Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
1 2021-07-25 06:23:04 (2021-07-25 08:19:31 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Тема: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Машина Nissan Leaf S 2014 (USA)
Без пробоем запускается и едет, но не заряжается. 
Подключаю зарядное устройство к розетки(120v), получаю зеленый свет «Ready» (без бликов).
Подключаю зарядное устройство к порту для зарядки, слышу один звуковой сигнал(бип)
3 диода на приборной панели не загораются.
На панели горит пистолет.
На зарядном устройстве всё также горит
индикатор «Ready» без изменений.
Под капотом слышны щёлкающие звуки.
Предистория машины:
Купил машину без ключей. При погрузке на эвакуатор её открыли и отключили аккумулятор. Дней 5ть она стояла без подключённого аккумулятора.
После чего я забрал ключи у владельца.
Подключил аккумулятор, запустил и поехал в гараж. При запуске на панели были прочерки и писало «Battery level is low»
Что было сделано:
-
Заряжал 12в аккумулятор.
-
Менял 12в аккумулятор.
-
Чистил контакты на порту машина/зарядка.
-
Раз 10ть скидал клемму аккумулятора.
-
Купил ещё одно зарядное.
-
Подъезжал к зарядке 6.7kW/Level 2
-
Настройки на приборке два раза скидывал к заводским.
-
Раз 20 нажимал кнопку таймера.
-
Через launch x431 проверял, ошибка толко одна B2631(датчик солнечного света)
-
Купил elm327 1.5 для LeafSpy Pro, жду доставку.
.
Что ещё посоветуйте сделать ? 
2 Ответ от LKA 2021-07-25 09:40:34
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 4,037
- Спасибо: 962
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Если авто ещё включается в реади, то я бы зарядил авто на чадеме или потаскал ее на лямке, что бы зарядить хотя бы до 5 палок, чтобы литий не подыхал пока чиню пдм. Или ищу, заказываю и едет.
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
3 Ответ от anatoly 2021-07-25 10:39:29
- anatoly
- Участник
- Неактивен
- Откуда: г.Прохладный КБР
- Зарегистрирован: 2018-06-13
- Сообщений: 749
- Спасибо: 81
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
срочно зарядить пока нетралка не вылезла. способы перечислены выше.
Leaf 30s,2017 — был. ze1 40KWh G 2017. ZE1 XV Selection 2020.
4 Ответ от xx 2021-07-30 04:08:52
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Спасибо за советы!
Отвез в дилерскую сказали что нужно поменять PDM и кабель.
5 Ответ от xx 2021-07-30 04:36:44
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)
6 Ответ от LKA 2021-07-30 05:38:33
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 4,037
- Спасибо: 962
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Технически это возможно, но скорее всего понадобится модификация кос (будет не хватать проводков). Так что если сможете разобраться или ваш диллер, то почему бы и нет. Тут есть такая тема, там описаны подробности.
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
7 Ответ от ivanych 2021-07-30 06:11:37 (2021-07-30 06:29:36 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 377
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
xx пишет:
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)
Легко. Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772) и замена (модификация) пластика в зарядном люке. У вас же в пластике окно для порта Чадемо заглушено.
Ну и второй аспект. Если желаете получить заряд током 32А, то не забудьте прикупить соответствующий «кирпич» и не забудьте, что проводка на месте заряда должна выдерживать 32А, ну либо ток заряда «кирпича» снижать по ситуации.
З.Ы. Это где такие отзывчивые дилеры? Подозреваю, что не в России… Хотя за такой ценник я бы ПДМы менял круглосуточно и даже пешком бы приносил их с разборки)
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
8 Ответ от xx 2021-07-30 08:05:20 (2021-07-30 08:11:50 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
xx пишет:
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)Легко. Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772) и замена (модификация) пластика в зарядном люке. У вас же в пластике окно для порта Чадемо заглушено.
Ну и второй аспект. Если желаете получить заряд током 32А, то не забудьте прикупить соответствующий «кирпич» и не забудьте, что проводка на месте заряда должна выдерживать 32А, ну либо ток заряда «кирпича» снижать по ситуации.
З.Ы. Это где такие отзывчивые дилеры? Подозреваю, что не в России… Хотя за такой ценник я бы ПДМы менял круглосуточно и даже пешком бы приносил их с разборки)
Спасибо.
да, дилеры тут(Seattle)все таво 
Я не смог найти местных кто занимался электрокарами и повез в дилерскую рядом и тут только за то чтобы сказали что сломалось взяли 220$.
А так им вообще ничего нельзя доверять.. они криворукие то провод перервут то масло перельют.
А так с донора PDM возьму на разборке(цена где то 300$ за PDM) и найду местных людей кто сможет это всё сделать.
Я так понимаю что нужен этот оранжевый провод ?
Прошивка блока нужна будет ?
9 Ответ от ivanych 2021-07-30 08:29:06
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 377
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
xx⇓ пишет:
Я так понимаю что нужен этот оранжевый провод ?
Прошивка блока нужна будет ?
Прошивка блока нужна не будет, все у него внутри. Провода будут нужны именно эти. Их здесь три косы (на порт Чадемо, на порт J1772, они на переднем плане и коса на ВВБ, самая толстая сзади. Если ПДМ будут снимать без вскрытия верхней крышки, то все эти провода окажутся торчащими из блока по умолчанию. Внимательно со светло-коричневой силиконовой прокладочкой в нижней части ПДМа вокруг контактов, идущих на инвертор.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
10 Ответ от xx 2021-08-05 05:18:02
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ПДМ купил, но не понимаю куда вставить этот шнур от быстрой зарядки.
11 Ответ от ivanych 2021-08-05 05:44:02 (2021-08-05 05:45:50 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 377
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772)
Вроде бы с русским у вас проблем нет) Ищите ответную часть этого разъёма на соседней косе от порта медленной зарядки
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
12 Ответ от xx 2021-08-05 10:09:52
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
ivanych пишет:
Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772)
Вроде бы с русским у вас проблем нет) Ищите ответную часть этого разъёма на соседней косе от порта медленной зарядки
Искал… но ничего так и не нашел((
Видел вот в http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=73678#p73678 соседней теме такая же самая ситуация.
И вот ещё нашел видео
Ну это не проблема, главное что бы порт J1772 работал ))
13 Ответ от ivanych 2021-08-05 15:01:52 (2021-08-05 15:07:40 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 377
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Делаю вывод, что ПДМ вы приобрели вскрытым и без косы на порт медленной зарядки. Думаю вы решили сэкономить и оставить свою. Теперь перемычку между косами от зарядных портов придётся колхозить. Постарайтесь хорошо её заизолировать от попадания влаги.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
14 Ответ от xx 2021-08-05 21:56:34 (2021-08-06 00:12:18 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
Делаю вывод, что ПДМ вы приобрели вскрытым и без косы на порт медленной зарядки. Думаю вы решили сэкономить и оставить свою. Теперь перемычку между косами от зарядных портов придётся колхозить. Постарайтесь хорошо её заизолировать от попадания влаги.
ПДМ купил в сборе(крышка не вскрывался) с желтыми проводами.
15 Ответ от xx 2021-08-06 08:42:19
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ПДМ подключил, через J1772 заряжает отлично 
С чадемо портом думаю не буду заморачиваться.
Если вдруг кто знает какие жгуты проводки(номера) нужно менять без модификации, буду благодарен.
Нашел пока только этот 24011-3NF0A
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем привет!
Сегодня разговор пойдет об ошибки B2631. Не давно ко мне обратился человек с просьбой продиагностировать его автомобиль и помочь разобраться над этой ошибкой.
Давайте приступать!
Что же означает ошибка?
Ошибка 2631 — Нет прямых лучей от солнце на датчик света.
Да — да, расшифровка данной ошибки является достаточно точной . Дело в том, что на автомобилях модели Teana и Murano зачастую возникает ошибка, потому что присутствует точный датчик света. И так приступим к руководству, и посмотрим где же находятся датчики света.
В этих автомобилях совсем не обычные датчик стоят, а датчик интенсивности солнечного света. Его задача входит как регулировка ближнего света фар в режиме «Auto» (то есть включение фар зависимо от уличного освещения), так и регулировка температуры климат-контроля в режиме «Auto» (выставление оптимальной температуры от попадания лучей солнца). По сути этот датчик два в одном, он же регулирует включение света фар, он же регулирует температуру в салоне.
Почему же ошибка присутствует?
Да все просто, колоссальной критической ошибкой данная проблема не является, ошибка выскакивает когда нет прямого солнечного света при диагностики автомобиля. Дело в том, что при диагностики автомобиля идет проверка датчиков, как бы диагностика спрашивает у датчика, — «а как у тебя там дела?», и датчик должен ответить — «все хорошо, я в порядке». Вот в этот момент, когда диагностика проводится, данный датчик не получает количество солнечных лучей с улицы, и говорит об ошибке.
А так с автомобилем оказалось все действительно хорошо, каких либо ошибок нет.
Ошибки связанные с полноценной работой автомобиля — отсутствуют.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
1 2021-07-25 06:23:04 (2021-07-25 08:19:31 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Тема: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Машина Nissan Leaf S 2014 (USA)
Без пробоем запускается и едет, но не заряжается.
Подключаю зарядное устройство к розетки(120v), получаю зеленый свет «Ready» (без бликов).
Подключаю зарядное устройство к порту для зарядки, слышу один звуковой сигнал(бип)
3 диода на приборной панели не загораются.
На панели горит пистолет.
На зарядном устройстве всё также горит
индикатор «Ready» без изменений.
Под капотом слышны щёлкающие звуки.
Предистория машины:
Купил машину без ключей. При погрузке на эвакуатор её открыли и отключили аккумулятор. Дней 5ть она стояла без подключённого аккумулятора.
После чего я забрал ключи у владельца.
Подключил аккумулятор, запустил и поехал в гараж. При запуске на панели были прочерки и писало «Battery level is low»
Что было сделано:
-
Заряжал 12в аккумулятор.
-
Менял 12в аккумулятор.
-
Чистил контакты на порту машина/зарядка.
-
Раз 10ть скидал клемму аккумулятора.
-
Купил ещё одно зарядное.
-
Подъезжал к зарядке 6.7kW/Level 2
-
Настройки на приборке два раза скидывал к заводским.
-
Раз 20 нажимал кнопку таймера.
-
Через launch x431 проверял, ошибка толко одна B2631(датчик солнечного света)
-
Купил elm327 1.5 для LeafSpy Pro, жду доставку.
.
Что ещё посоветуйте сделать ?
2 Ответ от LKA 2021-07-25 09:40:34
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,872
- Спасибо: 928
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Если авто ещё включается в реади, то я бы зарядил авто на чадеме или потаскал ее на лямке, что бы зарядить хотя бы до 5 палок, чтобы литий не подыхал пока чиню пдм. Или ищу, заказываю и едет.
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
3 Ответ от anatoly 2021-07-25 10:39:29
- anatoly
- Участник
- Неактивен
- Откуда: г.Прохладный КБР
- Зарегистрирован: 2018-06-13
- Сообщений: 743
- Спасибо: 79
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
срочно зарядить пока нетралка не вылезла. способы перечислены выше.
Leaf 30s,2017 — был. ze1 40KWh G.
4 Ответ от xx 2021-07-30 04:08:52
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Спасибо за советы!
Отвез в дилерскую сказали что нужно поменять PDM и кабель.
5 Ответ от xx 2021-07-30 04:36:44
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)
6 Ответ от LKA 2021-07-30 05:38:33
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,872
- Спасибо: 928
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Технически это возможно, но скорее всего понадобится модификация кос (будет не хватать проводков). Так что если сможете разобраться или ваш диллер, то почему бы и нет. Тут есть такая тема, там описаны подробности.
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
7 Ответ от ivanych 2021-07-30 06:11:37 (2021-07-30 06:29:36 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 374
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
xx пишет:
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)
Легко. Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772) и замена (модификация) пластика в зарядном люке. У вас же в пластике окно для порта Чадемо заглушено.
Ну и второй аспект. Если желаете получить заряд током 32А, то не забудьте прикупить соответствующий «кирпич» и не забудьте, что проводка на месте заряда должна выдерживать 32А, ну либо ток заряда «кирпича» снижать по ситуации.
З.Ы. Это где такие отзывчивые дилеры? Подозреваю, что не в России… Хотя за такой ценник я бы ПДМы менял круглосуточно и даже пешком бы приносил их с разборки)
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
8 Ответ от xx 2021-07-30 08:05:20 (2021-07-30 08:11:50 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
xx пишет:
Такой вопрос:
У меня стоит ПДМ 292C0-3NF4C на 3.3kVA без быстрой зарядки.
Могу ли я с донора поставить на 6.6kVA с быстрой зарядкой ? Например это (292C0-3NF3D)Легко. Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772) и замена (модификация) пластика в зарядном люке. У вас же в пластике окно для порта Чадемо заглушено.
