Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Отредактировано: bel-nik-nik в 22-8-2022 09:45
Всем доброго времини суток.
На коленках прибыла машинка.
Снял компрессор а там шатун разлетелся на мелкие куски.
Хозяин купил китай.я поставил и тут началось.
Обнаружил что задний левый балон стоит не на месте(сразу не обратил внимание).Видимо пока ехал на коленках он выпал и сломало центровой(который вставляется в кузов)_на время заклеил космофеном.
Воздух держал.через 4 дня поставил новый балон.
И оставалась одна ощибка, но удалялась.как она появляется так сразу пневма блокируется.1 неисправность:
453633 — Датчик давл.системы регулир.дорож.просвета
C1031 F1 [009] — слишк.низк.давл.для опускания;задн.ось
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 234
Пробег: 126383 km
Дата: 2022.08.13
Время: 18:57:26
И было заметно что заднее левая сторона стоит выше.
20:22:44 IDE02940 Давление в системе 0.7 bar IDE02941 Температура компрессора 54 °C IDE03041 Температура окружающего воздуха возле компрессора 39 °C IDE03064 Давление в ресивере 6.3 bar IDE03065 Регулирование из ресивера возможно Нет IDE03123 Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Пд Лв 7.6 bar IDE03124 Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Пд Пр 7.0 bar IDE03125 Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Зд Лв 6.3 bar IDE03126 Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Зд Пр 2.2 bar IDE03978 Проверка давления: результат Air_accumulator_test IDE03982 Наполнение передних пневматических стоек: результат Наполнение компонентов передней оси IDE03983 Наполнение задних пневматических стоек: результат Rear_axle_filling а давление 2.2И тут понеслось самое оно.Случайно удалил васей калибровки.
Расшифровка ошибок Audi A6
Для удобства диагностики Audi придуманы специальные приложения. В них указан полный перечень кодовых ошибок и их расшифровка. Описание даёт конкретное представление о том, что случилось с машиной. Это могут быть сбои в электрике либо механике:
- Допустим, некорректно отпирается/запирается дверь. Приложение даст понять, в чём конкретно проблема – в обрывке или замыкании электрической цепи либо в сломанном замке.
- Или, например, машина даёт не полную мощность. Может быть дело в подаче топлива. Программа покажет неисправность клапана дозирования топлива.
- Перестала работать кнопка опускания лобового стекла или некорректно работает контроль давления в шинах? С помощью программы легче найти точную причину поломки и устранить.
Приложение для наглядной диагностики Audi используют и для профилактики. Водитель может проверить мощность двигателя, чувствительность микрофона, работоспособность динамиков, базы Глонасс и так далее.
На каждую Audi отдельный вариант приложения. Просто уточните марку вашего авто перед установкой. Приложение не перегружено рекламой и лишними функциями, занимает мало места и никогда не подвивает, совместима с любой версией Windows. Воспользоваться программой просто – нужно скачать в компьютер либо на смартфон.
Все комбинации неисправностей формата OBD2 (ОБД2) состоят из пяти знаков.
На первом месте всегда располагается буква, указывающая на тип системы:
- P — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата или автоматической трансмиссии;
- В — неисправности в функционировании кузовных систем (модулей центральных замков, систем управления кузовом, электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности и т. д.);
- С — неполадки в работе ходовой составляющей;
- U — проблемы, связанные с работой электроники, а также взаимодействия между электрнными управляющими модулями по CAN.
Второй знак всегда обозначает стандартность или специфичность неисправности.
- 0 — общий индекс для всех комбинаций OBD (ОБД);
- 1, 2 — персональный код производителя транспортного средства;
- 3 — зарезервированный символ.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 0 — неисправности, связанные с функционированием систем подачи горючего, воздуха, а также дополнительного уменьшения токсичности отработавших газов;
- 1 и 2 — неполадки в работе систем воздухоподачи и горючего;
- 3 — сбои, зафиксированные в работе одного из узлов системы зажигания, а также устройств контроля пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
- 4 — дополнительная системы контроля выбросов;
- 5 — система контроля скорости автомобиля, а также холостых оборотов силового агрегата;
- 6 — неисправности электронных управляющих моделй или проводки, к которой они подключены;
- 7, 8 и 9 — неполадки в работе коробки передач.
Коды ошибок Ауди могут выводиться в четырех-, пяти- и шестизначном форматах.
Таблица с ошибками Audi A6
Описание общих ошибок
| Код | |
|---|---|
| 012410 | Неисправность в работе системы впуска воздуха |
| B100A 1B | На Ауди А4 В8 и других моделях код B100A1B появляется при неисправности в работе контура боковой подушки безопасности Airbag, расположенной со стороны переднего пассажира |
| B1006 1B | Ошибка B10061B — неисправность подушек безопасности или ремней. Проблема состоит либо в датчиках этих устройств, либо в проводке. |
| B2000 | Код B200000 появляется при неисправном блоке управления двигателем. Проблема обычно решается путем перепрошивки устройства. |
| P17D8 | Перегрев системы сцепления. Данная ошибка сопровождается ограничением крутящего момента двигателя. Причина проблемы может заключаться в неисправности диска сцепления, связанной с его естественным износом. При считывании ошибка может выводиться в формате P17D800. |
| P0046 | Падение производительности в работе турбированного агрегата |
| P0401 | На Ауди А4 В6, 8Е и других версиях данный код обозначает пониженную пропускную способность, зарегистрированную в системе рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Блоком управления зарегистрирован сбой в функционировании клапана рециркуляции отработавших газов |
| P0420, (16804) | Ошибка Р0420 связана со снижением эффективности в работе системы катализаторов, зарегистрированной в первом ряду цилиндров |
| P0421 | На авто 2012 и других годов выпуска данный код сообщает о низкой эффективности функционирования переднего катализатора, расположенного в переднем ряду |
| P0431 | Низкая эффективность функционирования переднего катализаторного узла. Проблема наблюдается во втором ряду цилиндров. |
| P0442, (16826) | Бортовой компьютер зарегистрировал незначительную утечку в системе вентиляции бензобака |
| P0455 | При ошибке Р0455 блок управления двигателем сообщает об обнаружении серьезной утечки, зарегистрированной в системе вентиляции бензобака |
| P100E, (004110) | Неверный вращающий момент для защиты турбокомпрессорного устройства |
| Р1296 | Сбои в работе охладительной системы |
| P1479 | Данная ошибка указывает на неполадки в работе вакуумной системы усилителя тормозов. В некоторых случаях причина проблемы состоит в неисправности тормозной накладки, а также отсутствии жидкости в расширительном бачке под капотом. Также следует проверить износ колодок. При такой проблеме на приборной панели горит индикатор с надписью «Bremse» |
| P1570 | Код Р1570 сообщает о блокировании управляющего модуля силового агрегата. В результате блокировки работа некоторых систем может быть нарушена, иногда запуск двигателя является невозможным. |
| Р2181 |
Общий код, указывающий на неполадки в работе системы охлаждения, возможные причины проблемы:
|
| P2263 | Блок управления зафиксировал ошибку регулирования давления наддува |
| P2279 | Код Р2279 или P227900 появляется при отсутствии герметичности в системе впуска. Возможна утечка воздуха через механическое повреждение магистрали или патрубка. При ошибке Р227900 необходимо также проверить качество соединений шлангов и степень затяжки хомутов. |
| P2681 | Ошибка в работе механизма управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости. Возможен перегрев силового агрегата. Надо тестировать работу термостата, поскольку при такой проблеме возможны нарушения в работе кругов охлаждения двигателя. |
Неисправности топливной системы
| Код | |
|---|---|
| P310B (012555) |
Если на авто 2005, 2007 и других годов выпуска компьютер выдает данный код Р310В, это свидетельствует о том, что давление в топливной рампе находится за пределами нормированных показателей. Комбинация может выводиться в виде кода 012555.
Возможные причины проблемы:
|
| P0087 (P008700) |
Код ошибки может выводиться в виде комбинации P008700. Дословно данная неисправность расшифровывается как «снижение уровня давления в топливной магистрали».
Ошибка сопровождается следующими признаками:
Возможные причины проблемы:
|
| P0088 | Код P008800 указывает на повышенное давление в топливной рампе. Возможно, проблема заключается в зависании клапана, которое привело к неисправности магистралей обратного хода горючего. Причина может состоять в засорении топливного фильтра. |
| P0441, 16825, (001089) | Код Р0441 указывает на снижение пропускной способности в работе системы вентиляции топливного бака (неисправность в работе системы контроля выбросов). Надо проверять магистрали на предмет засоренности. |
| P1250 | Если на приборке появляется ошибка Р1250, это связано с критически низким уровнем горючего в бензобаке. Иногда проблема заключается в замыкании датчика объема топлива. Если уровень горючего критический, это можно определить по приборной комбинации. |
| P2400 | Неисправность в работе системы вентиляции бензобака. Блок управления сообщает, что подача импульса на насосное устройство проверки утечек горючего обрывается. Проблема может состоять в повреждении кабеля или коротком замыкании контактных элементов. |
| Р2838 |
Код 2838 сообщает о неправильном уровне давления, зарегистрированном в топливной рампе.
Возможные причины неисправности:
|
| 0В38 | Неполадка в работе контрольного светового индикатора сажевого фильтра. Из-за этого информация о неисправности устройства может не отображаться на дисплее приборной панели. Пользователю надо тестировать работу лампочки под маркировкой К231. |
| Р1465 | Блок управления зарегистрировал короткое замыкание на плюсовой вывод в электроцепи насоса подачи присадок к горючему для работы сажевого фильтра. Для устранения проблемы производится детальная диагностика устройства V135. |
| Р1466 | Проблема аналогичная, только связана с коротким замыканием на массу. Пользователю рекомендуется убедиться в целостности проводки, поскольку ошибка может быть обусловлена ее повреждением. |
| Р2002 | Сбой в работе сажевого фильтра, установленного в первом ряду цилиндров |
| Р2452, Р2453 | Неполадки в работе сажевого фильтра либо контроллера разности давлений. Причина проблемы может заключаться в сбоях на электролинии или некорректном импульсе, подающемся по ней. |
| Р3070 | Выход из строя насосного устройства подачи присадки для функционирования сажевого фильтрующего элемента |
| Р3071 | Бортовой компьютер зарегистрировал, что емкость с присадкой для функционирования сажевого фильтра оказалась пустой |
| Р3083 | Повреждение электролинии, питающей контроллер бачка присадки для сажевого фильтрующего устройства. Пользователю надо детально тестировать работу элемента с маркировкой G504. |
| Код |
Ошибки формирования горючей смеси |
| P0171 | Ошибка P017100 или 0171 обозначает обедненную горючую смесь, зафиксированную при формировании в первом ряду цилиндров мотора |
| P0172 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя |
| P0174 | Управляющий мотором модуль сообщает об обеднении топливовоздушной смеси при ее формировании во втором ряду цилиндров |
| P0175 | Обогащенная смесь, зарегистрированная во втором ряду цилиндров двигателя |
| P0263 | Блок управления сообщает об отклонении объема впрыскиваемого горючего в первом цилиндре двигателя. Проблема может отразиться на формировании топливовоздушной смеси. |
| P0300, (16684) | Данная ошибка появляется при обнаружении пропусков зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров двигателя. Неисправность может выводиться в виде кода P030000. |
| P0301 |
Блоком управления зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смесь в первом цилиндре двигателя.
Возможные причины неполадки:
|
| P0302, (16686) | На автомобилях Ауди А4 В5 и других версиях код ошибки Р0302 связан с вычислением пропуска воспламенения топливовоздушной смеси, зарегистрированной во втором цилиндре |
| P0303 | Блоком управления двигателем зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата |
| P0304 | Комбинация Р0304 появляется при обнаружении пропуска зажигания топливовоздушной смеси, зарегистрированной в четвертом цилиндре силового агрегата |
| P0305 | Блоком управления мотором зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя |
| P0507, (16891) | Код Р0507 сообщает о том, что уровень оборотов системы регулировки холостого хода значительно выше нормированных показателей |
| P1093 | Сбой в функционировании системы определения параметров горючей смеси. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| Р1126 | Ошибка 1126 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров. Проблема связана с подачей воздуха, его может быть переизбыток или недостаток. Надо тестировать кислородный контроллер, а также датчик массового расхода воздушного потока. |
| P1127 | Переобогащение горючего в системе при адаптации топливовоздушной смеси. Проблема проявляется в первом ряду цилиндров при работе силового агрегата под нагрузкой, то есть на оборотах выше холостых. |
| P1128 | Бортовой компьютер сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси при работе силового агрегата под нагрузкой. Это означает, что обороты двигателя должны быть выше холостых. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P1136 | Код Р1136 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя. Проблема проявляется при движении на холостых оборотах. |
| P1137 | Блок управления сообщает о переобогащении топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя. Проблема зарегистрирована при работе силового агрегата на холостом ходу. |
| P1139 | Бортовым компьютером зарегистрировано переобогащение топливовоздушной смеси при работе двигателя на холостых оборотах. Причину проблемы следует искать в работе второго ряда цилиндров. |
Неисправность двигателя Audi A6
| Код | |
|---|---|
| P0010 (000016) | Ошибка 0010 — cбои в работе регулятора фаз газораспределения, которые привели к пропускам зажигания в первом ряду цилиндров двигателя |
| P000A | Код P000A00 является следствием сбоев в работе системы регулировки фаз газораспределения |
| P10A4 | Неисправность в работе регулировочной заслонки воздуха на впуске. Для устранения проблемы рекомендуется произвести демонтаж и разбор элементов системы подачи воздушного потока, после чего выполнить их очистку и удалить следы масляного налета. Также следует разобрать заслонку и прочистить ее, проверить работу электрического моторчика. |
| P130A | Код P130A00 появляется в случае неисправности системы отключения цилиндров силового агрегата. Ошибка Р130А00 может сопровождаться сбоями в работе двигателя. |
| P164B | Код ошибки P164B00 появляется при некорректной работе датчика давления моторной жидкости. При ошибке Р164В00 надо проверять не только контроллер, но и качество расходного материала. Неисправность может сопровождаться появлением значка на приборной панели в виде масленки, а также надписью «oldruck». |
| P164D | Код может выводиться в виде комбинации P164D00. Данная ошибка указывает на неверное значение давления моторного масла. Пользователю надо проверить работу датчика контроля данного параметра. Причина неисправности может заключаться в использовании отработавшего свой срок службы расходного материала и фильтра. На практике ошибка часто пропадает после замены жидкости и фильтра. |
| P0011, (16395) | Коды Р0011 или P001100 появляются при некорректной работе системы сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону. Блок управления отмечает, что номинальное значение параметров в первом ряду цилиндров не достигнуто. |
| Р0012 | Бортовой компьютер зарегистрировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров и отмечается, то номинальное значение при сдвиге не достигнуто. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| P0014 | Дословный перевод данного кода неисправности – «приводное устройство системы изменения фаз газораспределения». Проблему надо искать в работе правого заднего выпуска в первом банке. Блок управления отмечает, что причина состоит в слишком раннем угле открывания. |
| P0021 | Бортовой компьютер отмечает, что номинальное значение сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону не достигнуто. Причину проблемы следует искать в работе датчиков или цилиндров. |
| P0024 | Блок управления сообщает, что номинальная величина при сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону не достигнута. Причина проблемы может заключаться во втором ряду, в распределительном валу. Надо визуально проверить шкив, на нем возможны следы износа в виде отломанных зубчиков. |
| P0068, (000104) | Код Р0068 означает неверное давление воздуха на впуске, возможны недостоверные показания массы. Проблема может быть связана с подачей воздушного потока, неправильным углом поворота дроссельной заслонки или сбоями в работе расходомера. Требуется детальная проверка датчика массового расхода воздуха на предмет засоренности — если регулятор забит, он подлежит очистке. |
| Р0125 | Ошибка 0125 на Ауди TDI BAU и других версиях авто появляется в случае низкой температуры хладагента, необходимой для лямбда-регулирования. Надо проверять работу датчика, но проблема может заключаться в самой охлаждающей жидкости, в частности, в ее низком качестве. Иногда проблема состоит в отсутствии или низком уровне расходного материала, тогда неисправность сопровождается появлением на приборной панели значка с надписью «Coolant». |
| P0266 | Бортовым компьютером зарегистрировано отклонение объема впрыскиваемого горючего на втором цилиндре двигателя |
| P0269 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего на третьем цилиндре. Возможная причина может состоять в форсунках, поэтому надо проверить их целостность и работоспособность. |
| P0272 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в четвертом цилиндре двигателя |
| P0278 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в шестом цилиндре двигателя. Надо тестировать работу форсунок и блока управления мотором. |
| P0430, (16814) | На Ауди А2, А6 С7 и прочих моделях 2001 и других годов выпуска данный код появляется при низкой эффективности работы системы катализаторов. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров. Ошибка может отразиться на функционировании силового агрегата в целом. |
| P0411, (16795) | Коды Р0411 или 0411 появляются при неполадках в работе системы подачи вторичного воздуха. Если на панели появляется эта ошибка, пользователю необходимо искать причину снижения пропускной способности. |
| P0491 | Код Р0491 или P049100 появляется при снижении пропускной способности, зарегистрированной в первом ряду системы подачи вторичного воздуха |
| Р1130 | Ошибка 1130 является следствием переобеднения горючей смеси при работе двигателя под нагрузкой. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров мотора. |
| Р1262 | Некорректная работа клапана насос-форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Бортовой компьютер отмечает, что проблема связана с выходом сигнала из диапазона регулирования, импульс находится ниже критического предела. При ошибке 1262 требуется детальная проверка устройства N240. |
| P1297 | Код 1297 указывает на снижение давления в трубопроводе между корпусом дроссельной заслонки и турбиной |
| P1335 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| P1423 | Микропроцессорным модулем зарегистрирована пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха |
| P1483 | Пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха, неисправность следует искать в первом ряду |
| Р1519 | Сбой в функционировании регуляторного устройства фаз газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P1545 | Сбои в работе системы управления дроссельной заслонкой |
| P1579 | Бортовой компьютер отмечает, что в работе модуля управления дроссельной заслонкой не начата адаптация. Возможны сбои в работе двигателя, включая снижение тяги и увеличение расхода топлива. Требуется проверка устройства J338. |
| P2004 | Код 2004 фиксируется в случае, если заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров по каким-то причинам не закрываются |
| P2006 | Код 2006 указывает на то, что заслонки впускных клапанов, расположенных в первом ряду цилиндров, по каким-то причина не открываются |
| P2007 | Ошибка 2007 на автомобилях В7 и других моделях связана с неисправностью заслонок впускных каналов. Элементы, расположенные во втором ряду цилиндров, не открываются или открываются не до конца. |
| P2070, (008304) | Неполадки в работе впускного коллектора с изменяемой геометрией. Блок управления сообщает о том, что заслонка зависла в открытом положении и не закрывается. Возможная причина может состоять в работе клапана системы, который вышел из строя и подлежит замене. |
| P2177 | Бортовой компьютер регистрирует формирование обедненной топливовоздушной смеси при движении на высоких оборотах |
| P2187 | Если в А5, Б8 или другой модели на табло появляется код P218700, это сообщает об обеднении горючей смеси при движении на холостом ходу. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров, точный номер не указывается. |
| P2196 | На управляющий модуль поступил сигнал с первого кислородного регулятора, установленного в ряду 1, о переобогащении топливовоздушной смеси |
| P2886 | Код 2886 указывает на неисправность или низкую эффективность в работе системы катализации, проблема наблюдается в первом банке двигателя |
| P3081 |
Блок управления сообщает о слишком низкой температуре силового агрегата, возможные причины неисправности:
|
| P3135 | Неисправность в работе заслонки впускных клапанов. Блок управления сообщает, что нижний предел в работе устройств не достигнут, это значит, что они открываются не до конца. |
Неисправность датчиков
| Код | |
|---|---|
| C1048 07 (455691) | Выход из строя или сбои в работе контроллера высоты дорожного просвета |
| 020B | Неисправность температурного контроллера, расположенного на впуске. Требуется диагностика датчика G42. |
| 011 | Поломка датчика частоты вращения колес |
| B1017 15 | Ошибка B101715 означает проблемы в работе контроллера удара боковых подушек безопасности |
| B2010 | Неисправность в работе камеры заднего вида, необходимо тестировать само устройство, а также качество его подключения к сети |
| 901A13 | Неисправность в работе контроллера удара передней боковой подушки безопасности |
| C10AD 29 | Выход из строя или сбои в работе контроллера положения электродвигателя усилителя руля. Ошибка C10AD29 может сопровождаться надписью «сработала система отключения при ударе». Возможная деактивация электроусилителя руля. |
