение от Nake2407
Посмотреть сообщение

Все там можно сделать) пиши в личку

подскази как чтоб дилера осодить


27.12.2015 09:00


#5

Дмитрий828 вне форума


Новичок

(110)

Аватар для Дмитрий828


Цитата Сообщение от N2O
Посмотреть сообщение

Ну можно было бы и тут ответить вдруг кому еще пригодиться или это тайна какая то и за это надо платить деньги?
Еще встает вопрос почему не гарантия чем мотивирует дилер?
Дмитрий828,

Тем что я cкидывал клему аккомулятора и произвел скачек напряжения в сети

Последний раз редактировалось N2O; 27.12.2015 в 15:16.


27.12.2015 09:41


#6

Nake2407 вне форума


Участник

(110)


Диллер не занимается ремонтом это давно и всем известно(((
Поэтому они и говорят только замена(((Добавлено

Блоки вообще не любят долгого отключения(
Может это и спровоцировало(

Добавлено

Цитата Сообщение от Дмитрий828
Посмотреть сообщение

Тем что я чкидывал клему аккомулятора и произвел скачек напряжения в сети

Мне интересно чем они это собираются доказать???
Что ты скидывал клемму и именно из за этого блок вышел из строяДобавлено

Можно надовить на дилера причём легко!!!
Пиши если что?


28.12.2015 00:42


#7

STB вне форума


V.I.P.Optimaclub

(56452)


2 месяца не срок, когда авто плывет с Кореи, то как правило клемма отключена, по срокам как раз от 30 до 45 суток и получается.
Дилер чудила, ищи другого и не надо говорить всем ОД про 2 месяца. Все что связано с электрикой и не имеет вмешательств со стороны, покрывается гарантией производителя, 5 лет или 150 тыс км пробега.

Последний раз редактировалось N2O; 28.12.2015 в 13:53.


Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • B1688 ошибка hyundai santa fe
  • B1686 ошибка хендай
  • B168400 ошибка kia
  • B1681 ошибка форд фьюжн
  • B1684 ошибка kia sorento

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: