Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен датчик заднего сонара левый наружный
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика заднего сонара левого наружного
- Датчик заднего сонара левый внешний
- Некачественное электрическое соединение
- Неисправен блок управления сонаром.
Как исправить код b2705 infiniti?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b2705 infiniti?
Труд: 1. 0
Стоимость диагностики кода B2705 Infiniti составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b2705 infiniti?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код b2705 infiniti?
При подаче питания и заземления на датчики сонара датчики сонара передают ультразвуковой сигнал. Этот сигнал отражается обратно к датчику от достаточно крупных и близких объектов, чтобы их можно было обнаружить. Датчики сонара измеряют время с момента передачи сигнала до момента его отражения и отправляют эту информацию в блок управления сонаром. Блок управления сонаром устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда левый внешний датчик заднего сонара выходит за пределы заводских спецификаций
Расшифровка ошибки B2705 у Infiniti: Цепь свечи накаливания цилиндра 5
Марка:
Инфинити
Код:
B2705
Определение:
Цепь свечи накаливания цилиндра 5
Описание:
Система свечения = активна
Причина:
- Обрыв или короткое замыкание в цепи управления свечами накаливания.
- Неисправная свеча накаливания
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2663)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B2705 from Infiniti: Cylinder 5 Glow Plug Circuit
Make:
Infiniti
Code:
B2705
Definition:
Cylinder 5 Glow Plug Circuit
Description:
Glow system = active
Cause:
- Open or short in glow plug control circuit
- Faulty glow plug
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Найдена следующая информация по ошибке B2705 для автомобиля INFINITI QX 30 (2016-2018):
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2705 на автомобиле INFINITI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Infiniti QX30:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
Описание B2705 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибки работы кузовных систем B2705 автомобиля Infiniti
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Расшифровка ошибки B2705 у Infiniti: Цепь свечи накаливания цилиндра 5
Марка:
Инфинити
Код:
B2705
Определение:
Цепь свечи накаливания цилиндра 5
Описание:
Система свечения = активна
Причина:
- Обрыв или короткое замыкание в цепи управления свечами накаливания.
- Неисправная свеча накаливания
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1965)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B2705 from Infiniti: Cylinder 5 Glow Plug Circuit
Make:
Infiniti
Code:
B2705
Definition:
Cylinder 5 Glow Plug Circuit
Description:
Glow system = active
Cause:
- Open or short in glow plug control circuit
- Faulty glow plug
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Всем привет!
Притащили вот с такой проблеммой.
Стартер не крутит и горит жёлтая лампа «key». Красная лампа «машинка с ключиком», редко моргает.
По диагнозе ошибки тольков блоке ВСМ
В2014 Chain of SL-BCM
B2619 BCM
Ошибки тру, машина заводится, всё ок.
Глушу, центр замок работает, но при закрывании начинает очень часто моргать красная.
Отпираю, красная начинает моргать редко, включаю зажигание, красная гаснет, загорается жёлтая, стартер не крутит и в блоке ВСМ те же 2 ошибки.
Если стереть то всё заводится, до первого глушения мотора.
Откуда растут ноги? Куда лезть?
Да, по диагнозе, в меню скандока есть ещё блок keyless, но с ним связи нет. Может тут собака порылась?
Этот блок не относится к ВСМ? Если нет то, где он находится в машине?
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Выберите код:
GM:
Gearshift unlock circuit malfunction
SEC-60
< COMPONENT DIAGNOSIS >
[INTELLIGENT KEY SYSTEM]
B2601 SHIFT POSITION
6.
CHECK INTERMITTENT INCIDENT
Refer to
GI-38, «Intermittent Incident»
.
>> INSPECTION END
Component Inspection
INFOID:0000000003586548
1.
CHECK CONTROL DEVICE (DETENTION SWITCH)
1.
Turn ignition switch OFF.
2.
Disconnect control device connector.
3.
Check continuity between control device (detention switch) terminals.
Is the inspection result normal?
YES
>> INSPECTION END
NO
>> Replace control device. Refer to
TM-156, «2WD : Removal and Installation»
(2WD) or
TM-159,
«AWD : Removal and Installation»
(AWD).
Control device (detention switch)
Condition
Continuity
Terminal
10
11
Selector lever
P position
Not existed
Other than above
Existed
B2602 SHIFT POSITION
SEC-61
< COMPONENT DIAGNOSIS >
[INTELLIGENT KEY SYSTEM]
C
D
E
F
G
H
I
J
L
M
A
B
SEC
N
O
P
B2602 SHIFT POSITION
Description
INFOID:0000000003586549
BCM confirms the shift position with the following 4 signals.
• Selector lever
• P/N position switch
• P position signal from IPDM E/R (CAN)
• P position signal from TCM (CAN)
DTC Logic
INFOID:0000000003586550
DTC DETECTION LOGIC
NOTE:
• If DTC B2602 is displayed with DTC U1000, first perform the trouble diagnosis for DTC U1000. Refer to
SEC-32, «BCM : DTC Logic»
.
• If DTC B2602 is displayed with DTC U1010, first perform the trouble diagnosis for DTC U1010. Refer to
SEC-34, «BCM : DTC Logic»
.
DTC CONFIRMATION PROCEDURE
1.
PERFORM DTC CONFIRMATION PROCEDURE
1.
Start the engine under the following conditions and wait for at least 10 seconds.
—
Selector lever is in the P or N position
—
Depress the brake pedal.
2.
Check “Self diagnostic result” with CONSULT-III.
Is DTC detected?
YES
>> Go to
SEC-61, «Diagnosis Procedure»
.
NO
>> INSPECTION END
Diagnosis Procedure
INFOID:0000000003586551
1.
