B2323 ошибка тойота

Код DTC Наименование DTC
B2323 Прекращение обмена данными с ЭБУ правой задней двери

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника (правой задней двери) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2323 Прекращение обмена данными с ЭБУ правой задней двери Прекращение обмена данными между электродвигателем стеклоподъемника (правой задней двери) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 с и более.

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок панели приборов в сборе

  • Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (задняя правая дверь)

  • Жгут проводов или разъем

  • Предохранитель DOOR R/R

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0071R9E12

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.

    Нажмите здесь

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*

    • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*

    Нажмите здесь

    • *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь

      B004LF9C20

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Технические советы

      Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-25 — MB-16 (LIN2) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь

    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ))

    1. Отсоедините разъем P6 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Примечание

      Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-25 — P6-9 (LIN) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом
      3D-25 или P6-9 (LIN) — масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) — АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-2 (B) — P6-1 (GND) Всегда 11-14 В
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-1 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    1. Замените электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

      Нажмите здесь

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

    2. Еще раз проверьте DTC.

      Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

      OK
      DTC B2323 не выводится.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

Расшифровка ошибки B2323 у Toyota: Цепь соленоида SRR

Марка:

Toyota

Код:

B2323

Определение:

Цепь соленоида SRR

Описание:

Цепь соленоида разомкнута / коротка в течение 0,05 секунды или более при включенном зажигании (напряжение на клеммах IG от 11 до 14 В)

Причина:

  • Цепь SRRR или SRRH
  • Тормозной привод в сборе

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2663)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B2323 from Toyota: SRR Solenoid Circuit

Make:

Toyota

Code:

B2323

Definition:

SRR Solenoid Circuit

Description:

Solenoid circuit is open / short for 0.05 seconds or more when ignition switch is ON (IG terminal voltage is 11 to 14 V)

Cause:

  • SRRR or SRRH circuit
  • Brake actuator assembly

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Техническое название ошибки:

B2323 Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground

Код B2323 связан с неисправностью в первичной или вторичной цепи катушки зажигания E. Он указывает на недостаток напряжения, что приводит к проблемам при запуске двигателя, дрожащему холостому ходу, дребезжащему или остановленному двигателю. Причинами этого кода могут быть неисправная проводка, корродированные или поврежденные разъемы, неисправная катушка зажигания или неисправный блок управления двигателем.

 Откладывание ремонта этой проблемы не рекомендуется, так как это может повредить другие части автомобиля и привести к тому, что водители останутся без подвижного средства. Ремонт включает в себя тщательный осмотр и замену катушки зажигания и проводки, занимает несколько часов и стоит от 7000 до 35000 ₽.

 Рекомендуется профилактический ремонт и осмотр системы зажигания, чтобы избежать этой проблемы в будущем. Обратите внимание на любые сигналы износа и быстро принимайте меры, чтобы избежать более серьезных проблем в будущем.

 Типичные причины появления кода неисправности B2323:

  • Определить неполадку внутри датчика на пассажирском сиденье.
  • Исправить неправильную работу механизма мониторинга сиденья на пассажирской стороне.
  • Проверить и исправить коррозию или отсоединение электрических соединений, присутствующих в цепи наблюдения за позиционированием сиденья.
  • Исправить любые неисправности электронного модуля управления, приводящие к неправильному контролю позиционирования сиденья.

Код B2323 также может быть связан с другими проблемами автомобиля, такими как сбои в работе форсунки топлива. Источник проблемы также может повлиять на соблюдение требований по выбросам, делая обязательным ремонт.

Кирилл Конюшенков

Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду B2323:

Что означает код B2323?

Полученный код B2323 от системы диагностики автомобиля указывает на неисправность в цепи противотуманных фар транспортного средства, управляющей передними, задними или обоими противотуманными фарами в зависимости от модели автомобиля.

Что нужно проверить при появлении кода B2323?

  1. Подключите сканер диагностики автомобиля к порту OBD, чтобы получить код ошибки.
  2. Тщательно проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений и коррозии.
  3. Тщательно осмотрите модуль управления двигателем (PCM) на наличие повреждений и коррозии.
  4. Используйте мультиметр для проверки цепи на наличие непрерывности и напряжения.
  5. Если цепь прошла проверку, замените реле или модуль, который ее управляет.
  6. Очистите код и проведите тест-драйв, чтобы убедиться, что проблема решена.
  7. Если код ошибки все еще присутствует, повторите вышеперечисленные шаги и обратитесь за помощью к квалифицированному механику.

Какие части автомобиля затрагивает этот код?

За этот код отвечает цепь противотуманных фар, которая вызывает сбои в лампах противотуманных фар, проводках, предохранителях, реле или выключателе противотуманных фар.

Какие возможные причины этого кода?

Проблемы могут быть разными — от перегоревших предохранителей или обрывов проводов до коррозии проводов, поврежденных реле или каких-либо других неожиданных проблем, требующих профессиональной проверки опытными механиками.

Безопасно ли продолжать ездить с машиной, имеющей код ошибки B2323?

