B2313 ошибка toyota land cruiser 200

DTC
   B2313    Не завершена инициализация положения стекла

© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

ОПИСАНИЕ

Электродвигатель механизма стеклоподъемника приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи или переключатель задних электрических стеклоподъемников. Электродвигатель стеклоподъемника включает электродвигатель, стеклоподъемник и ЭБУ.

DTC B2313 регистрируется, когда ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе, обнаруживает, что электродвигатель стеклоподъемника в сборе не инициализирован.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДВЕРИ)

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   2. Выполните инициализацию электродвигателя стеклоподъемника.

      Нажмите здесь

      Технические советы

      Инициализируйте электронную систему электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

      Результат
      Следующий шаг ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   1. Выключите зажигание.

   2. Подождите не менее 10 секунд, а затем включите зажигание.

   3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes
      Body Electrical > P-Door Motor > Trouble Codes
      Body Electrical > RL-Door Motor > Trouble Codes
      Body Electrical > RR-Door Motor > Trouble Codes

      Технические советы

      Проверьте наличие кодов DTC для электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

      OK
      DTC B2313 не выводится.

      Результат
      Результат Перейти к OK А NG (электрический стеклоподъемник двери водителя) B NG (электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира) NG (электрический стеклоподъемник левой задней двери) C NG (электрический стеклоподъемник правой задней двери)

   А

   КОНЦЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НЕ ВЫПОЛНЕНА)

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь

   C

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

На чтение 4 мин Опубликовано 04.09.2023

Содержание

1. B2313 ошибка toyota land cruiser 200
2. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
3. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ, Diagnostic DTC:B2313

B2313 ошибка toyota land cruiser 200

Часть системы управления электрическими стеклоподъемниками, которая находится в двери водителя, включает главный выключатель электрических стеклоподъемников, стеклоподъемник и электродвигатель со встроенным ЭБУ. При нажатии на главный выключатель электрических стеклоподъемников ЭБУ управляет электродвигателем стеклоподъемника двери водителя (для моделей с функцией травмобезопасности).
В случае обнаружения ЭБУ невыполненной инициализации электронной системы электродвигателя стеклоподъемника двери водителя выводится код DTC B2313.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления электрическими стеклоподъемниками использует протокол последовательной передачи данных (LIN) для обмена данными с главным ЭБУ кузова. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

1. Замена дверного стекла или направляющей дверного стекла может привести к разнице между текущим положением дверного стекла и положением, сохраненном в ЭБУ. В этом случае функция травмобезопасности может работать неправильно. Верните систему в состояние до инициализации и инициализируйте ее заново.
2. Для возврата системы в состояние до инициализации:
   Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника во время работы электрического стеклоподъемника. При этом электродвигатель вернется в состояние до инициализации.

1. Не выполнена инициализация электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Неисправен электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)

1. Электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирована

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании портативного диагностического прибора для поиска неисправностей в линии передачи данных LIN: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверных проемов до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Источник

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ, Diagnostic DTC:B2313

ОПИСАНИЕ Электродвигатель механизма стеклоподъемника приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи или переключатель задних электрических стеклоподъемников. Электродвигатель стеклоподъемника включает электродвигатель, стеклоподъемник и ЭБУ. DTC B2313 регистрируется, когда ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе, обнаруживает, что электродвигатель стеклоподъемника в сборе не инициализирован.

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) неисправен
• Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) неисправен
• Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для левой задней двери) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери) неисправен
• Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для левой задней двери) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для правой задней двери) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери) неисправен
• Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

• Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для правой задней двери) не инициализирована
• Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

• DTC B2313 сохраняется в каждом электродвигателе стеклоподъемника в сборе.
• Код DTC B2313 сохраняется в случае отсоединения аккумуляторной батареи при включенном зажигании.
• Если электродвигатель стеклоподъемника заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками. Нажмите здесь

1. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДВЕРИ)
   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   2. Выполните инициализацию электродвигателя стеклоподъемника. Нажмите здесь

   Технические советы Инициализируйте электронную систему электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

   Технические советы Проверьте наличие кодов DTC для электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