Ну и второй аспект. Если желаете получить заряд током 32А, то не забудьте прикупить соответствующий «кирпич» и не забудьте, что проводка на месте заряда должна выдерживать 32А, ну либо ток заряда «кирпича» снижать по ситуации.
З.Ы. Это где такие отзывчивые дилеры? Подозреваю, что не в России… Хотя за такой ценник я бы ПДМы менял круглосуточно и даже пешком бы приносил их с разборки)
Спасибо.
да, дилеры тут(Seattle)все таво
Я не смог найти местных кто занимался электрокарами и повез в дилерскую рядом и тут только за то чтобы сказали что сломалось взяли 220$.
А так им вообще ничего нельзя доверять.. они криворукие то провод перервут то масло перельют.
А так с донора PDM возьму на разборке(цена где то 300$ за PDM) и найду местных людей кто сможет это всё сделать.
Я так понимаю что нужен этот оранжевый провод ?
Прошивка блока нужна будет ?
9 Ответ от ivanych 2021-07-30 08:29:06
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 374
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
xx⇓ пишет:
Я так понимаю что нужен этот оранжевый провод ?
Прошивка блока нужна будет ?
Прошивка блока нужна не будет, все у него внутри. Провода будут нужны именно эти. Их здесь три косы (на порт Чадемо, на порт J1772, они на переднем плане и коса на ВВБ, самая толстая сзади. Если ПДМ будут снимать без вскрытия верхней крышки, то все эти провода окажутся торчащими из блока по умолчанию. Внимательно со светло-коричневой силиконовой прокладочкой в нижней части ПДМа вокруг контактов, идущих на инвертор.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
10 Ответ от xx 2021-08-05 05:18:02
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ПДМ купил, но не понимаю куда вставить этот шнур от быстрой зарядки.
11 Ответ от ivanych 2021-08-05 05:44:02 (2021-08-05 05:45:50 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 374
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772)
Вроде бы с русским у вас проблем нет) Ищите ответную часть этого разъёма на соседней косе от порта медленной зарядки
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
12 Ответ от xx 2021-08-05 10:09:52
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
ivanych пишет:
Но понадобится дополнительно зарядный порт Чадемо с проводкой до ПДМ (не забудьте соединить разъем в районе зарядных портов между косами на Чадемо и J1772)
Вроде бы с русским у вас проблем нет) Ищите ответную часть этого разъёма на соседней косе от порта медленной зарядки
Искал… но ничего так и не нашел((
Видел вот в http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=73678#p73678 соседней теме такая же самая ситуация.
И вот ещё нашел видео
Ну это не проблема, главное что бы порт J1772 работал ))
13 Ответ от ivanych 2021-08-05 15:01:52 (2021-08-05 15:07:40 отредактировано ivanych)
- ivanych
- Заблокирован
- Неактивен
- Откуда: Хабаровск
- Зарегистрирован: 2019-08-15
- Сообщений: 1,356
- Спасибо: 374
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
Делаю вывод, что ПДМ вы приобрели вскрытым и без косы на порт медленной зарядки. Думаю вы решили сэкономить и оставить свою. Теперь перемычку между косами от зарядных портов придётся колхозить. Постарайтесь хорошо её заизолировать от попадания влаги.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки…
Ze1 G 2018 пруль, Tesla Model S пруль
14 Ответ от xx 2021-08-05 21:56:34 (2021-08-06 00:12:18 отредактировано xx)
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ivanych пишет:
Делаю вывод, что ПДМ вы приобрели вскрытым и без косы на порт медленной зарядки. Думаю вы решили сэкономить и оставить свою. Теперь перемычку между косами от зарядных портов придётся колхозить. Постарайтесь хорошо её заизолировать от попадания влаги.
ПДМ купил в сборе(крышка не вскрывался) с желтыми проводами.
15 Ответ от xx 2021-08-06 08:42:19
- xx
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: Bellevue
- Зарегистрирован: 2021-07-24
- Сообщений: 8
Re: Не заряжается, один бип, диоды на приборной панели не загораются.
ПДМ подключил, через J1772 заряжает отлично
С чадемо портом думаю не буду заморачиваться.
Если вдруг кто знает какие жгуты проводки(номера) нужно менять без модификации, буду благодарен.
