B273513 ошибка мерседес srs

Обновлено: 20.09.2023

Даа,судя по отзывам и комментам Вам не 46 лет а максимум 18..и то далеко с натяжкой)))..И ник какой то детский,и размышления тоже. хм..странные какие то Самые ОПЫТНЫЕ Мерсоводы пошли.

rakul7

Активный пользователь

rakul7

Активный пользователь

Вот именно ГРАМОТНЫЕ ЛЮДИ и не заливают химией места где особо важная электроника. а делают в этих местах другие манипуляции после которого ТАКИХ проблем не бывает НИКОГДА. а такие вот как ВЫ и допускают внутри машины такое «чистое» состояние, что без слез и истерики со словесными предложениями о существующем дибилизме не глянешь!

А ГРАМОТНЫЕ МОЙЩИКИ ЕЩЕ И ЭЛЕКТРИКИ ЗНАЮТ ГДЕ СТОЯТ РАЗЛИЧНЫЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ. А ОНИ СТОЯТ ВЕЗДЕ И В СИДЕНИЯ И В ДВЕРЯХ И В ПАНЕЛИ И ЗА ОБШИВКАМИ ДЕРЕЙ А ЕШЕ ПРО КНОПОЧКИ НЕ ЗАБЫТЬ ПОСТОЯННО ЗАЛИВАЮТ! ТА ЧТО ЭТО ОПАСНО.

Чижик

Забаненный

Евжений

Пользователь

Загорелся SRS

Доброго времени суток загорелся SRS, ну как обычно сначала на диагностику — приговорили замок ремня безопасности( ну в кот. ремень защелкивается), типа на замену — «болезнь» ( ну у них что не сломается все болезнь). В оригинале 3500 + работа 1500. Ну решил заморочится снял минут 30 потратил , вскрыл его (хотя говорили не разборный) ну хотя и так было видно которые провода к нему подходят переломились(почему немцы не доработали) отдал в мастерскую припаяли, термоусадкой + каким то клеем заделали это все — 100 руб. отдал , собрал все обратно. Съездил к ним же ошибку снял — 200 руб. И все еду довольный 300 руб. не 5000 тыщ. Так что вот такие дела . Тему создал новую, т.к. не смог найти подобную.

AntonSPb

Известная личность

Евжений

Пользователь

Активный пользователь

rakul7

Активный пользователь

молодец Женек у самого такая проблема с пасажирским замком, чесно не парит так как непристегуюсь стоят заглушки но иногда пасажиры цепляют загорается приходится на ходу попровлять иначе лампа бесит, раз так все легко надо сделать.

cAY3n

Новый пользователь

SRS, Ремни безопасности w204

Здравствуйте, случилась недавно беда, сестру ударили в левую часть, машина C250 CGI, 2009 года, WDD2040471A331966, выстрелили все передние подушки, не двигаются все 4 ремня, кроме того что по середине.
Есть небольшие вопросы, купил два передних ремня, вопрос. Если их поставить вместо старых, обнулится сама? или нужно убирать старом? этот же вопрос с подушками. Далее, нужно ли менять блок управления SRS?
И ещё вопрос, на машине стоит опция ILS(адаптивные фары), пострадала левая фара, её купили, поставили, будет ли работать после аварии ILS?

Пишу в первый раз) сам с соседней страны) с Казахстана)

Простите если есть глупые вопросы)

KoT_666

Мастер «ТКлассики»

Здравствуйте, случилась недавно беда, сестру ударили в левую часть, машина C250 CGI, 2009 года, WDD2040471A331966, выстрелили все передние подушки, не двигаются все 4 ремня, кроме того что по середине.
Есть небольшие вопросы, купил два передних ремня, вопрос. Если их поставить вместо старых, обнулится сама? или нужно убирать старом? этот же вопрос с подушками. Далее, нужно ли менять блок управления SRS?
И ещё вопрос, на машине стоит опция ILS(адаптивные фары), пострадала левая фара, её купили, поставили, будет ли работать после аварии ILS?

Пишу в первый раз) сам с соседней страны) с Казахстана)

Простите если есть глупые вопросы)

Сочувствую.Надеюсь пострадавших нет.
Судя по харвктеру срабатывания подушек,был лобовой удар.Возможно по касательной.Ваша сестра выехала на встречку.
Если сработали все передние подушки и 4 натяжителя,а Вы хотите поменять два передних натяжителя чтоб всё починилось.
Менять всё,что сработало + блок SRS.
При замене фары требуется ввод в эксплуатацию Старом.

Крымчанин

Легенда форума

cAY3n

Новый пользователь

Сочувствую.Надеюсь пострадавших нет.
Судя по харвктеру срабатывания подушек,был лобовой удар.Возможно по касательной.Ваша сестра выехала на встречку.
Если сработали все передние подушки и 4 натяжителя,а Вы хотите поменять два передних натяжителя чтоб всё починилось.
Менять всё,что сработало + блок SRS.
При замене фары требуется ввод в эксплуатацию Старом.

Просто щас есть возможность купить два ремня, и все подушки. На задние ремни пока финансы не позволяют) потому что каждый ремень почти штуку баксов стоит) после того как подушки и ремни заменим, ошибку надо старом обнулять? или автоматом всё обнулится? ведь всё новое.
Блок срс? не могли-бы вы написать что нужно сделать после того как подушки поставлю и ремни, и что нужно к ремням докупить?
Просто у нас в городе МБ центра или что-то в этом роде нет) а если и есть, то с таким явно не встречались)

Сестра не пострадала) только царапины) просто она ехала по главной дороге, а одному курдюку нужно было налево проехать, и он не пропустил сестру и вмазался в бок)

PKing

Активный пользователь

Доброго времени суток загорелся SRS, ну как обычно сначала на диагностику — приговорили замок ремня безопасности( ну в кот. ремень защелкивается), типа на замену — «болезнь» ( ну у них что не сломается все болезнь). В оригинале 3500 + работа 1500. Ну решил заморочится снял минут 30 потратил , вскрыл его (хотя говорили не разборный) ну хотя и так было видно которые провода к нему подходят переломились(почему немцы не доработали) отдал в мастерскую припаяли, термоусадкой + каким то клеем заделали это все — 100 руб. отдал , собрал все обратно. Съездил к ним же ошибку снял — 200 руб. И все еду довольный 300 руб. не 5000 тыщ. Так что вот такие дела . Тему создал новую, т.к. не смог найти подобную.

Соклубники, как злополучный замок ремня снять. Предлагали его отпрограммировать, но у меня w209 и на замок завязан доводчик ремня, а эта штуковина пассажирам очень нравится. В итоге имеем неактивный доводчик+ошибка srs из-за неисправного замка

KoT_666

Мастер «ТКлассики»

Соклубники, как злополучный замок ремня снять. Предлагали его отпрограммировать, но у меня w209 и на замок завязан доводчик ремня, а эта штуковина пассажирам очень нравится. В итоге имеем неактивный доводчик+ошибка srs из-за неисправного замка

Вложения

andrei k

Пользователь

ошибка airbag

здравствуйте.подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемкой,когда сидит спереди справа пассажир(особенно небольшого веса)загорается лампа airbag и пишет-неисправность спереди справа.это может происходить по 100 раз и проходить,грешу на датчик давления в сидении.

PKing

Активный пользователь

Спасибо за инстракшен. Продолжение истории. Замок заказал на экзисте, стоил не так дорого-всего 1300р. Оригинал. Старый самостоятельно вскрывать не решился, да и за 100р у нас «чинить мерседес» никто не возьмётся), ошибку нашёл скинуть минимально за 500р. Самое трудное было открутить болты салазок сиденья, чуток прикипели за 10лет. Чёрную коробку с разъёмами разбирать не стал, а соединил разъём нового замка с разъёмом, который уходит под пол напрямую. Довольный собой поехал скидывать ошибку. Но к моему глубокому огорчению и разочарованию в одном из диагностов из конторки на Чёрной речке (популярное в СПб гаражное заведение) актуальная ошибка вылезла не по замку, а по натяжителю ремня. Код 1505 количество блокировок механизма ремня безопасности превышено. Подскажите знающие как до этого механизма добраться, что нужно открутить на w209 cabrio? На экзисте нашёл ремкомплект, поможет ли моём случае? Всем спасибо за добрый совет

Итак, может кто помнит- писал про то, что столкнулся с целой кучей проблем по электрике. Машина выдавала srs, display faulty, лампы на приборке жили своей жизнью (особенно индикатор дальнего света мигал), бывало отключался индикатор топлива. Старуха говорила про связь по CAN, но ничего более- все блоки отвечали исправно. Мастер говорил тупо перебирать всю проводку т.к. хер знает где может быть проблема, по цене ахтунг полный. Мозги были проверены в первую очередь, там все хорошо. Задний сам даже не раскручивал- и так видно и чувствуется даже после дождя что там сухо.
Сделал тему на форуме, закинул туда целый пак ошибок по диагностике (а их было реально много, кричал и передний сам, и задний, и центральная панель, и куча еще чего по CAN соединенного. Что не давало мне покоя так это ошибка «B1007», что описывалось как CAN размыкание цепи проводки/шина CAN в однокабельном/однопроводном режиме. Я не мог никак врубиться что это значит, но на форуме сказали искать проблему под коврами пассажира или водителя, так как шины кан идут с этих 2х сторон, а судя по ошибке у меня только по одной.
Итак, вскрыл я водительский ковер и офигел от количества проводов (ну а что, первый раз с этим сталкиваюсь ). На случай если вдруг кому надо, в первой части этого видео автор показывает как добраться до нужных проводов:

Как их вытащить я на тот момент вообще не допер, помог только гугл на следующий день (и даже с ним еще долго думал)

Итак, проблемы не увидел- все красиво. Пошел вскрывать ковер пассажира. И тут то и нашлась моя проблема!

Коннектор не то что окислился, он сгнил к херам! Стоило мне слегка потянуть за провод как он тупо отвалился xD Снизу идет металлическое соединение (+), под гнилой частью металла ВООБЩЕ не осталось!

Брать новый коннектор CAN не видел смысла, т.к. это тупо своеобразный клемник- без микросхемы внутри, прозвонил мультиметром- одна сторона «+» другая «-«. Ну и поменял тупо на клемник, обрезав вообще все провода

Прошло 3 дня, полет нормальный, хоть и каждый раз вставляя ключ боюсь увидеть вновь все эти проблемные надписи

Собственно проблема в том, что после завода двигателя не гаснет лампа srs! Как я понял неисправен airbag, вопрос заключается в следующем: Как решить проблему самому, возможно ли это?? И на сколько готовиться попадать в сервисе, если туда придётся ехать?

P.s Машина w210 e420.

Всем привет. Что означает ошибка B1025? и В106D?

Добрый вечер. подскажите пож, загорелась srs на gl 164 2010 г. Диагностика показала замыкание пневмопатрона подушки окна пасажира пер. Подскажите что делать

Добрый вечер. подскажите пож, загорелась srs на gl 164 2010 г. Диагностика показала замыкание пневмопатрона подушки окна пасажира пер. Подскажите что делать

Подсоедините вместо пиропатронов магазин сопротивлений или подстроечное сопротивление подходящее. Или на радио рынке найти.

Подцепил сопротивления на пиропатроны ремней, ошибки уходят. Собственно вопрос — ошибка SRS будет гореть от этих завышенных сопротивлений на двух натяжителях или нет? Подушку оконную я позже поменяю, а вот есть ли смысл эти натяжители-пиропатроны ремней менять? Хочется и чтобы ошибки не было и колхозить сопротивления не хочу.

Подцепил сопротивления на пиропатроны ремней, ошибки уходят. Собственно вопрос — ошибка SRS будет гореть от этих завышенных сопротивлений на двух натяжителях или нет? Подушку оконную я позже поменяю, а вот есть ли смысл эти натяжители-пиропатроны ремней менять? Хочется и чтобы ошибки не было и колхозить сопротивления не хочу.

всем привет! Загорелась лампа SRS, ошибка 91А3 на w211. Подскажите как выглядит и где находится компонент R12/2 и что смотреть при этой ошибке в первую очередь? Разъемы под сиденьем проверил, вроде все норм. Есть какие-то еще моменты характерные для этой ошибки? WDB2110611A0137486

w166
Периодически загорается лампа SRS. И периодически тухнет.
Заметил закономерность, что загорается лампа, как пойдет дождь.

Считал ошибку — B009587 right front crash sensor has a problem.

Подскажите плиз:
-сталкивались ли с подобным? это контакты глючат или так датчик помирает?
-как до этого датчика добраться и проверить разъем?

Переодически во время движения выскакивала красным SRS
Вскрыл кожух защелки,думал дело в контактах . а нет
Как оказалось перетерся провод о боковую накладку сиденья.
Чтобы не стыковать провод пришлось «варваски»разобрать контактный блочёк,чтобы припаяться непосредственно к контактам

w166
Периодически загорается лампа SRS. И периодически тухнет.
Заметил закономерность, что загорается лампа, как пойдет дождь.

Считал ошибку — B009587 right front crash sensor has a problem.

Подскажите плиз:
-сталкивались ли с подобным? это контакты глючат или так датчик помирает?
-как до этого датчика добраться и проверить разъем?

датчик поменял, ошибка осталась гореть. через ELM адаптер если ошибки стирать — все кроме этой пропадают.
Этот датчик где-то прописывается старом что ли?

здравствуйте, друзья.
мой любимый автомобиль, видимо грустит и периодически меня развлекает своими выходками. вот теперь он пишет мне -«неисправность со стороны водителя. обратитесь в пункт то» и горит красная лампа подушки безопасности.
я с ним (автомобилем) спорить не стал и поехал в пункт то.

мастера посмотрели, почитали, поразбирали руль и в документах написали-«в коротком тесте БУ SRS имеется сохраненный код ошибки, указывающий на обрыв цепи пиропатрона воздушной подушки водителя. При визуальном осмотре подушки выявлено, что штекер разъема не вставлен до конца (не защелкнут). После переустановки штекера разъема ,сопротивление разъема изменилось с 3.10 Ом до 1.69 Ом, что выходит за параметры. Имеется внутренняя неисправность пиропатрона подушки безопасности водителя. Требуется заменить подушку безопасности водителя и жгут проводов»

после посещения СТО мой «друг» на какое то время успокоился и замолчал, но через три дня опять написал мне ,что с мой стороны неисправность. бл-бла-бла и зажег опять красного мужика с мячиком на коленях.

посмотрел цены на подушки.
в правилах темы прочитал что если подушка не срабатывала, то ее менять не требуется в большинстве случаев. знатоки, какие мысли? лезть в экзист и заказывать подуху ил все таки есть шанс вылечить моего капризного приятеля?

Парни есть еще такая проблема. загорелась срс. Съездил на диагностику, показала высокое напряжение в подушке безопасности водителя? Что это значит? как это вылечить? может у кого было подобное?

Денис3005

Активный пользователь

Rinald

Активный пользователь

Ошибка srs1025 сопротивление запального контура с конструктивным узлрм r 12/13 пиропатрон воздушной подушки безопасности водмтеля 1( слишком велико) и так вопрос что можно сделать чтоб все работало?спасибо!

Vaniek

Пользователь

Я так пологаю что для начала будет хорошо проверить все контакты на разъемах в цепи. У меня так SRS загорался из за окисления контактов на блоке управления — в коробочке справа под копотом. Скорее всего и вам там нужно копать.

Rinald

Активный пользователь

Подушка безопасности водителя 1 , это ра что в руле или в дверях? Предохранители проверил все нормпльно!

влад круглов

Активный пользователь

загорелась ошибка SRS, подскажите в чем причина

MasterW220

Легенда форума

Ответ будет такой же как вопрос — причина в SRS!
Диагностику сделать не хотите? Или вы думаете здесь битва экстрасенсов?

Диагност — не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност — тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка — Мне нравится!

mersys

Новый пользователь

у меня переодически загорался и тух срс.потом загорелся постоянно лампочка подушек не горела.нашёл переломаный провод в защёлке ремня безопастности припаял и всё стало нормально.

RAISON

Известная личность

Подскажите Будет ли работать нашёл мат присутствия бьются как от праварульки по коду. Внешни практически идентичны по форме. Если подключить и перекодировать естественно будет ли работать ? По моему вину выдаёт кучу номеров разных внешне все похоже не пойму в чем разница.

pahan.spb

Гений мысли

Подскажите Будет ли работать нашёл мат присутствия бьются как от праварульки по коду. Внешни практически идентичны по форме. Если подключить и перекодировать естественно будет ли работать ? По моему вину выдаёт кучу номеров разных внешне все похоже не пойму в чем разница.

RAISON

Известная личность

У меня первый номер на блоке. Предлагают такой a2038216351 как я смог понять до 2002 г шёл на пруле. Есть ли шанс что будет работать ?

PRINC

Новый пользователь

Stefan2

Активный пользователь

У меня такое было при неисправности датчика присутствия пассажира в переднем пассажирском сидении. Датчик купил (100 евро) и заменил сам. Не так уж и сложно.

Johnsonnew

Легенда форума

Что-то с системой безопасности (датчик присутствия, подушки, ремни) нужна диагностика.
По датчику присутствия, можно его деактивировать.

skaylayn

Пользователь

Всем привет.
Загорелся SRS .ошибку прочитали код 9123 высокое сопротивления в рулевой подушки.
На одном американском форуме была такая тема и там были фото как устранить это. два дня капаю инет не чего не могу найти,вопрос такой может кто сталкивался с такой проблемой.
w203 2004 1,8

Sergei21

Активный пользователь

RAISON

Известная личность

Всем привет.
Загорелся SRS .ошибку прочитали код 9123 высокое сопротивления в рулевой подушки.
На одном американском форуме была такая тема и там были фото как устранить это. два дня капаю инет не чего не могу найти,вопрос такой может кто сталкивался с такой проблемой.
w203 2004 1,8

Читайте также:

  

• Схема телевизора daewoo kr14e5

  

• Система отопления ниссан х-трейл т30 схема

  

• Простой преобразователь частота напряжение для тахометра схема

  

• Ошибка р0119 рено дастер

  

• P0741 ошибка санг йонг кайрон