CHECK DTC WITH “ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT”
Check “Self diagnostic result” with CONSULT-III. Refer to
BRC-95, «DTC No. Index»
.
Is the inspection result normal?
YES
>> GO TO 2.
NO
>> Repair or replace the malfunctioning parts.
2.
CHECK CONTROL DEVICE POWER SUPPLY
1.
Turn ignition switch OFF.
2.
Disconnect control device (detention switch) connector.
3.
Check voltage between control device (detention switch) harness connector and ground.
Is the inspection result normal?
YES
>> GO TO 4.
DTC No.
Trouble diagnosis
name
DTC detecting condition
Possible cause
B2602
SHIFT POSITION
BCM detects the following status for 10 seconds.
• Shift position is in P position
• Vehicle speed is 4 km/h (2.5 MPH) or more
• Ignition switch is in the ON position
• Harness or connectors
(Control device circuit is open or
shorted)
• Control device (detention switch)
• ABS actuator and electric unit
(control unit)
(+)
(–)
Voltage (V)
(Approx.)
Control device (detention switch)
Connector
Terminal
M137
10
Ground
Battery voltage
SEC-62
< COMPONENT DIAGNOSIS >
[INTELLIGENT KEY SYSTEM]
B2602 SHIFT POSITION
NO
>> GO TO 3.
3.
CHECK CONTROL DEVICE POWER SUPPLY CIRCUIT
1.
Disconnect BCM connector M122.
2.
Check continuity between control device (detention switch) harness connector and BCM harness connec-
tor.
3.
Check continuity between control device (detention switch) harness connector and ground.
Is the inspection result normal?
YES
>> Replace BCM. Refer to
BCS-84, «Removal and Installation»
.
NO
>> Repair or replace harness or connector.
4.
CHECK CONTROL DEVICE CIRCUIT
1.
Disconnect BCM connector M122 and IPDM E/R connector E6.
2.
Check continuity between control device (detention switch) harness connector and BCM harness connec-
tor.
3.
Check continuity between control device (detention switch) harness connector and ground.
Is the inspection result normal?
YES
>> GO TO 5.
NO
>> Repair or replace harness or connector.
5.
CHECK CONTROL DEVICE (DETENTION SWITCH)
Refer to
SEC-60, «Component Inspection»
.
Is the inspection result normal?
YES
>> GO TO 6.
NO
>> Replace control device. Refer to
TM-156, «2WD : Removal and Installation»
(2WD) or
TM-159,
«AWD : Removal and Installation»
(AWD).
6.
CHECK INTERMITTENT INCIDENT
Refer to
GI-38, «Intermittent Incident»
.
>> INSPECTION END
Control device (detention switch)
BCM
Continuity
Connector
Terminal
Connector
Terminal
M137
10
M122
96
Existed
Control device (detention switch)
Ground
Continuity
Connector
Terminal
M137
10
No existed
Control device (detention switch)
BCM
Continuity
Connector
Terminal
Connector
Terminal
M137
11
M122
99
Existed
Control device (detention switch)
Ground
Continuity
Connector
Terminal
M137
11
No existed
B2603 SHIFT POSITION STATUS
SEC-63
< COMPONENT DIAGNOSIS >
[INTELLIGENT KEY SYSTEM]
C
D
E
F
G
H
I
J
L
M
A
B
SEC
N
O
P
B2603 SHIFT POSITION STATUS
Description
INFOID:0000000003586552
BCM confirms the shift position with the following 4 signals.
• Selector lever
• P/N position switch
• P position signal from IPDM E/R (CAN)
• P position signal from TCM (CAN)
DTC Logic
INFOID:0000000003586553
DTC DETECTION LOGIC
NOTE:
• If DTC B2603 is displayed with DTC U1000, first perform the trouble diagnosis for DTC U1000. Refer to
SEC-32, «BCM : DTC Logic»
.
• If DTC B2603 is displayed with DTC U1010, first perform the trouble diagnosis for DTC U1010. Refer to
SEC-34, «BCM : DTC Logic»
.
DTC CONFIRMATION PROCEDURE
1.
PERFORM DTC CONFIRMATION PROCEDURE
1.
Start the engine under the following conditions and wait for at least 1 second.
—
Selector lever is in the P position.
—
Do not depress the brake pedal.
2.
Check “Self diagnostic result” with CONSULT-III.
Is DTC detected?
YES
>> Go to
SEC-63, «Diagnosis Procedure»
.
NO
>> INSPECTION END
Diagnosis Procedure
INFOID:0000000003586554
1.
CHECK DTC WITH TCM
Check “Self diagnostic result” with CONSULT-III. Refer to
TM-113, «DTC Index»
.
Is the inspection result normal?
YES
>> GO TO 2.
NO
>> Repair or replace the malfunctioning parts.
2.
CHECK PNP SWITCH CIRCUIT
1.
Turn ignition switch OFF.
2.
Disconnect TCM connector and BCM connector M123.
3.
Check continuity between TCM harness connector and BCM harness connector.
4.
Check continuity between TCM harness connector and ground.
DTC
Self-diagnosis name
DTC detecting condition
Possible causes
B2603
SHIFT POSITION
STATUS
BCM detects the followings status for 500 ms or
more when shift is in P position, and ignition switch
is in ON position.
• Park/neutral position (PNP) switch: approx. 0V
• Control device (detention switch): approx. 0V
• Harness or connector
(Control device circuit is open or short-
ed.)
• Harness or connectors
[Park/neutral position (PNP) switch
circuit is open or shorted.]
• Control device (detention switch)
• Park/neutral position (PNP) switch
TCM
BCM
Continuity
Connector
Terminal
Connector
Terminal
F51
9
M123
140
Existed