-
- Регистрация:
- 11 сен 2019
- Сообщения:
- 32
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Рассматриваю покупку 6ки.
На одном из вариантов (640d, пробег 85) при просмотре лаунчем обнаружили следующие ошибки:Airbag/SGM-SIM
C9542D — Неверный сигнал (скорость движения 0x19F) передатчик ICM — прерывистый
АКПП
CF5401 — Сообщение (заданный момент, 43.1.4) отсутствует получатель VTG, отправитель DSC — постоянный
CF5480 — Интерфейс DSC (ввод заданного значения крутящего момента, 43.1.4) неверный сигнал — постоянный
CF5493 — Сигнал (скорость движения, 55.3.4) недействительный отправитель ICM — постоянный
Приборка
E12C11 — Сигнал (скорость движения, 0x1A1) недействителен, передатчик ICM / DSC — прерывистый
E12C1F — Сигнал (пробег автомобиля, 0x2BB) неверный, отправитель ICM / DSC — прерывистыйE71432 — Интерфейс ICM (скорость 0x1A1) сигнал недействителен
Хотелось бы понимать, что может быть причиной и есть ли смысл копать дальше.
По показаниям скорости, как я понимаю, надо проверять сами датчики ABS и прозванивать проводку.
Смущает ругань приборки (6wb) на пробег + ошибки с сигналом раздатки (VTG, DSC). Возможен ли вариант, что пытались крутануть / крутанули пробег и теперь приборка конфликтует с другими блоками? -
- Регистрация:
- 10 апр 2014
- Сообщения:
- 577
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Рязанская обл.
Сначала бы их сбросить, денёк поездить, посмотреть что появится, там может всякая фигня накапливаться!!
Поделиться этой страницей
#1
Отправлено 15 Январь 2019 — 12:32
Открутил блок ICM на косе отвел в сторону, проехался …
И получил букет в виде не работающей подвески, автохолд, ночного виденья и всех помощников движения. А так же «елки» на приборке. Ошибка не сбрасывалась.
Инфы в нете по сути нет — либо у меня с поиском совсем печально, либо очевидная и простая проблема. Отзывы делились на две группы: большинство — замена блока(машины были аварийные), один похожие ошибки лечил поднятием прошивки блоков(возможно какая-то исключительная ситуация), один сказал с проблемой сталкивался, назвал цену, а потом слился.
480122 ICM: внутренняя ошибка блока
480124 ICM: внутренняя ошибка блока
481C9E интерфейс ICM угол рысканья 56.0.2 неверный сигнал
D76DE2 интерфейс ICM скорость вращения автомобиля вокруг вертикальной оси
DEE404 сообщение — скорость вращения автомобиля вокруг вертикальной оси
Вообщем может кому пригодиться. Лечится через reingold — сервисные функции — ходовая — динамик драйв — ввод блока в эксплуатацию(пишу по памяти). Следовать инструкции. Датчики внутри блока адаптируются/обнуляются.
Ошибка 4х4 на приборке исчезает, все блоки в дереве становятся зелеными.
ICM блок крайне рекомендуют отключать/снимать при снятой клемме, не заводить авто с открученным блоком. Ибо самые незначительные колебания не зажатого блока искажают значения этих датчиков и начинается «цирк». При каждом снятии/установке блока необходимо производить «ввод в эксплуатацию».
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал SatAnny: 15 Январь 2019 — 12:35
- Наверх
#2
gaishun85
gaishun85
- E46 320D, F01 740D
- Беларусь, Бобруйск
Отправлено 15 Январь 2019 — 01:06
Ввод ДД в итоге помог? А хоть по какой нибудь из этих ошибок в тест плане была такая рекомендация?
- Наверх
#3
SatAnny
Отправлено 15 Январь 2019 — 09:40
Ввод ДД в итоге помог? А хоть по какой нибудь из этих ошибок в тест плане была такая рекомендация?
Последние 3 информационные, в тестплане говорилось, что это следствие чего-то. По первым двум было: 1) спросите у владельца не попадала ли машина в занос 2) не было ли пониженного напряжения. Если ничего не помогло и ошибка не однократная — замените блок ICM. Из-за этого и стал обращаться на форумы и к специалистам.
Обязательную рекомендацию «ввод в экслуатацию» я увидел уже когда ее делал по шагам рейна )))
Сообщение отредактировал SatAnny: 15 Январь 2019 — 10:44
- Наверх
#4
dota
Отправлено 15 Январь 2019 — 10:42
такой информацией отбираешь у некоторых кусок хлеба….))))