Нашел пока только этот 24011-3NF0A
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ошибка B2631 у автомобиля Nissan была обновлена 23:37. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B2631 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
B2631
Неисправность датчика солнечного света
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B2631 у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B2631 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B2631 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).
Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B2631 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Сброс ошибки для Nissan Juke осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Комментарии к теме Код ошибки в2631 на Ниссане Лиф
Райдер Расадкин
Спасибо,я так и думал.немного в корпусе выработка,ну пока доехал ничего страшного?
Чашенко Адис
А жигулі ще будуть чи вже суто віто?
Moubarak
Здравствуйте, а почему не взяли форд транзит?
Заря Трифанова
Спасибо вам большое скажите пожалуйста хонда стрим тоже так стойку снимается или полностью перед снимается?
Халим
да машинка для нескучающих людей, свою после стоянки в течении 4 лет 2104 все лето по немного, по тихонько перебрал, оживил так сказать, сейчас стоит..осталось не много салон превести в первозданный вид, пластик поменять, торпеду да и так по мелочи…удачи в эксплуатации
Казма
Это один из лучших дизелей Японии это очень экономичный надежный не говно тойота 2l. 3l kzt
Модест
Калпактар д?р?стап дасамаит
Златоуст
очень тихо и не показан сам процесс как запресовывался каким съемником так сказать
Feodora
Сделай квадратные колёса и попробуй как они на твердой и мягкой дороге будут) как по снегу как по песку)
Амирбек
Скажите пожалуйста, а на Leaf 2012 года можно поставить PDM 6,6 kwt с разъёмом Chademo?
Если да то по цене так же как в вашем ролике?
Brock
Ты сам наркаман спраектируй двигатель сам апотм открывай свой свиной петак
Фаниль Емельянников
А о том что Европа перешла на низкие обороты при большом крутящем моменте, и нет смысла раскручивать выше 2000 об подумать сложно? Тем более Теория ДВС твои слова, на средних оборотах тянет и приеместость не плохая. Вот и ответ. Почему так а не по другому+ СО нормы. А вот Туарек, Ауди Q7… действительно делали наркоманы (ТАК УСЛОЖНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ), тремя цепями ГРМ… В Дрездене замена обошлась 3200 евро. И сказали через 150-200.000 милости просим на повторную операцию. Второй ролик уже смотрю где Французы дебилы потому что их двигателя просты и ремонтопригодны в простых гаражах. Установить в блок гильзу вообще не проблема, а с уплотнением прекрасно справляется народный инструмент (презерватив). Замеряй диаметр диффузора карбюратора, в районе заслонки, и ты поймешь почему такой коллектор. Его можно увеличить до диаметра колеса, но у диффузора своя пропускная способность. И стенки блока тоже играть не могут, так как кроме ребер им не дадут головка +болты. Ребята в этом ролике у вас ляпов как у новичка сценариста, мое мнение здесь вы облажались по полной.
Анка
Рома привет мог бы ты показать дальше куда идёт гофра от воздушной пластиковой трубки просто у меня её нет…был удивлён когда увидел. на видео 0.51 сек
Пастор
Еврейский говор режет слух(
А так видео норм.
Франко
Тоже подкоренной сломан, но пока не трогал
Свитлана
Молодец!!! Зубы можно не чистить, а лишь прополоскать. Теперь разбери торпеду и посмотри на свой испаритель…
Написать комментарий
I am also having the exact same two error codes that do not clear:
B2840 962E CHARGER On Board Charger
P3173 00C0 EV/HEV On Board Charger Sys
My 2012 Leaf with 88k miles throws a fault on the trickle charger and will not charge on it or our L2 First Gen JuiceBox. When I plug it in, it beeps once for the proximity, but no lights illuminate, and the OBC does not make any noise.
The car will still drive, but I am rationing those miles to drive a little every few days so that the car doesn’t sit static indefinitely. We live in Mississippi and the nearest Nissan dealer won’t touch it, and our nearest Leaf dealer hasn’t ever seen anything like this, and is well out of range, even if it had a full charge. The amber EV Warning light on the dash is illuminated, and if I’m being embarrassingly honest, has been for months, but I was too cheap to buy Leaf Spy Pro for my unactivated Android phone until recently.
As I rack my brain for anything that could be related: the charge cord has ran under our garage door for years, and while we have kept a block next to it to keep the door from crushing it, I wonder if it’s related. Originally, I could get the amber EV warning light to go away by plugging it into the Nissan L1 trickle charger, But it eventually would come back after L2 charging. A few months back, after I plugged it in with the L2 charger, I wiggled the cord and it stopped charging and then started again. I don’t believe it’s happened more than once, but remains possible it’s related.