   Результат	Перейти к
   OK	А
   NG (электрический стеклоподъемник двери водителя)	B
   NG (электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира)
   NG (электрический стеклоподъемник левой задней двери)	C
   NG (электрический стеклоподъемник правой задней двери)

   КОНЦЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НЕ ВЫПОЛНЕНА)

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

   Источник

Результат	Перейти к
OK	А
NG (электрический стеклоподъемник двери водителя)	B
NG (электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира)
NG (электрический стеклоподъемник левой задней двери)	C
NG (электрический стеклоподъемник правой задней двери)

КОНЦЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НЕ ВЫПОЛНЕНА)

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Бензиновые двигатели

13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

16 — Система управления АКПП

18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

27 — Кислородный датчик №2

31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

34 — Система турбонаддува

35 — Датчик давления турбонаддува

36 — Датчик CPS (P1105)

39 — Система VVT-i (P1656)

41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

43 — Сигнал стартера

47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

51 — Состояние выключателей

53 — Сигнал детонации

55 — Датчик детонации №2

58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

59 — Сигнал VVT-i (P1349)

71 — Система EGR (P0401, P0403)

78 — ТНВД (D-4)

89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Дизельные двигатели

Системы безопасности (SRS)

Полный привод (4WS)

Владельцы Тойота Ленд Крузер 200, как и других современных транспортных средств, нередко сталкиваются с возникновением ошибок. Своевременная диагностика и расшифровка неисправности позволит надолго сохранить автомобиль в рабочем состоянии.

Ошибки и методы устранения

Ниже — список основных ошибок, с которыми приходится бороться владельцам Тойота Ленд Крузер 200.

p0047

Код неисправности указывает на повреждение оборудования турбины. Проблема возникает из-за непродуманного расположения агрегата. Частыми случаями бывают засоры, попадание грязи и пыли. Блок питания и провода подвержены разрушению, поскольку находятся в открытом месте. Жалобы чаще поступают от владельцев ТЛК на дизеле.

Замена турбины несет ощутимые денежные затраты. Поэтому как только высветилась ошибка p0047 Toyota Land Cruiser 200, следует изъять оборудование, почистить и оценить состояние. В случае полного износа агрегата придется озаботиться покупкой новой турбины.

p1238

Ошибка возникает из-за неполадок в работе форсунок. Второй вариант – низкое давление в системе подачи топлива. Автомобиль реагирует дребезжанием при заводе двигателя.

Причиной возникновения p1238 в Toyota Land Cruiser 200 бывает физическое повреждение оборудования форсунок. Если этот вариант исключен, вторым шагом проверяется подача топлива до насоса. Нередко в клапанах системы обнаруживаются загрязнения.

c1aec

Код сигнализирует о сбое в работе передних датчиков парковки. Подача сигналов нарушается в результате износа проводов либо в результате замыкания. Однако, если они находятся в целостности, причиной возникновения ошибки c1aec Тойоты Land Cruiser 200 становятся датчики.

Для устранения проблемы проводится диагностика оборудования с измерением параметров электрических сигналов. В случае механических неисправностей код устраняется посредством замены агрегатов.

р0093

p0093 – ошибка Ленд Крузера 200, возникающая вследствие падения давления при подаче топлива. Недостаточная компрессия может указывать на утечку в больших количествах. Код указывает на неисправность одного из агрегатов системы топливоподачи.

Выявление ошибки производится посредством разгона двигателя на холостом ходу. В этот период фиксируется падение давления. Проводится осмотр оборудования.

После обнаружения и замены поврежденного агрегата – как правило, топливного насоса либо форсунки – повторно производится компьютерная диагностика.

p062d

Проблема состоит в работе цепи блока управления форсунки. Задача электронного блока состоит в информировании системы автомобиля об успешном впрыске топлива. Вследствие отсутствия сигнала появляется код неисправности p062d.

Выявление поврежденного участка электронного блока производится отсоединением разъемов цепи. С помощью приборов фиксируется электрическое сопротивление. Ошибка Ленд Крузера 200 062d появляется в результате короткого замыкания проводки форсунок.

p00b0

Код фиксирует повреждение блока питания левой турбины. Нередко разрушается сама турбина из-за неудачного расположения. Нарушение в работе турбины возникают вследствие попадания чрезмерного количества воздуха в агрегат.

