C1b56 00 ошибка ниссан

Ошибки и их решение!

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

⚠️ Уважаемые владельцы Nissan e-Power! ⚠️
Ошибки C1B5B и P3180-97
За последние несколько месяцев мне позвонило уже минимум пять человек с одной и той же проблемой!
— Здравствуйте Дмитрий, нужна помощь в воскресении nissan not e-power 2017г. Столкнулись с этим автомобилем впервые. Случилось вот что: енот заглох на ходу, как оказалось двигатель перестал работать и высадил ввб. Далее авто стоял пару недель на холоде, пытались заводить. Двигатель заводился и глох. Высадили маленький аккум и посадили сильнее ввб. Авто перестала даже пытаться заводиться. Проблема с двигателем решена (был залит бензин с грязью и забили наглухо фильтр). Фильтры заменили, насос живой, ввб сняли зарядили отбалансировали, но ниссан не запускается. Подскажите к кому можно обратиться по этой проблеме, к какую сторону копать?

Все сообщения примерно имеют такой смысловой посыл.
1. Машина заглохла;
2. Мы её заводили она глохла; ⚠️
3. Высадили ВВБ;
4. Перестала заводится, потом машина постояла, и мы её опять пытались заводить;
5. Теперь даже не заводится;
6. Сняли и зарядили ВВБ, а машина всё равно не заводится;
7. Висят две ошибки, они не сбрасываются;

Всем тем, кто идёт последовательно по этим пунктам, ОСТАНОВИТЕСЬ НА ПУНКТЕ 2️⃣ ⚠️
Ни в коем случае, не высаживайте ВВБ до последнего, сначала разберитесь с проблемой, а только после выяснения возникновения проблемы осуществляйте дальнейшие действия.
В противном случае вы ОКИРПИЧИТЕ ⛔️ Компьютер высоковольтной батареи.
Если это произойдет, то обычными сканерами сбросить его уже будет невозможно. Поможет только перезаливка дампа из живого блока или замена на живой компьютер. Либо китайский сканер за кучу денег, которым я даже не знаю, как пользоваться.

ТОВАРИЩЬ! ОСТАНОВИСЬ! 🤚90% процентов с тем, что Nissan не заводится — в отсутствии бензина.
— Да, залёт из датчика уровня топлива уже встречались дважды. Так же, как и не работающие бензонасосы и ситуация, описанная выше.

Если вы получили свой кирпич на пункте «3» — обычно это возникает благодаря сотрудникам СВХ.
Забираете автомобиль, проверяете не замёрз ли антифриз (если замёрз, сразу можете искать теплый бокс или ждать потепления), заправляете бензин, сбрасываете ошибки любым телефонным сканером через OBD адаптер, у вас будет «одна» попытка перед окончательным окирпичиванием, чтобы завести автомобиль. Заводите автомобиль, радостно хлопаете в ладошки, что вы не потеряли пол сотни российских рублей.