Again, now neither my L2 charger nor the L1 charger that came with the car originally will get more than a proximity beep when plugged into the LEAF.
I am used to working on my ICE vehicles, and feel like the service manuals give me enough information to change out the charger if necessary. My biggest concern is that 400 V is significant, and I have to convince my wife to let me work on it. While I would like to believe that my issues are related to the “diode“ issues others have talked about, it seems like there are more layers to these codes, which might actually necessitate replacing or at least removing the whole charger.
Расшифровка ошибки B2631 у Nissan: Характеристики электрического управления дроссельной заслонкой (включая гибридные модели)
Марка:
Nissan
Код:
B2631
Определение:
Характеристики электрического управления дроссельной заслонкой (включая гибридные модели)
Описание:
ГИБРИДНЫЕ МОДЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В гибридных системах используются аккумуляторные батареи очень высокого напряжения. Перед началом любых работ по обслуживанию аккумуляторной системы выключите зажигание, а затем выньте сервисный штекер из кармана в багажнике. После извлечения сервисной вилки подождите 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов и клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: На V6 и V8 этот код неисправности относится к блоку 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если код неисправности P1233 или P2101 отображается вместе с кодом неисправности P1238, P1290, P2100 или 2119, сначала выполните диагностику неисправности для кода неисправности P1238, P2119 или P1290, P2100. Функция электрического управления дроссельной заслонкой не работает должным образом.
Причина:
- Жгут или соединители.
- — Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя управления дроссельной заслонкой.
- Электропривод управления дроссельной заслонкой
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
- Просмотреть бюллетень 3
- Просмотреть бюллетень 4
- Просмотреть бюллетень 5
- Просмотреть бюллетень 6
- Просмотреть бюллетень 7
- Просмотреть бюллетень 8
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2663)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B2631 from Nissan: Electric Throttle Control Performance (Includes Hybrid Models)
Make:
Nissan
Code:
B2631
Definition:
Electric Throttle Control Performance (Includes Hybrid Models)
Description:
HYBRID MODELS CAUTION: Hybrid systems use very high-voltage battery systems.Before starting any service work involving the battery system,turn the ignition switch OFF and then remove the service plug from pocket in the trunk.After removing the service plug,wait 10 minutes before touching any of the high-voltage connectors and terminals.NOTE: On V6 and V8, this DTC refers to Bank 1. NOTE: If DTC P1233 or P2101 is displayed with DTC P1238, P1290, P2100 or 2119, first perform the trouble diagnosis for DTC P1238, P2119 or P1290, P2100.Electric throttle control function does not operate properly.
Cause:
- Harness or connectors
- — Throttle control motor circuit is open or shorted
- Electric throttle control actuator
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
- View Bulletin 3
- View Bulletin 4
- View Bulletin 5
- View Bulletin 6
- View Bulletin 7
- View Bulletin 8
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 579)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
I am also having the exact same two error codes that do not clear:
B2840 962E CHARGER On Board Charger
P3173 00C0 EV/HEV On Board Charger Sys
My 2012 Leaf with 88k miles throws a fault on the trickle charger and will not charge on it or our L2 First Gen JuiceBox. When I plug it in, it beeps once for the proximity, but no lights illuminate, and the OBC does not make any noise.
The car will still drive, but I am rationing those miles to drive a little every few days so that the car doesn’t sit static indefinitely. We live in Mississippi and the nearest Nissan dealer won’t touch it, and our nearest Leaf dealer hasn’t ever seen anything like this, and is well out of range, even if it had a full charge. The amber EV Warning light on the dash is illuminated, and if I’m being embarrassingly honest, has been for months, but I was too cheap to buy Leaf Spy Pro for my unactivated Android phone until recently.
As I rack my brain for anything that could be related: the charge cord has ran under our garage door for years, and while we have kept a block next to it to keep the door from crushing it, I wonder if it’s related. Originally, I could get the amber EV warning light to go away by plugging it into the Nissan L1 trickle charger, But it eventually would come back after L2 charging. A few months back, after I plugged it in with the L2 charger, I wiggled the cord and it stopped charging and then started again. I don’t believe it’s happened more than once, but remains possible it’s related.