Проверка элементов оборудования турбины выявит поврежденные контакты и детали. Устранить ошибку p00b0 в Ленд Крузер 200 возможно заменой картриджа агрегата.

p0607

Код неисправности указывает на сбой в работе микропроцессора ECM, контролирующего систему подачи топлива. Компьютерная диагностика способна выявить внутренние ошибки ECM.

Для устранения используется сканер. Он считывает фиксированные параметры, описывающие состояние мотора. Возможной причиной p0607 авто Toyota Land Cruiser 200 является отклонение напряжения питания системы. Замена микропроцессора исключит повторное появление кода.

p2563

Ухудшение работы двигателя покажет данную ошибку в процессе компьютерной диагностики. По данным производителя, причиной кода становится датчик первого ряда положения турбокомпрессора. При этом снижаются обороты двигателя. Скорость при движении не превышает 40 км/час. Неполадка снижает рабочие характеристики мотора.

Для исправления ошибки p2563 в Toyota Land Cruiser 200 требуется замена турбокомпрессора в целом.

p004d

Указывает на нарушение работы левого турбокомпрессора. Причина кроется не в самом агрегате, а в связанных с ним элементах. Нередко проблема бывает в клапане блока управления.

В первую очередь проводится осмотр контактов, проводов, разъемов. Не всегда повреждения заставляют замигать в Toyota Land Cruiser 200 ошибку p004d на мониторе компьютера. Порой отходят провода от оборудования. Закрепление контактов проводятся очень аккуратно.

p0021

DTC p0021 в Land Cruiser 200 указывает на неисправность в работе и состоянии датчика распределительного вала и сопутствующего оборудования. Основные причины:

• утечка масла через крышку;
• датчик не соответствует заявленным требованиям;
• датчик вышел из строя.

Точную причину появления ошибки определят специалисты.

Решить проблему позволит чистка или замена оборудования на новое.

c1452

Злоупотребление нажатием на педаль тормоза приводит к возникновению этой ошибки. В процессе давление в гидроаккумуляторе падает. Это указывает либо на утечку масла, либо на то, что датчик давления неисправен.

Устраняют ошибку двумя способами. Производится ремонт гидравлического контура в случае его повреждения. Либо заменяется датчик, фиксирующий давление в системе гидроаккумулятора.

c1aed

В автомобиле Тойота присутствует сенсорная система помощи при парковке. В работе задействованы задние ультразвуковые датчики. При отсутствии контакта с этими приборами возникает c1aed. Неполадки появляются в самих приборах или в электрических соединениях. Данные о дистанции не передаются в основной блок управления.

Ремонт и замена поврежденного оборудования, проверка разъемов и контактов позволят привести систему в рабочее состояние.

p0046

Код неисправности возникает из-за нарушения правильного функционирования клапана управления турбонаддува. Отказ в работе возникает вследствие механических повреждений, короткого замыкания в проводке, засорения разъемов. Незащищенность оборудования приводит к неисправностям в работе.

Первый шаг – самостоятельная проверка агрегатов на герметичность. Повреждения проводки, износ изоляции – частые причины появления ошибки. Оборудование турбины быстро изнашивается, поэтому требует периодической замены.

p0048

Ошибка фиксирует неисправность электродвигателя постоянного тока. Агрегат отвечает за периодический выход отработавших газов. Процесс осуществляется открытием лопастей. Заклинивание влияет на мощность двигателя, разгон не соответствует заводским параметрам.

p004b

Код неисправности возникает, если поломка касается блока управления турбины. Именно неполадки обнаруживаются в правом электромагнитном клапане. Причиной ошибок, касающихся турбокомпрессора, становится размещение в незащищенном месте под крылом левого колеса. Агрегат открыт для воздействия инородных тел и воды.

Проверке подвергается оборудование турбины: разъемы, контакты, жгуты и сам турбокомпрессор. Начинается ремонт с очистки агрегата от грязи и коррозийного покрытия.

