C1a70 ошибка nissan leaf - Oshibku.top - решение и исправление самых разных ошибок

Страницы 1 2 3 … 11 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений с 1 по 25 из 255

1 2017-10-09 19:37:05

ilSoft
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-09-02
Сообщений: 1
Спасибо: 0

Тема: Leaf Не заводится

Доброго времени суток. Случилась некая неприятность.
После ДТП, хорошего лобового удара стрельнули подушки лифчик не заводится, , НЕ переключается в режим Драйв и Задний ход, количество заряда батареи вижу,а ставишь на зарядку ,то индикаторы зарядки под лобовым стеклом не горят, так же горит на торпеде «Brake» была перебита тормозная трубка которую заменили, и вылезли ошибки C1A6E и C1A70

Ну вроде дал полное описание, вообщем не хочет заводится, кто-то может сказать как бороть ?) Может есть какая-то спец кнопка или танец с бубном что бы оживить и начать покатушки )

2 Ответ от aero30 2017-10-09 20:00:51

aero30
Участник
Неактивен

Откуда: Приморский край, г. Артем
Зарегистрирован: 2016-04-11
Сообщений: 57
Спасибо: 20

Re: Leaf Не заводится

Сделай обучение тормозов.
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=335
Вот похожая тема:http://autoprogs.ru/diagnostika-nissan-infinity-remont-elektroniki-167/nissan-leaf-2012-ne-vklyuchayutsya-peredachi-18327/

3 Ответ от Aleksey 2017-10-09 20:42:31

Aleksey
Участник
Неактивен

Откуда: Одесса
Зарегистрирован: 2016-03-04
Сообщений: 206
Спасибо: 28

Re: Leaf Не заводится

при чем тут обучение тормозов если она вообще не переключает передачи…
в соседней теме как раз про это:
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=1201

Leaf 2015

4 Ответ от aero30 2017-10-10 00:34:57 (2017-10-10 00:37:18 отредактировано aero30)

aero30
Участник
Неактивен

Откуда: Приморский край, г. Артем
Зарегистрирован: 2016-04-11
Сообщений: 57
Спасибо: 20

Re: Leaf Не заводится

…горит на торпеде «Brake» … вылезли ошибки C1A6E и C1A70
Про горящий значок аирбег и ошибки по подушкам не написано, похоже это сделано.
Вот с форума:

Притащили праворукий Leaf, висят ошибки B2084, C1A6E, C1A70, зарядку не берет. Когда включаешь зажигание горит гирлянда на приборной панели, на сервисном экране сообщение I-Key System Failure, кроме N и P другие передачи включить не возможно.
У меня на америкашке из контейнера висели С1А62,С1А6Е,С1А70 и С1АD0. Не стерлись С1А6Е,С1А70, после перевтыкания предохранителей они ушли в сохраненные и передачи пошли включаться, так что просто потереть не достаточно.
Чтобы ошибки ушли, сделали обучение тормозов. Процедура есть в мануале на этом сайте. Есть одно но. Обучение проходит только когда нет других ошибок, у нас еще висели ошибки по батарейке. Там проблема была с релюшками, после устранения тормоза обучились без проблем, ошибки ушли.
Источник: http://autoprogs.ru/diagnostika-nissan- … chi-18327/ Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

5 Ответ от zemm356 2017-10-14 12:03:08 (2017-10-14 14:12:46 отредактировано zemm356)

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

ilSoft⇓ пишет:

После ДТП, хорошего лобового удара стрельнули подушки лифчик не заводится, , НЕ переключается в режим Драйв и Задний ход

присоединяюсь к автору
та же ситуация лиф 2011, после дтп, не включает передачи R, D, восстановили как могли — поменяли уже батарею, блоки vcm, bcm, внутреннее зарядное и пару за задним сидением…. главный тормозной в сборе с донора с блоком и датчиками… и ещё что по ошибкам было то и меняли
блок подушек отключили…
из ошибок всё пишет по тормозам abs c118c, c1a6e, c1a70, и непонятно куда лезть p31e0 hv System Interlock error evc-300
адаптация тормозов не помогает, ошибки по тормозам висят, зарядку видит, сигналит о подключении и высвечивает отсоединение зарядного….
видимо как писал обд2 надо консалтом перезапустить отключенные блоки при дтп
сил бороться уже нет
есть кто знающий как запустить это чудо?

ПС ходят слухи что есть в Киеве приблуда которая разблокирует батарею, всё дело то при ДТП она само блокируется

6 Ответ от Ai! 2017-10-14 15:56:48

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Leaf Не заводится

Пока ошибка по интерлоку булет висеть зеленая машинка не загорится. Смотрите разъемы с ввб, доп слаботочные контакты, так же аварийный гляньте размыкатель, по центру который, там так же есть интерлок мониторинг

+795341509семдесяd

7 Ответ от zemm356 2017-10-14 16:39:43

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

Ai!⇓ пишет:

Пока ошибка по интерлоку булет висеть зеленая машинка не загорится. Смотрите разъемы с ввб, доп слаботочные контакты, так же аварийный гляньте размыкатель, по центру который, там так же есть интерлок мониторинг

привет
пересмотрели перезвонили уже все провода, и отключали размыкатель, тогда интерлок появляется Р31Е1, и исчезает после возвращения размыкателя на на место…
уже машину подымали, все кабеля силовые прозвонили, зарядное поменяли что внутри, и разъёмы каждый вытащили проверили на целостность…. что могли прозвонить прозвонили….
гдето видно проводок отвалился в обмотке и неясно какой из них…., официальный мануал не помогает….

8 Ответ от Ai! 2017-10-14 18:08:23

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Leaf Не заводится

p31e0 и Р31Е1 это dtc по двум разным разъемам. Если один появляется и исчезает, значит в одном разъеме все ок, а в другом нет

+795341509семдесяd

9 Ответ от zemm356 2017-10-14 20:22:08

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

Ai!⇓ пишет:

p31e0 и Р31Е1 это dtc по двум разным разъемам. Если один появляется и исчезает, значит в одном разъеме все ок, а в другом нет

завтра вдвоём будем лазить прозванивать, знать бы в какой разъем эта ошибка приводит((( удар был спереди, там всё проверили, значит надо лезть под машину

10 Ответ от d1man 2017-10-14 21:26:22

d1man
Участник
Неактивен

Откуда: Екб
Зарегистрирован: 2016-06-22
Сообщений: 134
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

ilSoft пишет:

Доброго времени суток. Случилась некая неприятность.
После ДТП, хорошего лобового удара стрельнули подушки лифчик не заводится, , НЕ переключается в режим Драйв и Задний ход, количество заряда батареи вижу,а ставишь на зарядку ,то индикаторы зарядки под лобовым стеклом не горят, так же горит на торпеде «Brake» была перебита тормозная трубка которую заменили, и вылезли ошибки C1A6E и C1A70

Ну вроде дал полное описание, вообщем не хочет заводится, кто-то может сказать как бороть ?) Может есть какая-то спец кнопка или танец с бубном что бы оживить и начать покатушки )

Проверьте аккумулятор 12В. Месяц назад была похожая ситуация, оставил машину на неделю с включенным регистратором, аккум подсел, но двери открыл и и машина вроде как включилась, при пуске показывал заряд батареи и т.п. Но не включались передачи D и R и при подключении зарядного авто не заряжался. Проверил аккум мультиком по-моему около 11В было, прикурил со второй машины и все норм заработало!

11 Ответ от Ai! 2017-10-14 21:58:31

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Leaf Не заводится

zemm356 пишет:

Ai!⇓ пишет:

p31e0 и Р31Е1 это dtc по двум разным разъемам. Если один появляется и исчезает, значит в одном разъеме все ок, а в другом нет

завтра вдвоём будем лазить прозванивать, знать бы в какой разъем эта ошибка приводит((( удар был спереди, там всё проверили, значит надо лезть под машину

так вы там не лазили к высоковольтному разъему ввб??? эти ошибки именно по ним. Что прозванивали то тогда??

+795341509семдесяd

12 Ответ от zemm356 2017-10-15 08:16:36 (2017-10-15 08:17:24 отредактировано zemm356)

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

Ai!⇓ пишет:

так вы там не лазили к высоковольтному разъему ввб??? эти ошибки именно по ним. Что прозванивали то тогда??

высоковольтные провода от зарядного до инвертора через всю машину назад и снова под капот, но не прозвонили там где подключении батареи под щитами снизу, не было возможности их открутить, делали как по мануалу, прозвонили релюхи, от релюх в vcm, проверили все реле в авто, все предохранители, заменили в ходе проверок внутреннее зарядное, снова проверили — начал работать dc,…. а ошибка интерлока осталась… это единственная ошибка на сейчас

13 Ответ от Ai! 2017-10-15 09:01:32

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Leaf Не заводится

zemm356 пишет:

начал работать dc,…. а ошибка интерлока осталась… это единственная ошибка на сейчас

зеленая машинка на даше горит? Диси не работает без включения контакторов, если машинки нет, ничего кроме 12в сети не работает.

+795341509семдесяd

14 Ответ от zemm356 2017-10-15 09:39:20 (2017-10-15 09:40:12 отредактировано zemm356)

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

Ai! пишет:

zemm356 пишет:

начал работать dc,…. а ошибка интерлока осталась… это единственная ошибка на сейчас

зеленая машинка на даше горит? Диси не работает без включения контакторов, если машинки нет, ничего кроме 12в сети не работает.

прошу простить за возможные неточности описания, это мой первый лиф, после замены внутреннего зарядного, при подключении зарядки в систему диси впервые издал звуки)) да, машинка не горит(
сегодня тогда поднимем авто, сниму нижний щит и буду смотреть подключение батареи
спасибо за консультации

15 Ответ от Ai! 2017-10-15 11:17:01

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Leaf Не заводится

zemm356 пишет:

Ai! пишет:

zemm356 пишет:

начал работать dc,…. а ошибка интерлока осталась… это единственная ошибка на сейчас

зеленая машинка на даше горит? Диси не работает без включения контакторов, если машинки нет, ничего кроме 12в сети не работает.

прошу простить за возможные неточности описания, это мой первый лиф, после замены внутреннего зарядного, при подключении зарядки в систему диси впервые издал звуки)) да, машинка не горит(
сегодня тогда поднимем авто, сниму нижний щит и буду смотреть подключение батареи
спасибо за консультации

обращайся, чем смогу помогу

+795341509семдесяd

16 Ответ от zemm356 2017-10-15 21:27:43 (2017-10-15 21:30:21 отредактировано zemm356)

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

Ai! пишет:

zemm356 пишет:

Ai! пишет:

зеленая машинка на даше горит? Диси не работает без включения контакторов, если машинки нет, ничего кроме 12в сети не работает.

прошу простить за возможные неточности описания, это мой первый лиф, после замены внутреннего зарядного, при подключении зарядки в систему диси впервые издал звуки)) да, машинка не горит(
сегодня тогда поднимем авто, сниму нижний щит и буду смотреть подключение батареи
спасибо за консультации

обращайся, чем смогу помогу

Лифспай не помогает
загнали в бокс, оказывается выходов с батареи только один с передней части и размыкатель по центру, всё это тестировали когда лифа на дубовые поленья подымали, в боксе перепроверили все коннекторы к ДиСи/ДиСи, всё там в идеале, единственное что не снимали это блок ДиСи… но тогда бы не звонилось с него на инвертор, и далее… перепроверили состояние всех в авто разьемов
завтра приедет форумчанин — харьковчанин с ниссан консалт, дабы более глубоко копнуть в состояние авто…
киевляне твердят что надо с бубном после ДТП перезапустить отключенные при ДТП блоки….
мозг сопротивляется их ценнику…
как будет дальше с авто отпишусь завтра, по факту решения вопроса через ниссан консалт…
далее будет

ПС обучение тормозов актуально когда авто включается в режим езды ( реди ту драйв) потому на эти ошибки нет смысла в данной ситуации обращать

17 Ответ от zemm356 2017-10-16 14:53:40

zemm356
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-10-14
Сообщений: 10
Спасибо: 11

Re: Leaf Не заводится

всё, победюли
оказалось рихтовщики, когда собирали морду, коряво вставили кабель быстрой зарядки, из-за того что провода мощные не сразу было понятно что они не до конца вставленны, вдвоём один придерживал разьем, второй защёлкивал довставили
ошибка Р31Е0 исчезла
ошибки С по ABS + Brake исчезли как только включился режим драйв и проехали пару метров пару раз притормозили))
всем спасибо, поехал кататься)))

18 Ответ от павел мазур 1967 2018-05-01 13:13:59 (2018-05-01 13:16:07 отредактировано павел мазур 1967)

павел мазур 1967
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2018-05-01
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Re: Leaf Не заводится

есть проблема -подскажите на табло торпеды пишет — не могу стартовать вытащите зарядн пистолет* на самом деле пистолет вытянут — если вставить пистолет то тоже не зарячжается .

19 Ответ от павел мазур 1967 2018-05-01 13:15:00 (2018-05-01 13:22:10 отредактировано павел мазур 1967)

павел мазур 1967
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2018-05-01
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Re: Leaf Не заводится

ошибка B29A0 2908 CHARGER N/CHG Port Tngage Err VC-95

20 Ответ от павел мазур 1967 2018-05-01 13:17:29 (2018-05-01 13:18:52 отредактировано павел мазур 1967)

павел мазур 1967
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2018-05-01
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Re: Leaf Не заводится

21 Ответ от Mikeil 2019-06-23 19:08:54

Mikeil
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2019-06-23
Сообщений: 1
Спасибо: 1

Re: Leaf Не заводится

Здравствуйте ребята подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой nissan лиф 18 года попал в ДТП после восстановления нажимаем кнопку пуска машина не заводится высвечивает кучу ошибок

22 Ответ от эдвадуард 2019-06-23 20:23:46

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 888

Re: Leaf Не заводится

Лиф, это сложный аппарат. При такой скудной инфе, советы давать бессмысленно. Мало написал кароче.

И всё же зе0 лучше! Продал,((( и меня теперь ломает без него ((.

23 Ответ от m.artem7 2019-07-18 08:53:24 (2019-07-18 08:55:33 отредактировано m.artem7)

m.artem7
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2019-01-28
Сообщений: 47
Спасибо: 5

Re: Leaf Не заводится

Вчера поехал в деревню, по пути загорелся оранжевый треугольник и оранжевая машина с восклицательным знаком, при этом никаких симптомов неисправности не было. В конце весны перестал работать отопитель, были ошибки по хитеру (это предыстория, может важно), больше никаких неполадок не было, до черепахи не разряжал ни разу, до прочерков раз или два. После того как нормально приехал, осталось около 30% батареи, я ее выключил. Открыл капот и почувствовал легкий запах перегретой электроники. Больше в реди она не включалась. Прикуривал, скидывал клеммы, стирал ошибки, но стирались не все. В итоге включить можно было только нейтраль, поэтому тянул на буксире домой, около 80 км со скоростью 30-40 кмч, дорога плохая плюс дождь с грозой. Садился три раза аккум 12в, менялся с буксиром и ехал дальше. В телеграм-чате дали несколько дельных советов, в том числе что буксировкой можно спалить инвертор и ссылку на американцев, с похожей ситуацией http://mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=30&t=21776
К выходным нужно составить план действий: специалистов нет и не будет, надо разбираться самому. Буду рад любой помощи.

Nissan Leaf ZEO G NAH (CAYENNE RED)

24 Ответ от LKA 2019-07-18 09:50:55

LKA
Участник
Неактивен

Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2017-09-13
Сообщений: 3,872
Спасибо: 928

Re: Leaf Не заводится

m.artem7, у вас похоже проблема с тормозами, потому ни о каких реади речи быть не может

Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач

25 Ответ от m.artem7 2019-07-18 12:02:13

m.artem7
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2019-01-28
Сообщений: 47
Спасибо: 5

Re: Leaf Не заводится

LKA пишет:

m.artem7, у вас похоже проблема с тормозами, потому ни о каких реади речи быть не может

Читая дружественный форум англоязычных собратьев по машинке, пришел к выводу, что тормоза вовсе не при чем: так как питание с батареи не идет, то и тормоза не работают. Тормоза — это следствие, а не причина. Причина — скорее всего контактор или предохранитель в высоковольтной батарее. Вот и хочу максимально продиагностировать все возможные варианты и только потом ее снимать.

Nissan Leaf ZEO G NAH (CAYENNE RED)

Страницы 1 2 3 … 11 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Всем доброго времени суток.
Так, добралась коварная проблемка и до красного лифчика.
Суть:
после ремонтных работ по подвеске, которая была предыдущем посте, поехали на развал жеж.
Сделали, вроде все ок, но не тут то было.
Едет, едет и суть проблемы в том что произвольно начинает срабатывать ABS.
С выключеной ESP — все ок.
Вытаскиваем предохранитель — едет ок, но на приборке гирлянда, нас такое не устраивает, вставляем обратно.
подключаем LeafSpy и читаем ошибки.
Их пачка.

первые анализы

Сбрасываем акум на 15 минут.
Читаем и чистим все.
Тестовый заезд и 2я проверка на ошибка.

промежуточные анализы

Тот кто ищет всегда найдёт!
Мануалы(можно скачать -> тут) и Гугл — наше всё!
Кстати, удобно, LeafSpy даже подсказывает главу и страницу мануала с данной неисправностью, например EVC-279 значит: раздел EVС (EV CONTROL SYSTEM) страница 279 (AV-199 аналогично)

U1000 0008 METER CAN Comm Circuit — очень распространённая ошибка связанная с проблемами в цепи непосредственно Can шины
Первая помощь: зачастить все точки массы начиная от аккума и дальше по цепи (1й-на аккумуляторе, 2й-под левой фарой, 3й — на крышке инвертора, 4й — на правой части телевизора)

Собственно это и помогло. Ошибка ушла.

Снова тестовый заезд. ABS тарабанит дальше.

следующая связка ошибок должна дать понимание:

U0428 0008 AVM ST Angle Sensor Calibration AV-245 — блок датчика положения рулевого колеса
U1510 0108 BRAKE Brake Control Comm BR-177 — просит достать и снова вставить актуатор
C1A70 0108 BRAKE Brake Control System BR-160 — просит сделать BR-177

Не понятно? Садимся едем еще раз, руль стоит не идеально ровно, тем самым подтверждая 1-ю ошибку.
Развал? Ну очень похоже.
Чтоб убедиться окончательно и исключить момент неравномерного износа резины, делаем ротацию колёс задперед и едем снова на развал.

Бинго!
Миссия выполнена!
Незабываем насовать развальщику, что изза него сколько мучений, а казалось бы, поставь руль ровно и будет счастье.

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Leaf 2012 won’t start or charge [SOLVED]

Made some test with getting power out of the hv-bus on a 2012 Nissan Leaf. The idea is to be able to us it for specific v2g purposes where its possible to feed 400v straight in to some 230v appliances which ie many smps can handle, but the tests got a bit wrong and we managed
to connect a 2kw heat fan at the inverter branch of the hv-bus while the precharge wasn’t finished. Had some input that it should be possible to get power out of the hv-bus ie from this site even if it’s putting power in and at a different end of the hv-bus and from a few people in to the industry. And hade some things running successfully before this happened.

Reading the dtc’s with LeafSpy Pro shows following error codes
3 codes are not possible to reset

C118C 0109 ABS EV/HEV System BRC-126 occurs only in brc.pdf
C1A6E 0109 BRAKE EV/HEV System BR-146 occurs only in br.pdf
C1A70 0109 BRAKE Brake Control System BR-160 occurs only in br.pdf

2 codes are resettable but gets back on ‘ignition cycle’

P3176 00C0 EV/HEV Inverter Condenser EVC-238 occurs only in evc.pdf
(All following systems are disabled due to: P3176
FAIL-SAFE PATTERN
Pattern A: Quick charge prohibited
Pattern B: Normal charge prohibited
Pattern C: READY OFF
Pattern D: High-voltage power supply stop

If DTC P3176 is displayed with DTC ..P311C.. perform diagnosis for DTC ..P311C..)

P311C EV/HEV High Voltage Sys EVC-204 occurs only in evc.pdf

Haven’t find any info about this specific problems but two forum threads with similar symptoms;

mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=30&t=21508
where the precharge is blown and short out and as I understand a fuse in the dc/dc junctionbox is also blown.

elbilforum.no/forum/index.php?topic=18109
which got the same brake/abs errors but not the ev/hev and ends up changing a relay/contactor in the battery box and «sofware upgrade» a the nissan workshop.

Hope to get some helpful input even when the fault comes out of stupidity.

Last edited by digilog on Wed Apr 20, 2016 7:04 am, edited 1 time in total.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 10:25 am

Bummer

It certainly sounds like you’ve damaged the pre-charge circuit. As I understand the VCM commands precharge, then waits for the inverter to report that the voltage across the HV caps/condensers has reached a certain voltage level before it closes the main contactors. The P311C and P3176 DTCs indicate that doesn’t seem to be happening so the HV is never connected to the DCJB. That will prevent either ready mode or charging. You’ll probably have to drop the battery and examine the junction box.

I suppose there is a slight possibility that its a 12V power issue resulting in the relays/contactors not operating correctly, but that seems unlikely to me. In the thread you referenced, I’m not sure there was actually anything wrong with the DCJB fuses. It seems the HV short at the compressor stressed the pre-charge resistors during start-up or charge initiation. Still, before dropping the battery it might be good to try and trace out the 12V power and check the fuses/relays.

The brake system errors are a little odd, although they both seem to be VCM related errors so may just be a result of the overall failure condition. I believe you can disconnect both the IBU and ABS units if you want to verify that these aren’t somehow causing the problem though. I’ve been able to reliably get into both ready and charge modes with both unplugged.

Good luck!

Rob

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 10:27 am

Also since your HV is never connecting, the DC/DC converter won’t be powered. So you’ll want to be careful about running down your 12V battery while testing. It would probably be a good idea to keep a charger on it.

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 2:57 pm

Really helpful input, thanks! And I really appreciate your videos.

The 12v battery have had some charging since the bricking so it’s probably fine, and I’ve checked all visible fuses for termination and all seems to be working.

I guess it’s more common for resistors to fail to open circuit than fail to short as in the post I referred to but if mine failed to oc I guess your explanation is possible. I have a 27ohm pre-charge resistor from a ford focus laying around, if I am lucky I might be able to use that, still haven’t been able to find any pictures or drawings of the pre-charge components.

Do you think it can be to any help to do a check similar to this https://youtu.be/d0IozEyeGSk before getting any deeper or is there another way to determine the condition of the resistor from the outside?

At site 29-30 in the evc; https://ownersmanuals2.com/get/nissan-l … -evc-43055
there is a nice schematic overview and the following pages declare all plug pinouts.
Doesn’t seems to be much more in the way that can have been destroyed physically by my tests.

Good idea to disconnect abs and heater, will try it tomorrow.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 3:34 pm

This page has a good picture toward the bottom of the precharge relay and resistor, looks very similar to my 2012. Looks to be 30 Ohm / 40W in this case.
https://www.summet.com/blog/2015/04/17/ … e-modules/

A couple of things you could try:
— Tap the control signal for the pre-charge relay somewhere between the VCM and the battery connector to make sure its being activated at least momentarily during a startup. I think that’s basically what the video is doing. That should answer the 12V power question, so you’d know for sure that the pre-charge relay is getting voltage to the coil.
— Measure the HV voltage outside the battery somewhere, to see if there is any voltage being supplied through the precharge resistor. If the voltage stays basically 0V even though the pre-charge relay is being operated that would certainly point to an open resistor. This is a bit tricky though. Your best bet might be to disconnect either the PTC Heater or the AC compressor HV connector, but then you will have to defeat the interlock. I don’t believe either of these are switched anywhere in the DCJB, they should be supplied HV anytime the battery is connected. The other option would be to pop the cover off the DCJB itself, but not sure how feasible this is while its still in the car. Also note that you can’t measure the HV+ to chassis ground, it has to be to HV-.

Rob

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 3:40 pm

digilog wrote:Good idea to disconnect abs and heater, will try it tomorrow.

Just to double check, the IBU is the brake master cylinder «intelligent braking unit» not the heater. The ABS and IBU should be responsible for all your Cxxxx errors. Both are mounted in the engine room on the firewall, one on the drivers side, one on the passenger side.

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 4:00 pm

Nice! Have seen jay summers videos but not the blog, lots of explaining pics, the resistor is very similar but probably not slot in and seems to have some sensing wires on the leaf that ford doesn’t.

You can see in the schematics linked in my last post, the hv-bus only have relays in battery box and for regular charge and QC. But I believe the easiest way to measure the hv-bus is the terminals at the inverter, was where I connected to get power out so that should not be a problem.
Good ideas!

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 20, 2016 6:59 am

Ok, now the car is running again, and all errors are reseted. Got a contactorbox including pre-charge for free from this guy.

for some reason the box i got was missing one 2pin connector, connected to hv. But both cars seems to be from 2012. So only th resistor got switched over.

the faulty resistor (30ohm 40w), didnt look damaged but I wasn’t able to measure any connection at all.

a bit of work to get the batterybox out without a proper lift.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge [SOLVED]

Wed Apr 20, 2016 12:02 pm

To prevent a repeat, you might be able to use the spare contactors you now have to keep your inverter disconnected until the SMRs both close? Looking at the circuit diagram in EVB, it looks like pin #17 at the battery is the 12V coil supply to SMR1 that you’d want to tap? If I’m remembering correctly, SMR2 and PRE close during precharge, then SMR1 closes once charged and PRE opens.

Pin 107 off the VCM should be the same signal.

Rob

Return to “Problems / Troubleshooting”

B278C, B278D ELECTRIC COMPRESSOR

HAC-311

< DTC/CIRCUIT DIAGNOSIS >

[AUTO A/C (WITHOUT HEAT PUMP)]

HAC

WARNING:

Disconnect the high voltage. Refer to

GI-33, «How to Disconnect High Voltage»

Check voltage in high voltage circuit. (Check that condenser are discharged.)

1. Lift up the vehicle and remove the Li-ion battery under covers. Refer to

EVB-181, «Exploded View»

2. Disconnect high voltage harness connector and PTC heater harness connector from front side of Li-ion

battery. Refer to

EVB-181, «Removal and Installation»

3. Measure voltage between high voltage harness connector terminals and PTC heater harness connector

terminals.

DANGER:

Touching high voltage components without using the appropriate protective equipment will

cause electrocution.

CAUTION:

For voltage measurements, use a tester which can measure to 500 V or higher.

>> GO TO 2.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR COMMUNICATION LINE FOR OPEN

1. Turn power switch OFF.

2. Disconnect electric compressor and A/C auto amp. connector.

3. Check continuity between electric compressor harness connector and A/C auto amp. harness connector.

NOTE:

Check for any adhering foreign substances, cracking, or damage on the electric compressor terminal and

A/C auto amp. harness connector terminal.

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 3.

>> Repair harness or connector.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR COMMUNICATION LINE FOR SHORT

Check continuity between electric compressor harness connector and ground.

Standard

: 5 V or less

JPCIA0296ZZ

Electric compressor

A/C auto amp.

Continuity

Connector

Terminal

Connector

Terminal

F10

M55

Yes

Electric compressor

Ground

Continuity

Connector

Terminal

F10

HAC-312

< DTC/CIRCUIT DIAGNOSIS >

[AUTO A/C (WITHOUT HEAT PUMP)]

B278C, B278D ELECTRIC COMPRESSOR

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 4.

>> Repair harness or connector.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR POWER SUPPLY

1. Disconnect electric compressor connector.

2. Turn power switch ON.

3. Check voltage between electric compressor harness connector and ground.

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 5.

>> GO TO 6.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR GROUND CIRCUIT

1. Turn power switch OFF.

2. Check continuity between electric compressor harness connector and ground.

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 7.

>> Repair harness or connector.

CHECK A/C RELAY CIRCUIT

Check A/C relay circuit. Refer to

EVC-385, «Diagnosis Procedure»

Is the inspection result normal?

YES

>> Repair harness or connector between A/C relay and electric compressor.

>> Repair or replace malfunctioning components.

CHECK PDM (POWER DELIVERY MODULE)

Check PDM (power delivery module). Refer to

EVC-125, «Work Flow»

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 8.

>> Repair or replace malfunctioning components.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR HIGH VOLTAGE HARNESS POWER SUPPLY CIRCUIT FOR OPEN

1. Disconnect electric compressor and Li-ion battery connector.

2. Check continuity between electric compressor high voltage harness connector and Li-ion battery high volt-

age harness connector.

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 9.

>> Replace high voltage harness between electric compressor and PDM (power delivery module),

and between PDM (power delivery module) and Li-ion battery.

CHECK ELECTRIC COMPRESSOR HIGH VOLTAGE HARNESS GROUND CIRCUIT

−

Voltage

(Approx.)

Electric compressor

Connector

Terminal

F10

Ground

Battery voltage

Electric compressor

Ground

Continuity

Connector

Terminal

F10

Yes

Electric compressor

Li-ion battery

Continuity

Connector

Terminal

Connector

Terminal

Yes

B278C, B278D ELECTRIC COMPRESSOR

HAC-313

< DTC/CIRCUIT DIAGNOSIS >

[AUTO A/C (WITHOUT HEAT PUMP)]

HAC

Check continuity between electric compressor high voltage harness connector and Li-ion battery high voltage

harness connector.

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 10.

>> Replace high voltage harness between electric compressor and PDM (power delivery module),

and between PDM (power delivery module) and Li-ion battery.

10.

CHECK A/C AUTO AMP.

With CONSULT

1. Reconnect all harness connectors disconnected.

2. Set the vehicle to READY.

3. Using CONSULT, perform “MODE1” of “HVAC TEST” in “Active Test” of “HVAC”. Refer to

HAC-242,

«CONSULT Function»

4. Check that the electric compressor operates normally.
Is the inspection result normal?

YES

>> Inspection End.

>> Replace A/C auto amp. Refer to

HAC-347, «Removal and Installation»

. Then GO TO 11.

11.

PERFORM DTC CONFIRMATION PROCEDURE

Perform DTC confirmation procedure. Refer to

HAC-310, «DTC Logic»

Is DTC B278C detected?

YES

>> Replace electric compressor. Refer to

HA-95, «Removal and Installation»

>> Inspection End.

Electric compressor

Li-ion battery

Continuity

Connector

Terminal

Connector

Terminal

Yes

HAC-314

< DTC/CIRCUIT DIAGNOSIS >

[AUTO A/C (WITHOUT HEAT PUMP)]

B2791 ELECTRIC COMPRESSOR

B2791 ELECTRIC COMPRESSOR

DTC Logic

INFOID:0000000010122024

DTC DETECTION LOGIC

DTC CONFIRMATION PROCEDURE

PERFORM DTC CONFIRMATION PROCEDURE

With CONSULT

1. Turn power switch OFF.

2. Set the vehicle to READY.

3. Operate the automatic air conditioning system.

4. Set the temperature to full cold and wait at least 2 seconds.

5. Select “Self Diagnostic Result” of “HVAC” using CONSULT.

6. Check DTC.
Is DTC detected?

YES

>> Refer to

HAC-314, «Diagnosis Procedure»

>> Inspection End.

Diagnosis Procedure

INFOID:0000000010122025

CHECK REFRIGERANT FOR LEAKAGES

Check refrigerant for leakages. Refer to

HA-84, «Check Refrigerant Leakage»

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 2.

>> Repair or replace malfunctioning parts.

CHECK COOLING FAN OPERATION

1. Set the vehicle to READY.

2. Operate the automatic air conditioning system.

3. Check that the cooling fan is operating.
Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 3.

>> Check cooling fan. Refer to

EVC-367, «Component Function Check»

CHECK REFRIGERANT CYCLE

Check refrigerant cycle. Refer to

HA-89, «Inspection»

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 4.

>> Repair or replace malfunctioning parts.

CHECK LI-ION BATTERY

Check Li-ion battery. Refer to

EVB-69, «Work Flow»

Is the inspection result normal?

YES

>> GO TO 5.

>> Repair or replace malfunctioning parts.

CHECK PDM (POWER DELIVERY MODULE)

DTC

Items

(CONSULT screen terms)

DTC detection condition

Possible cause

B2791

COMP LOW SPEED HIGH
LOAD

When the driving load of the electric compres-
sor reaches a maximum value during slow rota-
tion.

• Electric compressor
• Cooling fan
• Li-ion battery
• PDM
• Overfilled refrigerant

Источник

первые анализы

Сбрасываем акум на 15 минут.
Читаем и чистим все.
Тестовый заезд и 2я проверка на ошибка.

промежуточные анализы

Собственно это и помогло. Ошибка ушла.

Снова тестовый заезд. ABS тарабанит дальше.

следующая связка ошибок должна дать понимание:

Не понятно? Садимся едем еще раз, руль стоит не идеально ровно, тем самым подтверждая 1-ю ошибку.
Развал? Ну очень похоже.
Чтоб убедиться окончательно и исключить момент неравномерного износа резины, делаем ротацию колёс зад\перед и едем снова на развал.

Источник

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений с 1 по 25 из 29

1 2016-09-20 14:29:19 (2016-09-20 14:44:03 отредактировано 696352)

696352
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-09-20
Сообщений: 7
Спасибо: 1

Тема: Просто так загорелся Антиюз

Вообщем ситуация проста как три рубля : ехал просто, без рывков и резких тормозов . и тут вдруг на тебе : загорелась лампа антиюза ,
заскочил на сканер к корешу .
скан пишет ошибка c1a6e ev/hev system и c1a70 brake control system
Комрады поможите

2 Ответ от dmitri.emelyanov 2016-09-20 14:37:51

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,315
Спасибо: 435

Re: Просто так загорелся Антиюз

696352⇓ пишет:

c1a6e ev/hev system

там после кода ошибки ещё раздел мануала, две-три буквы. Давай их сюда

Leaf ZE1 40, G, 2018
___________
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего электромобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем город

3 Ответ от 696352 2016-09-20 14:41:46 (2016-09-20 14:42:56 отредактировано 696352)

696352
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-09-20
Сообщений: 7
Спасибо: 1

Re: Просто так загорелся Антиюз

почемуто не могу загрузить фото

4 Ответ от 696352 2016-09-20 14:45:10

696352
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-09-20
Сообщений: 7
Спасибо: 1

Re: Просто так загорелся Антиюз

dmitri.emelyanov пишет:

696352⇓ пишет:

c1a6e ev/hev system

там после кода ошибки ещё раздел мануала, две-три буквы. Давай их сюда

вот все что есть .

5 Ответ от 696352 2016-09-20 14:47:50

696352
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-09-20
Сообщений: 7
Спасибо: 1

Re: Просто так загорелся Антиюз

еще было вот это , но стерлось )

6 Ответ от dmitri.emelyanov 2016-09-20 15:40:36

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,315
Спасибо: 435

Re: Просто так загорелся Антиюз

НИфигасе! это чё за прога такая???? Мы тут лифспаем диагностим, он показывает, на какой странице сервис мануала смотреть. Попытаюсь просто глянуть поиском по мануалу, мож найдётся ошибка

7 Ответ от dmitri.emelyanov 2016-09-20 15:52:46

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,315
Спасибо: 435

Re: Просто так загорелся Антиюз

696352⇓ пишет:

c1a6e ev/hev system и c1a70 brake control system

Нашел. Раздел мануала BR стр. 141 и BR стр. 155 соответственно.

Порядок лечения такой:
1) Качай мануал, есть на этом форуме в разделе «общий», там соответствующая тема есть.
2) В мануале открывай раздел и страницу, что я указал.
3) Следуй процедуре диагностики строго по пунктам.

Альтернативный метод, чисто как совет. Я пробежал глазами. Возможно ничего криминального, нужно проверить батарею и провести процедуру обучения тормозов.
Порядок действий:
1) Проверь 12В акум, а лучше поставь заведомо исправный и заряженный.,мож с другой машины есть. Заряженный до упора!
2) Найди на форуме в разделе «тормозная система» тему про обучение тормозов.
3) проведи процедуру обучения «по мануальски» по пунктам, как я там в теме описал. Этапы, где нужно задействовать LeafSpy — пропускай.

С результатами сюда возвращайся.

8 Ответ от Ai! 2016-09-20 17:30:45 (2016-09-20 17:34:19 отредактировано Ai!)

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Просто так загорелся Антиюз

C1A6E EV/HEV SYSTEM Malfunction is detected in the VCM system.

Possible causes
• Harness or connector
• VCM
• Electrically-driven intelligent
brake unit

Проверь разъемы, проводку, клеммы на акб 12В, её заряд.

+795341509семдесяd

9 Ответ от f-rider 2016-09-20 19:19:44

f-rider
Участник
Неактивен

Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2016-06-10
Сообщений: 563
Спасибо: 150

Re: Просто так загорелся Антиюз

Может просто уровень тормозухи проверить и долить до максимума?

Х 2013
Model S 85 2014
G 2016, 4 камеры+Bose
SL 2015, 4 камеры, Bosе + кожа/рожа

10 Ответ от Ai! 2016-09-20 20:29:36 (2016-09-20 20:30:03 отредактировано Ai!)

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,882
Спасибо: 589

Re: Просто так загорелся Антиюз

f-rider пишет:

Может просто уровень тормозухи проверить и долить до максимума?

так (!) (brake) загорится, если уровень ниже нормы.

+795341509семдесяd

11 Ответ от vofka leaf 2016-09-20 23:07:29 (2016-09-20 23:32:57 отредактировано vofka leaf)

vofka leaf
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-07-19
Сообщений: 33
Спасибо: 7

Re: Просто так загорелся Антиюз

И у меня похожая фигня приключилась. Еще в добавок и BRAKE периодически подмигивает.
На СТО подняли и выяснили, что левое колесо крутится хуже чем правое….
Тая вот диагностика

12 Ответ от f-rider 2016-09-21 00:32:53 (2016-09-21 00:33:13 отредактировано f-rider)

f-rider
Участник
Неактивен

Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2016-06-10
Сообщений: 563
Спасибо: 150

Re: Просто так загорелся Антиюз

Ai! пишет:

f-rider пишет:

Может просто уровень тормозухи проверить и долить до максимума?

так (!) (brake) загорится, если уровень ниже нормы.

Он не обязательно должен быть ниже нормы. На финиках стандартная ситуация, когда загорается целая гирлянда (sleep, vdc off, и т.д.) -это первый признак износившихся колодок. Уровень в бачке немного понижается(хотя, например, держится между мин и макс) и происходит такая хрень. Лечится 2 способами:
1. Замена колодок.
2. Долив тормозухи.
Все ошибки гаснут сами. Но в идеале их ещё сканером потереть, т.к. в мозги они записались.

Х 2013
Model S 85 2014
G 2016, 4 камеры+Bose
SL 2015, 4 камеры, Bosе + кожа/рожа

13 Ответ от 696352 2016-09-25 07:23:58

696352
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-09-20
Сообщений: 7
Спасибо: 1

Re: Просто так загорелся Антиюз

Вообщем провел процедуру обучения тормозов по мануалу , лампа антиюза не потухла : Может предохраны глянуть , где они вообще находятся , на всякие там абски и т.п. ?

14 Ответ от dmitri.emelyanov 2016-09-26 08:53:43

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,315
Спасибо: 435

Re: Просто так загорелся Антиюз

С левого торца торпедо на япах, с правого — на амерах. Не помню, точно ли там АБС предохран есть.
Ещё один блок предохранов — под капотом справа (слева, если по ходу движения) рядом с 12В АКБ. Там такая коробочка, и там предохраны смотрят вниз.

15 Ответ от Serguna88 2017-05-21 14:56:34

Serguna88
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-05-21
Сообщений: 1
Спасибо: 0

Re: Просто так загорелся Антиюз

Доброе время суток то чем закончилась эпопея с тормозами??? Как потушили ошибки????

16 Ответ от Shtangel 2017-07-22 18:46:27

Shtangel
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-03-01
Сообщений: 7
Спасибо: 2

Re: Просто так загорелся Антиюз

Здравствуйте!
Смотрите на АКБ
Были те же ошибки из за дохлого АКБ, зарядил через пару дней пропали.

17 Ответ от эдвадуард 2017-07-22 19:29:37 (2017-07-23 04:19:19 отредактировано эдвадуард)

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 890

Re: Просто так загорелся Антиюз

Редко такое бывает, прочитал и понял что Ты обычный человек, без пудры и очков темных. Просто обычный, из какого города сам?
Да просто по нику видно, что свой. Вот ник так ник.

И всё же зе0 лучше! Продал,((( и меня теперь ломает без него ((.

18 Ответ от Максим94 2018-10-15 17:39:56

Максим94
Новый участник
Неактивен

Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 2017-11-21
Сообщений: 6
Спасибо: 0

Re: Просто так загорелся Антиюз

кто-то решил проблему с тормозами? у меня аналогичная ситуация

19 Ответ от эдвадуард 2018-10-15 17:54:09

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 890

Re: Просто так загорелся Антиюз

Расскажи когда началось. Сейчас дни такие, все из гаражей всяческий хлам вытаскивают и пялят на лифа. Не забываем, он одинаковые колёса требует. За этим следит абс.

И всё же зе0 лучше! Продал,((( и меня теперь ломает без него ((.

20 Ответ от Максим94 2018-10-16 21:19:40

Максим94
Новый участник
Неактивен

Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 2017-11-21
Сообщений: 6
Спасибо: 0

Re: Просто так загорелся Антиюз

эдвадуард пишет:

Расскажи когда началось. Сейчас дни такие, все из гаражей всяческий хлам вытаскивают и пялят на лифа. Не забываем, он одинаковые колёса требует. За этим следит абс.

авто привезли с USA так ,был удар в левое переднее крыло,но не страшный…только крыло поменяли и все….после того как все собрали появилась эта ошибка вдабовок еще U1000

21 Ответ от Максим94 2018-12-25 21:55:39

Максим94
Новый участник
Неактивен

Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 2017-11-21
Сообщений: 6
Спасибо: 0

Re: Просто так загорелся Антиюз

Может кто подсказать,на что еще обращать внимание? Массы все перепроверил-зачистил,акб подставлял другой,а

22 Ответ от janeg61 2018-12-25 23:17:58

janeg61
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2016-12-20
Сообщений: 585
Спасибо: 250

Re: Просто так загорелся Антиюз

Моторчик ABS так глючить может. Щетки стерлись от постоянных глюков. Если неправильно выставлен датчик положения руля… при крайних положениях руля происходит подрабатывание мотора и ошибки лезут…

Лиф Амер АЗЕ0 SL 13г COX 84%, доп ВВБ 41 кВт час.

23 Ответ от terminal 2018-12-26 08:22:41

terminal
Участник
Неактивен

Откуда: Владивосток
Зарегистрирован: 2016-05-12
Сообщений: 2,073
Спасибо: 562

Re: Просто так загорелся Антиюз

Приветствую коллеги ))

Проверить колодки нужно и уровень ТЖ.

При понижении уровня ТЖ у меня появилась «гирлянда»

БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы

24 Ответ от neka204 2018-12-26 10:38:01

neka204
Участник
Неактивен

Откуда: Артем Приморский край
Зарегистрирован: 2014-03-08
Сообщений: 5,493
Спасибо: 1506

Re: Просто так загорелся Антиюз

terminal⇓ пишет:

Приветствую коллеги ))

хай!
где пропадал?

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

25 Ответ от alexander_ua 2018-12-26 14:00:43

alexander_ua
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2018-03-14
Сообщений: 151
Спасибо: 39

Re: Просто так загорелся Антиюз

Максим94 пишет:

Может кто подсказать,на что еще обращать внимание? Массы все перепроверил-зачистил,акб подставлял другой,а

Датчик abs мог умереть в колесе.
Или проводка к нему.

В этом случае абс при торможении не срабатывает. Вытормозись в пол и проверь.

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Источник

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 32

1 Тема от sumki-rf 2019-11-16 05:21:08

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Тема: Отказали тормоза на AZE0

Вчера отказали тормоза начали проваливаться и скрежетать, загорелись на табло оба восклицательных знака и антиюз
тормозная жидкость свежая , колодки в норме
Есть мнение что был подключен ELM адаптер и из за него глюканула система

2 Ответ от Механик Козлов 2019-11-16 05:39:58

Механик Козлов
Участник
Неактивен

Откуда: Хабаровск
Зарегистрирован: 2017-08-03
Сообщений: 779
Спасибо: 180

Re: Отказали тормоза на AZE0

3 Ответ от sumki-rf 2019-11-16 05:40:53

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Re: Отказали тормоза на AZE0

4 Ответ от LKA 2019-11-16 07:20:35

LKA
Участник
Неактивен

Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2017-09-13
Сообщений: 3,337
Спасибо: 801

Re: Отказали тормоза на AZE0

По опыту таза, если провалилась педаль, то беда с тормозухой и/или тормозными цилиндрами, причем виноват может быть любой, и главный и любой рабочий. Если заскрежетало, значит какая то колодка стерлась в ноль. На леафе есть еще блок абс, его тоже смотрите. Елм-ка максимум при глюке может зажечь ошибку на приборке, скрежетать она не может. Ошибки кстати какие по лифспаю?

5 Ответ от sumki-rf 2019-11-16 07:50:33

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Re: Отказали тормоза на AZE0

По опыту таза, если провалилась педаль, то беда с тормозухой и/или тормозными цилиндрами, причем виноват может быть любой, и главный и любой рабочий. Если заскрежетало, значит какая то колодка стерлась в ноль. На леафе есть еще блок абс, его тоже смотрите. Елм-ка максимум при глюке может зажечь ошибку на приборке, скрежетать она не может. Ошибки кстати какие по лифспаю?

6 Ответ от sumki-rf 2019-11-16 10:02:31

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Re: Отказали тормоза на AZE0

По опыту таза, если провалилась педаль, то беда с тормозухой и/или тормозными цилиндрами, причем виноват может быть любой, и главный и любой рабочий. Если заскрежетало, значит какая то колодка стерлась в ноль. На леафе есть еще блок абс, его тоже смотрите. Елм-ка максимум при глюке может зажечь ошибку на приборке, скрежетать она не может. Ошибки кстати какие по лифспаю?

СКРЕЖЕТ ИДЕТ НА СТОЯЩЕМ АВТО ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

7 Ответ от LKA 2019-11-16 10:04:38

LKA
Участник
Неактивен

Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2017-09-13
Сообщений: 3,337
Спасибо: 801

Re: Отказали тормоза на AZE0

Ну так пишет же проблема с абс и питанием брейкмотора.

8 Ответ от sumki-rf 2019-11-16 10:52:26

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Re: Отказали тормоза на AZE0

9 Ответ от baserzas 2019-11-16 15:25:22

baserzas
Участник
Неактивен

Откуда: г.Владимир
Зарегистрирован: 2018-10-15
Сообщений: 159
Спасибо: 16

Re: Отказали тормоза на AZE0

10 Ответ от LKA 2019-11-16 17:23:49 (2019-11-16 17:24:16 отредактировано LKA)

LKA
Участник
Неактивен

Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2017-09-13
Сообщений: 3,337
Спасибо: 801

Re: Отказали тормоза на AZE0

это главный тормозной цилиндр. тормозуху давно меняли? он гигроскопична (набирает воду), рекомендуется менять не реже раза в 2 года.

зы: за идею с отогревом ВВБ через сервисплаг зачет)

11 Ответ от neka204 2019-11-16 17:32:17

neka204
Участник
Неактивен

Откуда: Артем Приморский край
Зарегистрирован: 2014-03-08
Сообщений: 5,485
Спасибо: 1499

Re: Отказали тормоза на AZE0

12 Ответ от LKA 2019-11-16 17:51:24

LKA
Участник
Неактивен

Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2017-09-13
Сообщений: 3,337
Спасибо: 801

Re: Отказали тормоза на AZE0

neka204, известно какой датчик надо погреть?

13 Ответ от sumki-rf 2019-11-17 04:04:39

sumki-rf
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-10-19
Сообщений: 25
Спасибо: 2

Re: Отказали тормоза на AZE0

14 Ответ от neka204 2019-11-17 04:36:27

neka204
Участник
Неактивен

Откуда: Артем Приморский край
Зарегистрирован: 2014-03-08
Сообщений: 5,485
Спасибо: 1499

Re: Отказали тормоза на AZE0

neka204, известно какой датчик надо погреть?

не сталкивался, но судя по всему, датчик наружной температуры.
Но и акб надо посмотреть, хотя бы плотность проверить, да подзарядить.

15 Ответ от 411yury411 2019-11-17 06:53:02

411yury411
Участник
Неактивен

Откуда: Нерюнгри
Зарегистрирован: 2017-09-10
Сообщений: 400
Спасибо: 77

Re: Отказали тормоза на AZE0

— 62 лиф чувствовал себя нормально, тормозуха японская, глюков не было, третью зиму. Может не в морозе дело?, или до мороза сложились обстоятельства которые мороз усугубил.

16 Ответ от vikt 2019-11-17 10:15:13

vikt
Участник
Неактивен

Откуда: томск
Зарегистрирован: 2015-08-25
Сообщений: 668
Спасибо: 218

Re: Отказали тормоза на AZE0

Пришел лиф 18г, 8000 пробег. С тормозами та же история. Версии с тормозухой, АКБ и ВВБ можно исключить сразу. На улице было -19, внутри ВВБ -12.
При таких температурах и на треть заряженной батарее почему-то горела черепаха. Авто чуток подбито, оторван датчик АБС. Я сначала подумал, что скрежет при нажатии тормоза связан с этим оторванным датчиком.
Оказывается дело в чем-то другом.

17 Ответ от 411yury411 2019-11-18 06:34:37

411yury411
Участник
Неактивен

Откуда: Нерюнгри
Зарегистрирован: 2017-09-10
Сообщений: 400
Спасибо: 77

Re: Отказали тормоза на AZE0

Пришел лиф 18г, 8000 пробег. С тормозами та же история. Версии с тормозухой, АКБ и ВВБ можно исключить сразу. На улице было -19, внутри ВВБ -12.
При таких температурах и на треть заряженной батарее почему-то горела черепаха. Авто чуток подбито, оторван датчик АБС. Я сначала подумал, что скрежет при нажатии тормоза связан с этим оторванным датчиком.
Оказывается дело в чем-то другом.

При такой температуре ВВБ черепаха законна, батарея не способна отдавать большие токи и машина вас ограничила.

18 Ответ от vikt 2019-11-18 06:59:40

vikt
Участник
Неактивен

Откуда: томск
Зарегистрирован: 2015-08-25
Сообщений: 668
Спасибо: 218

Re: Отказали тормоза на AZE0

При такой температуре ВВБ черепаха законна, батарея не способна отдавать большие токи и машина вас ограничила.

Три лифа стояли рядышком на улице и черепаха загорелась только у одного.

19 Ответ от Andrey.No9 2019-11-25 09:13:28

Andrey.No9
Участник
Неактивен

Откуда: Новосибирск
Зарегистрирован: 2019-05-23
Сообщений: 24
Спасибо: 4

Re: Отказали тормоза на AZE0

Тоже словил черепаху при температуре ВВБ -13. Вопрос такой — при движении батарея подогреется и она пропадет или как? Мне просто надо было проехать 3км, всю дорогу черепашка так и горела.

Источник

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 46

1 Тема от vasyigor 2017-05-11 16:08:02

vasyigor
Новый участник
Неактивен

Откуда: Украина, Светловодск
Зарегистрирован: 2017-04-30
Сообщений: 4
Спасибо: 3

Тема: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Привет всем форумчанам.
После недавнего приобретения Лифа продолжаю освоение этого чуда техники. И вот какая вылезла проблемка. Вчера, не по причине проблем с тормозами, а ради самоуспокоения провел «адаптацию тормозов» по «официальному методу», вычитанному здесь же на форуме. Перед адаптацией, прочитав ошибки обнаружил ошибочку по тормозной системе C1A90 0108 BRAKE. При этом, нареканий на работу тормозов у меня нет. Ошибку стер (все действия в соответствии с официальным алгоритмом). После адаптации ошибка исчезла и я благополучно поехал дальше. Сегодня с утра заглянул, а ошибка опять есть. Ну есть так есть (хороший стук наружу вылезет). В районе обеда, съезжаю с парковки, имеющей небольшой уклон назад. Поставил машину в ready to drive, при нажатой же педали тормоза включаю движение назад, и понимаю, что машина едет назад, а педаль тормоза то я не отпускал. Проехать успел метра 2, резко отпустил и опять нажал тормоз, машина встала как вкопанная.
Может кто подскажет что это было (только не вспоминайте про хороший стук, который наружу вылазит). Ковыряю соответствующий раздел мануала, пока толку мало. Буду признателен за любую помощь.

2 Ответ от Ai! 2017-05-11 17:38:31

Ai!
Участник
Неактивен

Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: 2016-04-25
Сообщений: 1,873
Спасибо: 582

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

уровень ТЖ проверьте, может воздух в системе, может жидкость шляпная, тормоза от ошибки работать не перестают. Они физически должны работать даже при отсутствии усиления со стороны актюатора.

3 Ответ от terminal 2017-05-11 22:51:19

terminal
Участник
Неактивен

Откуда: Владивосток
Зарегистрирован: 2016-05-12
Сообщений: 2,073
Спасибо: 562

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

На воздух похоже в системе.

4 Ответ от vasyigor 2017-05-15 20:18:43

vasyigor
Новый участник
Неактивен

Откуда: Украина, Светловодск
Зарегистрирован: 2017-04-30
Сообщений: 4
Спасибо: 3

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Да, действительно, похоже на воздух в системе! Удивляет, конечно, учитывая малый пробег машины. Однако, кто знает, что с ней происходило, пока она попала в мои руки. В любом случае, отпишусь о том, что обнаружил и как устранил.

5 Ответ от medima 2017-10-11 08:24:29

medima
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-24
Сообщений: 8
Спасибо: 9

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Добрый день.
Решили проблему?

У меня подобная фигня вылезла с недели две назад. Прокачал тормоза, стало гораздо лучше. Сегодня с утра беру машину и опять симптомы наружу.
Может ГТЦ «сифонит»?

6 Ответ от medima 2017-10-26 06:09:42

medima
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-24
Сообщений: 8
Спасибо: 9

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

С месяц назад тормоза стали очень валкими и не послушными (рывковали на торможении очень часто), приходилось обучать чаще и чаще.
По итогу тормоза стали схватывать в самом конце нажатия, ближе к полу и, как мне казалось, работал только передний контур.

Прокачивал всю тормозную систему два раза. Хватало на четыре дня, потом симптомы повторялись. В системе появлялся воздух. Прокачка не помогла. Причем в последний раз прокачал и сам блок ABS.
Ездить стало страшно после того, как чуть невмазал 570ый лексус. Очканул.

Поехал на диагностику к знающим ребятам (Олег). По ошибкам, ничего не показывало. По опыту похожих симптомов на других авто, решили, что проблема в ГТЦ.

Визуально, замена главного тормозного, казалась проще простого. Но по факту, это не простая операция.
Главное при замене не выпивать, иначе все прахом пойдет.

Итак. Фоток будет не совсем много. Но постараюсь описать всю процедуру максимально понятно.

Итак, чтобы добраться до ГТЦ, необходимо снять верний «кожух».
Сначала снимаем дворники, далее пластиковую обшивку по краям лобового, далее снимаем крепеж (выделил красным). Защелки специфичные, снимал долго.

Сняв пластиковый кожух, упираемся в железный кожух. Сначала снимаем привод дворников, три болта. Далее откручиваем все болты по периметру железного кожуха, их штук 10ть. Так же откручиваем две гайки, которые держат бочек с тормозной жидкостью.

Получаем вот такой вид (на фото ГТЦ уже снят):

Чтобы снять ГТЦ необходимо открутить 4ре гайки в салоне и стопор (видка ГТЦ к педали), в районе педали тормоза. На фото их видно. Подлезть к гайкам можно, но трудновато. Головка на 10 и удлинители помогут.

При снятии ГТЦ, придется отдать в сторону вот этот шланг. Это охлаждайка. Жижи практически не было.

Так же необходимо открутить две трубки от/в ABS и отодвинуть их в сторону.
Так же отсоединить штук восемь штейкеров разных вариаций. Тут уж точно руки поцараепаете…

После этого, Вы готовы приступить к извлечению ГТЦ с места… Заманаетесь… Правильное вытаскивание приходит по мере кручения ГТЦ. Я вытащил, выпив пару кружек кофе. Наверное минут 15 вытаскивал…

Вот так выглядит место под капотом без главного тормозного ))))

Втаскивать все наоборот. Никаких сложностей… Совет, когда будете втаскивать обратно, снимите вилку ГТЦ, так лучше войдет сам ГТЦ на место, а вилку можно будет поставить по месту, в ногах.

После того, как поставите, не устанавливайте все навесное на место, сначала прокачайте тормоза. Только потом все собирайте…

Еще совет. Не нужно разбирать ГТЦ. Не нужно. Менять все целиком. И только целиком…

7 Ответ от dmitri.emelyanov 2017-10-26 07:56:07

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,310
Спасибо: 431

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Ну, а самое главное то? После замены стало всё шоколадно? Сколько проехал после установки?

8 Ответ от medima 2017-10-26 08:51:20

medima
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-24
Сообщений: 8
Спасибо: 9

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Менял вчера. Пока все нормально. Проехал около 40км. Пока тормоза коловые.
Отпишу через пару дней. Пока рано говорить все ли хорошо или плохо.

P.s. если честно, думал что мертвая ветка )))
Написал для народа, тк не видел подобных тем.

Приятно, что просматриваете темы )))

9 Ответ от terminal 2017-10-26 11:22:54

terminal
Участник
Неактивен

Откуда: Владивосток
Зарегистрирован: 2016-05-12
Сообщений: 2,073
Спасибо: 562

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Так и не понятно как теперь тормозит машина ((

10 Ответ от dmitri.emelyanov 2017-10-26 14:11:36

dmitri.emelyanov
Moderator
Неактивен

Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 2015-04-16
Сообщений: 1,310
Спасибо: 431

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Написал для народа, тк не видел подобных тем.

Отличная работа, молодец, что всё зафоткал и поделился.

Тока АБС не забудь проверь как работает после всех этих работ. Правильно ли машина держит курс, если оттормозится в пол с блокировкой колёс, и немного поводив рулём -машина не должна уходить с траектории во время работы АБС

11 Ответ от эдвадуард 2017-10-26 14:41:09

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 885

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Зафотал красиво, а всё ж причина косяка не понятна. Если это воздух, как он туда закачался?

12 Ответ от vikt 2017-10-26 15:10:36

vikt
Участник
Неактивен

Откуда: томск
Зарегистрирован: 2015-08-25
Сообщений: 668
Спасибо: 218

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Как снимаются защелки с жабо? Те что на фото в красных кружочках.

13 Ответ от эдвадуард 2017-10-26 15:48:19 (2017-10-26 15:48:37 отредактировано эдвадуард)

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 885

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Я пошел сейчас к машине и снял сразу. Два усика впереди, один вверх, другой вниз просто пошире раздвигай и всё. Вылезла очень легко.

14 Ответ от мак 2017-10-26 20:20:52

мак
Участник
Неактивен

Откуда: Кременчуг
Зарегистрирован: 2016-09-30
Сообщений: 710
Спасибо: 153

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Ндааааааа.
Гиморой у праворулек, такое ощущение что авто изначально делалось для левого руля, а потом переделывалось не правый.

15 Ответ от medima 2017-10-27 04:44:49

medima
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-24
Сообщений: 8
Спасибо: 9

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Второй день после замены ГТЦ. Проехал еще 60км. Тормоза без изменений. Тормозят очень хорошо и отзываются на педаль мгновенно.

Проверял ABS на грунтовке. Все работает, тачку в стороны не кидает.

Снять крепеж просто, но у меня не сразу получилось. Правильно пишут, там два усика, их раздвигать в разные стороны, но главное не перераздвинуть, можно поломать, я один сломал.

Воздух в системе появился из-за нерабочего ГТЦ, скорее всего его срок работы кончился. Иного объяснения я найти не могу.

16 Ответ от medima 2017-10-27 04:50:08

medima
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-24
Сообщений: 8
Спасибо: 9

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Еще заметил интересный факт.

При нерабочем ГТЦ уровень заряда при спускании с горки, при плавном торможении, не доходил до 10ти, показывал что-то около 7ми, 8ми.
Сейчас же, при таких же условиях, показывает 10ть и более.

Вывод: работоспособность ГТЦ прямо влияет на заряд при движении.

17 Ответ от эдвадуард 2017-10-27 04:56:25 (2017-10-27 04:57:11 отредактировано эдвадуард)

эдвадуард
Участник
Неактивен

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 2016-08-20
Сообщений: 4,004
Спасибо: 885

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Как воздух туда попал? Там что разряжение?

18 Ответ от kolyfan 2018-09-21 23:15:54

kolyfan
Участник
Неактивен

Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2017-06-29
Сообщений: 15
Спасибо: 3

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Тема древняя. У меня на прошлой неделе случилась ситуация один в один как в первом сообщении: тормоз нажал, включил машину, не отпуская тормоза, включил заднюю и машина поехала. А за пару дней до этого педаль тормоза на выключенной машине стала непривычно легко нажиматься. В лифспае та же ошибка, что и в названии темы. Записался на СТО на замену тормозной, но пока до записи пара дней прошла: сдохла малая АКБ. И вот что странно (для меня), что после замены малой АКБ и тормоза пришли в норму: нажимаются теперь всегда так же туго как и раньше и ошибки больше не вылазят. До замены: после каждого включения авто, ошибка снова появлялась. Жидкость то я всё-равно заменил, но может, кто знает, как тормоза на выключенной машине зависят от малой АКБ при включении лифа.

19 Ответ от мак 2018-09-21 23:52:18

мак
Участник
Неактивен

Откуда: Кременчуг
Зарегистрирован: 2016-09-30
Сообщений: 710
Спасибо: 153

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Тема древняя. У меня на прошлой неделе случилась ситуация один в один как в первом сообщении: тормоз нажал, включил машину, не отпуская тормоза, включил заднюю и машина поехала. А за пару дней до этого педаль тормоза на выключенной машине стала непривычно легко нажиматься. В лифспае та же ошибка, что и в названии темы. Записался на СТО на замену тормозной, но пока до записи пара дней прошла: сдохла малая АКБ. И вот что странно (для меня), что после замены малой АКБ и тормоза пришли в норму: нажимаются теперь всегда так же туго как и раньше и ошибки больше не вылазят. До замены: после каждого включения авто, ошибка снова появлялась. Жидкость то я всё-равно заменил, но может, кто знает, как тормоза на выключенной машине зависят от малой АКБ при включении лифа.

Сегодня получилось так что включил лифспай и через пару минут авто, заметил как на секунду потребление с 12в акб при запуске показало около 11А. Может глюк блютуса, а может так и есть.

20 Ответ от neka204 2018-09-22 05:16:04

neka204
Участник
Неактивен

Откуда: Артем Приморский край
Зарегистрирован: 2014-03-08
Сообщений: 5,485
Спасибо: 1499

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

• Интеллектуальный тормоз с электрическим приводом — это усиливающая система, которая генерирует вспомогательную силу, используя внутреннюю
чтобы управлять поршнем внутри главного цилиндра.
• Модуль управления интегрирован с интеллектуальным тормозным блоком с электрическим приводом.
• Когда педаль тормоза нажата во время вождения, совместное управление тормозной силой от трения
тормоза (обычный тормоз) и рекуперативного тормоза от тягового двигателя.
• Система выполняет совместное управление рекуперативным тормозом и тормозом трения (тот же тормоз, что и в обычных
транспортных средств) и обеспечивает высокоэффективное извлечение энергии.
• Давление жидкости, которое подается на каждый суппорт тормоза, контролируется в соответствии с количеством тяги
регенерация двигателя.
• Объем работы педали тормоза определяется датчиком хода и отправляется в модуль управления
интеллектуальный тормозной блок с электрическим приводом.
• Основываясь на командах модуля управления интеллектуального тормозного блока с электрическим приводом, двигатель
внутри интеллектуального тормозного устройства с электрическим приводом работает и нажимает поршень главного цилиндра.
• Нажатие поршня главного цилиндра и тормозной жидкости направляется на привод ABS и электрический блок (управление
Ед. изм).
• CONSULT может использоваться для диагностики системной диагностики.
• При возникновении неисправности в электрической системе интеллектуального тормозного блока с электрическим приводом (нет напряжения
генерируется), напряжение временно подается на интеллектуальный тормозной блок с электрическим приводом от тормоза
блок резервного питания источника питания. В то же время контрольная лампа тормоза (красный) и контрольная лампа тормозной системы
(желтый) включается, и звучит предупреждающий зуммер.
• Когда в интеллектуальном тормозном блоке с электрическим приводом возникает неисправность, функция VDC выполняет управление
(ускорение). В то же время контрольная лампа тормоза (красный) и контрольная лампа тормозной системы (желтый)
включить.
• При возникновении неисправности в модуле PDM (модуль поставки питания) и батарее 12 В определяется тормозное усилие
нажатием на педаль тормоза (без активизации). В то же время предупреждение о торможении
лампа (красный) и контрольная лампа тормозной системы (желтый) включаются.
• При возникновении неисправности в блоке резервного питания тормозной системы контрольная лампа тормозной системы (желтая)
включить.
• При возникновении неисправности в интеллектуальном тормозе с электрическим приводом и в функции VDC торможение
сила определяется силой, нажимающей на педаль тормоза (без активизации). В то же время
контрольная лампа тормоза (красный) и контрольная лампа тормозной системы (желтый) включаются.
• Когда в интеллектуальном тормозе с электрическим приводом происходит сбой, функция VDC и система питания,
то совместное управление рекуперативным тормозом не выполняется.
• Функция отказоустойчивости доступна и активируется при сбое в работе системы. Обратитесь к BR-16, «Fail-
Безопасно».

21 Ответ от Sergey_ssd 2018-11-01 07:43:50

Sergey_ssd
Новый участник
Неактивен

Зарегистрирован: 2017-07-11
Сообщений: 1
Спасибо: 0

Re: Ошибка C1A90 0108 BRAKE. и пропавший тормоз!

Приветствую всех. На пробеге 67тыс. Произошла точно такая ситуация. Снял кремы с аккумулятора, поставил обратно и стёр ошибку Лиф спаем. Все заработало, но непонятно в какой момент это опять может произойти. Я пока не склонен менять ГТЦ, это что с электроникой.

Источник

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Leaf 2012 won’t start or charge [SOLVED]

Reading the dtc’s with LeafSpy Pro shows following error codes
3 codes are not possible to reset

C118C 0109 ABS EV/HEV System BRC-126 occurs only in brc.pdf
C1A6E 0109 BRAKE EV/HEV System BR-146 occurs only in br.pdf
C1A70 0109 BRAKE Brake Control System BR-160 occurs only in br.pdf

2 codes are resettable but gets back on ‘ignition cycle’

If DTC P3176 is displayed with DTC ..P311C.. perform diagnosis for DTC ..P311C..)

P311C EV/HEV High Voltage Sys EVC-204 occurs only in evc.pdf

Haven’t find any info about this specific problems but two forum threads with similar symptoms;

mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=30&t=21508
where the precharge is blown and short out and as I understand a fuse in the dc/dc junctionbox is also blown.

Hope to get some helpful input even when the fault comes out of stupidity.

Last edited by digilog on Wed Apr 20, 2016 7:04 am, edited 1 time in total.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 10:25 am

Bummer

Good luck!

Rob

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 10:27 am

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 2:57 pm

Really helpful input, thanks! And I really appreciate your videos.

The 12v battery have had some charging since the bricking so it’s probably fine, and I’ve checked all visible fuses for termination and all seems to be working.

Good idea to disconnect abs and heater, will try it tomorrow.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 3:34 pm

Rob

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 3:40 pm

digilog wrote:Good idea to disconnect abs and heater, will try it tomorrow.

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 13, 2016 4:00 pm

digilog: Posts: 5; Joined: Wed Apr 13, 2016 1:23 am; Delivery Date: 13 Apr 2016

Re: Leaf 2012 won’t start or charge

Wed Apr 20, 2016 6:59 am

Ok, now the car is running again, and all errors are reseted. Got a contactorbox including pre-charge for free from this guy.

for some reason the box i got was missing one 2pin connector, connected to hv. But both cars seems to be from 2012. So only th resistor got switched over.

the faulty resistor (30ohm 40w), didnt look damaged but I wasn’t able to measure any connection at all.

a bit of work to get the batterybox out without a proper lift.

miscrms: Posts: 142; Joined: Fri Sep 05, 2014 10:25 am; Location: Phoenix, AZ

Re: Leaf 2012 won’t start or charge [SOLVED]

Wed Apr 20, 2016 12:02 pm

Pin 107 off the VCM should be the same signal.

Rob

Return to “Problems / Troubleshooting”

Источник