B2412 ошибка тойота

Код B2412 TOYOTA — Неисправность двигателя левого поворотника фары

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправность мотора левого поворотника фары
  • Обрыв или замыкание жгута проводов левого поворотного электродвигателя фары
  • Электродвигатель поворотника фары левый плохо подключен
  • Неисправность ЭБУ адаптивной системы переднего освещения (AFS).

Как исправить код b2412 toyota?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b2412 toyota?

Трудозатраты: 1. 0

Стоимость диагностики кода B2412 Toyota составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b2412 toyota?

  • Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код b2412 toyota?

Двигатель поворота фар получает сигнал от ЭБУ адаптивной системы переднего освещения (AFS) на работу и посылает сигнал, указывающий направление света фар и состояние двигателя поворота фар, в ЭБУ AFS. Диагностический код неисправности (DTC) сохраняется при обнаружении неисправности в двигателе поворота фар влево

DTC
   B1242    Неисправность цепи тюнера системы дистанционной блокировки дверей

для подготовки Нажмите здесь

ОПИСАНИЕ

Приемник системы блокировки дверей принимает сигналы от передатчика и направляет их на главный ЭБУ кузова.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1242 В диагностическом режиме применимый сигнал RDA не удается получить в течение 1 секунды после передачи сигнала PRG с главного ЭБУ кузова.
  1. Жгут проводов или разъем
  2. Приемник системы управления дверью
  3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B167293E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ)

  1. Для моделей без системы автоматического управления освещением и системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток:

    1. Отсоедините разъем E61 главного ЭБУ кузова и разъем M12 приемника системы управления замками дверей.

      B163381E03

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E61-16 (RDA) — M12-2 (RDA) Всегда Менее 1 Ом
      E61-16 (RDA) — масса Всегда 10 кОм или более
      E61-17 (PRG) — M12-3 (PRG) Всегда Менее 1 Ом
      E61-17 (PRG) — масса Всегда 10 кОм или более
  1. Для моделей с системой автоматического управления освещением или системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток:

    1. Отсоедините разъем E52 главного ЭБУ кузова и разъем M12 приемника системы управления замками дверей.

      B167295E02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E52-5 (RDA) — M12-2 (RDA) Всегда Менее 1 Ом
      E52-5 (RDA) — масса Всегда 10 кОм или более
      E52-6 (PRG) — M12-3 (PRG) Всегда Менее 1 Ом
      E52-6 (PRG) — масса Всегда 10 кОм или более

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    B163382E01

  1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное значение / Номинальный режим:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    M12-1 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
    M12-5 (+B) — масса Всегда 11-14 В

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

  1. Для моделей без системы автоматического управления освещением и системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток:

    1. Подсоедините разъем E6 главного ЭБУ кузова.

  1. Для моделей с системой автоматического управления освещением или системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток:

    1. Подсоедините разъем E52 главного ЭБУ кузова.

  1. Замените приемник системы дистанционной блокировки дверей заведомо исправным устройством.

    1. Для моделей с кузовом типа «седан»: (Нажмите здесь)

    2. Для моделей с кузовом типа «хэтчбэк»: (Нажмите здесь)

  1. Выполните процедуры регистрации (Нажмите здесь).

    УКАЗАНИЕ:
    Если в наличии имеется заведомо исправный приемник системы дистанционной блокировки дверей, подключите его и проверьте, работает ли функция дистанционной блокировки дверей нормально или выдается DTC. Если «альтернативный» приемник работает нормально, замените исходный приемник системы дистанционной блокировки дверей.

ДАЛЕЕ

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Проверьте, выдается ли прежний DTC.

    УКАЗАНИЕ:
    Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.
    Результат:
    Результат Следующий шаг
    DTC выводится А
    DTC не выводится B

B

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)

А

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) 


© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Ошибка B2412 — Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар.
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок:
Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар,
Обрыв или короткое замыкание цепи левого электродвигателя устройства поворота фар.
Возможные неисправные участки:
Левый электродвигатель устройства поворота фар,
Жгут или разъем,
ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе)
B2413 — Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар.
Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар,
Обрыв или короткое замыкание цепи правого электродвигателя устройства поворота фар,
Возможные неисправные участки:
Правый электродвигатель устройства поворота фар
Жгут или разъем,
ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
В этом случае необходимо:
1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ), ПРОВОДКА ФАРЫ
2. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР),
3. ПРОВЕРИТЬ САМ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS
B2416 Неисправность датчика высоты подвески
Условие обнаружения DTC
Неисправность заднего датчика высоты подвески в сборе,
Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания датчика высоты задней подвески.
Неисправный участок:
Датчик высоты задней подвески в сборе,
Жгут или разъем,
ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе),
В этом случае:
1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ,
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР) — ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ).
B2417 Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар.
Условие обнаружения DTC
Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар,
Обрыв или короткое замыкание в цепи левого электродвигателя системы управления уровнем фар.
Неисправный участок:
Левый электродвигатель системы управления уровнем фар,
Жгут или разъем,
ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
Последовательность проверки:
1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР,
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)),
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ — МАССА)),
4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

Россия, Subaru Legacy

Описание B2412 ошибки автомобиля Toyota. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Комментарии к теме код ошибки b2412 Lexus IS200

Крушников Собчак

а как теперь правильно выставить руль что-бы не было ошибки

Aryeh

рад за тебя завтра тоже поменяю

Азади

А крашеный вообще не в тему тут. глазами моргает ничего не понимая

Гота Дрыга

владел я такой. но с другим двиглом m30b35 с норм комплектухой самоблоком и тд тп.. наказывал я очень много современных авто. 28я с душой.. но этот экземпляр с m20b20 жооопа

Мухтар

тестором как?

Olathe

Спасибо! Понятно, доступно) Продолжайте в том же духе!

Карай

Норм корчмец!

Булах

Не рассмотрел — блок алюминиевый? Без гильз? Проплешины — похоже на протирание никосилового покрытия.

Есен

хорошое видео все ясно и понятно?

Нил

Привет, у тебя Сцепа в середине или в конце схватывает?

Светослав Кедяев

Люблю участвовать и ещё выиграть. Аква??

Стэнфорд

я поменял колодки,барабаны, ручник отпущен до конца,с трудом три щелчка,все собрано как надо,с места очень трудно тронуться,барабаны греются,что делать не знаю

Грыженков Яков

Плохо, что не показывает, как потихоньку осаживает подшипник. Сразу показывает конечный результат.

Гамзат

а можно промыть киросином и смазать солидолом или графитной

Алесей Галуненко

Автор молодец снял показал так и ничего не понял но сам понял он понял!

Linus

смысл всего этого?

Хьюстон

Обещал, что видео будет понятным, а в итоге все основные нюансы пропустил. Как открутить поддон и так все знают.
Расскажи лучше как получилось что ты слил сразу около 1.5 литра + когда снял поддон и фильтр еще где-то грамм 600 вылилось, а залил немного меньше 4л. Как так?
И всё таки хотелось бы подробнее узнать как правильно пользоваться переливной пробкой? Как правильно мерить уровень? Можно ведь не долить масло и тогда ничего не будет с переливной бежать, что говорит о норме!
Короче давай подробности! А вообще за труды спасибо!

Gwendolyn

Какая причина была того что вы туда полезли? Поверхностная чистка что дала?

Бахром

Плизз трек на 18 минуте китайский стиль

Зафар

отличная работа мастерам респект

Dickson

Спасибо за видео посмотрел почистил машина зверь

Plat

Молодец! Так что из за какого датчика была проблема?

Маис Казьмичев

Спасибо и Вам здоровья и хороших клиентов.

Чадыр

ну да..японцы дураки, не понимают что запихать в лексус, ямаху или гучи… толи дело обзорщики, где тазики не умеют делать..

Шахар

скажите в тойоте ярис 2008 год не работает омыватель лобового стекла. Как добраться до бачка омывателя и собственно насоса-непонятно- либо фару снимать либо бампер. возможно еще из ямы попробовать. Или подойдет ваш способ-отгибание закрылка? Заранее спасибо за ответ.

Герда

Большое спасибо за видео, помогли поменять щетки на моем авто

Nulty

Когда нажимаешь на газ полную то заводится не которое время и глохнет

Тулун Братусь

Молодца!
У меня штатно стоит гидро, но предыдущий хозяин авто поставил обычные амортизаторы вместо используемых родных. Вот думаю попробовать восстановить гидроподвеску. Подвеска при включении зажигания тестируется, ошибок не выдает. Теперь осталось определить наличие комплектности подвески на авто. Приобрести недостающие детали, все промыть, обслужить, установить на штатные места. Если у вас есть возможность сделать обзор комплектации гидроподвески с местами установки деталей, то буду благодарен.
А за подробный отчет по ремонту спасибо. Ждем конечный результат. Успехов.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • B24d3 08 ошибка
  • B2406 ошибка хендай элантра
  • B2504 ошибка инфинити
  • B2406 ошибка хендай туксон
  • B2415 ошибка kia ceed

  • Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: