C1ae7 ошибка тойота

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется в случае обрыва или короткого замыкания в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, а также при неисправности переднего датчика.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РЕГИСТРАЦИЯ СИСТЕМЫ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ЛОКАЦИИ

   1. Выполните регистрацию системы ультразвуковой локации.

      Нажмите здесь

      Результат
      Перейти к ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)

   1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Trouble Codes

   2. Удалите коды DTC.

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Clear DTCs

   3. Еще раз проверьте DTC.

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Trouble Codes

      Результат
      Результат Перейти к Выводится DTC C1AEC А Коды DTC не выводятся B

   B

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

   А

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)

   1. Отсоедините разъем R39 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

   2. Отсоедините разъем B2 переднего углового ультразвукового датчика (правого).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R39-4 (BOF) — B2-1 (BI) Всегда Менее 1 Ом R39-8 (SOF) — B2-3 (SI) Всегда Менее 1 Ом R39-6 (E5) — B2-5 (EI) Всегда Менее 1 Ом R39-4 (BOF) или B2-1 (BI) — масса Всегда 10 кОм или более R39-8 (SOF) или B2-3 (SI) — масса Всегда 10 кОм или более R39-6 (E5) или B2-5 (EI) — масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Перейти к OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК — ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)

   1. Отсоедините разъем B6 переднего углового ультразвукового датчика (левого).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия B2-2 (BO) — B6-1 (BI) Всегда Менее 1 Ом B2-4 (SO) — B6-3 (SI) Всегда Менее 1 Ом B2-6 (EO) — B6-5 (EI) Всегда Менее 1 Ом B2-2 (BO) или B6-1 (BI) — масса Всегда 10 кОм или более B2-4 (SO) или B6-3 (SI) — масса Всегда 10 кОм или более B2-6 (EO) или B6-5 (EI) — масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК

   1. 

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (правый передний угловой ультразвуковой датчик)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (BI) — 5 (EI) Всегда 10 кОм или более 1 (BI) — 2 (BO) Всегда Менее 1 Ом 3 (SI) — 4 (SO) Всегда Менее 30 Ом 5 (EI) — 6 (EO) Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Перейти К OK NG

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК

   1. 

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (левый передний угловой ультразвуковой датчик)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (BI) — 5 (EI) Всегда 10 кОм или более 1 (BI) — 1 (BO) Всегда Менее 1 Ом 3 (SI) — 2 Всегда Менее 30 Ом 5 (EI) — 3 (EO) Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь

   OK

7. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК

   Результат
   Следующий шаг ДАЛЕЕ

   1. Замените левый передний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.

      Нажмите здесь

      Технические советы

      Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.

      Результат
      Перейти к ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)

   1. Сбросьте коды DTC.

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Clear DTCs

   2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Trouble Codes

      Результат
      Результат Следующий шаг Выводится DTC C1AEC А Коды DTC не выводятся B

   B

   КОНЕЦ (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК НЕИСПРАВЕН)

   А

9. ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК

   Результат
   Следующий шаг ДАЛЕЕ

   1. Замените правый передний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.

      Нажмите здесь

      Технические советы

      Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.

      Результат
      Перейти к ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

10. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)

    1. Удалите коды DTC.

       Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

       Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Trouble Codes

       Результат
       Результат Перейти к Выводится DTC C1AEC А Коды DTC не выводятся B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Нажмите здесь

    B

    КОНЕЦ (левый передний угловой ультразвуковой датчик НЕИСПРАВЕН)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Магамед

Название треков может кто скинуть?

Тау Авилочкин

Красавец! А те кто ставит резисторы (те же обманки) полные…! И тому клиенту Roman Chereda: Можно было потратить ресурсы и попытаться поменять сами фишки. Пусть лучше так чем, всякие электрики помогают … ставить обманки и подвергать чью та жизнь риску!!! я сам не электрик, но знаю по опыту что есть и такое, когда нужно обрезать, так как после этого есть результат! Теперь можешь посмеяться и подумать сколько людей может и уже покалечены из-за ленивых, … и тупарылых

Палестин Селеманов

Здраствуйте. У меня мерс w210 m113 4.3 объем. Стоит газ 4 поколения. В любое время заводится без проблем но двигатель на холостых оборотах дергается и вибрация. Обороты не плавают но двигатель дергается. И на жару в пробку начинает троит двигатель и первым делом выходить из строя газ начинает троит и не работать.

Аблай

автор-типичный русский идиот…

Barnett

Ну чуваки все методом втика!!!

Ranger

лучьше бы показала как трахатся в каделаке

Талант

Доброго времени суток.Роман такой вопрос,если шестерни сидят не на шпонке,имеет ли важность их положение на валах?Главное чтобы валы четко стояли.На станции заменили шестерни,все вроде встало ровно,но тяги нет вообще,и чек горит.Разобрал сам,выпускной вал не соответствовал впускному градуса на два. Выставил,шестерни выставил на глазок,лень было ремень снимать.Запустил,кр асота.Отсечка на 6,5 тасячах,с места рвет.Чек не потух.Проехал 10 км и все с начала,тяга пропала и ошибка сканером не сбрасывается,висит постоянно.В чем может быть беда?Ошибка звучит так -Датчик положения Распределительного вала А — проблемы с рабочим диапазоном работы (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)Она же висела до самостоятельного вмешательства,не думаю что датчик накрылся,там ломаться то не чему.

Пойлевина Мэй

Эта тачка с турбо!!!баран!!!

Виссарион

езжу на лифане 4года но такого ушлёбка проблемы только с ручками дверей в зимний период хрупкие заказал знакомому токарю сделал из метала проблема пропала а за машиной следить надо у меня досих пор как новая хотя пробег 105т

Назик

сними видос краун 180 3литровой пожалуйста

Олимпиада

ой … Андерсон прям.

Штерн Элнберг

где наитий Кастяна хочу ремонтировать АКПП, напишите в личико плиз.

Карни

Я поставил ЛАЙК и подписался

Снежневская Альмира

Вот не судьба на заводе сразу нормально сделать

Оразбай

Оба видео супер! Спасибо автору, познавательно! Хотелось бы посмотреть создание самого капота по этим матрицам и как укладывать волокно что-бы получился цельный капот. Ещё не понятно как быть с креплениями…

Marvin

Зачем я это смотрю

Osmond

Привет скажите пожалуйста что кто за спреи?

Года

Сергей,спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!

Geremia

Я вот не удивлюсь если некоторые владельцы таких машин вообще не знаю что у них салонный фильтр есть! Ведь его не то что поменять сложно, его сам и не найдешь где он расположен вообще. А представьте что купили левый фильтр, и в процессе у вас язычок оторвался) Вот весело будет его оттуда выдирать) Еще кстати в процессе вынимания и весь мусор просыпешь. А когда будешь вставлять, то вытрешь педаль газа новым фильтром) Смех да и только. И кстати, какого фига под панелью просто валяется большой кусок шумки?)

Сардар

01:50 — ВСЕ ТАК МУЧИЮТСЯ… НЕ ПОКУПАЙ ЭТО КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО И НЕ БУДЕШЬ МУЧИТЬСЯ! ЭТО ЕЩЕ ТОЛЬКО НАЧАЛО (НЕ В КОЕМ РАЗЕ НЕ ПОЖЕЛАНИЕ) СЛУШАЙ ЧЕ СКАЖУ. МЫ ТОЖЕ БЫЛИ ТАКИЕ УМНЫЕ. КУПИЛИ В 2005, ТРИ АВТОБУСА ШАОЛИНЬ ЗА ПОЛТОРА ГОДА ВСЕ ПОМЕРЛИ ПО МОТОРАМ — ДЕРЬМО,ДЕРЬМО,ДЕРЬ МО И ЕЩЕ РАЗ ДЕРЬМО. ФУ БЛИН СТРАШНО ВСПОМНИТЬ.ЕЛЕ-ЕЛЕ ПО БАРТЕРУ СПИХНУЛИ! А ПЛАСТМАССА НА НИХ,ХРЕН ПОЙМЕШЬ ИЗ ЧЕГО ОНА СДЕЛАНА. ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА РОЗСЫПАЕТСЯ КАК ГРАФИТ.

Эркин Виличковский

Вместо того чтобы заменить сильно тянутую цепь на новую, это видео про то как быстрее убить планетарку и впоследствии попасть на гораздо бОльшие деньги.

Клемент Шерченков

Здравствуйте у меня хайлендер 2001 года Чек горит и черный дым что может быть скажите пожалуйста

Witter

А мне вот кажется это запланированный износ

Кип Шелаболки

у мого знайомого на СК не загнуло нічого при обриві ременя.

Эдик

не пNзди у меня Лифан бриз 2009 года все хорошо с ним,ничего не ки у тебя не оттуда кусок дичи

Садко

фраза порадовала если в цилиндре нет компрессии- но и х*й с ним)!

Тай

Дизель в этом авто минус а не плюШ;)

Дархан

Что в итоге было, причиной? Тоже мучаюсь с гулом. После разгона на слышно гулл 1.27 youtu.be

Tomi

Еёж лет 100 не надо трогать?

Lon

И когда ошибка активна, никаких неисправностей в моторе не прослеживается, работает как всегда.