Безопасное продолжение движения зависит от ситуации, так как езда при активированном коде может ограничить безопасность и видимость в тумане или дожде, что может привести к дальнейшему повреждению проводки и потребовать немедленного ремонта.

Какие ремонтные работы необходимы для исправления этого кода?

Как только проблема будет выявлена, можно рассмотреть варианты ремонта, включая замену предохранителя, ремонт корродированных проводов или полную замену сборки противотуманных фар.

Сколько времени займут ремонтные работы?

Время на ремонт зависит от степени сложности, где замена предохранителя может занять всего несколько минут, а сложный ремонт может занять несколько часов.

Как оценить стоимость ремонтных работ?

Стоимость ремонта зависит от степени повреждения, где полная замена сборки противотуманных фар стоит дороже, чем ремонт предохранителя или реле, что подчеркивает необходимость получения квотации у механика.

Есть ли какие-либо профилактические меры, которые можно предпринять, чтобы избежать кода B2323 в будущем?

Регулярный осмотр цепи противотуманных фар и проводки может выявить проблемы на ранних этапах, позволяя предотвратить возможные серьезные проблемы. Избегание езды при сильном дожде или тумане также может снизить износ.

Может ли этот код ошибки быть связан с какими-либо другими проблемами в автомобиле?

Код B2323 может быть связан с другими проблемами автомобиля, такими как батарея или генератор, что может вызывать электрические проблемы, затрагивающие цепь противотуманных фар, требуя выявления потенциальных связей механиком.

Пройдет ли машина тест на выбросы с этим кодом?

Несмотря на то, что код B2323 не связан напрямую с выбросами, он может вызвать сбой автомобиля при контроле выбросов в определенных штатах, что подчеркивает необходимость устранения проблемы до прохождения тестирования.

Поделитесь своим мнением

DTC
   B2321    Прекращение обмена данными с ЭБУ двери водителя

для подготовки Нажмите здесь

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится, когда более чем на 10 с прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника левой*1/правой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова.

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2321 Нарушение связи между электродвигателем стеклоподъемника левой*1/правой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова на 10 с или более.
  1. Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери в сборе *1
  2. Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери в сборе *2
  3. Главный ЭБУ кузова
  4. Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B162903E01

B162903E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании портативного диагностического прибора или Techstream для диагностики с выключенным зажиганием:
подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.
  1. Удалите код DTC (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

  1. Еще раз проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат Следующий шаг
    Выводится код B2321 А
    Код B2321 не выводится B

B
А

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*3/ПРАВОЙ*4 ДВЕРИ)

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с системой посадки и запуска, системой автоматического управления освещением или системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
*2: За исключением *1
*3: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*4: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

B162906E02

  1. Отсоедините разъем E50*1 или E61*2.

  1. Отсоедините разъем I6*3 или H5*4.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    E50*1-23 (LIN2) — I6*3-9 (LIN)
    E61*2-4 (LIN2) — I6*3-9 (LIN)
    Всегда Менее 1 Ом
    E50*1-23 (LIN2) — H5*4-9 (LIN)
    E61*2-4 (LIN2) — H5*4-9 (LIN)
    Всегда Менее 1 Ом
    E50*1-23 (LIN2) — масса
    E61*2-4 (LIN2) — масса
    Всегда 10 кОм или более

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*1/ПРАВОЙ*2 ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    B164451E02

  1. Отсоедините разъем I6*1 или H5*2.

  1. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    I6*1-2 (B) — масса
    H5*2-2 (B) — масса
    Всегда Менее 1 Ом
    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    I6*1 (B) — масса
    H5*2 (B) — масса
    Всегда 11-14 В

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*1, ПРАВОЙ*2 ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
  1. Замените электродвигатель стеклоподъемника левой*1 или правой*2передней двери новым или исправным (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «седан», Нажмите здесь для 5-дверных моделей с кузовом типа «хэтчбэк», Нажмите здесь для 3-дверных моделей с кузовом типа «хэтчбэк»).

  1. Удалите код DTC (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

  1. Еще раз проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат Следующий шаг
    Код B2321 не выводится А
    Выводится код B2321 B

B

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

А

© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

Код B2323 TOYOTA — Остановка связи ecu задней двери справа

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправность мотора регулятора заднего электрического стеклоподъемника в сборе справа (RH)
  • Обрыв или замыкание жгута проводов мотора регулятора заднего стеклоподъемника в сборе справа
  • Мотор регулятора заднего стеклоподъемника в сборе правая цепь плохо подключен
  • Неисправен главный ЭБУ кузова (ЭБУ кузова мультиплексной сети).

Как исправить код b2323 toyota?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b2323 toyota?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода B2323 Toyota составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b2323 toyota?

  • Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код b2323 toyota?

Этот диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, когда связь LIN между двигателем регулятора заднего электрического стеклоподъемника в сборе справа (RH) и главным ЭБУ кузова (ЭБУ кузова с мультиплексной сетью) прекращается на 10 секунд или более

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • B2322 ошибка тойота
  • B2322 ошибка toyota
  • B2322 nissan ошибка
  • B2321 ошибка тойота рав 4
  • B2321 ошибка тойота камри 40

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: