Давайте разберемся как определить причину неисправности и устранить ее, при появлении на дисплее настенного котла Buderus Ошибки 3C. Данная ошибка возникает при проблемах в системе дымоудаления.
Причины ошибки могут быть следующие:
- Дымоход
- Реле давления воздуха
- Вентилятор
- Плата
Cодержание статьи:
- Причины возникновения ошибки 3C и способы решения
- Дымоход
- Реле давления воздуха
- Напорные шланги прессостата
- Вентилятор
- Плата управления
Бесплатная консультация по телефону: +7 (495) 364-01-98
Причины возникновения ошибки 3C и способы решения.
Перед диагностикой котла мы рекомендуем повторно перезагрузить его бывают случаи, когда после перезагрузки ошибка уходит. Если ошибка осталась тогда действуем.
Дымоход
ДымоходДля начала необходимо проверить коаксиальный дымоход на целостность установки. Возможно есть расхождения в соединениях элементов дымохода. При минусовых температурах возможно обледенение дымохода, что также может приводить к ошибки 3С.
Реле давления воздуха
Реле давления воздухаДалее выключить котел отсоединяем его от питания и перекрываем газовый кран. Снимаем лицевую панель и крышку камеры сгорания. В верхней части котла находится реле давления воздуха (прессостат), вентилятор расположен под дымоходом, а ниже камера сгорания.
Проверим реле давления воздуха. В большинстве котлов Buderus с коаксиальным дымоходом реле находится в левой верхней части котла (слева от вентилятора) Необходимо прозвонить контакты прессостата с помощью мультиметра. В нерабочем состоянии контакты прессостата должны быть разомкнуты в рабочем наоборот. Для проверки вышеизложенного условия необходимо:
- Отсоединить разъемы от реле давления воздуха и проверим с помощью мультиметра они должны быть разомкнуты.
- Запускаем котел.
- Визуально вы должны определить что вентилятор заработал (это будет видно по крыльчатке или штоку вентилятора).
- Контакты реле давления воздуха должны быть замкнуты, это определяем с помощью мультиметра.
Если данное условие не соблюдается необходимо заменить прессостат. В редких случаях проблема бывает в проводке которая идет от прессостата до платы. Не забывайте проверить ее, прежде чем менять прессостат.
Hапорные шланги реле давления воздуха
Если проблема не в прессостате то необходимо проверить напорные шланги реле давления воздуха на возможность появления там конденсата. При выявлении конденсата необходимо продуть и высушить напорные шланги. После этого собрать в обратном порядке. В современных котлах есть конденсатосборник который находится на напорных шлангах.
Вентилятор
ВентиляторДалее необходимо проверить вентилятор если он запускается при включении необходимо проверить свободный ход его вращения. Выключаем котел из розетки и прокручиваем крыльчатку вентилятора она должна вращаться плавно и без скрежета. Если он крутится с трудом или заедает для начала необходимо смазать два подшипника (нижний и верхний). Это можно сделать не снимая вентилятор используя шприц с иглой для точной смазки. Далее необходимо отключить питание от платы и подключить его напрямую. Если вентилятор заработал то проблема не в нем, если нет, то потребуется замена. Также не забыть проверить трубку вентури на исправность.
Плата управления
Плата управления. Бывает, что плата работает некорректно это достаточно трудно определить не имея опыта ремонта котлов Buderus. Сервисный специалист уже знает с каких выходов платы какие сигналы должны подаваться, благодаря этому он может точно определить дефект платы котла.
В 98% случаев ошибка С3 возникает из за вышеизложенных причин. На нашем опыте мы убедились, что есть причины которые на много реже приводят к ошибки C3 в данной статье мы их не описываем дабы не запутать вас.
Если после всех вышеперечисленных действий ваш котел не заработал, звоните нам постараемся проконсультировать вас по телефону или направить к вам мастера для срочного ремонта котла.
Заботясь о вашей безопасности, мы настоятельно не рекомендуем залезать в котел, если у вас нет необходимого опыта и допуска к работе с газовым оборудованием.
Дата публикации: 19.12.2019
Большинство владельцев настенных газовых котлов Buderus Logamax U072 мощностью 12, 18, 24, 28 и 35 кВт сталкивались с ошибкой 3C, которую невозможно просто так сбросить, нажав на кнопку RESET (РЕСЕТ). Данный код означает, что дифферециальное реле, его еще называют пресостат или маностат, не замыкается.
