Всем дорого времени суток!
Вот и меня, как владельца W211 затронула тема SBC)
Во первых заметил на табло заветную ошибку — Service brake, visit workshop!
Запчасти на фото: 140160
После чего поехал к другу на диагностику, посмотрели через Делфи:
Начали удалять ошибку — удалилась только с 2 или 3-ей попытки. И пропала где-то на неделю, может больше.
Потом одним прекрасным вечером она появилась опять. Самое интересное, что эта ошибка появляется только когда за рулём жена =) Скорее всё из-за нее =D
Ну тут я уже решил съездить на Стар. там показало следующее:
Ошибка так-же не хотела удалятся, но так-же с 2-3 попытки стёрлась) Только вот хватило этого счастья не на долго — уже через пару часов я увидел Service brake снова)
Электрик говорит — замена самого блока, т.к. неисправность (судя по Стару) в нём)) Ну как мы знаем — блок то не из дешёвых )) Может кто-то что-то может подсказать по этому поводу? Что делать дальше?
П.с: сам насос начал работать довольна часто, но короткими подкачками. Может это о чём-то говорит .
Больше никаких ошибок по тормозам Стар не выявил.
Спасибо!
Пробег: 285 000 км
Описание C23CE ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Re: Обсуждение: W211: SBC — ничего кроме правды!
Сообщение
Sergei3 » 15.04.2018 19:07
НИЧЕГО КРОМЕ ПРАВДЫ.
В начале 2014 загорелась ошибка service brake visit workshop на белом фоне, диагностика показала блок sbc, почитал, расстроился от его стоимости и забил, через год прочитал статью Gonza, испугался. Нашел в Германии восстановленный блок, товарищ мне его привез, записался на прием к Gonza. взял кучу доляров три литра тормозухи, блок и поехал. Номер блока точь в точь как у меня. До Минска мне 200км, приняли, подключили компьютер. Действительно оказался блок, плюс ошибка по гидравлике. Однознано замена. Достал свой Немецкий восстановленный, стоил он мне 300 евро, Гена предупредил меня, что если не получится, машина может не уехать, говорю — давай. Подключили восстановленный блок для диагностики, и тут вердикт, этот блок состоит из двух частей от разных блоков, номера на корпусе и еще где-то (я не ремонтник) отличаются. Я в осадок, 300 евро в ….. Он подключает мой настоящий блок, ситуация аналогичная, номера отличаются, как будто из двух частей состоит. Я вообще ничего не понимаю… В конце концов, Гена говорит, езди на старом, он лучше (как он определил, не знаю). Короче отдал 10$ за диагностику и уехал. Ничего не понял от этого ремонта, забил, но периодически почитываю за этот блок. Сейчас воостановленный в Германии блок лежит, ждет… После отъезда от Гены проехал 95000. На данный момент пробег у моей машины без малого 400000 км. По времени больше 4-х лет я езжу с этой ошибкой. Я ничего не имею против Гены, и никого не призываю забивать как я. За каждое слово готов ответить. Я понимаю шквал критики, который на меня обрушится, но статья называется НИЧЕГО КРОМЕ ПРАВДЫ.
Location Offline
Junior Member
Reputation:
0
Thanks Given: 36
Thanks Received: 4 (3 Posts)
Posts:
29
Threads:
9
Joined: Feb 2016
1
11-25-2016, 10:55 PM
(This post was last modified: 11-25-2016, 10:56 PM by turja.)
Hello,
SBC faults C23CE, C25D4, C26BE… 
Thats all — RIP??? 
Thanks given by:
sanek
Location Offline
Junior Member
Reputation:
3
Thanks Given: 46
Thanks Received: 34 (19 Posts)
Posts:
35
Threads:
1
Joined: Nov 2013
2
11-25-2016, 11:24 PM
What number SBC?
Thanks given by:
turja
Location Offline
Junior Member
Reputation:
0
Thanks Given: 36
Thanks Received: 4 (3 Posts)
Posts:
29
Threads:
9
Joined: Feb 2016
3
11-25-2016, 11:42 PM
(11-25-2016, 11:24 PM)sanek Wrote: What number SBC?