- Наверх
#5
gaishun85
gaishun85
- E46 320D, F01 740D
- Беларусь, Бобруйск
Отправлено 15 Январь 2019 — 06:44
У меня так было с задней рейкой. Там тоже и на ицм ругалась и вообще штук 10 насобирала ошибок. Руль и машина раком ехала. Помог тоже ввод в эксплуатацию задней рейки и все стерлось
- Наверх
So far, I’ve only checked the battery and fuses. The dealership claims it tried another wheel speed sensor and that the DSC module needs replaced. It can only be the wheel speed sensor, wiring or DSC module at this point. We got busy during the holidays and I haven’t had an opportunity to repair it yet.
Any luck with your F10?
I also found this:
SI B61 21 15
General Electrical Systems August 2017
Technical Service
The Instrument Cluster Displays Various Check Control Messages
New information provided by this revision is preceded by this symbol .
This Service Information bulletin replaces SI B61 21 15 dated September 2016
What’s New:
� Attached procedure updated to include installation of cover
� Parts information updated to include cover
� Warranty Section Flat Rate Units updated
MODEL
F25 (X3) F26 (X4)
Produced up to July 31, 2016
situation
The instrument cluster displays various check control messages. This includes messages for the PDC (Park Distance Control), DSC (Dynamic Stability Control) and windshield washer system.
There can be many different fault codes stored in the vehicle, including:
Control Module Fault Code Fault Description
ICM_25 4827BA ICM: Procedure error detected
ACSM4 C9542D Signal (driving speed, 0x19F) invalid, transmitter ICM
DSC_25 480715 Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit, front right
ICM_25 D017C6 Signal (actual wheel speed, 46.0.1) undefined, transmitter DSC
MEVD172Y 1B0A60 Driving speed, plausibility: Minimum speed under load implausible
IHKA25 E71442 Interface instrument panel (distance travelled, kilometer’s, 0x330): Signal invalid
DSC_25 480AA3 Wheel speed sensor: Wrong variant, front right
MEVD172Y 1B0A21 Rough road detection: No wheel speed signal received
ICM_25 D017A3 DSC interface (actual number of sensor edges wheel, 64.1.2): Signal invalid
DSC_25 48068C Transfer box: Temporary fault, temperature
MEVD172Y 1B0A67 Vehicle speed, front/right wheel speed sensor, signal change: Not plausible
ICM_25 D017C5 Interface DSC (actual speed, wheel, 46.0.1): Signal invalid
MEVD172Y 1B0A61 Driving speed, plausibility: Minimum speed in coasting/overrun mode implausible
EMF_10 D3AC8D DSC interface (status, hydraulic function, 25D): Signal invalid
ICM_25 48002C ICM, ACC: Interface DSC
DSC_25 480AA6 Wheel speed sensor: Plausibility, signal fault, front right
DSC_25 D36D44 Signal (longitudinal torque distribution, front axle/rear axle, 19.3.4) invalid, transmitter VTG
MEVD172Y 1B0A62 Driving speed, plausibility: Road speed signal implausible
HUD_01 D86C07 Interface INSTR. CL. (kilometer reading, 0x330): signal invalid
DSC_25 480AA5 Wheel speed sensor: Plausibility, signal spike, front right
DSC_25 480713 Wheel speed sensor: Plausibility, direction of rotation, front right
PDC_01 E2170C Interface INSTR. CL. (outside temperature, 0x2CA): signal invalid
ICM_25 D0142C Instrument panel interface (ambient temperature, 252.1.4): Signal invalid
MEVD172Y 10B101 Outside temperature sensor, electrical: Short circuit to B+
MEVD172Y 10BA41 Outside temperature sensor, plausibility: Ambient temperature less than model temperature
KOMB01 B7F655 Instrument panel: Outside temperature sensor Short circuit to B+
DSC_25 D3542C KOMBI interface (outside temperature, ID: 0X2CA): Signal invalid
TRSVC01 CAAC0F Interface INSTR. CL. (outside temperature, 0x2CA): signal invalid
IHKA25 E71417 KOMBI interface (outside temperature, 0x2CA): Signal invalid
cause
The wiring harness below the micro filter housing (right front area of the bulkhead) is damaged from washer fluid leaking into the harness.
correction
Check and replace the right front «repair» wiring harness (improved part) listed below.
procedure
Perform a vehicle test with ISTA and if the faults listed above are stored, proceed to the next step.
Inspect the wiring for damage.
Remove the right front wheel and wheel arch cover.
Remove the micro filter housing.
Inspect the harness coming though the bulkhead in the right front engine compartment area for any signs of swollen wires (remove the electrical tape to expose the wires).
If the wires are swollen, refer to the attached procedure to install a repair wiring harness and to check and correct the washer fluid line leak.
Always connect a BMW approved battery charger / power supply(SI B04 23 10).