Ошибки, из-за которых, котел не может запуститься можно разбить на 3 причины.
Первая, это электронная, при которой проблема заключается либо в вентиляторе или установленном на нем датчике Холла, либо в штекере, который походит к нему от платы управления. Здесь все можно проверить с помощью мультиметра путем прозвонки контактов и наличия напряжения.
Вторая причина, скрывает в себе неисправность прессостата. В этом случае, осмотр начинать нужно с трубок, которые подключены к дифференциальному реле, в них может скапливаться конденсат, препятствующий корректной работе. Это происходит зачастую из-за образования конденсата в трубе дымоудаления, когда дымоход собран не правильно.
После продувки трубок и удаления из них влаги, рекомендую проверить дымоход на соответствие, установить по необходимости конденсатоотводчик, а две трубки, которые подключаются к прессостату укоротить и уложить так, чтобы они лежали по всей своей длине на своде камеры сгорания.
И последнее, мало кто об этом знает, в этих котлах стоит вентилятор с контролируемой частотой вращения. Все это решается путем выбора нужной ступени вентилятора в сервисном меню на плате управления. Определенный параметр устанавливается исходя из длины и расположения дымохода, который вы использовали при установке котла. Такая ошибка не считается чем-то фундаментальным, главное относиться к пуско-наладке и последующему обслуживанию внимательно и действовать согласно инструкции.
Модератор: @lex
Правила форума
Форум для вопросов и обсуждений по настенным и напольным газовым котлам, бойлерам и другому оборудованию производства Buderus.
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Ошибка 3С buderus logomax u052-24K
После двухлетней эксплуатации buderus logomax u052-24K в течении месяца начали появляться ошибки — сначала 3А и 3С,которые лечились ресетом — потом котел встал на ошибке 3С.
Дымоход проверили….., в момент пуска вентилятор тянет,но горелка не зажигается.
Какова вероятность выхода из строя дифференциального реле давления, и какие еще могут быть возможные неисправности?
Лучше поздно, чем иногда…
-
oleg21au6
- Мастер
- Сообщения: 1168
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 23:22
- Репутация: 53
Сообщение
oleg21au6 »
Helicopter писал(а):Какова вероятность выхода из строя дифференциального реле давления,
20%…остальные 80% либо всеж что то не то с дымоходом..либо проблема в плате..
-
гpязнуля
- Гуру
- Сообщения: 4480
- Зарегистрирован: 13 окт 2005, 20:48
- Репутация: 175
- Откуда: Краснодар
Сообщение
гpязнуля »
Как выполнен дымоход?
Встретил дизайнера — убей сразу!
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Сообщение
Helicopter »
Тогда вопрос следующий-где можно провести диагностику и ремонт платы управления, и проверить работоспособность диф.реле давления?
Конструкция дымохода раздельная все элементы от будеруса. В верхней точке вытяжной трубы при запуске котла идет поток воздуха от включающегося вентилятора.
И что с дымоходом могло случится?
Лучше поздно, чем иногда…
-
гpязнуля
- Гуру
- Сообщения: 4480
- Зарегистрирован: 13 окт 2005, 20:48
- Репутация: 175
- Откуда: Краснодар
Сообщение
гpязнуля »
Я бы начал с дымохода.
Посмотри свою схему, и проверь наличие и размер шайбы в дымоходе.
Встретил дизайнера — убей сразу!
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Сообщение
Helicopter »
Шайба в наличии…размер в соответствии….
Чего же он два года работал, а на третий ему шайба не понравилась?
Лучше поздно, чем иногда…
-
RUZALIN
- Гуру
- Сообщения: 3023
- Зарегистрирован: 10 фев 2009, 17:38
- Репутация: 124
- Откуда: Tatarstan … Baltasi
- Контактная информация:
Сообщение
RUZALIN »
За два года, если котлу не делать ТО как следует могло забить лопатки вентилятора пылью или другой гадостью. Тогда она уже не развивает нужной скорости или просто не вытягивает нужной порции выхлопных газов. Ошибка может быть из-за этого.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Helicopter писал(а):Чего же он два года работал, а на третий……
Так и человек когда рождается вполне здоровым бывает, а с годами болячки какие то появляются. То же самое и с техникой 
One love, one life… Welcome to my life
Жажда знаний, философия и кинематография, вот мои наркотики.
Люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор.
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Re:
Сообщение
Helicopter »
RUZALIN писал(а):За два года, если котлу не делать ТО как следует могло забить лопатки вентилятора пылью или другой гадостью. Тогда она уже не развивает нужной скорости или просто не вытягивает нужной порции выхлопных газов. Ошибка может быть из-за этого.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Helicopter писал(а):Чего же он два года работал, а на третий……
Так и человек когда рождается вполне здоровым бывает, а с годами болячки какие то появляются. То же самое и с техникой
Согласен, для этого и была тема создана-только в данном контексте я спрашивал про шайбу.
Хотелось бы услышать практические советы по данной ошибке….про лопатки вентилятора неплохая мысль, в моем случае они в нормальном состоянии…копаем дальше.
Лучше поздно, чем иногда…
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Re:
Сообщение
Helicopter »
Всем спасибо, проблема решена по диагностике:
oleg21au6 писал(а):либо всеж что то не то с дымоходом..либо проблема в плате..
Благо лето и можно было не торопиться…
По факту-после разборки дымохода, что делать хотелось в последнюю очередь…в нижней части вертикальной трубы переходящей далее через отвод 90 в горизонтальную часть к котлу, был обнаружен бугорок кокса на котором возвышался браслет из облоя краски, отгоревший видимо с внутренней стороны трубы…в общем было перекрыто порядка 35% сечения газоотводной трубы, т.е. тяга была, но она была недостаточной для работы котла.После удаления чужеродных предметов и сборки всего в обратном порядке котел был включен и…..Аллилуйя…пошел нагрев воды!
Все-пошел принимать ванну 
Надеюсь мое повествование поможет кому-нибудь в решении аналогичной проблемы с ошибкой 3С.
Лучше поздно, чем иногда…
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Сообщение
Helicopter »
После трех дней работы случился рецидив-котел встал на ошибке 3А…видимо она была не связана с ошибкой 3С.
В связи этим продублирую вопрос:
Где можно в Москве и области провести диагностику и ремонт платы управления, и проверить работоспособность диф.реле давления?
Какие еще есть возможные варианты устранения этой ошибки?
Лучше поздно, чем иногда…
-
гpязнуля
- Гуру
- Сообщения: 4480
- Зарегистрирован: 13 окт 2005, 20:48
- Репутация: 175
- Откуда: Краснодар
Сообщение
гpязнуля »
повторюсь
гpязнуля писал(а):Я бы начал с дымохода.
Helicopter писал(а):Шайба в наличии…размер в соответствии….
т.е. человек за 20ть минут проверил дымоход и подняв документацию разобрался с шайбой.
RUZALIN писал(а):могло забить лопатки вентилятора пылью
Helicopter писал(а):про лопатки вентилятора неплохая мысль, в моем случае они в нормальном состоянии…копаем дальше.
за 35 минут снимает вентилятор, чистит крыльчатку…
И В ИТОГЕ!!!!!!
Helicopter писал(а):.После удаления чужеродных предметов и сборки всего в обратном порядке котел был включен и…..Аллилуйя…пошел нагрев воды!
Снимаю шляпу! Мастеру такой квалификации мне советовать нечего.
Встретил дизайнера — убей сразу!
-
oleg21au6
- Мастер
- Сообщения: 1168
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 23:22
- Репутация: 53
Сообщение
oleg21au6 »
Helicopter писал(а):котел встал на ошибке 3А…видимо она была не связана с ошибкой 3С.
связана..просто первая разомкнуто реле во время работы а вторая — не замыкается при запуске…можно встать тестером на реле и посмотреть..замыкается оно или нет…с платой сложнее..обычно методом замены..
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Re:
Сообщение
Helicopter »
oleg21au6 писал(а):
связана..просто первая разомкнуто реле во время работы а вторая — не замыкается при запуске…можно встать тестером на реле и посмотреть..замыкается оно или нет…с платой сложнее..обычно методом замены..
Все правильно говорите…описание ошибок и способы их устранения есть в руководстве по техобслуживанию и мною прочитаны.
После ресета котел запускается, т.е. неисправность периодическая, вот я и пытаюсь выяснить были ли
у кого практические аналогичные случаи с ошибкой 3А и как они решались.