| P0113, (16497) | Повышенный уровень сигнала, поступающий с регулятора температуры воздуха на впуске. Надо проверять работу датчика G42, а также его подключение к электросети. |
| P0134, (16518) | Бортовой компьютер не может определить наличие первого кислородного контроллера, расположенного в ряду 1 цилиндров |
| P0140, (16524) | Код Р0140 или 0140 появляется при неисправностях в работе второго кислородного контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. Блок управления отмечает, что не определяет активность регулятора. Проблема может заключаться в перегибе кабеля. |
| Р0234, (000564) | Комбинации P0234, P023400 или 000564 появляются при поломке датчика давления наддува. Параметры, поступающие с контроллера, выходят из диапазона регулирования значительно выше верхнего предела. |
| P0299, 16683, (000665) | Код Р0299 или Р029900 появляется при некорректной работе датчика давления наддува. Данная ошибка обозначает выход показаний контроллера из диапазона регулировки. При ошибке P029900 значения регулятора значительно ниже минимального предела. |
| P0321, (16705) | При ошибке Р0321 блок управления фиксирует неисправность в работе контроллера оборотов двигателя. Требуется детальная проверка устройства G28. Возможная причина может заключаться в неверном сигнале, поступающем с регулятора. |
| P0322, (16706) | Поломка РХХ – регулятора холостого хода двигателя. При ошибке Р0322 с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. |
| P0336 | Выход из строя контроллера оборотов двигателя G28. Возможно, неисправность связана с фиксацией отсутствия одного из зубчиков на валу. |
| P0340 | Комбинация Р0340 указывает на сбои в функционировании контроллера положения распределительного вала. Проблема может состоять в неисправности регулятора или плохом его контакте с проводкой, а также засорением разъема или образованием на его пинах ржавчины. |
| P0706, (17090) | Неисправность контроллера включенной передачи. На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал или импульс вовсе отсутствует. При ошибке Р0706 пользователю надо тестировать работу устройства F125. |
| P1063 | Ошибка 1063 на авто 1999 и других годов выпуска появляется при сбоях в работе датчика давления горючего. Проблема состоит в выходе сигналов из диапазона регулировки. Импульс с датчика оказался ниже критического предела. Надо тестировать работу устройства и его проводку. |
| Р1177 | Код 1177 на Ауди Q 5, Б 4 и других версиях указывает на неполадки в работе лямбда-зонда, установленного после катализаторного устройства во втором ряду. Блок управления отмечает, что в работе контроллера достигнут верхний предел регулирования. Проблему следует искать в работе регулятора b2 s1. |
| P1539 | Код 1539 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера педали сцепления. Пользователю надо детально тестировать работу устройства F36. |
| P1823 | Код 1823 появляется при поломке или некорректной работе датчика регулировки давления 3, установленного в автоматической коробке передач. Пользователю надо тестировать работу устройства N217 и его электроцепи, поскольку проблема может быть связана с проводкой. |
| P2015 | Код Р2015 может выводиться в виде комбинации P201500 или 2015. Данная ошибка указывает на проблемы в работе контроллера положения заслонки впускного вала. При ошибке 201500 пользователю рекомендуется произвести проверку проводки, поскольку контроллер выдает некорректный сигнал. |
| P2020 | Код Р2020 сообщает о неполадках в работе контроллера положения заслонок впускных каналов, расположенных во втором ряду. Проблема связана с некорректными данными, поступающими с датчика. |
| Р2225 | Комбинация 2225 появляется при неисправности контроллера оксида азота, расположенного во втором банке. Причина проблемы может состоять в нагревательном элементе. |
| P2556 | Дословно данный код можно перевести как «неисправность датчика переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя». Причину проблемы следует искать в термостате. |
| P2293 | Механическая неисправность или повреждение контроллера давления горючего. Для начала необходимо визуально осмотреть датчик и если на нем видны дефекты, то произвести его замену. |
| Р2296 | Также код, указывающий на проблемы в работе регулятора топлива. Надо тестировать работу устройства и его проводку, поскольку причина может заключаться в коротком замыкании электролинии. |
| Р3007 | Неисправность контроллера распределительного вала. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, поступающего с датчика, что может быть следствием повреждения кабеля или отключения устройства. |
| Р3030 | Выход из строя второго датчика угла поворота приводного устройства заслонки дроссельного механизма. Надо детально тестировать работу контроллера G298 и его проводку. |
| U1113 | Расшифровка кода U111300 на панели приборов с помощью программы Ваг-Ком – неисправность заднего датчика АБС. На автомобилях А6, С5 и других моделях данный код появляется при повреждении контроллера или его плохом контакте с электросетью. Надо проверить разъем датчика. |
| C10C8 | Код ошибки C10C800 появляется при неисправности датчика пневмоподвески. Надо тестировать качество подключения, а также сам сенсор. |
Неисправности электрики и электроники Audi A6
| Код | |
|---|---|
| P0131 (000305) | Неверный сигнал, поступающий с кислородного контроллера под номером 1, расположенного в первом банке двигателя |
| B1015 1B | Ошибка B10151B — выход из строя или сбои в работе пиропатрона аккумуляторной батареи |
| B2000 | Данная ошибка может проявляться в виде кода B200049. Код неисправности указывает на внутреннюю поломку микропроцессорного модуля. Вероятнее всего, причина проблемы носит программный характер, поэтому для ее устранения может потребоваться перепрошивка устройства. |
| P00B7 | Проблема, связанная с работой электронного термостата системы охлаждения двигателя. Надо тестировать работу устройства, в частности, если антифриз циркулирует только по малому или только по большому кругу охлаждения. Ошибка может выводиться в виде кода P00B700. |
| P164C | С контроллера пониженного давления моторной жидкости на микропроцессорный модуль поступает неверный сигнал, не соответствующий нормированным значениям |
| P0016 | Код Р0016 может проявляться в виде комбинации Р001600. Данная ошибка появляется при несоответствии импульсов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов. При ошибке P001600 пользователю надо тестировать качество подключения и контакты регуляторов G40 и G28. |
| P0017 | Несоответствие импульсов, поступающих с регуляторов распределительного и коленчатого валов. Пользователю предстоит детально диагностировать работу устройств G300 и G28. |
| P0018 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Имеются в виду датчики, расположенные во втором ряду цилиндров. Причину проблемы следует искать в устройствах G163 и G28. |
| P0030 | Код P003000 является следствием обрыва электролинии питания системы подогрева первого кислородного регулятора. При такой проблеме возможен выход из строя датчика лямбда. Причину следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P0036 | Обрыв или повреждение электролинии подогрева второго кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров двигателя |
| P0089 | С клапана дозирования горючего на блок управления поступает некорректный сигнал |
| P0102, (16486) | Комбинация Р0102 появляется при подаче слишком низкого напряжения на блок управления двигателем от контроллера массового расхода воздуха. Надо тестировать работу проводку, а также качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в засорении расходомера, тогда потребуется его очистка. Для этого можно использовать специальное средство для карбюраторных двигателей. |
| P0106 | На авомобилях Ауди А4 8 Е и других модулях комбинация означает неверный импульс, поступающий с контроллера давления на впуске или датчика давления воздуха. Пользователю надо проверять работу устройств, маркированных как G71 и F96. |
| P0116, (16500) | Код P011600 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры хладагента G62 |
| P0118 | Неполадки в работе контроллера температуры охлаждающей жидкости. Бортовой компьютер сообщает о повышенном уровне импульса, поступающем с датчика. Пользователю необходимо выполнить диагностику контроллера G62. |
| P0122 | Неверный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки. Для поиска причины неисправности пользователю необходимо протестировать работу потенциометра контроллера. |
| P0133 | Время отклика первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 цилиндров двигателя, слишком высокое |
| P0135, (16519) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| P0136 | Сбой на линии, питающей второй кислородный регулятор. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P0141 | Бортовой компьютер фиксирует сбой на линии питания системы подогрева второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду двигателя |
| P0154, (16538) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| Р0226 | Код 0226 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера 1/2положения педали газа. Для устранения проблемы пользователю надо проверять работу датчиков G79 и G185. |
| P0235 | Неполадки в работе контроллера давления наддува. Блок управления отмечает , что показания датчиков выходят за нижний предел диапазона регулирования. |
| P0238, (000568) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания контроллера давления наддува. При ошибке Р0238 проверяется целостность кабеля питания. |
| P0327 | Пониженная величина напряжения, зафиксированная на линии питания первого контроллера детонации. Пользователю надо тестировать работу датчика G61. |
| P0328 | Бортовым компьютером зарегистрирован слишком высокий импульс в электроцепи питания контроллера детонации. Требуется полная проверка целостности датчика G61, а также правильности его подключения. Проблема может заключаться в засорении контактных элементов или образовании ржавчины на них. |
| Р0341, (16725) | Комбинации P0341 и P034100 появляются при неверном импульсе, поступающем с регулятора положения распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в износе контактных элементов на колодке или засорении разъема. Пользователю необходимо проверять работу датчика G40. |
| P0342 | На Автомобилях Ауди C7, A7. Q3 и других версиях этот код проявляется при пониженном уровне импульса, зафиксированном на линии питания контроллера распределительного вала. Надо тестировать качество подключения и целостность изоляционного слоя кабеля датчика G40. |
| P0343, (16727) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный в электроцепи контроллера положения распределительного вала |
| P0346 | Недостоверный импульс, поступающий с контроллера положения распределительного вала. Пользователь должен детально тестировать датчик G163 – от устройства мог отойти контакт. |
| P0413 | Обрыв или повреждение электролинии питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная диагностика устройства N112. |
| Р0501, (16885) | Неверный импульс, фиксирующийся блоком управления при передаче от регулятора скорости передвижения транспортного средства |
| Р0550 | Код 0550 появляется при повреждении проводки или сбое электроцепи контроллера давления, расположенного на гидравлическом усилителе рулевого колеса |
| P0571 | Код Р0571 на автомобилях Ауди F9, А 8, E8 и других моделях сообщает о неверном сигнале, поступающем с переключателя стоповых огней. Возможно повреждение проводки или расплавление разъема из-за высокого напряжения на линии. |
| Р0600 | На автомобилях Ауди 80 Б3, Б4, 100 С3 и других моделях код 0600 обозначает отсутствие сообщений в работе шины данных приводного устройства. Иными словами, неисправность надо искать в проводке и качестве подключения блока управления. |
| P0606 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе блока управления двигателем |
| Р0652 | Код 0652 появляется при пониженном напряжении на линии питания контроллера В |
| P0638 | На Ауди А 6 и других версиях данная комбинация обусловлена неверным импульсом, подающимся с модуля управления дроссельной заслонкой. Если элемент открывается или закрывается не до конца, это отразится на функционировании силового агрегата в целом. Надо тестировать работу устройства J338. |
| Р0705 | Комбинация 0705 указывает на сбой в проводке, питающей контроллер включенной передачи трансмиссии. Причина проблемы заключается в функционировании регулятора F125. |
| P0727 | Бортовой компьютер не может определить импульс, поступающий от модуля управления холостыми оборотами силового агрегата. Причина заключается в датчике или некачественной проводке. |
| P0851 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления блокировкой стартерного механизма. Чтобы понять, в чем проблема, надо протестировать целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляционном слое. |
| Р1044 | Повреждение электролинии питания форсунок |
| P1114 | Данный код указывает на слишком высокое сопротивление, зарегистрированное на линии питания лямбда-зонда. Пользователю надо тестировать электроцепь второго контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. |
| P1171 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго привода заслонки дроссельного механизма. Требуется проверка целостности корпуса и работоспособности элемента G188. |
| Р1206 | Код 1206 является следствием обрыва или сбоя в работе проводки, питающей форсунку, расположенную в шестом цилиндре силового агрегата. Надо произвести диагностику кабеля, подключенного к устройству с маркировкой N84. |
| Р1256 | Код 1256 на автомобилях с двигателями 16 клапанов появляется при обрыве проводки или коротком замыкании кабеля датчика температуры хладагента на аккумулятор. Надо детально тестировать работу контроллера G62. |
| Р1268 | Код 1268 появляется при неисправности клапана насос-форсунки, расположенной в третьем цилиндре. Отмечается, что показания с устройства выходят за предел диапазона регулировки и находятся ниже допустимого порога значений. Причину проблемы следует искать в работе устройства 3-N242. |
| Р1289 | Код 1289 указывает на короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания перепускного клапана турбонагнетателя. Блок управления рекомендует проверить работу устройства N249. |
| P1292 | Код Р1292 появляется при повреждении или обрыве проводки, питающей термостат электронного управления охладительной системы силового агрегата |
| P1340 | Код Р1340 появляется при несоответствии импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Нужна детальная диагностика датчиков G40 и G28. |
| P1347 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения коленчатого и распределительного валов, расположенных во втором ряду цилиндров |
| P1358 | Обрыв электролинии или ее повреждение в цепи питания и управления системой зажигания. Проблема фиксируется во втором цилиндре двигателя. Причину неисправности нужно искать в проводе питания катушки. |
| Р1406 | Код 1406 фиксируется микропроцессорным модулем в случае подачи неверного импульса с контроллера температуры. Имеется в виду датчик, расположенный в системе рециркуляции отработавших газов. Пользователю надо диагностировать элемент с маркировкой G98. |
| P1422 | Код 1422 связан с коротким замыканием на аккумулятор в электроцепи клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| P1392 | Бортовой компьютер сообщает об обрыве проводки или коротком замыкании плюс на линии, , питающей контроллер распределительного вала. Имеется в виду датчик, расположенный во втором ряду цилиндров. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G163. |
| Р1450 | Ошибка 1450 является следствием короткого замыкания на положительный вывод кабеля системы подачи вторичного воздуха |
| P1473 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение или обрыв электропроводки, питающей насосное устройство диагностики герметичности системы вентиляции бензобака. Надо тестировать проводку и сам узел на предмет работоспособности. |
| P1528 | Данный код обозначает обрыв проводки системы регулировки фаз газораспределения в первом ряду цилиндров |
| Р1531 | Обрыв или повреждение электропроводки, питающей датчик фаз системы газораспределения |
| Р1547 | Код 1547 появляется при коротком замыкании на «массу» на линии питания электромагнитного клапана ограничения давления системы наддува N75 |
| P1577 | Обрыв или повреждение электроцепи, подключенной к электромагнитному клапану правой гидравлической опоры мотора. Диагностике подлежит датчик N145. |
| P1588 | Код P158800 сообщает о повреждении электролинии питания электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата. Причину проблемы следует искать в работе датчиков N144 и N145. |
| P1602 | Бортовой компьютер сообщает о слишком низком уровне напряжения, зарегистрированном на 30 клемме замка зажигания. Причина проблемы может состоять в аккумуляторе, генераторе или неисправности самого выключателя. |
| P1606 | Сбой или повреждение электролинии датчика фиксации плохой дороги. Также данная ошибка может свидетельствовать о неверном заданном моменте двигателя от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1624 (005668) | Ошибка Р1624 на Ауди А4 8E и прочих моделях 1988 и других годов выпуска появляется при активном запросе активации аварийной лампы. Надо проверить модуль управления коробкой передач на наличие кодов неисправностей |
| Р1626 | Комбинация 1626 появляется в случае, если микропроцессорный модуль не может получить сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом |
| P1653 | Бортовой компьютер не может считать данные из памяти неполадок управляющего модуля антиблокировочной системы |
| P1654 | Код появляется при невозможности считывания информации из памяти неполадок приборной панели |
| P1747 | Обрыв электролинии или короткое замыкание на массу в электроцепи подачи напряжения на электромагнитные клапаны |
| P1748 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе микропроцессорного модуля. Причина может заключаться как в программном сбое, так и в отключении устройства, а также попадании на него влаги. |
| P1757 | Код 1757 является общим и указывает на обрыв электроцепи в системе электропитания. Надо с помощью мультиметра прозвонить все провода, подключенные к управляющему модулю, а также аккумуляторной батарее. |
| P1773 | Сигнал, поступающий с контроллера давления в гидравлической системе автоматической трансмиссии, не соответствует нормированным показателям. Надо проверять работу датчика №1. |
| P1793 | Отсутствие сигнала, поступающего со второго контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. Проблема Р1793 может быть связана с повреждением проводки или замыканием на линии. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G196. |
| P1850 | Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства. |
| P1851 | Неисправность в функционировании шины данных. Бортовой компьютер не получает сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1857 | Код Р1857 можно дословно расшифровать как «сигнал нагрузки – сообщение о неисправности, полученное от микропроцессорного модуля». Надо тестировать работу блока управления, в частности, его подключение по CAN-шине. |
| Р1876 | Обрыв или повреждение электролинии клапана, расположенного на передней опоре двигателя автомобиля |
| Р1923 | Ошибка Р 1923 на Ауди 80 PM и других моделях появляется при ошибках считывания информации из памяти неполадок управляющего модуля мотором |
| P2008 | Повреждение проводки или замыкание на линии питания заслонок впускных клапанов |
| P2009 | Бортовой компьютер фиксирует короткое замыкание на массу в электроцепи питания заслонки впускных каналов |
| P2014 | Повреждение электрокабеля, к которому подключен регулятор положения заслонок впускных валов |
| Р2122 | На Ауди 80 «бочка» и других версиях комбинация 2122 появляется в случае пониженного сигнала, поступающего с контроллера положения педали газа. Проблему следует искать в устройстве G79. |
| P2294 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика давления горючего. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать сенсорный элемент (sensor) и поменять его в случае поломки. |
| Р2403 | Бортовой компьютер ошибкой 2403 сообщает об обрыве проводки или сбое электролинии, питающей контроллер насоса проверки утечек горючего |
| P2563 | Блоком управления зарегистрирован неверный импульс, подающийся с контроллера положения датчика давления наддува |
| Р2626 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение электролинии линейного кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров. Неполадка может заключаться в неисправности согласующей электроцепи. |
| P3053 | На авто 1996 и других годов выпуска этот код обозначает короткое замыкание на линии питания или обрыв проводки, подключенной к стартерному механизму. На блок управления двигателем поступает плохой сигнал с клеммы 50. |
| P3103 | Неполадки в работе электрического моторчика приводного устройства заслонки впускного коллектора. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства V157. |
| P3348 | Код Р3348 указывает на сбой в электроцепи питания управляющего модуля турбокомпрессора. Причина проблемы состоит в повреждении проводки или коротком замыкании. Требуется детальная диагностика устройства 1-J724. |
| P150A00 | Сбои в рабочем диапазоне или характеристиках электроцепи, питающей форсунку второго цилиндра двигателя |
| U0111 | Отсутствие связи с модулем управления системой регулировки потребления энергии. Надо тестировать работу управляющего модуля и основных элементов электросети – генераторной установки и аккумулятора. |
| U0115 | Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом, возможная причина проблемы может состоять в неисправности проводки |
| U0121 | Блок управления не может определить работу управляющего модуля антиблокировочной системы |
| U0155 | Отсутствие связи с управляющим модулем приборной панели, на контрольном щитке могут не отображаться данные или информация будет выводиться некорректно |
| U1008 | Код U100800 появляется при сбоях попытки считывания информации из памяти неисправностей. Причину проблемы следует искать в диагностическом интерфейсе шины данных J533. |
| U1121 | Если при чтении ошибок на Ауди C4, B6 и других моделях выскакивает комбинация U112100, это говорит о проблемах в работе шины данных. Неисправность связана с работой модуля рулевого управления, с устройства может не поступать сигнал. |
| U1123 | Код U112300 указывает на неполадки в работе шины данных, блок управления получает неверные данные о работе двигателя. Надо проверять все разъемы и колодки устройства. |
Неисправности, связанные с отсутствием связи
| Код | |
|---|---|
| U0028 |
Повреждена цифровая шина данных.
Основные причины, характерные для всех неисправностей, описанных в этом разделе:
|
| U0103 | На ауди 100 в 44 кузове и других моделях этот код обозначает отсутствие связи с селектором переключения коробки передач |
| U0104 | Блок управления не может определить управляющий модуль системой круиз-контроля |
| U0111 | Отсутствие связи с управляющим устройством системы регулирования потребления электроэнергии EPC |
| U0123 | Блок управления двигателем не может определить наличие контроллера скорости поворота вокруг вертикальной оси |
| U0128 | Неисправность модуля управления электромеханического стояночного тормоза («ручника») |
| U0146 | Отсутствие связи с управляющим блоком диагностического интерфейса шины данных |
| U0151 | Неисправность в работе микропроцессорного модуля подушек безопасности |
| U0235 | Отсутствие связи с адаптивной системой круиз-контроля |
| U1003 | Блок управления не может определить наличие управляющего устройства системы распознавания прицепа |
| U1006 | Отсутствие связи с датчиком окиси азота, установленного в первом ряду |
| Код |
Неисправности трансмиссии |
| Отсутствие сигнала запроса, поступающего с блока управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверить работу модуля на предмет неисправностей. | |
| P060A | Код P060A00 указывает на внутреннюю неисправность в работе микропроцессорного устройства. Обычно данный код появляется не один, а вместе с комбинациями, связанными с работой системы сцепления. Рекомендуется произвести диагностику всех компонентов узла, а также проверить блок управления коробкой передач. |
| P17E0 | Ошибка P17E000 обозначает сбои в работе коробки передач. Пользователю надо протестировать работу редукторного устройства трансмиссии. |
| P17E1 | Код ошибки P17E100 связан с работой автоматической коробки передач. Причина проблемы может заключаться в гидравлической части агрегата или одном из датчиков. Иногда неисправность состоит в проблемах в работе блока управления коробкой передач. |
| P17D4 | Комбинация P17D400 на автомобилях А3 и других моделях связана с механической неисправностью в работе коробки передач. Требуется детальная проверка трансмиссионного агрегата на предмет неполадок. |
| P17D6 | Код может проявляться в виде комбинации P17D600. Данная ошибка указывает на проблему в работе первого фрикциона двигателя. Проблема проявляется только на транспортных средствах с роботизированной коробкой передач DSG (ДСГ). |
| P17D8 | Ограничение величины момента из-за неисправности температурной муфты. Необходимо проверять работу платы коробки передач. Ошибка может сопровождаться комбинацией 8040. |
| P174F | Электрическая неисправность в работе клапанов или соленоидов коробки передач |
| P176B | Неисправность, зарегистрированная в работе сервопереключателя второй передачи. Блок управления отмечает, что данное устройство не регулируется. Надо тестировать работу проводки и переключательного устройства. |
| P178F | Проблемы в работе клапана регулировки давления, устройство загрязнено. Элемент расположен в автоматической трансмиссии. Пользователю надо произвести очистку устройства и если это не помогло решить проблему, то заменить его. В зависимости от считывающего оборудования код ошибки может выводиться в формате 006031. |
| P179D | Код ошибки P179D00 появляется при неисправности клапана охлаждения масла. Причина проблемы может заключаться в самом устройстве или его проводке. Необходимо детально протестировать работу автоматической коробки передач и убедиться в работоспособности всех датчиков. |
| P179E 00 | Поломка датчика положения кулисы трансмиссионного агрегата. Проблема при ошибке P179E00 может заключаться не в датчике, а в блоке управления коробкой передач. |
| P179F 00 | Ошибка P179F00 расшифровывается как неисправность в работе контроллера включенной ступени коробки передач, неверная работа регуляторного устройства |
| Р0730, (17114) | Неверное передаточное отношение в системах контроля передачи. Требуется проверка блока управления трансмиссией, а также датчиков коробки передач. |
| P0750 | На авто 1995 и других годов выпуска эта комбинация появляется при сбоях в работе переключающегося клапана под маркировкой 1. Нужно проверять функциональность устройства N88. |
| P0741, (17125) | Бортовой компьютер автомобиля сообщает об отсутствии передачи крутящего момента в работе муфты коробки передач. Требуется детальная диагностика гидротрансформаторного устройства. Возможная причина может заключаться в неполадках фрикционов. |
| P0783 | Неисправность в работе системы контроля переключения с третьей на четвертую передачу и обратно |
| P1701 | Код P170100 появляется в случае блокировки управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. Пользователю надо тестировать работу микропроцессора. При такой ошибке коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования. |
| P1741 | Код Р1741 появляется при сбоях в работе системы адаптации сцепления. Блок управления отмечает, что механизмом достигнут верхний предел адаптации. |
| P1742 | Код может проявляться в виде комбинации P174200. Дословно ошибка переводится как «достигнут предел адаптации в момент замыкания муфты». |
| P1753 | Комбинация Р1753 появляется при неисправности переключательного устройства коробки передач Типтроник F189. На блок управления не поступает импульс от этого элемента. Требуется детальная проверка качества подключения и целостности проводки. |
| Р1890 | Неисправность коробки передач, которая на практике обычно связана с повреждением либо коротким замыканием в работе системы управления переключателями трансмиссии. Проблема может состоять в модуле управления вариаторной коробкой или блоке клапанов, а также электролинии управления стартовой муфтой. |
| P1743 | Код Р1743 появляется при неисправности сигнализатора пробуксовки муфты. При такой проблеме возможна некорректная работа трансмиссионного агрегата, сложности при переключении передач. |
| P2755 | Неисправен датчик трансмиссионной жидкости или повреждена электроцепь питания устройства. Надо тестировать работу коробку передач, включая блок управления агрегатом. |
Описание десятичных кодов
| Код | |
|---|---|
| 0004 | Неполадки в работе управляющего модуля автомобиля с двигателем, оснащенным газобаллонным оборудованием. Причина проблемы может заключаться в самом микропроцессоре, а также элементах газовой установки. Надо тестировать работу датчиков оборудования, а также редукторного устройства. В работе последнего может произойти утечка, поэтому требуется диагностика прокладки. |
| 0013 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки, отвечающей за подачу теплого воздуха в салон. Требуется детальная диагностика подключения двигателя, а также целостности его проводов. Проверке подлежит электромотор V198. |
| 0020 | Неисправность кнопки управления системой размораживания правого заднего стекла. Проблема может состоять в отключении контакта или механической неисправности клавиши. Для поиска причины следует внимательно осмотреть элемент управления, убедиться в целостности его направляющего компонента, а также пружинки. |
| 0032 | Поломка или сбои в работе контроллера температуры испарительного устройства. Требуется детальная проверка датчика G308. |
| 0853 | Неисправность в работе электромотора блокировки случайного открытия дверей изнутри |
| 0885 | Сбои в работе или некорректное функционирование электрического моторчика регулировки высоты передней части подушки кресла переднего пассажира |
| 1044 | Модуль управления неверно закодирован. Надо проверять работу управляющего модуля, качество его подключения и целостность разъемов. Если проблема носит программный характер, потребуется перепрошивка блока. |
| 2811 | Неисправности в работе системы определения параметров топливовоздушной смеси |
| 4014 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании регуляторного устройства фаз системы газораспределения |
| 404А | Повреждение электролинии питания контроллера температуры наружного воздуха. Требуется детальная проверка устройства G17. |
| 4051 | В одном из цилиндров силового агрегата обнаружен пропуск воспламенения топливовоздушной смеси |
| 4054 | Сбои в работе первого цилиндра двигателя, возможны проблемы с формированием топливовоздушной смеси |
| 4063 | Отсутствие сигнала, подающего с регулятора 2 температуры воздуха на впуске. Требуется детальная проверка устройства G299. |
| 4096 | Сбой или повреждение кабеля питания первого лямбда-зонда, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 4106 | Проблемы, свзяанные с формированием топливовоздушной смеси, надо тестировать работу датчиков и цилиндров |
| 4698 |
Ограничение функционирования в результате получения неверных данных микропроцессорным модулем.
Возможные причины неисправности:
|
| 4699 | Бортовой компьютер сообщает о механическом повреждении в работе клапанов насос-форсунок. С Устройств на блок управления подается некорректный сигнал. |
| 4732 | Сбой на линии питания датчика регулировки давления, маркированного 2, для автоматической трансмиссии |
| 4759 | Блок управления выдает предупреждение об ошибке в работе микропроцессорного модуля, передается некорректный сигнал нагрузки |
| 5582 |
Неисправность датчика давления масла.
При поломке контроллера проявляются следующие признаки:
|
| 5670 | На авто 2011 и других годов выпуска этот код указывает на неверный уровень давления в системе наддува |
| 7080 | Отсутствие связи с модулем управления электромеханического стояночного тормоза. Надо тестировать проводку, а также убедиться в правильном подключении датчика «ручника». |
| 713D | Микропроцессорный модуль сообщает, что в блоке управления электромеханического стояночного тормоза установлено несовместимое программное обеспечение. На некоторых моделях авто требуется самостоятельное обновление прошивки, этот момент нужно уточнить у производителя транспортного средства или дилера. Установку нового программного обеспечения рекомендуется доверить специалистам. |
| 7141 | В модуле управления системой регулировки дорожного просвета установлена неправильная версия программного обеспечения. Надо убедиться в наличии обновленной прошивки и произвести ее установку при необходимости. |
| 7408 | Возникли проблемы при считывании данных из памяти неисправностей диагностического цифрового интерфейса шины данных. Пользователю надо проверять работу устройства J533. Зачастую причина проблемы заключается в окислении контактов или повреждении электроцепей. |
| 7409 | Неверное сообщение, переданное по диагностическом интерфейсу шины данных |
| 8029 | Неисправность в работе главного клапана давления, эта проблема может привести к сбоям в функционировании двигателя или других систем транспортного средства |
| 9708 | Неисправность в работе трансмиссионного агрегата или системы сцепления. Надо тестировать работу мехатроника, проверять целостность дисков сцепления на предмет износа. Неисправность может сопровождаться надписью на приборной панели «gearbox mail function». |
Описание шестнадцатеричных кодов
| Код | |
|---|---|
| 00003 | Общий код ошибки в работе блока управления двигателем. Надо проверять качество подключения модуля, поскольку причина проблемы может заключаться в отсоединении контакта. |
| 00166 | Неисправность переключательного устройства доступа и разрешения запуска двигателя. Пользователю необходимо тестировать работу Е415. |
| 00230 | Неисправность в работе переключательного устройства положения Р селектора коробки передач. Требуется детальная проверка элемента F305. |
| 00252 | Выход из строя или сбои в функционировании задней левой лампочки комбинированной фары. Надо тестировать работу источника питания. В случае выхода из строя лампы на многих моделях Ауди в салоне срабатывает специальный звуковой сигнал. |
| 00256 | Выход из строя контроллера давления и температуры охлаждающей жидкости. Надо проверять правильность подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Причина проблемы иногда заключается в неисправности термостата. |
| 00257 | Выход из строя впускного клапана ABS, расположенного в контуре переднего левого тормоза. Надо тестировать и при необходимости менять устройство N101. |
| 00283 | Выход из строя контроллера частоты вращений, установленного на переднем левом колесе. Причину неисправности следует искать в работе датчика G47. |
| 00285 | Неполадки в функционировании контроллера частоты вращения переднего правого колеса. Требуется детальная проверка устройства G45. |
| 00287 | Выход из строя или сбои в работе контроллера частоты вращения заднего правого колеса. Пользователю нужно детально проводить тестирование датчика G44. |
| 00290 | Неисправность контроллера частоты вращения, расположенного на заднем левом колесе. Пользователю нужно проверять работу датчика с маркировкой G46. |
| 00293 | Неисправность в работе многофункционального переключательного устройства F125 |
| 00302 | Неполадки в работе реле электромагнитных клапанов ABS, требуется проверка элементов J106 |
| 00322 | Выход из строя переключательного устройства системы охраны салона. Пользователю необходимо детально тестировать выключатель Е-267, возможно отключение контакта. |
| 00384 | Неисправность оптической шины передачи данных, проблему надо искать в целостности контактов или повреждении проводов |
| 00446 | Ограничение функционирования охладительной системы в результате недостаточного уровня напряжения в электросети |
| 00457 |
Неполадки в работе управляющего модуля бортовой сети J519, возможные причины пробелмы:
|
| 00470 | Неисправность в работе шины данных Комфорт при передаче информации по одному проводнику |
| 00473 | Бортовой компьютер указывает на неисправности в функционировании управляющего модуля электромеханического стояночного тормоза. Детальной диагностике подлежит устройство J540. |
| 00493 | Неисправность управляющего модуля датчиков. Пользователю надо проверять состояние качества подключения, а также сам блок на предмет повреждений. Требуется детальная диагностика устройства ESP (ЕСР) G419. |
| 00496 |
Неисправности в работе передних контроллеров дорожного просвета, возможные причины проблемы:
|
| 00513 | Неполадки в работе контроллера оборотов двигателя. Пользователю надо тестировать работу устройства G28. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. Данная неисправность обычно сопровождается «троением» силового агрегата и сбоями в его работе. |
| 00514 | Сбои в работе или отказ функционирования контроллера момента зажигания G4 |
| 00515 | Выход из строя датчика Холла |
| 00516 | Неполадки в работе переключательного устройства дроссельной заслонки. Пользователю также надо проверять работу датчика холостых оборотов. Диагностике подлежит устройство F60. |
| 00518 | Неполадки в работе потенциометра дроссельной заслонки, нужна диагностика элемента G69 |
| 00519 | Сбой в функционировании контроллера давления во впускном коллекторе. Пользователю придется детально диагностировать работу датчика G71, а также убедиться в его качественном подключении и отсутствии дефектов на проводе питания. |
| 01521 | Неисправность контроллера давления в шинах, возможно повреждение проводки |
| 00523 | Неисправность в работе контроллера температуры воздуха, расположенного на впуске. Надо проверять функционирование датчика G42. |
| 00525 | Поломка или сбой в работе кислородного регулятора G39 |
| 00526 | На Ауди Б5 и других моделях данный код обозначает неисправность переключателя стоп-сигнала F |
| 00532 |
Напряжение электропитания в бортовой сети автомобиля не соответствует нормированным показателям. Оно может быть более высоким или низким.
Возможные причины проблемы:
|
| 00537 | Неполадки в работе системы регулирования параметров кислорода |
| 00542 | Выход из строя или сбои в работе датчика хода иглы форсунки G80 |
| 00549 | Появление сигнала расхода |
| 00550 | Ошибка 550 — неисправность регулятора начала впрыска топлива |
| 00553 | Неисправность датчика массового расхода воздуха. Пользователю надо проверить целостность корпуса устройства G70, а также его нагревательный элемент. Последний мог засориться и для удаления загрязнений может потребоваться его очистка с помощью специального средства. Если это не помогает, то датчик меняется. |
| 00560 |
Неисправность в работе системы рециркуляции отработавших газов.
Возможные причины проблемы:
|
| 00561 | Проблемы, связанные с адаптацией топливовоздушной смеси. Необходимо искать причину и начинать с датчиков кислорода, а также массового расхода воздуха. |
| 00562 | Сбои в работе датчика температуры моторной жидкости и уровня расходного материала. Надо проверять работу контроллера и качество его подключения. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. |
| 00575 | Неверный уровень давления, зарегистрированный во впускном коллекторе двигателя |
| 00576 | Неисправность клеммного выхода 15 |
| 00588 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Пользователю необходимо тестировать работу устройства N95. |
| 00597 | Бортовой компьютер фиксирует несовпадение сигналов частоты вращения колес. Возможная причина может заключаться в датчиках АБС или их плохом контакте с проводкой. |
| 00604 | Проблемы в работе потенциометра исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника. Требуется детальная проверка устройства G113. |
| 00652 | Неисправность в работе системы контроля активации передачи. Надо тестировать работу контроллеров и качества подключения датчиков. Возможная причина может заключаться в неисправности блока управления трансмиссионным агрегатом. |
| 00656 | Выход из строя или отсутствие питания на линии подключения датчика занятости кресла переднего пассажира. Диагностике подлежит устройство G128. |
| 00668 | Неверное напряжение бортовой сети, зафиксированное на 30 клемме |
| 00670 | Поломка в работе контроллера регулятора дроссельной заслонки. Требуется детальная диагностика устройства G127. |
| 00710 | Заедание исполнительного электромотора заслонки размораживателя или отключение устройства от сети. Требуется детально проверить работу двигателя V107. |
| 00716 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки рециркуляции воздуха. Нужно детально проверять работу элемента V113. |
| 00735 | Выход из строя или сбои в работе потенциометра исполнительного электрического моторчика заслонки системы рециркуляции воздуха. Детальной диагностике подлежит устройство G143. |
| 00739 | Выход из строя или отсутствие подключения циркуляционного насосного устройства системы охлаждения двигателя. Из-за этого антифриз может не прокачиваться по магистралям системы, что может привести к незначительному или серьезному перегреву силового агрегата. Требуется детальная проверка устройства V50. |
| 00767 | Выход из строя или некорректная работа датчика температуры заднего испарительного устройства. Пользователю нужно тестировать работу устройства G133. |
| 00768 | Поломка или сбои в функционировании регулятора температуры заднего теплообменника. Для проверки надо снять и убедиться в целостности корпуса устройства G154. |
| 00771 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера уровня горючего G |
| 00776 | Неисправность в работе переднего левого контроллера дорожного просвета. В случае поломки датчик подлежит замене, требуется детальная проверка устройства G78. |
| 00778 | Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы заключается в поломке датчика G85. |
| 00779 | На авто 2008 и других годов выпуска данная комбинация является следствием поломки или сбоев в работе температурного контроллера наружного воздуха. Пользователю надо проверять работу датчика G17 и удостовериться в его качественном контакте с проводкой. |
| 00792 | На Ауди А4 B7 и других версиях данная комбинация считывается в результате поломки контроллера давления в контуре климатической установки. Диагностике подлежит датчик F129. При такой проблеме возможная некорректная работа системы кондиционирования. |
| 00819 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера высокого давления. Надо проверять проводку устройства и сам регулятор, его внешние повреждения могут сообщить о неполадках. Необходимо тестировать устройство G65. |
| 00849 | Выход из строя или сбой в работе контактного элемента S, расположенного на переключательном устройстве системы зажигания и стартерного механизма |
| 00858 | Сбой в работе соединения между выходом аудиосистемы и усилительным устройством антенны. Проблем заключается в проводке или контактах. |
| 00955 | Неисправность ключа 1 блока управления |
| 00978 | Выход из строя либо замыкание провода на линии питания лампочки, установленной в левой фаре ближнего освещения. Диагностике подлежит источник освещения М29. |
| 01044 | На Ауди Олроуд и других моделях данный код обозначает неверную кодировку управляющего модуля двигателем |
| 01049 | Напряжение бортовой сети автомобиля, зарегистрированное на 30-й клемме, не соответствует нормированным параметрам. Надо посмотреть аккумуляторную батарею, генератор и проводку и заменить вышедшие из строя компоненты. |
| 01087 | Бортовой компьютер сообщает, что не были выполнены базовые установки. Вероятнее всего, причина состоит в работе блока управления мотором. Неисправность может проявляться в виде комбинации 01087 005. |
| 01089 | Неисправность в работе переключателя защелок. Проблема характерна только для автомобиле в кузове кабриолет, крышка машины в сложенном состоянии. Необходимо проверять работу датчика F204. |
| 01117 | Неверный импульс нагрузки, зарегистрированный на клемме генераторного устройства DF |
| 01119 | Импульс определения передачи не соответствует нормированным показателям. Проблема может состоять в регуляторе трансмиссионного агрегата или плохом качестве подключения селектора. |
| 01120 | Выход из строя или некорректная работа регуляторного устройства фаз газораспределения 1 |
| 01126 | Неверный импульс, поступающий с датчика частоты вращения коленчатого вала |
| 01130 | Неисправность в работе режима антиблокировки колес |
| 01152 | Код 001152 появляется при выходе из строя или сбоях в работе системы управления вентилятором первого радиаторного устройства охлаждения двигателя |
| 01165 |
Проблемы в работе управляющего блока дроссельной заслонкой J338.
Если узел работает некорректно, это сопровождается следующими признаками:
|
| 01176 | Неисправность в работе электронного ключа. Возможно, причина заключается в разряде батарейки, в результате чего иммобилайзер не может определить устройство. |
| 01177 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01192 | Неполадки в функционировании муфты блокировки гидротрансформаторного устройства |
| 01200 | Неверное напряжение, зафиксированное на линии питания клапанов системы ABS |
| 01206 | Отсутствует сигнал момента зажигания |
| 01207 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля дополнительного отопительного устройства. Требуется детальная проверка блока J364. |
| 01217 | Неисправность в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной сбоку со стороны водителя. Проблема может заключаться в устройстве N199 или его плохом контакте с электросетью авто. |
| 01218 | Неисправность в работе пиропатрона боковой подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира. Требуется детальная проверка датчика N200. |
| 01221 | Выход из строя или сбои в работе контроллера удара боковой подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Причина проблемы заключается в датчике G179. |
| 01247 | Неисправность в работе электромагнитного клапана первого абсорбера с активированным углем, требуется проверка устройства N80 |
| 01268 | Поломка в работе дозатора насосного устройства подачи горючего, диагностике подлежит устройство N146 |
| 01271 | Выход из строя или сбои в функционировании исполнительного электрического моторчика заслонки системы управления температурой воздуха. Детальному тестированию подлежит устройство V68. |
| 01272 | Неисправность исполнительного электрического мотора центральной заслонки, надо проверять элемент V70. Проблема может состоять в контактах двигателя или его плохом подключении. |
| 01273 | Неисправность в работе приточного вентилятора V2 |
| 01274 | Неисправность исполнительного электрического моторчика заслонки воздухозаборника. Пользователю надо искать причину проблемы в работе устройства V71. |
| 01304 | Сбой в работе аудиосистемы |
| 01312 | Неисправность шины данных приводного устройства. Надо проверять все провода, подключенные к микропроцессорному модулю. |
| 01314 | Неполадки в работе управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01315 | Блок управления двигателем сообщает о выходе из строя или некорректной работе микропроцессора для управления трансмиссионным агрегатом (автоматической коробкой АКПП) |
| 01316 | Неисправность управляющего модуля тормозной системой |
| 01317 | Неполадки в функционировании блока управления приборной панели. Пользователю надо тестировать работу устройства J285. |
| 01318 | Микропроцессор сообщает о выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля топливным насосом. Детально диагностике подлежит узел J399 и его проводка вместе с контактами на разъеме подключения. |
| 01331 | Неисправность в работе управляющего модуля, расположенного в водительской двери. Необходима детальная проверка блока с маркировкой J386. |
| 01336 | На автомобилях с системой питания дизель или бензин данный код обозначает сбой в работе шины данных модуля Комфорт |
| 01366 | Дословно данный код переводится как «открытие в результате поступления импульса удара» |
| 01367 | Бортовой компьютер зарегистрировал отключение насосного устройства блокировки центрального замка. Проблема может быть связана с проводкой или предохранительными элементами. Причина неисправности иногда обусловлена сбоями в работе электродвигателя насоса. |
| 01370 | На бортовой компьютер подается аварийный импульс от контроллера системы охраны салона |
| 01371 | На бортовой компьютер поступает аварийный импульс от концевого переключателя, расположенного в водительской двери. Проблема может заключаться в заклинивании устройства. Надо детально проверить датчик и его подключение, возможно окисление контактов на колодке. |
| 01375 | Неполадки в работе электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата |
| 01376 | Неверный импульс частоты вращения для бензонасоса |
| 01389 | Неисправность в работе концевого переключателя, расположенного на двери багажного отделения. Устройство заклинило в положении «открыто», что может отразиться на функционировании противоугонной системы. Требуется детальная проверка элемента F124. |
| 01393 | Неисправность в работе контроллера регулировки дорожного просвета. Блок управления отмечает, что пользователю надо тестировать функционирование датчика G84. |
| 01397 | Выход из строя или некорректная работа клапана сброса давления в системе регулирования дорожного просвета. Надо убедиться в качественном подключении датчика N111 к бортовой сети автомобиля. |
| 01400 | Сбои в работе системы регулировки дорожного просвета |
| 01403 | Блок управления сообщает о неработоспособности задних датчиков разбития стекла |
| 01435 | Неисправность первого контроллера давления в тормозной системе, диагностике подлежит устройство G201 |
| 01437 | Блок управления сообщает, что «регулируемое положение не запрограммировано» |
| 01441 | Выход из строя контроллера низкого уровня горючего, требуется полная проверка устройства G210, а также его проводки |
| 01486 | Бортовой компьютер сообщает о запуске функциональной диагностики системы |
| 01535 | Сбои в работе исполнительного электромотора корректора правого фонаря. Бортовой компьютер отмечает, что подача сигнала на фару происходит с запозданием или импульс не доходит до оптического устройства. Пользователю необходимо тестировать работу устройства V49. |
| 01539 | Блок управления зарегистрировал отсутствие регулировки фар, поэтому внешнее освещение может работать некорректно |
| 01549 | Неверный уровень напряжения, не соответствующий нормированным параметрам, зафиксированный на контроллерах парковочного радара. Причина может состоять в засорении контактов на сенсорных элементах. |
| 01557 | На Ауди 90 Квадро и других версиях эта комбинация появляется при неполадках в работе концевого переключателя, расположенного в личинке дверного замка водителя. Требуется детальная проверка устройства F241. |
| 01559 | Неисправность замка или датчика, расположенного в водительской двери. Требуется детальная диагностика проводки и качества подключения. |
| 01560 | Блок управления сообщает о неисправностях в работе передней пассажирской двери. Причины проблемы могут заключаться в датчиках, блоке управления центральным замком, электрическими стеклоподъемниками и т. д. |
| 01561 | Неисправность замка или датчика, расположенного в задней левой двери |
| 01577 | Ошибка дословно переводится как «отключение вследствие перегрева». Причина проблемы может заключаться в неисправности коробки передач или двигателя, также перегреться могла система сцепления. |
| 01581 | Бортовой компьютер сообщает о неверном распознавании узла. О каком именно агрегате идет речь – не уточняется. |
| 01583 | Обнаружена утечка в системе выхлопных газов |
| 01589 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона верхней подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира |
| 01592 | Выход из строя или некорректное функционирование регулятора загрязнения воздушного потока. Требуется полная проверка устройства G238, а также его подключения. |
| 01686 | Сбои в работе управляющего модуля задержкой деактивации вентиляторов радиаторного устройства. Пользователю надо тестировать функционирование устройства J138, а также проводку, подведенную к нему. |
| 01699 | Неполадки в работе электрического моторчика центрального замка, расположенного в крышке багажного отделения. Диагностике подлежит устройство V53. |
| 01738 | Поломка контроллера удара фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Пользователю надо проверять работу датчика G283, а также убедиться в его качественном подключении. |
| 01769 | Выход из строя переднего правого контроллера дорожного просвета. Необходимо тестировать работу датчика G289. |
| 01772 | Повреждение сигнального импульса от контроллера давления регулятора дорожного просвета. Надо проверять и менять при необходимости датчик G291. |
| 01780 | Неисправность в работе контроллеров дорожного просвета |
| 01794 | В управляющий модуль мотором был неверно введен номер шасси транспортного средства. Возможная причина может состоять в неисправности самого блока управления. |
| 01826 | Неисправность контроллера поворота рулевого колеса. На клемме под номером 30 бортовой компьютер зарегистрировал неправильное напряжение питания. Требуется детальная диагностика проводки. |
| 01841 | Неполадки в работе потенциометра исполнительного электромоторчика левой заслонки регулировки температуры. Надо тестировать работу устройства G220, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой. |
| 01964 | Бортовой компьютер сообщает о проблемах в функционировании модуля управления для регулировки положения кресел и рулевой колонки с опцией памяти. Диагностике подлежит устройство с маркировкой J136. |
| 02069 | Неисправность переднего контроллера парковочной системы. Требуется проверка сенсорных элементов на предмет засорений, а также загрязнений разъема. |
| 02072 | Проблемы в работе управляющего модуля системы регулировки потребления энергии. Детальной диагностике подлежит устройство J644. |
| 02095 | Блок управления сообщает об активации системы защиты компонентов |
| 02111 |
Неисправность в работе электрического моторчика системы стеклоподъемников.
Возможные причины проблемы:
|
| 02115 | На автомобилях С4, А8 и других моделях данный код ошибки указывает на проблемы в работе приводного устройства центрального замка |
| 02214 | Сбой в работе сигнализатора аварийного давления воздуха в покрышках автомобиля TPMS |
| 02244 |
Бортовой компьютер автомобиля сообщает о заедании одной или нескольких кнопок, расположенных на передней панели управления.
Возможные причины:
|
| 02250 | Сбой в работе опции продолжительности активации клапанов. Из-за того, что эти устройства включаются не вовремя, возможны неполадки в функционировании двигателя. |
| 02252 |
Выход из строя или некорректная работа генераторного устройства. Причина проблемы может заключаться как в конструктивных элементах самого агрегата, так и износе приводного ремешка. На последнем появятся отслоения и трещины.
Неисправность в работе генераторной установки сопровождается следующими признаками:
|
| 02255 | Неисправность кабеля для замера напряжения аккумулятора. Необходимо тестировать электроцепь, подключенную к плюсовой клемме батареи. Возможно неверное отображение параметров о напряжении питания. |
| 02256 | Дословной данный код можно расшифровать как «ток покоя». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в электрике. |
| 02259 | Неисправность в работе экрана передней панели управления. Возникли проблемы с индикацией и выдачей данных. Пользователю надо тестировать работу устройства J685. |
| 02261 | Неисправность носителя данных, проблема может заключаться в работе блока управления. В первую очередь следует протестировать функционирование модуля R118. |
| 02546 | Неполадки в работе механизма упора рулевой системы. Надо тестировать работу электромотора усилителя, иногда причина проблемы заключается в этом устройстве. Также следует убедиться в целостности всех компонентов системы и отсутствии трещин на них. |
| 02557 | Бортовой компьютер сообщает о неверном монтажном положении контроллера угла поворота рулевого колеса |
| 02596 | Блоком управления зарегистрирован значительный износ задних тормозных накладок |
| 02615 | Сообщение с требованием заблокировать крышку бензобака, возможно, она заперта не плотно |
| 02643 | Неверный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания датчика давления |
| 02645 | На Ауди А4, С6, Б6 и других моделях данный код указывает на неполадки в работе клапана регулировки дорожного просвета. Надо тестировать работу датчика и качество его подключения. |
| 02646 | Неверный сигнал, получаемый блоком управления от датчика дорожного просвета. Ошибка сопровождается появлением надписи «Allroad». |
| 02895 |
Повреждение электролинии питания левого модуля светодиодных ламп дневного освещения и стояночных огней.
Возможные причины:
|
| 02914 | Выход из строя или сбои в функционировании первого контроллера крышки багажного отделения. Последняя находится в запертом состоянии. Необходима детальная проверка датчика G525. |
| 02988 | НА Ауди Б7 и других версиях данный код обозначает активацию системы корректировки оптических приборов для передвижения в условиях левостороннего либо правостороннего движения |
| 03041 |
Дословно данный код переводится как «управление электропитанием активировано».
Возможные причины неполадки:
|
| 03157 | Ограничение функциональности в результате нарушения связи. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов цифрового интерфейса КАН. |
| 03207 | Зачастую такая ошибка проявляется после установки модуля ADS без кнопок |
| 03220 | Неисправность запорного клапана подачи охлаждающей жидкости. Из-за этой неисправности возможна циркуляция хладагента только по малому кругу системы охлаждения. В результате возможен перегрев силового агрегата. |
| 04407 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя при работе силового агрегата на холостых оборотах |
| 04409 | Проблемы в адаптации топливовоздушной смеси во втором ряду цилиндров |
| 05495 | Выход из строя или сбои в работе клапана правой опоры силового агрегата |
| 05715 | Выход из строя или некорректное функционирование модуля управления антиблокировочной системы |
| 06931 | Ошибка dump памяти блока управления, надо перепрошивать модуль |
| 12555 | Давление в топливной магистрали, в частности, в низком контуре, не соответствует нормированным показателям |
| 13128 | Сбои, зарегистрированные при передаче сигнала на управляющий модуль турбокомпрессорным устройством. Пользователю надо тестировать работу элемента J724. |
| 13272 | Неисправность в работе системы катализации, причину следует искать в первом банке мотора |
| 14846 | Неисправность в работе контроллера положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| 15005 | Поломка или сбой в работе клапана дозирования горючего |
| 15462 | Проблемы в работе схему управления перепускным клапаном. Надо проверять работу датчика и его проводки. |
| 15470 |
Неполадки в работе системы охлаждения мотора, возможен перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в отсутствии циркуляции хладагента по магистралям.
Возможные причины неполадки:
|
| 16346 |
Общий код неисправности блока управления, возможные причины неполадки:
|
| 16396 | Управляющий модуль зафиксировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема наблюдается в первом ряду цилиндров и нормированный параметр при сдвиге не достигнут. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| 16514 | Сбой электролинии, питающей первый кислородный регулятор, расположенный в первом ряду цилиндров мотора |
| 16534 | Сбой или повреждение электролинии первого кислородного контроллера, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 16967 | Неполадки в работе дроссельной заслонки. Причина проблемы может заключаться в неисправности механизма или блока управления устройством, также надо проверить датчик и его проводку. |
| 16985 | Выход из строя управляющего модуля двигателем |
| 16989 | Неполадки в работе блока управления. Чтобы починить устройство, необходимо в первую очередь отключить его от питания и прочистить разъемы щеткой, чтобы удалить возможную пыль и следы влаги. Также надо просушить модуль, если есть подозрения, что его неисправность связана с попаданием влаги внутрь устройства на плату. Если причина проблемы состоит в программной неисправности, то придется обращаться к специалистам для перепрошивки устройства. |
| 17072 | Обрыв или повреждение проводки, питающей основное реле. Надо проверять работу устройства J271. |
| 17087 | Повреждение электролинии питания контроллера стоповых огней F. Проблема может состоять не в проводке, а в предохранителе или реле оптических устройств. |
| 17101 | Отсутствие импульсов, поступающих на блок управления от регулятора частоты вращения выходного вала. Пользователю предстоит детально проверять работу датчика G182. |
| 17105 | Неверный импульс, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала. Имеется в виду датчик G195, расположенный на коробке передач. |
| 17119 | Неверное передаточное соотношение при активации пятой скорости. Требуется детальная проверка коробки передач, в том числе датчиков и блока управления агрегатом. |
| 17521 | Блок управления зарегистрировал слишком высокое сопротивление на электролинии питания первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 |
| 17522 | Повышенное внутреннее сопротивление на линии питания второго кислородного контроллера. Надо проверять лямбда-зонд, расположенный в первом ряду. |
| 17535 | Переобогащение топливно-воздушной смеси при адаптации, проблема зафиксирована в первом ряду двигателя |
| 17536 | Микропроцессорный модуль сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси в двигателе под высокой нагрузкой. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| 17537 | Код, указывающий на переобеднение топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров |
| 17545 | Переобогащение горючей смеси, зарегистрированное в первом ряду цилиндров. Проблема зафиксирована блоком управления при работе силового агрегата на холостых оборотах. |
| 17547 | Переобогащение топливовоздушной смеси при движении на холостых оборотах. Проблема зарегистрирована во втором ряду цилиндров двигателя. |
| 17579 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки. Нужно демонтировать и проверять работу устройства G188. |
| 17698 | Повышенный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента, расположенного на выходе радиаторного устройства охлаждения мотора. Требуется детальная проверка датчика G83. |
| 17700 | Бортовой компьютер зарегистрировал неисправность в работе термостата электронного управления охладительной системой мотора. Сбой зафиксирован в работе устройства F-265. В первую очередь рекомендуется проверить работу линии на предмет короткого замыкания на плюс. |
| 17701 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания термостата электронного управления системой охлаждения силового агрегата. Пользователю надо тестировать работу устройства F265. |
| 17705 | Снижение уровня давления, зарегистрированного на магистралях, соединяющих турбированный агрегат и корпус заслонки дроссельного узла |
| 17743 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| 17746 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания контроллера положения распределительного вала. Причину проблемы следует искать в первом ряду. Неисправность может состоять в обрыве проводки. |
| 17748 | Данный код на Ауди А 4 появляется при несоответствии сигналов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Причину проблемы следует искать в подключении регуляторов G40 и G28 |
| 17755 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллера положения распределительного вала, расположенного во втором ряду, а также датчика коленвала. Надо детально проверять работу обоих датчиков. |
| 17763 | Обрыв или повреждение проводки на линии управления зажиганием в первом цилиндре. Надо проверять кабель, соединяющий катушку зажигания с трамблером. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте провода, а также повреждении или засорении контактов на кабеле. |
| 17789 | Обнаружение пропуска возгорания топливо-воздушной смеси в пятнадцатом цилиндре силового агрегата |
| 17800 | Обрыв кабеля или короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания датчика распределительного вала. Пользователю необходимо искать проблему в контроллере, расположенном во втором ряду цилиндров. Диагностике подлежит устройство G163. |
| 17813 | На Ауди 25 ТДИ, А4 20, А6 28 и других версиях данный код указывает на сбой в функционировании второго клапана управления системой рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная проверка датчика N213 на предмет повреждения контактных элементов. |
| 17819 | Бортовой компьютер зарегистрировал пониженную пропускную способность во втором ряду цилиндров системы подачи вторичного воздуха |
| 17830 | На Ауди А6 USP и других моделях данный код появляется при коротком замыкании на плюс в электроцепи питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| 17831 | На авто 2002, 2003 и других годов выпуска данный код указывает на пониженную пропускную способность в работе системы подачи вторичного воздуха. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров. |
| 17861 | Бортовым компьютером зарегистрировано короткое замыкание на аккумулятор или обрыв электропроводки, питающей температурный контроллер системы отработавших газов. При появлении такой ошибки пользователю нужно детально тестировать работу датчика G235. |
| 17887 | Механическая неполадка в работе вакуумной системы усилителя тормозов |
| 17915 | Блок управления сообщает о достижении нижнего предела в работе системы холостых оборотов. Проблема может заключаться в программируемом значении, поэтому пользователю следует также проверить работу блока управления двигателем. |
| 17925 | Сбой или повреждение электролинии, подключенной к основному реле J271 |
| 17927 | Бортовой компьютер сообщает о сбоях в функционировании датчика фаз системы газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров. |
| 17931 | Неверный импульс, поступающий от управляющего модуля подушками безопасности, возможно повреждение кабеля или неисправность самого блока |
| 17939 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика фаз газораспределения |
| 17950 | Неверный импульс, поступающий с кабеля питания контроллера угла поворота приводного устройства управления дроссельной заслонкой. Надо проверять работу датчика и проводки, подключенной к регулятору с маркировкой G187. |
| 17953 | Сбой в функционировании системы управления дроссельной заслонкой |
| 17956 | Повреждение или обрыв проводки, питающей электромагнитный клапан ограничения давления наддува. Надо тестировать работу кабеля, а также устройства с маркировкой N75. |
| 17964 | Неисправность в работе датчика давления наддува. Бортовой компьютер отмечает, что показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимого диапазона. Значения датчика слишком низкие. |
| 17967 | Ошибка базовой установки управляющего модуля дроссельной заслонкой. Бортовой компьютер указывает на проблему в работе устройства J338. |
| 17978 | Микропроцессорный модуль заблокирован, возможны сбои в работе двигателя и невозможность его запуска |
| 17981 | Повреждение проводки питания клапана левой электрической гидравлической опоры силового агрегата. Надо првоерять работу датчика N144. |
| 18010 | Уровень напряжения питания на клеммном выходе 30 замка зажигания слишком низкое. Причина может состоять в аккумуляторной батарее или генераторном устройстве. |
| 18034 | Неисправность в работе шины данных CAN. Блок управления не получает сообщения от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. |
| 18043 | Бортовой компьютер фиксирует невозможность считывания данных из памяти неполадок управляющего модуля климатической установки. Иногда причина проблемы связана с неисправностью компрессора кондиционера. Надо также проверять целостность элементов системы климат-контроля. |
| 18057 | Блок управления зарегистрировал отсутствие сообщений от управляющего модуля ABS. Проблему следует искать в шине данных приводного устройства. |
| 18062 | Бортовой компьютер не смог считать данные из памяти неполадок приборной панели. Надо тестировать качество подключения комбинации и самого микропроцессора. |
| 18080 | Повреждение проводки или короткое замыкание кабеля, питающего вентилятор радиаторного устройства, на «массу» |
| 18107 | Неполадки в работе цифровой шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сообщений, поступающих от управляющего модуля рулевой колонки. Причина проблемы может состоять в нарушении проводки или неработоспособности датчиков. |
| 18149 | Бортовой компьютер сообщает о достижении верхнего предела адаптации давления в системе сцепления |
| 18150 | Неисправность в работе системы адаптации момента замыкания муфты. Блок управления отмечает, что при функционировании узла достигнут верхний предел адаптации. Длительная работа в таком режиме может привести к перегреву устройства. |
| 18151 | Неисправность сигнализатора пробуксовки муфты, с устройства поступает критически высокий сигнал на управляющий модуль. Требуется детальная диагностика устройства на предмет износа. Проблема может состоять в работе модуля управления вариатора. |
| 18158 | Блок управления сообщает о критически низком уровне напряжения в системе электропитания автомобиля. Надо тестировать основные элементы, отвечающие за правильную работу бортовой сети – аккумуляторную батарею и генератор. |
| 18161 | Неверный импульс, поступающий с переключателя коробки передач Типтроник. Пользователю надо детально диагностировать работу устройства F189. |
| 18163 | Проблемы в работе трансмиссионного агрегата Типтроник. Сложности функционирования связаны с понижением передачи F189. Причину проблемы по рекомендациям бортового компьютера следует искать в обрыве проводки либо коротком замыкании кабеля на положительный вывод. |
| 18165 | Обрыв электролинии питания. Надо проверять провода, подключенные к генераторной установке, а также аккумуляторной батарее. |
| 18258 | Неисправность шины данных приводного устройства. Управляющий модель не подает сообщения о работе силового агрегата. |
| 18259 | Неисправность в работе шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии данных, поступающих от управляющего модуля антиблокировочной системы. Возможно, устройство передает некорректный сигнал. |
| 18265 | Управляющий модуль двигателя получает неверный сигнал нагрузки, устройство работает с ошибкой. Необходимо детально проверять работу блока и при необходимости перепрошивать его. |
| 18339 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании управляющего модуля вентилятора радиаторного устройства. Требуется детальная проверка элемента J293. |
| 18404 | На Ауди А8 D2, 80 B4, A2, C7 других моделях данный код указывает на слишком высокое трение, не соответствующее нормированным показателям, в работе валов двигателя. Это свидетельствует о том, что нагрузка на холостых оборотах на силовой агрегат достаточно серьезная. |
| 18967 | Микропроцессорным устройством зарегистрировано короткое замыкание на положительный вывод электролинии питания выключателя зажигания. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя. |
| 65535 |
Общий код, указывающий на неисправности в работе управляющего модуля.
Возможные причины неполадки:
|
Как диагностировать ошибку Audi A6?
Есть два варианта диагностики автомобилей Audi — с помощью компьютера (более точный), и тестирование с применением светодиодной лампочки. Во втором случае диагностика производится с применением специального разъема.
В зависимости от модели и года выпуска, расположение диагностической колодки может быть разным:
- над реле бензонасоса;
- в специальной нише для ног переднего пассажира;
- под центральной консолью со стороны пассажира или в модуле предохранителей с левой стороны подкапотного отсека, рядом с моторным щитом;
- под защитной пластиковой крышкой над педалями в специальной нише для ног водителя.
Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:
- Силовой агрегат машины заводится и прогревается до рабочих температур. Надо учитывать, что коды ошибок кислородных датчиков (лямбда-зондов) получится считать исключительно после длительной поездки продолжительностью не менее 10 минут.
- Двигатель останавливается, после чего производится активация зажигания. В случае, если силовой агрегат изначально не удалось запустить, то нужно покрутить коленчатый вал в течение 6 секунд и оставить систему зажигания включенной.
- Используя предохранительное устройство производится замыкание тестовых контактов над реле бензонасоса не менее, чем на пять секунд. Затем элемент надо отсоединить, что приведет к морганию светодиодного индикатора неисправностей.
- Начнется процедура считывания кодов. Одна серия вспышек указывает на первый символ комбинации, вторая серия — на второй и т. д. В каждом цикле по несколько мерцаний длительностью 1-2 секунды с небольшим промежутком продолжительностью 2,5 м.
Как сбросить ошибку Audi A6?
Существует несколько вариантов удаления кодов ошибок из памяти блока управления:
- С помощью программного обеспечения VAG-COM. В утилите есть специальный раздел, позволяющий удалить комбинации неисправностей после проведения диагностики.
- Отключением клемм аккумуляторной батареи от устройства. Надо отсоединить зажимы на несколько минут, после чего подсоединить их обратно. При таких манипуляциях могут сброситься некоторые настройки, к примеру, времени или автомагнитолы. Однако надо учитывать, что таким образом удаляются не все ошибки из памяти бортового компьютера, а только наименее критические — серьезные коды останутся в блоке управления.
- Еще один вариант — удалить коды ошибок с помощью бортового компьютера. На дисплее панели приборов нужно выбрать пункт подменю «The Pressure monitoring», используя кнопки комбинации. Если бортовой компьютер русифицирован, то выбирается меню «Контроль давления». В следующем окне необходимо указать подраздел «Store curr monitoring». Комбинации неисправностей после этого должны удалиться из памяти микропроцессора.
- Также для удаления можно воспользоваться следующим алгоритмом (может работать не на всех моделях Ауди). Сначала производится активация зажигания, после чего нажимается или вытягивается кнопка, расположенная рядом со спидометром. На приборной панели появится надпись «Service». Кнопку необходимо удерживать в таком состоянии, пока на экране не отобразится сообщение «Service in ——km——».
C104707 level control valve
- Post author:allcarsolution001
- Post published:December 22, 2022
- Post category:EUROPEAN CAR’S
- Post comments:0 Comments
Fault code is related to the problem with ride height control system in Audi. Vehicle which is occupied with ride height control system have many things to control the ride…
Continue ReadingC104707 level control valve
hello everyone,
this is my first post here and i just want to congratulate you on a great and very informative forum you are running, one that i have been following for a while. unfortunately my first post is about a problem that i have with my car that has been going on for a while, and i have been unsuccessful in resolving it.
what basically happens with the car is that from time to time the entire DIS cluster will light up with errors from most modules/ECUs (parking brake, adaptive suspension, engine, headlights, braking guard etc…). most of the systems go in limp mode when this happens. the errors rarely disappear on their own, sometimes after i turn off and start the car again, but most often after i turn off the car and disconnect and reconnect the cable to the . these errors can happen often (several times a day) or very rare (i have gone 6 months without errors on one occasion), and i’m unable to find a pattern here. also, it’s not a rule, but often the errors will start to appear when driving on a rough road or driving over a road hole/bump.
i have had it scanned on million occasions and as you can see from the autoscan below, most modules point towards lost communication with the . on several occasions, the was not even reachable when scanning with /.
curiously, disconnecting and reconnecting the cable to the
ALWAYS
resolves the problem, albeit temporarily.
at a certain point i was sure the connector was faulty, so i rebuilt it with new contacts. this did not solve the problem, but what changed after rebuilding the connector is that when errors appeared they lasted very briefly and disappeared by themselves. this made me even more certain it’s the connector, however this time i was sure the contacts are inappropriate (by design), considering their minimal contact area. so i decided to bypass the connector using female spade connectors on the side (which are very tight and i’m certain don’t come loose during driving. in fact the connector now can’t be removed without first detaching the from the pump — it’s that tight). to be able to disconnect the in emergency, i have split the cable downstream into 3 smaller connectors (one for the power cables, and two for the 21 data connections). this worked for several months, but few days ago coming back from holiday the same errors reappeared with a vengeance. i can now start doubting the 3 new connectors i introduced downstream, but i think at this point this is becoming pointless and it’s not the connectors at all?!?!
i have also opened the , and checked (physically and with multimeter) each and every connection that can be checked — no connections are broken and they all show minimal resistance. bare in mind, there are also a lot of microscopic connections in the , covered in silicone. i don’t think anyone can check these, certainly not me at home with a multimeter. however, my subjective opinion is that the is well built, and the fault is not in any broken connections. besides, disconnecting and reconnecting the cable will not mend broken connections in the each and every time.
i have also checked the CAN wiring directly on the connector, CAN high gives 2.7V, CAN low 2.3V and 60 ohms resistance between the two, exactly as per spec.
reading a lot of stuff on different forums i have come across some thoughts/suggestions that such problems can be caused by rusted/loose negative connections to the chassis, however i have no idea where these cables are bolted to the chassis and where to check for rust?
also, somebody suggested that the problem is within the electronics, i.e. some of the chips there becomes stuck (like a memory overflow or some loop in software routines). disconnecting the power to the clears the memory and the module starts functioning normally. this sounds logical, but as i mentioned before, sometimes errors resolve without even turning off the car. furthermore, somebody has also pointed that a faulty sensor can feed junk data to the , leading to the above condition. as far as i can understand these sensors are analogue, giving voltage values to the and there is no real «data» there? but is it possible that some other sensor (like lane keeping camera, or radars) can really feed junk data that can block the ?
anyways, here are two autoscans from the last two times this has happened, maybe someone can see and understand something in them that i don’t…
the car is euro spec AUDI A6 C7 (my 2011) 3.0 TDI 245HP quattro with 7-speed DCT.
sorry for the lengthy post, but i tried to sum up everything from the past year.
Code:
Tuesday,20,August,2019,14:36:07:30584
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 19.6.1.0 (x64) HEX-V2 CB: 0.4508.4
Data version: 20190529 DS308.0
www.Ross-Tech.com
VIN: WAUZZZ4G0BN016789 License Plate:
Mileage: 144670km-89893mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4G-AU57 (4G0)
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 0E 10 13 15 16 17 19 28 34 36 3B 3C 42
44 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 85 88 89 8B 8E 8F 90
VIN: WAUZZZ4G0BN016789 Mileage: 144670km-89893miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
06-Seat Mem. Pass -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: Malfunction 0010
13-Auto Dist. Reg -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
28-HVAC, Rear -- Status: Malfunction 0010
34-Level Control -- Status: Malfunction 0010
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3B-Sensor Elect. -- Status: Malfunction 0010
3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: Malfunction 0010
6D-Trunk Elect. -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
85-On Board Cam. -- Status: Malfunction 0010
88-Multicont. Seat Driver -- Status: OK 0000
89-Multicont. Seat Pass. -- Status: OK 0000
8B-Adaptive Cruise 2 -- Status: Malfunction 0010
8E-Image Processing -- Status: Malfunction 0010
8F-Pretens. Frt Left -- Status: Malfunction 0010
90-Pretens. Frt Right -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CDUC) Labels:. 059-907-401-V2.clb
Part No SW: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Component: 3.0TDI EDC17 H37 0007
Revision: 53H37---
Coding: 0A254012046601020000
Shop #: WSC 28918 001 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001007
ROD: EV_ECM30TDI0114G0907401F.rod
VCID: 26150B6138607AB7905-8072
4 Faults Found:
5250 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [040] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 20
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
Engine speed: 2239.50 /min
Normed load value: 43.1 %
Vehicle speed: 92 km/h
Coolant temperature: 87 °C
Intake air temperature: 33 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 14.080 V
Unlearning counter according OBD: 40
ACC target acceleration: 0.000 m/s²
ACC control module received status-Bits 0-7: 0
Active brake system error status-Bits 0-7: 33
Status of ACC/CCS acceleration interface-Bits 0-7: 0
Acceleration: 1.114 m/s²
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
4660 - Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 00 [040] - -
[Software Incompatibility with Anti-Lockplease read DTC]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 21
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
Engine speed: 2222.50 /min
Normed load value: 65.5 %
Vehicle speed: 90 km/h
Coolant temperature: 87 °C
Intake air temperature: 33 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 14.040 V
Unlearning counter according OBD: 40
ACC target acceleration: 0.000 m/s²
ACC control module received status-Bits 0-7: 0
Active brake system error status-Bits 0-7: 33
Status of ACC/CCS acceleration interface-Bits 0-7: 0
Acceleration: 0.991 m/s²
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
7136 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [032] - -
[Lost Communication WithAnti-Lock Brake System (ABS) Control Module]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 15
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:21
Engine speed: 1184.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 255 km/h
Coolant temperature: 84 °C
Intake air temperature: 40 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.900 V
Unlearning counter according OBD: 40
Limitation: accelerator pedal: 0.0 Nm
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 209
CAN status - transmission control module-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 1-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 2-Bits 0-7: 0
selected gear-Bits 0-7: 4
4713 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [168] - -
[Lost Communication WithAnti-Lock Brake System (ABS) Control Module]
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Mileage: 144640 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:40:00
Engine speed: 1653.50 /min
Normed load value: 56.5 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 85 °C
Intake air temperature: 38 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 13.660 V
Unlearning counter according OBD: 40
Limitation: accelerator pedal: 0.0 Nm
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 17
CAN status - transmission control module-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 1-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 2-Bits 0-7: 0
selected gear-Bits 0-7: 5
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels:| 0B5-927-156.clb
Part No SW: 4G2 927 156 H HW: 0B5 927 156 K
Component: 0B5 30 TDIRdW H03 0002
Revision: --H03--- Serial number: 0000000467
Coding: 000001
Shop #: WSC 04940 001 00001
ASAM Dataset: EV_TCMDL501021 A03005
ROD: EV_TCMDL501021_A03.rod
VCID: 3333E235FBB21F1F07B-8066
1 Fault Found:
18148 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [040] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 40
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Engine speed: 1541 /min
Transmission input speed: 1541 /min
Transmission output speed: 511 /min
Engine torque: -48 Nm
Transmission fluid temperature: 89 °C
Accelerator position: 0.0 %
Clutch status: Kupplung 1 kann Moment übertragen
Unlearning counter according OBD: 40
Voltage terminal 30: 14.300 V
Voltage_5V_CAN_pressuresensors-Param to DOP: 4.923 V
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 4G0-907-379-V1.clb
Part No SW: 4G0 907 379 B HW: 4G0 907 379 B
Component: ESP PREMIUM H09 0190
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 27A6C700E465E300DB00
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_ESPPremiAU57X 003013
ROD: EV_ESPPremiAU57X_003.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
2 Faults Found:
0486 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[Ldm_ApbFailureState]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 5
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:35:11
VzRef: 00
Bit Info 1: 80
Bit Info 2: 2F
Bit Info 3: 20
Bit Info 4: 1F
F-Path: 02
F-Type: 06
Uz: A5
0519 - FlexRay Databus
U1031 00 [008] - No Synchronization
[NET09_SyncLost_FlxrA]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:22
VzRef: 58
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 40
Bit Info 3: 26
Bit Info 4: 1F
F-Path: 00
F-Type: 6E
Uz: B8
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 4H0 907 064 AP HW: 4H0 907 064 AP
Component: BCM2 2.0 H24 0217
Revision: 00002001
Coding: 01A83000000000000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 77AB1625AFCA333FFB3-8022
Subsystem 2 - Part No SW: 4H0 905 852 B HW: 4H0 905 852 B
Component: J764 ELV MLB H38 0044
Serial number: 2311000034114014
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
-------------------------------------------------------------------------------
Address 06: Seat Mem. Pass (J521) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 760 B HW: 4G8 959 760 B
Component: MEM-BFS H04 0153
Revision: AA000000 Serial number: 00001002306755
Coding: 0018320000006201000001010101112030303333283333
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 392FD01DD95EE54FCD7-806C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels:| 4G0-820-043-4Z.clb
Part No SW: 4G0 820 043 K HW: 4G0 820 043 K
Component: KLIMA 4 ZONEN H11 0056
Serial number: 17021100040422
Coding: 360100B824
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirCondiComfoUDS 002029
ROD: EV_AirCondiComfoUDS_002.rod
VCID: 270B06653F6A63BFAB3-8072
3 Faults Found:
0247 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[Motorsteuergerät: Fehlerspeicher auslesen]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 7
Reset counter: 134
Mileage: 144571 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:45:47
Outside air temperature: 29.0 °C
Engine speed: 1987 /min
Vehicle speed: 87.00 km/h
0330 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Bremsensteuergerät: kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 16
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.32 V
Outside air temperature: 28.5 °C
Engine speed: 1740 /min
0369 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Steuergerät für Spurhalteassistent: kein Signal / Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 26
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Voltage terminal 30: 14.34 V
Outside air temperature: 28.5 °C
Engine speed: 1648 /min
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 4H0-907-063-V1.clb
Part No SW: 4H0 907 063 N HW: 4H0 907 063 F
Component: BCM1 2.0 H12 0092
Revision: 20012002 Serial number: 00000000961257
Coding: 0200201150B48FE2C981008380001908CF9CC3082E080101000008402100
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 3333E235FB321F1F07B-8066
Subsystem 1 - Part No SW: 4G1 955 119 HW: 4G8 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS57X 110213 H32 0051
Serial number: 110214102924
Coding: 0045F7
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0003
Serial number: 11300730
Coding: 02512B
Subsystem 3 - Part No SW: 4G0 941 531 E HW: 4G0 941 531 E
Component: E1 - LDS H07 0044
Serial number: 28 02 2011 00000056
Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H02 0002
Serial number: 5C080495000000000001
2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 14
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:00
01771 - Control Module for Headlight Range (J431)
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 6
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 (R161) Labels: None
Part No SW: 4H0 035 108 F HW: 4H0 035 108
Component: DVDCAlpine H42 0200
Revision: AA001001
Coding: 010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 231312754BD28F9FF7B-8076
1 Fault Found:
02283 - Video Connection to Output [End Unit]
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 23
Reset counter: 131
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels:| 4H0-919-475-7X2.clb
Part No SW: 4H0 919 475 H HW: 4H0 919 475 C
Component: PARKHILFE ACC H07 0030
Revision: 11001001 Serial number: 55901105301116
Coding: 302B05
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_EPHVA18AU57X0000 001002
ROD: EV_EPHVA18AU57X0000_001.rod
VCID: 372BD625EFCAF33F3B3-8062
1 Fault Found:
12656912 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[Bremsensteuergerät - ESP_01 - kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 4G0 907 561 HW: 4G0 907 561
Component: ACC3 H15 0160
Serial number: 00000000000000
Coding: 3E04010202
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContrAU57X 001003
ROD: EV_AdaptCruisContrAU57X_001.rod
VCID: 678B4665FFEAA3BF6B3-8032
10 Faults Found:
23552 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_07]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:55:11
Control Module temperature: 39 °C
Voltage terminal 15: 14.015 V
Velocity_vehicle_reference: 32.59 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.38 m/s²
23808 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_08]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:55:11
Control Module temperature: 39 °C
Voltage terminal 15: 14.015 V
Velocity_vehicle_reference: 32.59 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.38 m/s²
24064 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_Master]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 5
Reset counter: 134
Mileage: 144652 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:46:22
Control Module temperature: 39 °C
Voltage terminal 15: 14.003 V
Velocity_vehicle_reference: 31.88 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.02 m/s²
25856 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_BVObjekt_07]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:18
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.082 V
Velocity_vehicle_reference: 23.44 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -3.42 m/s²
26880 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_BVOBMaster]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:18
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.082 V
Velocity_vehicle_reference: 23.44 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -3.42 m/s²
27136 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_BVS_STATUS]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:18
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.082 V
Velocity_vehicle_reference: 23.44 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -3.42 m/s²
77056 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_BV_TIME]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 16
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.320 V
Velocity_vehicle_reference: 20.66 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.62 m/s²
105984 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_EPB_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:02:28
Control Module temperature: 46 °C
Voltage terminal 15: 12.617 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
140288 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_ECD_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:02:34
Control Module temperature: 46 °C
Voltage terminal 15: 12.563 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
145152 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_SWA_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:02:28
Control Module temperature: 46 °C
Voltage terminal 15: 12.617 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels:* 4H0-959-655.clb
Part No SW: 4H0 959 655 C HW: 4H0 959 655 C
Component: Airbag10.43 H40 0040
Revision: -------- Serial number: 003JG001PWX0
Coding: 30323436313330303335554A304C34473053
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirbaAU10BPAAU64X 001014
ROD: EV_AirbaAU10BPAAU64X_VW51.rod
VCID: 3635DB21E8C00A37205-8062
Crash sensor for side airbag: driver side:
Serial number: 3575HRB404T0ATOCBP08
Crash sensor for side airbag: front passenger side:
Serial number: 3585HRB404T07OTS504
Crash sensor for side airbag: rear: driver side:
Serial number: 3515JRB406109GGSBG6C
Crash sensor for side airbag: rear: passenger side:
Serial number: 3525JRB406909GGSAPL1
Crash sensor for front airbag: driver side:
Serial number: 3554VRB40516PGAKJ92V
Crash sensor for front airbag: front passenger side:
Serial number: 3564VRB404T6PGAKIPB/
7 Faults Found:
1048832 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x100 ESP_01 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 15
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
1049088 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x101 ESP_02 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 15
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
1049093 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Querbeschleunigung]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
1049094 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Laengsbeschleunigung]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
1049095 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Gierrate]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
1049344 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x103 ESP_03 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 15
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
1049866 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x39C Gateway_05 Old value from ESP_07]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 9
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:54
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels:. 4H0-953-568.clb
Part No SW: 4H0 953 568 G HW: 4H0 953 568 G
Component: Lenks.Modul H03 0003
Revision: -------- Serial number: 90372KBP0020B
Coding: 0000FC
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 372BD625EF4AF33F3B3-8062
Subsystem 1 - Part No SW: 4G0 951 528 A HW: 4G0 951 528 A
Component: E221 - MFL H08 0009
Serial number: 05 05 2012 C0063401
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels:| 4H0-920-xxx-17.clb-SRI1
Part No SW: 4G8 920 930 T HW: 4G8 920 930 T
Component: TDieRdwAcc H34 0309
Revision: 19100073 Serial number: 658180211593030
Coding: 138E09005F050008000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RBD4K 004033
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 3E25C301C0F0C277F85-806A
4 Faults Found:
16776968 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[ESP_02 keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
16776969 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[LDW_02_FR keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 21
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
16776973 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[RDK_01 keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 7
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
16776980 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[VZE_01 keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 21
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:* None
Part No SW: 4G0 907 468 C HW: 4G0 907 468 A
Component: J533--Gateway H08 0204
Revision: -------- Serial number: 00000000104008
Coding: 00CD077D00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_GatewUDS 001025
ROD: EV_GatewUDS_AU57.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
Battery Monitoring Control Module:
Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181
Component: J367-BDM H07 0140
Serial number: 00000000005650619708
Voltage stabilizer:
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 B HW: 8K0 959 663 B
Component: J532_DCDCStab H05 0006
Serial number: 11045001033011200410
2 Faults Found:
6653 - Image processing control module
U1079 00 [008] - No communication
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.4 V
Voltage terminal 15: 14.4 V
Control Module temperature: 46 °C
System status: Terminal 15 on
IN ESP_standstill flag: no standstill detected
Engine running: On
IN ZAS_Te_X: On
Terminal 15 status via CAN: On
Terminal 15 status: On
Datenfeld: 0
4352 - ABS Control Module on FlexRay Data Bus
U10BD 00 [008] - No Communication
[Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 22
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.3 V
Voltage terminal 15: 14.3 V
Control Module temperature: 46 °C
System status: Terminal 15 on
IN ESP_standstill flag: no standstill detected
Engine running: On
IN ZAS_Te_X: On
Terminal 15 status via CAN: On
Terminal 15 status: On
Datenfeld: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 28: HVAC, Rear (E265) Labels:* 4G0-919-158.clb
Part No SW: 4G0 919 158 D HW: 4G0 919 158 D
Component: KLIMA FOND H07 0056
Serial number: 19021100040082
Coding: 00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_ClimaContrUnitRearUDS 002012
ROD: EV_ClimaContrUnitRearUDS_002.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
1 Fault Found:
0136 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Bremsensteuergerät: kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 17
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.41 V
Outside air temperature: 28.5 °C
Engine speed: 1740 /min
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control (J197) Labels:. 4G0-907-553.clb
Part No SW: 4G0 907 553 B HW: 4G0 907 553
Component: LUFE-DAEMPFER H17 0778
Coding: 008002
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirSuspe 003022
ROD: EV_AirSuspe_VW51.rod
VCID: 2A0DFF512C785ED7B4D-807E
5 Faults Found:
0008 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 13
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
0009 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 13
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
0006 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 11
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
0007 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 9
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
0648 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 10
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr (J136) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 760 B HW: 4G8 959 760 B
Component: MEM-FS H04 0153
Revision: AA000000 Serial number: 00001002306757
Coding: 0018330000016201000001010101112030303333203333
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 392FD01DD95EE54FCD7-806C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 3B: Sensor Elect. (J849) Labels: 4G0-907-637.clb
Part No SW: 4G0 907 637 B HW: 4G0 907 637 B
Component: SARA 6D H02 0004
Revision: -------- Serial number: EJ1BPA4200DZ160
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_SARA 006014
ROD: EV_SARA_006.rod
VCID: 2D07F44D1D9649EF51F-8078
1 Fault Found:
3801346 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [044] - -
[Internal Monitoring (MSG)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 22
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
DCU Temperature: 46 °C
Voltage Clamp 15: 14.7 V
Voltage Clamp 30: 14.4 V
Ignition Cycle Count: 50068
WAUZZZ4G0BN016789
-------------------------------------------------------------------------------
Address 3C: Lane Change Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 907 566 C HW: 4G0 907 566
Component: J769 SWA MasterH01 0020
Revision: 00H01000 Serial number: 6PZ 010 287-01
Coding: 0000101
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 2F3BEE451B1A3BFF633-807A
Subsystem 1 - Part No: 4G0 907 568 C
Component: J770 SWA Slave H01 0020
Subsystem 2 - Serial number: 6PZ 010 287-21
Subsystem 3 - Serial number: 5F01.03.1100H010003CD21904ÿ
Subsystem 4 - Serial number: D21904ÿ
2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 21
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels:. 4H0-959-793.clb
Part No SW: 4G8 959 793 B HW: 4G8 959 793
Component: TSG FA H04 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 011F06205E00628202080003
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 3FDBBE05C77ACB7FF33-806A
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 6
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:57
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (J500) Labels:| 4G0-909-144.clb
Part No SW: 4G0 909 144 L HW: 4G0 909 144 F
Component: RCEPS H32 0010
Revision: 00001000 Serial number: 0024040880
Coding: 101001010000
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_RCEPS 009008
ROD: EV_RCEPS_009.rod
VCID: 323DE73104A816170CD-8066
2 Faults Found:
3158273 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Ausfall Botschaft "PDU_ESP_01"]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Write only channel
3158336 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Ausfall Botschaft "PDU_HCA_01"]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Write only channel
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393) Labels:. 4H0-907-064-46.clb
Part No SW: 4H0 907 064 AP HW: 4H0 907 064 AP
Component: BCM2 2.0 H24 0217
Revision: 00002001 Serial number: 0144584148
Coding: 0100062000B93480832008040C0100000000000000000000000000000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 77AB1625AFCA333FFB3-8022
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525) Labels: None
Part No SW: 4G0 035 223 A HW: 4G0 035 223 A
Component: BOSE G3 C7 H07 0070
Revision: CJ007000 Serial number: 00000000023919
VCID: 1B632A9573A2B75F3FB-804E
1 Fault Found:
03278 - Functionality Limited due to Missing Messages
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144581 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:52:37
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00001000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels:. 4H0-959-792.clb
Part No SW: 4G8 959 792 C HW: 4G8 959 792 A
Component: TSG BF H04 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 011F06205E00628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 3FDBBE05C77ACB7FF33-806A
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 6
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:57
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (----) Labels: 4H0-907-801.clb
Part No SW: 4H0 907 801 E HW: 4H0 907 801 A
Component: EPB-4 H03 0012
Revision: -------- Serial number: 00000000046518
ASAM Dataset: EV_ParkiBrake 001022
ROD: EV_ParkiBrake_VW51.rod
VCID: 2A0DFF512C785ED7B4D-807E
6 Faults Found:
328448 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_01_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.3 V
Internal Fault ID: 89
Vehicle speed: 74 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
328704 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_02_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.4 V
Internal Fault ID: 90
Vehicle speed: 74 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
328960 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_03_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.3 V
Internal Fault ID: 91
Vehicle speed: 74 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
329216 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_05_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Voltage terminal 30: 14.4 V
Internal Fault ID: 92
Vehicle speed: 74 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
459264 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FC_SIGNAL_ESP_LAENGSBESCHL_ERROR_VALUE]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
Voltage terminal 30: 14.4 V
Internal Fault ID: 138
Vehicle speed: 510 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Emergency running mode
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
463616 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FC_SIGNAL_ESP_QBIT_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_QBIT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
Voltage terminal 30: 14.3 V
Internal Fault ID: 185
Vehicle speed: 88 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Emergency running mode
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range (J431) Labels:| 4H4-907-357-V1.clb
Part No SW: 4H4 907 357 A HW: 4H4 907 357 A
Component: ....AFS13.... H01 0011
Serial number: 110210-0004-037
Coding: 11216F33F91AEB00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdvanFrontSyste 005001
ROD: EV_AdvanFrontSyste_AU21.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
Left Headlamp Power Output Stage:
H02 0006
Coding: 1D0000
Right Headlamp Power Output Stage:
H02 0006
Coding: 1D0000
3 Faults Found:
0001 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Timeout CAN-Message ESP_02 (0x101)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
0061 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [008] - -
[Fehlerhafter DLC der CAN-Messages Kamera_Status (0x318)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 16
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:54
337156 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Timeout CAN-Message ESP_03 (0x103)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 053 J HW: 4G0 035 053
Component: Radio U Basic H52 0133
Revision: AB001007 Serial number: 050BO0B7544019
Coding: 010003010000000001
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 25170C6D45E671AF99F-8070
1 Fault Found:
03278 - Functionality Limited due to Missing Messages
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 7
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 13:55:24
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 00000100
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:. 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 4G0 035 670 Q HW: 4G0 035 670
Component: H-BNT-EU H46 1034
Revision: -------- Serial number: 428J80B7514996
Coding: 050100000003F9EF7D308B3E00000003080001000000000000
Shop #: WSC 28274 134 100328
VCID: 313FE83D012E2D0F757-8064
Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 GA
Component: EUR 2019 2802
Subsystem 2 - Part No SW: 4G1 919 610 C HW: 4G1 919 612 L
Component: E380 BDT C7 H08 0204
Serial number: 90349KBP0006D
Subsystem 3 - Part No: 8R0 060 961 A
Component: CD-Database 2712
3 Faults Found:
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 4
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 13:55:24
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 10000000
Bin. Bits: 00000010 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000010
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
02259 - Information Display and Control Head (Front) (J685)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 94
Mileage: 144670 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 14:03:17
Freeze Frame:
Voltage: 13.40 V
03278 - Functionality Limited due to Missing Messages
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 18
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:54
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 01100000
Bin. Bits: 00000000 00000000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 795 C HW: 4G8 959 795 A
Component: TSG HL H03 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 010F04204000628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 42DDB7F1B488A6979CD-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4H0-907-441.clb
Part No SW: 4G0 907 441 A HW: 4H0 907 441
Component: SG Rueckfahrkamera 0050
Revision: --H04--- Serial number: 525 PA8J12F0CG
Coding: 1020004
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 25170C6D49E671AF99F-8070
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 17
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Freeze Frame:
Term 15 On
Reverse OFF
Count: 3
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. (----) Labels:* Redir Fail!
Part No SW: 4G5 959 107 HW: 4G5 959 107
Component: HDSG-Modul H01 0036
Revision: 13001001 Serial number: 046100202
Coding: 111104C000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_HDSGAu571 001001
ROD: EV_HDSGAu571.rod
VCID: 6FBB2E45D71A7BFF233-803A
1 Fault Found:
0044 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 6
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:56
Voltage terminal 30: 14.41 V
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 795 C HW: 4G8 959 795 A
Component: TSG HR H03 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 010F04204000628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 42DDB7F1B488A6979CD-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 85: On Board Cam. (J852) Labels:| 7P6-907-217.clb
Part No SW: 4G0 907 217 HW: 4H0 907 217 A
Component: DPC-SG H24 0034
Revision: -------- Serial number: 262130025421000
Coding: EE060000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_OnBoardCamerDPC 001007
ROD: EV_OnBoardCamerDPC.rod
VCID: 65974C6D05E6B1AF59F-8030
1 Fault Found:
0703 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[ESP_timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 23
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Outside air temperature: -36.0 °C
Voltage terminal 15: 14.1 V
Control Module temperature: 41.0 °C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 88: Multicont. Seat Driver (J873) Labels:* None
Part No SW: 4H0 907 182 H HW: 4H0 907 182 H
Component: IVB H07 0042
Serial number: 00456842018901
Coding: 662FF2
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_IVBDriveSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F3BEE45179A3BFF633-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 89: Multicont. Seat Pass. (J872) Labels:* None
Part No SW: 4H0 907 182 H HW: 4H0 907 182 H
Component: IVB H07 0042
Serial number: 00456842126601
Coding: 262FF2
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_IVBPasseSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F3BEE45179A3BFF633-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8B: Adaptive Cruise 2 (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 4G0 907 541 HW: 4G0 907 541
Component: ACC3 H15 0160
Serial number: 00000000000000
Coding: 3E04010202
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContr2AU57X 001002
ROD: EV_AdaptCruisContr2AU57X_001.rod
VCID: 65974C6D05E6B1AF59F-8030
10 Faults Found:
27904 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_02]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.332 V
Velocity_vehicle_reference: 20.48 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.70 m/s²
28160 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_03]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.332 V
Velocity_vehicle_reference: 20.48 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.70 m/s²
28416 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_05]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:19
Control Module temperature: 48 °C
Voltage terminal 15: 14.126 V
Velocity_vehicle_reference: 22.88 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.57 m/s²
28672 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_07]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:01:21
Control Module temperature: 48 °C
Voltage terminal 15: 14.143 V
Velocity_vehicle_reference: 18.71 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.14 m/s²
28928 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_08]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 25
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.255 V
Velocity_vehicle_reference: 20.52 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -1.18 m/s²
94976 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_QDCPSS_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:57:05
Control Module temperature: 41 °C
Voltage terminal 15: 13.697 V
Velocity_vehicle_reference: 1.68 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
105472 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_VDC_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144668 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:57:05
Control Module temperature: 41 °C
Voltage terminal 15: 13.697 V
Velocity_vehicle_reference: 1.68 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
105984 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_EPB_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:23
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.287 V
Velocity_vehicle_reference: 25.18 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 1.65 m/s²
140288 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_ECD_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Date: 2019.08.20
Time: 14:02:34
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 12.619 V
Velocity_vehicle_reference: -0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
144896 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_US_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 18
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
Control Module temperature: 33 °C
Voltage terminal 15: 14.337 V
Velocity_vehicle_reference: 20.39 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.25 m/s²
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8E: Image Processing (J851) Labels:| 4H0-907-107-V2.clb
Part No SW: 4G0 907 107 B HW: 4H0 907 107
Component: BV-SG H28 0034
Serial number: 000040182202117
Coding: 04C0BB181111
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_BC7 001001
ROD: EV_BC7.rod
VCID: 25170C6D456671AF99F-8070
7 Faults Found:
0028 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[ESP_ESP_01_Signal_Error]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:24
Outside air temperature: 28.0 °C
Voltage terminal 15: 14.2 V
Control Module temperature: 42.0 °C
0063 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[SWA_Signal_error]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:24
Outside air temperature: 28.0 °C
Voltage terminal 15: 14.2 V
Control Module temperature: 42.0 °C
0121 - FlexRay Databus
U1031 00 [008] - No Synchronization
[Halt-Fehler_/_Kompletter_Syncverlust]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 9
Fault Frequency: 50
Reset counter: 134
Mileage: 144550 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:32:22
Outside air temperature: 28.0 °C
Voltage terminal 15: 14.2 V
Control Module temperature: 42.0 °C
0173 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[APS_Signal_Error_Master]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144637 km
Date: 2019.08.20
Time: 13:37:50
Outside air temperature: 35.5 °C
Voltage terminal 15: 12.0 V
Control Module temperature: 0.0 °C
0091 - Function Limitation due to Missing Video Data
C1108 00 [008] - -
[DPC_SystemError]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 15
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Outside air temperature: 28.5 °C
Voltage terminal 15: 14.2 V
Control Module temperature: 42.0 °C
0179 - Development Code 4
B2F04 00 [008] - -
[MGT_task_stuck_bTask_HCA]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 9
Fault Frequency: 13
Reset counter: 134
Mileage: 144570 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:45:07
Outside air temperature: 29.0 °C
Voltage terminal 15: 14.1 V
Control Module temperature: 44.0 °C
0185 - Development Code 4
B2F04 00 [008] - -
[MGT_task_stuck_eTask_RSF]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 9
Fault Frequency: 11
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:52
Outside air temperature: 28.5 °C
Voltage terminal 15: 14.2 V
Control Module temperature: 42.0 °C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8F: Pretens. Frt Left (J854) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb
Part No SW: 4H0 980 945 HW: 4H0 980 945
Component: RGS-VL H05 0070
Coding: 0066E608031F037E070308014240C2010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RGS_L 002004
ROD: EV_RGS_L.rod
VCID: 6FBB2E45D71A7BFF233-803A
3 Faults Found:
12583684 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
12583686 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
12583687 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
-------------------------------------------------------------------------------
Address 90: Pretens. Frt Right (J855) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb
Part No SW: 4H0 980 946 HW: 4H0 980 946
Component: RGS-VR H05 0070
Coding: 0066E608031F037E070308014240C2010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RGS_R 002004
ROD: EV_RGS_R.rod
VCID: 70B92D39CA2464073A9-8024
3 Faults Found:
12583684 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
12583686 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
12583687 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 20
Reset counter: 134
Mileage: 144554 km
Date: 2019.08.20
Time: 09:34:53
End----------(Elapsed Time: 02:36, VBatt start/end: 13.5V/14.0V)-----------Code:
Wednesday,21,August,2019,12:30:35:30584
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 19.6.1.0 (x64) HEX-V2 CB: 0.4508.4
Data version: 20190529 DS308.0
www.Ross-Tech.com
VIN: WAUZZZ4G0BN016789 License Plate:
Mileage: 144820km-89986mi Repair Order:
Chassis Type: 4G-AU57 (4G0)
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 0E 10 13 15 16 17 19 28 34 36 3B 3C 42
44 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 85 88 89 8B 8E 8F 90
VIN: WAUZZZ4G0BN016789 Mileage: 144820km-89986miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
06-Seat Mem. Pass -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: Malfunction 0010
13-Auto Dist. Reg -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
28-HVAC, Rear -- Status: Malfunction 0010
34-Level Control -- Status: Malfunction 0010
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3B-Sensor Elect. -- Status: Malfunction 0010
3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: Malfunction 0010
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
85-On Board Cam. -- Status: Malfunction 0010
88-Multicont. Seat Driver -- Status: OK 0000
89-Multicont. Seat Pass. -- Status: OK 0000
8B-Adaptive Cruise 2 -- Status: Malfunction 0010
8E-Image Processing -- Status: Malfunction 0010
8F-Pretens. Frt Left -- Status: Malfunction 0010
90-Pretens. Frt Right -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CDUC) Labels:. 059-907-401-V2.clb
Part No SW: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Component: 3.0TDI EDC17 H37 0007
Revision: 53H37---
Coding: 0A254012046601020000
Shop #: WSC 28918 001 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001007
ROD: EV_ECM30TDI0114G0907401F.rod
VCID: 26150B6138607AB7905-8072
4 Faults Found:
5250 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:35
Engine speed: 2031.50 /min
Normed load value: 59.6 %
Vehicle speed: 255 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Intake air temperature: 52 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.740 V
Unlearning counter according OBD: 40
ACC target acceleration: 0.000 m/s²
ACC control module received status-Bits 0-7: 0
Active brake system error status-Bits 0-7: 1
Status of ACC/CCS acceleration interface-Bits 0-7: 0
Acceleration: -0.137 m/s²
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
4660 - Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 00 [032] - -
[Software Incompatibility with Anti-Lockplease read DTC]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Engine speed: 1214.50 /min
Normed load value: 0.4 %
Vehicle speed: 255 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Intake air temperature: 52 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.740 V
Unlearning counter according OBD: 40
ACC target acceleration: 0.000 m/s²
ACC control module received status-Bits 0-7: 0
Active brake system error status-Bits 0-7: 1
Status of ACC/CCS acceleration interface-Bits 0-7: 0
Acceleration: -0.106 m/s²
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
7136 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [032] - -
[Lost Communication WithAnti-Lock Brake System (ABS) Control Module]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Engine speed: 1236.50 /min
Normed load value: 0.8 %
Vehicle speed: 255 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Intake air temperature: 52 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.760 V
Unlearning counter according OBD: 40
Limitation: accelerator pedal: 0.0 Nm
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 209
CAN status - transmission control module-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 1-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 2-Bits 0-7: 0
selected gear-Bits 0-7: 2
4713 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [032] - -
[Lost Communication WithAnti-Lock Brake System (ABS) Control Module]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Engine speed: 1273.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 88 °C
Intake air temperature: 52 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.740 V
Unlearning counter according OBD: 40
Limitation: accelerator pedal: 0.0 Nm
CAN status - engine control module-Bits 0-7: 0
Cruise Control System (CCS): status-Bits 0-7: 17
CAN status - transmission control module-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 1-Bits 0-7: 0
CAN status - brake control module 2-Bits 0-7: 0
selected gear-Bits 0-7: 2
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels:| 0B5-927-156.clb
Part No SW: 4G2 927 156 H HW: 0B5 927 156 K
Component: 0B5 30 TDIRdW H03 0002
Revision: --H03--- Serial number: 0000000467
Coding: 000001
Shop #: WSC 04940 001 00001
ASAM Dataset: EV_TCMDL501021 A03005
ROD: EV_TCMDL501021_A03.rod
VCID: 3333E235FBB21F1F07B-8066
1 Fault Found:
18148 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Engine speed: 1272 /min
Transmission input speed: 1272 /min
Transmission output speed: 239 /min
Engine torque: -56 Nm
Transmission fluid temperature: 92 °C
Accelerator position: 0.0 %
Clutch status: Beide Kupplungen können Moment übertragen
Unlearning counter according OBD: 40
Voltage terminal 30: 13.700 V
Voltage_5V_CAN_pressuresensors-Param to DOP: 4.924 V
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 4G0-907-379-V1.clb
Part No SW: 4G0 907 379 B HW: 4G0 907 379 B
Component: ESP PREMIUM H09 0190
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 27A6C700E465E300DB00
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_ESPPremiAU57X 003013
ROD: EV_ESPPremiAU57X_003.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
2 Faults Found:
0486 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[Ldm_ApbFailureState]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 134
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00
VzRef: 00
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 02
Bit Info 3: 00
Bit Info 4: 1F
F-Path: 02
F-Type: 06
Uz: A2
0519 - FlexRay Databus
U1031 00 [008] - No Synchronization
[NET09_SyncLost_FlxrA]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
VzRef: 1F
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 40
Bit Info 3: 24
Bit Info 4: 1F
F-Path: 00
F-Type: 6E
Uz: B4
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 4H0 907 064 AP HW: 4H0 907 064 AP
Component: BCM2 2.0 H24 0217
Revision: 00002001
Coding: 01A83000000000000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 77AB1625AFCA333FFB3-8022
Subsystem 2 - Part No SW: 4H0 905 852 B HW: 4H0 905 852 B
Component: J764 ELV MLB H38 0044
Serial number: 2311000034114014
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 06: Seat Mem. Pass (J521) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 760 B HW: 4G8 959 760 B
Component: MEM-BFS H04 0153
Revision: AA000000 Serial number: 00001002306755
Coding: 0018320000006201000001010101112030303333283333
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 392FD01DD95EE54FCD7-806C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels:| 4G0-820-043-4Z.clb
Part No SW: 4G0 820 043 K HW: 4G0 820 043 K
Component: KLIMA 4 ZONEN H11 0056
Serial number: 17021100040422
Coding: 360100B824
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirCondiComfoUDS 002029
ROD: EV_AirCondiComfoUDS_002.rod
VCID: 270B06653F6A63BFAB3-8072
3 Faults Found:
0247 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[Motorsteuergerät: Fehlerspeicher auslesen]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144819 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:06:39
Outside air temperature: 37.0 °C
Engine speed: 1879 /min
Vehicle speed: 38.00 km/h
0330 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Bremsensteuergerät: kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 13.91 V
Outside air temperature: 37.0 °C
Engine speed: 1371 /min
0369 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Steuergerät für Spurhalteassistent: kein Signal / Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 13.93 V
Outside air temperature: 37.0 °C
Engine speed: 1282 /min
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 4H0-907-063-V1.clb
Part No SW: 4H0 907 063 N HW: 4H0 907 063 F
Component: BCM1 2.0 H12 0092
Revision: 20012002 Serial number: 00000000961257
Coding: 0200201150B48FE2C981008380001908CF9CC3082E080101000008402100
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 3333E235FB321F1F07B-8066
Subsystem 1 - Part No SW: 4G1 955 119 HW: 4G8 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS57X 110213 H32 0051
Serial number: 110214102924
Coding: 0045F7
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0003
Serial number: 11300730
Coding: 02512B
Subsystem 3 - Part No SW: 4G0 941 531 E HW: 4G0 941 531 E
Component: E1 - LDS H07 0044
Serial number: 28 02 2011 00000056
Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H02 0002
Serial number: 5C080495000000000001
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 (R161) Labels: None
Part No SW: 4H0 035 108 F HW: 4H0 035 108
Component: DVDCAlpine H42 0200
Revision: AA001001
Coding: 010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 231312754BD28F9FF7B-8076
1 Fault Found:
02283 - Video Connection to Output [End Unit]
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels:| 4H0-919-475-7X2.clb
Part No SW: 4H0 919 475 H HW: 4H0 919 475 C
Component: PARKHILFE ACC H07 0030
Revision: 11001001 Serial number: 55901105301116
Coding: 302B05
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_EPHVA18AU57X0000 001002
ROD: EV_EPHVA18AU57X0000_001.rod
VCID: 372BD625EFCAF33F3B3-8062
1 Fault Found:
12656912 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[Bremsensteuergerät - ESP_01 - kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 4G0 907 561 HW: 4G0 907 561
Component: ACC3 H15 0160
Serial number: 00000000000000
Coding: 3E04010202
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContrAU57X 001003
ROD: EV_AdaptCruisContrAU57X_001.rod
VCID: 678B4665FFEAA3BF6B3-8032
10 Faults Found:
22528 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_03]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
22784 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_04]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
23040 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_05]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
23296 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_06]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
23552 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_07]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
23808 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_08]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
24064 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_Linie_Master]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.964 V
Velocity_vehicle_reference: 8.81 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.41 m/s²
105984 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_EPB_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144820 km
Date: 2019.08.20
Time: 19:56:51
Control Module temperature: 38 °C
Voltage terminal 15: 11.711 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
140288 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_ECD_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144820 km
Date: 2019.08.20
Time: 19:56:51
Control Module temperature: 38 °C
Voltage terminal 15: 11.711 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
145152 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_SWA_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144820 km
Date: 2019.08.20
Time: 19:56:51
Control Module temperature: 38 °C
Voltage terminal 15: 11.711 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels:* 4H0-959-655.clb
Part No SW: 4H0 959 655 C HW: 4H0 959 655 C
Component: Airbag10.43 H40 0040
Revision: -------- Serial number: 003JG001PWX0
Coding: 30323436313330303335554A304C34473053
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirbaAU10BPAAU64X 001014
ROD: EV_AirbaAU10BPAAU64X_VW51.rod
VCID: 3635DB21E8C00A37205-8062
Crash sensor for side airbag: driver side:
Serial number: 3575HRB404T0ATOCBP08
Crash sensor for side airbag: front passenger side:
Serial number: 3585HRB404T07OTS504
Crash sensor for side airbag: rear: driver side:
Serial number: 3515JRB406109GGSBG6C
Crash sensor for side airbag: rear: passenger side:
Serial number: 3525JRB406909GGSAPL1
Crash sensor for front airbag: driver side:
Serial number: 3554VRB40516PGAKJ92V
Crash sensor for front airbag: front passenger side:
Serial number: 3564VRB404T6PGAKIPB/
6 Faults Found:
1048832 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x100 ESP_01 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
1049088 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x101 ESP_02 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
1049093 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Querbeschleunigung]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
1049094 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Laengsbeschleunigung]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
1049095 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
[CAN: 0x101 ESP_02 error value ESP_Gierrate]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
1049344 - Databus
U1121 00 [008] - Missing Message
[CAN: 0x103 ESP_03 Timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels:. 4H0-953-568.clb
Part No SW: 4H0 953 568 G HW: 4H0 953 568 G
Component: Lenks.Modul H03 0003
Revision: -------- Serial number: 90372KBP0020B
Coding: 0000FC
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 372BD625EF4AF33F3B3-8062
Subsystem 1 - Part No SW: 4G0 951 528 A HW: 4G0 951 528 A
Component: E221 - MFL H08 0009
Serial number: 05 05 2012 C0063401
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels:| 4H0-920-xxx-17.clb-SRI1
Part No SW: 4G8 920 930 T HW: 4G8 920 930 T
Component: TDieRdwAcc H34 0309
Revision: 19100073 Serial number: 658180211593030
Coding: 138E09005F050008000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RBD4K 004033
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 3E25C301C0F0C277F85-806A
3 Faults Found:
16776968 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[ESP_02 keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
16776969 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[LDW_02_FR keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
16776980 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[VZE_01 keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:* None
Part No SW: 4G0 907 468 C HW: 4G0 907 468 A
Component: J533--Gateway H08 0204
Revision: -------- Serial number: 00000000104008
Coding: 00CD077D00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_GatewUDS 001025
ROD: EV_GatewUDS_AU57.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
Battery Monitoring Control Module:
Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181
Component: J367-BDM H07 0140
Serial number: 00000000005650619708
Voltage stabilizer:
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 B HW: 8K0 959 663 B
Component: J532_DCDCStab H05 0006
Serial number: 11045001033011200410
2 Faults Found:
6653 - Image processing control module
U1079 00 [008] - No communication
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 13.9 V
Voltage terminal 15: 14.0 V
Control Module temperature: 59 °C
System status: Terminal 15 on
IN ESP_standstill flag: no standstill detected
Engine running: On
IN ZAS_Te_X: On
Terminal 15 status via CAN: On
Terminal 15 status: On
Datenfeld: 0
4352 - ABS Control Module on FlexRay Data Bus
U10BD 00 [008] - No Communication
[Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Voltage terminal 30: 14.0 V
Voltage terminal 15: 14.0 V
Control Module temperature: 59 °C
System status: Terminal 15 on
IN ESP_standstill flag: no standstill detected
Engine running: On
IN ZAS_Te_X: On
Terminal 15 status via CAN: On
Terminal 15 status: On
Datenfeld: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 28: HVAC, Rear (E265) Labels:* 4G0-919-158.clb
Part No SW: 4G0 919 158 D HW: 4G0 919 158 D
Component: KLIMA FOND H07 0056
Serial number: 19021100040082
Coding: 00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_ClimaContrUnitRearUDS 002012
ROD: EV_ClimaContrUnitRearUDS_002.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
1 Fault Found:
0136 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Bremsensteuergerät: kein Signal/keine Kommunikation]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 14.04 V
Outside air temperature: 37.0 °C
Engine speed: 1371 /min
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control (J197) Labels:. 4G0-907-553.clb
Part No SW: 4G0 907 553 B HW: 4G0 907 553
Component: LUFE-DAEMPFER H17 0778
Coding: 008002
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirSuspe 003022
ROD: EV_AirSuspe_VW51.rod
VCID: 2A0DFF512C785ED7B4D-807E
5 Faults Found:
0008 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
0009 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
0006 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
0007 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
0648 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:34
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr (J136) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 760 B HW: 4G8 959 760 B
Component: MEM-FS H04 0153
Revision: AA000000 Serial number: 00001002306757
Coding: 0018330000016201000001010101112030303333203333
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 392FD01DD95EE54FCD7-806C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 3B: Sensor Elect. (J849) Labels: 4G0-907-637.clb
Part No SW: 4G0 907 637 B HW: 4G0 907 637 B
Component: SARA 6D H02 0004
Revision: -------- Serial number: EJ1BPA4200DZ160
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_SARA 006014
ROD: EV_SARA_006.rod
VCID: 2D07F44D1D9649EF51F-8078
1 Fault Found:
3801346 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [040] - -
[Internal Monitoring (MSG)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
DCU Temperature: 58 °C
Voltage Clamp 15: 14.4 V
Voltage Clamp 30: 14.0 V
Ignition Cycle Count: 50098
WAUZZZ4G0BN016789
-------------------------------------------------------------------------------
Address 3C: Lane Change Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 907 566 C HW: 4G0 907 566
Component: J769 SWA MasterH01 0020
Revision: 00H01000 Serial number: 6PZ 010 287-01
Coding: 0000101
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 2F3BEE451B1A3BFF633-807A
Subsystem 1 - Part No: 4G0 907 568 C
Component: J770 SWA Slave H01 0020
Subsystem 2 - Serial number: 6PZ 010 287-21
Subsystem 3 - Serial number: 5F01.03.1100H010003CD21904ÿ
Subsystem 4 - Serial number: D21904ÿ
2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2011.01.01
Time: 00:00:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels:. 4H0-959-793.clb
Part No SW: 4G8 959 793 B HW: 4G8 959 793
Component: TSG FA H04 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 011F06205E00628202080003
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 3FDBBE05C77ACB7FF33-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (J500) Labels:| 4G0-909-144.clb
Part No SW: 4G0 909 144 L HW: 4G0 909 144 F
Component: RCEPS H32 0010
Revision: 00001000 Serial number: 0024040880
Coding: 101001010000
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_RCEPS 009008
ROD: EV_RCEPS_009.rod
VCID: 323DE73104A816170CD-8066
2 Faults Found:
3158273 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Ausfall Botschaft "PDU_ESP_01"]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Write only channel
3158336 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Ausfall Botschaft "PDU_HCA_01"]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Write only channel
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393) Labels:. 4H0-907-064-46.clb
Part No SW: 4H0 907 064 AP HW: 4H0 907 064 AP
Component: BCM2 2.0 H24 0217
Revision: 00002001 Serial number: 0144584148
Coding: 0100062000B93480832008040C0100000000000000000000000000000000
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 77AB1625AFCA333FFB3-8022
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525) Labels: None
Part No SW: 4G0 035 223 A HW: 4G0 035 223 A
Component: BOSE G3 C7 H07 0070
Revision: CJ007000 Serial number: 00000000023919
VCID: 1B632A9573A2B75F3FB-804E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels:. 4H0-959-792.clb
Part No SW: 4G8 959 792 C HW: 4G8 959 792 A
Component: TSG BF H04 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 011F06205E00628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 3FDBBE05C77ACB7FF33-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (----) Labels: 4H0-907-801.clb
Part No SW: 4H0 907 801 E HW: 4H0 907 801 A
Component: EPB-4 H03 0012
Revision: -------- Serial number: 00000000046518
ASAM Dataset: EV_ParkiBrake 001022
ROD: EV_ParkiBrake_VW51.rod
VCID: 2A0DFF512C785ED7B4D-807E
6 Faults Found:
328448 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_01_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 89
Vehicle speed: 32 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
328704 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_02_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 90
Vehicle speed: 32 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
328960 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_03_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 91
Vehicle speed: 32 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
329216 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FC_ESP_05_MESSAGE_TIMEOUT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 92
Vehicle speed: 32 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: OFF
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Dynamic
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
459264 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FC_SIGNAL_ESP_LAENGSBESCHL_ERROR_VALUE]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 138
Vehicle speed: 510 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Emergency running mode
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
463616 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FC_SIGNAL_ESP_QBIT_LAENGSBESCHLEUNIGUNG_QBIT]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Voltage terminal 30: 14.0 V
Internal Fault ID: 185
Vehicle speed: 510 km/h
Network management state: normal
Function light in parking brake button: OFF
Red operating lamp: OFF
Red warning lamp: OFF
Green operating lamp: OFF
Yellow warning lamp: On
Terminal 15 status: On
RWU: not active
DSD: not active
HTR: not active
ECD: not active
ACC requested apply: not active
Auto Adjust: not active
General Inspection Function: not active
Internal Parking Brake state: Emergency running mode
Status of parking brake button: Not operated
Status ParkingBrake left: Open
Status ParkingBrake right: Open
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range (J431) Labels:| 4H4-907-357-V1.clb
Part No SW: 4H4 907 357 A HW: 4H4 907 357 A
Component: ....AFS13.... H01 0011
Serial number: 110210-0004-037
Coding: 11216F33F91AEB00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdvanFrontSyste 005001
ROD: EV_AdvanFrontSyste_AU21.rod
VCID: 3039ED390AA424077A9-8064
Left Headlamp Power Output Stage:
H02 0006
Coding: 1D0000
Right Headlamp Power Output Stage:
H02 0006
Coding: 1D0000
3 Faults Found:
0001 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Timeout CAN-Message ESP_02 (0x101)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
0061 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [008] - -
[Fehlerhafter DLC der CAN-Messages Kamera_Status (0x318)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
337156 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[Timeout CAN-Message ESP_03 (0x103)]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 053 J HW: 4G0 035 053
Component: Radio U Basic H52 0133
Revision: AB001007 Serial number: 050BO0B7544019
Coding: 010003010000000001
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 25170C6D45E671AF99F-8070
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:. 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 4G0 035 670 Q HW: 4G0 035 670
Component: H-BNT-EU H46 1034
Revision: -------- Serial number: 428J80B7514996
Coding: 050100000003F9EF7D308B3E00000003080001000000000000
Shop #: WSC 28274 134 100328
VCID: 313FE83D012E2D0F757-8064
Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 GA
Component: EUR 2019 2802
Subsystem 2 - Part No SW: 4G0 919 605 A HW: 4G0 919 605 A
Component: DU8 C7 SV H42 0021
Serial number: AUZ8ZDB1300E1PE
Subsystem 3 - Part No SW: 4G1 919 610 C HW: 4G1 919 612 L
Component: E380 BDT C7 H08 0204
Serial number: 90349KBP0006D
Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 A
Component: CD-Database 2712
3 Faults Found:
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:42
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 10000000
Bin. Bits: 00000010 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000010
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
02259 - Information Display and Control Head (Front) (J685)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144670 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 14:37:02
Freeze Frame:
Voltage: 13.90 V
03278 - Functionality Limited due to Missing Messages
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:35
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 01100000
Bin. Bits: 00000000 00000000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 795 C HW: 4G8 959 795 A
Component: TSG HL H03 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 010F04204000628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 42DDB7F1B488A6979CD-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4H0-907-441.clb
Part No SW: 4G0 907 441 A HW: 4H0 907 441
Component: SG Rueckfahrkamera 0050
Revision: --H04--- Serial number: 525 PA8J12F0CG
Coding: 1020004
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 25170C6D49E671AF99F-8070
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Time Indication: 0
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Freeze Frame:
Term 15 On
Reverse OFF
Count: 3
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. (----) Labels:* Redir Fail!
Part No SW: 4G5 959 107 HW: 4G5 959 107
Component: HDSG-Modul H01 0036
Revision: 13001001 Serial number: 046100202
Coding: 111104C000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_HDSGAu571 001001
ROD: EV_HDSGAu571.rod
VCID: 6FBB2E45D71A7BFF233-803A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: None
Part No SW: 4G8 959 795 C HW: 4G8 959 795 A
Component: TSG HR H03 0210
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 010F04204000628202080002
Shop #: WSC 02312 785 00200
VCID: 42DDB7F1B488A6979CD-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 85: On Board Cam. (J852) Labels:| 7P6-907-217.clb
Part No SW: 4G0 907 217 HW: 4H0 907 217 A
Component: DPC-SG H24 0034
Revision: -------- Serial number: 262130025421000
Coding: EE060000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_OnBoardCamerDPC 001007
ROD: EV_OnBoardCamerDPC.rod
VCID: 65974C6D05E6B1AF59F-8030
1 Fault Found:
0703 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[ESP_timeout]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Outside air temperature: -31.5 °C
Voltage terminal 15: 13.7 V
Control Module temperature: 46.0 °C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 88: Multicont. Seat Driver (J873) Labels:* None
Part No SW: 4H0 907 182 H HW: 4H0 907 182 H
Component: IVB H07 0042
Serial number: 00456842018901
Coding: 662FF2
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_IVBDriveSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F3BEE45179A3BFF633-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 89: Multicont. Seat Pass. (J872) Labels:* None
Part No SW: 4H0 907 182 H HW: 4H0 907 182 H
Component: IVB H07 0042
Serial number: 00456842126601
Coding: 262FF2
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_IVBPasseSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F3BEE45179A3BFF633-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8B: Adaptive Cruise 2 (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 4G0 907 541 HW: 4G0 907 541
Component: ACC3 H15 0160
Serial number: 00000000000000
Coding: 3E04010202
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContr2AU57X 001002
ROD: EV_AdaptCruisContr2AU57X_001.rod
VCID: 65974C6D05E6B1AF59F-8030
10 Faults Found:
27904 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_02]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.004 V
Velocity_vehicle_reference: 8.72 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.45 m/s²
28160 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_03]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.004 V
Velocity_vehicle_reference: 8.72 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.45 m/s²
28416 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_05]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.004 V
Velocity_vehicle_reference: 8.72 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.45 m/s²
28928 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_ESP_08]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:35
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.999 V
Velocity_vehicle_reference: 7.51 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.39 m/s²
27136 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
[FAULT_CIM_TIMEOUT_BVS_STATUS]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:35
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 13.999 V
Velocity_vehicle_reference: 7.51 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.39 m/s²
105472 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_VDC_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:34
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.002 V
Velocity_vehicle_reference: 8.20 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -3.24 m/s²
105984 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_EPB_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144820 km
Date: 2019.08.20
Time: 19:56:51
Control Module temperature: 37 °C
Voltage terminal 15: 11.793 V
Velocity_vehicle_reference: -0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
140288 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_ECD_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144820 km
Date: 2019.08.20
Time: 19:56:51
Control Module temperature: 37 °C
Voltage terminal 15: 11.793 V
Velocity_vehicle_reference: -0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
144896 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_US_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.007 V
Velocity_vehicle_reference: 8.70 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.21 m/s²
145152 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[FAULT_CIS_SWA_FAIL]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:33
Control Module temperature: 47 °C
Voltage terminal 15: 14.007 V
Velocity_vehicle_reference: 8.70 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.21 m/s²
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8E: Image Processing (J851) Labels:| 4H0-907-107-V2.clb
Part No SW: 4G0 907 107 B HW: 4H0 907 107
Component: BV-SG H28 0034
Serial number: 000040182202117
Coding: 04C0BB181111
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_BC7 001001
ROD: EV_BC7.rod
VCID: 25170C6D456671AF99F-8070
3 Faults Found:
0028 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[ESP_ESP_01_Signal_Error]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:36
Outside air temperature: 37.0 °C
Voltage terminal 15: 13.9 V
Control Module temperature: 54.0 °C
0063 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [008] - -
[SWA_Signal_error]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:36
Outside air temperature: 37.0 °C
Voltage terminal 15: 13.9 V
Control Module temperature: 54.0 °C
0121 - FlexRay Databus
U1031 00 [008] - No Synchronization
[Halt-Fehler_/_Kompletter_Syncverlust]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 9
Fault Frequency: 4
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
Outside air temperature: 37.0 °C
Voltage terminal 15: 13.9 V
Control Module temperature: 54.0 °C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8F: Pretens. Frt Left (J854) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb
Part No SW: 4H0 980 945 HW: 4H0 980 945
Component: RGS-VL H05 0070
Coding: 0066E608031F037E070308014240C2010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RGS_L 002004
ROD: EV_RGS_L.rod
VCID: 6FBB2E45D71A7BFF233-803A
3 Faults Found:
12583684 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
12583686 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
12583687 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 90: Pretens. Frt Right (J855) Labels: 4H0-980-94x-RGS.clb
Part No SW: 4H0 980 946 HW: 4H0 980 946
Component: RGS-VR H05 0070
Coding: 0066E608031F037E070308014240C2010000
Shop #: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_RGS_R 002004
ROD: EV_RGS_R.rod
VCID: 70B92D39CA2464073A9-8024
3 Faults Found:
12583684 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
12583686 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
12583687 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 144818 km
Date: 2019.08.20
Time: 16:05:32
End----(Elapsed Time: 02:38, VBatt start/end: 12.1V/12.1V. VIgn 12.0V)-----Пояснения к таблице
- Коды неисправностей могут быть считаны в двух стандартах, в ВАГовском формате, без буквы Р впереди и в OBD-формате, с буквой Р вначале. Правильнее конечно первый вариант, при показе кодов неисправностей в OBD-формате ( обычно мультимарочными сканерами) могут возникать ошибки в интерпретации. В любом случае определенному коду в ВАГ-формате соответствует определенный код в OBD-формате. Оба приведены в таблице.
- У блоков управления примерно с 2007 года коды неисправностей могут быть в другом обозначении, но интерпретация (название ошибки) будет прежним, найти ошибку в таблице будет легко
- Графа “Устранение неисправности” чаще имеет справочный характер — это то, как производитель предлагал бороться с проблемой. Обычно не стоит этому следовать.
- После каждой ошибки приведен мой комментарий что за ошибка и как её устранить
- Внизу добавил две актуальные ошибки, которых не было в таблице
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
16889 / P0505 |
|
|
Встречается на старых коробках, проблемы с мотором, к АКПП не относится
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
16987 / P0603 |
|
Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но обычно блок под замену
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
16988 / P0604 |
|
Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
16989 / P0605 |
|
Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17086 / P0702 |
|
Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
17087 / P0703 |
|
|
||||
|
|
|||||
|
|
t |
Сигнал от выключателя стоп-сигнала -F- передается с блока управления двигателя на блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
t |
После десяти последовательных появлений несоответствия между выключателями стоп-сигнала -F- (один выключатель срабатывает, другой нет) данная ошибка сохраняется в блоке управления коробки передач. К ЭБУ не относится.Обычно замена “лягушки” тормоза |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17090 / P0706 |
|
|||
|
||||
|
||||
|
|
t |
Электрическое обозначение датчика диапазона измерения передаточного отношения мультифункциональный переключатель -F125-. |
|
t |
Магнит вала переключения передает на датчики Холла мультифункционального переключателя -F125- фактическое положение вала переключателя. При правильной установке рычага управления КП эта позиция соответствует положению селектора АКПП. |
|
t |
Мультифункциональный переключатель -F125- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
Неисправен ЭБУ АКПП, требуется (всегда возможен) ремонт ЭБУ |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17094 / P0710 |
|
|
t |
Датчик температуры масла КП -G93- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
Обычно ремонт блока НЕ возможен, замена |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17095 / P0711 |
|
|
t |
Датчик температуры масла КП -G93- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
Обычно ремонт блока не возможен, замена |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17096 / P0712 |
|
|
t |
Датчик температуры масла КП -G93- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Условие для распознавания ошибки: измеряемый уровень температуры опустился ниже –40 °C. |
|
Обычно ремонт блока не возможен, замена |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17097 / P0713 |
|
|||
|
|
t |
Датчик температуры масла КП -G93- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Условие для распознавания ошибки: измеряемый уровень температуры превысил 150 °C. |
|
Обычно ремонт блока не возможен, замена |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17100 / P0716 |
|
|
t |
Датчик числа оборотов на входе КП -G182- интегрирован в блок управления Getriebe -J217- integriert. |
|
t |
Условие для распознавания ошибки: блок управления АКПП -J217- временно распознает число оборотов входного вала более 7000об/мин. (бензиновые двигатели) либо более 5500об/мин. (двигатели TDI). |
Неисправен ЭБУ, либо (ЧАЩЕ) эта ошибка будет появляться вторично при ошибке 17105 по датчику скорости выходного вала G195 . В любом случае ремонт ЭБУ
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17101 / P0717 |
|
|||
|
|
t |
Датчик числа оборотов на входе КП -G182- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Условие для распознавания ошибки: блок управления коробки передач временно распознает число оборотов входного вала менее или равное 1об/мин. и одновременно число оборотов входного вала более 100об/мин. Неисправен ЭБУ, либо (ЧАЩЕ) эта ошибка будет появляться вторично при ошибке 17105 по датчику скорости выходного вала G195 . В любом случае ремонт ЭБУ |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17105 / P0721 |
|
|
t |
Датчик числа оборотов на выходе КП -G195- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. Неисправен ЭБУ. Ремонт возможен. Обычно сопровождается второй ошибкой- 17101 |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17106 / P0722 |
|
|||
|
|
t |
Датчик числа оборотов на выходе КП -G195- интегрирован в блок управления АКПП -J217-. |
Неисправен ЭБУ. Ремонт возможен. Обычно сопровождается второй ошибкой- 17101
Ошибка 17110 / P0726
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||||
|
17110 / P0726 |
|
|
||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
17111 / P0727 |
|
|
||||||
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
t |
При прерывании передачи числа оборотов запасной сигнал числа оборотов двигателя передается от блока управления двигателя по CAN-шине на блок управления АКПП -J217-. |
В первую очередь проверить, нет ли проблем с датчиком коленвала на моторе и видит ли ЭБУ МОТОРА обороты двигателя . Если видит, но в измеряемых группах по АКПП значение не отображается, то неисправен ЭБУ. Ремонт возможен
Ошибка 17114 / P0730
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
17114 / P0730 |
||||
|
|
ВАЖНО! Если это единственная ошибка, то вероятнее действительно механические проблемы в АКПП. НО! Если эта ошибка присутствует ОДНОВРЕМЕННО с ЕЩЕ ДВУМЯ- 17105 и 17101( по датчикам G195 И G182), но она является вторичной, рассчетной и пропадет при устранении первых двух ошибок. Это частая ситуация! |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
17134 / P0750 |
|
|
||||||
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
17137 / P0753 |
|
|
|
t |
Провода интегрированы в блок управления АКПП -J217- и могут быть заменены только вместе с блоком управления коробки передач. |
ВАЖНО! Если присутствует ТОЛЬКО ошибка 17134, то это функциональный сбой ГИДРОБЛОКА, Эбу не причем. Требуется замена гидроблока( сам клапан N88 также не причем!). НО если присутствуют обе ошибки 17134 и 17137 одновременно, То проблема только в ЭБУ. Чаще ремонт возможен
Ошибка 18031 / P1623
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18031 / P1623 |
|
|
||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
t |
Хотя блок управления и может отправлять сигналыи данные, но он ничего не может принимать. |
Довольно запутанная ситуация при ошибке “нет связи по КАН-шине” Вкратце.Более новые, примерно с 2007 года блоки имеют диагностику по CAN-шине, и если вы видите эту ошибку в ТАКОМ Эбу, это значит чио проблема с Кан- внешняя, проводка или другой блок, иначе бы вы в этот блок не вошли диагностикой. Для более старых блоков, с диагностикой по К-линии, проблема может быть с КАН-интерфейсом ЭБУ АКПП. Проверяется опросом других блоков- моторника, АБС, приборки. В блоках измерений 125й канал. Если связь с ЭБУ АКПП стоит как “0”, то проблема в ЭБУ АКПП, если “1”, надо искать другую причину
Ошибка 18112 / P0704
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
18112 / P1704 |
|
|
||||||
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
t |
Не является самостоятельной деталью. |
|
t |
У автомобилей с двигателями TDI в блоке с датчиком положения педали акселераора -G79- |
|
t |
У автомобилей с бензиновым двигателем функцию берут на себя датчик положения педали акселератора -G79- и датчик 2 положения педали акселератора -G185-, оба интегрированы в модуль педали акселератора |
|
t |
Сигнал от датчика положения педали акселератора -G79- или модуля педали акселератора передается с блока управления двигателя на блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
Такая ошибка не встречается |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18113 / P1705 |
|
|
||||
|
||||||
|
|
Механические проблемы в АКПП |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18132 / P1724 |
|
|||||
|
|
|
t |
Блок управления не может определить обрыв цепи. |
Ошибка означает, что в исполнительной цепи блокировки стартера есть какой-то обрыв, обычно дополнительный иммобилайзер.Эбу и коробка не причем, ничего делать не надо
Ошибка 18137 / P1729
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18137 / P1729 |
|
|||||
|
|
|
t |
Блок управления не может определить обрыв цепи. |
Ошибка означает, что в исполнительной цепи блокировки стартера есть какой-то обрыв, обычно дополнительный иммобилайзер.Эбу и коробка не причем, ничего делать не надо
Ошибка 18141 / P1723
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||||
|
18141 / P1733 |
|
|
||||||||
|
|
t |
В случае этой ошибки блок измерительных величин 003 всегда показывает „выключатель понижения передачи“. |
В подавляющем большинстве случаев ошибки по переключателю типтроника F189 (не путать с F125 !) не связаны с ЭБУ АКПП. Эта деталь (F189) находится в салоне, под накладкой селектора. Могут быть сломана, (чаще залита) плата F189 либо сами шторки, на которых стоят магниты. Необходима замена этих деталей. ЭБУ не причем.Наличие этой ошибки никак не влияет на работу АКПП
Ошибка 18147 / P1739
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||||
|
18147 / P1739 |
|
|
||||||||
|
|
t |
Появится сообщение об ошибке, если помимо положения селектора АКПП „D“ было распознано срабатывание переключателя повышения передач. |
|
t |
В случае этой ошибки блок измерительных величин 003 всегда показывает „выключатель повышения передачи“. |
В подавляющем большинстве случаев ошибки по переключателю типтроника F189 (не путать с F125 !) не связаны с ЭБУ АКПП. Эта деталь (F189) находится в салоне, под накладкой селектора. Могут быть сломана, (чаще залита) плата F189 либо сами шторки, на которых стоят магниты. Необходима замена этих деталей. ЭБУ не причем.Наличие этой ошибки никак не влияет на работу АКПП
Ошибка 18148 / P1740
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18148 / P1740 |
|
|||
|
|
t |
Сообщение об ошибке появится, если температура сцепления слишком высокая. |
|
t |
Вращающий момент двигателя автоматически снижается до тех пор, пока температура вновь не опустится до допустимого рабочего уровня. |
Обычно возникает при избыточном трении, сильной пробуксовке сцепления. Причина в несправном гидроблоке, ЭБУ не причем
Ошибка 18149 / P1741
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18149 / P1741 |
|
|
t |
Если данная ошибка возникает спорадически, очистить память неисправностей. Затем совершить пробную поездку и заново опросить память неисправностей. Если ошибка возникает снова, заменить гидравлический блок управления. |
Самая частая ошибка при неисправном гидроблоке, почти всегда “старого образца”, до 2005 года. Обычно сопровождается рывками при старте и ошибкой по датчику давления G193. Не лечится, только замена гидроблока. Иногда может пройти само после пары дней езды
Ошибка 18151 / P1743
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18151 / P1743 |
|
|||
|
||||
|
t |
Сообщение об этой ошибке появляется, если была установлена неверная коробка передач, например, коробка для 2,4 л двигателя в автомобиле с 2,8 л двигателем. |
Несколько причин этой ошибки
-Установлена не подходящая АКПП
-может возникать при “троении” двигателя, часто на 1.8Т( проверять пропуски сгорания)
-сильно сгоревшее сцепление (редко)
Ошибка 18152 / P1744
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||||
|
18152 / P1744 |
|
|
||||||||
|
|
t |
Сообщение об ошибке появится, если было распознано включение Tiptronic, несмотря на то, что селектор АКПП не находится в пазу Tiptronic. |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18156 / P1748 |
|
|
Замена ЭБУ. Иногда помогает перезаливка софта |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18158 / P1750 |
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Низкое напряжение в сети (севший аккумулятор и т.д.) Эбу не причем
Ошибка 18159 / P1751
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
|||||
|
18159 / P1751 |
|
||||||
|
|
||||||
|
|
|
Вначале проверить напряжение в проводке,если ниже 15-16 вольт( бывает редко при неисправном регуляторе), то неисправен ЭБУ. Достаточно частая ситуация. Замена блока, ремонт не возможен, причина обычно в попадании металлизированного масла внутрь ЭБУ |
||||
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||||||
|
18161 / P1753 |
|
|||||||||||
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
В подавляющем большинстве случаев ошибки по переключателю типтроника F189 (не путать с F125 !) не связаны с ЭБУ АКПП. Эта деталь (F189) находится в салоне, под накладкой селектора. Могут быть сломана, (чаще залита) плата F189 либо сами шторки, на которых стоят магниты. Необходима замена этих деталей. ЭБУ не причем.Наличие этой ошибки никак не влияет на работу АКПП |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
18162 / P1754 |
|
|
||||||
|
|
|
В подавляющем большинстве случаев ошибки по переключателю типтроника F189 (не путать с F125 !) не связаны с ЭБУ АКПП. Эта деталь (F189) находится в салоне, под накладкой селектора. Могут быть сломана, (чаще залита) плата F189 либо сами шторки, на которых стоят магниты. Необходима замена этих деталей. ЭБУ не причем.Наличие этой ошибки никак не влияет на работу АКПП |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
18163 / P1755 |
|
|
||||||
|
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18164 / P1756 |
|
|
||||
|
|
В подавляющем большинстве случаев ошибки по переключателю типтроника F189 (не путать с F125 !) не связаны с ЭБУ АКПП. Эта деталь (F189) находится в салоне, под накладкой селектора. Могут быть сломана, (чаще залита) плата F189 либо сами шторки, на которых стоят магниты. Необходима замена этих деталей. ЭБУ не причем.Наличие этой ошибки никак не влияет на работу АКПП
Ошибка 18165 / P1757
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18165 / P1757 |
|
|||||
|
|
Не верное определение ошибки. Это так называемый “обрыв второго питания”( в ЭБУ с 2002 года два питания). ПОВАЛЬНО на А6 С5 из-за неисправного реле в боксе ЭБУ МОТОРА( заменить его на любое обычное реле из магазина). Либо проводка, чаще сгнившие коннекторы там же в глубине бокса мотроника. Если это все в порядке- проблема в ЭБУ. Чаще чинится |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
18169 / P1761 |
|
|
||||||
|
|
|||||||
|
|
t |
Магнит блокиратора селектора АКПП -N110- не может быть выключен, т.е. селектор при нажатой педали тормоза не может быть переключен из положения „P“ или „N“. |
Ошибка не важная, обычно вторичная при других проблемах с селектором. Проводка или сам магнит. ЭБУ не причем
Ошибка 18172 / P1764
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18172 / P1764 |
|
|
t |
Сообщение об ошибке появится, если температура сцепления слишком высокая. |
|
t |
Вращающий момент двигателя снижается до тех пор, пока температура вновь не опустится до допустимого рабочего уровня. |
Такой ошибки не бывает, вероятно убрали из софта
Ошибка 18173 / P1765
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18173 / P1765 |
|
|
||||
|
|
Проверить показания по датчику G194 (в блоках измерений 18/1) на незаведенном моторе . Если не ноль- замена ЭБУ. Редко. Если ноль- скорее механические проблемы в АКПП |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18181 / P1773 |
|
Основная ошибка при неисправном гидроблоке АКПП. (также смотри. ошибку 18149). Появляется обычно одновременно. Замена ГИДРОБЛОКА. Изредка может проходить само
Ошибка 18183 / P1775
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18183 / P1775 |
|
|
||||
|
Проверить показания по датчику G193 (в блоках измерений 18/3) на не заведенном моторе. Если не НОЛЬ- заменить ЭБУ. Иногда можно заменить датчик давления на ЭБУ. Если ноль- вероятно проблемы с гидроблоком
Ошибка 18185 / P1777
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18185 / P1777 |
|
|
||||
|
Частая ошибка. Проверить стартовый ток вперед( в блоках измерений 10/1) Если значение низкое, типа 0.195А, то проблема во внешнем фильтре АКПП. Актуально для старых дизелей. Если стартовый ток в норме, чаще проблема механическая,
Ошибка 18194 / P1786
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18194 / P1786 |
|
|||
|
||||
|
|
К коробке не относится, ЭБУ не причем. В исполнительной цепи какое-то нарушение, обрыв или замыкание |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18195 / P1787 |
|
|
||||
|
||||||
|
К коробке не относится, ЭБУ не причем. В исполнительной цепи какое-то нарушение, обрыв или замыкание
Ошибка 18196 / P1788
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18196 / P1788 |
|
|
||||
|
||||||
|
|
К коробке не относится, ЭБУ не причем. В исполнительной цепи какое-то нарушение, обрыв или замыкание |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18198 / P1790 |
|
|
||||
|
|
|||||
|
||||||
|
|
t |
Индикатор позиции селектора АККП -Y6- интегрирован в комбинацию приборов и не может быть заменен отдельно. |
Такая ошибка не существует
Ошибка 18199 / P1791
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18199 / P1791 |
|
|
||||
|
|
|||||
|
||||||
|
|
t |
Нет индикации на комбинации приборов |
|
t |
Индикатор позиции селектора АККП -Y6- интегрирован в комбинацию приборов и не может быть заменен отдельно. |
Такая ошибка не существует
Ошибка 18200 / P1792
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18200 / P1792 |
|
|
||||
|
|
|||||
|
||||||
|
|
t |
Индикатор позиции селектора АККП -Y6- интегрирован в комбинацию приборов и не может быть заменен отдельно. |
Такая ошибка не существует
Ошибка 18201 / P1793
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18201 / P1793 |
|
|
t |
Если дополнительно отображается ошибка 18181 / P1773, то, вероятно, неисправна звездочка датчика. |
Самая частая ошибка по ЭБУ АКПП. Возможен ремонт. “Пояснение” выше не верное. Если одновременно с ошибкой 18181- то это либо ЭБУ( часто0, либо механические проблемы( Кратковременная остановка вала,обычно при тотальном износе)
Ошибка 18203 / P1795
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18203 / P1795 |
|
|||
|
||||
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18204 / P1796 |
|
|
||||
|
||||||
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18205 / P1797 |
|
|
||||
|
||||||
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
18206 / P1798 |
|
|||
|
Ошибка не встречается
Ошибка 18221 / P1813
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18221 / P1813 |
|
|
||||
|
|
Неисправен ЭБУ. Сам клапан не причем! Ремонт ЭБУ обычно НЕ ВОЗМОЖЕН, замена |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18226 / P1818 |
|
|
||||
|
|
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
|||
|
18249 / P1841 |
|
||||
|
|
|
t |
В идентификации блока управления коробки передач указывается кодировка „00000“. |
Установлен не подходящий ЭБУ, сверяться по совместимости. Не решается. Замена прошивки или ЭБУ
Ошибка 18258 / P1850
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18258 / P1850 |
|
|
||||
|
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
Нет CAN от соответствующего блока управления.В блоках измерений группа 125( в большинстве блоков).”1” -связь есть,”0”-связи нет.Проблема в КАН проводке к соответствующему блоку или сам блок. ЭБУ АКПП не причем
Ошибка 18259 / P1851
“
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18259 / P1851 |
|
|
||||
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
Нет CAN от соответствующего блока управления.В блоках измерений группа 125( в большинстве блоков).”1” -связь есть,”0”-связи нет.Проблема в КАН проводке к соответствующему блоку или сам блок. ЭБУ АКПП не причем
Ошибка 18260 / P1852
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18260 / P1852 |
|
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
Нет CAN от соответствующего блока управления.В блоках измерений группа 125( в большинстве блоков).”1” -связь есть,”0”-связи нет.Проблема в КАН проводке к соответствующему блоку или сам блок. ЭБУ АКПП не причем
Ошибка 18262 / P1854
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18262 / P1854 |
|
|
||||
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
Проверить связи по CAN ото всех блоков ( АКПП, Мотор ,АБС, приборка) в канале 125 блоков измерений, можно снимать разъемы по одному.По результатам определить причинный блок (чаще АКПП или АБС) или неисправна проводка CAN |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18263 / P1855 |
|
|
||||
|
||||||
|
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||||
|
18265 / P1857 |
|
|
||||||
|
|
|
t |
Сигнал „выключателя стоп-сигнала“ передается с блока управления двигателя на блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
Коробка не причем. Мотор. Обычно дроссельная заслонка или ДМРВ
Ошибка 18269 / P1861
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18269 / P1861 |
|
|
||||
|
|
|
t |
Сигнал датчика положения педали акселератора -G79- передается от блока управления Motronic -J220- на блок управления АКПП -J217-. |
|
t |
Автомобили с бензиновым двигателем наряду с датчиком положения педали акселератора -G79- дополнительно оснащены датчиком 2 положения педали акселератора -G185-, оба интегрированы в модуль педали акселератора |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
Коробка не причем. Мотор. Обычно проводка
Ошибка 18270 / P1862
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
18270 / P1862 |
|
|
||||
|
|
t |
Шина данных также называется CAN-шиной. |
|
t |
Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава. |
|
Коробка не причем. Мотор. Обычно проводка Ошибка 006031/P178F |
||||
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||
|
006031 / P178F Регулятор давления заедает или загрязнен |
|
|||
Ошибка появилась на ЭБУ с 2008 года. Часто страдают машины 2009-2010 годов. Обычно сопровождается рывками на большой скорости( размыкание сцепления)Регулятор давления- механическая часть гидроблока, заменить естественно нельзя. Электрические клапана не причем. ЭБУ НЕ ПРИЧЕМ! Сброс этой ошибки возможен только после сброса адаптации
Ошибка 005889/P1701
|
Вывод данных на -VAS 5051 A- |
Возможная причина неисправности |
Устранение неисправности |
||||
|
005889 / P1701 Модуль ЭБУ АКПП заблокирован |
|
|
||||
На Ауди А6, А8 с 2006 модельного года введена Защите компонентов, основные блоки прошиты, привязаны к иммобилайзеру. При замене ЭБУ АКПП даже на блок полностью с таким же номером будет появляться эта ошибка и ошибки по иммобилайзеру.Авто заводится, но не трогается с места. Требуется адаптация иммобилайзера через дилерский онлайн. Не всегда возможно, при привязке блока проверяются серийный номера. Если аналогичный ЭБУ уже привязывался в другому авто может последовать отказ