A0054317212
Thanks given by:
sanek
Location Offline
Junior Member
Reputation:
3
Thanks Given: 46
Thanks Received: 34 (19 Posts)
Posts:
35
Threads:
1
Joined: Nov 2013
4
11-25-2016, 11:48 PM
Replace SBC (A0054317212->A0054317312->A0054318012->A0054318112->A0084313912->A0094312712)
-
#2.141
Всем привет. Обзавёлся я старом С4, и сразу полез в блок SBC, потому что опенпорт его не берёт и я не знал что там вообще творится. При попытке считать количество нажатий выдаёт ошибку: проверка не в порядке. Возможны причины: Блок управления A7/3n1 (блок управления SBC) отказывает в записи параметра. Хотя блок уверенно работает, работают все функции как SBC-stop, SBS-hold, ESP, ABS… Давление в подпоре ресивера в пределах нормы. Не могу понять в чём проблема. Знаю что у старого владельца какой-то горе мастер менял колодки без стара, не знаю каким образом, может ли быть такое из-за этого? Блок: 005 431 05 12. VIN: WDB2110421A504680. Машина 2004 года. Возможно что блок был когда-то заменён, раз номер начинается не с 004? Кто подскажет куда копать? Стар есть и смогу проделать все необходимые операции. Заранее спасибо!
-
#2.142
Всем привет. Обзавёлся я старом С4, и сразу полез в блок SBC, потому что опенпорт его не берёт и я не знал что там вообще творится. При попытке считать количество нажатий выдаёт ошибку: проверка не в порядке. Возможны причины: Блок управления A7/3n1 (блок управления SBC) отказывает в записи параметра. Хотя блок уверенно работает, работают все функции как SBC-stop, SBS-hold, ESP, ABS… Давление в подпоре ресивера в пределах нормы. Не могу понять в чём проблема. Знаю что у старого владельца какой-то горе мастер менял колодки без стара, не знаю каким образом, может ли быть такое из-за этого? Блок: 005 431 05 12. VIN: WDB2110421A504680. Машина 2004 года. Возможно что блок был когда-то заменён, раз номер начинается не с 004? Кто подскажет куда копать? Стар есть и смогу проделать все необходимые операции. Заранее спасибо!
Посмотреть вложение 143676
Здравствуйте. Я меняю колодки постоянно без стара. Просто нужно закрыть авто и не открывать, чтобы SBC заснул и работайте. Удачи.
-
#2.143
Для большей уверенности поднять капот и снять эл колодку с SBC. Не давно сыну на 211м меняли задние диски и колодки.
-
#2.144
Ребята подскажите пожалуйста, w211 320 , генератор выдаёт 14.2 на ходу и на холостых , сбц начинает работать и заряд просидает до 13.4 и начинаю трогаться у меня звук музыки отключается и свет салона начинает моргать . В чем может быть причина?? Заранее спасибо
-
#2.145
Ребята подскажите пожалуйста, w211 320 , генератор выдаёт 14.2 на ходу и на холостых , сбц начинает работать и заряд просидает до 13.4 и начинаю трогаться у меня звук музыки отключается и свет салона начинает моргать . В чем может быть причина?? Заранее спасибо
Для начала!
ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении
А так — встречный вопрос — как поживает второй акомулятор?
-
#2.146
Для начала!
ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении
А так — встречный вопрос — как поживает второй акомулятор?
WDB2110651A435455 w211 e320 2003 года , большой акум под нагрузкой показало 9 маленький также , но мастер сказал в акум большом начинает вода темнеть , вот сейчас сбц начинает работать и до 13.2 падает и свет моргает
-
#2.147
большой акум под нагрузкой показало 9 маленький также
Вывод — Оба акомулятора под замену!
-
#2.148
Вывод — Оба акомулятора под замену!
Получается из-за аккумулятора просидает заряд когда сбц включается, а генератор значит непричем ?
-
#2.149
Получается из-за аккумулятора просидает заряд когда сбц включается, а генератор значит непричем ?
Если в большом АКБ тёмный электролит, значит ему приходит конец. Вот от такого АКБ и все проблемы у вас. Просто однажды вы даже не заведёте авто.
-
#2.150
Если в большом АКБ тёмный электролит, значит ему приходит конец. Вот от такого АКБ и все проблемы у вас. Просто однажды вы даже не заведёте авто.
