Инструкции по диагностике — Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) — Автомобили выпущенные с 08.2002.
Осмотр и проверка
1. Уточните жалобу клиента, проверив правильность работы системы.
2. Проверьте визуально наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Таблица визуального осмотра
Электрические факторы:
- Плавкий предохранитель(и)
- Электрический разъем(ы)
- Цепь(и)
- Жгут электропроводки
- Модуль(и) подушки безопасности
- Лампочка
3. Если очевидная причина отмеченной клиентом или выявленной неисправности выявлена, устраните неисправность (если возможно) перед переходом к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подсоедините блок диагностики к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню блока диагностики.
5. Вызовите коды DTC и обратитесь к Таблице признаков неисправностей.
Таблица признаков неисправностей
|
Состояние |
Возможные Причины |
Действие |
|
• Отсутствует связь с модулем Мигающий код лампы: непрерывный. |
• DLC. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту A |
|
• DTC B1231: Превышен порог продольного ускорения Мигающий код лампы: непрерывный. |
• Выявлено столкновение. |
• Невозможно очистить данные в WDS. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B1318: Низкое напряжение аккумулятора Мигающий код лампы: непрерывный. |
• Аккумулятор. • Система зарядки. • Электрическая цепь. |
• Перейдите к Pinpoint-тесту В. |
|
• DTC B1342: Модуль управления подушками безопасности неисправен. Мигающий код лампы: непрерывный. |
• Модуль управления подушками безопасности. |
• УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B1869: Цепь контрольной лампы подушек безопасности разомкнута или замкнута на «массу». Мигающий код лампы: непрерывный. |
• Щиток приборов. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту C. |
|
• DTC B1870: Контрольная лампа подушек безопасности замкнута накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: прерывистый. |
• Электрическая цепь. • Щиток приборов. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту D. |
|
• DTC B1876: Емкостное сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Натяжитель ремня безопасности водителя. |
• Перейдите к Pinpoint-тесту Е. |
|
• DTC B1877: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту F. |
|
• DTC B1878: Натяжитель ремня безопасности водителя замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту G. |
|
• DTC B1879: Цепь натяжителя ремня безопасности водителя замкнута накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту H. |
|
• DTC B1880: Емкостное сопротивление натяжителя ремня безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Натяжитель ремня безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту I. |
|
• DTC B1881: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту J. |
|
• DTC B1882: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту K. |
|
• DTC B1883: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту L. |
|
• DTC B1885: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту M. |
|
• DTC B1886: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки. |
• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту N. |
|
• DTC B1915: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Жгут электропроводки подушки безопасности водителя. |
• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B1916: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности водителя относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Часовая пружина • Электрическая цепь |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту O. |
|
• DTC B1920: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Электрическая цепь. |
• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B1925: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности пассажира относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту P. |
|
• DTC B1932: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка. |
• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Q. |
|
• DTC B1933: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту R. |
|
• DTC B1934: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка. |
• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту S. |
|
• DTC B1935: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту T. |
|
• DTC B1936: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту U. |
|
• DTC B1938: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 3 вспышки. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту V. |
|
• DTC B1992: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту W. |
|
• DTC B1993: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту X. |
|
• DTC B1994; Размыкание цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Y. |
|
• DTC B1995: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя на воспламенителе. Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Z. |
|
• DTC B1996: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AA. |
|
• DTC B1997: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AB. |
|
• DTC B1998: Размыкание цепи боковой подушки безопасности пассажира Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AC. |
|
• DTC B1999: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира на воспламенителе. Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AD. |
|
• DTC B2117: Емкостное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Модуль боковой подушки безопасности водителя. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AE. |
|
• DTC B2118: Емкостное сопротивление боковой подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Модуль боковой подушки безопасности пассажира. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AF. |
|
