C1aae ошибка toyota camry 70

Появилась ошибка c1762, начала мигать лампочка off. Машина упала в нижнее положение и отказывалась подниматся.
Сняли насос, разобрали, помыли почистили, собрали назад, не помогло. Почитав форумы решил поменять сам механизм в насосе, заказал, поменял.
Все ок!
Заодно поставил проставки назад, по мануалу выровнял давление в контурах, машинка стала ехать очень плавно. Все супер

Обновлено: 03.06.2023

Ошибки работы ходовой части авто C1752 автомобиля Lexus

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Лампочка “Check Engine” не обязательно загорается при первом появлении неисправности. Срабатывание этого индикатора зависит от того, насколько серьезна неисправность. Если она считается серьезной и ее устранение не терпит отлагательств, лампочка загорается немедленно. Такая неисправность относится к разряду активных (Active). В случае если устранение неисправности может быть отложено, индикатор не горит и неисправности присваивается сохраняемый статус (Stored). Для того чтобы такая неисправность стала активной, она должна проявиться в течение нескольких драйв-циклов.

Первый символ принято называть альфа-указателем DTC. Этот символ указывает, в какой части автомобиля обнаружена неисправность. Выбор символа (P, B, C или U) определяется диагностируемым блоком управления. Когда получен ответ от двух блоков, используется буква для блока с более высоким приоритетом. В первой позиции могут находиться лишь четыре буквы

Второй символ — наиболее противоречивый. Он показывает, что определил код. 0 (известный как код P0). Базовый, открытый код неисправности, определенный Ассоциацией автомобильных инженеров (SAE). 1 (или код P1). Код неисправности, определяемый производителем автомобиля.

Третий символ обозначает систему, где обнаружена неисправность. Об этом символе знают меньше, но он относится к наиболее полезным. Глядя на него, мы сразу можем сказать, какая система неисправна, даже не глядя на текст ошибки. Третий символ помогает быстро идентифицировать область, где возникла проблема, не зная точного описания кода ошибки.

-Топливно-воздушная система.
— Топливная система (например, инжекторы).
— Система зажигания.
— Вспомогательная система ограничения выбросов, например: клапан рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation System — EGR), система впуска воздуха в выпускной коллектор двигателя (Air Injection Reaction System — AIR), каталитический конвертер или система вентиляции топливного бака (Evaporative Emission System — EVAP).
— Система управления скоростным режимом или холостым ходом, а также соответствующие вспомогательные системы.
— Бортовая компьютерная система: модуль управления двигателем (Power-train Control Module — PCM) или сеть зоны контроллеров (CAN).
— Трансмиссия или ведущий мост.
— Трансмиссия или ведущий мост.

По ошибке P1150 см посты ниже!

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправный ЭБУ системы контроля подвески; Жгут проводов ЭБУ системы управления подвеской открыт или замкнут; Цепь блока управления подвеской плохое электрическое соединение.

Рекомендации по устранению неполадок:

Неисправность блока управления подвеской (внутренняя неисправность).

Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

DTC Ошибки работы ходовой части авто C1761

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1761. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

И так, начнемс)
Приехала машина на ремонт, на щитке приборов индикация неисправности ABS (точно не помню горела ли) и надпись о неисправности системы VGRS. При этом рулевое колесо заметно смещено относительно расположения колес для движения по прямой.

Подключаемся к авто сканером…вот незадача, сканер не видит блок управления VGRS, отсутствует связь с блоком. Ладно, далее двигаемся к блоку ABS

Видим до боли знакомую многим ошибку C1289 — неисправность системы VGRS. Это нам мало чем помогло, двигаемся далее. Машина такого класса имеет несколько шлюзов которые связывают между собой под шины передачи данных и отслеживают наличие связи с блоками

И так, что мы видим в шлюзе связывающем моторную шину

Аха, шлюз видит и блок ABS, EPS и VGRS без проблем, поглядим как вообще подключается этот блок к системе

Сорри за качество схем, делал на скоряк на телефон) В общих словах видно что блок VGRS имеет двойную кан шину (CAN1 и CAN2) проверяем питания и шины на блоке управления(блок расположен под вентилятором печки)

Нам нужен центральный разъем B

Питание вроде бы 3, 8, 10 контакты, масса на 7, вроде все в порядке. при отключении этого разъема шлюз теряет связь с блоком, то есть блок в рабочем состоянии, так, почему же нет связи через диагностический прибор? давайте взглянем на схему диагностической колодки

Вот, количество проводов совпадает, из схемы видно что диагностика блока VGRS происходит через отдельный от остальных блоков провод (выделенный) 7 контакт (SIL) диагностической колодки. Попробуем прозвонить до блока, на блоке он 7 контакт разъема A.