В случае повторного появления ошибки оборудование подлежит замене.

p004c

Ошибка указывает на низкое напряжение в цепи блока питания турбины. Наддув ослабевает, из-за чего страдает двигатель. Мощность основного агрегата падает, скорость не переваливает за 60 км/час.

Осмотр проводки поможет приблизиться к решению проблемы. Если электрическая цепь исправна, ошибка скрывается в состоянии турбокомпрессора. Оборудование изнашивается под воздействием внешних факторов. Это приводит к неисправностям и поломкам.

p1248

Клапан рециркуляции выхлопных газов подвержен засорению. Однако это не единственная причина появления ошибки. На электрической цепи происходит замыкание. Нередко нарушается целостность проводов. Внутренний конфликт микропроцессора заставляет при диагностике появляться код неисправности.

Исключить проблему помогает очистка клапанов системы рециркуляции. Процедура несложная, производится собственными силами владельца автомобиля. Никогда не следует забывать о сопутствующем оборудовании. Решение зачастую кроется в контактах и разъемах. Если ошибка продолжает высвечиваться, оборудование нуждается в замене.

p1262

Код фиксирует низкое напряжение в цепи второго датчика второго ряда турбины. Отход контактов или нарушение целостности проводов являются вероятной причиной возникновения ошибки.

Рекомендуется провести осмотр герметичности проводки и агрегата.

р1258

Ошибка принадлежит первому датчику второго ряда турбокомпрессора. Снижение заданных параметров в работе агрегата, отсутствие связи выводят на экран p1258.

Так как код указывает на неисправность датчика, внимания требует именно он. Проверке подвергается сам агрегат и подводящая электрическая цепь.

р2197

Код указывает на слабый сигнал со стороны датчика турбокомпрессора. Нарушение функционирования заключается в недостаточном подсосе воздуха в коллектор.

Проблема решается заменой датчика.

р2564

Нарушение целостности электрической цепи датчика – причина появления кода неисправности p2564.

Осмотр блока питания турбины, а также проводки позволит выявить неисправность. Состояние датчика проверяется перестановкой правого и левого агрегата. Если поломок не обнаружено, то замене подвергается турбина.

Устранение неисправностей требует последовательного и методичного подхода. Игнорировать сигналы — значит, усугублять ситуацию.

Внимательное отношение к отклонениям в работе машины позволит избежать в дальнейшем крупных денежных затрат и стрессов.

Читайте также:

  

• Как скинуть ошибки на ваз 2110

  

• Ошибка vsc lexus ls430

  

• U1512 ошибка митсубиси паджеро спорт 2

  

• Ошибка u0126 тойота рав 4

  

• При включении зажигания горит задний ход ваз 2114

Создавал тему в диагностике но там не отвечают может тут кто-нибудь поможет

Ситуация такова, клиент по запарке забыл выключить зажигание на ночь (без ключа, там кнопка) и почему то у него горел свет в салоне, за ночь сел аккумулятор, он его снял и зарядил, а когда поставил обнаружилось что водительский стеклоподъемник не поднимается вверх…. вниз опускается. В блоке Driver Door motor висит одна ошибка B2313 Glass Position Initialization

при этой ошибке рекомендуется провести инициализацию окна, но там надо кнопкой опускать и поднимать окно и держать кнопку нажатой какое то время, естественно это не работает потому что стекло впринципе не идет вверх.

Со сканера стекло можно двигать и вверх и вниз, управление со сканера идет по проводу LIN на сколько я понял. Сканер видит нажатие кнопки и вверх и вниз и до мотора питания на поднятие и опускание доходят, проверял мультиметром.

Решил я что проблема в моторе-регуляторе…. заменили его и ничего не поменялось абсолютно!!!! Кто-нить разбирался с такой проблемой куда копать дальше????

Вчера добрался до машины. Вобщем если от мотора-регулятора отключить провод LIN то подъемник работает и вверх и вниз, только не работает автоматический режим и если кнопкой поднимать до упора то стекло само потом опускается на 15 см, можно только осторожно поднять до верха

В этой машине кстати не использован вывод AUTO на мотор-регуляторе…

Если подключить LIN то все становится как было вверх не идет

Ребят может кто подскажет куда копать????