• DTC B2141: Ошибка конфигурации модуля — не запрограммировано содержание опции модели Мигающий код лампы: 5 Гц. |
• Новый модуль управления подушками безопасности не конфигурирован. |
• НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS. |
|
• DTC B2226: Внутренняя неисправность датчика лобового столкновения. |
• Датчик столкновения |
• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик столкновения имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B2227: Ошибка связи датчика лобового столкновения. |
• Электрическая цепь(и) |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AG. |
|
• DTC B2228: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности водителя. |
• Модуль подушки безопасности водителя • Часовая пружина • Электрическая цепь(и) |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AH. |
|
• DTC B2229: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и) |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AI. |
|
• DTC B2230: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности водителя. |
• Часовая пружина • Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AJ. |
|
• DTC B2231: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и) |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AK. |
|
• DTC B2232: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности водителя. |
• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь. |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AL. |
|
• DTC B2233: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AM. |
|
• DTC B2234: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности водителя на воспламенителе. |
• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь(и) |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AN. |
|
• DTC B2235: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности пассажира на воспламенителе. |
• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AO. |
|
• DTC B2477: Ошибка конфигурации модуля управления подушек безопасности Мигающий код лампы: непрерывный. |
• Новый модуль управления подушками безопасности неправильно конфигурирован. • Модуль управления подушками безопасности конфигурирован только для подушки безопасности водителя, а на автомобиле установлены модули подушки безопасности водителя и пассажира. |
• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS. |
|
ПРИМЕЧАНИЕ: • Только автомобили с правосторонним управлением. • Электрическая цепь |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AP. |
|
|
• DTC B2852: Короткое замыкание правого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы». |
• Правый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AQ. |
|
• DTC B2853: Короткое замыкание левого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы». |
• Левый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AR. |
|
• DTC B2854: Несоответствие левого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями. |
• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован. |
• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS. |
|
• DTC B2855: Короткое замыкание датчика лобового столкновения относительно аккумулятора или «массы» |
• Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AS. |
|
• DTC B2856: Несоответствие датчика лобового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями |
• Новый датчик столкновения неправильно конфигурирован. |
• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS. |
|
• DTC B2873: Внутренняя неисправность левого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 5 вспышек. |
• Датчик бокового столкновения |
• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B2874: Внутренняя неисправность правого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 6 вспышек. |
• Датчик бокового столкновения |
• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. |
|
• DTC B2875: Несоответствие правого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями. |
• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован. |
• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS. |
|
• DTC U2027: Ошибка конфигурации левого датчика бокового столкновения. |
• Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AT. |
|
• DTC U2028: Ошибка конфигурации правого датчика бокового столкновения. |
• Электрическая цепь(и). |
• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AU. |
Через некоторое время после покупки выяснил, что был выпаян диод Airbag»ов, и собственно сам блок SRS был отключен и не читался. После замены панели и подключения блока безопасности, была найдена ошибка 4-2 (b2227). Снял и осмотрел датчик, на вид был как новый
но решил таки попробовать купить другой. Замена, сброс ошибки, помогло. Ошибок по подушкам больше нет! Думаю что по срокам они давно уже не работают, но ошибку погасить очень хотелось)
Запчасти на фото: P1000
Цена вопроса: 40 Br
Пробег: 277 430 км
|
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Вот такая ситуация:
периодически загорается лампочка подушки безопасности во время движения авто, либо сразу после включения зажигания и потом не гаснет.
Обратившись на сервис для гарантийного ремонта я получил отказ — Как будет гореть постоянно, так и приезжайте. К моему несчастью, на момент приезда в сервис лампочка погасла. Такая «светомузыка» длится уже около месяца — то горит, то нет. Никакой системности (в сырую погоду, после мойки, на плохой дороге…) выявлено не было. Но эта неисправность, возможно, угрожает безопасности. И дожидаясь, пока лампа загорится «вечным огнем» совсем не безопасно!!!
КАК БЫТЬ?!
fockir
15 августа 2005
Горит / мигает лампа подушки безопасности. (Р)
Расклад — машина исправная. задача — установить водительский ковш, при отключении подушки будет гореть лампа, надо заглушить сопротивлением? каким? готовые варианты продаются? спасибо.
подскажите, пжлста, существует ли ошибка 66 (6 раз мигает, пауза, 6 раз мигает) и что она означает?
Добрый день. Может кто сталкивался с ошибкой (мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,горит постоянно) 5 раз по одной вспышке. как я понял ошибка №1, что дальше? что смотреть.
dima_spider
ну как дела
у меня тоже 42 мигает
dima_spider
25 ноября 2013
махфо
Ну так вроде писал потом что решил проблему. — фишка на датчике не была зафиксирована «на защелку». Плохой контакт. Датчик чсто стоит над радиатором, около замка капота.
Всем привет! Являюсь обладателем ФФ1 Дуратек 1.6 8кл. 2003г. Покупал у знакомого 1.5 года назад с горящей лампочкой подушки( ошибка 42 (нет связи с датчиком)). Подушка одна (водительская) и один датчик под капотом. И вот дошли руки и до этой проблемы. Отсоеденил клемму аккумулятора, снял защиту у решетки и открутил два винта крепления датчика (правда один винт пришлось высверливать, а затем заказывать(не хотел колхозить)). Поставил новый датчик, старый при вскрытии корпуса был окисленный, повернул ключ и все ошибка ушла (теперь даже не привычно без лампочки
).
Всем удачи и терпения!
На своем примере попробую внести некоторую ясность на счет кода ошибки по миганию лампы аирбэега.
Код ошибки 13 (5 раз). В моем случае это означало, что было столкновение и в модуле аирбэга (а именно в краш-зоне этого модуля) имеются данные об этом столкновении. Вот эту краш-зону нужно почистить, т.е удалить данные о столкновении. На сколько я знаю сделать это можно 2-мя способами: (1) делерским оборудованием, через диагностический разъем; (2) методом снятия модуля и подключением к нему программатора. Мне чистили 2-м способом.
Так вот после чистки сканер ошибок не нашел, но лампа не потухла, при этом у меня код сменился с 13 (5 раз) на 12 (5 раз) — low battery voltage — вот пока все, что я нашел по этому коду мигания лампы. Пока пытаюсь выяснить, с чем это может быть связано.
demin_x
21 января 2014
MATOLA
Мне не смогли очистить эту информацию дилерским оборудованием. Дело было 2,5 года назад.
Решил проблему заменой модуля. Мне повезло, нашел на форуме и купил с рук новый модуль.
Сорри, такая проблема.
ФФ1 2001 г.в. немецкой сборки с четырьмя подушками безопасности.
Три вспышки (Общий код неисправности для электрических цепей подушки безопасности водителя и подушки безопасности пассажира), через несколько циклов начинает гореть постоянно. После выкл/вкл зажигания на время пропадает. Проявляется только при движении и когда сырая погода (летом при +30 и зимой в -30 не замечено).
Диагностика показала код B1925 — Air Bag Passenger Circuit Short To Battery.
Манипуляции с проводами/разъемами под сиденьем не дают результата, т.е. дело не в преднатяжителях (сначала грешил на это). Ради эксперимента пытались ставить разные резисторы 2-3.5 Ом, тоже не помогает.
Менять пассажирскую подушку или можно обойтись меньшими расходами? Может просто что-то с проводкой/контактами?
| цитата: |
| Диагностика показала код B1925 — Air Bag Passenger Circuit Short To Battery. |
Это код неисправности пассажирской подушки безопасности. Почему вы проводили манипуляции проводами/разъемами под сиденьем? Дело точно не в преднатяжителях.
Я думаю, что лучше проверить проводку пассажирской подушки безопасности.
MATOLA
| цитата: |
| Я думаю, что лучше проверить проводку пассажирской подушки безопасности. |
Спасибо. Что-то там с контактом было, мастер полчаса там лазил, что-то подклеил на суперклей. Вот уже второй день, как не мигает. Посмотрим дальше:)
Появилась 19 ошибка (один длинный, пауза, 9 коротких ). Что это может быть, работ никаких не проводилось..
У меня тоже самое горит 1 через 9!HELPPPPPPPPPPPP
MbyteZ
Решил проблему,купил рулевой механизм для SRS поменял и все заработало,в старом порвался шлейф!
mrdance Что за механизм? Сколько обошлось?
Он так и называется подрулевой механизм для SRS на разборке есть,я покупал в евроавто.Цена вопроса 350 рублей.Правда пришлось менять в магазине потому-что тоже не работал…Если есть вопросы по установке я тебе напишу порядок разборки и сборки!
|
mrdance: |
| Если есть вопросы по установке я тебе напишу порядок разборки и сборки! |
Я думаю, можно и здесь написать порядок сборки-разборки. Может куму и пригодится.
я так и сделаю
1.Ключ в зажигание не вставлен,клеммы скидывать нет необходимости
2.Откручиваем звездочкой 2 самореза пластикова кожуха за рулем который(расположены снизу)
3.Откручиваем 2 штырька на руле сзади маленькой головкой для гаек(это не очень удобно,но реально.Руль может даже находиться в центральном положении.Штырьки откручиваются,но затем чтобы вытащить их нужно зажав например пассатижами дернуть в сторону торпеды.
4.Тащим раскачивающими движениями на себя часть руля(где кнопка сигнала,там же и подушка)…Она всатвлена на 3 штыря руля.(не бойтесь тянуть)
5.Видим посередине руля гайка,откручивается она ключом на 24,удобнее конечно головкой.Посередине желтого цвета втулка мы её снимаем поддев отверткой.Снимаем сам руль
6.Дальше отсоединяем 3 конектера идущих непосредственно на сам подрулевой механизм(нижний на зощелке,надавливаем на защелку например отверткой.Правый и левый достаточно уперев в серого цвета конектор давить по напрвлению к приборной панели т.е от себя)
7.Этот самый черный пластиковый механизм держит сзади 2 защелки с права и слева.Отщелкиваем их и тянем его на себя
8.У нас в руках механизм с переключателями поворотников и дворников.Они снимаются простым отсегованим защелок находящихся с верху(отсегиваем и тянем вверх эти самые переключатели что левй то и правый однотипно)
9.Механизм который необходимо заменить у нас в руках,установка обратная соответственно!!!
Буду рад помочь,пишите если в питере приезжайте разберу бесплатно!
Плюс к 19 ошибке, перестал работать сигнал :/
MbyteZ
Так может проблема в часовой пружине? Особенно если предположить, что нерабочий сигнал и ошибка связаны.
Через эту пружину передается сигнал на водительскую подушку и на сигнал.
MbyteZ
10 марта 2014
|
demin_x: |
| MbyteZ Так может проблема в часовой пружине? Особенно если предположить, что нерабочий сигнал и ошибка связаны. Через эту пружину передается сигнал на водительскую подушку и на сигнал. |
Да, в ней дело, похоже. Поворачиваю руль в крайнее правой положение, сигнал работает, колёса ровно -сигнала нет=)
Это она? :
http://razborspb.ru/conv/kompakt/photo/28444_1.jpg
MbyteZ
Похожа, но я с ней никогда проблем не имел и видел ее только на фотографиях. Ничего не знаю про совместимость и т.д. Кажется они разные бывают на первом фокусе. Но лучше этот вопрос задать кому-нибудь другому.
MbyteZ
Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?
MbyteZ
Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?Просто по фотке она но немного другая у меня была
|
mrdance: |
| MbyteZ Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?Просто по фотке она но немного другая у меня была |
Уже исправил
freeman4313
13 апреля 2014
горит лампа AirBag, загорелась когда с эбу снял фишку, и одел обратно!
на диагностике ошбки
В1869
В1342
В1342
В1881
В1886
понял что обрыв (низкое сопротивление) преднатяжителя пассажира! прозвонил проводку от блока AIRBAG до сиденья все ок!
пирапотрон цел на вид!
на пирапатроне есть сопротивление! ток забыл какое… но есть!
вот думаю как обмануть систему??? резистор и т.д? кто нибудь обманывал?
до снятия эбу все ок было!!!
Наконец то я разобрался с 42-й ошибкой, компьютерная диагностика при этом показала ошибку B2227 Front crash sensor driver communications fault. Снял датчик, который стоит около радиатора. Прозвонил провод, который идет к датчику относительно к корпуса, все прозванивается, а вот датчик показал обрыв. Разобрал датчик, все равно не чего терять, снял белую крышку и там стоит маленькая плата с одной микрухой в идиальном состоянии с виду. Я решил вытащить плату, чтобы осмотреть друю сторону платы. Для этого загнул кончик гвоздя и потихоньку вытянул плату за отверстия в ней. С обратной стороны увидел окисления от воды и одна дорожка от контакта отгнила. Теперь стало ясно почему не прозванивался датчик. Восстановил я это дорожку, припоял перемычку. запоковал его, подключил и вуаля, датчик аирбага не загорелся.
Всем привет. Подскажите, обнаружил под водительским сидением отсоединившийся жёлтый провод, не пойму откуда он и куда его подсоединить. Индикатор подушки безопасности постоянно горит, может из-за него?
1alex1
похоже на боковую подушку,ты б распиновку сфоткал,точно бы сказал
1 человек сейчас в теме
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B2227 FORD означает, что произошла неисправность в передаче данных выходного усилительного устройства. Эта ошибка может возникнуть в различных системах автомобиля, таких как система зажигания, система кондиционирования воздуха и другие.
Симптомы
Симптомы ошибки B2227 FORD могут варьироваться в зависимости от системы, в которой произошла неисправность. Некоторые из наиболее распространенных симптомов могут включать:
- Неисправность системы зажигания.
- Плохая работа системы кондиционирования воздуха.
- Неисправность системы управления двигателем.
- Неисправность системы ABS.
Причины
Существует множество причин, которые могут привести к появлению ошибки B2227 FORD. Некоторые из наиболее распространенных причин включают:
- Неисправность выходного усилительного устройства.
- Неисправность проводки.
- Неисправность датчика.
- Неисправность блока управления.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B2227 FORD механик может использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля и определения конкретной системы, в которой произошла неисправность. Затем механик может проверить проводку, датчики и другие компоненты, чтобы определить источник проблемы.
Насколько это серьезно
Ошибка B2227 FORD может привести к серьезным проблемам, таким как неисправность системы зажигания или системы управления двигателем. В некоторых случаях это может привести к поломке двигателя или других критических компонентов автомобиля.
Как устранять
Устранение ошибки B2227 FORD может варьироваться в зависимости от конкретной системы, в которой произошла неисправность. Механик может заменить выходное усилительное устройство, провести ремонт проводки или заменить датчик, чтобы устранить проблему.
Коды, связанные с этой ошибкой
Некоторые из других кодов, связанных с ошибкой B2227 FORD, могут включать:
- P0351: Неисправность первого катушки зажигания.
- P0352: Неисправность второй катушки зажигания.
- P0353: Неисправность третьей катушки зажигания.
- P0354: Неисправность четвертой катушки зажигания.
- P0355: Неисправность пятой катушки зажигания.
- P0356: Неисправность шестой катушки зажигания.
- P0357: Неисправность седьмой катушки зажигания.
- P0358: Неисправность восьмой катушки зажигания.
- P0359: Неисправность девятой катушки зажигания.
- P0360: Неисправность десятой катушки зажигания.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность водителя переднего датчика столкновения
- Обрыв или замыкание в жгуте проводов переднего датчика столкновения
- Некачественное электрическое соединение в цепи водителя датчика фронтального столкновения
- Неисправность модуля управления подушками безопасности.
Как исправить код b2227 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b2227 ford?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B2227 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b2227 ford?
- Горит предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b2227 ford?
Модуль управления подушками безопасности контролирует работу переднего датчика столкновения. Модуль управления подушками безопасности устанавливает код OBDII, когда драйвер датчика фронтального удара не соответствует заводским спецификациям