Хм, очень странно, в диагностическом разъеме контакт 7 пустой…пересмотрел по цветам все провода, обнаружил в 8 гнезде провод такого же цвета (8 гнездо по схеме не задействовано), перекинул пин в нужное место, пробуем снова подключиться…

Отлично, вот и связь! Ошибка в блоке VGRS так же не оказалась нам диковинной, C15a9 — смещение блокиратора рулевой рейки, проверяем сход развал и расположение рулевого колеса относительно передних колес, запускаем процедуру совмещения

Читайте также:

• P1589 ошибка toyota rav 4
• Мазда 6 падает температура на скорости
• Схема электрическая форд мондео 4
• Схема генератора пежо 605
• Ошибка p1403 шкода октавия

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

bbn
  

• Откуда: novosib

• Машина: z22a

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

peps
  

• Откуда: новосибирск

• Машина: TLC100 1HDfte

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

bbn
  

• Откуда: novosib

• Машина: z22a

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

bbn
  

• Откуда: novosib

• Машина: z22a

M@ks
  

• Откуда: Нижний Новгород

• Машина: Машина

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

M@ks
  

• Откуда: Нижний Новгород

• Машина: Машина

Платов
  

• Откуда: Ростов-на-Дону

• Машина: тлс 100 вх 1hd-fte

DIESELMASTER_52
  

• Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.

• Машина: TLC100VX1HD-FTE

stivs
  

• Откуда: П-Камчатский

• Машина: TLC80, 1HDT,МКПП, +2″. TLC Cygnus.

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

stivs
  

• Откуда: П-Камчатский

• Машина: TLC80, 1HDT,МКПП, +2″. TLC Cygnus.

Платов
  

• Откуда: Ростов-на-Дону

• Машина: тлс 100 вх 1hd-fte

Kukuruzzer
  

• Откуда: Туапсе

• Машина: Toyota Land Cruiser HDJ-100 1HD-FTE

stivs
  

• Откуда: П-Камчатский

• Машина: TLC80, 1HDT,МКПП, +2″. TLC Cygnus.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Ваня

Класс. Молодцы ребята. У меня такая же проблема. Буду пробовать.. спасибо.

Lorenz

Не показали как метки ставятся между распредвалами и выхлопные фиксируется болтиком на 6

Чао Шигабетдинов

Тойота королла

Полицын Уту

Красава! Поздравляю!

Зале Аблазов

незнаю как вы, доверяй но проверяй

Цвылев Витька

Добрый день
Пожалуйста подскажите
В авто Camry 40 при замене масла в АКПП,
Организовать одновременно подачу чистого масла в шланг обратки, А слив масла из подачи. Будет ли этот метод Безопасен?
Будет ли производиться забор
Чистого масла из отдельной емкости в магистраль обратки?
При условии что чистое масло стоит по уровню выше мотора. И обязательном контроле объемов сливаемого и закачиваемого масла.
Спасибо.

Надежда

Если поминял масло серавно стучит гидро канфинцат чоделат ааа

Илга

Андрей здравствуйте. Скажите можно поставить на Приус 20 двигатель 1nz-fxe, муфту vvti со стопором, от 1nz-fe? Родная без стопора (штифт)!

Марин Ковша

МАШИНКА!!! — так авто обзывают перекупы

Гульвира

Мобильный туалет это самая главная весч!