Лучше поздно, чем иногда…
-
oleg21au6
- Мастер
- Сообщения: 1168
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 23:22
- Репутация: 53
Сообщение
oleg21au6 »
Helicopter писал(а):у кого практические аналогичные случаи с ошибкой 3А и как они решались.
у меня был..такая же плавающая…..правда на 52-24Т…..вылечилось заменой платы..когда наконецто клиент сознался что проблемы пошли после грозы.
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Re:
Сообщение
Helicopter »
oleg21au6 писал(а):
у меня был..такая же плавающая…..правда на 52-24Т…..вылечилось заменой платы..когда наконецто клиент сознался что проблемы пошли после грозы.
Это да, после хорошей грозы с электроникой разные чудеса могут происходить….теперь уж точно не упомнишь до гроз это началось или после, нынешнее лето грозами богато…надо логи погоды смотреть
А с какой периодичностью появлялась ошибка?
Лучше поздно, чем иногда…
-
oleg21au6
- Мастер
- Сообщения: 1168
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 23:22
- Репутация: 53
Сообщение
oleg21au6 »
Helicopter писал(а):А с какой периодичностью появлялась ошибка?
никакой логики…то работает то нет..причем со временем ситуация прогрессировала…где то полгода он мучался
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Сообщение
Helicopter »
А диф.реле приходилось ли когда-нибудь менять и по какой причине?
Лучше поздно, чем иногда…
-
oleg21au6
- Мастер
- Сообщения: 1168
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 23:22
- Репутация: 53
Сообщение
oleg21au6 »
Helicopter писал(а):А диф.реле приходилось ли когда-нибудь менять и по какой причине?
приходилось…по причине неправильно установленного дымохода и попадании влаги в реле….хоть и на 52-х трубочки от него и проходят над камерой прикасаясь к ней(типа подсушиваются) но вода(капельки) там иногда наблюдается…
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Сообщение
Helicopter »
Через пять дней после ресета встал на ошибке 3С….тяжело пля немцам в России…
Сделал полное ТО-завелся…будем дальше посмотреть…
Лучше поздно, чем иногда…
-
Helicopter
- Претендент
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 20 июл 2016, 14:44
- Репутация: 0
Re: Ошибка 3С buderus logomax u052-24K
Сообщение
Helicopter »
Котел исправно отработал полгода в том числе и зимой проблем никаких не было…
Пришла весна и вместе с ней у будеруса проявилось весеннее обострение — ошибка 6А
Периодичность раз в 2-3 дня…есть у гуру мысли и практические советы на эту тему?
Лучше поздно, чем иногда…
Вернуться в «Buderus»
Перейти
- Отопительные котлы, водонагреватели, насосы, кондиционеры, водоочистка…
- ↳ Консультации специалистов
- ↳ Ariston
- ↳ Baxi
- ↳ Beretta, Riello
- ↳ Biasi
- ↳ Bosch
- ↳ Buderus
- ↳ Fondital
- ↳ Geberit
- ↳ Giacomini
- ↳ Hermann
- ↳ Hortek
- ↳ Kiturami
- ↳ Meibes
- ↳ Oventrop
- ↳ Protherm
- ↳ Thermona
- ↳ Rehau
- ↳ Vaillant
- ↳ Viessmann
- ↳ WILO
- ↳ Топас
- ↳ SYR
- ↳ Uponor
- ↳ Отопление и ГВС
- ↳ Обсуждение схем и проектов
- ↳ Автоматика для котлов
- ↳ Бойлеры косвенного нагрева, ГВС
- ↳ Водоснабжение, водопровод, скважины
- ↳ Вентиляция и кондиционирование
- ↳ Отопительные приборы
- ↳ Дымоходы
- ↳ Водонагреватели, газовые колонки
- ↳ Насосы, насосные станции
- ↳ Водоподготовка, фильтры для воды
- ↳ Канализация, водоотведение, септики
- ↳ Печи и камины
- ↳ Сантехника, полотенцесушители
- ↳ Газоснабжение
- ↳ Электроснабжение
- ↳ Бассейны, бани, сауны
- ↳ Альтернативные источники энергии
- ↳ Тепловые насосы
- ↳ Альтернативная энергия
- ↳ Когенерация
- ↳ Профессиональный инструмент
- Проектирование, сервис, тeхнорматив, газоснабжение …
- ↳ ГОСТ, СНиП, СанПиН и т.д.