Again, now neither my L2 charger nor the L1 charger that came with the car originally will get more than a proximity beep when plugged into the LEAF.
I am used to working on my ICE vehicles, and feel like the service manuals give me enough information to change out the charger if necessary. My biggest concern is that 400 V is significant, and I have to convince my wife to let me work on it. While I would like to believe that my issues are related to the “diode“ issues others have talked about, it seems like there are more layers to these codes, which might actually necessitate replacing or at least removing the whole charger.
Ниссан Лиф — это электромобиль, который приобрел популярность среди заботящихся о окружающей среде потребителей с момента его запуска в 2010 году. Однако потенциальные покупатели должны оценить его преимущества и недостатки, прежде чем вкладывать деньги в транспортное средство. Одной из его значительных преимуществ является его экологическое воздействие, которое обуславливается отсутствием выбросов из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания. Эта особенность делает его идеальным выбором для людей, стремящихся уменьшить свой углеродный след, и относительно дешевым в эксплуатации по сравнению с обычными бензиновыми автомобилями.
Еще одним преимуществом Nissan Leaf является его водительский опыт, поскольку его электрический двигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент, который обеспечивает быстрое и плавное ускорение, особенно при езде в условиях сплошного трафика. Также плавная поездка является приветственной особенностью, поскольку автомобиль работает бесшумно. Однако потенциальные покупатели должны учитывать некоторые из его недостатков, и, прежде всего, это ограниченный пробег машины. Хотя новые модели теперь похвастаются улучшенной емкостью, более ранние модели могли проехать только до 129 км на одном заряде, что делает их относительно неподходящими для дальних поездок.
Еще одним возможным недостатком Nissan Leaf является его начальная стоимость, которая по-прежнему сравнительно выше, чем у традиционных бензиновых автомобилей, несмотря на тенденцию к более доступным электромобилям. Таким образом, покупатели должны быть готовы инвестировать больше в свой бюджет, чтобы получить выгоду от экономии топлива и обслуживания в долгосрочной перспективе. Несмотря на его недостатки, Nissan Leaf — это оптимальный выбор для людей, ищущих экологически чистую и приятную поездку. Потенциальные покупатели могут смягчить его недостатки, взвесив свои потребности и свой бюджет. В конечном итоге, решение о покупке Nissan Leaf вполне персональное.
Необходимо, чтобы владельцы Nissan Leaf знакомились с распространенными кодами диагностических ошибок (DTC), которые могут появиться на диагностической системе автомобиля.
Знакомство с этими кодами помогает идентифицировать основную проблему, когда у автомобиля возникают проблемы с работой, или горит лампочка контроля двигателя. Некоторые распространенные DTC-коды, применимые к Nissan Leaf, включают:
P0128 — Этот код означает температуру двигателя ниже стандартного рабочего диапазона, вызванную неисправностью термостата или дефектным датчиком охлаждающей жидкости.
P0448 — Этот код указывает на неисправность системы EVAP (контроль испарения) из-за поврежденного бака EVAP или неисправного клапана управления вентиляцией бака EVAP.
P0171 — Этот код говорит о том, что система подачи топлива автомобиля работает слишком бедно из-за проблемного форсунки топлива, утечки вакуума или загрязненного датчика массового расхода воздуха (MAF).
P0300 — Этот код обозначает случайные пропуски цилиндров, приводящие к неисправности двигателя, и вызванные изношенными катушками зажигания, поврежденными свечами зажигания или забитыми форсунками топлива.
P0420 — Этот код указывает на возможную неисправность каталитического нейтрализатора, вызванную неисправностью нейтрализатора, неисправностью двигателя или нарушением датчика кислорода.
Это лишь несколько часто встречающихся DTC-кодов в Nissan Leaf. Настоятельно рекомендуется обратиться к профессиональному технику для проверки диагностической системы вашего автомобиля и устранения любых действующих проблем с экспедицией.
Ошибки топливно-воздушной системы Nissan Leaf
Ошибки системы зажигания Nissan Leaf
Ошибки выпускной системы Nissan Leaf
Ошибки систем силовых агрегатов Nissan Leaf
Ошибки трансмиссии Nissan Leaf
Ошибки систем управления гибридной установкой Nissan Leaf
Ошибки тормозной системы и систем контроля тяги Nissan Leaf
Ошибки систем кузова Nissan Leaf
Ошибки связи систем управления Nissan Leaf