Markus

У меня гнало масло в колодцы на ga14de, чего только ни делал. Нихрена не помогало. Сальники ставил новые чуть ли не раз в неделю. Оказалось виной всему трубка отвода газов из клапанной крышки в корпус масляного фильтра. Если стоять лицом к мотору, то это трубка наверху крышки справа. Причём сама трубка, резиновая. Внутри было какое-то говно. Смесь отработки и грязи. Что получалось? Под клапанной крышкой, при нормальной работе двигателя, создаётся избыточное давление картерных газов и они, должны удаляться обратно во впускную магистраль, через воздухофильтр. Но поскольку трубка была забита, вентиляции не происходило и давление, отгибало резиновые манжеты сальников и таким образом стравливалось. Ну, а поскольку под клапанной крышкой не чистый атмосферный воздух, а газовая среда с масляным туманом, то он и попадал в свечные колодцы, где масло постепенно накапливалось. Так что если у вас гонит масло, при довольно плотных сальниках свечных колодцев, посмотрите газоотводную трубку. Может в ней дело. После того, как я убрал грязь из трубки и хорошенько её прочистил, течь масла сразу прекратилась.

Чико

Хорошая машинка,давно хочу себе такую,но жалко продавать сейчас за копейки GX 470.

Филин Рекец

можешь дать свой вк? там пообщаться с тобой, поинтересоваться.

Яван

Она сама на чем ездить?

Кале

Здравствуйте Валерий!!! Не могли бы вы мне подсказать? У меня ваз 2109 когда я смотрю ток утечки на плюсовой клемме у меня загорается дальний свет а когда смотрю ток утечки на минусовой клемме у меня мультиметр показывает 0,03 А что это может быть? Спасибо большое вам за ранее!!!

Написать комментарий

Автор:
Florence Bailey

Дата создания:
23 Март 2021

Дата обновления:
6 Февраль 2023

Содержание

• Возможные причины
• Возможные симптомы
• C1762 Описание
• C1762 Информация для конкретных марок

Возможные причины

Неисправен левый задний датчик положения

Жгут проводов левого заднего датчика положения открыт или замкнут

Неисправность электрической цепи датчика положения левого заднего моста. Что это значит?

Возможные симптомы

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления подвеской контролирует датчик левого заднего положения. Модуль управления подвеской устанавливает код OBDII, когда левый задний датчик положения не соответствует заводским характеристикам.

C1762 Информация для конкретных марок

C1762 BUICK Ошибка входа левого заднего датчика положения

C1762 CADILLAC Ошибка входа левого заднего датчика положения

C1762 CHEVROLET Ошибка входа левого заднего датчика положения

C1762 GMC Ошибка входа левого заднего датчика положения

C1762 LEXUS Ненормальное давление масла для насоса

C1762 TOYOTA Ненормальное давление масла для насоса

Комментарии к теме Как устранить ошибку c1762 на Лексусе ЛС460Л?

Стоян

Ахаха, все ждали чуда, а нет — едем на СТО??

Чаплин

Андрей день добрый. Стоит ли продувать компрессором перед заливкой свежего масло? Или это ничего не даст

Бахытжан

Меняю каждые 15-16 тысяч и полёт отличный… 113 тысяч за полтора года (топливо ГАЗ ПРОПАН)

Fath

Саша, отличное видео, спасибо за науку! Вчера получили комплект для Терминатора, тоже ставить будем скоро.

Каха

Здравствуйте! Как можно восстановить пробежные рулевые тяги? С ув.я

Платон

То же хочу гараж с ямой как у вас… буду в нём свой кашкай снизу перебирать…

Лукерья

А как проверить на разряжение???

Севак

Гайку на штоке заранее срывай пока амор на машине.так удобней, и не надо помощника.как поставишь амор обратно,штоковую гайку обтяни.)

Пращихин Мири

Чтоб открутить шкив где застоприть мотор?

Ситьков Минас

Красавчики самый лучший обзор

Рамиз

Здравствуйте! Мне очень нравятся ваши работы. Объясните, пожалуйста, зачем вы приклеиваете материал к поролону, а потом ещё и прошиваете?

Тяжлов Илья

Владислав,вы гуру в меню Лексус.Как всегда ЛАЙК!

Чандерев Камил

Мне машина очень понравилась. Мне ваще такие пароходы японские по душе), ждем продолжения! Спасибо!

Коу

*воще молодец МУЖИК!дай Бог Вам крепкого здоровья!канал просто находка!*

Bramwell

Камри 30 американец… хле тоже так меняют…?

Семак

два дурачка.
по 200 к закинули за ремонт ведра, да нахвливают.

Hieu

Варианты — слом пластины пополам (заменила на кусок шпателя), трубка люминевая еще от башки до клапана отломалась под гайкой как-то (у меня фиак на 24 прямой привод).
Ну и незапуск ременного компрессора, тем более трехфазного, это был бы перебор вообще.

Колвин

Подскажите вторая пластмассовая пробка там сразу стоит или ее докупать нужно для выставления уровня?

Данис Манюшис

Здравствуйте как чистит задний кондиционер на Toyota Ipsum. И какое средство самое хорошее

Роджер

развод на замену ступичных подшипников.
заезжаете в сервис вам ослабляют гайки ступицы зовут вас качают колесо. при разборе подвески еще чего наговорят.намажут литолом пыльники и скажут что меняли.

Тори

Я смотрю с головой на свой канал ушел, аж на работе не появляешся) Я уже твое лицо забыл)

Hernandez

очень мне нравится теория.Я и в школе любил всё это.

Кристиан

Странно, у меня в 14 разъеме нет провода.

Дара

Эти тачки евро 5 по выбросу, значит движок задушен в край, обычные распредвалы, шатуны,если все это поменять она будет рвать но превратится в корч, но он же говорил что не хочет корч. Так как после ездить по городу будет неудобно.

Трэйси

походу давно дыра в пыльнике все сухое и ржавое

Алешка

А что за обвесы? Знает кто

Грач Федорий

Хорошо хоть движок не скинул) нах супорт снимать? Нах диск снимать? Привод тоже нах вынимать???

Толеген

Класс, я отцом тоже такой делала с лампочкой. подписалась на канал буду наблюдать за вашими видео. Спасибо огромное! Раньше искали журналы и смотрели как что, а сейчас легко, нажал конкретно что нужно, и ву-а-ля, все сделано. Желаю вам успехов!!! Спасибочки!!

Написать комментарий

Рекомендованные сообщения

Всем доброго времени суток Проблема такая авто опустилось на заднюю правую стойку ошибки выдает С1762 Continuouns current to exhaust solenoid C1789 Vehicle identification Malfunction первая ошибка удалилась вторая висит кто сталкивался с такими проблемами

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

по первой-подклинивает клапанок,находящийся в самом низу компрессора или электрика.по второй-блок не родно(скорей всего)

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

C1789 Идентификация автомобиля неисправности

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

---

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

---

• Сейчас на странице

    0 пользователей

  Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Доброго дня, специалисты. Снова обращусь к вам с вопросом: Приехало авто лексус на пневмоподвеске для замены передних рычагов, что и было слесарями выполнено — акб выкл, подушки спустили, рычаги поставили новые, все штуцеры на место, акб вкл. Машину на колеса, а она мордой лежит и не поднимается…  и тишина…. Ошибки смотрю — висит С1711 — правый датчик уровня перемещения подвески умер. Провод на соплях, разъем не герметичный, нога +5 вольт сгнила. Датчик снял, разобрал — полон воды, начинка бесконтактная. Снимаю правый подкрылок и наблюдаю… ничего хорошего не наблюдаю — перед правым колесом на хомутах и соплях (типа холодная сварка) висит компрессор (от чего то другого), подключен, но молчит….. ,вижу соленоид от которого 3 трубки разбегаются  в разные стороны. Клиент в шоке (только купил), я слегка удивлен, авто на номерах  123 регион (там суперкулибины эт точно).Клиенту сказал вези датчик правый — привез левый ))))))  недорого- 15тр… я удивлен посильнее…. Клиент готов к колхозингу вроде того «давай тумблер в салон поставим- пусть принудительно качает».  Не вопрос, но сам хочу разобраться, что и почему. Поделитесь электрической схемой по пневмоподвеске на лексус пожалуйста, я тут уже на коленках разобрал авто и соленоид передний пощупал — работает при перемещении  левого здорового колеса и сканером вижу работу датчиков, а вот задняя подвеска вздыбилась и молчит….