- ↳ Проектирование
- Городок монтажников и инженеров
- ↳ Комментарии и мнения
- ↳ Перлы нашего городка!
- ↳ Гордость нашего городка!
- ↳ Барахолка
- ↳ Куплю, Продам, Обменяю, Подарю,…
- ↳ Услуги частных мастеров
- ↳ Поиск мастера
- Поддержка форума сантехника, отопление, кондиционирование
- ↳ Правила, вопросы, объявления
- ↳ Правила форума. Книга жалоб и предложений
- ↳ Часто задаваемые вопросы (FAQ — ЧаВО)
- ↳ Объявления
Страница 1 из 25
-
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
-
88
- Благодарности:
- 34
volma
Живу здесь
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
- 88
- Благодарности:
- 34
Buderus Logamax U072, Ошибка 3С — конденсат в трубках Пито, постоянноДобрый день!
Если этот форум читают специалисты и опытные пользователи котлов Buderus, наверняка вы тоже сталкивались с этой проблемой.
Котел периодически останавливается с ошибкой 3С. Сброс, как правило, не помогает, приходится снимать фасад и продувать трубки Пито, которые идут от патрубка газоотвода до диф. датчика давления. (Показаны на фото)В трубках скапливается конденсат и закупоривает их. Причем происходит это при разных мощностях, иногда в дежурном режиме (12град), иногда в жилом (20град). Где-то раз в 3-4 дня котел останавливается. В итоге зима превратилась в реальный кошмар — мы в доме постоянно не живем, большую часть времени котел работает в дежурном режиме, и если произошел сбой, приходится ехать за город, перезапускать отопление. Хорошо хоть недавно приобрел термостат с доступом по интеренет, теперь хотя бы сразу узнаю, что котел стал.
Интересная деталь — за всю прошлую зиму котел не остановился ни разу. Проблемы начались в этом году (точнее в ноябре 2018), после того, как приехал человек из сервисного центра и «обслужил» его. В частности, он снимал вентилятор и пылесосил там все. Трубки, возможно, тоже отсоединял.
Единственное объяснение, которое мне приходит в голову — это что трубки лежали по-другому до сервиса. Может быть более полого, и не было такого колена в нижней части, и для закупорки требовалось больше конденсата? Вчреа попробовал подтянуть тубки направо от перегородки (фото нет) — посмотрим, что получится.
Еще в каком-то видео товарищ рекомендовал утеплять трубки. А чем можно утеплить? Я так понимаю жаростойкий какой-то должен быть изолятор?
Налаживать прогрев термокабелем как-то не хочется.
Не совсем также понятно где именно происходит конденсация — в самих трубках или в патрубке газоотвода и оттуда уже попадает в трубки?
Может быть, кто-то может что-то подсказать по этой проблеме? Сервисники мне говорят, что она типичная и «неисправимая». -
- Регистрация:
- 28.03.18
- Сообщения:
-
133
- Благодарности:
- 250
BoschClimate
Живу здесь
- Регистрация:
- 28.03.18
- Сообщения:
- 133
- Благодарности:
- 250
- Адрес:
- 141400, г.Химки, Вашутинское шоссе, дом 24
-
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
-
88
- Благодарности:
- 34
volma
Живу здесь
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
- 88
- Благодарности:
- 34
Спасибо, это, наверное, то что мне нужно! Я в Белоруссии, попытаюсь здесь найти этот комплект. А кто производитель, Bosch?
-
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
-
88
- Благодарности:
- 34
volma
Живу здесь
- Регистрация:
- 03.10.15
- Сообщения:
- 88
- Благодарности:
- 34
Да, кстати, то, что я переложил трубки помогло, но полностью проблему не вылечило. Котел работал без сбоев 3 недели. Сегодня остановился с ошбкой 3Y! Т. е, я так понимаю это тоже может быть вызвано конденсатом, но только в ситуации, когда трубка закупоривается в момент, когда вентилятор работает? Продувка трубок все вылечила, как обычно…
-
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
-
3.988
- Благодарности:
- 1.612
senns
Живу здесь
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
- 3.988
- Благодарности:
- 1.612
- Адрес:
- Екатеринбург
у вас коаксиальная труба стандартная?, т. е. отвод+труба 1м?
