Элементы питания есть (их состояние даже видно в диагнозе, интересно бы дата-лист глянуть).
Вторая ошибка, видимо, С2125
Датчики точно все «на месте»? а то был один- уверял, что все ОК было, просто вдруг лампа загорелась. А у него датчик только в запаске был (остальные в другом комплекте у снятых колес).
Еще часто ошибочно переключают комплекты, может у тебя тоже… а часть датчиков в оба комплекты записано.
Шиномантажа не было? спустило одно колесо, а ошибки по двум…
Вычисляй по дате какие колеса не видит, попробуй резко спустить и заново накачать.
ЗЫ. Модель авто опять не та…
Изменено пользователем Гельмут
Автор:
Bobbie Johnson
Дата создания:
5 Апрель 2021
Дата обновления:
17 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- C2125 Lexus Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Клапан и датчики давления в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник давления в шинах.
При следующих условиях антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах не могут принимать сигналы от клапана и датчика давления в шинах, и сохраняется диагностический код неисправности (DTC).
— Устройства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены вблизи транспортного средства.
— В автомобиле используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
— Идентификационный номер клапана, предупреждающего о давлении в шинах, и преобразователя при вводе опечатки опечатан неправильно.
— установлена шина / колесо / передатчик от другого автомобиля.
Выполняется одно из следующих условий (a) и (b):
(a) Когда выполняются все следующие условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков.
-
Скорость автомобиля более 40 км/час (25 миль в час), или в течение не менее 10 мин не принимается сигнал скорости автомобиля.
(b) Когда выполняются оба следующих условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 10 мин или более не поступают идентификаторы передатчиков.
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Выполняется одно из следующих условий (a) и (b):
(a) Когда выполняются все следующие условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков.
-
Скорость автомобиля более 40 км/час (25 миль в час), или в течение не менее 10 мин не принимается сигнал скорости автомобиля.
(b) Когда выполняются оба следующих условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 10 мин или более не поступают идентификаторы передатчиков.
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Выполняется одно из следующих условий (a) и (b):
(a) Когда выполняются все следующие условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков.
-
Скорость автомобиля более 40 км/час (25 миль в час), или в течение не менее 10 мин не принимается сигнал скорости автомобиля.
(b) Когда выполняются оба следующих условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 10 мин или более не поступают идентификаторы передатчиков.
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Выполняется одно из следующих условий (a) и (b):
(a) Когда выполняются все следующие условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков.
-
Скорость автомобиля более 40 км/час (25 миль в час), или в течение не менее 10 мин не принимается сигнал скорости автомобиля.
(b) Когда выполняются оба следующих условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 10 мин или более не поступают идентификаторы передатчиков.
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Выполняется одно из следующих условий (a) и (b):
(a) Когда выполняются все следующие условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков.
-
Скорость автомобиля более 40 км/час (25 миль в час), или в течение не менее 10 мин не принимается сигнал скорости автомобиля.
(b) Когда выполняются оба следующих условия:
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными.
-
От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 10 мин или более не поступают идентификаторы передатчиков.
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
-
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
C2125 LEXUS Code: Meaning, Causes, and Symptoms | OBD2 Codes
C2125 LEXUS – No Signal from Transmitter ID 5 In Main Mode
C2125 LEXUS Possible Symptoms
Tire Pressure Monitor System (TPMS) Warning Light ON,Anti-Lock Brake System (ABS) Warning Light ON
C2125 LEXUS Possible Causes
Faulty Tire Pressure Warning Valve and Transmitter,Faulty Tire Pressure Warning Antenna and Receiver,Tire Pressure Warning Antenna and Receiver harness is open or shorted,Tire Pressure Warning Antenna and Receiver circuit poor electrical connection,Faulty Tire Pressure Warning ECU
C2125 LEXUS Description
The tire pressure warning valve and transmitters that are installed in the tire and wheel assemblies measure the tire pressure of the tires. The measured values are transmitted to the tire pressure warning antenna and receiver on the body as radio waves and then sent to the tire pressure warning ECU. The ECU compares the measured tire pressure values with the tire pressure threshold. When the measured tire pressure value is less than this threshold, the warning light in the combination meter turns on. The tire pressure warning valve and transmitters constantly send radio waves to the tire pressure warning antenna and receiver. Under the conditions below, the tire pressure warning antenna and receiver are unable to receive the signals from the tire pressure warning valve and transmitters, and a Diagnostic Trouble Code (DTC) is stored. – Facilities or devices that use similar radio frequencies are located in the vicinity of the vehicle. – Devices using similar radio frequencies are used in the vehicle. – The ID of the tire pressure warning valve and transmitter is mistyped during registration. – A tire/wheel/transmitter from a different vehicle is installed.
Related
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность клапана и передатчика предупреждения о давлении в шинах
- Неисправность антенны и приемника предупреждения о давлении в шинах
- Обрыв или замыкание жгута проводов антенны и приемника предупреждения о давлении в шинах
- Цепь антенны и приемника предупреждения о давлении в шинах имеет плохое электрическое соединение
- Неисправность ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
Как исправить код c2125 lexus?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода c2125 lexus?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода C2125 Lexus составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода c2125 lexus?
- Горит предупреждающая лампочка системы контроля давления в шинах (TPMS)
- Включена предупреждающая лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Что означает код c2125 lexus?
Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчики, установленные в шинах и колесах в сборе, измеряют давление в шинах. Измеренные значения передаются на антенну и приемник системы предупреждения о давлении в шинах на кузове в виде радиоволн, а затем поступают в ЭБУ системы предупреждения о давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления в шинах с пороговым значением давления в шинах. Когда измеренное значение давления в шинах меньше этого порога, загорается предупреждающая лампочка на комбинированном измерителе. Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчики постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах. При следующих условиях антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах не могут принимать сигналы от клапана и передатчиков предупреждения о давлении в шинах, и сохраняется диагностический код неисправности (DTC). Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, находятся вблизи автомобиля; — Устройства, использующие аналогичные радиочастоты, используются в автомобиле; — Идентификатор клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика введен неверно. во время регистрации.- Установлена шина/колесо/передатчик от другого автомобиля