PARTS INFORMATION
Part Number Description Quantity
Refer to ETK Repair wiring harness section with foamed grommet for connection in vehicle interior 1
61 12 6 825 706 Cover 1
warranty information
Covered under the terms of the BMW New Vehicle Limited Warranty for Passenger Cars and Light Trucks.
Defect Code: 6111900100
Labor Operation: Labor Allowance: Description:
00 63 789 131 FRU (Gas engines) Check wiring harness for engine compartment on the right and install repair wiring harness section with grommet (includes connecting an approved battery charger/power supply and performing a vehicle test) (Plus work)
136 FRU (Diesel engines)
Note: Please claim for the applicable gas or diesel engine FRU «time» allowance listed above, the current KSD2 is not updated with this information. KSD2 dated 08/2017 will have these updated FRU allowances.
Other Repairs
If the wiring is found not to be the cause and performing the ISTA diagnostics and related test plans results with other eligible and covered work, claim this work with the applicable defect code and labor operations listed in KSD2.
Overlapping Labor Procedure � Other Repairs
If invoicing the KSD2 flat rate labor operation codes for other repair work results in overlapping labor, for those flat rate labor operations that are affected, you can now:
Replace the stated KSD2 «FRU allowance» with a «reduced FRU value» to eliminate the overlapping labor.
For help in identifying the overlapping labor, please refer to the AIR FRU Plausibility Check (Overlapping Labor Tool) that is located in the AIR Client.
Eligible other repair work being claimed under a different defect code will require separate punch times.
On the repair order and in the claim comment section, please identify and itemize those labor operations being claimed with a «reduced FRU value.»
Добрый вечер. Поступило данное авто после удара.
Были ошибки по ремня, боковой подушке в водит. сидении, пиропатрон АКБ… поставил все резюки, но осталось 3 ошибки, с которыми я не могу найти общий язык.
1) 93098E — цель электродетонатора головной подушки без-ти сторона пассажира, слишком большое сопротивление. статус постоянный
2) 9309C2 — Выключатель пряжки ремня со стороны водителя, замкнут на массу. статус постоянный
3) C9542C — Интерфейс ICM (скорость автомобиля 0x19F) недействительный сигнал. статус перерывистый
в ремни ставится по 2 обманки или 1 ?
93098E — цель электродетонатора головной подушки без-ти сторона пассажира, слишком большое сопротивление. статус постоянный
Подстава пришла откуда не ждали. Вернее ждали, но не так. 😀
Симптомы такие — открываешь машину, а она тебе с порога прям говорит, что ручника у тебя больше нет.
Думаешь, ну мало ли, глюк. Да он мне и не особо нужен! Заводишь машину и начинается музычка, приятная уху (на самом деле нет).
Ну разве что подушки не сработали и на этом спасибо.
В итоге машина, конечно, едет, но усилитель руля не работает (или работает очень слабо), скорость не показывает, да ещё снег второй день идёт и ехать, без ABS хотя бы, не очень комфортно.
В итоге, мозговой штурм, гугл и здравый смысл подсказали, что ручка комфортного доступа сожгла пред #2 на котором, по чистой случайности инженеров БНВ, висит ещё и блок DSC. Будучи инженером, очень хотелось бы поговорить с тем человеком, который это придумал.
Запчасти на фото: F23131, 201206
Замена преда (5 ампер) и отключение двух передних ручек исправили ситуацию в корне. Ручки действительно снять не проблема. Спасибо БНВ, что винты в торцах двери! Иначе их бы снимали пачками. Винт в торце не бойтесь выкручивать до конца. Он не выпадет внутрь, если вы не будете вконце прикладывать излишнее усилие.
Машина уже ни на что не ругается, поехала как прежде. Теперь разыскиваю передние б/у ручки с комфортным доступом в цвете с небольшим пробегом, с номерами 51217231931 и 51217231934. Если не найду бу то, конечно, придется ставить новые. Просто цена в 18 рублей за ручку не радует как-то. Учитывая, что она не вечная 😌
Коды ошибок для тех, кто будет гуглить: 930AC1, 801C20, CD943F, CD9456, CD9451, CD94F0, CD94F1, CD94EE, CD94EF, CD94A8, CD9409, CD94C1, CD94CF, CF16C1, CF16D1, D017B7, D017AB, D0179F, D017C1, D01B4C, D0153D, D0196A, D01782, D01660, D01B3A, D015DC, D015BC, D01B63, D01A1B, D76C03, D76C02, D76C32, D75580, D75570, D75520, D75530, D91420, E0EC03, E11490, E12C1F, E58500 — посмотрите первым делом пред №2, в бардачке который.
Спасибо ofelbaum за моральную и физическую поддержку!