-
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
-
3.988
- Благодарности:
- 1.612
senns
Живу здесь
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
- 3.988
- Благодарности:
- 1.612
- Адрес:
- Екатеринбург
-
- Регистрация:
- 03.03.09
- Сообщения:
-
5.242
- Благодарности:
- 2.587
sergey 73
Живу здесь
- Регистрация:
- 03.03.09
- Сообщения:
- 5.242
- Благодарности:
- 2.587
- Адрес:
- Москва
-
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
-
1.907
- Благодарности:
- 890
шидол
Живу здесь
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
- 1.907
- Благодарности:
- 890
- Адрес:
- Ставропольский край Пятигорск
Ну да БОШ виноват… конечно…кто ж еще…А КТО простите запрещает изменить схему дымоудаления на В22? Зоратустра? Все уперлись в коаксиал…ну как же дешево и сердито.
-
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
-
3.988
- Благодарности:
- 1.612
senns
Живу здесь
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
- 3.988
- Благодарности:
- 1.612
- Адрес:
- Екатеринбург
Простите, но выбор дымоудаления, предлагает сам производитель, а потребитель выбирает по своим критериям
-
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
-
1.907
- Благодарности:
- 890
шидол
Живу здесь
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
- 1.907
- Благодарности:
- 890
- Адрес:
- Ставропольский край Пятигорск
Ну да ну да… на авто предполагается два типа резины летняя и зимняя …Летняя дешевше, но вот чо та не едет по снегу при минус 30. Аналогия понятна?
Потребитель выбирает исходя из стоимости. Не хочет- Барабан ему на шею и платочек чтобы слезы утирал.
Задача монтажника установить ту которая будет соответствовать климатическим условиям. -
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
-
3.988
- Благодарности:
- 1.612
senns
Живу здесь
- Регистрация:
- 02.09.15
- Сообщения:
- 3.988
- Благодарности:
- 1.612
- Адрес:
- Екатеринбург
-
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
-
1.907
- Благодарности:
- 890
шидол
Живу здесь
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
- 1.907
- Благодарности:
- 890
- Адрес:
- Ставропольский край Пятигорск
Ну ка недостатки схемы В22?
-
- Регистрация:
- 06.09.16
- Сообщения:
-
2.020
- Благодарности:
- 1.044
Dmitribir
Живу здесь
- Регистрация:
- 06.09.16
- Сообщения:
- 2.020
- Благодарности:
- 1.044
- Адрес:
- Москва и МО Север, Тверская область, Зубцов.
-
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
-
1.907
- Благодарности:
- 890
шидол
Живу здесь
- Регистрация:
- 12.06.08
- Сообщения:
- 1.907
- Благодарности:
- 890
- Адрес:
- Ставропольский край Пятигорск
@Dmitribir, ПРИВЕТ ПРИВЕТ)
-
- Регистрация:
- 06.09.16
- Сообщения:
-
2.020
- Благодарности:
- 1.044
Dmitribir
Живу здесь
- Регистрация:
- 06.09.16
- Сообщения:
- 2.020
- Благодарности:
- 1.044
- Адрес:
- Москва и МО Север, Тверская область, Зубцов.
Страница 1 из 25
Дифференциальное реле давления не замыкается.
- Перезапустить котел: в зависимости от модели котла перезапуск осуществляется по разному, чаще всего: на передней панели нажимается кнопка Reset и ее нужно подержать 5 сек, если кнопки нет, можно передернуть питание через Стабилизатор или розетку.
- Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 180 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.
Проверить заземление: в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.
- Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.
Устройство вентури: если в модели котла не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.
- Проверить целостность моностата / диф.реле:
Устанавливаем временную перемычку (тем самым имитируем замкнутость контакта) и перезапускаем котел.
- Проверка целостность маностата и трубок подходящих к нему: дуем в отверстие маностата и фиксируем щелчки переключения, если щелчков нет — маностат требует замены. Не лишним будет проверить сопротивление мультиметром на замыкание и размыкание контакта.
- Проверить работоспособность вентилятора: убедиться в работоспособности вентилятора, при включении крыльчатка должна крутиться и создаваться давление в системе. Ошибка появляется и при работающей турбине, когда вентилятор не выходит на режим требуемых оборотов и тяга ниже расчетной.
- Работоспособность оценивается в динамике (~220 на клеммы).
- Проверяется наличие U, поступающего с ЭП. При ошибке мультиметр покажет ноль – отсутствие управления вентилятором.
- Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.
Возможно новая плата неправильно сконфигурирована.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