Ездил сегодня к электрику диагносту , сказал что генератор хороший , сбц в отличном состоянии, но сбц потребляет много энергии , почистил блок распределителя где в ногах пассажира , все равно проблема не ушла , уже не знаю что делать
-
#2.151
Ездил сегодня к электрику диагносту , сказал что генератор хороший , сбц в отличном состоянии, но сбц потребляет много энергии , почистил блок распределителя где в ногах пассажира , все равно проблема не ушла , уже не знаю что делать
И трогаюсь с места когда сбц качает отключается музыка и парктроники
-
#2.152
Всем привет. Пол года назад случилась такая ситуация. Выскочила передо мной машина и дала резко по тормозам, ну я так же резко жму на тормоз, а педаль тормоза блокируется и машина практический не тормозит, а потом через силу проваливается. Там загораются красные ошибки ‘Brake defective’ и т.д. Благо было достаточно места чтобы затормозить. Глушу двигатель. Завожу — ошибок нет, тормоза впорядке. При супер-резком нажатии на тормоз всегда таже проблема. Не важно стоит машина или едет, педаль блокируетя. Тормозная жидкость в норме, воздуха в системе нету. Делали диагностику, не можем найти проблему, одни говорят SBC был менен на новый и работает нормально (SBC 009 431 26 12). Другие говорят, что возможно все таки он, но нету гарантии. Может кто сталкивался с похожей проблемой?
VIN WDB2110161A522127
Последнее редактирование:
-
#2.153
Всем привет. Пол года назад случилась такая ситуация. Выскочила передо мной машина и дала резко по тормозам, ну я так же резко жму на тормоз, а педаль тормоза блокируется и машина практический не тормозит, а потом через силу проваливается. Там загораются красные ошибки ‘Brake defective’ и т.д. Благо было достаточно места чтобы затормозить. Глушу двигатель. Завожу — ошибок нет, тормоза впорядке. При супер-резком нажатии на тормоз всегда таже проблема. Не важно стоит машина или едет, педаль блокируетя. Тормозная жидкость в норме, воздуха в системе нету. Делали диагностику, не можем найти проблему, одни говорят SBC был менен на новый и работает нормально (SBC 009 431 26 12). Другие говорят, что возможно все таки он, но нету гарантии. Может кто сталкивался с похожей проблемой?
VIN WDB2110161A522127
Проблема решена. Помогла замена главного тормозного цилиндра.
-
#2.154
И трогаюсь с места когда сбц качает отключается музыка и парктроники
посмотри ремень генератора , если старый поменяй ,знакомый вот нелею назад бегал генераторы менял и на стенд таскал , все ок чють нагрузка нет заряда ,оказывается ремень генератора ,поменял все проблема пропала ,щяс видать такие китайские ремни поработают определенный километраж и не рвется а проскальзывает
-
#2.155
посмотри ремень генератора , если старый поменяй ,знакомый вот нелею назад бегал генераторы менял и на стенд таскал , все ок чють нагрузка нет заряда ,оказывается ремень генератора ,поменял все проблема пропала ,щяс видать такие китайские ремни поработают определенный километраж и не рвется а проскальзывает
Принял, проверю ремень , спасибо
-
#2.156
A0044314212
a0054319712
a0054317112
a0084319812
a0094312512
Добрый день, подскажите пожалуйста по вину WDB2110651A033594, какой SBC блок подойдёт к этому вин коду, мой старый код SBC 0054317112, заранее спасибо.
-
#2.157
Добрый день, подскажите пожалуйста по вину WDB2110651A033594, какой SBC блок подойдёт к этому вин коду, мой старый код SBC 0054317112, заранее спасибо.
A 009 431 25 12
Гидравлический блок
-
#2.158
A 009 431 25 12
Гидравлический блок
Спасибо большое, кроме этого номера другие не подойдут то что выше перечисленно?
-
#2.159
Здравствуйте, помогите пожалуйста, Mers W211 отказали тормоза, 2002 год Япошка, вин: WDB2110651A033594, номер SBC A0054317112, ошибки по стару прикрепил.
(На всякий случай если фото не откроется, ошибки по стару; 1) C23CE, 2)C26F5.
Ребят такой вопрос можно ли заменить SBC от 3.5Л, до рестайлинга? На разборе мне сказали что подходит, если поменять сам SBC, DAS комп, ЕSP под ногами пассажирского сиденья, все это в комплекте и от одной машины.
Подскажите вообще какое правильное решение принять, и как SBC подходит аналогично к моему если заменить?
Doktor
Автосервис «ГАММА» г.Владимир
-
#2.160
Это ваш.
Это варианты .
Найдете что то из этих номеров менять только блок SBC .